නූතන මෝටර් රථවිවිධ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග වලින් සමන්විත වේ, විශේෂයෙන්, මෑතකදී සියලුම මෝටර් රථ පාහේ ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන පද්ධතියක් ඇත (කෙටි ECM). මෙම පද්ධතියේ උපකරණ පොකුරේ පිහිටා ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශකයක් ඇත, අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයේ නම චෙක් එන්ජිම වේ.
චෙක් එන්ජිමේ අරමුණ
"පරීක්ෂා කිරීමේ එන්ජිම" අයිකනය මඟින් එන්ජිමේ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල අක්රමිකතා පිළිබඳව රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමක් සිදු කරයි, එය දැල්වෙයි. සංවේදක හෝ පාලන ඒකකයේ අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරන දෝෂ කේත තිබේ. මෙම දෝෂ අනාවරණය වුවහොත්, එන්ජින් නිරූපකය ආලෝකමත් වේ.
ECM දෝෂයක් හඳුනා නොගන්නේ නම්, පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වෙන්නේ ජ්වලනය සක්රිය කළ විට පමණි. ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, කහ පැහැති එන්ජින් නිරූපකය වහාම පිටතට යා යුතු අතර ඊළඟ වතාවේ ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කරන තෙක් ආපසු නොපැමිණේ. දෝෂ තිබේ නම්, අනතුරු ඇඟවීම වෙනස් ලෙස හැසිරිය හැක:
- නිරන්තරයෙන් පිළිස්සීම;
- වැඩිවන වේගය සමඟ පමණක් ආලෝකමත් වේ;
- වරින් වර දැල්වෙයි - සහ එන්ජිමේ අක්රිය නිරූපකය අහඹු ලෙස හෝ අසමාන මාර්ගයක ධාවනය කරන විට දැල්විය හැක.
විය හැකි වැරදි
චෙක් ලයිට් එක පත්තු වෙන්නේ ඇයි? උපකරණ පුවරුවේ ඇති එන්ජින් නිරූපකය ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියේ යම් දෝෂයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. සිදු වන වඩාත් පොදු ගැටළු වන්නේ:
- ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති සංවේදක වලින් එකක් අසමත් වේ;
- විදුලි රැහැන් පේනු තුළ සම්බන්ධතා නැති වී ඇත;
- සංවේදක හෝ පාලන ඒකකයට යන වයර් වල බිඳීමක් තිබේ;
- පාලන ඒකකය තුළම අසාර්ථකත්වය අනාවරණය වේ.
අසාර්ථක වීමට හේතු
ECM හි ගැටළු යම් හේතුවක් නිසා පමණක් නොපෙනේ. නිදසුනක් වශයෙන්, අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන සමඟ ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු "චෙක්" බොහෝ විට දැල්වෙයි. නමුත් ඔබ ඒකාබද්ධ වුවද නරක පෙට්රල්ඉන්පසු ඉන්ධන පිරවීම හොඳ ඉන්ධන, දෝෂය අතුරුදහන් වීමට ඉඩක් නැත, මන්ද එක් සංවේදකයක් හෝ ඉන්ජෙක්ටරයක් අසාර්ථක වන්නේ අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන නිසා ය, නමුත් පෙට්‍රල් වල ගුණාත්මකභාවය අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයඑය කිසිසේත් නිර්වචනය නොකරයි. ස්පර්ශක ලෙස ක්රියා කරන අතර කෙටි පරිපථයක් ඇති කරන මෝටරයේ අපිරිසිදු හෝ ජලය එකතු වී ඇති නිසා එන්ජින් නිරූපකය දැල්විය හැකිය. චෙක් එන්ජින් නිරූපකය ක්රියාත්මක වීමට වෙනත් හේතු තිබිය හැක.
චෙක් එන්ජින් ලයිට් එක පත්තු උනොත් මොකද කරන්නේ
මගේ පැරණි මිතුරෙකු මෑතකදී ඔහුට නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගත්තේය. මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමෙන් සතියකට පසු, මම දිනකට කිහිප වතාවක් කතා කර මෝටර් රථයේ ආලෝකයේ තේරුම කුමක්දැයි විමසීමට පටන් ගතිමි. උපකරණ පුවරුවනිරූපකය. මාර්ගය වන විට, මෙය නවීන මෝටර් රථවල නව හිමිකරුවන් අතර හුදකලා නඩුවක් නොවේ. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්, ඔවුන් නව නවීන මෝටර් රථයක රෝදය පිටුපසට ගොස් උපකරණ පුවරුවේ දර්ශකය දැල්වෙන බව දුටු විට, වහාම බියට පත් වී යම් ආකාරයක පද්ධතියක බිඳවැටීමක් සිදුවී ඇතැයි සිතති, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය එසේ නොවේ. සෑම විටම නඩුව.
දර්ශක අක්රමිකතා ගැන පමණක් නොව, මෝටර් රථය පදවන පුද්ගලයා විසින් සිදු කළ යුතු විශේෂිත ක්‍රියාවක් ගැන ද රියදුරුට දැනුම් දෙයි. උපකරණ පුවරුවේ ඇති සංඥා සැසඳිය හැක මාර්ග සංඥා, අනතුරු ඇඟවීම සහ තහනම් කිරීම.
උපකරණ පුවරුවේ ඇති දර්ශක කාණ්ඩ කිහිපයකට සහ උප කාණ්ඩ කිහිපයකට බෙදිය හැකිය.
එබැවින් ඔබ දැනගත යුතු හා මතක තබා ගත යුතු දේ. කිසියම් රූප සටහනක් සහිත රතු නිරූපකයක් උපාංගය මත දැල්වුවහොත්, එහි ක්රියාකාරිත්වය අතිශයින්ම නුසුදුසු වන අතර බරපතල ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකි ගැටළුවක් මෝටර් රථයේ ඇති බවට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ වහාම නතර කළ යුතුය, එන්ජිම අක්රිය කර ඇදගෙන යාම හෝ සේවා මධ්යස්ථානය වෙත ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් මත මෝටර් රථය ප්රවාහනය කරන්න.
උපකරණ පුවරුවේ කහ හෝ තැඹිලි දර්ශක ආලෝකය පැමිණෙන්නේ නම්, අනතුරු ඇඟවීමක් දක්වයි දෝෂයහෝ එකක පාලන මූලද්‍රව්‍යයේ අසාර්ථකත්වය මෝටර් රථ පද්ධතිප්රමාදයකින් තොරව, ගැටලුව හඳුනාගෙන එය විසඳන විශේෂඥයෙකුට මෝටර් රථය පෙන්වන්න. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයකට ස්වාධීනව ගමන් කිරීම සඳහා පමණක් මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය සීමිත මාදිලියකින් අවසර දෙනු ලැබේ. සමහර මෝටර් රථවල, උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් දිස් වූ පසු, බොහෝ පද්ධතිවල සම්පූර්ණ ක්රියාකාරිත්වය අවහිර වී මෝටර් රථය ඇතුළට යයි. හදිසි මාදිලිය, බලශක්ති ඒකකයේ වේගය සහ පාලනය සීමා කෙරෙනු ඇත.
උපකරණ පුවරුවේ දිලිසෙන හරිත නිරූපකයක් මඟින් යම් පද්ධතියක් සක්රිය කර සාමාන්ය ලෙස ක්රියාත්මක වන බව පෙන්නුම් කරයි, එබැවින් ඔබට බියෙන් තොරව රිය පැදවිය හැකිය.
මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුවේ ඇති ප්රධාන දර්ශක කාණ්ඩ ඔබ තේරුම් ගනී යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. ප්‍රශ්න කිසිවක් මතු නොවන්නේ නම්, අපි ඉදිරියට ගොස් එක් එක් නිරූපකය, එහි තනතුර සහ එය සංඥා කරන දේ දෙස බලමු.
උපකරණ පුවරුවේ ඇති අයිකන පැහැදිලි කිරීම
මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීම නිර්දේශ කර නොමැති බව පෙන්නුම් කරන උපකරණ පුවරුවේ ඇති වැදගත් අයිකන
හෑන්ඩ්බ්‍රේක් එක යෙදී ඇත හෝ පද්ධතියේ තිරිංග තරල මට්ටම අවසර ලත් මට්ටමට වඩා අඩුය. මෙම දර්ශකය තිරිංග පද්ධතියේම ගැටළු, අවපීඩනය, පෑඩ් ඇඳීම යනාදිය ද දැක්විය හැකිය.
රතු බැටරියක් සහිත ආලෝක දර්ශකයක් විදුලි උත්පාදක-බැටරි පරිපථයේ විදුලි ජාලයේ අඩුපාඩු හෝ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි. බැටරියට අමතරව, "MAIN" යන සෙල්ලිපිය ද අඩංගු වන දර්ශකයක්, රීතියක් ලෙස, දෙමුහුන් මෝටර් රථවල බැටරිය ආරෝපණය කිරීමේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි.
සංදර්ශකය මත මෙම ආලෝකමත් දර්ශකයේ පෙනුම සාමාන්යයෙන් ඇසෙන ඝෝෂාවක් හෝ හඬ පණිවිඩයක් සමඟ ඇත. අන්තරාය නිරූපකය සිදු වූ දේ පෙන්නුම් කරයි හදිසි තත්වයක්මෝටර් රථයක, දොරවල් එකක් හෝ කිහිපයක්, හුඩ්, ආදිය වසා නැත.
තැඹිලි ත්රිකෝණයේ අන්තරායකාරී දර්ශකය ස්ථායීකරණ පද්ධතියේ අක්රමිකතා පිළිබඳව රියදුරුට දැනුම් දෙයි.
රුසියානු භාෂාවට පරිවර්තනය කරන ලද SRS - Supplemental Restraint System සමඟ ඇති ගැටළුව පද්ධතියේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි උදාසීන ආරක්ෂාවහෝ, ඔවුන් ද හැඳින්වෙන පරිදි, වායු බෑග්.
දර්ශක පෙර ඒවාට වඩා තොරතුරු අන්තර්ගතයට සමාන වේ, ඒවායින් පෙන්නුම් කරන්නේ වායු බෑග් පමණි ඉදිරිපස මගියාවැඩ කරන්නේ නෑ.
එසේම, රියදුරුට සංඥා කරන නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂණ පද්ධතියේ දර්ශකය ඉදිරිපස ආසනයඅනතුරකදී ඉදිරිපස මගී වායු බෑගය යෙදවීමට අපොහොසත් වීමට හේතු විය හැකි කුඩා දරුවෙකු හෝ සැහැල්ලු පුද්ගලයෙකු සිටී.
වාහනය පෙරළෙන විට ක්රියාත්මක වන Pre Collision හෝ Crash System (PCS) ක්රියා නොකරයි. සමහර අවස්ථාවල දී, මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී හෝ ඉන් පසුව දර්ශකය පැමිණිය හැකිය.
Pre Collision හෝ Crash System (PCS) ක්රියා නොකරයි
ප්‍රතිශක්තිකරණය හෝ ප්‍රමිතිය ඇති විට මෙම දර්ශකය දැල්වෙයි සොරකම් විරෝධී පද්ධතිය.
සම්මත සොරකම්-විරෝධී පද්ධතිය සක්රිය කිරීමේදී හෝ එය ක්රියා නොකරන විට දෝෂයක් තිබේ.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ගැටළු - තෙල් උනුසුම් වීම, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ පාලන ඒකකයේ දෝෂ, අසමත් වීම.
මෙම දෝෂය පිළිබඳ විස්තරයක් මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි සොයාගත යුතුය.
මෙම දර්ශක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය - A / T) සහිත මෝටර් රථවල දක්නට ලැබෙන අතර එය තුළ ඇති උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්වයේ වැඩි වීමක් සංඥා කරයි, එය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. මෙම නඩුවේ චලනය ඉතා නුසුදුසු ය; පෙට්ටිය සිසිල් වන තෙක් බලා සිටීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෙම නිරූපකයේ පෙනුම ද පෙන්නුම් කරයි (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය - AT). මෙම නඩුවේ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම අතිශයින්ම නුසුදුසු ය.
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ තේරීම් බොත්තම "P" "වාහන නැවැත්වීමේ" මාදිලියට මාරු කිරීම පෙන්නුම් කරයි, අඩු වේගයන් ගණනාවක් ඇති සියලුම රෝද ධාවකය සහිත වාහනවල. මෙම අවස්ථාවේදී, ලීවරය (N) ස්ථානයේ ඇති විට යන්ත්රය අගුලු දමා ඇත.
සමහර ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ වාහනවල ඩෑෂ් පැනලයේ මෙම නිරූපකය තිබිය හැකි අතර එය සම්ප්රේෂණය තිබේ නම් එය ආලෝකමත් වේ. අඩු මට්ටමහෝ අඩු පීඩනයතෙල්, අධික උනුසුම් වීම, සංවේදක වලින් එකක් ක්රියා නොකරයි, නැතහොත් තවත් ගැටළුවක් තිබේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පද්ධතිය හදිසි මාදිලිය සක්රිය කරයි - ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ කොටස් තවදුරටත් විනාශයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථයට අවම එන්ජින් වේගයකින් අවම වේගයකින් එක් ගියරයක පමණක් ගමන් කළ හැකිය.
මෙම කහ මාරු ඊතලය රියදුරුට පවසන්නේ ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා ඉහළ ගියරයකට මාරු විය යුතු බවයි.
බල සුක්කානම ක්රියා නොකරයි හෝ එහි ගැටළු තිබේ.
තිරිංග පද්ධතියේ තරල මට්ටම අවසර ලත් මට්ටමට වඩා අඩුය
තිරිංග පෑඩ් පිළිගත නොහැකි ඇඳීම් ඇත.
බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය දෝෂ සහිතයි තිරිංග බලයකාර් රෝද මත.
විදුලි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ක්රියා නොකරයි හෝ නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි.
ඔබේ මෝටර් රථය ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියකින් සමන්විත නම්, රෝද එකක හෝ වැඩි ගණනක පීඩනය නාමික අගයෙන් 25% ට වඩා පහත වැටේ නම්, ඔබට මෙම අයිකන උපකරණ පුවරුවේ පෙනෙනු ඇත.
"" දර්ශකය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන විට දැල්වෙයි බලශක්ති ඒකකයසහ එන්ජින් පද්ධති එකක් හෝ කිහිපයක් අක්‍රියතාවයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. සමහර වාහනවල, මෙම නිරූපකය ගැටළුව හඳුනාගෙන නිවැරදි කරන තෙක් සමහර පද්ධති වසා දැමීමට හේතු විය හැක. බර අඩු කිරීම සඳහා එන්ජිම වැඩි වේගයකින් ධාවනය වීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ධන සැපයුම සීමා කිරීමටද හැකිය.
එන්ජිම බලය නැති වී ඇත - මෙම දර්ශකය දැල්වෙයි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, මෝටරය නතර කර තත්පර 10 කට පමණ පසු එය ආරම්භ කළ හැකිය.
සම්ප්රේෂණයේ ඉලෙක්ට්රොනික කොටසෙහි අක්රිය වීමක් හෝ බලශක්ති ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ගැටළුවක් අනාවරණය වී ඇත. මෙම දර්ශකය එන්නත් පද්ධතියේ අක්රිය වීමක් ද දැක්විය හැක.
ඉන්ධන ටැංකියේ පියන වසා නැත.
පවතින ගැටළුවක් හෝ මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ දැවෙන නිරූපකයක් වෙත රියදුරුගේ අවධානය යොමු කිරීමට සේවය කරන තොරතුරු දර්ශකයකි.
එම වාහනය සඳහා හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි තොරතුරු සෙවීමට රියදුරුට උපදෙස් දෙයි.
මෙම දර්ශක එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියට සම්බන්ධ වන අතර, උපකරණ පුවරුවේ ඒවායේ පෙනුම පෙන්නුම් කරන්නේ සිසිලන මට්ටම අවසර ලත් මට්ටමට වඩා අඩු හෝ එහි උෂ්ණත්වය අවසර ලත් අගය ඉක්මවා ඇති බවයි.
Throttle ගැටළු
Blind Spot - BSM (Blind Spot Monitoring) පද්ධතිය ක්රියා නොකරයි හෝ නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි.
තෙල් වෙනස් කිරීම (OIL CHANGE) සහ එන්ජින් ෆිල්ටර් සමඟ නියමිත නඩත්තු කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බවට රියදුරුට සංඥාවක්. කෙසේ වෙතත්, සමහර යන්ත්‍රවල නිවැරදි කළ යුතු කැපුම් ගැටලුවක් ඇති විට පළමු ආලෝකය දැල්විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, පරිගණක රෝග විනිශ්චය නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
රාත්‍රී දර්ශනය - රාත්‍රී දර්ශන පද්ධතිය වැරදි ලෙස ක්රියා කරයි හෝ නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි. අධෝරක්ත සංවේදක ක්රියා නොකරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
කම්පන සහ ක්රියාකාරී කම්පන පාලනය, ගතික කම්පන පාලනය (DTC), කම්පන පාලන පද්ධතිය (TCS) - දර්ශක මගින් කම්පන පාලන පද්ධතියේ තත්වය සහ ක්රියාකාරිත්වය පෙන්නුම් කරයි. හරිත මත - පද්ධතිය ක්රියාත්මක වේ. කහ - කම්පන පාලන පද්ධතියේ ගැටළුවක් අනාවරණය වී ඇත. TCS සහ DTC තිරිංග සහ ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධති සමඟ කෙලින්ම සම්බන්ධ වන බවත්, ඒවායේ අක්‍රමිකතාවයක් අනාවරණය වුවහොත් හෝ ඒවා ක්රියා නොකරන්නේ නම්, කම්පන පාලන පද්ධතිය ද දර්ශකයේ දෝෂයක් පෙන්වනු ඇති බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි.
ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායීතා වැඩසටහන - ESP (හදිසි තිරිංග සහාය) සහ තිරිංග ආධාරක පද්ධතිය - BAS (ස්ථායීකරණ පද්ධතිය) පද්ධතිවල ගැටළු හෝ අක්රමිකතා තිබේ.
Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) ක්රියා නොකරයි හෝ නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි.
මෙම දර්ශක මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ ඇති අතර, කන්දකින් බැසීමට/නැඟීමට පද්ධති, නියත වේගයක් පවත්වා ගැනීමේ පද්ධති සහ ආරම්භක සහාය සඳහා පද්ධති ඇත. මෙම අයිකන මඟින් යම් බාධාවක් ජය ගන්නා අතරතුර වාහනයේ තත්වය පෙන්නුම් කරයි.
ස්ථායීකරණ පද්ධතිය (ස්ථායීතා පාලනය) අක්රිය කර හෝ ක්රියා නොකරයිද? තිරිංග පද්ධතිය, ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය සහ අත්හිටුවීමේ පාලනය භාවිතා කරමින් ස්ලයිඩයක් හෝ ලිස්සා යාමකදී මෝටර් රථය සමතලා කිරීමට ස්ථායීකරණ පද්ධතිය "චෙක් එන්ජිම" දර්ශකය දැල්වෙන විට මෙම පද්ධතිය අක්රිය වන බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි.
ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායීතා වැඩසටහන (ESP) හෝ ගතික ස්ථායීතා පාලන (DSC) දර්ශක මගින් අවකල ක්රියාකාරිත්වය පෙන්නුම් කරයි ඉලෙක්ට්රොනික අගුලු දැමීමසහ කම්පන පාලන පද්ධතියස්ලිප් විරෝධී නියාමනය (ASR).
Brake Assist System (BAS) ක්රියා නොකරයි හෝ නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඉලෙක්ට්රොනික ප්‍රති-ස්ලිප් නියාමනය (ASR) පද්ධතිය අක්‍රීය කර ඇත.
පද්ධති බුද්ධිමය සහායතුළ හදිසි තිරිංගබුද්ධිමත් තිරිංග සහාය - IBA - ආබාධිත. මෙම වාහනයේ විශේෂාංගයට ගැටීමක් සිදුවීමට පෙර තිරිංග යෙදිය හැක. ඔබ Intelligent Brake Assist සක්රිය කර ඇති අතර ආලෝකය දිගටම පවතී නම්, ලේසර් සංවේදක බොහෝ විට අපිරිසිදු හෝ දෝෂ සහිත වේ.
මෝටර් රථය මාර්ගයේ ලිස්සා යාමට පටන් ගෙන ඇති බව රියදුරුට පෙන්නුම් කරයි, මෙම අවස්ථාවේදී ස්ථායීකරණ පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වේ.
ක්රියා නොකරයි (දෝෂ සහිත හෝ ආබාධිත), නමුත් මෝටර් රථය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ධාවනය කළ හැකිය.
සිටීම හෝ නොපැමිණීම ඉලෙක්ට්රොනික යතුරකාර් එකේ.
පළමු නිරූපකය ඉලෙක්ට්රොනික යතුරක් පවතින බව පෙන්නුම් කරයි, දෙවැන්න යතුරු බැටරිය අඩු බවත් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත් පෙන්නුම් කරයි.
හිම මාදිලිය සක්රිය කර ඇත. මෙම මාදිලියමත ඉදිරිපත් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණහිම සහ අයිස් මත වාහනයේ චලනය හා ආරම්භය සරල කිරීමට.
ස්මාර්ට් කාර් පද්ධති, මෙම දර්ශකය සමඟ සංඥා කිරීම, රියදුරුට නතර කිරීමට සහ විවේක ගැනීමට යෝජනා කරයි. සමහර අවස්ථාවලදී, සමහර මෝටර් රථවල, ප්රසන්න කාන්තා කටහඬක් ඔබට විරාමයක් තබා කෝපි කෝප්පයක් බොන්නැයි ඉල්ලා සිටියි.
මෝටර් රථය රියදුරුට සහ මගීන්ට සුවපහසු ලෙස ගැලපෙන පරිදි ශරීරයේ උස සකස් කිරීමට ඉඩ සලසන පද්ධතියකින් සමන්විත නම්, එය සක්රිය කළ විට, මෙම දර්ශකය දැල්වෙයි.
අනුවර්තන Cruise Control - ACC – අනුවර්තන කෲස් පාලනයඇතුළත්. මෙම විශේෂාංගය ලබා දෙනු ඇත ප්රශස්ත වේගයවාහනය, මාර්ගයේ අනෙකුත් වාහනවල පිහිටීම සහ භූමියේ ස්වභාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්. දැල්වෙන නිරූපකයක් මඟින් පද්ධතියට ගැටළු ඇති බව හෝ ක්රියා නොකරන බව පෙන්නුම් කරයි.
රත් වූ පසුපස කවුළුව ක්‍රියාත්මකයි
තිරිංග අල්ලාගෙන සිටින බව පෙන්වයි ( තිරිංග පද්ධතිය) සක්රිය කර ඇත. එය නිවා දැමීමට, ඔබ ගෑස් පැඩලය එබිය යුතුය.
Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting - කම්පන අවශෝෂක මෙහෙයුම් මාතයන්. ඒ අනුව, සුවපහසු හෝ ක්රීඩා මාදිලි ඇතුළත් වේ.
ඔබේ මෝටර් රථය තිබේ නම් වායු අත්හිටුවීම, එවිට මෙම නිරූපකයේ HEIGHT HIGH නම් කිරීම මාර්ගයට ඉහලින් මෝටර් රථයේ උපරිම ස්ථානය පෙන්නුම් කරයි.
සමඟ ගැටළු චැසියමෝටර් රථය හෝ චැසි සංරචක අවශ්ය රෝග විනිශ්චය - අත්හිටුවීම පරීක්ෂා කරන්න.
මෝටර් රථයේ ඇති හැකියාව ගැටීම් අවම කිරීමතිරිංග පද්ධතිය - CMBS, එනම් ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතිය, මෙම පද්ධතිය හෝ අපිරිසිදු සංවේදක සමඟ ඇති ගැටළු පිළිබඳව අනතුරු අඟවන මෙම දර්ශකය සක්රිය කළ හැකිය.
ඇදගෙන යාමේ මාදිලිය - ට්‍රේලරයක් සහිත ධාවන මාදිලිය සක්රිය කර ඇත.
උද්යාන සහාය- වාහන නැවැත්වීමේ ආධාර පද්ධතිය. හරිත දර්ශකය Park Assist සක්රිය වීම පෙන්නුම් කරයි, කහ පැහැයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ පද්ධතියේ ගැටලුවකි.
මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශකය - LDW, පටුමග සහාය තබා ගැනීම- LKA, හෝ Lane Departure Prevention - LDP, එය වාහනයේ මංතීරු නිරීක්ෂණය කරයි. කහ නිරූපකය දැල්වෙන්නේ නම් (සමහර මෝටර් රථවල අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්දය සක්රිය විය හැක), මෝටර් රථය පැත්තට ගමන් කරන අතර කහ පැහැති දැල්වීම දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි. හරිත දර්ශකයක් පෙන්නුම් කරන්නේ මෙම පද්ධතිය සක්රිය කර ඇති බවයි.
"ආරම්භක / නැවතුම්" පද්ධතිය, එහි අරමුණ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම, අක්රිය වීමක් හේතුවෙන් ක්රියා නොකරයි. මෝටර් රථය ස්ථාවර වූ විට, එන්ජිම නිවා දමනු ලැබේ, රියදුරු ගෑස් පැඩලය එබූ වහාම එන්ජිම ආරම්භ වේ.
ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ මාදිලිය සක්රිය කර ඇත.
ECO MODE සක්රිය වූ විට දර්ශකය දැල්වෙන අතර එමඟින් මෝටර් රථය චලනය වන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි වේ.
ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා ඉහළ ගියරයක යෙදීමේ අවශ්‍යතාවය රියදුරුට දක්වන තොරතුරු දර්ශකයකි.
මෝටර් රථය ඉදිරිපස තිබේ නම් සහ පසුපස රෝද ධාවකයමෙම දර්ශකය මඟින් වාහනයේ සම්ප්රේෂණය රිය පැදවීමට සංක්‍රමණය වේ පසුපස රෝද.
වාහනයේ සම්ප්රේෂණය පසුපස රෝද ධාවන මාදිලියේ ක්රියාත්මක වන බව රියදුරුට අඟවන නිරූපකයක්, නමුත් අවශ්ය නම්, සියලුම රෝද ධාවකය ස්වයංක්රීයව සම්බන්ධ වේ.
සියලුම රෝද ධාවනය සක්රිය කර ඇත
සියලුම රෝද ධාවකය අඩු ගියර්වල යෙදී ඇත
සියලුම රෝද ධාවනයේදී වාහනයේ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කිරීමට අවකලනය අගුලු දැමූ විට එය ක්රියාත්මක වේ.
පසුපස රෝදවල හරස් ඇක්සල් අවකලනය අගුලු දමා ඇත.
වසා දමන්න සියලුම රෝද ධාවකය. යතුරු නිරූපකය මඟින් සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි.
එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියේ අක්රමිකතා පෙන්නුම් කරයි. මෙම දර්ශකය පසුපස සහ ඉදිරිපස අක්ෂවල රෝද විෂ්කම්භය අතර විෂමතාවයක් ද දැක්විය හැකිය.
අවකලනය අධික ලෙස රත් වී ඇති හෝ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියේ වෙනත් ගැටළු තිබේ.
එය හරස් ඇක්සල් අවකලනය හෝ එහි ඇති තෙල් අධික ලෙස රත් වීම ද දැක්විය හැකිය.
4 Wheel Active Steer - ක්රියාකාරී සුක්කානම් පද්ධතිය දෝෂ සහිතයි. රීතියක් ලෙස, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට එය දැල්වෙයි.
ක්රියාකාරී සුක්කානම් පද්ධතිය නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි හෝ කැඩී ඇත. මෙම දෝෂය තිරිංග පද්ධතියේ ගැටළු, එන්ජින් පද්ධති වලින් එකක් හෝ අත්හිටුවීම නිසා ඇති විය හැක.
සමහර වාහනවල තල්ලු කිරීමේ කාර්යයක් ඇත. overdriveගමන් කිරීමට ලිස්සන මාර්ගය. මෙම කාර්යය සක්රිය කිරීම උපකරණ පුවරුවේ මෙම නිරූපකය දිස්වීමත් සමඟ ඇත.
අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්රේෂණය - විචල්‍යය නිවැරදිව ක්රියා කරයි. ඔබ ජ්වලනය සක්රිය කරන විට, උපකරණ පුවරුවේ දර්ශකය තත්පර කිහිපයක් සඳහා ආලෝකමත් වන අතර පසුව නිවා දමයි.
විචල්‍ය ගියර් අනුපාත සුක්කානම – සුක්කානමවිචල්‍ය ගියර් අනුපාතය සමඟ දෝෂ සහිත වන අතර අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.
ධාවන මාදිලිය මාරු කිරීමේ පද්ධතියේ දර්ශක "ක්‍රීඩාව", "පවර්", "සුවපහසුව", "හිම" (ඉලෙක්ට්රොනික ත්‍රොට්ල් පාලන පද්ධතිය - ETCS, ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන සම්ප්රේෂණය - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). අත්හිටුවීම, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ එන්ජිමෙහි සැකසුම් වෙනස් කිරීම.
සෑම රියදුරෙකුම අවම වශයෙන් එක් වරක්වත් එන්ජිමේ දෝෂයක් පෙන්නුම් කරන ආලෝකයක් හදිසියේම දැල්වීමට පටන් ගත් අවස්ථාවකදී මුහුණ දී තිබේ. මෙම ලාම්පුව සාමාන්යයෙන් දැල්වෙන්නේ මෝටර් රථය ආරම්භ වන විට මිනිත්තු කිහිපයක් පමණක් වන අතර පසුව එය අක්රිය මාදිලියට යයි. මෙහෙම උනොත් මොකද කරන්නේ සංඥා ආලෝකයඑය නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක වේද?
එන්ජිම ඕනෑම මෝටර් රථයක පදනම වේ. මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුව මත වාහනය ක්රියාත්මක වන ආකාරය අනුව දැල්විය හැකි විදුලි පහන් රාශියක් ඇත. රියදුරුට තම මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ ඕනෑම තොරතුරක් සොයා ගත හැකි අතර තොප්පිය යට බැලීමට හෝ සේවා ස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීමට අවශ්ය නොවේ.
ලාම්පුවේ ගුණාංග සහ අරමුණ
පැරණි මාදිලිවල, මෙහෙයුම පරීක්ෂා කිරීමට මෝටර් පද්ධතියස්වාධීනව එහි කාර්යය නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය විය. නවීන වාහන වල තියෙනවා අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුවඑන්ජින් පාලන පද්ධතියේ අක්රිය වීම. මෙම දර්ශකය රියදුරුට කිසියම් බිඳවැටීම් සහ බාධා කිරීම් පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරයි, එවිට ඔහුට නියමිත වේලාවට අවශ්ය පියවර ගත හැකිය.
කිසියම් දෝෂයක් බොත්තම දීප්තිමත් ලෙස හෝ සරලව ආලෝකය නිරන්තරයෙන් දැල්වීමට හේතු වේ, එය බරපතල ගැටළු පෙන්නුම් කරයි.
මෙම ලාම්පුව දැල්විය යුත්තේ මෝටර් රථය චලනය වූ පසු මිනිත්තු කිහිපයක් පමණක් වන අතර, එහි නිරන්තර ක්රියාකාරී තත්වය ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ වහාම ගැටලුව විසඳා ගත යුතුය - ඔබම හෝ වෘත්තිකයන්ගෙන් උපකාර ලබා ගන්න.
සමහර මෝටර් රථවල (උදාහරණයක් ලෙස, Audi, Volkswagen, Renault Duster, ආදිය) එය ස්වයංක්රීය පද්ධතියමෙම ලාම්පුවේ හේතුව හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වන එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වයේ රෝග විනිශ්චය.
එන්ජිම අසාර්ථක ලාම්පුව දැල්වීමට හේතු
මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේදී සවිස්තරාත්මකව අවධානය යොමු කිරීම විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. නියමිත වේලාවට හඳුනාගත් අක්‍රමිකතාවයක් සහ දර්ශක ආලෝකය මඟින් මෝටර් රථය බිඳවැටීම් වලින් ආරක්ෂා වනවා පමණක් නොව, මෝටර් රථ රියදුරාගේ ජීවිතයද බේරා ගත හැකිය.
චෙක් එන්ජින් ආලෝකය රැඳී සිටීමට ප්රධාන හේතු කිහිපයක් තිබේ:
- බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මතය සහ අත්දැකීම් අනුව, ප්රධාන හේතුව දුර්වල ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය, එහි වලාකුළු හෝ අධික ඝනකම, මෝටර් රථ පද්ධතිය අවහිර කළ හැකිය. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ ටැංකියට විශේෂ පිරිසිදු කිරීමේ ජෙල් වත් කළ යුතුය, එය සියලු අනවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය විඛාදනයට ලක් කරන අතර එන්ජිම ක්රියාත්මක වීමට උපකාරී වේ;
- එන්ජිම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වුවහොත්, වැරදි ගිනි ගැනීම ද ප්රධාන හේතුවක් විය හැකිය;
- බිඳවැටීම වාහන රීල්ජ්වලනය සඳහා;
- ස්පාර්ක් ප්ලග් වල අක්රමිකතා සහ බිඳවැටීම්;
- ඔක්සිජන් සැපයුම් දර්ශකය අවුලුවනු ලැබුවහොත්, එන්ජින් ලාම්පුව ද දැල්විය හැකිය;
ගෑස් ටැංකියක් පුරවන විට, සේවකයෙක් ඉන්ධන පිරවුම්හලසම්පූර්ණයෙන්ම තද නොවිය හැක ඉහළ ආවරණයගෑස් ටැංකිය හෝ අනෙක් අතට, එය ඉතා තදින් තද කරන්න.
මෙම අවස්ථාවේදී, එන්ජින් දර්ශකය ද දැල්වීමට පටන් ගනී. මෙය බොහෝ විට පහසු සහ සුළු ගැටළුවක් වන බැවින්, පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පළමු කරුණ වන්නේ කවරය ස්ථාපනය කිරීමයි.
එන්ජිම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?
ඔබ දැනටමත් ටැංකියේ තොප්පියෙහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කර බිඳවැටීමක් සොයා නොගත්තේ නම්, ඔබ පහත පියවර වෙත යා යුතුය:
- ඔබේ ඔක්සිජන් දර්ශකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්ය විය හැකිය. සංවේදකය පිරිහී ඇත්නම්, මෝටර් රථයේ අධික කාබන් ඩයොක්සයිඩ් එකතු විය හැකිය, ඉන්ධන තාර්කිකව භාවිතා නොකළ හැකිය, එය අධික පරිභෝජනයට හේතු වන අතර එන්ජිම නිරන්තරයෙන් අක්රිය විය හැකි අතර අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුවට දත්ත සපයයි;
- උත්ප්රේරක කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ස්වයංක්රීය වාහන. මෙම අයිතමයමෝටර් රථ පිටාර ගැලීම එතරම් හානියක් නොවන පරිදි අවශ්ය වේ පරිසරය. මෙම පද්ධතියේ බිඳවැටීමක් තිබේ නම්, එන්ජිම ද අක්රිය විය හැකි අතර, එම කොටස පිරිසිදු කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත;
- ඔක්සිජන් සැපයුම් දර්ශකය නැවත සැකසීම තෙල් ටැංකිය. වාතය සමඟ පෙට්‍රල් සමාන මිශ්‍ර කිරීම සහ වඩා හොඳ දහන ක්‍රියාවලියක් සඳහා මෙම කොටස අවශ්ය වන අතර වාතය සැපයීම නතර කළහොත් ටැංකිය අවහිර විය හැක, පෙට්‍රල් ඝණීවී එන්ජිම ක්රියා විරහිත වේ. මෙම පද්ධතියේ කාලෝචිත රෝග විනිශ්චය ඔබව ආරක්ෂා කළ හැකිය හැකි අලුත්වැඩියාවන්සහ පිරිවැය;
- Spark plugs එන්ජින් ලයිට් ඇතිවීමට ප්‍රධානතම හේතුවකි. කාලෝචිත රෝග විනිශ්චය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් ආදේශ කිරීම ඔබේ මෝටර් රථය දිගු කාලයක් ධාවනය කළ හැකි අතර ලාම්පුව රතු සංඥාවක් ලබා දීම නතර කරයි. නිශ්චිත කාල පරිච්ඡේදයකින් පසු ඉටිපන්දම් වෙනස් කර ඇති අතර, මෙම පද්ධතියේ අසමත් වීම අනෙක් සියල්ලන්ට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකි බැවින්, මෙහෙයුම නිතිපතා සිදු කළ යුතුය.
එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වීමට ප්රධාන හේතු තීරණය කිරීමෙන් පසු, ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව ධාවනය කළ හැකිය, කාලෝචිත සහ වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් නිතිපතා වාහන රෝග විනිශ්චය මෙම ගැටළුව වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වන බව දැන සිටීමයි. එන්ජිම අසමත් වීමේ ගැටළුව ඔබටම විසඳා ගත හැකිය, කෙසේ වෙතත්, වෘත්තිකයන්ගෙන් උපකාර ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය, විශේෂයෙන් දර්ශකය බොහෝ විට දැල්වෙන්නේ නම්.
යන්න සාමාන්ය දැනුමකි නවීන මෝටර් රථඔවුන් සැලසුම් සහ සුවපහසුව පමණක් නොව ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සම්බන්ධයෙන්ද ඔවුන්ගේ පූර්වගාමීන්ගෙන් බොහෝ දුර ගොස් ඇත.
අවසාන සාධකය විශ්වසනීයත්වය අනුව වාසියක් ලෙස සැලකිය නොහැකිය, නමුත් සත්‍යයක් සත්‍යයක් වන අතර නවීන මෝටර් රථ ලෝලීන්ට එය ඉවසා සිටිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, පරිසරය සඳහා සාම්ප්රදායික කාබ්යුරේටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පැමිණි බල ඒකකවල එන්නත් පද්ධතියට ද සැලකිය යුතු පහසුවක් ඇත - ස්වයං-රෝග විනිශ්චය පද්ධතියක්, එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එන්ජිමේ ගැටළු පිළිබඳව ඔබට දැනගත හැකිය.
බොහෝ මෝටර් රථවල, මෙම පද්ධතියේ සක්රිය කිරීම හැරවීම මගින් සංලක්ෂිත වේ දර්ශකය පරීක්ෂා කරන්නඋපකරණ පුවරුවේ එන්ජිම. එය නියෝජනය කරන දේ ගැන මෙම පද්ධතියසහ දර්ශකය දැල්වීමට හේතුව කුමක්ද, අපි මෙම ප්රකාශනයේ සාකච්ඡා කරනු ඇත.
එන්ජින් පරිවර්තනය පරීක්ෂා කරන්න
ඉංග්‍රීසියෙන් රුසියානු භාෂාවට පරිවර්තනය කර ඇති චෙක් එන්ජිම සහිත සෙල්ලිපිය සහිත දර්ශකයේ තේරුම “එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න” යන්නයි. විය හැකි අක්රිය වීමමෝටර් රථයක බල ඒකකයේ.
ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) එක් සංරචක සහ එකලස් කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වයේ දෝෂයක් හඳුනාගෙන තිබේ නම් එය ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. මෙය සිදු වන්නේ කෙසේද යන්න වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, නවීන මෝටර් රථවල සමස්ත ස්වයං-රෝග විනිශ්චය පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය කෙටියෙන් සලකා බැලිය යුතුය.
එබැවින්, මෝටර් රථ ස්වයං-රෝග විනිශ්චය පද්ධතියට පහත සඳහන් සංරචක ඇතුළත් වේ:
- ඉලෙක්ට්රොනික සංවේදක අත්යවශ්ය අංගඉන්ධන එන්නත් සහ පිටාර පද්ධති;
- සංවේදක වලින් තොරතුරු සකසන සහ ලැබුණු දත්ත වලට අනුකූලව ඉන්ධන සැපයුම නියාමනය කරන ජ්වලන පාලන ඒකකයක්;
- රියදුරුට දැනුම් දෙන හදිසි අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය විය හැකි ගැටළුසංවේදක මගින් පටිගත කරන ලද ඇතැම් සංරචක ක්රියාත්මක කිරීමේදී (ඇත්ත වශයෙන්ම, උපකරණ පුවරුවේ “පරීක්ෂා කරන්න” ආලෝකමත් කරන්නේ මෙයයි).
මේ අනුව, පිරික්සුම් එන්ජිම දැල්වෙන විට, එය න්‍යායාත්මකව, සංවේදකයේ කිසියම් ගැටළුවක් හෝ අසමත්වීමක් අදහස් කළ හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, තොරව මෝටර් රථ හිමියන් පුවරුවේ පරිගණකයහරියටම මෙම තත්වයට මුහුණ දී ඇත - මෝටර් රථය දර්ශකයක් හරහා ගැටලුව එහි හිමිකරුට දන්වයි, නමුත් රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් සම්බන්ධ නොකර එය කෙතරම් බරපතල දැයි සොයා ගත නොහැක.
මෙම ස්කෑනරය ඔබට මතකය වෙත ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයඅක්‍රමිකතා කේතය පාලනය කර කියවන්න, ඒ අනුව අක්රිය වීමට හේතුව ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් තීරණය කළ හැකිය.
ඔන්බෝඩ් පරිගණකයක් සහිත බොහෝ මෝටර් රථවල මෙම අංගය ඇති බව පැවසිය යුතුය, එය නිසැකවම වඩාත් පහසු වේ.
එන්ජිමේ දෝෂ ආලෝකය දැල්වීය - විය හැකි හේතු
උපකරණ පුවරුව මත Check Engine ආලෝකය පැමිණීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ. අපි ඔවුන් ගැන සම්භාවිතාවේ අවරෝහණ අනුපිළිවෙලින් කතා කිරීමට උත්සාහ කරමු:
- අඩු ඉන්ධන ගුණාත්මක භාවය (මෙය පිටාර ගැලීමේ සංශුද්ධතාවය කඩාකප්පල් කරයි, එය ලැම්ඩා පරීක්ෂණයේ අක්රමිකතා සහ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් නිකුත් කරයි).
- සංවේදක එකක් හෝ කිහිපයක් අසමත් වීම.
- තනි පද්ධති සංරචක අසමත් වීම හේතුවෙන් ඉන්ධන මිශ්රණයේ සංයුතිය උල්ලංඝනය කිරීම.
- ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ අසමත් වීම.
- අවහිර වූ ඉන්ජෙක්ටර්.
- එන්ජිමට ඉන්ධන සැපයීමට අසමත් වීම.
- බල ඒකකයේ යාන්ත්රික අක්රමිකතා.
වීඩියෝ - එන්ජින් දෝෂ ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න:
ඔබට පෙනෙන පරිදි, සංරචක සහ එකලස්කිරීම්වල යාන්ත්රික අසමත්වීම සම්බන්ධ බරපතල එන්ජින් ගැටළු දුරස්ථ ය ප්රධාන හේතුවඅනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් ඇතිවීම.
චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?
පිරික්සුම් එන්ජිම දැල්වුවහොත්, ඔබ මුලින්ම බිඳවැටීමේ බරපතලකම තීරණය කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය:
- මෝටර් රථයේ "හැසිරීම" නිරීක්ෂණය කිරීම සහ අක්රිය වීම බල ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේද යන්න තීරණය කරන්න. විශේෂයෙන්ම, එහි ක්රියාකාරිත්වයේ ස්ථාවරත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න අක්රිය වේගය, කම්පනය, ආදිය. එනම්, සංඥාව දිස් වූ දා සිට මෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වය වෙනස් වී ඇත්ද යන්න තේරුම් ගැනීමයි.
- මෝටර් රථය ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයකින් සමන්විත නම්, දෝෂ කේතය බලන්න, ඉන්පසු එය කේත සිතියම සමඟ සහසම්බන්ධ කරන්න, එය ඔබේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ සාහිත්‍යයේ හෝ අන්තර්ජාලයේ සොයාගත හැකිය. මෙම ක්රමය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ මට්ටමේ නිරවද්‍යතාවයකින් ගැටලුව තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
- මෝටර් රථයේ පුවරුවේ පරිගණකයක් නොමැති නම්, ඔබට දැවෙන "චෙක්" නැවත සැකසීමට උත්සාහ කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ විට එහි පෙනුමට හේතුව අක්රිය වීමක් විය හැකිය මෘදුකාංගහෝ විදුලි කාර්මිකයන්. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, හුඩ් විවෘත කර ටර්මිනලය විසන්ධි කරන්න බැටරියමිනිත්තු 10 ක් සඳහා, මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම විසන්ධි කරන්න. ටර්මිනලය නැවත සම්බන්ධ කර එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, ECU හි තාවකාලික දෝෂ ලැයිස්තුව නැවත සකස් කර අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව අතුරුදහන් වීමට ඉඩ ඇත.
- මෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වයේ අක්රමිකතා තිබේ නම් සහ බලය අක්රිය කිරීමෙන් පසු “චෙක්” අතුරුදහන් නොවන්නේ නම්, සේවා සැකසුමක බාහිර ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් මෝටරය හඳුනා ගැනීම අර්ථවත් කරයි. කාර්මික ශිල්පීන් ECU වෙතින් කියවීම් ලබා ගන්නා අතර දෝෂ කේතය තීරණය කිරීමට හැකි වනු ඇත. මෙම ක්රියා පටිපාටියඔබට එය තනිවම කළ හැකිය, නමුත් එය කිරීමට ඔබට සේවා ස්කෑනරයක් හෝ පරිගණකයක් මෝටර් රථයේ සේවා සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විශේෂ ලණුවක් මෙන්ම විශේෂිත මෘදුකාංගයක් ද අවශ්ය වේ. විකල්ප දෙකම තරමක් මිල අධික බැවින්, එවැනි මිලදී ගැනීමක් යුක්ති සහගත වන්නේ ඔබ වෘත්තීයමය වශයෙන් රෝග විනිශ්චය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් පමණි. පුද්ගලික අවශ්‍යතා සඳහා එවැනි උපකරණ මිලදී ගැනීම ආර්ථික වශයෙන් සාධාරණීකරණය කළ නොහැක.
තවත් එක් විශේෂාංගයක් ගැන පැවසීම වටී. කාරණය වන්නේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සෑම විටම නොනවත්වා නොපවතින බවයි. බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමිකරු චෙක් එන්ජින් ආලෝකය උපකරණ පුවරුව මත පැමිණ පිටතට යන බව දකින විට අවස්ථා තිබේ. එවැනි "පාවෙන" දෝෂ බොහෝ විට පෙන්නුම් කරන්නේ ...
වීඩියෝ - VAZ එකක එන්ජින් දෝෂ පිරික්සුම් පෙට්ටිය සක්‍රීය නම් ඔබට කිරීමට උත්සාහ කළ හැකි දේ:
ඔබ එවැනි "රෝග ලක්ෂණ" දුටුවහොත්, ඉන්ධන පිරවුම්හල වෙනස් කිරීම සහ දර්ශකයේ තවදුරටත් "හැසිරීම" නිරීක්ෂණය කිරීම අර්ථවත් කරයි. ඉහළ සම්භාවිතාවක් සහිතව, ලාම්පුව දැල්වීම නවත්වනු ඇත. එසේම, නැවුම් ඉන්ධන සමඟ ඉන්ධන පිරවීමේදී, ඉහත උපදෙස් භාවිතා කර විනාඩි දහයක් සඳහා මෝටර් රථයේ විදුලිය විසන්ධි කරන්න. මෙම ක්රියාපටිපාටිය මෝටර් රථයේ මධ්යම එන්ජින් පාලන ඒකකයේ මතකයෙන් තාවකාලික දෝෂ ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
දී ඇති වෙළඳ නාමයක මෝටර් රථයකට විශේෂිත වූ සමහර හේතූන් මත මෝටර් රථ මාදිලි ගණනාවක එන්ජින් අක්රිය නිරූපකයක පෙනුම ද සිදු වේ.
විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථවල Check Engine ආලෝකය දැල්වූ බව දන්නා කරුණකි Chevrolet Lanos (Zaz චාන්ස්) මිලදී ගත් වහාම, කිලෝමීටර් 10-15 දහසක් දුරින්. මෙම සූක්ෂ්මතාවය කිසිවක් සමඟ සම්බන්ධ නොවීය තාක්ෂණික දෝෂසහ එන්ජින් පාලන ඒකකය දැල්වීමෙන් ඉවත් කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය හුදෙක් මෘදුකාංගයේ නිෂ්පාදන දෝෂ පිළිබඳ කාරණයක් විය.
නිගමන
ඔබට පෙනෙන පරිදි, Check Engine නිරූපකයේ පෙනුම සෑම විටම භයානක බිඳවැටීමක් පෙන්නුම් නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ කර්මාන්තශාලා උපදෙස්, අනතුරු ඇඟවීම ක්රියාත්මක වූ විට, හැකි ඉක්මනින් රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීමට පැහැදිලිව නිර්දේශ කරන අතර බිඳවැටීමට හේතුව හඳුනා ගන්නා තෙක් වාහනය ක්රියාත්මක කිරීම තහනම් කරයි.
ප්‍රායෝගිකව, මෙම ඉඟි සැබවින්ම අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, මෙයට හේතුව රථවාහන ආරක්ෂාවට බලපාන්නේ නැති ඉතා සරල ගැටළුවක් සහ බරපතල ඒවා පිළිබඳව අනතුරු ඇඟවීමට දැනුම් දිය හැකිය. යාන්ත්රික බිඳවැටීම්, මෝටර් රථය තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැකි ය.
මෙම හේතුව නිසා, උපකරණ පුවරුවේ “පරීක්ෂා කරන්න” දැල්වූ වහාම, එහි පෙනුමට හේතුව තහවුරු කර රෝග විනිශ්චය සිදු කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. බරපතල කරදරවලින් ඔබව ගලවා ගැනීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ ගැටලුවක් ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීමට ඇති එකම මාර්ගය මෙයයි.
නිෂ්පාදකයින් නවීන මෝටර් රථ විවිධ සංවේදක විශාල සංඛ්‍යාවක් සමඟ සන්නද්ධ කරයි, එයට ස්තූතිවන්ත වේ ප්‍රතිපෝෂණධාවන යන්ත්රයකින්. විවිධ සංඥා ආකාරයෙන් රියදුරුට තොරතුරු සපයනු ලැබේ, උදාහරණයක් ලෙස, ශබ්ද හෝ ආලෝක දර්ශක. තොරතුරු සැපයීම සඳහා වඩාත් පොදු ක්රමයක් වන්නේ උපකරණ පුවරුවේ ආලෝකමත් පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය වේ.
සෑම රියදුරෙකුම චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණියේ මන්දැයි දැන සිටිය යුතුය, මන්ද එවැනි තොරතුරු සපයන්නෙකු ඕනෑම පද්ධතියක ගැටළු හෝ වාහනයේ ඇතැම් සංරචක අසමත් වීම ගැන අනතුරු අඟවයි. සමහර අවස්ථාවලදී එන්ජින් ආලෝකය ක්රියාත්මක වන විට මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමට පවා නිර්දේශ නොකරයි.
විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මුළු ලෝකයටම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි, එබැවින් ඔවුන් හැකි තරම් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ඒකාබද්ධ කිරීමට උත්සාහ කරති. ඒකාකාරී ප්‍රමිතීන් භාවිතා කිරීමෙන් ඇඟවෙන්නේ සියලුම සංඥා ලෝකයේ ඕනෑම තැනක නොපැහැදිලි ලෙස වටහා ගත හැකි බවයි. ඒ අනුව, එය බොහෝ විට භාවිතා වේ ඉංග්රීසි භාෂාව. චෙක් එන්ජිම රුසියානු භාෂාවට පරිවර්තනය කිරීම බොහෝ ඉංග්රීසි කතා කරන පුරවැසියන්ට තරමක් සරල සහ තේරුම් ගත හැකි වනු ඇත - “පරීක්‍ෂක එන්ජිම”.
Check Engine යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
විවිධ වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථවල දැවෙන චෙක්පතක් වෙනස් ලෙස නිරූපණය කෙරේ. පහත දැක්වෙන ආකාරයේ දර්ශන ලබා ගත හැකිය:
- සෘජුකෝණාස්රාකාර චෙක් එන්ජිමෙහි ශිලා ලිපිය;
- නිතිපතා අත්සන පරීක්ෂා කිරීම;
- ශෛලීගත එන්ජින් සමෝච්ඡ;
- අකුණු ස්වරූපයෙන් සංකේතය ආදිය.
එය බොහෝ විට එන්ජිමේ වේගය පෙන්නුම් කරන ඊතලය යටතේ ටැකෝමීටරයේ ප්රදේශයේ සොයාගත හැකිය. ජ්වලනයේ යතුර හරවන විට එය තත්පර එකක් හෝ දෙකක් පෙනී යයි, එය සාමාන්ය වේ.
සමහර අවස්ථාවල දී, ආලෝක පිරික්සුම් දර්ශකයක් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සමඟ සෘජු ගැටළු පිළිබඳ සාක්ෂියක් නොවන බව සලකා බැලීම වටී.
අනුරූප නිරූපකය දැල්වීමට හේතු විය හැකි අක්රමිකතා සිදුවිය හැකිය විවිධ පද්ධතිවාහන. උදාහරණයක් ලෙස ලිහිල් ගෑස් ටැංකියක් හෝ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ ක්රියාකාරිත්වය අහිමි වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ සංඥා සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ, මන්ද එවැනි ප්රවේශයක් වඩාත් බරපතල මූලද්රව්යවල අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක.
පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණීම සඳහා හේතු සාධක වන්නේ මෘදුකාංග සංවර්ධකයින් භාවිතා කරන ඇල්ගොරිතම මත ය. සමහර සමාගම් සෘණ සාධකය, පුවරුවේ ඇති නිරූපකය දැල්වූ විට, අඩු ඉන්ධන ගුණාත්මක භාවය පවා පවරා ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන්, රියදුරුට සම්පූර්ණ ටැංකියක් පිරවීමෙන් පසු, ඉන්ධන පිරවුම්හලෙන් පිටවීමෙන් පසු ආලෝකමත් නිරූපකයක් දැකිය හැකිය.
ටැචෝමීටර ඉඳිකටුවට යටින් ඇති පුවරුවේ බොහෝ මෝටර් රථවල දීප්තිමත් සංකේතයක් ඔබට සොයාගත හැකිය. එය පහත සඳහන් දේවලින් එකක් විය හැකිය:
- අත්සන සහිත සෘජුකෝණාස්රයක් පිරික්සුම් එන්ජිම;
- සරල ශිලා ලේඛන පරීක්ෂා කිරීම;
- එන්ජින් දළ සටහන් ආකාරයෙන් ශෛලීගත නිරූපකය;
- සාම්ප්රදායික අකුණු නිරූපකය, ආදිය.
සෑම අවස්ථාවකදීම, එයින් ලැබෙන සංඥාව එකම දෙයකි. සාමාන්යයෙන් දෘෂ්යකරණ සම්මතය පුරාවටම යොදනු ලැබේ මෝටර් රථ සැලකිල්ල, එය කියවීම පහසු කරයි.
උපකරණ පුවරුවේ ආලෝකය දල්වා ධාවනය කිරීම වටී ද?
පළපුරුදු රියදුරන් නවක රියදුරන්ට Check Engine යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි පවසති. හේතු ලැයිස්තුවට පහත ජනප්‍රිය සාධක ඇතුළත් විය හැකිය:
- ගියර් මාරු කිරීමේදී දෝෂයක්;
- තිරිංග පෑඩ් සැලකිය යුතු ලෙස ඇඳීම;
- ඊළඟ නඩත්තුව සඳහා කාලය පැමිණේ;
- අඩු ගුණාත්මක ගැසොලින් වත් කරනු ලැබේ;
- වී ඔන්-බෝඩ් ජාලයවෝල්ටීයතා පහත වැටීම, ආදිය.
පළමුවෙන්ම, එන්ජිමේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. චෙක් ලයිට් දල්වා තිබියදී එන්ජිමේ අක්රමිකතා අනාවරණය වුවහොත්, එවැනි වාහනයක් දිගටම ධාවනය කිරීම භයානක ය. ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් භාවිතා කිරීම වටී.
යූ නවීන රියදුරන්ස්වයං-රෝග විනිශ්චය සමඟ ගැටළු ඇති විය හැක. මෙයට හේතුව විවිධ මෝටර් රථ පද්ධතිවල සංකීර්ණත්වය වැඩි වීමයි. යන්ත්රයේ තත්ත්වය සහ එහි අභ්යන්තර දහන එන්ජිම පිළිබඳ නිවැරදි තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. ඔවුන්ට තියෙනවා පුළුල් පරාසයක රෝග විනිශ්චය උපකරණමෝටර් රථයේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට.
ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබ මෝටර් රථයක චෙක්පතක් යනු කුමක්දැයි නොදැන හෝ අමතක වී ඇතත්, ආලෝකය පැමිණෙන විට මෝටර් රථය නැවැත්වීමට සහ හදිසි විදුලි පහන් දැල්වීමෙන් එන්ජිම නිවා දැමීමට උත්සාහ කළ යුතුය. විරාමයකින් පසු, ඔබට නැවත එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. දර්ශකය නැවත වැඩ කිරීමට පටන් ගනී නම්, මෝටර් රථය සවිස්තරාත්මක චෙක්පතක් සඳහා සේවා ස්ථානයකට යැවිය යුතුය.
ලුමිනස් සහිත යන්ත්රයක් ක්රියාත්මක කිරීමේදී එය දැන ගැනීම වැදගත්ය නිරූපකය පරීක්ෂා කරන්නඑන්ජිම අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය සිදු වන අතර, අස්ථායී සඳහා පූර්ව කොන්දේසි නිර්මානය කරයි අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීම, සහ වාහනයේ අධි ව්‍යවර්ථ හැකියාව ද නැති වී යයි.
මෝටර් රථයේ භෞතික ඇඳුම් ඇඳීමට අමතරව, මෝටර් රථ හිමිකරු, ක්රියාත්මක වන විට අලුත් කාරයකුවිතාන්සියක් සමඟ නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් අවලංගු විය හැක. රිය පැදවීමේදී මෙම සාධකය ද සලකා බැලීම වටී.
උපකරණ පුවරුවේ චෙක්පතක් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
අවම කරන්න ඍණාත්මක ප්රතිවිපාකමෝටර් රථය සමඟ තත්වය පිළිබඳ නිවැරදි අවබෝධයක් සමඟ කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී ඔප්පු කරන ලද ක්රම භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු:
- ජ්වලනය ආරම්භ කරන විට චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ඉතා කෙටි කාලයක් සඳහා ක්රියාත්මක වන විට, මෙය බිඳවැටීමක් හෝ වෙනත් හානියක් අදහස් නොවේ. බොහෝ විට ගැටළුව පවතින්නේ ලිහිල් ගෑස් ටැංකියේ තොප්පියක හෝ වෙනත් කුඩා දෙයක ය. ගැටළුව විසඳීම සඳහා නූල් තදින් තද කරන්න.
- රිය පැදවීමේදී සංඥාවක පෙනුම, මූලික දෘශ්ය පරීක්ෂාව සඳහා හැකි නම්, මාර්ගයෙන් ඉවතට යාමට රියදුරුට බල කළ යුතුය. එන්ජින් මැදිරිය. බොහෝ විට, ලිහිල් බැටරි පර්යන්ත සමාන තත්වයන් ඇති කරයි. සමඟ වෙනත් ගැටළු ද තිබිය හැකිය ඇමුණුම්, කිසියම් හේතුවක් නිසා කේබල් හෝ සැපයුම් නල එයින් විසන්ධි වූ විට.
- චෙක්පත දැල්වීම රියදුරුට නැවැත්වීමට බැඳී සිටින අතර එන්ජිම ක්රියා විරහිත නොකර අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙන් ශබ්දයට සවන් දෙයි. එසේම, එන්ජිම නිවා දැමීමත් සමඟ, තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර එන්ජිම සෑම පැත්තකින්ම පරීක්ෂා කරන්න. පැහැදිලි දෝෂ නොමැති නම්, බලාගාරයේ සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය සඳහා ඔබ ළඟම ඇති ස්ථානයට පැමිණිය යුතුය.
- සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන එන්ජිමක් නිරන්තරයෙන් දැල්වෙන චෙක් සලකුණක් බොහෝ විට පෙන්නුම් කරන්නේ ජ්වලනය අතරතුර අසාර්ථක වීමක් පෙන්නුම් කරයි. එවැනි තත්වයක් තුළ පරීක්ෂණ ප්රදේශය දඟර සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් විය යුතුය. පිරවීම සම්බන්ධයෙන් තවත් සමාන තත්වයක් පැන නගී අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන, සහ මෙය මෝටර් රථ සේවා වලදී පමණක් "ප්රතිකාර" කළ හැකිය.
- නිරන්තරයෙන් ආලෝකමත් වන චෙක් එන්ජින් ආලෝකයක් වැරදි ස්පාර්ක් ප්ලග් පරතරයක් පෙන්නුම් කරයි. සෑම එකක්ම ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ පරතරය මැනිය යුතුය (ෆීලර් ගේජ් හෝ කැලිපරයක් සමඟ), එය 1.3-1.4 mm නොඉක්මවිය යුතුය.
- බස් නැවතුම්පොළට පැමිණීමෙන් පසු, චෙක්පත නිසා, අපි ජ්වලනය පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කරමු. අඳින ලද රැහැන් හෝ විදුලි පරිවාරක ගැටළු හඳුනා ගැනීමට උපකාර වන විශේෂ පරීක්ෂකයන්ගේ උපකාරයෙන් මෙය සිදු කෙරේ.
- උපකරණ පුවරුවේ ලාම්පුව දැල්වීම සඳහා වැරදිකරු බොහෝ විට වේ ඉන්ධන පොම්පය. රියදුරු නතර කර ඔහුගෙන් එන ශබ්දවලට සවන් දිය යුතුය. එය නැවැත්වීමකින් හෝ ක්ලික් කිරීම් නොකර සුමටව මුමුණනු ඇත. හඳුනා ගන්නා විට බාහිර ශබ්දපොම්පය විසුරුවා හැර, ආවරණය සෝදා පෙරහන් පිරිසිදු කළ යුතුය.
- ගැටළුකාරී තත්වයක් වන්නේ, චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සමඟ, සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය සමාන්තරව වැඩි වීමයි. 80-95 C තීරනාත්මක අගයන් කරා ළඟා වූ විට සහ නිරූපකය දැල්වූ විට, එය තවදුරටත් ගමන් කිරීම භයානක ය. ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් ඇමතීමට හෝ උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන තෙක් බලා සිටීම අවශ්ය වන අතර පසුව හැකි අවම වේගයකින් ධාවනය කළ යුතුය.
ආරම්භයේ දී තත්පර 2-3 ක් සඳහා අනෙකුත් දර්ශක සමඟ චෙක්පත දැල්වීම සම්මතය වේ.
සිදුවිය හැකි දෝෂයක් නැවත සැකසීමේ ක්‍රියාවලිය
පිරික්සුම් එන්ජිම සමඟ ගැටළුවක් ඇති වූ විට ප්රධාන තත්වය වන්නේ මෝටර් රථයේ ඕනෑම සංවේදකයක් අසමත් වීමයි. කෙසේ වෙතත්, සෑම අවස්ථාවකදීම, කැඩුණු මූලද්රව්යයක් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම දර්ශකය පිටතට යාමට හේතු විය හැක. උපකරණ පුවරුවේ ඇති චෙක්පත ඉවත් කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලමු.
දෝෂය පිළිබඳ තොරතුරු "ට්රේස්" පරිගණකයේ මතකයේ දිගු කාලයක් පවතින බව සලකා බැලීම වටී. අසම්පූර්ණ මෘදුකාංගයක් නිසා මෙය සිදු වේ. ඔබ විසින්ම පිරික්සුම් එන්ජිම නැවත සැකසීමට හෝ දෝෂය නැවත සකස් කළ හැක. මේ සඳහා සරල ඇල්ගොරිතමයක් භාවිතා කරයි:
- ජ්වලනය සක්රිය කළ යුතුය;
- එන්ජිම ධාවනය වන හුඩ් විවෘත කරන්න;
- බැටරියෙන් ධනාත්මක සම්බන්ධතාවය ඉවත් කරන්න;
- මිනිත්තු 1-2 ක් පමණ රැඳී සිට ටර්මිනලය ආපසු ලබා දෙන්න;
- කබාය වසා එන්ජිම ජ්වලනය නිවා දමන්න.
ක්රියාවන් අඛණ්ඩව සිදු කරන විට, ආලෝකය රියදුරුට අසාධාරණ ලෙස බාධා කිරීම නතර කළ යුතුය. මෙම පියවර උදව් නොකරන්නේ නම්, ඔබ සේවා ස්ථානයක් වෙත යා යුතුය, එහිදී වෘත්තිකයන්ට සේවාව සමඟ උදව් කළ හැකිය.
මූල හේතුව ඉවත් නොකර යළි පිහිටුවීමක් සිදු කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිගත නොහැකි බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. එසේ නොමැති නම්, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් පුද්ගලයා වැඩි අවදානමක් ඇත බරපතල ගැටළුමෝටරයක් සමඟ.
