නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුව වෙස්ටා එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කරන්න - සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක්. පෙට්‍රල් වල ගුණාත්මක භාවය අඩු නම් හෝ දැඩි කොන්දේසිමෙහෙයුම, තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් සහ තෙල් පෙරණයඑය කිලෝමීටර 10,000 දක්වා අඩු කිරීම වඩා හොඳය.
LADA Vesta මත තෙල් වෙනස් කිරීම තරමක් සරල ය. මෙම මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර දැනටමත් අප හොඳින් දන්නා අතර මෙහි නිශ්චිත තෙල් වෙනස්කම් නොමැත. එකම අවවාදය නම් ඉහළ සහ පහළ සිට එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටරය වෙත යාමට අපහසු වීමයි. එය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට එය අවශ්ය හෝ එල්ලා තබන්න ඉදිරිපස රෝදයහෝ සම්මත crankcase ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න. මාර්ගය වන විට, ආරක්ෂාව සඳහා සිදුරක් ඇත කාණු ප්ලග්, ඒ නිසා පැරණි තෙල් කාන්දු වීම ගැටළු ඇති නොවේ.
වෙස්ටා හි තෙල් සහ තෙල් පෙරණය වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට වීඩියෝ වලින් දැක ගත හැකිය:
Lada Vesta එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?
මෙම අගය කිලෝමීටර 10,000 දක්වා අඩු කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු. පළමුව, උසස් තත්ත්වයේ තෙල් රුසියානු වෙළෙඳපොළඉතා ස්වල්පයක්, බොහෝ ව්යාජ ඒවා එන්ජින් ඇඳීමට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත. දෙවනුව, දිගු එන්ජින් උනුසුම් වීම (බොහෝ රියදුරන් ඒවාට ආදරය කරයි, උණුසුම් කාලය කෙටි කිරීමට නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ තිබියදීත්) වාහන නැවැත්වීමේදී සිදු වේ. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන අතර සැතපුම් ගණන හොඳයි. තෙවනුව, නිෂ්පාදකයා ලුකොයිල් සහ රොස්නෙෆ්ට් වෙතින් කෘතිම තෙල් නිර්දේශ කරන අතර බොහෝ රියදුරන් තෙල් වෙළඳ නාමය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරයි, වෙළඳ නාමය පමණක් මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස භාවිතා කරයි.
තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය එක් නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් තවත් නිෂ්පාදකයෙකුට පවා වෙනස් විය හැකි බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.
Lada Vesta පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල්
මත මේ මොහොතේ LADA Vesta පෙට්‍රල් වලින් පමණක් සමන්විත වේ බලාගාර. එන්ජින් වර්ගය සමඟ වැරැද්දක් කිරීම අපහසුය. නමුත් තෙල් වෙළඳ නාමයකින් ඔබට පුළුවන්.
ලිපියේ ව්යාජ එකක් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි අපි දැනටමත් විස්තර කර ඇත: .
නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන ඔබේ මෝටර් රථයට උසස් තත්ත්වයේ තෙල් වත් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. නිෂ්පාදකයා කෘතිම මෝටර් තෙල් සඳහා තෝරාගෙන ඇත. ඔවුන්ට වැඩි දුස්ස්රාවීතාවයක් ඇති අතර ඒවායේ ගුණාංග දිගු කාලයක් රඳවා තබා ගනී. මෙහෙයුම් ගුණාංගඅඩු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන් ඉවසා සිටීම වඩා හොඳය.
එන්ජිමට තෙල් එකතු කරන විට, එහි දැනටමත් තෙල් වර්ගය කුමක්දැයි සලකා බැලීම වැදගත්ය. එක් නිෂ්පාදකයෙකු, එක් වර්ගයක් සහ එක් දුස්ස්රාවිතතාවයකින් තෙල් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය සහතික කළ හැකිය විවිධ ආකලනඑකිනෙකා සමඟ ප්රතික්රියා නොකරනු ඇත.
මිශ්ර කරන විට විවිධ තෙල් වර්ගඉතා දුර්වල ලක්ෂණ සහිත තෙල් ලබා ගැනීමේ අවදානමක් ඇත.
තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරන විට, ඔබට තෙල්වල නිෂ්පාදකයා සහ දුස්ස්රාවීතාව වෙනස් කළ හැකිය.
Lada Vesta එන්ජිමෙහි දුස්ස්රාවීතාවය, තෙල් පරිමාව අනුව විවිධ එන්ජින් සඳහා පිළිගත හැකි තෙල් වගුව.
වෙස්ටා උපදෙස් අත්පොතෙන් උපුටා ගැනීම:
එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, එන්ජින් තෙල් පරිභෝජනය සාමාන්ය වේ. තෙල් පරිභෝජනයේ ප්රමාණය මෝටර් රථයේ ධාවන විලාසය මත රඳා පවතින අතර එන්ජිම බර සහ භ්රමණ වේගය අනුව තීරණය වේ දොඹකරය. තුල ආරම්භක කාලයමෙහෙයුම, තෙල් පරිභෝජනය තරමක් වැඩි වේ. එමනිසා, නිතිපතා, විශේෂයෙන් පෙර දිගු චාරිකා, ඔබ එන්ජින් දොඹකරයේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. සීතල වූ විට තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න එන්ජිම ධාවනය නොවේමෝටර් රථය තිරස් මතුපිටක් මත ඇති විට.
එන්ජිම ආකෘතිය මත පදනම්ව තෙල් මට්ටමේ දර්ශකයේ MIN සහ MAX ලකුණු අතර හෝ දර්ශකයේ කට්ට මතුපිට ඉහළ සහ පහළ දාර අතර මට්ටම විය යුතුය. අවශ්ය නම්, ප්ලග් එකකින් වසා ඇති බෙල්ල හරහා තෙල් එකතු කරනු ලැබේ. පිරවීමෙන් පසු, තෙල් මට්ටම මිනිත්තු තුනකට පෙර පරීක්ෂා කළ යුතු අතර එමඟින් තෙල් එකතු කරන ලද කොටස දොඹකරයට බැස යාමට කාලය තිබේ. නිවැරදි මිනුම් සඳහා, එය නතර වන තුරු එහි ස්ථාපන කුහරය තුලට තෙල් මට්ටමේ දර්ශකය ඇතුල් කිරීම අවශ්ය වේ.
අවධානය! එන්ජින් දොඹකරයේ තෙල් මට්ටම තෙල් මට්ටමේ දර්ශකයේ MAX ලකුණ නොඉක්මවිය යුතුය.එසේ නොමැති නම්, තෙල් දොඹකර වාතාශ්‍රය පද්ධතිය හරහා දහන කුටියට ඇතුළු වන අතර පිටාර වායූන් සමඟ වායුගෝලයට මුදා හරිනු ඇති අතර තෙල් දහන නිෂ්පාදන පරිවර්තකය අසමත් වීමට හේතු විය හැක.
මිලදී ගැනීමෙන් පසු, ඕනෑම නව මෝටර් රථයක් පරිස්සමින් භාවිතා කළ යුතු අතර, අමතර කොටස් පැළඳ ඇත. මෙම කාල පරිච්ඡේදයේ කාලසීමාව සහ පූර්වාරක්ෂාව නිෂ්පාදකයා සහ නිශ්චිත ආකෘතිය මත රඳා පවතී. අලුත් කාරය AvtoVAZ වෙතින්, Lada Vesta දිගු කාලයක් තිස්සේ නිෂ්පාදනය කර ඇති එන්ජින් දෙකෙන්ම සමන්විත වේ (එහි ධාවන ක්රියාවලිය දැනටමත් සකස් කර ඇත), සහ ඒ සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද නව නිෂ්පාදනයක්. එමනිසා, පළමු කිලෝමීටර් දහස තුළ මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වන නිර්දේශ එහි අයිතිකරුවන් සැලකිල්ලට ගත යුතු ලක්ෂණ අඩංගු වේ.
නව Lada මෝටර් රථ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා පොදු අවශ්යතා
සියල්ලන්ගේම මෙහෙයුම් අත්පොත අනුව මගී මෝටර් රථ Lada සන්නාමය ඔවුන්ගේ ධාවන කාලය කිලෝමීටර් දෙදහසකට වඩා වැඩි මෙහෙයුම් කාලයකින් යුක්ත නොවේ. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, පහත සඳහන් නීති පිළිපැදිය යුතුය:
- ට්‍රේලර් හෝ කාර් ඇදගෙන නොයන්න.
- මෙහෙයුම් කාලය කිලෝමීටර් දහසකට ළඟා වූ පසු, රෝදවල බෝල්ට් සවි කිරීම් පරීක්ෂා කරන්න, කාන්දුවීම් අනාවරණය වුවහොත් ඒවා තද කරන්න.
- මැනුවල් ගියර් සහිත වාහන සඳහා, මාර්ග තත්වයන්ට අනුකූලව, නියමිත වේලාවට ගියර් වෙනස් කිරීමෙන් එන්ජිම අධික ලෙස පටවන්න එපා.
- ක්රියාත්මක නොකරන්න ඉක්මන් ආරම්භයනිශ්චලව සිට, විශේෂයෙන් සක්‍රිය අත්පොත සමඟ තිරිංග උපාංගයහැරෙන්න එපා අධික වේගයලිස්සා යන එන්ජිම ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්, මෙම ක්රියාවන් හරස් ඇක්සල් අවකලනයට හානි කළ හැකි බැවින්.
- නිරීක්ෂණය කරන්න වේග මාදිලියරූප සටහන අංක 1 හි දක්වා ඇති නිර්දේශ අනුව.
අලුත් ටයර්, තිරිංග පුවරුවසහ තැටි සහ ක්ලච් සාමාන්යයෙන් වැඩ කිරීමට පටන් ගන්නේ බිඳ දැමීම අවසන් වූ පසුව පමණි. පළමු කිලෝමීටර් පන්සියය සැලකිය යුතු ත්වරණයකින් වැළකී මධ්‍යස්ථ වේගයකින් ධාවනය කළ යුතුය. ඉහත සඳහන් අංගයන් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ධාවන නිර්දේශයන් නැවත නැවතත් කළ යුතුය.
Vesta ධාවනය සඳහා විශේෂ අවශ්යතා
- වාහනය කිලෝමීටර් දෙදහසකට ළඟා වන තුරු රූපය අංක 1 හි පෙන්වා ඇති වගුවට අනුකූලව වේග සීමාව පිළිපැදීමට අවසර ඇත.
- රිය පැදවීමේදී, එන්ජිමේ වේගය විනාඩියකට විප්ලව තුනහමාරකට වඩා අඩුවෙන් පවත්වා ගන්න.
- සාපේක්ෂ වෙනස අගය ඉක්මවා නොයන්න තිරිංග බලවේග පසුපස රෝද 35% ට වඩා වැඩි වීම.
- බිඳවැටීම අවසන් වූ පසු, එන්ජිමේ වේගය සහ උපරිම වේගය ක්රමයෙන් වැඩි කළ යුතුය.
සමඟ වෙස්ටා ධාවනය වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය රොබෝ පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය සිදු කරනු ලබන්නේ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා වන නිර්දේශයන්ට අනුව ය.
මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය අතර, කඩාකප්පල් කිරීමේ අවශ්යතාව පිළිබඳ සම්මුතියක් නොමැත, සමහරක් මාර්ගෝපදේශ සම්පූර්ණයෙන්ම අනුගමනය කරන අතර අනෙක් අය මෙම ක්රියා පටිපාටිය නොසලකා හරිති. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් නව වෙස්ටාකිලෝමීටර් දෙදහසකට ළඟා වන තෙක් එන්ජිමේ වේගය 3000 rpm දක්වා සීමා කළ යුතු අතර හදිසි ත්වරණය වළක්වා ගත යුතු බවට අපි එකඟ වෙමු. මෝටර් රථය පෙරළුවහොත් ශීත කාලය, එවිට ඔබ රිය පැදවීම ආරම්භ කිරීමට පෙර එය හොඳින් උණුසුම් කිරීමට අවශ්ය වේ.
කඩාවැටීමේ ස්ථානය සම්බන්ධයෙන්, පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් වීදි මඟ හැරීමට කැමැත්තක් දක්වයි නිරන්තර වාහන තදබදය. සියල්ලට පසු, ඔබ එවැනි දේකට පිවිසෙන විට මාර්ග කොන්දේසිඔබ නිරන්තරයෙන් නතර කර නැවත ආරම්භ කළ යුතුය. කොටස්වල ඇඹරීමේ නිවැරදි ක්රියාවලිය සඳහා එන්ජිමේ සුමට, මනින ලද ක්‍රියාකාරිත්වය අවශ්ය වේ.
මෙහෙයුම් නීති අනුගමනය කිරීමට අමතරව නව Ladaවෙස්ටාස්, සමහර මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය කඩාවැටීමේ කාලයෙන් පසු එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි, කොටස් සක්‍රීයව ඇඹරීමේදී ලෝහ රැවුල තෙල්වලට ඇතුළු වන අතර එය ඉක්මනින් විනාශ වනු ඇත.
බොහෝ නව මෝටර් රථ මෙන්, අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකින් මිලදී ගත් Vesta විවිධ ගැටළු සහ ගැටළු ඇති විය හැක. මේ අනුව, මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සමහර විට ගියර් වෙනස් කිරීමේදී මෝටර් රථයේ යම් “නොසන්සුන්තාවයක්” සමඟ කටයුතු කිරීමට සිදුවේ - ජර්ක් සහ කිමිදුම් ඇත. වෙස්ටා අයිතිකරුවන්ට අනුව ඔබ මෙම හැසිරීමට බිය නොවිය යුතුය, කිලෝමීටර් දහසකට පමණ පසු ගැටළුව පහව යයි, මෝටර් රථය සන්සුන්ව හැසිරීමට පටන් ගනී, සහ ප්රත්යාස්ථතාව ක්රියාත්මක වේ. බලශක්ති ඒකකය. මීට අමතරව, AvtoVAZ කළමනාකරුවන්ට අනුව, අවශෝෂක කපාටයෙන් විශාල ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් ඇති විය හැක, අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන වත් කරන විට ගැටළුව ඇතිවේ.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, ධාවනය කිරීමේ අවසාන කිලෝමීටර් අවසන් වන තුරු, ඔබ Lada Vesta අධික ලෙස පටවා නොගත යුතු බව සඳහන් කිරීම වටී. සියල්ලට පසු, මෙයයි මෙම ක්රියාවලිය- ප්රශස්ත මෙහෙයුම් පරාමිතීන් ලබා ගැනීම සඳහා එකිනෙකාගේ අසමානතාවය ක්රමයෙන් සුමට කිරීමට චලනය වන, අතුල්ලන කොටස් සක්‍රීය කරන්න. නිසි ලෙස ධාවනය වන මෝටර් රථයක, යාන්ත්රණවල හිඩැස් අවම වනු ඇත, සම්පීඩනය සහ එන්ජින් බලය වැඩි වනු ඇත, ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත.
ලඩා වෙස්ටා- බොහෝ තාක්ෂණික මෝටර් රථයඅද AvtoVAZ සමාගම. මෝටර් රථය ඔප්පු කරන ලද බලාගාර වලින් සමන්විත වේ - 1.6 සහ 1.8 පරිමාවක් සහිත 16-කපාට පෙට්‍රල් එන්ජින්. ඔවුන්ගේ බලය 106 සහ 122 වේ අශ්වබලපිළිවෙලින්. මෙම එන්ජින් සමස්ත AvtoVAZ රේඛාවේ වඩාත්ම කල් පවතින ඒවා ලෙස සැලකේ, නමුත් ඒවා නිතිපතා සේවය කළ යුතුය. ගුණාත්මක සේවාවේ අනිවාර්ය අංගයක් වන්නේ අනිවාර්ය ප්රතිස්ථාපනයසුදුසු එන්ජින් ඔයිල්. මෙම ලිපියෙන් අපි Lada Vesta සඳහා නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන තෙල් මොනවාදැයි බලමු.
- සින්තටික් - මෙම වර්ගයේ තෙල් විවිධ හරහා ලබා ගනී රසායනික සංයෝග- කාලගුණික තත්ත්වයන් නොසලකා ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආකලන සහ ප්ලාස්ටිසයිසර්
- අර්ධ සින්තටික් - කෘතිමව ලබාගත් සහ ස්වාභාවික ආකලන කට්ටල මිශ්ර කිරීමෙන් ව්‍යුත්පන්න කර ඇත.
- ඛනිජ - මෙම තෙල් ඛනිජ තෙල් වලින් ලබා ගනී
පිරිසිදු සින්තටික් යනු එය ලබා දිය නොහැකි ඉහළම දුස්ස්රාවීතාවය සහිත තෙල් වේ ඛනිජ ලිහිසි තෙල්. 16-කපාට එන්ජින් "ඛනිජ නොවන ජලය", එනම් කෘතිම හෝ අර්ධ සින්තටික් පිරවීම වඩා හොඳ බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙම තෙල් වර්ග වඩාත් ප්රශස්ත වේ රසායනික සංයුතිය, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ සංඛ්යාතය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි (බොහෝ අඩු වාර ගණනක් පුරවන්න). කාරණය වන්නේ සින්තටික් වලට - (ඍණ) අංශක 40 සිට +50 දක්වා උෂ්ණත්වයට විශිෂ්ට ප්රතිරෝධයක් ඇති බවයි. ඛනිජ නිෂ්පාදන - සම්පූර්ණ ප්රතිවිරුද්ධ. මෙම ලිහිසි තෙල් ඉතා ඉක්මනින් කැටි වන අතර එහි ප්රයෝජනවත් ගුණාංග අහිමි වේ.
Lada Vesta සඳහා හොඳම තෙල්
- මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය (SAE) - ඇමරිකානු ඉංජිනේරුවන්ගේ ප්‍රජාව විසින් නියාමනය කරනු ලබන ප්‍රමිතියකට අනුකූල වීම
- ඉතිරි සංඛ්යා ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය පෙන්නුම් කරයි
බව කරුණාවෙන් සලකන්න නිශ්චිත තෙල් වර්ගතුළ Lada Vesta තුලට වත් කළා ය වාහක නිෂ්පාදනය. දේපළ SAE තෙල් 5W30 සහ SAE5W40 ඒවා අංශක -(ඍණ) 35 සිට +35 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඉතා ප්‍රතිරෝධී වේ. මේ අනුව, රුසියාවේ සහ යුරෝපයේ සෑම දේශගුණික කලාපයකම පාහේ Lada Vesta පරිපූර්ණ ලෙස ආරම්භ වන බව මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය.
Tolyatti උත්සුකය Lukoil සහ Rosneft වෙළඳ නාමවල තෙල්වලින් Vesta පිරවීම නිර්දේශ කරයි. AvtoVAZ ඉහළම විශ්වාසයක් ඇති වඩාත්ම පිළිගත් දේශීය වෙළඳ නාම මේවාය.
විදේශීය නිෂ්පාදන
වඩාත්ම ජනප්‍රිය විදේශීය තෙල්වලින්, අපට මොබිල් නිර්දේශ කළ හැකිය, Motul විශේෂිත Dexo S2 සහ ෂෙල් හෙලික්ස් HX8.
වඩා හොඳ කුමක්ද - ආනයනික හෝ රුසියානු?
තුල මේ අවස්ථාවේ දීතේරීම අයිතිකරුවන්ට පමණි. දේශීය වෙළඳ නාමයසාමාන්යයෙන් මිළ අඩුයි, නමුත් මින් අදහස් කරන්නේ එය අඩු ගුණාත්මක බවින් නොවේ. සියල්ලට පසු, රුසියාව තෙල් නිෂ්පාදනය සම්බන්ධයෙන් පමණක් නොව, මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදනයේ ද නායකයින්ගෙන් කෙනෙකි.
තෙල් මට්ටම පාලනය
ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම පමණක් එන්ජිමට අහිතකර බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය, නමුත් එහි අතිරික්තය ද වේ. එබැවින්, දෙවන නඩුවේදී, වාෂ්ප මගින් දහන කුටියට ඇතුළු විය හැකි අතර, එය සමස්ත යුරෝ-5 පාරිසරික පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක.
වීඩියෝ
Lada Vesta එන්ජිමට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාදැයි අද අපි ඔබට කියමු. භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳ කුමන තෙල් නිෂ්පාදකයින් ද? කොපමණ වාරයක් තෙල් වෙනස් කළ යුතුද? ලාඩා කාර්වෙස්ටා. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ තෙල් වෙනස් වන්නේ කෙසේදැයි බලමු
පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල්
මේ මොහොතේ, Lada Vesta සමන්විත වන්නේ ගැසොලින් එන්ජින් වලින් පමණි. ඒ අනුව, ඔබ සඳහා තෙල් තෝරා ගත යුතුය ගැසොලින් එන්ජින්අවම කිලෝමීටරයක් සමඟ.
බොහෝ හේතු නිසා වෙස්ටා වෙත කෘතිම මෝටර් තෙල් වත් කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම වඩා හොඳය. කෘතිම තෙල්ඉහළ viscosity ඇත, in ඛනිජ තෙල්මෙය ක්රියාත්මක කිරීමට ක්රමයක් නැත. සින්තටික් ඒවායේ කාර්ය සාධන ගුණාංග කාලයත් සමඟ වඩා හොඳින් රඳවා තබා ගනී (ඒවා අඩු වාර ගණනක් වෙනස් කළ හැකිය). කෘතිම තෙල් වඩා හොඳින් ඉවසා දරාගත හැකිය අඩු උෂ්ණත්වයන්. එනම්, රත් වූ විට එය වේගයෙන් සිසිල් වන අතර අඩු උෂ්ණත්වවලදී වඩා හොඳින් වේගවත් වේ (ඔබ තෙල්වල ඇති ආකලන සැලකිල්ලට ගත යුතුය).
එක් එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරන විට, පිරවීමට පෙර හෝ නැවුම් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, එකම නිෂ්පාදකයා, තෙල් වර්ගය සහ දුස්ස්රාවිතතාවය භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. මෝටර් ඔයිල් සෑදීමේදී නිෂ්පාදකයින් විවිධ ආකලන සහ රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන බැවින්, විවිධ තෙල් මිශ්ර කිරීමෙන් පසු කුමන ප්‍රතික්‍රියාවක් සිදුවේද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික විය නොහැක. එකම නිෂ්පාදකයාගෙන් සහ එකම දුස්ස්රාවිතතාවයෙන් තෙල් පමණක් වෙස්ටා වෙත වත් කිරීම අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු. තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ඇත්නම්, කුඩා දුස්ස්රාවීතාවය භාවිතා කළ හැකිය.
තෙල් නිෂ්පාදකයින් සහ දුස්ස්රාවිතතාවය
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා තෙල් එකතු කිරීම නිර්දේශ කරයි දේශීය නිෂ්පාදකයන් Rosneft සහ Lukoil වැනි. මාර්ගය වන විට, මෙම නිෂ්පාදකයින්ගේ මෝටර් තෙල් මතට වත් කරනු ලැබේ අලෙවි නියෝජිත මධ්යස්ථානසේවා කරන විට. Lada Vesta තෙල් පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ:
- දුස්ස්රාවීතාවය 5w40 සහිත Lukoil LUX
- දුස්ස්රාවීතාවය 5w40 සහිත රොස්නෙෆ්ට්
Lukoil Lux 5w40
රොස්නෙෆ්ට් 5w40
මෝටර් තෙල් පිළිබඳ මාතෘකාව සහ විශේෂයෙන් Lukoil හෝ Rosneft යන මාතෘකාව පිළිබඳ අන්තර්ජාලයේ බොහෝ සාකච්ඡා පවතී. අපි රසායනාගාර පරීක්ෂණ සිදු කර නැත, නමුත් මෙම තෙල් පිළිබඳ අවිශ්වාසය පවතී.
ඔබට එන්ජිම එහි ව්‍යවර්ථය සහ හොඳ ගතිකත්වය සමඟ වඩාත් ප්‍රසන්න වීමට අවශ්ය නම්, නඩත්තු කිරීමේදී අමතර අලුත්වැඩියාවන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ආනයනික මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු.
- දුස්ස්රාවීතාවය 5w30 සහිත මොබිල්
- දුස්ස්රාවීතාවය 5w40 සහිත මොබිල්
- දුස්ස්රාවීතාවය 0w40 සහිත මොබිල්
- viscosity 5w30 සහිත Motul SpecificDEXO s2
- 5w30 දුස්ස්රාවීතාවය සහිත Shell HELIX HX8
බටහිර රටක තෙල් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
Lada Vesta සේවා අත්පොතෙහි, නිෂ්පාදකයා සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම තෙල් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරයි. නැවතත්, ඔබට මෝටර් රථය කොපමණ කාලයක් අයිති කර ගැනීමට අවශ්‍යද සහ එය ක්රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද යන්න සියල්ල ඔබට භාරයි. (නිරන්තරයෙන් අධික වේගය සහ ගතික රිය පැදවීම) සමඟ, අපි එන්ජින් ඔයිල් කිලෝමීටර් 10 දහසකට වඩා වෙනස් කිරීමට උපදෙස් දෙමු, ඊටත් වඩා හොඳ, 7-10 දහසක්. එවිට එන්ජිම දිගු වේලාවක් එහි ඝෝෂාවෙන් ඔබව සතුටු කරනු ඇත.
පමණක් භාවිතා කරන්න ගුණාත්මක තෙල්සහ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අමතර කොටස්, එබැවින් එය ඔබට බොහෝ කාලයක් සේවය කරනු ඇත, එය අනාගතයේ දී වඩාත් බරපතල ආයෝජන වලින් ඔබව ආරක්ෂා කරනු ඇත. ඔබේ අවධානයට ස්තූතියි සහ මාර්ගයේ වාසනාව.
ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා උසස් තත්ත්වයේ තෙල් සහ අමතර කොටස් පමණක් භාවිතා කරන්න, එවිට එය ඔබට බොහෝ කාලයක් පවතිනු ඇත, එය අනාගතයේ දී වඩාත් බරපතල ආයෝජන වලින් ඔබව ආරක්ෂා කරනු ඇත. ඔබේ අවධානයට ස්තූතියි සහ මාර්ගයේ වාසනාව.
