Aby auto dobre fungovalo, potrebuje kvalitnú kvapalinu na mazanie motora. Preto je výber motorového oleja jednou z hlavných úloh každého majiteľa automobilu. Motorový olej Shell 0w30 má vynikajúce vlastnosti a je medzi motoristami veľmi žiadaný.

Shell spoločnosť je rešpektovaná mnohými ruskými motoristami. Jej výrobky sú rešpektované. Vývojárom tejto spoločnosti sa podarilo ponúknuť inovatívny prístup k vytvoreniu hlavnej zložky mazacích kvapalín. Preto sa rozhodli syntetizovať základ maziva zo zemného plynu.

Podľa výrobcu, shell spojil svoju patentovanú technológiu špeciálnych detergentných prísad s technológiou výroby základne MM PurePlus. Výsledkom je, že škrupinové výrobky získali vynikajúce vlastnosti, ktoré umožnili poskytnúť motoru vynikajúcu ochranu.

Toto mazivo je vyrobené na plne syntetickej báze. Bol vyvinutý pre použitie v motoroch, ktoré nemajú filter pevných častíc, vrátane naftových a benzínových motorov automobilov Volkswagen. Olej Shell je vhodný pre použitie vo vozidlách Audi, Volkswagen, Seat a iných.

Výhody

1. Prítomnosť špeciálnych detergentných prísad v zložení mazacej kvapaliny umožňuje udržiavať motor čistý počas celej doby používania.
2. Vynikajúce viskózne vlastnosti, ktoré pomáhajú výrazne znižovať trenie.
3. Nízka spotreba paliva v dôsledku znížených strát trením.
4. Ľahký štart motora pri nízkych teplotách, odolnosť voči mastnote voči mrazu.
5. Vysoká úroveň odolnosti proti opotrebeniu v porovnaní s podobnými olejmi od iných spoločností.
6. Dlhý interval medzi výmenami tekutín.
7. Eliminujte hluk motora.
8. Kvalitný chod motora pri používaní auta v extrémnych podmienkach.

Mazivo Shell je najvhodnejšie pre motory automobilov, ktoré vyžadujú použitie maziva so stupňom viskozity "0w30". Tento MM je však možné úspešne použiť aj v motoroch, ktoré môžu bežať aj na syntetike s triedou viskozity „0w40“. Výrobca varuje, že ak sa tento MM používa v starom motore, je celkom možné jeho veľké mazanie na sadze. Je tiež pravdepodobné, že presakuje cez tesnenia.

Syntetické mazivo Shell Helix Ultra 0W30 poskytuje ochranu výfukovým systémom vozidiel. Tento produkt sa zlepšuje spolu so zmenami v požiadavkách na moderné autá.

Pri prevádzke na spotrebnú kvapalinu Shell motor nestratí svoj vlastný výkon, nespotrebuje viac paliva. Aj po 100 tis km. spustiť bude fungovať normálne. Použitie tohto spotrebného materiálu uľahčuje štartovanie motora "za studena".

Čo znamená označenie na olejoch Shell?

Existuje mnoho druhov olejov tejto značky. Napríklad 10-W30, SAE-30, 15W-40 atď. Čo znamená toto označenie? Jednoducho, označuje rôzne úrovne viskozity a hrúbky MM. Viskozita je dôležitým kritériom pre každé mazivo. Musí vyhovovať špecifickej prevádzkovej teplote. Povedzme, že ak je viskozita maziva vysoká, keď je motor studený, potom sa mazivo jednoducho nemôže pohybovať. Ak pri horúcom motore má mazivo nízku viskozitu, nebude schopné poskytnúť motoru primeranú ochranu.

Číslo 0w30 znamená, že olej je schopný udržiavať normálny výkon motora pri nízkych aj vysokých teplotách. Prvá číslica pred W označuje viskozitu maziva pri nízkej teplote. Umožňuje vám pochopiť, ako sa bude spotrebná kvapalina správať v zimných podmienkach. Čím menšie je toto číslo, tým nižšia je viskozita oleja pri zápornej teplote.

Druhé číslo za W označuje viskozitu maziva pri vysokej teplote. Čím je väčšia, tým väčšia bude viskozita produktu. Pre každý konkrétny motor existuje požadovaná viskozita. Použitie maziva so správnou viskozitou zabezpečí dlhú životnosť motora.

Na internete nájdete väčšinou pozitívne recenzie na mazivo Shell. Negatívne recenzie zanechávajú hlavne tí majitelia automobilov, ktorí používali toto mazivo pre starý motor. Výrobca varuje, že použitie tohto MM v zastaraných motoroch prispieva k rýchlej spotrebe maziva na sadze.

V nových motoroch MM sa Shell správa veľmi dobre a naplno odhaľuje všetky svoje prednosti. Spotrebúva sa veľmi ekonomicky, takže sa prakticky nemusí dopĺňať. Cena oleja Shell nie je najnižšia, ale celkom dostupná.

Video: ako rozlíšiť originálny olej od falošného

Zariadenie Shell je jednou z najväčších ropných rafinérií na svete s bohatou a rušnou históriou. Rusko zohralo dôležitú úlohu v osude súčasnej korporácie - pred viac ako 100 rokmi predkovia spoločnosti obchodovali s ruským petrolejom a prepravovali ho do juhovýchodnej Ázie. Dnes Royal Dutch Shell aktívne rozvíja svoje podnikanie v Rusku. Jedna z najväčších ropných rafinérií spoločnosti bola postavená v Torzhok. Viac ako 20 % všetkých mazív dovážaných do Ruska tvoria produkty Shell. Motorové oleje Shell Helix radu Ultra 0W30 vedú v hodnotení popularity medzi ruskými motoristami.

Inovatívna technológia Pure Plus

Tento proces premieňa prírodný sprievodný plyn na kvapalinu. Z vedeckého hľadiska sa to nazýva „premena plynu na kvapalinu“. Pred viac ako 100 rokmi dvaja nemeckí vedci Tropsch a Fischer vyvinuli technológiu GTL (Gas-To-Liquid), čo v preklade znamená „plyn do kvapaliny“. Výskumný proces prebiehal tak, že zo zemného plynu dokázali získať tekuté palivo. Po ceste sa však vedci nepokúšali vyrobiť zloženie základného oleja, takáto úloha pred nimi nebola.

Vedcom spoločnosti Shell sa podarilo doviesť technológiu k dokonalosti. Práce prebiehajú dlhodobo, od začiatku 70. rokov minulého storočia. V dôsledku toho sa dnes z metánu spojeného s prírodnou ropou vyrábajú dve zložky. Základný olej je najčistejší – nemá farbu ani vôňu. Molekuly látky sú homogénne, čo je najdôležitejšia kvalita na získanie potrebných charakteristík.

V prvej fáze procesu sa metán rozloží na dve zložky – vodík a oxid uhoľnatý. Vodík sa stále skladá z malých homogénnych molekúl. V budúcnosti sa komplexnou syntézou spoja do reťazcov požadovanej dĺžky. Prírodné suroviny potrebné na tento proces získava spoločnosť Shell v Katare. Je tam vybudovaný aj veľký spracovateľský závod, ktorý vyrába základový olej pre rodinu motorových olejov Shell Helix Ultra.

Dnes sa vyrába 10 modifikácií mazív série Helix Ultra, ako aj Ultra Professional, s viskozitno-teplotnou charakteristikou 0W30. Ide o ECT C2/C3, Professional AB-L, just Ultra 0W30, A5/B5, Professional AV-L, AV a Professional AV, AS, X, AC. Mazacie zmesi z nasledujúcich pomerov:

• 60% - základný olej Pure Plus;
• 20 % - modifikátor viskozity (VI-Improver);
• 20% - balíček aditív, využívajúci technológiu Active Cleansing.

Pozrime sa bližšie na niektoré z najbežnejších motorových olejov.

Ultra ECT C2/C3 0W30

Zloženie mazacieho motora s nízkym obsahom popola (Low SAPS) je harmonicky kombinované so všetkými modernými systémami čistenia plynných produktov spaľovania v súlade s najnovšími environmentálnymi normami Euro. Navrhnuté pre najnovšie benzínové motory. Motorový olej Shell Helix ECT C2 / C3 0W30 je jedným z najlepších produktov spoločnosti.

Viskozitný index maziva rovný 197 je jedným z najvyšších spomedzi všetkých olejov vyrábaných na svete. To naznačuje veľmi vysokú teplotnú stabilitu viskozity. Potvrdzuje tiež veľké množstvo vysoko kvalitného modifikátora viskozity. Kinematické a dynamické úrovne viskozity plne zodpovedajú SAE kategórii 0W-30. Základné číslo je vysoké (8,81), vzhľadom na to, že mazivo má nízky obsah sulfátového popola, síry a fosforu. To charakterizuje dobrú oxidačnú stabilitu spojenú s nízkym číslom kyslosti (1,63).

Bod tuhnutia je vynikajúci - 56 stupňov pod nulou. To znamená, že motor perfektne naštartuje pri -35 ° C. Infračervená spektrálna analýza potvrdzuje, že základný olej je vyrobený technológiou GTL. Balík aditív proti opotrebeniu patrí do kategórie ZDDP a je založený na zinku (838) a fosfore (699). Veľké množstvo bóru (484) informuje, že sa používa ako bezpopolové dispergačné činidlo - dokonale rozpúšťa usadeniny, čistí motor. Hladina vápnika (2043) naznačuje vysokú úroveň kvality prania. Všetky výsledky potvrdzujú realitu kvalít deklarovaných výrobcom.

Špecifikácie ACEA sú na úrovni C2/C3. Klasifikátor API definoval kategóriu ako SN. Oficiálne schválenia poskytli tieto automobilky: Volkswagen, Mercedes, Fiat, Porsche.

Ultra A5/B5 0W-30

Plnopopolový syntetický olej Shell Helix je jedným z najobľúbenejších medzi ruskými motoristami. Rozumná cena s vynikajúcou kvalitou nenecháva nikoho ľahostajným. Výsledky testu ukazujú vysoký index viskozity 179, čo naznačuje stabilitu viskozity v širokom rozsahu teplôt. Prekvapivo nízky obsah síry (0,227), ako aj sulfátový popol (1,06) je slušný výsledok pre úplný popol, čo potvrdzuje prítomnosť GTL základového oleja. Teplota tuhnutia je mínus 48 °C.

Ako modifikátor trenia sa používa organický molybdén, jeho hladina je 56. Základné číslo je veľmi vysoké (10,61), čo potvrdzuje dlhú životnosť olejovej kvapaliny a dobrú odolnosť proti korózii. Balenie aditív proti opotrebovaniu má tiež veľké množstvo zinku (1037) a fosforu (951). Bór (98) sa používa na lepšie čistenie motorov. Tradične vysoký obsah vápnika na čistenie motorov od škodlivých usadenín (2709). Špecifikácie - SL z klasifikátora API, pretože olej je zameraný na benzínové motory; ACEA priradila hodnoty A5/B5.

Ako vidíte, motorové oleje Royal Dutch Shell sú skutočne jedny z najlepších. Hlavnou vecou je používať originálne výrobky a nie falšované výrobky, ktoré sa často ponúkajú v predaji.

Jedinečná formula

Výber správneho motorového oleja je rovnako dôležitý ako výber samotného auta. Pretože od jeho kvalít závisí, ako sa vozidlo prejaví v rôznych podmienkach, jeho prevádzkyschopnosti, výdrže a funkčnosti. Motorový olej Shell Helix Ultra 0W30 spĺňa všetky medzinárodné normy kvality.

Popis oleja

Olej tejto značky je syntetický produkt určený pre motory bez filtrov pevných častíc. Vhodné pre benzínové aj naftové vozidlá. Charakteristickým znakom je zvýšená úroveň čistoty motora, ktorá zaručuje jeho spoľahlivú ochranu.

Zvýšená čistota je spôsobená unikátnou čistiacou technológiou použitou pri výrobe Helix Ultra 0W30. To umožňuje motoru využiť svoj plný výkon, aj keď je čas na výmenu maziva. V tomto prípade sa nebudú ukladať škodlivé látky a opotrebovanie je minimálne. A vďaka zníženiu trenia, ktoré poskytuje motorový olej Shell, diely vydržia dlhšie bez straty výkonu v dôsledku opotrebovania.

technické údaje

Špecifikácie Shell Helix Ultra 0W30:

Indikátor	Testovacia metóda	Význam / Symbol
Trieda viskozity	SAE	0W-30
Dynamická viskozita (-35 °C)	ASTM D5293	5600 cP
Dynamická viskozita MRV (-40 °C)	ASTM D4684	22 400 cP
Hustota (pri 15 °C)	ASTM D2270	837,5 kg/m³
Kinematická viskozita pri 100°C	ASTM D445	11,97 mm²/s
Kinematická viskozita pri 40°C	ASTM D2270	65,27 mm²/s
Faktor viskozity		1,64 cSt
Bod vzplanutia	ASTM D92	234 °C
bod tuhnutia	ASTM D97	-54 °C

Schválenia a špecifikácie

Vďaka svojim vlastnostiam má Shell Helix Ultra 0W30 nasledujúce schválenia:

• Schválenie MB 226,5/229,5;
• VW 502 00/505 00;
• RENAULT RN0700/RN0710.

A špecifikácie:

• ACEA A3/B3 / A3/B4;
• API SL/CF.

Používa sa aj v BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Porsche C 30.

Formuláre a čísla dielov Shell Helix Ultra A3/B4 0W-30

Olej Shell Helix Ultra 0W30 má nasledujúce čísla výrobkov:

1. 550040164 Shell Helix Ultra 0W-30 1l
2. 550046354 Shell Helix Ultra 0W-30 1L
3. 550040163 Shell Helix Ultra 0W-30 209l

Ako 0W30 znamená

Označenie 0W30 znamená, že tento motorový olej znesie široký rozsah teplôt a zaisťuje pohodlný výkon motora pri vysokej plus aj pri nízkej mínus.

Číslo 0 pred písmenom W označuje viskozitu pri nízkych teplotách. Čím je toto číslo nižšie, tým je toto číslo nižšie počas mrazu. Nula teda hovorí, že tento olej možno prevádzkovať pri veľmi nízkych teplotách. Čísla za W označujú viskozitu pri vysokých teplotách. Čím vyššie číslo, tým vyššie skóre.

Musíte to vedieť, aby ste si vybrali správny motorový olej. Samozrejme, na severe bude potrebný úplne iný produkt ako v horúcom podnebí. Ak je mazivo pri studenom motore veľmi viskózne, bude to prekážať pri štartovaní a pohybe. Naopak, v horúcom počasí nedostatočne viskózny olej dobre ochráni časti motora.

Výhody a nevýhody

Plne syntetický motorový olej Shell Helix Ultra 0W30 má oproti svojim polosyntetickým náprotivkom a iným olejom množstvo výhod. Výrobca garantuje:

• vďaka jedinečnému zloženiu umývania zostáva motor čistý počas akejkoľvek doby prevádzky;
• viskozitné vlastnosti znižujú trenie častí, a preto ich chránia pred opotrebovaním;
• vďaka nízkej úrovni trenia sa spotrebuje menej paliva, čím sa ušetrí až 20 percent;
• motor sa rýchlo naštartuje a kvalita produktu sa zachová aj pri silných mrazoch;
• olej vydrží dlhšiu dobu vďaka svojej vysokej odolnosti voči opotrebovaniu, respektíve ho možno menej často meniť, čo vedie k úspore nákladov;
• hluk a vibrácie v motore sú znížené, vďaka čomu je cesta autom pohodlnejšia;
• motor je pripravený pracovať aj vo veľmi ťažkých podmienkach vrátane extrémnych teplôt, vysokej vlhkosti a prevádzky v ťažkom teréne;
• vysokokvalitný motorový olej sa zachováva aj po 100 000 kilometroch bez toho, aby počas prevádzky ubúdal;
• je možné použiť ako v kombinácii s benzínom, naftou, tak aj s plynom, ako aj s inými druhmi paliva.

Okrem toho Shell Helix Ultra tohto označenia môže v prípade potreby nahradiť polosyntetické náprotivky, ako aj výrobky so stupňom viskozity 0w40. Výrobca však neodporúča používanie ich produktu v starších motoroch. V tomto prípade je možný únik a tvorba sadzí.

Moderné motory vyžadujú stále viac kvalitných mazív, ktoré dokážu zabezpečiť neprerušovanú prevádzku motora v akýchkoľvek prevádzkových podmienkach a pod vplyvom zvýšeného zaťaženia. Preto sa nákup kvalitného motorového oleja stáva cieľom väčšiny majiteľov automobilov. Rad automobilových olejov Shell Helix Ultra 0W30 sa teší špeciálnemu uznaniu medzi vodičmi, pretože každé zloženie má svoj vlastný účel.

• Popis oleja

  Automobilový olej Shell Helix Ultra 0w30 má syntetický pôvod a spoločnosť ho vyrába zo zemného plynu patentovanou technológiou Pure Plus. Táto technológia umožňuje vytvárať mazivá bez nečistôt, keďže základové oleje sú krištáľovo čisté, sú bez farby a bez zápachu. Základom schémy je zmena stavu agregácie látky chemickými reakciami, to znamená, že dochádza k premene plynu a kvapaliny.

  Automobilový olej je určený pre pohonné jednotky automobilov, ktoré nie sú vybavené filtrami sadzí.

  Kompatibilný s benzínom a naftou. Hlavnou vlastnosťou maziva je aktívne čistenie pracovných komponentov motora. To je dosiahnuté komplexom aktívnych čistiacich prísad vyvinutých spoločnosťou. Táto technológia zabezpečuje prevenciu pred novým znečistením a predčasným opotrebovaním komponentov motora. Mazivo spoľahlivo chráni výkonové zariadenie automobilu pred hrdzou a oxidáciou, prakticky nevybledne. Dôležitým faktorom je stálosť viskozity technickej kvapaliny počas celej doby prevádzky.

  Takéto vlastnosti motorovej kvapaliny umožňujú udržiavať elektráreň v zdravej polohe aj v prostredí zvýšeného zaťaženia a náhlych teplotných výkyvov.
  

  technické údaje

  Mazivo Shell Helix Ultra 0W 30 má nasledujúce parametre:

  Druhy olejov

  Rad automobilových olejov obsahuje 6 modifikácií, ktoré sa navzájom líšia vlastnosťami a účelom.

  Shell Helix Ultra E 0W-30

  Kompozícia sa používa vo vstrekovacích a dieselových motoroch vybavených zariadeniami na lepšie čistenie a spracovanie výfukových plynov. Prchavosť maziva je nízka, takže mazivo prakticky nevyhorí. Mazivo patrí do skupiny energeticky úsporných olejov s dlhým intervalom výmeny. Kvalita mazania a technické vlastnosti boli pozitívne hodnotené poprednými svetovými automobilovými gigantmi.

  Zápasy:

  • APICF/SL;
  • ACEAA3/B3, A3/B

  Schválenia získané od výrobcov automobilov: Mercedes, BMW, Volkswagen.

  Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

  Automobilový olej s nízkym obsahom popola (Low SAPS) je považovaný za jedno z najlepších mazív, aké kedy spoločnosť vytvorila, pretože je formulovaný v súlade s najnovšou generáciou environmentálnych noriem Euro. Mazivo je určené na použitie v moderných benzínových spaľovacích motoroch, vrátane systémov s filtrami sadzí, na zníženie toxicity výfukových plynov a predĺženie životnosti pracovných jednotiek pohonnej jednotky.

  Motorová kvapalina aktívne čistí kontaminované povrchy motora a chráni ho pred nežiaducimi rastmi.

  Je to spôsobené vysokým číslom bázy a nízkou kyslosťou maziva.

  Európska ACEA pridelila hladinu motorového oleja C2 / C3 a americký API - SN. Motorová kvapalina má schválenie od popredných výrobcov automobilov: Porsche, Volkswagen, Mercedes, Fiat.

  Shell Helix Ultra AV-L 0W-30

  Syntetický automobilový olej je určený pre použitie v moderných motoroch automobilov Škoda, Volkswagen, Seat, Audi. Vhodné na použitie v upravených motoroch vybavených najnovšími zariadeniami na dodatočnú úpravu výfukových plynov. Zloženie mazacej zložky zahŕňa špeciálne zložky, ktoré zlepšujú umývacie vlastnosti motorovej kvapaliny, čím sa znižuje riziko predčasného opotrebovania pracovných častí.

  Zhoda: ACEA A3/B3, A3/B4, C3.

  Shell Helix Ultra Professional AB 0W-30

  Mazivo spĺňa všetky prísne požiadavky na najnovšie motory Mercedes. Zabraňuje tvorbe znečistenia lakom a chráni piestne krúžky pred koksovaním. Vyniká medzi podobnými technickými kvapalinami s vysokými umývacími vlastnosťami, čo vám umožňuje udržiavať motor v prevádzkovom stave po dlhú dobu prevádzky. Znižuje sa opotrebovanie pracovných mechanizmov motora.

  Motorová kvapalina nie je kompatibilná s elektrárňami vybavenými systémami sadzí a poháňanými motorovou naftou.

  Mazivo je klasifikované ako energeticky úsporný olej s intervalom výmeny spotrebného materiálu 30 000 kilometrov.

  Zápasy:

  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • API SL.

  Shell Helix Ultra Professional AG 0W-30

  

  PurePlus + aktívne čistenie

  Automobilový olej zodpovedá deklarovaným parametrom General Motors. Zložka maziva je určená na použitie v akýchkoľvek modifikovaných verziách motora prevádzkovaného na benzín. Zloženie je kompatibilné so všetkým moderným vývojom zariadení na dodatočnú úpravu výfukových plynov. Klasifikovaný ako energeticky úsporný olej podľa Low SAPS. Zloženie oleja chráni motor pred predčasným opotrebovaním a odstraňuje zbytočné nečistoty.

  Zápasy:

  • API SN;
  • ACEA C3.

  Olejová zmes bola schválená výrobcami vozidiel Citroen, Peugeot a Volkswagen.

  Shell Helix Ultra Professional AM-L 0W-30

  Mazivo bolo vyvinuté špecialistami Shell špeciálne pre motory automobilov BMW a Mercedes.

  Vďaka nízkemu koeficientu odparovania nie je motorová kvapalina prakticky spotrebovaná odpadom.

  Vysoká umývacia schopnosť umožňuje zvýšiť životnosť motora. Motorový olej si navyše zachováva všetky dôležité vlastnosti po dlhú dobu prevádzky, preto má predĺžený interval domazávania.

  Špecifikácie a schválenia

  

  Automobilový olej Shell Helix Ultra 0w30 má schválenia od výrobcov automobilov:

  • Mercedes - Benz 226,5 / 229,5;
  • Volkswagen Group 502 00/505 00;
  • Renault 0700/0710.

  A zodpovedajúce:

  • ACEA A3/B3 / A3/B4;
  • API CF/SL.

  Vhodné pre použitie vo vozidlách so špecifikáciami BMW LL-04, Chrysler MS-11106, Porsche C30.

  Formulár vydania a čísla článkov

  Automobilový olej Shell Helix Ultra 0w 30 je dostupný v rôznych objemoch a číslach výrobkov:

  Ako 0W30 znamená

  

  Viskozita motorových olejov pri teplote -20 stupňov

  Označenie produktu od výrobcu označuje indikátory viskozity a teploty, pri ktorých si motorový olej počas prevádzky zachováva všetky užitočné parametre. Písmeno W ukazuje vodičovi, že má pred sebou celosezónny produkt a dá sa použiť v zime. Čísla vľavo označujú rozsah mrazuvzdornosti zloženia oleja. V tomto prípade si mazivo zachováva svoje pracovné vlastnosti pri teplote mínus 35-40 stupňov. Čísla vpravo určujú stabilitu zloženia oleja pri vysokých teplotách, to znamená, že pri 30 stupňoch automobilový olej nemení svoje vlastnosti.

  Priaznivý teplotný rozsah pre prevádzku mazacieho komponentu 0W30 je od -35 do 30 stupňov Celzia.

  Výhody a nevýhody

  Syntetický olej Shell Helix Ultra 0W30 má oproti konkurenčným polosyntetikám od iného výrobcu množstvo výhod. Prideliť vlastnosti:

  • vysoký umývací výkon motorovej kvapaliny, motor zostáva čistý po celú dobu prevádzky;
  • olejový film je tepelne stabilný a tesne obklopuje pracovné prvky motora, čím ho chráni pred predčasným opotrebovaním;
  • úspora spotreby paliva, pokles až o 20 percent;
  • ľahký štart motora v silnom mraze;
  • dlhý interval výmeny;
  • ukazovatele hluku a vibrácií motora v prevádzkovom stave sú znížené;
  • kompozícia je tepelne stabilná aj v podmienkach nadmerného zaťaženia;
  • prospešné vlastnosti olejovej kvapaliny sú zachované počas celej doby prevádzky, aj keď ukazovateľ najazdených kilometrov prekročí hodnotu odporúčanú výrobcom;
  • zmes je schopná pracovať v kombinácii s akýmkoľvek palivom, vrátane zmesí plynu a vzduchu.

  

  Je pozoruhodné, že v niektorých prípadoch možno polosyntetické oleje s podobnými parametrami, ako aj zlúčeniny s viskozitou 0W40 nahradiť mazacou zmesou. Za jedinú nevýhodu používania motorovej kvapaliny sa považuje nadmerná čistiaca sila. Preto výrobca neodporúča použitie motorovej kvapaliny v starých elektrárňach. Použitie v takýchto zariadeniach môže spôsobiť upchatie pracovných komponentov motora nečistotami a netesnosti cez tesnenia.

  Rad automobilových olejov je medzi majiteľmi automobilov veľmi obľúbený.

  Na trhu s mazivami sa často vyskytuje falzifikát tohto spotrebného materiálu.

  Preto pri výbere spotrebnej kvapaliny musíte byť opatrní. Odporúča sa nakupovať produkty Shell iba od autorizovaných zástupcov.

  Ako rozlíšiť falošný

  Existuje niekoľko rozlišovacích znakov, pomocou ktorých môžete rozlíšiť originálne produkty od falšovaných produktov:

  1. vydutiny na hlavnom kryte. V značkovom produkte je veko hladké s drsnosťou, s povinnými škvrnami, ktoré sú viditeľné aj zvnútra;
  2. značkový korok a ochranný krúžok. Na pôvodnom kanistri tvoria jeden celok cez malú linku. Práve v tejto oblasti vzniká medzera v momente odskrutkovania;
  3. membránová vrstva. Motorový olej Shell vyrobený v Rusku má pod hlavnou zástrčkou bielu membránu. V oleji vyrobenom v Európskej únii nie je na origináli žiadna membrána. Pri falzifikátoch membrána spravidla úplne chýba alebo je nahradená hliníkovou fóliou;
  4. čiarový kód. Na nádobe so skutočným olejom sú zašifrované údaje obklopené bielym rámčekom. Neprítomnosť pozadia je jasným znakom falzifikátu;
  5. základňa nádoby. Na originálnom obale z Ruska je nápis, že nádoba nie je určená na potravinárske výrobky. Na lastúrach vytvorených v Európe takéto symboly nie sú;
  6. dávková šifra. Delí sa na tri typy: európsky (D133), ruský (R037), americký (U002).