Aký druh oleja naliať do krabice na semená Kia. Kontrola hladiny, dolievanie a výmena oleja v manuálnej prevodovke. Nástroje pre prácu

Podľa technickej príručky k vášmu vozidlu sa kvapalina v manuálnej prevodovke leje počas celej životnosti auta, to znamená, že jej výmena podľa výrobcu nie je potrebná. Akýkoľvek spotrebný materiál však, ako ukazuje prax, časom stratí svoje vlastnosti. Preto sa mazivo v jednotke musí vymeniť najmenej každých 90 000 kilometrov. To znamená, že vo vašom prípade je čas na výmenu maziva.

Pokiaľ ide o priamy výber spotrebného materiálu, odporúča sa doplniť Kia Rio „syntetikou“, ktorá vyhovuje toleranciám SAE 75W / 85 alebo 75/90 podľa API GL-4. Pre zaistenie čo najefektívnejšieho výkonu odporúčame používať prevodovú kvapalinu Hyundai.

Pokiaľ ide o priamu výmenu spotrebného materiálu, postup je opísaný nižšie.

  1. Najprv musíte nájsť plniacu zátku, ktorá sa nachádza pred jednotkou.
  2. Potom pomocou kľúča musíte odskrutkovať kryt ovládacieho otvoru, ale nie úplne, ale niekde na polovicu. Ak je hladina oleja v systéme normálna, kvapalina rýchlo vytečie, preto ihneď vymeňte nádobu, aby ste zhromaždili „výrobok“. Keď už hlavná časť spotrebovanej látky vytečie, zátku je možné úplne odskrutkovať. Potom odskrutkujte odtokový kryt.
  3. Keďže táto výmena kvapaliny je pre vaše auto prvá, nebudeme popisovať postup preplachovania prevodovky. Ale v budúcnosti je preplachovanie stále lepšie, najmä ak nepoužívate vždy rovnaký olej. Keď vytečie všetok starý tuk, utiahnite vypúšťací uzáver.
  4. Nový spotrebný materiál sa naleje cez príslušné hrdlo, no nie je to také jednoduché, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Preto budete potrebovať injekčnú striekačku alebo kanvicu, cez ktorú naplníte mazivo do systému. Plniace hrdlo musí byť pred použitím očistené od nečistôt.

Video „Ako zmeniť TM v Kia Rio“

Ďalšie informácie o výmene prevodového maziva nájdete vo videu (autor - Dmitrij Kapranov).

Pravidelne (alespoň raz za 15 000 km) kontrolujte hladinu oleja v manuálnej prevodovke. Konštrukcia prevodovky nepočíta s výmenou oleja počas celej životnosti vozidla. Niekedy však môže vzniknúť potreba výmeny oleja, napríklad pri prechode na olej s inou viskozitou, pri oprave prevodovky atď.

UŽITOČNÁ RADA

AKÝ OLEJ MÁM NAPLNIŤ DO PREVODOVKY?

Naplňte manuálnu prevodovku olejom API GL4 SAE 75W-85.

Ak chcete skontrolovať hladinu oleja, doplniť ho alebo vymeniť v manuálnej prevodovke, postupujte takto.

Budete potrebovať: zásuvku 17, kľúč 24, injekčnú striekačku.

1. Vytočte zátku ovládacieho otvoru umiestnenej na skrini prevodovky vpredu v smere pohybu. Hladina oleja by mala byť na okraji otvoru alebo o niečo nižšia.

2. Ak je hladina oleja príliš nízka (nedá sa skontrolovať skrutkovačom alebo prstom), uvoľnite skrutku nasávania oleja...

3. ... umiestnený na vrchu skrine radiacej páky.

4. Naplňte olej injekčnou striekačkou do otvoru v skrini radiacej páky, kým nevyteká z ovládacieho otvoru. Naskrutkujte zátku ovládacieho otvoru.

5. Pre výmenu oleja v prevodovke odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite olej do pripravenej nádoby

Vypúšťacia zátka sa nachádza na skrini prevodovky vedľa vnútorného kĺbu pohonu ľavého kolesa.

7. ... ak je podložka silne stlačená, určite ju vymeňte.

8. Zaskrutkujte zástrčku.

9. Naplňte prevodovku olejom. Vykonaná práca je podobná operáciám opísaným vyššie pre kontrolu hladiny a doplnenie oleja.

Majitelia áut sú aktívni pri riešení mnohých technických problémov a pýtajú sa odborníkov, ako často treba prijať určité preventívne opatrenia. Ak ste vlastníkom modelu Kia Rio, jednoznačne vás znepokojuje otázka, ako sa to robí.

Návod na samovýmenu oleja v manuálnej prevodovke Kia Rio.

Proces výmeny

Na internete nájdete odpovede na mnohé otázky, motoristi aktívne zdieľajú svoje skúsenosti na špecializovaných fórach. Ak si preštudujete tieto odporúčania, môžete sa po určitom čase stať skutočným majstrom, ktorého vozidlo nikdy nebude mať vážne technické problémy. Dnes zvážime, ako sa vymieňa prevodová kvapalina v prevodovke.

Frekvencia práce

Technická príručka uvádza, že zdroj prevodového oleja, ktorý naleje automobilka, bude stačiť na celé prevádzkové obdobie. Ako však ukazuje realita, prevodová kvapalina časom stráca svoje vlastnosti, v dôsledku čoho sa zvyšuje riziko poškodenia hlavných jednotiek. Ak nie, auto čoskoro začne vŕzgať, pevne poslúchať a po nejakom čase sa vôbec nepohne.

Nezabudnite, že technické testy, podľa výsledkov ktorých automobilka takéto závery predpísala v príručke, prebiehali v podmienkach, ktoré sú veľmi odlišné od ruskej reality. Z tohto dôvodu odporúčame výmenu TM po najazdení cca 90 tisíc kilometrov. Ak má vaše auto manuálnu prevodovku, potom sa toto číslo zníži, olej by sa mal vymeniť po 60 000 kilometroch. Niektorí príliš starostliví majitelia áut radšej vymenia po 30 000 kilometroch.

Kontrola úrovne

Mimochodom, na vynútenie takejto technickej manipulácie predtým, ako auto prejde určenú vzdialenosť, môže dôjsť k nedostatku prevodovej kvapaliny v prevodovke. Že tento nedostatok vznikol, zistíte, ak správne skontrolujete hladinu oleja.

Otvorte kapotu, dôkladne skontrolujte priestor, potom ľahko nájdete mierku. Odstráňte ju, vyzbrojte sa handrou, utrite mierku, aby ste odstránili staré olejové stopy. Len odporúčame venovať pozornosť stavu samotnej handry. Nemožno ho použiť, ak obsahuje na povrchu vlákna, pretože tieto vlákna môžu pri preniknutí do prevodovky spôsobiť technickú poruchu jednotky.

Po vyčistení povrchu mierky handrou ju ponorte do plniaceho otvoru, potom ju vyberte a pozorne skontrolujte, kde je olejová značka. Je veľmi dôležité, aby jeho umiestnenie bol priestor medzi dvoma indikátormi na sonde (maximum a minimum). Ak je stopa oleja pod minimálnou čiarou, potom je v prevodovke jasný nedostatok prevodového oleja. Mali by ste sa postarať o odstránenie takéhoto deficitu.

Aký olej si vybrať

Hneď ako zistíte nedostatok prevodového oleja alebo je čas na jeho výmenu, choďte najskôr do autoservisu a zakúpte si novú TM na infúziu do automatickej prevodovky. Neskúsení majitelia áut môžu prepadnúť panike, pretože vôbec nepoznajú mechanikov, nerozumejú, aký druh oleja naplniť do Kia Rio 3. Pomôžeme vám rýchlo získať odpoveď na túto otázku. Najmä automobilka odporúča nákup oleja API GL-4, SAE 75W/85 pre Kia Rio.

Množstvo prevodového oleja Kia Rio 2 a 3

Je dôležité pochopiť, koľko prevodovej kvapaliny potrebujete, aby ste takýto technický postup vykonali s vysokou kvalitou. Skúsení majitelia automobilov tvrdia, že pre manuálne prevodovky Kia Rio budete musieť kúpiť 6 až 7 litrov oleja. Všetko závisí od toho, aký typ vozidla používate. Takže keď už chápete, koľko TM potrebujete, pokojne zamierte do autoservisu, kúpte si potrebný spotrebný materiál a vymeňte TM.

Nástroje pre prácu

Ak chcete vykonať výmenu, budete si musieť kúpiť nielen prevodovú kvapalinu, ale aj nový olejový filter, tesnenie, tesniaci prostriedok. Mali by ste sa tiež vyzbrojiť niektorými nástrojmi, s ktorými bude pre vás oveľa jednoduchšie vykonať technický postup:

  • hlavy;
  • vidlicové kľúče;
  • kontajner, do ktorého bude prúdiť ťažba;
  • handry;
  • lievik.

Pokyny krok za krokom

Po dokončení prípravnej fázy môžete bezpečne prejsť k praktickej realizácii technického postupu. Najprv si urobte krátku jazdu autom. Je to potrebné na zahriatie jednotiek a tiež na zahriatie prevodovej kvapaliny, v dôsledku čoho bude ťažba ľahko vytekať.

Potom prejdite autom do jamy, mierne odskrutkujte vypúšťaciu zátku, nádobu vymeňte tak, aby do nej prúdila ťažba. Buďte opatrní, pretože starý olej je horúci a pri kontakte s pokožkou môže spôsobiť vážne popáleniny. Akonáhle sa pracovný tlak zníži, úplne odskrutkujte vypúšťaciu zátku. Po vypustení starého oleja utiahnite vypúšťaciu skrutku.

Ak ste predtým naliali do prevodovky inú a teraz chcete použiť inú možnosť, bude potrebné prepláchnuť prevodovku, aby sa zabránilo zmiešaniu dvoch rôznych kvapalín s „konfliktnými“ parametrami.

Vchádza cez plniaci otvor. Na uľahčenie tejto úlohy použite lievik. Potom skontrolujte hladinu TM pomocou špeciálnej sondy. Ak ste si istí, že množstvo naliateho oleja je správne, naštartujte motor a choďte s autom a potom znova zmerajte hladinu TM. Týmto je postup dokončený.

Videli ste, že je jednoduchšie vykonávať mnohé technické manipulácie sami a zároveň ušetriť finančné prostriedky, ktoré by sa museli vynaložiť na zaplatenie za služby špecialistov čerpacích staníc.

Prevodovka moderného auta, ktorým Kia Spectra nepochybne je, je technicky zložitý mechanizmus. Je potrebné preniesť výkon motora na hnacie hriadele kolies. V tomto prípade je hlavnou úlohou prevodovky meniť veľkosť výstupného krútiaceho momentu. To sa dosiahne výberom párov prevodov s potrebným prevodovým pomerom na žiadosť vodiča alebo riadiacej jednotky automatickej prevodovky.

Takýto mechanizmus nemôže fungovať bez správneho mazania, ktoré sa musí meniť podľa predpisov stanovených inžiniermi výrobcu.

Servisná frekvencia prevodovky

Výrobca automobilov Kia odporúča servisný interval manuálnej prevodovky každých 90 000 km alebo 7 rokov od dátumu výroby automobilu. V prípade automatických prevodoviek je toto obdobie 60 000 km alebo 6 rokov životnosti auta, podľa toho, čo nastane skôr. Ak si kúpite ojazdené auto a nie ste si istí kvalitou predchádzajúceho servisu, odporúčame okamžite vymeniť všetky technické kvapaliny.

Návody na údržbu vozidla vždy uvádzajú, že pri používaní vozidla v náročných podmienkach by sa mal servisný interval skrátiť. Prečo je to dôležité? Vysoká mazacia charakteristika moderných olejov je podporená rôznymi prísadami. Postupom času sa vlastnosti aditív oslabujú, mazivo začína robiť svoju prácu horšie, môže dochádzať k odieraniu klzných plôch ozubených kolies a ložísk, následkom čoho môže dôjsť k rachotu až zasekávaniu častí skrine. Aby sa predišlo takýmto nepríjemným následkom, umožní to včasná výmena kvapaliny v prevodovke Kia.

Prečo sa na rôzne typy krabičiek používajú rôzne typy mazív

Kvapalina používaná v manuálnej prevodovke je potrebná na mazanie trecích častí. Hydraulika použitá v automatickej prevodovke zároveň plní aj ďalšie funkcie. Slúži na chladenie meniča krútiaceho momentu a ovládanie systému radenia.

Čo použiť:

  • pre manuálnu prevodovku - API GL-4, SAE 75W-85 alebo 75W-90 - 2,8 litra;
  • pre automatickú prevodovku - ATF SP-III - 5,4 litra.

To znamená, že v spektrálnej prevodovke Kia možno použiť olej akéhokoľvek výrobcu, ktorý spĺňa tieto požiadavky z hľadiska viskozity a triedy.

Spôsoby výmeny tuku v rôznych typoch krabíc

Výmena maziva svojpomocne v manuálnej prevodovke Kia je celkom jednoduchá, zvládne ju aj človek s minimálnymi zámočníckymi zručnosťami a jednoduchým nástrojom. Vykonáva sa vypustením starej kvapaliny a jej naplnením novou. Nie je potrebné vykonávať žiadne ďalšie operácie, pretože celý objem oleja v mechanike je v jednom kryte a je úplne odstránený a vyteká cez vypúšťaciu zátku. Celá práca zaberie dvadsať až tridsať minút.

V prípade automatických prevodoviek je výmena o niečo komplikovanejšia a na dosiahnutie maximálnych výsledkov budete musieť použiť sofistikované vybavenie, ktoré je k dispozícii iba na špecializovaných čerpacích staniciach. Z tohto dôvodu existujú dva spôsoby výmeny hydrauliky v automatickej prevodovke Kia - úplná výmena alebo čiastočná. V čom je rozdiel?

Pre úplnú výmenu kvapaliny je k chladiacim rúrkam automatickej prevodovky pripojené náhradné zariadenie. Podľa špeciálneho algoritmu sa pri bežiacom motore starý olej odčerpáva zo systému a súčasne sa pod tlakom dodáva nový olej do druhej trubice. Jednotka má špeciálne okienko, cez ktoré je viditeľná farba čerpanej kvapaliny. Na úplné vyčistenie vnútorných systémov skrinky budete musieť cez ňu prečerpať objem maziva, ktorý je približne jeden a pol násobok nominálneho objemu. Na konci postupu je potrebné vymeniť filter automatickej prevodovky, ktorý sa nachádza pod panvou. Celá práca trvá od jednej do dvoch hodín.

Metóda úplnej výmeny je technologicky najpokročilejšia a najbezpečnejšia pre auto, pretože rovnaký olej sa používa na preplachovanie automatickej prevodovky, ktoré je regulované výrobcom Kia. Majitelia automobilov bohužiaľ nemajú vždy možnosť využiť služby špecializovaných čerpacích staníc, v takom prípade využívajú metódu čiastočnej výmeny. Pri čiastočnej zmene sa ukazuje, že vypúšťa približne 40-50% menovitého objemu hydrauliky cez vypúšťaciu zátku panvice, v dôsledku čoho sa musí interval výmeny skrátiť na polovicu.

Samovymeniteľný olej v manuálnej prevodovke

Aký nástroj je potrebný:

  • Sada kľúčov alebo zásuviek (uprednostňuje sa);
  • Čisté handry;
  • Nádoba na odvodnenie ťažby;
  • Striekačka alebo lievik s hadicou;
  • Podložka vypúšťacej zátky.

S autom sa odporúča prejsť niekoľko kilometrov, aby sa kvapalina zohriala a lepšie pretiekla cez vypúšťací otvor. Práce sa musia vykonávať na výťahu, inšpekčnom otvore alebo nadjazde, ktorý umožňuje prístup k spodnej časti prevodovky. Ak existuje ochrana spaľovacieho motora, ktorá prekáža pri práci, odstráňte ochranu a na konci práce ju nainštalujte späť.


Kde je "skrytá" sonda?

Včasná výmena oleja v prevodovke je dôležitá operácia, s ktorou sa musí vyrovnať väčšina majiteľov automobilov. Obráťte sa na špecializované servisné stredisko alebo urobte všetku prácu sami, každý sa rozhodne sám za seba. Aj keď máte potrebné náradie a vhodné pracovisko, nezabudnite, že výmena použitého oleja je dosť špinavý postup, ktorý si vyžaduje ochranný odev.

Pri kontakte s čerpacou stanicou sa tiež nemusíte obávať likvidácie ťažby, čo je mimoriadne znečisťujúca látka, ktorú je neprijateľné vysypať na zem.

Údržba vozidla: vypustenie a doplnenie prevodovej kvapaliny

A trochu o tajomstvách Autora

Môj život nie je spojený len s autami, a to opravami a údržbou. Ale mám aj koníčky ako všetci muži. Mojím koníčkom je rybárčenie.

Založil som si osobný blog, kde zdieľam svoje skúsenosti. Skúšam veľa vecí, rôzne metódy a spôsoby ako zvýšiť úlovok. Ak máte záujem, môžete si prečítať. Nič viac, len moja osobná skúsenosť.

Pozor, iba DNES!

Pekný deň všetkým! Naďalej sa venujeme téme výberu technických kvapalín v kórejských autách. Dnes je téma voľby olej v manuálnej prevodovke Kia Sid(KIA Cee'd). Upozorňujeme, že na našej stránke sa objavili ďalšie dva zaujímavé články: a. Tieto články budú pre vás užitočné, pretože autá Kia Rio a Kia Cee „D sú v mnohých ohľadoch konštrukčne podobné.

Navrhnuté na celú životnosť vozidla. Aspoň to tvrdia automobilky. Ale chápeme, že každá kvapalina časom stráca svoje vlastnosti. A kvapalina, ktorá stratila svoje vlastnosti, pravdepodobne nebude schopná zabezpečiť spoľahlivú prevádzku prevodovky. A časom môže krabica úplne zlyhať. Vtedy príde oprava na okrúhlu sumu. Dalo by sa ale zbaviť bežnej výmeny oleja v manuálnej prevodovke.


Preto je potrebné vymeniť kvapalinu v manuálnej prevodovke. Teraz vysvetlím prečo. Po prvé, životnosť automobilu je pomerne konvenčná jednotka. Autá majú štandardnú životnosť 7 rokov. Ale kde si videl, že po 7 rokoch prevádzky bolo auto zlikvidované? Po druhé, ak sa auto používa s konštantným zaťažením (ťahanie, jazda s prívesom, agresívna jazda), potom olej v krabici stráca svoje vlastnosti oveľa rýchlejšie. Po tretie, naše cesty, palivo a klimatické podmienky zanechávajú veľa požiadaviek. Takto vyzerá vypustený olej z manuálnej prevodovky Kia Sid:


Súhlasíte s tým, že to nevyzerá veľmi dobre? Ak ste teda článok dočítali až sem, znamená to, že som vás o tom presvedčil Je potrebné vymeniť olej v manuálnej prevodovke Kia Sid. Ideme ďalej.

Teraz sa musíme rozhodnúť, aký druh oleja potrebujeme a v akom množstve. Môžete použiť jednoduchý spôsob. Otvorte kapotu a vytiahnite mierku a krabice. Malo by byť na ňom napísané, aký olej výrobca odporúča. Nie všetky boxy Kia Sid sú však vybavené sondou. Pamätáte si, že olej v krabici sa nemení? Takže to nie je potrebné kontrolovať. V tomto prípade môžete použiť sprievodnú literatúru k autu. Ale aj tu môžete očakávať prievan. Ak sa olej nemení, nie je to uvedené v príručke k autu. Ako potom určiť, ktorý olej je naplnený v manuálnej prevodovke Kia Sid, ak tieto informácie nie sú nikde k dispozícii? Odpoveď na túto otázku je jednoduchá! Stačí použiť internet. Môžete vyhľadávať pomocou vyhľadávania alebo môžete priamo prejsť do elektronického katalógu, napríklad ELCats.ru. Ďalej si vyberte auto, výbavu, typ prevodovky a zistite, aký druh kvapaliny potrebujete použiť. V každom prípade je táto kvapalina komerčne dostupná, pretože pri oprave prevodovky je potrebné ju vymeniť. Aby som vám to ale uľahčil, zverejním tu potrebné informácie.

Objem oleja v manuálnej prevodovke Kia Sid

Vo všetkých generáciách Kia Sid, vybavených manuálnou prevodovkou, sa naleje 1,9 litra prevodového oleja.

Aký olej je v manuálnej prevodovke Kia Sid?

Manuálna prevodovka Kia Sid je plnená prevodovým olejom s triedou kvality API GL-4 a viskozitou 75W85. Na základe originálu ide o článok 04300-00110. Predáva sa v litrových nádobách. Cena oleja v manuálnej prevodovke Kia Sid je asi 1 000 rubľov za dva litre.

Ale nie vždy je možné nájsť originálny olej v predaji. Môžete použiť akýkoľvek podobný. Je dôležité, aby to bol presne ten olej s normou GL-4. Viskozita je lepšie zvoliť 75W85. Ak však takáto viskozita nebude v predaji, môžete použiť 75W90. Napríklad olej do manuálnej prevodovky Toyota GL-4 75W90 s číslom dielu 08885-81026 alebo ZIC GF TOP 75W90. No, alebo podľa vlastného uváženia. Mechanické boxy sú najspoľahlivejšie a nie príliš rozmarné. Manuálna prevodovka KIA Cee'd nie je výnimkou.

To je všetko! Teraz si môžete jednoducho vybrať olej v manuálnej prevodovke kia sid. A v ďalšom článku sa pozrieme na to, ako samostatne vyrábať