Odlomil sa kábel kapoty VAZ 2109. Núdzové otvorenie kapôt na domácom aute. Kábel sa zlomil pod kapotou

Vaz 2109. Je veľmi ľahké pochopiť, že sa kábel zlomil: keď vytiahnete páčku otvárania kapoty z priestoru pre cestujúcich, necítite žiadnu námahu ani zvuky. Páka sa nevráti na svoje miesto. Kapota sa prirodzene neotvorí, pretože páka lankom zatiahne zaisťovaciu pružinu späť.

Skôr alebo neskôr bude musieť byť kapota VAZ 2109 stále otvorená, ale ako to urobiť, ak sa páčkou z priestoru pre cestujúcich neotvorí. Prirodzene, nikto nechce pokaziť kapotu a musí byť otvorená. bez mechanického poškodenia. To sa deje nasledovne: je potrebné vyliezť pod kapotu zospodu a ohnúť zadržiavaciu pružinu kapoty VAZ 2109.
Je to len to, že nemôžete zospodu liezť pod kapotu VAZ 2109, pretože ochrana je inštalovaná zospodu. Túto prácu je najlepšie vykonať na vyhliadkovej jame alebo nadjazde. Prirodzene je možné zvládnuť ležanie pod autom; bude to pohodlnejšie na nadjazde alebo inšpekčnej jame, pretože nie je také ľahké dosiahnuť pružinu kapoty VAZ 2109 zo spodnej časti auta.
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je odstrániť ochranu. Je lepšie odstrániť všetky jeho listy, aby bolo pohodlnejšie plaziť sa.

Jednoducho sa odstránia - samorezné skrutky sa odskrutkujú a listy sa dajú ľahko odstrániť. Teraz je potrebné pokúsiť sa rukami natiahnuť formovaný priestor na prídržnú pružinu pod kapotou.

Je lepšie osvetliť sa baterkou, pretože nič nebude viditeľné a budete musieť konať dotykom. Je potrebné ohnúť pružinu smerom k batérii. Keď sa kapota otvorí, budete počuť cvaknutie, podobné tomu, ktoré je vždy počuť pri otváraní kapoty z priestoru pre cestujúcich. Bude to jednoduchšie to urobiť, ak niekto zhora stlačí kapotu v oblasti zámku. To je všetko, kapota VAZ 2109 je otvorená, napriek roztrhnutému káblu.

Ako otvoriť kapotu VAZ 2109 (deväť) vlastnými rukami. Na stavebné práce som na chvíľu dostal auto Lada 2109, vyrobené už v roku 1987. Zaujímavé auto, bolo v pohybe, brzdy a motor fungovali, ale všetko ostatné bolo pokazené alebo chýbalo. Ak s ním jazdíte každý deň, naštartuje. S prestávkami viac ako 3 dni som vložil novú batériu a spustil som problémy. Auto sa naďalej zrútilo a v mojich opatrných rukách ... tlmič pretrhol, zarážka otvárania dverí vodiča sa prerušila atď. Prejdeme k hlavnej veci - kapucni. Najprv sa zlomil kábel na pripevnenie tyče na otváranie kapoty k vnútornej rukoväti. Tento problém bol vyriešený použitím klieští na otvorenie kapoty.

Kapotu bolo treba otvoriť vždy, keď začnete - zapnutie hmoty, šamanizmus s klapkami karburátora a doplnenie tekutín. Pri otváraní kliešťami na roztrhnutý kábel sa kapota nie vždy otvorila, a tak som vynaložil viac úsilia na jej otvorenie. A tesne pred odjazdom na víkend som začal pripravovať auto na dlhé parkovisko a samozrejme podľa „zákona zlosti“ som zlomil kábel vo vnútri kapoty. Úprimne, až do tohto bodu ABSOLUTNE nevenoval pozornosť dizajnu zámku kapoty. A teraz čas beží a chápem, že ak nevypnem auto, potom o tri dni budem musieť znova bežať s batériou, ale najskôr bude potrebné vyliezť do kapoty. Čas plynie, ako vždy, na odpoveď - na INTERNETE. Existuje veľa odporúčaní:
- na výťahu, a tam je to ľahké;
- ľahko sa plazte zdola;
- zdvihnite kapotu na jednej strane a otvorte ju tyčou zatlačením pružiny;
- urobte háčik z oceľového drôtu a otvorte ho potiahnutím pružiny.
Najurážlivejšia, ani jedna fotografia hradu, za čo ťahať, kde sa držať. (Návod na použitie, tento VAZ „Kama Sutra“ som hodil pri čistení kufra kvôli veľmi ošumelému a mastnému vzhľadu). A nemôžem spustiť deviatku bez otvorenia kapoty, 15 km k najbližšej službe, nie je tam žiadny zdvihák a nemá sa koho opýtať a zistiť, ako funguje zámok. Začal dvíhať kapotu vľavo. Vnútro kapoty osvetlil baterkou. Videl som zlomený kábel. Na odporúčanie som vložil palicu (trubku od lyžiarskej palice) do štrbiny v kapote a zatlačil pružinu - NEOTVÁRAŤ. Počet zobrazených stránok je už viac ako 30. Niektorí odporúčajú v okamihu otvorenia stlačiť kapotu v oblasti zámku. Vyskúšané - AKÝMKOLI spôsobom. Ako čas plynie, rozhodol som sa zdvihnúť kapucňu vľavo a vyčarovať hodením háčika alebo pútka na pružinové očko. Použitý bol všetok dostupný materiál. Pokrok nastal s použitím dvojitých medených drôtov v izolácii. Vytvorená slučka a 20 minút pokusov umožnili nahodiť slučku. Na uľahčenie práce bola pod kapotu vložená drevená trieska, po odhodení slučky je potrebné triesku odstrániť. Kapotu nebolo možné otvoriť jednoduchým potiahnutím pružiny k sebe, bolo zrejmé, že mechanizmus bol zošikmený, ale podľa odporúčaní sa po stlačení kapoty v oblasti zámku (nie je potrebné silne stlačiť) ) a vytiahnutím improvizovaného kábla sa nám podarilo počuť vytúžené cvaknutie. Kapota bola otvorená, boli prijaté opatrenia na „zachovanie“ auta. Koniec lanka je upevnený v pružinovom očku, stlačením očka dávajte pozor, aby ste ho nepretrhli, a na lanko je dodatočne pripevnený popruh z odpadkov, ktoré sa dostali do ruky. Dúfam, že uvedené fotografie pomôžu pri otváraní kapoty tohto nádherného auta. Pozrite si komentáre na blogu, existuje veľa zaujímavých vecí, nechajte svoje komentáre.

Koniec kábla Zapojte slučku

Ak sa, ako sa ukázalo, rozbil valec zámku. Odskrutkoval ochranu pod motorom a otvoril kapotu. Potom môj priateľ prišiel do Vaz 2108 s rovnakým problémom a bolo veľa takýchto majiteľov Lady s rovnakým problémom. Otváranie kapoty VAZ 2109 je jednoduchšie ako na 14. a 15. modeli, pretože pod nárazníkom nemajú plastovú ochranu. Na príklade 2114 ukážem, ako otvoriť kapotu auta, ak sa kábel pretrhne.

Lada 2114

A tak, situácia: kábel sa zlomil, ako otvoriť kapotu?

Na to musíte najskôr odstrániť ochranu. Ak je vaše auto vybavené masívnou ochranou proti nárazom, budú predné dve jeho „uši“ (alebo doplnky) utiahnuté dvoma prednými krabovými skrutkami. (foto nižšie).

Ak je však na stroji nainštalovaná štandardná ochrana, musí byť odstránená odskrutkovaním niekoľkých samorezných skrutiek pomocou kľúča 8. Ako je znázornené na obrázku nižšie, štyri samorezné skrutky spredu na „televízore“ , dve samorezné skrutky v strede samotnej ochrany (skladá sa z dvoch častí), ako aj niekoľko samorezných skrutiek zaisťujúcich ochranu k bočným členom.

Potom musíte rukou dosiahnuť na horný panel „televízora“ a potiahnuť očko kábla doľava (kde sa v skutočnosti jeho kábel ťahá). H

Na fotografii nižšie červená šípka označuje, kde potiahnuť páku. Na odomknutie zámku nie je potrebné vynaložiť žiadne úsilie. Ak ste však potiahli kábel a kapucňa sa stále neotvára, musíte súčasne potiahnuť očko doľava a kapucňou zdvihnúť päsťou. Môžete to urobiť jednou rukou. Ešte jednoduchšie je to vtedy, ak jedna osoba zvládne zámok a druhá vytiahne kapotu hore.

Ak sa chystáte vymeniť kábel, potom, ako vyberiete starý a vytiahnete nový z auta, budete musieť kábel najskôr vytiahnuť k prednému očku a zasunúť na miesto.

Ako otvoriť kapotu na VAZ 2109, ak je kábel roztrhnutý? Je to malý, ale stále problém. Zvlášť, keď je vonku zima. Tento problém sa najčastejšie vyskytuje v takom počasí. Ďalším, bežnejším dôvodom poruchy kábla je jeho zhoršenie.

Ak sa v kabíne vyskytla medzera

Kábel alebo ťahač je jednoreťazcový alebo viacžilový oceľový drôt uzavretý v plášti, na vrchole ktorého je kovový oplet. Jeho hlavnou funkciou je otvoriť kapotu mechanickým pôsobením na kľučku zámku. Na vyriešenie problému, ako otvoriť kapotu VAZ, musíte vykonať určité opatrenia.

Najprv by ste mali nájsť miesto, kde sa kábel zlomil. Za týmto účelom je potrebné skontrolovať mechanizmus otvárania kapoty automobilu VAZ 2109 alebo miest, kde je stále zachovaný prístup. A musíte začať preskúmaním kľučky zámku.

Tento mechanizmus obsahuje zámok, ktorý drží kapotu zatvorený, a háčik, ktorý zabraňuje nechcenému otvoreniu kapoty. Ich umiestnenie je v prednej časti kapoty. Rukoväť zámku je vytiahnutá do salónu a je umiestnená vľavo pod palubnou doskou. Keď ste sa rozhodli pre útes, môžete začať samotnú prácu.

Tu sú možné rôzne možnosti. Ak sa kábel zlomí vo vnútri priestoru pre cestujúcich, potom pomocou klieští musíte vytiahnuť jeho zvyšky spod panelu, uchopiť okraj tyče (jadro), ale v žiadnom prípade nie za plášť, a potiahnuť ho dostatočne silne k sebe. , teda do vedľajšieho salónu.

Okrem toho by sa to malo vykonávať hladko, bez trhania. V opačnom prípade ho môžete roztrhnúť inde. Aby kábel nevypadol z klieští, je potrebné na jeho konci postaviť slučku a navliecť ho na nástroj. Možno sa otvorí kapota.

Kábel sa zlomil pod kapotou

Kábel sa mohol zlomiť pod kapotou. V tomto prípade sa navrhuje nasledujúci algoritmus akcií:

    1. Pokiaľ je to možné, jazdite s VAZ 2109 na výťah, nadjazd alebo inšpekčnú jamu. Dá sa zdvihnúť. Zároveň sa v prípade poruchy zdviháka poistte proti pádu auta.
    2. Opatrne odstráňte kryt kľukovej skrine motora, ktorý drží na mieste niekoľkými samoreznými skrutkami. To isté urobte s plechovým kufrom, aby ste poskytli potrebný priestor pre ďalšiu manipuláciu.
  1. Vložte ruku do otvoru medzi chladičom a motorovým priestorom. Vnímajte prsteň, kde je pripevnená tyč. Nie je to ťažké, nachádza sa priamo vedľa zámku kapoty. Zospodu dosiahnite kruh, potiahnite alebo silou zatlačte doľava k dverám vodiča. Ak sa ani potom kapota VAZ 2109 neotvorí, musíte na ňu súčasne zatlačiť zhora. Prsteň sa teda stane tvárny. Trochu úsilia a kapota je otvorená. Je lepšie, ak sú do procesu zapojení 2 ľudia.
  2. Potom musíte demontovať starý roztrhaný kábel a nainštalovať nový. Práca sa výrazne zjednoduší, ak jedna osoba utiahne pružinu v zámku a druhá sa postará o upevnenie kábla na rukoväti uzamykacieho zariadenia. Najprv budete musieť kapucňou silno zaklopať na tele, ale postupom času bude všetko v poriadku.

Existujú aj ďalšie možnosti otvorenia kapoty.

  1. Zdvihnite kapotu VAZ 2109 a pokúste sa otvoriť jej zámok dlhým drôtom.
  2. Obráťte sa na autoservis, kde bude kapota profesionálne, efektívne a v krátkom čase otvorená, kábel bude vymenený a dôvod, ak je technický, bude identifikovaný a odstránený.
  3. Pozrite sa na pokyny pre auto VAZ 2109. Spravidla naznačuje možné poruchy a spôsob ich odstránenia. V extrémnych prípadoch je vhodné aspoň sa zoznámiť s rozložením ťahu.

Aby kábel vydržal dlhšie, musíte:

  • namažte jeho výstupy litolom;
  • použite lankový kábel, pretože je pevný, pružný, nenaťahuje sa a pomaly sa opotrebováva;
  • buďte veľmi opatrní s kľučkou zámku.

Nepovažujte kábel odsávača VAZ za maličkosť. Toto je plnohodnotná súčasť komplexného mechanizmu. Nenahrádzajte ho bežným drôtom ani lanom (takéto prípady sú známe). Nie je to bezpečné. Starajte sa o svoje nervy a zdravie, vážte si seba a svoje auto.

Čo robiť, ak sa ocitnete v nasledujúcej situácii: kábel kapoty VAZ 2109 sa zlomil. Skutočnosť, že sa kábel zlomil, je veľmi ľahké pochopiť: keď vytiahnete páčku otvárania kapoty z priestoru pre cestujúcich, necítite žiadnu námahu a žiadne zvuky. Páka sa nevráti na svoje miesto. Kapota sa prirodzene neotvorí, pretože páka lankom zatiahne poistnú pružinu späť.

Je potrebné ohnúť poistnú pružinu kapoty VAZ 2109

Skôr alebo neskôr bude musieť byť kapota VAZ 2109 stále otvorená, ale ako to urobiť, ak sa páčkou z priestoru pre cestujúcich neotvorí. Prirodzene, nikto nechce pokaziť kapotu a musí byť otvorená. bez mechanického poškodenia. To sa deje nasledovne: je potrebné vyliezť pod kapotu zospodu a ohnúť zadržiavaciu pružinu kapoty VAZ 2109. Rovnako tak nemôžete liezť pod kapotu VAZ 2109, pretože ochrana je nainštalovaná z nižšie. Túto prácu je najlepšie vykonať na vyhliadkovej jame alebo nadjazde. Ležať pod autom je samozrejme možné; bude to pohodlnejšie na estakáde alebo inšpekčnej jame, pretože nie je také ľahké dosiahnuť pružinu kapoty VAZ 2109 zo spodnej časti auta.

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je odstrániť ochranu. Je lepšie odstrániť všetky jeho listy, aby bolo pohodlnejšie plaziť sa.


Ochrana motora VAZ 2109


Odskrutkujeme samorezné skrutky na ochranu VAZ 2109

Jednoducho sa odstránia - samorezné skrutky sa odskrutkujú a listy sa dajú ľahko odstrániť. Teraz je potrebné pokúsiť sa rukami natiahnuť formovaný priestor k prídržnej pružine pod kapotou.


Miesto pripevnenia kábla odsávača pár k pružine

Je lepšie osvetliť sa baterkou, pretože nič nebude viditeľné a budete musieť konať dotykom. Je potrebné ohnúť pružinu smerom k batérii. Keď sa kapota otvorí, budete počuť cvaknutie, podobné tomu, ktoré je vždy počuť pri otváraní kapoty z priestoru pre cestujúcich. Bude to jednoduchšie to urobiť, ak niekto zhora stlačí kapotu v oblasti zámku. To je všetko, kapota VAZ 2109 je otvorená, napriek roztrhnutému káblu.


Zámok kapoty VAZ 2109

Teraz je potrebné kábel vymeniť. Kúpime nový kábel a vložíme ho na miesto starého. Sme presvedčení o správnom fungovaní, páka v kabíne musí pravidelne otvárať kapotu VAZ 2109. Táto metóda je veľmi jednoduchá a nevyžaduje žiadne nástroje a časovo náročnú prácu. Na hlavnú.

vaz2109.net

Ako môžete otvoriť kapotu na VAZ 2109: ak sa kábel zlomí

Ako otvoriť kapotu na VAZ 2109, ak je kábel roztrhnutý? Je to malý, ale stále problém. Zvlášť, keď je vonku zima. Tento problém sa najčastejšie vyskytuje v takom počasí. Ďalším, bežnejším dôvodom poruchy kábla je jeho zhoršenie.

  • Kábel sa zlomil pod kapotou
Späť na obsah

Ak sa v kabíne vyskytla medzera

Kábel alebo ťahač je jednoreťazcový alebo viacžilový oceľový drôt uzavretý v plášti, na vrchole ktorého je kovový oplet. Jeho hlavnou funkciou je otvoriť kapotu mechanickým pôsobením na kľučku zámku. Na vyriešenie problému, ako otvoriť kapotu VAZ, musíte vykonať určité opatrenia.

Najprv by ste mali nájsť miesto, kde sa kábel zlomil. Za týmto účelom je potrebné skontrolovať mechanizmus otvárania kapoty automobilu VAZ 2109 alebo miest, kde je stále zachovaný prístup. A musíte začať preskúmaním kľučky zámku.

Tento mechanizmus obsahuje zámok, ktorý drží kapotu zatvorený, a háčik, ktorý zabraňuje nechcenému otvoreniu kapoty. Ich umiestnenie je v prednej časti kapoty. Rukoväť zámku je vytiahnutá do salónu a je umiestnená vľavo pod palubnou doskou. Keď ste sa rozhodli pre útes, môžete začať samotnú prácu.

Tu sú možné rôzne možnosti. Ak sa kábel zlomí vo vnútri priestoru pre cestujúcich, potom pomocou klieští musíte vytiahnuť jeho zvyšky spod panelu, uchopiť okraj tyče (jadro), ale v žiadnom prípade nie za plášť, a potiahnuť ho dostatočne silne k sebe. , teda do vedľajšieho salónu.

Okrem toho by sa to malo vykonávať hladko, bez trhania. V opačnom prípade ho môžete roztrhnúť inde. Aby kábel nevypadol z klieští, je potrebné na jeho konci postaviť slučku a navliecť ho na nástroj. Možno sa otvorí kapota.

Späť na obsah

Kábel sa zlomil pod kapotou

Kábel sa mohol zlomiť pod kapotou. V tomto prípade sa navrhuje nasledujúci algoritmus akcií:

    1. Pokiaľ je to možné, jazdite s VAZ 2109 na výťah, nadjazd alebo inšpekčnú jamu. Dá sa zdvihnúť. Zároveň sa v prípade poruchy zdviháka poistte proti pádu auta.
    2. Opatrne odstráňte kryt kľukovej skrine motora, ktorý drží na mieste niekoľkými samoreznými skrutkami. To isté urobte s plechovým kufrom, aby ste poskytli potrebný priestor pre ďalšiu manipuláciu.

  1. Vložte ruku do otvoru medzi chladičom a motorovým priestorom. Vnímajte prsteň, kde je pripevnená tyč. Nie je to nič ťažké, nachádza sa priamo vedľa zámku kapoty. Zospodu dosiahnite kruh, potiahnite alebo silou zatlačte doľava k dverám vodiča. Ak sa ani potom kapota VAZ 2109 neotvorí, potom je na ňu súčasne potrebné zatlačiť zhora. Prsteň sa teda stane tvárny. Trochu úsilia a kapota je otvorená. Je lepšie, ak sú do procesu zapojení 2 ľudia.
  2. Potom musíte demontovať starý roztrhaný kábel a nainštalovať nový. Práca sa výrazne zjednoduší, ak jedna osoba utiahne pružinu v zámku a druhá sa postará o upevnenie kábla na rukoväti uzamykacieho zariadenia. Najprv budete musieť kapucňou silno zaklopať na tele, ale postupom času bude všetko v poriadku.

Existujú aj ďalšie možnosti otvorenia kapoty.

  1. Zdvihnite kapotu VAZ 2109 a pokúste sa otvoriť jej zámok dlhým drôtom.
  2. Obráťte sa na autoservis, kde bude kapota profesionálne, efektívne a v krátkom čase otvorená, kábel bude vymenený a dôvod, ak je technický, bude identifikovaný a odstránený.
  3. Pozrite sa na pokyny pre auto VAZ 2109. Spravidla naznačuje možné poruchy a spôsob ich odstránenia. V extrémnych prípadoch je vhodné aspoň sa zoznámiť s rozložením ťahu.

Aby kábel vydržal dlhšie, musíte:

  • namažte jeho výstupy litolom;
  • použite lankový kábel, pretože je pevný, pružný, nenaťahuje sa a pomaly sa opotrebováva;
  • buďte veľmi opatrní s kľučkou zámku.

Nepovažujte kábel odsávača VAZ za maličkosť. Toto je plnohodnotná súčasť komplexného mechanizmu. Nenahrádzajte ho bežným drôtom ani lanom (takéto prípady sú známe). Nie je to bezpečné. Starajte sa o svoje nervy a zdravie, vážte si seba a svoje auto.

expertVAZ.ru

Ako otvoriť kapotu VAZ-2109 roztrhnutým káblom

Auto VAZ-2109 je plné prekvapení, takže tí, ktorí radi aktualizujú vlastnými rukami v garáži svojho milovaného železného koňa, sa budú páčiť auto. Počas aktívnej prevádzky VAZ-2109 existuje veľa porúch, ale existuje aj veľa možností ladenia.

Jedným z porúch môže byť prerušenie kábla, ktorý otvára kapotu auta. Kým tento problém neodstránite, kapota zostane v zatvorenej polohe. Kábel sa v chladnom počasí častejšie láme, bez ohľadu na nízke teploty. Ďalším dôvodom poškodenia jeho celistvosti je poškodenie súčiastky.

Čo robiť, ak sa kábel v kabíne zlomí

Kábel, ktorý vám umožňuje otvárať a zatvárať dôležitú časť VAZ-2109, je lankový alebo jednožilový drôt vyrobený z ocele, uložený v plášti, na vrchole ktorého je kovový oplet. Hlavnou úlohou kábla je otvoriť kapotu, keď sú na kľučku zámku vyvíjané sily.

Na otvorenie konštrukcie, keď sa kábel zlomí vo vnútri VAZ-2109, je potrebné skontrolovať a vyhodnotiť oblasť, kde došlo k zlomeniu. Napriek poruche prístup do niektorých častí a oblastí pravdepodobne prežil a mal by sa preskúmať. Vyšetrovanie stavu častí v blízkosti kapoty začína kontrolou kľučky zámku.

Mechanizmus zmeny polohy kapoty VAZ-2109 zahŕňa vybavenie konštrukcie zámkom a háčikom, ktorý slúži ako poistka proti neoprávnenému otvoreniu kapoty. Detaily sú umiestnené v jeho prednej časti. Výrobca priniesol kľučku do salónu a postavil ju vľavo vpravo pod palubnú dosku. Keď vidíte miesto útesu, môžete pristúpiť k ďalšej práci.

Odborníci poznamenávajú niekoľko spôsobov, ako otvoriť kapotu naraz pomocou roztrhnutého kábla. Ponáhľanie sa v kabíne vám umožní vyriešiť problém pomocou klieští.

Pomocou nástroja odstráňte zvyšky roztrhnutej časti spod panelu, pokúste sa chytiť za okraj tyče, ale nedotýkajte sa plášťa.

Silou potiahnite okraj prúta k sebe, ale zároveň ho udržujte hladký, nedovoľte náhle trhnutie. V opačnom prípade existuje vysoké riziko pretrhnutia kábla inde. Ak chcete zaistiť, aby kábel nevypadol z klieští, urobte na konci dielu očko a prevlečte ho nástrojom.

Ak sa kábel zlomí pod kapotou VAZ-2109

Sú chvíle, keď sa kábel zlomí na svojom mieste priamo pod kapotou. Potom použite nasledujúce podrobné pokyny:

  1. Budete potrebovať výťah, estakádu alebo vyhliadkovú jamu. Ak existuje zdvihák, použite ho, pretože ste auto vopred zaistili pred pádom z výšky.
  2. Keď je stroj hore, začnite odstraňovať ochranu, ktorá sedí na kľukovú skriňu motora, je upevnená niekoľkými spojovacími prvkami. Vykonajte rovnaké manipulácie s plechovou topánkou, pomôže to uvoľniť priestor pre ďalšie akcie na otvorenie kapoty.
  3. Položte dlaň do otvoru medzi chladičom a motorovým priestorom. Cítite prstami prstenec, v ktorom je tyč upevnená - komponent je umiestnený v blízkosti uzamykacieho zariadenia.
  4. Keď dosiahnete na prsteň, s námahou ho potiahnite k sebe a zatlačte doľava, pričom sa zamerajte na dvere umiestnené v blízkosti vodiča. Teraz by sa mala kapota otvoriť.
  5. Ak manipulácie nepriniesli pozitívny výsledok a kapota je stále zatvorená, pokúste sa tiež zatlačiť na krúžok, dobre ho stlačte. Aby bol proces rýchlejší, je vhodné požiadať o pomoc inú osobu.
  6. Zostáva odstrániť roztrhnutý kábel a nahradiť ho novou vzorkou. Asistent musí dotiahnuť pružinový mechanizmus umiestnený pri zámku a majiteľ auta v tejto chvíli upevňuje kábel na rukoväti uzamykacieho mechanizmu.

Alternatívne spôsoby otvorenia kapoty VAZ-2109

Odborníci zdieľajú ďalšie spôsoby, ako vyriešiť problém s otvorením kapoty VAZ-2109 v dôsledku prerušeného kábla:

  1. Zdvihnite kapotu auta a pomocou dlhého drôtu otvorte kľúčovú dierku.
  2. Ak sa vám nepodarilo otvoriť kapotu vlastnými rukami, mali by ste sa obrátiť na autoservis, ktorého pracovníci budú prácu vykonávať efektívne a rýchlo a okrem toho sami roztrhaný kábel vymenia.