Crossover Toyota Malësor – i madh dhe makinë e fuqishme, duke kombinuar të shkëlqyera cilësitë jashtë rrugës, dizajn spektakolar dhe besueshmëri e pakushtëzuar, e cila është bërë një tipar karakteristik i të gjitha makinave nga ky prodhues më i madh japonez.

Nga viti 2000 deri në 2018, 3 gjenerata të modelit u lëshuan, dhe në New York Auto Show në Prill 2019 Kompania Toyota paraqitur SUV i ri Brezi i 4-të malësor.

Historia e modelit

gjenerata 1

Së pari kryqëzim i përmasave të mesme Toyota Highlander XU20 u prezantua në Japoni në vitin 2000 dhe njihej në atdheun e saj si Kluger. Modeli bazohej në platformën Camry dhe ishte i pajisur me lëvizje me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat. Blerësve iu ofrua një zgjedhje e modifikimeve me një brendshme 5 dhe 7 vendesh.

Gjenerata e parë mori dy përmirësime të rëndësishme:

1. në vitin 2004, në vend të motorëve me benzinë ​​2.4 dhe 3.0 litra, kryqëzimi mori një njësi të re të fuqisë 3.3 litra me 225 kf;
2. në 2005 u lëshua versioni i parë hibrid.

gjenerata e 2-të

Gjenerata e dytë e SUV u prezantua në 2007. Përveç ndryshimeve vizuale në pjesën e jashtme dhe të brendshme, makina mori një V6 3.5 litra me një kapacitet 270 kf. fq., si dhe një paketë opsionesh të ndryshme.

Në vitin 2010, u lëshua gjenerata e dytë e rivendosur Highlander, e cila u prezantua në shitësit e makinave ruse për shumë vite.

gjenerata e 3-të

Në vitin 2013, u lëshua gjenerata e tretë e crossover-it, tiparet e të cilit ishin:

1. Sallon i gjerë me 7 vende;
2. e jashtme me stil;
3. një linjë e re e njësive të fuqishme të energjisë.

Ristilimi i gjeneratës së 3-të

Toyota e re Highlander i paraqitur në foto do të mbërrijë në shitësit e makinave para vitit 2019, sepse prezantimi i modelit u bë në fund të 2017 si pjesë e LA Auto Show. Modeli konkurroi me sukses në treg me crossover të tillë të njohur si: Pilot Honda, Ford Explorer dhe Nissan Pathfinder.

E jashtme

Highlander i ri, i prezantuar në Nju Jork, mori jo vetëm shumë zhvillime teknologjike inovative, por edhe një dizajn të ndryshuar ndjeshëm. Makina e gjeneratës së 4-të ka fituar një siluetë më të efektshme, në të cilën dinamizmi theksohet me sukses nga një "pamje" agresive dhe lehtësim spektakolar.

E jashtme kryqëzim i përditësuar forma:

• një grilë më e vogël gjashtëkëndore radiatori që përmban një grilë të zezë në modë me veshje kromi;
• një formë rrënjësisht e re e optikës së kokës, duke i dhënë makinës një notë agresive;
• masive parakolp para me një hyrje të madhe ajri dhe drita mjegull të ndërtuar në kamare;
• pasqyra me dy ngjyra me përsëritës sinjalesh kthese;
• shtylla të zeza që krijojnë efektin origjinal të një çati lundruese;
• linjë e ngritur e lustrimit anësor;
• vulosje efektive e elementeve të trupit;
• i madh disqe me rrota R18-R20 me dizajn të ri;
• formë e re dritat e pasme, të cilat janë bërë edhe më të ngushta e më të gjera;
• masive parakolp i pasëm me mbrojtjen e natyrshme në modelet SUV dhe dimensionet e integruara.

Vërtet, malësor i ri doli të jetë ndryshe nga krijimet e tjera të markës, kjo është arsyeja pse, sipas ekspertëve, makina do të tërheqë pronarët e ardhshëm.

Produkti i ri do të prodhohet në dy variacione të brendshme për 7 dhe 8 vende. Në të njëjtën kohë, pasagjerët në rreshtin e tretë do të jenë mjaft të rehatshëm edhe brenda udhëtime të gjata, sepse makina e gjeneratës së 4-të shtoi 60 mm gjatësi dhe, sipas përfaqësuesve të Toyota-s, e gjithë rritja ishte në pjesën e bagazhit.

Brendshme e re

NË bota e automobilave cilësia mund të shihet në detajet më të vogla. Gjeni veten në sallonin e kësaj crossover luksoz Ju e kuptoni menjëherë se makina i përket klasës premium. Duhet të theksohet cilesi e larte materialet e përdorura në dekorim dhe dizajn: lëkurë origjinale dhe Alcantara, si dhe plastikë e butë, por mekanikisht rezistente.

Brendësia ergonomike dhe funksionale e modelit formohet nga:

• gjeometria e pazakontë e vetë konzollës;
• dixhitale pult;
• Monitor me prekje 8 ose 12,3 inç sistem multimedial(në varësi të konfigurimit);
• një timon lëkure që ka ruajtur dizajnin e njohur në frymën e Toyota, dhe gjithashtu ka marrë një vendndodhje edhe më të përshtatshme të butonave të kontrollit;
• origjinale zgjidhje projektimi kanalet e ajrit;
• dizajn i ri i përzgjedhësit të marsheve;
• dizajn spektakolar i tunelit qendror nën pemë;
• një numër i madh niches për ruajtjen e sendeve të ndryshme të vogla;
• të rehatshme dhe të mjaftueshme karrige të gjera me aftësinë për të bërë cilësime individuale;
• sistemi klimatik me shumë zona;
• i fuqishëm Akustika JBL(1200 W), duke siguruar zë të shkëlqyeshëm për pasagjerët në çdo rresht;
• një çati me pamje panoramike;
• ndriçimi i sfondit të brendshëm.

Modeli 2019 do të marrë një grup klasik skemash ngjyrash:

• Blizzard Pearl;
• Alumina Jade Metallic;
• Perla e thekur arre;
• Midnight Black Metallic;
• Celestial Silver Metallic;
• Preagim Grey Mica;
• Perla e Kuqe Salsa;
• Ooh La La Rouge Mica.

Hapësira e produktit të ri meriton vëmendje të veçantë. Edhe me rreshtin e tretë të palosur, ndarja e bagazhit ka një kapacitet prej 456 litrash dhe mund të akomodojë një çantë udhëtimi me madhësi mesatare. Duke transformuar brendësinë, natyrisht, ju mund të merrni dukshëm më shumë hapësirë ​​për mbajtjen e bagazheve. Transformimi i rreshtit të tretë ju lejon të merrni një sipërfaqe krejtësisht të sheshtë dhe duke palosur rreshtin e dytë të sediljeve mund të merrni 2075 litra vëllim të dobishëm.

Specifikimet

Toyota Highlander i ri 2019-2020 do të bazohet në platformën TNGA-K, e cila do ta bëjë makinën një platformë të përbashkët me RAV 4 dhe Camry.

Gama e motorëve të produktit të ri përfshin dy opsione:

Ashtu si versioni i mëparshëm, makinat do të pajisen me një transmetim automatik të besueshëm me 6 shpejtësi ose një transmetim automatik inovativ me 8 shpejtësi.

Ndërsa punonin për të përmirësuar modelin, inxhinierët e Toyota-s i kushtuan vëmendje të veçantë sigurisë së pasagjerëve dhe shoferit.

Makina është e pajisur me inovative Sistemi Toyota Safety Sense 2.0, i cili përfshin paketë e plotë opsionet për sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve:

• grup i airbagëve;
• kontrolli adaptiv i lundrimit;
• asistencë në korsi;
• leximi i shenjave dhe shenjave rrugore;
• zbulimi i këmbësorëve;
• sistemi i frenimit emergjent etj.

NË konfigurimin maksimal produkti i ri do të marrë lëvizje me të gjitha rrotat me vektorizim të tërheqjes dhe sistem modern Zgjedhja e shumë terreneve. Duke ju lejuar të zgjidhni mënyrën optimale të drejtimit duke marrë parasysh karakteristikat e sipërfaqes së rrugës (përfshirë papastërtitë, gurët dhe rërën).

Çmimi dhe fillimi i shitjeve

Crossover-i i ri duhet të shfaqet në shitësit e makinave amerikane në dhjetor 2019, por është e vështirë të thuhet se kur do të jetë e mundur të blihet gjenerata e re e 4-të Toyota Highlander në Rusi.

Cili do të jetë çmimi i konfigurimit fillestar dhe versioni i ngarkuar i një prej më SUV të mëdha Toyota, prodhuesi gjithashtu premton t'ju tregojë më afër fillimit të shitjeve.

Ndërsa prisni për detaje, shihni rishikimin e parë të Toyota Highlander të ri 2019-2020:

Linja e Toyota 2019-2020 është zgjeruar me Toyota Highlander të përditësuar. Ky përmbledhje paraqet më të fundit specifikimet Toyota Highlander 2019 në një trup të ri për Rusinë. Fotot dhe videot e test drive janë më poshtë. Opsionet dhe çmimet, si dhe komentet e pronarëve në fund të rishikimit.

Në regjiment SUV serioze mbërriti. Shqetësimi japonez Toyota njoftoi paraqitjen e gjeneratës së ardhshme të modelit Highlander 2019/2020 viti model. Makina e re do të marrë një pamje të ndryshme të jashtme, të brendshme, si dhe një gamë të përditësuar motorësh, të cilat do t'i kënaqin veçanërisht ata që duan të dalin jashtë rrugës.

Fillimisht, modeli debutoi në vitin 2000, si një alternativë sportive ndaj të famshmes Toyota Land Cruiser 100. Shitjet në Rusi filluan në 2001. Kjo nuk do të thotë se makina është bërë mega-popullore, por definitivisht ka gjetur vendin e saj.

Parakolp gri
kosto rims
Toyota e bardhë provë

Qëllimi i përditësimit

Tani po prodhohet gjenerata e tretë e Toyota Highlander, e cila deri në vitin 2019 ka pësuar një përditësim të planifikuar. Për më tepër, duke pasur parasysh natyrën e këtyre përditësimeve, ne mund të flasim me siguri për rivendosje të rëndësishme, të cilat preku pothuajse të gjitha fushat.

Edhe pse pamja e xhipit nuk ka ndryshuar në mënyrë dramatike, makina ka fituar karakteristika të reja. Moderne optika e kokës, me te integruar Llambat LED e bëri pjesën e jashtme të makinës më agresive dhe inovative.

Për më tepër, Toyota Highlander 2019 në trupin e ri (shih foton) mund të njihet nga grila më e gjerë e radiatorit me shirita kromi. E njëjta grilë jehonë nga parakolpi i përparmë formë e re me një hyrje të madhe ajri. Ato me stil janë regjistruar këtu dritat e mjegullës, e theksuar në mënyrë efektive nga një prerje vertikale.

Profili ka ndryshuar pak më pak, por veçoritë që mori Toyota Highlander i ri 2019 2020 e bënë imazhin e tij më elegant dhe agresiv. Muskuloz harqet e rrotave, nën të cilin 18-inç rrota aliazhi, pasqyra të reja dyngjyrëshe me sinjalizues, një linjë tjetër xhamash anësore, duke krijuar një imazh harmonik dhe të plotë.

Për më tepër, vetë malësori është rritur pak në madhësi. Tani e tutje, dimensionet e makinës janë 4.9x1.9x1.8 metra. Baza e rrotaveështë bërë gjithashtu më i madh - tani kjo shifër është në 2.8 metra, dhe pastrimi i tokës në 200 mm i jep makinës një luftëtar të vërtetë jashtë rrugës.

Në pjesën e pasme, Toyota Highlander i ri 2019 (shih foton) mund të njihet nga dritat e frenave të përditësuara. Fenerët spektakolar me dy pjesë me forma komplekse zvarriten mbi të krahët e pasmë makinë. Një parakolp me dy ngjyra me plastikë të palyer në pjesën e poshtme lë të kuptohet për aftësi të jashtëzakonshme jashtë rrugës dhe një spoiler elegant ndodhet mbi derën e pestë.

Përveç ndryshimeve të një natyre thjesht vizuale, ka përditësime që fshihen në shikim të parë. Po faleminderit aplikim të gjerë materiale të përbëra dhe lidhjeve të lehta, makina është bërë shumë më e lehtë. Përveç kësaj, aerodinamika e SUV-së është përmirësuar ndjeshëm, gjë që ka një efekt pozitiv në konsumin e karburantit.

Inspektimi i brendësisë

Toyota Highlander 2019 mori jo vetëm një trup të ri, por edhe brendshme e re(shih foton e brendshme), plotësisht në përputhje me çmimin e makinës. Cilësia e materialeve ka arritur nivel i ri, dhe vetë salloni është bërë më modern dhe i teknologjisë së lartë.

Pajisjet e trungut të kolltukëve
kolltuqe

Ka dukshëm më shumë hapësirë ​​për shoferin dhe pasagjerët. Dukshmëri e përmirësuar nga sedilja e shoferit. Timoni ka marrë forma të reja, dhe pulti ka marrë dizajn i përditësuar. Kabina dhe pjesa e përparme e brendshme janë ridizajnuar.

Por tipari kryesor për Toyota Highlander 2019 të ri (shiko foton) ishte zgjerimi i listës së opsioneve duke ruajtur çmime të arsyeshme. Po, tashmë në konfigurimin bazë mund të blini një makinë të pajisur me një sistem multimedial me ekran me prekje 8 inç, kontrollin e klimës, brendshme prej lëkure dhe një sistem stereo Hi-Fi me 6 altoparlantë.

Dhe me një çmim më të shtrenjtë, makinat shiten me kamera survejimi të gjithanshëm, muzikë HI-End me 12 altoparlantë, kontroll të përshtatshëm të lundrimit, sedilje me ngrohje dhe ajrosje, navigim me Google Maps dhe shumë opsione shtesë.

Për më tepër, makina mori tani kaq popullore në mesin e prodhuesve të automjeteve version hibrid. Në fakt, ky është një lloj ndëshkimi për mungesën e një motori me naftë midis gamës së motorëve. Motori me benzinë, i shoqëruar me një bateri litium-jon, është në gjendje të prodhojë rreth 300 kf. Një makinë e tillë, e pajisur me një CVT, është e aftë të përshpejtojë në 100 km/h në rreth 8 sekonda. Vërtetë, nuk do të paraqitet në tregun e brendshëm.

Tek ne, për një çmim minimal, mund të blini një Toyota Highlander 2019 me një 2.7 litra. motor benzine, duke zhvilluar rreth 190 kf. me një çift rrotullues prej 252 N/m. Kjo njësi funksionon në lidhje me një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Dhe motori i nivelit të lartë 3.5 litra ka pësuar akordim të rëndësishëm. Tani fuqia e tij është 249 kf. në 356 N/m shtytje. Edhe kutia eshte komplet e re. Tani e tutje, modeli është i pajisur me një transmetim automatik me 8 breza.

Modeli i ri Toyota Highlander 2019 (shih foton) sillet në rrugë ashtu siç i ka hije një makine për këtë çmim (shiko video test drive). Makina ndihet shumë e sigurt në çdo situatë.

Pezullimi ka një kombinim të shkëlqyer cilësish në nivelin e intensitetit/komfortit të energjisë. Në të njëjtën kohë, makina praktikisht nuk rrokulliset gjatë kthesës. E re 8 hap automatik Ndryshon ingranazhet pa probleme dhe shpejt. Ai nuk mund të akuzohet se është i ngadalshëm.

Nëse makina ka ndonjë mangësi, kjo do të lidhet me konsumin e karburantit. Oreksi i vërtetë ndryshon shumë nga ai i pasaportës. Në qytet, makina mund të tregojë një konsum të menjëhershëm prej 17 litrash. Sidoqoftë, kur blini një makinë me një çmim të tillë, nuk ka gjasa që pronarët e rinj të një Toyota Highlander 2019 në një trup të ri të shqetësohen për këtë veçori.

Për më tepër, makina ka padyshim më shumë avantazhe sesa disavantazhe. Jashte rruge bravë të detyruar ju lejon të vozitni atje ku shumica e xhipave madje mjaft seriozë heqin dorë. Sigurisht, kur krahasohet me luftëtarë të vërtetë jashtë rrugës si UAZ Patriot me bllokime mekanike, Toyota Highlander do të duket si një i huaj, por në kuadrin e crossover-eve moderne apo pseudo-xhipave, makina shfaqet shumë e denjë.

Toyota Highlander 2017 ka marrë një pamje të jashtme të përditësuar. Crossover me madhësi të plotë u bë pronar i një paraqitjeje atletike që tërhoqi vëmendjen.

Sallon premium

Kur përfundoni brendësinë malësor i ri Toyota përdori materiale të cilësisë më të lartë. Ato plotësohen nga ndriçimi i integruar i konturit që lëshon një dritë të butë. Gjithashtu në kabinën e Toyota Highlander 2017 ka mbështetje për këmbët, e cila mund të rregullohet sipas preferencave të përdoruesit, dhe një mbështetëse krahu kuti me kapak rrëshqitës, i cili është mjaft i madh në vëllim.

Gjatë zhvillimit të brendësisë së kryqëzimit, prodhuesi i kushtoi vëmendje çdo nuance, kështu që çdo udhëtim në kryqëzimin e ri do të lërë një përshtypje të këndshme.

Karakteristikat teknike

Motor i ri dhe kambio i ri automatik me 8 marshe

Kur merren parasysh karakteristikat teknike të Toyota Highlander 2017, gjëja e parë që duhet përmendur është shfaqja e një motori të ri 3.5 litra. Termocentrali është i ndryshëm normë e lartë fuqi dhe konsumon më pak karburant sesa motori i versionit të mëparshëm të kryqëzimit. Motori është gjithashtu i pajisur me një transmetim të ri me 8 shpejtësi transmetim automatik. Si rezultat, duke përdorur këtë kombinim të komponentëve, prodhuesi siguroi që Toyota Highlander të ketë dinamikë të shkëlqyeshme dhe të mbajë me siguri veten në rrugë.

Kur shet një Toyota Highlander në Rusi, çmimi i makinës përfshin një numër sistemesh të integruara që ofrojnë siguri të shtuar në rrugë. Njëri prej tyre është krijuar për drejtimin e rehatshëm të një kryqëzimi në rrugët e ngushta të qytetit. Bëhet fjalë për në lidhje me sistemin e të gjithë shikimit. Për shkak të 4 kamerave të vendosura në pjesë të ndryshme të makinave, parkimi edhe në hapësirë ​​e kufizuar Do të jetë e lehtë dhe nuk do të marrë shumë kohë.

Monitor i pikës së verbër me alarm vizual (BSM)

Sistemi i monitorimit të pikave të verbër në Toyota Highlander 2017 plotësohet nga një veçori e alarmit vizual (BSM). Funksionimi i këtij opsioni sigurohet nga sensorë të veçantë të ngulitur në të mbrapa trupi Ata monitorojnë lëvizjen e mjeteve të tjera dhe, kur një makinë ndërron korsi, sinjalizojnë praninë e një makine në zonën e "vdekur" duke dhënë një sinjal drite në pasqyrën anësore.

Ndihmë në drejtim të kundërt të trafikut (RCTA) në pikën e verbër

Një sistem i ngjashëm kontrollon daljen e kryqëzimit nga parkingu. Duke përdorur sensorë, ai vlerëson fluksin e trafikut pas Highlander dhe, nëse një automjet tjetër zbulohet në pikën qorre, ai jep një sinjal audiovizual.

Të gjitha sistemet e mësipërme plotësohen nga një makinë elektrike inteligjente për ndarjen e bagazhit. Ka një funksion memorie, falë të cilit dera ngrihet në një lartësi të paracaktuar pas shtypjes së një butoni.

Një tjetër opsion i këndshëm në crossover-in e ri është IDDS, ose Sistemi i Integruar Dinamik i Kontrollit. Ajo është përgjegjëse për duke punuar së bashku lëvizje me të gjitha rrotat dhe drejtimin, duke siguruar kështu lëvizjen e sigurt të makinës.

NË Toyota e përditësuar Konfigurimet dhe çmimet e Highlander përfshijnë dy opsione të rëndësishme: Safety Sense dhe një paketë "dimërore". I pari kombinoi disa sisteme sigurie aktive dhe pasive, duke paralajmëruar shoferin sa herë që situata në rrugë është jashtë kontrollit të tij.

Paketa "dimërore" u zhvillua posaçërisht për Rusinë. Ajo siguron nivel të lartë rehati në makinë gjatë sezonit të ftohtë.

Toyota Highlander i ri japonez 2019 tashmë ka dalë në shitje në tregu rus. Ne kemi në dispozicion tre konfigurime, që kushtojnë nga 3279 në 3577 mijë rubla. Megjithë ndryshimin e vogël në çmime, makina është e pajisur me shtesat më të dobishme: kontrollin e lundrimit, sistemet e sigurisë dhe shoqëruesit e parkimit. Modeli i përditësuar ka vetëm një njësi të energjisë 3.5 litra benzinë ​​me fuqi 249 Fuqia e kuajve. Dodge Journey, Porsche Cayenne, Ford Explorer. Lufta për kampionatin premton të jetë interesante.

Moderne dhe me stil

E jashtme

Toyota Highlander 2019 u prezantua për herë të parë në 2013 në Nju Jork. Modeli i ri dallohet për dizajnin mashkullor dhe pajisjen teknike të avancuar. Fotot, por edhe çmimi, tregojnë se sa ka ndryshuar fuoristrada. Niveli i lartë i rehatisë, sigurisë dhe besueshmërisë mbetet i pandryshuar për këtë markë.

Prodhuesi arriti të kursejë dimensione të rehatshme makinë, pavarësisht rritjes së brendshme. Tani gjatësia, gjerësia dhe lartësia e çelikut janë përkatësisht 4854 mm x 1925 mm x 1730 mm. Baza e rrotave është 2789 mm, dhe hapësira e tokës është pak më shumë se 200 mm, gjë që është mjaft e pranueshme për kushtet e vështira ruse jashtë rrugës.

Brendshme

Gjigandi global i automjeteve Toyota nuk mund të lejonte që cilësia e brendshme të përkeqësohej. Kjo është arsyeja pse model i ri, padyshim superior ndaj versionit të mëparshëm. Highlander është një makinë për njerëz të fortë, e cila reflektohet në dizajnin e brendshëm. Ai është mashkullor. Këtu nuk do të gjeni argëtim vajzash: jo të parëndësishme, gjithëpërfshirëse, disi të pasjellshme.

Duke e parë atë, menjëherë bëhet e qartë se shakatë duhet të lihen mënjanë me pronarin e një njësie të tillë. Në të njëjtën kohë, pjesa e brendshme është bërë sa më me përpikëri që të jetë e mundur. Të gjitha linjat janë të mprehta dhe duket se një përshtatje e përsosur është një gjë fantastike. Materialet më të shtrenjta ndihmojnë për të arritur përqendrimin e kërkuar të cilësisë. Këtu përdoren plastika, lëkura dhe futjet që imitojnë dru dhe metal.

Funksionaliteti i brendshëm pasqyron plotësisht risitë e trupit. Pjesa e përparme ka një dizajn kompleks, por në të njëjtën kohë, arkitektura e mahnit atë. Kjo përshtatet organikisht:

• 8 inç ekran me prekje për të kontrolluar pjesën multimediale;
• Njësia e kontrollit të mikroklimës;
• Timoni shumefunksional i ndryshem madhësive të mëdha dhe një kapje e rehatshme;
• Rregullimi manual i timonit;
• Timoni me ngrohje në nivele të pasura të dekorimit;
• Ekran analog që shfaq shpejtësimatës, shpejtësimatës dhe dritën e pasme blu, të këndshme për syrin;
• 6 lidhës USB për lidhjen e pajisjeve portative;
• Sistemi i navigimit në Rusisht.

Brendësia e bollshme është e pajisur me një plan urbanistik të rehatshëm me 8 vende, ndërsa mbetet e mundur të porosisni një makinë 7-vendëshe me dy vende të veçanta në rreshtin e dytë. Sediljet janë të pajisura me sistem ngrohjeje dhe ajrimi. Për vendosje të rehatshme, këtu janë menduar shumë xhepa organizues.

Strukturë e veçantë sistemi i altoparlantëve top model ju lejon të vendosni 12 altoparlantë në të gjithë kabinën, gjë që siguron tingull të pastër pavarësisht nga pozicioni juaj në makinë. Ekranet janë të integruara në mbështetëset e kokës, kështu që Highlander me të drejtë mund të konsiderohet një makinë familjare.

Specifikimet

Toyota Highlander do të arrijë tek konsumatorët rusë me vetëm një njësia e fuqisë– benzinë ​​3.5 litra, e pajisur injeksion direkt. Prodhuesi e pajisi atë me një mekanizëm të shpërndarjes së gazit në hyrje/dalje. Fuqia e njësisë është 249 kuaj fuqi.

Kjo njësi vjen me një transmetim automatik me 8 shpejtësi. E gjithë kjo ekstravaganzë e fuqisë dhe e menaxhimit plotësohet nga teknologjia inteligjente e lëvizjes me të gjitha rrotat. Kur punoni në modalitetin normal, pjesa më e madhe e tërheqjes shkon në rrotat e përparme, por sapo lind nevoja për fuqi, JTEKT angazhon rrotat e pasme, duke u dhënë atyre 50% të forcës. Shoferi nuk bën asnjë manipulim, elektronika e bën punën për të.

Kur testohet në një sipërfaqe normale rrugore, produkti i ri përshpejton nga zero në "qindra" në pak më pak se 9 sekonda, gjë që nuk është aspak e keqe për një makinë të kësaj klase dhe peshë. Në 100 km në kalërim i përzier Toyota shpenzon 9.5 litra karburant dhe lubrifikantë.

Në vendet ku janë të disponueshme të gjitha nivelet e veshjeve, mund të blini një Highlander me një motor 2.7 litra të aftë për të prodhuar 188 kuaj fuqi, si dhe një hibrid me një motor 3.5 litra, i cili plotësohet nga tre motorë elektrikë dhe bateri litium-jon. .

Siguria

Toyota Highlander 2019 në një trup të ri, edhe në konfigurimin, çmimet dhe fotot më modeste, të cilat janë dhënë më poshtë, dallohet për një nivel të lartë sigurie. Makinat e kësaj marke janë dalluar gjithmonë nga një klasë e lartë sigurie. SUV i përditësuar nuk ishte përjashtim. Për të garantuar sigurinë maksimale, makina është e pajisur me një sistem Safety Sense P të zhvilluar posaçërisht, i përbërë nga shumë kontrollues që monitorojnë vazhdimisht korsitë rrugore, sinjalizojnë dhe u përgjigjen menjëherë kafshëve dhe këmbësorëve, duke përdorur frenim emergjent në rast të reagimit të ngadaltë të shoferit.

Për më tepër, këtu është instaluar kontrolli adaptiv i lundrimit, i cili reagon ndaj lëvizjes së makinave përpara dhe anash. Safety Sense P analizon të dhënat nga shumë kamera dhe sensorë për të marrë vendime në kohë. Në më shumë nivele të shtrenjta të dekorimit makina është e pajisur me një sistem shikueshmërie të gjithanshme, e cila padyshim lehtëson procesin e parkimit dhe drejtimit. në të kundërt. Drejtimi i një makine të madhe bëhet edhe më i lehtë dhe më i këndshëm, dhe më e rëndësishmja, më i sigurt.

Opsionet dhe çmimet Toyota Highlander 2019

Konsumatorët rusë do të jenë në gjendje të zgjedhin nga tre nivele të zbukurimit:

• Eleganca. Kompleti përfshin 6 airbagë, sensorin e reshjeve dhe ndriçimin e dritës së diellit, dera e bagazhit me makinë elektrike, hyrje pa çelës, rrota 19 inç, Sistemet ABS, EBD dhe BAS, navigim nëpërmjet GLONASS, sistem audio me 6 altoparlantë, tablet me prekje 6.1 inç për kontroll multimedial, ngrohje të gjitha sediljet, timoni dhe xhami i përparmë, sigurimi i sediljeve për fëmijë etj.
• Prestigj. Ekrani multimedial është zmadhuar në 8 inç, është shtuar teknologjia e monitorimit të pikave të verbër, sistemet makinë elektrike dhe ajrimi i sediljeve të përparme, perde dielli për pasagjerët e rreshtit të dytë, etj.
• Siguria e luksit. Pajisjet maksimale kamera dhe sensorë, audio sistem premium, 12 altoparlantë, çdo mundësi parkim automatik, monitorimi i shenjave dhe shenjave, monitorimi i gjendjes së drejtuesit të mjetit, paralajmërimi i hershëm për mundësinë e një përplasjeje frontale.

Konfigurimi bazë do t'i kushtojë pronarit 3,279 mijë rubla. Për modelin kalimtar do të duhet të paguani 3,427 mijë. Pajisjet më të larta do të zvogëlojë buxhetin e pronarit me 3,577 mijë rubla.

Fillimi i shitjeve dhe konkurrentët

Shitjet e Toyota Highlander kanë filluar tashmë në Rusi, kështu që çmimet e dhëna për makinat e reja nuk do të ndryshojnë, por mund të mbështeteni në zbritje dhe shpërblime nga tregtarët zyrtarë.

Konkurrentët kryesorë:

• Dodge Journey
• Nissan Pathfinder;

Pavarësisht seriozitetit të markave konkurruese, Toyota gëzon respekt të madh mes tyre konsumatorët vendas, si një makinë e kalueshme, cilësore që mund të qëndrojë në gjendje pune për shumë vite dhe të mos humbasë rëndësinë e saj.

Rreth asaj nëse duhet të presim version i përditësuar Highlander, shqetësimi japonez nuk raporton, por, duke ditur fshehtësinë e tyre, shfaqja e një makine të re nuk do të jetë befasuese. Ajo do të marrë qartë pjesën e saj të rezonancës midis entuziastëve të makinave.

Foto

Toyota ka qenë prej kohësh e famshme për SUV-të e saj komode, të aftë për të ofruar të njëjtën cilësi udhëtimi në çdo sipërfaqe rrugore. Një nga më të mirët mes tyre është malësori, i cili bie në sy madhësive të mëdha dhe pamje agresive. Ristillimi që do të marrë makina së shpejti, do të transformojë dukshëm dizajnin e saj, dhe gjithashtu do të ndikojë pak në dekorimin e brendshëm. Gjithashtu, Toyota Highlander 2019 do të bëhet pak më e shpejtë falë gamës së re të motorëve.

Siç shihet edhe nga foto, trupi i ri duket tepër i keq. Kjo pamje është krijuar falë përmasave të saj thjesht gjigante, si dhe një shumëllojshmërie dekoresh të ndryshme.

Dizajnerët shpenzuan shumicën e përpjekjeve të tyre në hartimin e pjesës së përparme të makinës. Gryka këtu është shumë e lartë, por mjaft e shkurtër. Kapuçja është zbukuruar me një zgjatje të madhe në qendër, dhe pjesët anësore të saj, përkundrazi, janë pak të zhytura. Pak poshtë kapuçit mund të gjeni shirita të gjatë dhe të zemëruar të fenerëve që mund të mbushen ksenon i mirë ose LED. Në çdo rast, gjithmonë do të pajiseni me ndriçim të shkëlqyer rrugor. Pothuajse e gjithë hapësira e lirë në pjesën qendrore të parakolpit është e mbushur me një grilë të madhe radiatori trapezoid. Brenda saj ka shumë vija dekorative horizontale, të përfunduara në krom ose thjesht të lyera në ngjyrën e trupit.

Në anën e sistemit kryesor të marrjes së ajrit ka prerje të vogla që përfshijnë fenerët drita e mjegullës. Pjesa e poshtme e parakolpit është e përforcuar me një futje plastike për të mbrojtur trupin. Ndarja e motorit mbrohet nga një pllakë metalike në pjesën e poshtme.

Pjesa e profilit të makinës është bërë në një stil më lakonik. Makina është zbukuruar këtu me një sasi të vogël relievi të ngjashëm me valën, disa futje kromi, si dhe një rrip të gjatë dhe të gjerë dritaresh që bashkohen në një tërësi të vetme. Në pjesën e poshtme të makinës ka harqe të mëdha pothuajse katrore të rrotave, të cilat janë zbukuruar me zgjatime dhe futje mbrojtëse, si dhe një skaj paksa të dalë.

Nga pjesa e pasme, makina duket më shumë si një lloj crossover sesa një SUV. Dritarja e ndarjes së bagazhit së bashku me vizoren e gjerë janë të vendosura këtu në një kënd të lehtë. Më tej këtu mund të gjeni dritat e pasme të mëdha, një derë bagazhi të stampuar dhe komplet trupi plastik, në të cilat ka prerje për dritën e mjegullës. E vendosur nën trup sistemi i shkarkimit, goma terheqese dhe gome rezerve.

Salloni

Aspak makinë më e keqe bëhet edhe brenda. Viti i ri i modelit Toyota Highlander 2019 ka një brendshme tepër komode dhe moderne që mund të ofrojë një nivel të lartë rehati për çdo pasagjer në çdo situatë. kushtet e rrugës. Gjithçka këtu është e përfunduar me pëlhura, lëkurë origjinale, metale, plastikë me cilësi të lartë dhe madje edhe dru, por vetëm në një konfigurim të zgjeruar. Makina gjithashtu mori një instalim të shkëlqyer multimedial me një numër të madh mundësish.

Konsola qendrore këtu përmban shumë elementë të ndryshëm. Në krye të pultit ka një vizore të vogël, nën të cilën ka një monitor mezi të dukshëm që shfaq shumë nga treguesit e makinës. Më tej mund të gjeni monitorin kryesor të sistemit multimedial, i cili është i rrethuar nga disa panele me butona analogë dhe deflektorë. Ekzekutimi i konsolës përfundon me një panel që përmban elemente konfigurimi sistem kondicionimi, sediljet me ngrohje dhe opsione të tjera që rrisin nivelin e komoditetit.

Shumë gjëra interesante mund të gjenden në tunel. Dizajni i tij fillon me butona që ju lejojnë të bllokoni diferencialet dhe të kontrolloni diskun. Më pas janë zgjedhësi i marsheve dhe mbajtëset e filxhanit. Rreth gjysma e tunelit është e zënë nga një mbështetëse krahu masiv dhe shumë i rehatshëm me një mbulesë cilësore të zbukuruar në lëkurë. Brenda mbështetëses së krahut ka një ndarje dorezash, e ndarë në disa ndarje që mund të ftohin ose ngrohin përmbajtjen.

Ndryshime të vogla ka marrë edhe sedilja e shoferit. Timoni këtu ka përmasa modeste, por ka një timon mjaft të trashë dhe të këndshëm, të zbukuruar me lëkurë dhe të pajisur me ngrohje. Pjesa qendrore e saj është zbukuruar me një futje të vogël metalike, dhe foletë krenohen me disa butona për aktivizimin e shpejtë të asistentëve. Pas timonit janë dy matës të rrumbullakët që shfaqin informacion për shpejtësinë dhe rrotullimet në formë shigjete. Ato janë të zbukuruara me ndriçim blu të ndezur. Në qendër të panelit ka një monitor kompjuteri shumëfunksional në bord.

Edhe pse makina është e madhe, kabina mund të strehojë maksimumi pesë persona. Të gjitha karriget këtu janë të përfunduara me materiale të shkëlqyera, si pëlhurë dhe lëkurë, dhe janë tepër të buta. Pasagjerët në rreshtin e parë do të kënaqen me mbështetje të mirë anësore, një sërë rregullimesh elektrike, ngrohje dhe ventilim. Rreshti i pasmë krenohet me një mbështetëse shtesë krahu, rregullim të animit të mbështetëses dhe ngrohje.

Këtu ka mbetur shumë hapësirë ndarja e bagazhit. Siç tregon testimi, makina është në gjendje të ruajë sende deri në 2400 litra.

Specifikimet

Blerësit e Toyota Highlander 2019 kanë një zgjedhje midis dy opsioneve termocentralet. Baza do të jetë një njësi benzine 2.7 litra e aftë për të dhënë 188 kuaj fuqi. Ky motor do të shoqërohet me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi dhe me të gjitha rrotat. Karakteristikat e motorit të dytë janë shumë më interesante. Ky do të jetë një motor 3.5 litërsh i aftë për të prodhuar 290 kuaj fuqi. Ky instalim funksionon së bashku me një transmetim automatik me tetë shpejtësi dhe me të gjitha rrotat.

Opsionet dhe çmimet

Çmimi për Toyota Highlander 2019 do të fillojë nga 2 milion rubla.

Data e lëshimit në Rusi

Makina do të dalë në shitje në shumë vende të botës në fund të vitit 2018. Fillimi i shitjeve në Rusi do të fillojë vetëm në pranverën e vitit 2019.