Mercedes-Benz CLA-Class i ri është një makinë që është krijuar për t'ju dhënë rehati maksimale dhe kënaqësi ngarje. Ai di të përshtatet me pronarin e tij, pa tradhtuar karakterin e tij të fortë dhe të pavarur - karakterin e një lideri.

Tregtari zyrtar i Mercedes-Benz MB-Belyaevo ju fton në showroom-in e tij në Moskë për t'u njohur me CLA 2019 të re viti model dhe zgjidhni paketën e duhur dhe pajisje shtesë. Menaxherët tanë janë gjithmonë të gatshëm t'ju tregojnë për makinat e disponueshme dhe furnizimin e makinave sipas porosisë dhe t'ju këshillojnë për çmimet, shërbimet financiare dhe të shërbimit. Telefononi ose plotësoni formularin e aplikimit.

E jashtme dhe e brendshme

Dizajn

Ajo që e bën makinën të veçantë dhe tërheqëse janë tiparet e saj të jashtme të ndritshme - një grilë radiatori "diamanti", secila anë e së cilës shkëlqen në mënyrën e vet, një trup muskulor me një pjesë të pasme të gjerë, dyer pa kornizë, një linjë çati dinamike në formë kupe, dritat e pasme të dyfishta.

Sportive jashtë, brenda Mercedes i ri Benz CLA është sa më komod. Ambjenti me "mbështjellës", timon dhe sediljet me ngrohje, ajrosja e sediljeve, plotësisht dixhitale pult, sistem audio gjenerata e fundit me zë të patëmetë, asistent makinë MBUX - gjithçka këtu është krijuar që ju të shijoni si në sediljet e shoferit ashtu edhe në sediljet e pasagjerit.

Mirë se vini në zonën VIP Edition 1

Nëse ju pëlqejnë zgjidhjet origjinale, Mercedes Benz CLA Edition 1 është krijuar për ju. Kjo makinë është kuintesenca e komponentëve më të mirë të linjës AMG dhe paketës së Natës. Karakteri i edicionit të kufizuar të modelit theksohet nga majat e shkarkimit të zi dhe portokalli, Fenerët LED, grilë kromi radiator, kapakë pasqyrash në ngjyrën e trupit, rrota aliazh 19 inç, xhama të lyer me funksion termik dhe detaje të tjera ekskluzive. Për të siguruar që makina juaj i përshtatet më së miri shijeve dhe nevojave tuaja, mund të blini pako shtesë pajisje - nga veshjet prej lëkure deri te një grup sistemesh të ndihmës së shoferit.

Specifikimet

Modifikimi 	Motorri 	Overclocking 	Maks. shpejtësia 	Konsumi i karburantit 	Pastrimi 	Njësia e drejtimit 	Pesha 
CLA 200	163/110 në 5500	8.2	229	6.9/4.7/5.5	140	Përpara	1410
CLA 250 4MATIC	224 / 165 në 5500	6.3	250	8.8/5.4/6.7	140	Plot	1535
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC	381/280 në 6000	4.9	250	8.5/7/7.3	117	Plot	1585

Të dhënat për fuqinë nominale dhe çift rrotullues nominal specifikohen në përputhje me Direktivën (EC) Nr. 595/2009 të ndryshuar.
Të dhënat e specifikuara për konsumin e karburantit dhe emetimet e CO 2 merren duke përdorur metodën e llogaritur të përshkruar (sipas § 2 Nr. 5, 6, 6a të Direktivës së Etiketimit të Energjisë së Automjeteve të Pasagjerëve (Pkw-EnVKV) e ndryshuar). Të dhënat nuk zbatohen për makinë specifike, nuk janë pjesë e ofertës komerciale dhe ofrohen vetëm për qëllimin e krahasimit të modeleve të përshkruara. Vlerat ndryshojnë në varësi të rrotave/gomave.

Mercedes-Benz CLA Coupe disponohet me motorë të fuqishëm benzine me 4 cilindra:

• CLA 250 4MATIC Sport me vëllim 2 litra dhe fuqi 224 kf. Me. Siguron përshpejtimin në 100 km/h në 6.3 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 250 km/h. Punon së bashku me sistem inteligjent me të gjitha rrotat Kambio automatike 4MATIC dhe sportive. Konsumi i karburantit është mbresëlënës - 6,5-6,7 l/100 km në modalitetin e përzier.
• CLA 200 Sport me vëllim 1.3 litra dhe fuqi 150 kf. Motori i lejon makinës të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h në 8.2 sekonda dhe të arrijë një shpejtësi maksimale prej 229 km/h. Në modalitetin e përzier konsumon vetëm 5,3-5,5 litra benzinë ​​për 100 km.

Cilësimet e modalitetit të drejtimit mund të zgjidhen me prekjen e një butoni. Ju mund të rregulloni funksionimin e çdo komponenti dhe njësie të makinës, duke përfshirë amortizatorët.

*Numri i makinave është i kufizuar. Çmimi special e vlefshme pas dorëzimit në Tregtim makinash Mercedes-Benz ose një markë tjetër premium, duke aplikuar për një politikë CASCO dhe një kredi nga Mercedes-Benz Bank Rus. Pajisjet shtesë mund të instalohen në automjete

Familja e përditësuar Mercedes-Benz CLA 2016-2017 është përgatitur për shfaqjen e parë serioze, e cila është caktuar të përkojë me Motor Show në Nju Jork që fillon më 25 mars. sallon makinash. Modeli i rivendosur, i disponueshëm si një coupe me katër dyer dhe një karrocë stacion Shooting Brake, mori një sërë përmirësimesh të synuara në pamjen dhe dizajn i brendshëm, pak i rregulluar diapazoni i motorit, pajisje të avancuara. Materialet fotografike të disponueshme dhe specifikimet artikuj të rinj

Inspektimi i harkut të versionit të rivendosur Mercedes CLA na lejon të vendosim vetëm dallime të vogla me modelin e makinës së para-reformës. Parakolpi i përparmë, i cili mori një arkitekturë të ndryshme të marrjes së ajrit, dhe grila e radiatorit u rregulluan pak. Radiatori i rremë ka ndryshuar shumë pak, në përgjithësi duke ruajtur të njëjtin konfigurim me shumë elementë kromi në miniaturë dhe një emblemë të madhe prodhuesi, nga e cila dy rreze ndryshojnë në anët. Parakolpi i ri nuk duket më keq se paraardhësi i tij, duke i shtuar modelit agresion dhe eksitim. Në varësi të modifikimit, skaji i poshtëm i parakolpit mund të zbukurohet me një shirit argjendi ose të zi, duke i shtuar një gjallëri të caktuar këtij elementi të jashtëm.

Forma e pjesës së përparme dhe optika e pasme pas përditësimit, makina mbeti e pandryshuar, por përmbajtja u përmirësua. Fenerët LED janë të disponueshëm si opsion për Mercedes CLA 2016-2017 Performanca e Lartë, duke formuar dritë të butë dhe duke pasur konsumim ultra të ulët të energjisë. Dritat adaptive të pasme janë në gjendje të ndryshojnë në mënyrë të pavarur intensitetin në varësi të ndriçimit (ekzistojnë tre nivele ndriçimi për dritat e frenave dhe treguesit e kthesës).

Versionet sportive të Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC ndryshojnë nga ato të zakonshmet në një mënyrë më ekstravagante dizajn i jashtëm, i cili përfshin instalimin e një parakolpi të përparmë me aerodinamikë të përmirësuar dhe një përfundim të zi me shkëlqim, një spoiler kompakt në kapakun e bagazhit (në versionin me katër dyer), si dhe një difuzor të pasëm të konfiguruar posaçërisht. Performanca aerodinamike modelet e familjes CLA janë të paarritshme nga asnjë prej konkurrentëve. Një koeficient tërheqjeje prej 0.22 (modifikimi CLA 180) u arrit falë zhvillimit të kujdesshëm të kontureve të jashtme të trupit, ndarja e motorit dhe format e poshtme.

Paleta e ngjyrave të trupit të modelit të rivendosur është rimbushur me një ngjyrë të re - kavansite blu metalike. Gjithashtu në arsenalin e makinës ishin pesë opsione rripat bërë nga aliazh i lehtë me përmasa 18 inç.

Brendësia e versioneve me katër dhe pesë dyer Mercedes CLA Viti model 2017 është shndërruar në më pak shkallë sesa pjesa e jashtme. Këtu u vendos që të kufizoheshim në zëvendësimin e ekranit multimedial 8 inç me një analog më të hollë dhe më elegant, duke rregulluar gamë ngjyrash materialet e mbarimit dhe rishikimi i dizajnit të disa kontrolleve. Në veçanti, grupi i instrumenteve ka fituar një ekran më të ndritshëm dhe më kontrast, i cili ka përmirësuar ndjeshëm lexueshmërinë. Duke iu rikthyer sistemit multimedial, vëmë re aftësitë e tij të gjera, të cilat përfshijnë, ndër të tjera, lidhjen e lehtë të telefonave inteligjentë përmes ndërfaqeve Apple CarPlay dhe Android Auto.

Nëse flasim për komoditetin e ndenjëseve, me katër dyer ka përpara ndenjëset duken shumë më mirë se të pasmet. Kovat e sediljeve të rreshtit të parë kanë mbushje të dendur, duke e fiksuar qartë trupin dhe duke mos e lëshuar atë as në shumicën e rasteve kthesa të mprehta. Në pjesën e pasme, çatia e pjerrët e kupesë zvogëlon ndjeshëm hapësirën e kokës, kështu që kalorësit e gjatë rrezikojnë të mbështesin kokën në tavan. Në të njëjtën kohë, është e qartë se nuk ka mungesë të hapësirës në zonën e gjurit. Qasja në mbresëlënëse ndarja e bagazhit(470 ose 495 litra në varësi të llojit të trupit) pronarët version i përditësuar automjeti do të mund të merret pa kontakt duke rrëshqitur këmbën nën parakolpin e pasmë.

Specifikimet teknike Mercedes-Benz CLA 2016-2017

Gama e modifikimeve me naftë të modelit është zgjeruar Versioni Mercedes CLA 180d BlueEfficiency me një motor 1.5 litërsh që prodhon 109 kf. (260 Nm), duke punuar në lidhje me një 6-shpejtësi transmetim manual. Një coupe e pajisur me një tandem të tillë konsumon rreth 3.5 litra karburant për 100 km, një stacion vagon konsumon 0.1 litër më shumë. Të tjera modifikime me naftë– Mercedes CLA 200d (136 kf) dhe Mercedes CLA 220d (177 kf)

Analogu i benzinës i versionit 180d BlueEfficiency është versioni Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY, i drejtuar nga një motor 1.6 litra me fuqi 122 kf. (200 Nm). Motori kombinohet edhe me një kambio manuale me 6 shpejtësi, duke konsumuar cikli i përzier 5.5 litra.

Modeli ka edhe sa vijon modifikimet e benzinës: Mercedes CLA 200 (1.6 l, 156 kf), Mercedes CLA 220 4MATIC (2.0 l, 184 hp) dhe Mercedes CLA 250 4MATIC (2.0 l, 211 hp) Secili prej tyre kërkon instalim të shoqëruar me motorin e një shtatëshe Transmision automatik me dy tufë 7G-DCT.

Mercedes-AMG CLA 45 "i ngarkuar" ka fituar më shumë çift rrotullues termocentrali edhe para përditësimit. Një njësi turbo benzine 2.0 litra 381 kuaj fuqi me një çift rrotullues maksimal prej 475 Nm është instaluar në kapuçin e makinës. Duke punuar së bashku me kutinë e shpejtësisë SpeedShift DCT 7, motori i siguron motorit me katër dyer përshpejtimin në 100 km/h në 4,2 sekonda dhe me pesë dyer me 4,3 sekonda. Konsumi mesatar i karburantit është rreth 6.9 litra për "qind".

Pezullimi i CLA përmban struket MacPherson në pjesën e përparme dhe një dizajn me shumë lidhje të pasme. Opsionale mund të porositni pezullim adaptiv Zgjedhja dinamike me katër cilësime: Komfort, Sport, Eko dhe Individual.

Pranimi i porosive për Mercedes CLA 2016-2017 duhet të fillojë këtë verë. Çmimet ruse do të bëhet e ditur më vonë, megjithatë, sipas të dhënave paraprake, ato nuk duhet të ndryshojnë shumë nga ato para-restiling.

Modifikimet dhe çmimi i Mercedes CLA në Rusi

Familja e përditësuar Mercedes CLA ka arritur tregu rus si më poshtë: CLA 200, CLA 250 4MATIC dhe AMG CLA 45 4MATIC. Të gjitha këto modifikime janë paraqitur në stilet e trupit të sedan (coupe) dhe stacion karroce. me katër dyer Versioni Mercedes-Benz CLA 200 ka një çmim prej 2,180,000 rubla, Shooting Brake me pesë dyer kushton 2,240 rubla.

Një Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC "i ngarkuar", pavarësisht nga lloji i trupit, mund të blihet për 3,390,000 rubla.

Foto Mercedes CLA 2016-2017

Fotot e Mercedes-AMG CLA 45 2016-2017

E cila është e angazhuar në ndërtim makina prestigjioze. Një model që ka një pamje të shkëlqyer dhe duket se ka shumë fuqi nën kapuç është Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019. Sa i mirë është ai? Le ta zbulojmë!

Fillimisht, kompania i tregoi botës konceptin e kësaj makine në vitin 2012, prezantimi u bë fillimisht në Muzeun e Artit Modern, dhe më pas gjatë një viti modeli u shfaq para publikut në shfaqje të ndryshme automobilash, duke udhëtuar nëpër botë. .

Në të ardhmen, një version i makinës që do të shitet në mbarë botën u shfaq në vitin 2013 në panairin e famshëm të automjeteve në Detroit. Si rezultat, njerëzit vunë re se ky model ishte ridizajnuar pak nga një më shumë makinë e madhe.

E jashtme

Nuk ka gjasa që dikush të thotë se kjo makinë nuk është e bukur, shijet e të gjithëve janë sigurisht të ndryshme, por me shumë mundësi jo në këtë rast. Modelja duket thjesht e mrekullueshme pavarësisht se përmasat e saj nuk janë aq të mëdha. Pjesa e përparme ka një kapuç të skalitur agresiv, një grilë radiatori elegant logo e madhe dhe pika kromi. Gjithashtu, nuk do të kalojë pa u vënë re Optika LED. Masiv parakolp aerodinamik mori hyrje të mëdha ajri për frenat dhe një kërcyes plastik në fund.

Profili i sedanit Mercedes-Benz SLA-Class mori vulosje të thella në pjesët e sipërme dhe të poshtme. E fryrë pak harqet e rrotave gjithashtu duken mirë. Për më tepër, pasqyra e pamjes së pasme duket e lezetshme, për nga praktika është e përshtatshme dhe për sa i përket pamjen Nuk është as keq, pasi është plotësisht i mbuluar me metal të lëmuar.

Pjesa e pasme ka kapak i vogël bagazhi, i cili ka një spoiler në buzë. Optika agresive LED duket e mrekullueshme. Parakolpi masiv mori një rreshtim plastik në pjesën e poshtme, në të cilën futen tubat e sistemit të shkarkimit. Nga rruga, modelja nga pas duket shumë e ngjashme.

Dimensionet e sedanit:

• gjatësia – 4640 mm;
• gjerësia – 1777 mm;
• lartësia – 1432 mm;
• baza e rrotave - 2699 mm.

Ekziston edhe një stacion vagon, por është vetëm 3 milimetra më i lartë dhe në avionët e tjerë nuk ka ndryshuar.

Specifikimet

Tani në vendin tonë ofrohen vetëm dy opsione motori, ndërsa në vendet e tjera janë shumë të tjera.

1. Motori i parë është një motor 1.6 benzinë ​​turbocharged që prodhon 150 Fuqia e kuajve. Kjo fuqi i lejon sedanit të arrijë njëqindën e parë në 8 sekonda, dhe shpejtesi maksimale do të jetë 230 km/h. Përdorimet Motorri Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 nuk ka shumë karburant, kërkon rreth 7 litra për njëqind kilometra në qytet, dhe akoma më pak në autostradë.
2. Njësia e dytë gjithashtu mori turbocharging, por tani vëllimi i saj është rritur në 2 litra dhe fuqia e saj në 211 kuaj fuqi. Si rezultat, marrim performancë dinamike të përmirësuar - 6.5 deri në njëqind e 240 km/h shpejtësia maksimale e parë. Konsumi është 1.5 litra më shumë se motori i parë.

Të dy njësitë morën një sistem start-stop, i cili kursen karburant të shkëlqyeshëm në qytet. Më parë, ishte e mundur të merrej një motor ose me një robot mekanik ose parazgjedhues. Tani mund të marrësh vetëm një robot me 7 shpejtësi. Gjithashtu, para rivendosjes, versionet me të gjitha rrotat që funksiononin në sistemin 4Matic ishin në dispozicion, por tani makina ofrohet vetëm me lëvizje me rrota të përparme në konfigurimin bazë dhe me lëvizje me të gjitha rrotat në versionin më të lartë.

Pezullimi

Shasia është tradicionalisht struti i mirënjohur MacPherson në pjesën e përparme dhe një sistem me 4 lidhje në pjesën e pasme. Pezullimi është krejtësisht i pavarur, por pak i ashpër për rrugët tona. Ajo u akordua në mënyrë që jo vetëm të arrihet trajtim i mirë, por edhe të zvogëlohet zhurma në kabinë. Kjo arrihet përmes përdorimit të mbështetësve elastikë, veshjes elastike të sustave dhe kushinetave prej gome. Vetëm me makinë frenat e diskut, dhe vetëm ato të përparme morën ventilim.

Të gjitha njësitë e fuqisë së Mercedes-Benz SLA-Class janë të pajisura me turbocharging dhe nuk ka pasur ankesa për besueshmërinë e tyre. Pra, nëse planifikoni ta blini këtë makinë për veten tuaj, atëherë mund të jeni të sigurt për besueshmërinë e saj.

Ka edhe më shumë motor i fuqishëm per kete makine kjo sepse eshte e nje studio akordimi te firmes dhe makina me kete motorr ka nje emer por flasim vec per te.

Brendshme

Brenda makinës është bërë në të gjitha traditat më të mira kompania, është bërë bukur dhe me shije. Vendet e shoferit dhe të pasagjerit iu dhanë makinës nga një model tjetër mbi bazën e të cilit u ndërtua - kjo.

Timoni është i njëjtë me tre fole me kontrollet e sistemit audio. Pas timonit ka dy sensorë të shpejtësisë dhe takometrit, të futur bukur brenda kroskotit.

Në tastierën qendrore të Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 ka një ekran në krye sistem multimedial, por nuk është montuar bukur dhe duket se ky është një tablet i zakonshëm i instaluar nga pronari. Ky ekran shfaq jo vetëm të dhëna multimediale, por edhe navigim dhe informacion për të gjithë makinën. Poshtë ekranit ka 3 deflektore ajri, të cilët kanë një pamje agresive, pasi janë pak të punuar në stilin e turbinave të avionit. Nën deflektorët ka butona të kontrollit multimedial (pavarësisht se ekrani është i ndjeshëm ndaj prekjes), butona të kontrollit të klimës dhe çelësa për funksione të tjera të makinës.

Makina ka një mbështetëse krahu, nën të cilën ka një vend mjaft të gjerë për sendet e vogla. Pranë mbështetëses së krahut ka dy mbajtëse filxhani, të cilat janë të lidhura në një kamare, dhe pranë tyre ka një rondele kontrolli multimediale.

Në përgjithësi, brendësia e Mercedes-Benz SLA-Class është mjaft e bukur dhe e rehatshme, por jo për pasagjerët e pasmë, por për një udhëtim të shkurtër në qytet. sedilja e pasme pasagjerët do të jenë të rehatshëm.

Çmimi dhe opsionet

Modeli i ofrohet blerësit në vetëm 2 nivele të zbukurimit, të cilat ndryshojnë jo vetëm në motor, por edhe në pajisjet e brendshme. Ekzistojnë gjithashtu opsione shtesë me pagesë. Kështu që, versioni bazë do t'i kushtojë blerësit 2 180 000 rubla, për një kamionçinë do të duhet të paguani 60,000 rubla më shumë.

Baza ka:

• brendshme, si lëkure ashtu edhe pëlhurë;
• 7 airbag;
• sensor lodhjeje;
• kontrolli i klimës;
• 2 sensorë parkimi;
• Kontrolli i lundrimit;
• sensori i dritës dhe shiut;
• sediljet me ngrohje.

Konfigurimi i dytë është përkatësisht më i shtrenjtë; 2 570 000 rubla dhe si rezultat do të merrni sa vijon: brendshme prej lëkure; parkim automatik. Këtu ju në thelb paguani vetëm për motorin. Nëse dëshironi të përmirësoni brendësinë në një farë mënyre, atëherë opsionet shtesë do të vijnë në shpëtim.

Lista e opsioneve:

• monitorimi i pikave të verbër;
• sistemi i navigimit;
• kujtesa e sediljes;
• kontrolli i korsisë;
• Kamera me pamje të pasme;
• shtypja e butonit të fillimit;
• ngrohës i brendshëm para fillimit;
• ndriçim adaptiv;
• akses pa çelës;
• çati panoramike me çati dielli.

Kjo është një makinë e mirë e qytetit që është e përshtatshme për audiencën femërore dhe mashkullore. Nëse planet tuaja përfshijnë blerjen e një makine dhe Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 është në listën tuaj të dëshirave, atëherë jini të sigurt se nuk do të pendoheni për blerjen.

Video

Kompania Mecedes-Benz prezantoi zyrtarisht sedanin CLA-Class, premiera e të cilit u zhvillua për një rreth të ngushtë njerëzish në 2013 Auto Show në Detroit Prezantimi i modelit të ri u bë më 15 janar në Javën e Modës së Mercedes ngjarje në Berlin, dhe makina u prezantua për publikun e gjerë në një ekspozitë motorike në mars në Gjenevë.

Siç është raportuar më parë, Mercedes CLA 2018 (foto dhe çmimi) është pozicionuar nga prodhuesi i automjeteve si një coupe me katër dyer dhe bazohet në platformën e gjeneratës së fundit. Makinat kanë një bazë të përbashkët të rrotave (2700 mm), por gjatësia e sedanit është 338 mm më e gjatë se çelja.

Opsionet dhe çmimet Mercedes CLA 2019

RT7 - Robot me 7 shpejtësi, 4MATIC - me të gjitha rrotat

Sipas tyre dimensionet e përgjithshme Mercedes TsLA madje e tejkaloi pak sedanin e klasës C. Gjatësia e produktit të ri është 4,630 mm (39 mm më shumë se modeli me katër dyer), gjerësia - 2,032 mm (përfshirë pasqyrat), lartësia - 1,438 mm.

Pjesa e jashtme e Mercedes-Benz CLA e re është projektuar në stilin e Concept Style Coupe, e paraqitur në Motor Show në Pekin në pranverën e 2012. Makina mori një grilë radiatori pothuajse vertikale me një emblemë të madhe në qendër, mure anësore me stampime komplekse dhe dritat e pasme që kujtojnë CLS-në e vjetër.

Vlen të përmendet se sedani ka jashtëzakonisht koeficient i ulët zvarrit të barabartë me 0.23 - këtë treguesështë një rekord ndër makina prodhimi. Kjo u arrit përmes formës së menduar të pasqyrave anësore dhe spoilerëve të zgjuar në harqet e rrotave.

Brendësia e Mercedes-Benz CLA-Class është pothuajse tërësisht identike me atë të hatchback-ut të A-Class. Ata kanë të njëjtin timon, dizajn të ngjashëm të panelit të përparmë me grykë të rrumbullakëta ventilimi, arkitekturë identike të tastierës qendrore dhe të njëjtin ekran të sistemit multimedial, të vendosur veçmas.

Katër motorë janë dhënë si njësi fuqie për makinën - tre fuqia e benzinës 122 (CLA 180), 156 (CLA 200) dhe 211 (CLA 250) kf. dhe një CDI me naftë me 170 kuaj fuqi (CLA 220). Më vonë, në linjë u shfaq një modifikim "i ngarkuar" me një turbo-katër 360 kuaj fuqi.

Për më tepër, Mercedes CLA 2017-2018 mund të porositet me sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat e gjeneratës së re 4MATIC, i cili në kushte normale transferon tërheqjen në rrotat e boshtit të përparmë. Dhe ato të pasme janë të lidhura nëse është e nevojshme.

Ka shumë opsione për makinën sisteme të ndryshme veçoritë e sigurisë duke përfshirë monitorimin e lodhjes së shoferit, Asistencën për zbutjen e përplasjes, Asistencën për mbajtjen e korsisë dhe Asistencën paralele/perpendikulare. parkim automatik dhe shume te tjere.

Çmimi në Rusi Mercedes i përditësuar CLA 2019 fillon nga 2,180,000 rubla për versionin CLA 200 me një motor 150 kuajfuqi dhe kuti robotike. Kjo është një makinë në një konfigurim fiks “Seria Speciale” me një grup të plotë airbagësh, ABS, ESP, aksesorë energjie, sensorë drite dhe shiu, kondicioner, sistem audio me MP3, sedilje me ngrohje, etj. Si alternativë, të gjitha -Varianti i lëvizjes me timon CLA 250 4MATIC është i disponueshëm, me kosto 2,570 000 rubla.

Mercedes CLA 200 u lëshua për herë të parë në 2013. Kjo sedan kompakt, e cila është shumë e ngjashme me vëllezërit e saj më të mëdhenj. Jo nga pamja, por nga niveli i pajisjeve dhe komoditetit. Por megjithatë, kjo makinë është krejtësisht e re. Prodhuesi gjerman u ka ofruar blerësve të mundshëm një vend të sedanëve të rinj mjaft të lirë (për Mercedes). Prodhuesit, duke lëshuar këtë model, shpresonin që ai shpejt të bëhej popullor dhe do të blihej nga shumë njerëz. Dhe plani i tyre funksionoi.

Mercedes CLA 200 dallohet nga trupi i guximshëm, parakolpët sportivë, ajo që quhet grilë radiatori diamanti, stampat e bukura dhe me stil në anët dhe, natyrisht, optika shumë mbresëlënëse. Pjesa e pasme duket veçanërisht tërheqëse. Ajo mori forma mjaft të veçanta në formë loti. Në rrjedhën e përgjithshme është e pamundur të mos vërehet. Gjatësia e makinës nuk është shumë e gjatë - vetëm 4630 mm. Dhe me radhë baza e rrotave llogaritet për 2699 mm. Lartësia e këtij modeli është 1431 mm, dhe gjerësia e tij është 1777 mm. Kështu që modeli doli të ishte vërtet kompakt. Masa e plotë makina është 1915 kilogramë. Vërtetë, versioni më i lartë, i cili u bë i njohur si CLA 250, peshon 50 kilogramë më i rëndë.

Brendshme

Tani disa fjalë për sallonin. Mercedes CLA 200 është një makinë e krijuar në mënyrë që shoferi i ulur pas timonit të marrë kënaqësi të vërtetë nga procesi i drejtimit të kësaj makine. Prodhuesit menduan pak më pak për komoditetin e pasagjerëve këtë herë. Por kjo nuk do të thotë se ata nuk do të jenë rehat. Po, mbrapa trupi duhej të ngjeshej. Sidoqoftë, sipas rishikimeve, ka ende hapësirë ​​​​të mjaftueshme për të gjithë, pavarësisht nga fakti se ka një portë të ngushtë dhe një tunel të madh qendror në pjesën e pasme. Por ka vend mbi kokën tuaj dhe në këmbët tuaja. Dhe struktura e sediljes është mjaft e rehatshme.

Por në pjesën e përparme gjithçka është perfekte. Ju ndjeni liri të plotë dhe karriget tepër të rehatshme me mbështetje anësore sigurisht që do të kënaqin njohësit e komoditetit. Paneli i kontrollit është shumë i këndshëm për t'u parë. Shqyrtimet vënë në dukje përfundimin me cilësi të lartë dhe paraqitjen praktike dhe ergonomike të të gjitha kontrolleve. Dhe kjo foto plotësohet nga një timon i rehatshëm, i këndshëm dhe një informues Nga rruga, bagazhi i këtij modeli është i gjerë, edhe pse makina i përket kategorisë kompakte. 470 litra është vëllimi i tij.

Karakteristikat teknike

Mercedes CLA 200 u ofrohet blerësve Federata Ruse në dy modifikime. Pra, i pari është i pajisur me një katër cilindra të linjës njësia e fuqisë, vëllimi i të cilit është 1.6 litra. DOHC me makinë zinxhir, 16 valvola të kohës, injeksion direkt karburanti, një kompresor turbocharged me inerci të ulët dhe një sistem fazash të ndryshueshme të shpërndarjes së gazit - ky motor i ka të gjitha këto. Tregues jo të keq! Përveç kësaj, motori është bërë nga materiali i lehtë - alumini - dhe plotëson të gjitha standardet Euro-6. Fuqia e këtij motori është 156 "kuaj". Motori funksionon së bashku me një transmetim robotik me shtatë shpejtësi. Ky është një kuti ingranazhi 7G-DCT. Modeli përshpejton në "qindra" në 8.5 sekonda. Dhe maksimumi i saj është 230 kilometra në orë. Konsumi, nga rruga, nuk është shumë i lartë - afërsisht 5.5 litra në ciklin e kombinuar.

Modifikimi i lartë

Ka gjithashtu opsioni kryesor makinë. Ky Mercedes CLA 200 është i pajisur me një njësi fuqie me 4 cilindra 2 litra, e cila, si motori i përshkruar më sipër, funksionon me benzinë ​​95. Prodhuesit e tij gjithashtu e bënë atë nga alumini. Në pajisje të këtij motori përfshin një rrip kohor DOHC me 16 valvola, i karakterizuar nga një makinë zinxhiri. Njësia ka edhe injektim direkt të karburantit, por jo i zakonshëm, por me injektorë piezo special. Ofrohet gjithashtu turbocharging, si dhe një sistem i ndryshueshëm i kohës së valvulave. Maksimumi që mund të prodhojë kjo makinë është 211 kuaj. Ashtu si njësia "junior", ky motor kontrollohet nga një "robot" me 7 banda. Së bashku me motorin, ai përshpejton makinën në 100 km/h për 6.7 sekonda. Dhe shpejtësia maksimale është 240 kilometra në orë. Sigurisht, versioni më i lartë kërkon më shumë karburant - 6.2 litra për njëqind kilometra.

Karakteristikat e projektimit

Baza Makinë Mercedes-Benz CLA 200 bazohet në platformën MFA, e cila u bë e njohur nga makinat e klasit A ​​- hatchbacks. Pjesa e përparme është prej alumini të ekstruduar dhe çeliku me rezistencë të lartë. Mbështetet nga një pezullim i pavarur me 4 lidhje. Shtë interesante që Mercedes-Benz CLA 200 është një makinë me rrota të përparme, por falë këtij dizajni u bë i mundur instalimi i një sistemi me të gjitha rrotat. Makina ka frena me disk, ato para, meqë ra fjala, janë të ajrosura. Timoni është i fuqishëm përforcues elektromekanik, të cilat mund të ndryshojnë raporti i marsheve. Ekziston gjithashtu një funksion i integruar për të informuar shoferin për drejtimin e kërkuar të rrotullimit të drejtimit. Ai ndizet automatikisht: qoftë kur një person drejton makinën në kushte erë e fortë, ose kur kryhet frenimi emergjent.

Prodhuesit kanë përmirësuar gjithashtu shasinë. CLA 200 është një Mercedes, performanca e të cilit është vërtet e mirë dhe i kënaq pronarët me dizajnin e tij. Kështu, për shembull, nënkorniza e saj e pasme nuk ishte e lidhur me trupin mënyrë tradicionale, por përmes suporteve moderne elastike. Dhe ata vendosën t'i pajisin me kushineta gome.

Niveli i sigurisë

Mercedes CLA 200 merr vlerësime pozitive dhe kjo nuk është për t'u habitur. Në fund të fundit, gjithçka në këtë makinë është bërë mirë dhe me cilësi të lartë. Unë do të doja t'i kushtoja vëmendje të veçantë kësaj pikë e rëndësishme, si siguria e pasagjerëve ashtu edhe shoferit. Konfigurimi përfshin shtatë, duke përfshirë një të gjurit për shoferin. Ekziston edhe një siguri kolona e drejtimit, një bosht lëvizës i përbërë që paloset në rast aksidenti. Gjatë provave dhe testeve të përplasjes të kryera nga EuroNCAP në vitin 2013, kjo makinë fitoi pesë yje për sigurinë. Modelja tregoi vërtet rezultate të shkëlqyera. Edhe për sa i përket sigurisë së këmbësorëve (dhe gjithçka sepse zhvilluesit kanë zbatuar një sistem që ngre kapakun në momentin e një përplasjeje).

Pajisjet

Me çfarë pajisje mburret Mercedes CLA 200? Rishikimi tregon qartë se ka shumë elementë që mund të kënaqin një blerës të mundshëm. Rrota aliazh 16 inç, fenerët bi-ksenon me nivelim automatik dhe Sistemi EBD+ ABS, ASR, ESP, BAS. Gjithçka që ju nevojitet është brenda. Dhe madje edhe një sistem frenimi parandalues. Eshtë e panevojshme të thuhet, madje ekziston një funksion për monitorimin e gjendjes së shoferit! Modeli është i pajisur edhe me elektrike frenave parkimi, sensori i presionit të gomave, kompjuter në bord me ekran të gjerë me ngjyra dhe kontrollin e lundrimit. Por kjo listë është larg nga kompletimi. Kontrolli i klimës, pasqyra anësore të pajisura me funksion ngrohje, paketë e plotë elektronike, e rregullueshme elektrike, timon i mirë praktik me disa funksione, (gjerësia e ekranit - 5.8 inç!), gjashtë altoparlantë të fuqishëm, mbyllje qendrore, sistem alarmi dhe madje edhe një imobilizues - prodhuesit vendosën t'i pajisin me të gjitha këto këtë model. Vërtet mbresëlënëse. Është e pamundur të thuhet se çfarë mund të mungojë një makinë e tillë.

Çmimi

Pra, që në fillim u tha se kjo nuk është një makinë shumë e shtrenjtë. Sa kushton një Mercedes CLA 200? Çmimi i makinës në 2014 filloi në 1,370,000 rubla. Versioni me të gjitha rrotat pastaj i kushtoi blerësit 1,670,000 rubla. Tani model i ri Një model i vitit 2015 me stil nga AMG dhe me të gjitha funksionet që mund të gjenden në një makinë (lista është edhe më e gjerë se ajo e dhënë në shembullin e mësipërm) mund të blihet për dy milionë rubla. Por ka edhe opsione të përdorura, por në gjendje e shkëlqyer. Për shembull, një makinë e vitit 2013 me një largësi prej 120,000 kilometrash mund të kushtojë afërsisht 1,100,000 rubla. Pra ka një zgjedhje. Dhe nëse dëshironi të bëheni pronar i një makine të tillë dhe gjithashtu të keni një mundësi të tillë, nuk duhet ta humbisni.