ExxonMobil është i famshëm për materialet konsumuese miqësore me mjedisin. Prandaj, lubrifikantët e automobilave të prodhuar nga prodhuesi kanë pak ndikim në natyrë, duke ndihmuar pajisjet e filtrit të pastrohen në mënyrë më efikase. tymrat e trafikut. Përveç kësaj, sisteme të ngjashme ju lejon të kurseni në konsumin e karburantit. Motor sintetik Vaj Mobil 1 Formula ESP 5W 30 plotëson të gjitha pretendimet kërkesat mjedisore, duke lejuar zvogëlimin e sasisë së emetimeve të shkarkimeve në atmosferë, duke u kujdesur kështu mjedisi.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Lubrifikuesi i automobilave Mobil 5w30 ESP Formula i përket kategorisë së vajrave sintetikë të prodhuar në bazë të fraksioneve bazë me cilësi të lartë dhe nën kontrollin e specialistëve kryesorë të kompanisë. Falë prezantimit të zhvillimeve moderne në krijimin e lubrifikantëve, arrihet kujdesi maksimal i makinës, duke ju lejuar të mbani të gjitha pjesët e motorit që funksionojnë në gjendjen e duhur të pastër. Një pastërti e tillë e jashtëzakonshme e motorit ju lejon të harroni faktorin e konsumit të parakohshëm. Toksiciteti minimal i shkarkimit vërehet në makinat që punojnë me benzinë ​​dhe naftë.

Struktura e vajit motorik përfshin:

• Përzierje e ulët e hirit;
• Prania e vogël e komponimeve të squfurit dhe fosforit;
• Komponentë aktivë për pastrimin e sistemit;
• Substancat që parandalojnë shfaqjen e reaksioneve të shkatërrimit oksidativ;
• Stabilizues termik.

Vaji është projektuar posaçërisht për të gjitha ekzistueset motorët modernë, por shfaqet veçanërisht mirë në teknologjinë e lartë termocentralet modifikimet më të fundit të automjeteve të lehta, të kryqëzuara dhe të vogla transporti i udhëtarëve funksionon me naftë dhe benzinë.

Lëngu motorik kombinohet në mënyrë ideale me kushte ekstreme funksionimi kur lubrifikantët tradicionalë nuk janë në gjendje t'i sigurojnë mekanizmave të sistemit parametrat e nevojshëm të funksionimit.

Megjithë karakteristikat e tij të larta të performancës, lubrifikuesi nuk lejohet të përdoret në aviacion dhe 2T pajisjet e fuqisë, përveç nëse prodhuesi parashikon raste të veçanta.

Specifikimet

Vaji i motorit Mobil 1 ESP Formula 5W 30 ka këto karakteristika:

Falë përdorimit të një përbërjeje me pak hiri, lëngu motorik ndihmon në reduktimin e substancave të precipituara në filtrat e blozës së njësive të energjisë me naftë. Kryesor karakteristikat e pastrimit komponent vaji kryejnë aditivë aktivë të pastrimit që eliminojnë shfaqjen e llumit dhe depozitave të tjera. Kjo aftësi ka një efekt pozitiv në jetën operative të termocentralit.

Miratimet, tolerancat dhe specifikimet

Çdo lubrifikant ka specifikimin e vet, dhe vaji i motorit në fjalë nuk bën përjashtim, pavarësisht nga shkathtësia e përbërjes. Vaji motorik Mobil 1 ESP Formula 5w30 ka përputhshmërinë e mëposhtme:

• ACEA C2, C3;
• API CF/SM/SN;
• JASO DL-1;
• VW (benzinë) 502 00 / 503 00 / 503 01;
• VW (naftë) 505 00 / 506 00 / 506 01.

Lubrifikuesi ka marrë miratimet OEM nga prodhuesit kryesorë të automjeteve:

• BMW LL 04;
• Mercedes Benz-Miratimi31;
• Mercedes Benz-Miratimi 51;
• VW (benzinë/naftë) 504 00/507 00;
• Porsche C30;
• Chrysler MS-11106;
• Peugeot-Citroen B71 2290/B71 2297;
• General Motors Dexos2.

Produkti i naftës nga Mobil 1 zgjat jetën e shërbimit të të gjitha sistemeve të neutralizimit katalitik gazrat e shkarkimit.

Çfarë do të thotë 5W30?

Shkronja W në shënim tregon mundësinë e përdorimit të lubrifikantit në periudha e dimrit, domethënë tregon përdorimin e tij gjatë gjithë sezonit. Numrat në të majtë tregojnë gamën e vlerave të temperaturës së ulët në të cilën përzierja ruan karakteristikat e saj të performancës. Shkurtesa 5W korrespondon me temperaturat prej minus 30-35 gradë Celsius. Kjo do të thotë, problemet me fillimin e punës dhe shqetësimet e tjera gjatë funksionimit të motorit nuk duhet të shfaqen, me kusht që këto kushte të plotësohen. Numri në të djathtë tregon qëndrueshmërinë e lëngut motorik deri në 30 gradë. Gama e favorshme e temperaturës Mobil punon 5w30 ESP Formula -35 deri në 30 gradë Celsius.

Formulari i publikimit dhe artikujt

Zhvilluesi lëshon lëngu motorik per makina ne ambalazhe te ndryshme. Për të gjetur shpejt produktin e kërkuar, çdo përbërje i caktohet një artikull identifikimi.

Avantazhet dhe disavantazhet

Përzierja e automobilave Mobil 1 ESP Formula ka karakteristika unike, falë të cilave përbërja fiton një numër vlerash të favorshme dhe krahasohet në mënyrë të favorshme me analogët konkurrues:

1. Përbërja e ulët e hirit. Filtrat e pastrimit mbrohen nga bllokimi i shpejtë.
2. Përmbajtja e ulët e squfurit dhe fosforit. Falë këtij faktori, nuk ka helmim të sistemeve të gazit të shkarkimit pas djegies.
3. Djegia e ulët e produktit.
4. Aftësia e lartë pastruese e përbërjes ju lejon të zvogëloni sasinë e ndotësve në sistemi motorik makinë, duke e lejuar atë të mbetet e pastër gjatë gjithë jetës së shërbimit të lubrifikantit. Jeta operative e njësisë së energjisë është zgjatur.
5. Vaji është rezistent ndaj nxehtësisë dhe kundërshton reaksionet oksiduese. Stabiliteti i parametrave të dobishëm të përbërjes së lubrifikantit ruhet gjatë gjithë periudhës së zëvendësimit.
6. Kursimi i konsumit të karburantit falë parametrave kundër fërkimit.

Sipas rishikimeve nga pronarët e makinave, vaji i motorit performoi mirë kur e përdorni motorin në të ftohtë ekstrem. Nisja e motorit në mot të ftohtë është e lehtë dhe e shpejtë, duke zgjatur kështu jetën e pjesëve të motorit dhe elektronikës që punojnë.

Në lubrifikant e vetmja pengesë- ky është një alkalinitet total i ulët.

Dhe kjo tregon se përzierje lubrifikanti nuk mund të përdoret me intervale të zgjatura zëvendësimi. Por kjo papërsosmëri zbehet në krahasim me shkathtësinë e produktit. Për më tepër, sipas prodhuesit, nëse përzierja përdoret vazhdimisht, termocentrali do të kalojë lirshëm më shumë se 200 mijë kilometra dhe nuk do të kërkojë riparime të mëdha.

Si të dalloni një false?

Etiketa vaj origjinal Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Siç thonë ata, për një produkt vërtet me cilësi të lartë, duhet të paguani shumë para. Produkti origjinal nuk është i lirë. Të apasionuarit pas makinave duan të kursejnë materialet harxhuese për makinën tuaj. Prandaj, ata shumë shpesh bien për mashtruesit, duke blerë lëng motorik me cilësi të ulët me një zbritje. Rezultati i mbushjes së një false mund të jetë rinovim i madh motorri.

A ka shenja që dallojnë vajin origjinal të motorit nga ai i falsifikuar? Po, ka dallime të tilla, gjëja kryesore është t'i kushtoni vëmendje disa detajeve të origjinalitetit.

Kryesor tipar dallues të këtij produkti - kapaku i kutisë është i gjelbër. Tapa është me teksturë dhe e dendur, me tregues të rrotullimit. Kutia është e pajisur me një kanaçe të vogël ujitëse për ta bërë të përshtatshme për derdhjen e shoferit përbërja e lubrifikantit në rezervuarin e kërkuar.

Etiketa e informacionit të kutisë së markës është në formë libri dhe përbëhet nga dy shtresa. Zona e poshtme e kësaj etikete me dy shtresa ka një shigjetë që tregon se në cilën mënyrë do të hapet shtresa e parë. Produkti i falsifikuar nuk përputhet me këtë, etiketa përbëhet nga një shtresë, ka gjurmë të madhësisë manuale dhe teksti përmban gabime gramatikore dhe drejtshkrimore. Një kod i veçantë Batch tregohet në kuti, i cili kontrollohet për origjinalitet. Prodhimi i bombolës dhe data e mbushjes së vajit kanë data të ndryshme - kështu duhet të jetë, por datat duhet të jenë në të njëjtin muaj kalendarik. Nëse ky kusht nuk plotësohet, atëherë kjo është një shenjë e falsifikimit.

Mobil 1 esp formula 5w 30 është vaji motorik sintetik më cilësor me rritje karakteristikat e performancës. Mbi prodhim të këtij produkti punëson specialistë të kualifikuar nga ExxonMobil. Për të krijuar një produkt që ata përdorin teknologjitë më të mira dhe lëndët e para që plotësojnë drejtues standardet evropiane cilësisë. Kjo siguron kujdes të shkëlqyer për termocentralet. Automjeti, siguron pastërti të jashtëzakonshme të të gjitha pjesëve të njësisë dhe parandalon veshja e parakohshme pjesë këmbimi. Përveç kësaj, me ndihmën e formulës mobil 1 esp është e mundur të zvogëlohet toksiciteti i gazrave të shkarkimit për makinat me naftë dhe benzinë.

Veçoritë

Duhet theksuar se për prodhimin celular esp 5w30 përdor një përzierje të pronarit të ExxonMobil të elementeve të teknologjisë së lartë të krijuar për të qenë shumë të pajtueshëm me grimcat e blozës DPF. Përveç kësaj, punonjësit e kompanisë së mësipërme i shtojnë lëngut neutralizues CAT, të cilët janë të nevojshëm për ndërveprim me motorët me benzinë. Duke përdorur këto komponentë, formula mobil 1 esp ofron konsumi ekonomik karburant. Përfshin:

Falë futjes së një përbërjeje me hirin e ulët, zhvilluesit ishin në gjendje të zvogëlojnë depozitimin e përbërësve negativë në filtrin e termocentraleve me naftë. Për shkak të përmbajtjes së ulët të fosforit dhe squfurit këtë vaj parashikon anulim të parëndësishëm konvertuesit katalitikë. Substancat aktive ndihmojnë në uljen e sasisë së llumit dhe depozitave të dëmshme për funksionimin e motorit. Rrjedhimisht, arrihet pastërtia më e mirë për motorin dhe mund të rritet jeta e tij e shërbimit. Falë qëndrueshmërisë së tij antioksiduese, ky produkt ka reduktuar plakjen, gjë që ka një ndikim pozitiv në kostot financiare të përdoruesit, sepse vaji duhet të ndryshohet shumë më rrallë. Elementet termike, nga ana tjetër, kanë një efekt pozitiv në mbetjet.

Përparësitë e Formulës Mobil 1 Esp

Duke folur për avantazhet e produktit, duhet theksuar se ai jo vetëm që siguron pastërtinë e motorit, por gjithashtu rrit jetën e tij të shërbimit, pasi nuk përmban përbërës të dëmshëm për hartimin e naftë dhe motorët me benzinë. Për shkak të efikasitetit të tij, ekziston një interval i reduktuar i zëvendësimit për substancën.

Dhe duke përdorur burimet e duhura, prodhuesi ka reduktuar ndotjen dhe emetimet e karbonit në mjedis. Përparësitë e telefonave celularë përfshijnë gjithashtu ndezjen e shpejtë të motorit në mot të ftohtë. Menjëherë pas mbushjes, siguron mbrojtje të menjëhershme për motorin. Specialistët që punojnë në prodhimin e këtij produkti janë kujdesur edhe për vetitë e përmirësuara kundër fërkimit të produktit.

Mobile ESP 5w30 rekomandohet për përdorim në të gjitha llojet e termocentraleve moderne. Ky produkt është veçanërisht i dobishëm për njësi shumë efikase, si benzinë ​​ashtu edhe lloj nafte të cilat përdoren për makina gjeneratat e fundit. Duhet të theksohet se celulari mund të përdoret për makinat e pasagjerëve, SUV dhe madje edhe autobusë.

Karakteristikat e celularit

1. Klasa e produktit - 5W-30;
2. Viskoziteti i substancës në temperaturat e ulëtaështë 72.8, me një nivel të lartë prej 12.1 cSt;
3. Indeksi i viskozitetit celular është 164 cSt;
4. Temperatura e djegies është 254 gradë;
5. Dendësia është 0,850 kg/l në 15,6°C;
6. Pika e derdhjes së vajit është -45 gradë.

informacion shtese

Vlen të shtohet se vaji celular nuk ka një efekt negativ në trupin e njeriut. Natyrisht, nuk ka asnjë dëm për shëndetin nëse ndiqni rregullat e sigurisë për përdorimin e vajit. Kur përdorni këtë produkt, duhet pasur kujdes që të mos lejoni që vaji të bjerë në kontakt me sytë ose gojën e një personi. Përveç kësaj, duhet të merret parasysh që ena që përmban vajin pas përfundimit të produktit kërkon asgjësim.

Mos e hidhni në plehra, pasi kjo do të ndikojë negativisht në mjedis. Mundohuni të hidhni vaj vend i sigurtë, i paarritshëm për fëmijët. Në këtë rast, së pari duhet të siguroheni që vendi ku ruhet substanca të mos jetë shumë i ftohtë ose i nxehtë.

Specifikimi i vajit celular

Pavarësisht se ky vaj mund të përdoret pothuajse në të gjitha termocentralet, ekzistojnë specifika të caktuara në lidhje me përdorimin e këtij produkti. Në veçanti, zhvilluesi këshillon blerjen e vajit për të gjithë modelet e fundit markave Porsche, Peugeot, makina të prodhuara nga AvtoVAZ, Citroen, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz.
Kështu, për ta përmbledhur, mund të themi me siguri se ExxonMobil është një prodhues përgjegjës i produkteve të automobilave që kujdeset për reputacionin e tij dhe ofron audienca e synuar vetëm produkte cilësore. Në të njëjtën kohë, kompania ofron cmime te arsyeshme për të gjitha llojet e produkteve.

Vajrat e automobilave, prodhuar nga korporata më e madhe në botë e përpunimit të naftës ExxonMobil Corporation, kanë vlerësimi më i lartë nga pronarët e makinave ruse. Ndër familjen e madhe të vajrave, spikat përzierja motorike Mobil 1 ESP Formula me viskozitet 5W30. Duke përdorur më modernen teknologjive inovative, inxhinierët dhe shkencëtarët e ExxonMobil ishin në gjendje të merrnin një produkt me cilësi të lartë të njohur nga prodhuesit kryesorë të automjeteve në botë.

Përbërja dhe karakteristikat

Studimet laboratorike duke përdorur analizën e spektrit infra të kuqe të transformimit Fourier bënë të mundur përcaktimin e përbërjes së përzierjes bazë. Ai përbëhet nga vajrat e mëposhtëm:

• sintetikë të vërtetë, të marra nga PAO (polialfaolefinat) të fraksioneve të lehta të naftës;
• Sintetikë NS të përftuara nga fraksionet e naftës së rëndë me hidrokrikim katalitik;
• 100% vaj sintetik, të marra nga esteret me origjinë bimore.

Prania e sasisë më të madhe të produktit të hidrokracking në përbërjen bazë shpjegon indeksin e ulët të viskozitetit lëng me vaj, e barabartë me 164. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 plotëson plotësisht kërkesat e klasifikuesit SAE për sa i përket karakteristikave të tij temperaturë-viskozitet. Treguesi i parë 5W tregon se lubrifikuesi mund të përdoret deri në kufirin e poshtëm të temperaturës -30°C. Klasa tjetër e temperaturës së lartë është 30. Kjo do të thotë se përbërja e lubrifikantit i përket kategorisë së lëngjeve me viskozitet të ulët. Mund të përdoret në motorët e rinj dhe tashmë të ndezur të modifikimeve më të fundit.

Niveli i numrit alkalik prej 6.45 është mjaft standard - ai plotëson kërkesat e miratimit për motorët me benzinë ​​me numër 504 00, si dhe 507 00 për motorët me naftë. Sasia e hirit dhe squfurit sulfat është mjaft në përputhje me produktet me nivel i ulët SAPS.

Produkt nga PAO si pjesë e bazës përzierje vaji ofron temperaturë të lartë ndezjet – 249°C. Ky është një tregues indirekt i së mirës qëndrueshmëri termike produkt. Niveli i paqëndrueshmërisë së yndyrës prej 5.5% është gjithashtu i shkëlqyer. Në këtë parametër, Mobil 1 ESP Formula SAE 5W 30 nuk ka të barabartë. Funksionet mbrojtëse të vajit sigurohen nga një paketë aditiv me një sasi të madhe fosfori dhe zinku. Molibdeni organik është i pranishëm për të reduktuar fërkimin.

Duke marrë parasysh të gjitha karakteristikat e mësipërme, vaji Mobil 1 ESP Formula 5W30 mund të konsiderohet si një nga më produktet më të mira Korporata ExxonMobil. Produkti zgjat jetën e të gjithëve sistemet moderne neutralizimi i produkteve të djegies së shpenzuar. Organizata evropiane ACEA i caktoi klasat C2, C3. API ka përcaktuar kategori të tilla si SM/SN/CF. Lubrifikuesi plotëson kërkesat e organizatës japoneze JASO DL-1 për motorët me naftë. Lubrifikuesi Mobil 1 ESP 5W 30 ka marrë miratimet OEM nga prodhuesit e mëposhtëm të automjeteve: BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Porsche, Chrysler, Citroen-Peugeot group, AvtoVAZ.

Karakteristikat dhe Përfitimet kryesore

Formula e ulët e hirit lejon vajin Mobile 1 ESP Formula 5W30 të sigurojë mbrojtje maksimale për filtrat e blozës motorët me naftë. Përbërja e vajit redukton ndjeshëm formimin e depozitave me origjinë inorganike, brenda filtrat e grimcave. Kjo redukton formimin e llumit. I përshtatshëm për motorët e prodhuesve japonezë - Toyota, Honda, Hyundai, KIA, të cilët fillimisht ishin krijuar për viskozitetin e vajit 0W20 pas një kilometrazhi prej 70-80 mijë kilometrash.

Mobil 1 Formula 5W 30 përmirëson ekonominë e karburantit edhe përtej asaj që kërkohet nga specifikimet GF5 të ILSAC ose A1/B1 të ACEA. Adsorbent dhe shpërndarës aktiv aditivët e detergjentit ndihmojnë në largimin e llumit, depozitave të llakut me temperaturë të lartë dhe depozitave të karbonit. Mund të përdoret për motorët me aspirim natyral dhe të detyruar që punojnë me benzinë ​​dhe naftë. Vetitë e mira të viskozitetit-temperaturës lejojnë që lëngu i vajit të sigurojë fiksimin e boshtit të helikës edhe në ngrica e fortë. Vaji pompohet pothuajse menjëherë në pjesë përmes kanaleve të sistemit të lubrifikimit. Lëngu ngurtësohet në -45°C.

E vetmja pengesë është e vogla numri bazë. Kjo do të thotë që lubrifikuesi nuk mund të përdoret me një interval të zgjatur zëvendësimi, pavarësisht se çfarë thonë reklamuesit. Ekspertët konfirmojnë se nëse aplikoni gjithmonë një përzierje të tillë lubrifikuese në motorin tuaj, njësia e fuqisë do të jetë në gjendje të kalojë më shumë se 200 mijë kilometra pa riparime të mëdha.

Si të dalloni falsifikimin nga origjinali

Për fat të keq, cilesi e larte dhe popullariteti i ExxonMobil Corporation janë arsyeja e shumë produkteve të falsifikuara që po vërshojnë tregu rus. Por gjithmonë mund të gjesh një antidot për helmin. Bombola origjinale, në të cilin derdhet vaji Mobil 1 5W30, kanë disa karakteristika kryesore të paraqitura në figurat më poshtë.

Shpresojmë vërtet që këto shpjegime vizuale do t'ju ndihmojnë të dalloni vaj i rremë nga produkt origjinal. Nëse një falsifikim derdhet në motor, ai do të dëmtojë shpejt motorin. Nuk ka nevojë të flitet më tej për dëme materiale dhe morale. Kjo është arsyeja pse kutitë duhet të inspektohen me kujdes përpara se të blini. Është më mirë të blini lubrifikant vetëm nga pikat e besuara të shitjes me pakicë ose tregtarët e autorizuar.

Vaji Mobil 1 ESP Formula 5w30 është një produkt me cilësi shumë të lartë me performancë teknike të përmirësuar. Ai u krijua kryesisht për të siguruar pastërtinë e kërkuar të motorit, për mbrojtje të plotë atë nga konsumimi i parakohshëm.

Një qasje kompetente për zgjedhjen e një lubrifikuesi garanton shkëlqyeshëm punë e gjatë njësia e fuqisë. Sidoqoftë, vlen të kujtohet: pavarësisht nga cilësia e lubrifikantit, ai duhet të ndryshohet periodikisht, sepse kjo garanton më shumë punë efektive motori i automjetit.

Mobil 1 ESP Formula ndihmon në zgjatjen e konsiderueshme të kohës së funksionimit të motorit dhe ruajtjen e efikasitetit të kërkuar të të gjitha sistemeve duke reduktuar sasinë e gazrave të shkarkimit të automjetit. Një produkt i etiketuar 5w30 në shumë mënyra tejkalon kërkesat e prodhuesve të automjeteve, të cilat motorët me siguri duhet të plotësojnë, pavarësisht nga kushtet e tyre të funksionimit.

Karakteristikat e modifikimit

Vaji Mobil 1 EPS Formula prodhohet duke përdorur një përbërje të elementëve të ndryshëm të teknologjisë së lartë të zhvilluar nga specialistë, që synojnë drejtpërdrejt sigurimin e përputhshmërisë së kërkuar me elementë të ndryshëm filtri. Vaj Mobil ESP Formula 5w30 përmban një pjesë të vogël të fosforit dhe squfurit, i cili redukton sasinë e emetimeve të dëmshme në atmosferë gjatë funksionimit të motorit.

Për prodhimin e lubrifikantit përdoren agjentë aktivë pastrimi që zvogëlojnë sasinë depozitat e dëmshme, duke siguruar kështu pastërtinë e motorit për një periudhë më të gjatë kohore. Lëngu për njësitë e fuqisë siguron nivele të larta të mbrojtjes së motorit. Baza e tij fillon të funksionojë menjëherë pas ndezjes së motorit, duke mbuluar me një film të trashë të gjitha pjesët dhe përbërësit kryesorë të punës dhe lëvizës. Karakteristikat dhe avantazhet kryesore të këtij lubrifikuesi janë:

• niveli i ulët i hirit;
• prania e disa komponentëve të pastrimit;
• tregues shumë të mirë të temperaturës;
• cilësi optimale kundër fërkimit;
• mbrojtje kundër korrozionit dhe oksidimit;
• nivele të ulëta të squfurit dhe fosforit.

NË përbërje kimike lubrifikant Produkt mobil 1 Formula ESP përmban molibden, i cili mbush të gjitha parregullsitë, madje edhe të vogla, në të gjitha pjesët e punës që fërkohen dhe mbron motorin nga konsumimi. Një grup i madh aditivësh të ndryshëm siguron pastërti të mirë të të gjithë komponentëve dhe tregues të përmirësuar të efikasitetit.

Modifikimi 5w30 ka viskozitet të mirë, gjë që bën të mundur përdorimin e këtij vaji gjatë gjithë vitit në benzinë, si dhe të gjitha motorët me naftë moderne makinat e pasagjerëve me katalizator.

Përfitimet e vajit

Modifikimi i produktit 5w30 ka shumë përparësi:

• rritet treguesit teknikë motorike;
• siguron mbrojtje të shkëlqyer të pjesëve;
• ndihmon në kursimin e karburantit;
• zvogëlon sasinë e depozitave të dëmshme;
• siguron një fillim mjaft të shpejtë të motorit në çdo mot.

Mobil 1 ka nivel të lartë stabilitet gjatë gjithë periudhës së funksionimit

Treguesit teknikë të vajit celular janë mjaft normë e lartë stabilitet gjatë gjithë kohës së funksionimit, pavarësisht nga kushtet e funksionimit. Kjo është arsyeja pse prodhuesit e automjeteve e rekomandojnë këtë produkt për përdorim si mbushës që përmirëson performancën e motorit. Një lubrifikant i teknologjisë së lartë, i krijuar në bazë të përbërësve të caktuar sintetikë, mund të rrisë ndjeshëm periudhën e zëvendësimit të tij edhe nën kushte të vështira funksionimi i njësisë së energjisë.

Në ditët e sotme, industria e automobilave përdor një sistem turbocharging, i cili rrit ndjeshëm kërkesat për të ndryshme kushtet e temperaturës performanca e lubrifikantit. Në këtë rast, duhet të përdorni vetëm një modifikim sintetik të vajit, si për shembull Mobile Formula 1. Lubrifikuesi ka qëndrueshmëri të rritur ndaj ndryshimeve të vazhdueshme të temperaturës dhe nuk lë asnjë depozitë të tepërt.

Vaji Mobil ESP Formula tejkalon në masë të madhe kërkesat e prodhuesve të automjeteve për motorët që funksionojnë si me benzinë ​​ashtu edhe me gaz natyror. nafte. Vajrat Mobil ESP 5w30 dhe Mobil 1 ESP 0w 40 e kanë provuar veten shumë mirë, prandaj mund të jeni absolutisht i sigurt se cilësitë teknike makinat do të përmbushin të gjitha pritjet pa gabime.

Përdorimi i Formulës Mobil ESP

Vaji Mobil 1 ESP Formula është i përshtatshëm për të gjitha llojet e motorët e makinave, dhe veçanërisht për shumë nga ato me efikasitet të lartë që punojnë me naftë ose benzinë ​​dhe përdoren në modele moderne makinat e pasagjerëve. Vaj makine Mobil 1 ESP Formula është gjithashtu i përshtatshëm për përdorim në kushte të vështira ku modifikimet konvencionale nuk japin rezultatet e kërkuara.

Formula e vajit 5w30 ofron mbrojtjen e nevojshme të gjitha pjesët e motorit

Pavarësisht nga të gjitha avantazhet e këtij lloji të lubrifikantit, ai ende nuk duhet të përdoret në motorët e avionëve me dy goditje. Përjashtim bëjnë rastet e miratuara drejtpërdrejt nga prodhuesi i këtyre llojeve të motorëve. Mobil ESP Formula 5w30 është formuluar për të siguruar mbrojtjen e shtuar të nevojshme ndaj shumë lubrifikantëve me bazë sintetike ose minerale.

Vaji Mobil EPS Formula duhet të përdoret në kushte të vështira pune kritike. Mund të parandalohen ngarkesat mjaft të forta, më të shpeshta në njësinë e energjisë. Vaji i motorit Mobil 1 ESP Formula mund të përdoret në makinat e pasagjerëve me naftë ose motor benzine, i vogel kamionë dhe minibusët, për të cilët rekomandohet produkt lubrifikant me një nivel viskoziteti mjaft të ulët.

Një analog mund të jetë vaji Mobil 1 ESP 0w 40, sepse ka karakteristika teknike disi të ngjashme.

Mobil 1 ESP Formula 5w30 është formuluar për të përmbushur standardet specifike të industrisë. kompani makinash Ford, megjithatë, është plotësisht i përshtatshëm për t'u përdorur në njësitë e fuqisë së makinave të markave të tjera me kërkesa të caktuara për cilësinë dhe viskozitetin e produktit.

Lubrifikuesi i automjeteve Mobil 1 ESP Formula 5w30 është një produkt plotësisht i sigurt që nuk shkakton ndikim negativ për shëndetin, me kusht që përdorimin e duhur. Përveç kësaj, avantazhi i madh i këtij lloji të lubrifikantit është se nuk ka një efekt të dëmshëm në mjedis.

Ky lubrifikant është plotësisht i aprovuar nga shumë prodhues makinash sepse është i cilësisë së lartë dhe ofron mbrojtje e besueshme Njësia nga ndikimet negative për shkak të filmit lubrifikant të formuar, mbron më së shumti detaje të rëndësishme nga fërkimi.

Kur përdorni këtë produkt, nuk kërkohen masa paraprake të veçanta përveç higjenës së mirë personale. Ju lutemi vini re se kur zëvendësoni çdo material harxhues si në njësia e fuqisë, dhe në të tjerat sistemet e automobilave Ju duhet të udhëhiqeni para së gjithash nga rekomandimet e vetë prodhuesit të makinave, dhe më pas nga këshillat e kompanisë së prodhimit të lubrifikantit.

ExxonMobil është një nga liderët botërorë në rafinimin e naftës. Historia e kompanisë daton më shumë se 130 vjet. Gjatë gjithë periudhës së ekzistencës së saj, kompania ndryshoi emrin e saj disa herë dhe u bashkua me përfaqësues të tjerë të industrisë.

Vaji i motorit Mobil 1 ESP Formula 5W-30 është veçanërisht i popullarizuar në mesin e entuziastëve të makinave në Rusi. Shumë njerëz i blejnë këta lubrifikantë duke i besuar markës. Të tjerët e përdorin atë me këshillën e shoferëve me përvojë.

Të tjerë akoma derdhin lubrifikantin ESP Formula në motorët e tyre sepse analizuan karakteristikat dhe kuptuan se çfarë niveli është ky produkt.

Le të hedhim një vështrim më të afërt të vajit Mobil 1 ESP Formula 5W-30 dhe të përpiqemi të kuptojmë nëse ia vlen paratë.

Karakteristikat

Sot në lubrifikantët Ekzistojnë disa dhjetëra karakteristika që përcaktojnë teknologjinë, cilësinë dhe shtrirjen e aplikimit. Le të shohim ato kryesore, më domethënëse për vajin Mobil 1 ESP Formula 5W-30.

Viskoziteti

Sot, vërehet një prirje e caktuar për makinat e prodhuara rishtazi: motorët prodhohen me boshllëqe gjithnjë e më të vogla në pjesët e çiftëzimit. Kjo qasje kërkon përdorimin e një lubrifikuesi më viskoz.

Kjo për faktin se është më e vështirë që një lëng i trashë të depërtojë në boshllëqet e hollë midis sipërfaqeve të fërkimit. Për më tepër, se më pak boshllëk, aq më i hollë filmi i vajit është i nevojshëm për funksionimin normal të njësisë.

Viskoziteti i vajit Mobil Formula 5W-30 është i përshtatshëm për shumicën makina moderne. Viskoziteti i dimrit 5W garanton pompim të shkëlqyeshëm të yndyrës në temperatura deri në -35 °C. Sipas hulumtimit të postuar në forum, simulimi i goditjes së ftohtë në -30C = 5033 mPas më shumë se plotëson të gjitha kërkesat SAE.

Vera siguron ruajtjen e një filmi të mjaftueshëm vaji në sipërfaqen e pjesëve në temperatura deri në +35 °C. Viskoziteti në +100 °C (mesatar temperatura e funksionimit në motor) është 12.1 cSt, që është tregues i mirë për lubrifikantë të këtij niveli.

Miratimi i ACEA

Lubrifikuesi Mobil 1 ESP Formula është shpërblyer mjaft klasat e larta sipas ACEA: C2 dhe C3. Kjo do të thotë që vaji në fjalë mund të funksionojë pa probleme me filtrat e grimcave dhe konvertuesit katalitikë.

ASEA "C" 2012
Motorët me benzinë ​​dhe naftë
C1	C2	C3	C4
HTHS ≥2,9	HTHS≥2.9	HTHS ≥3.5	HTHS ≥3.5
SAP të ulëta Hiri sulfatuar ≤ 0,5%m/m	SAP-et e mesme Hiri sulfatuar ≤ 0,3%t/t	SAP-et e mesme Hiri sulfatuar ≤ 0,8%m/m	SAP të ulëta Hiri sulfatuar ≤ 0,5%m/m
Squfuri brez	Squfuri brez	Squfuri brez	Squfuri brez
Fosfor R	Fosfor R	FosforR=0,07-0,09	Fosfor P
Humbje (1 orë, 250°C) paqëndrueshmëria ≤13%	Humbje (1 orë, 250°C) paqëndrueshmëria ≤13%	Humbje (1 orë, 250°C) paqëndrueshmëria ≤13%	Humbje (1 orë, 250°C) paqëndrueshmëria ≤ 11%
M111FE si A1 karburant efikasiteti (>3.0%)	M111 FEF si A5 karburant efikasiteti (>2.5%)	Jo FE karburant efikasiteti (>1% për xW-30)	Jo FE karburant efikasiteti (>1% për xW-30)

Tolerancat API

Për motorët me benzinë, vajit i caktohen klasa SM/SN. Për motorët me naftë - CF. Lubrifikantët me këto indekse kanë veti të larta mbrojtëse, detergjente dhe të kursimit të energjisë.

Klasifikimi sipas API

miratimi JASO

Organizata japoneze standardet e automobilave për lubrifikantin Mobil 1 ESP 5W-30 iu caktua indeksi DL-1. Vajrat e kësaj klase kanë një përmbajtje të ulët squfuri dhe janë përshtatur për të punuar me sistemet e trajtimit të gazit të shkarkimit të instaluar në makinat japoneze.

Vaji në fjalë ka një listë mbresëlënëse miratimesh:

• BMW Longlife 04;
• MB-Miratimi 229.31 dhe 229.51;
• Volkswagen (benzinë/naftë) 504 00/507 00;
• Peugeot Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297;
• Porsche C30;
• Chrysler MS-11106;
• GM Dexos2.

Pa hyrë në detaje, për të marrë miratimet e mësipërme, vaji duhet të jetë vërtet i teknologjisë së lartë.

Pika e ndezjes

Grease Mobil 1 ESP 5W-30 ka një temperaturë zjarri prej 254°C. Kjo shifër është mbi mesataren midis lubrifikantëve të këtij niveli.

Lubrifikuesi i reziston me sukses ndezjes edhe nën ngarkesa të larta termike. Bazuar në të gjitha karakteristikat e tij, vaji Mobil 1 ESP Formula 5W-30, pa ekzagjerim, mund të klasifikohet në segmentin premium.

Avantazhet dhe disavantazhet

Si çdo produkt, vaji Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ka të mirat dhe të këqijat. Le të shqyrtojmë avantazhet kryesore të lubrifikantit në fjalë.

Lubrifikuesi në fjalë ka edhe disa disavantazhe.

1. Mjaft cmim i larte. Vaji Mobil 1 ESP 5W-30 është relativisht i shtrenjtë. Çmimi është në një nivel të krahasueshëm me emrat e markave të tjera.
2. Prania e falsifikimeve në treg. Kjo çështje është bërë veçanërisht e rëndësishme në vitet e fundit. Prodhuesit e lubrifikantëve të falsifikuar kanë mësuar të bëjnë paketim me cilësi të lartë që praktikisht nuk dallohet nga origjinali. Nuk mund të thuhet e njëjta gjë për përmbajtjen që derdhet në këto bombola.

Për të shmangur blerjen e një false, rekomandohet të kontaktoni vetëm shërbime me reputacion të shitjes së lubrifikantëve. Gjithashtu kushtojini vëmendje integritetit të unazës mbyllëse, cilësisë së printimit në ngjitëse dhe dizajnit të përgjithshëm të kontejnerit.

Fusha e aplikimit dhe reagimet nga pronarët e makinave

Vaji i motorit Mobil 1 ESP Formula 5W-30 është i përshtatshëm për një numër të madh modifikimesh të motorëve modernë. Përmbajtje e ulët squfurit dhe fosforit, si dhe të vogla përmbajtja e hirit të sulfatit zgjeroi fushën e aplikimit të këtij lubrifikanti për motorët e pajisur me sisteme pastrimi më të avancuara që funksionojnë sipas standardeve deri në EURO-6.

Disa pronarë makinash e përdorin këtë vaj në makina me motorë të thjeshtë, të cilat nuk kanë turbina, sisteme të pastrimit të gazit të shkarkimit dhe atribute të tjera të motorëve teknologjikë me djegie të brendshme.

Çfarë thonë ekspertët për vajin mobil - video

Kjo, në fakt, ka pak kuptim. Vaji "i ngarkuar" nuk do të krijojë asnjë problem dhe do të funksionojë në mënyrë perfekte motorë të thjeshtë. Por mbipagesa do të jetë e rëndësishme, dhe efekti do të jetë i parëndësishëm.

Për të njëjtat para mund të blini volum të dyfishtë me cilësi të lartë vaj i përshtatshëm, i cili do të mbrojë një motor të pa përforcuar me të njëjtin sukses si Mobil 1 ESP Formula.

Shumë pronarë të makinave të makinave moderne vërejnë se pas përdorimit të lubrifikantit në fjalë, konsumi i vajit për shkak të mbetjeve zvogëlohet. Rigjenerimi filtri i grimcave fillon më rrallë. Analiza e lubrifikantit të përdorur tregon se ai ruan plotësisht strukturën e tij, nuk bëhet i lëngshëm dhe nuk dekompozohet.

Ka gjithashtu komente negative, të cilat nuk kanë të bëjnë me vajin origjinal Mobil 1 ESP Formula 5W-30, por falsifikime të maskuara mirë. Prandaj, kur blini këtë lubrifikant, zgjidhni dyqanin tuaj me kujdes. Pikat e vogla me pakicë, veçanërisht ato me të dyshimta cmime te uleta, është më mirë ta shmangni.