Versioni më i fundit i rivendosur i Renault Sandero Stepway 2016 në një trup të ri, i cili është bërë i disponueshëm tek shoferët vendas që nga fillimi i këtij viti, përmes modifikimeve të thjeshta teknike dhe një ngritjeje të konsiderueshme të fytyrës, me të drejtë filloi të mbante emrin e një hatchback-u pseudo-off-road urban. Në modelin e ri, projektuesit u përpoqën të eliminonin të gjitha mangësitë e modelit të mëparshëm dhe u përpoqën ta transferonin atë në një klasë mjaft prestigjioze SUV. Duke krahasuar Versioni rus Stepway 2 me atë që është në dispozicion për evropianët, mund të themi me siguri se një makinë e montuar në Rumani dhe e destinuar ekskluzivisht për autobahnat perëndimore duket shumë më e zbehtë.
Pjesa e jashtme e Renault Sardero Stepway 2
Renault Sandero Stepway i vitit 2015, i cili ka ndryshuar, tërheq menjëherë vëmendjen pastrimi nga toka. Tani ajo është rrumbullakosur në një 20 cm mjaft të mirë. rrota inç gjerësia e harqeve, parakolpët më masivë, veçanërisht në pjesën e përparme, dhe shinat e zgjatura të çatisë në makinë. Ekziston një kornizë e bërë nga rreshta mbrojtëse përgjatë gjithë perimetrit të trupit.
Nëse krahasojmë gjeneratën e dytë të modelit me versionin e mëparshëm, duhet të theksohet se prodhuesit arritën të përshtatin një dizajn të jashtëm krejtësisht të ri në pamjen e jashtme të njohur më parë. dimensionet. Origjinalitet dhe stil Modeli rus Renault Sandero 2016 ishte i njohur për versionin bazë të modelit, por ideja për të synuar jashtë rrugës duhej theksuar. Kjo u ndihmua jo vetëm nga kompleti i trupit të ndezur, tipik i SUV-ve, i cili i dha modelit më shumë tipare mashkullore.
E gjithë kjo i shtoi padyshim Renault Sandero Stepway 2016 në një trup të ri, konfigurimet, çmimet dhe fotot e të cilit janë dhënë në këtë artikull, jo vetëm modernitetin, por edhe qëndrueshmërinë gjithmonë të natyrshme në crossovers. Pajisjet e ndriçimit të automobilave nuk kaluan pa u vënë re, duke ndryshuar formën dhe duke shtuar përbërjen e saj dritat e mjegullës. Edhe një atribut i tillë i njohur i korporatës si logoja e modelit të ri është bërë ndryshe.
Dimensionet e Sandero-s së re:
- Gjatësia – 4084 mm
- Gjerësia - 1733 mm
- Lartësia - 1575 mm
- Pesha e frenuar - nga 1090 kg
- Masa e plotë– 1575 kg
- Baza, distanca midis para dhe boshti i pasëm– 2589 mm
- Vëllimi Bagazhi Renault Sandero Stepway– 320 litra
- Vëllimi i bagazhit të Renault Sandero Stepway me sedilje të palosura – 1200 litra
- Vëllimi rezervuar karburanti– 50 litra
- Madhësia e gomave – 185/65 R 15
- Hapësira nga toka ose pastrimi nga toka Renault Sandero 2016 - 200 mm
Brendësia e Sandero Stepway 2015
Në sfond pult Radikalisht me ngjyrë antracit, të dhënat nga instrumentet janë bërë më të gjalla dhe mbahen mend shpejt. Veshjet plastike të brendshme mjaft të lira dhe një gamë e zbehur ngjyrash janë një gjë e së kaluarës. Tani edhe një pronar shumë pickues nuk duhet të ketë asnjë koment për cilësinë e përfundimit. Sigurisht, asnjë lëkurë artificiale nuk u shfaq në kabinë, por opsion i ri Plastika nuk është vetëm tërheqëse në ngjyrë, por edhe shumë e këndshme në prekje.
Fotot e sallonit Renault i ri Sandero 2016
Dizajnerët nuk u ndalën me kaq, por iu afruan edhe tapiceri të karrigeve, pasi e bënë më të rehatshme formën e jastëkëve. Kontrolli kryesor i shoferit - timoni - nuk mbeti pa vëmendje. Sediljet e pasme me një metodë të përmirësuar të paraqitjes tani ju lejojnë lehtësisht të rritni volumin e dobishëm ndarja e bagazhit nga 320 litra modeste në 1200 litra mbresëlënëse. Mbajtja e bagazheve nuk do të pengohet nga rrota rezervë me madhësi të plotë, e cila ka zënë vendin e saj të merituar nën dyshemenë e bagazhit. Ndër dëshirat për të ardhmen mund të përfshijmë vetëm futjen e mbështetjes anësore në dizajnin e sediljeve.
Opsionet për Stepway 2 të përditësuar
Ndër lodrat elektronike mund të vërehet sistem multimedial me tastierën e prekjes Media Nav që ju lejon të merrni informacionin që ju nevojitet informacion mbi trafikun nga navigatori i sistemit GPS dhe ngjyrat e ndritshme që bien në sy të ekranit me ngjyra. Mikroklima e kërkuar nga shoferi dhe pasagjerët gjatë udhëtimit është e kontrolluar sistem automatik. Veprimet e shoferit bien nën funksionin e kufirit të shpejtësisë dhe në kushte të vështira urbane, sistemi i asistencës së parkimit do ta ndihmojë atë të "ngjitet" në anë të rrugës.
Specifikimet teknike Renault Sandero Stepway 2015
Ndarja e motorit nuk u bë një terren testimi për fluturimin e mendimit teknik. Njësia e mëparshme e benzinës 1.6 litra është e kalibruar në 2 nivele fuqie – 82 kf. dhe 102 kuaj fuqi Teknikisht, kjo shpjegohet me numrin e valvulave në sistemin e shpërndarjes së gazit të motorit. Më shumë motor i fuqishëmështë pronar i 16 valvulave. Kjo skemë e ndihmon atë të përshpejtojë në 180 km/h dhe të tregojë shkathtësinë e tij në njëqindën e parë në 10.5 sekonda. Vellai i vogel inferior ndaj tij 10 km/h dhe gati 1 sek.
Për sa i përket efikasitetit, të cilat janë më të rëndësishme për shumë, ndryshimi është gjithashtu i parëndësishëm, por gjithsesi në favor të një motori më modern dhe më të fuqishëm. Kur vozitni nëpër qytet rezervuar plot Një makinë e tillë do të mbetet pa benzinë pas 500 km. Konsumi i tij i karburantit urban nuk duhet të kalojë 9.4 litra për njëqind. Ndërsa largoheni nga qendra përtej kufijve të qytetit, avantazhet bëhen më pak të dukshme. Jashtë qytetit, në autostradë, efikasiteti i të dy njësive është absolutisht i njëjtë.
Karakteri pseudo-jashtë rrugës i Stepway thekson mungesën me të gjitha rrotat. Versioni me rrota të përparme me një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi mbetet i pakontestueshëm. Çështja e instalimit të një transmetimi modern të bazuar në një "automatik" po studiohet me perspektiva që nuk janë ende plotësisht të qarta.
Çmimi Renault Sandero Stepway 2016-2015
Transferimi i prodhimit të Renault Sandero Stepway të ri te Tolyatti pati një efekt të favorshëm në koston e tij. Edhe të gjitha risitë e prezantuara nuk do t'i bëjnë kuletat e klientëve më të lehta në krahasim me vitin e kaluar kur blejnë paraardhësin e tij. Për më tepër, ekonomistët argumentojnë se modeli bazë do të kushtojë 25,000 rubla më pak. Cmimi i shpallur 82 makinë e fortë do të fillojë nga vlerat prej 485,000 rubla. Le të shpresojmë që inflacioni të mos e hajë këtë avantazh.
Video test drive i Sandero Stepway të ri 2015
Prodhuesi francez i automobilave Kompania Renault lëshuar në vitin 2014 kryqëzim kompakt i quajtur Renault Sandero Stepway. Ky është tashmë versioni i dytë i një prej liderëve të padiskutueshëm tregu rus makina Kjo makinë filloi të dukej shumë më tepër automjet fuoristradë, dhe kjo ndodhi falë një komplete plastike të trupit rreth gjithë perimetrit, një pozicioni të lartë ndenjëse dhe binarëve të çatisë. Le të shohim gjithçka në rregull, pasi kemi mësuar të gjitha karakteristikat teknike të produktit të ri.
Pjesa e jashtme e makinës
Gjatë rivendosjes, dizajnerët ndryshuan jo vetëm pamjen makinë Renault Sandero Stepway, por edhe dimensionet e saj të përgjithshme. Kështu, makina është bërë 3 cm më e lartë dhe 6 cm më e gjatë Pra, dimensionet janë:
- – lartësia – 1618 mm;
- — gjerësia — 1757 mm;
- – gjatësia – 4080 mm;
- - largësia nga toka - 195 mm;
- - baza e rrotave - 2589 mm.
Dëshiroj të theksoj se pastrimi nga toka është një nga parametrat më të rëndësishëm në karakteristikat teknike të një makine, sepse është ajo që siguron aftësinë ndër-vend, prandaj, pas ndryshimeve të bëra, versioni aktual i makinës është bërë 20 mm më i lartë. krahasuar me versionin e mëparshëm, dhe gjithashtu 40 mm më i lartë kur krahasohet me versionin bazë një të Sandero.
Harqet e zgjeruara të trupit dhe një hapësirë shumë më e lartë lejoi Renault Sandero Stepway, i cili u lëshua 3 vjet më parë në një version të përditësuar, i lejoi inxhinierët të "mbushnin" makinën në një rrota të mëdha 205/55R16.
Për ta ngritur makinën në këtë mënyrë, specialistët e kompanisë franceze rillogaritën gjatësinë e sustave dhe, natyrisht, të amortizatorëve, në mënyrë që në konfigurimin më të ri të ishin më të balancuar në kapacitetin e tyre energjetik. Pezullimi i modelit siguron një distancë të plotë nga toka prej 195 mm, dhe kur është plotësisht e ngarkuar, domethënë me 4 pasagjerë.
Pjesa e poshtme e trupit mbrohet tërësisht nga një komplet i veçantë plastik me pamje të këndshme, duke përfshirë të gjitha pragjet, të gjithë parakolpët, madje edhe ato të pasme dhe të përparme, përkatësisht. harqet e rrotave.
Brendësia e makinës
NË version i përditësuar Makina Renault Sandero Stepway tani ka një brendshme krejtësisht të përmirësuar. Ergonomia është ndryshuar në përgjithësi, pamja e panelit të instrumenteve, struktura dhe materiali përfundimtar janë bërë tani më të larmishëm.
Brendësia e modelit është bërë më e rehatshme dhe më e gjerë. Nga ana tjetër, gjerësia e kabinës në bërryla është një nga më të mëdhatë midis shokëve të tjerë të klasës së makinës dhe është 1436 mm.
Sediljet e përparme mund të rregullohen në lartësi dhe madje përgjatë lëvizjes së makinës. Për shoferin dhe 4 pasagjerë u siguruan mbështetëse koke të rregullueshme. Dritaret e mëdha dhe pozicioni dukshëm i lartë i uljes i ofrojnë shoferit një pamje mjaft të gjerë. E njëjta gjë nuk mund të thuhet për pasqyrat e jashtme jashtëzakonisht kompakte, pamja e tyre është jashtëzakonisht e ngushtë.
Vëllimi i dhomës së bagazhit është 320 litra. Për më tepër, të gjithë e kuptojnë se një rrotë rezervë me madhësi të plotë ruhet nën dyshemenë e bagazhit.
Me të shtrirë plotësisht sediljet e pasme Vëllimi i dhomës së bagazhit rritet në 1200 litra. Në këtë ndarje është mjaft e mundur transportimi i ngarkesave me gjatësi rreth 800 mm. Nëse objektet janë rregulluar diagonalisht, atëherë objekte të tilla me një gjatësi prej rreth 1280 mm do të përshtaten. Nëse palosni sediljet e pasme, atëherë do të vendoset një shufër rrotulluese me gjatësi 1600 mm, dhe nëse hiqni sediljen e pasagjerit të përparmë, atëherë, për shembull, do të përshtatet një shufër peshkimi me gjatësi 2700 mm.
Opsionet e automjeteve
Makina Renault Sandero Stepway, e përditësuar disa vite më parë, ka karakteristika të reja teknike shtesë opsionet e kërkuara, të cilat janë të disponueshme, por, për fat të keq, jo në të gjitha nivelet e disponueshme të dekorimit.
- Sistemi multimedial i navigimit Media Nav me ekran me prekje, me përmasa 7 inç. Sistemi mbështet funksionimin e një marrësi të frekuencës radio, komunikimin me një smartphone duke përdorur Bluetooth, në mënyrë që të mund të komunikoni përmes të ashtuquajturës altoparlant pa duar. Është gjithashtu e mundur të lidhni media (audio dhe video) përmes një porti të veçantë USB. Sistemi gjithashtu funksionon shkëlqyeshëm dhe shfaq gjithçka si një navigues i plotë.
- Sistemi i kontrollit të klimës mirëmban plotësisht automatikisht brendësinë e makinës temperaturën e vendosur.
- Një sistem stabilizimi i rrotave i quajtur ESP, i cili parandalon rrëshqitjen e makinës duke ndryshuar çift rrotullues për secilën rrotë individuale.
- Xhami i përparmë me ngrohje dhe xhamat e pasme.
- Frena sistemi i frenimit kundër bllokimit i quajtur ABS, i cili siguron kontrollueshmëri dhe stabilitet të mirë modele gjatë frenimit. Ky sistem i instaluar në të gjitha nivelet e veshjeve të Renault Sandero Stepway pa përjashtim.
- Sensori i parkimit i integruar nga pas.
- Një sistem elektronik i quajtur RSC, i cili ndihmon në parandalimin e kthimit të makinës nëse ndodh një rrotullim, sistemi ul shpejtësinë njësia e fuqisë dhe përfshin një sistem frenimi kundër bllokimit.
- Kur frenoni shumë fort, ai aktivizohet modaliteti automatik alarmi.
Pjesë e fuqisë
Makina franceze është e pajisur natyrshëm me një nga dy njësitë e benzinës të ofruara nga prodhuesi, K4M dhe K7M. Të dy njësitë kanë një rrip kohor ekskluzivisht me një ngasje rripi, dhe gjithashtu një sistem inovativ karburanti me një pjesë të shpërndarë si një injeksion, injeksion, plus elektronik telekomandë. Sipas kompanisë, në valvola janë vendosur edhe kompensues hidraulikë.
8-valvula motor benzine ka vetëm 1 bosht me gunga dhe fuqia 82l/hp. K4M u zhvillua në bazë të K7M, por vetëm kokat e cilindrave të të gjithë cilindrave u ndryshuan për të instaluar 2 bosht me gunga dhe 16 valvola. E gjithë kjo bëri të mundur rritjen e ndjeshme të fuqisë dhe shpejtësisë shtesë të motorit.
Karakteristikat e motorit K4M:
- — çift rrotullimi maksimal – 145 Nm në 3750 rpm;
- — fuqia maksimale — 102 l/str në 5750 rpm;
- - përshpejtimi nga zero në 100 km - 11,2 sekonda;
- - dhe në autostradë - 9,5 dhe 5,9 litra;
- — karburanti i përdorur – benzinë AI-92;
Mund të shihet se makina Renault Sandero Stepway, e cila ka karakteristika të tilla teknike dhe tërheqje mjaft të fortë, është mjaft rrotullime të ulëta I përshtatshëm për përdorim jashtë rrugës ose në rrugët e qytetit. Makina është e përshtatshme për ata që pëlqejnë ngarje të ngadaltë dhe tërheqje të përmirësuar.
Karakteristikat e motorit K7M:
- - çift rrotullues maksimal - 134 Nm në 2800 rpm;
- — fuqia maksimale — 82 l/str në 5000 rpm;
- - përshpejtimi nga zero në 100 km - 12,6 sekonda;
- - më së shumti shpejtësi e lartë– 158 km/h;
- — konsumi i karburantit në qytet dhe në autostradë – 9,3 dhe 6 litra;
- — karburanti i përdorur: benzinë AI-92
- — shter në përputhje me standardin EURO-5.
Motor me shpejtësi të madhe dhe ku më shumë fuqi se më parë. teknike Karakteristikat e hapsirës tregojnë se një makinë me dinamikë të ngjashme termocentrali Mund të përballojë lehtësisht parakalimet në autostradë dhe shumë shpejt të fillojë nga një fillim në këmbë. Përballon mirë kushtet jashtë rrugës. Modeli do t'i pëlqejë ata njerëz që preferojnë ngarje agresive, por në të njëjtën kohë dua t'ju kujtoj se kjo makinë nuk është një makinë garash.
Transmetim
Makinë Renault Versioni i rivendosur i Sandero Stepway, i prodhuar në vitin 2014, është gjithashtu i pajisur me 2 lloje ingranazhesh opsionale - një manual me 5 shpejtësi dhe një automatik me 4 shpejtësi.
Sipas specifikimeve teknike, transmetim manual ndryshon në marshin e shkurtër 1 dhe 2. Shumica e njerëzve e trajtojnë këtë praktikisht si një defekt. Sidoqoftë, në fakt, kjo është bërë posaçërisht për ata pronarë makinash që preferojnë të lëvizin herë pas here. krejtësisht jashtë rrugës.
Në kushte normale urbane, Renault Sandero mund të nisë nga marshi i dytë, por për të shmangur vrimat dhe pengesat e ndryshme, ia vlen të keni marshin 1, si më të fuqishmin. Kjo do të thotë, marshi i parë në këtë rast konsiderohet si më i ulëti, dhe më pas gjithçka bie në vend.
Për ata njerëz që preferojnë të drejtojnë një makinë në mënyrë të relaksuar, është më mirë të blini një model me të transmetim automatik. Sidoqoftë, në kompani, prodhuesit nuk mund të bëjnë pa surpriza, dhe për këtë arsye ata duhet të blejnë Sandero më të shtrenjtë. Nëse paguani për të, nuk do të pendoheni kurrë. Specifikimet Stepway thonë se transmetimi automatik i vjetëruar me 4 shpejtësi është më i besueshmi jo vetëm në Sandero, por edhe në shumë të tjerë Makina franceze.
Karakteristikat teknike të transmetimit automatik llogariten në mënyrë të shkëlqyeshme nga specialistët, dhe, nëse është e nevojshme, gjithçka raportet e marsheve mund të ndryshohet lehtësisht nëse rindizni njësinë e kontrollit, megjithatë, nuk do të gjeni deklarata negative për makinën Renault në asnjë rishikim ose në rishikime të shumta.
konkluzioni
Pas gjithçkaje që keni lexuar, nëse analizoni karakteristikat teknike të modelit më të njohur francez nga Renault, është e qartë se kjo është përgjithësisht makinë e mirë, i cili ka parametrat e tij unikë dhe funksionet e disponueshme. Dhe nëse merrni parasysh sa kushton Renault Sandero Stepway, atëherë ai justifikon plotësisht titullin e tij afatgjatë të një prej drejtuesve të Rusisë tregu i automobilave.
Kompania Renault nuk e përfshin zyrtarisht burimin e makinave të pasagjerëve në specifikimet dhe përshkrimet teknike. Megjithatë, dihet se makinat e këtij lloji, i nënshtrohen në kohë Mirëmbajtja mund të udhëtojë deri në 300 mijë kilometra pa remont. Dhe për ata që pëlqejnë të ngasin në mënyrë më agresive, jeta e shërbimit zvogëlohet ndjeshëm.
Dizajni i jashtëm i Renault Sandero Stepway është dukshëm i ndryshëm nga versioni i rregullt. Në çati ka shina çati. Ka mbrojtje përgjatë gjithë perimetrit të trupit. Fenerët dhe grila e radiatorit me stil të shkëlqyer. Parakolp i përparmë bërë qartë në stilin jashtë rrugës. Reliev i fuqishëm me futje dekorative, një hyrje qendrore ajri dhe drita mjegullore në anët. Nga ana mund të shihni harqet e rrotave pak të ndezura, gjë që e bën përsëri makinën më të gjerë. Fundi i pasmë ka edhe disa elemente dekorative. Gjithçka tjetër mbetet e pandryshuar, përveç parakolp i pasëm, e cila mori mbrojtje të fortë.
Brendësia e Renault Sandero Stepway është arkitekturisht ergonomike. Paneli i instrumenteve përbëhet nga tre puse të vogla në të cilat ndodhen takometri, shpejtësia dhe ekrani kompjuter në bord. Timoni me tre fole, me butona kontrolli funksional. Konzola qendrore dallohet arkitekturisht nga futjet dekorative. Pjesa e sipërme e konsolës përfshin kanalet e ajrit dhe një ekran të sistemit multimedial 7 inç. Më poshtë, më afër zonës së përzgjedhësit, është paneli i kontrollit të klimës dhe funksione të tjera të automjetit. Në kabinë çdo detaj theksohet me ndihmën e inserteve të ndryshme. Sediljet e përparme me mbështetje të mirë anësore dhe ngrohje janë tashmë në versionin bazë. Ka më shumë se hapësirë të mjaftueshme në kabinë, duke përfshirë edhe për pasagjerët e pasëm. Pjesa e bagazhit ka një vëllim prej 320 litrash.
Renault Stepway - çmimet dhe opsionet
Ju mund të blini Renault Sandero Stepway në dy nivele kryesore të veshjeve: Comfort dhe Privilege. Dy nivelet e veshjes ofrojnë 7 modifikime, ku ato ndryshojnë kryesisht në motor dhe transmision. Gjithsej tre motorë dhe tre kuti ingranazhesh janë në dispozicion.
Pajisjet e paketës Comfort nuk janë më të mirat, prandaj për të janë paraqitur tre pako kryesore opsionesh, të cilat i sjellin pajisjet në një nivel të mirë, të barabartë me paketën Privilege. NË pajisje standarde përfshin: timon me energji elektrike, cruise control, çakmak dhe tavëll, rregullim lartësie. E jashtme: bojëra metalike, rrota çeliku dhe binarët e çatisë. Brendësia: tapiceri prej pëlhure, sediljet e përparme me ngrohje, xhamat elektrikë përpara, mbështetësja e kokës së tretë pas, pragjet e dyerve. Rishikimi: dritat e mjegullës, pasqyrat e energjisë dhe pasqyrat me ngrohje. Për të përmirësuar pajisjet, ofrohen tre paketa opsionesh: audio, multimedia, xhami i ndezur. Ato zgjerojnë ndjeshëm pajisjet e instaluara dhe përfshijnë: të plota sistemi i navigimit, sistem multimedial, kondicioner, ngrohje elektrike xhami i përparmë, sistem modern audio.
Më shumë detaje rreth çmimeve dhe niveleve të veshjeve të Renault Sandero Stepway në tabelën e mëposhtme:
| Pajisjet | Motorri | Kuti | Njësia e drejtimit | Konsumi, l | Nxitimi në 100, sek. | Çmimi, fshij. |
| Rehati | 1.6 82 kf benzinë | Mekanika | përpara | 9.9/5.9 | 12.3 | 639 990 |
| 1.6 82 kf benzinë | robot | përpara | 9.3/6 | 12.6 | 659 990 | |
| 1.6 113 kf benzinë | Mekanika | përpara | 8.9/5.7 | 11.1 | 679 990 | |
| 1.6 102 kf benzinë | makinë | përpara | 10.8/6.7 | 12 | 709 990 | |
| Privilegj | 1.6 82 kf benzinë | Mekanika | përpara | 9.9/5.9 | 12.3 | 715 990 |
| 1.6 113 kf benzinë | Mekanika | përpara | 8.9/5.7 | 11.1 | 755 990 | |
| 1.6 102 kf benzinë | makinë | përpara | 10.8/6.7 | 12 | 785 990 |
Renault Stepway - specifikimet teknike
Renault Sandero Stepway është projektuar mirë nga pikëpamja teknike. Gama e motorit përfshin tre motor me aspirim natyral. Ekzistojnë tre lloje të transmetimit të disponueshëm për ta - manual, automatik dhe robotik. Të gjithë motorët ofrojnë dinamikë e mirë, transmetimet jane mjaft ekonomike, pervec opsionit me transmetim automatik transmetim Pezullimi i përparmë - i pavarur, pranveror, tip MacPherson. Pezullimi i pasmë është gjysmë i pavarur, pranveror, me amortizues hidraulikë teleskopik. Falë cilësimeve të veçanta, pezullimi është rezistent ndaj keq sipërfaqe rrugore Dhe dritë jashtë rrugës. Në të njëjtën kohë, ishte e mundur të ruhej trajtimi i mirë dhe stabiliteti në rrugë.
1.6 (82 kf) - motori bazë, i aftë për të punuar së bashku ose me mekanikën ose me një kuti ingranazhi robotik. Ashtu si motorët e tjerë në linjë, ai ka një rregullim të cilindrave në linjë me injeksion të shpërndarë të karburantit. Përshpejtimi deri në 100 km/h zgjat 12,3 sekonda me transmision manual dhe 12,6 sekonda me një robot.
1.6 (102 kf) - njësi mesatare e fuqisë. Punon së bashku vetëm me transmetim automatik. Tregon mjaft nivel të lartë Konsumi i karburantit. Ka një rregullim në linjë të cilindrave me injeksion të shpërndarë të karburantit. Çift rrotullues maksimal është 145 Nm në 3750 rpm. Përshpejtimi deri në 100 km/h zgjat 12 sekonda.
1.6 (113 kf) - kryesore dhe më motor i fuqishëm, i cili punon së bashku vetëm me transmetim manual transmetim Tregon konsumin më të ulët të karburantit midis motorëve të tjerë. Përshpejtimi deri në 100 km/h zgjat 11,1 sekonda. Çift rrotullues maksimal 152 Nm në 4000 rpm.
Më shumë detaje rreth karakteristikave teknike të Renault Sandero Stepway në tabelën e mëposhtme:
| teknike Specifikimet e Renault Sandero Stepway gjenerata e dytë | |||
| Motorri | 1.6 AMT 82 kf | 1.6 AT 102 kf | 1.6 MT 113 kf |
| informacion i pergjithshem | |||
| Vendi i markës | Franca | ||
| Klasa e makinave | NË | ||
| Numri i dyerve | 5 | ||
| Numri i vendeve | 5 | ||
| Treguesit e performancës | |||
| Shpejtësia maksimale, km/h | 158 | 165 | 172 |
| Përshpejtimi në 100 km/h, s | 12.6 | 12 | 11.1 |
| Konsumi i karburantit, l qytet/autostradë/përzier | 9.3/6/7.2 | 10.8/6.7/8.4 | 8.9/5.7/6.9 |
| Marka e karburantit | AI-95 | AI-95 | AI-95 |
| Klasa mjedisore | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 |
| Emetimet e CO2, g/km | 159 | 197 | 158 |
| Motorri | |||
| lloji i motorit | benzinë | benzinë | benzinë |
| Vendndodhja e motorit | e përparme, tërthore | e përparme, tërthore | e përparme, tërthore |
| Vëllimi i motorit, cm³ | 1598 | 1598 | 1598 |
| Lloji i nxitjes | Nr | Nr | Nr |
| Fuqia maksimale, hp/kW në rpm | 82/61 në 5000 | 102/75 në 5750 | 113/83 në 5500 |
| Çift rrotullues maksimal, N*m në rpm | 134 në 2800 | 145 në 3750 | 152 në 4000 |
| Rregullimi i cilindrave | ne rresht | ne rresht | ne rresht |
| Numri i cilindrave | 4 | 4 | 4 |
| Numri i valvulave për cilindër | 2 | 4 | 4 |
| Sistemi i fuqisë së motorit | injeksion i shpërndarë(me shumë pika) | injeksion i shpërndarë (me shumë pika) | |
| Raporti i kompresimit | 9.5 | 9.8 | 10.7 |
| Diametri i cilindrit dhe goditja e pistonit, mm | 79,5 × 80,5 | 79,5 × 80,5 | 78×83,6 |
| Transmetim | |||
| Transmetim | robot | makinë | Mekanika |
| Numri i ingranazheve | 5 | 4 | 5 |
| lloji i makinës | përpara | përpara | përpara |
| Dimensionet në mm | |||
| Gjatësia | 4080 | ||
| Gjerësia | 1757 | ||
| Lartësia | 1618 | ||
| Baza e rrotave | 2589 | ||
| Pastrimi | 155 | ||
| Gjerësia e gjurmës së përparme | 1497 | ||
| Gjerësia e gjurmës së pasme | 1486 | ||
| Madhësitë e rrotave | 185/65/R15 | ||
| Vëllimi dhe masa | |||
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l | 50 | ||
| Pesha e ulët, kg | 1165 | 1165 | 1161 |
| Pesha totale, kg | 1560 | 1600 | 1555 |
| Vëllimi i trungut min/maks, l | 320 | ||
| Pezullimi dhe frenat | |||
| Lloji i pezullimit të përparmë | i pavarur, pranveror | ||
| Lloji i pezullimit të pasmë | gjysmë i pavarur, pranveror | ||
| Frenat e përparme | disk i ajrosur | ||
| Frenat e pasme | bateri | ||
Renault Stepway - avantazhet
Renault Sandero Stepway shquhet për aftësitë e tij jashtë rrugës. Përkundër faktit se ky është një hatchback i qytetit, ai mund të përballojë kushtet e lehta jashtë rrugës, gjë që është shumë e përshtatshme. Është i mirë nga pikëpamja e sigurisë dhe teknike. Konfigurimet janë të pajisura mirë, pavarësisht funksionalitetit më të mirë të konkurrentëve. Motorët janë të besueshëm, të provuar, me aspirim natyral. Tregon konsumin mesatar të karburantit. I kënaqur me disponueshmërinë kuti robotike transmetim
Vlen gjithashtu të përmendet cilësimet e veçanta të pezullimit dhe përshtatja ndaj Kushtet ruse operacion. Tashmë në versionet bazë Ka sedilje me ngrohje të përparme, pasqyra me ngrohje dhe drita mjegull.
Në bazë Pajisje Sandero Hapësirë përfshin: parakolpët, pjesërisht të lyer me ngjyrën e trupit, me veshje kromi në pjesën e poshtme; grilë e zezë e radiatorit dhe veshje e grilës së kromuar; Binarët e çatisë të lyera me krom, dorezat e dyerve, pasqyrat e jashtme me rregullim manual; pragjet dekorative të dyerve dhe mbrojtëset e përparme; aliazh i lehtë disqe me rrota 15". Pajisjet standarde përfshijnë gjithashtu: dritat e mjegullës, kondicionimin, timonin me energji elektrike, xhamat e përparmë elektrike, mbyllje qendrore, sediljet e përparme me ngrohje, ndriçimi i dhomës së bagazhit. Kolona e drejtimit është e pajisur me rregullim të lartësisë, pjesa e brendshme ofron tapiceri praktike prej pëlhure të sediljeve, timonin dhe dorezën e marsheve të mbështjellë me lëkurë, dekorimin e kromit në elementët e pultit dhe dorezat e dyerve të përparme.
Opsionet e mëposhtme të motorit shërbejnë si njësi e fuqisë. Benzina me 8 valvula me një vëllim 1.6 litra dhe një fuqi prej 84 kf. çiftëzohet me një transmision manual me 5 shpejtësi përshpejton makinën në shpejtesi maksimale 163 km/h, deri në 100 km/h në 12,4 sekonda, dhe konsumi i karburantit është 10,2 l/100 km në ciklin urban dhe 6,1 l/100 km jashtë qytetit (konsumi mesatar 7,6 l/100 km). Motori më i fuqishëm 1.6 litërsh me 16 valvula prodhon 102 kf. I kombinuar me një transmision automatik me 4 breza, ai e përshpejton makinën në një shpejtësi maksimale prej 171 km/h, deri në 100 km/h në 12,4 sekonda, dhe konsumi i karburantit është 12,1 l/100 km në ciklin e qytetit dhe 6,6 l/ 100km jashtë qytetit (konsumi mesatar 8.6 l/100 km).
Shasia e Sandero Stepway përfshin një pezullim të përparmë McPherson me kërpudha, pezullimi i pasëm- pranvere e ngarkuar tra përdredhëse(pezullim gjysmë i pavarur). Frenat e përparme janë disqe të ventiluar, frenat e pasme janë daulle. Si standard, makina merr rrota me përmasa 185/65 R15 në buzë alumini. Hapësira e mirë nga toka prej 175 mm dhe daljet minimale sigurojnë nivele të larta për normale makinë me rrota të përparme kalueshmëria në një rrugë fshati. Një rreze e vogël kthese prej 5,25 m e bën të lehtë manovrimin në mjedise të ngushta urbane.
Pajisjet standarde të sigurisë përfshijnë: rezistente ndaj lëndimeve kolona e drejtimit, airbag shoferi dhe pasagjeri; tre mbajtëse të pasme të kokës, të rregullueshme në lartësi; rripat e sigurimit me tre pika në sediljet e përparme, të rregullueshme në lartësi, tre rrip me tre pika siguria e sediljeve të pasme; Ekziston një sistem fiksimi Isofix në sediljet anësore të pasme. Nga sistemet elektronike Pajisja përfshin ABS me shpërndarje elektronike forca frenuese.
Renault Sandero Stepway zë gamën e modelit pozicion të veçantë. Ky është mjaft dinamik (veçanërisht në versionin me një motor 1.6 litra me 16 valvula) makinë kompakte ka aftësi të lakmueshme gjeometrike të kryqëzimit, jo më keq se kryqëzimet e tjera, megjithëse i mungon padyshim lëvizja me të gjitha rrotat. Një hatchback ekonomik dhe i lirë është përshtatur në mënyrë të përkryer me kushtet ruse të funksionimit dhe ka funksionalitet të lartë. Falë mbështetëses së palosshme sedilja e pasme(1/3-2/3) vëllimi i dobishëm i ndarjes së bagazhit rritet nga 320 në 1200 litra. Thjeshtësia e dizajnit të huazuar nga Logan rezulton në avantazhe dhe disavantazhe të pamohueshme të natyrshme në të gjitha makinat e klasit buxhetor.
Renault Sandero Stepway 2 - tani ka edhe më shumë liri në rrugë, kryqëzimi është bërë më brutal, duke theksuar aftësitë e tij. Harkat e gjera të rrotave, hapësira e lartë nga toka, shinat e çatisë, dritat e mjegullës dhe komplet trupi plastik ngjyra e zezë thekson përkatësinë e saj makina SUV klasës. Pjesa e brendshme e makinës ofron hapësirë, dhe vëllimi i bagazhit është 320 litra. Në bazë Konfigurimi i Renault Sandero Stepway 2017 disponohet me 2 airbag dhe ABS. Makina disponohet vetem me nje motor benzine 1.6 82 dhe 102 kf. Konsumi mesatar karburanti në ciklin urban nga 8.3 litra. për 100 km.
Çmimi për Renault Sandero Stepway 2017 me një trup të ri nga 629,990 rubla
E jashtme dhe e brendshme
Shikoni foton e Renault Sandero Stepway 2017, ngjyra ekskluzive portokalli do ta bëjë makinën tuaj të dallohet në rrugë. Hapësira e lartë nga toka siguron një udhëtim të rehatshëm në qytet dhe jep besim në seksionet e vështira të rrugës. Dizajn i ri thekson karakterin e makinës: veshjet mbrojtëse, harqet e theksuara të rrotave, origjinale 16 inç rrota aliazhi, binarët e zgjatur të raftit të çatisë.
Stepway u mor uniformë të re fenerët e mëdhenj, grila e radiatorit, parakolpët dhe linjat e trupit.
Brendësia gjithashtu ka pësuar një rregullim të madh. I ri sedilja origjinale CCT, ka një ngjyrë portokalli në veshje: sediljet, panelin e instrumenteve, kanalet e ajrit dhe mbishkrimin STEPWAY në timon.
Foto Renault Sandero Stepway 2017
Karakteristikat teknike të Sandero Stepway
Karakteristikat teknike të Renault Sandero Stepway 2017 janë të njohura mbi të platformë e përbashkët Renault B0. Dimensionet Sandero gjatësia 4,08 metra, gjerësia 1,73 metra dhe lartësia 1,61 metra, pastrimi nga toka - 195 mm, pesha 1023 kg. Dimensionet e përgjithshme të trupit të makinës janë pothuajse të njëjta me ato të më shumë kryqëzime të shtrenjta Volkswagen Polo, Nissan Beetle, KIA Soul, Opel Mokka.
Shpejtësia maksimale e Renault Sandero Stepway 2017 e re është 172 km/h, përshpejtimi në qindra është 10.5 sekonda (deklaruar nga prodhuesi për motor benzine 1.6 me fuqi 102 kf) Bazë 2.58 metra. Motorri me naftë 1.5 DCI nuk është i disponueshëm në Rusi. Pronari i ardhshëm mund të blejë një Renault Sandero Stepway me një transmision manual me 5 shpejtësi ose një robot. Komoditeti akustik është përmirësuar gjithashtu nga materiale shtesë izoluese të zërit ndarja e motorit dhe sallon.
Përveç atyre standarde, ka edhe ngjyra të reja të trupit për Sandero Stepway 2017: portokalli, bezhë, e bardhë, kaltër, gri, blu, e kuqe e errët.
Selia e shoferit të përparmë tani është e rregullueshme për lartësinë e jastëkut. Timoni ka marrë butona shtesë menaxhimit. Kabina tani ka ndarje të përshtatshme me një vëllim total prej 16 litrash të vendosura në dyer. Sedilja e pasme tani mund të paloset në pozicionin 2/3 ose 1/3, duke e bërë transportin e bagazheve të mëdha sa më të përshtatshme.
Siguria aktive e makinës është bërë më e lartë. Kontrolli elektronik i stabilitetit (ESC) është shfaqur si opsion. Siguron stabilitetin e automjetit kushte të vështira të tilla si shmangia e pengesave, humbja e tërheqjes gjatë kthesës dhe rruga e rrëshqitshme. ABS (kundër bllokimit sistemi i frenave) është përmirësuar nga Ndihma e Frenimit Emergjent (EBA), e cila rregullon sistemin hidraulik duke aplikuar automatikisht presion maksimal frenon nga fillimi i frenimit deri në pikën fillestare në të cilën aktivizohet ABS.
Per te siguruar mbrojtje maksimale në Renault i ri Sandero Stepway 2 është i pajisur me airbag anash të përparmë si opsion, përveç atyre standarde për shoferin dhe pasagjeri i përparmë. Një kujtesë shfaqet në formën e një tingulli dhe sinjal drite për shoferin dhe pasagjerin e përparmë në lidhje me rripin e sigurimit në të gjitha versionet, dhe Mbërthimet isofix në dy sediljet e jashtme të pasme për rregullim të shpejtë dhe pa probleme të fëmijëve dhe sediljeve të fëmijëve. Zonat e deformimit u programuan në strukturën e trupit për të thithur energjinë e ndikimit. Si zona e parakolpit dhe e mbulesës së kapakut janë projektuar gjithashtu për sa i përket formës, ngurtësisë dhe trashësisë, për të thithur në mënyrë optimale energjinë e goditjes, për të arritur mbrojtjen më të lartë të mundshme për këmbësorët në rast të një përplasjeje ballore.
LG ka zhvilluar një sistem multimedial MediaNav me një ekran me prekje shtatë inç të instaluar në tastierën qendrore. Është shumë e lehtë për t'u përdorur dhe lundruar edhe për përdoruesit më të papërvojë. Blerësit që nuk pëlqejnë ekranet me prekje, do të jetë në gjendje ta kontrollojë atë duke përdorur komandat dhe butonat në tastierën qendrore. MediaNav kombinon navigimin, multimedian për shikimin e fotove dhe videove dhe aftësinë për të lidhur telefona nëpërmjet Bluetooth, për të marrë telefonata ose për të transmetuar muzikë.
