Mirëdita, të dashur lexues. Sot dua t'i përgjigjem menjëherë shumë pyetjeve në lidhje me madhësinë e gomave të rrotave. Shumë nga lexuesit e mi nuk e kuptojnë se çfarë nënkuptojnë dhe pse janë të nevojshme fare! Sot do të përpiqem të shpjegoj me gjuhë të thjeshtë dhe të kuptueshme se çfarë do të thotë madhësia e gomave në makina...

Madhësitë e gomave të rrotave mbulojnë mjaft informacione të dobishme, ju vetëm duhet të jeni në gjendje ta lexoni atë. Pa këtë informacion, ju nuk do të jeni në gjendje të zgjidhni gomat e duhura për makinën tuaj, ato thjesht nuk do të përshtaten në madhësi. Edhe pse tani trupat e shumë markave kanë targa të veçanta me rekomandime, thjesht i lexoni dhe shkoni në dyqan për të blerë të njëjtat. Megjithatë, shenja të tilla nuk janë gjithmonë të disponueshme dhe ju duhet t'i përcaktoni vetë dimensionet e gomave! Një sqarim i vogël, do të flas vetëm për dimensionet e përgjithshme, tashmë ka pasur shumë artikuj për karakteristika të tjera, lidhjet do të jenë patjetër më poshtë.

Unë do t'ju tregoj duke përdorur shembullin tim rrota dimërore, KAMA EURO 519, për to, duhet theksuar se nuk janë aspak inferiorë. analoge të huaj. Një lexim informues.

Për të filluar, dimensionet e përgjithshme

Madhësia e timonit është R16 205/55 , këto janë të ashtuquajturat dimensionet. Goma konsiderohet e profilit të ulët (më shumë detaje).

Letra famëkeqe R

Shumë njerëz gabimisht mendojnë (të jem i sinqertë, kështu mendova edhe unë) se shkronja e parë angleze R do të thotë shkurtesa "RADIUS"! Por kjo nuk është e vërtetë! Shkronja R qëndron për gomë radiale, Lexo artikullin -. Kjo është një metodë e rregullimit të gomës dhe kordonit metalik gjatë prodhimit. Sigurisht, mund të shihni edhe shkronjën D përpara (diagonale), por një përcaktim i tillë tani është vërtet i rrallë. Në fakt, kjo letër nuk ka të bëjë fare me madhësinë. Le të vazhdojmë...

Diametri i diskut

Shifra e dytë (në në këtë rast kemi 16) tregon diametrin e vrimës në gomë, ose në cilin disk mund të vendoset kjo gome. Ne kemi 16, që do të thotë se është 16 inç! Mos harroni se kjo madhësi tregohet gjithmonë në inç (1 inç = 25,4 mm). nëse llogarisim madhësinë tonë, rezulton - 16 X 25.4 mm = 406.4 mm. Disku nuk mund të jetë më i madh ose më i vogël se diametri i rrotës, thjesht nuk do ta përshtatni atë. Kjo do të thotë, nëse gomat janë 16 (406.4 mm), atëherë disku duhet të jetë 16 (406.4 mm).

Gjerësia

Një numër i madh pothuajse gjithmonë karakterizon gjerësinë. Në këtë rast, kjo shifër është 205. Ajo matet në milimetra, domethënë gjerësia e timonit tim është 205 mm. Sa më e gjerë të jetë goma, aq më e gjerë ka gjurma, gjë që rrit aftësinë dhe tërheqjen në të gjithë vendin.

Lartësia e kordonit

Ky është një numër më i vogël që zbatohet përmes thyesës. Në rastin tim është 55, e matur si përqindje e gjerësisë (nga numër më i lartë). Çfarë do të thotë? Për të gjetur lartësinë (në rastin tim) duhet të llogaritni 55% të 205 mm. Kështu rezulton:

205 X 0,55 (55%) = 112,75 mm

Kjo është gjithashtu lartësia e kordonit të gomës sonë tregues i rëndësishëm, shikoni figurën.

Lartësia e përgjithshme e rrotave

Le të llogarisim lartësinë totale të timonit tim. Cfare ndodh.

Kordoni gome 112,75 X 2 (meqenëse lartësia është në të dy anët, sipër dhe poshtë) = 225,5 mm

Për një disk 16 inç = 406.4

Gjithsej - 406,4 + 225,5 = 631,9

Kështu, rrota ime është pak më shumë se gjysmë metër e lartë, përkatësisht 0,631 metra

Le të shohim gomat më të zakonshme që përdoren nga shumica e makinave, ka tre prej tyre - R13, R14 dhe R15

Madhësitë e gomaveR13

Më e zakonshme nga të gjitha ështëR13175/70 këto janë të instaluara në shumë modele VAZ vendas(edhe pse tani po largohet).

Cfare ndodh:

R13 - rrezja 13 inç (shumëzuar me 25,4) = 330,2 mm

Gjerësia 175

Lartësia - 70% e 175 = 122.5

Gjithsej - (122,5 X 2) + 330,2 = 574,2 mm

Madhësitë e gomaveR14

Një nga më të zakonshmet ështëR14175/65, i instaluar edhe në modelet e brendshme VAZ, vitet e fundit të prodhimit, modele të tilla si Priora, Kalina, Granta, si dhe disa makina të huaja të lira (popullore) - për shembull Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solaris etj.

Cfare ndodh:

R14 - rrezja 14 inç (shumëzuar me 25,4) = 355,6 mm

Gjerësia - 175

Lartësia – 65% e 175 = 113,75

Dimensionet e përgjithshme – (113,75 X 2) + 355,6 mm = 583,1 mm

Madhësitë e gomaveR15

Shembulli më i zakonshëm është -R15 195/65, i instaluar në shumë makina të huaja të klasës (popullore), por në nivele të larta të zbukurimit.

Dëshironi të zgjidhni një gomë për makinën tuaj, por nuk jeni të aftë për etiketimin e gomave? Nuk është problem! Në këtë seksion, ne do t'ju ndihmojmë të kuptoni se cilat janë parametrat e gomave, çfarë kuptimi kanë dhe cila gomë është e përshtatshme për makinën tuaj.

Zgjidhni katalogun e gomave/gomave

Dekodimi i shenjave të gomave.

195/65 R15 91 T XL

195 është gjerësia e gomës në mm.

65 - Proporcionaliteti, d.m.th. raporti i lartësisë së profilit me gjerësinë. Në rastin tonë është 65%. E thënë thjesht, me të njëjtën gjerësi, sa më i madh të jetë ky tregues, aq më e lartë do të jetë goma dhe anasjelltas. Zakonisht kjo vlerë quhet thjesht "profil".

Meqenëse profili i gomave është një vlerë relative, është e rëndësishme të keni parasysh kur zgjidhni gomat që nëse në vend të madhësisë 195/65 R15 dëshironi të instaloni goma me madhësi 205/65 R15, atëherë jo vetëm gjerësia e gomës do të rritet. , por edhe lartësinë! E cila në shumicën e rasteve është e papranueshme! (me përjashtim të rasteve kur të dyja këto madhësi standarde tregohen në librin e funksionimit të makinës). Të dhëna të sakta të ndryshimit dimensionet e jashtme Ju mund të llogaritni rrotat duke përdorur një kalkulator të veçantë të gomave.

Nëse ky raport nuk është i specifikuar (për shembull, 185/R14C), atëherë është i barabartë me 80-82% dhe goma quhet profil i plotë. Gomat e përforcuara me këtë shenjë zakonisht përdoren në minibusë dhe kamionë të lehtë, ku një ngarkesë maksimale e madhe në timon është shumë e rëndësishme.

R- do të thotë një gomë me kordoni radial(në fakt, tani pothuajse të gjitha gomat prodhohen në këtë mënyrë).

Shumë njerëz gabimisht besojnë se R- do të thotë rreze e gomës, por ky është pikërisht dizajni radial i gomës. Ekziston gjithashtu një dizajn diagonal (i treguar me shkronjën D), por kohët e fundit praktikisht nuk prodhohet, pasi ai karakteristikat e performancës dukshëm më keq.

15 - diametri i rrotës (diskut) në inç. (Është diametri, jo rrezja! Ky është gjithashtu një gabim i zakonshëm). Ky është diametri i "përshtatjes" së gomës në disk, d.m.th. Kjo madhësia e brendshme goma ose të jashtme në disk.

91 - indeksi i ngarkesës. Ky është niveli i ngarkesës maksimale të lejueshme në një rrotë. Për makinat e pasagjerëve, zakonisht bëhet me rezervë dhe nuk merret parasysh gjatë zgjedhjes së gomave. vendimtare, (në rastin tonë IN - 91 - 670 kg.). Për minibusët dhe kamionët e vegjël, ky parametër është shumë i rëndësishëm dhe duhet respektuar.

Tabela e indeksit të ngarkesës së gomave:

T- indeksi i shpejtësisë së gomave. Sa më i madh të jetë, aq më shumë shpejtësi më të lartë ju mund të vozitni me këtë gomë (në rastin tonë IS - N - deri në 210 km/h). Duke folur për indeksin e shpejtësisë së gomave, dua të vërej se me këtë parametër prodhuesi i gomave garanton funksionimin normal të gomës kur makina lëviz vazhdimisht me shpejtësinë e specifikuar për disa orë.

Tabela e indeksit të shpejtësisë:

Shenjat amerikane të gomave:

Ka dy shenja të ndryshme goma amerikane. E para është shumë e ngjashme me atë evropiane, vetëm shkronjat "P" vendosen përpara madhësisë standarde (Pasagjer - për makinë pasagjerësh) ose "LT" (Kamion i lehtë - kamion i lehtë). Për shembull: P 195/60 R 14 ose LT 235/75 R15. Dhe një tjetër shenjë gomash, e cila është thelbësisht e ndryshme nga ajo evropiane.

Për shembull: 31x10.5 R15(korrespondon me madhësinë evropiane 265/75 R15)

31 - diametri i jashtëm i gomës në inç.
10.5 - gjerësia e gomave në inç.
R- një gomë me një dizajn radial (modelet e vjetra të gomave kishin një dizajn diagonal).
15 - diametri i brendshëm i gomës në inç.

Në përgjithësi, përveç centimetrave që janë të pazakonta për ne, atëherë Shenja amerikane Dizajni i gomave është logjik dhe më i kuptueshëm, ndryshe nga ai evropian, ku lartësia e profilit të gomave nuk është konstante dhe varet nga gjerësia e gomës. Dhe këtu gjithçka është e thjeshtë me dekodimin: numri i parë i madhësisë standarde është diametri i jashtëm, i dyti është gjerësia, i treti është diametri i brendshëm.

Informacion shtesë i treguar në shenjat në anën anësore të gomës:

XL ose ngarkesë shtesë - gomë e përforcuar, indeksi i ngarkesës së të cilit është 3 njësi më i lartë se ai i gomave konvencionale të së njëjtës madhësi. Me fjalë të tjera, nëse një gomë e caktuar ka një indeks ngarkese prej 91 të shënuar XL ose Extra Load, kjo do të thotë se me këtë indeks, goma është në gjendje të përballojë ngarkesa maksimale në 670 kg në vend të 615 kg (shih tabelën e indekseve të ngarkesës së gomave).

M+S ose shënimi i gomave M&S (Mud + Snow) - baltë plus borë dhe do të thotë që gomat janë të gjithë sezonit ose dimrit. Në shumë goma verore për SUV-të, tregohet M&S. Megjithatë, këto goma nuk mund të përdoren në koha e dimrit, sepse Gomat e dimrit kanë një përbërje gome krejtësisht të ndryshme dhe model të shkallës, dhe distinktivi M&S tregon performancë e mirë aftësia ndër-vend të gomës.

Gjithë sezoni ose AS goma te gjithe sezonit. Aw (Any Weather) - Çdo mot.

Piktogram * (flokë dëbore)- goma është menduar për përdorim në kushte të vështira kushtet e dimrit. Nëse nuk ka këtë shenjë në anën anësore të gomës, atëherë kjo gomë është menduar për përdorim vetëm në kushtet e verës.

Aquatred, Aquacontact, Shi, Ujë, Aqua ose piktogram (ombrellë)- goma speciale për shi.

Jashtë dhe Brenda; gomat asimetrike, d.m.th. Është e rëndësishme të mos ngatërroni se cila anë është e jashtme dhe cila e brendshme. Gjatë instalimit, mbishkrimi Jashtë duhet të jetë në pjesën e jashtme të makinës, dhe Brenda duhet të jetë brenda.

R.S.C.(Përbërësi i Sistemit RunFlat) - Gomat RunFlat janë goma në të cilat mund të vazhdoni të vozitni një makinë me një shpejtësi jo më të madhe se 80 km/h me një humbje të plotë të presionit në gomë (për shkak të një shpimi ose prerjeje). Në këto goma, në varësi të rekomandimeve të prodhuesit, mund të vozitni nga 50 në 150 km. Prodhues të ndryshëm gomat përdorin emërtime të ndryshme të teknologjisë RSC. Për shembull: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, etj.

Rrotullimi ose shigjeta, kjo shenjë në anën anësore të gomës tregon një gomë të drejtuar. Kur instaloni një gomë, duhet të respektoni rreptësisht drejtimin e rrotullimit të timonit të treguar nga shigjeta.

pa tub - gomë pa tub. Nëse ky mbishkrim mungon, goma mund të përdoret vetëm me tub. Lloji i tubit - do të thotë që kjo gomë duhet të përdoret vetëm me tub.

Presioni maksimal; presioni maksimal i lejuar i gomave. Ngarkesa maksimale - maksimale ngarkesë e lejuar për çdo rrotë makine, në kg.

Të përforcuar ose shkronjat RF në madhësinë standarde (për shembull 195/70 R15RF) do të thotë se kjo është një gomë e përforcuar (6 shtresa). Shkronja C në fund të madhësisë standarde (për shembull 195/70 R15C) tregon gomë kamioni(8 shtresa).

Radiale - kjo shenjë në gomë në madhësi standarde do të thotë se është një gomë me dizajn radial. Çeliku do të thotë që goma ka një kordon metalik në konstruksionin e saj.

Letra E(në një rreth) - goma korrespondon kërkesat evropiane ECE (Komisioni Ekonomik për Evropën). DOT (Departamenti i Transportit - Departamenti Amerikan i Transportit) - Standardi amerikan i cilësisë.

Temperatura A, B ose C rezistenca ndaj nxehtësisë së gomave në shpejtësi të lartë në një stol testimi (A është treguesi më i mirë).

Tërheqja A, B ose C- aftësia e gomës për të frenuar në një sipërfaqe të lagësht të rrugës.

Veshje për këmbë; kilometrazhi i pritshëm relativ në krahasim me një test specifik standard amerikan.

TWI (Tread Wear Indication)- treguesit e treguesve të konsumit të gomave. Shënimi në timonin TWI mund të përfshijë gjithashtu një shigjetë. Treguesit janë të vendosur në mënyrë të barabartë në tetë ose gjashtë vende rreth gjithë perimetrit të gomës dhe tregojnë minimale thellësia e lejuar shkel. Treguesi i konsumit është bërë në formën e një zgjatjeje me një lartësi prej 1.6 mm (madhësia minimale e shkallës për makinat e lehta) dhe është e vendosur në prerjen e shkallës (zakonisht në gropat e kullimit).

PIKË- Adresa e koduar e prodhuesit, kodi i madhësisë së gomave, certifikata, data e prodhimit (javë/vit).

Cila është lartësia e profilit të gomave dhe çfarë ndikon? Një pyetje që pak shoferë e dinë përgjigjen kur zgjedhin një grup të ri gomash. Ky parametër mund të përkufizohet si distanca nga buzë te sipërfaqja e shkallës së rrotës. Gjithashtu pas blerjes goma te reja Vlen t'i kushtohet vëmendje një parametri të tillë si lartësia e shkallës së gomës së re.

Si shënohet dhe llogaritet një parametër

Lartësia e profilit të gomave shënohet nga prodhuesit në dy lloje dimensionesh: metrike dhe inç. Çdo lloj matet ndryshe, dhe për të kuptuar se çfarë nënkuptojnë numrat në gomë, duhet të drejtoheni në metodat e mëposhtme për llogaritjen e profilit.

Metrikë. Për shembull, një gomë shënohet me përcaktimet e mëposhtme 175/70 R13, këtu deshifrimi është si më poshtë:

1. 175. Këto shifra nënkuptojnë se gjerësia e gomave është 175 mm.
2. 70. Kjo përqindje, që tregon se në këtë rast lartësia e profilit është e barabartë me 70% të gjerësisë së tij. Mund ta llogaritni duke përdorur formulën e mëposhtme - 175 * 0.7 = 122.5 mm.
3. R13. Shkronja R nënkupton llojin radial të gomës, dhe numri 13 është rrezja e timonit në inç. Konvertuar në centimetra me formulën e mëposhtme - 13 * 2.54 (kjo është gjatësia prej 1 inç në centimetra) = 33.02 cm.

Llogaritjet e dimensioneve në shenjat metrike nuk arrijnë në probleme të veçanta. Në vendin tonë, kjo shenjë është më e zakonshme, por ekziston një lloj tjetër që tregohet në inç.

inç. Kur shënoni gomat e makinave në inç, prodhuesit tregojnë gjerësinë, lartësinë dhe rrezen e përgjithshme. Mund ta konsideroni duke përdorur shembullin e një gome për kamion me dimensione 30×10.5 R15, ku parametrat e profilit përcaktohen si më poshtë:

1. Zbrisni rrezen e saj nga lartësia. 15 zbritet nga 30 për të marrë një vlerë prej 15 inç, atëherë vlera që rezulton duhet të ndahet me 2. Si rezultat i llogaritjeve, rezultati është 7.5 inç.
2. Konverto në centimetra. Tani vlera e fituar është konvertuar në centimetra, për këtë ju nevojiten 7,5 * 2,54, dhe rezultati është 19,15 cm.

Duke përdorur këto metoda, llogaritet lartësia e profilit të gomave.

Cili është ndikimi i parametrave të profilit të gomave?

Çfarë ndikon në lartësinë e modelit të shkelës? Si rregull, prodhuesit gomat e makinave insistoni kategorikisht që çdo model makine të përdorë lartësinë e rekomanduar të profilit të gomave me devijime minimale të mundshme. Sidoqoftë, nëse një shofer vendos të rrisë lartësinë në makinën e tij, atëherë ai duhet të përgatitet për karakteristikat e mëposhtme pozitive:

• udhëtim i qetë;
• rritja e jetës së shasisë;
• rritja e aftësisë së automjeteve për të kaluar në vend.

Sidoqoftë, së bashku me avantazhet, kryerja e kësaj procedure do të sjellë një sërë disavantazhesh:

• ulur kontrollueshmërinë makinë;
• mundësia e angazhimit. Në zgjedhje e gabuar profili, gjatë drejtimit të rrotës mund të ngjitet në elementët e trupit.

Përkundrazi, kur ulni lartësinë e profilit të një makine, ka të mirat dhe të këqijat. Përparësitë përfshijnë sa vijon:

• rritja e kontrollueshmërisë;
• rritja e aftësive të frenimit.
• pamje spektakolare.

Tani ia vlen të flasim për disavantazhet që mund të lindin kur zvogëloni lartësinë e profilit të gomave:

• konsumi i karburantit do të rritet;
• jeta e shërbimit të pjesëve të pezullimit do të ulet;
• do të rritet mundësia e shpimit;
• niveli i rehatisë do të ulet.

Data e skadencës së gomave makinë pasagjerësh varion nga 6-10 vjet. Dhe sa kohë do të zgjasë një gomë e veçantë do të varet nga përzgjedhja e saktë, si dhe zakonet e vozitjes.

A janë e njëjta gjë e këmbës dhe e profilit?

Disa shoferë janë të hutuar për termat dhe mendojnë se janë e njëjta gjë. Në fakt kjo nuk është e vërtetë. Lartësia e shkallës së gomës përbëhet nga brazda të drejtuara në drejtime të ndryshme, të ndryshme në thellësi, detyra kryesore e të cilave është sigurimi i trajtimit efikas. Kjo është gjithashtu një nuancë e rëndësishme kur zgjidhni një gomë. Minimumi lartësia e lejuar Shkelja për çdo lloj gome është e ndryshme për gomat e verës kjo vlerë është 1.6 mm, dhe për gomat e dimrit nuk është më pak se 4 mm. Standardet janë paraqitur më poshtë:

1. Goma verore. Lartësia e këmbës goma verore duhet të jetë midis 6 dhe 8 mm.
2. Gomë dimri. Për rrotat e dimrit, standardet e thellësisë së shkallës së gomave variojnë nga 9 në 15 mm.

Ju mund të matni thellësinë e shkallës duke përdorur një kaliper, një matës të veçantë thellësie ose një monedhë. Për ta bërë këtë, një monedhë futet në brazdë, e shtypur nga fundi i mbrojtësit me gisht, më pas matet me një sundimtar lartësia e mbetur. Kjo metodë nuk jep një rezultat 100% të saktë, por nëse nuk ka asgjë tjetër për të matur, atëherë kjo metodë është e përshtatshme. Nëse gjatë matjes treguesit janë më të ulët niveli minimal, atëherë është e nevojshme ndërrimi i gomave në mënyrë që të eliminohet mundësia e një aksidenti.

Rezultatet

Duke analizuar të gjitha sa më sipër, duhet të nxirret një përfundim i vogël. Lartësia e profilit dhe thellësia e shkallës së gomave janë parametra të rëndësishëm, duke ndikuar në ngjitjen e gomës në sipërfaqe rrugore, lëvizje të sigurt dhe rehati gjatë vozitjes. Ju mund të rrisni ose ulni profilin, por kjo duhet të bëhet në mënyrë rigoroze në përputhje me rekomandimet e prodhuesve të makinave.

135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395	/	25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100	R	12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24
Madhësia e re e gomave

CM INCHES

Indeksi	I vjetër	I ri	Diferenca
Diametri	505 mm	586 mm	+81 mm (+16%)
Gjerësia	155 mm	205 mm	+50 mm (+32%)
Perimetri	1587 mm	1841 mm	+254 mm (+16%)
Lartësia e profilit	62 mm	103 mm	+40 mm (+65%)
Rrotullimet për km	630	543	-87 (-14%)
Ndryshimi në pastrim	Hapësira nga toka do të ndryshojë në 41 mm
Rezultati:		Diametri ndryshon me më shumë se 3%. A eshte e rrezikshme!!!

Përditësoni shfletuesin tuaj 100%

Përditësoni shfletuesin tuaj 100%

Kur zgjidhni goma të reja për makinën tuaj, para së gjithash duhet të zbuloni nëse kopjet e ofruara nga shitësi janë të përshtatshme për parametrat e një makine të veçantë. Është e lehtë të bësh llogaritje të tilla nëse përdorni kalkulatorin pa pagesë të gomave vizuale 3D në dyqanin online KAMTECH.

Ne ju ofrojmë zgjedhje e gjerë goma dhe rrota per makina markave të ndryshme dhe modele, dhe me ndihmën e kalkulatorit tonë më të mirë të gomave do të gjeni shpejt kushinetat tuaja dhe do të jeni në gjendje të bëni zgjedhjen e duhur.

Si të përdorni kalkulatorin e gomave dhe disqeve në dyqanin online KAMTECH?

Prodhoni disa veprime të thjeshta: Zgjidhni madhësinë standarde të makinës suaj, si dhe përmasat e gomave (rimave) të reja që dëshironi të blini. Pastaj klikoni në butonin "llogarit". Ju do të shihni ndryshimin midis gomave (rimave) dhe devijimeve në tregues të ndryshëm: diametri, gjerësia, perimetri, lartësia e profilit, etj.

Nëse autobusi vizual kalkulator në internet 3D tregoi një mospërputhje midis parametrave të gomave dhe rrotave sipas markës së makinës, ju duhet të zgjidhni një model tjetër. Instalimi i gomave nuk rekomandohet prodhuesi, mund të çojë në keqfunksionim matës i shpejtësisë, odometër ose ndonjë tjetër sistemet elektronike makina (për shembull, ABS, EBD dhe të tjerët). Karakteristikat e trajtimit të makinës gjithashtu mund të përkeqësohen, gjë që është mjaft e rrezikshme, veçanërisht në dimër.

Nëse instaloni goma me një profil më të vogël se ai standard, ngurtësia e udhëtimit do të rritet, rehatia e drejtimit do të ulet dhe ngarkesa në pezullim do të rritet.

Me fjalë të tjera, përfitimet e një kalkulatori të gomave të bazuara në markën e makinës vështirë se mund të mbivlerësohen. Kjo do të kursejë kohën tuaj në zgjedhjen e gomave dhe rrotave, nuk do t'ju lejojë të bëni një gabim në zgjedhjen tuaj dhe të humbni para. Shkoni në KAMTECH.RU - zgjidhni gomat e duhura dhe i blini ato me një çmim të ulët.

Gomat e prodhuara në Amerikë dhe Evropë kanë shenja të ndryshme. Shpesh lind një situatë kur është e nevojshme të konvertohen inç në centimetra. Në këtë artikull do të përshkruajmë mënyrat për të deshifruar madhësinë e gomave në centimetra.

Shënimi i gomave në sistemin metrik

Dimensionet kryesore të gomave tregohen me shenja, këto përfshijnë:

1. Gjerësia e profilit të gomave është distanca, e shprehur në milimetra ose inç, midis anëve të jashtme të anëve anësore të një gome të fryrë, pa marrë parasysh lartësitë, veshjet ose rripat. Vlera e specifikuar nuk duhet të jetë më shumë se 30% më e madhe se gjerësia e buzës së produktit.
2. Seria e gomave. Tregon raportin e gjerësisë dhe lartësisë së profilit të produktit. Ju lejon të dalloni gomën në këtë mënyrë:

• profil i ulët - seri më pak se 70%;
• profil i lartë - në rangun prej 70-82%;
• profili i plotë - më shumë se 85%.

1. Dizajni i gomave. Ka goma radiale dhe diagonale. Në rastin e parë, fijet e shtresës së kordonit vendosen pingul me perimetrin e timonit. Në opsionin e dytë, fijet e kordonit mbivendosen. Dizajni radial i gomave është më i zakonshëm;
2. Rrezja e rrotave.

Si të kuptoni se çfarë nënkuptojnë shenjat e gomave? Shenjat në anën gomat e makinave aplikuar nga prodhuesit e gomave. Shenjat e fabrikës janë në njësi metrike ose inç. Për shembull, madhësia e gomave të shënuara në sistemin metrik 265/75 R15 korrespondon me përcaktimin e sistemit inç 31 × 10.5 R15. Dekodimi i këtyre simboleve në centimetra do të thotë:

1. Emërtimi 265/75 R15 tregon përmasat e gomave:

• 265 është një numër që përcakton gjerësinë e gomës (një centimetër është i barabartë me dhjetë milimetra, 265 mm = 26,5 cm);
• 75 është një përqindje (75%) që përcakton marrëdhënien midis lartësisë së profilit të gomave dhe gjerësisë së gomave (265 * 0,75 = 198,8 mm ose 19,9 cm), numri i gjetur tregon lartësinë e profilit të gomave;
• R - tregon llojin e gomës radiale;
• 15 - diametri i rrotës, madhësia tregohet në inç, mund ta konvertoni parametrin e specifikuar në centimetra duke shumëzuar vlerën dixhitale të interesit me 2.54, pasi 1 inç është i barabartë me 2.54 cm, në fund marrim 15 * 2.54 = 38.1.

1. Emërtimi 31×10.5 R15 qëndron për:

• 31 - lartësia e rrotave (31 inç ose 31*2.54=78.7 cm);
• 10.5 - gjerësia e gomave (10.5 inç ose 10.5*2.54=26.7 cm);
• R - tregon llojin radial të gomës;
• 15 - përcakton diametrin e timonit (15 inç ose 15*2.54=38.1 cm).

• zbres nga lartësia totale rrezja e gomave (78,7-38,1=40,6 cm);
• ndani vlerën që rezulton me 2 (40,6/2=20,3 cm).

Dallimet në shenjat e gomave

Shenja e gomave me sistem inç

Kur deshifroni përmasat e gomave, kushtojini vëmendje shkronjës përpara përmasave të gomave:

1. "P" - tregon sistemin "P-metric", i përdorur për minifushat, kamionçinë të lehtë (me një kapacitet ngarkese deri në 0,5 ton). Ky sistem është shumë i përshtatshëm, ai përdoret shpesh nga prodhuesit e gomave.
2. "T" - germa e treguar shënon goma rezervë: goma mund të përdoret derisa goma kryesore të riparohet ose zëvendësohet.
3. "LT" nënkupton sistemin metrik të kamionit të lehtë, i projektuar për kamionë dhe automjete të afta për të transportuar ngarkesa të mëdha. Kjo kategori përfshin automjete me kapacitet mbajtës deri në 1 ton.
4. "ST" - tregon "Shërbimin special të rimorkios", produktet janë të dizajnuara për karvanë dhe mund të përdoren gjithashtu për transportin e varkave ose makinave.

Vlerat e shkronjave mund të shfaqen në fund të shenjave të gomave, në këtë rast ato nënkuptojnë:

1. "LT" - goma i referohet produkteve me shenja të hershme:

• "Numerike" - numerike, gomat janë të dizajnuara për automjete që transportojnë ngarkesa të rënda, rimorkio me zvarrë
• "Bazë e gjerë" - gomat me një bazë të gjerë prodhojnë produkte të tilla me një diametër të buzës 16,5 inç;
• "Flotation" - goma flotacion madhësia e madhe, duke e lejuar makinën të lëvizë në një sipërfaqe me rërë ose baltë.

1. "C" - goma për përdorim komercial, të përshtatshme për furgona dhe mjete transporti të afta për të transportuar ngarkesa të mëdha.

Nëse nuk ka shenjë në fillim emërtimi i shkronjave dhe një numër treshifror, për shembull, 45R15, atëherë kjo është një gomë me një madhësi metrike të sistemit euro-metrik, e zbatueshme në goma prodhuesit evropianë. Dimensioni i treguar korrespondon me dekodimin sipas sistemit "P-metrik", por karakterizohet nga ngarkesa më të ulëta.

• 235 - gjerësia e produktit (235 mm = 23,5 cm);
• 710 është një numër që tregon diameter i Jashtem goma (710 mm =71,0 cm);
• 460 - diametri i buzës së gomës (460 mm=46 cm);
• A - përcaktimi i rruazave asimetrike të gomës, për shembull, 460A do të thotë që rruaza e jashtme ka një diametër prej 45 cm, dhe ajo e brendshme ka një diametër prej 47 cm.

Kjo shenjë jo standarde është projektuar për makina me rrota të një madhësie specifike, të ndryshme në profilet anësore nga produktet standarde metrike ose inç. Kur përballeni me shenja jo standarde, është më mirë të zbuloni dekodimin e tyre nga prodhuesi i gomave.

Krahasimi i të dhënave të llogaritura

Dimensionet e kërkuara nga kalkulatori i gomave për të kryer llogaritjet

Deshifrimi i pavarur i madhësive të gomave kërkon një saktësi të caktuar të llogaritjeve. Mund të kontrolloni nëse konvertimi nga centimetra në inç dhe anasjelltas është i saktë duke përdorur kalkulatorë të gomave. Me ndihmën e tyre mund të zbuloni gjithashtu se për sa madhësi gomash janë të përshtatshme një model të caktuar makinë.

Llogaritësit e gomave janë të lehta për t'u gjetur në internet, ato zakonisht kanë sisteme të madhësisë amerikane dhe evropiane në të njëjtën kohë. Prandaj, duke futur madhësitë e gomave të rekomanduara nga prodhuesi i makinave në sistemin metrik, është e mundur të merret një listë e gomave amerikane dhe evropiane. Është shumë i përshtatshëm, nëse është e nevojshme, zgjidhni markë tregtare gomat me interes, dhe gjithashtu shikoni mundësinë e ndryshimit të madhësive të gomave të rekomanduara nga prodhuesi. Kur përdorni kalkulatorë të gomave, është e nevojshme të merret parasysh gabimi që rrjedh nga rrumbullakimi, kështu që është më mirë të përktheni manualisht dimensionet e interesit, pastaj t'i kontrolloni ato me opsionet e llogaritura nga burimi i Internetit.

konkluzioni

Shenjat e gomës amerikane, nëse nuk marrim parasysh centimetrat e pazakonta, janë shumë të përshtatshme për t'u përdorur. Por në shumicën e situatave duhet të merreni me sistemin e shënimeve metrikë. Përkthejeni dimensionet inç në centimetra nuk është e vështirë nëse kuptoni deshifrimin e përcaktimeve të aplikuara nga prodhuesit në sipërfaqen anësore të gomave. Në këtë rast, është e nevojshme të merret parasysh gabimi në llogaritjet, i cili mund të lindë për shkak të pavëmendjes ose rrumbullakimit të vlerave të marra. Për të llogaritur saktë dimensionet, është më mirë të përdorni metodën manuale, pastaj krahasoni parametrat e marrë me të dhënat e kalkulatorëve të gomave. Ne nuk rekomandojmë përdorimin e vetëm një metode, pasi programet kompjuterike elektronike të integruara përmbajnë gjithashtu një gabim të caktuar rrumbullakimi.