Si rregull, shoferët vendas fillojnë të vlerësojnë punën e fshirëseve në mot të keq. Sidomos në raste të tilla, pronarët e makinave vlerësojnë cilësinë e furçave, sepse siguria e shoferit varet nga kjo. Ju mund të mësoni më shumë se si të zgjidhni një teh fshirëse xhami dhe si ta zëvendësoni atë në një makinë në këtë material.

[Fshih]

Rregulla për zgjedhjen e shiritave të gomës për fshirëset e xhamit

Nëse jeni përballur me nevojën, atëherë para së gjithash duhet të kuptoni se çfarë duhet të keni parasysh kur zgjidhni. Kur blini shirita gome për furça, së pari duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë së tyre. Nëse produkti është i cilësisë së lartë, atëherë ai duhet të ketë një ngjyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen, dhe nuk lejohen përkuljet ose shtrembërimet në strukturë. Përveç kësaj, sigurohuni që të mos ketë pjesë të grisura, shenja dëmtimi, çarje ose gërvishtje në anën e pastrimit të shiritave të fshirësit.

Një shirit fshirëse me cilësi të lartë duhet të jetë i butë dhe elastik - kjo do ta lejojë atë të përballojë temperaturat e ulëta, duke pastruar xhamin në mënyrë efikase dhe pa gërvishtje. Përveç kësaj, nëse brezi i gomës është i instaluar në fshirëse kornizë, kur përkulet duhet të lëvizë pa probleme. Sigurisht, kur blini, mund t'i kushtoni vëmendje zgjedhjes së madhësisë - dimensionet e brezave elastikë mund të jenë të ndryshme, por ato zakonisht janë të disponueshme në madhësi 500 dhe 650 mm. Duke blerë një llastik më të gjatë prej 650 mm me gjatësi më të shkurtër të fshirësit, mund ta prisni pa problem dhe këtë e bëjnë shumë bashkatdhetarë tanë.

Nëse preferoni opsione më të lira, duhet të kuptoni se cilësia e tyre jo veçanërisht e lartë mund të vërehet menjëherë pas instalimit. Pastruesit e lirë mund të punojnë me kërcitje tashmë në ditët e para pas instalimit, dhe pas njëfarë kohe ata do të fillojnë të njollosin papastërtitë në xhami, duke kontribuar në shfaqjen e vijave. Nëse i jepni përparësi më shumë opsione të shtrenjta, atëherë tehu i tyre do të ngjitet më mirë në sipërfaqen e xhamit, dhe në përputhje me rrethanat, cilësia e pastrimit do të jetë gjithashtu më e lartë.

Përveç teheve tradicionale të gomës, sot mund të gjeni shumë opsione të tjera në shitje:

1. Grafit. Elementë të tillë bëhen vetëm në të zezë.
2. Tehe silikoni. Zakonisht pikturuar në Ngjyra e bardhë, por në parim, mund të jetë çdo gjë.
3. Tehe të veshura me Teflon. Elementë të tillë karakterizohen nga vija të verdha.
4. Tehe gome-grafit.

Vlerësimi i shiritave më të mirë të gomës

Në mënyrë që shiritat zëvendësues të gomës për fshirëset të funksionojnë për një kohë të gjatë, duhet të blini vetëm produkte me cilësi të lartë.

Më poshtë do të shohim disa modele të njohura produkte:

1. Heynell. Produkte të tilla karakterizohen funksionim i qetë, zakonisht edhe pas shumë muajsh funksionimi ato punojnë pa zhurmë apo tinguj të jashtëm. Sipas prodhuesit, ky efekt arrihet si rezultat i llogaritjes së saktë të këndit të skajit. Por ky opsion nuk është veçanërisht i përshtatshëm për dimër.
2. Denso NDDS. Pavarësisht cilësisë së lartë të pastrimit xhami i përparmë, dhe gjithashtu relativisht jetë e gjatë shërbimi funksionimin, këto produkte nuk mund të klasifikohen si të qëndrueshme. Zakonisht telashet e para në punën e tyre shfaqen pas dimrit të parë.
3. Sparco. Një opsion mjaft praktik - produktet e kësaj marke janë provuar të jenë të qëndrueshme dhe me cilësi të lartë. Edhe gjatë motit të ftohtë ata punojnë mirë. Falë përshtatjes së ngushtë me xhamin, më së shumti efekt maksimal pastrimi.
4. Alca. Ky opsion prodhim gjerman konsiderohet si një nga më të lirat, zakonisht i disponueshëm në madhësi 600 mm. Sigurisht çmim të ulët nuk mund të kushtëzohet cilesi e larte, megjithatë, në në këtë rast raporti i cilësisë dhe kostos është më optimali.
5. Sheron. Produkte të prodhimit çek, të disponueshme në madhësi 650 mm. Cmim i larte për shkak të cilësi të mirë.
6. Luftëtar. Produkte të tilla janë në dispozicion në madhësi 500, 600 dhe 700 mm. Kostoja e tyre është gjithashtu e përballueshme dhe ato karakterizohen nga një raport normal çmim-cilësi. Por nëse buxheti juaj lejon, atëherë është më mirë t'i jepni përparësi një opsioni më të shtrenjtë.

Udhëzime për zëvendësimin e shiritave të gomës

Si të zëvendësoni gomat e fshirësit të xhamit:

1. Ngrini krahët e fshirësit.
2. Hiqni tehet e gomuara të konsumuara. Për ta bërë këtë, së pari gjeni se ku janë ngjitur me udhëzuesit, pastaj hiqni ato duke përdorur pincë. Kini kujdes me kapëset për të shmangur dëmtimin e tyre.
3. Secila prej shiritave të gomës duhet të shkëputet së bashku me të ashtuquajturën brinjë në të cilën është instaluar. Brinja mund të përfshihet me produktin.
4. Siç u tha më lart, produkti i ri duhet të përputhet me atë të vjetër në madhësi, kështu që nëse është e nevojshme, mund të shkurtohet.
5. Instaloni produktin në fshirëse në vend të atij të vjetër dhe më pas rregulloni atë. Pas instalimit, lani mekanizmin.

Çfarë duhet të keni parasysh për të zgjatur jetën e furçave tuaja:

1. Mos harroni se funksionimi i fshirëseve "të thatë" redukton ndjeshëm jetën e tyre të shërbimit. Prandaj, përpara se të ndizni fshirëset e xhamit, xhami duhet të laget gjithmonë në shtëpi.
2. Periodikisht, çamçakëzi mund të trajtohet me lubrifikant ose ujë.
3. Gjatë motit të ftohtë, kur e lini makinën jashtë, duhet të largoni tehet nga xhami i përparmë, pasi në temperatura të ulëta nën zero ekziston mundësia që goma thjesht të ngrijë. Dhe nëse vendosni të ndizni një fshirëse të ngrirë, kjo ose do të konsumojë motorin e larjes ose vetë tehun.
4. Para dimrit, "anti-ngrirës" derdhet në rezervuarin e rondele.
5. Xhami duhet të fshihet me një leckë herë pas here për të parandaluar që furçat të punojnë në një sipërfaqe të ndotur që mund të përmbajë grimca të vogla që do ta dëmtojnë atë.
6. Sigurohuni që të mos ketë korrozion ose papastërti në menteshat e fshirëseve, pasi kjo do të bëjë që ato të konsumohen më shpejt. Gjithashtu, menteshat duhet të lubrifikohen herë pas here.
7. Nëse ka një shtresë akulli në xhamin e përparmë, mos i ndizni fshirëset.

Video "Numancat për zëvendësimin e shiritave të gomës në fshirëset e një Mercedes Vito"

Si të zëvendësoni shiritat e gomës së fshirësit në një makinë Mercered Vito dhe cilat nuanca duhet të merren parasysh - udhëzime të hollësishmeështë paraqitur më poshtë (autori i videos - Roman Romanov).

Fshirëset e xhamit të xhamit bëhen të papërdorshme më shpejt sepse duhet të ndërveprojnë vazhdimisht me kushte të ndryshme klimatike, si dhe me papastërtitë dhe lagështinë. Por kur shfaqen shenjat e para të një mosfunksionimi, nuk është racionale të ndryshoni të gjithë mekanizmin, pasi do të ishte më praktike thjesht të zëvendësoheshin shiritat e gomës në tehet e fshirësit. Kjo nuk është aspak e vështirë për t'u bërë, dhe ne do të flasim për këtë në artikullin më poshtë. Megjithatë, ne duam të vendosim një theks më të thellë se si t'i mbroni furçat nga konsumimi, në mënyrë që t'i zëvendësoni ato sa më rrallë të jetë e mundur.

Funksioni kryesor i një fshirëse xhami është të pastrojë xhamin e përparmë të makinës nga papastërtitë dhe lagështia që bien mbi të. Në disa modele makinash, fshirëset e xhamit janë instaluar edhe në xhamin e pasmë dhe fenerët. Fshirëset e fshirësit janë shumë e rëndësishme për sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve të tij, për këtë arsye ky mekanizëm duhet të jetë gjithmonë në gjendje të mirë.

Procesi i pastrimit të xhamit me fshirëset e xhamit të xhamit ndodh për shkak të lëvizjeve lëkundëse të kryera nga vetë furçat. Largimi i papastërtisë dhe lagështisë ndodh falë shiritave specialë të gomës që vendosen në këto furça. Ato janë pjesa kryesore e fshirësit të xhamit, por më së shpeshti konsumohet dhe kërkon zëvendësim. Nëse keni blerë makinë e re, atëherë duhet të kujdeseni shumë mirë për fshirëset e xhamit tuaj, gjë që do të ndihmojë në zgjatjen e konsiderueshme të jetës së tyre të shërbimit. Në fund të fundit, zëvendësimi i furçave çdo gjashtë muaj është i dëmshëm si moralisht ashtu edhe financiarisht. Në këtë drejtim, shoferët me përvojë këshillohen të ndjekin një sërë rekomandimesh në lidhje me funksionimin e duhur këtë mekanizëm, të cilat ndihmojnë në zgjatjen e jetës së tij të shërbimit:

1. Nëse do të pastroni xhamin e përparmë të makinës tuaj nga papastërtia, atëherë para se ta bëni këtë duhet ta lagni me ujë duke përdorur një spërkatës. Nëse uji në rezervuar mbaron, mund ta derdhni gotën nga një shishe ose të hidhni pak borë mbi të. Falë ujit, lëvizjet e brezave të gomës në xhami do të jenë të qetë dhe kjo nuk do të shkaktojë dëme. Nëse kjo nuk është bërë, rëra dhe pluhuri që janë në xhami mund të mbeten në shiritin e gomës. gërvishtje të dukshme, nga të cilat më vonë mund të krijohen çarje të thella. Sigurisht, nëse harroni të ujisni gotën një herë, kjo nuk do të shkaktojë konsumim të shiritave të fshirësit, por nëse ato përdoren vazhdimisht gabimisht, nevoja për zëvendësim mund të lindë shumë shpejt.

3. Për të parandaluar ngrirjen e gomës së fshirëseve të xhamit në xhami nën ndikimin e ngricave të forta në dimër, ato duhet të largohen nga xhami. Dhe nëse kjo ka ndodhur tashmë, atëherë në asnjë rrethanë nuk duhet të aktivizoni fshirëset, pasi kjo ka shumë të ngjarë të shkaktojë dëme në to. Për më tepër, edhe motori i fshirësit të xhamit mund të dështojë. Por është më mirë që shiritat e gomës të fshirësit koha e dimrit makina u la në një garazh me ngrohje.

4. Gjatë ngricave, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet lëngut të përdorur në rondele. Për të parandaluar ngrirjen, rekomandohet të mbushni rezervuarin me antifriz. Kështu, pas dimrit, të dyja fshirëset dhe rezervuari i tyre i lëngut do të mbeten në gjendje pune.

5. Jo vetëm ngrica është e dëmshme për fshirëset e xhamit, por edhe shumë temperaturat e larta, duke përfshirë ekspozimin e brezave elastikë ndaj rrezet e diellit direkte. Siç vërejnë ekspertët, nën ndikimin e diellit, jeta e shërbimit të këtyre elementeve zvogëlohet përafërsisht përgjysmë. Për këtë arsye, lastikat duhen hequr vazhdimisht nga furçat në mënyrë që të mos kenë nevojë të ndërrohen pas verës. Kjo procedurë nuk do të marrë shumë kohë, dhe ne do t'ju prezantojmë me të pak më poshtë.

6. Për të lehtësuar ngarkesën në fshirëset e xhamit tuaj, mund të filloni një zakon shumë të thjeshtë: fshijini xhamat ndërsa mbushni makinën me karburant ose përpara se ta nxirrni nga garazhi.

7. Nëse makina juaj ka fshirëse kornizë, atëherë duhet të dini se në një mekanizëm të tillë varet më shpesh dështojnë. Është shumë e rëndësishme të mos lejoni që pluhuri të futet mbi to. Varet duhet të lubrifikohen vazhdimisht mjete të veçanta, përndryshe ato do të konsumohen shpejt, gjë që do të çojë në nevojën për të zëvendësuar të gjithë mekanizmin.

8. Fshirësit e xhamit të përparmë nuk duhet të përdoren për të hequr borën. Duhet të hiqet me dorë ose me kruajtëse dhe më pas xhami mund të lahet me fshirëse.

9. E njëjta gjë vlen edhe për situatën kur një kore akulli formohet në gotë. Kur gomat e fshirësit të xhamit të përparmë ndërveprojnë me akullin, ato mund të bëhen shumë dëme serioze. Si rezultat, ata nuk do të jenë më në gjendje të ofrojnë pastrim xhami me cilësi të lartë.

10. Jini shumë të kujdesshëm në lidhje me tehet e reja të fshirëseve dhe sigurohuni që të blini produkte cilësore. Jeta e tyre e shërbimit do të varet gjithashtu nga kjo.

Kur bëhet e nevojshme të zëvendësohen fshirëset dhe si të përcaktohet kjo?

Shenja e parë me të cilën drejtuesit përcaktojnë nevojën për të zëvendësuar furçat është cilësia e punës së tyre. Sidoqoftë, jo gjithmonë do të tregojë konsumimin e brezave të gomës: ndonjëherë xhami mbetet i ndotur për shkak të faktit se mbi të formohet një film vaji, të cilin fshirëset thjesht teorikisht nuk janë në gjendje ta përballojnë. Arsyeja mund të jetë gjithashtu për shkak të fiksimit jo të duhur të mekanizmit të fshirësit të xhamit. Por le të shohim me radhë një numër nga më shenjat e zakonshme, e cila do të tregojë një mosfunksionim të fshirëseve dhe nevojën për t'i zëvendësuar ato (ose zëvendësuar shiritat e gomës):

Pas pastrimit të xhamit me fshirëse, mbi të mbeten vija. Me shumë mundësi, shiritat e gomës janë gërvishtur ose grisur. Si rezultat i konsumimit dhe ndërveprimit me papastërtitë, brezi i gomës mund të humbasë formën e tij të dëshiruar. Në këtë rast, ajo duhet të zëvendësohet.

Nëse zonat e fshira keq mbeten në xhami, arsyeja mund të jetë deformimi i gomës ose mbështetësja e fshirësit. Kjo ndodh shpesh për shkak të humbjes së elasticitetit të gomës. Për të kontrolluar se sa elastik është, thjesht përkuleni nga xhami dhe lëshojeni. Nëse gjithçka është normale, ajo duhet të kthehet lehtësisht në gjendjen e saj origjinale. Nëse kjo nuk ndodh, duhet të ngjyhet me benzinë, të lahet në ujë me sapun dhe të kthehet në vendin e vet.

Nëse kur ndizni fshirëset dëgjoni tinguj të jashtëm, të tilla si një zhurmë bluarëse, ka shumë të ngjarë të jenë shfaqur çarje në shiritat e gomës së fshirëseve të xhamit. Mund të përpiqeni të rivendosni një "mosfunksionim" të tillë duke përdorur yndyrat silikoni. Nëse kjo nuk ndihmon, shiritat e gomës duhet të zëvendësohen.

Nëse vija "radiale" mbeten në xhami pas përdorimit të fshirëseve, kjo do të thotë se papastërtia ose korrozioni është grumbulluar në shiritat e gomës. Ktheju atyre përsëri gjendje normale Procedurat e benzinës dhe njomja në ujë të ngrohtë do të ndihmojnë.

Në përgjithësi, është e pamundur të përcaktohet jeta specifike e shërbimit të shiritave të gomës së fshirësit të xhamit të makinës. Në fund të fundit, në makina te ndryshme përdoren shirita të ndryshëm elastikë, të cilët janë bërë nga tipe te ndryshme gome Nëse goma është natyrale, ajo konsumohet më shpejt dhe duhet të ndërrohet çdo gjashtë muaj. Nëse është artificial, jeta e tij e shërbimit mund të zgjasë deri në një vit.

2. Çfarë nevojitet për të zëvendësuar shiritat e gomës në fshirëset e xhamit?

Gjithçka që ju nevojitet për të zëvendësuar shiritat e gomës në fshirëset tuaja është:

- pincë;

Gërshërë;

Shirita të rinj gome për fshirëset e xhamit.

Ndërsa përgatitja e tre veglave të para definitivisht nuk do të jetë e vështirë për ju, shumë njerëz kanë probleme me blerjen e shiritave të rinj. Kjo nuk është vërtet e lehtë për t'u bërë, sepse për çdo model makine ju duhet të zgjidhni llojin tuaj të fshirësve të xhamit. Për më tepër, furçat duhet të zgjidhen në mënyrë që ato të mund të kombinojnë cilësi krejtësisht të papajtueshme: fleksibilitet dhe ngurtësi, fortësi dhe butësi. E gjithë kjo ka të bëjë kryesisht me shiritat e gomës që vendosen në fshirëset dhe të cilat më së shpeshti duhet të ndërrohen.

Kur zgjidhni shirita të rinj gome, është shumë e rëndësishme që ato të përputhen me llojin e montimit të fshirësve tuaj të xhamit. Nëse gjatësia nuk përputhet, kjo është në rregull nëse është e nevojshme, ajo mund të rregullohet shumë lehtë. Por në çdo rast, është e nevojshme Vëmendje e veçantë kushtojini vëmendje cilësisë së gomës:

- sigurohuni që produkti të jetë lyer me të njëjtën ngjyrë në të gjithë gjatësinë e tij;

Nuk duhet të ketë kthesa ose shtrembërime në shiritat elastikë;

Ana e pastrimit të brezave të gomës duhet të jetë krejtësisht e lëmuar, pa asnjë dëmtim mekanik;

Tipar dallues gome cilësore– butësia dhe elasticiteti i tij (në sajë të këtyre cilësive nuk do të thyhet nga ngrica dhe do të dëmtohet më pak kur ndërvepron me rërën, pluhurin dhe akullin).

Mos harroni gjithashtu se produktet me cilësi të lartë nuk janë të lira. Por, siç e dini, koprraci paguan dy herë. Pra, është më mirë të lini një sasi të madhe në dyqanin e makinave dhe të mos ktheheni atje për një vit të tërë, sesa të blini shirita të rinj çdo muaj. Shpesh në dyqane mund të gjeni shirita gome standarde të bëra prej gome natyrale ose artificiale. Por kohët e fundit kanë filluar të shfaqen variacione mjaft interesante që ju lejojnë të dekoroni një makinë:

- shirita gome grafiti, të disponueshme vetëm në ngjyrë të zezë;

Silikoni, të cilat janë të disponueshme në ngjyra të ndryshme(të bardha janë më të zakonshme);

Me veshje Teflon, të cilat dallohen nga prania e vijave të verdha (të konsideruara më rezistente ndaj konsumit);

Përzierje gome-graniti.

Siç mund ta shihni, ju mund të zgjidhni çdo opsion për çdo makinë. Gjëja kryesore është që produkti të jetë me cilësi të lartë dhe të instalohet saktë. Përndryshe, mund t'ju duhet ta zëvendësoni përsëri brenda disa ditësh.

3. Cili është procesi i zëvendësimit të gomës në fshirëset e xhamit të makinës?

Procesi i zëvendësimit është edhe më pak i komplikuar sesa zgjedhja e shiritave të rinj të gomës. Çdo pronar makine mund ta kryejë atë në shtëpi, duke shpenzuar jo më shumë se gjysmë ore në të gjithë procedurën:

1. I ngremë levat e fshirëseve të makinës, domethënë i lëvizim anash nga xhami i përparmë.

2. Ne heqim shiritat e vjetër të gomës nga mbështetësit që tashmë janë bërë të papërdorshëm. Duke përdorur pincë, është e nevojshme të hiqni fiksimin e tyre në krahët udhëzues të furçave të dritares. Për ta bërë këtë, thjesht përkulni kapëset dy ose tre milimetra dhe hiqni brezin elastik. Gjëja kryesore është të mos e teproni me kapëset, pasi ato janë shumë të brishta dhe mund të thyhen lehtësisht.

3. Shiritat e gomës hiqen së bashku me brinjët në të cilat janë ngjitur gjatë funksionimit. Nga rruga, kur blini shirita gome, këto brinjë mund të përfshihen gjithashtu në komplet. Në këtë rast, mund t'i hidhni të vjetrat, por nëse nuk ka të reja në komplet, do t'ju duhet t'i përdorni.

4. Krahasoni shiritat e rinj dhe të vjetër të gomës. Ata duhet të përputhen me njëri-tjetrin në madhësi. Nëse e reja është pak më e madhe, duhet të nivelohet duke përdorur gërshërë ose thikë.

5. Fusni një të re në të njëjtat brazda në të cilat ishte ngjitur brezi i vjetër i gomës dhe sigurojeni atë me kapëse. Ne instalojmë finët e fshirësit të xhamit në vendin e tyre origjinal. Kjo përfundon zëvendësimin. E tëra që mbetet është të lani fshirëset dhe të lubrifikoni të gjithë mekanizmin e pajisjes. Falë kësaj, fshirëset e përditësuar do të funksionojnë pa probleme dhe pa ndërprerje, duke siguruar përfitim maksimal nga brezat e rinj të gomës dhe funksionimin e duhur të tyre.

Fshirësit e xhamit janë shumë të lehtë për t'u zëvendësuar, por duke qenë se ju mund t'i zëvendësoni vetë shiritat e gomës në fshirëse, mund të shmangni blerjen e teheve të reja. Duke marrë parasysh se mbi rrugë qëndrojnë vazhdimisht shumë mbeturina, grimca të vogla papastërtie dhe rëre, të cilave u shtohet kripë në dimër, shiritat e gomës në fshirëse konsumohen shumë dhe duhet të ndërrohen. Shiritat e gomës ndërrohen shumë lehtë. Gjëja kryesore është të vendosni për llojin e dizajnit të furçës që është instaluar në makinë.

Si të ndryshoni shiritat e gomës në fshirëset e xhamit - dizajni i fshirësit të xhamit

Aktualisht përdoren 3 lloje fshirësesh:

• pa kornizë;
• kornizë;
• hibrid.

Fshirës pa kornizë

Ato përbëhen nga një trup plastik i derdhur me pllaka metalike të shkrirë, midis të cilave është instaluar një brez elastik. Ky lloj fshirëse është më i shtrenjtë dhe nuk është universal. Fshirëset pa kornizë bëhen individualisht për çdo model makine.

Fshirëset e kornizës

Më i përdorur në shtëpi dhe makina sovjetike. Deri vonë, të gjitha pjesët strukturore ishin prej metali, por tani prodhuesit po kalojnë masivisht në plastikë.

Fshirëset e kornizës përbëhen nga:

• mbështetëse;
• krahë lëkundëse;
• mentesha;
• përshtatës;
• shirita elastikë;
• pllakë presioni.

Fshirës hibride

Ata përdorin mbështetëse dhe krahë lëkundës nga brushat e kornizës, dhe kutia plastike eshte nga ato pa korniza. Fshirës hibride shumë e shtrenjtë dhe në të njëjtën kohë më e qëndrueshme.

Në cilat fshirëse mund të ndërroni shiritat e gomës?

Është e mundur të zëvendësohet brezi i gomës pa dëmtuar karakteristikat e performancës së fshirësit të xhamit vetëm në një strukturë kornizë. Zëvendësimi i komponentëve të gomës në fshirëse hibride dhe pa kornizë kërkon trajnime dhe kualifikime të caktuara. Një zëvendësim i tillë bëhet vetëm nëse nuk është e mundur të blini një grup të ri fshirësesh.

Procedura për zëvendësimin e shiritave të gomës në fshirëse

Përgatitni pincë dhe një kaçavidë me teh të gjerë.

• Hiqeni fshirësin nga zinxhiri i saj. Duke përdorur një kaçavidë, përkulni me kujdes kapëset e brezit të gomës. Përkuleni atë në këndin minimal në mënyrë që elastiku të rrëshqasë nga fshirësja. Përkuljen përfundimtare e bëni me pincë. Fakti është se mbërthimi i tyre është më i gjerë, dhe gjasat e dëmtimit të kapëseve janë zvogëluar.
• Pasi të keni hequr shiritin nga kapëset e mbështetëses, hiqni pllakat prej saj që mbajnë llastikun në një gjendje të përkulur. Mos harroni drejtimin e kthesave të pllakave në mënyrë që të mos i ngatërroni ato. Nëse i instaloni anasjelltas, goma nuk do të shtypë xhamin dhe fshirëset do të duhet të çmontohen përsëri.
• Pllakat kanë gropa në të cilat futen kanalet e brezit të gomës. Një situatë është e mundur kur trashësia e brazdës është më e madhe se gjerësia e hapjes. Në këtë rast, merrni një skedar të hollë dhe zgjeroni përzgjedhjen.
• Fusni brezin e gomës në mbërthyes. Duhet të kalojë lirisht kapëset. Ju lutemi vini re se loja e fortë në krahët e lëkundës nuk lejohet, përndryshe kaseta e re do të konsumohet shpejt.

Si të mbroni thikat e fshirësit të xhamit tuaj nga konsumimi i parakohshëm

• Mos e lini makinën në zona të ekspozuara ndaj rrezeve të diellit direkte. Nëse kjo nuk mund të shmanget, atëherë ngrini tehet nga xhami i përparmë.
• Në dimër, për të parandaluar ngrirjen e teheve në xhami, ngrini zinxhirët dhe mos i ulni derisa makina të ngrohet. Nëse fshirëset janë ngrirë, mos i grisni me forcë - xhami duhet të shkrihet së bashku me ta.
• Xhami shumë i ndotur me degë dhe gjethe duhet së pari të pastrohet dhe të fshihet me një leckë në mënyrë që grimcat e ngurta të mos futen nën shiritin e gomës.
• Kur zgjidhni fshirëse, shmangni falsifikimet e dyshimta të lira. Jepini përparësi vetëm atyre të provuara ose të njohura kompanitë prodhuese. Këto produkte janë të një cilësie të mirë dhe të prodhuara nga materiale të besueshme.
• E vërtetuar mirë shirita gome silikoni. Ato janë të qëndrueshme dhe elastike.

Kur kryeni riparime të tilla, mbani në mend se cilësia e pastrimit të xhamit të përparmë do të varet nga mënyra se si e kryeni punën. Nëse brezit të ri të gomës i mungojnë disa zona të xhamit, atëherë mund ta përsërisni eksperimentin me zëvendësim, por është më mirë të blini një grup të ri fshirësesh xhami. Ju lutemi vini re se kostoja e disa shiritave të gomës të dëmtuara nga zëvendësimet me cilësi të dobët do të peshojë më shumë se kostoja e fshirësve të rinj.

Fshirësit e xhamit, ose "fshirëset e xhamit" siç quhen zakonisht, dështojnë mjaft shpejt. Nëse këto janë opsione jo origjinale, atëherë fjalë për fjalë një vit e gjysmë dhe këshillohet t'i ndryshoni ato, pasi ato fillojnë të pastrohen në mënyrë të neveritshme. Tani nuk mund të përmend as një kompani të vetme që do të punojë për një kohë të gjatë. Sidoqoftë, kostoja shpesh është thjesht jashtë grafikëve (nëse keni një makinë të huaj), atëherë çmimet mund të ndryshojnë nga 1500 në 2500 për palë. POR rezulton se nëse të vjetrat janë konsumuar, atëherë nuk keni pse të mbaroni dhe të blini të reja, mund ta riparoni vetë për vetëm 50 - 100 rubla ...

Kam goxha eksperience me fshirese, kam nderruar shume, te fundit ishin te BOCSH. Nga rruga, ata nuk zgjatën as një vit, furça e madhe fjalë për fjalë u nda - jo vetëm që vetë brezi elastik u prish, por edhe montimi u prish. Prandaj, kam ende ndjenja vërtet të përziera për BOSCH, por me shumë mundësi nuk do t'i blej më, rreth 2000 për vetëm një vit, gjë që më duket shumë.

Pse të mos blini të reja?

Në fakt, unë kam shkruar tashmë për këtë më lart, gjithçka ka të bëjë me çmimin. Për më tepër, jo të gjitha opsionet mund të jenë të përshtatshme, domethënë, nuk mund, të themi, të shkoni në AUCHAN dhe të blini për 300 - 500 rubla. – një palë dhe vareni në makinën tuaj, montimi thjesht mund të mos jetë i përshtatshëm. Prandaj, ia vlen të shikoni ata prodhues të rekomanduar nga tregtari. Por nëse merrni fshirëset origjinale të xhamit të përparmë për makinën time, ato kushtojnë rreth 4000 (sipas menaxherit) - PËR TË THËNË SHUMË - KAQ SHENJTË!

Dhe të gjitha llojet e "BOSH", AlCA, DENSO - ndryshojnë afërsisht 2000 - 3000 rubla. për një çift. Por dreqin, unë me të vërtetë dua të kursej para, të themi, të përpiqem t'i riparoj ato.

Çmimi i riparimit

Vlen të përmendet se pothuajse çdo furçë mund të riparohet, pa marrë parasysh kornizën, pa kornizë ose hibride. Çmimi është rreth 200 rubla për palë, por nëse e gjeni shirita të mirë gome- atëherë ato mund të arrijnë deri në 150 për një (d.m.th., dy - 300).

Nga rruga, ka edhe më shumë opsione buxhetore, kur dy pjesë kushtojnë 50 - 100 rubla, por sado që të kushtojnë, ato do të funksionojnë. Prandaj, unë ende rekomandoj që të shikoni nga afër çmimet prej 150 - 200 rubla.

Ju mund ta riparoni vetë, dhe ky proces është mjaft i lehtë, kështu që ne do të flasim për këtë në vijim.

Rreth profilit

Pak fjalë për profilin e furçave, NUK ËSHTË E NJËJSHTA. Nga rruga, në "BOSH" tim është krejtësisht i ndryshëm nga ai origjinal. Për më tepër, brezi elastik që bleva nuk është i dizajnuar për origjinalin! Por siç tha shitësi në dyqan, ai duhet të përshtatet në çdo fshirëse xhami.

IDEALisht ju duhet të merrni të njëjtin profil ose të ngjashëm, atëherë ata do të funksionojnë si të rinj, por nëse nuk keni një të tillë në qytetin tuaj (ka shumë kohë që kërkoj një version origjinal), ju mund të marrë ato universale.

Një këshillë tjetër, shikoni pjesën e sipërme, si një raft, ato duhet të jenë afërsisht të njëjtën gjerësi dhe trashësi, përndryshe nuk do të futen në vend i rregullt për fiksim.

Zëvendësimi DIY

Do të doja të theksoja menjëherë se përpara se të kryeni riparime, shikoni pikën e lidhjes pranë zinxhirit. Fshirësja ime jo origjinale e xhamit është prishur, ka një tufë plastike dhe thjesht është copëtuar! Rivendosja e këtij kampioni NUK ka kuptim, ai ende do të tronditet në xhamin e përparmë.

NË versionin origjinal, por të konsumuar, fiksimi bazohet në mëngë metalike, është shumë cilësor dhe i qëndrueshëm, është pikërisht ajo që duhet riparuar.

Unë mendoj se nuk ka nevojë të shpjegojmë se "shiriti i riparimit" është më i gjatë se ato standardet tona, thjesht duhet ta prisni me gërshërë (ose thikë) në gjatësinë e dëshiruar.

Meqenëse kam dy opsione, do t'ju tregoj se si të ndryshoni në secilën:

Ndrysho në BOSCH

• Kjo fshirëse e xhamit ka kapëse plastike në anët, duhet të heqim cilindo që dëshironi (djathtas ose majtas).
• Mjafton ta lidhni me një kaçavidë

• Ne tërheqim, shulja shkëputet, shikoni foton

• Hiqeni brezin e gomës dhe zëvendësojeni me një tjetër.

• Pastaj thjesht mbyllni kapakun plastik

Pikërisht kështu, e lehtë dhe e thjeshtë.

Riparimi i furçës origjinale

• Në fillim, gjithçka këtu është edhe më e lehtë se ajo e një konkurrenti. Ka një buton në njërën anë, shtypeni dhe mbajtësja plastike del jashtë.

• Tërhiqeni brezin e gomës. Por në njërën anë kemi një prizë të varur

• Puna është se ka një kapëse metalike (si kapëse aligatori) që parandalon që spina të bjerë. Për të filluar, thjesht hiqni brezin e gomës nga "plastika"
• Tani hapim krokodilin, e bëra me një kaçavidë

• E varim në një brez të ri elastik dhe e shtrëngojmë me pincë

• E fusim në plastikë, e fusim shiritin në pikën e lidhjes dhe e kapim në fund.

Siç mund ta shihni, gjithçka është gjithashtu shumë e thjeshtë.

Për ta përmbledhur, restaurimi im DIY më kushtoi vetëm 85 rubla për një brez gome riparimi! KJO ËSHTË SHUMË BUXHETAR! Xhami i përparmë pastrohet në mënyrë shumë efektive.

Tani versioni video i artikullit është më i qartë.

Do të përfundoj këtu, mendoj se informacioni im ishte i dobishëm për ju. Sinqerisht juaji, AUTOBLOGER.

Një nga elementët e sistemit të fshirësit të xhamit të makinës janë fshirëset, sipërfaqja e punës e të cilave është prej gome elastike. Falë formës së tyre të veçantë dhe sipërfaqes fleksibël, tehet përshtaten fort në xhamin e përparmë.

Tani le të shqyrtojmë si të zëvendësoni shiritat e gomës në fshirëset e tipit të ri me duart tuaja. Shkëputni furçat nga prizat. Duke përdorur një kaçavidë, hiqni me kujdes kapësen plastike në fund të furçës dhe hiqeni atë. Zhbllokoni mbajtësin dhe nxirrni elementin e gomës. Rimontoni në rend të kundërt.

Si të përpiqeni të mbroni thikat e fshirësit të xhamit tuaj nga konsumimi i parakohshëm

1. Këshillohet që gjatë verës të mos e lini makinën në një vend të ekspozuar ndaj rrezeve të diellit direkte. Nëse kjo nuk mund të shmanget, është më mirë të hiqni furçat.
2. Në dimër, për të shmangur ngrirjen e teheve në xhamin e përparmë, është më mirë të ngrini zinxhirët dhe t'i lini në këtë pozicion derisa makina të ngrohet. Nëse fshirëset janë ende të ngrira, është më mirë të prisni, pa e ndezur fshirësin e xhamit, derisa pjesa e brendshme e makinës të ngrohet dhe xhami të shkrihet.
3. Xhami me papastërti të rëndë dhe gjethe, degë etj. të ngjitura në të. Është më mirë që fillimisht ta pastroni me furçë ose ta fshini me një leckë për të parandaluar që grimcat e ngurta të futen nën gomën e fshirësit.
4. Kur zgjidhni fshirëse, mos blini falsifikime të dyshimta dhe të lira. Jepini përparësi kompanive të njohura prodhuese, produktet e tyre, si rregull, janë bërë nga materiale të mira dhe janë të cilësisë së mirë.
5. Shiritat e gomës silikoni e kanë provuar veten të jenë mjaft të mirë. Ato karakterizohen nga elasticitet dhe qëndrueshmëri e mirë.
6. Rekomandohet gjithashtu përdorimi i dy llojeve të fshirëseve - dimrit dhe verës. Fshirësit e xhamit të dimrit kanë një mbulesë të mbyllur për të parandaluar ngjitjen e borës, kështu që ata bëjnë një punë më të mirë të pastrimit në dimër dhe nuk ngrijnë në xhami.

Fshirëset e makinave kanë ndikim të madh për një udhëtim të rehatshëm. Puna e tyre siguron shikueshmëri e mirë rrugë dhe lejon shoferin të ruajë pezullimin e makinës duke shmangur goditjet në rrugë. Dhe sa më mirë të jetë cilësia e punës së fshirëseve, aq makinë e tërë dhe nervat e shoferit. Nëse performanca e fshirëseve është e pakënaqshme, ato duhet të zëvendësohen. Zëvendësimi i shiritave të gomës duhet të bëhet me përgjegjësi. Në këtë artikull do t'ju tregoj se si të siguroheni që goma në fshirëse të zgjasë sa më gjatë dhe që performanca e tyre të jetë pozitive.

Jo çdo shofer dëshiron të ndryshojë fshirëset e fshirëseve çdo gjashtë muaj. Prandaj, për ta bërë këtë, është e nevojshme të monitorohet gjendja e tyre dhe të plotësohen disa kërkesa për funksionimin e tyre.

• Përpara se të filloni të pastroni xhamin e përparmë, së pari duhet ta lagni me ujë nga spërkatësi. Nëse fuçi është bosh, mund të përdorni një shishe plastike ose borë. Lëvizja e shiritave të gomës në xhami të thatë mund të shkaktojë dëme. Ka shumë pluhur dhe rërë në xhamin e përparmë, veçanërisht në dritaren e pasme. Kur një brez i thatë gome kalon mbi to, mund të krijohen gërvishtje dhe çarje në sipërfaqen e tij. Sigurisht, kjo nuk ndodh vetëm pas një kohe, por është një fakt.
• Herë pas here, fshirësja duhet të lubrifikohet ose të lahet me ujë. Dhe kjo vlen jo vetëm për mekanizmin, por edhe brezi i gomës ndonjëherë duhet të marrë një pjesë të lubrifikantit.
• NË periudha e dimrit kërkohet kujdes i veçantë. Nëse e lini makinën për një periudhë të pacaktuar kohore në ajër të hapur (jo në një garazh të ngrohtë), atëherë është e nevojshme të largoni fshirëset nga xhami i përparmë. Në ngrica të rënda Shiritat e gomës ngrijnë deri në xhami. Dhe nëse në këtë kohë ju duhet të përdorni makinën, atëherë as mos mendoni të ndizni pastrimin e xhamit. Kjo mund të çojë në konsumim të parakohshëm të motorit dhe furçave.
• Kur fillon moti i ftohtë, është e nevojshme të zëvendësohet lëngu i larjes me antifriz. Kjo jo vetëm që do të ruajë fshirëset tuaja për disa sezone të tjera, por gjithashtu do të kursejë rezervuarin tuaj të lëngjeve. Meqenëse lëngu i zakonshëm ngrin dhe shkakton plasaritjen e rezervuarit.
• Temperaturat e larta të ajrit dhe rrezet e diellit direkte në furça e zvogëlojnë jetën e tyre të shërbimit përgjysmë. Nëse nuk dëshironi të blini furça të reja pas verës, mos u përtoni t'i hiqni ato nga makina juaj. Procedura e tërheqjes do t'ju marrë disa minuta dhe do t'ju kursejë disa qindra rubla.
• Mund të krijoni zakonin e fshirjes së xhamit gjatë mbushjes së makinës me karburant ose sa herë që e përdorni.
• Pjesa më e cenueshme e fshirëseve (kornizës) janë menteshat. Ata ia vlen t'i mbani një sy. Kur pluhuri bie mbi to, ato gërryhen dhe veshja e parakohshme. Mentesha duhet të lubrifikohen me çdo mjet. Përndryshe, fshirësi i xhamit të përparmë do të duhet të zëvendësohet.
• Nuk rekomandohet përdorimi i fshirësit kur ka një shtresë dëbore në xhamin e përparmë. Është më mirë ta fshini me dorë ose me kruajtëse. Dhe vetëm pas kësaj, ndizni fshirësin për të pastruar xhamin e lagur.
• Mos e ndizni fshirësin kur xhami është i mbuluar me një shtresë akulli. Fërkimi i brezave të gomës në sipërfaqe do të çojë në çarje dhe prerje, dhe kjo, nga ana tjetër, do të çojë në pastrim të dobët të xhamave të përparme ose të pasme.
• Para se të blini artikuj të rinj, kushtojini vëmendje gjendjes së tyre. Kontrolloni me kujdes sipërfaqen e tyre për dëmtime. Mos harroni, sa më të lirë të jenë fshirëset, aq më e keqe është cilësia e tyre e punës. Është më mirë të paguani një herë, por vozitni me fshirëse normale të xhamit për më shumë se një vit.

Zëvendësimi i shiritave të gomës në fshirëset e xhamit

Edhe nëse nuk e keni bërë kurrë këtë, heqja e tyre vetë nuk do të jetë e vështirë.

Është e rëndësishme të merret parasysh se ekzistojnë tre lloje fshirësesh dhe disa lloje fiksuesish që lidhin llastikun në bazën (brinjët). Përgatitni mjetet e nevojshme - pincë, një thikë dhe gërshërë.

Zëvendësimi i shiritave të gomës në fshirëse është mjaft i thjeshtë dhe nuk kërkon shumë kohë.

Pra, zëvendësimi bëhet si më poshtë:

1. Krahët e fshirësit të xhamit duhet të ngrihen (larg xhamit të përparmë).
2. Më pas duhet të nxirrni shiritat e vjetër të gomës të veshur. Për ta bërë këtë, ne gjejmë pikën e lidhjes së tyre me krahët udhëzues dhe i shkëputim duke përdorur pincë. Është e rëndësishme të mos e teproni me kapëset. Ata duhet të përkulen disa milimetra (2-3). Përndryshe ato mund të dëmtohen.
3. Çdo brez elastik është i shkëputur së bashku me skajin në të cilin ndodhet. Disa grupe përfshijnë jo vetëm shirita elastikë, por edhe këto brinjë. Nëse janë, me çdo kusht, përdorni ato. Nëse jo, përdorni të vjetrat.
4. Shiriti i ri elastik duhet të përputhet me madhësinë e brezit të vjetër. Prandaj, nëse është e nevojshme, prerë atë në madhësi.
5. Pjesa e re futet në vend të asaj të vjetër (në brazda), pas së cilës montimi është fiksuar. Brinjët janë instaluar në vendin e tyre origjinal.

Meqenëse ju është dashur të zëvendësoni fshirëset, në të njëjtën kohë mund të lubrifikoni të gjithë mekanizmin ose ta shpëlani me ujë të pastër. Ju mund ta bëni drejtimin e një makine më të rehatshme. Për ta bërë këtë, mjafton të instaloni fshirëse normale të xhamit.

Video "

Regjistrimi tregon një nga mënyrat për të zgjatur jetën e fshirëseve. Shikoni videon dhe zbuloni se si mund t'i ndërroni vetë shiritat e gomës.

Të gjithë shoferët e dinë se thikat e fshirësit të xhamave duhet të ndryshohen periodikisht. Sidoqoftë, ekziston një alternativë - zëvendësimi i vetëm shiritit të pastrimit të gomës. Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e kësaj metode dhe kur mund të justifikohet - do të flasim për këtë në këtë artikull.

Kur thikat e fshirësit të xhamit tuaj nuk përballen me detyrat e tyre të drejtpërdrejta për pastrimin e xhamit të përparmë dhe lënë vija dhe zona të papastra, duhet të mendoni për zëvendësimin e tyre. Sidoqoftë, ekziston një alternativë - zëvendësimi i shiritit të pastrimit të gomës në fshirëse. Më shpesh, arsyet kryesore pse pronarët e makinave vendosin të zëvendësojnë shiritin e pastrimit në një furçë pa kornizë, dhe jo të gjithë fshirësen, janë si më poshtë:

• dëshira për të kursyer para - edhe furçat më të lira kineze pa kornizë (me cilësi të panjohur) zakonisht kushtojnë më shumë se një shirit i mirë pastrimi;
• furçë e rrallë. Shtojca e rrallë e furçës, madhësia, e padisponueshme nga furnitorët, kohët e gjata të dorëzimit, etj. Kjo është arsyeja e dytë më e njohur për zëvendësimin e shiritave të gomës.

Nëse vetë korniza e furçës është përgjithësisht e përshtatshme për përdorim, nuk e ka humbur lëvizshmërinë e saj dhe elementi i çelikut i furçës siguron presionin e nevojshëm në xhami, atëherë zëvendësimi i brezit të gomës në një fshirëse të tillë është mjaft i pranueshëm.

Shumë prodhues shesin veçmas shiritat zëvendësues të gomës për fshirëset e xhamit. Ka produkte të tilla në katalogët e Bosch, Champion, ofron brezin e tij elastik zëvendësues të markës me turmalinë MARUENU, ka shirita zëvendësues nga Alca, SCT dhe Horse. Shiritat e gomës shiten në gjatësi të ndryshme, individualisht, në grupe nga 2 copë, madje disa dyqane kanë filluar të shesin shirit pastrimi në role me metër. Ata do të presin aq sa ju nevojitet.

Shirita elastikë nga Horse Shirit zëvendësues SWF

Por zgjedhja e prodhuesit nuk është pika e vetme e rëndësishme kur zgjidhni një brez elastik për furçë pa kornizë. Është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje profilit të shiritit dhe gjithashtu gjerësisë. Më shpesh në furça pa kornizë përdoret një profil drejtkëndor me gjerësi 6 milimetra, por ka mundësi të tjera. Ekziston një profil në formën e një trapezi nganjëherë furçat përdorin një brez elastik me gjerësi jo 6, por 8 milimetra.

Të gjitha pjesët e gomës, përkatësisht elementi kryesor i punës i pajisjes së pastrimit të xhamit të makinës përbëhet nga ky material, nën ndikimin e vazhdueshëm të faktorëve të jashtëm (ndryshimet e temperaturës, rrezatimi ultravjollcë nga dielli) shpejt humbasin vetitë e tyre të punës. Prandaj, fshirëset ose produkti në përgjithësi duhet të ndërrohen të paktën një herë në vit, pavarësisht se sa punë duhet të bëjnë gjatë asaj periudhe.

Përballë shumë pronarëve të makinave të cilët janë mësuar me llojin e mëparshëm të pajisjes në një më shumë modelet e hershme makinat, veçanërisht ato shtëpiake, ishin të pajisura me fshirëse xhami të kornizës, të cilat ishin më të thjeshta dhe më të qarta si në çmontimin ashtu edhe në zëvendësimin e tyre, lind pyetja se si të ndryshoni, nëse është e nevojshme, shiritat e gomës në fshirëset e xhamit të një dizajni pa kornizë. Le të shohim më tej këtë çështje.

Fshirëse makinash

Llojet e fshirëseve të xhamit për makina

Në makinat që janë aktualisht në përdorim, mund të gjeni tre lloje kryesore të fshirëseve:

• bazuar në kornizë;
• pa kornizë;
• tip i përzier (hibrid).

Pastruesit e xhamit të kornizës janë më të rëndë në pamje, pasi ato përbëhen nga një grup mjaft i madh elementësh strukturorë:

• pllaka presioni;
• krahë lëkundëse;
• përshtatës;
• mbështetëse;
• mentesha;
• tehe (shirita gome).

Fshirëset e makinës me kornizë

Në të tilla fshirëse, të cilat gradualisht po i përkasin të shkuarës, jo vetëm gomat i nënshtrohen konsumit, por edhe menteshat, të cilat dështojnë relativisht shpejt. Prandaj, pas 2-3 zëvendësimeve të tehut të konsumuar, duhet të ndryshoni të gjithë strukturën e kornizës së fshirësit të xhamit. Ky është disavantazhi i tyre. Megjithatë, ka edhe avantazhe:

• çmim i ulët;
• thjeshtësia e dizajnit;
• shkathtësi (këmbyeshmëri).

Fshirëset pa kornizë kanë vetëm një pllakë metalike elastike me mbërthyes që mban brezin e gomës për pastrimin e xhamit. Pajisjet e këtij lloji nuk kanë universalitet, domethënë janë të destinuara për të një model të caktuar makinë, forma e xhamit të shikimit të së cilës ata përsërisin në mënyrë të përkryer kur ngasin. Pllaka e presionit në pastrues të tillë xhami mbahet në vend nga një strehë plastike, e cila transmeton forcë nga mekanizmi i lëvizjes. Fshirës të tillë janë më të shtrenjtë se ato të kornizës, si në përgjithësi ashtu edhe për sa i përket kostos së zëvendësimit të gomës.

Hibrid fshirëset e xhamit të makinës janë më të qëndrueshmet, por edhe më të shtrenjtat. Strukturisht, ato plotësohen, në krahasim me fshirëset pa kornizë, me mbështetëse dhe krahë lëkundëse, të ngjashme me ato që gjenden në pajisjet kornizë.

Fshirës makinash pa kornizë

Zëvendësimi i shiritave të gomës në fshirëset e zakonshme

Së pari ju duhet të hiqni fshirësin e xhamit nga krahu. Për ta bërë këtë, pajisja tërhiqet nga xhami, me kujdes, pa përpjekje të tepërt. Tani duhet ta ktheni fshirësin gjysmë rrotullimi dhe ta ndani. Në disa raste do t'ju duhet të bëni disa kthesa (në varësi të situatës). Le të fillojmë çmontimin:

1. Hiqni prizat në anët që janë në furçë.
2. Nëse ka spoilerë, ato gjithashtu duhet të hiqen.
3. Hiqni brezin e vjetër të gomës nga brazda.

Është koha për të instaluar një brez të ri gome. Këtu ka dy opsione:

• shtyj një rez të ri pjesë e re pa çmontim;
• çmontoni kornizën dhe montoni atë së bashku me tehun.

Në rastin e parë, për ta bërë më të lehtë tejkalimin e fërkimit, duhet të përdorni një lloj solucioni sapuni për të lubrifikuar vetë llastikun ose brazdë nën të.

Nëse nuk doni të përfshiheni në shtytje të lodhshme produkt gome, mund ta çmontoni furçën, për të cilën mjafton të hiqni njërën nga pllakat metalike anësore. Më pas brezi elastik vendoset me kujdes në udhëzuesin që mbetet në furçë. Gjithçka që mbetet është të zëvendësoni pllakën anësore të hequr, prizat anësore dhe spoilerët. Pas instalimit, tehu i gomës duhet të brumoset plotësisht në mënyrë që të marrë formën e duhur përfundimtare.

Zëvendësimi i gomës në fshirëset që nuk kanë kornizë

Aktiv modele të ndryshme Makinat mund të pajisen me fshirëse xhami me një dizajn paksa të ndryshëm, megjithëse në thelb ato ndryshojnë pak. Prandaj, metoda e mëposhtme, me disa rezerva, mund të konsiderohet universale për pastrues pa kornizë xhami i makinës. Pasi të keni hequr fshirëset nga makina, është më mirë të uleni diku rehat në tavolinë, duke marrë me vete:

• thikë shkrimi;
• një kaçavidë me kokë të sheshtë me një majë të hollë, por jo të mprehtë;
• zgjidhje sapuni;
• komplet shiritash të rinj gome.

Tani mund të filloni ngadalë të zëvendësoni brezin e vjetër të gomës:

1. Ju duhet të gjeni në cilën anë të furçës është kapaku i fiksimit, pas së cilës duhet ta hiqni me kujdes duke e hequr me një kaçavidë. Këtu ju duhet të llogaritni saktë forcën, pasi kapaku mbahet në kapëset mjaft fort. Megjithatë, mund të shpërthejë nëse e shtypni shumë fort dhe nuk shitet veçmas.
2. Gomën e përdorur e nxjerrim duke e tërhequr. Ajo del pothuajse pa probleme. Përveç nëse ndonjëherë ju duhet të përkulni antenat që janë në mes të fshirësit;
3. Për ta bërë më të lehtë futjen e gomës së re në mbajtëse, duhet të përdorni diçka me sapun. Kjo mund të jetë shampo ose sapun enësh. Udhëzuesit lubrifikohen bujarisht me një zgjidhje sapuni dhe pjesa e gomës futet lehtësisht në vend.
4. Kështu që futja e gomës më në fund të zërë vendin e saj vendin e duhur, fshirësja mund të përkulet pak në drejtim të kundërt disa herë.
5. Fragmenti i tepërt i futjes së gomës pritet përgjatë skajit të strukturës që e mban atë dhe një prizë është instaluar në vend.

Siç mund ta shihni, ndryshimi i brezit të gomës në një teh fshirëse nuk është aq i vështirë. Prandaj, ia vlen t'i kushtoni kësaj një herë në vit gjysmë ore në mënyrë që të ndiheni rehat në rrugë në çdo "pavarësi të motit".

Si rregull, shoferët vendas fillojnë të vlerësojnë punën e fshirëseve në mot të keq. Sidomos në raste të tilla, pronarët e makinave vlerësojnë cilësinë e furçave, sepse siguria e shoferit varet nga kjo. Ju mund të mësoni më shumë se si të zgjidhni një teh fshirëse xhami dhe si ta zëvendësoni atë në një makinë në këtë material.

Rregulla për zgjedhjen e shiritave të gomës për fshirëset e xhamit

Nëse jeni përballur me një nevojë, atëherë para së gjithash duhet të kuptoni se çfarë duhet të keni parasysh kur zgjidhni. Kur blini shirita gome për furça, së pari duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë së tyre. Nëse produkti është i cilësisë së lartë, atëherë ai duhet të ketë një ngjyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen, dhe nuk lejohen përkuljet ose shtrembërimet në strukturë. Përveç kësaj, sigurohuni që të mos ketë pjesë të grisura, shenja dëmtimi, çarje ose gërvishtje në anën e pastrimit të shiritave të fshirësit.

Një shirit fshirëse me cilësi të lartë duhet të jetë i butë dhe elastik - kjo do ta lejojë atë t'i rezistojë temperaturave të ulëta, duke pastruar xhamin në mënyrë efikase dhe pa gërvishtje. Përveç kësaj, nëse elastika është instaluar në një fshirëse kornizë, ajo duhet të lëvizë pa probleme kur përkulet. Sigurisht, kur blini, mund t'i kushtoni vëmendje edhe zgjedhjes së madhësisë - dimensionet e shiritave të gomës mund të jenë të ndryshme, por ato zakonisht janë të disponueshme në madhësi 500 dhe 650 mm. Duke blerë një llastik më të gjatë prej 650 mm me gjatësi më të shkurtër të fshirësit, mund ta prisni pa problem dhe këtë e bëjnë shumë bashkatdhetarë tanë.

Nëse preferoni opsione më të lira, duhet të kuptoni se cilësia e tyre jo veçanërisht e lartë mund të vërehet menjëherë pas instalimit. Pastruesit e lirë mund të punojnë me kërcitje tashmë në ditët e para pas instalimit, dhe pas njëfarë kohe ata do të fillojnë të njollosin papastërtitë në xhami, duke kontribuar në shfaqjen e vijave. Nëse i jepni përparësi opsioneve më të shtrenjta, atëherë tehu i tyre do të ngjitet më mirë në sipërfaqen e xhamit, dhe në përputhje me rrethanat, cilësia e pastrimit do të jetë gjithashtu më e lartë.

Përveç teheve tradicionale të gomës, sot mund të gjeni shumë opsione të tjera në shitje:

1. Grafit. Elementë të tillë bëhen vetëm në të zezë.
2. Tehe silikoni. Zakonisht pikturohet e bardhë, por në parim, mund të jetë çdo gjë.
3. Tehe të veshura me Teflon. Elementë të tillë karakterizohen nga vija të verdha.
4. Tehe gome-grafit.

Vlerësimi i shiritave më të mirë të gomës

Në mënyrë që shiritat zëvendësues të gomës për fshirëset të funksionojnë për një kohë të gjatë, duhet të blini vetëm produkte me cilësi të lartë.

Ku të filloni të zëvendësoni shiritat e gomës në fshirëse?

Nëse vendosni të ndryshoni shiritat e gomës në fshirëset tuaja, atëherë së pari vendosni për prodhuesin. Është më mirë të blini modele nga markat e njohura që e kanë provuar veten mirë. Por shumë entuziastë të makinave rekomandojnë disa kompani që janë të cilësisë së lartë me një çmim relativisht të ulët. Kostoja e këtyre pjesëve rezervë në çdo rast është e ulët. Për shembull, Denso i mirënjohur do të kushtojë dukshëm më shumë se modelet Masuma, megjithëse cilësia e tyre është afërsisht e njëjtë.

Kushdo që nuk di se si të zëvendësojë gomën në fshirëset e xhamit të tij duhet të fillojë nga pak - çmontimi i vetë furçës. Për ta bërë këtë, duhet të ndizni fshirëset e xhamit dhe të prisni deri në mes të ciklit, kur vetë fshirësit të arrijnë pozicionin e tyre më të lartë. Në këtë moment (duhet ta kapni në kohë), fikni ndezjen. Dhe pastaj fshirëset tuaja do të ndalojnë në pozicionin e zgjedhur.

Pas kësaj, fshirësja duhet të ndahet me kujdes nga xhami i përparmë. Mos e detyroni, mund të përkulet ose të thyhet.

Qëndroni në anën e shoferit dhe kapeni furçën. Duhet të kthehet disa herë në drejtim të kundërt të akrepave të orës, pas së cilës do të hiqet nga fshirësja. Në disa modele, mjafton të ktheni furçën 90 gradë dhe të tërhiqni lart. Ka modele ku furçë gome Sigurohet me një mbërthyes plastik, i cili duhet të shtrydhet me kujdes. Një procedurë e ngjashme duhet të kryhet me furçën e dytë, që qëndron në anën e përparme të pasagjerit.

Heqja e tehut të fshirësit me fiksim të tipit grep

Heqja e tehut të fshirësit me fiksim të llojit të butonit

Heqja e tehut të fshirësit të xhamit me fiksim të kunjit anësor

Heqja e tehut të fshirësit me fiksim të tipit kapëse anësore

Heqja e tehut të fshirësit me fiksim të tipit bajonetë

Heqja e tehut të fshirësit me fiksim të tipit kunj

Heqja e tehut të fshirësit me një montim të tipit kthetra

Heqja e tehut të fshirësit të montuar në anë

Heqja e një teh fshirëse me fiksim të tipit të kyçjes së sipërme

Zëvendësimi i vetë brezave të gomës me çmontimin e plotë të furçës mund të duket si një procedurë e gjatë, por në realitet do t'ju marrë jo më shumë se njëzet minuta. Por kursimet do të jenë të dukshme.

Si të zëvendësoni gomën në fshirëse

Çfarë duhet bërë:

1. hiqni të dy prizat anësore nga furça;
2. hiqni jastëkët e spoilerit të gomës;
3. heq (tërheq) brezin e vjetër elastik.

Pas kësaj, lind një problem me instalimin e një brezi të ri gome. Dikush arrin ta fusë me kujdes në vend të të vjetrës. Por kjo është shumë e vështirë për t'u bërë, pasi goma ngjitet në udhëzues dhe nuk rrëshqet shumë mirë. Mund të provoni të aplikoni sapun për të rritur rrëshqitjen, por këtë metodë nuk i ndihmon të gjithë. Nëse nuk doni ta lodhni veten duke e tërhequr ngadalë brezin e gomës mbi furçë, atëherë thjesht çmontoni atë.

Mjafton të hiqni një (ndonjë) udhëzues metalik. Pas kësaj, brezi i ri i gomës duhet të vendoset në udhëzuesin që mbetet në furçë. Kjo nuk është e vështirë për t'u bërë, por sigurohuni që elastiku të mos prishet. Pastaj futni udhëzuesin e dytë në të dhe drejtoni me kujdes llastikun. Puna u krye. Thjesht duhet të ktheni spoilerët në vendin e tyre dhe ta siguroni strukturën me priza anësore. Sigurohuni që të kontrolloni që të gjithë elementët të jenë të fiksuar mirë, pasi fshirëset mbajnë një ngarkesë të konsiderueshme gjatë motit të keq: shi, reshje bore dhe madje edhe erë të fortë. Do të jetë shumë problematike të blini veçmas një prizë për furçën.

Si të ndryshoni shiritat e gomës në fshirëset pa kornizë

Ju duhet të filloni me një furçë të gjatë. Merrni atë në duart tuaja dhe shikoni me kujdes. Do të vini re dy kapele përgjatë skajeve. Dhe ju duhet të hiqni pikërisht atë që mban brezin elastik. Është e lehtë për të gjetur spinën e saktë: thjesht lëvizni brezin majtas/djathtas. Nëse shihni që njëra nga anët është e palëvizshme, atëherë duhet të hiqni këtë prizë të veçantë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një kaçavidë e thjeshtë me kokë të sheshtë që mund të përdoret për të shkëputur spinën pa e dëmtuar atë. Nëse nuk gaboheni, atëherë nën prizë ka një mbajtës të brezit të gomës.

Tani duhet ta përkulni tre deri në katër milimetra në mënyrë që të lëshojë brezin e vjetër elastik. Heqim pjesën e konsumuar dhe fusim një të re në vend të saj. Nëse është shumë i ngushtë, mund ta lyeni brezin e gomës me sapun, gjë që do ta lehtësojë shumë punën dhe do të rrisë rrëshqitjen. Madhësia e brezit elastik duhet të përputhet me bazën; Sigurohuni që të shtypni përsëri kapësin për të siguruar copën e re të furçës së gomës. Pas kësaj, zëvendësoni spinën. Pjesa e parë e punës ka përfunduar.

Zëvendësimi i shiritave të gomës me fshirëse pa kornizë përfshin gjithashtu punën me një furçë të shkurtër. Fillimi i veprimeve përkon me ato të përshkruara tashmë. Ju do të duhet të kuptoni se në cilën anë është shulja. Pastaj hiqni spinën, përkulni kapësin dhe hiqni brezin e vjetër të gomës.

Por më pas ju presin disa vështirësi të vogla. Fakti është se brezi i ri elastik do të jetë më i gjatë se ai që ishte më parë. Çfarë duhet bërë në këtë situatë? Fusni brezin e gomës sa më shumë që të jetë e mundur, më pas shtypni bllokimin prapa. Pas kësaj, përdorni një thikë të mprehtë për të prerë brezin elastik deri në fund të furçës.

Problemi u zgjidh. Gjithçka që mbetet është ta vendosni spinën përsëri në vend.

Shumë njerëz e perceptojnë më mirë informacionin nga klasa master video. Nëse dëshironi të mësoni se si të zëvendësoni shiritat e gomës në fshirëset e xhamit në një video, atëherë ndiqni me kujdes veprimet e ekspertëve. Ata përdorin mjetet më të zakonshme që mund të gjenden në çdo garazh dhe madje edhe në çdo shtëpi. Plus, nuk keni nevojë për ndonjë aftësi të veçantë për të zëvendësuar furçat në makinën tuaj. Edhe një person që nuk është shumë i njohur me pajisjen e tij mund ta bëjë këtë.

Por megjithatë, ekspertët këshillojnë ndryshimin e brezave të gomës jo më shumë se dy ose tre herë në të njëjtat fshirëse. Në fund të fundit, struktura kryesore gjithashtu konsumohet dhe kërkon zëvendësim.