Në linjën e përditësuar të makinave Chery, sedani Bonus 3 zë pozicionin e vogël, duke luajtur në fushën e segmentit B. Pikërisht këtu kinezët kanë tradicionalisht vëllimet më të mëdha të shitjeve, kështu që shpresat shumë serioze janë mbështetur në produktin e ri, sepse prodhuesi i automjeteve Chery synon të rrisë ndjeshëm praninë e tij në Rusi. Epo, disa prirje pozitive Chery sedan Bonus 3 (i njohur edhe si A19 dhe E3 në tregjet fqinje) - ka, thjesht duhet të presim reagimin e blerësve.

Pjesa e jashtme e sedanit Chery Bonus 3 është mesatarisht agresive, dinamike dhe pak e rreptë. Ka edhe përfshirje të rregullta të shënimeve sportive në dizajnin e saj, të dizajnuara për të rinjtë, por në përgjithësi makina doli të jetë harmonike, mjaft elegante dhe tërheqëse. Gjatësia Bonus Chery 3 është 4450 mm, baza e rrotave e barabartë me 2570 mm, gjerësia përshtatet brenda kornizës prej 1748 mm, dhe lartësia është e kufizuar në 1493 mm. Pastrimi nga toka (pastrimi) i sedanit është 151 mm. Ulni peshën në konfigurimin bazë nuk i kalon 1208 kg.

Brendësia e sedanit, e projektuar për 5 persona, është gjithashtu mjaft e mirë për sa i përket dizajnit. ndenjëset. Mjaft cilesi e larte Materialet e përdorura, kinezët kanë shtuar një përshtatje të mirë të pjesëve, një plan urbanistik të gjerë (këtu ka më shumë hapësirë ​​sesa në Solaris) dhe një panel të përparmë elegant, në të cilin gjithçka nuk është në vendin e duhur, përveç një sistemi audio mjaft të mërzitshëm.
Por paneli i instrumenteve, përkundrazi, doli të ishte shumë interesant - dy puse të mëdha plotësohen nga dy "mikropusha" dhe një "katror" i pastër i ekranit të kompjuterit në bord.

Në përgjithësi, me dizajnin e brendshëm dhe hapësirën e lirë të Chery Bonus 3 probleme të veçanta jo, kinezët e llogaritën gabimisht ergonominë, pasi ulja në rreshtin e pasmë është shumë më e rehatshme sesa përpara. Vendet e përparme ofrojnë një pozicion ndenjëse shumë të lartë dhe të pakëndshme, për këtë arsye shoferi duhet të shtrijë levën e ndërrimit të marsheve dhe të harkojë pak këmbën gjatë përdorimit të pedaleve. Për më tepër, nuk ka qartësisht një gamë të mjaftueshme rregullimesh për kolonën e drejtimit, një bllok më të përshtatshëm butonash në timon dhe mbështetje lumbare.

Bagazhi i Chery Bonus 3 gjithashtu nuk është ideal, ai mund të mbajë deri në 508 litra ngarkesë, por menteshat e kapakut të bagazhit që janë shumë të mëdha mund të shtypin lehtësisht bagazhet apo edhe të dëmtojnë sendet e brishta.

Specifikimet. Linja motorike Chery Bonus 3 ofron vetëm një opsion motori - një benzinë ​​1.5-litërsh me aspirim natyral ACTECO-SQRD4G15, i zhvilluar nga AVL austriake. Duke pasur 4 cilindra në linjë dhe injeksion i shpërndarë karburant, ky motor të aftë për të prodhuar deri në 109 kf. fuqia në 6000 rpm, si dhe rreth 140 Nm çift rrotullues në 4500 rpm. Për momentin, motori shoqërohet vetëm me një transmision manual me 5 shpejtësi, i cili e lejon atë të arrijë një shpejtësi maksimale prej 175 km/h, ndërsa përshpejtimin nga 0 në 100 km/h për 11.5 sekonda.
Sa i përket konsumit të karburantit, cikli i përzier Sedani Chery Bonus 3 kërkon rreth 7.3 litra për 100 km. Në vitin 2015 kinezët premtojnë të na sjellin një version me CVT, por ende nuk i kanë bërë të ditur datat e sakta.

Sedani Chery Bonus 3 bazohet në një platformë të re me rrota të përparme zhvillimin e vet Prodhuesi i makinave Chery. Sipas prodhuesit, një sasi e madhe çeliku me rezistencë të lartë përdoret në strukturën e trupit të sedanit, dhe pjesa e përparme është e pajisur me zona deformimi të programueshme, gjë që rrit ndjeshëm sigurinë e makinës në krahasim me konkurrentët në klasën e saj. Pezullimi i sedanit Chery Bonus 3 është mjaft energjik, i pavarur në pjesën e përparme (trajtat MacPherson) dhe gjysmë i pavarur në pjesën e pasme ( tra përdredhëse). Kinezët instalojnë disqe të ventiluar në rrotat e përparme. mekanizmat e frenave, ne pjesen e pasme perdorin te thjeshta frenat e daulleve. Mekanizmi drejtues i raftit dhe shtyllës drejtuese të sedanit plotësohet nga një përforcues hidraulik.

Opsionet dhe çmimet. Aktiv tregu rus Sedani Chery Bonus 3 është i disponueshëm në dy opsione pajisjesh: "Standard" dhe "Comfort". Në bazë, makina merr rrota çeliku 15 inç, optikë halogjene, drita mjegull, brendshme prej pëlhure, sediljet e përparme me ngrohje, aksesorë me fuqi të plotë, kondicioner, kapak elektrik i bagazhit, mbyllje qendrore, airbag frontal, rripa sigurie të rregullueshme në lartësi, Sistemet ABS dhe EBD, si dhe një sistem audio me një lidhës USB dhe 4 altoparlantë.
Çmimi për Chery Bonus 3 fillon nga 420,000 rubla. Versioni Chery Bonus 3 "Comfort", i karakterizuar nga prania e sensorëve të parkimit, rrota aliazhi, tapiceri lëkure dhe sedilja e shoferit me rregullime në 6 drejtime, mund të blihet me një çmim prej 469,000 rubla.

Chery Bonus 3 (A19) i ri duket mjaft elegant për shkak të konfigurimit origjinal të parakolpit të përparmë, vulave të mëdha reliev në parakolpin e përparmë dhe pjesën e pasme të trupit, të kombinuara me dritat e pasme; dritat elegante të mjegullës dhe pasqyrat e pamjes së pasme në formë loti. Hapjet e gjera të dyerve, këndet e mëdha të hapjes së dyerve dhe një vijë e sheshtë çati ofrojnë lehtësi maksimale në hyrje dhe dalje nga makina.

Brendësia e Chery A19 përdor materiale me cilësi më të lartë për përfundimin e panelit të përparmë dhe paneleve të dyerve. Krahasuar me paraardhësin e tij Bonus A13, makinë e re u shpërnda në madhësi (gati 6 cm në gjerësi dhe 18 cm në gjatësi). Nën kapuç është një motor pothuajse identik i zhvilluar së bashku me austriakët.

Në konfigurimin bazë, Chery A19 ka goma 185/60 R15 rrota çeliku me kapakë, doreza dyersh në ngjyrën e trupit, pasqyra anësore në ngjyrën e trupit me lëvizje elektrike, përpara dritat e mjegullës, e pasme dritat e mjegullës, fenerët halogjenë dhe LED dritat e drejtimit; sediljet e përparme me ngrohje, kondicioner, sistem audio me katër altoparlantë dhe konektor USB, kyçje qendrore me çelës me telekomandë, kompjuter në bord, imobilizator. Paketa Comfort më e pajisur (që nga viti 2014, blerësi mund të blejë një makinë vetëm në këtë paketë) përfshin gjithashtu sensorë të pasmë parkim, rrota aliazhi, ambjent lekure dhe kontrolle audio te timonit, CD player.

Chery A19 kompakt është i pajisur me një 1.5 litra me aspirim natyral motor benzine 109 kf dhe një transmetim manual me pesë shpejtësi. Fuqia maksimale arrihet në 6000 rpm. Çift rrotullues maksimal 140 Nm - në 4500 rpm. Motori përgjigjet standard mjedisor Euro 4. Konsumi i karburantit do të jetë 6.2 litra për 100 km në ciklin periferik dhe 9.3 litra për 100 km në ciklin urban.

Makina eshte e pajisur me perparme pezullim i pavarur McPherson. Pjesa e pasme është gjysmë e pavarur (rreze rrotullimi). Frenat e përparme janë disqe të ventiluar, frenat e pasme janë daulle. Makina është e pajisur me timon me energji elektrike si standard. Lartësia e largësisë nga toka prej 151 mm ju lejon të lëvizni me siguri edhe në rrugë me cilësi të dobët të sipërfaqes. Baza e rrotave është rritur nga 2527 mm në 2570 mm në krahasim me Bonusin e mëparshëm. Pesha e frenuar gjithashtu është rritur pak.

Nga sistemet e sigurisë Chery e re Bonusi mund të ofrojë dy airbagë të përparmë, montime për sediljet për fëmijë, rripa me tre pika siguri për të gjitha vendet, sistemi i frenimit kundër bllokimit frenat dhe sistemi i shpërndarjes së forcës së frenimit. Në pajisje Konfigurimi i rehatisë përfshin gjithashtu sensorë parkimi.

Vëllimi i pretenduar i bagazhit 508 litra dhe sediljet rreshti i pasëm, palosja në një raport 60:40 e bëjnë këtë makinë mjaft funksionale. Fuqia e motorit është e mjaftueshme për nevojat e shumicës së pronarëve. Chery Bonus A19 është një nga më të mirat Jo makina të shtrenjta celularët Në treg. Me të gjitha tiparet operative që pasuan që janë karakteristike për shumë makina kineze. Bonuset e përdorura po tregojnë rënie të shpejtë të çmimeve.

Prodhuesi kinez i makinave Chery prodhon model popullor në Rusi bonus Chery 3.

Automobil prodhuar në Kinë përfaqëson linjën e buxhetit, karakteristikat teknike të bonusit Chery 3 kohë të shkurtër i siguroi produktit të ri popullaritet të gjerë në mesin e shoferëve rusë.

Karakteristikat kryesore të makinës:

Gjatësia - 4450 mm.

Baza e rrotave - 2750 mm.

Hapësira nga toka (pastrimi) – 15.4 cm.

Shpejtësia maksimale - 175 km/h.

Konsumi i karburantit – 7,3 l/100 km.

Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 42 litra.

Vëllimi i bagazhit - 508 litra.

Pesha totale e konfigurimit nuk është më e lartë se 1208 kg.

E jashtme Chery A19:

Pamja modeste e makinës sigurohet nga krijimi i një modeli lehtësimi. Përshtypje të veçantë lë kapuçja, po ashtu parakolp para me mjegulla të vegjël por të rregullt. Bagazhi hapet duke përdorur një buton në kabinë ose në folenë e çelësit. Mos kaloni pa u vënë re pasqyrat e pasme në formë rënieje. Pamja e jashtme e bonusit Chery 3 2014 nuk përfaqëson asgjë të veçantë apo origjinale, duke e parë atë për herë të parë, nuk mund të thuhet se është me origjinë aziatike. Edhe grila e radiatorit është më e ngjashme me kompaninë Chrysler Group LLC sesa me Toyota.

Brendësia e një makine nga parajsa:

I gjerë dhe sallon komod. Vendet, dyert dhe tavani janë të mbuluara me tapiceri të cilësisë së lartë. Paneli projektuar në një stil të lehtë sportiv dhe ka një takometër me një shpejtësimetër me rreze të vogla, i cili siguron kontroll të rehatshëm, të përshtatshëm, ergonomik dhe të kuptueshëm të automjetit.

teknike Karakteristikat e Chery bonus 3:

Makinë me rrota të përparme karburatori me 1.5 motor litërsh, fuqia e të cilit është 109 Fuqia e kuajve. Kuti mekanike ingranazhet e lejojnë makinën të përshpejtojë në 175 km/h, gjë që në parim bën të mundur të kuptohet: makina Chery bonus 3, karakteristikat teknike të së cilës nuk janë asgjë të veçantë, por përkundrazi tregojnë se ky është përfaqësuesi më i zakonshëm i një makinë të klasit buxhetor.

Pajisjet Makinë kineze në tregun rus:

Në tregun rus të makinave, Chery 3 paraqitet në dy nivele të veshjes: Themelore dhe Rehatshme.

• bazë ka disa lloje airbagësh ABC, EBD, përveç kjo makinë Ka pajisje të plota elektrike (madje edhe sediljet e përparme me ngrohje Pjesa e brendshme e makinës është e veshur me material pëlhure).
• Të rehatshme Ajo ka brendshme prej lëkure, ka një rregullim mekanik të sediljes me gjashtë shpejtësi dhe ka një sistem audio USB dhe CD. Ky lloj makine ka sensorë parkimi, rrota aliazhi dhe një sistem rregullimi radio në timon.

Çmimi Chery 3 A19:

Një makinë e përballueshme Chery A19, çmimi i së cilës ndryshon në varësi të konfigurimit: 420,000 rubla - 469,000 rubla. Falë demokracisë së saj, Cherry 3 është në kërkesë në tregun rus. Chery bonus 3, vlerësimet e të cilave janë shumë të ndryshme, por duke i parë ato, mund të jeni i sigurt se shumica janë vetëm pozitive.

Krijuesit kinezë të makinës, duke ditur të gjithë situatën me rrugët e Rusisë, vendosën të testojnë fëmijën e tyre në rrugët e vrazhda të Karelia. Një shofer përshkroi se si reagoi makina në një pjesë të vështirë të rrugës: "Makina u hodh, shasia kërciti, por gjërat në kabinë mbetën në të njëjtat vende dhe dhëmbët e mi nuk goditën njëri-tjetrin." Falë faktit që kinezët u vendosën në pezullimin MacPherson të testuar me kohë dhe akorduan shasinë në vendndodhjen e duhur, Makinë Chery Bonus 3 test drive ishte i suksesshëm dhe është gati të shkojë në autostradën e Rusisë së madhe.

Kompania Chery po fiton gjithnjë e më shumë popullaritet çdo vit. Sigurisht, kjo kompani kineze është ende shumë larg nga prodhuesit kryesorë, por ata po bëjnë gjithçka që është e mundur për të fituar klientët.

Modele të reja nën markën Chery shfaqen rregullisht. Nje nga lajmet e fundit u bë Chery Bonus 3 (A19), i njohur më mirë në atdheun e prodhuesit si E3. Kjo makinë ka çdo shans për t'u bërë një konkurrent i denjë në segment sedans buxhetor. Megjithatë, kjo nuk do të ndodhë tani për tani. Të paktën në tregun rus. Fakti është se sot Chery Bonus 3 (A19) nuk është prezantuar zyrtarisht në Rusi, ndryshe nga Ukraina, ku shitjet e këtij sedani filluan në pranverën e këtij viti.

Makina me të vërtetë meriton vëmendje. Është ende e vështirë për të kuptuar pse tregtarët zyrtarë Ata nuk na e sollën produktin e ri. Sidoqoftë, kjo e bën interesin për sedanin edhe më të madh. Në këtë drejtim, dëshirojmë t'ju ftojmë, së bashku me ne, të kuptoni të gjitha nuancat e Chery Bonus 3 (A19), të studioni pamjen, karakteristikat teknike dhe çmimet e tij. Kjo do t'ju lejojë të kuptoni nëse keni vërtet Sedani kinez ka një shans për sukses, ose Cherie po bën gjënë e duhur duke mos e sjellë sedanin e saj në Rusi.

E jashtme

Është e vështirë ta quash këtë makinë një kryevepër të krijimit të dizajnit. Jo, ai nuk duket aspak i tmerrshëm. Mund të themi se ky sedan ka një pamje të thjeshtë. Një zgjidhje mjaft standarde për Cherie. Por edhe me këtë pamje, produkti i ri nuk është inferior ndaj konkurrentëve të tij në segmentin buxhetor.

Përpara shohim një parakolp mjaft interesant, i cili gjithashtu mori një skaj aerodinamik, pulla të bukura dhe drita elegante të mjegullës. Të paktën projektuesit duhet të thonë faleminderit për këtë. Optika e mirë, tabela e pastër e emrit të prodhuesit dhe pasqyrat e jashtme të pamjes së pasme në formë loti e bëjnë pjesën e përparme të sedanit mjaft tërheqës.

Në anën, ekziston një qasje praktike për dizajnin, pasi kinezët kanë siguruar dhe bërë dyer të mëdha, gjë që e bën shumë më të lehtë për njerëzit e mëdhenj të hyjnë në kabinë. Gjithashtu, makina është e përshtatshme për një linjë çati të sheshtë, mjaft të madhe harqet e rrotave, duke ju lejuar të instaloni rrota me një rreze mjaft të fortë.

Edhe pjesa e pasme është bërë në një mënyrë mjaft origjinale, edhe pse diçka mungon këtu. Shikoni vetë në foto ose studioni rishikimin e videos së Chery Bonus 3 (A19), dhe më pas mund të vendosni vetë se çfarë lloj defekti ka në sternë. Edhe pse te kapaku i bagazhit, parakolp i pasëm dhe është e vështirë të gjesh gabime me optikën.

Nëse flasim për dimensionet, makina përshtatet mirë në segmentin dhe klasën e saj. Sa i përket numrave, ato janë si më poshtë:

• gjatësia - 4450 milimetra
• gjerësia - 1748 milimetra
• lartësia - 1493 mm
• baza e rrotave - 2570 milimetra
• pastrimi nga toka(pastrimi) - 151 milimetra (në gomat standarde të fabrikës 15 inç)
• pesha e frenuar - 1208 kilogramë
• vëllimi rezervuar karburanti- 42 litra.

Brendshme

Gjithçka këtu është e njëjtë si me pjesën e jashtme. Duket si asgjë e pazakontë, por është e vështirë të kritikosh brendësinë. Brenda, nuk kishte asnjë theks në përpjekjen për të krijuar një brendshme unike, përbërësit e ndritshëm ose ndonjë element provokues nuk përdoren këtu;

Zhvilluesit kishin një detyrë tjetër. Ata donin që Chery Bonus 3 (A19) e tyre të ishte ergonomik, i përshtatshëm, i kuptueshëm dhe i rehatshëm brenda. Në fakt, kjo u arrit. Gjithçka duket se është në vendin e vet, nuk ka pyetje në lidhje me vendndodhjen e kontrolleve të caktuara. Selia e shoferit ju lejon të përdorni të gjitha funksionet.

Pajisjet u instaluan për të qenë informuese dhe me një prekje të caktuar sportive. Ndoshta në këtë mënyrë Cherie donte të tërhiqte blerës të rinj. Nuk është sekret që jo të gjithë burrë i ri ju nuk mund të përballoni të blini një sedan të shtrenjtë dhe të fortë, dhe për këtë arsye ju duhet të zgjidhni diçka nga segment buxhetor. Duke marrë parasysh pjesën e brendshme dhe të jashtme të Chery Bonus 3 (A19), të rinjve mund ta pëlqejnë këtë sedan.

Për më tepër, makina do të jetë me interes për ata që janë të shqetësuar për këtë çështje praktikisht. Për shembull, vëllimi i bagazhit në këtë sedan është 500 litra, dhe dera e madhe e pasme e bën të lehtë ngarkimin e gjërave, palosjen e valixheve etj. Brendësia në vetvete është e bollshme dhe ka vende për pesë, duke përfshirë shoferin. Treguesit për klasën e tij hapesire e lire mbresëlënëse. Vlen të përmendet se edhe njerëzit e gjatë prapa dhe përpara nuk do të prekin tavanin me majë të kokës, dhe kjo ndonjëherë është e rëndësishme. Në të njëjtën kohë, sediljet nuk u vendosën në dysheme, por u ngritën në një nivel shumë të rehatshëm.

Ka ankesa minimale për tapiceri të sediljeve. Baza përfshin tapiceri prej pëlhure, por nëse dëshironi, mund të porosisni edhe një brendshme të bërë tërësisht prej lëkure artificiale. lëkurë e shpuar. Plastika e përdorur nuk është lisi, por mjaft e qëndrueshme dhe e besueshme. Ndoshta tastiera qendrore nuk është bërë në stil makina moderne, por prapëseprapë vështirë se ia vlen të kërkosh diçka të tillë nga një sedan buxhetor.

Mund të themi se pjesa e brendshme e Chery Bonus 3 (A19) nuk zhgënjeu dhe madje na lejoi të ndjenim disa nota nostalgjie. Një timon i rehatshëm, një vend i rehatshëm, shpërndarja kompetente e kontrolleve dhe pajisjet e mira e bëjnë këtë makinë tërheqëse për blerësit e mundshëm.

Pajisjet

Nuk është ende e qartë nëse makina do të shitet këtu dhe çfarë konfigurimesh do të ofrojë prodhuesi. Prandaj, tani do të studiojmë opsionet e disponueshme të pajisjeve për Kinën. Atje, Cherie ofron sedanin e saj në katër nivele të ndryshme të dekorimit.

Versioni i parë përfshin komponentët e mëposhtëm:

• dritat e mjegullës
• mbyllje qendrore me telekomandë
• pasqyra me ngrohje dhe elektrike
• kompjuter në bord
• xhamat elektrik per te gjitha dritaret
• sistem audio me katër altoparlantë
• kondicioner
• dy airbag përpara
• Sistemet EBD dhe ABS
• Rrota çeliku 15 inç.

Nëse paguani pak ekstra, mund të blini Chery Bonus 3 (A19) me pajisje më të pasura, të cilat do të plotësohen nga:

• sensorë parkimi të pasëm
• Rrota aliazh 15 inç
• CD player.

Paketa e tretë më e shtrenjtë përfshin:

• timon shumëfunksional
• brendshme prej lëkure
• ekran me prekje me navigator, sistem audio, telefon dhe kamerë me pamje të pasme
• sensorë parkimi përpara.

Epo, versioni më i mirë i Chery Bonus 3 do t'i lejojë blerësit, përveç gjithçkaje të listuar më sipër, të marrë:

• çati me energji elektrike
• airbag anash të përparme
• sensori i presionit të gomave.

Siç mund ta shihni, pavarësisht statusit të tij buxhetor, niveli i pajisjeve është shumë, shumë i lartë. Do të ishte një ide e mirë që shumë prodhues të mësojnë nga shembulli i Chery Bonus A19 dhe t'u ofrojnë klientëve të tyre të njëjtin grup opsionesh tashmë në bazën e të dhënave. Edhe pse është pikërisht pasuria e pajisjeve dhe minimumi i opsioneve për një tarifë shtesë që e bëjnë blerjen e makinave të tilla një përparësi ndaj makinave më të shtrenjta, të cilat kanë shumë komponentët e nevojshëm ju duhet ta blini atë me një tarifë, sepse baza e të dhënave përfshin shumë pak opsione.

Çmimi

Siç kemi thënë tashmë, është zyrtare Makinë Chery Nuk ka ende Bonus 3 në Rusi. Prandaj, nuk mund të flasim për çmimet për tregun rus. Sidoqoftë, le të zbulojmë se cilat çmime janë vendosur për këtë sedan buxhetor në Mbretërinë e Mesme, të përkthyer në dollarë që janë më të njohur për ne, sepse është disi e vështirë të llogaritet në juan.

Pra, për versioni bazë me pajisje tashmë të njohura për ju në Kinë ata kërkojnë përafërsisht 8.7 mijë dollarë. Për paketën tjetër më të shtrenjtë duhet të paguani rreth 600 dollarë më shumë sipër. Për versionin pre-top, prodhuesi kërkon edhe 600-700 dollarë më shumë, por performancë të lartë do t'i kushtojë blerësit 11.2 mijë dollarë.

Specifikimet

Moderne dhe zhvillime inovative V ndarja e motorit Kompania e Cherie nuk i prish konsumatorët e saj. Dhe në këtë rast, kemi të bëjmë me një makinë të ndërtuar mbi një platformë me lëvizje me rrota të përparme, pezullim të pavarur përpara dhe gjysmë të pavarur të pasëm.

• në lidhje me njësia e fuqisë, atëherë vetëm një është në dispozicion këtu motor benzine vëllimi prej 1.5 litrash, i cili prodhon një fuqi jo fort mbresëlënëse 108 kuaj fuqi me një çift rrotullues prej 140 Nm. Gjithashtu nuk ka nevojë të zgjidhni një kuti ingranazhi, pasi motori plotësohet pa asnjë alternativë transmetim manual me pesë hapa.

Siç vëren prodhuesi, me një motor të tillë sedani i tyre Chery Bonus 3 (A19) mund të përshpejtojë deri në maksimum 175 kilometra në orë. Në këtë rast, njëqindja e parë arrihet për 11.5 sekonda. Nëse lëvizni përgjatë autostradës me një shpejtësi prej 100-120 kilometra në orë, shkalla e konsumit të karburantit do të jetë afërsisht 6-6,5 litra për njëqind kilometra. Në qytet, konsumi tradicionalisht rritet. NË në këtë rast deri në 8-9 litra.

konkluzioni

Pra, ne u njohëm me një produkt të ri të prodhimit kinez dhe mund të nxjerrim një përfundim të caktuar. Siç tregojnë vlerësimet nga pronarët në Ukrainë dhe Kinë, makina doli të ishte mjaft e mirë dhe mjaft praktike. A duhet të quhet një konkurrent i rrezikshëm në segmentin e sedaneve buxhetore për tregun tonë? Vështirë. Kemi mjaft modele prodhues të ndryshëm, i cili do të tejkalojë Bonusin. Sidoqoftë, ky sedan do të gjejë patjetër blerësit e tij.

A duhet të hyjë kompania Cherie në tregun tonë me këtë model? Ndoshta po. Për shumën prej 400 mijë rubla kjo makinë e mirë me aftësi solide, pamje të këndshme dhe karakteristika teknike mjaft të mira.

Shitjet filluan në Rusi në verën e vitit 2014 sedan kompakt Chery Bonus 3 (i quajtur E3 në tregjet e tjera), një nga modelet e reja Prodhuesi kinez nga Linja e Ambicieve.

Bonusi i ri Chery 3 (A19) u mor dizajn modern e jashtme, e cila edhe pse nuk pretendon të jetë e bukur, duket mjaft e mirë, duke u dalluar me pajisjet origjinale të ndriçimit, grilën e madhe të radiatorit dhe panelet e trupit të stampuar.

Opsionet dhe çmimet Chery Bonus 3 (2019)

Gjatësia e përgjithshme e Chery Bonus 3 (2016-2017) është 4,450 mm (baza e rrotave - 2,570), gjerësia - 1,748, lartësia - 1,493, pastrimi nga toka (pastrimi) është 151 mm dhe vëllimi ndarja e bagazhit deklaruar në 500 litra.

Brendësia e sedanit është zbukuruar në stil modelet e fundit kompanitë e ekraneve me ngjyra sistem multimedial në tastierën qendrore, të përshtatur nga kanalet e ajrit të orientuar vertikalisht. A timon i ri dhe një panel instrumentesh me dy puse dallojnë Bonus 3 nga përfaqësuesit më të vjetër të markës.

Tani për tani, i vetmi motor 1.5-litërsh benzinë ​​i familjes Acteco me një fuqi prej 109 kf është i disponueshëm për Chery Bonus 3. (140 Nm), i cili shoqërohet me një transmision manual jo-alternativ me 5 shpejtësi. Makina përshpejton nga zero në qindra në 10.5 sekonda, dhe shpejtesi maksimale modeli arrin 175 km/h.

Në të ardhmen, është e mundur që të shfaqet një motor më i fuqishëm 1.8 litra me 132 kuaj fuqi (170 Nm), i cili gjithashtu mund të kombinohet me një CVT. Por perspektivat për shfaqjen e një modifikimi të tillë në tregun rus janë ende mjaft të paqarta.

Sa i përket kostos së makinës, atëherë Çmimi Chery Bonusi 3 (A19) 2019 në versionin fillestar Standard në kohën e shitjes ishte 485,900 rubla. Pajisjet përfshijnë airbag të përparmë, ABS + EBD, ajër të kondicionuar, xhama elektrike në të gjitha dyert, sediljet e përparme me ngrohje dhe njësia e kokës nga USB.

Versioni më i avancuar i Comfort vlerësohet në 569,900 rubla. dhe gjithashtu ka tapiceri lëkure, sensorë parkimi të pasëm, butonat e kontrollit të sistemit audio në timon dhe rrotat e aliazhit.