Falë filtrave të kabinës, si shoferi ashtu edhe pasagjerët gjatë vozitjes në makinë mbrohen nga bloza dhe pluhuri që vjen nga automjetet e tjera. Filtri kufizon hyrjen e monoksidit të karbonit dhe substancave të tjera të dëmshme në brendësi të makinës, duke ruajtur kështu shëndetin e të gjithëve në makinë.

Zgjedhja e filtrit më të mirë të kabinës.

Ku ndodhet filtri i kabinës?

Në shumicën e rasteve, këta përbërës janë të vendosur në murin e brendshëm të ndarjes së dorezës. Prandaj, mund t'i zëvendësoni vetë pa iu drejtuar profesionistëve. Për ta bërë këtë, thjesht hiqni të gjitha lidhjet dhe hiqni ndarjen e dorezës. Opsioni i dytë i vendndodhjes është nën pult ose kapuçin - arritja tek ata tashmë është më e vështirë dhe pa ndihmë profesionale në këtë rast mjaft e vështirë për të kaluar. Vini re se kur ndërroni pas funksionimin afatgjatë mund të gjeni në filtrin e "vjetër" mbetjet e degëve, gjetheve, blozës, insekteve, papastërtive dhe gjithçka tjetër nga e cila ju ka mbrojtur.

E rëndësishme! Nuk ia vlen të blesh gjithashtu filtra të shtrenjtë. Çmimi jo gjithmonë ndikon në cilësi. Blerja e produkteve jo origjinale mund të jetë shumë më e lirë dhe në të njëjtën kohë nuk ndryshojnë në cilësi nga pjesët rezervë origjinale.

Llojet e filtrave të kabinës dhe avantazhet e tyre

Vlen të dallohen dy lloje filtrash:

• qymyr;
• i zakonshëm (kundër pluhurit).

Filtrat konvencionalë, pra kundër pluhurit, kapin grimcat më të mëdha, por nuk mund të përballojnë ato të vogla. Ruan blozën, pushin, pluhurin dhe polenin. Falë karbonit (prej prej nga vjen emri), ato nuk lejojnë që grimcat e mëdha të depërtojnë në brendësi të makinës, dhe gjithashtu thithin të gjitha substancat e dëmshme (përfshirë aromat e pakëndshme, gjë që i dallon ndjeshëm nga "të zakonshmet").

Për shembull, nëse jeni ngecur në një bllokim trafiku gjatë orës së pikut para një autobusi të vjetër që pi duhan me tym, era e pakëndshme nuk do t'ju shqetësojë dhe filtri gjithashtu do t'ju mbrojë mushkëritë nga substancat e dëmshme. Pra, le të hedhim një vështrim më të afërt në secilën prej tyre.

Ndryshe nga "vëllai" i tyre i karbonit, filtrat konvencionalë nuk lejojnë të kalojnë vetëm grimcat e mëdha. Bëhet vetëm pastrimi mekanik i ajrit. për ata që udhëtojnë shpesh përgjatë autostradës, ose makina e të cilëve operohet ekskluzivisht në një mjedis të pastër dhe të pandotur.

Karboni që gjendet në filtër trajtohet me kimikate speciale që i rezistojnë depërtimit automjeti aroma të pakëndshme, tymi dhe bakteret. Me anë të adsorbimit, të gjithë gazrat mbeten në sipërfaqen e këtij komponenti. Struktura e filtrave është poroze, e cila gjithashtu ndihmon në parandalimin e kalimit të ujit. Kostoja është pak më e lartë se zakonisht. Megjithatë, ato ia vlen t'i blini për njerëzit që lëvizin shpesh nëpër qytet ose në ambiente me aroma të forta të pakëndshme. Për ata që shpesh lëvizin përgjatë autostradës, një filtër i rregullt pluhuri është mjaft i përshtatshëm.

Cili filtër është më i mirë

Më së shumti kompanitë e njohura Prodhuesit janë Bosch dhe Corteco. Tani do të përshkruajmë disa marka që duhet t'u kushtoni vëmendje kur zgjidhni.

1. Bosch. Pa dyshim kompani moderne, duke ecur në hap me kohën. Vazhdimisht përmirësohet dhe përpiqet të krijojë produkte më të mira, duke u fokusuar në treg modern. Kostoja e filtrave të tij (si të rregullt ashtu edhe të karbonit) është mjaft i ulët. Megjithë koston e tyre të ulët, filtrat nuk kanë një nivel veçanërisht të lartë të cilësisë, megjithatë, ata përballen relativisht mirë me detyrën e pastrimit të ajrit.
   
2. Korteko. Marka tjetër më e njohur. Është kaq popullor për shkak të çmimit mjaft të ulët dhe nivelit të lartë të cilësisë kundër ndotjes. Opsionet e qymyrit ia vlen t'i kushtohet vëmendje e veçantë, sepse ata e bëjnë punën e tyre njëqind për qind. Kostoja e opsioneve konvencionale të letrës është mesatare - dhe ato nuk janë aspak të ndryshme nga filtrat e tjerë (ato gjithashtu bllokojnë grimcat e mëdha dhe lejojnë aromat e pakëndshme të hyjnë në makinë).
   
3. Filtri Raf ose Mann Filter. Raf Filter prodhohet në Republikën Çeke, dhe Mann Filter prodhohet në Kinë ose Rusi. Të dyja opsionet janë po aq të mira. Ata përballen jashtëzakonisht mirë me ndotjen pa lejuar substanca të dëmshme në brendësi të automjetit. Kompania çeke ofron opsione antifungale, si dhe antibakteriale (niveli i cilësisë së tyre është testuar në praktikë, kështu që ato janë merituar në listën e më të mirëve).
   
4. Eiken. Një nga prodhuesit më të vjetër të filtrave që ka bërë një punë të mirë për cilësinë e "fëmijëve të trurit". Më shpesh ato janë të pajisura me makina prodhim japonez. Gjatë prodhimit, përdoret një pëlhurë e veçantë, e cila lejon filtrat të mos humbasin karakteristikat e tyre gjatë gjithë jetës së tyre të shërbimit. Një opsion mjaft buxhetor.
   
5. Valeo. I shtrenjtë, por në të njëjtën kohë me cilësi të lartë dhe të besueshëm. Kompania ruan markën e saj dhe prodhon materialet më të mira për sistemet e filtrave të automjeteve. Duke blerë filtri i kabinës këtë kompani, mund të jeni të sigurt për cilësinë e saj, dhe gjithashtu të harroni aromat e huaja që hyjnë rregullisht në sallon nga rruga.
   
6. VIC. Ata mbrojnë brendësinë me 99% jo vetëm nga grimcat e mëdha, por edhe nga bakteret e ndryshme, duke përfshirë aromat jo plotësisht të këndshme. Bërë nga materiale të veçanta, të cilat kanë një nivel të lartë kapaciteti mbajtës të papastërtive. Veshja është elektrik, duke kapur grimcat më të vogla deri në njëqind mikron në madhësi (tymi, pluhuri, polen, bakteret, etj.). Nje nga opsionet më të mira sipas nivelit të cilësisë. Por nga pikëpamja e kostos nuk do t'ju pëlqejë.
   
7. Vullneti i mirë, Fram, Mahle. Të tre këto kompani janë renditur në të njëjtin pozicion sepse pajisjet e tyre kanë të njëjtat karakteristika pastrimi. Çmimi është i shkëlqyer, ndërsa kapaciteti filtrues është mjaft nivel të lartë.
   
8. Denso. Është në vendin e fundit. Denso është Prodhuesi japonez. Filtrat e kompanisë e bëjnë mjaft mirë punën e tyre, duke hequr aromat dhe duke filtruar ajrin. Megjithatë, ka ende një rrugë të gjatë për të bërë për të arritur në VIC. Ju nuk do të jeni të kënaqur me koston e fryrë, e cila qartë nuk korrespondon me aftësitë e këtij elementi.
   

Nuk ia vlen të blihet

Elementet e filtrit AMD dallohen jo vetëm nga kostoja e tyre e ulët (me të cilën nuk duhet të mashtroni), por edhe nivel i ulët cilësisë. Duke folur me fjalë të thjeshta, këtë filtër nuk e përballon aspak detyrën e tij kryesore: lejon që aromat e pakëndshme, pluhuri dhe grimcat e tjera të vogla të hyjnë në automjet. Avantazhi i tij i vetëm është çmimi.

Gjithçka përfundoi mirë në film. Një galaktikë e ndyrë me një ekologji krejtësisht të shkatërruar mbeti diku në hapësirën e largët. Por le të theksojmë se në Tokë në atë kohë, as në Zhiguli dhe as në Vollgë filtrat e kabinës nuk kanë.

Pse nuk ishte? Ka disa arsye.

Së pari, në atë kohë ishte ende relativisht e pastër rreth nesh.

Së dyti, pothuajse të gjithë vozitnin ato ditë me dritare të hapura.

Kishte një arsye të tretë: për të emërtuar trupat e makinave Në atë kohë, ishte e mundur të mbyllej vetëm me një shtrirje shumë të madhe... Pse të duhet një lloj filtri kabine kur ajri do të gjejë ende rrugën e tij përtej tij?

Sot nuk është kështu. Vetëm numri i makinave të pasagjerëve është rritur pothuajse pesëfish që nga ardhja e brezit të Daneliev. Grimcat e gomës së rrotave, produkte veshin jastëkët e frenave, preparate për heqjen e akullit me cilësi të dyshimtë, si dhe hidrokarburet, oksidet e squfurit, komponimet Metalet e renda dhe të tjera, na vjen keq, neveri - e gjithë kjo në sasi të mëdha vazhdimisht përpiqet të depërtojë në brendësi të makinës. Dhe për këtë arsye - në mushkëritë tona. Mjekët thonë se përqendrimi i substancave të dëmshme brenda një makine pa filtër kabine është bërë afërsisht gjashtë herë më i lartë se në rrugë.

Fatkeqësisht, sot është bërë mjaft e vështirë të marrësh frymë - si për pasagjerët ashtu edhe për shoferët. Nuk është rastësi që udhëzimet e makinave moderne rekomandojnë mos hapjen e dritareve nëse nuk është absolutisht e nevojshme. Për fat të mirë, trupat kanë fituar vula të mira dhe nuk thithin më ajër "të paligjshëm" në kabinë. Dhe filtri i kabinës duhet të përballojë fluksin "zyrtar" të ajrit të jashtëm.

Filtrat e kabinës, natyrisht, nuk u shfaqën dje: gjatë dy dekadave të fundit, disa gjenerata të këtyre produkteve kanë ndryshuar. Së pari, filtrat e zakonshëm të lirë të letrës (gjenerata e parë) - të quajtur edhe "blotters" - u zëvendësuan nga kolegët e karbonit (gjenerata e dytë), më pas u shfaqën eko-filtrat me një shtresë të dyfishtë (gjenerata e tretë). Dhe sot, kulmi i mendimit teknik përfaqësohet nga filtrat e kabinës anti-alergjike të avancuara teknologjikisht (gjenerata e katërt).

Në përgjithësi, gjithçka është e qartë për tre gjeneratat e para, ato janë prodhuar për një kohë të gjatë dhe është shkruar shumë për to. Gjenerata e katërt është një histori tjetër: ne ishim në gjendje të gjenim vetëm dy marka të filtrave të tillë. E para është Mann FreciousPlus gjermane, e cila, për fat të keq, nuk është e përfaqësuar në tregun rus dhe nuk ishte e mundur ta "prekte". Por e dyta është ruse FILTER RAF- me dashamirësi na u dhanë për shqyrtim.

Nëse produktet me emra të mëdhenj ndonjëherë blihen vetëm për emrin e tyre të fortë, atëherë RAF FILTER, shpresojmë, është në fillim të rrugës drejt njohjes në mbarë botën. Aq më e rëndësishme është që ai e filloi këtë rrugë jo me produkte primitive, por, përkundrazi, me nivelin më të lartë modern. Por nuk mund të jetë ndryshe: sot, për fat të keq, filtrimi i thjeshtë nuk mjafton më. Një filtër modern i kabinës duhet të luftojë jo vetëm pluhurin banal, por edhe lloje të ndryshme bakteresh dhe virusesh. Dhe sigurisht, me sëmundjen e shekullit të 21-të - alergjitë.

Filtri i duhur brezi i katërt Detyra e detyrës kërkohet të bëjë sa më poshtë:

• pastroni ajrin e brendshëm nga substancat e dëmshme dhe metalet e rënda;
• eliminoni aromat e pakëndshme në kabinë, duke e bërë ajrin të pastër dhe të sigurt;
• parandaloni hyrjen e patogjenëve, polenit, baktereve dhe mykut në brendësi të makinës;
• ruajnë numrin maksimal të mundshëm të alergeneve;
• kufizojnë hyrjen e substancave të huaja në sistemin e kontrollit të klimës, etj.

Për të vënë në praktikë aftësitë e deklaruara, zhvilluesit e RAF FILTER përdorën një sistem të pazakontë filtri - nga rruga, kjo zgjidhje është e patentuar. FILTER RAF përbëhet nga tre shtresa, secila me ngjyrën dhe vetitë e veta të veçanta.

Shtresa e parë është e gjelbër. Enzima antibakteriale dhe katekinat e çajit jeshil parandalojnë zhvillimin e mikroorganizmave patogjenë në sipërfaqen e filtrit dhe depërtimin e tyre të mëtejshëm në brendësi të makinës.

Shtresa e dytë është e zezë. Kombinimi i karbonit aktiv natyror dhe bikarbonatit të natriumit ju lejon të thithni pothuajse të gjitha aromat e pakëndshme, duke mbrojtur shoferin dhe pasagjerët prej tyre.

Shtresa e tretë është gri. Një polimer fenolik me veti anti-alergjenike dhe anti-mikrobike thith deri në 100% të alergeneve dhe ngadalëson rritjen e mykut me rreth 20 herë.

Efektiviteti i një zgjidhjeje të tillë është dokumentuar. RAF FILTER filtron deri në 99,4% të pluhurit të rrugës, polenit, marimangave të pluhurit dhe objekteve të tjera që variojnë në madhësi nga 1 deri në 100 mikron. Ai neutralizon alergenet dhe bakteret, eliminon të tilla substancave të rrezikshme, si formaldehidi, tolueni, ksileni, gazrat e shkarkimit dhe të tjera. Vetitë e tij shëruese janë certifikuar klinikisht nga Instituti i Imunologjisë i Agjencisë Federale Mjekësore dhe Biologjike të Rusisë.

Në thelb, RAF FILTER është një produkt bashkëpunimin ndërkombëtar: Letra është prodhuar në Kore, komponimet e ngopjes për shtresën e parë dhe të tretë krijohen në SHBA, dhe montimi kryhet në Kinë.

Unë gjithashtu isha i kënaqur me "mashtrimin" vendas që pashë për herë të parë në filtrat e makinave - sistemi kundër falsifikimit. Ju fshini kodin e sigurisë, e dërgoni atë në një numër të shkurtër dhe merrni një SMS që tregon nëse është i rremë apo origjinal. Në situatën e sotme me tregun e pjesëve të këmbimit, ku numri i falsifikimeve arrin deri në 40%, një mbrojtje e tillë nuk do të dëmtojë dhe ju garanton që patjetër të blini një produkt origjinal.

Sot FILTER RAF nuk ka analoge në tregun rus, të paktën ne nuk mundëm të gjenim asnjë. Nëse do të instaloni apo jo një filtër modern të gjeneratës së katërt në makinën tuaj varet vetëm nga ju. Sigurisht, makina do të ecë pa të. Por…

Por duhet ta pranoni se pa një filtër modern të kabinës, makina juaj bëhet menjëherë një lloj egërsie në shoqërinë e sjellshme. Ndoshta kjo është pikërisht ajo që banorët e planetit steril Alfa menduan për violinistin Gedevan, i cili kërcënoi: "Tani për tani do të heq maskën dhe do të marr frymë për ju këtu!"

Në film, siç thamë tashmë, gjithçka përfundoi mirë. Le të jetë kështu në makinat tona.

Marka RAF FILTER i përket kompanisë së prodhimit ODK, e specializuar në prodhimin e filtrave të kabinës në kategorinë PREMIUM. Kur zhvillon filtra nën markën RAF FILTER, ODK tërheq partnerë kryesorë në prodhimin e letrës dhe komponentëve për përpunimin e saj, si dhe një grup ndërkombëtar inxhinierësh, i cili i lejon kompanisë t'u ofrojë konsumatorëve të saj një produkt me aftësi unike filtrimi që nuk ka analoge në tregun rus. Partnerët e ODK-së janë institutet kryesore kërkimore ruse. Aftësitë prodhuese të kompanisë ofrohen nga 2 fabrika të specializuara të vendosura në Korea e jugut dhe Kinës. Puna plotëson kërkesat e ISO 9001-2000 dhe ISO 16949-2002. ODK dëshiron t'ju kontaktojë Vëmendje e veçantë në teknologjive inovative në fushën e filtrimit dhe pastrimit të ajrit, dhe më e rëndësishmja, ndihmon njerëzit të ruajnë shëndetin e tyre dhe të parandalojnë zhvillimin e sëmundjeve kronike të frymëmarrjes. Kjo është pikërisht ajo që është tipar dallues marka RAF FILTER, me të cilën kompania po prezanton tregu rus. Marka i drejtohet një audiencë që monitoron shëndetin e tyre dhe të njerëzve të tyre të dashur, si dhe shtron kërkesa në rritje për pastrimin e ajrit brenda makinës së tyre nga pluhuri, papastërtitë e huaja, bakteret, myku dhe aromat e ndryshme të pakëndshme. Ngacmuesit e listuar janë kundërindikuar jo vetëm për shoferët me alergji, por edhe për pasagjerët e shëndetshëm, përfshirë fëmijët e vegjël. Përveç kësaj, irrituesit e përshkruar mund të shkaktojnë forma të ndryshme kronike të sëmundjeve te njerëzit e pranishëm në makinë. Kjo është arsyeja pse, për të shmangur këtë lloj problemi, produktet ODK nën markën RAF FILTER rekomandohen veçanërisht nga Instituti Rus i Institutit Buxhetor Federal të Shtetit Qendra Shkencore Shtetërore e Institutit të Imunologjisë të Agjencisë Federale Mjekësore Biologjike të Rusisë.

Garanci

Garancia e produktit është 6 muaj nga data e blerjes.

Garancia vlen ekskluzivisht për çdo defekt të fshehur prodhimi ose materiali.

Garancia nuk zbatohet:

1. dëmtimi i paketimit dhe i vetë produktit që vjen nga transporti dhe ruajtja e pakujdesshme;
2. dëmtim mekanik ose dështimi i produktit për shkak të instalimit jo të duhur ose kushteve të papërshtatshme të funksionimit të automjetit;
3. dëmtimi i produktit si rezultat i një aksidenti ose pjesëmarrjeje në ndonjë garë;
4. dështimi i produktit për shkak të konsumim normal si rezultat i shkeljes së periudhave të rregulluara të zëvendësimit të parashikuara nga prodhuesi;
5. dështimi i produktit si rezultat i instalimit në një automjet për të cilin nuk është menduar;

Pothuajse të gjitha makinat moderne janë të pajisura me një filtër të ventilimit të kabinës.

Le t'i shikojmë këto pyetje në detaje.

Ajri në rrugë përmban pluhur gomash, grimca gome të rrotave, grimca të përzierjes nga jaskat e frenave, agjentë kundër akullit, baktere, viruse, spore, polen etj. Në ditët e pafavorshme mjedisore, teprica standarde të pranueshme në qytet mund të arrijë 15-20 herë vlerën. Më besoni, kjo nuk mund të ketë një efekt të dobishëm në gjendjen e trupit tonë.

Pra, filtri i kabinës, i njohur gjithashtu si filtri i ventilimit të kabinës, kryen funksionet e mëposhtme të rëndësishme:

- filtri i kabinës mbron trupin tonë duke parandaluar hyrjen e grimcave të huaja në brendësi të makinës (organet e frymëmarrjes të shoferit dhe pasagjerëve);

- Filtri i kabinës parandalon hyrjen e pluhurit dhe papastërtive në avulluesin e sistemit të kondicionimit të makinës, duke parandaluar dështimin e parakohshëm.

Cilat lloje të filtrave të kabinës ekzistojnë?

• Filtri i kabinës barriere (filtër i rregullt). Materiali: letër, pëlhurë jo e endur natyrale ose sintetike. Qëllimi: ruajtja e papastërtive të vogla mekanike në ajër, mbrojtja nga pluhuri dhe insektet. Të mirat: çmim i ulët. Kundër: mos e neutralizoni gazrat e dëmshëm dhe erë.
• Filtri i kabinës së karbonit. Materiali/përbërja: letër, pëlhurë jo e endur natyrale ose sintetike plus një shtresë karboni aktiv që mund të thithë gazrat e dëmshëm në ajër dhe të neutralizojë aromat e pakëndshme. Pro: cilësi më të larta filtrimi në krahasim me filtra të rregullt. Kundër: me kalimin e kohës, vetitë absorbuese të qymyrit janë varfëruar, dhe filtri kthehet në një të rregullt; kosto më e lartë në krahasim me një filtër letre konvencionale.
• Filtri i kabinës së karbonit me shtresë antioksiduese polifenoli. Materiali/përbërja: pëlhurë jo e endur natyrale ose sintetike, njëra anë e elementit të filtrit është e mbuluar me një shtresë karboni aktiv, dhe ana tjetër është e mbuluar me një shtresë polifenoli - një antioksidant natyral. Qëllimi: neutralizimi i alergeneve. Pro: mbrojtja nga alergenet. Kundër: kosto e lartë. Rekomandime për përdorim: për ata që vuajnë nga alergjia në stinën pranverë-verë, kur aktiviteti i alergjenëve është rritur.
• Filtri i kabinës elektrike. Materiali/përbërja: pëlhurë jo e endur natyrale ose sintetike plus një shtresë shtesë e ngarkuar elektrike me fibra të imta që tërheq grimcat më të vogla të papastërtive në ajër. Pro: një filtër i tillë është i aftë të heqë deri në 99% të papastërtive në ajër. Kundër: kosto e lartë.
• Filtri i kombinuar i kabinës, i cili është një kombinim i elementeve të filtrit të karbonit me shtresa elektrike dhe ka disa nivele pastrimi. Ekzistojnë gjithashtu filtra me shumë shtresa me shtresa pastrimi mekanik, elektrostatik, antiseptik dhe karboni.

Të gjitha informacionet në lidhje me dizajnin e llojeve kryesore të filtrave të kabinës mund të paraqiten në një tabelë të shkurtër:

Dizajni i filtrit të kabinës	Shkalla e pastrimit	Çmimi	Komentet
E zakonshme	**	*****	Për përdorim të përditshëm në çdo mot
Karbonik	****	***	Për përdorim të përditshëm në çdo mot, veçanërisht në qytet
Polifenolike	*****	*	Për përdorim të përditshëm në çdo mot, veçanërisht në qytet. Rekomandohet për ata që vuajnë nga alergjitë gjatë lulëzimit të pranverës dhe verës.

Sa shpesh duhet të ndërroni filtrin e kabinës?

Shumë shoferë neglizhojnë zëvendësimi në kohë filtri i kabinës, sepse nuk ndikon në shpejtësinë e makinës. Ne do të tregojmë disa shenja për zëvendësim i shpejtë Filtri i ventilimit të kabinës:

• Kur ajrimi është i ndezur, një erë e pakëndshme shfaqet në kabinë;
• Kur ajrimi është i ndezur, grimcat e huaja fluturojnë nga grykat e ajrit;
• Rrjedhje e dobët e ajrit nga grykat e ajrit të kabinës edhe në shpejtësitë maksimale tifoz;
• Rritje e mjegullimit të dritareve.

Nuk është e mundur të përcaktohet me saktësi koha e zëvendësimit të filtrit të kabinës. Mesatarisht, rekomandimet e prodhuesve të makinave në kushte normale drejtimi dhe ndotje me gaz tregojnë një periudhë zëvendësimi prej 15,000 km. Në qytetet e mëdha të ndotura, kjo periudhë rekomandohet të përgjysmohet. Megjithatë, mënyra më racionale është zëvendësimi i filtrit sipas gjendjes së tij aktuale, por të paktën një herë në gjashtë muaj.

Cilin filtër duhet të zgjidhni? Cilin sallon duhet të blej?

Ne nuk do të konsiderojmë falsifikime të plota.

Këshillë: Ju keni vendosur të blini një filtër kabine karboni. Kërkojini shitësit ta shikojë, ta marrë dhe trokit butësisht filtrin. Nëse pluhuri i qymyrit bie nga filtri, atëherë është më mirë të refuzoni të blini një filtër të tillë.

Le t'i ndajmë të gjithë filtrat e kabinës sipas prodhuesit në dy grupe:

• Filtri origjinal i kabinës (TOYOTA, NISSAN, VAG, GM, RENAULT, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA...)
  Nëse blini një filtër kabine në paketimin e tij origjinal, sigurisht që do të paguani shumë për paketimin. Përveç kësaj, prodhuesit e makinave shpesh mashtrojnë duke instaluar më të lirat në makina të reja. filtra letre. Disa prodhues as nuk ofrojnë filtra karboni për pjesë këmbimi.
• Filtra jo origjinale të kabinës.
  Ne do ta ndajmë me kusht këtë grup filtrash në markave të famshme(MANN, MAHLE, BOSCH..) dhe të reja që po fitojnë famë dhe popullaritet (për shembull, RAF-Filter).
  Çfarë të zgjidhni varet nga ju. Nëse keni ndonjë dyshim për zgjedhjen tuaj, ju lutemi na kontaktoni. Konsulentët tanë do t'ju ndihmojnë të bëni zgjedhje optimale për sa i përket çmimit dhe cilësisë.

  Dyqani ynë online Nakamoto.Shop ju ofron filtra të kabinës me filtra RAF me cilësi të lartë.

Filtrat e kabinës së filtrit RAF ndryshojnë nga analogët e zakonshëm dhe të karbonit në zgjerimin e tyre vetitë mbrojtëse. RAF Filter u ofron klientëve dy linja filtrash të kabinës:

• Filtrat e kabinës RAF Filter seria Premium (anti-alergjike).

Kategoria e filtrit RAF Premium (anti-alergjik) ofron mbrojtje maksimale, e cila arrihet falë duke përdorur tre shtresa të ndryshme filtrimi: shtresa e parë përmban një enzimë antibakteriale që parandalon zhvillimin e patogjenëve. Shtresa e dytë përmban karbon të aktivizuar dhe bikarbonat natriumi dhe mbron në mënyrë efektive kundër aromave të pakëndshme. Shtresa e tretë bllokon alergjenët më të njohur me polimerin fenolik që gjendet në përbërje.

• Filtrat e kabinës RAF Filter Eco seria

Filtrat e kabinës RAF Filter kategoria Eko mbrojnë jo vetëm nga pluhuri dhe aromat, por edhe nga bakteret dhe mikroorganizmat për shkak të ngopjes me biocide
substancë mbrojtëse.

Çfarë përfundimi mund të nxirret nga gjithçka që u shkrua më lart?
Nëse jeni të prirur ndaj alergjive ose mbani fëmijë të vegjël në makinë, ju rekomandojmë ta ktheni vëmendjen te filtrat antialergjenë të kabinës RAF-Filter Premium. Me një çmim të krahasueshëm me çmimin e filtrit origjinal të kabinës, ju merrni mbrojtje të fuqishme nga mjedisi i jashtëm agresiv.

Nëse dëshironi të kurseni para, atëherë do të jenë filtrat e kabinës RAF-Filter Eco zgjedhja me e mire për sa i përket çmimit dhe cilësisë.

Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me përzgjedhjen ose materialet dhe dizajnin e sallonit filtra RAF-Filter, Mund të kontaktoni dyqanin tonë online Nakamoto.Blini me telefon