Shitja përfundimtare e Mitsubishi L200. Shitet perfundimtar Mitsubishi L200 Brendshme e bollshme dhe funksionale

Model i ri Trupi kamionçinë Mitsubishi L200 2019 viti model i prezantuar zyrtarisht në Tajlandë më 9 nëntor 2018 me emrin Mitsubishi Triton. NË Rishikimi i Mitsubishi L200 2019-2020 – foto dhe video, çmimi dhe konfigurimi, specifikimet kushtimisht e re, por në përgjithësi e modernizuar seriozisht dhe cilësisht kamionçinë japoneze, e cila mori një origjinale, të ndritshme dhe pamje e pazakontë, brendshme e përditësuar dhe një sërë risive teknike.

Prodhimi i kamionit të ri L200/Triton ka filluar tashmë në fabrikën e Mitsubishi në Tajlandë. Fillimi i shitjeve të artikujve të rinj në treg lokal planifikuar për 17 nëntor 2018, dhe në Rusi dhe vende të tjera (modeli ofrohet në më shumë se 150 vende) Mitsubishi L200 i ri do të shfaqet në pranverën e 2019. Sipas informacioneve paraprake, çmimi Pikapi i përditësuar i Mitsubishi L200 do të jetë pak më i lartë se kostoja e ofruar tregu rus me një çmim prej 1859-2488 mijë rubla.

Vlen të theksohet se Mitsubishi L200/Triton është modeli më strategjik dhe më i shitur. Prodhuesi japonez, dhe në vitin 2018 feston 40 vjetorin e saj. Gjenerata të ndryshme Kamionët japonezë lëvizin përgjatë rrugëve të Oqeanisë dhe Lindjes së Mesme, Afrikës dhe Amerikës Latine, Evropës dhe Rusisë. Aktiv tregun e brendshëm Mitsubishi L200 është shumë popullor dhe është vazhdimisht një nga tre kamionët më të njohur, duke konkurruar me sukses me dhe. Kështu, pamja Mitsubishi i ri Shumë entuziastë të makinave ruse mezi presin L200.

Çfarë ka ndryshuar në Mitsubishi L200 të përditësuar në krahasim me pickup-in e para-reformës?

Së pari, modeli mori një dizajn të jashtëm krejtësisht të ri brutal dhe mashkullor me një pjesë të përparme të dizajnuar në stilin e korporatës Kompani japoneze- Mburoja dinamike, e përdorur më parë në modele dhe .

Së dyti, kamioni ka një brendshme të modernizuar me materiale përfundimi të cilësisë më të lartë, një modalitet të ri jashtë rrugës ("zhavorr", "baltë/borë", "rërë", "terreni malor"), i disponueshëm si për Super-Select ashtu edhe për Easy -Zgjidh, si dhe opsione të reja.


Së treti, një transmetim i ri automatik me 6 shpejtësi ofrohet tani për Mitsubishi L200/Triton në vend të transmisionit të mëparshëm me 5 shpejtësi. Janë instaluar ato të përparme më të mëdha disqet e frenave dhe e re amortizatorët e pasmë.

Ky është një njoftim i shkurtër i ndryshimeve dhe risive. Por gjëja kryesore është, natyrisht, pamja e re e kamionçinës së modernizuar, e cila e bën produktin e ri të dallohet në sfondin e të gjithë kamionëve të prodhuar aktualisht në botë.

Pjesa e përparme e trupit Mitsubishi i përditësuar L200 është bërë duke përdorur stilin e dizajnit Dynamic Shield të kompanisë. Kamioni ka marrë një dykatësh optika e kokës me fenerët e sipërm të ngushtuar (plotësisht LED në nivele të pasura dekorimi) dhe blloqe të mëdha të vendosura poshtë që janë përgjegjës për dritat e drejtimit gjatë ditës dritat e drejtimit, treguesit e drejtimit dhe dritat e mjegullës, një parakolp i madh me një vend të madh marrjeje ajri, i zbukuruar me futje elegante të fytyrës X.

Në të njëjtën kohë, kapaku i kamionçinës së modernizuar është i ri dhe ndodhet më lart se ai i modelit të para-reformës. Harqet e rrotave u bënë më "katrore" dhe humbën rreshtimin e tyre plastik, i cili madje shkaktoi një ndryshim në panelet e jashtme të platformës së ngarkesave. Produkti i ri ka gjithashtu rrota të reja me një dizajn të ridizajnuar, drita anësore krejtësisht të reja me mbushje LED ( pajisje bazë) dhe një parakolp të pasëm të modifikuar.

Ne e pranojmë se të fuqishmit pamjen Kamioni i ri Mitsubishi L200 me të vërtetë e veçon modelin nga konkurrentët e tij. Dizajnerët bënë më të mirën dhe meritojnë komplimentet më lajkatare. Përfundimi i tregimit për pamje e re dhe trupi i kamionit të modernizuar L200/Triton, dëshirojmë të theksojmë se automjeti është i disponueshëm me tre opsione kabine. Përveç kamionçinës me një kabinë me dy rreshta të ofruar në Rusi, modelet me kabina me një rresht dhe "një e gjysmë" janë gjithashtu të kërkuara në tregje të tjera.

Brendësia me pesë vende të kamionçinës japoneze nuk ka ndryshuar aq dramatikisht sa trupi i modelit, por risitë, natyrisht, ndodhin në brendësi. Ekziston një panel instrumentesh me grafikë të modifikuar, një multifunksion i ri timoni, një tastierë qendrore e modifikuar me një kornizë kromi më elegant. Përveç detajeve të mësipërme, tuneli qendror dhe panelet e dyerve morën një përfundim të butë me qepje të kundërta.

Modeli i vitit 2019 Mitsubishi L200 do të ketë gjithashtu opsione të reja: sensorë parkimi përpara dhe pas, një sistem kamerash që ofron shikueshmëri të gjithanshme (më parë ishte vetëm në dispozicion kamera e pasme), sistemi frenim automatik dhe një sistem monitorimi të pikave të verbër të pasqyrës së pasme.

Specifikimet Mitsubishi L200 2019-2020.
Më e rëndësishmja blerjet teknike Pikapi i ri mund të konsiderohet me siguri një transmetim i ri 6 automatik, i cili zëvendësoi një transmetim automatik me 5 hapa, disqe më të mëdhenj të frenave të përparme, amortizues të rinj të pasmë dhe një modalitet të ri me të gjitha rrotat jashtë rrugës me 4 algoritme të përshkruara - "zhavorri" , “ baltë/borë”, “rërë”, “terreni malor”. Një modalitet i ri jashtë rrugës është i disponueshëm në të dy sistemet Super-Select 4WD dhe Easy-Select 4WD dhe siguron kontroll të duhur dhe efektiv të fuqisë së motorit, transmetimit dhe performancës së frenimit për të parandaluar rrotullimin e rrotave kur vozitni mbi shkëmbinj, borë, baltë ose rërë.
Kutia e shpejtësisë manuale me 6 shpejtësi mbetet në shërbim. Megjithatë, ashtu si motorët e instaluar në kamionçinë para reformës, ata migruan në atë të përditësuar Modeli Mitsubishi L200/Triton i pandryshuar.

Nën kapuçin e kamionit të azhurnuar do të ketë dy motorë turbo dizel me katër cilindra 2.4 litra me një fuqi prej 154 kf dhe 181 kf (Mitsubishi L200 shitet me motorë të tillë në Rusi), një turbo naftë 2.5 litra ( 178 kf 410 Nm) dhe benzine me aspirim natyral 2. 4 litra 128 motor i fortë me 4 cilindra.

Video testimi i Mitsubishi L200/Triton 2019-2020

Pickup Mitsubishi L200, Kjo eshte e vertete automjet fuoristradë me aftësi të mëdha për transportimin e mallrave në trupin e vet. Komplekse të fuqishme dhe lëvizje me të gjitha rrotat Transmisioni Mitsubishi L200 ju lejon gjithashtu të tërheqni rimorkio mjaft të rënda.

Kamionçinë L200është prodhuar që nga viti 1978 me emra të ndryshëm në vende të ndryshme të botës. Makina mund të gjendet në Australi, Amerikë, Afrikë dhe Azi. Për çdo treg, makinat kanë llojin e tyre të trupit. Ekzistojnë tre lloje kryesore të kabinave. Ky është një version me dy dyer i Mitsubishi L200 i krijuar për një shofer dhe një pasagjer. Ekziston një version me katër vende (Club Cab). Por në vendin tonë makina shitet me të ashtuquajturën kabina dyshe, është makinë me 4 rrota, 5 vendesh.

Modeli aktual ka qenë në prodhim që nga viti 2006, por së shpejti mund të zëvendësohet nga version i ri. Fotot e një gjenerate të re tashmë janë shfaqur në internet Mitsubishi Triton nga tregu aziatik. Me shumë mundësi, L200 do të marrë të njëjtin dizajn në Rusi dhe 150 vende të tjera ku shitet kamioni. Ndërkohë, ne ofrojmë një foto të kamionçinës së ardhshme (aka Mitsubishi Triton viti i modelit 2015).

Ndërsa në Rusi ata shesin makina në version i vjeter. Dizajn i ri Për Blerësit rusë do të arrijë vetëm në fund të 2015. NË teknikisht pak do të ndryshojë. Versioni me naftë do të jetë ende i disponueshëm, si dhe me të gjitha rrotat Super Zgjidh. Megjithatë, leva e ndërrimit të kutisë së transfertës do të hiqet nga pjesa e brendshme dhe tani do të zëvendësohet nga një rondele ndërrimi elektronik mënyrat e funksionimit të transmetimit. Mekanike dhe transmetim automatik mbeten edhe në pajisjet e automjetit.

Fotot e rrymës Versionet e Mitsubishi L200 shikoni më tej. Në fakt, kur krahasohet me gjeneratën e ardhshme të makinës. pastaj pjesa qendrore. parakolpët, optika, grila e radiatorit kanë ndryshuar rrënjësisht.

Foto e Mitsubishi L200

Sipas prodhuesit Mitsubishi L200 e brendshme një nga më të bollshmet në klasën e saj. Gjenerata e re e makinës, sipas prodhuesit, nuk do të përkeqësohet në këtë drejtim. Pesë persona ende mund të futen lehtësisht në kabinën e dyqindëshit.

Fotografitë e brendshme të Mitsubishi L200

Karakteristikat teknike të Mitsubishi L200

Në aspektin teknik, Mitsubishi L200, është i besueshëm makinë me kornizë, i përshtatur mirë për të kapërcyer kushtet tona jashtë rrugës, plus një platformë të madhe ngarkimi për transport shumë ngarkesa të mëdha. Si njësia e fuqisë ofrohen blerës në Rusi motor dizel vëllimi i punës 2.5 litra. Ju mund të zgjidhni një transmision manual me 5 shpejtësi, një transmetim automatik me 4 shpejtësi ose një transmetim automatik me 5 shpejtësi. Në të njëjtën kohë, motori me naftë ka fuqi të ndryshme nga shekulli i 5-të Transmision manual dhe me 4 shpejtësi Transmisioni automatik është 136 kf, por me 5 shpejtësi. automatike tashmë 178 kf. Çdo kamionçinë L200 është i pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat, mbyllje mekanike diferencial i pasëm dhe një kuti transferimi me dy shpejtësi.

Motorri me naftë Mitsubishi L200, ky është një 4 cilindra 16 motor valvul. Një rrip kohor përdoret si një makinë kohore. Mjaft më shumë fuqi dhe çift rrotullues i madh, me shumë konsumi i ulët karburanti sigurohet nga një sistem elektronik i injektimit me shumë pika Common Rail. Gjëja më interesante është se ekzistojnë dy versione të këtij motori. I pari prodhon 136 kuaj me 314 Nm çift rrotullues, më i fuqishmi tashmë është 178 kf. dhe 350 Nm çift rrotullues. Një motor më i avancuar kombinohet vetëm me një transmetim automatik me 5 shpejtësi.

në lidhje me konsumi Karburanti Mitsubishi L200, atëherë makina sipas pasaportës konsumon vetëm 10.7 litra në qytet, 7.5 litra në autostradë dhe 8.7 litra në gjendje të përzier. Nëse instalohet në këtë automjet njësi benzine, atëherë konsumi do të ishte një e gjysmë, apo edhe dy herë më shumë. Për shembull, version me benzinë Pajero Sport, i krijuar në platformën L200, konsumon më shumë se 16 litra benzinë ​​95 në modalitetin urban!

Shpejtësia maksimale e një kamioni varet nga lloji i transmetimit. Me një manual me 5 shpejtësi kjo shifër është 167 km/h, me një manual me 4 shpejtësi. Transmisioni automatik 165 km/h, me më shumë motor i fuqishëm dhe 5-st. Transmisioni automatik është tashmë 175 km/h. Sa i përket dinamikës së përshpejtimit, kamioni L200 nuk mund të mburret me aftësitë e sprintit. Me një manual, nxitimi në njëqind e parë është 14.6 sekonda, me një automatik 17.8 sekonda.

Në fakt, një kalë pune nuk ka nevojë për zakone sportive. Një kamionçinë duhet të jetë i qëndrueshëm, ekonomik dhe jo modest. Dhe Mitsubishi L200 është gjithashtu jashtë rrugës. Nga rruga, pastrimi nga toka ose pastrimi nga toka i një kamioni është më shumë se 20 centimetra, pezullimi i pasmë është në burime, dhe boshti i pasëm të vazhdueshme. Më pas, ju sjellim në vëmendje karakteristikat masive dhe dimensionale të makinës, me dimensionet e sakta trupi i marrjes.

Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi nga toka i Mitsubishi L200

  • Gjatësia – 5185 mm
  • Gjerësia - 1750 mm
  • Lartësia - 1775 mm
  • Gjatësia e trupit - 1505 mm
  • Gjerësia e trupit - 1470 mm (midis harqeve të rrotave - 1085 mm)
  • Thellësia e trupit - 460 mm
  • Pesha e frenuar - nga 1910 kg
  • Pesha bruto - 2850 kg
  • Baza, distanca midis para dhe boshti i pasëm– 3000 mm
  • Pista e përparme dhe rrotat e pasme– 1505/1515 mm përkatësisht
  • Vëllimi rezervuar karburanti– 75 litra
  • Madhësia e gomave – 205/80 R16, 245/70 R16, 245/65 R17
  • Madhësia buzë– 6JX16, 7JX16, 7.5JJX17
  • Pastrimi nga toka ose hapësira L200 – 205 mm

Pajisjet dhe çmimi Mitsubishi L200

Çmimi i kamionçinës më të lirë L200 me 5 shpejtësi transmetim manual arrin në 949,000 rubla. Vlen të merret parasysh se për çdo ngjyrë trupi. Përveç të bardhës, do të duhet të paguani edhe 17 mijë rubla. NË konfigurimin bazë ka airbag përpara, brendshme prej pëlhure, me katër rrota, çeliku disqe me rrota, por pa kondicioner.

Versioni me një transmetim automatik me 4 shpejtësi do t'ju kënaqë me ajër të kondicionuar, por çmimi menjëherë rritet në 1,219,990 rubla. Më së shumti version i shtrenjtë Me një kuti marshi me 5 shpejtësi, automatiku ka të gjitha atributet e një makine të paketuar normalisht. Ka edhe rrota aliazhi dhe kontrollin e klimës dhe madje brendshme prej lëkure. Por çmimi konfigurimi i fundit tashmë 1,379,990 rubla.

Le të theksojmë menjëherë se për shkak të luhatjeve të mprehta në kurset e këmbimit çmimi i dhënë nuk ka gjasa të mbetet në këto nivele. Prandaj, nëse vendosni të blini L200, është më mirë ta bëni tani, do të jetë më e shtrenjtë më vonë.

Video Mitsubishi L200

Shumë video e detajuar rishikimi dhe testimi i versionit të fundit të Mitsubishi L200.

Ndër konkurrentët e kamionçinës Mitsubishi, në të njëjtin gamë çmimesh, mund të vërejmë Nissan NP300 ose SsangYong Actyon Sporti. Vetëm kamionçinë kinezë ose UAZ vendase Patriot në pjesën e pasme të një kamionçini.

Promovimi "Shitje e Madhe"

Vendndodhja

Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.

Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe shumat e zbritjeve mund të gjenden në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitësve të makinave.

Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht kur mbaron numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.

Promovimi "Programi i Besnikërisë"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimi maksimal për një ofertë mirëmbajtjeje vetë Qendra e Shërbimit"MAS MOTORS" është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.

Këto fonde ofrohen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose të shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.

Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:

  • Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisje shtesë në sallonin e MAS MOTORS;
  • Zbritje me pagesë Mirëmbajtja në sallonin e MAS MOTORS.

Kufizimet e fshirjes:

  • Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
  • Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
  • Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.

Baza për ofrimin e një zbritjeje është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.

MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe interneti.

Promovimi "Tregtia ose riciklimi"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Madhësia përfitim maksimalështë 130,000 rubla nëse:

  • një makinë e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;
  • makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e automjetit të dorëzuar nuk është e rëndësishme në këtë rast.

Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Mund të kombinohet me përfitimet e programeve “Kredi ose këste 0%” dhe “Rimbursimi i udhëtimit”.

Ju nuk mund ta përdorni zbritjen nën programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.

Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.

Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.

Për programin Trade-In

Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.

Për programin e riciklimit

Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:

  • certifikata zyrtare e riciklimit e lëshuar nga shteti,
  • dokumentet për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
  • dokumente që konfirmojnë pronësinë e mjetit të skaduar.

Automjeti i skrap duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.

Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.

Promovimi “Kredi ose plan me këste 0%”

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimet e programit “Kredi ose plan me këste 0%” mund të kombinohen me përfitimet e programeve “Tregtia ose Riciklimi” dhe “Kompensimi i Udhëtimit”.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.

Plani me këste

Nëse paguani me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 100,000 rubla. Kushti i kërkuar marrja e përfitimeve është madhësia e paradhënies nga 50%.

Plani me këste jepet si kredi për makinë, e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.

Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe

Mungesa e mbipagesës ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa aplikuar për kredi çmim special nuk ofrohet.

Termi “Çmim special i shitjes” nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale të vlefshme në përfaqësinë e MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitime kur blini një automjet sipas “Tregtimit ose riciklimit” dhe programet e “asgjësimit”.

Detaje të tjera rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe

Kreditimi

Nëse aplikoni për një kredi për veturë përmes bankave partnere të përfaqësimit të makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla nëse parapagimi tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.

Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe

Promovimi Zbritje në para

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për blerjen e makinave të reja.

Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkën e shitësve të makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.

Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Promocioni është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbarohet stoku i mbetur.

Shitësi i makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të refuzojë një pjesëmarrës në promovim për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promovimit të dhëna këtu.

Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën për të ndryshuar termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promocionit të paraqitur këtu.

programet shtetërore

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Zbritja është e disponueshme vetëm kur blini makina të reja duke përdorur fonde krediti nga bankat partnere.

Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa dhënë arsye.

Kredi për makina jepet nga bankat partnere të showroom-it MAS MOTORS, të treguara në faqe

Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.

Përfitimi maksimal për programet qeveritare subvencionimi i kredisë për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e përcaktuar për programin e zgjedhur të kredisë.

Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.

Përfitimi mund të kombinohet me përfitimin sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Tregti-në ose asgjësim”.

Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.

Mitsubishi L200 2019 ka një pamje ekspresive në stilin e nënshkrimit Dynamic Shield. Detaji kryesor i pamjes së re të jashtme ishte pjesa e përparme me optikë me kokë të ngushtë, një grilë të madhe radiatori, futje kromi në formë X, një parakolp masiv dhe kamare të mëdha me dritat e integruara të rrotullimit, drejtimit dhe mjegullës. Elementet e tjera të jashtme duken jo më pak mbresëlënëse:

  • Kontur në formë J midis platformës dhe kabinës;
  • i madh harqet e rrotave formë katrore e rrumbullakët;
  • pak me majë fundi i pasëm me parakolp kontrast;
  • të stampuara panelet anësore;
  • pasqyra të mëdha të jashtme me rregullim mekanik.

e ardhmja Pronari i Mitsubishi L-200 ka një kabinë të rehatshme me dy rreshta dhe platforma në bord. Nëse vendosni të blini një kamionçinë, do të jeni në gjendje të transportoni deri në 915 kg bagazh në një udhëtim!

Brendshme e bollshme dhe funksionale

Shitësi i makinave ROLF ofron Mitsubishi L-200 në versionin më praktik me 4 dyer - Double Cab. Hapësira e brendshme e ndarë në dy rreshta: sediljet e përparme ergonomike me cilësime elektrike dhe komode sedilja e pasme për 3 persona me mbështetëse të rregullueshme. Pajisja funksionale e kamionçinës është paraqitur:

  • përditësuar pult me numra analoge;
  • sistem informacioni dhe multimedial me ekran 7 inç;
  • tastierë qendrore me kontrolle klimatike;
  • sistem i fuqishëm audio me 4 altoparlantë;
  • Priza 12V, llamba individuale, porte USB dhe pajisje të tjera.

Gatishmëri e plotë për situata emergjente

Besueshmëria e kamionçinës Mitsubishi L-200 të vitit 2019 sigurohet nga një kornizë e fuqishme shkallësh dhe një trup prej çeliku të rëndë të krijuar duke përdorur teknologjinë RISE. Përveç kësaj, makinë e re mori një grup të zgjeruar funksionesh sigurie. Modeli i ofruar nga auto qendra jonë tashmë në versionin e tij bazë ka:

  • një kompleks sistemesh elektronike TSA, HSA, ABS, ASTC, EBD, Brake Assist;
  • Moduli i njoftimit emergjent ERA-GLONASS;
  • airbagët e përparmë dhe rripat e sigurimit me 3 pika;
  • Mbërthime ISO-FIX dhe kyç për fëmijë;
  • imobilizator elektronik dhe pajisje të tjera.

Për të filluar, duhet thënë se të tilla makinë e bukur si mitsubishi l200 karakteristikat teknike janë mjaft në përputhje me të gjitha standardet moderne. Nën kapuç ka një motor nafte me katër cilindra. termocentrali me një vëllim prej 2477 centimetra kub, i cili prodhon një fuqi prej 136 Fuqia e kuajve në 4000 rpm. Motori është i pajisur me një sistem supermbushjeje dhe ka një çift rrotullues maksimal prej 314 Nm me një shpejtësi rrotullimi prej 2000 rpm. Kjo lejon që makina të zhvillohet shpejtesi maksimale me 167 km/h në një rrugë të mirë, dhe gjithashtu tregojnë cilësi të mira tërheqëse jashtë rrugës.

Në varësi të preferencave të pronarëve, kamionçinat Mitsubishi L 200 mund të pajisen me një mjet mekanik kuti ingranazhesh me pesë shpejtësi transmetimet ose transmetim automatik. Lëvizja është në të katër rrotat, por në kushte të mira rruge sistemi automatik i vakumit fiket automatikisht me rrota të përparme, i cili redukton ndjeshëm zhurmën e drejtimit dhe rrit komoditetin e pasagjerëve.

Shasia e Mitsubishi L 200 është një pranverë vërtet "jashtë rrugës". pezullimi i pasëm dhe një sustë të dyfishtë të përparme në kombinim me 16 rrota inç. Largësia nga toka është rreth 20 centimetra, gjë që rrit ndjeshëm aftësinë e kamionit për të kaluar në vend. Sistemi i frenave pajisur me ABS si standard dhe përfshin frenat e diskut të ventiluar përpara dhe frenat e pasme lloji i daulles.

Dimensionet e përgjithshme të Mitsubishi L200 janë vërtet mbresëlënëse. Gjatësia e kamionit është plot 5 metra, dhe baza e rrotave e barabartë me 3 metra. Gjerësia e përgjithshme është 1800 milimetra dhe lartësia është 1780 milimetra, dhe këto dimensione lejojnë pesë pasagjerë të futen rehat në kabinën e kamionçinës, pavarësisht faktit se ajo ka mjaft hapësirë. platformë ngarkimi, i cili ju lejon të transportoni ngarkesa me peshë deri në 1 ton. Struktura e fuqishme e kornizës së trupit mund të përballojë ngarkesa të rritura, i cili ju lejon të përdorni një kamionçinë Mitsubishi L 200 me i ngarkuar plotësisht në kushte jashtë rrugës.

Pajisje Mitsubishi l200

NË pajisje standarde Kamioni i kamionit përfshin timon me energji elektrike, ajër të kondicionuar, një jastëk ajri për shoferin dhe dritare me energji elektrike të sigurisë. Ai gjithashtu përfshin trajtim kundër korrozionit fundi, mbrojtja metalike e gropës së vajit dhe rasti i transferimit, mbyllje qendrore, imobilizator, ngrohës shtesë i pasmë dhe përgatitje audio.

Për një tarifë shtesë, ju mund të pajisni Mitsubishi L200 tuaj me opsione shtesë, çmimi i të cilave do të varet nga varietetet e tyre. Nga rekomandimet opsione shtesë duhet përmendur kontrolli i klimës, i cili do të rrisë shumë komoditetin e kabinës, si dhe sensorë parkimi të pasëm, sepse për shkak të gjatë mbingarkesë e pasme kur vozitni në të kundërt pjesa e pasme e makinës ndihet keq. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur përdorni një kamionçinë në parkingje të ngushta në qytetet e mëdha.

Tuning Mitsubishi l200

Ekziston një mendim midis shumë entuziastësh të makinave se akordimi i makinave është domeni i drejtuesve të makinave të pasagjerëve që përdoren në mjedise urbane dhe qëllimi i tij kryesor është të tërheqë vëmendjen e shtuar ndaj kalit të tyre me katër rrota. Në fakt, disa elementë akordimi mund të jenë me përfitim praktik. Në veçanti, kur përdorni një automjet në kushte jashtë rrugës, ekziston një probabilitet i lartë për ta dëmtuar atë. bojëra, për shkak të së cilës vendosja e harqeve mbrojtëse për pragjet do të jetë padyshim një veprim i justifikuar. Në rast se ju dëshironi të mbani mbi tuaj kamionçinë Mitsubishi akordim l200, atëherë nuk mund ta kufizoni veten vetëm në harqet e pragut. Ju mund të përdorni një vetë-ngjitës të veçantë film mbrojtës, i cili jo vetëm që do të mbrojë bojën e dyerve dhe parafangove nga dëmtimi, por gjithashtu do t'i japë makinës suaj një pamje individuale. Ne gjithashtu mund të rekomandojmë përdorimin e një filmi të veçantë për fenerët e blinduar dhe dritat e pasme të cilat do t'i mbrojnë ata nga dëmtimet aksidentale.

Karakteristikat e drejtimit të Mitsubishi L 200

Bazuar në rezultatet e testeve të shumta, si dhe në rishikimet nga pronarë të shumtë të këtij kamioni, mund të themi me besim se ka shkëlqyer performanca e drejtimit. Makina ka aftësi të shkëlqyera të kalimit në rrugë në kushte jashtë rrugës falë motorit të saj me çift rrotullues të lartë dhe me të gjitha rrotat. Duhet të theksohet se për të rritur aftësinë ndër-shtetërore, kamionçinë Mitsubishi L200 ka sistemi elektronik Bllokimi i diferencialit të pasmë, i cili mund të aktivizohet me prekjen e një butoni. Sidoqoftë, është ende e nevojshme të merret parasysh që makina është krijuar për të lëvizur me ngarkesë dhe e tregon atë cilësitë jashtë rrugës nëse ka ngarkesë të mjaftueshme në trup.

Në rrugë me cilësi të lartë, Mitsubishi L200 performon gjithashtu me anën më të mirë. Pezullim i besueshëm nuk lejon "përparime", dhe 16 - tees rrota inç e bëjnë makinën të pandjeshme ndaj parregullsive të vogla sipërfaqe rrugore. Pikapi e trajton mirë rrugën shpejtësi të lartë, A drejtimin dallohen nga ndjeshmëria dhe përshtatshmëria.

Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, mund të themi me besim se Mitsubishi L 200 me të gjitha rrotat është në shumë mënyra universale automjeti, duke kombinuar prakticitetin e një kamioni dhe komoditetin SUV i shtrenjtë. Falë këtyre cilësive, ai mund të përdoret jo vetëm për transportin e mallrave ose daljen në natyrë, por edhe si një mjet i plotë. makinë familjare. NË së shpejti Duhet të presim një rritje të mëtejshme të interesit të konsumatorit për kamionçinë Mitsubishi L 200, çmimi i të cilave, pavarësisht të gjitha avantazheve, është mjaft i përballueshëm.

Lexoni gjithashtu