Sedani u shfaq premierë në Auto Show në Detroit në 2017 Toyota Camry në trupin e ri V70 për tregun e Amerikës së Veriut. Më vonë u bë e ditur se versioni evropian i modelit, i cili gjithashtu shitet në Rusi, mori një pamje dhe brendshme të ngjashme, por motorë paksa të ndryshëm.
Modeli i ri Toyota Camry 2018 (foto, specifikime dhe çmime) bën përshtypje me dizajnin e tij të guximshëm që krijon një humor sportiv. Në SHBA, makina është e disponueshme në dy opsione dizajni - të rregullta për L, LE dhe XLE dhe agresive për versionet SE dhe XSE. Kjo e fundit, për fat të keq, nuk do të shfaqet këtu.
Opsionet dhe çmimet e Toyota Camry 2019
AT6 - automatik me 6 shpejtësi, AT8 - automatik me 8 shpejtësi.
E para ka një grilë vërtet të madhe që përfshin të gjithë gjerësinë e parakolpit të përparmë me brinjë horizontale, ndërsa e dyta dallohet nga një parakolp me hyrje ajri anësor, një rrjetë e madhe e zezë me shkëlqim në grila, një spoiler i vogël në kapakun e bagazhit, një difuzor në parakolpin e pasmë dhe katër tuba të rrumbullakët të shkarkimit.
Krahasuar me paraardhësin e tij, Toyota Camry 2018 në trupin e ri mori teknologji të ndryshme ndriçimi, një siluetë më të shtrirë, krahë muskulor, të ndezur shumë shtyllat e pasme, duke u kthyer pa probleme në kapakun e bagazhit dhe pasqyrat e pamjes së pasme në këmbë.
Brenda të resë Modelet Toyota Konsola qendrore asimetrike e Camry V70 me një ekran 8.0 inç, pak i kthyer nga drejtuesi, është i mrekullueshëm. sistem multimedial Entune 3.0. Kompania premtoi përfundime të brendshme me cilësi të lartë duke përdorur plastikë të butë dhe materiale të shtrenjta.
Të reja u vendosën para shoferit timoni dhe një panel instrumentesh me një ekran të madh 7.0 inç, dhe për një tarifë shtesë është në dispozicion një dhjetë inç për modelin ekran ballor në xhamin e përparmë. Vendet e përparme tani janë pozicionuar 25 mm më poshtë se më parë, dhe sediljet e pasme 30 mm më të ulëta.
Specifikimet
Toyota Camry V70 bazohet në platformën modulare globale TNGA. Përdorimi i tij bëri të mundur uljen e qendrës së gravitetit ( pastrimi nga toka zvogëlohet nga 155 në 145 mm), rrit ngurtësinë e trupit dhe zëvendëson gjithashtu shiritat e pasmë McPherson me suspension me dy fishekë. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, kjo makinë është krijuar nga e para.
Tre motorë ofrohen si njësi fuqie për sedanin në Shtetet e Bashkuara. Baza është "katër" A25A-FKS krejtësisht e re 2.5 litra me 206 kf. (249 Nm) s sistemi i kombinuar injektimi i karburantit (gjatë konsum i shumëfishtë dhe direkt në cilindra). Është çiftuar me një transmetim automatik me 8 shpejtësi Zhvendosja e drejtpërdrejtë, dhe në versionin XSE ky motor prodhon 209 kuaj fuqi dhe 252 Nm çift rrotullues.
Konsumi mesatar, krahasuar me motorin e mëparshëm me 180 kuaj fuqi me të njëjtin vëllim, u ul nga 8.7 në 7.4 l/100 km. Jo më pak për shkak të aftësisë së njësisë për të kaluar në ciklin ekonomik Atkinson me ngarkesa të lehta.
Në krye të gamës është gjashtëshja e modernizuar 3.5 litra 2GR-FKS me sistemin e injektimit të karburantit D-4S. Ky motor prodhon 305 kf. dhe 362 Nm shtytje (më parë ishte 272 hp dhe 336 Nm), ndërsa konsumi është ulur në 9.0 litra për njëqind kundrejt 9.8 më parë, dhe gjithashtu funksionon në lidhje me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.
Ekziston edhe një modifikim hibrid THS II, i cili përfshinte motorin e lartpërmendur 2.5 litra me 178 kf, një motor elektrik 120 kuaj fuqi (202 Nm), një bateri nikel-metal hidride me kapacitet 1.6 kWh (i zhvendosur nga bagazhi nën divanin e pasmë).
Kjo përfshin gjithashtu një variator elektromekanik të gjeneratës së re, i cili në modalitetin "Sport" mund të simulojë funksionimin e një automatiku me gjashtë shpejtësi. Prodhimi total i një instalimi të tillë është 211 kf, pastaj në një hibrid gjenerata e mëparshme kishte 203 “kuaj”.
Gjatësia e përgjithshme e Toyota Camry të re 2018-2019 (specifikimet) është 4,859 mm (+ 9), baza e rrotave është rritur në 2,824 (+ 49), gjerësia - 1,839 (+ 19), lartësia është ulur në 1,440 (- 30) , vëllimi i bagazhit - 428 litra (- 8 l).
Vërtetë, në makinat për tregu rus motorët bazë mbetën të njëjtë - po flasim për motorët 2.0 6AR-FSE (150 kf) dhe 2.5 2AR-FE (181 kf), të dy ruajtën një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Por njësia e vjetër është ende e re, megjithëse u zvogëlua nga 305 në 249 kuaj fuqi.
Cili është çmimi
Shitjet e makinës në Rusi filluan në maj 1918, por specifikimet dhe çmimet u njoftuan në fillim të prillit - atëherë filluan të pranohen porositë. Versioni fillestar i sedanit kushton 1,521,000 rubla, dhe për një makinë me më shumë motor i fuqishëm 2.5 po kërkojnë një minimum prej 1,697,000 RUB. Kostoja e modelit të lartë Toyota Camry V6 është 2,254,000 rubla, dhe më së shumti version i shtrenjtë Modeli do t'u kushtojë blerësve 2,429,000.
Duke filluar nga versioni Elegance, pajisjet përfshijnë kompleksin e sistemit të sigurisë Toyota Safety Sense 2.0, i cili përfshin kontrolli adaptiv i lundrimit, sistemi frenim automatik me funksionin e njohjes së këmbësorëve, leximin e shenjave rrugore, gjurmimin e shenjave dhe monitorimin e lodhjes së shoferit.
- Pajisjet Standard përfshin gjashtë airbagë, ESP, optikë diodë dhe një sensor drite, një sistem të thjeshtë audio, sediljet e përparme me ngrohje, kontrollin e klimës me dy zona, një frenë dore elektrike, një buton startimi të motorit dhe rrota aliazh 16 inç.
- Version Standard Plus i plotësuar nga një sensor shiu dhe sensorë parkimi, një timon lëkure, kontroll i lundrimit dhe një sistem mediatik me ekran me prekje.
- Ekzekutimi Klasike vjen me brendshme prej lëkure dhe sediljet e përparme elektrike, dhe në sedanët me motor 2.5 litra ka karikim me valë për telefonat inteligjentë dhe larëset e fenerëve.
- Timoni me ngrohje, sedilja e pasme dhe xhami i përparmë përfshirë Eleganca, plus një airbag gjuri për shoferin është shtuar këtu, hyrje pa çelës brendshme, kamera me pamje të pasme dhe rrota 17 inç.
- Sistemi i avancuar audio JBL dhe rrotat 18 inç janë një prerogativë Prestigj, i cili shquhet edhe për përmasat e rritura të ekraneve të sistemit multimedial dhe kompjuterit në bord.
- Opsioni Luks vjen me perde dhe airbag anësor, kontroll klimatik me tre zona dhe servo drive sediljet e pasme, dhe makinat me motor 3.5 kanë të drejtë për sedilje të përparme të ajrosura, një kolonë drejtuese elektrike dhe monitorim të pikave të verbër.
- Seti maksimal i pajisjeve është i përfshirë në paketë Ekzekutiv, i cili gjithashtu ka një ekran ballor dhe kamera të gjithanshme.
Foto e Toyota Camry 2018 (modeli i ri)
Në ekspozitën e makinave NAIAS 2017 në Detroit, një kompani japoneze Toyota Motor Korporata mbajti premierën botërore të brezit të tetë të sedanit Toyota Camry. Makina e gjeneratës së re është ndërtuar në platformën TNGA (Toyota New Global Architecture) dhe hapet Kapitull I ri në historinë e modelit.
Sedani i ri Toyota Camry 2018, megjithë ndryshimet e marra, ka një pamje të dallueshme menjëherë. Tradicionalisht, në Detroit Auto Show, kompania prezantoi një version të produktit të ri për tregun e Amerikës së Veriut, ku sedani i biznesit është një bestseller. Kur Markë japoneze planifikon të tregojë makinë e re Për tregu evropian, ende nuk është raportuar.
Në prezantimin e produktit të ri, Bob Carter, nënkryetar i lartë i Toyota, vuri në dukje:
"Toyota Camry 2018 i ri 2018 është, pa dyshim, sedani më tërheqës i madhësisë së mesme që kemi prodhuar ndonjëherë."
Ristilimi i Toyota Camry 2018
Kompania tha gjithashtu se gjatë krijimit sedan i ri Për Toyota Camry, dizajnerëve dhe inxhinierëve të markës iu dhanë tre synime: një qendër karakteristike e ulët e gravitetit që siguron pozicionin e ulët të ulëseve, një stil kabine praktike-emocionale dhe një pamje sportive dhe të pasura brenda dhe jashtë. Si rezultat, gjenerata e re Toyota Camry me 4 dyer mori një grilë radiatori me dy pjesë të bërë duke përdorur filozofinë e dizajnit Keen Look, një kapuç të ngritur, linja trupore të lëmuara, elegante dhe strikte. Optika LED dhe parakolpët e rinj. Dizajn i ri lejoi të përmirësonte karakteristikat aerodinamike të makinës, dhe gjithashtu i dha asaj një pamje më sportive dhe më agresive.
Sedani Toyota Camry 2018 ka një brendshme tërësisht të ridizajnuar që kombinon "funksionalitetin, stilin futuristik, një theksim në hapësirën personale dhe një nivel të lartë të performancës". Rreshti i pasmë i makinës është bërë më i gjerë dhe i rehatshëm, dhe sediljet e përparme janë ridizajnuar për të përmirësuar ergonominë. Brenda makinës mund të gjeni një ekran 8 inç për një sistem multimedial dhe navigimi, i cili përdoret gjithashtu për cilësimet e klimës, si dhe një monitor informacioni 7 inç në pult.
Konfigurimet e Toyota Camry 2018
Tashmë dihet se treg amerikan Toyota Camry 2018 do të ofrohet në katër nivele të veshjeve: LE, XLE, SE dhe XSE. Më shumë versionet sportive SE dhe XSE modifikohen komplet trupi aerodinamik me parga të ngritura, rrota të reja të lëmuara 19 inç të zeza (vetëm XSE), spoiler i vogël i pasmë, agresiv para dhe mbrapa parakolp i pasëm s me një difuzor të integruar, hyrje të mëdha ajri, futje unike Catamaran në anët dhe një grilë rrjetë të theksuar. 
Karakteristikat teknike të Toyota Camry 2018
Sedani i gjeneratës së tetë Toyota Camry është bërë pak më i ulët se paraardhësi i tij, por, siç vunë në dukje përfaqësuesit e markës, pa ndonjë dëmtim të hapësirës në kabinë. Toyota Camry e re ka këto dimensione: gjatësia – 4,85 metra, gjerësia – 1,83 metra, lartësia – 1,42 metra. Madhësia e bazës së rrotave të Toyota Camry 2018 është 2.82 metra.
Gama e njësive të fuqisë së sedanit Toyota Camry 2018 përfshin dy motorë të rinj. Kjo është: një benzinë "katër" me 2.5 litra e çiftuar me një të re me tetë shpejtësi transmetim automatik dhe një motor 3.5 V6. Përveç kësaj, makina me 4 dyer do të ofrohet me një hibrid termocentrali gjenerata e ardhshme (THS II). Pjesë instalimi hibrid përfshinte motorin e lartpërmendur 2.5 litra me djegie të brendshme dhe Variator CVT me të renë modaliteti sportiv, i cili simulon funksionimin e një 6-shpejtësie kuti sekuenciale ingranazhet, si dhe ndërruesit e vozit në paketën SE. 
Pajisjet e Toyota Camry 2018
Siç pritej, në version standard Sedani Toyota Camry 2018 mori paketën e sigurisë Toyota Safety Sense P, e cila përfshin: kontrollin dinamik të lundrimit, asistencën e mbajtjes së korsisë, sistemin e shmangies së përplasjes me zbulimin e këmbësorëve, automatik rreze të lartë edhe me shume. Përveç kësaj, disa modele do të pajisen me një sistem monitorimi të pikave të verbër me një funksion paralajmërues për automjetet që lëvizin pas. Tashmë në "bazë" Toyota sedan Camry 2018 vjen me gjashtë airbagë, sistemi i ri stabilizimi, asistenti i frenimit, sistemi i shpërndarjes forcat e frenimit, sistemi i frenimit kundër bllokimit, sistemi i kontrollit të tërheqjes dhe pajisje të tjera.
Gjithashtu, në të gjitha versionet e gjeneratës së tetë të Toyota Camry, ajo është e pajisur me sistemin e ri multimedial Toyota Entune 3.0 me funksione navigimi dhe një sërë ofertash. Siç theksohet në njoftimin për shtyp të markës, "ju lejon të ndizni motorin dhe të zhbllokoni dyert nga distanca, të zbuloni statusin e makinës dhe vendndodhjen e saj". 
Çmimi Toyota Camry 2018
NË Rusi Toyotaçmimet e shpallura për sedanin e gjeneratës së re Camry. Së pari automjetet komerciale duhet të jetë në dispozicion në tregtarët deri në maj 2018.
Gjithashtu, për një tarifë shtesë, makina mund të pajiset me një çmim premium sistem zëri JBL.
Video Toyota Camry 2018
Në Federatën Ruse, gjenerata e re Toyota Camry do të ofrohet me tre motorë benzine me aspirim natyral: katërshe 2.0 dhe 2.5, si dhe një gjashtë në formë V me një zhvendosje prej 3.5 litrash. Fuqia e tyre është 150, 181 dhe 249 Fuqia e kuajve përkatësisht.
Motorët me katër cilindra kombinohen me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi, dhe "gjashtë" me një me tetë shpejtësi.
Sedani japonez i madhësisë së mesme është jashtëzakonisht i popullarizuar dhe i nderuar në Rusi. Është ai që ka mbajtur pozicionin drejtues në segmentin e tij për shumë vite. Makina kombinon në mënyrë të përkryer karakteristika të ndryshme dhe është në gjendje t'i sigurojë pronarit të saj rehati të shkëlqyeshme të shoqëruar me trajtim të rafinuar.
Aq më i gëzueshëm për blerësin rus ishte lajmi për premierën e modelit të ri Toyota Camry 2019, gjenerata e 7-të. Ju mund të zbuloni se sa kohë do të duhet që një makinë e re të shfaqet në tregun rus, si dhe ndryshimet në pjesën e jashtme, të brendshme dhe pajisjet e sedanit duke lexuar rishikimin.
Toyota Camry XV 70 2019
Rrotat e sallonit
motori i karriges së instrumentit
restyling sedan front
silur blu i freskët
Gjenerata aktuale e sedanit është tashmë gjenerata e 6-të e paraqitur në tregun rus. Trupi i ri mori përcaktimin XV70, i cili zëvendësoi XV55. Makina ka ndryshuar në mënyrë dramatike në pamje, e marrë brendshme e përditësuar, si dhe modifikimi Sport me një komplet trupi agresiv.
Toyota Camry 2019 në një trup të ri
Modeli i përditësuar u mor trup i ri, e cila, sipas ligjeve të zhanrit, është rritur në madhësi. Kështu, makina është bërë 15 mm më e madhe në gjerësi dhe 5 mm më e madhe në gjatësi. Por lartësia u bë dukshëm më e vogël - makina "u ul" deri në 35 mm. Ndoshta më ndryshim kyç Ka pasur një rritje të bazës së rrotave me 50 mm. Sipas inxhinierëve, kjo bëri të mundur fitimin e më shumë hapësirës për pasagjerët dhe përmirësimin e komoditetit të udhëtimit.
Toyota Camry 2019: data e lëshimit
Gjenerata e re tashmë është vënë në linjën e montimit - fillimi i shitjeve në Amerikë u njoftua në verën e vitit 2018, dhe në Kinë në vjeshtë. Makina u shfaq në Evropë në fillim të vitit 2018, por modeli nuk ka arritur ende në tregun rus. Puna është se amerikani ndryshon nga modifikimet evropiane në një numër standardesh sigurie. Përveç kësaj, Toyota e re do të prodhohet në bimë shtëpiake në Shushary, që do të thotë se duhen ngritur linja prodhimi.
Ndryshe nga pronarët amerikanë, Blerësi rus do të marrë një makinë me një shasi të rikonfiguruar, paketë " rrugë të këqija", duke përfshirë mbrojtjen shtesë ndarja e motorit. Sipas reklamës, makina mund të pajiset opsionalisht me një paketë "të ngrohtë", e cila përfshin timonin me ngrohje, sediljet e përparme dhe të pasme. 
Rishikimi i Toyota Camry 2020
Dizajnerët e kompanisë vendosën të marrin një qasje radikale ndaj çështjes pamjen gjeneratë e re. Fakti është se modelet e kaluara nuk ishin të lidhura vizualisht me konceptin e sportit. Ata ishin të rregullt, por jo agresivë. Artistët sollën një frymë të freskët, duke përditësuar ndjeshëm pamjen e jashtme.
Në trupin e ri, modelja duket shumë më atletike dhe origjinale. Grila masive e radiatorit shtrihet deri në fund të parakolpit, ku është ngjitur me hyrjet mbresëlënëse të ajrit. Optika e kokës u ridizajnua dhe mori segmente shtesë kaçurrelë drita e ditës(shih foton). Kapuçi me teksturë harmonizohet në mënyrë të përkryer me atë muskulor harqet e rrotave, ku ndodhen rrotat e aliazhit.
Nëse shikoni në profil, bie në sy silueta dinamike e sedanit. Ky efekt u arrit falë çatisë së poshtme dhe paneleve anësore elegante. Dhe pjesa e pasme e sedanit mori fenerët e modifikuar, të cilët u ngushtuan, si dhe një parakolp masiv të pasëm dhe një spoiler elegant në kapakun e bagazhit. Dhe konfigurimet e shtrenjta mund të mbështeten në një parakolp spektakolar me prerje shtesë dhe të fuqishëm sistemi i shkarkimit me tuba të dyfishtë.
Sedani ofrohet me dy opsione të kompleteve të trupit, me parakolp të ndryshëm përpara dhe të pasëm. Opsioni i parë është ku grila e radiatorit është e veshur me vija horizontale, dhe e dyta është një grilë me një strukturë celulare. Përveç kësaj, akordimi i fabrikës ofron opsione për ngjyrën e trupit me dy ngjyra, ku një çati me pamje panoramike do të "rrjedhë" pa probleme në raftet e errëta.
Në listë ngjyrat e disponueshme tetë nuanca të ndryshme. Sedani Toyota do të jetë i disponueshëm në variantet e mëposhtme:
- perla;
- e kuqe;
- e zezë;
- gri;
- blu;
- kafe;
- argjendi.
Toyota Camry 2019: e brendshme
Trungu i pultit të instrumenteve
karrige multimediale për tre
Ristilimi radikal ndikoi gjithashtu në brendësinë e sedanit. Arkitektura e tastierës qendrore ka ndryshuar ndjeshëm. Ndryshe nga kopjet e vitit model 2017, makinë e re ka një kurbë elegante, mbi të cilën ka një njësi të kontrollit të klimës dhe një ekran të sistemit multimedia (shih foton). Numri i futjeve prej druri është zvogëluar, ato tani janë të pranishme rreth përzgjedhësit të kutisë së shpejtësisë dhe në kroskot, pranë pasagjerit, dhe deflektorët e ajrit janë bërë dukshëm më të ngushtë.
Konfigurimi i panelit të kontrollit ka ndryshuar. Format e reja janë të vendosura në "puseta" të thella që përmirësojnë perceptimin. Vendet kanë ndryshuar pak profilin e tyre, por kjo nuk është domethënëse. Dhe përparësia kryesore e brendshme ishte rritja hapesire e lire në rreshtin e dytë. Pasagjerët morën 30 mm shtesë hapësirë për këmbët, gjë që pati një efekt të dobishëm në rehati.
Toyota Camry 2019: specifikimet teknike
Këtu janë specifikimet teknike sedan i përditësuar mbeti e njëjtë. Pajisjet bazëështë e pajisur me një termocentral 2-litërsh, me një numër kuajsh të barabartë me 150 dhe një çift rrotullues prej 199 nm. Për blerësit më kërkues ofrohet një makinë me 2.5 motor litërsh, i aftë për të zhvilluar 181 kuaj me 231 nm shtytje. Më vonë pritet të shfaqet një modifikim me motor V6, si dhe një hibrid. Asnjë alternativë makinë me rrota të përparme punon në lidhje me një transmetim automatik me 6 rreze.
| Model | Vëllimi, kub cm | Fuqia, hp/rpm | Çift rrotullues, Nm/rpm | Transmetim | Përshpejtimi deri në 100 km/h, sek. | Konsumi i karburantit, l |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT | 1998 | 150/6500 | 199/4600 | Kambio automatike, 6 shpejtësi | 10,4 | 7,2 |
| 2.5 AT | 2494 | 181/6000 | 231/4100 | Automatik, 6 shpejtësi | 9 | 7,8 |
Toyota Camry e re 2019: fillimi i shitjeve në Rusi
Është shpallur data e lëshimit të makinës - 15 maj. Pritet që modelet e para të dalin në shitje pasi të jetë rikonfiguruar linja e prodhimit dhe të jenë pajisur të gjitha njësitë sistemet e emergjencës Era-GLONASS, si dhe kalimin e testeve shtesë të përplasjes. Paraprakisht, makinat "live" do të jenë në dispozicion në tregtarët zyrtarë deri në fund të pranverës.
Toyota Camry 2019: tregtar zyrtar
Njoftimet e shitjeve:
Vizitoni faqen e internetit masmotors.ru
1,309,000 RUB
Vizitoni faqen e internetit masmotors.ru
1,545,000 RUB
Vizitoni faqen e internetit masmotors.ru
1,200,000 RUR
Tregtarët zyrtarë të Toyota
- Rajon:
- Zgjidhni rajonin
Voronezh, rr. Ostuzheva, 64
Ekaterinburg, rr. Metalurgov 60
Irkutsk, rr. Traktovaya 23 A (Ura e Poshtme Angarsky)
Toyota Camry 2019: konfigurimet dhe çmimet
Mund të thuhet saktësisht se cili do të jetë çmimi i modelit vetëm pasi të dalë në treg. Ndërkohë, tregtari raporton një rritje të lehtë të çmimit. Përafërsisht, çmimet për gjeneratën e re do të kërcejnë me 7-9% në krahasim me konfigurimet e ngjashme. Pajisja bazë quhet standarde. Një makinë e tillë vlerësohet në rreth 1.55 milion rubla. Ekzistojnë gjithashtu variacione të Classic, Comfort, Comfort, Elegance, Exclusive, Prestige ose Luxe. Modifikimi i plotë mund të pajiset me 9 airbag, një timon elektrik dhe sedilje me memorie pozicioni. 
Ekskluzive Toyota Camry 2020
Kur Toyota e re e vitit 2019 të dalë në shitje në Rusi, paketa ekskluzive ka shumë të ngjarë të jetë më e popullarizuara. Ky ndryshim praktikisht korrespondon me pajisjet e nivelit të lartë të makinës dhe ofron një numër opsionesh shtesë, duke përfshirë:
- dyshekë trungu prej kamoshi;
- karikimi i telefonit me valë;
- sediljet e pasme me ngrohje;
- Fenerët LED.
Toyota Camry 2019: blej
Ende nuk është bërë i ditur fillimi i shitjeve, por është e sigurt që ato do të fillojnë së shpejti. Më poshtë është një listë e tregtarëve zyrtarë që do të fillojnë të shesin menjëherë pas daljes në treg të makinave të para. Ata të gjithë përpiqen të tërheqin klientët me oferta të favorshme kredie ose leasing, si dhe sigurime preferenciale CASCO ose bonuse të tjera.
| Emri i sallonit | Kostoja e modelit |
|---|---|
| Moska | |
| Serebryany Bor | Së shpejti (çmimi i përafërt - 1.55-2 milion rubla) |
| Qendër-Sokolniki | -//- |
| Qendra e qytetit | -//- |
| Shën Petersburg | |
| Toyota-Pulkovo | -//- |
| Toyota-Nevsky | -//- |
| Avtovo | -//- |
| Ekaterinburg | |
| Toyota North | -//- |
| Toyota-West | -//- |
| Toyota-Vostok | -//- |
Toyota Camry 2019: Ukrainë
Një prezantim i modelit është bërë tashmë në Ukrainë, dhe shumë entuziastë të makinave kanë arritur jo vetëm ta testojnë atë, por edhe të blejnë një makinë. Vërtetë, këtu makina ofrohet ekskluzivisht me një motor 2.5 litra, dhe numri i niveleve të zbukurimit është i kufizuar në tre opsione: Comfort, Elegance ose Prestige. 
Sa kushton një Toyota Camry 2020?
Për shkak të niveleve të taksave dhe kërkesës, kostoja e prodhimit të modeleve mund të ndryshojë ndjeshëm. Për shembull, në Evropë, lista e çmimeve të një sedani fillon nga 22-25 mijë euro. Makinat ukrainase tashmë po i afrohen shenjës 29 mijë, dhe çmimi i një makine për Rusinë (shiko foton) do të jetë rreth 27 mijë.
Paraporositni Toyota Camry 2020
Edhe pse modeli nuk ka hyrë ende në tregun rus, tregtarët zyrtarë Ata tashmë po pranojnë aplikime për testimin e makinës, si dhe porositë paraprake. Nëse mezi prisni ta shihni në sallone, mund të porosisni një kopje nga Amerika. Por duke pasur parasysh kohën e dorëzimit, kjo është e parëndësishme. Ju duhet të bëni një porosi për "Amerikanin" vetëm nëse planifikoni të merrni një sedan me një motor V6 ose Hibrid. Vërtetë, atëherë navigimi nuk do të flasë rusisht, dhe makina do të ketë një shasi të ndryshme. 
Toyota Camry e re 2019 për Rusinë: foto, çmim
Si alternativë, mund të blini makina të tilla si Mazda 6 ose Volkswagen Passat. Por bestseller japonez ka avantazhet e veta.
| Parametri i krahasimit | Toyota Camry XV70 Standard | Mazda 6 | Volkswagen Passat |
|---|---|---|---|
| Çmimi minimal në rubla | Nga. 1 550 000 | 1 336 000 | 1 499 000 |
| Motorët | |||
| Fuqia e motorit bazë (hp) | 150 | 150 | 125 |
| Në rpm | 6500 | 6000 | 5000 |
| Çift rrotullues maksimal në Nm | 199 | 210 | 480 |
| Shpejtësia maksimale në km/h | 210 | 205 | 200 |
| Përshpejtimi 0 – 100 km/h në sekonda | 10,4 | 10,5 | 16,6 |
| Konsumi i karburantit (autostradë/mesatar/qytet) | 6.2/10.9/7.2 | 4,9/8,3/6,1 | 4,6/5,4/6,9 |
| Numri i cilindrave | 4 | 4 | 4 |
| lloji i motorit | Rreshti | ||
| Vëllimi i punës në l. | 2,0 | 2,0 | 1,4 |
| Karburant | benzine | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 60 | 62 | 66 |
| Transmetim | |||
| Njësia e drejtimit | Përpara | ||
| Transmetim | Transmision automatik | Makinë | Mekanika |
| Numri i ingranazheve | 6 | 6 | 6 |
| Shasi | |||
| Disponueshmëria e rrotave të aliazhit | + | + | + |
| Diametri i rrotës | 17 | 16 | 17 |
| Trupi | |||
| Numri i dyerve | 5 | 5 | 5 |
| Llojet e trupit | sedan | ||
| Kufizoni peshën në kg | 1485 | 1370 | 1350 |
| Pesha totale (kg) | 2050 | 1965 | 2460 |
| Dimensionet e trupit | |||
| Gjatësia (mm) | 4855 | 4870 | 4767 |
| Gjerësia (mm) | 1840 | 1840 | 1832 |
| Lartësia (mm) | 1445 | 1450 | 1456 |
| Baza e rrotave (mm) | 2825 | 2830 | 2791 |
| Hapësira nga toka (mm) | 155 | 165 | 160 |
| Salloni | |||
| Vëllimi i trungut | 493 | 438 | 586 |
| Opsione | |||
| ABS | + | + | + |
| Kompjuter në bord | + | + | + |
| mbyllje qendrore | + | + | + |
| Dritaret e pasme elektrike | + | + | + |
| Airbags (copë.) | 6 | 6 | 4 |
| Kondicioner | + | + | + |
| Pasqyra me ngrohje | + | + | + |
| Dritaret e përparme elektrike | + | + | + |
| Sedilje me ngrohje | + | + | + |
| Dritat e mjegullës | + | - | - |
| Rregullimi i timonit | + | + | + |
| Rregullimi i sediljes | + | + | + |
| Sistemi i stabilizimit të kursit të këmbimit | + | + | + |
| Sistemi audio | + | + | + |
| Ngjyrë metalike | 21,000 rubla. | - | - |
Toyota Camry 2018 u prezantua në Auto Show në Detroit në janar 2017. Data e lëshimit të gjeneratës së 8-të Camry në Rusi nuk dihet ende. Në rishikimin tonë do të ofrojmë të gjithë informacionin që dimë për Toyota Camry V70.
Camry i ri 2018
Toyota Camry në konfigurimin XSE
Camry i ri u krijua në platformën TNGA (Toyota New Global Architecture), e cila, përmes optimizimit, thjeshtoi ndjeshëm procesin e kontrollit të cilësisë, i cili nga ana tjetër duhet të rrisë besueshmërinë e makinave të prodhuara dhe bëri të mundur bërjen e trupit të makinës më të ngurtë. . Produkti i parë në këtë "karrocë" ishte Toyota Prius brezi i katërt.
E jashtme
Shfaqja e sedanit të ri Toyota me madhësi të mesme doli të jetë e ndritshme dhe e paharrueshme.
Në disa konfigurime të Camry v70 ka diçka nga Lexus: grila e radiatorit pa veshjen e sipërme në formë V do të jetë shumë e ngjashme me atë të vëllait të tij më të madh. Në të njëjtën kohë, në formën e fenerëve mund të shihni një paraardhës të largët.
Pjesa e pasme e makinës doli të ishte shumë më komplekse në krahasim me paraardhësin e saj. Një numër i madh skajesh të mprehta dhe një parakolp masiv i pasmë na kujtojnë vendlindjen e Camry-t të ri. Kapaku i shkurtuar i bagazhit nuk ndikoi në vëllimin e tij, i cili, si më parë, do të jetë pak më shumë se 500 litra. Dizajni doli të ishte agresiv në stilin japonez, por pa pretenciozitet.
Pajtohu se është e pazakontë të shohësh një Camry kaq agresiv
Brendshme
Brendësia e Camry-t të ri është ridizajnuar plotësisht. Tani ka sedilje të ndryshme të përparme, të cilat duhet t'i lejojnë shoferit të ndihet edhe më rehat brenda sedanit. Gjithashtu u kujdesën për pasagjerët e pasmë, duke rritur hapësirën e këmbëve dhe duke ridizajnuar mbështetësin e krahut. I ri eshte edhe timoni i pajisur me shume butona. Pulti ka një ekran me ngjyra shtatë inç, një monitor diagonal prej tetë inçësh është përgjegjës për cilësimet e multimedias, navigimit dhe ajrit të kondicionuar.
Camry i ri mund të ketë gjithashtu një ekran dhjetë inç kokë-up. Butonat në kabinë janë të ndriçuar me një dritë blu të ndezur në mënyrë që të jetë e vështirë të mos i vëreni. Ai shton ashpërsinë në dizajn dhe, na duket, e bën atë pak më të lirë. Futjet e bëra prej druri natyral ose metali, të cilat mund t'i gjeni në panelin e kontrollit, kartat e derës dhe dorezën e transmisionit automatik, janë krijuar për të sjellë luksin në brendësinë e Camry-t të ri.
Salloni Camry 2018 ne ngjyre te zeze
Karakteristikat teknike dhe pajisjet e gjeneratës së 8-të të Toyota Camry
Camry i ri do të pajiset me tre motorët me benzinë: 2.0 litra për 150 kf me përshpejtimin në njëqindën e parë në pak më shumë se 10 sekonda dhe konsumin mesatar të karburantit prej 7,5 litrash, mesatarisht njësia e fuqisë do të ketë një vëllim prej 2.5 litrash, sedani do të përshpejtojë në 100 km/h në 9 sekonda, më së shumti motor i fuqishëm me 3.5 litra do të ndihmojë Camry-n e ri të arrijë 100 km/h për 7.1 sekonda, dhe konsumi mesatar nuk duhet të kalojë 10 litra. Të gjithë motorët do të furnizohen me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
Pajisjet standarde të Toyota Camry të re do të përfshijnë:
Camry e zezë - klasike
- Optika halogjene
- Dritat LED gjatë ditës
- Dritat e mjegullës
- Sensori i dritës
- Gjashtë airbag
- E brendshme prej pëlhure
- Kontrolli i klimës me dy zona
- Pasqyra me ngrohje
- Aksesorë me fuqi të plotë
- mbyllje qendrore
- Imobilizator
- Kolona drejtuese e rregullueshme
- Sensorë parkimi mbrapa dhe para
- Sediljet e përparme me ngrohje
- Xhami i përparmë me ngrohje në zonën e ndalimit të fshirësit
- Rregullimi mekanik i sediljes së shoferit në 6 drejtime
- Shumë sisteme sigurie (ABC, TRC, EBD, BAS, VSC)
Në tregun rus makina do të prezantohet në 9 nivele të veshjes. Më e thjeshta Standard do të kushtojë afërsisht 1,330,000 rubla dhe do të pajiset me një motor 2.0 litra.
Standard+ Ai gjithashtu do të fuqizohet nga një motor me dy litra dhe një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Përveç pajisjeve bazë, ai do të ketë: kontrollin e lundrimit, një sistem multimedial më të avancuar me ekran gjashtë inç dhe një kamerë me pamje të pasme. Toyota Camry 2018 në këtë konfigurim do të kushtojë afërsisht 1,400,000 rubla.
Klasike do të plotësohet nga një pjesë e brendshme prej lëkure, sedilja e shoferit e rregullueshme elektrike në 8 drejtime dhe një ndenjëse pasagjeri në 4 drejtime. Një makinë me pajisje të tilla do të kushtojë rreth 1,480,000 rubla.
Pajisjet Rehati e pajisur me motor 2.5 litra me 181 kf, rondele feneresh, brendshme prej pëlhure, pa rregullime elektrike, por me mundesi karikimi me valë veglat. Kostoja e Camry-t të ri në këtë konfigurim është 1,450,000 rubla.
Camry me parakolp standard të përparmë
Eleganca përveç kompletit të mëparshëm, ofron tapiceri lëkure, jonizues ajri, lundrim dhe sedilje elektrike të përparme. Do të jetë e mundur ta blini atë për 1,560,000 rubla.
Elegance+ për 1,600,000 rubla, është e pajisur me një sistem start/stop, optikë ksenon, sedilje të pasme me ngrohje dhe rrota 17 inç.
Një makinë me pajisje do të kushtojë 1,650,000 rubla Ekskluzive, e cila do të përfshijë buzë në modë, sistemi i navigimit bazuar në hartat Yandex, monitor i njësisë së kokës 10 inç i bazuar në Android.
Pajisjet Prestigj më i pasuri me një motor 2.5 litra. Është e pajisur me një kamerë me pamje të pasme me shenja dinamike, kontroll klimatik me tre zona, rregullim të sediljeve të pasme në 2 drejtime dhe një sistem audio më të avancuar me 10 altoparlantë. Një Camry i vitit model 2018 me pajisje të tilla do të kushtojë afërsisht 1,700,000 rubla.
Pajisjet më të pasura Luks e pajisur me motorin më të fuqishëm 3.5 litra, duke u ofruar pronarëve të tij kujtesën e sediljeve të shoferit, sistemin e monitorimit të pikave të verbër, asistent elektronik kur parkoni, ndriçimi adaptiv i rrugës, një makinë e tillë do të kushtojë 1,950,000 rubla.
konkluzioni
Shumë entuziastë të makinave janë duke pritur për shfaqjen e Toyota Camry-t të ri që tashmë është në shitje në Amerikë dhe Kinë, datën e saktë Lëshimi i Camry 2018 në Rusi nuk dihet. Shitjet e kësaj makine do të jenë tradicionalisht të larta falë avantazheve të trupit V70: motorë të besueshëm të provuar, pajisje të pasura, çmim konkurrues. Disavantazhet përfshijnë një dizajn mjaft të ndritshëm, me të cilin pronarët e ardhshëm do të duhet të mësohen.
Video
Ju po e prisnit dhe ajo erdhi! Gjenerata e re e Toyota Camry (XV70) tani është në Rusi, raporton auto.mail.ru .
Në veri-perëndim të tokës ruse, në qytetin e Shën Petersburgut, tashmë janë shfaqur prototipet e para - kopje testuese të mbledhura nga ne. Së shpejti, pasardhësit e tyre më të afërt do të shfaqen në tregtarët në të gjithë vendin, por derisa të ndodhë kjo, le të hedhim një vështrim dhe të kontrollojmë se çfarë ka të re në Camry "vendas", për çfarë duhet të përgatiten fansat dhe si duket produkti i ri në realitetet ruse.
Camry absolutisht i ri për Rusinë
Për modelin e ri nën simbolin XV70 janë shkruar shumë artikuj, duke përfshirë faqet e faqes sonë të botimit në internet. Ja disa prej tyre:
Por edhe përkundër faktit se brezi VIII ende shitet ekskluzivisht në tregjet e huaja dhe debutimi i tij zyrtar u zhvillua më shumë se një vit më parë, në janar 2017, interesi i publikut tonë, i aromatizuar bujarisht me pritje të stërzgjatura, nuk është dobësuar aspak. .
Pra, çfarë është interesante në lidhje me këtë risi globale për Rusinë?
Pamja e jashtme
Shfaqja e sedanit XV70, siç e dini, ka ndryshuar përtej njohjes. Asnjë model Camry i prodhuar më parë nuk ka marrë një dizajn kaq të guximshëm. Madje modeli i mëparshëm- XV50 - u privua nga shprehja dhe shkëlqimi që u shfaq në produktin e ri.
Dhe çështja këtu, para së gjithash, nuk është as kjo model i ri sipas definicionit duhet të jetë i ndryshëm nga ai i vjetër. Gjithçka doli të ishte shumë më serioze. Toyota Motor Corporation iu nënshtrua një rishikimi të thellë të procesit të brendshëm të punës, i cili ndryshoi vektorin e zhvillimit me 180 gradë, dhe i linduri i parë ndryshime të mëdha dy modele u bënë të disponueshme - Toyota Camry dhe Prius.
Presidenti i Toyota Motor Akio Toyoda tha se epoka e makinave është e mërzitshme Dizajn Toyota duke u bërë një gjë e së kaluarës - "jo më makina të mërzitshme!" Me këto fjalë ai donte të thoshte se departamentit të projektimit iu dha carte blanche. Pëlqeni, krijoni, eksperimentoni, përshtatni modelet sipas standardeve të stilit të ri.
Rezultati është një pamje shumë interesante e sedanit. Është edhe agresiv edhe elegant. Makina doli të ishte e sigurt, elegante dhe emocionale.
Vetëm shikoni makinën nga ana. Shikoni më nga afër, çfarë shihni?
Nëse nuk e kuptoni se çfarë nënkuptojmë, le të përgjigjemi: produkti i ri mori një dizajn të unifikuar për herë të parë. Nga linjat e para në pjesën e përparme deri tek linjat e fundit në pjesën e pasme, Camry duket solid. Kjo nuk ka ndodhur më parë.
Pamja e pasme
Tjetra është ushqimi. Thjesht nuk mund ta besoj se ky është krijimi i një kompanie japoneze! Ne parashikojmë që, me siguri, kur mijëra sedanët e parë të dalin në rrugët e Rusisë, njerëzit do t'i ngatërrojnë ato me disa homologë amerikanë ose evropianë. Sidoqoftë, me siguri, për të shmangur këtë konfuzion, ka targa të mëdha të emrave të Toyota dhe një mbishkrim po aq të spikatur: "".
Dritat e pasme të ngushta, të turbullta mbi një pjesë të bagazhit, viza krahu i pasëm, duke u zgjeruar vizualisht mbrapa me katër dyer. Dhe kapakun e bagazhit! Thjesht admiroje atë! Kjo nuk është më "porta" e madhe me të cilën ishim mësuar në modelin e mëparshëm, por një zgjidhje vërtet e bukur për të përmirësuar pamjen e makinës, pjesë e ansamblit estetik, jo pa praktike aerodinamike.
Parakolpi i pasmë është gjithashtu i mirë. Këtu është një foto (në të majtë, përpara - modeli i mëparshëm, në të djathtë, më afër fotografit - ai i ri):
Foto nga faqja auto.mail.ru
E bardhë e sipërme fund e zezë. Një kombinim klasik ngjyrash, por ky kod veshjeje i takon qartë një vajze që merret aktivisht me palestër. Sportive!
Më "bomba" është në pjesën e përparme
Epo, më së shumti opsion interesant Një zhvillim stili u propozua në pjesën e përparme të makinës.
Foto nga auto.mail.ru (Camry i ri në të majtë)
Dizajnerët, të udhëhequr nga Ian Cartabiano, arritën të homologojnë "fytyrën" e makinës në atë mënyrë që të duket jashtëzakonisht e freskët, agresive, por në të njëjtën kohë e dallueshme. Ne i kemi parë tashmë këto rreshta Versionet Camry XV40.
Të njëjtët fenerë (janë të ngjashëm në formë, por jo në mbushje teknike; tani gjithçka është rritur - LED në rrezet e gjata dhe të ulëta), e njëjta grilë e shtrirë e rreme e radiatorit në krye. Dhe gryka e madhe e marrjes së ajrit poshtë, një trashëgimi e modeleve të mëvonshme. Këtu gjenet dhe moderniteti janë të ndërthurura fort. Këtu mund të shihni qartë se sa shumë mund të ndryshoni një makinë përmes dizajnit. magjepsëse!
Nëse ju pëlqejnë numrat e saktë, mund të vërejmë se janë krijuar më platformë modulare TNGA ((Toyota New Global Architecture) Modeli GA-K i pranuar 4.885 mm në gjatësi, 1.840 mm në gjerësi dhe 1.455 mm në lartësi. Krahasuar me rivendosjen e gjeneratës së shtatë, makina është rritur në të gjitha aspektet: të paktën me 15 mm në gjerësi, maksimumi - nga 35 mm në gjatësi. Por lartësia, përkundrazi, u ul me 25 mm , megjithatë, si hapësira e tokës - është bërë më e vogël me 10 mm dhe tani është 155 mm në pikën më të ulët.
Disa fjalë më shumë për dimensionet. Distanca e rrotave është rritur me 50 mm dhe arrin në 2.825 mm . Dhe siç e dimë, një rritje e bazës ndikon kryesisht në komoditetin e pasagjerëve - duhet të ketë qartë më shumë hapësirë në kabinë, me një theks të veçantë në pasagjerët e pasëm. Por bota është e padrejtë, siç theksohet nga gazetarët e auto.mail.ru që kanë testuar tashmë mostrat në vendin e testimit: kishte... më pak hapësirë në pjesën e pasme. Çfarë mund të bëni, duhet të paguani për një pamje elegante me rehati.
Vëllimi ndarja e bagazhit korrespondon me 469 ose 493 litra. Pse ka një përhapje? Gjithçka ka të bëjë me funksionin e rregullimit të mbështetëses së sediljeve të pasme. Në nivelet më të shtrenjta të veshjeve është i pranishëm dhe "ha" pak hapësirë në bagazh.
Megjithatë, siç vunë në dukje kolegët perëndimorë një vit më parë, të rriturit me ndërtim mesatar do të jenë mjaft të rehatshëm në pjesën e pasme.
Meqe ra fjala: makina tani mund të pajiset me modë 19-inç buzë, megjithatë, qasja në to ka të ngjarë të mohohet në tregun rus. R16 dhe R18 - këto janë madhësitë e rrotave në të cilat mund të mbështeten pronarët e ardhshëm në Rusi.
Siguria
Brezi i ri Camry përdor më së shumti Hi-tech mbrojtjen e pasagjerëve dhe masat parandaluese shmangia e përplasjeve.
Nëse shikoni harduerin, para së gjithash vlen të përmendet prania e shumë përforcimeve të trupit të makinës, të cilat ju shpëtojnë nga goditjet ballore, anësore dhe të pasme. Ngurtësia e trupit është rritur me rreth 30%, në të cilën përdorimi masiv i çeliqeve me rezistencë të lartë luajti një rol të rëndësishëm.
Kur shqyrtojmë më shumë opsione të mbrojtjes teknologjike, nuk mund të mos përmendim sistemin e sigurisë pronësore Toyota, i cili është i instaluar gjithashtu në Lexuses luksoze.
Të paketuara në një sistem të vetëm, veçori të ndryshme ndihmojnë në parandalimin e goditjeve ballore ose në zbutjen e pasojave të përplasjeve nga ana e pasme, ato gjithashtu do ta mbajnë automjetin në korsinë e tij dhe do të përmirësojnë sigurinë e drejtimit gjatë natës.
TSS përfshin:
Sistemi i parapërplasjes (PCS): sistemi përdor një kamerë dhe radar lazer për të skanuar objektet përpara makinës. Kur identifikohet një kërcënim i mundshëm, sistemi përcakton nëse një përplasje ka të ngjarë dhe paralajmëron shoferin të frenojë duke përdorur sinjalizime zanore dhe vizuale.
Sinjalizim i nisjes nga korsia (LDA): Duke përdorur të njëjtën kamerë të përdorur në PCS, LDA zbulon shenjat e dukshme të korsisë së bardhë dhe të verdhë, duke paralajmëruar shoferin me sinjalizime audio dhe vizuale nëse automjeti fillon të dalë nga korsia e tij.
Rrezja e Lartë automatike (AHB): këtë sistem projektuar për të përmirësuar dukshmërinë dhe sigurinë e përdoruesve të tjerë të rrugës gjatë natës.
Sistemi para përplasjes së këmbësorëve: Përveç një videokamere, sistemi përdor radar me valë milimetrash për të zbuluar këmbësorët në kushte të caktuara.
Kontrolli i lundrimit me radar dinamik (DRCC): Ky sistem sigurie funksionon në autostrada dhe monitoron automjetet dhe shpejtësinë e tyre. Kur kërkohet, mund të përshtatet modaliteti automatik shpejtësia e automjetit brenda një diapazoni të caktuar me nxitim dhe frenim të qetë.
Plus, sistemi duhet të reagojë ndaj paraqitjes së këmbësorëve dhe, në rast përplasjeje, të frenojë.
Camry brenda
Të gjithë e pamë shumë kohë më parë se çfarë ndodhi dekorim i brendshëm Sedan biznesi japonez- ai u bë më elegant, duke u përshtatur me pamjen e tij. Cilësia e përfundimit në versionin e mbledhur në Rusi, duke gjykuar nga fotografia, nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj analogëve të huaj.
Le të shtojmë disa prekje:
Infoargëtim i ri Sistemi Toyota Touch 2 doli të jetë i shpejtë, me grafikë më të mirë dhe më moderne. Ekrani - 7 inç. Yandex tashmë ka filluar të personalizojë shërbimet e tij për Rusinë, të cilat përfshijnë një navigator, shfletues dhe më shumë (të disponueshme për Toyota Camry Ekskluzive brezi aktual), kështu që nuk duhet të ketë probleme me përshtatjen e përdoruesve rusë.
Makina është e pajisur me kamera të gjithanshme, timon me ngrohje, kontroll klimatik, mbështetje audio JBL me 9 altoparlantë dhe shumë veçori të tjera që tashmë janë përmendur që nga dalja e modelit të ri për tregun amerikan.
Që atëherë, dihet për përmirësimin e izolimit të zhurmës dhe vibrimit, i cili nuk do të jetë i tepërt në rrugët tona.
Njësitë e fuqisë nuk kanë pësuar asnjë ndryshim
Kjo u bë e ditur pasi të dhënat teknike për Camry-n e ri u shfaqën në bazat e të dhënave Rosstandart.
Le të citojmë veten:
Motori 2.0 litërsh me katër cilindra me 150 kf. Me. Kjo motor me aspirim natyral 6AR-FSE dhe është i njohur për të gjithë Pronarët e Camry të brezit aktual. Një motor teknikisht i thjeshtë dhe pa probleme me një konsum të deklaruar të karburantit prej 7.2 litra/100 km, por në fakt harxhon rreth 10 litra.
Motorri 2.5 litra me 181 kf. Me. Njësia e dytë e energjisë (2AR-FE) gjithashtu nuk bëri një revolucion. Pavarësisht se tregjet e automobilave Azia, Evropa dhe disa vende të tjera u zëvendësua nga një version më i fuqishëm me 206 kf. Me. me afro 250 Nm çift rrotullues, për Rusinë u vendos të largohej nga njësia e fuqisë, e cila ishte dëshmuar nga ana më e mirë.
Përjashtim nga rregulli është motori 3.5 litra.
3.5 litra motor me gjashtë cilindra në 249 l. Me. Më voluminoze dhe motor i fuqishëm mori një numër përmirësimesh, për shkak të të cilave ndryshoi indeksin në 2GR-FKS. Në vende të tjera të botës ky motor vjen me 305 kuaj fuqi. Me. dhe 365 Nm çift rrotullues. Sidomos për Rusinë, për arsye tatimore, fuqia u ul në 249 kf. s., domethënë, mbeti i njëjtë, si gjenerata aktuale V6. Motori mori një raport të rritur kompresimi, një sistem të modifikuar të kontrollit të fazës dhe injeksion të kombinuar.
Kur të presim?
Nga 2 prilli, tregtarët do të fillojnë të pranojnë porositë e para për gjeneratën e re Camry. Në fund të pranverës, makinat do të shiten të gjitha qendrat e tregtarëve Rusia.
Çmimi
Çmimet ende nuk janë shpallur, jemi në pritje. Ju kujtojmë se gjenerata aktuale e 7-të në rivendosje kushton nga 1.3 në 2 milion rubla.
Si ndryshon Toyota Camry ruse nga ajo amerikane?
E para është disa lloje të motorëve dhe fuqisë. Për SHBA-në ka motorë 305 kuajfuqi, si dhe një motor me katër cilindra 2.5 litra A25A-FKS me 206 kf. Me.
