Gjenerata e tretë makinë popullore nga shqetësimi Ford u prezantua para publikut në panairin e automjeteve në Detroit në 2010. Një pasardhës i drejtpërdrejtë i paraardhësit të tij, Focus 3 përdori platformën e tij të modifikuar në kombinim me një dizajn të ri "kinetik", i karakterizuar nga prania e vijave të thyera, formave të ndërlikuara të lakuara dhe skajeve të mprehta. Për më tepër, Focus mori një linjë të azhurnuar motorësh me karakteristika të ndryshme teknike. Më tej do të shqyrtojmë se çfarë lloj vaji dhe sa të derdhim në këta motorë.
Të fshehura nën kapuçin e sedanit, hatchback-u dhe karroca janë të njëjta termocentralet, megjithatë, ndryshe nga Ford Focus II, tani pajisjet bazë fillojnë me një njësi 1.6 litra me 105 kuaj fuqi (më parë ishte një motor 1.4 litra). Gama njësitë e fuqisë humbi modifikimin për 1.8 litra dhe tani pas 1.6 ka menjëherë një instalim me 2 litra dhe 150 kf. në aktiv. Motorët janë bërë më ekonomikë dhe konsumojnë mesatarisht 5,6 deri në 6,7 litra benzinë për 100 km. cikli i përzier. Ata punojnë së bashku me MT ose kuti robotike. Versioni me naftë(140 kf) ishte në dispozicion vetëm deri në vitin 2013, pas së cilës prodhuesi e braktisi atë për shkak të mungesës së kërkesës.
Në vitin 2014, Ford rimodeloi Focus 3, si rezultat i të cilit makina mori pajisje të përmirësuara dhe një të përditësuar pamjen(janë ripunuar pjesët e pasme dhe të përparme), si dhe sistemi i ri amortizimi. Produkti i ri u furnizua në Rusi me 3 lloje motorët me benzinë: një për 1.5 litra (150 kf) dhe dy për 1.6 (105 dhe 125 kf). Për sa i përket dinamikës - një makinë me një motor 1.5 merr njëqindën e parë në 9.2 sekonda (për 1.6 - në 12.4-13.2 sekonda), shpejtesi maksimale– 210 km/h. Sot Focus 3 nuk ka versione të thjeshta dhe është një blerje funksionale, solide dhe e shtrenjtë. Rritja e çmimit për pajisje bazëçoi në një rritje të kërkesës për modelin në tregun sekondar.
Gjenerata 3 (2010 - tani)
Motori Ford Focus 1.6l. Duratec Ti-VCT 16V Sigma 105 dhe 125 HP
- Sa litra vaj ka në motor (vëllimi total): 4.1 litra.
- Konsumi i vajit për 1000 km: deri në 200 ml.
- Kur të ndërroni vajin: 8000-10000
Motori Ford 2.0l. Duratec HE GDI Ti-VCT 150 HP
- E cila vaj makine Mbushur nga fabrika (origjinale): Sintetike 5W30
- Llojet e vajit (sipas viskozitetit): 5W-20, 5W-30
- Sa litra vaj ka në motor (vëllimi i përgjithshëm): 4.3 litra.
- Konsumi i vajit për 1000 km: deri në 400 ml.
- Kur të ndërroni vajin: 10000
Menu
Zëvendësimi i vajit të motorit dhe filtrit të vajit për Ford Focus III (fordfocusIII)
Sipas manualit, frekuenca e vajit dhe vajit ndryshon Filtri Ford Fokusi IIIështë 10,000 km/15,000 km ose 12 muaj - cilado që të vijë e para.Cili vaj motori është i përshtatshëm për Ford Focus III?
Vëllimi i mbushjes së vajit për motorin 1.6 është 4.05 litra vaj të ri. Rekomandohet mbushja e vajit me tolerancat e mëposhtme: Ford WSS-M2C925-A / WSS-M2C925-B / WSS-M2C948-B dhe klasa e viskozitetit 5W-20 / 5W-30 nëse temperatura në rajon nuk bie nën 35 gradë. Nëse është më e ulët, atëherë viskoziteti duhet të jetë 0W20 ose 0W30.Videoja e ndërrimit të vajit të motorit në një Ford Focus III
Ndërrimi i vajit në një Ford Focus III është një procedurë standarde e mirëmbajtjes që çdo pronar mund ta bëjë me duart e veta.Video " Udhëzim hap pas hapi ndryshim vaji Ford Focus III 1.6"
Ndryshimi i vajit të kutisë së shpejtësisë në një Ford Focus III
Vaj për (transmision manual 5/1) transmetim manual Marshe me 5 shpejtësi. Vëllimi i mbushjes 2.3 l., intervali i ndërrimit sipas manualit të përdorimit.
Vaj për transmision manual (6/1) me 6 shpejtësi. Vëllimi i mbushjes 2.3 l., intervali i ndërrimit sipas manualit të përdorimit.
Vaj për Kuti gjysmë automatike(DPS6/6DCT250 (PowerShift) 6/1). Vëllimi i mbushjes 1.8 l., intervali i ndërrimit sipas manualit të përdorimit.
Vaj për transmision gjysmë automatik (DPS6/6DCT450 (PowerShift) 6/1). Vëllimi i mbushjes 6 l-7,2 l., intervali i ndërrimit sipas manualit të përdorimit.
Rekomandimet e përgjithshme për zëvendësim janë të thjeshta. Kur tregohet vëllimi (shembull nga 6l - 7,2l), është e nevojshme të matni sasinë e vajit të kulluar, të përdorur dhe të mbushni të njëjtën sasi vaji të ri. Ky diagram është i zbatueshëm nëse nuk ka shirit në kuti ingranazhi ose një shenjë në cilin nivel duhet mbushur.
Zakonisht i gjithë ky informacion është i dokumentuar mirë në librin e mirëmbajtjes së automjetit. Por ka përjashtime nga rregullat, jo të gjithë prodhuesit tregojnë vëllimi i mbushjes në librin e shërbimit.
Zëvendësimi i filtrit të ajrit dhe kabinës për Ford Focus III
Zëvendësimi i filtrit të ajrit në një Ford Focus III vetë Video
Zëvendësimi Filter ajri Ford Focus III është një procedurë e thjeshtë që mund të kryhet nga çdo entuziast i makinave.
Video "Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e filtrit të ajrit Ford Focus III"
Zëvendësimi i filtrit të kabinës në një Ford Focus III vetë Video
Zëvendësimi filtri i kabinës Ford Focus III është një procedurë e thjeshtë që mund të kryhet nga çdo entuziast i makinave.
Video "Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e filtrit të kabinës Ford Focus III"
Ftohës për Ford Focus III
Prodhuesi rekomandon përdorimin e antifrizit që plotëson miratimin: Ford 1336797/1336807/1365305/WSS-M 97 B44D me një jetë të gjatë shërbimi. Ngjyrë antifriz amtare(e kuqe/rozë)Intervali i zëvendësimit për një antifriz të tillë është 400 mijë kilometra ose 5 vjet, cilado që të përfundojë e para.
Në makinat me motorë 1.6 litra, vëllimi i sistemit të ftohjes është 5.7 litra.
Zëvendësimi i vetë ftohësit (antifrizit) në një video Ford Focus III
Video "Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e antifrizit në një Ford Focus III"
Ky artikull përdor fotografi nga enciklopedia e makinave Autowp.
Gjenerata e tretë Ford Focus është moderne, e bukur, e sigurt dhe makinë e rehatshme. Në mirëmbajtjen e duhur do të zgjasë për shumë vite dhe nuk do t'ju zhgënjejë. Në artikullin tonë do të flasim se cili vaj është më i mirë për të derdhur në motor, si ta zgjidhni atë saktë dhe çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje.
Llojet e vajit të motorit
Në varësi të karakteristikave të tyre, vajrat e motorit ndahen në disa lloje. Ato përdoren në kushte të ndryshme dhe ju lejon të mbroni me siguri Motori Ford Fokusimi 3 nga veshja e parakohshme duke lubrifikuar pistonët dhe pjesët e tjera në sistem. Në shumicën e rasteve, ndarja përdoret për motorët me naftë dhe benzinë.
Në përgjithësi, vaji i motorit për Ford Focus3 është një substancë që përfshin produkte distilimi, përzierje të ndryshme dhe substancat e mbetura, aditivë sintetikë, etj. Për sa i përket temperaturës së ambientit në të cilën do të përdoret lëngu, ajo ndahet në llojet e mëposhtme:
- Gjatë gjithë sezonit (nga +25 në -25 °C).
- Dimër (nga -35 në 0 °C).
- Verë (nga 0 në +35 °C).
Ekziston edhe një klasifikim tjetër i vajrave motorikë - bazuar në përbërjen e vajit bazë. Ky kriter nënkupton llojet e mëposhtme:
- Minerale.
- Sintetike.
- Gjysmë sintetike.
Me funksionimin e duhur të Ford Focus 3, vaji i motorit do të zgjasë për një kohë mjaft të gjatë, duke ruajtur të gjitha vetitë mbrojtëse. Për më tepër, zgjedhja e opsionit të duhur në përputhje me rekomandimet e prodhuesit ju lejon të arrini efikasitetin dhe performancën maksimale të motorit Ford Focus 3 Meqenëse vaji i motorit është bërë nga nafta, domethënë është një produkt i përpunimit të tij, ai duhet të jetë i shkëlqyeshëm aftësitë e pastrimit. Kjo do t'ju lejojë të ruani elementet e brendshme mbajeni motorin të pastër dhe siguroni funksionimin e duhur.
Nje nga kërkesat më të rëndësishme ndaj vajit Ford Focus të gjeneratës së tretë është rezistenca e tij ndaj efekteve korrozive në pjesët e motorit gjatë funksionimit, si dhe kur parkohet pa punë. Përveç kësaj, është jashtëzakonisht faktor i rëndësishëmështë rezistenca ndaj ruajtjes dhe transportit në kushte të ndryshme, si dhe mungesa e shkumëzimit në temperatura të ngritura ose të ulëta.
Para se të vendosni se çfarë lloj vaji të derdhni në motor, duhet të merrni parasysh kilometrazhin Ford Fokusi 3. Fakti është se sa më e vjetër të jetë makina dhe sa më shumë të ketë udhëtuar, aq më viskoz duhet të jetë vaji i motorit.
Zgjedhja e produkteve të ngjashme për makinën e gjeneratës së tretë Ford Focus në treg është e madhe, dhe zgjedhja e një opsioni për veten tuaj nuk do të jetë e vështirë. Gjëja kryesore është të merren parasysh rekomandimet e prodhuesit, dhe akoma më mirë, derdhni vetëm vaj motorik të markës. Vaj Ford. Më poshtë po paraqesim një listë të prodhuesve të përshtatshëm për FordFocus3.
Kërkesat themelore për vajin
Vetëm vaji që është i përshtatshëm për të duhet të derdhet në motorin Ford Focus 3, pasi kjo është jashtëzakonisht element i rëndësishëm për të siguruar funksionimin normal të motorit. Vëmendje duhet t'i kushtohet efekteve kimike, termike dhe mekanike që vaji merr në sistemin e motorit kur është në kontakt me pjesë të ndryshme. Vetëm nëse ato janë të pajtueshme, substanca do të kryejë plotësisht detyrat e saj kryesore dhe do të zgjasë jetën e saj të shërbimit për aq kohë sa të jetë e mundur. Në përgjithësi, kërkesa kryesore është që karakteristikat e opsionit të zgjedhur të korrespondojnë me kushtet e përdorimit të tij.
Ndër të tjera, ju duhet vetëm të mbushni Ford Focus 3 me vaj motori që plotëson kërkesat e mëposhtme:
- Aftësia për të ruajtur pronat e saj për një kohë të gjatë.
- Stabiliteti në lidhje me ndryshimet e temperaturës.
- Mundësia e ndezjes së ftohtë Ford Focus 3.
- Aftësi e shkëlqyer pastrimi, e zbatueshme për njollat e tretshme dobët.
- Rezistencë ndaj korrozionit, aftësi kundër konsumit.
- Paqëndrueshmëri e ulët dhe konsum i ulët.
- Nuk formohet shkumë kur ndryshojnë temperaturat.
- Aftësia për të kryer funksione në kushte ekstreme.
- E përputhshme me izolues, katalizatorë dhe substanca të tjera.
- Stabiliteti gjatë lëvizjes dhe ruajtjes.
Karakteristikat e zëvendësimit
Në përgjithësi, nuk është e vështirë. Për ta bërë këtë, duhet të kulloni të vjetrën, të ndryshoni filtrin dhe të mbushni vajin e ri të motorit. Në një Ford Focus 3, mund ta bëni vetë këtë veprim ose të shkoni në një stacion shërbimi.
Duhet të theksohet se nëse vendosni të derdhni një lloj tjetër vaji, atëherë ka nuanca të caktuara. Fakti është se do t'ju duhet të shpëlani motorin Ford Focus 3 me një të veçantë agjent shpëlarës, dhe gjithashtu zëvendësoni filtrin (Mann, Fram ose kompani të tjera). Si vaj për shpëlarje mund të blini LiquiMolyMotorClean, MobilSpecial ose çdo opsion tjetër me cilësi të lartë nga kompani me reputacion.
Përveç kësaj, mund të kërkohet shpëlarje nëse gjeni depozita të pazakonta në motorin Ford Focus 3, të cilat karakterizohen nga tretshmëri e dobët. Gjëja më e rëndësishme kur bëhet fjalë për vajin është cilësia e tij. Ju nuk duhet të humbni para dhe të blini opsionin më të lirë, pasi nuk do të jetë në gjendje të mbrojë me besueshmëri motorin, veçanërisht nëse përdoret në kushte ekstreme. Duhet theksuar se mundësia e blerjes së produkteve më të shtrenjta është gjithashtu e ulët, sepse një pjesë e konsiderueshme e çmimit është një tarifë për markën. Kushtojini vëmendje rekomandimeve dhe përvojës së specialistëve Pronarët e Fordit Focus 3, duke ju lejuar të zgjidhni opsioni më i mirë për sa i përket raportit çmim-cilësi.
Duke përmbledhur
Për të sistemuar atë që u tha në artikull, më poshtë do të paraqitet një tabelë që ju lejon të kuptoni se çfarë lloj vaji mund të derdhet në motorin Ford Focus. Besueshmëria e tyre është testuar në nivelin e pronarëve të zakonshëm të Ford Focus 3 dhe është vërtetuar gjithashtu nga shumë studime laboratorike.
| viti | Niveli i viskozitetit | Benzine | Naftë | Pamje | Marka | ||
| gjithë sezonit | dimrit | verës | |||||
| 2011 | 10 W/5015 W/405 W/40 | 0 W/405 W/50 | 20 W/4025 W/50 | SN | C.J. | sintetike | Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil |
| 2012 | 10 W/4015 W/40 | 0 W/400 W/50 | 20 W/4025 W/40 | SN | C.J. | sintetike | Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC |
| 2013 | 10 W/4015 W/4015 W/50 | 0 W/400 W/50 | 20 W/4025 W/40 | SN | CJ/4 | sintetike | SHELL, Mobil, Castrol, Xado |
Kjo listë përfshin një numër të madh opsione të ndryshme për Ford Focus 3, të cilat ndryshojnë si në çmim ashtu edhe në cilësi. Në përgjithësi, kërkesa kryesore për vajin është që karakteristikat e tij të plotësojnë kërkesat Kompania Ford, në këtë rast për një model specifik Fokusimi i makinës brezi i tretë.
Ju gjithashtu mund të hidhni produkte nga kompani të tjera (vendase ose të huaja, nuk ka rëndësi), por nuk duhet t'i kushtoni vëmendje opsioneve më të lira, sepse efektiviteti i tyre zakonisht është mjaft i kufizuar. Mos harroni të ndryshoni menjëherë vajin e motorit në Ford Focus 3 dhe ta mirëmbani siç duhet. Kjo do t'ju lejojë të maksimizoni jetën e tij të shërbimit dhe të jeni gjithmonë të sigurt në makinën tuaj.
Nëse, kur zgjidhni një makinë, i keni kushtuar vëmendje hatchback-ut Ford Focus 3, nuk ka gjasa të jeni në gjendje t'i rezistoni një blerjeje kaq të lezetshme. Pronarët e makinave të një "kalë hekuri" të tillë lavdërojnë në mënyrë aktive makinën, duke u fokusuar në besueshmërinë e saj, të shkëlqyer Specifikimet teknike. Motori Ford në përgjithësi fryhet sepse është një njësi tepër e lezetshme. Mund të zgjasë për një kohë shumë të gjatë nëse i kushtoni vëmendje të mjaftueshme parandalimit të tij. Prodhuesi shoqëron çdo makinë të re detyrimet e garancisë, falë të cilave gjatë periudha e garancisë Nëse është e nevojshme, vaji ndërrohet nga specialistë të stacionit të shërbimit.
Për të moshuarit makina Ford Vaji i motorit Focus 3 duhet të ndryshohet më shpesh.
Sidoqoftë, duhet të përgatiteni për faktin se pas skadimit të periudhës së garancisë, i gjithë "kujdesi" për makinën do të bjerë mbi supet tuaja. Prandaj, duhet të mësoni se si ta bëni këtë, të kuptoni se sa vaj duhet të derdhni në motorin e hatchback-ut tuaj të preferuar Ford Focus 3. Ne jemi të gatshëm të veprojmë si udhërrëfyes dhe t'ju organizojmë një lloj "turre informative" dhe t'ju tregojmë në detaje për procesin e ndryshimit të vajit të motorit në motor.
Ndërrimi i vajit
Për të mësuar se si të kryeni manipulime të cilësisë më të lartë në lidhje me zëvendësimin Furnizimet, mund të dëgjoni këshillat tona, ose mund të studioni udhëzimet teknike prodhuesi. Meqenëse ne ju japim rekomandime të gatshme, nuk do t'ju duhet të ktheni faqet, do t'ju duhet vetëm të lexoni me kujdes gjithçka që ju ofrojmë.
Kur është koha për të ndryshuar
Motorri lëng me vaj nuk bashkohet vetëm. Ekzistojnë disa rregulla, duke ditur cilat, do të jetë e lehtë të llogaritet momenti kur shfaqet një problem akut në Ford Focus 3. Prodhuesi rekomandon fokusimin në dy parametra kryesorë:
- kilometrazhi i "kalit tuaj të hekurt";
- koha e funksionimit të makinës.
Fillimisht, duhet të përqendroheni në parametrin e parë. Sapo makina juaj të kalojë pesëmbëdhjetë mijë kilometra, do t'ju duhet ta zëvendësoni atë lëngu motorik.
Megjithatë, të gjithë përdorin makinat e tyre ndryshe. Disa preferojnë të udhëtojnë jashtëzakonisht rrallë, ndërsa të tjerët nuk mund të jetojnë as një ditë pa të automjeti. Prandaj, me një operacion të tillë, pesëmbëdhjetë mijë kilometra mund të mbulohen brenda disa muajve. Nëse jeni edhe ju një pronar i tillë makine, atëherë do t'ju duhet një herë në vit.
Sa më e vjetër të bëhet makina, aq më shpesh është e dobishme të zëvendësohet lëngu i motorit, pasi ai gjendje teknike reflektuar negativisht:
- lagështia e lartë;
- ndotje e rëndë e gazit;
- cilësi e dobët e karburantit;
- kushte të vështira operimi;
- periudha të gjata kohore boshe në bllokime të trafikut (boshe).
Si të kontrolloni nivelin dhe gjendjen e vajit
Mos nxitoni të hyni në një debat me ne, duke pretenduar se disa nga miqtë tuaj kryenin manipulime të tilla më shpesh se një herë në vit. Kjo është me të vërtetë e mundur, por vetëm në një nga kushtet. Në veçanti, nëse për ndonjë arsye edhe një sasi e vogël e lëngut të vajit rrjedh nga motori i makinës, duhet të kompensoni shpejt një mungesë të tillë. Kjo është shumë e rëndësishme, përndryshe motori i "mikut tuaj të hekurt" thjesht do të bllokohet. Më besoni, kryerja e riparimeve është shumë më e vështirë për ju; Përveç kësaj, do t'ju duhet të paguani një shumë të madhe parash për riparime.
Në pjesën e përparme të motorit ka një dipstick të veçantë. Fillimisht hiqeni, fshijeni të thatë, duke hequr çdo gjurmë vaji. Pas kësaj, zhytni shiritin në vrimë, hiqeni menjëherë dhe kushtojini vëmendje se ku ndodhet gjurma e vajit. Është shumë e rëndësishme që ajo të jetë e vendosur midis dy shenjave që mund t'i gjeni lehtësisht në sipërfaqen e shkopit. Shenja e poshtme tregon vëllimin minimal të lejuar të vajit, dhe shenja e sipërme tregon maksimumin. Nëse gjurma e vajit është nën vëllimin e lejuar, duhet të shtoni menjëherë sasinë që mungon.
Cilin vaj motori është më i mirë për të zgjedhur?
Ju nuk duhet ta mbushni Ford Focus 3 tuaj me vaj që fqinji juaj i garazhit, për shembull, derdh në makinën tuaj, edhe nëse e dini se ai gjithmonë blen vetëm materiale të cilësisë më të mirë. Makina te ndryshme preferojnë vajra të ndryshëm motorikë. Për këtë arsye, thjesht duhet të mbani mend se cilin vaj rekomandon prodhuesi për të siguruar punë cilësore motorri. Kur vizitoni një dyqan makinash, kushtojini vëmendje bombolave me numra 15595E ose 14E8BA. Nëse ka disa, pyesni një konsulent ose kontrolloni vetë çdo kuti. Ju duhet të gjeni një vaj, viskoziteti i të cilit është ose SAE 5W30 ose SAE 5W20.
Ne do të përpiqemi t'ju shpjegojmë ndryshimin midis këtyre dy vajrave motorikë. Lëngu i motorit 5W20 është miratuar për përdorim në rajone që përjetojnë ditë të ftohta dimri dhe nxehtësi të zjarrtë. Nëse duhet ta përdorni shpesh makinën tuaj në ngrica të forta, atëherë është më mirë t'i jepni përparësi një vaji të tillë si SAE 0W20. Por në kushtet e nxehtësisë së tepërt të vazhdueshme, është më mirë të blini një lloj lëngu motorik siç është SAE 5W30.
Bombolat në dyqanet e makinave mund të jenë të ndryshme. Nëse vëllimi i motorit të makinës suaj është 1.0, atëherë do të jetë e mjaftueshme për të blerë një kuti me katër litra. Nëse zhvendosja e motorit është 2.0, atëherë është më mirë të merrni një furnizim të madh vaji, pasi do t'ju duhet të derdhni më shumë se pesë litra. Edhe ata pronarë që rregullisht e mbushin motorin me vaj zyrtar nuk do t'ia dalin mbanë vetëm me blerjen e kësaj lëngu harxhues. Ju gjithashtu duhet të merrni rekomandimet Filter vaji. Në manualin për makinën tuaj është e lehtë të gjeni një tabelë në bazë të së cilës, duke marrë parasysh Specifikimet teknike, do të gjeni opsionin tuaj të preferuar të filtrit për blerje.
Karakteristikat e zëvendësimit
Pra, procesi në motorin Ford Focus 3 fillon me drejtimin e makinës. Është e rëndësishme që motori i "kalit" tuaj të ngrohet mirë, duke lejuar që temperatura e vetë lëngut të vajit të rritet. Vaji i ndezur do të rrjedhë më lehtë dhe vaji i ftohtë do të jetë tepër viskoz, kështu që procesi do të bëhet më i ndërlikuar dhe madje mund të bëhet i vështirë për t'u përfunduar. Pas vozitjes, futeni makinën në gropë, hiqni bagazhin dhe mbrojtjen e karterit. Kjo do t'ju lejojë të arrini te filtri, sigurisht që do ta hiqni edhe atë. Tani do të gjeni tapa e kullimit, zhvidhosni dhe zëvendësoni shpejt enën e përgatitur më parë.
Gjithçka duhet të bëhet shpejt, por me shumë kujdes. Mos harroni se vaji është shumë i nxehtë dhe spërkatjet mund të shkaktojnë djegie të rënda.
Nuk rekomandohet hapja e menjëhershme e vrimës së mbushësit dhe heqja e shiritit, pasi kjo do të çojë në një rritje të rrjedhës së vajit. Sapo lëngu i vajit të ndalojë rrjedhjen, shtrëngojeni kullues, fshini gjithçka përreth tërësisht, vetëm atëherë instaloni filtër i ri, pasi keni lubrifikuar më parë unazën e gomës.
Hidhni vaj të ri përmes vrimës së mbushësit, duke i kushtuar vëmendje shiritit në mënyrë që të mos tejmbushni lëngun ose të mos shkaktojë mangësi. Kur zbuloni se vaji ka arritur shenjën "maksimale", ndaloni derdhjen e lëngut, ndizni motorin dhe lëreni të funksionojë për pak kohë. Vaji do të ngrohet dhe do të qarkullojë në të gjithë sistemin. Nëse pas kësaj zbuloni se niveli ka rënë, do t'ju duhet të plotësoni menjëherë shumën që mungon. Kjo përfundon procedurën.
Pra, tani keni informacione se si të ndryshoni vajin në motorin e një makine Ford Focus 3. Shpresojmë që tani e tutje do të jeni pronarët më të kujdesshëm dhe do të parandaloni që motori të përkeqësohet. Ju dëshirojmë një zëvendësim të lehtë dhe udhëtime të këndshme.
Ford Focus 3 është një makinë moderne dhe e dizajnuar bukur. Kombinon mirë rehatinë, sigurinë dhe trajtimin. Makina është bërë nga materiale të cilësisë së lartë që do të zgjasin për shumë vite nëse mirëmbahet shërbim në kohë të gjithë komponentët e makinës. Për shembull, një nga procedura të rëndësishme mirëmbajtje - ndërrimi i vajit të motorit. Kjo është një detyrë shumë e përgjegjshme, dhe zgjedhja e vajit duhet të trajtohet me kujdes, duke pasur kujdes nga falsifikimi. Pajtueshmëria me të gjitha rekomandimet kur zgjidhni vaj është çelësi i funksionimit të suksesshëm dhe afatgjatë të motorit. Le të hedhim një vështrim më të afërt në llojet dhe llojet vajra të përshtatshëm për Ford Focus 3.
Ato vijnë në disa lloje në varësi të përdorimit të tyre në kushte të caktuara. Çdo gjë për të vërtetë vaj cilësor do të mbrojë motorin Ford Focus 3 nga mbingarkesat, mbinxehja dhe konsumimi i parakohshëm. Produkt origjinal lubrifikon në mënyrë të barabartë të gjithë komponentët e motorit dhe i pastron ato nga papastërtitë. Disa lloje vajrash përdoren në motorët me benzinë ose naftë që janë të pajisur me Ford Focus 3.
Vaji i çdo marke përbëhet nga produkte distilimi, papastërti dhe aditivë të ndryshëm, aditivë sintetikë, etj., Të cilat kanë një efekt pozitiv në efikasitetin e motorit me djegie të brendshme.
Natyrisht, prodhuesi zgjedh grupin optimal të aditivëve për përdorim në disa kushtet klimatike. Nga këtu mund të dallojmë tre lloje vaji:
- Gjithë stinët (e përshtatshme në temperatura nga -(minus) 25 deri në +25 gradë
- Dimër (nga -(minus) 35 në 0 gradë)
- Vera - nga 0 në +35 gradë)
Le t'i kushtojmë vëmendje edhe klasifikimit të vajrave sipas një kriteri tjetër - përbërjes së vajit bazë. Nga këtu dallojmë tre lloje vaji:
- Minerale
- Sintetike
- Gjysmë sintetike
Ndryshimet në kohë të vajit, si dhe funksionimin e duhur do t'i japë pronarit besimin se Ford Focus 3 i tij do të shërbejë për një kohë të gjatë dhe pa teka të shpeshta. Në të njëjtën kohë, do të jetë e mundur të shmanget remont motori gjatë gjithë funksionimit të makinës. Le të tërheqim vëmendjen për faktin se vaji duhet të ketë aftësi të shkëlqyera pastrimi në mënyrë që të gjithë elementët e motorit të jenë gjithmonë të pastër.
Është e rëndësishme të merret parasysh kilometrazhi i makinës përpara se të blini vaj. Prodhuesi rekomandon përdorimin e një vaji më viskoz në makinat me kilometrazhi i lartë, ose anasjelltas - për makina relativisht të reja (me kilometrazh të ulët), një vaj më pak viskoz është i përshtatshëm.
Lista e kërkesave për vaj
Kur zgjidhni një vaj, kushtojini vëmendje kimikateve, termike dhe vetitë mekanike produkt. Përputhshmëria e këtyre vetive së bashku ofron më shumë afatgjatë servis motori. Me fjalë të tjera, ju duhet të zgjidhni vaj me veti që janë të përshtatshme për kushtet e funksionimit. Le të emërtojmë kërkesat bazë që tregojnë se produkti është vërtet origjinal dhe me cilësi të lartë:
- Vaji i mirë mund të ruajë vetitë e tij për aq kohë sa të jetë e mundur
- Vaji duhet të jetë rezistent ndaj ndryshimeve të temperaturës
- Nuk duhet të ketë probleme me fillimin e motorit në mot të ftohtë.
- Karakteristikat e vajit të përputhshme në mënyrë ideale përmirësojnë efikasitetin e karburantit
- Nuk duhet të krijohet shkumë kur ndryshon temperatura
- Vaji duhet të jetë me trashësi optimale dhe të jetë i pajtueshëm me katalizatorët dhe substancat e tjera
Tani le të shohim parametrat e përshtatshëm të vajit për Ford Focus, si dhe markat e rekomanduara. Këtu është një listë e kompanive më të famshme tregtare, cilësia e të cilave nuk mund të vihet në dyshim. Ato ndryshojnë në çmim, por pavarësisht kësaj, ato janë po aq të përshtatshme për Ford Focus 3. Ju duhet të zgjidhni vajra nga lista e specifikuar, pasi opsionet më të lira mund të dëmtojnë shumë besueshmërinë e motorit.
Viti i prodhimit - 2011
- Parametrat e viskozitetit për vaj multigrade– 10W/5015, W/405, W/40; Lloji i vajit - sintetik;
- Parametrat e viskozitetit për vaj dimëror– 0 W/405, W/50;
- Parametrat e viskozitetit për vaj veror– 20 W/4025, W/50
- Standardi për motorët me benzinë është SN;
- Standard për motorët me naftë– CJ;
- Lloji i vajit - sintetik;
- Markat e rekomanduara - Mobil, Castrol, Shell, Xado, GT-Oil, ZIC, Lukoil, Vavoline.
Viti i prodhimit - 2012
- Parametrat e viskozitetit për vajin gjatë gjithë sezonit – 10W/4015, W/40
- Parametrat e viskozitetit për vajin e dimrit – OW/400, W/50
- Standard për motorët me benzinë - SN
- Standard për motorët me naftë - CJ
- Lloji - sintetik
- Markat e rekomanduara: Castrol, Shell, Mobil, Xado, ZIC
Viti i lëshimit - 2013
- Parametrat e viskozitetit për vajin gjatë gjithë sezonit – 10W/4015, W/4015, W/50
- Parametrat e viskozitetit për vajin e dimrit - oW/400, W/50
- Parametrat e viskozitetit për vajin e verës – 20W/4025, W/40
- Standard për motorët me benzinë– SN
- Standard për motorët me naftë– SJ/4
- Lloji - sintetik
- Markat e rekomanduara – Shell, Mobil, Castrol, Xado
Mirëmbajtjen e bëni vetë për Ford Focus 3
