Goditje e përditësuar nga Mazda. Goditje e përditësuar nga opsionet dhe çmimet e Mazda

Në vitin 2017, prodhuesi japonez lançoi një kompakt Crossover Mazda CX-5. Konfigurimet dhe çmimet e makinës justifikojnë popullaritetin e modelit, i cili tashmë është bërë një bestseller në Rusi. Gjashtë muaj pas fillimit të shitjeve, u shitën më shumë se 14,000 makina. Në këtë artikull do t'ju tregojmë gjithçka në detaje konfigurimet e disponueshme, dallimet e tyre dhe pako shtesë opsione.

Në Federatën Ruse, Mazda CX-5 shitet në 3 nivele të veshjes - me kapacitet motori 2.0 dhe 2.5. Lloji i karburantit - benzinë. Ne ofrojmë një përmbledhje të shkurtër të karakteristikave dhe çmimeve kryesore (që nga viti 2019).

PajisjetMotori, vëllimi/fuqiapikë kontrolliNjësia e drejtimitPërshpejtimi deri në 100 km, sek.Shpejtësia, km/hÇmimi, milion rubla
Udhëtoni2.0/150 kfMekanika2WD10,4 199 1,559
Asetet2.0/150 kfMakinë2WD9,9 189 1,775
Asetet2.0/150 kf4WD10,6 184 1,875
2.5/194 kf9,0 195 1,990
Suprem2.0/150 kf10,6 184 2,065
2.5/194 kf9,0 195 2,180

Tabela nuk tregon konfigurimet dhe çmimet për Mazda CX-5 me motor dizel, sepse nuk shet modele të tilla në Rusi (për shkak të kërkesës së ulët).

Një blerës i mundshëm sheh që kur zgjedh konfigurimin e duhur të Mazda CX-5 (foto), çmimet fillojnë nga 1.5 milion rubla, por edhe më të version i lirë gamën e modelit të pajisura elektronikë me cilësi të lartë dhe një numër i madh i sistemeve të sigurisë.


Përmbledhje e paketës së Drive

Pajisja e Mazda CX-5 Drive është bazë. Listë pajisje standarde përfshin:

  • rrota R17 (çelik i derdhur);
  • xhami i pasëm me ngrohje;
  • makinë elektrike dhe pasqyra anësore me ngrohje;
  • pajisje optike me diodë që lëshojnë dritë (LED);
  • rondele kryesore optike;
  • gome rezerve

Prodhuesi japonez i kushton vëmendje të veçantë sigurisë, kështu që në versionin e fabrikës Mazda e re CX-5 ( Paketa me makinë) ofrohen:

  • sistemi i kontrollit të tërheqjes;
  • frenat kundër bllokimit;
  • sistemi i shpërndarjes së presionit të frenave;
  • sistem sigurimi i sediljeve për fëmijë (Isofix);
  • stabilizim dinamik;
  • Sistemi rus i reagimit emergjent për aksidente (thirrja e një ambulance);
  • sensorë të presionit të gomave;
  • rripat e sigurimit dhe jastëkët e ajrit;
  • frenim emergjent;
  • pajisje kundër vjedhjes.

Dizajnerët bënë një punë të mirë pamjen brendësia dhe ergonomia e saj, duke menduar për çdo detaj. NË versioni bazë përfshin:

  • tapiceri prej pëlhure;
  • sedilje me ngrohje të rreshtit të parë;
  • rregullimi i sediljes së shoferit;
  • kondicioner;
  • sistem audio fabrike;
  • 4 altoparlantë;
  • rregullimi i timonit;
  • dritare elektrike;
  • kompjuter udhëtimi.


Për një tarifë shtesë mund të instaloni opsione shtesë dhe pajisjet (çmimet janë në rubla):

  • bojë metalike - 19,000, Soul Red - 33,000;
  • sistemi i monitorimit të pikave të verbër - 12,000;
  • sistem parkimi - 15.660;
  • kamera pamje e pasme - 26 480;
  • rrota e aliazhit të lehtë - nga 52,000;
  • mbulesat e parakolpit - 11.700.

Duke analizuar me kujdes konfigurimet dhe çmimet e Mazda CX-5 2019, zbuluam se Drive është opsioni më i përballueshëm në gamën e modeleve.

Pasqyrë e paketës aktive

Konfigurimi aktiv i Mazda CX-5 (i disponueshëm me motorë 2.0 dhe 2.5) është kombinimi optimal i cilësisë dhe çmimit. Për sa i përket grupit të sistemeve të sigurisë, ky opsion është i ngjashëm me Drive. Shtuar në pajisjet standarde të jashtme:

  • pasqyra anësore të palosshme elektrike;
  • Dritat e mjegullës LED;
  • palosja automatike e pasqyrave anësore kur kyçja e derës është e kyçur.

Shtesa në brendësi:

  • Ekran LCD me ngjyra diagonale 7 inç;
  • timoni dhe kambio i mbështjellë me lëkurë;
  • multimedia dhe 6 altoparlantë;
  • Kontrolli i lundrimit;
  • Kontrolli i klimës me 2 zona;
  • sedilje shoferi ergonomike me funksione të avancuara;
  • kufje bluetooth për celular(pa duar).

Sa i përket opsioneve të reja, prodhuesi ofron paketën nr. 1 (me vlerë 80 mijë rubla), e cila përfshin një sistem tjetër sigurie (frenim në kushte urbane), sensorë shiu dhe dritë, mbyllje automatike bravat e dyerve ndërsa makina është në lëvizje, bagazhi funksionon elektrike dhe timoni ngrohet. Për pikturë në një ngjyrë ekskluzive të zhvilluar posaçërisht nga projektuesit - Soul Red Crystal, duhet të paguani 33 mijë rubla shtesë.

Pajisjet e Mazda CX-5 me më shumë motor i fuqishëm(2.5) është i njëjtë si me motorin 2.0.


Përmbledhje e paketës supreme

Konfigurimi maksimal i Mazda CX-5 Supreme është paraqitur në opsione me termocentrali 2.0 dhe 2.5 l. Prodhuesi pajisi gjithashtu kryqëzimin me një numër sistemesh elektronike:

  • njohja e shenjave rrugore (punon vetëm në lidhje me navigimin);
  • une ndaloj ( nisje automatike dhe fikja e motorit kur ndalon);
  • njohja e këmbësorëve;
  • optika adaptive (drejtimi i rrezes së fenerëve në drejtimin që po kthehet makina).

Inovacionet në dizajn:

  • sedilja elektrike e pasagjerit përpara;
  • një ekran tjetër mbi panelin e kontrollit;
  • rreshti i dytë i sediljeve me ngrohje;
  • funksioni i memories së sediljes së shoferit;
  • tapiceri prej lëkure natyrale të bardhë ose të zezë.

Paketat e opsioneve të mundshme:

  1. Paketa nr. 1. Përfshin timonin me ngrohje, furçat dhe bagazhin elektrik. Kostoja e saj është 45,000 rubla.
  2. Paketa nr. 2 përfshin paketën nr. 1 plus optikën adaptive me funksionin ndërrimi automatik rreze të lartë, sistem paralajmërimi për largimin nga korsia, zbulimi i pikave të verbër, frenim i sigurt në kushtet e drejtimit të qytetit, ekran ballor xhami i përparmë etj. Kostoja - 129,000 rubla.
  3. Paketa nr. 3. Përfshin 2 paketat e mëparshme + kamerën 360 gradë. Kostoja e saj është 182,500 rubla.
  4. Paketa nr. 4 përfshinte opsione nga Paketa nr. 3, plus multimedia me 10 altoparlantë dhe një CD player (mp3). Kostoja - 213 mijë rubla.
  5. Paketa #5 përmban opsionet #1, plus një sistem audio Bose me 10 altoparlantë. Çmimi - 75,5 mijë rubla.
  6. Paketa #6 përfshin opsione nga Paketa #4 + çati me energji elektrike. Kostoja - 248,000 rubla.

Instituti i Sigurimeve sigurinë rrugore(IIHS), e cila është organizata jofitimprurëse amerikane më autoritative në këtë fushë siguria e makinave, i dha crossoverit japonez vlerësimin më të lartë të “TOP SAFETY PICK+”. Makina mori pikët maksimale në të pesë kategoritë e paraqitura. Më poshtë zbatohen në bord sistemet moderne në zonë siguria aktive si sistem shpërndarje elektronike forca e frenimit (EBD), kundër bllokimit sistemi i frenave(ABS), sistemi i monitorimit të pikave të verbër (BSM), sistemi elektronik fitojnë frenim emergjent(EBA).


versioni maksimal Konfigurimi i Mazda cx 5 është i pajisur me një elitë sistem multimedial nga Bose, i cili përfaqësohet nga një CD player me mbështetje për leximin e formatit MP3, lidhësit AUX dhe USB për lidhje pajisje të jashtme dhe Bluetooth për lidhje me celularin me celular. Sistemi është i pajisur me një ekran me ngjyra TFT me diagonale shtatë inç dhe nëntë altoparlantë që prodhojnë tingull stereo me cilësi të lartë me një efekt plotësisht zhytës. Pak kinema shtëpiake prodhojnë tinguj aq të mirë sa ky sistemi në bord Crossover japonez!


Makina vjen ne vendin tone me dy opsione motorët me benzinë SKYACTIV-G : 2 litra me 150 kf. në 6000 rpm me një çift rrotullues maksimal prej 213 N.m në 4000 rpm dhe 2.5 litra me fuqi 194 hp. në 6000 rpm me një çift rrotullues maksimal prej 258 N.m në 4000 rpm. Të dyja opsionet janë të larta karakteristikat dinamike dhe ekonomi e shkëlqyer e karburantit. Transmisionet e modifikuara i shtojnë dinamikë makinës, duke ofruar rehati dhe lehtësi operimi. Shpejtesi maksimale- nga 184 në 199 km/h.

Makina shqetësim japonez Mazda ka pushuar prej kohësh të jetë ekzotike Rrugët ruse. Dizajn specifik trupi origjinal dhe të dhëna teknike të pazgjidhura - këtu tipare dalluese Teknologjia Mazda. Çfarë konfigurimesh të Mazda CX-5 ofron koncerni i njohur për ndjekësit e tij rusë në vitin 2016? Le të përpiqemi ta kuptojmë këtë çështje të vështirë dhe serioze.

Çfarë është Mazda CX-5

Kjo makinë mund të klasifikohet me siguri si një crossover kompakt dhe nuk mund të gaboni. Mazda CX-5 ka gjithçka që i bën makina të ngjashme të ndryshme nga të tjerët - pastrim relativisht i lartë nga toka, pezullim i të gjithë terrenit dhe opsionet e lëvizjes me të gjitha rrotat.

Që nga prezantimi i të resë model premtues në vitin 2012, CX-5 fitoi miliona fansa në mbarë botën. Zhvilluesit e makinës kanë investuar në të arritjet më të avancuara Industria japoneze e automobilave dhe risitë më të fundit. Dizajni elegant, siguria dhe efikasiteti janë bërë shenjë dalluese e crossover-it Mazda CX-5. Makina, edhe pse jo një SUV në formë e pastër, mund të pajiset me të gjitha rrotat, e cila zgjeron ndjeshëm kufijtë e përdorimit të saj.


Në të njëjtën kohë, përparimi nuk qëndron ende, dhe vitin e kaluar në një ekspozitë në Los Angeles, një model i rivendosur i kësaj makine u prezantua për shitje në 2016. Crossover i përditësuar me modifikuar dizajn i jashtëm, një brendshme e modifikuar dhe cilësimet më të përshtatshme të motorit shkaktuan një ndjesi të vërtetë midis admiruesve të markës.

Por kjo është jashtë shtetit, dhe entuziastja vendase e makinave është i interesuar kryesisht në pyetjen, cilat konfigurime të Mazda CX-5 do të shiten në Rusi dhe me çfarë çmimi?

Opsionet dhe çmimet

Federata Ruse Modeli CX-5 shitet në katër nivele, por çmimi për secilin mund të ndryshojë në varësi të dëshirave të blerësit. Le të shohim ndryshimet midis kompleteve të ofruara nga shqetësimi Mazda.

Paketa "Drive".

Kur zgjedh këtë model, blerësit i ofrohet vëllimi më i vogël i motorit, makinë me rrota të përparme, brendshme prej pëlhure, startimi i motorit me butona, sediljet e përparme dhe pasqyrat me ngrohje, sensorët e presionit të rrotave dhe rondelet e fenerëve.

Natyrisht, paketa përfshin aksesorë me fuqi të plotë, ajër të kondicionuar dhe airbag në të gjitha vendet e nevojshme. Ekziston një zgjedhje midis një transmetimi manual dhe një automatik. Ju gjithashtu mund të blini një trup me bojë metalike me një tarifë shtesë.

Ky konfigurim i Mazda CX-5 është më i liri, dhe çmimi i tij fillon nga 1,430,000 rubla.


Paketa "Aktive".

Përveç të gjitha sa më sipër, paketa përfshin kontrollin e klimës, një timon shumëfunksional të mbështjellë me lëkurë, kontrollin e lundrimit, pasqyrat elektrike, lëkurë në çelësin e marsheve, sensorë shiu dhe dritë.

Nëse ka fonde, mund të shtoni më shumë pajisje Optika LED, sistemi i monitorimit të korsisë dhe pikave të verbër, fenerëve të nivelimit automatik dhe ndriçimit adaptiv.

Kutia e shpejtësisë është vetëm automatike, por ka dy motorë për të zgjedhur - naftë ose benzinë ​​më të vogël. Çmimi për një makinë të tillë fillon nga 1,530,000 rubla. Pajisja e kryqëzimit me lëvizje me të gjitha rrotat është e mundur me një tarifë shtesë.

Paketa “Suprem”.

Konfigurimi maksimal i Mazda CX-5 përfshin lëkurë në brendësi, një çati diellore, sedilje të rregullueshme elektrike, një kamerë me pamje të pasme dhe sensorë parkimi.

Pajisja është e pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një motor benzine 175 kuaj fuqi. Kostoja e modelit fillon nga 2,101,000 rubla.

Paketa "Active+".

I përshtatshëm për adhuruesit e drejtimit dinamik dhe stilit sportiv të drejtimit. Paketa përfshin një timon shumëfunksional, kontroll klimatik me dy zona dhe një sistem frenimi të sigurt. Ai është i pajisur me motorin më të fuqishëm në linjë me një fuqi prej 192 kf, kambio automatike dhe lëvizje me të gjitha rrotat.

Çmimi i makinës është nga 1,750,000 rubla.

Ju lutemi vini re se çmimet e dhëna në artikull rekomandohen në faqen e internetit mazda.ru dhe mund të ndryshojnë midis shitësve të ndryshëm të makinave. Ju gjithmonë mund të zbuloni koston reale në faqet e internetit të tregtarëve zyrtarë të Mazda ose me telefon.


Karakteristikat e modeleve CX-5

Teknikisht, gjenerata e dytë e crossover ka ndryshuar pak. Linja e motorëve, megjithëse mbeti e njëjtë, iu nënshtrua një rikonfigurimi të konsiderueshëm. Në total, blerësit i ofrohet një zgjedhje e dy motorëve me benzinë ​​me një vëllim 2 dhe 2.5 litra (150 dhe 192 kf), si dhe një motor nafte me një vëllim 2.2 litra dhe një fuqi prej 175 kf. Modelet e kryqëzimit mund të pajisen me mekanike ose transmetim automatik.

Ndryshimet kryesore në të gjitha nivelet e veshjes së Mazda CX-5 janë transformimi i jashtëm i modelit dhe ndryshimet në brendësi.

  • Numri i ngjyrave të trupit është rritur në nëntë, mund të porositet si opsion i veçantë.
  • Sinjalet e kthesës tani janë dyfishuar në pasqyrat anësore të pamjes së pasme.
  • Pamja e përparme e makinës është bërë më mbresëlënëse për shkak të grilës masive të radiatorit.
  • Parakolpët dhe trupi plastik rreth perimetrit të makinës janë modifikuar.
  • Brendësia e crossover-it është e stilit japonez, asketik, por praktik.
  • Paneli i përparmë është përmirësuar ndjeshëm, dhe tifozëve të modelit u ofrohen tre lloje të veshjeve të brendshme - alumini, metali dhe plastika.
  • E zakonshme frena dore modeli i përditësuar mungon - ai u zëvendësua nga një mekanizëm elektronik me butona.
  • Ndër ndryshimet e rëndësishme në kabinë, vlen të përmendet një rritje në gjatësinë e sediljes së pasme dhe përmirësimi i izolimit të zërit.
  • Paraqitja e brendshme është shumë e përshtatshme, praktike dhe e rehatshme. Divani i pasmë kur paloset ju lejon të rritni vëllimin e bagazhit me pothuajse katër herë.

Duhet të theksohet se pavarësisht nga konfigurimi i Mazda CX-5, tipare të karakterit dhe temperamenti i makinës e dallon menjëherë nga rryma e përgjithshme e makinave. Dizajnerët japonezë arritën të krijojnë të përsosurën automjeti me një pamje të ndritshme, të paharrueshme dhe lehtësi të patejkalueshme përdorimi. Karakteristika unike makinë, cilësi legjendare dhe përshtatja me realitetet e ashpra ruse e kanë bërë crossover-in një hit të vërtetë në rrugët tona.

Video: Test drive Mazda CX-5

Mazda CX-5 është më së shumti kryqëzim kompakt në formacion Prodhuesi japonez. Prezantimi i modelit u bë në datën 64 Motor Show në Gjenevë. Ishte kjo makinë që ishte e para që u krijua në një mënyrë të re për prodhuesin e automjeteve. zgjidhje projektimi, i quajtur KODO (fryma e lëvizjes). Sot, çdokush mund ta blejë këtë makinë, pasi është falas në dispozicion rrjeti i tregtarëve.

Crossover Mazda CX-5 është i disponueshëm në katër nivele të veshjeve: Drive, Active, Active+ dhe Supreme.

Opsionet dhe çmimet Mazda CX-5 2014

Pajisjet e drejtimit konsiderohen bazë. Kostoja e saj fillon nga 1,140,000 rubla. Kjo shumë përfshin opsione të tilla si sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS), asistenca elektronike e frenimit (EBA), sistemi elektronik i shpërndarjes forcat e frenimit(EBD), sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS), sistemi stabilizimi dinamik(DSC), i-Stop, airbagë anësorë, airbagë me perde anësore, airbag të përparmë, imobilizues, paratensionues rripash sigurie, montime ndenjëse për fëmijë Isofix, pasqyrat anësore pamje e pasme me makinë elektrike dhe ngrohje, xhamat e pasmë me ngrohje, larës fenerësh, sensor presioni të gomave, kompjuter në bord, radio AM/FM (RDS), 4 altoparlantë, CD player me funksion MP3, USB, AUX, kondicioner, sediljet e përparme me ngrohje, xhamat elektrikë para dhe mbrapa.

Aktiv Mazda CX-5 në konfigurim aktiv në rrjetin e tregtarëve ka një çmim me një shumë prej mbi 1,200,000 rubla. Kushdo që është i gatshëm të paguajë atë lloj parash për një kryqëzim do të marrë një listë opsionesh, e cila natyrisht përfshin, përveç atyre të treguara, pajisje të tilla si një sistem frenimi parandalues ​​(Siguria e qytetit), kontrolli i klimës me dy zona, lëkura. timoni i shkurtuar dhe leva e marshit, pasqyrat anësore me palosje elektrike, kontrolli i funksioneve të automjetit dhe sistemi audio në timon, 6 altoparlantë, përpara ekran shumëfunksional, dritat e mjegullës, cruise control, sensorë shiu dhe drita, Bluetooth.

Konsol "+" në paketën Active thotë jo vetëm që Mazda CX-5 me pajisje të tilla do të jetë 90,000 rubla më e shtrenjtë në krahasim me Active (çmimi fillon nga 1,290,000 rubla), por edhe se pronari do të marrë një makinë që është më e bollshme në pajisje. Në veçanti, shoferi dhe pasagjerët do të jenë në gjendje të vlerësojnë opsione të tilla si ngjyrosja e thellë xhamat e pasme dhe një sistem start-stop.

Pajisjet më luksoze të Mazda CX-5 quhen Supreme, kushton mbi 1,310,000 rubla dhe një listë opsionesh që përfshin, përveç atyre të treguara, tapiceri të sediljeve prej lëkure, tapiceri të dyerve me futje lëkure, sedilje shoferi të rregullueshme me makinë elektrike në dy drejtime në lartësi, makinë elektrike sedilja e shoferit në katër drejtime, sistem identifikimi në distancëçelësat, përpara dhe sensorë parkimi të pasëm, kamera e pasme rishikim.

Padyshim që Mazda CX-5 është një makinë për të cilën mund të flasim gjatë, por është më mirë ta shihni, të ndjeni forcën, fuqinë dhe karakterin e saj, si dhe të vlerësoni komoditetin dhe sigurinë që ofron. Aktiv tregu rus Ka një kërkesë mjaft të madhe për këtë model, gjë që nuk është për t'u habitur, duke pasur parasysh avantazhet e tij. Ndër konkurrentët kryesorë të crossover janë Renault Koleos, Ford Kuga, Opel Mokka, Subaru XV dhe Muri i Madh H6. Se cila nga makinat e listuara do të jetë më e mira për ju, varet nga ju që të vendosni, pasi në çdo makinë mund të gjeni diçka tuajën, diçka që do t'ju fitojë zemrën dhe falë së cilës nuk do ta ndryshoni kurrë...

Që nga lëshimi i Mazda CX 5 2012, numri i fansave të këtij crossover urban është rritur çdo vit. Popullariteti i markës lehtësohet nga dizajni i ndritshëm i filozofisë "Soul of Movement" - Kodo, inovativ zhvillimet teknike"Aktiviteti qiellor" - SkyActive dhe konfigurimet e pranishme në Mazda CX 5.

Modeli i ri është thellësisht i modernizuar. Baza e rrotave mbeti i njëjtë - 2.7 m, struktura e pushtetit të ruajtura, por japonezët nuk u kufizuan në ndryshimet kozmetike dhe u zhvilluan praktikisht trup i ri. Makina është bërë pak më e gjatë, më e gjerë dhe më e shkurtër. Dizajni ekstrem ruan karakteristika të dallueshme Markë japoneze. Linjat dinamike të trupit me një kapuç të zgjatur dhe shtylla A të ngushta u zhvendosën prapa dritat led dhe një grilë radiatori të rremë të zgjeruar në frymën e CX 9 më të vjetër. sisteme shtesë siguria ka ndryshuar pult me veshje lëkure, lehtësi të shtuar të funksionimit, izolim të përmirësuar të zërit.

CX 5 i dytë për tregun e brendshëm montuar në Vladivostok në fabrikën e Mazda Sollers Rus. Aktiv kryqëzim modern instaloni motorë me benzinë ​​atmosferike me një vëllim pune 2.0 ose 2.5 litra. Versioni me naftë Makina aktualisht nuk furnizohet me shitësit e makinave ruse. Në kombinim me motorët, një transmetim automatik hidromekanik me 6 shpejtësi, për motorin më të ri në konfigurimin bazë mekanika klasike pajiset gjithashtu me gjashtë marshe.

Sipas tregtarëve zyrtarë të Mazda CX 5, kanë mbetur tre konfigurime:

  1. Udhëtoni.
  2. Aktiv (aktiv).
  • Suprem (suprem).
Pajisjet Motorri Transmetim Njësia e drejtimit Përshpejtimi deri në 100 km/h Shpejtesi maksimale Çmimi
Udhëtoni benzinë ​​2.0 l. | 150 kuaj fuqi M.T. Përpara 10.4 s 199 km/h 1,431,000 RUB
Aktiv benzinë ​​2.0 l. | 150 kuaj fuqi AT Përpara 9.9 s 189 km/h 1 621 000 rubla
benzinë ​​2.0 l. | 150 kuaj fuqi AT Plot 10.6 s 184 km/h 1,721,000 RUB
benzinë ​​2,5 l. | 192 kf AT Plot 9.0 s 195 km/h 1 831 000 rubla
Suprem benzinë ​​2.0 l. | 150 kuaj fuqi AT Plot 10.6 s 184 km/h 1 893 000 RUB
benzinë ​​2,5 l. | 192 kf AT Plot 9.0 s 195 km/h 2 003 000 RUB

Vozitja minimale

Motori minimal Mazda CX-5 2WD 6MT 2.0 litra (150 kf), me rrota të përparme, transmetim manual Paketa e marsheve Drive përfshin: brendësi prej pëlhure, të rregullueshme timoni me butona kontrolli të sistemit audio, xhamat elektrikë, kondicioner, sediljet e përparme me ngrohje, pasqyrat e pasme me rregullim elektrik dhe me ngrohje, kompjuter udhëtimi, elektronik frenave parkimi, sediljet e pasme me rregullim animi, audio sistem standard me 4 altoparlantë, fenere LED, çeliku disqe me rrota me goma 225/65 R17.

Sistemet e sigurisë:

  • G-Vectoring Control;
  • Sistemi Era-Glonass.

Këto makina nuk ekzistojnë në sallone, blini ato këtë paketë mund të bëhet me porosi.

Popullore Aktiv

Konfigurimi më popullor i modelit CX 5 nga gjenerata e mëparshme Active ofron vetëm transmetim automatik Ingranazhet 6AT me modaliteti sportiv. Dhe gjithashtu përveç grupit bazë

Mazda CX-5 2WD 2.0 me rrota të përparme me 2 motor litërsh: kontrolli i klimës (2 zona), mbështetës i rregullueshëm i mesit për sediljen e shoferit, pasqyra anësore të palosshme elektrike, ekran multimedial TFT 7 inç, 6 altoparlantë të sistemit audio, cruise control, drita mjegullore LED, rrota aliazhi me goma 225/65 R17.

Sistemet e sigurisë:

  • sistemi elektronik i shpërndarjes së frenave Përpjekjet e EBD;
  • Sistemi elektronik i asistencës së frenimit emergjent EBA;
  • sistem dinamik Stabilizimi i DSC;
  • sistemi i kontrollit të tërheqjes TCS;
  • sistemi i monitorimit të presionit të gomave TPMS;
  • airbagët e përparme, anësore dhe të perdes;
  • G-Vectoring Control;
  • Sistemi Era-Glonass.

Paketa e parë e opsioneve është tashmë e disponueshme në këtë konfigurim, duke përfshirë sistemin e frenimit të sigurisë së qytetit SCBS dhe funksionin e njohjes së këmbësorëve AEB, një derë elektrike të pasme, zonat e kapjes së timonit me ngrohje dhe zonat e furçave, sensorët e shiut dhe dritës.

Niveli tjetër - Mazda CX-5 jashte rruge 4WD Active me lëvizje me të gjitha rrotat dhe të njëjtat pajisje opsionale. Zhvendosja e motorit për të zgjedhur.

Supreme e përsosur

Pjesa e sipërme e linjës së kryqëzimit është e pajisur ekskluzivisht me transmetim automatik në kombinim me rrota të gjitha aliazh R19.

konfigurimin maksimal Mazda CX-5 jashtë rrugës 4WD Supreme: e lyer xhamat e pasme, brendshme prej lëkure, veshje e timonit dhe e levës së marshit. Përveç modifikimeve të mëparshme: hyrje pa çelës, sediljen e shoferit dhe pasagjeri i përparmë me makinë elektrike, sediljet e pasme me ngrohje, sensorë të dritës dhe shiut, një ekran shtesë në panel, sensorë parkimi me një kamerë me pamje të pasme, sistem rifillimi i motorit i-stop, optikë LED.

Sistemet e sigurisë:

  • sistemi elektronik i shpërndarjes së forcës së frenimit EBD;
  • Sistemi elektronik i asistencës së frenimit emergjent EBA;
  • sistemi dinamik i stabilizimit DSC;
  • sistemi i kontrollit të tërheqjes TCS;
  • Sistemi i frenimit të sigurt të qytetit SCBS;
  • funksioni i njohjes së këmbësorëve AEB;
  • Sistemi i njohjes së shenjave të komunikacionit TSR;
  • sistemi i monitorimit të presionit të gomave TPMS;
  • airbagët e përparme, anësore dhe të perdes;
  • G-Vectoring Control;
  • Sistemi Era-Glonass.

Adhuruesve të përmirësimeve u ofrohen tashmë 4 paketa opsionesh me sisteme ekskluzive sigurie dhe rehatie për Mazda CX 5 Supreme:

  • Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia LDW
  • Sistemi i frenimit të sigurisë së qytetit SCBS (prapa);
  • Sistemi i monitorimit të pikave të verbër BSM;
  • Sistemi i ndriçimit adaptiv ALH me ndërrim automatik të dritave të dritës së lartë;
  • Sistemi audio Bose me 9 altoparlantë dhe subwoofer;
  • ekran projeksioni në xhamin e përparmë.

konkluzioni

Në faqen zyrtare Çmimi i Mazda Gjenerata e re CX-5 pa sistemet e sigurisë Dhe pajisje shtesë fillon nga 1,431,000 rubla. Në varësi të nivelit të pajisjes, blerësit do të jenë në gjendje të zgjedhin nga dy opsione për motorët me benzinë ​​dhe dy lloje transmetimesh në lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat.

Mazda CX 5 ka tre nivele pajisjesh që i përshtaten çdo buxheti. Diferenca me çmimin gjenerata e mëparshme arriti në 100,000 rubla. Tabela tregon çmimet e rekomanduara me pakicë të një makine të re të lëshuar në 2017. Për më së shumti informacion i detajuar Për çmimet, nivelet e pajisjeve dhe promovimet, ju lutemi kontaktoni tregtarët zyrtarë Markat Mazda në rajonin tuaj.