Gjithmonë në kërkesë. Kjo kërkesë është për faktin se ato janë të bollshme, më shpesh shumë të rehatshme, kanë aftësi të larta ndër-country dhe kanë dimensione mbresëlënëse që theksojnë fuqinë tuaj në rrugë.

SUV-të janë vlerësuar gjithmonë për besueshmërinë dhe aftësinë e tyre ndër-vend

Vlerësimi i besueshmërisë së SUV

Hap vlerësimin e besueshmërisë SUV më i mirë për sa i përket raportit çmim/besueshmëri - Toyota Land Cruiser 200. Një makinë me karakteristika brutale dhe një kornizë mbajtëse të qëndrueshme. Si të gjitha makinat Toyota, Land Cruiser është i mbushur me pajisje elektronike. Çdo gjë në të është bërë sa më e rehatshme dhe e gjithanshme të jetë e mundur! Duke përdorur sistem multimedial ju mund të kontrolloni shumë karakteristika të makinës. Ka gjithashtu shumë sisteme inteligjente në makinë, një prej tyre është Multi-terrain Select, i cili do ta bëjë më të lehtë drejtimin jashtë rrugës, thjesht duhet të vendosni modalitetin, dhe elektronika do të vendosë gjithçka. Për sigurinë e pasagjerëve sigurohen 10 airbag.

Makina e njohur për të gjithë si. Një tipar dallues i makinës është kombinimi i cilësive të tij si komoditeti, eleganca dhe aftësia për të kaluar në vend. Brenda kësaj makine ndiheni sikur jeni në një shtëpi komode dhe të gjerë. XC90 ka versione me pesë dhe shtatë vende. Kontrolli i plotë i rrugës arrihet falë pozicionit të lartë të uljes. Sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat përfshin teknologji të veçantë që ofron kapje e besueshme me sipërfaqe të lagura rrugore dhe përmirësohet duke filluar nga vendi. Përveç kësaj, makina ka një sistem parandalimi të rrokullisjes, i cili ndihmon në stabilizimin e pozicionit të makinës në rrugë. Kjo makinë është thjesht e mbushur me lloje të ndryshme sistemesh për t'ju bërë të ndiheni rehat dhe të sigurt gjatë përdorimit të saj.

Një SUV me madhësi të plotë që u lëshua në vitin 1982. Me kalimin e viteve, makina ka pësuar shumë ndryshime. Ai u bë më elegant dhe mashkullor se paraardhësit e tij sportivë. Pajero është i pajisur me një transmetim të përmirësuar, aftësitë e të cilit përfshijnë mbylljen e detyruar të diferencialit të pasmë. Transmetimi ka 4 mënyra:

• me katër rrota.
• Me lëvizje me të gjitha rrotat me diferencial të kyçur.
• Makinë e pasme.
• Me lëvizje me të gjitha rrotat me marshin reduktues.

Siguria e makinës aktive niveli më i lartë, pajisjet e tij përfshijnë një kompleks sistemesh sigurie dhe aftësish përtej vendit, sistemi i kontrollit të tërheqjes, sistemi i asistencës së frenimit të motorit. Brenda, makina duket më mirë se paraardhësit e saj. Është bërë shumë më premium se sa ishte më parë.

Më i miri në aftësinë ndër-vend

Ky xhip tashmë është bërë klasik. Një makinë që është lehtësisht e dallueshme falë fenerëve të pandryshuar dhe grilës së radiatorit me shtatë fole. Kjo makinë ka hapësirë ​​mbresëlënëse nga toka (ju lejon të kapërceni thellësi deri në gjysmë metri), duke bllokuar të dy diferencialet me bosht tërthor, një përshtatje të lirë dhe shumë të tjera. avantazhe të rëndësishme për SUV.

SUV legjendar britanik Land Rover Mbrojtësi me një histori 50-vjeçare. Ka 3 lloje trupash: stacion vagon me tre dyer, pesë dyer (me aftësi për të akomoduar 7 pasagjerë), me katër dyer. Fuqia e tij e vogël prej 122 kf. Me. e kompenson atë me aftësinë e saj ndër-vendore. Makina ka një transmision me gjashtë shpejtësi me konstante me të gjitha rrotat, kuti transferimi me dy shpejtësi dhe e kyçshme diferencial qendror. Largësia nga toka e kësaj makine është 314 mm.

Kjo është një makinë që ka një motor të fuqishëm për klasin e saj, një brendshme të rehatshme dhe një kombinim të teknologjive dhe sistemeve të teknologjisë së lartë. Ndryshe nga paraardhësi, ajo ka forma më të lëmuara, por kjo nuk e bën atë më pak mashkullore. Pezullimi në këtë makinë është plotësisht i pavarur, me një të madhe rrota e lirë. Pavarësisht rrezes së vogël të rrotave dhe pezullimit të relaksuar, makina mbetet e bindur. Drejtimi i kësaj makine sipas synimit bëhet më i lehtë falë sistemeve të asistencës.

Mercedes G-class

Një makinë me një pamje agresive dhe pajisje luksoze, e quajtur gjerësisht "Gelik". Karakteristikat Kjo makinë dallohet për formën e saj drejtkëndore të trupit dhe strukturën e kornizës. E pajisur me tre diferenciale plotësisht të kyçshme. Gelendvagen është konsideruar gjithmonë një makinë me

Në Rusi, një SUV ose crossover është mjeti më i preferuar i transportit. Është i madh, i gjerë dhe konsiderohet nga shumë njerëz në rrugë. Përveç kësaj, ajo thekson qartë rëndësinë dhe suksesin e pronarit të saj, kështu që në vitet e ardhshme kërkesa për to jo vetëm do të vazhdojë, por edhe do të rritet.

Rishikimi ynë paraqet SUV-të më të njohura dhe më të shitura në dispozicion shitje e hapur, si në qendrat e tregtarëve, dhe me radhë treg sekondar. Vlerësimi bazohet në të dhënat statistikore të viteve të fundit dhe mendimet e specialistëve të shitjeve që punojnë në Rusi.

Kryqëzimet e lira të njohura: buxhet deri në 1,000,000 RUB.

Pamja e jashtme kryqëzimet buxhetore në tregun vendas u dha mundësinë entuziastëve të makinave me të ardhura modeste të përjetojnë të gjitha avantazhet e makinave nga kategoria SUV. Modelet nga prodhues të ndryshëm janë shumë të njohura.

5 kryq Lada XRAY

E re ne treg
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 729,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Ky model crossover vendasështë ende mjaft "e re" për të folur për popullaritetin e saj. Sidoqoftë, është për SUV Lada kryq XRAY Prodhuesi ka shpresa të mëdha. Vitin e kaluar, shitjet e këtij modeli filluan në fillim të nëntorit, gjë që lejoi që shitjet e përgjithshme të markës Lada XRAY të arrinin maksimumin - 34,807 transaksione u kryen në Rusi në vetëm një vit.

Kjo shifër e ka tejkaluar pragun e vitit të kaluar me 1500 vetura dhe periudha aktuale raportuese pritet të jetë më interesante. Sa i përket tregut sekondar, kryqi Lada XRAY është ende i vështirë për t'u gjetur në të, pasi shitjet janë ende sporadike.

4 Lada 4x4

Kërkesa vazhdimisht e lartë
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 502.500 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.6

Niva e vjetër e mirë vazhdon të jetë me interes për pronarët e makinave - vitin e kaluar, 32,949 blerës blenë një makinë kompakte krejt të re për të gjithë terrenin. Besueshmëria e lartë, thjeshtësia dhe një çmim i përballueshëm e bëjnë Lada 4x4 SUV një nga makinat më të shitura në klasën e saj. Shumë e konsiderojnë këtë makinë një bestseller të vërtetë në Rusi.

Kjo tregohet qartë nga tregu sekondar. Lada 4x4 përfshihet vazhdimisht në TOP 10 crossover-et më të shitur. Ky popullaritet i makinave të përdorura shpjegohet jo vetëm me një çmim më tërheqës, por edhe me një diferencë të mirë sigurie, për të cilën çdo pronar mund të bindet.

3 Chevrolet Niva

SUV më i mirë vendas
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 502.500 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.7

Vendase Chevrolet SUV Niva tërhoqi vëmendjen në prezantimin e famshëm me pjesëmarrjen e presidentit. Por prodhuesi korrigjoi gabimet dhe vazhdoi traditë e lavdishme Makina Niva. Duhet të theksohet se e gjithë mbushja u ruajt nga paraardhësi i saj, vetëm modeli sovjetik u zëvendësua me një të importuar. Automjeti është i aftë të kapërcejë zonat më të vështira jashtë rrugës, duke transportuar një vëllim të madh ngarkesash. Modeli i përditësuar është bërë më i rehatshëm për shoferin dhe pasagjerët.

Fatkeqësisht, disa nga mangësitë e Niva-s së famshme migruan edhe në Chevrolet Niva. Kjo është grykësi motor me fuqi të ulët, izolim joefektiv i zërit, dinamikë e dobët. Mbrojtja kundër korrozionit gjithashtu lë shumë për të dëshiruar.

2 Hyundai Creta

Rritje e shpejtë e popullaritetit në mbarë botën
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 850,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Crossover Korean Hyundai Creta shumë shpejt fitoi popullaritet në vende të ndryshme të botës. Ekspertët besojnë se një nga arsyet e kërkesës së nxituar për makinën është pamja e saj elegant dhe brendësia moderne. Nëse i shtoni kësaj një sistem sigurie të teknologjisë së lartë dhe komponentë me cilësi të lartë, ju merrni një crossover shumë interesant për pak para. Përveç kësaj, njerëzit që janë mësuar të jenë të kujdesshëm me paratë nuk u bëjnë përshtypje konsumi i lartë karburanti, thjeshtësia dhe besueshmëria e makinës.

Hyundai Creta gjithashtu ka disa disavantazhe. Pronarët e makinave janë të irrituar nga plastika e fortë në brendësi, parakolpët delikatë dhe ndotja e rëndë e ndarjes së motorit.

1 Renault Duster

Rritje e shpejtë në tregun rus
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 747,500 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Buxheti Crossover Renault Duster u bë jashtëzakonisht i popullarizuar në një kohë të shkurtër. Blerësit e mundshëm duhej të qëndronin në radhë për një kohë të gjatë për të blerë një makinë franceze. Ka disa arsye për popullaritetin e crossover. Prodhuesi e bëri makinën elegant dhe funksionale. Makina eshte ndryshe konsumi ekonomik karburant, motor i fuqishëm, pezullim i butë dhe një brendshme të bollshme. Falë hapësirës së lartë të Dusterit nga toka, mund të dilni me siguri jashtë qytetit ose të parkoni në një oborr të ngushtë, duke mos i kushtuar vëmendje bordurave të larta.

Duhet të theksohet se Renault Duster nuk është një SUV me të drejta të plota, kështu që nuk duhet të vendosni kërkesa të larta për të.

Crossovers dhe SUV të njohura: buxhet deri në 2,000,000 RUB.

Ka shumë crossover dhe SUV interesante në këtë segment çmimesh. Përfaqësuesit aziatikë janë më të njohurit në Rusi.

5 Nissan X-Trail

Më popullorja
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 1351000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.7

Modeli i përditësuar i SUV-së popullore ka tërhequr sërish interesin e pronarëve të rinj. Vitin e kaluar janë shitur 22,878 automjete, më shumë se 2,200 më shumë se shifrat e mëparshme. Rritja natyrore e popullaritetit u shkaktua nga një përditësim i thellë i modelit.

Kjo është një nga makinat më të shitura në tregun sekondar rus - blerësit vendas e vlerësojnë makinën për besueshmërinë dhe brendësinë e saj të gjerë. Në të njëjtën kohë, për një Nissan X-Trail pesë-vjeçar ata kërkojnë mesatarisht rreth 1 milion rubla, gjë që nuk është aq pak për një makinë me një kilometrazh nën 100 mijë km. Kjo flet vetëm edhe një herë për marzhin e mirë të sigurisë së këtij crossover.

4 Ford Kuga

Crossoveri më i besueshëm
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 1,168,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Vitin e kaluar, 13,909 persona u bënë pronarë të këtij modeli crossover në Rusi. Kjo, natyrisht, nuk merr parasysh treguesit e tregut sekondar. Nuk mund të thuhet se Kuga është veçanërisht e njohur, por është fakt që ka një kërkesë të qëndrueshme për të.

Nga lideri i kategorisë më të shitur Ford Kuga ndan 10.5 mijë kopje, por për shkak të ngjarjeve të fundit dhe largimit nga tregu rus, ky do të jetë një maksimum historik në shitjet e këtij modeli (një rritje është vërejtur në krahasim me periudhën e mëparshme raportuese). Rënia është kryesisht për shkak të rritjes së çmimeve, e cila është bërë një kusht i papranueshëm për disa blerës potencialë.

3 Hyundai Tucson

Kombinimi optimal i çmimit dhe funksionalitetit
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 1514000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.8

Që nga viti 2004, duke fituar zemrat shoferë rusë kryqëzim Hyundai Tucson. Shumica dërrmuese e pronarëve e konsiderojnë avantazhin kryesor të modelit si kombinim çmim i përballueshëm dhe një grup i pasur funksionesh. Edhe pse ekziston një kategori entuziastësh makinash që kënaqen me eliminimin e defekteve të vogla. Makina eshte mjaft komode, sillet mire ne rruge te asfaltuara dhe ne rruge te prishura fshati. Në tregun sekondar, kryqëzimi nuk është një statistikë, njerëzit janë të interesuar për makinën dhe e blejnë atë edhe pas 10 vitesh funksionim.

Ekspertët janë kritikë ndaj komponentëve të tillë të Hyundai Tucson si bosht kardani, radiator, optike.

2 Toyota RAV4

Crossover më i mirë japonez
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 1,620,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Një nga arsyet kryesore për popullaritetin e modelit Toyota RAV4 është besueshmëria e lartë e kësaj Crossover japonez. Është kjo cilësi që na ka lejuar të mbajmë një pozicion udhëheqës në shitje në mbarë botën për disa vite. Historia e SUV fillon në 1990, RAV4 ishte një nga të parët SUV të huaja u shfaq në rrugët e brendshme. Motoristët me përvojë tërhiqen gjithashtu nga fakti se likuiditeti i modelit në tregun sekondar është më i lartë se ai i konkurrentëve të tij. Në prova të shumta, kryqëzimi u ngjit pa ndryshim në podium.

Pronarët e makinave thonë se problemi kryesor me Toyota RAV4 është izolimi i dobët i zërit. Propozimi për konfigurimin dhe zgjedhjen e motorëve për tregun rus duket i dobët.

1 Volkswagen Tiguan

Shitje të vazhdueshme të larta
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 1.500.000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0

Vitin e kaluar 33530 makina Volkswagen Tiguan u zbatua tregtar zyrtar në territorin rus. Ky është një nga crossover-ët më të njohur dhe më të shitur, i cili ka tejkaluar ndjeshëm (pothuajse 10 mijë transaksione) modelin më të përballueshëm Hyundai Tucson.

SUV mbetet shumë popullor në tregun sekondar. Për një Tiguan pesë-vjeçar, pronari i ri do të duhet të paguajë jo më shumë se një milion rubla. Rënia e lehtë e vlerës sugjeron që investimi në këtë crossover mund të konsiderohet si një shpenzim i arsyeshëm parash, duke ju lejuar të ktheni pjesën më të madhe të tyre kur shisni një makinë të përdorur.

Crossovers dhe SUV të njohura: buxhet deri në 3,000,000 RUB.

Me 3 milion rubla në llogarinë tuaj bankare, mund t'i hidhni një vështrim më të afërt SUV-ve të vërteta pajisje komode. Përfaqësuesit e tendencave të ndryshme të automobilave kanë fituar famë në mesin e rusëve në këtë segment.

5 Audi Q5

Më të teknologjisë së lartë
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 2945000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.6

Ndryshe nga më të përballueshmet (krahasuar me Audi Q7), kryqëzimi i të rinjve ka shumë fansa në Rusi. Sigurisht, nuk është makina më e shitur në këtë kategori. Sidoqoftë, ai dëshmoi me besim të drejtën e tij për të qenë në mesin e modeleve të njohura, duke fituar pothuajse plotësisht rënien e vitit 2017. Gjatë periudhës së fundit raportuese, pothuajse 3,200 Audi Q5 u shitën përmes shitësve të makinave.

Tregu sekondar nuk e kënaq këtë model me vëmendje të veçantë. Pas pesë vitesh funksionim të kujdesshëm, pronari do të jetë në gjendje të kthejë (afërsisht) gjysmën e parave të shpenzuara. Kostoja e lartë e mbajtjes së një SUV të teknologjisë së lartë ka një ndikim.

4 Haval H9

Struktura e kornizës, pajisje e pasur
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 2532000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.6

Mjaft shpejt kineze SUV Haval H9 ka fituar besueshmëri në mesin e amatorëve makina të mëdha. Trupi i madh në një bazë kornize të bën përshtypje jo vetëm me vetitë e tij të larta në të gjithë vendin, por edhe me pajisjet e tij të pasura. Deri më tani, rritja e shpejtë e shitjeve është penguar vetëm nga origjina e SUV. Edhe kritikët vërejnë harmoninë e makinës, cilësi të mirë montim, mungesë e “sëmundjeve të fëmijërisë”. Modeli ka ngjashmëri me Prado 150, ndoshta ky fakt i shton interes makinës.

Ende nuk është zhvilluar në Rusi mirëmbajtjen e shërbimit Makina Haval H9. Prandaj, lindin vështirësi me riparimet dhe gjetjen e pjesëve rezervë. SUV nuk i pëlqen të kthejë me shpejtësi të lartë.

3 Jeep Cherokee

Dashuri me shikim të parë
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 2255000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.7

Shpjegoni arsyen e popullaritetit të amerikanëve Jeep SUV Asnjë specialist i vetëm nuk mund ta kuptojë qartë Cherokee në Rusi. Makina magjeps në pamje të parë, ndaj numri i fansave mbetet i lartë. Ato që disa shoferë i konsiderojnë si avantazhe, të tjerët i konsiderojnë disavantazhe. Motori i fuqishëm jep dinamikë e mirë, qoftë me naftë apo më të lehtë. Brendësia e gjerë dhe e rehatshme duket mbresëlënëse, dhe pamja është karizmatike.

Kundërshtarët gjejnë shumë të meta në këtë makinë. Kjo përfshin një çmim të lartë, konsum të lartë karburanti, mungesë të pjesëve rezervë dhe riparime të shtrenjta. Por rusët zgjedhin me zemër Jeep Cherokee, por nuk mund ta porosisni zemrën tuaj.

2 BMW X1

Vagoni më i mirë i të gjithë terrenit
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 2,600,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Crossover kompakt BMW X1 u ka bërë thirrje shoferëve që kërkojnë një kombinim kapacitet të madh dhe manovrim të mirë. Trupi i ulët dhe i shpejtë tregon cilësitë e shpejtësisë së lartë të crossover-it. Makina merr kthesat me besim dhe manovron lehtësisht në trafikun e ngushtë të qytetit. Veçanërisht të njohura janë modelet me motorë nafte me fuqi që varion nga 143 në 258 kf. Me. Makina është perfekte jo vetëm për ngarje ditore nëpër qytet, por edhe për udhëtime të gjata.

Pronarët e makinave duhet të marrin parasysh disa "por". Makina nuk ka një gomë rezervë dhe nuk rekomandohet ngasja me gomë të shpuar. Valvula e rezervuarit të karburantit është bërë e ngushtë për pistoletat evropiane. Pronarët rusë duhet të mbajnë një përshtatës me vete.

1 LEXUS NX

Niveli më i mirë i rehatisë
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 2500000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Ky model "buxhetor" plotëson në mënyrë të përkryer statistikat e shitjeve të SUV-së kryesore të kësaj marke - 7,222 njësi u shitën vitin e kaluar. Popullariteti i kryqëzimit të serisë NX qëndron në çmim - është dukshëm më i lirë versioni bazë RX me shumë parametra të ngjashëm.

Nuk është për t'u habitur që ky model shitet mirë në tregun sekondar - me një kilometrazh deri në 100 mijë km, LEXUS NX vlerësohet mesatarisht në 1.8-2 milion rubla. Popullariteti i lartë i SUV përcaktohet nga një rënie relativisht e moderuar e kostos, e cila mund të konsiderohet një investim praktik.

Crossovers dhe SUV të njohura premium

Kur buxheti ju lejon të shikoni në kategorinë prej mbi 3 milion rubla, atëherë lind mundësia për t'u bërë pronar SUV legjendare. Makinat më të njohura luksoze në Rusi prodhohen në Evropë dhe Japoni.

5 BMW X5

Zgjedhja më e mirë e blerësit
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 4,770,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7

Pak inferior në shitje ndaj sedanit të Serisë 5, ky SUV është jashtëzakonisht i popullarizuar në Rusi. Vitin e kaluar, BMW X5 i ri bëri të lumtur 4,927 pronarë, gjë që konfirmon edhe një herë stabilitetin e kërkesës gjatë 5 viteve të fundit.

Fotografia do të jetë e paplotë pa tregun sekondar - këtu ky kryqëzim konsiderohet me meritë dhe tradicionalisht si më i shituri në Rusi. Për më tepër, çmimi për një SUV pesë-vjeçar duket shumë më tërheqës, dhe në varësi të konfigurimit varion nga 2 në 3 milion rubla.

4 RANGE ROVER

Një kombinim unik i performancës luksoze dhe jashtë rrugës
Vendi: MB
Çmimi mesatar: 3,520,000 RUB.
Vlerësimi (2019): 4.7

Një nga makinat më të përfolura në forume auto është RANGE ROVER. Ekziston një interes i madh për SUV-në, disa e admirojnë luksin e makinës, të tjerët janë të befasuar me aftësinë e saj ndër-vend. Ekspertët e konsiderojnë vitin 2002 si një pikë kthese në zhvillimin e këtij modeli, kur u shfaq gjenerata e tretë. Makina eklipsoi shumë përfaqësues të elitës nga Gjermania, Japonia dhe SHBA. Në vende të ndryshme të botës, një SUV filloi të quhej "jaht mbi rrota". Në tregun sekondar mund të blini një makinë 10-15 vjeçare me çmimin e një Lada të re.

Ky subjekt britanik ka një sërë pikash të dobëta. Disa prej tyre mund të rrafshohen me mirëmbajtje dhe kujdes të rregullt, ndërsa të tjerat do të kërkojnë investime serioze financiare.

3 Volkswagen Touareg

Crossoveri më i njohur
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 3,039,000 RUB.
Vlerësimi (2019): 4.8

Më së shumti kryqëzim popullor në vendin tonë mund të quhet Makinë Volkswagen Touareg. Dhe nuk është çështje aksesueshmërie, por interesi i shtuar për makinën. Dhe ka diçka për të admiruar njerëzit e zakonshëm. Nga mbushje teknike Crossover nuk është inferior ndaj të afërmit të tij të famshëm Porsche Cayenne. "Nomad" ndihet mirë si në qytet ashtu edhe në natyrë. Shumë pronarë preferojnë që VW të jetë më afër njerëzve të zakonshëm. Në fund të fundit, për një entuziast të papërvojë të makinave, modeli shoqërohet me Golf dhe Passat të përballueshëm.

Në përgjithësi Volkswagen Touareg– një kryqëzim i besueshëm dhe i balancuar. Shpesh është e nevojshme të riparoni pezullimin dhe kur përdoret në mënyrë aktive pedali i frenave, disqet shpesh përkulen.

2 Mercedes Benz Gelandewagen

Makinë ikonike premium
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 14520000 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.8

Versioni civil i makinës Mercedes-Benz G-Class në pjesën e pasme të W463 është bërë një idhull për adhurim nga shumë shoferë në vende të ndryshme të botës. Ky SUV përdoret nga sheikët, monarkët dhe biznesmenët rusë. Kanë kaluar 39 vjet që nga prezantimi i modelit; Pavarësisht çmimit të pabesueshëm, makinat nuk qëndrojnë në magazina. Dhe falë konfigurimit të duhur dhe akordim shtesë komoditeti dhe aftësitë e "Gelik" rriten edhe më shumë.

Por edhe një SUV kaq ikonë nuk është pa të meta. U bë çuditërisht i dobët bojëra Në makinat e reja, amortizatorët dhe sustat e pasme dështojnë shpejt.

1 Toyota Land Cruiser 200

SUV-i më legjendar
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 3,959,000 RUB.
Vlerësimi (2019): 4.9

Toyota Land Cruiser 200 SUV nuk ka nevojë për ndonjë prezantim të veçantë. Për më shumë se 15 vjet, makina është konsideruar në vendin tonë standardi i aftësisë dhe elegancës ndër-country. Për sa i përket shitjeve totale të këtyre makinave, Rusia ka tejkaluar të gjitha vendet në botë. Pronarët e makinave vendase e duan legjendarin Xhip japonez për ndërtimin e kornizës, e jashtëzakonshme cilësitë jashtë rrugës, pathyeshmëri, rehati. Shtrirja e aplikimit është jashtëzakonisht e gjerë, duke filluar nga forcat e sigurisë dhe duke përfunduar me gjuetarët, peshkatarët, turistët. Me kalimin e viteve, makina nuk humbet vlerën, kështu që në tregun sekondar, makinat 10-vjeçare shiten për rreth 2 milionë rubla.

Ekspertët i quajnë pikat e dobëta të SUV-it, vjedhshmëria e lartë, frenat e lëmuara dhe fenerët e zbehtë.

publikoi një raport vjetor mbi besueshmërinë dhe cilësinë e automjeteve bazuar në të dhënat e inspektimit të automjeteve në Gjermani. Këtë herë, një kompani e kontrollit të automjeteve në Gjermani ka përzgjedhur 15 SUV-të më të përdorura.

Ju kujtojmë se TÜV (Technischer Überwachungsverein - gjermanisht) është një kompani holding që përfshin organizata të ndryshme që mbikëqyrin sigurinë e produkteve të prodhuara (automjeteve). Divizioni që kryen kontrollin teknik të makinave është më i njohur në të gjithë botën. Është mbi bazën e një bazë të dhënash të gjerë të inspektimeve teknike që TÜV përpilon raportet dhe vlerësimet e saj vjetore.

Pra, siç thamë tashmë, TÜV zgjodhi 15 SUV dhe crossover të përdorura që kishin më pak defekte kur kalonin detyrimin. inspektimi teknik ne Gjermani. Po, sigurisht, ky raport nuk tregon drejtpërdrejt besueshmërinë dhe cilësinë e një makine të veçantë, por megjithatë, ia vlen ta dëgjoni atë. Edhe pse, natyrisht, gjithçka varet nga pronari i makinës. Në fund të fundit, ju e dini, kushdo mund të vritet në një kohë të shkurtër.

Fatkeqësisht, jo të gjitha makinat bëhen të barabarta. Ka qenë prej kohësh një fakt i njohur se disa makina janë më të mira se të tjerat për sa i përket cilësisë dhe qëndrueshmërisë. Sot Vëmendje e veçantë Të apasionuarit pas makinave po i kushtojnë vëmendje tregut të SUV-ve dhe crossover-eve, segmenti i të cilave ka pasur një bum të vërtetë vitet e fundit. Me një kërkesë të tillë për crossovers dhe SUV, nuk është për t'u habitur që prodhuesit e automjeteve po zgjerojnë vazhdimisht formacionin, duke nxjerrë një model pas tjetrit.

Fatkeqësisht, në ndjekje të parave të klientit kompanitë e makinave ata shpesh harrojnë për besueshmërinë dhe cilësinë e makinave të tyre të reja, duke nxjerrë modele të papërpunuara në treg. Por cilën makinë duhet të zgjidhni? Cili nuk do t'ju shqetësojë me tekat dhe prishjet e vazhdueshme? Kjo pyetje nuk mund të përgjigjet pa mëdyshje, pasi ndër më të besueshmet dhe makina cilësore Ka përjashtime.

Por megjithatë, secili prej nesh ka një shans për të zgjedhur një makinë të besueshme. Përfshirë tregun e makinave të përdorura. Kjo, natyrisht, kërkon një analizë gjithëpërfshirëse të një modeli të caktuar, duke filluar nga shikimi i forumeve tematike automatike në internet, grupet dhe komunitetet ku mund të lexoni komente të vërteta pronarët e makinave.

Përveç kësaj, ju mund të gjeni një mekanik auto i cili do t'ju tregojë gjithashtu për makinën që ju intereson, duke zbuluar të gjitha të mirat dhe të këqijat e saj. Nuk duhet të injoroni vlerësime të ndryshme të besueshmërisë, të cilat, megjithëse shpesh nuk janë 100% objektive, megjithatë mund të nxirren prej tyre. Vlen veçanërisht t'i kushtohet vëmendje vlerësimeve dhe raporteve të TÜV.

TÜV publikon raporte vjetore mbi besueshmërinë dhe cilësinë e automjeteve bazuar në të dhënat e inspektimit makina te ndryshme, gjatë së cilës specialistët zbulojnë të gjithë të dobëtit dhe pikat e forta automjeteve, duke vënë në dukje defekte, defekte dhe keqfunksionime të ndryshme.

Për shembull, nga një raport i tillë i TÜV rezulton se edhe kryqëzimet dhjetëvjeçare ndonjëherë janë më të besueshme se makinat më të reja. Siç vërejnë ekspertët, këto kryqëzime shpesh rezultojnë pa defekte gjatë inspektimit teknik në rrjetin e tregtarëve. Në veçanti, specialistët e TÜV nuk e injoruan Crossover Toyota RAV4 (gjenerata e tretë), e cila u prodhua nga 2006 deri në 2013. Siç vërehet në raportin e TÜV, RAV4 është një crossover shumë i besueshëm dhe me cilësi të lartë.

SUV-të më të përdorura, sipas statistikave të defekteve të zbuluara

Ndër SUV-të më të përdorura, raporti TÜV përmend gjithashtu. Ky model, sipas ekspertëve gjermanë, është dëshmuar shumë mirë gjatë funksionimit. Sidomos makinat 4-5 dhe 6-7 vjeçare. Përfshirë gjetur në në gjendje të mirë edhe crossover 8-9 vjeç. Po, Audi ka të metat e veta. Por, sipas ekspertëve, Q5 shquhet për besueshmërinë e tij në mesin e makinave të tjera.

Raporti thotë gjithashtu për kryqëzim i vogël Q3, i cili gjithashtu rrallë i shqetëson pronarët e tij edhe në moshën 5-6 vjeç me kilometrazh të lartë.

Por ka humbës midis SUV dhe crossovers. Shumë dashamirës të frëngjishtes dhe makina koreane tani do të habitemi kur mësojmë se ekspertët e TÜV njohën më të keqen Crossovers Kia Sportage dhe Dacia Duster(në vendin tonë shitet me markë). Duke gjykuar nga raporti, në të dy modelet ekspertët vunë re dy herë më shumë disavantazhe se mesatarja e të gjitha makinave që morën pjesë në studim. Si rezultat, këto makina përfunduan në fund të renditjes.

Kështu, në veçanti, vihet re se këto makina janë jo të besueshme nyjet e topit. Në Dacia Pluhuri i dobët sistemi i ndriçimit që shpesh prishet. Rrjedhjet e gazit të shkarkimit janë gjithashtu të zakonshme në këto makina.

Këtu është një përmbledhje e SUV-ve të përdorura në pesë grupmosha:

Tre SUV-të më të mira në pesë grupmosha. Krahasimet bazohen në masën e mangësive të rëndësishme në studimin kryesor.

Mosha e makinës 2-3 vjet

Mercedes M-Class / GLE (trupi W 166)

Periudha e prodhimit: nga viti 2011 e deri më sot.

Shkalla e ndarjes: 3.3 (mesatarisht 5.9).

Përparësitë: një kryqëzim i rehatshëm lundrimi i aftë për të tërhequr një rimorkio deri në 3500 kilogramë.

Problemet e shpeshta: Nën ngarkesa të rënda, vërehet rritje e konsumit të vajit të motorit. Në vitin 2017, pati një tërheqje nga fabrika për shkak të defekteve të drejtimit.

Rezultati: cilësi të mirë . E vetmja negative është se shumë pronarë të makinave ankohen për rritjen e konsumit të vajit të motorit. Sidomos me ngarkesa të shpeshta ose kur vozitni në bllokime trafiku.

Audi Q3

Periudha e prodhimit: nga viti 2011 e deri më sot.

Shkalla e ndarjes: 2.9 (mesatarisht 5.9).

Përparësitë: një makinë e shkathët që mund të marrë kthesat me shpejtësi pa sakrifikuar rehatinë. Kjo është një makinë ku komoditeti i pezullimit varet nga motori.

Problemet e shpeshta: Raportohen pak probleme. Kryesisht entuziastët e makinave ankohen për veshja e shpejtë jastëkët e frenave dhe në disa llamba që dështojnë shpejt. Pati një tërheqje nga fabrika për shkak të mos funksionimit të dritave të frenave kur u aktivizua funksioni i frenimit emergjent.

Rezultati:- një kryqëzim i shkëlqyer, i besueshëm. Numri i makinave pa defekte është shumë mbi mesataren, dhe defektet serioze janë mjaft të rralla.

Mercedes GLK

Periudha e prodhimit: nga 2008 deri në 2015.

Shkalla e ndarjes: 2.6 (mesatarisht 5.9).

Përparësitë: përveç të rehati e mirë gjatë vozitjes mund të tërheqë një rimorkio deri në 2.4 tonë.

Problemet e shpeshta: Ndonjëherë ndodhin gabime në funksionimin e transmetimit automatik. Kjo ndodh veçanërisht shpesh pas ndryshimit të vajit në kutinë e marsheve. Por kjo mund të zgjidhet lehtësisht duke rindezur transmetimin automatik te tregtari.

Rezultati: GLK tregon se sa i këndshëm mund të jetë një SUV. Më shumë se 90 për qind e GLK-ve kalojnë dy inspektimet e para pa pothuajse asnjë defekt të zbuluar. Edhe me kilometrazh mesatar.

Mosha e makinës 4-5 vjeç:

Honda CR-V (lloji RE6)

Periudha e prodhimit: nga 2012 deri në 2018.

Shkalla e frekuencës së dështimit

Përparësitë: sallon i madh dhe i gjerë.

Problemet e shpeshta: aftësia për të transportuar një rimorkio me një ngarkesë deri në 1.7 ton (motor i-VTEC me kuti manuale ingranazhet). Sidoqoftë, me transport të shpeshtë, jeta e shërbimit të shumë komponentëve zvogëlohet ndjeshëm. Makina ka nevojë për mirëmbajtje më të shpeshtë.

Rezultati: SUV është një crossover mjaft i besueshëm. Japonezët vendosën një standard të lartë në shasinë, frenat dhe peshën e humbjes së vajit të njësive.

Varëse e madhe. Humbje e ulët e vajit. Sistem i shkëlqyer frenimi.

Opel Mokka

Periudha e prodhimit: nga viti 2012 e deri më sot.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 5.9 (mesatarisht 10.3).

Përparësitë: peshë, rehati, dinamizëm.

Problemet e shpeshta: ka të shpeshta. Makinat që janë prodhuar nga viti 2013 deri në vitin 2014 kanë pasur një defekt që ka bërë që sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat të fiket papritur. Përditëso software zgjidhi këtë problem. Pronarët gjithashtu ankohen shpesh për rritjen e konsumit të vajit të motorit.

Rezultati: 90.5% e pesëvjeçarëve Opel Mokka vini per inspektim ne Gjermani pa defekte apo keqfunksionime. E vetmja gjë që ekspertët këshillojnë pronarët e kryqëzimeve 4-5-vjeçare është të kontrollojnë më shpesh nivelin e vajit të motorit.

Audi Q5 (8R)

Periudha e prodhimit: nga 2008 deri në 2016.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 5.9 (mesatarisht 10.3).

Përparësitë:

Problemet e shpeshta: Gjatë kryerjes së kontrolleve teknike, specialistët marrin pak ankesa nga pronarët e makinave. E vetmja gjë është që kryqëzimet Q5 4-5 vjeçare kanë defekte në boshtet e lëvizjes.

Rezultati: në përgjithësi jo keq. Të vetmet pika të dobëta lidhur me boshte lëvizëse, të cilat shfaqen më shpesh nga viti i 4-të i funksionimit të mjetit. Përndryshe, Audi Q5 është pothuajse pa të meta. Sidoqoftë, vini re se gjithçka varet nga kilometrazhi i makinës.

Mosha e makinës 6-7 vjeç:

Mitsubishi ASX

Periudha e prodhimit: nga viti 2010 e deri më sot.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 9.3 (mesatarisht 16.2).

Përparësitë: Në varësi të motorit, ky kryqëzim mund të jetë mjaft i gjallë, i cili do të tërheqë tifozët e drejtimit dinamik. Mjaft mirë drejtimin. Pajisje të mira sistemet e sigurisë.

Problemet e shpeshta: bllokim filtri i grimcave, karburanti më pas mund të përzihet me vajin e motorit.

Total: Inspektorët e TÜV janë mërzitur me kryqëzime. Të gjitha makinat japoneze pothuajse gjithmonë na bindin se Toka e Diellit në rritje prodhon disa nga makinat më të besueshme dhe më të qëndrueshme në botë. E vetmja negative e kësaj makine është sistemi i frenimit.

BMW X1 (E84)

Periudha e prodhimit: nga 2009 deri në 2015.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 9.0 (mesatarisht 16.2).

Përparësitë: dinamizëm, fuqi, drejtim i shkëlqyer në kthesat.

Problemet e shpeshta: kërcitje në kabinë (prerja, çatia e diellit). Ndonjëherë në versionet me të gjitha rrotat ka një defekt në disqet.

Rezultati: Vogëlushja e mrekullueshme që nuk do t'ju lërë të mërziteni gjatë vozitjes. Të gjithë komponentët e makinës janë mjaft të qëndrueshme edhe në makinat 6-7 vjeçare me një kilometrazh mesatar vjetor. E vetmja gjë që duhet t'i kushtoni vëmendje gjatë çdo mirëmbajtjeje është gjendja e sistemit të drejtimit. Ka edhe ankesa për cilësinë e optikës (llambat e ndriçimit shpesh digjen).

Audi Q5 (8R)

Periudha e prodhimit: nga 2008 deri në 2016.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 8.7 (mesatarisht 16.2).

Përparësitë: Makina perfekte për udhëtime të gjata në autostradë. Konsum i ulët karburant.

Problemet e shpeshta: djegia e vajit në motor. Vërtetë, sipas statistikave, rritja e konsumit të vajit të motorit vërehet vetëm në një makinë për një mijë.

Total: Në përgjithësi, një crossover i mirë. Pikat e vetme të dobëta lidhen me boshtet e lëvizjes, të cilat më së shpeshti shfaqen që nga viti i 4-të i funksionimit të makinës. Tek makinat e moshës 6-7 vjeçare ka edhe më shumë probleme me boshtet lëvizëse. Natyrisht, në këtë moshë, të gjitha makinat tashmë kanë defekte të vogla. Por ndryshe nga shumë makina të tjera, kjo ka më pak probleme në krahasim me frekuencën mesatare të defekteve të zbuluara gjatë kontrolleve teknike në qendrat teknike në Gjermani.

Mosha e makinës 8-9 vjeç:

Mercedes GLK

Periudha e prodhimit: nga 2008 deri në 2015.

Shkalla e ndarjes: 15.7 (mesatarisht 22.2).

Përparësitë: Përveç faktit që kjo makinë ndihet e sigurt në qytet, ajo performon mirë edhe jashtë rrugës.

Problemet e shpeshta: Në makinat e moshës 8-9 vjeç, rritja e konsumit të vajit të motorit është më e zakonshme.

Rezultati: Mercedes GLK mjaft të qëndrueshme dhe të besueshme. Edhe në moshën 8-9 vjeç, 75% e SUV-ve nuk kanë të meta domethënëse.

Audi Q5 (8R)

Periudha e prodhimit: nga 2008 deri në 2016.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 14.8 (mesatarja 22.2).

Përparësitë: Makina perfekte për udhëtime të gjata në autostradë. Konsumi i ulët i karburantit.

Problemet e shpeshta: Rrjedhje e ftohësit në sistemin e ajrit të kondicionuar. Gabime në funksionimin e kutisë së marsheve. Defekte në sistemin e drejtimit dhe frenimit.

Total: 78% e makinave që kanë kaluar kontroll teknik në moshën 8-9 vjeç praktikisht nuk kanë pasur defekte. E vetmja gjë është se, pavarësisht kësaj, ndonjëherë ka makina me defekte në pezullim dhe akse.

BMW X1 (E84)

Periudha e prodhimit: nga 2009 deri në 2015.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 11.9 (mesatarja 22.2).

Përparësitë: Hapësirë ​​e bollshme e brendshme, performancë dinamike dhe drejtim legjendar.

Problemet e shpeshta: defektet e pezullimit dhe dështimet e boshtit.

Total: Përkundër faktit se bazohet në BMW Seria 1, crossover është më i besueshëm dhe më cilësor. E vetmja pengesë e kësaj makine është nevoja për kontroll më të shpeshtë teknik të pezullimit. Në 80,4% të rasteve nuk konstatohen defekte serioze gjatë mirëmbajtjes së makinave 8-9 vjeçare.

Mosha e makinave 10-11 vjet:

Suzuki SX4

Periudha e prodhimit: nga 2006 deri në 2015.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 23.7 (mesatarisht 28.0).

Përparësitë: cilësi dhe çmim të shkëlqyer. Ka versione me lëvizje me të gjitha rrotat AWD.

Problemet e shpeshta: Versionet me të gjitha rrotat kanë gjithashtu njësi lëvizëse. Motorët DDiS kanë probleme me turbinën. Ka gjithashtu mjaft shpesh ankesa për performancën e pezullimit.

Rezultati: pavarësisht se kjo makinë ka mjaft problemet e zakonshme, të gjitha ato nuk janë veçanërisht të përballueshme. Në çdo rast, një Suzuki SX4 10-vjeçare është më e lirë për t'u mirëmbajtur se çdo makinë e ngjashme gjermane me katër rrota.

Toyota RAV4 (gjenerata e tretë)

Periudha e prodhimit: nga viti 2006 deri në 2013.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 22.8 (mesatarisht 28.0).

Përparësitë: Kjo makinë mund të tërheqë lehtësisht 2 tonë në një rimorkio. Mjaft e gjerë. Punon mirë në terrene të ashpër. E besueshme.

Problemet e shpeshta: shtylla e stabilizatorit.

Rezultati: kjo makinë është e famshme për faktin se nuk do të prishet, edhe nëse e dëshironi vërtet. Konsiderohet si një kryqëzim i fortë dhe i qëndrueshëm. Në këtë grupmoshë, duhet t'i kushtoni më shumë vëmendje sistemit të pezullimit (vartës) dhe shkarkimit.

Volkswagen Tiguan

Periudha e prodhimit: nga 2007 deri në 2016.

Shkalla e frekuencës së dështimit: 21.6 (mesatarisht 28.0).

Përparësitë: Makine shume komode, ekonomike dhe praktike.

Problemet e shpeshta: ky crossover mund të bëhet më i besueshmi dhe më cilësor në këtë kategori moshe. Por defekte të shpeshta në pezullim dhe disqet e frenave nuk lejoi që kjo makinë të bëhej lider absolut.

Rezultati: Megjithë defektet e shpeshta të pezullimit, kjo makinë ka një shkallë të shkëlqyer prishjeje (nën vlerat mesatare).

Sot, besueshmëria luan një rol vendimtar kur zgjedh një makinë. Megjithatë, shumë blerës i kushtojnë më shumë vëmendje prodhimit dhe efikasitetit të lartë, gjë që redukton ndjeshëm jetën e shërbimit termocentralet. Para së gjithash, kjo shpjegohet me faktin se ata kanë aftësi të shkëlqyera ndër-vend, një pamje të paraqitshme dhe përballen mirë me çdo kusht jashtë rrugës.

Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme që makina të ketë karakteristika të mira teknike dhe të ketë një transmetim të mirë dhe jetëgjatësi të motorit. Jo të gjithë SUV-të moderne i plotësojnë këto kërkesa. Prandaj, nëse vendosni të blini një makinë për ngarje jashtë rrugës, sigurohuni që të shikoni vlerësimin e makinave më të besueshme për të përcaktuar se cili SUV është më ekonomik dhe jo modest.

Tetë nga makinat më të besueshme, duke marrë parasysh kushtet e rrugëve ruse

Një SUV i besueshëm është ai që duhet të riparohet sa më pak të jetë e mundur. Vlerësimi përfshin si modelet e reja ashtu edhe ato që tashmë janë ndërprerë. Kryesorja e tyre tipare dalluese– lëvizje me të gjitha rrotat dhe besueshmëria më e lartë.

Epo, sipas rishikimeve të agjencive dhe revistave profesionale, mund ta zbuloni në materialin e autorit tonë.

Tetë përfshinin modelet e mëposhtme:

• Toyota LC Prado;
• Chevrolet Tahoe;
• Cadillac Escalade;
• Volvo XC60;
• Toyota RAV4 (lexoni gjithashtu rreth).

Markat e listuara nuk mund të klasifikohen si SUV, sepse:

• shumica e këtyre modeleve nuk kanë ingranazhe të ulëta;
• ato nuk janë të pajisura me lëvizje me të gjitha rrotat;
• keto makina kane te ulet pastrimi nga toka, e cila nuk ju lejon të kapërceni pengesa serioze në rrugë.

Vetëm pak vite më parë, besohej se vetëm një makinë me strukturë kornizë mund t'i përkiste kategorisë së SUV-ve.

Por për shkak të faktit se makinat me trupa kornizë tani praktikisht nuk prodhohen, ky kriter ka pushuar së luajturi një rol vendimtar në përcaktimin e një SUV.

Cadillac Escalade

Escalade nuk mund të quhet makina perfekte për sa i përket besueshmërisë, por në një numër karakteristikash është shumë më superior se analogët e markave të tjera. Prandaj, ajo u përfshi në vlerësimin e besueshmërisë së SUV. Makina është prodhuar që nga mesi i shekullit të 20-të. Në vitin 2015, bota pa gjeneratën e saj të katërt.

Escalade vështirë se mund të konsiderohet një SUV që mund të kapërcejë çdo pengesë gjatë rrugës. Ende moderne modës së makinave nuk mund të mos ndikonte tek ai karakteristikat e projektimit. Sidoqoftë, edhe një makinë e tillë e qytetit performon mirë në terren jashtë rrugës dhe në terren të ashpër.

Escalade është një kombinim i shkëlqyer i zgjidhjeve moderne të automobilave. Dallohet nga një kapacitet i madh motori (6.2), fuqia e të cilit është 409 kf. Me. Çifti njësia e fuqisëështë një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Pezullimi i SUV-së është i thjeshtë: një sistem i pavarur me shumë lidhje është instaluar në pjesën e përparme dhe një bosht i vazhdueshëm është instaluar në pjesën e pasme. Përmban Cadillac Escalade sistem i besueshëm makinë me të gjitha rrotat, e cila mund të përballojë lehtësisht çdo ngarkesë. Kostoja e një makine të tillë është rreth 5,000,000 rubla.

Volvo XC60

Kjo makinë ka qenë prej kohësh shumë e njohur në shumë vende të botës. Në mars të këtij viti, gjenerata e re Volvo XC60 doli nga linja e montimit. Gjenerata e parë e këtij modeli ishte e njohur për 10 vjet, gjë që thekson qëndrimin pozitiv të blerësve që kanë vlerësuar tashmë karakteristikat e Volvo SUV. Edhe një makinë me një dizajn të vjetëruar nuk e humbi pozicionin e saj në tregun e automobilave.

Volvo XC60 është siguri e patejkalueshme e kombinuar me besueshmëri të lartë. Në të dytën Brezi i Volvos XC60 mori një benzinë ​​turbocharged ose motor dizel. Një version hibrid është i disponueshëm për blerësit evropianë.

Volvo XC60 përballon mirë jashtë rrugës për shkak të distancës prej 21,6 cm nga toka Me një makinë të tillë ju mund të shkoni me siguri në vend ose jashtë qytetit. Çfarë mund të themi për lëvizjen pa probleme në mjediset urbane.

Një tipar dallues i Volvo XC60 është aftësia për të ndryshuar hapësirën nga toka, gjë që redukton konsumin e karburantit dhe nivelet e zhurmës. Blerësi mund të zgjedhë nga disa lloje motorësh të çiftuar me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Makina është e besueshme dhe e lehtë për tu mirëmbajtur.

Chevrolet Tahoe

Ky model është një analog i makinës Yukon të prodhuar nga General Motors Company. Sot mund të gjendet në Shitjet e Chevrolet Brezi i katërt Tahoe. Nën kapuçin e këtij modeli është një motor V8 me një kapacitet 409 Fuqia e kuajve. Në këtë plan specifikimet Chevrolet Tahoe është shumë i ngjashëm me Cadillac Escalade. Sidoqoftë, Chevrolet Tahoe është ndryshe shpejtësia e lartë e rrjedhjes karburant - 18 litra për 100 km kur vozitni në kushte urbane. Transmetimi automatik hidromekanik i besueshëm dhe i provuar mund të përballojë edhe ngarkesa të rënda. Në bazë Pajisje Chevrolet Tahoe: kontrolli i klimës me 3 zona, kontrolli adaptiv i lundrimit, pjesa e brendshme prej lëkure origjinale, LED optika e kokës. Në Chevrolet Tahoe, gjithçka bëhet për komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve.

RAV4 i përket SUV-ve më buxhetorë. Kjo është më SUV ekonomik nga konsumi i karburantit. Këtë makinë japoneze arriti të fitonte zemrat e mijëra entuziastëve të makinave në mbarë botën. Toyota RAV4 është shumë e besueshme dhe e qëndrueshme. Në një makinë të tillë do të ndiheni të sigurt në terren të ashpër.

Besueshmëria e RAV4 bazohet në njësi të provuara. Sot një buxhet i besueshëm Modeli Toyota RAV4 nuk ka konkurrentë. Rusia është një nga blerësit kryesorë të këtyre makinave. Prandaj, para shitjes, të gjitha makinat Toyota RAV4 i nënshtrohen trajnim special te Kushtet ruse. Prandaj, RAV4 është SUV më i mirë për Rusinë, çmimi dhe cilësia e të cilit plotësojnë kërkesat e blerësve modernë. Në vitin 2019, një gjeneratë e re Toyota RAV4 me performancë të përmirësuar dhe dizajn elegant do të fillojë të shitet në vendin tonë. Në të njëjtën kohë, gjenerata aktuale RAV4 nuk po humbet pozicionin e saj dhe ende mbetet një nga makinat më të shitura në Rusi.

Nissan Pathfinder në gjeneratën e tretë konsiderohet si një nga SUV-të më të mirë. Vetura eshte e pajisur kuti ingranazhesh me pesë shpejtësi transmetim automatik. Blerësi mund të zgjedhë nga modelet me motorë turbocharge me benzinë ​​dhe naftë. Makina eshte ndryshe madhësive të mëdha dhe pezullim plotësisht i pavarur. Nissan Pathfinder 3, me manovrimin e tij të shkëlqyer, madje merr kthesa të mprehta. Lidhjet e topit, strutat dhe amortizatorët kanë afatgjatë shërbim dhe rezistencë e shkëlqyer ndaj konsumit. Gjenerata e ardhshme Nissan Pathfinder është dukshëm inferior në performancë dhe qëndrueshmëri ndaj versionit të 3-të dhe nuk përfshihet në vlerësimin e SUV-ve më të besueshme.

SUV i ndritshëm me buxhet të mesëm Toyota Land Cruiser Prado është një SUV i besueshëm dhe praktik që ka karakteristika të shkëlqyera teknike. Blerësi ka një zgjedhje të modeleve të disponueshme me motorë të ndryshëm: 2.7, 2.8 dhe V6. Fuqia e njësisë është 163, 177 dhe 249 kf. Me. përkatësisht. Versioni më i popullarizuar në Rusi është me një kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi. transmetim automatik transmetim Prodhuesi e pozicionon Prado si premium SUV i gjerë. NË konfigurimin bazë SUV është i zbukuruar me pëlhurë të cilësisë së lartë, ka transmetim manual dhe me stil disqe me rrota me stampim. Një version më i modifikuar është i pajisur me një transmetim automatik dhe një kabinë me shtatë vende.

Land Cruiser 200 nuk është vetëm modern, por edhe më SUV i besueshëm, e cila dallohet për mirëmbajtjen e saj. Siç tregojnë rishikimet e shumta nga drejtuesit, ky model, deri në 200,000 km, praktikisht nuk kërkon riparime serioze, mjafton vetëm të zëvendësohen materialet harxhuese në kohën e duhur.

Linja Land Cruiser 200 përfshin modele me motorë benzinë ​​dhe naftë. Motori me benzinë ​​ka një konfigurim në formë V dhe një fuqi prej 309 kf. s., vëllimi i tij është 4.6 litra. Motori me naftë ka një vëllim prej 4.5 litrash dhe një fuqi prej 249 kf. Me.

Toyota Land Cruiser 200 është një SUV modern me të thjeshtë zgjidhje teknike. Kjo makinë do t'ju lejojë të ndiheni të sigurt jashtë rrugës. Pjesa e përparme e makinës ka një pezullim të pavarur, dhe pjesa e pasme ka një bosht të vazhdueshëm me shufra.

Makina ka shumë të përbashkëta me Toyota Land Cruiser Prado. Lexus LX 570 pozicionohet si SUV-i më i mirë në botë. E pajisur me një motor 5.7 litra që prodhon 367 kf. Me. Është çiftuar me një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Makina përshpejton në një shpejtësi prej 100 km në orë në 7 sekonda. Strehimi i motorit Lexus LX 570 është bërë nga alumini ultra i fortë dhe i lehtë.

konkluzionet

Vlerësimi përfshin vetëm shumicën SUV të kalueshme nga prodhuesit e besuar që ishin në gjendje të fitonin besimin e shoferëve. Kur zgjidhni një makinë për ngasje jashtë rrugës, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje karakteristikave të saj teknike dhe markës së prodhuesit.

(5 vlerësime, mesatare: 5,00 nga 5)

Legjendat bëhen. Në një farë mënyre, ato janë edhe magjike - në pranverë rrugët zhduken dhe më pas shfaqen përsëri. Testi nuk është për çdo makinë. Prandaj, çështja e një kryqëzimi të besueshëm për autostrada lind çdo vit. Më poshtë është përgjigja e vitit 2019.

Kriteret e Fitores

Ne vendosëm të marrim si bazë vlerësimin e besueshmërisë së agjencisë amerikane siguria e transportit(NHTSA). Hulumtimi i tij formëson politikën e transportit dhe zgjedhjen për shoferët në mbarë botën. Algoritmi i testimit është më i rreptë se ai i brendshëm, gjë që lë të kuptohet se të njëjtat makina do të jenë të sigurta në rrugët e brendshme.

Por NHTSA nuk e mbulon sektorin industria vendase e automjeteve. Prandaj, ne do të bëjmë zgjedhjen sipas gjykimit tonë. Dhe ndryshe nga përvoja e mëparshme, nuk do të ketë ndarje në të përdorura dhe të reja - shumica e modeleve të mësipërm janë ende në linjën e montimit.

Versioni NHTSA

• vendi i 5-të Volvo suedeze XC90. Makina është fjalë për fjalë e mbushur me pajisje elektronike. Ata të gjithë funksionojnë siç duhet me një minimum gabimesh. Çdo aktivizim i paautorizuar i të njëjtit sistem sigurie ose njësie për shmangien e përplasjeve shkakton automatikisht një analizë të besueshmërisë dhe eliminimin e gabimeve. Makina i njeh lehtësisht këmbësorët dhe kafshët dhe parandalon përplasjen me ta.
• NHTSA jep vendin e 4-të Mercedes GLE. Modeli është veçanërisht i popullarizuar në Federatën Ruse. Montimi i tij kryhet nga teknoparku Esipovo afër Moskës, kështu që makina është pjesërisht shtëpiake. Gjermanët nuk kursejnë sigurinë, duke i pajisur makinat e tyre me të gjitha sistemet e mundshme. Pedanteria e njerëzve dhe politika e markës çuan në një shkallë të ulët defekti. Rritja e bazës së rrotave dhe lartësisë automjeti butësi e përmirësuar. Gropat në rrugët e brendshme janë bërë më pak të dukshme. Jo një udhëtim, por një kënaqësi. Sidomos duke marrë parasysh të mirat nga Mercedes në formë brendshme e bollshme, konsumi ekonomik sipas standardit Euro-5+ dhe një rrjet i gjerë shërbimi cilësor.
• Ëndrra e Lexus RX të ri rus zuri vend bronzi. Crossoveri është vërtet funksional. Gropat nuk ndikojnë më në gjendjen e pasagjerëve dhe shoferit. Mund ta kaloni kohën me ndihmën e një sistemi modern multimedial. Dhe kompjuteri në bord monitoron shpejt keqfunksionimet dhe konsumimin e përbërësve kryesorë, duke paralajmëruar paraprakisht pronarët e tij për zëvendësimet e ardhshme të pjesëve.
• Audi Q7 merr Rain Silver. SUV-i kryesor ka marrë përditësime jo vetëm në dizajn, por edhe në anën teknike. Komentet e përdoruesve janë analizuar me kujdes, falë të cilave shkalla e defekteve në fabrikë është ulur në më pak se një makinë për 1000. Asgjë nuk kërcënon komoditetin e shoferëve dhe pasagjerëve. Makina ende funksionon pa probleme.
• Accura MDX merr ar. Modeli të kujton disi R-class nga Mercedes. Makina është montuar sipas standardeve amerikane, të cilat janë ndër më të rreptat në botë. Motori i besueshëm zgjat deri në treqind mijë kilometra pa riparim. Rreziku i sëmundjes në lëvizje është minimal. Dashuria amerikane për makinat solide dhe të buta është e dukshme këtu. Kërkim i qëndrueshëm, timon sportiv, me pezullim i besueshëm Kjo makinë është mahnitëse në madhështinë e saj. Në kabinë, një monitor i sistemit argëtues 16 inç ju ndihmon të harroni të gjitha vështirësitë, duke lejuar që koha në rrugë të kalojë pa u vënë re.

Markë vendase

Kryqëzimet e montuara në shtëpi vështirë se mund të quhen të besueshme edhe për rrugët ruse. Shumica, nëse jo të gjitha, modelet SUV prodhohen nga Tolyatti AvtoVAZ, një hero i rregullt i shakave dhe një prodhues kovash në rrota. Dhe megjithëse gjiganti i automjeteve ka bërë shumë për të përmirësuar produktet e veta, ato kanë disa defekte teknike dhe menaxheriale.

UAZ Patriot, ose i famshëm "Bobik", gradualisht po zbehet në histori. Deri vonë, ky crossover i besueshëm - përgjigja për xhipin amerikan - ishte në shërbim me Ministrinë e Punëve të Brendshme dhe Ministrinë e Mbrojtjes. Do të dalë në 2020 crossover i ri, siç dëshmohet nga informacionet e brendshme. Nuk ka ende informacion të besueshëm në lidhje me konfigurimin dhe karakteristikat. Por zhvilluesit shpresojnë të kryejnë vlerësimin e besueshmërisë vitin e ardhshëm.