Antifriz CoolStream. Antifrizi Coolstream është zgjedhja shtëpiake! Antifriz coolstream premium 40 portokalli 10 kg

Tregu modern i kimikateve të automjeteve është fjalë për fjalë i tejmbushur me kompani që ofrojnë lloje te ndryshme antifriz dhe antifriz. Sipas disa ekspertëve, duhet t'u besoni vetëm prodhuesve të besuar të ftohësit dhe të blini ftohës me cilësi të lartë për makinën tuaj me performancë të lartë aditivë në përbërje dhe veti të shkëlqyera të performancës.

1 Karakteristikat dhe përfitimet e antifrizit Coolstream

Antifrizi i prodhuar nga Coolstream është një ftohës i gjeneratës së re që prodhohet në bazë të alkool dihidrik etilen glikol duke përdorur një teknologji të veçantë duke përdorur acide karboksilate organike. I paraqitur në tregun e brendshëm Ftohësi është prodhuar me licencë në bazë të një masterbatch Havoline XSC të prodhuar në Belgjikë. Është Coolstream 40 që përdoret si lëngu kryesor në fabrikat e Auto-VAZ dhe disa automobilistë të huaj me fabrika në vendin tonë, në veçanti Ford, Opel, Chevrolet dhe prodhuesin e pajisjeve të rënda Kamatsu.

Ndryshe nga shumë ftohës të tjerë që paraqiten në tregun tonë, antifriz premium coolstream 40 nuk përmban substanca të dëmshme si fosfatet, boratet, nitritet, etj.

Ka mesatare kushtet e temperaturës puna dhe periudha e funksionimit, e cila për makinat e pasagjerëve është e barabartë me 250.000 kilometra ose 2.000 orë motori të funksionimit të vazhdueshëm. Aktiv ky moment, Coolstream Standard prodhohet si ftohës i gatshëm, i paketuar në bombola me kapacitet 1.5, 10 dhe 220 kilogramë, ashtu edhe në formën e koncentratit Coolstream C40 Standard.

Ky lloj antifriz mund të konsiderohet universal, pasi është po aq i përshtatshëm si për benzinë ​​ashtu edhe për versionet me naftë motorë me volum dhe fuqi mesatare. Ndër avantazhet modele te ndryshme ftohës Coolstream Standard, Premium, NRC dhe Optima, në përgjithësi, duhet të theksohen treguesit e mëposhtëm:

  • Mbrojtje me temperaturë të lartë të pjesëve të sistemit të ftohjes prej alumini,
  • rritja e jetës së shërbimit të pompës së ujit të motorit,
  • rritja e mbrojtjes së linjave të motorit dhe cilindrave nga kavitacioni aktiv,
  • përputhshmëria me materiale të ndryshme plastike dhe materiale të tjera elastike.
  • norma të larta garancie.

Disavantazhet kryesore të antifrizit:

  • papajtueshmëri e plotë e markës së kuqe Coolstream Premium me llojet e tjera të ftohësve;
  • çmim i fryrë në mënyrë të paarsyeshme për versionet premium të antifrizit;
  • një numër i lartë falsifikimesh nën markën Colstream.

Sa i përket pikës së dytë, çmimi i deklaruar nga prodhuesi nuk korrespondon gjithmonë me cilësinë. Puna është se Colstream, si disa lloje të tjera antifrizi nën markën Total, Elf, Glaceol, etj., përmbajnë të njëjtën paketë aditiv Havoline XLB, e cila përdoret nga kompania belge Arteco. Megjithatë, çmimi i markave të tjera është pak më i ulët. Sa i përket karakteristikave dhe cilësisë së antifrizit, për modelet e prodhimit të huaj, për shembull, Renault me ​​motorë të tipit D, është më mirë të zgjidhni një antifriz me cilësi më të lartë nga markat si Castrol Radicool, Ardelco, Valvoline etj. Këto lëngje kanë burim i madh dhe cilësisë.

2 Ftohësit më të njohur Coolstream

Coolstream Standard (-40, -65)

Për pajisjet më të rënda dhe motorët me vëllim të madh, përdoret një modifikim i ndryshëm i antifrizit të këtij prodhuesi, Modeli Coolstream Standard me një temperaturë ngrirjeje nga -40 në -65 gradë (për përdorimin e pajisjeve në veriun e largët). Megjithatë, ky antifriz mund të përdoret gjithashtu makinat e pasagjerëve markave të ndryshme, duke përfshirë VAZ, GAZ, UAZ, Kia, etj.

Është bërë nga një koncentrat i prodhuar nga Arteko nga Belgjika. Standardi nuk përmban fosfate dhe silikate dhe siguron stabilitet mjaft të lartë të frenuesve, të cilët minimizojnë rrezikun e dëmtimit të elementeve të ndryshëm të sistemit të ftohjes së motorit. Aktiv modele të caktuara Antifriz standard mund të përzihet me lloje të tjera të ftohësit, në në këtë rast Gjëja kryesore është koincidenca e ngjyrës standarde dhe elementeve kimike në përbërjen e ftohësit.

Coolstream NRC 40

Një model i veçantë NRC i bazuar në masterbatch Havoline u zhvillua posaçërisht për motorët e certifikuar Renault-Nissan. Është marka NRC që përdoret si mbushëse fillestare për të ndryshme Modelet Renault duke përfshirë Logan, Sandero, Duster dhe modelet, si dhe për të gjitha modelet Avto-VAZ që përdorin termocentralet nga Renault, duke përfshirë modelin Lada Largus. Karakteristika kryesore të këtij antifrizi Ngjyra e verdhë tregon mundësinë e përdorimit të lëngut gjatë gjithë jetës së funksionimit të motorit pa pasur nevojë zëvendësimi i detyrueshëm(NRC Fill për Teknologjinë e Jetës.)

Coolstream Optima 40

Modeli standard i ngjyrave, i cili prodhohet në bazë të monoetilen glikolit me shtimin e acideve karboksilike organike. Burimi i lëngut është 75,000 kilometra. Projektuar për modele të ndryshme të makinave vendase dhe të huaja. Optima është opsioni më i përballueshëm dhe ekonomik në linjën Coolstream dhe rekomandohet për makinat e pasagjerëve klasë buxhetore(Lada Kalina 1.2, Lada Priora dhe modele të tjera VAZ) me nevojën për të zëvendësuar antifrizin çdo 30-40 mijë kilometra.

Aktiv treg modern Ka kaq shumë kompani prodhuese të antifrizit të përfaqësuara në industrinë kimike të automjeteve, saqë zgjedhja nuk është gjithmonë e lehtë. Një nga komponimet e njohura është antifrizi Coolstream, të cilit ky material do t'i kushtohet.

Materiale moderne pa aditivë të dëmshëm

Antifrizët e kësaj marke i përkasin produkteve të gjeneratës së re. Çfarë do të thotë kjo? Para së gjithash, në teknologjinë e prodhimit: bazohet në etilen glikol alkooli dihidrik me shtimin e acideve karboksilate organike. Produktet Coolstream, të cilat paraqiten në tregun vendas, krijohen në bazë të një koncentrati nga marka belge Havoline XSC. Ndryshe nga shumë lloje të tjera të ftohësve, Coolstream nuk përmban asnjë papastërti të dëmshme në formën e borateve, fosfateve, nitriteve, të cilat janë të dëmshme si për vetë motorin ashtu edhe për mjedisin.

Përparësitë kryesore

Antifrizët e markës Coolstream janë universale pasi mund të përdoren si në benzinë ​​ashtu edhe në motor dizelçdo vëllim dhe fuqi. Këto përbërje ndryshojnë:

  • mbrojtje ndaj temperaturës së lartë të pjesëve të aluminit të sistemit të ftohjes së motorit;
  • jetëgjatësia e rritur e pompës së ujit të motorit;
  • rritja e mbrojtjes së mekanizmave të motorit nga kavitacioni aktiv;
  • aftësia për t'u kombinuar me plastikë dhe çdo material elastik.

Por antifrizi i markës Coolstream Premium (i kuq) është plotësisht i papajtueshëm me ftohësit e tjerë. Për më tepër, sipas shumë blerësve, produktet e kësaj marke janë shumë të shtrenjta, kostoja e versioneve premium të lëngut është veçanërisht e lartë. Por për sa i përket cilësisë dhe funksionalitetit, asnjë antifriz nuk mund të krahasohet me këtë lëng. Ne ofrojmë një përmbledhje të produkteve më të njohura të kësaj marke.

Standard

Kjo markë e antifrizit është e ndryshme cilesi e larte për shkak të mungesës së substancave të dëmshme dhe pranisë së një paketimi aditiv. Falë tyre, Coolstream Standard mbron në mënyrë efektive sistemin e ftohjes nga korrozioni, mbinxehja dhe hipotermia dhe vlimi. Produkti është rezistent ndaj ujit të fortë, i lirë dhe i pajtueshëm me materialet vulosëse. Kjo do të thotë, nuk ndikon në asnjë mënyrë në produktet e gomës dhe poliuretani të makinës. Si ekspertët ashtu edhe drejtuesit e mjeteve theksojnë se koncentrati duhet të hollohet me ujë të butë të distiluar.

Varietetet kryesore

Ky është i disponueshëm në disa lloje të produkteve:

  1. Standardi i rrjedhës së ftohtë S. Ky është një koncentrat ftohës që hollohet me ujë. Temperatura e ngrirjes është -37 gradë. Antifrizi duhet të hollohet me ujë në një raport 50 me 50. Nëse përqindja e antifrizit është më e vogël, pragu i ngrirjes do të bëhet më i lartë. Por kur hollohet, përmbajtja e ujit nuk duhet të kalojë 70%, pasi zgjidhja do të humbasë efektivitetin për shkak të përqendrimit të ulët të aditivëve.
  2. Ky antifriz tashmë është gati për përdorim dhe mund të përdoret deri në temperaturën -40 gradë. Ky modifikim përdoret për motorët e pajisjeve të rënda me vëllim të madh. Prodhuesi rekomandon përdorimin e kësaj larmie në makinat GAZ, VAZ, Kia.
  3. Standardi i rrjedhës së ftohtë 65. Ky lëng ka të gjitha karakteristika të rëndësishme, por pragu i ngrirjes është -65 gradë. Ky produkt mund të përdoret edhe në kushte të vështira klimatike.

Të tre modifikimet nuk përmbajnë fosfate dhe silikate dhe ndryshojnë stabilitet të lartë puna e frenuesve. Kjo minimizon rrezikun e dëmtimit të elementeve të sistemit të ftohjes dhe mekanizmave të motorit në tërësi.

Ky lëng, i bazuar në koncentratin Havoline, është zhvilluar posaçërisht për motorët e certifikuar Renault-Nissan. Dhe është kjo përbërje që përdoret për të furnizuar me karburant shumë modele Renault në prodhim. E veçanta e këtij antifrizi të verdhë është se mund të përdoret gjatë gjithë jetës së shërbimit të motorit pa pasur nevojë ta ndryshoni atë.

Antifrizi i këtij varieteti është i cilësisë së lartë, i lehtë për t'u përdorur dhe është gati për përdorim pa hollim. Coolstream NRC 40 bazohet në teknologjive moderne dhe lëndë të para me cilësi të lartë me aditivë në formën e një pakete aditivësh efektiv. Lëngu fillon të kristalizohet në një temperaturë prej -40 gradë. Të gjithë treguesit e lëngshëm plotësojnë plotësisht karakteristikat e deklaruara.

Coolstream Optima 40

Ky është një antifriz standard i kuq, i cili krijohet në bazë të monoetilen glikolit dhe acideve karboksilike organike. Burimi - 75,000 km. Lëngu mund të përdoret në makina të prodhimit vendas dhe të huaj. Ky antifriz është opsioni më ekonomik, por cilësia e tij nuk vuan nga kjo. Sipas rishikimeve, ky lëng mund të përdoret me sukses në makinat e pasagjerëve të klasës ekonomike.

Antifrizi Coolstream Optima është një gjeneratë e re e lëngjeve dhe mund të përdoret në çdo sistem ftohjeje. Ndryshe nga shumica e komponimeve të tjera për këtë qëllim, ky nuk përmban aditivë potencialisht të rrezikshëm - nitrite, amina, kështu që praktikisht nuk ka asnjë dëm për mjedisin. Testimi ka treguar se antifrizi tregon të gjitha karakteristikat e deklaruara gjatë testimit.

Karakteristikat e aplikimit

Antifrizi Coolstream Optima fillon të kristalizohet në një temperaturë prej -42 gradë. Përbërja fraksionale e produktit është e mirë, ashtu si edhe temperatura e fillimit të distilimit. Produkti ka alkalinitet të ulët, gjë që tregon përdorimin në prodhimin e aditivëve me acide karboksilike si bazë. Sipas rishikimeve, përbërja është ideale për karburantin e automjeteve si p.sh Renault Duster, Lada Largus, Nissan Almera. Drejtuesit theksojnë se mund ta mbushin këtë antifriz dhe të harrojnë sistemin e ftohjes dhe motorin për një kohë të gjatë.

Optima është një antifriz Coolstream (jeshile) që jo vetëm që takohet standardet ekzistuese dhe standardet, por gjithashtu ka miratime nga prodhuesit kryesorë të automobilave. Ngjyra jeshile lëngu tregon se makina mund të rimbushet për të paktën 3 vjet. Por ngjyra e antifrizit në të vërtetë nuk luan ndonjë rol, pasi është e nevojshme vetëm për të përmirësuar dukshmërinë e nivelit të lëngut në rezervuar dhe për të zbuluar rrjedhjet.

Premium

Coolstream Premium është një ftohës universal me ngjyrë portokalli. Produkti bazohet në teknologjinë etilen glikol dhe karboksilate. Substancat e dëmshme jo në formën e silikateve, fosfateve apo nitrateve. Ka shumë lëngje për këtë komente të mira falë shkathtësisë së tij: është efektiv në çdo automjet. Përveç kësaj, mund të rimbushet në 250,000 km. Në këtë rast, nuk duhet të shqetësoheni për gjendjen e sistemit të ftohjes, edhe nëse makina operohet në kushte të vështira. Cilësia e lëngut dëshmohet edhe nga fakti se përdoret për karburantin fillestar të makinave si Ford, Volvo, Opel, Chevrolet.

Coolstream Premium është një mbrojtje universale për sistemin e ftohjes dhe motorin e makinës kundër ngrirjes, korrozionit, formimit të shkumës dhe kavitacionit. Sipas rishikimeve, ky produkt mund të përdoret për aq kohë sa vetë makina. Dhe paketa është përgjegjëse për arritjen e këtij efekti, pronarët e makinave vërejnë avantazhet e mëposhtme të përdorimit të këtij lloji antifriz.

  • jetëgjatësia e rritur e shërbimit, e cila sigurohet nga përbërja sinergjike e paketës së aditivëve;
  • transferim i përmirësuar i nxehtësisë, i cili hap më shumë opsione për projektuesit e motorëve;
  • zvogëlimi i kohës së nevojshme për riparimin e termostatit, radiatorit, pompës së ujit;
  • funksionimi i besueshëm i të gjithë sistemit të ftohjes;
  • qëndrueshmëri dhe rezistencë ndaj ujit të fortë.

Ky antifriz Coolstream mori gjithashtu vlerësime të mira për mirëdashjen mjedisore të aditivëve, të cilët krijohen në bazë të teknologjisë së patentuar pa përdorimin e silikateve. Për më tepër, një paketë e tillë efektive është e besueshme kundër korrozionit, dhe të gjitha elemente metalike. Ky antifriz ka marrë miratime nga prodhues të tillë si Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ. Testimi ka treguar se përbërja sillet në mënyrë ideale në çdo provë, duke treguar një temperaturë kristalizimi prej -40,5 gradë.

konkluzionet

Antifrizi Coolstream është një ftohës modern dhe me cilësi të lartë. Falë përbërjes së ekuilibruar dhe të provuar, mund të përdoret makina te ndryshme. Dhe avantazhi më i rëndësishëm këtë mjetështë se ka miratime nga shumë prodhues kryesorë të makinave.

Sipas përdoruesve, antifrizi Coolstream është ideal për përdorim në vendin tonë. Në çmim i përballueshëm lëngjet plotësojnë të gjitha kërkesat e normave dhe standardeve. Dhe më e rëndësishmja, ato sigurojnë funksionalitetin e sistemit të ftohjes për një kohë të gjatë.

Kur blini ftohës, ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje jo ngjyrës dhe pajtueshmërisë me GOST, por disponueshmërisë së miratimeve nga prodhues të ndryshëm të automobilave. Vetëm kjo shërben si garanci për efektivitetin e përdorimit të një antifriz specifik në Automjeti Oh.

Nëse nuk doni të hasni probleme me funksionimin e sistemit të ftohjes së makinës suaj, atëherë duhet të mendoni paraprakisht për performancën e tij. Që sistemi të funksionojë mënyrë normale, duhet të mbushet me lëng teknik të cilësisë së lartë. Ky artikull do të flasë për antifrizët Coolstream dhe vetitë e tyre.

[Fshih]

Karakteristikat e kësaj marke të ftohësit

Ftohësit Coolstream janë një gjeneratë e re e ftohësve të prodhuar duke përdorur etilen glikol alkooli dihidrik. Pavarësisht nga lloji, lëngu teknik prodhohet duke përdorur elementë karboksilate organike. Sipas të dhënave zyrtare, produktet nga Coolstream prodhohen në përputhje me standardet ndërkombëtare.

Në veçanti, me licencë nga prodhuesi belg Havoline XSC. Për shembull, antifriz Coolstream NRC derdhet në ndërmarrje shqetësimi rus AvtoVAZ. Por kjo nuk është e gjitha. Disa të huaja prodhuesit e automobilave Përdoren gjithashtu lëngje të ftohta.

Ne po flasim për ato kompani, ndërmarrjet e të cilave ndodhen në Rusi:

  • Ford;
  • Opel;
  • Chevrolet;
  • Kamatsu (pajisje të rënda).

Sipas prodhuesit të produktit, antifrizi Coolstream Premium, si llojet e tjera të linjës, nuk përmban përbërës të dëmshëm, ndryshe nga ftohësit e tjerë shtëpiak. Prodhimi Coolstream përjashton përdorimin e nitriteve, fosfateve, nitrateve, borateve dhe përbërësve të tjerë. Megjithatë, kjo është vetëm informacion zyrtar, siç e kuptoni, të dhëna të tilla nuk mund të besohen gjithmonë.

Në përgjithësi, ftohësit e kësaj marke janë universale, domethënë ato janë të përshtatshme në mënyrë optimale si për benzinë ​​ashtu edhe për motorët me naftë. Duhet gjithashtu të theksohet se vëllimi dhe fuqia e ftohësit nuk luajnë një rol gjatë përdorimit të tij.

Lidhur me veçoritë e materialeve harxhuese të përdorura:

  1. Përdorimi i ftohësit Coolstream, qoftë Standard -40, Optima, Premium, NRC apo ndonjë nëntipe tjetër, do të mbrojë me besueshmëri sistemin e ftohjes. Ne po flasim drejtpërdrejt për mbrojtjen e komponentëve të aluminit sistemi i ftohjes nga temperaturat e larta, domethënë, nuk duhet të shqetësoheni se hekuri do të fillojë të shkrihet.
  2. Përdorimi i këtij antifrizi do të rrisë ndjeshëm jetën e shërbimit të pompës së ujit të motorit. Mos harroni se kjo nuk është një pompë e vjetër që pothuajse ka shteruar jetën e saj të shërbimit.
  3. Ky ftohës ju lejon të siguroni nivel të lartë mbrojtje e besueshme e veshjeve të motorit dhe cilindrave nga efektet e kavitacionit, domethënë shfaqja e kondensatës së tepërt në sistem.
  4. Siç i siguron konsumatorët prodhuesi, lëngu teknik Coolstream, qoftë Standard -40, Optima, Premium, NRC apo ndonjë tjetër, është plotësisht i pajtueshëm me çdo sistem ftohjeje. Kjo i referohet veçanërisht plastikës ose komponentëve të tjerë fleksibël të sistemit.

Sa i përket mangësive, ky informacion nuk bazohet më në të dhëna zyrtare, por në rezultatet e studimeve të specializuara laboratorike:

  1. Coolstream Premium (e kuqe) nuk është në përputhje me ftohësit e tjerë. Në veçanti, ne po flasim për papajtueshmëri të plotë, prandaj, nëse papritmas keni derdhur një antifriz tjetër në krye të Premium, atëherë ai do të duhet të zëvendësohet plotësisht sa më shpejt të jetë e mundur.
  2. Në tregun vendas ka shumë lëndë harxhuese të falsifikuara. Prandaj, kur blini produkte të tilla, nuk duhet të shpresoni se ato do të tregojnë plotësisht karakteristikat e tyre.
  3. Shume cmim i larte Llojet premium të ftohësve.
  4. në lidhje me pengesa e fundit, atëherë kostoja e deklaruar nga prodhuesi nuk korrespondon gjithmonë me cilësinë e saj. Siç u tha më lart, Coolstream është prodhuar nën licencën Havoline XSC, e njëjta licencë nën të cilën prodhohet Elf ose Glaceol. Sidoqoftë, kostoja e këtyre analogëve është një rend i madhësisë më i ulët, pavarësisht nga fakti se cilësia e tyre është praktikisht e njëjtë. Duhet gjithashtu të theksohet se, sipas rishikimeve, ekspertët nuk rekomandojnë gjithmonë përdorimin e Coolstream në sistemet e ftohjes së makinave të prodhimit të huaj. Sipas entuziastëve me përvojë të makinave, për automjete të tilla do të ishte më mirë të gjenin një cilësi më të mirë materialet harxhuese.

Kompleksi

Në lidhje me përbërjen lëngu harxhues, atëherë mund të ndryshojë pak në varësi të llojit:

  1. Etilen glikol ose monoetilen glikol. Ky komponent është kryesori në prodhimin e ftohësit.
  2. Paketa shtesë. Paketa e aditivëve është një nga ndryshimet kryesore në nëntipet e linjës Coolstream. Frenuesit e korrozionit mund të përdoren si aditivë për të parandaluar shfaqjen e ndryshkut në sistem. Këto mund të jenë aditivë kundër shkumës që nevojiten për të parandaluar formimin e shkumës në sistem. Coolstream mund të përdorë gjithashtu komponentë anti-kavitacion ose fluoreshentë (të nevojshëm që ngjyra e ftohësit të jetë e ndritshme).
  3. Bojë. Në fakt, ngjyra e lëngut varet nga boja.
  4. Dhe ujë. Kur prodhohet ftohës, uji përdoret për të holluar koncentratin. Nëse vendosni të shtoni ujë në ftohës, kini parasysh se nëse ngrica të rënda do të fillojë të ngurtësohet në temperatura më të ngrohta (kjo mund të jetë temperatura nën zero).

Linja e specieve

Le të shohim disa nga llojet më të njohura të këtij ftohësi.

Optima 40

Optima 40 është një lloj standard ftohës i bazuar në monoetilen glikol. Ky ftohës i kuq prodhohet duke përdorur acide karboksilike organike. Kur përdorni këtë antifriz, materialet harxhuese duhet të ndërrohen të paktën çdo 75 mijë kilometra. Sipas prodhuesit, mund të përdoret si në automjete ruse ashtu edhe në ato të huaja.

Duhet të theksohet se Optima 40 është lloji më i përballueshëm dhe ekonomik në këtë linjë. Sipas ekspertëve jashtë Coolstream, një ftohës i tillë rekomandohet për përdorim në makinat e pasagjerëve klasa buxhetore (familja VAZ) me një interval të kërkuar zëvendësues prej 40 mijë km.

Standard -40

Ftohësi Standart -40 mund të përdoret gjithashtu në GAZ, KIA, VAZ dhe automjete të tjera pasagjerësh. Sidoqoftë, prodhuesi rekomandon përdorimin e Standard -40 në automjetet më të rënda. Nga rruga, nëse jetoni në veriun e largët, mund të zgjidhni Standard -65 (nëse pragu i temperaturës prej -40 është shumë i vogël për këtë).

Sa i përket përbërjes, Standard -40 prodhohet në bazë të një koncentrati duke përdorur teknologjinë belge Havoline XSC. Sipas prodhuesit lëngu teknik, Standart-40 nuk përmban plotësisht fosfate ose silikate. Si rezultat, ftohësi lejon nivelin më të lartë të funksionimit të qëndrueshëm të frenuesve të korrozionit. Në varësi të modelit të automjetit, Standard -40 mund të lejohet të përzihet me ftohës të tjerë (po flasim jo vetëm për ngjyrën e substancave që përzihen, por edhe për përbërjen e tyre).


QKR 40

Lëngu teknik NRC 40 prodhohet mbi bazën e të njëjtit koncentrat belg. Duhet të theksohet se ky ftohës është prodhuar për motorët e automjeteve Renault dhe Nissan. Ky material harxhues është i destinuar për mbushjen fillestare të makinave Renault Logan, Sandero, Duster, si dhe makinave Nissan Terrano. Përveç kësaj, NRC 40 furnizohet me karburant në të gjitha modelet e linjës AvtoVAZ, të cilat përdorin termocentrale nga Renault. Ky ftohës i verdhë mund të përdoret gjatë gjithë jetës së shërbimit të motorit pa pasur nevojë për zëvendësim.

Video "Cila është më mirë të përdoret - antifriz apo antifriz?"

Cool Stream Premium 40"

PËRSHKRIM
Ftohës universal për të gjitha stinët për të gjitha llojet e motorëve djegia e brendshme kryesisht për motorët modernë dhe shumë të përshpejtuar. Përdorimi i aditivëve karboksilate siguron mbrojtje e besueshme nga korrozioni i të gjitha metaleve të sistemit të ftohjes së motorit dhe veçanërisht aluminit gjatë 5 vite ose 250 mijë km. largësi për makinat e pasagjerëve dhe 650 mijë km. për transportin e mallrave.
"CoolStream Premium 40" ka veti shumë efektive për shpërndarjen e nxehtësisë dhe është neutral ndaj materialeve të zorrëve dhe vulave.
Përmbush standardet BS 6580(Standardi britanik) BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 Dhe SAE J 1034 dhe kërkesat e më shumë se 50 prodhuesve të automjeteve.
Cool Stream Standard prodhohet duke përdorur një paketë shtesë të importuar Inhibitor i korrozionit BSB furnizuar nga kompania ARTECO, Belgjikë (ndërmarrje e përbashkët TOTAL Dhe ChevronTexaco)..

PËRPARËSITË
Paketa e aditivëve Cool Stream Premium bazohet në teknologjinë e patentuar pa silikate. Është një kombinim sinergjik i acideve mono- dhe dikarboksilike, duke siguruar mbrojtje afatgjatë nga korrozioni për të gjitha metalet e motorit, duke përfshirë aluminin dhe ferroaliazhet.
Prova të shumta në det kanë konfirmuar se mbrojtja efektive e sistemit të ftohjes dhe motorit sigurohet me një largësi prej të paktën 650,000 km (8,000 orë) në kamionë dhe autobusë, 250,000 km (2,000 orë) në makinat e pasagjerëve, 32,000 orë (6 vjet) V motorë të palëvizshëm. Rekomandohet të ndryshoni ftohësin pas pesë viteve të funksionimit ose pas kilometrazhit të specifikuar, cilado që të vijë e para.

VARIETET TREGTARE
CoolStream Premium
E disponueshme në tre variante produkti:
CoolStream Premium C - koncentrat i ftohësit.
Kur e derdhni në sistemin e ftohjes së makinës, duhet të hollohet me ujë (mundësisht të zbutet ose të distilohet).

Kur hollohet 50% me 50%, pika e ngrirjes (fillimi i kristalizimit) është -37 C,
kur hollohet 40% në 60%, përkatësisht -25 C,
me një hollim prej 30% në 70%, përkatësisht -17 C.
Hollimi me ujë mbi 70% nuk ​​rekomandohet, pasi kjo nuk arrihet mbrojtje efektive kundër korrozionit për shkak të përqendrimit të ulët të aditivëve.

KUSHTET E RUAJTJES
Produkti mund të ruhet në çdo temperaturë mjedisi. Është e këshillueshme që të minimizohen periudhat e ruajtjes në temperatura mbi 35°C. Afati i ruajtjes është të paktën 8 vjet në kontejnerë të pahapur pa përkeqësim të cilësisë dhe vetitë operacionale. Rekomandohet rreptësisht përdorimi i kontejnerëve të rinj në vend të atyre të përdorura. Ashtu si me të gjithë antifriz/ftohësit, nuk rekomandohet përdorimi i çelikut të galvanizuar për tubacionet ose ndonjë pjesë tjetër të stacionit të magazinimit dhe përzierjes.