Lubrifikantët Mobil janë tradicionalisht të lidhur me produkte me cilësi të lartë dhe të shtrenjta. Markë amerikane, një nga të parët që ka arritur tregjet ruse dhe gjeti vendin e saj pas hapjes së plotë të kufijve.

Pse vajrat e motorit Mobil 5W50 janë kaq interesantë, le të përpiqemi ta kuptojmë më poshtë.

Karakteristikat kryesore të Mobil 5W50

Ndër lubrifikantët Mobil ka disa produkte me një viskozitet 5W-50. Dy prej tyre praktikisht nuk ndryshojnë në karakteristikat teknike: Mobil 1 5W 50 dhe Mobil 1 Peak Life 5W 50.

Njëri prej tyre, më i ri, është rezultat i një riemërtimi të tjetrit. Përveç ndryshimit të emrit dhe përditësimit të etiketës, nuk pati ndryshime kritike në përbërjen dhe karakteristikat e performancës. Produkti tjetër, Mobil 1 FS X1 5W 50, ka disa ndryshime të vogla.

Le të shqyrtojmë Specifikimet e celularit 1 Peak Life 5W 50 dhe analogët e tij, dhe gjithashtu shqyrtoni shkurtimisht se çfarë nënkuptojnë këto karakteristika.

Përbërja kimike dhe prodhueshmëria

Vaj, duke gjykuar nga rezultatet teste të pavarura, në pjesën më të madhe të krijuar mbi bazën e hidrokrisimit me shtimin e përbërësve sintetikë të grupeve API 4 dhe 5.

shënim

Paketa shtesë – Infineum me teknologji të lartë. Përveç grupit standard, duke përfshirë modifikuesin e fërkimit zink-fosfor ZDDP, si dhe bor dhe kalcium, analiza spektrografike zbuloi një sasi të vogël molibden.

Kjo do të thotë që vaji Mobil1 5W50 përmban molibden organik, i cili ka një efekt afatgjatë të dobishëm në sipërfaqet me konsum të ulët.

Karakteristikat e viskozitetit

Viskoziteti kinematik në një temperaturë prej 100 °C është në nivelin 17,5 cSt. Mesatarja për klasën SAE 5W-50. Në 40 °C viskoziteti arrin 108 cSt. Kjo do të thotë, lubrifikuesi është mjaft i trashë në intervalin e temperaturës së funksionimit. Dhe kjo ndikon negativisht në efikasitetin e karburantit.

Viskoziteti dinamik, prerja e testuar në shpejtësi të lartë lëvizja lineare e pjesëve dhe temperatura e ngritur është 4,4 cP. Ky parametër përshkruan vetitë e lubrifikantit kur vepron në një çift fërkimi unazë-cilindër.

Karakterizon se sa mirë i ruan vaji vetitë e tij kushte ekstreme kur punoni në sipërfaqet kontaktuese më të ngarkuara të motorëve me djegie të brendshme.

Indeksi i viskozitetit është 180 njësi. Kjo është një shifër shumë e lartë për lubrifikantët me një ndryshim të tillë midis viskozitetit të dimrit dhe verës. Kjo do të thotë, vaji Mobil 1 5W50 mbetet viskoz i qëndrueshëm dhe ruan trashësinë e tij në një gamë të gjerë temperaturash. Dhe në të njëjtën kohë ofron dritë e mirë fillimi i ftohtë.

Ndezja, hiri dhe numri i bazës

Indeksi i ndezjes në një kavanoz të hapur është 231°C. Tregues i lartë, tipik për të avancuar teknologjikisht lubrifikantë sintetikë viskoziteti 5W-50.

Përmbajtja e hirit të sulfatit është 1.3% e vëllimit të përgjithshëm të lubrifikantit. Vlera paraprake për lubrifikantët Full Saps. Emetimet e grimcave të ngurta gjatë djegies së lubrifikantit në cilindër janë të vogla, por gjithashtu jo aq të vogla për t'u mbushur në motorët me naftë të pajisur me filtra DPF.

Numri bazë është shumë i lartë - 11.8 mgKOH/g. Garanton veti të shkëlqyera pastrimi, shpërndarjeje dhe kundër llumit.

Kostoja e këtyre vajrave motorikë, edhe nëse krahasohet me performancë të lartë, nuk mund të quhet i ulët.

Dallimet midis vajrave Mobil me viskozitet 5W-50

Siç u tha më lart, vaj i rregullt pa asnjë shtesë në emër, Mobil 5W-50 dhe Peak Life "binjak" i tij janë identikë në karakteristikat teknike. Dhe versioni i lubrifikantit Mobil 1 FS X1 5W 50 është paksa i ndryshëm.

Le të shohim shkurtimisht këto dallime:

1. Viskoziteti në 100 dhe 40 °C është pak më i ulët se ai i vajrave të tjerë, por vetëm 1-2%. Kjo praktikisht nuk ka asnjë efekt në vetitë aktuale të lubrifikantit.
2. Vaji është më rezistent ndaj temperaturave të ulëta. Pika e derdhjes është -45 °C. Mjaft natyrale për viskozitet më të ulët të temperaturës së lartë.
3. Çmimi. Versioni FS është pak më i shtrenjtë.

Këtu përfundojnë ngjashmëritë e rëndësishme për sa i përket karakteristikave teknike. Ka dallime në shtrirje, por më shumë për këtë më poshtë.

Tolerancat, specifikimet, miratimet

Vaji i motorit Mobil Peak Life 5W50 është prodhuar në përputhje me kërkesat e standardeve ndërkombëtare të mëposhtme:

• sipas API: SN dhe më e ulët për benzinën, si dhe CF për naftën;
• sipas ACEA: A3/B3 dhe A3/B4.

Këta tregues tregojnë se nafta mund të derdhet në benzinë ​​dhe motorët me djegie të brendshme me naftë me çdo sistem furnizimi me energji elektrike, duke përfshirë injektorët e pompës (injeksion direkt).

E përputhshme me konvertuesit e gazit të shkarkimit. I përshtatshëm për motorët me turbocharged. Nuk mund të përdoret në makina me naftë, të cilat kanë një filtër grimcash.

Vaji i motorit Mobil 1 FS 5W50 plotëson të njëjtat standarde si opsionet më të lira.

Peak Life dhe lubrifikantët e zakonshëm 5W-50 kanë miratimet e mëposhtme të prodhuesit të automjeteve:

• Volkswagen 501 01 dhe 505 00;
• MB-Miratimi 229.1;
• Porsche A40;
• MercedesBenz-Aprovimi 229.3;
• Mbushja e shërbimit Lexus LFA.

Miratimet për versionin FS janë paksa të ndryshme. Gjegjësisht, ai nuk përfshin miratimin për automjetet Volkswagen dhe Lexus.

Fusha e aplikimit dhe vlerësimet e klientëve

Pavarësisht të ngjashme specifikimet, fushëveprimi i aplikimit të këtyre lubrifikantëve është i ndryshëm. Në të njëjtën kohë, vajrat mund të jenë të këmbyeshëm. Le të kuptojmë pse ndodh kjo.

Për motorët "të ngarkuar" që funksionojnë me shpejtësi të lartë, ngarkesa të rritura të kontaktit dhe nxehen shumë, është e rëndësishme që vaji të ruajë viskozitetin e tij.

Pjesët e fërkimit funksionojnë nën mbingarkesa të mëdha. DHE mbrojtje e mirë Vaji Mobil 1 Advanced Full Synthetic 5W50 siguron një vaj më të trashë dhe më të qëndrueshëm kur mbinxehet.

Në motorët e përdorur, boshllëqet janë rritur shumë. Dhe këtu është e rëndësishme që filmi i vajit, veçanërisht në çiftin e fërkimit unazë-cilindër, të jetë më i trashë dhe më i fortë se ai standard. Përndryshe, veshja e motorit do të përshpejtohet si një ortek. Sa më i trashë të jetë filmi, aq më i trashë duhet të jetë vaji.

Klientët në përgjithësi i përgjigjen mirë këtij lubrifikuesi. Është e rëndësishme të kuptohet se vaji me një viskozitet të tillë nuk prodhohet në masë. Dhe kur një automobilist blen një produkt të tillë, ai duhet ta bëjë këtë me vetëdije.

Shqyrtimet e Mobil 5W50, për motorët me konsum, shënojnë një ulje të zhurmës së motorit dhe një ulje të konsumit të vajit për shkak të mbeturinave. Disa shoferë vërejnë një rritje të fuqisë.

Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit mund të rritet. Sidomos me një tranzicion të mprehtë, për shembull, nga 5W-30 në 5W-50. Humbjet viskoze të fërkimit do të rriten. Motoristët flasin negativisht për koston e këtyre lubrifikantëve.

Përkundër faktit se këto janë produkte të teknologjisë së lartë me shtimin e sintetikës së grupeve 4 dhe 5 dhe një paketë të pasuruar aditivësh, kostoja e lubrifikantëve 5W50 nga Mobil është mesatarisht 30-50% më e lartë se analogët më të thjeshtë me karakteristika të ngjashme.

Gjithashtu, disa entuziastë të makinave flasin për praninë e falsifikimeve dhe atyre mjaft cilësore.

Më poshtë janë Artikuj për celular 5W50 për kontejnerët më të zakonshëm 4 litra:

• e rregullt – 152085;
• Jeta e Peak - 153638.

Falsifikimet dhe metodat për njohjen e tyre

Lubrifikantët e lëvizshëm shpesh falsifikohen. Megjithatë, prodhuesit e falsifikuar në përgjithësi kufizohen në klasat e zakonshme të viskozitetit SAE. Dhe vajrat më pak të njohura pothuajse kurrë nuk falsifikohen.

Vaji Mobil 1 5W50 4l gjendet më shpesh në shitje. Kjo është pikërisht ajo që mund të gjeni të falsifikuara në treg. Por, për shembull, prodhuesit e falsifikuar nuk i kushtojnë vëmendje Mobil 1 5W 50 1 l. Deri më tani, nuk është gjetur asnjë falsifikim i vetëm i provuar.

Si të dalloni një false nga origjinali? Prodhuesit e produkteve të nëndheshme Mobil bëjnë gabime që mund të përdoren lehtësisht për të identifikuar mallra me cilësi të ulët. Le të shohim dallimet më të zakonshme:

Është e rëndësishme të kuptohet se Mobil prodhon vajra me performancë dhe çmim mjaft të lartë. Prandaj, kompania nuk kursen në paketim. Dhe çdo defekt në printimin ose formimin plastik të kutisë duhet të shkaktojë shqetësim.

Produkti më i mirë për makinat me shumë përvojë jetësore

Gjatë përdorimit në motorët e makinave në një mënyrë apo tjetër, të gjitha llojet depozitat e dëmshme në formën e blozës dhe produkteve të oksidimit. Depozitat rrisin fërkimin e panevojshëm, gjë që çon në performancë të dobët të motorit. Fillon të punojë nën mbingarkesë, pjesët konsumohen më shpejt. Rezultati është dështimi i tyre, riparimi, zëvendësimi dhe shpenzimet e panevojshme. Prandaj, është e nevojshme të sigurohen motorë me "përvojë të gjerë jetësore" mbrojtje efektive që synojnë heqjen e depozitave të karbonit dhe mbrojtjen nga konsumimi. Mobile ka vajra motorikë për pothuajse çdo makinë. Ajo nuk harroi "të moshuarit" me kilometrazh të lartë. Për ta është krijuar një produkt efektiv dhe me cilësi të lartë. Produkt mobil 1 FS x1 5W50.

Përshkrimi i vajit

Ky lubrifikant është tërësisht sintetik. Është krijuar me cilësi të lartë bazë bazë me shtimin e aditivëve unik pastrimi. Ashtu si çdo sintetikë tjetër, efekti kryesor i këtij produkti ka për qëllim pastrimin efektiv të motorit nga llumi, bloza dhe bloza. Gjithashtu, vajrat sintetikë mund të përballojnë temperatura më të ulëta se vajrat minerale.

Më parë ky produkt quhej Mobil 1 5W50. Për më tepër, dikur quhej Mobil 1 Rally formula 5W50 dhe Mobil 1 peak life 5W50. Tani është një substancë paksa e ndryshme me një formulë të përditësuar. Ai shpëtoi gjithçka tipare pozitive versioni i mëparshëm, të cilit i janë shtuar të reja. Formula është përditësuar për t'u përputhur kërkesat moderne industrisë.

Ky vaj, përveç vetive të shkëlqyera të pastrimit dhe shpërndarjes, zvogëlon efektet e dëmshme gjatë përdorimit të karburantit me cilësi të ulët dhe të paqëndrueshme. Parandalon në mënyrë efektive konsumimin e motorit, duke zgjatur kështu jetën e tij të shërbimit.

Vaji ruan performancën dhe viskozitetin e tij të qëndrueshëm gjatë gjithë jetës së tij të shërbimit, nga zëvendësimi në zëvendësim. Ai avullon pak, kështu që përdoret me masë dhe ndihmon në kursimin e karburantit. Përveç kësaj, është rezistent ndaj luhatjeve të temperaturës, si dhe mbingarkesave të automjeteve. I përshtatshëm për përdorim në kushte ekstreme.

Zona e aplikimit

Lubrifikuesi Mobil 1 5W50 është krijuar për çdo makina me cdo lloj motori. Para së gjithash, për ata, kilometrazhi i të cilëve është më shumë se 100,000 km. Rekomandohet dhe përdoret në makinat e prodhimit evropian, duke përfshirë shqetësime të mëdha si Porsche.

Specifikimet

Mobil 1 5w50 ka këto karakteristika teknike:

	Indeksi	Metoda e provës (ASTM)	Kuptimi	Njësia
1	Karakteristikat e viskozitetit
-	Viskoziteti		5W-50
-	Viskoziteti kinematik në 40°C	ASTM D445	101	cSt
-	Dendësia në 15ºC	ASTM D 4052	0.85	g/ml
2	Karakteristikat e temperaturës
-	Pika e ndezjes (PMCC)	ASTM D92	239	°C
-	Pika e derdhjes	ASTM D97	-45	°C

Tolerancat dhe specifikimet

Vaj Mobil 1 FS x1 5W-50 tejkalon kërkesat e mëposhtme ose përputhet me to:

• API SN, SM;
• ACEA A3/B3, A3/B4.

Mobil 1 FS x1 5W 50 ka miratimet e mëposhtme prodhuesit e pajisjeve:

• Miratimi MB 229.1;
• Miratimi MB 229.3;
• PORSCHE A40.

Formulari i publikimit dhe artikujt

1. 153631 Mobil 1 FS x1 5W-50 1l
2. 153638 Mobil 1 FS x1 5W-50 4l
3. 152561 Mobil 1 FS x1 5W-50 4l
4. 153645 Mobil 1 FS x1 5W-50 20l
5. 153644 Mobil 1 FS x1 5W-50 60l
6. 153628 Mobil 1 FS x1 5W-50 208l

Çfarë do të thotë 5W50?

Viskoziteti i këtij vaji meriton vëmendje të veçantë, duke i dhënë atij veti të veçanta. Kjo tregohet nga shënimi i viskozitetit 5W50. Çfarë do të thotë kjo? Së pari, produkti është gjithë sezonal, domethënë është i përshtatshëm për përdorim si në sezonin e ftohtë ashtu edhe në sezonin e ngrohtë. Këtë e dëshmon shkronja w, e cila vjen nga dimri anglez.

Numri 5 është një tregues se sa temperatura të ulëta mund të përballojë vaji. Sa më i ulët të jetë, aq më i ulët është kufiri. Indeksi 5 nuk është më i ulëti, por ju lejon të përdorni lubrifikantin pa probleme deri në minus 35 gradë. Numri 50 është një tregues se sa të larta janë temperaturat mjedisi i reziston produktit. Në rastin tonë - deri në plus 50 gradë Celsius. Nuk ka shumë vajra me një kufi kaq të lartë të lartë.

Falë këtyre cilësive, ky produkt mund të përdoret pothuajse në çdo kusht moti. Është i përshtatshëm për shumicën e rajoneve si në vendin tonë ashtu edhe jashtë saj. Mund të përdoret si në rajonet veriore (me përjashtim të ngricave shumë të tmerrshme) ashtu edhe në ato jugore. Përveç rezistencës ndaj temperaturë të lartë mjedisi, vaji është gjithashtu mjaft rezistent ndaj mbinxehjes së motorit.

Ky vaj e ka provuar veten edhe në motorë. makina ruse, duke përfshirë mjaft të vjetra. E vetmja gjë është që duhet të jeni të kujdesshëm kur derdhni një lubrifikant të tillë në një motor shumë të ndotur. Sintetikët me tregues të tillë mund të fillojnë të pastrohen shumë intensivisht dhe në mënyrë agresive. Si rezultat, grimcat e karbonit mund të bllokojnë filtrat dhe valvulat.

Avantazhet dhe disavantazhet

Mobil 5w50 është një vaj sintetik i shkëlqyer që pastron në mënyrë efektive motorin dhe është gjithashtu rezistent ndaj temperaturës. Ka shumë përparësi. Sidomos në krahasim me substanca minerale dhe gjysmë-minerale, si dhe lubrifikantë me veti të ngjashme nga prodhues të tjerë.

Këtu janë cilësitë e shkëlqyera që ka ky produkt:

1. Karakteristikat e shkëlqyera lubrifikuese. Vaji lubrifikon në mënyrë cilësore të gjitha pjesët e motorit, nuk kullon dhe siguron rrëshqitje të vazhdueshme. Në të njëjtën kohë, ai ruan një viskozitet të qëndrueshëm, i cili nuk ndikohet veçanërisht nga luhatjet e temperaturës dhe prania e grimcave të shpërndara. Gjithashtu, viskoziteti nuk ndryshon në varësi të periudhës së përdorimit të substancës dhe mbetet konstant gjatë gjithë jetës së tij të shërbimit.
2. Karakteristikat e shkëlqyera të pastrimit. Vaji pastron në mënyrë efektive të gjitha pjesët e motorit nga depozitat e karbonit, llumi dhe bloza. Përveç kësaj, parandalon formimin e të rejave. E gjithë kjo redukton konsumimin e motorit, duke zgjatur jetën e tij të pandërprerë të shërbimit.
3. Ekonomik. Vaji në vetvete është ekonomik, konsumohet pak dhe praktikisht nuk kërkon mbushje gjatë periudhës nga zëvendësimi në zëvendësim. Përveç kësaj, ndihmon në kursimin e karburantit, madje jo të cilësisë më të lartë. Dhe parandalimi i konsumimit ju lejon gjithashtu të kurseni në mirëmbajtje.
4. Rezistenca ndaj temperaturës. Vaj për të gjitha stinët i përshtatshëm për të dyja temperaturat e ngritura, dhe të reduktuara. E bën më të lehtë ndezjen e motorit në mot të ftohtë. Rezistent ndaj mbinxehjes.

A ka ndonjë anë negative për një produkt kaq të mrekullueshëm? Duhet ta pranojmë këtë organizimi i brendshëm makinë - është e njëjta gjë Trupi i njeriut. Gjithçka këtu është individuale, dhe treguesit e përgjithshëm përbëhen nga gjëra të vogla. Prandaj, nuk mund të thuhet kurrë me siguri se çfarë është vaji do të bëjë pikërisht kjo makinë. Por përdorimi i produktit në mënyrë rigoroze për qëllimin e tij të synuar ju lejon të minimizoni të gjitha manifestimet negative.

Si të dalloni një fallco

Pakënaqësia me vajin e motorit Mobile 5W50 është më së shpeshti për shkak të faktit se ai ose u përdor në kushte të papërshtatshme, ose u gjet një falsifikimi në vend të origjinalit. Dhe nëse në rastin e parë vetë pronari i makinës është fajtor, atëherë në të dytin, natyrisht, janë mashtruesit. Sidoqoftë, nëse jeni vigjilentë kur zgjidhni vajin e motorit, mund të shmangni telashe të tilla. Këtu janë disa pika që mund të tregojnë se kjo është e rreme:

• paketim me cilësi të dobët - patate të skuqura, çarje, plastikë shumë e fortë;
• etiketë me cilësi të dobët - teksti është i shtypur keq, i lyer, gjurmët e ngjitësit janë të dukshme rreth etiketës;
• kapak i pasaktë - në origjinal hapet sipas një modeli të veçantë, i cili aplikohet në kapak; Kur hapet, vaditja zgjatet.

Vini re gjithashtu se kutia origjinale është një ngjyrë argjendi-blu e lehtë me një kapak blu më të errët. Etiketa është gjithashtu e dizajnuar në tonet blu. Etiketa e pasme përbëhet nga dy shtresa. Si të hiqni pjesën e sipërme tregohet nga shigjeta në këndin e poshtëm.

Të gjithë vajrat motorikë Mobil prodhohen vetëm në Evropë, për import në Rusi - në Suedi, Finlandë dhe Francë. Kompania nuk ka fabrika në Rusi.

Punë efektive lëngu motorik varet kryesisht nga ajo cilësitë teknike dhe përbërjen. Janë të ftuar bashkatdhetarët tanë zgjedhje e madhe lubrifikantë me çdo çmim dhe me veti të ndryshme. Më poshtë do të flasim për karakteristikat, si dhe për disavantazhet që mund të hasë një entuziast i makinave kur blen këtë produkt.

[Fshih]

Çfarë do të thotë 5W30?

Në përputhje me përshkrimin e standardeve zyrtare, klasa 5W30 i caktohet lëngut motorik që ka Specifikimi SAE. Simboli W nënkupton mundësinë e përdorimit të lubrifikantit në sezonin e ftohtë, domethënë vaji Mobile 5W30 mund të përdoret në temperatura nën zero në dimër. Numri i treguar përpara këtij simboli tregon shkallën e rezistencës ndaj ngricave lubrifikant. Emërtimi 5W tregon se vaji mund të përdoret në një temperaturë minimale të ajrit prej -30°C.

Numri i dytë i treguar pas simbolit W tregon butësinë e lëngut kur temperatura e funksionimit ICE, e cila është rreth 100 gradë. Sa më i lartë ky numër, aq më e madhe është rezistenca ndaj nxehtësisë së substancës.

Prodhuesi dhe cilësia

Exxon prodhon lubrifikantë motorikë. Objektet kryesore të markës janë të përqendruara në Shtetet e Bashkuara, por ka fabrika të përpunimit në vendet evropiane dhe Turqi. Produktet e korporatës, të cilat hyjnë zyrtarisht në vendet e CIS, prodhohen në Turqi dhe Finlandë. Në prodhimin e lëngjeve ato përdoren vajra bazë, që vjen nga një fabrikë e vendosur në Gravenchon, Francë. Kjo bimë konsiderohet më e madhja në Evropë. Këtu prodhohen edhe produkte të importuara në vendet e Evropës Perëndimore.

Procedura për testimin e vajit Mobil 1 me fërkim përshkruhet në një video të xhiruar nga përdoruesi Piotr Tester.

Përfaqësuesit e kompanisë raportojnë se sot është rritur numri i dërgesave jozyrtare në Evropë nga Shtetet e Bashkuara. Kjo për faktin se disa lloje të linjës së kursimit të energjisë 5W30 nuk prodhohen në BE. E njëjta gjë vlen edhe për disa marka të lëngjeve të zhvilluara në bazë minerale. Ky vaj nuk është i ambalazhuar në Ukrainë dhe Rusi.

Formularët dhe artikujt e publikimit

Produktet prodhohen dhe pranohen në tregun e brendshëm në pako 1 dhe 4 litra. Nëse është e nevojshme, mund të porosisni një bombol 20 litra ose një fuçi 208 litra.

Artikujt e naftës janë si më poshtë:

• 150712;
• 150941;
• 151456;
• 151174;
• 152056;
• 152055;
• 152250;
• 152249;
• 152252;
• 150690;
• 152559;
• 152560;
• 143502;
• 146228;
• 153391;
• 153390.

Mobil 1 ESP Formula

Produkti Formula ESP Diesel është një lubrifikant shumë efektiv i zhvilluar në bazë sintetike dhe i krijuar posaçërisht për të siguruar pastërtinë maksimale të njësisë. Nëse ne po flasim për atëherë për një motor të pa konsumuar lëng origjinal falë tyre parametrat operacionalë do të jetë në gjendje të mbrojë motorin me djegie të brendshme nga rritja e fërkimit dhe dështimi i shpejtë. Inxhinierët e kompanisë kanë punuar për një kohë të gjatë për të rritur jetën e shërbimit, si dhe për të ruajtur efikasitetin maksimal të sistemeve të kontrollit të emetimeve të shkarkimit.

Produkti mund të përdoret në motorë makinat e pasagjerëve duke punuar me naftë ose benzinë. Të dhënat zyrtare tregojnë se lubrifikuesi tejkalon kërkesat e shumë prodhuesve të automjeteve për motorët me djegie të brendshme.

Specifikimet

Karakteristikat kryesore Vajrat ESP Formula Diesel janë paraqitur në foto.

Tabela e veçorive të produktit Formula ESP

Specifikimi dhe miratimet

Kërkesat e standardeve që plotëson lubrifikuesi:

1. Sipas ACEA, produkti përputhet me C2 dhe C3.
2. API, ne po flasim për klasat SM dhe SN.
3. JASO DL-1. Ky lloj standardi nuk është i zakonshëm, kështu që kërkon shpjegim. JASO - Klasifikimi japonez lëngje lubrifikuese. Klasa DL-1 do të thotë që produkti mund të derdhet në njësi shumë të ngarkuara të karakterizuara nga prania e një sistemi cikli i plotë pastrimi. Një standard i tillë është i rrallë, kështu që ndihmon për të marrë miratime shtesë nga specialistë.

në lidhje me prodhuesit e automobilave, atëherë lubrifikuesi mund të derdhet në Motorët BMW Longlife, Mercedes-Benz 229.31 dhe 229.51, Volkswagen 504 00 dhe 507 00, Porsche C30, Chrysler, si dhe Peugeot dhe Citroen B71 2290 dhe B71 2297. Produkt Formula ESP I përket një gjenerate të re të lëngjeve, ndaj përdorimi i tij nuk lejohet në çdo makinë. Para përdorimit, ju rekomandojmë të lexoni libri i shërbimit në makinën tuaj.

Avantazhet dhe disavantazhet

1. Ekonomik. Si rezultat i përdorimit të aditivëve të teknologjisë së lartë, gjatë funksionimit produkti praktikisht nuk avullohet dhe nuk futet në blozë. Prandaj, mund të kurseni në shtimin e rregullt të tij në sistemin e lubrifikimit. Nëse motori i makinës funksionon siç duhet, substanca do të ndihmojë në uljen e konsumit të benzinës.
2. Mundësia e heqjes së produkteve të konsumit dhe depozitave. Falë veçoritë e pastrimit Gjatë përdorimit, lëngu pastron në mënyrë të pavarur sistemin.
3. Vaji ndihmon në rritjen e jetëgjatësisë së njësisë në tërësi. Kjo arrihet përmes aditivëve shtesë të përdorur në produkt.

Procesi dhe rezultati i testimit të lubrifikantit në mot të ftohtë përshkruhet në një video të filmuar nga kanali Garage 504/507.

Disavantazhet përfshijnë çmimin e lartë. Për shkak të kostos së lartë, jo të gjithë mund të përballojnë blerjen e këtij lubrifikanti. Një pengesë tjetër është popullariteti i markës, i cili kontribuon në shfaqjen e një numri të madh falsifikimesh në treg. Për më tepër, ato shpesh shishen në shishe origjinale, kështu që dallimi i falsifikimit nga origjinali mund të jetë problematik.

Mobil 1 X1

Substanca Mobile 1 X1 Mot Sin është një produkt sintetik i krijuar për të gjithë llojet e motorëve me djegie të brendshme. Prodhuesi u garanton klientëve pastrim efektiv dhe mbrojtje maksimale njësi nga veshja e shpejtë. Vaji ka kaluar testin për pajtueshmërinë me kryesore standardet evropiane. Lubrifikuesi bazohet në zhvillimin e vet prodhuesi, i përbërë nga lëngu sintetik Me nivel të lartë mbrojtje, si dhe një grup i balancuar aditivësh. Klasa e viskozitetit e caktuar për produktin rekomandohet për përdorim në shumë makina moderne.

Specifikimet

Tabela e karakteristikave të produktit Mobile 1 X1

Specifikimi dhe miratimet

Lista e standardeve që i janë caktuar produktit:

• ACEA - A1 dhe B1;
• API - SM/CF dhe SN/CF;
• ILSAC - GF5.

Mobile 1 X1 mori miratimin për përdorim në motorët Ford WSS M2C913-C, M2C929-A dhe M2C946-A. Lubrifikuesi mund të përdoret në motorët General Motors 4718M dhe 6094M. Prodhuesi raportoi se është e rëndësishme të mbushni lëngun në njësi shumë efikase që funksionojnë me naftë dhe benzinë. Motori mund të jetë i ngarkuar me turbo, i detyruar (nëse nuk po flasim për motorë me një filtër grimcash) dhe me shumë valvula me injeksion. Në fakt, lëngu është i përshtatshëm për t'u përdorur në shumicën e modeleve nga Mazda, Nissan, Chevrolet, Toyota, Hyundai, Subaru, Mitsubishi dhe KIA. Sa për dy të fundit, nënkuptojmë makina me benzinë.

Avantazhet dhe disavantazhet

Lista e avantazheve:

• lubrifikimi me cilësi të lartë të pjesëve dhe mbrojtje nga konsumimi i shpejtë, edhe nëse makina është në punë kushte të vështira dhe kur vozitni në stile të ndryshme;
• parandalimi i shfaqjes së produkteve të konsumit dhe sedimentit në sistemin e lubrifikimit;
• mbrojtja efektive e njësisë në temperatura të ngritura dhe rritja e jetëgjatësisë së motorëve me djegie të brendshme të pajisur me turbocharging;
• sigurimi i pastrimit maksimal të pjesëve tashmë të kontaminuara, por nëse niveli i depozitave është kritik, atëherë nuk duhet të mbështeteni në pastrim efektiv;
• mirë karakteristikat e lubrifikimit kur ftohtë ndezja e motorit me djegie të brendshme, si dhe mbrojtjen e tij të besueshme në temperatura të ulëta.

Testi i rezistencës termike yndyrat demonstruar në një video të filmuar nga kanali VMPAUTO "Inovacionet në Lubrifikantë".

Shumë përdorues shënojnë një minus të tillë si cmim i larte produkt që nuk plotëson cilësinë.

Disa konsumatorë përballen me problemin e rritjes së dridhjeve kur funksionimi i motorit me djegie të brendshme pas mbushjes së lëngut. Kjo mund të shpjegohet me përdorimin lubrifikant i rremë, zhvilluar në mënyrë artizanale. Për të shmangur një problem të tillë, duhet të përdorni origjinalin.

Mobil Super 3000

Lëngu Super 5v30 i përket kategorisë së produkteve premium. Gjatë prodhimit, theksi kryesor u vu në karakteristikat mbrojtëse të njësisë dhe besueshmërinë e funksionimit të saj. Ky është një lëng sintetik me hirit të ulët me të lartë veçoritë operacionale. Projektuar për të ruajtur efikasitetin maksimal të sistemeve të reduktimit të emetimeve të gazrave të shkarkimit. Vaji funksionon po aq mirë si në motorët me djegie të brendshme me benzinë ​​ashtu edhe me naftë.

Specifikimet

Karakteristikat kryesore të lubrifikantit përshkruhen në foto.

Karakteristikat e performancës së Mobil 1 Super 3000

Specifikimi dhe miratimet

Mobile 1 Super 3000 ka marrë përputhje me standardet e mëposhtme:

• ACEA A5/B5 dhe A1/B1;
• API SL si dhe SN Engine.

Super 3000 XE rekomandohet nga prodhuesi për mbushjen e motorëve Mercedes-Benz që kërkojnë lëng të klasës 229.1 ose 229.51. Këshillohet gjithashtu përdorimi i tij në motorët me djegie të brendshme BMW që kërkojnë lubrifikimin e standardit Longlife Oil 04 dhe Volkswagen, njësitë e të cilave përputhen me specifikimin 502.00 ose 505.00. Prodhuesi rekomandon derdhjen e lëngut në motorët me naftë Volkswagen TDI me turbocharging, i pajisur me injektorë pompe dhe jetëgjatësia e shërbimit të vajit do të jetë 1 vit ose 15 mijë km. Përveç kësaj, produkti është miratuar nga prodhuesi General Motors për Mirëmbajtja të gjitha makinat e koncernit, përfshirë Chevrolet dhe Opel, të prodhuara pas vitit 2010.

Avantazhet dhe disavantazhet

Përparësitë e produktit:

1. Ruajtja e efikasitetit maksimal gjatë funksionimit të sistemeve të reduktimit të emetimeve të shkarkimit.
2. Shkathtësi dhe përdorim gjatë gjithë sezonit. Lubrifikuesi mund të përdoret si në dimër ashtu edhe në verë, në motorët me djegie të brendshme me naftë dhe benzinë.
3. Parandalon trashjen e substancës, si dhe dekompozimin dhe oksidimin e vajit.
4. Rrjedhshmëri e mirë e produktit në temperatura të ulëta. Falë kësaj, do të jetë më e lehtë të filloni motorin në sezonin e ftohtë, gjë që është për shkak të qarkullimit të shpejtë të lëngut përmes kanaleve të lubrifikimit.

Në rishikime, konsumatorët zakonisht theksojnë një disavantazh - koston e lartë të produktit. Kur blini një falsifikim, pronari i makinës nuk do të jetë në gjendje të vlerësojë të gjitha avantazhet e përshkruara.

Mobil 1 FS

Ky lubrifikant është formuluar duke përdorur një formulë inovative nga ExxonMobil. Futja e tij bëri të mundur marrjen e një vaji që në fund të fundit siguron mbrojtje efektive të njësisë nga dështimi i shpejtë, duke zvogëluar fërkimin e pjesëve kryesore të saj dhe, në këtë mënyrë, duke rritur jetën e tyre të shërbimit.

Specifikimet

Lista e veçorive kryesore është paraqitur në foto.

Tabela e vetive kryesore të produktit

Specifikimi dhe miratimet

Mobile 1 FS përputhet me ACEA A3/B3 dhe A3/B4 dhe gjithashtu ka marrë miratimin API SN. I përshtatshëm për përdorim në motorët Mercedes-Benz 229.5 dhe 229.3, si dhe Volkswagen 502 00 dhe 505 00.

Avantazhet dhe disavantazhet

Përparësitë e Mobile 1 FE:

• parandalimi i konsumimit të shpejtë, si dhe lubrifikimi efektiv i pjesëve të motorit të makinës gjatë gjithë jetës së shërbimit të substancës;
• sigurimi i funksionimit optimal të njësisë edhe kur përdoret karburant me cilësi të ulët, por kjo nuk do të thotë se lejohet përdorim të përhershëm benzinë ​​e tillë;
• parandalimi i formimit të depozitave në sistemin e lubrifikimit;
• Mundësia e kursimit të karburantit deri në 1.5%.

Disavantazhet e produktit përfshijnë gjithashtu kosto të lartë. Ndonjëherë konsumatorët vërejnë një disavantazh të tillë si shfaqja e zhurmës kur motori funksionon. Kjo mund të jetë për shkak të përdorimit të lubrifikantit me cilësi të ulët, konsumit të njësisë, si dhe mospërputhjes së tij me standardin e lëngut që derdhet.

Analoge

Për të kursyer para, mund të blini një lëng të ngjashëm. Për shembull, është e mundur të zëvendësohet vaji Mobile me Total Quartz, Mannol, ZIC, Elf. Nëse keni përdorur Mobil, duhet ta pastroni plotësisht motorin duke e shpëlarë përpara se të ndryshoni lubrifikantin.

Si të dalloni një false?

1. Prizat origjinale tregojnë modelin e shkrirjes 2. B vajra të rreme ka një shigjetë nën barkod

Një listë e dallimeve që mund të përdoren për të përcaktuar nëse ky është një origjinal apo i rremë:

1. Nëse etiketa e kutisë tregon një adresë jo të plotë të prodhuesit, atëherë ajo është e falsifikuar. Sipas disa ekspertëve, edhe kur të dhënat e plota të prodhuesit shënohen në shishe, kjo nuk mund të jetë një konfirmim. Cilesi e larte mallrave.
2. Vajrat origjinalë nuk dalin kurrë në treg në bombola transparente. Prodhuesi prodhon produkte vetëm në plastikë të errët.
3. Etiketat në paketimet e vajrave origjinale janë gjithmonë të vendosura siç duhet. Letra përshtatet fort në muret e kutisë, dhe nëse flluska ajri janë të dukshme nën të, atëherë kjo është e rreme. Ekspertët shpesh këshillojnë zgjedhjen e një produkti në kontejnerë që nuk kanë etiketa dhe të gjitha informacionet tregohen në sipërfaqen e enës. Vajrat e diskutuar në këtë artikull nuk prodhohen në shishe të tilla, por disa nga informacionet janë ende të shënuara në vetë kuti.
4. Lëngjet e vërteta kanë gjithmonë një hologram. Është fiksuar në mënyrë cilësore në enë. Enë origjinale e vajit Mobil 1 është e mbyllur dhe ka një ngjitëse kontrolli në kapakun e saj. Nëse pas heqjes së kapakut unaza e thyerjes prishet, atëherë ajo është e falsifikuar.
5. Ena në të cilën derdhet vaji nuk duhet të dëmtohet ose konsumohet.

Kostoja e vajrave

Kostoja mesatare e një pakete me katër litra të Mobile 5W30, pavarësisht nga marka e lëngut, varion midis 2200-2600 rubla.

Produktet Mobil janë shumë të njohura në mesin e pronarëve të makinave në shumë vende të botës. Pse tërhiqen nga vaji i motorit celular 5W40? Kjo kompani prodhon lubrifikantë sintetikë për motorë. Ky produkt me cilësi të lartë është krijuar posaçërisht për të ofruar mbrojtje e besueshme njësia e fuqisë makinë.

Prodhuesit arritën të marrin një produkt karakteristikat e të cilit janë përmirësuar jo vetëm kundër vajguri, por edhe gjysmë sintetike. Është menduar për funksionimin e automjeteve në kushte veçanërisht të vështira.

Ajo u zhvillua posaçërisht për prodhimin e saj teknologji unike. Pas kontrolleve të shumta nga specialistët, vaji i motorit mobil 1 u konfirmua se plotëson kërkesat Klasifikimet API, ACEA, Glodal.Today Mobil 1 është një nga lubrifikantët më të njohur në mesin e entuziastëve dhe profesionistëve të makinave. Përdorimi i tij është miratuar nga sa vijon shqetësimet e automobilave si BMW, Porsche, Renault, VW dhe të tjerë.

Pak për karakteristikat

Para se të bëni një zgjedhje në favor të një prodhuesi të veçantë të vajit motorik, duhet të njiheni në detaje me karakteristikat e tij. Produktet e kësaj kompanie janë ideale për t'u përdorur në rrethanat e mëposhtme:

1. Njësitë e energjisë që punojnë me benzinë, naftë dhe pa filtra bloze;
2. Transporti i pasagjerëve, makinave i gjithë terreni, minibusë;
3. kamionë me tonazh të vogël;
4. Kur udhëtoni në qytet, në rrugët e fshatit, duke vozitur me ndalesa të shpeshta;
5. Lubrifikantë të fërkimit të pjesëve të motorëve me turbocharged dhe motorëve me injeksion të drejtpërdrejtë.

Parametrat e lubrifikimit:

Vaji celular është shumë i gjithanshëm, gjë që siguron përdorimin e tij në pothuajse çdo automjet. Produkti është një përzierje që siguron një shkallë të lartë mbrojtjeje për një motor që funksionon në çdo kusht funksionimi. Vlen gjithashtu të përmendet çmimi tërheqës i këtij produkti.

Përdorimi i këtij produkti sintetik ju lejon të merrni jo vetëm lubrifikant me cilësi të lartë fërkimi i pjesëve të motorëve, por edhe një reduktim i ndjeshëm i zhurmës së njësisë së fuqisë së funksionimit.

Mobile Super 5W40 mund të sigurojë një rritje të jetëgjatësisë së automjeteve të ndryshme, duke filluar nga makinat e pasagjerëve, kamionët, pajisje speciale. Lubrifikant motorik, i prodhuar në Finlandë, shkon mirë jo vetëm me pajisjet nga prodhuesit globalë, por edhe me produkte nga prodhuesit vendas.

Ky tregues i vajit motorik, siç është viskoziteti, konsiderohet një nga më të shumtët elemente të rëndësishme në specifikimet teknike të këtij produkti. Tashmë me shënimin e vajit motorik në enë me të, mund të zbuloni karakteristikat e tij individuale teknike. Numri para shkronjës W përcakton kufirin më të ulët të temperaturës për përdorimin e produktit.

Sa më e ulët kjo shifër, aq më e ulët është temperatura e përdorimit të saj. Për 5, kjo është afërsisht -25 0 C. Numrat 40 pas shkronjës W do t'ju tregojnë për trashësinë maksimale të lubrifikantit në motor në temperaturën e tij të punës prej afërsisht 100 0 C. Eksperimentet me këtë produkt kanë treguar se vaji ngurtësohet në një temperaturë prej afërsisht -39 0 C.

Disa fjalë për aplikimin

Ekspertët rekomandojnë vajin e motorit mobil për përdorim në motorët që përdorin benzinë ​​dhe nafte. Një produkt mineral ose gjysmë sintetik ka një koeficient më të lartë të luhatshmërisë në krahasim me sintetikën. Përdorimi i celularëve ju lejon të reduktoni në mënyrë dramatike konsumin e lubrifikantit, si dhe mirëmbajtjen substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit.

E rëndësishme! Ky lubrifikant kombinon në mënyrë ideale detergjenitetin, paqëndrueshmërinë dhe lagshmërinë në një grup të vetëm. Kjo arriti të minimizojë humbjet e fërkimit të pjesëve rrotulluese të njësisë së energjisë dhe të zvogëlojë konsumin e lubrifikantit.

Cilat gjëra të tjera pozitive janë vënë re nga ekspertët:

• Pajtueshmëria e plotë me kërkesat nga prodhuesit e automjeteve;
• Mundësia e përdorimit për çdo pajisje;
• Aftësi e lartë oksiduese e produktit;
• Rezistencë e mirë kur punoni në temperatura të larta;
• Parandalon konsumimin e pjesëve të lëmuara;
• Aftësia për t'u kombinuar me çdo material;
• Parandalimi i shfaqjes së djegies në kushte operimi me temperaturë të lartë;
• Konsumi i ulët i lubrifikantit;
• Për shkak të një reduktimi të ndjeshëm të fërkimit, konsumi i karburantit zvogëlohet;
• Efikasiteti i përdorimit të njësisë së energjisë rritet.

Çfarë tjetër duhet të dini

Kohët e fundit në rrugët e shumicës së vendeve të botës janë shfaqur një numër i konsiderueshëm automjetesh të ndryshme. Nga këto, shumica janë makina pasagjerësh. Pronarët e tyre i trajtojnë ata ndryshe. Disa njerëz e kënaqin atë, të tjerë i kushtojnë vëmendje makinës së tyre herë pas here.

Kjo vlen plotësisht për mirëmbajtjen e makinës, përkatësisht ndryshimin e vajit të motorit. Në këtë rast, gjithçka është e rëndësishme, kilometrazhi i automjetit, zgjedhja e vajit të motorit dhe materialet e tjera harxhuese.

Këshilla! Mos i përzieni produktet prodhues të ndryshëm, kjo mund të shkaktojë që motori juaj të dështojë.

Vaji Mobile 5W40 është i përshtatshëm në të gjitha aspektet për çdo automjeti, megjithatë, duhet t'i qaseni me kujdes çështjes së zgjedhjes së furnizuesit të saj. Popullariteti i lartë i këtij produkti ka çuar në faktin se ju mund të blini lehtësisht produkte të falsifikuara nga prodhues të panjohur, të paketuara në kontejnerë me një etiketë prodhues i famshëm. Blini mallra nga shitës të besuar, kjo do të sigurojë performancën e motorit të makinës suaj.

MobilService ofron për të blerë vaj Mobil 1 dhe produkte të tjera ExxonMobil. Specialistët tanë të dyqaneve do t'ju ndihmojnë gjithmonë . Ju mund të zgjidhni lehtësisht vajin e motorit për makinën tuaj duke ditur viskozitetin, klasifikimin ose specifikimet e prodhuesit. Duke ditur karakteristikat e kërkuara hyni në dritaren e kërkimit të dyqanit tonë ose përdorni filtrin e përzgjedhjes dhe renditjes.

Mobil Oil - Produkte ExxonMobil

Një nga prodhuesit kryesorë të vajrave të motorit dhe transmisionit është kompania MOBIL e shqetësimit ExxonMobil. Pronarët e makinave vlerësojnë të këtij prodhuesi vajra për cilësi të lartë të patëmetë dhe çmim i përballueshëm. Edhe përkundër konkurrencës shumë të ashpër në treg, vaji për naftë dhe motorët me benzinë Mobil1 është jashtëzakonisht i popullarizuar, gjë që ngre pyetjen se ku të blini vaj origjinal Mobil 1 është më se i rëndësishëm.

Përparësitë kryesore të vajrave Mobil 1 janë besueshmëria dhe siguria e motorit të makinës suaj. Edhe në mbingarkesa të vështira ditore, siç janë bllokimet e trafikut prej shumë kilometrash, vaji do të mbrojë motorin nga mbinxehja dhe do t'ju befasojë me cilësinë e tij.

Një formulë e veçantë e aditivëve të vajit do t'i mbajë gjithmonë pjesët e motorit të pastra dhe do të parandalojë urinë e vajit, si me të temperaturat e ulëta dhe në ditët e nxehta.

Zhvillimet më të fundit nga inxhinierët e ExxonMobil bëjnë të mundur edhe uljen e konsumit të karburantit dhe rritjen e jetëgjatësisë së motorit.

Vaj i vërtetë celular

Dyqani në internet i Mobile Service është vaj i vërtetë Mobile. Dyqani ynë ju ofron të blini vetëm vaj origjinal origjinal Mobil nga prodhuesi me çmimet më të përballueshme dhe konkurruese. Asortimenti i katalogut të dyqaneve tona përfshin të gjithë linjën e motorëve dhe vajrat e transmisionit Mobile.

Ne jemi pika zyrtare e autorizuar e shitjes me pakicë të Qendrës Mobil 1 - kjo na jep të drejtën të garantojmë çdo blerës të dyqanit tonë të vajrave Mobil që kur blini vaj nga ne, po blini më së shumti produkt me cilësi të lartë nga prodhuesi ExxonMobil.

Mund të blini vaj Mobil çdo ditë nga ora 9:00 deri në orën 21:00 në dyqanin në Bashilovskaya 34. Është gjithashtu e mundur të blini vaj "gjatë orës", siç pëlqejnë shumë klientë, "hedhni vaj në karrocën e një dyqan online”, duke e rezervuar atë përpara mbërritjes, dhe në një moment të përshtatshëm, ata vijnë tek ne për të blerë naftë, duke zgjedhur metodën e blerjes “marrje”.