Geely Emgrand Sedani EC 7 dhe hatchback EC7 RV u prezantuan në Motor Show në Guangzhou në 2009. TE prodhim serik Prodhimi i makinave në Kinë filloi në fillim të vitit 2010.

E jashtme: dizajni i trupit

Dizajnerët kinezë i dhanë Emgrand një pamje të paharrueshme dhe origjinale, natyrisht, kishte disa huazime të vogla, por gjërat e para. Le të fillojmë rishikimin me një përshkrim të pjesës së jashtme të sedanit Gili Emgrand EC7, prodhuar në 2012. Pjesa e përparme e makinës ka fenerë drejtkëndëshe, një grilë radiatori të rremë trapezoidale me katër shufra të rregullta, një parakolp me konfigurim të thjeshtë me një çarje për kanalin e poshtëm të ajrit dhe "tulla" dritash mjegullore, një kapuç me brinjë të ndritshme që formojnë parvaz në anët duke u kthyer pa probleme në parafangat e përparme, pasqyra me sinjale kthese.

Profili i makinës tregon linja dhe konturet e lëmuara, të plotësuara me stil nga dy stampime në anët e trupit. Pjesa e sipërme kalon nëpër të gjithë pjesën anësore në zonë dorezat e dyerve, karakteristike që ngrihet deri në ashpërsi dhe i jep trupit dinamizëm. Pjesa e poshtme shton fuqi në pragjet e trupit me një lulëzim të lehtë. Linja pothuajse e sheshtë e çatisë së sedanit në pjesën e pasme mbështetet në shtylla të fuqishme që rrjedhin poshtë në bagazhin e skalitur.
Imazhi i pjesës së pasme të Gili Emgrand EC7 me katër dyer është huazuar nga Mercedes S-Class: parafango ponton, një kapak bagazhi i ngritur sipër skajit, pajisje ndriçimi në formë karakteristike me Llambat LED. Përbërja e përgjithshme e suksesshme plotësohet nga një parakolp i madh me stampime në pjesën e poshtme dhe hije të dritës së reflektorit.

Pjesa e përparme e hatchback-ut Emgrand ndryshon nga vëllai i tij sedan nga një parakolp më agresiv me një hyrje të madhe ajri dhe drita të rrumbullakëta të mjegullës. Në profil, makina ka një vijë çati të pjerrët, dyer të pasme të ndryshme nga sedani me një zonë të vogël xhami dhe një pasme kompakte. Pjesa e pasme e një dere me pesë dyer me një derë të ngushtuar deri në fund ndarja e bagazhit, një parakolp i fuqishëm me një shpërndarës të integruar të bërë nga plastika e palyer, abazhurë të montuar lart pamje origjinale. Makinat, pavarësisht nga stili i trupit, duken të freskëta dhe të ndritshme - sedani është më solid, dhe hatchback-u është sportiv dhe emocionues.
Është e rëndësishme të përmendim dimensionet e jashtme dimensionet Gili Emgrand EC 7 sedan dhe EC 7 RV hatchback:

• Gjatësia - 4635 mm (4397 mm), lartësia - 1470 mm, gjerësia - 1789 mm, baza e rrotave- 2650 mm.
• Pastrimi(pastrimi nga toka) - 167 mm.
• Për makina, në varësi të konfigurimit, ka disqe me goma: metal 205/65 R15 ose aliazh i lehte 215/55R16.

Brendësia: ergonomia dhe cilësia e dekorimit të brendshëm

Pjesa e brendshme e makinës kineze Emgrand ju mirëpret me hapësirë ​​dhe materiale përfundimi me cilësi të lartë (si për një makinë nga Mbretëria e Mesme), ergonomi të mirë dhe një erë delikate kimike.

Një timon i madh me katër fole me rregullim të lartësisë, një pult origjinal me dy rreze dhe ekranet e kompjuterit në bord janë informuese dhe të lexueshme në çdo ndriçim, por natën shkëlqen si një kurorë e Vitit të Ri. Paneli i përparmë dhe tastiera qendrore janë të mëdha dhe masive në formë. Kontrollet e muzikës dhe sistemi i kondicionimit janë vendosur sipas kanuneve klasike, gjithçka është në dorë dhe funksionon pa asnjë koment.

Sediljet e rreshtit të parë janë të përshtatshëm dhe të rehatshëm, por profili është i sheshtë (gjatë kthesave, trupi nuk fiksohet nga mbështetëset anësore). Ekziston një gamë e lakmueshme rregullimesh në të gjitha drejtimet.

Në rreshtin e dytë, pjesa e jashtme ofron hapësirë ​​të mjaftueshme për të akomoduar tre pasagjerë, por ata që ulen në mes do të pengohen nga tuneli i lartë. Falë bazës së madhe të rrotave, ka më shumë se mjaft hapësirë ​​për këmbët në rreshtin e pasmë, vetëm divani absolutisht i sheshtë dhe çatia e pjerrët në hatchback e prishin përshtypjen, siç mund të shihet nga fotografia e brendësisë së Emgrand EC 7 RV.

Një bonus i madh i këndshëm për blerësit e sedanit do të jetë trungu, i aftë për të mbajtur 680 litra ngarkesë me pesë pasagjerë në bord. Kur palosni mbështetëset sediljet e pasme vëllimi ndarje ngarkese rritet ndjeshëm. Hatchback-u është i aftë të vendosë vetëm 390 litra ngarkesë në dhomëzën e tij të bagazhit kur paloset sediljet e pasme, e rrit bagazhin në më shumë se 1000 litra vëllim të përdorshëm.

Makinat kineze janë të famshme për përmbajtjen e tyre të pasur konfigurimin bazë, heronjtë e rishikimit tonë nuk ishin përjashtim nga rregulli. Në konfigurimin fillestar, 2012 Gili Emgrand EC7 sedan dhe hatchback janë të pajisur me pasqyra elektrike me ngrohje, airbag të përparmë për shoferin dhe pasagjerin, dritare elektrike për të gjitha dritaret anësore, një pult me ​​shumë informacione, muzikë CD MP3, ajër të kondicionuar dhe një sistem alarmi me mbyllje qendrore.
Konfigurimi maksimal do të përfshijë kontrollin e klimës, sediljen elektrike të shoferit, sensorët e parkimit, çatinë e diellit elektrike, tapiceri sediljeje prej lëkure (lëkurë me vrima), airbagë anësorë dhe airbagë me perde, DVD.

Prodhuesi kinez i automjeteve Geely ka vërshuar tregun e makinave të disa vendeve me kompakte, me cilësi të lartë dhe sedan të lira, vendosi të dilte për më shumë nivel të lartë dhe provoni veten në segmente prestigjioze të tregut. Modelja Emgrand EC7 - debutim Kompania Geely për të pushtuar një nivel të lartë të tregut evropian. Kjo makinë e klasit D doli nga linja e montimit në vitin 2010. Zhvillimi i modelit filloi në vitin 2006. Shfaqjes së modelit të ri i parapriu tre vjet punë e mundimshme nga qendra kërkimore Geely në bashkëpunim të frytshëm me kompani të markave të njohura.

Shumë komponentë dhe montime të Emgrand u blenë nga Geely nga prodhues të palëve të treta. Për shembull, sistemi i frenimit kundër bllokimit prodhon kompani gjermane Bosch prodhon fenerët Kompani franceze Valeo, dhe paneli i instrumenteve furnizohet nga Visteon Amerikan.

Ekspertët kinezë e zhvilluan pamjen së bashku me kolegët e tyre evropianë. Në përpjekje për ta bërë Emgrand EC7 më të gjerë në klasën e tij, specialistët kinezë nuk u kursyen në dimensione. Dimensionet e makinës janë mjaft mbresëlënëse - gjatësia 4635 mm, gjerësia 1789 mm, lartësia 1470 mm, baza e rrotave 2650 mm. Në një radiator të madh fals grilë kromi u vendos emblema e markës së re Emgrand në formën e një mburoje heraldike. Vendndodhja e optikës së kokës dhe stampimeve në kapuç i jep njëfarë agresiviteti skajit të përparmë në formë pyke.

Përputhet me elegante dhe diskrete evropiane pamjen dhe brendësi të makinës. Veshja plastike me dy ngjyra, megjithëse nuk është e butë, është e këndshme në prekje, dhe tapiceri prej pëlhure mund të zëvendësohet me lëkurë për një tarifë shtesë. Lidhjet janë të rregullta, dhe paraqitja e pajisjeve është lakonike. Pozicioni i ndenjës së shoferit është mjaft i lartë, i cili, së bashku me një zonë të madhe xhami, siguron shikueshmëri të mirë. Divani i pasmë ka një mbështetëse krahu të palosshme me mbajtëse filxhani, dhe mbështetësja paloset proporcionalisht (60 deri në 40), duke siguruar akses në një bagazh të madh me një kapacitet prej 680 litrash. Nga rruga, një rrotë rezervë me madhësi të plotë fshihet nën dyshemenë e fortë të bagazhit dhe madje edhe në një buzë të derdhur 15 inç (si pjesa tjetër e rrotave).

Emgrand EC7 prezantohet në treg në dy nivele të veshjeve: Basic dhe Comfort. Në të njëjtën kohë, një radio MP3 me një dalje mini-USB dhe gjashtë altoparlantë, pajisje me energji elektrike, ajër të kondicionuar dhe dritat e mjegullës janë tashmë të disponueshme në bazën e të dhënave. Vetëm ata që duan të marrin veshje lëkure do të duhet të paguajnë ekstra për pajisjet "të shtrenjta". rrota aliazhi dhe sensorë parkimi.

Jo vetëm që plotëson standardet evropiane pajisje teknike, por edhe nivelin e sigurisë. Makina mori 5 yje për sigurinë sipas C-NCAP, për të cilën jozyrtarisht njihet si më e sigurta në Kinë. Organizata evropiane ENCAP i dha Emgrand EC7 një vlerësim të lartë prej 4 yjesh. Makina është e pajisur me frena me disk në të gjitha rrotat, ABS+EBD, airbag shoferi dhe pasagjeri i përparmë, dhe, më e rëndësishmja, makina ka forcën më të lartë të trupit. Ky model u dha gjithashtu sistem inteligjent Can-Bus-Kontrollues.

Geely Emgrand mori benzinë motorë me katër cilindra vëllime 1498 dhe 1792 cm³ me një fuqi prej 98 dhe 127 kf. në përputhje me rrethanat, përkatëse klasë mjedisore Transmision manual me 5 shpejtësi Euro-4. Paraqitja e pezullimit është standarde, me shirita McPherson të instaluar në pjesën e përparme dhe një tra gjysmë të pavarur në pjesën e pasme.

Nga rruga, përveç sedanit, Emgrand EC-7 në një trup hatchback do të shfaqet gjithashtu në treg në të ardhmen e afërt.

Geely Emgrand EC7 debutoi në tregun e tij vendas në vitin 2014, por makina arriti te tregtarët vendas vetëm në vitin 2016. Nuk është e vështirë të dallosh produktin e ri nga paraardhësi i tij. Ka fenerë të zgjatur elegant me optikë me lente dhe drita LED gjatë ditës. dritat e drejtimit. Vlen të përmendet grila e përditësuar e radiatorit me pendë elegante të orientuara horizontalisht dhe një logo të modifikuar të prodhuesit. Në fund, përgjatë skajeve të parakolpit, ka gropa të vogla të mbuluara me plastikë të zezë, që përmbajnë drita të vogla mjegullore të zgjatura LED. Në përgjithësi, modeli përfitoi nga rivendosja, falë pjesës së përparme të ridizajnuar, ai filloi të dukej dinamik dhe modern.

Dimensionet e Geely Emgrand EC7

Geely Emgrand EC7 - sedan i klasit D, i saj dimensionet janë: gjatësia 4631 mm, gjerësia 1789 mm, lartësia 1470 mm, baza e rrotave 2650 mm, dhe largësia nga toka është 167 milimetra. Ky është një tregues i mirë, hapësira e lartë e tokës do të lejojë që sedani të lëvizë në kushte të këqija. kushtet e rrugës, dhe gjithashtu lehtë stuhinë bordurat e mesme.

Bagazhi i Geely Emgrand EC7 është vërtet kolosal, ju siguron deri në 680 litra hapesire e lire. Kjo është absolutisht e mjaftueshme si për jetën e përditshme brenda qytetit, ashtu edhe për udhëtime në vend me të gjithë familjen në bord dhe me shumë bagazhe.

Motori dhe transmisioni Geely Emgrand EC7

Geely Emgrand EC7 është i pajisur me dy motorë, një CVT ose transmetim manual ingranazhet e ndryshueshme dhe ekskluzivisht me rrota të përparme. Sedani ka një gamë të plotë të njësive të nevojshme për një makinë qyteti dhe plotëson shumicën e nevojave të blerësve të mundshëm.

• Motori bazë i Geely Emgrand EC7 është një benzinë ​​me aspirim natyral në linjë katër me një vëllim prej 1498 centimetra kub. Pavarësisht zhvendosjes së tij modeste, ai prodhon 106 kuaj fuqi në 6000 rpm dhe 140 Nm çift rrotullues në 4400 rpm. bosht me gunga. Me një njësi të tillë të energjisë, sedani mund të përshpejtojë në një shpejtësi prej 165 kilometrash në orë. Falë vëllimit të tij të vogël, motori është mjaft ekonomik. Konsumi Karburanti Geely Emgrand EC7 do të jetë 9,4 litra benzinë ​​për njëqind kilometra me një ritëm qyteti me përshpejtim dhe frenim të shpeshtë, 5,7 litra gjatë një udhëtimi të matur përgjatë një rruge fshati dhe 7,1 litra karburant për njëqind në cikli i përzier lëvizjet. Vlen të përmendet se kjo njësi e energjisë është e pajisur ekskluzivisht me një kuti ingranazhesh manuale me pesë shpejtësi.
• Motori kryesor i Geely Emgrand EC7 është një benzinë ​​me aspirim natyral në linjë katër me një vëllim prej 1808 centimetra kub. Një zhvendosje e mirë i lejoi inxhinierët të shtrydhnin 129 kuaj fuqi në 6000 rpm dhe 170 Nm çift rrotullues në 4400 rrotullime të boshtit të gungës. Falë kësaj njësie të energjisë, sedani mund të përshpejtojë në një shpejtësi prej 180 kilometrash në orë. Megjithë volumin e rritur, motori nuk tregon grykësi të tepruar. Konsumi i karburantit të një Geely Emgrand EC7 të pajisur me një transmetim manual do të jetë 10 litra benzinë ​​për njëqind kilometra në trafikun e qytetit me përshpejtim dhe frenim të shpeshtë, 6,4 litra gjatë një udhëtimi të matur në një rrugë fshati dhe 7,6 litra karburant për njëqind në të kombinuar cikli ngarje .

Pajisjet

Geely Emgrand EC7 ka karakteristika të mira teknike me një çmim të arsyeshëm. Brenda do të gjeni të gjitha pajisjet dhe sistemet e nevojshme për një udhëtim të rehatshëm, interesant dhe të sigurt. Kështu, makina është e pajisur me: gjashtë airbag, sensorë standard parkimi, një kamerë me pamje të pasme, kontroll klimatik, multifunksional kompjuter në bord, sensori i dritës, aksesorët me fuqi të plotë, pasqyrat me ngrohje, xhamat dhe sediljet, sensori i presionit të gomave, kontrolli pasiv i lundrimit, brendshme prej lëkure, sedilje të rregullueshme me ashensor, çati diellore, kartë kyçe për nisje me butona dhe madje edhe një timon me shumë funksione.

Fundi

Geely Emgrand EC7 vazhdon me kohën, ka një dizajn interesant që do të duket i mrekullueshëm në rrugët e ngarkuara të metropolit. Salloni është një mbretëri e rehatisë dhe ergonomisë precize. Madje udhetim i gjate nuk do t'ju shkaktojë bezdi të panevojshme. Brenda do të gjeni të gjitha pajisjet dhe sistemet e nevojshme që do t'ju pengojnë të mërziteni pas timonit dhe do të lehtësojnë shumë funksionimin e makinës. Prodhuesi e kupton shumë mirë se një makinë nuk është një lodër e teknologjisë së lartë dhe, para së gjithash, duhet të sigurojë kënaqësi nga udhëtimi. Kjo është arsyeja pse, nën kapuçin e sedanit ka një motor modern dhe ekonomik, i cili është një aliazh teknologjive inovative dhe përvojë shumëvjeçare në fushën e ndërtimit të motorëve. Geely Emgrand EC7 ofron të pasura mbushje teknike me një çmim të arsyeshëm dhe do t'ju japë një përvojë të paharrueshme udhëtimi.

Video

Geely Emgrand ec7 viti i modelit 2018 - Makinë e klasit D, familjar, me madhësi mesatare, prodhuar si sedan dhe hatchback nga prodhuesi i automobilave kompani kineze Geely. Për sa i përket sigurisë, ai mori pesë yje bazuar në versionin C-NCAP. Në listën e pesëqind kompanive globale në shkallë të gjerë - Global Fortune 500, Gili Emgrand es7 i ri zuri vendin e 466-të. Zhvillimi i këtij modeli filloi në 2003, dhe lëshimi i parë ishte në 2009.

Vëllai i tij është Geely Emgrand ec7 rv, por forma e tij është më e lëmuar, parakolpi dhe optika janë gjithashtu të një lloji paksa të ndryshëm. Geely Emgrand ec7 fe 1 ripërtëritëse ka shumë të përbashkëta me Geely Emgrand ec7 fe 1. Këto marka të paraqitshme janë montuar në uzinën BelGee SZAO në Bjellorusi, në Borisov. Geely Emgrand EC7 është makina e parë kineze që merr katër yje sigurie EuroNCAP.

Për sa i përket pamjes së jashtme, Gili Emgrand EC7 hatchback është origjinal dhe i paharrueshëm. Ka fenerë trekëndësh përpara, shirita tërthore në grilën e radiatorit të rremë, vulosje spektakolare në anët, një kapak bagazhi pak i ngritur, një parakolp mbresëlënës me një reflektor, fundi i pasëmÇatia në Gili është pothuajse e sheshtë, e siguruar nga raftet e fuqishme që vijnë nga bagazhi.

Drita halogjene dhe mjegullore, antenë e integruar, doreza dekorative me futje kromi. Specialistët kinezë zhvilluan pamjen për ristyling Geely Emgrand 2016, duke bashkëpunuar me kolegë nga Evropa dhe duke u fokusuar në atraktivitetin dhe komoditetin.

Specifikimet

Karakteristikat teknike të sedanit Gili Emgrand ES7 2018 nuk janë gjithashtu pa risi. Bagazhi është i gjerë, voluminoz - 680 litra, madhësia e të cilit mund të rritet lehtësisht, nëse është e nevojshme, në 1000 litra duke palosur shpinën e sediljeve të pasme. Ka një rrotë rezervë me madhësi të plotë nën dyshemenë e bagazhit. Ka një dorezë në kapakun e bagazhit për mbylljen e tij edhe nga brenda.

Dimensionet e hatchback-ut Geely Emgrand ec7: gjatësia 4635 mm, gjerësia 1789 mm, lartësia 1470 mm. Hapësira nga toka - 160 mm (pastrimi nga toka), baza e rrotave - 2650 mm, pista e pasme nga 1492 mm dhe përpara nga 1502 mm, diametri i kthesës nga 10.5 m Pesha e pajisjes së automjetit është 1280 kg, dhe pesha e makinës në tërësi është 1689 kg. Kapaciteti i ngarkesës - 400 kg.

Motori Gili Emgrand modeli EC7 është benzinë, me një kuti ingranazhi me pesë shpejtësi manuale ose të automatizuar, ka katër cilindra me diametër 79 mm dhe një vëllim 1,792 litra, një goditje pistoni 91,5 mm, fuqia e motorit 102 kW dhe 6,200 rpm , Nm - 172. Lëndët e dëmshme (CO, CH, NOx) në gazrat e shkarkimit mos e tejkaloni standarde të pranueshme. Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 50 litra.

Përshpejtimi maksimal i Gili Emgrand ES7 2016 është deri në 185 km/h. Konsumi i karburantit për 100 km nga 6.2 në 10 litra (në rrugët e qytetit, të vendit dhe në autostradë) - sipas rezultateve të një testimi të Geely Emgrand ec7. Kërcimi përpara është i qetë, i butë, parakalimi standard, siç tregoi test drive, është i lehtë. Të dhënat Motorri Geely Emgrand ec7 fe 1 janë pothuajse identike me të dhënat e Gilit.

Karakteristikat e rrotave Gili Emgrand EC7: rrota aliazhi, gjerësia afërsisht 6,5 - 7,5 inç, diametri i rrotave 15-17 inç; fllanxha – 5 114.3 (LZPCD), për fiksimet e rrotave M12 përdoren dado 1.5, kompensimi 35-45 mm (ET).

Gomat në rrota: 205/65 R15 – 215/55 R16. Për Geely Emgrand ec7, të gjithë aksesorët e zakonshëm të rrotave janë të dukshme në foto. Pezullimi i përparmë është me shirita McPherson, pjesa e pasme është një rreze gjysmë e pavarur.

Brendshme

Akordimi i brendshëm i emgrand ec7 është elegant në një mënyrë evropiane. Veshja e brendshme është prej plastike, dyngjyrëshe, pëlhurë, e cila mund të zëvendësohet me veshje lëkure për një tarifë shtesë, ose mund të blini gjithashtu mbulesa për Geely Emgrand. Pozicioni i lartë i uljes së sediljes së shoferit.

Numrat në shkallë mund të quhen një llogaritje e gabuar në brendësi pas rivendosjes së vitit 2018 të Geely Emgrand ec7 fe 1 - kur drita e prapme është e fikur, ato nuk janë mjaft të dukshme. Ekziston një kompjuter në bord dhe tregues elektronikë për nivelet e temperaturës së vajit dhe karburantit.

Ndarja e dorezave është pak e vogël, por ka shumë kamare për sende të ndryshme të vogla, mbajtëse filxhani, ndarje shishe dhe ndarje gotash. Mbrojtës dielli me ndriçim dhe pasqyra, kanale ajri, prizë 12v për lidhjen e aksesorëve elektrikë.

Rishikimi i Geely Emgrand ec7 tregoi qartë se pjesa e brendshme është e gjerë dhe e projektuar për pesë persona me ndërtim të mesëm dhe të madh. Megjithëse sediljet nuk janë veçanërisht të rehatshme dhe mbështetja anësore është mjaft simbolike, në parim pjesa e brendshme është e rehatshme dhe e gjerë.

Izolimi i zërit i pjesës së brendshme të Emgrand është në një nivel të lartë, sistemi i alarmit kundër vjedhjes, imobilizatori, radari i parkimit dhe imobilizatori nuk harrohen. Dy airbag përpara dhe tip perde në anët, rripat e sigurimit, mbështetëse krahu, sistem audio me gjashtë altoparlantë, sensorë parkimi, njësia e kokës Geely Emgrand ec7 – 3G/WIFI/DVR. Sistemet TPMS dhe BMBS nuk harrohen.

Shtesat e nevojshme, pjesët e këmbimit për Geely Emgrand ec7 nuk janë të mangëta ato ofrohen në dyqanet e makinave dhe stacionet e shërbimit sasi të mjaftueshme. Gjithashtu në tregjet e makinave mund të blini lehtësisht çdo pjesë të nevojshme për Emgrand me një çmim shumë të arsyeshëm.

Udhëzimet e funksionimit të përfshira me blerjen e një Emgrand ec7 2018 (gjithashtu për Geely Emgrand ec7 FE 1) përmbajnë një listë të asaj që nevojitet për makinën dhe, natyrisht, një manual riparimi.

Opsionet dhe çmimet

Modeli i rivendosur Gili Emgrand EC7 2018 ofrohet për shitje në nivele të tilla si Standard, Basic dhe Comfort. Për Emgrand ec7 të rivendosur, çmimi varion nga 512,000 në 592,000 rubla për versionin Comfort dhe nga 582,000 në 642,000 rubla për Luxor. Standardi është i disponueshëm me çmime nga 492,000 në 512,000 rubla. klasike, një opsion buxhetor zgjedhje, nëse marrim parasysh raportin: cilesi e larte plus çmim i përballueshëm- mendimi pothuajse unanim i pronarëve të Gili Emgrand ES7.

Siç vuri në dukje forumi Geely Emgrand ec7: Geely - makinë e ftohtë, blerje e mirë për çdo pronar, pronari i një Emgrand ec7 (ose Geely Emgrand ec7 fe 1) padyshim do të jetë i kënaqur me të. Thërrmoni Testi Geely Emgrand ec7 tregoi rezultate të shkëlqyera në të gjithë parametrat teknologjikë, siç tregoi rishikimi i Geely Emgrand ec7 dhe një video mbi brendësinë dhe dizajnin.

Versioni sedan i makinës nga Mbretëria e Mesme pozicionohet nga prodhuesi si një makinë e klasit D. Makina hyri në tregun rus të automobilave nga mesi i vitit 2012. Fillim i mire Shitjet e makinës vazhduan me një rritje të mëvonshme të popullaritetit të saj në mesin e drejtuesve të rrugëve tona. Si rezultat, makina shiti 7789 njësi. Megjithë krizën e vitit 2015, kompania nuk u çalua 4929 makina. Pavarësisht prezencës tashmë të konsiderueshme në treg Federata Ruse, makina nuk ka pësuar asnjë përditësim, dhe kjo pavarësisht se vetë Geely në Kinë tashmë i është nënshtruar një rivendosjeje, e cila u zhvillua në fund të vitit 2014. Ndoshta kjo është arsyeja pse kompania nga Mbretëria e Mesme u tregoi të gjithëve Geely Emgrand EC7 Sedan 2015-2016 të ri stilizuar vite model. Këtë model mund ta blini nga fundi i majit, ose më saktë data 31 e këtij viti. Edhe modeli i mëparshëm i sedanit ishte në gjendje të fitonte vullnetin e mirë midis shumë shoferëve. Në të njëjtën kohë, u prezantua versioni Geely Emgrand EC7-RV (hatchback). E gjithë gama e modeleve Gili.

E jashtme

Nuk është më sekret që ndryshimet në pamjen e makinave janë bërë një nga pikat themelore të çdo rivendosjeje, kështu që sedani kinez nuk ishte përjashtim. Falë kërkimit kreativ të ekipit të projektimit nga Kina, rezultati ishte një përmirësim pamjen makinë. Megjithëse lëshimet e kaluara të makinave nuk mund të quhen të vjetruara, koha nuk qëndron ende. Kjo mund të ketë qenë arsyeja e vendimit për të kryer modernizimin, duke ruajtur avantazhet më të rëndësishme të makinës, të cilat përfshijnë besueshmërinë e mahnitshme, e cila ishte paksa një surprizë e këndshme për disa. Sa i përket pjesës së përparme të makinës, sistemi optik i amplifikimit të dritës, grila e radiatorit, parakolpi i përparmë dhe pllaka e emrit janë ndryshuar. Fenerët, në përgjithësi, kanë ruajtur formën e tyre, por kanë marrë përmbajtjen më të fundit të teknologjisë me unike Shirita LED dritat e drejtimit që qarkojnë midis elementëve kryesorë optikë.

Gjithashtu, parakolpi u konfigurua ndryshe, i cili mori një hyrje të re ajri dhe seksione anësore të modifikuara, të cilat përdoren për të akomoduar goditjet horizontale të dritave të mjegullës. Grila e rivendosur e radiatorit, e cila është e integruar në mënyrë perfekte midis blloqeve të dritës së përparme, duket shumë më mirë në krahasim me modelin e mëparshëm. Nga rruga, fjalë të ngjashme mund të aplikohen në të gjithë pjesën e përparme të së resë Sedan Geely Emgrand EC7, i cili duket shumë elegant dhe interesant. Pamje anash Sedani kinez, na tregon praninë e kontureve të sakta, një pjesë të pasme të vizatuar mirë, disa janë të zbukuruara me brinjë anësore, disa janë shumë elegant. Versioni i sedanit ndryshon nga versioni hatchback. Që kanë linja të ndryshme të strukturës trupore. Përkundër kësaj, të dy variacionet duken tërheqëse dhe me stil. Pasqyrat e jashtme të pamjes së pasme kanë përsëritës LED, gjë që e bën pamjen anësore të makinës më të suksesshme.

Rolet janë rrota aliazh 16 inç, të cilat përshtaten mjaft mirë në pamjen e përgjithshme të makinës. Kjo është shumë më e mirë se modeli i mëparshëm, sepse kishte rula 15 inç, të cilët dukeshin pak të çuditshëm, veçanërisht duke marrë parasysh dimensionet e mëdha të makinës. Pjesa e pasme e Geely Emgrand EC7 Sedan na zbulon praninë e dritave të reja LED të kapakut të Mercedes, C-Class ndarja e bagazhit me një formim kromi përgjatë gjithë gjerësisë, një parakolp i zoti me një shpërndarës plastik dhe reflektorë në anët. Dritat e reja të mjegullës dhe optika, në përgjithësi, gjithashtu morën vendin e tyre. Ju gjithashtu mund të gjeni bashkangjitje pseudo tubash sistemi i shkarkimit. Në përgjithësi, përditësimi pati një efekt shumë të mirë në Geely Emgrand EC7. Makina është bërë më interesante, tërheqëse, e dukshme dhe madje rinore.

Dimensionet

Është mjaft logjike që ndryshimet që ndikuan në pamjen thjesht nuk mund të ndihmonin por të sjellin ndryshime në madhësinë e makinës. Si rezultat, gjatësia e makinës është 4,631 mm, gjerësia është 1,789 mm, lartësia është 1,470 mm, baza e rrotave është 2,650 mm dhe hapësira e tokës është 167 mm. Është e qartë se kjo nuk është shumë makinë e gjatë, megjithatë, ne nuk e imagjinojmë Gili Emgrand ES7 si një SUV, kështu që gjithçka është relativisht mirë këtu.

Brendshme

Mënyra se si ishte dekoruar salloni sedan i përditësuar nga Mbretëria e Mesme, Geely Emgrand EC7 2015 thjesht nuk mund të mos kënaqë të gjithë ata që ulen brenda makinës. Aty ofrohet pajisje moderne, materiale me cilësi të lartë dhe vetë nivel të lartë montimi, si dhe sedilje të reja të rehatshme në rreshtin e parë dhe një divan komod prapa. Rreshti i parë i sediljeve tashmë ka funksionin e ngrohjes si standard, gjë që është një lajm i mirë, veçanërisht në koha e dimrit i vitit. Brendësia e përmirësuar duket moderne dhe elegante me futjen e një timoni të ri, i cili ka katër fole dhe priza në buzë në zonën e dorezës së duhur. E gjithë kjo plotësohet nga një pult informativ dhe elegant me praninë e rrezeve klasike të sensorit të shpejtësisë së njësisë së energjisë dhe një matës shpejtësie, të cilat plotësohen nga një ekran masiv i kompjuterit në bord.

Në të djathtë është një panel ballor me peshë dhe i madh i një forme tjetër me një aeroplan të konsiderueshëm dhe të gjerë konsol të instaluar në qendër, mbi të cilin mund të vendoset lehtësisht një sistem i ri multimedial i avancuar me një ekran me ngjyra prej 7 inç në madhësi dhe që mbështet hyrjen me prekje. . Pranë tij është njësia origjinale e kontrollit për sistemin e kontrollit të klimës. Vendet e përparme morën mbushje të dendur dhe mbështetje anësore të zhvilluar mirë. Ata pasagjerë që ulen në divanin e pasmë, dhe mund të jenë tre prej tyre, marrin një divan të rehatshëm dhe një furnizim të konsiderueshëm hapesire e lire.

Nëse flasim për montimin në përgjithësi, niveli i tij është rritur ndjeshëm, pajisjet janë bërë më moderne dhe interesante. Versioni i sedanit Geely Emgrand EC7 fiton pak për sa i përket hapësirës së kokës. Megjithatë, ky nuk është avantazhi i tij i vetëm ndaj hatchback-ut. Hatchback-u ka 390 litra hapësirë ​​të përdorshme, dhe nëse palosni shpinën e sediljeve të pasme, mund ta rrisni volumin e përdorshëm në 1000 litra. Megjithatë, sedani, tashmë në grup bazë vjen me 680 litra. Edhe pse nuk thotë se sa litra do të ketë nëse mbështetësit palosen, është logjike të konkludohet se ky vëllim do të jetë të paktën 2 herë më i madh.

Specifikimet

Në sedanin e përditësuar prodhuar në Kinë Geely Emgrand EC7 ka një motor thelbësisht të ri me benzinë ​​me një vëllim prej 1.3 litrash me një turbocharger 4G13T, i cili është i aftë të prodhojë deri në 133 kuaj fuqi. Kjo njësi e fuqisë është e sinkronizuar me një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi ose Variator CVT. Shpejtesi maksimaleështë rreth 182 km/h. Nëse flasim për konsumin e karburantit, ai është mjaft modest, rreth 6.3 litra për 100 km. Drejtues instaluar me përforcues elektrik. Përveç njësisë së re të fuqisë, Geely Emgrand EC7 do të ketë të njëjtin motor me aspirim natyral. Ky vëllim është 1.5 litra (98 kuaj) dhe 1.8 litra (126 kuaj fuqi). Motorë më të vjetëruar vijnë me një transmision manual me 5 shpejtësi dhe CVT. Nëse instalohen motorë me aspirim natyral, atëherë përdoret vetëm drejtuesi i fuqisë hidraulike.

Për sa i përket vetë pezullimit, ai nuk ka pësuar asnjë ndryshim ka edhe shirita të tipit McPherson përpara, dhe rrotat e pasme tra përdredhëse. Sistemi i frenave Përfaqësohet nga frenat e diskut, të cilët gjithashtu ajrosen përpara.

Siguria

TE sistemet e sigurisë mund të përfshijë praninë e:

1. Alarmet;
2. Kalaja qendrore;
3. Bllokim kundër vjedhjes për kolonën e drejtimit;
4. Imobilizator.

Siguria pasive përfshin praninë e:

• airbag frontal për shoferin dhe pasagjerin e përparmë;
• Brava dyert e pasme(mbrojtje për fëmijët);
• Montohet për ndenjëse për fëmijë në sediljet e pasme (ISOFIX);
• Shufra sigurie anësore në dyer;
• Sistemet e paralajmërimit të shoferit të pasmë gjatë frenimit emergjent;
• Rripat e sigurimit të përparmë me rregullim të lartësisë;
• E pasme rripa me tre pika siguria;
• Rripat e sigurimit me tre pika të përparme me paratensionues;
• Paralajmërim për rripin e sigurimit.

Siguria aktive dhe pezullimi ka:

1. Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS);
2. Një sistem që mund të shpërndajë forcat e frenimit(EBD);
3. Alarmet për dyert e hapura.

Nuk është sekret se si para makinës prodhuar në Kinë u shtypën në një grumbull hekuri gjatë testeve të përplasjes ballore në limit shpejtësie 60 km/h. E gjithë rrënja e problemit qëndronte në metalin e hollë nga i cili ishin bërë pjesët e trupit që mbajnë ngarkesë. Megjithatë, sot nuk mund të thuhet e njëjta gjë për Geely Emgrand EC7, sepse specialistët kinezë e kanë marrë seriozisht këtë problem. Edhe pse kjo nuk është pjesërisht për shkak të një dëshire dhe shqetësimi të zjarrtë për jetën dashamirët e makinave, dhe për faktin se tregu botëror dikton rregullat e veta, është thjesht e pamundur të fitosh respekt pa ofruar siguri të mirë.

Nëse shpëtoni nga plastika me cilësi të dobët dhe trupi i hollë, makina kineze Ata lehtë mund të konkurrojnë edhe me kompanitë e famshme japoneze dhe koreane të makinave. Sipas rezultateve të testit të përplasjes ENCAP, kinezët morën 4 yje dhe për këtë arsye u ngulitën fort në pozicionin e tyre në tregun botëror. Përveç përdorimit të metalit më të trashë, makina mori shufra sigurie anësore, të cilat janë shumë të dobishme në një përplasje anësore. Për më tepër, janë instaluar airbagët e përparme dhe anësore.

Opsionet dhe çmimet

Nuk është më sekret për askënd që kinezët prodhuesit e automobilave Edhe në konfigurimet bazë ato ofrojnë një listë të konsiderueshme të pajisjeve. Gili Emgrand EC7 2015 nuk është ndryshe. Poet pajisje standarde ka një sistem hyrje pa çelës në kabinë, duke ndezur njësinë e energjisë duke përdorur një buton, dritare elektrike në të gjitha dritaret, kyçje qendrore ndezur telekomandë, një sistem navigimi me një ekran masiv, një sistem audio, ajër të kondicionuar, një palë airbag të përparmë, alarm kundër vjedhjes, Sistemet EBD dhe ABS, ngrohje dhe makinë elektrike për pasqyrat e jashtme të pamjes së pasme, dritat LED gjatë ditës. Më e lira Pajisje standarde do të kushtojë nga 509,000 rubla.

Është e qartë se ka propozime për versione më të përmirësuara, të cilat do të kenë praninë e derdhjes 16 inç. buzë, çel me makinë elektrike, timon shumëfunksional, cruise control, kontrolli i klimës, veshje lëkure, pozicionet e sediljeve të shoferit të rregullueshme elektrike, sistem multimedial me ekran 7 inç që mbështet hyrjen me prekje, kamerën e pamjes së pasme, navigatorin, airbagët anësor për rreshtin e parë dhe të dytë të sediljeve, sensorë parkimi të pasëm Sistemet , TPMS, BA, TCS, ESC. Versioni më i lartë i Geely Emgrand EC7 ka një çmim prej 639,000 rubla, i cili do të ketë një njësi fuqie 126 kuaj-fuqi dhe një kuti ingranazhi CVT.

Të mirat dhe të këqijat e Gili Emgrand EC7

Përparësitë e sedanit të ri kinez Geely Emgrand EC7 përfshijnë:

• Pamja origjinale, moderne e makinës;
• Brendësia e gjerë;
• Vëllimi i madh i ndarjes së bagazhit;
• Udhëtim i qetë;
• Dinamika e shkëlqyer e nxitimit;
• Çmimi i përballueshëm për shumicën e njerëzve;
• Mirëmbajtje dhe pjesë këmbimi të lira;
• Thithja e mirë e energjisë trupore;
• Zhvendosja e qartë e marsheve;
• Një motor mjaft i fortë 1.8 litra;
• Niveli i mirë i sigurisë;
• Disponueshmëria e ndriçimit LED;
• Cilësi e mirë e materialeve të përdorura në dekorimin e brendshëm;
• Niveli i montimit dhe montimit të pjesëve;
• Sedilje të rehatshme të përparme me mbështetje anësore;
• Divan i pasmë i rehatshëm dhe i gjerë, i projektuar për tre pasagjerë;
• Ka një kamerë me pamje të pasme;
• Niveli i mirë i pajisjeve edhe në konfigurimin bazë;
• Konsumi i ulët i karburantit.

Ndër disavantazhet do të doja të theksoja:

1. Megjithatë, cilësia e materialeve të përfundimit është e dobët;
2. Izolimi i pamjaftueshëm i zërit i brendshëm;
3. Një numër i vogël cilësimesh;
4. Vende jo shumë të rehatshme;
5. Ka vende ku cilësia e ndërtimit të pjesëve vuan;
6. Kompjuteri në bord nuk jep informacionin e nevojshëm për konsumin e karburantit, gjë që është shumë e çuditshme;
7. Pa ndezur dritën e pasme, leximet e instrumenteve në panel janë të vështira për t'u parë;
8. Dimensionet e mëdha të makinës.

Le ta përmbledhim

Nëse më parë të gjithë mund të bënin shaka për makinat nga Mbretëria e Mesme, veçanërisht për cilësinë e tyre, atëherë sot ata madje mund të konkurrojnë me shumë makina japoneze, koreane dhe madje edhe evropiane. Pa dyshim, ky është një hap i sigurt përpara për kompaninë. Sigurisht, mbase ajo duhet të përmirësojë makinat e saj, për faktin se tregu i automobilave nuk qëndron dhe thjesht duhet të zhvillohet vazhdimisht, përndryshe ajo mund të humbasë vendet dhe fansat e saj. Ekipi i projektimit bëri një punë të shkëlqyeshme, gjë që duket qartë në pamjen e Geely Emgrand EC7. Sedani mori një retush dhe të reja dritat led. Salloni, edhe pse nuk dallohet nga sofistikimi dhe përdorimi i materialeve të shtrenjta, megjithatë është bërë pak më i mirë dhe më i këndshëm. Nivelet më të shtrenjta të zbukurimit kanë një 7-inç ekran me prekje. Vendet e përparme tani kanë mbështetje anësore të përmirësuar. Tre të rritur mund të ulen të qetë në rreshtin e pasmë dhe nuk do të ndjejnë siklet në këmbë ose në kokë.

Vëllimi i ndarjes së bagazhit ishte i kënaqur nëse është e nevojshme, mund të rritet duke e palosur; mbështetëse të pasme ndenjëset. Një argument shumë i fortë në favor të sedanit të azhurnuar kinez është prania, edhe në konfigurimin bazë, e pajisjeve të mira, për të cilën makinat e prodhuara kineze janë bërë të famshme kohët e fundit. Edhe pse njësitë e fuqisë, të cilat janë instaluar në Makinë Geely Emgrand EC7 nuk thyen rekorde, ata përballen me qetësi me detyrat e tyre. Kompania nuk ka harruar sigurimin e nivelit të duhur të sigurisë jo vetëm për shoferin, por edhe për pasagjerët e ulur pranë tyre. Një tjetër plus është mjaft i pranueshëm politikën e çmimeve kompanitë. Unë me të vërtetë dua të shpresoj që makinat nga Kina do të përditësohen vazhdimisht anën më të mirë, dhe prodhimi i makinave të reja nuk do të ndalet.