Lëshimi i Camry-t të ri. Data e shfaqjes së gjeneratës së re Toyota Camry në Rusi është bërë e njohur. Sjellja në rrugë

Në fakt, Toyota Camry e re 2018 debutoi në Auto Show në Detroit në janar 2017.

Por, në Ukrainë, ky sedan i gjeneratës së tetë u prezantua zyrtarisht në fillim të këtij viti. Prandaj, le ta datojmë në vitin 2018. Për vendin tonë, këta sedan të klasit të biznesit prodhohen në Japoni.

Për më tepër, vetëm në fillim të vitit, menjëherë pas debutimit, morëm Toyota Camry 2018 të re për një provë dhe tashmë nga sedani i ri.

Ndryshimet kryesore në Toyota Camry 2018:

  1. Indeksi i trupit "70"
  2. Absolutisht Dizajn i ri trupi dhe brendësia
  3. Madhësitë kanë ndryshuar pak
  4. Platformë e re
  5. Dhe pezullimi ka ndryshuar amortizatorët dhe levat
  6. Pika të reja të montimit të motorit
  7. Të tjera raportet e marsheve në AKP
  8. Është shfaqur një kompleks sistemesh siguria aktive Toyota Safety Sense
  9. Opsione të reja

Më pak se një javë pas mbërritjes zyrtare të Camry-t të ri në Ukrainë, ne e morëm këtë sedani kryesor për një provë. Si zakonisht në raste të tilla, makina jonë është në maksimumin dizajn i shtrenjtë Premium.




/

Konfigurimet e Toyota Camry të re 2018

Bleni një Toyota Camry të re 2018 në Ukrainë

Si më parë, për makinën ofrohen katër pako pajisjesh:

  1. Rehati
  2. Eleganca
  3. Prestigj
  4. Premium

Dhe, sigurisht, është e mundur të porosisni shtesë pajisje të ndryshme. Për çfarë nuk mund të thuash njësia e fuqisë.

Motori në Toyota Camry 2018 është i njëjtë. Është një katër në linjë VVT-i dyfishtë me një vëllim prej 2.5 litrash dhe një fuqi prej 181 kf. Me. Transmetimi është gjithashtu i njohur - një automatik me 6 shpejtësi, por me raporte të reja marshesh.

Ashtu si paraardhësi i tij në trupin e pesëdhjetë, nën kapuçin e produktit të ri është një benzinë ​​"katër" e thjeshtë me aspirim natyral të provuar dhe të testuar në mënyrë të përsëritur me një fuqi prej 181 kf. Me. çiftëzohet me 6- hap automatik.

Me karakteristika të njohura, njësia e energjisë ka pësuar ndryshime, por ne do të flasim për këtë në më shumë detaje. Ndërkohë, doja të fokusohesha te dizajni. Në fund të fundit, ajo ndryshon rrënjësisht idenë e kësaj makine.

Dizajni i Toyota Camry 2018

Cili është ndryshimi midis modelit të Toyota Camry 2018 për tregun ukrainas?
Dizajni i Toyota Camry të ri 2018 për tregjet japoneze dhe amerikane është i njëjtë. Por, jashtë shtetit, Toyota Camry është gjithashtu i disponueshëm në të ashtuquajturin komplet trupi "Sport".

Toyota Camry e re 2018 ka ardhur ndërrim Toyota Camry 2018 në trupin e 50-të. Pas rivendosjes (në foto), ky sedan filloi të dukej më i lehtë dhe më dinamik, por...

sedan i ri më shumë si më shumë model i vjetër Toyota Camry 2006 në trupin e 40-të. Jo më pak për shkak të optikës së ngushtë dhe çatisë së ulët.

Por, ndryshe nga disa konkurrentë, pamja e Camry-t të ri nuk është e veshur me motive aziatike. Megjithëse, jam i sigurt se jo të gjithëve do ta pëlqejnë pjesën e përparme qëllimisht agresive të makinës.

Dhe jo çdo pronar aktual ose i kaluar i një Toyota Camry të gjeneratave të kaluara do të vlerësojë fluturimin e mendimit të dizajnit kur krijon Toyota Camry 2018. Por personalisht, shoh se sedani ka filluar të duket më modern.

Plotësisht para syve të mi brendshme e re– elegant dhe me zgjidhje origjinale. Lakoret e paneleve që formojnë pjesën qendrore të pultit duken veçanërisht mbresëlënëse. Nga ana tjetër, është një panel me një ekran me prekje 7 ose 8 inç (më i madhi në versionin më të shtrenjtë), por me butona të ngushtë "fizikë" dhe kontrolle të temperaturës.

Stili i Toyota Camry 2018

Shifra e "shtatëdhjetëve" është shumë më tërheqëse! Ajo hoqi qafe format masive këndore dhe të gjera shtyllat e pasme trupa që thjesht bërtisnin për të kaluarën. Ka më pak sipërfaqe dhe panele të lëmuara, disqe me rrota- më shumë, dhe si rezultat makina tani duket më e hollë dhe më dinamike.

Për më tepër, në Toyota Camry të re 2018 shoh më shumë ngjashmëri as me paraardhësin e tij në trupin e pesëdhjetë, por me "dyzet" më të vjetër. Ato janë veçanërisht të ngjashme në formën e optikës dhe "dukjes".

Një raft i rehatshëm dhe i gjerë për një smartphone është shfaqur në kabinë, dhe nën të ka një ndarje sekrete mjaft të gjerë për gjëra të vogla.

Nga rruga, në Toyota Camry të re 2018 ato janë edhe LED niveli i hyrjes pajisje. Vërtetë, ata ndaluan së rrotulluari pas timonit (si në "pesëdhjetë"), por mësuan të ndërronin në mënyrë të pavarur rrezen e lartë.

Sedani i ri duket dukshëm më i lehtë dhe më i shpejtë. Mendoj se hera e fundit që një Toyota Camry e vitit 1996 në trupin e njëzetë dukej kështu. Trupi i saj në formë pyke ishte mjaft në përputhje me frymën e kohës së mesit të viteve '90.

Si më parë, pozicioni i drejtimit është pak i lartë për mua edhe në pozicionin më të ulët të sediljes dhe cilësimet nuk mund të ruhen në memorie.

A makinë moderne Ajo korrespondon plotësisht me tendencat aktuale të modës për "gojë" të mëdha, fenerët e ngushtë, palosjet në kapuç dhe kthesat emocionuese të brinjëve përgjatë anëve. Dhe fakti që dizajni i Toyota Camry të ri gjurmon motivet e modelit përkatës Avalon dhe Lexus premium, atëherë kjo është e pritshme dhe jo keq.

Përkundrazi, i shton respekt dhe shkëlqim sedanit. Duket se makina është bërë edhe më e vogël.

Si kanë ndryshuar dimensionet e Toyota Camry 2018

Camry i ri është rritur në gjatësi, bazë të rrotave dhe gjerësi, por është pak më i ulët. Aspak sedilja e shoferit, as në divanin e pasmë me gjatësinë time mesatare nuk më mungon hapesire e lire mbi kokën tuaj. Por ka pak më shumë hapësirë ​​për gjunjët e pasagjerëve në rreshtin e dytë.

Si ka ndryshuar Toyota Camry 2018:

  1. Gjatësia: + 35 mm
  2. Gjerësia: + 15 mm
  3. Lartësia: – 25 mm
  4. Baza e rrotave: +50 mm

Brendësia e Toyota Camry 2018 e re është projektuar në të njëjtin stil si pjesa e jashtme. Fryma e "viteve nëntëdhjetë" është zhdukur plotësisht nga pjesa e brendshme, kur në modë ishin butona të mëdhenj, futje të gjera "si druri" me shkëlqim në pult dhe një përfundim i ngjashëm me buzën e timonit, si dhe sipërfaqe të lëmuara të sheshta.

Baza e rrotave të Toyota Camry 2018 është rritur me 50 mm, gjë që shton hapësirë ​​për gjunjët e pasagjerëve të pasmë.

Veturat e kishin veçanërisht këtë lloj veshjeje nivele të shtrenjta të dekorimit. Më pëlqen që Camry ka hequr qafe këto relike të së kaluarës. Tani edhe me pajisjet më të pasura Premium, brendësia duket e lehtë dhe moderne.

Konsola qendrore me kthesat e saj origjinale duket interesante dhe moderne. Në të njëjtën kohë, këtu nuk ka pasion maniak për sensorët. Ju kontrolloni funksionet kryesore të makinës duke përdorur butona origjinalë të ngushtë dhe çelësa rrotullues.

* Për makinat në konfigurimin Premium me mbështetëse të rregullueshme të divanit të pasmë. Për pjesën tjetër 493 l.

Ata duket se janë futur në një panel të madh të ngurtë të tastierës qendrore me një monitor 7 ose 8 inç (më i madhi në versionin më të shtrenjtë). Instrumentet kryesore në kroskot me teknologjinë Optitron janë tahometri dhe shpejtësia, gjithashtu analoge.

Në konfigurimin Premium, një ekran kompjuteri udhëtimi 7 inç me ekran të gjerë ndodhet midis tyre. Por ndryshe nga ekrani në tastierën qendrore, nuk ka asnjë ndërfaqe në gjuhën ruse për panelin e instrumenteve.

Vëllimi i bagazhit mund të jetë 493 ose 469 litra. Ndarja më e vogël në versionin më prestigjioz Premium është për faktin se ka mbështetëse të rregullueshme për divanin e pasmë. Këtu rehatia mbizotëron mbi prakticitetin, pasi ato nuk palosen.

Kompjuteri i udhëtimit kontrollohet lehtësisht duke përdorur butonat në timonin shumëfunksional. Nuk është shumë e përshtatshme që kur punoni me telefon, në panelin e instrumenteve të shfaqen jo më shumë se pesë abonentët e fundit.

Një listë dukshëm më e gjerë shpaloset në ekranin qendror me prekje. Vërtetë, nuk munda ta gjeja personin me të cilin po flisja në librin e telefonit duke përdorur zërin tim.

Me sa duket, ndërfaqja Toyota nuk e njeh shumë mirë diksionin tim. Por, ndryshimi i disa stacioneve radiofonike, emrat e të cilëve kanë shumë shkronja të fërshëllyera, mund të bëhet herën e parë.

Pra, është koha për të folur në detaje se si kanë ndryshuar pajisjet.

Nëse gjeni një gabim, ju lutemi theksoni një pjesë të tekstit dhe klikoni Ctrl+Enter.

Sipas lajmet e fundit, data e lëshimit të Toyota Camry 2018 në Rusi do të jetë në fund të vitit 2018. Makinë për Blerësit rusë do të ketë të njëjtën gjë pamjen, si dhe për tregjet japoneze, amerikane dhe kineze.

Sipas të dhënave paraprake, në pajisje bazë gjenerata e re Toyota Camry do të përfshijë një sistem kontrolli të lundrimit, sistem multimedial me një ekran të madh me prekje, dhjetë airbag. Në të njëjtën kohë, gjatësia e artikullit të ri është identike ndaj brezit aktual- 4859 mm. Baza e rrotave është rritur me 49 mm në 2824 mm. Distanca midis rreshtave të sediljeve është ulur me 23 mm. Lartësia e modelit është ulur me 30 mm. Pastrimi nga toka- nga 155 në 145 mm.

Data e lëshimit të Toyota Camry NEW 2018 në Rusi, specifikimet teknike

Kompania japoneze i qëndroi besnike traditave të saj, dhe për të renë Modelet Toyota Specifikimet teknike Camry 2018 parashikojnë praninë e vetëm motorëve me aspirim natyral pa turbocharging. Në Rusi, versioni fillestar është i pajisur me një motor 2-litërsh të modernizuar me një kapacitet 150 kuaj fuqi dhe një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi. transmetim automatik transmetim Përshpejtimi në qindra është 10.2 sekonda, dhe konsumi mesatar i karburantit është 6.9 litra për 100 km.

Përdorimi i një motori 2.5 litra me fuqi 181 kf. zvogëlon kohën e përshpejtimit në 8.8 sekonda dhe pritet të rrisë konsumin e karburantit në 7.6 litra për 100 km. Specifikimet Toyota Camry 2018 me çmim nga 2,150,000 rubla me motori kryesor V6 me fuqi 249 kuajfuqi raporton 6.9 sekonda përshpejtim në qindra e 9.1 litra konsum karburanti për 100 km. Shpejtesi maksimale të gjitha modifikimet janë të kufizuara artificialisht në mënyrë elektronike në rreth 210 km/h.

Toyota Camry NEW 2018 kur del në Rusi, trup i ri

Gjenerata e ardhshme e Toyota Camry 2018 në një trup të ri mbështetet në shpejtësinë dhe qëndrueshmërinë në të njëjtën kohë. Pamja i njeh lehtësisht tiparet e Lexus ES më prestigjioz, ndërsa Sedan japonez u bë pak më e ulët, por më e gjerë dhe më e gjatë, duke i dhënë pamjes dinamizëm dhe sportivitet. dimensionet tani janë 4859 (+9) x 1839 (+14) x 1450 (-30) mm.

Baza e rrotave është rritur në 2824 (+49) mm. Modeli i ri bazohet në platformë modulare TNGA (Toyota New Global Architecture) dhe, siç sugjeron emri, është menduar për shitje në të dy anët e Atlantikut. Aplikim më i madhÇeliqet me rezistencë të lartë bënë të mundur rritjen e ngurtësisë dhe uljen e qendrës së gravitetit të trupit të ri.

Krijuesit premtojnë natyrën si shofer të shasisë së rimenduar, ku pezullimi i pasëm McPherson zëvendësohet nga një dizajn me dy leva. Dhe gjithashtu e re Trupi Toyota Camry 2018 viti model do të ofrojë dy versione: standarde dhe sportive. Versioni i fundit përmban parakolp të modifikuar, një grilë radiatori dhe tuba të dyfishtë shkarkimi.

Toyota Camry NEW 2018 kur lëshohet në Rusi, pajisjet dhe çmimet

Paketa standarde përfshin vetëm një motor 2-litërsh. Me një çmim prej 1,550,000 rubla, ai ofron: kontrollin e klimës, sistem audio të markës me MP3, sedilje me ngrohje dhe pasqyra elektrike, xhama elektrike para dhe pas, rregullim të lartësisë së timonit dhe sediljes së shoferit, sensorë parkimi, dritat e mjegullës, startimi me buton, sedilja e pasme e palosshme dhe rrotat e aluminit. Aktiv dhe siguria pasive pajisur me: 6 airbag, një sistem stabilizimi, një sensor drite dhe një asistent për nisjen nga kodra.

Paketa Standard Plus përfshin gjithashtu një motor 2-litërsh. Pajisjet e këtij versioni plotësohen me sa vijon gjëra të dobishme, si një kamerë me pamje të pasme, kontrollin e lundrimit, sensorin e shiut, si dhe telefon pa duar dhe Bluetooth.

Toyota Camry në Konfigurimi klasik me një motor 2-litërsh është 1,680,000 rubla, dhe pajisjet janë të pajisura gjithashtu me një brendshme të zbukuruar me lëkurë dhe rregullime elektrike të sediljeve të përparme: për sediljen e shoferit në tetë drejtime dhe për vendin e pasagjerit në katër. Pagesa shtesë për pikturën me një efekt metalik, pavarësisht nga konfigurimi, përfshirë flamurin Luxe, do të jetë 21 mijë rubla, për "nënën e perlës" ata do të kërkojnë 32 mijë rubla.

Paketa Elegance, nga ana tjetër, është një simbiozë e grupit të pajisjeve të versioneve Classic dhe Comfort dhe ofrohet për 1,790,000 rubla. Prefiksi Plus në emrin Elegance (1,830,000 RUB) do të thotë: disponueshmëri shtesë Fenerët LED, rrota alumini të rritura në 17 (+1) inç në diametër, grilë origjinale e radiatorit, përsëritës të sinjaleve të kthesës, doreza të dyerve të kromit, sedilje të pasme me ngrohje dhe nivelim automatik të fenerëve me ndërrimi automatik afër/larg.

Toyota Camry - sedan i klasit të biznesit Kompani japoneze Toyota. Modeli daton në vitin 1983. Ishte atëherë që gjenerata e parë u shfaq në trupin "V10". Aktiv ky moment, gjenerata e 8-të (XV70) pritet të shfaqet në vitin 2018.

Është interesante se pavarësisht kërkesës së mirë për këto makina në Rusi, për disa arsye importi i produktit të ri vonohet. Sigurisht, në Japoni, mëmë e markës, modeli i ri Toyota Camry 2018 është në shitje që nga mesi i vitit 2017. Në SHBA, shitjet e modelit të ri në trup (XV60) nisën verën e kaluar. Shitjet filluan në Ukrainë më 13 janar 2018. Por fansat rusë të markës do të duhet të presin pak!

Për më tepër, në Rusi në 2017 u shfaq rivendosja e dytë e versionit të mëparshëm (gjenerata e 7-të). Dhe, me sa duket, derisa tregtarët të shesin pjesën më të madhe të pjesës së mbetur, nuk ka kuptim të shpresojmë për shfaqjen e një "shtatëdhjetë" kaq shpejt. Megjithëse, në forumet kryesore të automobilave, gjithnjë e më shumë lindin pyetje në lidhje me atë se kur do të dalë në Rusi Toyota Camry i ri - modeli 2018, dhe disa "analistë" besojnë se makina mund të pritet në shitësit e makinave ruse në mes të pranverës, me sa duket në prill - maj.

Toyota Camry e re (2018) e vitit. Çfarë ndryshoi?

Por së pari, disa statistika!

përfaqësuesit Kompania Toyota, llogaritur se numri i Camry-ve të shitura gjatë 15 viteve të fundit tejkaloi 300 mijë njësi. Dhe gjithashtu, gjatë 14 viteve të fundit, këtë model mund të quhet një nga sedanët më të njohur të biznesit në segmentin e tij.

Nëse më parë, falë formave të tij strikte dhe lakonike, ky sedan shoqërohej me njerëz të pjekur dhe serioz, tani Camry u drejtohet të rinjve. Dizajni i produktit të ri ka ndryshuar në mënyrë dramatike, trupi tani duket më agresiv dhe sportiv, dhe kjo është pikërisht ajo që i mungonte makinës më parë.

Përkundër faktit se dizajni i makinës ka pësuar ndryshime të mëdha, një stil i caktuar korporativ vazhdon të njihet në pamjen e tij. Fenerët e rinj pasqyrojnë stilin e trupit V40. Parakolp i ri fitoi një grilë të madhe radiatori plastik me linja të zgjatura, që disi të kujton një buzëqeshje agresive.

Në pjesën e pasme, makina nuk është më këndore, si më parë, linjat e lëmuara të parakolpit të ri dhe të ri dritat e pasme, prodhuar ne stil uniform koncept i përgjithshëm Camry. Dhe në përgjithësi, në pjesën e pasme, makina ka disa tipare të përbashkëta me Nissan Teana.

Brendshme

Brenda kabinës, praktikisht nuk ka mbetur asgjë nga Toyota Camry e mëparshme. Paneli i ri me linja të lëmuara thekson sportivitetin dhe dizajn dinamik makinë. U përdorën materiale të reja. Midis puseve të instrumenteve u shfaq një i ri shfaqja e informacionit, të cilit të gjithë informacionin e nevojshëm kompjuter në bord.

Një çati panoramike nuk ofrohet as në versionet më të mira, por për shkak të kësaj, ngurtësia e trupit është rritur ndjeshëm.

Sepse baza e rrotave makina është rritur me 50 mm, pasagjerët në sediljen e pasme do të jenë shumë më të rehatshëm. gjithashtu në nivelet më të larta të dekorimit, pasagjerët e pasmë do të kenë akses në një mbështetëse krahu me navigim me prekje, me të cilin mund të ndryshojnë këndin e mbështetëses, të kontrollojnë kontrollin e klimës, të kontrollojnë aktivizimin e sediljeve me ngrohje dhe perden e pasme. Por ka një pengesë për këtë bukuri, pasi paneli me prekje është me shkëlqim, ai do të mbledhë gjurmët e gishtërinjve nga kushdo që e prek. Prandaj, është më mirë të mbani një leckë pranë mbështetëses së krahut.

Bagazhi, në konfigurimin Premium, ka një vëllim prej 469 litrash, ndërsa në versionet Comfort, Elegance dhe Prestige është 493 litra. Ky ndryshim rezulton nga fakti se në versionin Premium, sediljet e pasme kanë një mekanizëm të rregullueshëm elektrik. Gjithashtu, nën dyshemenë e bagazhit ka një madhësi të plotë gomë rezervë. Dy kamare të mëdha u shfaqën në anët.

Specifikimet

Gjenerata e 8-të është ndërtuar mbi absolutisht platformë e re"Arkitektura e re globale e Toyota" ose (TNGA). Kjo platformë u shfaq në vitin 2015, megjithëse krijimi i saj u bë i njohur tashmë në vitin 2012. Dhe makina e parë në "TNGA" ishte Toyota Prius. Përparësitë e së resë arkitekturë modulareështë se falë saj u arrit të arrihet ngurtësia struktura e pushtetit trupi, duke ulur qendrën e gravitetit, gjë që ka një efekt pozitiv në trajtimin.

Modeli i ri ka ndryshuar edhe në përmasa. Ajo është bërë gjithnjë e më e gjerë, dhe hapësira e saj nga toka është 155 mm, ndërsa linja e çatisë është ulur me 20 mm. Pozicioni i uljes në makinë është bërë më i ulët, gjë që të jep ndjesinë e të qenit në një makinë sportive.

Sa për njësitë e energjisë, do të ketë 3 lloje:

  1. 2.5 L Dual VVT-i (181 hp) - Çift rrotullues maksimal është 231 Nm në 4100 rpm. Konsumi i karburantit (qytet/autostradë/përzier - 11,5/6,4/8,3 l.) Ky lloj Motori punon së bashku me një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi. transmetim automatik. Përshpejtimi deri në 100 km/h do të zgjasë 9,7 sekonda. Ky është pikërisht opsioni që do të instalohet në konfigurimet: Comfort, Elegance, Prestige dhe Premium.
  2. 2.5 AT (203 kf)
  3. 3.5 AT (301 kf)

A do të ketë motorë të rinj me 8 shpejtësi? "automatikisht", me shumë mundësi po! por kur do të ndodhë kjo nuk është e qartë.

Dimensionet (mm):

  • Gjatësia - 4885
  • Gjerësia - 1840
  • Lartësia - 1445
  • Hapësira nga toka - 155
  • Baza e rrotave - 2825
  • Vëllimi i bagazhit - 493 l.

Produkti i ri prezantohet në 7 zgjidhje me ngjyra: Argjend metalik, E kuqe, Bezhë metalike, kafe metalike, blu e errët metalike, perla e bardhë, metalike e zezë.

Opsionet dhe çmimet për Toyota Camry të re

Që nga informacionet për Çmimet ruseështë aktualisht i padisponueshëm, ne do të udhëhiqemi nga konfigurimet dhe çmimet zyrtare qendrat e tregtarëve Ukraina, mendoj, ka një ndryshim domethënës me Versioni rus, nuk do ta shohim.

Makina paraqitet në 4 nivele të zbukurimit:

  • - nga 1,567,500 fshij.
  • - nga 1,780,000 fshij.
  • Prestigj- nga 1,897,000 fshij.
  • Premium- nga 2,088,000 fshij.

Tani le të shkojmë në më shumë detaje:

Komfort - Pajisje bazë

Eleganca - Pajisjet bazë

Prestigji - Pajisjet bazë

  • Standard
    • 2.0 AT (149 kf) - 1 407 000 RUB.
  • Standard Plus
    • 2.0 AT (149 kf) - 1 460 000 RUB.
  • Klasike
    • 2.0 AT (149 kf) - 1 536 000 RUB.
  • Rehati
    • 2,5 AT (181 kf) - 1,557,000 RUB.
  • Eleganca
    • 2,5 AT (181 kf) - 1 640 000 RUB.
  • Elegance Plus
    • 2,5 AT (181 kf) - 1 681 000 RUB.
  • Ekskluzive
    • 2,5 AT (181 kf) - 1,715,000 RUB.
  • Prestigj
    • 2,5 AT (181 kf) - 1,787,000 RUB.
  • Luks
    • 3,5 AT (249 kf) - 2 003 000 RUB.

Kur do të dalë në Rusi?

Siç u përmend më lart, makina do të shfaqet gjatë vitit 2018. Disa janë të prirur të besojnë se produkti i ri do të dorëzohet më afër prillit. Por ka edhe nga ata që besojnë se fillimi i shitjeve të Toyota Camry të ri (2018) do të fillojë në gusht - shtator. Që nga 29 gushti deri më 9 shtator, do të mbahet ekspozita e Sallonit Ndërkombëtar të Automobilave në Moskë.

Por ne ende shpresojmë se do të jemi në gjendje t'i shohim sedanët e rinj shumë më herët!

Përfaqësuesit e prodhuesit japonez të automobilave Toyota së fundmi prezantuan sedanin Toyota Camry të vitit të modelit 2018. Modeli i ri ka një pamje më të guximshme, me theks kryesor sportivitetin. Është interesante që këtë pranverë ata prezantuan tashmë një version të rivendosur të Camry, një foto e të cilit mund të gjendet në internet. Le të sqarojmë se ky version i Camry është prodhuar ekskluzivisht për SHBA, por mund të supozojmë se versioni evropian nuk do të jetë shumë i ndryshëm. Menjëherë vërehet se makina ka marrë trup i ri, dhe gjithashtu u bë më agresive në pamje. Epo, tani le të flasim për Camry 2018, i cili u prezantua në vjeshtën e këtij viti.

Njerëzit filluan të flasin për makinën në vitin 1982, kur ajo filloi t'i dorëzohej treg amerikan. Pasi makina u bë e disponueshme për vendet e Botës së Vjetër, doli se ajo nuk ishte shumë e kërkuar në mesin e evropianëve, gjë që nuk mund të thuhet për Rusinë - në vendin tonë, Toyota Camry është vazhdimisht në TOP 10 në shitje. Deri më sot, janë lëshuar shtatë gjenerata të modelit. Kompania japoneze planifikon të nxjerrë gjeneratën e ardhshme Camry, e cila është planifikuar për vitin 2019. Që nga viti 2007, Toyota Camry është prodhuar në degën e brendshme të kompanisë në fshatin Shushary.

Pamja e jashtme

Toyota Camry 2018 ka marrë një pamje të jashtme vërtet elegante, e cila tani është më sportive dhe agresive. Zhvilluesit i mbajtën të gjitha premtimet e tyre dhe i mblodhën vërtet makinë e ndritshme, e cila ka pak ngjashmëri me paraardhësit e saj.

Menjëherë do të doja të vinte në dukje kapuçin e fuqishëm, me gërvishtje voluminoze, të cilat duhet të ofrojnë një riorganizim më të mirë. Dritarja e madhe e përparme gjithashtu meriton vëmendje të veçantë - mund të themi me siguri se shoferi nuk do të ketë probleme me dukshmërinë. Harku i Camry 2018 i befasoi këndshëm të gjithë. Këtu mund të shihni një grilë të ngushtë radiatori, e cila ka formën e një zogu fluturues, me logon e Toyota-s në vend të një sqepi. Në të dy anët ka drita LED të zgjatura.

Pjesa e poshtme e parakolpit të ri është një vepër e vërtetë arti. Këtu, prodhuesit instaluan një hyrje të madhe ajri, në anët e së cilës janë montuar dritat e ngushta të mjegullës. Në përgjithësi, dizajni i pjesës së përparme ka ndryshuar shumë dhe ka pak ngjashmëri me paraardhësin e tij.

Ana e makinës, kur krahasohet me versionin e mëparshëm të Camry, tani duket më e squat, dhe për këtë arsye edhe më dinamike. Gjëja e parë që do të doja të shënoja është çatia e pjerrët, për shkak të formës së së cilës trupi Modeli japonez krenohet me aerodinamikë fantastike. Vëmë re gjithashtu dritaret anësore elegante dhe dyert e mëdha, të cilat janë të pajisura me stampime vëllimore. Nën rregull harqet e rrotave rrotat sportive janë të vendosura.

Pjesa e pasme e makinës është transformuar plotësisht. Këtu mund të shihni një kapak elegant të bagazhit dhe fenerët e markës me mbushje LED. Parakolpi i fuqishëm është i pajisur dritat e drejtimit dhe një palë tuba shkarkimi.





Camry Hybrid

Toyota Camry Hybrid 2018 përmban një pjesë të përparme të modifikuar dhe një motor hibrid.





Salloni

Nëse flitet për dekorim i brendshëm makinë, këtu vërehen edhe ndryshime dramatike. Salloni duket vërtet luksoz dhe thyen të gjitha stereotipet ekzistuese në lidhje me brendësinë e modeleve japoneze. Përmbajtja aziatike dhe teknologjia e lartë evropiane kombinohen me sukses këtu (fakti është se specialistët gjermanë morën pjesë në procesin e montimit të makinës). Zhvilluesit e mbajtën premtimin e tyre - ata përmirësuan cilësinë e tapiceri, duke përdorur materiale më të shtrenjta. Fokusi kryesor ishte te plastika e butë, e cila është shumë e këndshme në prekje. Ju mund ta verifikoni këtë gjatë testimit të parë të Camry 2018.

Paneli i makinës mori pajisje të reja. Ai është gjithashtu asimetrik, si paraardhësi i tij, por tani të gjithë elementët e tij janë rregulluar në një mënyrë më të rregullt. Ai me tetë inç të bie menjëherë në sy ekran me prekje, e cila është pikërisht baza e konsolës. Rreth tij mund të shihni shumë butona dhe çelësa të ndryshëm. Duke gjykuar nga komentet e shumta, fansat gamën e modelit Nuk jam i kënaqur me këtë vendim. Leva e ndërrimit të marsheve mbeti në vend dhe mbeti praktikisht e pandryshuar. Pranë tij, prodhuesit instaluan dy mbajtëse filxhani.





Nëse flasim për timonin, Camry 2018 është i pajisur me një timon tradicional me tre fole, pozicioni i të cilit mund të rregullohet brenda dy aeroplanëve. Paneli i instrumenteve përmban tregues analogë të shpejtësimatësit dhe takometrit, si dhe një ekran që tregon rrymën gjendje teknike makinë.



Vendet e përparme tani janë vendosur 25 mm më poshtë se më parë. Falë kësaj, pozicioni i uljes së shoferit dhe pasagjerit të përparmë është sa më i rehatshëm. Përveç kësaj, sediljet ngrohen dhe, në nivelet e vjetra të veshjes, rregullohen elektrike. Sediljet e pasme ndodhet gjithashtu më e ulët, por tashmë me 30 mm. Ata mund të strehojnë lehtësisht tre të rritur. Në përgjithësi, përshtypjet nga salloni Camry 2018 janë vetëm pozitive.

Specifikimet

Sa i përket karakteristikave të makinës, dizajni i produktit të ri përdori platformën popullore TNGA, tiparet e së cilës bënë të mundur zhvendosjen e qendrës së gravitetit të "japonezit", gjë që pati një efekt pozitiv në trajtimin. Për më tepër, trupi u bë më i ngurtë, gjë që bëri të mundur ngritjen e nivelit të sistemit të sigurisë.

Dihet tashmë me siguri se linja e njësive të energjisë së produktit të ri do të përfshijë tre njësi të energjisë. Roli i motorit bazë kryhet nga një katër cilindra power point me fuqi 206 Fuqia e kuajve, e cila është e pajisur sistemi i kombinuar injeksion Një transmetim automatik me tetë shpejtësi është i lidhur me të. Funksioni XSE është opsionalisht i disponueshëm, i cili ju lejon të rritni prodhimin me 3 "kuaj".

Konsumi mesatar i një Camry 2018 të pajisur me këtë njësi është vetëm 7.4 litra. Zhvilluesit arritën ta arrijnë këtë rezultat duke futur një mënyrë të veçantë ekonomike në sistemin e makinave. Më i fuqishmi është motori 3.5 litra, me sistem injeksioni direkt dhe fuqi 305 kuaj fuqi. Punon së bashku me një transmision 8-automatik, dhe konsumi i tij është 9 litra.

Ekziston edhe një motor hibrid me vëllim 2.5 litra dhe fuqi 120 kuaj fuqi, i cili do të punojë me një variator elektromekanik, dhe modaliteti sportiv lëvizja do të kryejë funksionet e një transmetimi 6 automatik.

Opsionet dhe çmimet

Dihet me siguri se në listën bazë pajisje Makinë japoneze do të përfshijë: dhjetë airbag, Optika LED, rrota 16 inç, kamera e pasme dhe paketim sisteme ndihmëse. Çmimi i kësaj "të mirë" është 23,500 dollarë. Versioni i vjetër do të kushtojë 35,000 dollarë dhe do të ofrojë gjithashtu: kontrollin e lundrimit, frenim emergjent dhe monitorimi i pikave të verbër.

Data e lëshimit në Rusi

Prezantimi zyrtar i produktit të ri u bë në vjeshtën e këtij viti. Prandaj, fillimi i shitjeve në Rusi nuk do të jetë më herët se pranvera e 2018. Analistët dyshojnë për këtë tregun e brendshëm Do të ketë dërgesa masive të modelit dhe, ka shumë të ngjarë, makina do të jetë e disponueshme vetëm për porosi.

Konkurrentët

Ndër konkurrentët "buxhetor" të modelit japonez, do të doja të përmendja. Sa për kundërshtarët më seriozë, këta janë , dhe . Shumë ekspertë janë të sigurt se Camry 2018 do të jetë shumë i vështirë për t'u konkurruar dhe makina ka shumë pak shanse për t'u bërë lider në segment.

Toyota Camry 2018 u prezantua në Detroit Auto Show në janar 2017. Data e lëshimit të gjeneratës së 8-të Camry në Rusi nuk dihet ende. Në rishikimin tonë ne do të ofrojmë të gjithë informacionin që dimë për Toyota Camry V70.

Camry i ri 2018

Toyota Camry në konfigurimin XSE

Camry i ri u krijua në platformën TNGA (Toyota New Global Architecture), e cila, përmes optimizimit, thjeshtoi ndjeshëm procesin e kontrollit të cilësisë, i cili nga ana tjetër duhet të rrisë besueshmërinë e makinave të prodhuara dhe bëri të mundur bërjen e trupit të makinës më të ngurtë. . Produkti i parë në këtë "karrocë" ishte Toyota Prius brezi i katërt.

E jashtme

Shfaqja e sedanit të ri Toyota të madhësisë së mesme doli të jetë e ndritshme dhe e paharrueshme.

Në disa konfigurime të Camry v70 ka diçka nga Lexus: grila e radiatorit pa veshjen e sipërme në formë V do të jetë shumë e ngjashme me atë të vëllait të tij më të madh. Në të njëjtën kohë, në formën e fenerëve mund të shihni një paraardhës të largët.

Fundi i pasmë Makina doli të ishte shumë më komplekse në krahasim me paraardhësin e saj. Një numër i madh i skajeve të mprehta dhe masive parakolp i pasëm na kujton atdheun tonë Camry i ri. Kapaku i shkurtuar i bagazhit nuk ndikoi në vëllimin e tij, i cili, si më parë, do të jetë pak më shumë se 500 litra. Dizajni doli të ishte agresiv në stilin japonez, por pa pretenciozitet.

Pajtohu se është e pazakontë të shohësh një Camry kaq agresiv

Brendshme

Brendësia e Camry-t të ri është ridizajnuar plotësisht. Tani ka sedilje të ndryshme të përparme, të cilat duhet t'i lejojnë shoferit të ndihet edhe më rehat brenda sedanit. RRETH pasagjerët e pasëm Ata gjithashtu u kujdesën për të duke rritur hapësirën e këmbëve dhe duke ridizajnuar mbështetësen e krahut. I ri eshte edhe timoni i pajisur me shume butona. Aktiv pult Ekziston një ekran me ngjyra shtatë inç, një monitor diagonal prej tetë inçësh është përgjegjës për cilësimet e multimedias, navigimit dhe ajrit të kondicionuar.

Camry i ri mund të ketë gjithashtu një ekran dhjetë inç kokë-up. Butonat në kabinë janë të ndriçuar me një dritë blu të ndezur në mënyrë që të jetë e vështirë të mos i vëreni. Ai shton ashpërsinë në dizajn dhe, na duket, e bën atë pak më të lirë. Futjet e bëra prej druri natyral ose metali, të cilat mund t'i gjeni në panelin e kontrollit, kartat e derës dhe dorezën e transmisionit automatik, janë krijuar për të sjellë luksin në brendësinë e Camry-t të ri.

Salloni Camry 2018 ne ngjyre te zeze

Karakteristikat teknike dhe pajisjet e gjeneratës së 8-të të Toyota Camry

Camry i ri do të pajiset me tre motorët me benzinë: 2.0 litra për 150 kf me përshpejtimin në njëqindën e parë në pak më shumë se 10 sekonda dhe një konsum mesatar të karburantit prej 7,5 litrash, njësia mesatare e fuqisë do të ketë një vëllim prej 2,5 litrash, sedani do të përshpejtojë në 100 km/h në 9 sekonda, më së shumti motor i fuqishëm 3.5 litra do të ndihmojnë Camry-n e ri të arrijë 100 km/h për 7.1 sekonda, dhe konsumi mesatar nuk duhet të kalojë 10 litra. Të gjithë motorët do të furnizohen me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
Pajisjet standarde të Toyota Camry të re do të përfshijnë:

Camry e zezë - klasike

  • Optika halogjene
  • Dritat LED gjatë ditës
  • Dritat e mjegullës
  • Sensori i dritës
  • Gjashtë airbag
  • E brendshme prej pëlhure
  • Kontrolli i klimës me dy zona
  • Pasqyra me ngrohje
  • Aksesorë me fuqi të plotë
  • mbyllje qendrore
  • Imobilizator
  • Kolona drejtuese e rregullueshme
  • Sensorë parkimi mbrapa dhe para
  • Sediljet e përparme me ngrohje
  • Ngrohje xhami i përparmë në zonën ku ndalojnë fshirëset
  • Rregullimi mekanik i sediljes së shoferit në 6 drejtime
  • Shumë sisteme sigurie (ABC, TRC, EBD, BAS, VSC)

Aktiv tregu rus makina do të prezantohet në 9 nivele të veshjes. Më e thjeshta Standard do të kushtojë afërsisht 1,330,000 rubla dhe do të pajiset me një motor 2.0 litra.

Standard+ Ai gjithashtu do të fuqizohet nga një motor me dy litra dhe një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Përveç kësaj pajisje bazë ai do të ketë: kontrollin e lundrimit, një sistem multimedial më të avancuar me një ekran gjashtë inç dhe një kamerë të pamjes së pasme. Toyota Camry 2018 në këtë konfigurim do të kushtojë afërsisht 1,400,000 rubla.

Klasike do të plotësohet brendshme prej lëkure, sedilja e shoferit e rregullueshme elektrike në 8 drejtime, dhe sedilja e pasagjerit në 4 drejtime. Një makinë me pajisje të tilla do të kushtojë rreth 1,480,000 rubla.

Pajisjet Rehati e pajisur me motor 2.5 litra me 181 kf, rondele feneresh, brendesi prej pëlhure, pa rregullime elektrike, por me mundesi karikimi me valë veglat. Kostoja e Camry-t të ri në këtë konfigurim është 1,450,000 rubla.

Camry me parakolp standard të përparmë

Eleganca përveç kompletit të mëparshëm, ofron tapiceri lëkure, jonizues ajri, lundrim dhe sedilje elektrike të përparme. Do të jetë e mundur ta blini atë për 1,560,000 rubla.

Elegance+ për 1,600,000 rubla, e pajisur me një sistem start/stop, optikë ksenon, ngrohje rreshti i pasëm sedilje, rrota 17 inç.
Një makinë me pajisje do të kushtojë 1,650,000 rubla Ekskluzive, e cila do të përfshijë buzë në modë, sistemi i navigimit bazuar në hartat Yandex, monitor i njësisë së kokës 10 inç i bazuar në Android.

Pajisjet Prestigj më i pasuri me një motor 2.5 litra. Është e pajisur me një kamerë me pamje të pasme me shenja dinamike, kontroll klimatik me tre zona, rregullim të sediljeve të pasme në 2 drejtime dhe një sistem audio më të avancuar me 10 altoparlantë. Një Camry i vitit të modelit 2018 me pajisje të tilla do të kushtojë afërsisht 1,700,000 rubla.

Më së shumti pajisje të pasura Luks pajisur me më motor i fuqishëm 3.5 litra, duke u ofruar pronarëve të saj kujtesën e sediljeve të shoferit, sistemin e monitorimit të pikave të verbër, asistent elektronik kur parkoni, ndriçimi adaptiv i rrugës, një makinë e tillë do të kushtojë 1,950,000 rubla.

konkluzioni

Shumë entuziastë të makinave janë duke pritur për shfaqjen e Toyota Camry-t të ri, ai tashmë është në shitje në Amerikë dhe Kinë, datën e saktë Lëshimi i Camry 2018 në Rusi nuk dihet. Shitjet e kësaj makine do të jenë tradicionalisht të larta për shkak të avantazheve të trupit V70: motorë të besueshëm të provuar, pajisje të pasura, çmim konkurrues. Disavantazhet përfshijnë një dizajn mjaft të ndritshëm, me të cilin pronarët e ardhshëm do të duhet të mësohen.

Video