Dikur ishte një bestseller dhe, për sa i përket shitjeve në Rusi, nuk i mbante në dhjetë hapa as koreanët, as japonezët, as gjermanët.

Sot situata ka ndryshuar disi. Jo në anën më të mirë për Ford Focus në Rusi. Sipas disa të dhënave, gjenerata e tretë e makinës ishte në vendin e 20-të në renditjen tonë të shitjeve, sipas të tjerëve në vendin e 25-të. Natyrisht, në klasën e tij.

Pjesa e jashtme e makinës është bërë më e qetë dhe më ekspresive.

Por 2018 ka ardhur dhe gjenerata e katërt Ford Focus tashmë është testuar në Shtetet e Bashkuara. Çfarë do të sjellë me vete ndërrimi i brezave? makinë popullore dhe çfarë do të mbetet prej tij në Rusi, konfigurimet dhe çmimet për modelin 2018, ne do ta kuptojmë tani.

Kur është premiera dhe fillimi i shitjeve në Rusi?

Në fund të vitit të kaluar, amerikanët deklasifikuan pamjen dhe disa detaje teknike Focus i ri 2018 viti model.

Rivendosja e radhës do t'i shtojë "amerikanit" elementë të një makine sportive.

Fotoja bëri xhiron e të gjitha botimeve të automobilave, por askush nuk e dinte ende se kur produkti i ri do të shfaqej në Rusi. tregtarët zyrtarë. Dhe aq më tepër, karakteristikat e tij teknike. Makina ka dëshmuar veten të jetë e besueshme, ekonomike dhe fleksibël në drejtim. Për më tepër, edhe në Federatën Ruse, duke marrë parasysh veçoritë kuvendi vendor, makina mund te blihet ne tre karroce, tre nivele zbukurimi dhe në të njëjtën kohë, ishte e mundur të zgjidhni versione ekstreme - ST dhe RS, dhe në Shtetet ata ofruan lëvizje me të gjitha rrotat dhe modifikime elektrike.

Premiera zyrtare e modelit

Fillimisht, Focus i ri ishte menduar të jepte premierë në panairin e automjeteve në Gjenevë në mars 2018.

Megjithatë, Ford e ka shtyrë datën e shfaqjes në prill dhe po përgatit një ngjarje të veçantë për këtë. Modeli do të debutojë në një karrocë hatchback, e ndjekur nga një kamionçinë. Përveç kësaj, do të shfaqet edhe atje Ford i ri Fokusimi i linjës ST , bërë në një stil sportiv. Ata heshtin për sedanin për momentin, por me shumë mundësi do të jetë i pari që do të arrijë në Rusi, pasi publiku ynë, si askush tjetër, është gjenetikisht i lidhur me këtë lloj trupi. Falë Zhiguli dhe Moskovitëve.

Pas disa muajsh, ne mund të presim një variant të ri me të gjitha rrotat, dhe pak më vonë, një version të karikuar për tubim të RS. Por kjo vlen për ne "për aq sa". Çelësat dhe sedanët mbeten automjetet më të shitura në Federatën Ruse, vagonët e stacionit blihen më rrallë.

Data e lëshimit në Rusi

Shfaqja e gjeneratës së re të katërt Ford Focus 2018 në Rusi do të duhet të presë të paktën deri në fund të këtij viti.

Një version i ri i sedanit për Rusinë.

Para së gjithash, kjo lidhet me ri-pajisjen e vendeve të prodhimit vendas në Vsevolozhsk në uzinën Ford Sollers, ku do të montohen makinat për tregun tonë. Një problem tjetër është zbatimi dhe testimi i sistemit Epoka e GLONASS, e cila tani kërkohet të instalohet edhe në makina të importuara, operonte në rrugët tona.

Dhe përveç kësaj, Ford nuk do të ishte Ford nëse nuk do të kishte përshtatur modelin e ri për rrugët dhe klimën tonë. Dhe kjo kërkon gjithashtu kohë. Prandaj, mund të prisni fillimin e shitjeve jo më herët se fundi i vitit 2018 .

Çfarë ka të re në trupin e ri!

Së pari, Focus i ri do të jetë 50 kg më i lehtë, por do të rrisë bazën e rrotave me 50 mm.

Të gjitha këto milimetra u jepen pasagjerëve të pasëm. Falë këtij ndryshimi, ato nuk do të shtrydhen më në pjesën e pasme të sediljeve të pasme dhe do të ndihen më rehat. Edhe nga jashtë makina ka ndryshuar shumë - parafanta të theksuara të përparme, optikë në formë shigjete, të gjitha do të jenë të pajisura me LED në bazë, komplet i ri i trupit rrumbullakët.

Në të njëjtën kohë, projektuesit u përpoqën ruaj stilin e korporatës, e cila duket qartë nga e vjetra - e reja grilë kromi radiator Me shumë mundësi, është në këtë formë që hatchback-u i parë do të arrijë tek blerësi i parë në Rusi. Sedanët dhe vagonët e stacionit ofrohen gjithashtu për Federatën Ruse.

Specifikimet

Versioni më i ngarkuar i makinës do të jetë versioni RS Rally.

Sigurisht që ka ndryshime, por ato janë të pakta.

Para së gjithash, ajo riciklohet platformë modulare, i njohur që nga brezi i tretë. Humbni gjysmë cent në peshë makinë e re lejoi përdorimin e çeliqeve të lehta ultra të fortë në kornizën e fuqisë, megjithëse makina mori katër yje në testet e përplasjes në SHBA.

Në tregun tonë do të jetë i disponueshëm vetëm automjet me katër rrota, pavarësisht nga trupi dhe konfigurimi.

Transmetim

Do të ketë tre kuti ingranazhesh:

• manual me pesë shpejtësi;
• automatik hidromekanik me 6 vargje;
• një kuti ingranazhi robotik me dy tufa, të cilës pronarët rusë nuk iu përgjigjën shumë favorizuese.

Për nder të inxhinierëve të fabrikës Ford, ata premtuan të përmirësonin rrënjësisht robotin.

Por në Rusi nuk do të ketë motor benzine me tre cilindra me turbinë. Cilësia e karburantit dhe vajrave nuk do të lejojë që ky motor të funksionojë i lumtur për një kohë të gjatë. Edhe pse motori është mjaft interesant dhe produktiv - inxhinierët arritën të nxjerrin 123 forca nga një litër vëllim.

Motorët

Të gjithë motorët do të jenë në përputhje me standardet EURO-6.

Dhe tani për motorët, nga të cilët kanë mbetur vetëm tre:

• Motor 1.6 litra me aspirim natyral me fuqi 85 forca, do të ofrohet vetëm me transmetim manual;
• Motor turbo 1.5 litra me fuqi 150 forca, i cili do të jetë i pajisur si me kambio manuale ashtu edhe me një kambio automatike;
• 125 kf Motori 1.6 litra, në Shtetet e Bashkuara ekziston një version me 180 kuaj fuqi të këtij motori.

Në Rusi nuk do të ketë motorë me naftë, por në Evropë dhe SHBA do të ofrojnë motorë turbo 1.5 litra me naftë me kapacitet 100 dhe 125 kuaj. Do të shitet në vende të tjera version hibrid makinë.

sensori i presionit të gomave;

kontrolli i klimës me dy zona;

sensorë parkimi dhe kamera për pamjen e pasme;

përgatitja e telefonit;

sedilja e shoferit e rregullueshme elektrike;

sistemi i monitorimit të pikave të verbër.

Dhe kjo është larg nga listën e plotë, dhe për versionet amerikane mund të vazhdohej pafundësisht.

konkluzioni

Me sa duket, prodhuesi do të jetë në gjendje të sjellë në jetë idenë e krijimit të një makine më të rehatshme dhe të pajisur teknikisht.

Mund të merret me mend vetëm se cilat konfigurime do të ofrohen në Ford Sollers në Rusi, duke riorganizuar pajisjet nga një konfigurim në tjetrin.

Sidoqoftë, sipas përvojës së gjeneratës së tretë, nuk do të ketë më shumë se tre - Ambiente, SYNC Edition dhe Titanium i lartë . Bazuar në fotot e para-shitjes dhe konfigurimet e mundshme, Ford Focus i ri 2018 ka çdo shans që të paktën të arrijë konkurrencën e tij më të afërt - Skoda Octavia, i cili tejkaloi fuqishëm Focusin tonë në shitje në fund të 2017. Prit dhe shiko.

Disa ekspertë pajtohen se lëshimi i Ford Focus 4 2018 i ri është disi vonë. Dinamika e rënies së kërkesës për Fokus gjenerata e mëparshme tregoi qartë nevojën për një model të ri që do të dalë në 2017. Sipas statistikave të shitjeve të makinave në Evropë, Focus 3 zuri vendin e 6-të në vitin 2014. Në vitin 2015, shitjet filluan të bien, por ata ende arritën të ruajnë vendin e 6-të. Në fund të vitit 2016, shohim një rënie të shitjeve me 7.4% dhe vendin e dhjetë në renditje. Për çdo makinë tjetër, një rënie e tillë e kërkesës do të tregonte suksesin e modelit, por jo për Ford Focus, i cili është konkurrenti kryesor për Volkswagen Golf në fuqi.

2017 është perfekt për tërheqje gjeneratë e re modele “në dritë” dhe forcimin e pozicioneve në renditjen e shitjeve. Shpresojmë që zhvilluesit të pushojnë në mënyrë që Fokusi i ri të bëhet i së njëjtës cilësi një hap të ri zhvillimi, siç ishte rasti midis gjeneratës së tretë dhe të dytë të modelit. Modeli ka zotëruar prej kohësh dhe me sukses tregje të shumta në kontinente të ndryshme. Më shumë se 120 vende sot janë konsumatorë të makinave nga ky shqetësim. Rregullat e mirësjelljes së korporatës kërkojnë përditësimin e një shumëllojshmërie të gjerë të linjave të produkteve. Rinovimi i radhës është një tregues se Ford Motor Kompania vazhdon të punojë, njoftoi kompania koncept i ri, ku pajisjet dhe çmimet në 2018 fjalë për fjalë do të mahnisin specialistët.

Karakteristikat teknike të Ford Focus 2018

Edhe pse nuk ka shumë informacione për Ford Focusin e ri, disa karakteristika teknike të veturës tashmë dihen. Në veçanti, mund të themi me besim se produkti i ri do të pajiset ekskluzivisht me motorë turbocharged: benzinë ​​EcoBoost dhe naftë EcoBlue. Sipas informacioneve të brendshme, baza për veturën do të jetë një litër EcoBoost (tre cilindra) me fuqi 100 Fuqia e kuajve. Më i fuqishmi Motorri me gaz do të ketë një vëllim 1.5 litra (4 cilindra) dhe një fuqi 180 kuaj fuqi. Transmetimi bazë do të jetë manual me gjashtë shpejtësi, opsionalisht i disponueshëm si mitraloz klasik, dhe PowerShift. Disa burime pohojnë se një automatik me 9 shpejtësi do të shpallet në Focus 4. Versioni i karikuar (ST) i makinës do të marrë një EcoBoost 2-litërsh të përmirësuar me një kapacitet prej 260 kuaj fuqi. Makina do të ketë makinë ekskluzivisht me rrota të përparme, përveç se vetëm versioni RS do të mburret me 4 rrota. Karakteristikat e tjera të Ford Focus të ri 2018, si dhe fotografia e tij, janë ende të panjohura. Jemi në pritje të detajeve.

Pjesa e jashtme e Ford Focus 2018

Ju nuk duhet të prisni ndonjë ndryshim ekstrem në pamjen e makinës nga dizajnerët e Ford. Dizajni i gjeneratës së mëparshme ishte i suksesshëm dhe ende plotëson frymën e kohës në tërësi. Sigurisht që do të ketë ndryshime, por zbatimi i konceptit ekzistues të projektimit do të vazhdojë. Mund të supozohet se Ford Focus 4 2018 do të fitojë karakteristika më agresive, siç ndodhi me Fiesta-n e re. Risia kryesore do të jetë baza e re e rrotave. Makina e vitit 2018 do të bëhet më e gjatë dhe më e gjerë, gjë që do të çojë pa ndryshim në një perceptim të ndryshëm vizual të formës së trupit. Ata premtojnë optikë e re, e cila do të bëhet e ndryshme jo vetëm në formë, por do të fitojë edhe elementë LED. Harqet e zmadhuara të rrotave të makinës lejojnë instalimin e rrotave të titanit 19 inç. Ndoshta Focus i ri do të ketë një hyrje ajri në kapuç, nëse jo brenda konfigurimin bazë, pastaj opsionale – duke gjykuar nga fotot spiune, ky opsion po shqyrtohet. Një detaj interesant dhe i pazakontë premton të jetë një sinjal i dyfishtë i kthesës në pasqyrat e pamjes së pasme.

Salloni Ford Focus 2018

Risia kryesore është se makina është bërë më e gjatë dhe më e gjerë, e kombinuar me rritje harqet e rrotave duke lejuar instalimin e gomave dhe rrotave me rreze 19, pamjen soliditet i shtuar seriozisht. Tifozët e shumtë të industrisë amerikane të automobilave do të takojnë Ford Focus 2018 në një trup të ri në tre versione: sedan, kamionçinë stacion, hatchback me parametrat e mëposhtëm: gjatësia e trupit - 4362 mm; gjerësia e trupit – 1694 mm; lartësia – 1445 mm; pastrimi nga toka(zhdoganimi) -150 mm; baza e rrotave– 2848 mm; pesha e kompletit të pajisur është 1120 kg. Ristilimi i jashtëm plotësohet me zmadhimin dyert e pasme dhe përsëritësit e sinjaleve të kthesës në pasqyrat anësore. Brendësia e Ford Focus 4 2018 nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme në krahasim me versionin aktual, por është bërë më ergonomik dhe komod për shkak të rritjes hapësirë ​​e brendshme. Stili i brendshëm është ndryshuar paksa: dizajni i timonit është i mbuluar me lëkurë origjinale; tastierë qendrore me sensorë të temperaturës dhe presionit të vajit; dixhitale pult me dritë të pasme blu të butë; prerja e dyerve dhe sedilja e pasme. Multimedia Sistemi Ford SYNC me njohjen dhe mbështetjen e komandave zanore për Apple Car dhe Android Auto ka përmirësuar ndjeshëm komoditetin e drejtimit.

Brendësia e Ford Focus 2018

Bazuar në fjalët e folura nga menaxherët e kompanisë, produkti i ri duhet të pritet të përdorë materiale të reja me cilësi të lartë në përfundimin e makinës. Ford gjithashtu premtoi të rishikojë sistem multimedial, në veçanti, ripërpunoni dizajnin dhe përmirësoni performancën. Përveç kësaj, multimedia e re do të mbështesë Android Auto dhe Apple Car. Ndoshta, në përputhje me tendencat, Ford i ri do të ketë një panel instrumentesh plotësisht dixhital. Siç u përmend tashmë, për shkak të shasisë së re, Focus 4 do të bëhet disi më i gjerë brenda. Ndoshta, duke ndjekur konkurrentin kryesor në klasën C, produkti i ri tashmë do të pajiset me ngrohje në bazë. rreshti i pasëm ndenjëset.

Fillimi i shitjeve në Rusi dhe çmimi i Ford Focus 2018

RRETH datën e saktë fillimi i shitjeve jo vetëm në Rusi, por edhe në botë, është e pamundur të thuhet ende. Ford sugjeron këtë hatchback i ri do të prezantohet në mesin e vitit 2017, pas së cilës shitja e tij do të fillojë së shpejti. Sedani dhe kamionçinë duhet të priten në fillim të vitit 2018. Aktualisht aktual Brezi i Fordit Fokusimi në një trup hatchback kushton nga 750,000 rubla. Tradicionalisht, çmimi i modeleve të reja është disi i mbiçmuar, kështu që ka shumë të ngjarë, gjenerata e re do të kushtojë 15% më shumë. Ndërkohë që nuk ka shumë informacione për Fordin e ri, nuk ka as foto spiune të makinës. Megjithatë, edhe bazuar në informacionin e vogël që është në domenin publik, mund të argumentohet se makina do të bëhet më e avancuar teknologjikisht dhe me cilësi më të lartë se brezi aktual, dhe përdorimi i një shasie të re do të ketë një efekt pozitiv në komoditetin e pasagjerëve.

Përdorimi i materialeve me cilësi më të lartë në përfundimin dhe ridizajnimin e njësisë multimediale do ta bëjë makinën më tërheqëse, por këto përmirësime mund të ndikojnë ndjeshëm në çmim. Kompania ka ridizajnuar motorët në makinën e re, nga njëra anë, duke i bërë ata më të fuqishëm dhe ekonomikë për shkak të përdorimit të një turbine në dizajn, nga ana tjetër, është ende e vështirë të thuhet se si do të ndikojë ky hap në besueshmëria e motorëve. Sepse General Motors u largua nga Rusia, Focus i ri ka çdo shans për t'u bërë një bestseller i vërtetë. Në çdo rast, fansat e markës duhet të presin me padurim produktin e ri.

Një përzgjedhje e fotove të Ford Focus 2018

Sot, e gjithë gama e makinave Ford gëzon popullaritetin më të madh të konsumatorit në të gjitha territoret. vendet e mëparshme Bashkimi, CIS e sotme dhe veçanërisht Federata Ruse. Ford Focus i ri 2018 nuk ishte përjashtim. Sipas ekspertëve, ajo është e destinuar të gëzojë kërkesën dhe fuqinë blerëse më të lartë nga Konsumator rus. Kjo nuk duhet të merret si një risi e menaxhimit të tregut. Sot, data e lëshimit për rrjetin masiv është planifikuar për gjysmën e dytë të vitit të ardhshëm, por koncepti kryesor i shitjeve është i fokusuar në së shpejti. Pse? Është e thjeshtë: disponueshmëria e makinave për blerësit në klasën e të ardhurave të mesme. Kategoria e çmimeve Shërbimi është gjithashtu i vendosur në klasën e mesme. Cilësia nuk është në nivelin e duhur. Pra, çfarë bën makinë e re? Modest, i këndshëm dhe estetik. Përkundër faktit se çmimi është mjaft besnik, fillimi i shitjeve në Rusi është caktuar për gjysmën e dytë të vitit të ardhshëm, kur tregu për makinat e kësaj klase është stabilizuar pak a shumë. Shqyrtimet e shumta nga fansat e markës mund të konfirmojnë edhe një herë angazhimin e stilistëve të kompanisë, si tendencat moderne modës dhe stilit klasik.

Popullariteti i Ford Focus mund të gjykohet nga një numër i thjeshtë: 123. Ishte në tregjet e kaq shumë vendeve që makina u shit që nga debutimi i saj në 1998. Të apasionuarit pas makinave ruse u takuan për herë të parë me "amerikanin" në vitin 1999, dhe që atëherë ajo ka qenë makina e huaj më e shitur në klasën e saj. Vlen të përmendet se Focus zotëron një të tillë arritje interesante: Makina ishte ndër tre më të shiturat në tregun botëror për dhjetë vjet me radhë.

Duke marrë parasysh këtë, nuk duhet të duket e çuditshme që shkaktoi bujë që u postua në internet foto spiune viti i ri i modelit Ford Focus 4 2018. Sot do të përpiqemi të zbulojmë se çfarë mund të prisni nga modeli i ri.

Vihet re menjëherë se Ford Focus 2018 është bërë më i gjatë, por në të njëjtën kohë ka humbur peshë. Kjo është për shkak të vendimit të prodhuesit për të përdorur trup i ri, e cila është bërë kryesisht nga alumini dhe fibra karboni. Pjesa e jashtme e makinës është bërë më e qetë, por në të njëjtën kohë më ekspresive. Disa ekspertë vunë re se pamja e "amerikanit" ishte bërë më e mprehtë dhe sportive. Arsyeja për këtë ishte se dizajnerët "plagjiaturuan" pjesërisht Mustang-un legjendar.

Dizajni i pjesës së përparme të makinës tregon karakteristikat kryesore gamën e modelit. Gjëja e parë që do të doja të shënoja është kapuçi me rrjedhje të qetë, mbi të cilin mund të vëreni disa kanale ajri, qëllimi kryesor i të cilave është përmirësimi i thjeshtimit të trupit. Pak më lart është një dritare e madhe e përparme - e njëjtë me paraardhësin e saj. Përkuluni Modeli amerikan e pajisur me një grilë të vogël radiatori gjashtëkëndor, si dhe të markës Fenerët LED. Nuk ka surpriza në paraqitjen e pjesës së poshtme të parakolpit: një marrje ajri në formë trapezoidi dhe një palë dritat e gjera të mjegullës.

Në profil, makina është bërë më dinamike dhe më e spikatur. Le të vërejmë menjëherë çatinë e pjerrët, për shkak të së cilës trupi Focus 4 krenohet me aerodinamikë fenomenale. Unë u befasova disi nga kontura e poshtme e zonës së xhamit të drejtuar poshtë, por, me sa duket, zhvilluesit kishin motivet e tyre për të dizajnuar gjithçka në këtë mënyrë. Do të doja të shënoja gjithashtu vulosjet vëllimore në dyert anësore dhe harqet elegant të rrotave.

Dizajni i pjesës së pasme të makinës ka disa produkte të reja interesante, por, si më parë, Ford Focus i vjetër i mirë është i dukshëm. Vetëm shikoni vizoren e teknologjisë së lartë, e cila tashmë është bërë shenjë dalluese e gamës së modeleve. Përveç kësaj, do të doja të shënoja derën e madhe të bagazhit dhe fenerët e mëdhenj. Sa i përket parakolpit, ky element masiv është i pajisur dritat e drejtimit dhe tub shkarkimi.

Salloni

Pothuajse asgjë nuk ka ndryshuar në brendësi të produktit të ri. Si më parë, pjesa e brendshme e makinës amerikane është shumë e thjeshtë dhe praktike. E gjithë kjo kombinohet me sukses me prodhimtarinë dhe shkathtësinë e saj të përgjithshme. Vlen të përmendet se "pasiviteti" i prodhuesve në lidhje me brendësinë nuk u pëlqeu nga fansat të cilët nuk pushojnë së shprehuri pakënaqësi. Edhe pse kjo nuk është plotësisht e drejtë - në përgjithësi, brendësia duket mjaft e mirë, dhe Focus 4 2018 në këtë aspekt definitivisht nuk është inferior ndaj kundërshtarëve të tij.

Paneli i instrumenteve është rregulluar shumë kompakt, por kjo nuk ndikon në lexueshmërinë e tij në asnjë mënyrë. Elementi kryesor i konsolës është padyshim ekrani me prekje i vendosur në pjesën e sipërme të tij. Më poshtë, prodhuesit instaluan një sistem audio dhe kontrollin e klimës, njësia e së cilës kalon pa probleme në platformën e levës së marsheve.

Sa i përket timonit, ai nuk ka ndryshuar në pamje, por diametri i tij është ulur. Sipas zhvilluesve, kjo duhet të përmirësojë trajtimin. Epo, të gjithë mund ta konfirmojnë ose mohojnë këtë në një provë provë. Përveç kësaj, një numër i butonave të rinj multimedialë janë shfaqur në timon.

Vendi i shoferit dhe pasagjeri i përparmë kanë pësuar një modernizim të madh në krahasim me versionin e mëparshëm të modelit. Dizajni i tyre u krye nga specialistë kryesorë gjermanë, puna e të cilëve nuk ishte e kotë: nivel të lartë komoditet dhe ergonomi perfekte. U pasagjerët e pasëm ka më shumë hapesire e lire, dhe divani i tyre nuk është aspak inferior ndaj sediljes së shoferit për sa i përket komoditetit.

Cilësia e përfundimit është mjaft e mirë, megjithëse shoferët prisnin më mirë. Situata është shpëtuar pjesërisht nga izolimi i jashtëzakonshëm i zërit.

Specifikimet

Sa i përket karakteristikave, tashmë dihet me siguri se Focus 2018 i ri do të ketë një pezullim më të ngurtë, si dhe një shasi të modernizuar, qëllimi kryesor i së cilës është rritja e dinamizmit të makinës amerikane. Vlen të theksohet se disa pjeset e trupit dhe komponentët e modelit prodhohen në fabrikën Elabuga - kjo duhet ta bëjë gjeneratën e 4-të Focus edhe më afër entuziastëve të makinave vendase.

Modeli i ri do të ofrohet në tre opsione Stilet e trupit: përveç hatchback-ut tradicional, blerësit mund të mbështeten edhe në një sedan dhe një kamionçinë. Përveç kësaj, amerikanët planifikojnë të nxjerrin një version ekskluziv të makinës - Focus 4 RS 500, me një tirazh total prej vetëm 500 kopjesh.

Sundimtar termocentralet Produkti i ri përbëhet nga dy motorë benzinë ​​- 1.5 dhe 1.6 litra. Vlen të theksohet se opsioni i dytë ofrohet në tre modifikime: 85, 105 dhe 125 kuaj fuqi. Motori 1.5 litërsh është i aftë të prodhojë 150 kuaj fuqi. Të gjitha njësitë funksionojnë me një transmision manual me 6 shpejtësi, dhe 6 transmisione automatike shtesë mund të lidhen me motorin e ri me benzinë.

Për më tepër, të gjithë motorët mund të funksionojnë me siguri me benzinë ​​92 dhe, për më tepër, të përputhen me standardet EURO-6.

Opsionet dhe çmimet

Më shumë gjasa, makinë amerikane do të ofrohet në dy nivele të dekorimit. NË listën bazë pajisjet do të përfshijnë:

• Kontrolli i lundrimit.
• Parktronic.
• Paketa e sistemeve të sigurisë.
• Timoni multifunksional.

Çmimi minimal i produktit të ri do të vendoset në 800 mijë rubla. Modifikimi më i popullarizuar do t'u kushtojë blerësve 1,100 mijë rubla. Kostoja mund të duket pak e lartë, por prodhuesit premtojnë se çmimi është plotësisht në përputhje me cilësinë.

Data e lëshimit në Rusi

Fillimi i montimit masiv të produktit të ri është planifikuar për pranverën e vitit 2018. Prandaj, fillimi i shitjeve në Rusi duhet të pritet jo më herët se në tremujorin e 3-4. Focus 2018 me shumë gjasa do të mblidhet në degën e Shën Petersburgut kompani amerikane, por informacioni ende nuk është konfirmuar.

Konkurrentët

Ndër konkurrentët buxhetorë Focus 2018 duhet të theksohet Renault Simbol, dhe. Nëse flasim për kundërshtarë kryesorë, modele të tilla si , dhe shfaqen këtu. Këtu epërsia e amerikanit nuk duket aq e dukshme, dhe suedez V40 duket si një favorit i qartë.

E pritur gjatë Ford restyling– Gjenerata e katërt Ford Focus 2018 pritet të dalë në shitje në tregu rus në gjysmën e dytë të këtij viti.

Ford Focus, i cili e ka dëshmuar veten mirë si një makinë për vozitje nëpër qytet, ka fituar elemente të një makine sportive në pjesën e jashtme duke ndryshuar modelin e trupit. Modifikimi preku pjesët e parakolpit, formën e kapuçit dhe harqet e rrotave, duke dhënë një siluetë dinamike.

Pamja e përditësuar sportive theksohet nga një grilë radiatori e ridizajnuar me brinjë horizontale të theksuara kromi. I njohur dhe karakteristik i një Ford Focus modelet e mëparshme, forma gjashtëkëndore është e lëmuar dhe ka dy kënde të mprehta në skajet.

Ford Focus 2018 (render)

Ford i ri Focus 2018 ka një vështrim grabitqar për shkak të fenerëve të ngushtë, me kënd, një marrjeje të gjerë ajri dhe LED dritat e mjegullës formë katërkëndore e pjerrët. Përveç dritave të mjegullës LED, pajisjet bazë janë të pajisura me:

• fenerët bi-xen;
• dritat e drejtimit të ditës.

Pjerrësia e poshtme e çatisë është përmirësuar performanca aerodinamike dhe kompletoi në mënyrë të përmbledhur pamjen e jashtme sportive të modifikuar.

E jashtme dhe e brendshme, çfarë ka të re

Ford Focus 2018 (render)

Risia kryesore është se makina është bërë më e gjatë dhe më e gjerë, në kombinim me harqet e rrotave të zgjeruara, duke lejuar instalimin e gomave dhe rrotave R19, pamja ka shtuar seriozisht soliditetin.

Tifozët e shumtë të industrisë amerikane të automobilave do të takojnë Ford Focus 2018 në një trup të ri në tre versione: sedan, kamionçinë, hatchback me parametrat e mëposhtëm:

• gjatësia e trupit – 4362 mm;
• gjerësia e trupit – 1694 mm;
• lartësia –1445 mm;
• pastrimi i tokës (pastrimi) - 150 mm;
• baza e rrotave – 2848 mm;
• pesha e kompletit të pajisur është 1120 kg.

Ristillimi i jashtëm plotësohet nga dyert e pasme të zmadhuara dhe përsëritësit e sinjaleve të kthesës në pasqyrat anësore.

Brendësia e Ford Focus 4 2018 nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme në krahasim me versionin aktual, por është bërë më ergonomik dhe komod për shkak të rritjes së hapësirës së brendshme.

Stili i brendshëm është ndryshuar paksa:

• dizajni i timonit me veshje prej lëkure origjinale;
• tastierë qendrore me sensorë të temperaturës dhe presionit të vajit;
• panel instrumentesh dixhitale me dritë të pasme blu të butë;
• dekorimi i derës dhe sediljeve të pasme.

Sistemi multimedial Ford SYNC me njohjen e komandave zanore dhe mbështetjen për Apple Car dhe Android Auto ka rritur ndjeshëm komoditetin e drejtimit.

Ford Focus 2018 (render)

Cilësia e udhëtimit

Konfigurimi i saktë i Ford Focus 2018, fotot dhe publikimi zyrtar nuk janë paraqitur ende, por është e sigurt të supozohet se produkti i ri do të jetë një motor benzine 1.5 litra EcoBoots i krijuar posaçërisht për Ford Focus 4 të ri, me një kapacitet prej 150 kf dhe 240 Nm çift rrotullues, duke përshpejtuar në 100 në 9,2 sekonda. Supozohet gjithashtu motor dizel dhe një motor elektrik.

Transmetimi është i disponueshëm në dy versione:

• 6-shpejtësi transmetim manual ndërrimi i marsheve;
• kuti ingranazhi robotik me 6 shpejtësi.

Ford Focus 2018 (render)

Opsionet e azhurnuara të pezullimit dhe pajisjeve RS dhe ST me me të gjitha rrotat do të rrisë kërkesën për një model tashmë popullor.

Konfigurimi bazë përfshin gjithashtu:

• parkimi me monitorim të pikës së verbër;
• sensorë të shiut dhe dritës;
• sistemi i kontrollit të klimës me dy zona;
• rondele me ngrohje të dritares së përparme.

Ford Focus 2018 (render)

Fillimi i shitjeve dhe kostoja e Ford Focus 4 2018

Shitjet e të rejave Modelet e Fordit Focus 4 tashmë është lançuar në Amerikë dhe më pas në mbarë botën. Ford Focus i ri 2018, çmimi i të cilit, sipas deklaratës zyrtare të Fordit, në konfigurimin bazë do të jetë 650 mijë rubla, do të arrijë te tregtarët rusë deri në fund të vitit 2017 ose në fillim të 2018. Çmimi i pritshëm i konfigurimit të lartë është 1200 mijë rubla.

Konkurrentët dhe shokët e klasës: Nissan Almera, Lada Vesta, Daewoo Nexia, Opel Astra, Toyota Corolla, .

Në pritje të prezantimit të Ford Focus 2018, ju sugjerojmë të shikoni një provë të gjeneratës aktuale.