Menaxhmenti i kompanisë monitoron nga afër ndryshimet në preferencat e blerësve të makinave të fuqishme, ekskluzive nga Shtetet e Bashkuara. Mbrapa vitet e fundit ka më shumë njerëz të gatshëm të blejnë një sedan të rehatshëm dhe të gjerë me karakteristikat e një të drejte të plotë makinë sportive. Tifozët e kësaj teknologjie mund të rekomandojnë me siguri blerjen Dodge Charger SRT Hellcat 2019, makina do të përmbushë plotësisht pritjet tuaja më të egra. Pothuajse në të gjitha aspektet, makina është në gjendje të konkurrojë me modelet e vetme të krijuara nga studiot e akordimit. Por mos harroni se do të duhet të paguani shumë më tepër për makina të tilla kur blini.
Zakonet e Ujkut
Është e pamundur të fshihet thelbi i një grabitqari në pjesën e pasme të një makine "civile" që nuk bie në sy. Mjafton të ndizni motorin për të kuptuar vetëm një pjesë të aftësive të modelit. Lëkura e deleve derdhet në çast kur shoferi shtyp pedalin e gazit në autostradë. Dinamika mahnit edhe shoferët e dalluar që kanë vozitur makina me karakter kokëfortë më shumë se një herë. Duhen më pak se 4 sekonda që një sedan i rëndë të përshpejtojë në njëqind! Le të shohim disa nga detajet e konfigurimit në më shumë detaje:
- Konfigurimi kërkon vetëm praninë e një V8 të fuqishëm, i cili prodhon 707 "kuaj" pa asnjë problem. E njëjta njësi e fuqisë është instaluar në kupë.
- Transmetimi automatik nuk do t'ju zhgënjejë gjatë rrugës, duke iu përgjigjur menjëherë ndryshimeve në vëllimin e karburantit të furnizuar. Kutia e marsheve mund të jetë miqësore kur vozitni me një ritëm të qetë dhe agresive gjatë përshpejtimit të shpejtë.
- Dashamirët e klasikëve me siguri do ta shijojnë atë makinë e pasme, duke ju lejuar të shijoni adrenalinën gjatë kalimit kthesa të vështira në prag të mundësisë.
- Automatizim, elektronikë, mbretëri lëkure me para me ngrohje të rregullueshme në shumë parametra sedilje sportive krijoni një mjedis të rehatshëm. Ekspertët që kanë testuar modelin besojnë se çmimi i Dodge Charger-it të ri 2019 është plotësisht adekuat.
Dy në një
Theksojmë edhe një herë se ky sedan është po aq i mirë për udhëtime të qeta në qytet dhe gjatë vozitjes ekstreme. Në fakt, konsumatori merr dy lloje pajisjesh në një trup. Cilësimet e pezullimit sportiv nuk ndikojnë në komoditetin e pasagjerëve të ulur sallon i bollshem. Makina mund të sjellë shumë kënaqësi nga procesi i drejtimit!
E çuditshme për Dodge ruse Karikuesi është i afërmi më i afërt i sedanit Chrysler 300C, i cili është shitur në tregun tonë për një kohë të gjatë. Por nëse "treqindëshi" ka një reputacion makinë familjare, atëherë FCA po kultivon në mënyrë aktive një imazh sportiv për Karikuesin. Dhe me sukses: pjesa e versioneve "të ngarkuara" në strukturën e shitjeve arrin një të katërtën! Ata ishin fokusi kryesor gjatë modernizimit.
Dodge Karikues SRT Hellcat është tashmë sedani më i fuqishëm i prodhimit në botë, kështu që motori i kompresorit V8 6.2 (717 kf) nuk u prek. Por prodhimi në shkallë të vogël ndau disa opsione me versionin e përditësuar. Për shembull, është shfaqur Launch Assist - një tjetër asistent nisjeje që punon paralelisht me sistemin e kontrollit të nisjes dhe optimizon prodhimin e motorit në rastet kur rrotat kanë humbur kontaktin me rrugën në sipërfaqe të pabarabarta. Funksioni Line Lock ju lejon të bllokoni frenat e përparme veçmas nga pjesa e pasme për të bërë një djegie, domethënë për të ngrohur gomat e boshtit të lëvizjes me rrëshqitje intensive në vend. Është shfaqur gjithashtu një ftohës autonom për mbingarkuesin mekanik, i cili vazhdon të funksionojë pasi motori është fikur.
Funksionet Launch Assist dhe Line Lock janë gjithashtu të disponueshme në versionin më të ri të Charger R/T Scat Pack, i cili është i pajisur me një V8 6.4 të aspiruar (492 kf). Për më tepër, të dy modifikimet "të ngarkuara" fituan një grilë të re radiatori me dy kanale të veçanta ajri në anët, si dhe një shtresë antireflektuese të kapuçit. Por Charger SRT pa prefiksin Hellcat është i përjashtuar nga formacioni.
Sedani Dodge Charger R/T me një motor 5.7 V8 (375 hp) ka një kapuç të ri, pezullim të rirregulluar, sedilje më të spikatura dhe lopata të ndërrimit të marsheve në timon. në lidhje me sedanët bazë me një motor V6 3.6 (296 ose 304 kf në varësi të versionit), atëherë ata kanë vetëm një grup të rishikuar të niveleve të veshjes dhe një listë të pajisjeve të ofruara. Karikuesi me gjashtë cilindra mund të përdoret me lëvizje me rrota të pasme ose me të gjitha rrotat.
Karikuesi bazë Dodge
Makinat e përditësuara do të dalin në treg treg amerikan tashmë në tremujorin e tretë të këtij viti. Çmimet do të mbeten në një nivel tërheqës: tani Dodge Charger bazë kushton 29 mijë dollarë, për versionin R/T Scat Pack duhet të paguani 40 mijë, dhe Hellcat i çmendur vlerësohet në 68 mijë.
Rishikimi i Dodge Charger SRT Hellcat 2019: pamjen, Dizajn i brendshem, komponenti teknik, siguria, çmimi dhe konfigurimi. Në fund të artikullit - një përmbledhje video e Dodge-it të ri!
Rishikoni përmbajtjen:
Në vitin 2006 Kompania Dodge i prezantoi komunitetit botëror gjeneratën e 6-të të katër dyerve Karikues sedan– një model që prej kohësh është kthyer në një të preferuar kulti për miliona fansa të markës në mbarë botën.
Në vitin 2009 e më pas në vitin 2014 makina iu nënshtrua një rivendosjeje të planifikuar, si rezultat i së cilës ai mori një paraqitje spektakolare, më shumë sallon me cilësi të lartë dhe mbushje më produktive.
Sidoqoftë, ngjarja më domethënëse e modelit gjatë viteve të fundit ka qenë lëshimi i një versioni të veçantë "të ngarkuar" të SRT, i cili mori prefiksin "Macja ferr". Kjo është një makinë muskulore jashtëzakonisht e fuqishme, vetëm pak inferiore ndaj Modele Dodge Demoni sfidues dhe Ford Mustang Super Gjarpër, e cila është edhe më e shpejta sedan serial në botë (nëse nuk merrni parasysh Teslën elektrike).
Lëreni të shkojë modeli nuk është paraqitur zyrtarisht në Rusi, si e gjithë marka në tërësi, por makina definitivisht e meriton ta shohim më në detaje.
Vlen t'u jepet amerikanëve të drejtën e tyre, pasi në versionin "SRT Hellcat" ata arritën ta bëjnë pamjen tashmë elegante dhe agresive të standardit Dodge Charger edhe më brutale dhe ekspresive.
"Gryka" e një karikuesi të ngarkuar mori një kapuç të ri me disa hyrje ajri, i fuqishëm parakolp para me një grykë të madhe të marrjes së ajrit dhe një dizajn të modifikuar të grilës së rreme të radiatorit, mbi të cilën dallohet pllaka e emrit SRT Hellcat dhe një palë marrje ajri ndihmës.
Profili muskulor i makinës Ajo ka harqe masive të rrotave, mure anësore dramatike, një çati me kube, funde sportive dhe distinktivë "Hellcat" të vendosura pas harqeve të rrotave të përparme.
Ushqimi i makinës së muskujve pothuajse plotësisht përsërit atë të karikuesit standard: spoiler në kapakun e bagazhit (pak më i madh se modeli bazë), ekspresiv dritat e parkimit dhe monumentale parakolp i pasëm.
Përjashtimet përfshijnë majat e modifikuara të shkarkimit, kanalet ndihmëse të ajrit dhe logon "SRT Hellcat" në kapakun e bagazhit.
Rrotat e mëdha 20 inç, të veshur me një të veçantë goma të profilit të ulët Pirelli P-Zero(P-Zero Nero), duke siguruar mbërthimin maksimal në sipërfaqen e rrugës.
Dimensionet e jashtme makinat jane:
| Gjatësia, mm | 5040 |
| Gjerësia, mm | 1905 |
| Lartësia, mm | 1479 |
| Baza e rrotave, mm | 3052 |
| Hapësira nga toka, mm | 124 |
Makina ngrihet mbi rrugë (shih tabelën) me rreth 124 mm, gjë që kërkon që shoferi të jetë tepër i vëmendshëm kur vozit në rrugë me cilësi të ulët. sipërfaqe rrugore dhe gropat.
Blerësit mund të zgjedhin nga 11 ngjyra të ndryshme të trupit, ndër të cilat Go Mango, Octane Red dhe F8 Green duken veçanërisht mbresëlënëse. Për më tepër, prodhuesi u ofron klientëve rrota me stil të një dizajni origjinal.
Dizajn i brendshem
Brendësia e karikuar Dodge Charger SRT Hellcat, megjithëse nuk mburret me një numër të madh zgjidhjesh origjinale, duket mjaft elegant, sportiv dhe i pasur. Përpara shoferit është një timon elegant me tre krahë me shumë timon me një buzë të poshtme pak të prerë dhe mbishkrimin "SRT" në qendër, si dhe një panel instrumentesh të lexueshëm qartë, i përfaqësuar nga një kompjuter në bord dhe një palë numratore të mëdha analoge.
Në qendër të pultit të përparmë ka një "TV" 8.4 inç të qendrës së informacionit multimedial, i përshtatur nga foletë vertikale të deflektorëve të kanalit të ajrit dhe një njësi kontrolli për sistemin akustik dhe të kontrollit të klimës.
Pasagjerët e përparmë Ofrohen sedilje sportive të rehatshme me mbështetje anësore të cilësisë së lartë, sasi të mjaftueshme rregullime dhe tapiceri në një kombinim të lëkurës Nappa dhe Alcantara.
Midis sediljeve ka një tastierë të gjerë në të cilën ka një mbështetëse të gjerë krahu, një përzgjedhës marshesh dhe një kuti të vogël për sende të ndryshme të vogla.
Pasagjerët e pasëm prodhuesi ka ofruar një divan të rehatshëm, i cili, megjithëse i projektuar për dy pasagjerë, mund të strehojë lehtësisht tre të rritur.
Vëllimi i trungut një karikues i karikuar SRT Hellcat është i barabartë me 467 litra, ndërsa vetë ndarja e bagazhit krenohet me një hapje të gjerë dhe një plan urbanistik të menduar mirë.
Në përgjithësi, pjesa e brendshme e sedanit largohet përshtypje pozitive jo vetëm për orientimin e tij sportiv dhe ergonominë e mirë, por edhe për materialet me cilësi të lartë. Asambleja gjithashtu nuk ngre asnjë pyetje dhe është mjaft në përputhje me koston e një makine muskulore.
Nën kapuçin e "nxehtë" Dodge Charger SRT Hellcat është një përbindësh V8 6.2 litra me performancë të lartë, i njohur mirë nga "vëllai" i tij gamën e modelit- Shmangni Challenger SRT. Prodhimi i tij është 717 kuaj fuqi mbresëlënëse dhe 881 Nm çift rrotullues, i disponueshëm në 6000 dhe 4800 rpm. Me të, përshpejtimi nga 0 në 100 zgjat vetëm 3.9 sekonda, dhe konsumi mesatar karburanti është pak më shumë se 14,5 l/100 km. Prodhuesi thekson se makina mund të përshpejtojë në 160 km/h dhe të ndalojë plotësisht në vetëm 30 sekonda.
Termocentrali është çiftuar me një transmetim automatik modern me 8 shpejtësi TorqueFlite 8НР90, i pajisur me tre mënyra funksionimi dhe i plotësuar nga një palë ndërruesit e lopatës së timonit. Ndryshe nga shumica e konkurrentëve, prodhuesi nuk e shtrydhi potencialin e shpejtësisë me një "jakë elektronike", falë së cilës makina është në gjendje të arrijë një shpejtësi maksimale prej 328 km/h.
Ashtu si standardi Dodge Charger, versioni i tij i karikuar bazohet në "karrocën" e modernizuar Chrysler LX, e cila mori një pezullim adaptiv me 5 mënyra funksionimi, ku modaliteti Custom meriton vëmendje të veçantë, duke i lejuar shoferit të vetë-konfigurim motori, transmisioni, shasia dhe sisteme ndihmëse.
Drejtues nxjerr në pah një timon elektrik, dhe sistemi i ngadalësimit përfaqësohet nga mekanizmat e diskut (diametri i përparmë 390 mm) me kalipa me gjashtë piston nga Brembo.
Vlen të kujtohet një gjë tipar interesant: Makina vjen me dy çelësa ndezës - të zi dhe të kuq. Kur përdorni një çelës të zi, fuqia maksimale e motorit nuk i kalon 500 kuaj fuqi, shpejtesi maksimale janë të kufizuara në 4000 rpm, dhe funksionimi i ndërruesve të lopatës së timonit është gjithashtu i bllokuar. Dhe nëse përdorni çelësin e kuq, nuk ka kufizime.
Ju kujtojmë se në versionet "të ngrohura" të R/T Scat Pask dhe SRT, makina është e pajisur me një motor benzine me tetë cilindra 6.4 litra që zhvillon 492 "kuaj" dhe një çift rrotullues maksimal prej 644 Nm.
Duke marrë parasysh natyrën e shfrenuar të Charger SRT Hellcat, prodhuesi e ka pajisur makinën me një mori asistentësh dhe sistemesh moderne përgjegjëse për sigurinë e pasagjerëve. Midis tyre:
- Sistemi i stabilizimit;
- Asistent parkimi;
- Sistemi i sigurisë;
- Asistent i frenave;
- Sensorë shiu;
- Kontrolli i lundrimit;
- Mbërthyes LATCH dhe më shumë.
Në tregun amerikan, çmimi i Dodge Charger SRT Hellcat i ri fillon nga 67,995 mijë dollarë, që në monedhën tonë është rreth 4,47 milion rubla. Për këtë shumë makina përfshin:
- Sistemi i monitorimit të pikave të verbër;
- Sistemi i kontrollit të stabilitetit;
- Asistent kur niset nga një pjerrësi;
- Dritat LED gjatë ditës;
- Sistemi i stabilizimit;
- Kamera e pasme "ParkView";
- Asistent parkimi;
- Sistemi i sigurisë;
- Sistemi i monitorimit të presionit të gomave;
- airbag të avancuar me shumë faza;
- Rripat e sigurimit për të gjithë "mysafirët" e kabinës;
- Asistent i frenave;
- Performancë e lartë frenat e diskut me kalipera Brembo;
- Sensorë shiu;
- Kontrolli i lundrimit;
- Dritat LED para dhe mbrapa;
- 20 inç rrota aliazhi me goma speciale Pirelli P-Zero;
- Sedilje me ngrohje të rreshtit të parë dhe të dytë;
- Mbajtëse aktive të kokës;
- Qendër multimediale me monitor 8.4”, mbështetje për Bluetooth, Apple CarPlay dhe Google Android Auto;
- Akustikë premium 900 vat nga HarmanKardon me 18 altoparlantë;
- Navigacion i markës;
- Sedilje prej lëkure Nappa dhe Alcantara;
- Pasqyra të jashtme me ngrohje të rregullueshme elektrike;
- Pasqyra e brendshme që zbehet automatikisht;
- Timoni sportiv shumëfunksional me ndërrues me vozitje;
- Një palë çelësa ndezës (i zi dhe i kuq);
- Kontrolli i klimës dhe shumë më tepër.
konkluzioni
Dodge Charger SRT Hellcat është një "version i nxehtë" i veçantë i makinës ikonike të muskujve, i aftë të mburret me një hapësirë të gjerë dhe brendshme praktike, pamje agresive dhe, sigurisht, një V8 me performancë të lartë që e kthen makinën në diçka si një raketë. Megjithatë, pavarësisht fuqisë dhe dinamikës së saj marramendëse, makina është mjaft e aftë të përmbushë rolin e një makine për çdo ditë.
Video panorama e Dodge Charger SRT Hellcat 2019:
“Hellcat” është gati t'ju bëjë t'i thoni lamtumirë pagës tuaj, më shpejt se çdo vajzë. Njihuni me grabitqarin tepër të fuqishëm dhe të rrezikshëm - Dodge Charger SRT Hellcat 2016.
Brutal dhe i guximshëm. Kjo përshtypje e Dodge Charger SRT Helkat i ri krijohet për shkak të fenerëve "të zbehur" të lidhur me njëri-tjetrin nga një grilë e vogël radiatori. Grila trapezoidale e marrjes së ajrit dhe kapaku masiv muskuloz shtojnë agresionin. Anësore sedan sportiv janë instaluar pragjet shtesë dhe bëhen kthesa të veçanta në formën e shkronjës U të përmbysur. Përveç kësaj, vëmendja tërhiqet nga rrotat e falsifikuara 20 inç, në formë V, që fshehin frenat Brembo me gjashtë piston të ventiluar në pjesën e përparme dhe frenat me katër piston. në pjesën e pasme. Rrotat janë të veshura me gara Gomat Pirelli P Zero. Fundi i pasmë tregon një spoiler të vogël të “rrënjosur” në buzë të bagazhit. Optika ka një dizajn unik dhe plotësohet nga një kornizë masive rreth gjithë perimetrit. Drita e prapme LED. Ka "prerje" të veçanta në anët e parakolpit për ventilim. frenat e pasme. Në fund, pjesa e poshtme është e mbushur me dy tuba shkarkimi 10 cm. Nëse shikoni nga afër, nuk është aq e vështirë të vëreni disa ngjashmëri me stuhitë nga filmi "Star Wars".
Salloni ka pajisje të pasura dhe e ndritshme, dizajn sportiv. Sediljet e përparme janë prej lëkure Nappa të kuqe dhe kanë mbështetje shumë të fortë anësore dhe mbështetëse të këmbëve anësore. Një nga tre foletë e timonit masiv është prej alumini. Paneli ka sensorë analogë të kuq dhe ngjyrë kompjuter në bord. Vlen të përmendet se shpejtësia e shpejtësisë shkon deri në 200 mph (322 km/h). 8.4 inç ekran me prekje Sistemi multimedial U-Connect, "i futur" në një panel dekorativ të bërë nga fibra karboni. Më poshtë është një njësi kontrolli lakonik për sistemin audio Harman Kardon me 18 altoparlantë dhe kontrollin e klimës. Ndër përditësimet e tjera të modelit, duhet të theksojmë një levë të re të ndërrimit të marsheve dhe një formë të modifikuar të vozitjeve të timonit. Shumë, duke qenë në një gjendje euforie, mund të mos vërejnë rreshtin e dytë të sediljeve të bollshme, si dhe një bagazh mjaft të gjerë.
Një motor 6.2 litra është "implantuar" nën kapuç Motori hemi me 717 kuaj fuqi fuqi dhe 881 Nm çift rrotullues. Vetëm mendoni për këtë numër - 717 Fuqia e kuajve pushtet. Në të njëjtën kohë, makina ka 4 vende të plota dhe trungu i gjerë. Duke punuar së bashku me një 8-shpejtësi transmetim automatik TorqueFlite 8HP90, SRT Hellcat i duhen 3,9 sekonda për të përshpejtuar në 100 km/h. Shpejtesi maksimale këtu nuk është i kufizuar dhe arrin një shpejtësi mbresëlënëse 329 km/h. Gjithashtu, "mbushja" teknike është rimbushur pezullim adaptiv dhe pesë mënyra të ndryshme Cilësimet e elektronikës së makinës: Custom, Track, Sport, Eco dhe Default.
Në SHBA Dodge Charger SRT Hellcat 2016 viti model do të kushtojë të paktën 64,000 dollarë. Sa do të kushtojë makina në Rusi dhe kur do të arrijë këtu nuk dihet.
Dodge ka përditësuar plotësisht linjën Charger të makinave të muskujve "të ngarkuar", duke shtuar dizajne të reja dhe duke zgjeruar ndjeshëm pajisjet e modifikimeve. Kështu, Dodge Charger SRT Hellcat 2018-2019 fitoi veçori të reja sportive dhe Charger R/T Scat Pack mori amortizues opsionalë. Sidoqoftë, le të mos kalojmë përpara, por le të flasim për të gjitha ndryshimet në mënyrë më të detajuar.
Një ekskursion i shkurtër në histori
Dodge Charger është një ikonë dhe e vetmja makinë muskulore me 4 dyer në Amerikë sot. Është gjithashtu sedani më i fuqishëm në botë ndër modelet serike dhe i afërmi më i afërt i katër dyerve. E imja Historia e karikuesit ka qenë në biznes që nga viti 1966 dhe ka qenë gjithmonë në kërkesë mjaft të lartë (aq sa vlen legjendari), kështu që fansat e markës prisnin përditësimin e radhës me frikë të veçantë. Sidoqoftë, për sa i përket vëllimeve të shitjeve, Karikuesi është dukshëm inferior ndaj drejtuesve kryesorë të tregut amerikan të makinave sportive - dhe, por zgjerimi i listës së modifikimeve dhe shfaqja e opsioneve të reja mund të ndryshojë disi ekuilibrin e fuqisë në këtë të përjetshme garë për blerësin.
Edhe më shumë sport në SRT Hellcat
Fluturimi i linjës së përditësuar - Dodge Charger SRT Hellcat 2018-2019 - mund të dallohet nga versioni i paravendosur nga një grilë radiatori me një model të ndryshëm dhe hyrje të integruara të ajrit anësor, si dhe nga një kapuç opsional Satin Black me një kapuç unik. veshje antireflektuese. Përveç kësaj, blerësit do t'u ofrohet mundësia të instalojnë rrota të farkëtuara prej 20 inçësh Brass Monkey dhe të ndryshojnë veshjen e brendshme në Alcantara.
Foto Dodge i ri Karikues SRT Hellcat
Sedan i rreptë
Nuk ka ndryshime nën kapuç: motori i kompresorit HEMI V8 ende zhvillon deri në 717 kf. fuqi dhe prodhon rreth 881 Nm çift rrotullues, i cili transmetohet në boshti i pasëm përmes një transmetimi automatik me 8 breza. Por lista e pajisjeve për SRT Hellcat është zgjeruar dukshëm, kryesisht për shkak të sistemeve "të çmendura" të disponueshme më parë vetëm në kupenë sportive. Dodge Challenger SRT Demon. Për shembull, SRT Hellcat tani do të ketë një sistem ftohës pas funksionimit për të ftohur motorin dhe kompresorin pasi motori të ndalet. Modeli gjithashtu mbështetet në sistemin Torque Reserve, i cili siguron një maksimum "shpërthyes" të tërheqjes menjëherë në momentin e lëvizjes. Epo, për ngrohje më të mirë të gomave, sigurohet një sistem i zgjuar i mbylljes së frenave të përparme Line Lock.
E brendshme SRT Hellcat
Qendra mediatike
Opsione të reja për R/T dhe R/T Scat Pack
Pak më poshtë në linjën e përditësuar janë dy versione R/T. Baza Dodge Charger R/T është e pajisur me një "tetë" në formë V me të shpërndara funksionet elektronike kontrolli, vëllimi i punës 5.7 litra dhe fuqi maksimale me 375 kf Siç mund ta shohim, motori mbetet i njëjtë, por disa ndryshime kanë ndodhur në pjesën e jashtme dhe të brendshme. Së pari, R/T tani vjen me një kapuç të rishikuar. Së dyti, topografia e sediljeve të përparme ka ndryshuar. Së treti, lopatat e ndërrimit të marsheve u shfaqën në timon. Ka edhe të vogla risitë teknike në formën e një pezullimi të rivendosur dhe drejtimit të modifikuar.
Fotografitë e Dodge Charger R/T Scat Pack
Versioni i Dodge Charger R/T Scat Pack ka pësuar një përmirësim më të gjerë. Ndryshimet e jashtme përfshijnë një grilë të re dhe një kapuç opsional kundër shkëlqimit të ngjashëm me SRT Hellcat. Brendësia përmban një panel instrumentesh të përditësuar dhe lista e opsioneve përfshin amortizues të rinj adaptues Bilstein me tre nivele amortizimi. Mori paketën R/T Scat dhe disa sisteme të reja ndihmëse të përfshira në paketën e pajisjeve SRT Hellcat. Bëhet fjalë për rreth asistentëve Line Lock dhe Launch Assist, të cilët do të jenë të disponueshëm në "bazë". në lidhje me termocentrali, atëherë nuk ka pësuar asnjë ndryshim: V8 6.4 litra me aspirim natyral i jep makinës një shtytje prej 492 kf. dhe 644 Nm.
Karakteristikat e Dodge Charger SXT
Versioni i vetëm me të gjitha rrotat e Charger SXT mori gjithashtu pjesën e tij të gjërave të reja, nën kapuçin e të cilit vendoset një njësi turbo e serisë Pentastar me 6 cilindra me një plan urbanistik në formë V dhe një zhvendosje prej 3.6 litrash. Prodhimi i tij për versionin AWD është rritur në 305 hp, dhe kufiri i sipërm i çift rrotullues është rritur në 358 Nm. Motori punon në lidhje me një transmetim automatik me 8 shpejtësi të serisë TorqueFlite.
Nga ana e jashtme, versioni SXT ndryshon nga modelet e tij të linjës kryesisht në rrotat e tij speciale 19 inç, por në brendësi të makinës muskulore me të gjitha rrotat, amerikanët instaluan ulëse sportive unike. Tapiceri është ekskluzivisht prej lëkure Nappa. Opsionale, Dodge Charger SXT mund të pajiset me një paketë për klimat e ftohta, duke përfshirë sediljet e përparme me ngrohje dhe timonin.
Versioni GT për buxhetin e ndërgjegjshëm
Dodge Charger GT është një version i ri "junior" i modelit, i cili mori lëvizje me rrota të pasme dhe një version me 296 kuaj-fuqi të motorit 6 cilindra V6 Pentastar të instaluar në Charger me të gjitha rrotat. Transmetimi në GT është gjithashtu nga SXT, por kompleti i trupit është i ndryshëm. Kështu, Charger GT mori një kapuç të ndryshëm me çarje shtesë të ventilimit, një spoiler sportiv të pasëm dhe rrota opsionale 20 inç të dizajnit origjinal. Për më tepër, versioni GT tashmë është i pajisur me një pezullim special të pistave, i cili garanton stabilitet optimal gjatë manovrave të mprehta me shpejtësi të lartë.
Porositja paraprake tani është e hapur
Të gjitha modifikimet e përditësuara dhe të reja të Dodge Charger "të ngarkuar" 2018-2019 do të shfaqen në dyqanet e tregtarëve në tremujorin e tretë të këtij viti, por fillimisht shitjet do të fillojnë vetëm në Amerika e Veriut, ku kërkesa për ngarkuesin është gjithmonë në nivelin më të lartë. Dodge nuk premton një rritje të konsiderueshme të çmimit të makinave të muskujve, kështu që çmimet do të mbeten pothuajse të njëjta. Kjo do të thotë, për shembull, për R/T Scat Pack do të duhet të paguani rreth 40 mijë dollarë, dhe makina kryesore sportive SRT Hellcat do të kushtojë pothuajse 70 mijë dollarë. Ngarkuesi, për fat të keq, nuk është furnizuar zyrtarisht në Rusi.
Fotografitë e Dodge Charger 2018-2019
