Volvo V90 Cross Country. Shenjat e pikësimit. Karakteristikat teknike të dimensioneve VOLVO V90 Cross Country Volvo v90

Shkoni shpejt te seksionet

Volvo V90 Cross Country është një makinë që u krijua posaçërisht për t'u dhënë banorëve të qytetit mundësinë të dalin në natyrë pa përjetuar asnjë vështirësi me rrugën, duke shijuar të gjitha avantazhet dhe komoditetin e një makine pasagjerësh. Për shumë vite, një makinë e tillë ishte paraardhësi i saj - vagoni legjendar skandinav i stacionit jashte rruge Volvo XC70.

Ka pak makina të këtij lloji, por ato ekzistojnë, për shembull, 220 d All-Terrain, allroad quattro ose . Sidoqoftë, në Rusi, dhe ndoshta në botë, XC70 zuri një pozitë udhëheqëse në segmentin e makinave familjare universale dhe, në të njëjtën kohë, makinat e pasagjerëve. Por pavarësisht se sa i sigurt ndihet modeli në treg, është e pamundur të ruhet lidershipi pa ndryshime të thella. Duke e kuptuar këtë, kompania suedeze ndërmori një hap vendimtar duke i prezantuar botës një kamionçinë krejtësisht të re të të gjithë terrenit me status të ngritur. Volvo V90 Cross Country - ky është tani emri i ëndrrës së një familjari të zellshëm.

Një stacion vagon mund të mos jetë i mërzitshëm

Duke parë se si duket Volvo V90 Cross Country 2017, ju merrni ndjenjën se ai duhet të jetë një pasardhës i denjë i XC70 legjendar. Stacion vagon i ri nga Volvo i ndërtuar mbi platformë modulare SPA, domethënë i njëjti që qëndron në themel të Volvo XC90. Mund të çuditemi vetëm se si suedezët arritën të krijojnë një makinë kaq të shpejtë, solide dhe pa elegancë në segmentin më të mërzitshëm të makinave stacion vagon, pavarësisht nga fakti se gjatësia e saj është pothuajse 5 metra.

Është e vështirë ta quash brendësinë e V90 Cross Country tërësisht revolucionare, thjesht sepse konceptualisht ajo ruan gjithçka që u demonstrua fillimisht në brendësinë e Volvo XC90 të ri. I njëjti sistem multimedial tabletash në tastierën qendrore, të njëjtat ndenjëse të rehatshme që mbrojnë shtyllën kurrizore nga mbingarkesat ekstreme në rast aksidenti, i njëjti tingull premium nga Bowers & Wilkins. Gjithçka duket e njohur, vetëm pak më e rehatshme dhe harmonike.

Pse Volvo V90 Cross Country?

Le të supozojmë se ju jeni një blerës që mund të përballojë makina të kësaj klase dhe që shkoi në një përfaqësi Volvo me qëllimin për të blerë makinë e re. Shtrohet pyetja: pse duhet të zgjidhte karrocën e vitit 2017 V90 Cross Country kur mund të blinte crossoverin Volvo XC90?

Po, Volvo V90 Cross Country është i madh, i gjatë 4,93 cm, i gjerë - baza e rrotave gati 3 metra, i përgatitur për jashtë rrugës - ai ka me katër rrota dhe një distancë prej 210 mm nga toka, me një bagazh të gjerë, ende për një stacion vagon pasagjerësh. Por Volvo XC90 është gjithashtu i madh dhe serioz, por është gjithashtu një tre rresht, 7-vendësh dhe, për më tepër, një crossover.

Vendi ku mund t'i përgjigjeni kësaj pyetjeje sa më saktë dhe qartë të jetë e mundur është një autostradë periferike e asfaltuar. Pavarësisht largësisë plotësisht jashtë rrugës prej 210 mm, Volvo V90 Cross Country 2017 sillet jashtëzakonisht mirë në rrugë. Lëkundjet gjatë kthimit dhe ndërrimit të korsive janë minimale. Përveç rehatisë, kjo shton edhe një ndjenjë sigurie.

Pothuajse vetë-drejtues

Volvo është një nga të paktët, nëse jo i vetmi prodhues i automjeteve në botë, që integrohet pothuajse paketë e plotë asistentët e sigurisë. Ndër asistentë elektronikë Veçoritë e Volvo B90 Cross Country: sistem shikueshmërie të gjithanshme, monitorim i pikave të verbër, ndihmës automatik i parkimit, sistem ndihmës në kryqëzim, paralajmërim për nisjen në anë të rrugës, paralajmërim për lodhjen e shoferit, sistem leximi të shenjave rrugore, si dhe ndalesë emergjente përballë një pengese, qoftë makinë, person apo kafshë.

Volvo V90 Cross Country 2017 nuk ndryshon nga XC90 për sa i përket asistentëve, dhe në një farë mënyre madje e tejkalon atë. Për shembull, gjenerata e dytë e ndihmës pilot është instaluar këtu. Në thelb kjo kontrolli adaptiv i lundrimit, shoqëruar me kontrollin e rreshtit.
Fakti që sistemi është i aktivizuar dhe monitoron jo vetëm shpejtësinë e makinës përpara, shpejtësinë e makinës së saj, por edhe korsinë që makina zë, tregohet nga një kriptogram jeshil në dixhital. pult makinë.

Gjatë provës së vozitjes së Volvo V90 Cross Country, në mënyrë të përsëritur kam hequr këmbën nga pedali i gazit dhe duart nga timoni, duke i besuar drejtimit të makinës. Gjithçka funksionon shkëlqyeshëm. Megjithatë, pas rreth një minute, sistemi i kërkon shoferit të mos marrë kontrollin, por thjesht të vendosë dorën në timon. Kjo është e drejtë, pavarësisht se sa e përsosur është makina, sipas legjislacionit aktual, shoferi mban përgjegjësi për atë që ndodh me makinën.

Në të njëjtën kohë, asistenti vazhdon të drejtojë makinën, duke monitoruar distancën, shpejtësinë dhe pajtueshmërinë me korsinë. Një tipar dallues i versionit të përmirësuar të gjeneratës së dytë të Pilot Assist, ndër të tjera, është se ai tani funksionon me shpejtësi deri në 130 km/h. Në një version të mëparshëm të asistentit, pragu i shpejtësisë ndodhi shumë më herët.

Drejtimi i Volvo V90 Cross Country

Truri dhe vetëdija jonë janë aq të akorduara saqë gjithmonë përpiqen për thjeshtësi. Çfarë është thjeshtësia në kontrolle? Kjo është kur një buton është përgjegjës për një funksion, dhe një herë e një kohë ky ishte me të vërtetë rasti. Por e gjithë çështja është se makina moderne po bëhen aq të avancuara teknologjikisht sa nëse do të caktonim një opsion, funksion ose asistent të veçantë për secilin buton, atëherë e gjithë hapësira rreth drejtuesit do të mbulohej me butona.

Duke e kuptuar këtë, dizajnerët suedezë e pajisën brendësinë e Volvo V90 Cross Country me asketizëm ekstrem. Nëse flasim për numrin e kontrolleve ose të njëjtat butona, janë vetëm gjashtë prej tyre dhe pothuajse të gjithë kanë të bëjnë me luajtjen e muzikës.

I gjithë funksionaliteti i jashtëzakonshëm i kontrollit të cilësimeve të klimës, multimedias, navigimit, komunikimit dhe opsioneve të tjera të makinës - shoferi i kontrollon të gjitha këto ekskluzivisht me gishtin tregues të dorës së djathtë. Me jo më shumë se dy prekje ose rrëshqitje për të zgjedhur, çaktivizuar ose aktivizuar opsionin e dëshiruar. Të gjithë me të njëjtin gisht tregues të dorës së djathtë.

Dhe Volvo V90 Cross Country është i pajisur jo vetëm me një sistem leximi të tabelave, i cili tregon në zonën e mbulimit se cilës shenjë rrugore jemi, por edhe shenjën që do të jetë e radhës. Pra, një piktogram i madh 60 mund të shfaqet para shoferit, dhe pas tij tashmë fshihet një shenjë e vogël 40 km/h - kjo do të jetë tjetra shenjë rrugore. Ndihmon gjithashtu që Volvo V90 Cross Country 2017 të ketë shikueshmëri të mirë në të gjitha drejtimet.

Dinamika e Volvo V90 Cross Country

Nuk është më kot që Volvo V90 Cross Country ka 320 kuaj fuqi nën kapuç. Dikush mund të buzëqeshë me sarkazëm për faktin se të gjithë motorët e Volvo-s kanë ekskluzivisht 4 cilindra. Po, ato 320 kuaj fuqi. janë të përfshira në një motor të vogël me 4 cilindra me dy litra.

Kjo është politika aktuale e gjelbër e Volvo. Në vend që të rishpiknin rrotën, ata vendosën të kufizojnë thjesht zhvendosjen e motorëve të tyre në dy litra dhe tani secili model i ri Volvo ka vetëm dy motorë nën kapuç: një benzinë ​​dhe një naftë. Katër cilindra, dy litra, që mbulon të gjithë gamën e fuqisë.

Por ajo që është më e rëndësishme në një makinë nëse e doni lëvizje të shpejtë? Sigurisht, dinamika. Dhe këtu ka mjaft dinamikë. 6.3 sekonda "në qindra", 400 Nm çift rrotullues. Vetëm zëri kumbues, i befasuar fëminor i motorit, i cili ende depërton me një rritje dinamike të shpejtësisë nga ndarja e motorit, na tregon se mrekullitë nuk ndodhin, dhe dy litra tingëllojnë si dy litra. Pavarësisht turbocharging dyfishtë.

Pse Volvo V90 Cross Country është më i mirë se një crossover

Në një rrugë malore plot gropa, çarje dhe gunga, e kuptoni pse një blerës duhet të preferojë Volvo V90 Cross Country kryqëzim i madh XC90. Po, të gjithë e dinë që crossover është klasa më e njohur e makinave sot dhe popullariteti i tij vazhdon të rritet. Por ju duhet të ktheni kokën dhe të dëgjoni argumente objektive.

Qendra e gravitetit të Volvo V90 Cross Country, pavarësisht nga hapësira e saj prej 210 mm nga toka, është dukshëm më e ulët. Falë kësaj, amplituda e lëkundjes së trupit është dukshëm më e vogël. Përgjigja e drejtimit është më e mprehtë.

Pezullimi tërheq me saktësi trajektoren. Nuk ka drejtim mikroskopik. Nëse lehtësimi sipërfaqe rrugoreështë një sipërfaqe e prishur, atëherë makina do të hedhë natyrshëm nga njëra anë në tjetrën, por në të njëjtën kohë do të mbajë qartë rrjedhën e saj. Kjo, nga rruga, është një shenjë e pezullimit të racës së pastër. Nuk ka nevojë të bësh mikrodrejtim këtu, edhe në një rrugë të neveritshme.

Po rrotullat? Nuk ndodh shpesh që ta shihni këtë, kur një makinë prej pesë metrash, një karrocë stacioni, sillet në rrugë njësoj si një sedan i zakonshëm i klasit C ose D. Një ndjenjë shumë e këndshme. Ekziston një sistem tjetër që tani po bëhet i përhapur prodhues të ndryshëm. Volvo e quan atë llogari Volvo dhe ju lejon të mësoni për disponueshmërinë e bllokimit të trafikut ose kërkoni të rezervoni një tavolinë në një restorant.

Volvo V90 Cross Country largohet nga asfalti

Gjatë testimit të Volvo V90 Cross Country, ne shkuam në terren të ashpër me ngjitje malore. Lëvizja në tokë shkëmbore me terren të vështirë dhe ndryshime të mëdha lartësie. Arsenali jashtë rrugës i Volvo V90 Cross Country nuk mund të quhet mbresëlënës. Megjithatë, shoferi ka akses në: 210 mm distancë nga toka, lëvizje me të gjitha rrotat, një sistem shikueshmërie të gjithanshme që ju lejon të merrni informacion i detajuar për atë që po ndodh rreth makinës në përgjithësi dhe nën rrotat e saj në veçanti.

Ekziston edhe një asistent për zbritjen e kodrës, si dhe një modalitet jashtë rrugës, i cili mund të aktivizohet vetëm duke shtypur një buton. Por kjo çantë modeste është e mjaftueshme për të sulmuar me besim shpatet e pjerrëta kalim malor. Nga Aftësia e Volvo-s ndër-vend V90 Cross Country është në nivelin e kryqëzimit mesatar urban.

U krye gjithashtu një varje diagonale e Volvo V90 Cross Country 2017. Shpesh gjatë këtij ushtrimi, ose dyert e makinës fillojnë të sillen çuditërisht ose kapaku i bagazhit nuk mbyllet. Provimin e derës e kalova pa problem, por testi kryesor për ngurtësinë e trupit ishte kapaku i bagazhit. Zakonisht këtu lindin problemet kur varni, por jo me Volvo V90 Cross Country. Gjithçka është në rregull me gjeometrinë dhe ngurtësinë e trupit.

Nga rruga, në lidhje me trungun. Ka qasje pa çelës dhe pa duar ndarja e bagazhit, pra me një lëkundje të këmbës. Vetë ndarja e bagazhit të Volvo V90 Cross Country ofron një grup standard karakteristikat praktike. Procesi i palosjes dhe palosjes së mbështetëseve të divanit të pasmë është i automatizuar. Pas palosjes, pronari i makinës merr një dysheme të përkryer horizontale të bagazhit vëllimi maksimal 1526 litra. Mund ta mbyllni edhe trungun me këmbë. Gjithçka është në rregull me gjeometrinë dhe ngurtësinë e trupit.

Çmimi i Volvo V90 Cross Country 2017

Për Volvo V90 Cross Country 2017, çmimi fillon nga 2,990,000 rubla dhe përfundon diku rreth 4 milion rubla. Sigurisht që ka më shumë paketa pajisje shtesë me të cilën kostoja e një makine mund të kalojë 5 milion rubla. Dhe edhe atëherë, çmimi i tij do të jetë 25-30% më i ulët se kostoja e një crossover premium të pajisur në mënyrë të ngjashme.

Nëse përmbledhim gjithçka që kemi mësuar rreth Volvo v90 Cross Country, mund të konkludojmë me siguri: gjithçka është e shkëlqyer me të, si në pamje ashtu edhe në teknologji, performanca e drejtimit dhe premium. Suedezët ia dolën ta bënin realisht makinë universale, e cila është shumë e lehtë për t'u dëshiruar dhe shumë e vështirë për t'u blerë.

Nuk ka të bëjë fare me të Çmimi Volvo V90 Cross Country, por fakti është se pasi të keni grumbulluar shumën e kërkuar, pas shumë dyshimesh, do të shkoni në tregtar dhe blini vetes një Volvo XC90. Jo, nuk do të humbisni duke zgjedhur një crossover. Ju thjesht do të veproni "si gjithë të tjerët", duke e privuar veten nga mundësia për t'u bërë i veçantë.

Rishikimi i karakteristikave të Volvo V90 Cross Country 2017:

  • Pesha e frenuar: 1934 kg;
  • Kapaciteti i ngarkesës: 466 kg;
  • Pesha bruto: 2400 kg;
  • Bagazhi: 1527 litra;
  • Rimorkio me frena: 2410 kg;
  • Gjatësia: 4939 mm;
  • Gjerësia: 1878 mm;
  • Lartësia: 1542 mm;
  • Baza e rrotave: 2940 mm;
  • Hapësira nga toka: 210 mm.

Rishikimi i testit të Volvo V90 Cross Country 2017

Në një ngjarje në Paris, fansat e Volvo më në fund mundën të shihnin karrocën e gjatë të markës të quajtur Volvo V90 Cross Country 2017-2018 në një trup të ri (foto, konfigurime, specifikimet, çmimet, video dhe test drive). Përfaqësuesit e markës njoftuan se ky model mori teknologjitë më moderne dhe materiale me cilësi të lartë.

Volvo V90 Cross Country 2017-2018. Specifikimet

Benzina dhe njësitë me naftë.

Motorët me benzinë:

  • njësia e parë me një kapacitet prej 249 kuajsh;
  • e dyta - 320 "mares".

Njësitë e naftës:

  • i pari me një fuqi prej 190 kf;
  • e dyta - 235 kf.

Vëllimi i njësive nuk dihet ende.

Gjithashtu, inxhinierët e markës duan të vënë në prodhim dhe version hibrid makinë. Ky model mund të mburret konsumi i ulët benzinë ​​dhe transmision modern.

Versionet tashmë ekzistuese do të pajisen me një kambio manuale me 6 shpejtësi ose një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Çdo konfigurim do të jetë i pajisur ekskluzivisht me lëvizje me të gjitha rrotat dhe pezullim i pavarur, i cili performon mirë jashtë rrugës.

Instalimi është i mundur me një tarifë shtesë amortizatore adaptive dhe pezullimin e ajrit. Gjithashtu, nëse ka pjesë dhe elementë të caktuar, në model mund të instalohet një sistem me pesë mënyra kontrolli, i cili përshtatet në mënyrë perfekte pothuajse me çdo mot dhe sipërfaqe rrugore.

Dimensionet e Volvo B90 Cross Country 2017-2018 në një trup të ri

Dimensionet e makinës përfaqësohen nga figurat e mëposhtme:

  • gjatësia - 493,6 cm;
  • gjerësia - 187,9 cm;
  • lartësia - 154,3 cm;
  • pastrimi nga toka- 210 mm;
  • distanca ndërmjet akseve - 294,1 cm;
  • pesha maksimale - 1,920 - 1,966 kg (në varësi të kutisë së marsheve dhe motorit të zgjedhur);
  • vëllimi i bagazhit 913 litra (i palosur - 1526 litra).

Pjesa e jashtme e Volvo B90 Cross Country 2017-2018 në një trup të ri

Nga stacioni standard B90, versioni i të gjithë terrenit ndryshon jo vetëm në përmirësim mbushje teknike, por edhe disa elemente në pamjen. Makina mori hapësirë ​​më të fortë nga toka, duke e bërë atë të duket më e fortë dhe e besueshme.

Pjesa e përparme është zbukuruar me një parakolp të ndryshëm, i cili gjithashtu mori një pllakë emri me emrin e modelit. Përgjatë perimetrit të trupit ka një shirit plastik për mbrojtje shtesë nga dëmtimi.

Gjithashtu, ndryshe nga stacion vagoni, a optikë moderne në elementë LED, si dhe një grilë interesante radiatori me linja konkave. Kritikët vërejnë se versioni jashtë rrugës duket më interesant dhe origjinal. Ndoshta kjo është për shkak të pastrimit të madh portativ, i cili është kaq i rëndësishëm kohët e fundit.

Salloni i Volvo V90 Cross Country 2017-2018 në një trup të ri

Por pjesa e brendshme e makinës pothuajse nuk ka ndryshuar në krahasim me stacionin standard. Paneli ka një ekran të madh 12.3 inç. Sistemi multimedial është i pajisur me një monitor me prekje, si dhe një numër të madh të opsione moderne dhe funksionet.

E gjithë pjesa e brendshme është e mbuluar vetëm me pëlhura të cilësisë së lartë ose lëkurë artificiale të cilësisë së shkëlqyer. Brendësia e produktit të ri nga Volvo, si gjithmonë, doli të ishte lakonike dhe me stil. Nuk ka asgjë të tepërt këtu, por hapesire e lire të mjaftueshme për të akomoduar pasagjerë të rritur.

Volvo V90 Cross Country 2017-2018. Konfigurimet e disponueshme

Përveç opsioneve të instaluara dhe të listuara më sipër, japonezët do të pajisen me pajisje shtesë dhe bazë. Lista e plotë tashmë është prezantuar zyrtarisht:

  • sediljet e përparme të rregullueshme elektrike;
  • faqosje multimediale;
  • ngrohje dhe ventilim;
  • asistent parkimi;
  • sistemi i njohjes së këmbësorëve;
  • sistemi i zbutjes së përplasjeve përpara;
  • sistemi i përcjelljes së shenjave rrugore.

Volvo V90 Cross Country 2017-2018. Çmimet

Në BE, ky mjet universal i të gjithë terrenit tashmë mund të porositet me kërkesë paraprake. Modeli do të shitet edhe në Rusi. Për më tepër, etiketat e çmimeve për makinën u shfaqën gjithashtu në faqen zyrtare të internetit. Pajisjet bazë do të kushtojë të paktën 2,999,000 rubla. Më së shumti version i shtrenjtë do t'i kushtojë blerësit 3,831,000 rubla.

Foto e Volvo V90 Cross Country 2017-2018

Video e testimit të Volvo V90 Cross Country 2017-2018

I gjithë terreni Vagon stacion Volvo Prodhuesi suedez prezantoi V90 Cross Country në shtator 2016. Ky version ndryshon nga karroca standarde nga rritja e distancës nga toka dhe një komplet mbrojtës i trupit plastik.

E jashtme

Dizajni është një nga pikat e forta modele moderne Volvo – skandinavët janë njohur gjithmonë si profesionistë të vërtetë në këtë drejtim. E gjithë linja 90 duket shumë mbresëlënëse dhe ndoshta është superiore ndaj konkurrentëve gjermanë në këtë parametër.


Pjesa e përparme e Volvo V90 Cross Country e re 2017-2018 duket minimaliste, e pasur dhe e sofistikuar në të njëjtën kohë. Karakterizohet nga një grilë elegant radiatori me shumë pendë vertikale, logo e madhe në qendër dhe kornizë argjendi.

Në të dyja anët e tij janë fenerët me drita LED gjatë ditës, tradicionale për prodhuesin. dritat e drejtimit, me nofkën "Çekianët e Thorit". Pjesa e poshtme e parakolpit është e zezë, me përjashtim të një pllake rrëshqitjeje argjendi që shtrihet nga poshtë, dhe dritat e mjegullës janë instaluar në anët e poshtme.



Profili i modelit të ri Volvo V90 Cross Country 2017 duket në përputhje me klasën e tij: brutal-e shtrenjtë-premium. Të mëdhenjtë duken me stil rrota aliazhi, futur brenda goma të profilit të ulët. Optika e kokës është pothuajse plotësisht e dukshme dhe dritat e pasme. Ka një antenë me pendë peshkaqeni në pjesën e pasme të çatisë dhe një spoiler të vogël në buzë.

Pjesa e pasme e Volvo V90 Cross Country duket jo më pak mbresëlënëse se pjesa e përparme, dhe ndoshta edhe më interesante. Elementi kryesor këtu, natyrisht, është fenerë të mëdhenj formë komplekse e thyer, e përbërë nga dy pjesë - njëra "përshtatet" shtylla e pasme, dhe tjetri, më i vogël, ndodhej në derën e bagazhit. Temperamenti sportiv i makinës dëshmohet nga pamja "e rrëzuar", majat e mëdha të lakuara sistemi i shkarkimit dhe goma te gjera.

Brendshme

Brendësia e Volvo V90 Cross Country 2017 e re vazhdon stilin skandinav të demonstruar në të parin e serisë së nëntëdhjetë - crossover XC90. Brendësia e B90 Cross Country është e ngjashme me kabinën e versionit standard të kamionçinës. Komoditeti, minimalizmi dhe natyraliteti janë të pranishme këtu.

Përveç epiteteve të lartpërmendura, edhe ambienti i brendshëm i stacionit mund të përshkruhet si modern dhe teknologjikisht i avancuar. Shoferi, i ulur në sediljen e tij, ka akses në një timon të madh prej lëkure me shumë timon me tre fole, foletë horizontale të së cilës duken si tastiera të vogla. Instaluar pas timonit ekran i madh elektronik i rregullt me gamë të gjerë cilësimet dhe shumë opsione të shfaqjes.

Në të djathtë, në pjesën e sipërme të konzollës qendrore, midis dy deflektorëve të mëdhenj të sistemit të ventilimit, një vertikale e madhe ekran me prekje sistemi infotainment, i cili debutoi në .

Nivel i mire performanca, grafika e këndshme dhe një ndërfaqe që të kujton parimin e funksionimit të një smartphone. Më poshtë janë disa butona që thjeshtojnë dhe shpejtojnë kontrollin e disa funksioneve të sistemit.

Në përgjithësi, pjesa e brendshme e modelit të ri Volvo V90 Cross Country 2017-2018 të ngjall menjëherë ndjenjën e një makine të shtrenjtë: lëkurë me cilësi të lartë, qepje, futje druri ose karboni dhe shumë detaje të vogla.

Shoferi dhe pasagjerët në kabinë janë të bollshme dhe të rehatshme. Karrige të rehatshme në të cilat mund të shkoni me siguri edhe në udhëtime të gjata, një divan i gjerë i pasëm - gjithçka është bërë në nivelin më të lartë.

Karakteristikat

Volvo V90 Cross Country kamionçinë ka një trup me pesë dyer dhe është projektuar për një maksimum prej pesë personash. Makina ka si me poshte dimensionet: gjatësia – 4,939 mm, gjerësia – 1,879 mm, lartësia – 1,543 mm, madhësia e bazës së rrotave – 2,941 mm. Pesha e frenuar është 1,920 kg, dhe vëllimi i dhomës së bagazhit varion nga 851 në 1,526 litra.

Ky model është i pajisur me suspension të pavarur në të dy akset: përpara në leva të dyfishta, dhe pjesa e pasme është me shumë lidhje, me një sustë të përbërë tërthor. Frenat e diskut para (të ajrosura) dhe mbrapa. Rrotat janë 18 inç.

Volvo V90 Cross Country në Rusi mund të pajiset me motorë turbo me katër cilindra me benzinë ​​(indeksi T) dhe naftë (D) të serisë Drive-E:

  • T5 2,0 l – 249 kf dhe 350 Nm
  • T6 2.0 l – 320 kf dhe 400 Nm
  • D4 2,0 ​​l – 190 kf dhe 400 Nm
  • D5 2,0 l – 235 kf dhe 480 Nm

Të gjithë motorët janë të çiftuar me një transmetim automatik me 8 shpejtësi dhe një sistem me të gjitha rrotat.

Çmimi në Rusi

Stacioni i gjithë terrenit Volvo V90 Cross Country shitet në Rusi në dy nivele: Plus dhe Pro. Çmimi i Volvo B90 Cross Country 2019 varion nga 3,425,000 në 4,312,000 rubla.

AT8 - transmetim automatik me tetë shpejtësi
AWD - lëvizje me të gjitha rrotat
D - motor nafte

Projektuar për udhëtarët e guximshëm që janë të gatshëm të pushtojnë çdo rrugë - kudo që të çojë.

Makina mishëron gjithçka zhvillime inovative Familja e 90-të e shqetësimit suedez ka mahnitur shoferët rusë me sigurinë e saj të pakompromis, nivelin e lartë të rehatisë, trajtimin shembullor dhe dinamizmin.

Produkti i ri për 2017 ka ekspresive tipare dalluese: plastika e pa lyer në dizajnin e trupit, shinat e integruara të çatisë, pragu metalik mat, grila e radiatorit e stampuar dhe, natyrisht, optika legjendare "Hammer of Thor" - fenerët me dritat LED të ditës në formë T. Një avantazh tjetër i crossover-it është sallon i bollshem dhe një ndarje bagazhi që konsiderohet më e madhja në klasë.



Për të parë aftësitë e pakufishme të kamionçinës suedeze të stacionit, shikoni rishikimin e videos të testimit të Volvo V90 Cross Country, të cilin ekspertët e kompanisë sonë e kryen në kushte reale të rrugës.

Dimensionet

Falë madhësisë së saj mbresëlënëse, makina dallohet në trafikun e qytetit dhe duket e qëndrueshme dhe e besueshme. Gjatësia e makinës – 4939 mm, gjerësia – 1652 mm, lartësia – 1543 mm, baza e rrotave – 2941 mm.

Largësia e modelit nga toka është rritur në 210 mm. Kjo i lejon makinës të kapërcejë me siguri çdo pengesë - si bordurat e qytetit, ashtu edhe gropat dhe gropat në terrene të përafërt.

Pesha totale maksimale e makinës është nga 2400 në 2440 kg, në varësi të modifikimit.

Ndarja e bagazhit


Vëllimi i bagazhit – 723 l. Nëse i palosni sediljet rreshti i fundit, atëherë do të merrni një ndarje me një vëllim prej 1526 mm.

Crossover është i pajisur me hyrje pa çelës. Kjo do t'ju lejojë të hapni bagazhin pa duart tuaja, gjë që është veçanërisht e rëndësishme, për shembull, kur mbani blerje të rënda.

Makinë elektrike e palosshme opsionale sediljet e pasme. Me sediljet e palosura, ju merrni një dysheme të sheshtë - një hapësirë ​​e madhe ngarkimi që mund të përdoret si një hapësirë ​​e plotë zona e gjumit. Kjo mundësi do të tërheqë ata që duan të dalin në natyrë brenda natës.

Dallues Karakteristika e Volvo V90 Cross Country është një hapësirë ​​e organizuar në mënyrë të përsosur. Në bagazhin ka një kamare për sendet e vogla në shiritat e gazit më poshtë ka një rrotë rezervë kompakte.

Specifikimet

Vagoni i stacionit për të gjithë terrenin demonstron mbresëlënës vetitë dinamike. Shpejtesi maksimale shpejtësia e automjetit është 210–230 km/h në varësi të versionit njësia e fuqisë. Përshpejtimi në 100 km/h realizohet në 6,3-8,8 s.

Kur vozitni në ciklin urban, konsumi i karburantit është motorët me naftëështë 6,1–6,2 litra për 100 km/rrugë, për motorët me benzinë ​​– 9,3–10,2 litra. Kur vozitni në autostradë, njësitë e naftës konsumojnë 4,8–5,2 litra karburant për 100 km, njësitë e benzinës – 6,2–6,6 litra.

Siç mund ta shihni, karakteristikat e performancës së modelit theksojnë edhe një herë natyrën jashtë rrugës së makinës.

Motorët


Për të zgjedhur Blerësit rusë Ofrohen 4 lloje motorësh me një vëllim prej 2 litrash:

  • Benzin T6 AWD me 320 kf;
  • Benzin 249 kf T5;
  • Turbodiesel D5 AWD me 235 kf;
  • Turbodiesel 190 kf D4 AWD. Rishikimi ynë i Volvo V90 Cross Country 2017 përmban një makinë me këtë lloj motori.

Motorët janë çiftuar me një transmetim automatik japonez Aisin me tetë shpejtësi.

Njësitë e energjisë plotësojnë rrymën standardet mjedisore. Emetimet e CO2 variojnë nga 139 në 184 g/km.

Vagonat e stacionit janë të pajisura me lëvizje me të gjitha rrotat. Sistemi Volvo V90 Cross Country përdor një tufë me shumë pllaka të kontrolluar në mënyrë elektronike dhe funksionon si më poshtë: në kushte standarde drejtimi përdoret makinë me rrota të përparme, por kur situata ndryshon, çift rrotullimi rishpërndahet midis boshteve në mënyrë të tillë që të sigurojë aftësi dhe stabilitet me cilësi të lartë edhe në sipërfaqe e rrëshqitshme dhe nxitim efikas.

Opsione

Volvo V90 Cross Country stacion vagonët jashtë rrugës janë në dispozicion për shitje në dy versione - Plus dhe Pro.

Tashmë modifikim bazë Plus demonstron një nivel të patëmetë sigurie. Makina është e pajisur me sisteme dhe asistentë që do të ofrojnë ndihmë të konsiderueshme si gjatë vozitjes ashtu edhe gjatë parkimit. Pilot Assist do ta mbajë makinën brenda korsisë së saj dhe do të parandalojë një përplasje me automjeti që po ecën përpara.

Sistemi i Sigurisë së Qytetit do t'ju lejojë kohë e errët ditë për të zbuluar menjëherë makinat që janë përpara kryqëzimit tuaj. Asistenca e nisjes nga kodra do ta ndihmojë shoferin kur ngasin përpjetë, dhe kontrolli i zbritjes nga kodra do të zvogëlojë në mënyrë të pavarur shpejtësinë kur ngasni në tatëpjetë. Stacioni ka gjithashtu një sistem kontrolli të korsisë, frenim emergjent etj. Radari i parkimit të pasmë do të ndihmojë kur parkoni brenda hapësirë ​​e kufizuar, dhe do të sigurojë kontrollin adaptiv të lundrimit nivel të lartë rehati kur vozitni në autostradë.

Sistemi i sigurisë pasive përfshin airbagë dhe perde, dhe sistemi i mbrojtjes nga goditja me kamzhik do të mbrojë shoferin dhe pasagjerin e përparmë nga dëme serioze në rast aksidenti. Kontrolli i klimës me dy zona do të ruajë temperaturën optimale në kabinë. Sediljet e përparme ofrojnë mbështetje lumbare dhe mundësi ngrohjeje. Do të krijojë një humor të mirë gjatë rrugës sistem multimedial Sensus Connect PERFOMANCE LARTË me një ekran të madh 8 inç.

Versioni më i lartë Pro është rehati maksimale, e cila do t'ju lejojë të shijoni plotësisht edhe udhetim i gjate. Selia e shoferit është e pajisur me rregullim elektrik dhe ka një memorie të cilësimeve.

Shtresat metalike dekorative me ndriçim janë instaluar në pragjet e makinës.


E jashtme

Rritja e distancës nga toka, rrotat diametër të madh, jastëkët mbrojtës harqet e rrotave, i lyer me ngjyrë të zezë ose i bërë për t'u përshtatur me trupin - e gjithë kjo në kamionçinën e gjeneratës së fundit.


Pjesa e jashtme e Volvo V90 Cross Country shfaq veçori të dallueshme të dizajnit të korporatës të makinave të Serisë 90. Kjo është një pjesë e përparme masive me një grilë brutale radiatori, forma e së cilës theksohet nga një skaj i kromit, optika elegante, një vijë e lartë e pragut, një mbivendosje e shkurtër e përparme dhe krahë sportivë, si dhe disqe me rrota me një dizajn të paharrueshëm. Silueta atletike e makinës formohet nga elementë të bërë në të njëjtin stil: binarët e çatisë së kromit dhe pragjet metalike.


Brendshme

suedeze stacion vagoni jashtë rrugës- kjo është me të vërtetë zona juaj e rehatisë. Një brendshme e gjerë e mbushur me ajër dhe dritë, si dhe veshje prej lëkure dhe druri, do t'ju lejojë të shijoni çdo udhëtim. Falë materialeve natyrale në makinë nuk do të ndjeni asnjë erë të huaj. Edhe qilimat janë bërë nga materiale të ricikluara dhe nuk marrin erë në vapë, e cila është veçanërisht e rëndësishme për fëmijët dhe njerëzit që vuajnë nga alergjitë.

Kur dekoronin brendësinë e kamionçinës, projektuesit u mbështetën në lakonizmin dhe linjat e pastra dhe të sigurta. Nuk ka butona të panevojshëm në pultin dhe tastierën qendrore: gjithçka që ju nevojitet është pranë, gjë që thjeshton shumë procesin e drejtimit. Kontrolli kryhet nëpërmjet një kompjuteri tablet. Është shumë e lehtë për të punuar me të - ikonat janë të ngjashme me imazhet në smartphone tuaj.


Të gjithë elementët janë përpunuar deri në detajet më të vogla - nga dorezat e ndërrimit deri te çelësi i ndezjes. Pulti dhe kasetat e dyerve janë të zbukuruara me lëkurë.

Timoni është shumëfunksional: në të djathtë është kontrolli i sistemit audio, në të majtë është kontrolli adaptiv i lundrimit. Timoni është i rregullueshëm në lartësi dhe shtrirje. Kjo do të lejojë një person të çdo madhësie të ulet rehat në sediljen e shoferit.

Sistemi modern audio Bowers & Wilkins mbështet opsionin e tingullit rrethues. Ju mund të dëgjoni këngët tuaja të preferuara në cilësi të shkëlqyera.



Sistemi CleanZone pastron ajrin, duke hequr pluhurin prej tij dhe do t'ju ndihmojë të gjeni shpejt rrugën tuaj në një qytet të panjohur sistemi i navigimit Sensus. Vendosni një rrugë dhe ndjehuni të lirë të dilni në rrugë! Ju gjithashtu mund të konfiguroni pikën tuaj Wi-Fi në makinë.

Vendet e pasme janë të pajisura mbështetëse krahu qendror, i cili përmban dy mbajtëse filxhani dhe ndarje për sende të vogla.

Rezultatet e testimit të makinës

Gjatë testimit, ekspertët e Favorit Motors vërtetuan se Volvo V90 Cross Country është një partner i besueshëm.

Drejtuesit shënojnë shikueshmëri të mirë, e cila arrihet falë pasqyrave të mëdha, si dhe aftësive të shkëlqyera të përshpejtimit me çdo shpejtësi - kjo është veçanërisht e rëndësishme.

Brendshme e bollshme me sistem të detajuar të ruajtjes, trungu i madh me mundësinë e transformimit, shumë sisteme dhe asistentë që ofrojnë ndihmë reale në rrugë, dinamizëm dhe manovrim - gjithçka në stacionin e ri konfirmon se do të tregohet në mënyrë të përsosur si një makinë familjare e besueshme dhe e sigurt.

Nëse jeni të interesuar për parametrat dhe karakteristikat teknike të detajuara të Volvo V90 Cross Country, shikoni rishikimin e produktit të ri në faqen e internetit tregtar zyrtar Volvo Car Koptevo.

Gama e motorëve të Volvo B90 Cross Country të ri përfshin njësi inovative turbocharge të familjes Drive-E me një vëllim prej 2.0 litrash dhe karakteristikat teknike të mëposhtme:

  • Naftë D4
    Fuqia maksimale prej 190 kf. kjo njësi arrin në 4250 rpm, dhe çift rrotullimi maksimal është 400 N/m në 1750–2500 rpm.

  • Naftë D5
    Fuqia maksimale me 235 kf arrihet në 4000 rpm. ne nje minut. Çift rrotullues maksimal është 480 N/m në 1750–2250 rpm.

  • Benzin T5
    Fuqia maksimale është 249 kf, e arritur në 5500 rpm. Çift rrotullues maksimal është 350 N/m në 1500–4800 rpm. ne nje minut.

  • Benzin T6
    Fuqia maksimale - 320 kf. në 5700 rpm ne nje minut. Çift rrotullues maksimal është 400 N/m në 2200–5400 rpm.

Të gjithë motorët janë çiftuar me një 8 brez transmetim automatik transmetim

Njësia e drejtimit

Drejtimi me të gjitha rrotat zbatohet duke përdorur tufë me shumë pllaka me kontroll elektronik. Karakteristikat e funksionimit të këtij sistemi janë si më poshtë:

  • Në kushte ideale të rrugës, lëvizja me rrota të përparme përdoret për të drejtuar makinën;
  • Nëse është e nevojshme, çift rrotullimi rishpërndahet automatikisht midis boshteve për t'i siguruar këtij stacioni vagoni për të gjithë terrenin aftësinë maksimale të kalimit, efikasitetin e përshpejtimit dhe qëndrueshmërinë në sipërfaqe të lirshme ose të rrëshqitshme.

Karakteristikat e shpejtësisë

  • D4 - përshpejton Volvo i ri V90 CC deri në 100 km/h në 8,8 sekonda.
  • D5 – përshpejtimi deri në 100 km/h kërkon 1.3 sekonda më pak se versioni i mëparshëm.
  • T5 – një makinë me motor T5 arrin shpejtësinë 100 km/h në 7.4 sekonda.
  • T6 - ky modifikim ka dinamikën më të lartë të përshpejtimit: makina arrin një shpejtësi prej 100 km/h në 6.3 sekonda.

Shpejtësia maksimale për të gjitha variacionet është 230 km/h (e kufizuar në mënyrë elektronike).

Me kosto efektive dhe miqësore me mjedisin

Një karakteristikë e rëndësishme teknike e Volvo V90 Cross Country është konsumi i karburantit: SUV i ri në versionet me naftë D4 dhe D5 konsumojnë përkatësisht 5,2 dhe 5,3 litra për 100 km në modalitetin e kombinuar të drejtimit, dhe në benzinë ​​T5 dhe T6 – 7,4 dhe 7,7 litra.

Emetimet e dioksidit të karbonit variojnë nga 137 në 176 g/km në varësi të motorit.

Multifunksionaliteti

Efikasiteti i motorëve të Volvo V90 CC i ri bën këtë model të përshtatshme për qytetin. Në të njëjtën kohë, fuqia e makinës, me të gjitha rrotat, brendshme komode Dhe trungu i gjerë ideale për udhëtime të gjata.

Lexoni gjithashtu