Siç e dini, një makinë është një reflektim i mirëqenies së pronarit të saj. Ndërkohë, shumë pak njerëz mund të përballojnë të zgjedhin një makinë pa marrë parasysh realitetet e vështira rrugët e brendshme. Nëse dëshironi të bëheni pronar i një makine elegant dhe të besueshëm, atëherë makinat e klasës SUV janë të përshtatshme menyra me e mire. Një nga përfaqësuesit më të mirë të kësaj kategorie është Lexus GX470, i cili u shfaq në treg amerikan në vitin 2003. Ndërkohë edhe sot kjo modele ka një rreth shumë të gjerë fansash. Në këtë drejtim, ju ftojmë të njiheni më në detaje me produktet e markës Toyota, si dhe të kuptoni tiparet e karakteristikave të jashtme, të brendshme dhe teknike të modelit.

Makinë universale

Përkundër faktit se kryqëzimet janë në kulmin e popullaritetit sot, avantazhet e makinave të kësaj kategorie humbasin plotësisht çdo kuptim edhe në kushtet më të rënda jashtë rrugës. Meqenëse realitetet e rrugëve të brendshme lënë shumë për të dëshiruar, shoferët rusë duhet t'i kushtojnë vëmendje makinave më të gjithanshme - atyre sportive-utilitare. Për shumë vite Modelet Lexus GX470 (GC) arrin të ruajë pozicionin e saj drejtues në këtë segment. Vlen të përmendet se arsyeja e popullaritetit të kësaj makine nuk ishte vetëm fushata reklamuese e gjerë dhe me cilësi të lartë e markës. Kështu, makina e ka dëshmuar veten në mënyrë të përsosur edhe në shumicën kushte të vështira operacion.

Mos harroni gjithashtu se linja Lexus është produkte segment premium, që do të thotë të kesh një makinë të tillë është padyshim e respektueshme dhe prestigjioze. Një ndarje e veçantë e kompanisë së famshme aziatike Toyota monton dhe shet makina nën këtë markë. Lexus GX470, si makinat e tjera gamën e modelit, janë të destinuara për tregun e Amerikës së Veriut dhe, për fat të keq për entuziastët vendas të makinave, ato mund të zbulojnë plotësisht funksionalitetin e tyre në Shtetet e Bashkuara.

Ndërkohë, avantazhet e kësaj makine bien në sy edhe në pamjen e parë të modelit. Para së gjithash, vërejmë se GX është mbledhur në platformë Toyota Prado. Zhvilluesit u transferuan në të cilësitë më të mira paraardhësi, ndërkohë që arrin ta bëjë makinën edhe më elegante dhe dinamike.

Performancë mbresëlënëse dhe trajtim i shkëlqyer

Një nga avantazhet kryesore të modelit të përshkruar është fuqia Motorri me gaz- V8. Vëllimi i tij është 4.7 litra, megjithatë, është inferior në fuqi ndaj homologut të tij me gjashtë cilindra - 235 kuaj fuqi. Sidoqoftë, në kombinim, këto karakteristika lejuan që SUV të ishte shumë më i shpejtë dhe më i shpejtë se Toyota Prado. Vlen të përmendet se termocentrali i përgjigjet në mënyrë të përsosur çdo manipulimi të shoferit. Motori merr shpejtësinë shumë shpejt, falë të cilit shoferi mund të ndryshojë shpejtësinë e makinës me humbje minimale në kohë.

Arsyeja e reagimit të shkëlqyer të makinës gjatë drejtimit është furnizimi pothuajse i pashtershëm i tërheqjes. Kështu që, power point në një tjetër 1100 rpm prodhon rreth 80% të çift rrotullues maksimal të mundshëm. Tashmë me shpejtësi mesatare, xhipi përshpejton me shumë besim. Shpejtesi maksimale makinë - 180 kilometra në orë, e cila nuk do të jetë e vështirë për t'u arritur në kohën më të shkurtër të mundshme.

Një avantazh tjetër i Lexus GX470 mund të quhet një sistem drejtues ultra-modern me të ashtuquajturin hap të ndryshueshëm. Kjo do të thotë që me shpejtësi të ulët xhipi i përgjigjet manipulimeve me timonin shumë shpejt dhe reagon më pak me ndjeshmëri në kushtet e drejtimit me shpejtësi të lartë. Markë japoneze Toyota u bë diçka si pioniere në segment, duke qenë e para që vendosi të instalojë këtë sistem kontrolli në modelet e prodhimit.

Ndoshta, në këtë çështje, karakteristikat e listuara më sipër janë e vetmja gjë që e dallon Lexus JX 470 nga vëllai i tij, Prado. Pra, ata kanë shumë të përbashkëta:

• pezullim me ngurtësi të rregullueshme;
• Disponueshmëria sisteme ndihmëse, përkatësisht DAC, VSC, HAC, A-TRC;
• aftësia për të zgjedhur mënyrat e drejtimit;
• Transmision automatik me 5 shpejtësi;
• ulëse të larta dhe kështu me radhë.

Potenciali jashtë rrugës i xhipit është thjesht i mahnitshëm. Marka arriti ta arrijë këtë falë përzgjedhjes së kujdesshme të një numri elementësh:

• boshti i pasmë i vazhdueshëm;
• demultipliator;
• diferencial qendror me mbyllje të ngurtë.

Kur vozitni një Lexus JX 470, nuk do të keni asnjë dyshim se punonjësit e markës kanë bërë përpjekje të jashtëzakonshme për të siguruar që drejtimi i kësaj makine të sjellë kënaqësi maksimale duke mbetur i sigurt.

Luks në çdo detaj të brendshëm

Sot, nën-marka relativisht e re Lexus konkurron lehtësisht me titanët e industrisë si Mercedes-Benz dhe Audi, pasi makinat e tij janë sigurisht jo vetëm të fuqishme, por edhe tepër të bukura. Dizajni i brendshëm i Lexus JX 470 mund të shkaktojë kënaqësi të vërtetë. Reagimi i dhunshëm ndaj pjesës së brendshme të xhipit është mjaft i justifikuar, sepse marka përdori materiale ekskluzivisht të shtrenjta për të dekoruar brendësinë e makinës:

• metal i lëmuar me rezistencë të lartë;
• lloje elitare druri;
• lëkura më e mirë e kështu me radhë.

Gjerësia e pajisjeve të brendshme të Lexus JX 470 vlen një rishikim më vete, sepse përfshin praninë e një numri të madh elementësh. Brenda xhipit me siguri do të gjeni edhe më shumë sesa ju nevojitet. Përveç komponentëve standardë, pjesa e brendshme përfshin:

• mbështetëse për këmbët e karrigeve rreshti i pasëm;
• aftësia për të rregulluar pozicionin e rreshtit të dytë të sediljeve;
• DVD player i çiftuar me kufje me valë;
• butonin për të thirrur për ndihmë situatat emergjente(punon vetëm në SHBA);
• sedilje me ngrohje;
• pajisje lundrimi;
• deflektorët individualë të ajrit etj.

Për më tepër, komoditeti i qëndrimit brenda kabinës do të kujdeset edhe nga një sistem i veçantë i kontrollit të klimës, klimatizimi, filtri i kabinës, ngjyrosje fabrike, ngasje elektrike e te gjithe elementeve levizese (timoni, pasqyra, sediljet e perparme etj.) dhe cruise control. Xhipi mund të strehojë pesë ose tetë persona brenda. Nëse refuzoni rreshtin e tretë të sediljeve, mund ta rrisni volumin ndarja e bagazhit makinë nga 740 në 1150 litra.

Duke pasur parasysh mjaft kosto e larte të këtij SUV, do të ishte e padrejtë të mos përmendeshin mangësitë në brendësinë e tij. Kështu, lexueshmëria e të dhënave në pult lë shumë për të dëshiruar. Shikoni informacionin kompjuter në bord dhe treguesit në instrumente matëse e vështirë në mot me diell. NË në këtë rast Problemi nuk mund të zgjidhet as duke përdorur syze dielli. Një tjetër pengesë që mund të shkaktojë bezdi është mbështetësja e kokës qendrore e rreshtit të pasmë të sediljeve. Në shumicën e rasteve, kjo pjesë dëmton ndjeshëm dukshmërinë e situatës pas SUV-së, por, nëse dëshironi, ajo mund të hiqet dhe paloset në një çantë të krijuar posaçërisht për këtë qëllim në sedilje.

Pak për pjesën e jashtme

Shfaqja e modelit Lexus GX470 nuk jep asnjë arsye për dyshim niveli më i lartë profesionalizmi i projektuesve që kanë punuar në pjesën e jashtme të xhipit. Duhet thënë se SUV lë një përshtypje të qëndrueshme, megjithatë, do të ishte e palogjikshme të pritej diçka tjetër nga një përfaqësues i familjes Lexus.

Pamja e jashtme e një xhipi nënkupton jo vetëm një komponent estetik, por edhe funksional, më praktik. Fakti është se xhipi ulet mjaft lart, dhe kjo mund të shkaktojë vështirësi të ndryshme për një gamë të gjerë shoferësh. Për të minimizuar shqetësimet e shoferit, punonjësit e markës pajisën trupin e makinës me një numër elementësh ndihmës. Po flasim, për shembull, për një hap të gjerë, falë të cilit hipja dhe zbritja e pasagjerëve është e lirë nga çdo shqetësim. Përveç kësaj, gjatë natës, mbështetësi i këmbëve është gjithashtu i ndriçuar, gjë që e bën përdorimin e tij veçanërisht të përshtatshëm.

Dimensionet meritojnë vëmendje të veçantë pasqyrat anësore, të cilat ndërkohë furnizojnë shoferin informacionin e nevojshëm. Për shembull, kur kaloni në marshin e kundërt pasqyrat anojnë mbrapa, duke projektuar kështu mbi rrota.

Në përgjithësi, forma dhe dimensionet e trupit duken shumë tërheqëse. Hapësirë ​​e madhe nga toka dhe madhësia mbresëlënëse e parakolpit si përpara ashtu edhe pas, krijojnë përshtypjen se kjo makinë me të vërtetë do të përballojë absolutisht çdo kusht jashtë rrugës. Megjithatë, gjeometria e saktë, i zoti optika e kokës dhe grila e radiatorit me logon e nën-markës ende e bën të qartë se kemi të bëjmë me të makinë premium, që padyshim ia vlen paratë e kërkuara, ndonëse të konsiderueshme.

Ne do t'ju tregojmë gjithashtu për derën funksionale të bagazhit të një SUV. Së pari, ajo hapet në të djathtë, por jo lart. Përveç kësaj, është e mundur të hapni jo të gjithë derën, por vetëm xhamin. Pjesa e brendshme e derës është e pajisur me një rrip shtrëngues të qëndrueshëm, i cili është projektuar për ngarkesa të vogla. Gjithashtu ka një xhep për sende të ndryshme të vogla.

Arsyet kundër blerjes së një SUV

Pa dyshim, Lexus GX470 ka një numër të madh avantazhesh dhe do t'i shërbejë pronarit të tij për një kohë të gjatë.

Ndërkohë, ka mjaft arsye objektive arsyet pse duhet të braktisni idenë për të blerë këtë SUV në Rusi:

• Çmimi. Fatkeqësisht, SUV i këtij modeli nuk është i disponueshëm zyrtarisht qendrat e tregtarëve. Kjo do të thotë se do të duhet të sillet nga jashtë dhe të zhdoganohet. Në këtë rast, kostoja totale e blerjes së një makine mund të kalojë lehtësisht 100 mijë dollarë, gjë që nuk mund të mohohet, nga çdo këndvështrim është një shumë e konsiderueshme. Veç kësaj, të gjitha manipulimet shoqëruese me makinën (letrat etj.) janë humbje kohe, e cila për shumëkush është më e vlefshme se çdo para. Nëse keni mundësi të blini një makinë kaq të shtrenjtë dhe dëshironi të kurseni kohën tuaj, atëherë kushtojini vëmendje versionit po aq tërheqës të markës Lexus - LX470, pasi mund të blihet pa asnjë problem në Rusi.
• Mungesa e kanaleve legjitime të furnizimit. Kjo arsye kundër blerjes së këtij SUV plotëson atë të përmendur më sipër. Meqenëse nën-marka Lexus është e fokusuar në tregun amerikan, të tyre shitje zyrtare nuk kryhet në territorin e Rusisë. Në këtë drejtim, xhipi është i privuar nga garancia në Federatën Ruse, gjë që mund të çojë në probleme të caktuara me shërbimi. Përbërësit e këtij Lexus janë mjaft të njohur për ushtarakët tanë, megjithatë, pjesë origjinale dhe nuk do të jetë e lehtë të marrësh komponentë në Federatën Ruse.

Audienca për të cilën u krijua këtë model, përfshin kryesisht ata njerëz që, në kërkim të mundësisë për të fituar një prestigjioz makinë universale janë gati të derdhin edhe shuma përrallore. Ndërkohë, pasi ka paguar një çmim kaq të lartë për Lexus, çdokush mund të jetë i sigurt se makina do të përmbushë plotësisht pritshmëritë.

Ky SUV performon mirë si në kushtet e drejtimit të qytetit, ashtu edhe gjatë funksionimit në kushtet më të rënda jashtë rrugës. Për më tepër, brenda një makine të tillë ndiheni pa ndryshim si një person nga shoqëria e lartë, sepse gjithçka brenda SUV-së ka për qëllim krijimin rehati maksimale dhe respekti.

Përditësuar: 18 gusht 2017 nga: dimajp