Në një kohë, traktori MTZ-05 ishte mjaft popullor, por edhe tani, më shumë se 20 vjet më vonë, ai numri i fundit, mund të gjeni shumë adhurues të kësaj teknologjie, duke pasur parasysh karakteristikat e saj dhe afatgjatë shërbimet. Përdoret mjaft rrallë në ndërmarrjet e mëdha. Këto janë kryesisht institute kërkimore mbarështuese. A shpërndarja më e madhe ai mori në mesin e popullsisë fshatare.

Pamja e traktorit MTZ-05 në këmbë

Rishikimi i traktorit me këmbë MTZ Belarus 05

Traktori me këmbë MTZ-05 i përket klasës së makinerive të vogla bujqësore dhe ishte pajisja e parë e kësaj klase e prodhuar nga Fabrika e Traktorëve Minsk. Është mjaft multifunksional. Mund të përdoret për:

Lërimi i tokave të lehta;
Dhimbje e tokës;
Grumbullimi sezonal i kulturave bimore (kultura rrënjësore);
Kositja e barit.

Këto operacione janë të disponueshme duke përdorur bashkëngjitje speciale, në veçanti:

Plug PL-1;
Kultivator KR-70;
Harrows BN-50;
Okuchnika KO-2;
Kositës KN-1.

Përveç përdorimit të bashkëngjitjeve speciale, mund të lidhni edhe një gjysmërimorkio me të, duke e kthyer atë në një mjet transporti. Për më tepër, pesha e tij nuk duhet të kalojë 500 kg. Sipas parametrave të tij, PH-0.5, për shembull, është i përshtatshëm.

Motori i traktorit MTZ-05 në këmbë

Shikoni gjithashtu këta artikuj

Baza e dizajnit MTZ Bjellorusia 05 përbën motorin prodhimit vendas markë UD-15. Ky është një model me benzinë 4-stroke me një cilindër. Pajisja është ngjitur në kutinë e tufës dhe fillon duke përdorur pedalin e startuesit. Motori ka një vëllim prej 0.245 litra. Fuqia e tij është 5 kuaj fuqi. ose 3.7 kW.

Motoblock MTZ-05: pamje anësore

Karakteristikat teknike të traktorit MTZ-05 në këmbë

Traktori me këmbë MTZ-05 vlerësohet për mirëmbajtjen e tij të lartë, por karakteristikat e tij janë gjithashtu mjaft të mira. Dimensionet e tij janë 1800x850x1070 mm. Në të njëjtën kohë, gjerësia e saj mund të rregullohet, si rezultat i së cilës pista do të jetë 425, 600, 700 mm. Kjo e lejon atë të përshtatet për të punuar me kultura të ndryshme.

Hapësira nga toka është 300 mm dhe rrezja e kthesës është 1 metër. Kjo i siguron automjetit efikasitet të mjaftueshëm kur kapërcen pengesa të vogla, si dhe manovrim të pranueshëm. Ndihmon me këtë kolona e drejtimit me një kthesë 160 gradë. Ai gjithashtu mund të anohet në çdo drejtim me 15 gradë dhe të kontrollojë MTZ Belarus 05 ndërsa është në anën e tij.

Shpejtësia e funksionimit rregullohet nga një transmision me 4 marshe kryesore dhe 2 marsha mbrapa. Shpejtësia maksimale e arritshme është 9.6 km/h, ndërsa shpejtësia optimale për punë është 2.15 km/h.

Pesha e traktorit MTZ-05 është 135 kg, që është shumë më tepër se analogët e tij modernë.

Video në lidhje me traktorin MTZ Belarus 05 në këmbë

Motoblock MTZ-05 është asistent universal gjatë kryerjes së punëve ndërtimore, komunale dhe bujqësore.

MTZ-05

Kjo pajisje është prodhuar nga Bjellorusia uzina traktori nga viti 1978 deri në vitin 1992.

Treguesit teknikë:

Motobllok MTZ-05, specifikimet e cila nuk është inferiore ndaj të ngjashmeve modele të huaja, përdoret si pajisje speciale për kultivimin e tokës në zona të vogla ku është e vështirë ose e pamundur përdorimi i traktorëve.

Udhëzimet e përdorimit përshkruajnë në detaje të gjitha masat e sigurisë që duhet të respektohen gjatë funksionimit, si dhe mundësitë dhe rekomandimet për mirëmbajtjen njësi.

Shumë pronarë janë të interesuar në pyetjen se për cilat pjesë janë të përshtatshme ky lloj teknologjisë. Pjesët (këmbimi) në traktorin e pasëm mund të furnizohen nga çdo makinë (për shembull, një përshtatës), rrota - nga një motoçikletë dhe, për shembull, një motor, kushinetë - nga versione të ngjashme të kësaj pajisje.

Motorri

Instaluar këtu motor me katër goditje, punon me benzinë.

Karakteristikat termocentrali UD 15:

Motori mund të përballojë ngarkesën në të lartë dhe temperaturat e ulëta, përshtatur për të punuar në ekstrem Kushtet e motit. Shifrat e fuqisë janë të krahasueshme me modelet motorët e importuar, sepse 5 l. Me. - ky është një tregues i qëndrueshëm që pajisja prodhon gjatë kryerjes së punës, ndërsa njësitë e huaja tregojnë fuqinë maksimale.

Nëse keni nevojë të riparoni traktorin MTZ-05, zëvendësoni motorin si më poshtë:

Është e nevojshme të shkëputni kabllon e gazit dhe telin magneto.
Pastaj ju duhet të hiqni rezervuar karburanti dhe kulloni vajin që është brenda.
Zhvidhosni 6 bulonat dhe shkëputni motorin nga kutia e marsheve.
Instaloni një motor tjetër, duke e bashkangjitur duke përdorur një pllakë me një shpërndarës, një kabllo dhe bulona.
Nëse është e nevojshme, shtoni sasinë e nevojshme të vajit.
Inspektoni të gjitha pjesët.
Lidhni motorin me kutinë e shpejtësisë dhe instaloni copë litari.
Shtrëngoni bulonat dhe instaloni kabllon.
Lidhni telat dhe lidhni mbajtësen.
Nisni njësinë.

Mund të zëvendësohet motori me një të importuar, për shembull Lefan.

MTZ 09N

Traktor Bjellorusi me shëtitje 09Н с Motori Honda- Treguesit teknikë:

Klasa e shtytjes	0,1
Dimensionet, m	1,780,851,07
Largësia pastrimi nga toka, m	0,29
Rrezja e kthesës, m	1
Shpejtësia maksimale, km/h	11,4
Shpejtësia gjatë funksionimit, km/h	2,6
Zhvendosja e motorit, l	0,27
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l	5,3
Konsumi i karburantit, g/kW	319
Lloji i kabllit të tufës	Multi-disqe
Motorri	Honda GX270 (9 HP)
Numri i cilindrave	1
Sistemi i nisjes së motorit	Lëshues mbrapsht
Numri i marsheve përpara	4
Numri i marsheve të pasme	2
Mbyllja ndërmjet rrotave	po
Lloji i kutisë së shpejtësisë	Mekanike
Shpejtësia e rrotullimit të volantit, rpm	3600
Pesha, kg	176

Dizajni i traktorit në këmbë është i pajisur me një transmetim të besueshëm, bllokim diferencial dhe bosht të brendshëm të ngritjes së fuqisë. Pajisja mund të përdoret së bashku me një rimorkio, pesha e së cilës nuk duhet të kalojë 650 kg.

Formula e rrotave është 2*2, dhe rregullimi i gjurmës ndodh në rangun nga 0,45 në 0,7 m.

Pajisja prodhohet nga një fabrikë e vendosur në Minsk, traktori me këmbë MTZ-09 është jo modest ndaj vajit, dhe motori funksionon me benzinë AI-92 ose AI-95.

Pajisja është e përshtatur për të punuar në kushte stresuese, si në temperatura të ulëta ashtu edhe në ato të larta. temperaturë të lartë mjedisi.

Shtojcat

Mundësia për t'u bashkuar pajisje shtesë te motokultivuesi, i zvarritur, bashkëngjitjet për traktorin MTZ-09N:

Mbjellës patate. Përdoret për kryerjen e punëve që lidhen me mbjelljen e patateve: lërimi i tokës, mbjellja, kodrimi, formimi i brazdave të rreshtave.
Gërmuesi i patates. Përdoret për korrje të lehtë dhe të shpejtë të sipërfaqeve të mëdha të patateve, karotave dhe kulturave të tjera rrënjësore.
Kositës rrotullues. Lehtëson punën bujqësore duke kositur barin dhe bimësinë tjetër të padëshiruar.
Parmendë për traktor me këmbë. Përdoret për trajtimin e shtresës së sipërme të tokës, si dhe për plehërimin e tokës me pleh organik ose ndonjë përbërje tjetër organike.
Furçë komunale. Përdoret për të pastruar zonën nga mbeturinat.
Fryrëse bore. E nevojshme për pastrimin e rrugëve nga bora në dimër.
Leskë kultivuese. Përdoret për lirimin e tokës, rrafshimin e sipërfaqes së tokës, mbjelljen e farave dhe plehrave.
Kodër universale. Përdoret gjatë kultivimit ndërrreshta të kulturave me rreshta.
Rimorkio. E nevojshme për transportin e ngarkesave të vogla.

Shtojcat lidhen duke përdorur një njësi lidhëse.

Avantazhet dhe disavantazhet

Ndër avantazhet janë këto:

Transmisioni - manual, hap pas hapi me 2 marshe e kundërta dhe 4 - përpara.
Shpejtësia e lartë e lëvizjes gjatë funksionimit.
Konsumi ekonomik i karburantit dhe vajit në traktorin e pasëm.
Disponueshmëria e të gjitha pjesëve rezervë në treg, e cila ju lejon të shpejtoni riparimet e pajisjeve.
Një përzgjedhje e gjerë e pajisjeve shtesë.
Çmim i ulët.
Mospërfillje ndaj cilësisë së karburantit.
Jetë e gjatë shërbimi.
Dizajn i besueshëm i bërë prej gize.
Tufë me shumë pllaka me tufë fërkimi.
Niveli i reduktuar i zhurmës gjatë funksionimit.
Rrotat pneumatike.
Manovrimi dhe kompaktësia.
Vendndodhja e përshtatshme e valvulave.
Lehtësia e funksionimit.
Bllokimi i timonit disponohet.
Njësia funksionon edhe në kushte të temperaturës së ulët.
Është e mundur të rregulloni karburatorin.

Disavantazhet e këtij modeli:

Vështirësitë në instalimin e pajisjeve me shtigje.
Vështirësi në ndërrimin e marsheve.
Problemet ndodhin kur bllokimi i diferencialit shkëputet.
Vaji duhet të ndërrohet çdo 100 orë pune.
Kostoja e lartë e bashkëngjitjeve.

Motobllok MTZ janë përdorur për shumë vite në familjet personale të pronarëve të shtëpive. Ata shërbejnë me besnikëri për dekada. Udhëzimet e përdorimit dhe manualet e përdorimit humbasin me kalimin e kohës. Në këtë faqe të faqes ne ofrojmë një përzgjedhje të udhëzimeve të funksionimit për traktorët MTZ dhe Bjellorusi 08N - 09N në këmbë, si modelet e vjetra ashtu edhe ato të reja.

Zhvillimi dhe prodhimi i traktorëve në këmbë MTZ u krye në Uzinën e Traktorëve në Minsk. Në vitin 1978, kompania filloi punën për futjen në prodhim pajisje me përmasa të vogla për parcelat ndihmëse personale. Së shpejti filloi prodhimi i traktorëve MTZ-05 dhe MTZ-06/12. Zhvillimi prodhim ne mase MTZ-05 ndodhi në vitin 1990, siç dëshmohet nga informacioni nga faqja zyrtare e uzinës së traktorëve Minsk.

Vazhdimi logjik i këtij modeli ishte lëshimi në 1992. traktor me shëtitje Belarus-08N/09N. Shkurtesa MTZ është zhdukur nga emri i zakonshëm. Arsyeja e këtij ndryshimi është transferimi gradual nga Uzina e Minskut të prodhimit të makinerive të lehta bujqësore në një nga degët e saj të SAZ-it - Uzina e Agregatit Smorgon.

Gama e traktorëve MTZ në këmbë përfaqësohet nga modelet e mëposhtme:

Uebfaqja zyrtare e prodhuesit të traktorëve me këmbë MTZ- www.belarus-tractor.com (SHA Minsk Fabrika e Traktorëve)

Uebfaqja zyrtare e prodhuesit të traktorëve në këmbë Bjellorusi 08N -09N - www.smorgon-tractor.by (Smorgon Aggregate Plant JSC)

Udhëzime funksionimi për traktorët MTZ në këmbë

E dobishme për pronarët Pajisjet MTZ Do të ketë manuale përdorimi për motorët e instaluar më parë.

MTZ 05 | Motoblock MTZ 05 Karakteristikat, Blej, Çmimi

Traktori me këmbë MTZ 05 është modeli i parë i traktorit në këmbë i prodhuar në MTZ OJSC. Zhvillimi i traktorit shëtitës dhe prodhimi i tij filloi në fund të viteve 1970. Traktori në këmbë ishte menduar të zëvendësonte mini-traktorët për kopshtarinë dhe bujqësinë e dacha, të cilët ishin të paarritshëm për popullatën e përgjithshme.

Prodhimi i traktorit MTZ 05 vazhdoi deri në fillim të viteve 1990. Pas së cilës traktori i pasëm u ndërpre dhe vendin e tij e zuri një i ri dhe modern, dhe ata vazhduan formacionin traktorë shëtitës me fuqi 6, 8, 9, 10 dhe 12 kf.

Traktori me këmbë MTZ 05 është një njësi universale me rrota e bazuar në një shasi me dy rrota me një bosht. Traktori i pasëm është një motor me një cilindër me katër goditje me benzinë UD-15, i montuar me transmetimit të energjisë dhe një shufër drejtuese e kthyeshme në kornizën e pasme të traktorit. Vetë motori është ngjitur në kutinë e tufës.

Zbatueshmëria

Traktori shëtitës MTZ 05 u zhvillua si një traktor bujqësor për lërimin e tokave të lehta, gërvishtjen, kultivimin, kultivimin ndërmjet rreshtave dhe heqjen e barërave të këqija , kositja e barit në kopshte dhe pemishte, në zona të vogla, si dhe për transportin e mallrave, punë të palëvizshme duke përdorur një ngasje PTO (bosht i ngritjes së energjisë).

Rrotat e traktorit të ecjes janë montuar në fllanxhat e fundit të lëvizjes me goma pneumatike presion i ulët. Gjurmët e traktorit të ecjes MTZ 05 dhe gjerësia e përpunimit ndryshojnë kur riorganizoni çiftin e rrotave (425, 600 dhe 700 mm).

Bleni Motoblock MTZ 05

Ju gjithashtu mund të blini traktorin MTZ 05 në magazinë. Më shpesh, traktori me shëtitje shitet i dorës së dytë, pasi nuk është më në prodhim. Por ju mund të gjeni traktorë mjaft të freskët në gjendje shumë të mirë.

Çmimi MTZ 05

Çmimi i traktorit me këmbë MTZ 05 varet nga konfigurimi, gjendja dhe disponueshmëria e bashkëngjitjeve. Çmimi për një traktor të përdorur në këmbë fillon nga 30,000 rubla.

Motobllok MTZ 05 | Karakteristikat

Traktori me këmbë MTZ 05 i përket klasës së tërheqjes 0.1. Për kohën e tij, traktori me këmbë kishte karakteristika shumë të mira, dhe madje edhe tani mund të gjeni shumë reagime pozitive pronarët e këtij traktori shëtitës.

Motorri

Traktori në këmbë është i pajisur me një motor UD-15 me fuqi 5 litra. s (3,7 kW) në 3000 rpm. Motori me benzinë është me një cilindër, me katër kohë, ka një vëllim prej 245 cc, dhe konsumi i karburantit është 340 g/kW.

Motorri
Modeli i motorit	UD-15
Vendndodhja	përpara
Fuqia, hp (kW)	5 (3,7)
Vëllimi i punës	245
Shpejtësia e vlerësuar e rrotullimit, rpm	3000
Konsumi i karburantit, g/kW	340
Karburant	Benzina AI-92

Traktorët shëtitës të serisë 05 ishin të pajisur me motorë UD-15 vetëm me ftohje ajri.

Shasi

Shasia e traktorit me këmbë MTZ 05 është një shasi me një bosht me një rregullim të rrotave 2x2. Rrotat janë të pajisura goma pneumatike me presion të ulët (0,08 - 0,12 MPa). Madhësia e gomave 5.90-13C ose 6L-12.

Sistemi i drejtimit me diferencial me bosht tërthor ju lejon të kapërceni lehtësisht pengesat e vogla.

Kontrolli

Traktori me këmbë MTZ 05 kontrollohet duke përdorur leva dhe shufra në kornizën e njësisë:

kontrolli i furnizimit me karburant - një levë me një kabllo kabllor;
kontrolli i kutisë së marsheve - levave përmes një sistemi shufra;
kontrolli i boshtit të ngritjes së fuqisë nga një levë në kutinë e transmisionit;
kontrolli i bllokimit të diferencialit - duke përdorur një levë përmes një sistemi shufra;
timon - shufër, e rregullueshme në lartësi dhe në rrafshin horizontal me aftësinë për të ndryshuar në kthim, pozicion në të majtë ose në të djathtë në një kënd prej 15°;

Sistemi i frenave

Sistemi i frenimit të një traktori ecje prapa, kur shoqërohet me një rimorkio, instalohet në rimorkio, me aftësinë për të ndaluar gjatë lëvizjes dhe kur parkohet.

Transmetim

Mbrapa motor benzine UD-15 ndodhet mekanikisht kuti hapash transmetim Tufa e traktorit me këmbë është një tufë fërkimi me shumë disqe që funksionon në vaj. Traktori me këmbë MTZ 05 ka një diferencial me mbyllje midis rrotave.

Traktori ka një transmetim të besueshëm me 4 marsha përpara dhe 2 marsha mbrapa, i cili ju lejon të arrini shpejtësi deri në 9.7 km/h, ndërsa shpejtësia e funksionimit mbetet jo më shumë se 2.2 km/h.

Dimensionet dhe pesha

Motoblock MTZ Belarus 05 ka dimensionet e përgjithshme tipike për një klasë kaq të rëndë pajisjesh.

PTO

Traktori me këmbë MTZ 05 është i pajisur me një bosht ngritjeje të varur nga fuqia. PTO është krijuar për të punuar me të njësi të montuara dhe mjetet. Shpejtësia e vlerësuar e volantit 1200 rpm.

Shtojcat

parmendë universale;
mulli dheu;
kultivues-harrow;
rimorkio me shëtitje;
kositëse rrotulluese;
përshtatës me ndenjëse;
pesha shtesë;
kodër universale;
teh i montuar;
borë fryrës;
furçë për përdorim;
gërmues patate;

Prodhuesi

Prodhuesi: Minsk Tractor Plant OJSC, Republika e Bjellorusisë.

Unë dua t'ju tregoj një histori për traktorin MTZ-05 dhe mënyrën se si u përdor në familjen tonë. E blemë në vitin 1989, e sollëm me porosi nga Bjellorusia, pasi në atë kohë kjo mund të bëhej vetëm përmes një të njohuri. Pse të porosisni dhe "përmes lidhjeve"? - dhe shikoni se çfarë viti është. Në atë kohë isha vetëm 12 vjeç. E kompletuar me një traktor me këmbë, kishte një parmendë, një lesh, një kultivues, një kositës të segmentuar, një kodër dhe një karrocë, dhe akoma më shumë pajisje e rëndësishme goditje universale. Vetë traktori me këmbë ishte një motor i kombinuar përmes një pllake përshtatës dhe një transmetimi ingranazhi (kuti ingranazhi), i cili përbëhej nga 6 faza - 4 përpara dhe dy të pasme. TE mbulesa e sipërme Kutia e marsheve ishte ngjitur në një shufër kontrolli të traktorit në këmbë. Shufra kishte të gjitha kontrollet e nevojshme, duke përfshirë levat e ndërrimit të marsheve.
Pra, le të shohim më në detaje motorin UD-15 - ai u prodhua në Kazakistan, Petropavlovsk. Sipas përshkrimit të shumë ekspertëve, UD-15 është i njëjti motor SK-12, vetëm se përveç kësaj është i pajisur me një kontrollues të shpejtësisë së vlerësuar të fuqisë. Kjo do të thotë, motori UD-15 duhej të funksiononte me shpejtësinë e vlerësuar të fuqisë, përkatësisht 3000 rpm. Modaliteti lëvizje boshe motori UD-15 kishte gjithashtu një, por me mbytje të ulët motori, edhe me një ngarkesë të lehtë, nuk funksionoi mjaft i qëndrueshëm, mbase, natyrisht, ky ishte një defekt posaçërisht në kopjen time; Pse Fabrika e Traktorëve në Minsk vendosi të përdorë UD-15 dhe jo SK-12 është gjithashtu një mister për mua. Në fakt, motori nuk ishte aq i rëndësishëm, të cilin më vonë e ndryshova në një Briggs&Stratton Vanguard TM OHV 7.5 kf. MODEL 138400. Por kjo është pak më vonë.
Tani do t'ju tregoj pikë për pikë në lidhje me bashkëngjitjet për traktorin MTZ.
Do të filloj me të parën dhe më të pakëndshmen - bashkimin e modelit universal STs-00. Siç ka treguar praktika e funksionimit të tij, ai nuk ka një dizajn plotësisht korrekt ose ka një të metë. Fakti është se për të kaluar një pajisje në tjetrën, kërkohet mjaft përpjekje për të hequr tubin katror të bashkimit nga tubi i pajisjes së montuar, qoftë parmendë apo kultivues. Pse ndodh kjo? Është shumë e thjeshtë, më duket se kur mjeti dhe lidhësi universal fiksohen fort me një rrufe në qiell dhe arrë, tubi katror deformohet. Më pas, shufra e bashkimit universal është e mbërthyer dhe pa shamanizëm dhe goditje të kujdesshme, arma nuk mund të çmontohet. Përndryshe, fiksimi doli të ishte mjaft i besueshëm. Ka një dorezë rregullimi me një fije të madhe mbi të, me të cilën mund të rregulloni këndet e instalimit gjatë funksionimit. mjete të montuara.
Parmendi gërmues model PL. Ndoshta dheu im doli të ishte i rëndë (si pjella). Por pas një viti funksionimi, parmendja u përkul përgjatë kornizës - ishte e nevojshme ta forconi atë duke salduar copa përforcimi mbi të, pas së cilës u zgjidh problemi i besueshmërisë. Në parmendë u vendos edhe një thikë, sipas udhëzimeve të përdorimit të kësaj pajisjeje, ishte e mundur të lërohet toka e virgjër. Por në fakt, është pak më ndryshe, traktori i pasmë është pak i lehtë.
Tani puna aktuale me parmendën - më dha, nëse jo kënaqësi, atëherë kënaqësi. Thellësia e lërimit që arrita të arrij kur punoja me parmendë në toka të rënda argjilore ishte 18-20 cm , në një traktor 100 (Luch) dhe 140 (MTZ) kg tashmë ka një ndryshim në forcën tërheqëse. Sido që të jetë, nëse kopshti është i lagësht, është më mirë të mos e lëroni, qoftë me Tra, qoftë me MTZ më të rëndë, do të vuani.
Në fakt, ju mund të vuani edhe në tokë mjaft të lehtë duke e rregulluar parmendën gabimisht ose aspak. Fillimisht, është e nevojshme të rregulloni kapjen e parmendës duke vendosur këndin në lidhësin universal dhe duke e kthyer atë në një plan vertikal duke liruar dy bulonat. Në këtë rast, është e nevojshme të sigurohet që parmendja të bëjë një brazdë, rrota e majtë gjatë kalimeve të dyta dhe të mëvonshme, ajo eci përgjatë kreshtës së saj (e paploruar), dhe e djathta, përkundrazi, eci përgjatë pjesës së poshtme të brazdës, atëherë parmendja dukej se groposte rutinën nga rrota e djathtë. Tjetra, operatori nuk duhet të tërheqë ose, përkundrazi, të thellojë parmendën kur "ngulet" në tokë, ai duhet të shkojë pa probleme dhe lehtësi. Këndi i instalimit të parmendës në boshtin horizontal rregullohet përsëri në kostum, mirë, jo si në rastin e parë me dy bulona, por me një dorezë rregullimi. Dhe e treta është shumë rregullim i rëndësishëm, të cilat përdoruesit i harrojnë dhe shkaktojnë flluska - vendosja e lartësisë së duhur të dorezave në shiritin e drejtimit të traktorit të ecjes. Me një parmendë të rregulluar siç duhet, mund të punoni gjithë ditën dhe të mos lodheni, por nëse nuk e rregulloni, mund të vrisni veten në 5-10 minuta. Performanca e plugimit të MTZ-05, të cilën e arrita, ishte 4-5 hektarë në orë. Unë zakonisht lëroj tokën me marshin e dytë, nëse dua të bëj një sipërfaqe të trashë (lërim në vjeshtë), e bëj më ngadalë në marshin e parë; Rrotat për plugim janë zakonisht metalike. Më parë, ai mund të përballonte tokat e lehta edhe në rrota gome, por tani, për shkak të zëvendësimit të motorit me Briggs & Stratton, traktori me këmbë ka humbur 10-12 kg dhe nuk është më i lehtë për t'u lëruar gjatë lërimit.
Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se parmendja nuk është e kthyeshme, kështu që unë lëroj ose në tokë ose në shembje. Ose nëse nuk është e mundur të lërohet kështu, unë tërhiqem me kujdes dhe bëj kalimin tjetër.
Përveç funksionit të lërimit, prodhuesi rekomandon gjithashtu përdorimin e parmendës si gërmues për kultura të ndryshme rrënjësore. Për të qenë i sinqertë, as nuk guxoja ta përdorja këtë parmendë për operacione të tilla - bleva një gërmues të veçantë.
Kultivuesi për një traktor shëtitës është mjaft i thjeshtë, por e ka provuar veten mirë për sa i përket besueshmërisë, e vetmja gjë që duhet të kontrollohet janë të gjitha bulonat. Kultivuesi e liron lehtësisht tokën me 8-12 cm.
Harrow KB-1.6- Do të jem i sinqertë, nuk e kam përdorur kurrë. Pse të keni një kultivues të blini një gjë për pronarët e ardhshëm?
Rimorkio P-05- duke u treguar se jeni mjaft i besueshëm. Ka një sirtar poshtë sediljes ku kam vendosur të gjitha llojet e veglave. Rimorkio eshte e pajisur me frena mekanike dhe ka parkim frena e këmbës. Kam transportuar shumë gjëra në të. Për të transportuar sanën, më duhej të ndërtoja anët dhe e bëra me dërrasa druri dhe pllaka të trasha metalike; Përveç kësaj, ata ngjitën mbështetësen në sedilje, ajo u lëkundur shumë.
Kositës i segmentit KN- ky është dizajni më i pasuksesshëm i bashkëngjitjeve nga e gjithë sfera e pajisjeve që kam përdorur dikur, kam punuar për 10 minuta, shtriva dhe shtrëngova të gjitha bulonat. Nëse nuk e bëni këtë, kositësja do të shpërbëhet, gjë që është pikërisht ajo që bëri për mua. Shikova forume dhe reklama të ndryshme në internet, pashë kërkesa të shumta për pjesë këmbimi për këtë kositës - doja ta rivendosja së pari (pyesem pse). Pastaj vendosa të mos e bëj këtë, sepse... Thjesht nuk ka pjesë këmbimi, kështu që bleva një makinë kositëse nga Husqvarna, por kjo është një histori tjetër.
Kodër e montuar në rregull- i rregullueshëm në lartësi dhe hapje krahësh. Dizajni për rregullimin e krahëve doli të ishte jo plotësisht i fortë. Ajo përfaqësonte shufrat e rregullimit me vrima që mund të përkulen në tokë të rëndë. Përveç kësaj, në fakt, në një kalim, parmendja teorikisht mund të përpunojë dy shtretër njëherësh, dhe kjo funksionon, vetëm se e derdh atë mjaft poshtë nën patate - kështu që duhet të kaloni nëpër një brazdë 2-3 herë. Mjeti është ideal për grumbullimin e patateve në tokë të lehtë, nëse konsiderohet si një mjet për prerjen fillestare të shtretërve - nuk mora asgjë të mirë. Në tokën tonë është e vështirë të mbash nivelin e traktorit të ecjes pas prerjes së kreshtave.
Vazhdon…