Ku ndodhet filtri i kabinës Nissan Juke? Dy mënyra për të zëvendësuar filtrin e ajrit të kabinës në një Nissan Juke. Ku ndodhet filtri i kabinës dhe çfarë lloji nevojitet?

Ajri i pastër është shumë i rëndësishëm për çdo person. Promovon mirëqenie të shkëlqyer dhe jetë të rehatshme. Kjo është veçanërisht e vërtetë për vendin në të cilin një person kalon një sasi të konsiderueshme kohe - makinën.

Nissan Juke - makinë e bukur me një unike pamjen Dhe karakteristikat teknike. Por për ta bërë drejtimin e një makine të tillë sa më të aksesueshme, është e nevojshme të ruhet një atmosferë e favorshme në kabinë. Një filtër kabine mbron ajrin e pastër dhe të pastër. Është pjesë e sistemit të ventilimit, klimatizimit dhe ngrohjes së automjetit. Për të ruajtur mikroklimën, është i nevojshëm zëvendësimi filtri i kabinës Nissan Juke.

Themelore dhe shumë funksion i rëndësishëm Pastruesi i brendshëm i Nissan Beetle parandalon depërtimin e ajrit të rrugës me papastërti të dëmshme dhe të huaja. Kur kaloni nëpër elementin e filtrit, të gjitha grimcat ndotëse mbeten në sipërfaqen e tij. Grimca të tilla përfshijnë:

  • pluhuri i rrugës;
  • gazra të dëmshëm nga shkarkimet e makinave të tjera;
  • spore dhe polen;
  • organizma dhe baktere mikroskopike;
  • kërpudhave;
  • insekte të vogla.

Puna e filtrit të kabinës është pastrimi mekanik, kur ajri kalon përmes letrës ose pëlhurës speciale me fibra të imta. Gjatë adsorbimit, karboni i aktivizuar i aplikuar në sipërfaqen e materialit sintetik të pastrues thith të gjitha substancat e dëmshme dhe neutralizon ERE e keqe. Dhe me ndihmën e ngarkesës elektrostatike të materialit filtrues, të gjithë ndotësit e tjerë të vegjël tërhiqen.

Ky sistem ju lejon të pastroni në mënyrë më efektive ajrin që hyn në kabinë. Sidomos rol i rendesishem Filtri i kabinës Nissan Beetle luan një rol për njerëzit që vuajnë nga sëmundjet e frymëmarrjes dhe alergjitë.

Pra, nëse ka gjithmonë një erë të pakëndshme në brendësi të Nissan Juke tuaj, dritaret mjegullohen dhe rrjedh pak ajër kur soba ose ajrimi është në punë, atëherë me shumë mundësi ju duhet të ndryshoni filtrin e kabinës.

[Fshih]

Ku ndodhet filtri i kabinës dhe çfarë lloji nevojitet?

Filtri i kabinës Nissan Juke ndodhet në pjesën qendrore, nën panelin e instrumenteve. Për të arritur në të, ju duhet të çmontoni disa elementë, atëherë zëvendësimi do të bëhet edhe më i lehtë. Prodhuesi pajis Nissan Beetle me standarde element i brendshëm pastrim i imët me sistem filtri letre. Megjithatë, ka shumë filtra në treg bazuar në karboni i aktivizuar, të cilat janë gjithashtu të përshtatshme për këtë model.

Këtu është një listë e filtrave të kabinës për Nissan Juke, të cilat mund t'i blini në dyqane të specializuara:

  • filtri origjinal (numri 27277-1KA4A);
  • Nipparts (numri N1341023);
  • Delphi (numri TSP0325333);
  • Filtron (numri K1230);
  • Bosch (numri 1 987 432 247);
  • Optimale (numri FC-01770);
  • Vemo (numri V46-30-1070);
  • Purflux (numri AH306);
  • Denckermann (numri M110852);
  • Mann-Filter (Numri CU 1629);
  • Corteco (numri 80001753);
  • Meyl ((numri 16-12 319 0022).

Automjetet tona përdoren në kushte të vështira rrugë fshatare me pluhur dhe rrugë të ndotura të qytetit. Shoferët duhet të kujdesen për mbrojtjen e motorëve të makinave të tyre. Funksionimi i motorit është i mundur kur ajri dhe karburanti janë të përziera. Ajri hyn në motor përmes marrjes së ajrit dhe filtrit. Tani imagjinoni sa rërë, pluhur, spërkatje të pista uji dhe gurë të vegjël ka në rrugë? Nëse kjo papastërti futet në motor, nuk do të funksionojë për shumë kohë.

Filtri i ajrit është "mushkëritë" e një motori makine. Filtri kap të gjitha substancat e ndotura. Kjo është arsyeja pse jeta e tij është e kufizuar. Disa shenja me të cilat duhet të kontrolloni gjendjen e filtrit: – vështirësi në ndezjen e motorit, – ulje e dinamikës së nxitimit, – rritje e konsumit të karburantit.

Filtrat e ajrit të zgjedhur në mënyrë korrekte dhe zëvendësimi në kohë– do të sigurojë funksionim të përsosur dhe afatgjatë të motorit. Cilat janë më mirë të zgjidhni? Cilësi e lartë, nga markave të famshme. Për Nissan Beetle me benzinë ​​1.6 l motor me katër cilindra filtrat janë të përshtatshëm;

K&N 33-2409
DENSO W0133-1632459
Hastings 128209-05041368
Pronto 128209-05346368
Filtra të plotë W0133-1631174
Wix 128209-07111828
Interfil W0133-1631174
KORNIZA 128209-05213763

Udhëzime: ndërroni filtrin e ajrit në Nissan Juke bëjeni vetë: foto dhe video

1. Kontrolloni gjendjen e filtrit të ajrit brenda Makinë Nissan Udhëzimet Juke do t'ju ndihmojnë. Në foto, sheshi tregon strehimin e kasetës së filtrit të ajrit; Shigjetat e kuqe tregojnë vendndodhjen e shulave të montimit të kasetës; Shigjeta e verdhë është mbërthyesi i marrjes së ajrit.


Zëvendësimi i filtrit të ajrit Nissan Beetle



3. Marrja e ajrit mund të zhvendoset anash, ose mund të hiqet plotësisht.

4. Tani kaseta e filtrit mund të tërhiqet lehtësisht pak drejt jush dhe lart.

5. Kushtojini vëmendje strehës së filtrit të ajrit. Ka dy vrima në fund ku hyjnë udhëzuesit e kasetës së filtrit. Është e rëndësishme që udhëzuesit të futen në këto vrima. Përndryshe, kaseta nuk do të përshtatet në vend dhe shulat nuk do të fiksohen.

6. Dhe këtu janë këto udhëzues në kasetë.

7. Futeni kasetën në kutinë.

8. Vendosni hyrjen e ajrit në vend. Mbërtheni të gjitha shulat. Puna u krye.

Ndryshoni filtrin në kohën e duhur - kjo do të mbrojë motorin tuaj, do të kursejë karburant dhe do të reduktojë emetimet substancave të dëmshme në atmosferë.

Shikoni gjithashtu një video se si të zëvendësoni filtrin e ajrit në një Nissan Beetle me duart tuaja:

Shtrirja e dendur, e cila tani është bërë normë edhe në makina buxhetore, shpesh e ndërlikon mirëmbajtjen e makinës, veçanërisht nëse kjo "ndihmohet" nga llogaritjet e gabuara të projektuesve. Procesi i zëvendësimit të filtrit të kabinës vuan veçanërisht - kur dizajnoni një makinë nuk është gjithmonë e mundur të sigurohet thjeshtësia dhe shpejtësia e punës.

Pasi të keni zëvendësuar vetë filtrin e kabinës në një Nissan Beetle, nuk do t'ju duhet të merreni me diçka të tillë - si nga standardet moderne në përgjithësi, ashtu edhe nga standardet e Nissan veçanërisht (kujtoni se si bëhet kjo në të njëjtin Shënim), procesi është thjeshtë dhe nuk do të marrë shumë kohë.

Sa shpesh duhet të zëvendësohet?

Tani pranohet përgjithësisht që jetëgjatësia e filtrit të kabinës është e barabartë me intervalin ndërmjet mirëmbajtjes (me përjashtime të rralla). Zëvendësimi i filtrit të kabinës së një Nissan Zhuk ndjek të njëjtin parim - sipas rregulloreve të fabrikës, ai ndryshohet çdo 15 mijë kilometra.

Por zona e saj është e vogël, dhe zëvendësimi shpesh duhet të bëhet më herët:

  • në verë për kryqëzime kompakte“Stina e verës” po afron, që do të thotë udhëtime të shpeshta përgjatë rrugëve me pluhur. Sasia e pluhurit në qytet po rritet gjithashtu, kështu që nuk është për t'u habitur që në verë filtri rezulton të jetë në gjendje të funksionojë normalisht për jo më shumë se 10 mijë.
  • Hyrja e gjetheve, polenit të bimëve ose pushit të plepit në një atmosferë të lagësht çon në fillimin e kalbjes, e cila shfaqet menjëherë me një erë myku. Shkundja e filtrit nuk ndihmon gjithmonë - do t'ju duhet ta zëvendësoni për të normalizuar atmosferën në kabinë.
  • Bllokimi i trafikut të qytetit është i madh gazrat e shkarkimit, që do të thotë mikrogrimca bloze që duhet të ndahen nga filtri i kabinës. Situata në zonat industriale nuk është më e mirë. Filtri, duke u mbuluar me një shtresë të dukshme të zezë, do të durojë 7-8 mijë në këtë mënyrë funksionimi.

Zgjedhja e një filtri të kabinës

Filtri standard i instaluar në Nissan Juke është shënuar në katalogun e pjesëve rezervë të fabrikës si 27277-1KA0A (nga rruga, përdoret gjithashtu në Renault Fluence, por nën një emërtim tjetër).

Çmimi filtër origjinal- pak më shumë se 400 rubla, dhe blerja e zëvendësuesve nuk do të sigurojë shumë kursime. Por ju mund të zgjidhni një filtër më efektiv me mbushës karboni, për shembull:

  • Vullneti i mirë AG 322 CFC,
  • Sakura CAC-18200,
  • Avantech CFC0202,
  • Finwhale AS913C.

Udhëzime për zëvendësimin e filtrit të kabinës në një Nissan Juke

I vetmi mjet që do t'ju nevojitet kur punoni është një kaçavidë e zakonshme Phillips, e cila nevojitet për të hequr ndarjen e dorezës.

Në fillim, natyrisht, ndarja e dorezës duhet të zbrazet nga përmbajtja e saj në mënyrë që të mos ndërhyjë në punë ose të derdhet. Më pas hiqni shtatë ose nëntë vida (ndizni konfigurime të ndryshme Ndarja e dorezës është paksa e ndryshme në dizajn) - ato të sipërme janë të arritshme kur ndarja e dorezës është e hapur, ato të poshtme janë të arritshme kur ndarja e dorezës është e mbyllur.

Pastaj e lëvizim ndarjen e dorezave drejt vetes sa më shumë që të jetë e mundur derisa të mbarojë gjatësia e kufizuesve të udhëtimit. Ato mund të hiqen nga kunjat e kapakut të ndarjes së dorezës duke shtypur majën e së njëjtës kaçavidë mbi dhëmbin e shulës.

Më pas, shkëputni lidhësin për llambën e ndriçimit të kutisë së dorezave (ose hiqni llambën e llambës së bashku me instalimet elektrike), si dhe lidhësin e çelësit airbag pasagjeri siguria (në këtë rast, një gabim që tregon një qark të hapur të çelësit do të ruhet në kujtesën e kontrolluesit, kështu që është më mirë që së pari të shkëputni tokën e baterisë).

Mbulesa e filtrit të kabinës mund të shihet pikërisht pranë tapicerisë izoluese të zërit të mburojës së motorit.

Për të hequr mbulesën, thjesht lidhni shulën dhe tërhiqeni kapakun drejt jush. Tani mund ta nxirrni filtrin dhe kjo duhet bërë me kujdes në mënyrë që gjethet që janë grumbulluar para tij të mos shkojnë më tej drejt ventilatorit.

Nëse kjo ndodh, fshesa me korrent nuk ka gjasa të ndihmojë: do të jetë e papërshtatshme të zvarriteni në hendekun e ngushtë edhe me një fshesë me korrent kompakt. Ju do të duhet të ndizni ventilatorin me shpejtësi të plotë në mënyrë që të fryjë çdo mbeturinë që futet brenda përmes deflektorëve.

Filtër i ri ne e futim atë në ndarje, duke e shtrydhur dhe përdredhur pak - kjo është shumë më e shpejtë dhe më e përshtatshme. Më pas zëvendësojmë kapakun, lidhim lidhësit e shkëputur dhe vidhosim ndarjen e dorezës. Kushtojini vëmendje të veçantë besueshmërisë së lidhjes së lidhësit të çelësit të airbag-it.

Në pranverë, ia vlen të kryhet trajtimi antibakterial i avulluesit të kondicionerit, por në Juke kjo është e papërshtatshme - qasja në kullim është vetëm nga poshtë nga poshtë, kështu që do t'ju duhet një mbikalim ose vrima e inspektimit. Pasi kemi vendosur përkohësisht kapakun pa filtër, ne e fusim tubin e kanaçes së aerosolit sa më thellë që të jetë e mundur në kullues dhe e fryjmë përbërjen në trupin e sobës, më pas, duke nxjerrë tubin, presim derisa të rrjedhë e gjithë shkuma - në në të njëjtën kohë pastrohet vetë kullimi. Për të përshpejtuar pastrimin, mund ta ktheni rrjedhën e ajrit në minimum, duke e drejtuar atë në këmbët tuaja (në mënyrë që shkuma të mos shpërndahet në të gjithë pjesën e brendshme të makinës).

Video e zëvendësimit të filtrit të kabinës

Filtri i ajrit të kabinës nevojitet për të pastruar mekanikisht ajrin që hyn në brendësi. Për të siguruar që shoferi dhe pasagjerët e tij të ndihen rehat dhe të marrin ajër të pastër pa pluhur dhe gazra të shkarkimit, rekomandohet të zëvendësoni filtrin e kabinës çdo 10 mijë km.

Ju mund të shihni se si të zëvendësoni filtrin e ajrit të kabinës në një Nissan Beetle në këtë udhëzim fotografik. Një procedurë në dukje e thjeshtë do t'ju marrë 20-30 minuta, pasi arritja në vendndodhjen e filtrit të ajrit nuk do të jetë e lehtë. A Filtri i kabinës ndodhet në pjesën qendrore, nën panelin e instrumenteve, kundër pasagjeri i përparmë.

Për zëvendësim, mund të zgjidhni ose elementin origjinal të filtrit (nr. 27277-1KA4A) ose analoge me cilësi të lartë(për shembull: Filtron K1230, Bosch 1-987-432-247, Mann CU 1629 dhe shumë të tjerë). Çmimi i filtrit origjinal të kabinës është rreth 1000 rubla, dhe për analogët etiketa e çmimit është në rangun prej 200-700 rubla.

Kostoja tregohet që nga çmimet e verës 2017 për Moskën dhe rajonin.

Meqenëse do t'ju duhet të çmontoni jo vetëm ndarjen e dorezës, por edhe kornizën e saj, përveç vetë filtrit, do t'ju duhet një kaçavidë Phillips për të zhbllokuar vidhat. Por nëse jeni të hollë dhe fleksibël, atëherë zëvendësojeni Filter ajri Brendësia e Nissan Juke mund të zhvendoset pa hequr ndarjen e dorezës sedilja e përparme gjatë gjithë kthimit, dhe më pas, shtrirë në shpinë dhe me një elektrik dore në dhëmbë, zvarriteni nën ndarjen e dorezave.

Blerja e një filtri të ri të ajrit të kabinës


Manuali tregon këtë diagram për heqjen e ndarjes së dorezës, pas së cilës ka një filtër kabine.


Së pari, hiqni 4 vidhat në fund të kutisë së dorezës dhe më pas shkëputni mekanizmin e tërheqjes.



Të gjitha vidhat që duhet të zhvishen për të hequr ndarjen e dorezës


Kur hiqni ndarjen e dorezës pasi të jenë hequr të gjitha vidhat, mos e lini të bjerë, pasi duhet ende të shkëputni lidhësin e airbag-it.


Tani le të gjuajmë kuti doreza plotësisht dhe lëreni mënjanë.


Në fund mund të shihni një kapak plastik pas së cilës është filtri i kabinës së Beetle.

Nuk është sekret që në qytetet e mëdha, shumë banorë janë të detyruar të kalojnë shumë orë çdo ditë në makinë, duke shkuar në punë ose në shtëpi, duke shkuar në pazar ose për çështje të tjera urgjente. Situata mjedisore në megaqytetet moderne vështirë se mund të quhet e kënaqshme. Ajri, veçanërisht në zonat përgjatë autostradave të ngarkuara, është më i ndotur se zakonisht. Dhe në një makinë, situata duket edhe më e keqe, pasi i gjithë pluhuri, bloza dhe tymrat, që hyjnë në kabinë, vendosen brenda, duke krijuar shumë probleme për shoferin dhe pasagjerët. Dhe nëse kemi parasysh se kohët e fundit numri i njerëzve që vuajnë nga alergjitë ndaj shumë substancave të pranishme në ajër është vazhdimisht në rritje, problemi i pastrimit të ajrit brenda automjeti bëhet një nga më të rëndësishmet.

Si të ndryshoni vetë filtrin e kabinës në një Nissan Juke.

Filtri i kabinës Nissan Beetle: pastërti dhe rehati brenda makinës

Urban kompakt i projektuar në mënyrë unike Crossover Nissan Juke është e pajisur me një sërë opsionesh që përmirësojnë ndjeshëm komoditetin e qëndrimit tuaj. Ndër këto pajisje, ajo zë një vend të denjë, qëllimi kryesor i të cilave është pastrimi i ajrit që vjen nga jashtë nga pluhuri dhe ndotës të tjerë. Si një komponent integral i ventilimit, ngrohjes dhe sistem kondicionimi Nissan Beetle, së bashku me ngrohësin dhe kondicionerin, është përgjegjës për ruajtjen e një mikroklime optimale në kryqëzim.

Filtrat modernë të kabinës janë pajisje me shumë shtresa, aftësitë e pastrimit të të cilave shkojnë përtej filtrimit të grimcave të mëdha dhe pluhurit. Të prodhuara nga materiale të teknologjisë së lartë, ato janë në gjendje të bllokojnë një gamë të gjerë ndotësish, duke përfshirë:

  • pluhur;
  • grimca të vogla gome (rezultat i gërryerjes së shkelës së gomës në sipërfaqen e rrugës);
  • gazrat e dëmshëm që përmbahen në shkarkimet e automjeteve të tjera;
  • mikroflora patogjene (bakteret, mikrobet);
  • poleni i bimëve;
  • insekte të vogla.

Materiale të tilla si letra me fibra të imta, pëlhurë e butë ose material sintetik (për shembull, poliestër mbushës) përdoren si bazë e elementit të filtrit. Filtri përmban karbon të aktivizuar, i cili ka veti të shkëlqyera përthithëse - është përgjegjës për thithjen e një game të tërë substancash të dëmshme të avullueshme, duke ndihmuar në neutralizimin e erës së pakëndshme që hyn në sistem përmes hapjeve të marrjes së ajrit.

Elementi i filtrit sintetik ka një ngarkesë statike, e cila lehtëson filtrimin e grimcave të vogla ndotëse - të gjitha ato vendosen në sipërfaqen e filtrit, duke bllokuar gradualisht poret e tij dhe duke parandaluar kalimin e lirë të ajrit. Me kalimin e kohës, Nissan Beetle bëhet aq i ndotur sa fillon të ndërhyjë në funksionimin normal të sistemit të ventilimit, ngrohësit ose sistemi klimatik.

Kur duhet të ndërrohet filtri i kabinës Nissan Juke?

Në shumicën e makinave është zakon të zëvendësohen filtrat e ajrit, duke përfshirë edhe atë të sallonit, gjatë çdo mirëmbajtjeje. NË Crossover japonez Periudha e planifikuar e mirëmbajtjes është 15 mijë kilometra. Ky është saktësisht numri i treguar në manualin e përdorimit. Japonezët e përpiktë nuk e morën parasysh këtë gjendje ideale sipërfaqja e rrugës për realitetin rus është më shumë një përjashtim sesa një normë, dhe për këtë arsye niveli i ndotjes së rrugëve tona është shumë më i lartë. Nëse marrim parasysh se zona e sallonit Filtri Nissan Juke është sinqerisht i vogël, bëhet e qartë pse ekspertët rekomandojnë ta zëvendësojnë atë shumë më shpesh.

Megjithatë, numri i faktorëve që ndikojnë në frekuencën e këtij operacioni është mjaft i madh. Ndër më kryesoret, vlen të përmendet sa vijon:

  • në verë, shumë banorë të qytetit shpesh udhëtojnë jashtë qytetit, dhe sezoni i verës përfshin udhëtime përreth rrugët e dheut, kështu që filtri bllokohet shumë më shpejt në këtë kohë. Në qytete, nëse nuk kryhet pastrimi i lagësht i rrugëve, situata nuk është shumë më e mirë, kështu që kilometrazhi midis zëvendësimeve reduktohet në 8-10 mijë km;
  • pushi i plepit, gjethet dhe poleni janë një tjetër faktor sezonal që redukton burimin e elementit të filtrit. Përveç kësaj, këto substanca, të grumbulluara në materialin e filtrit, fillojnë të kalbet me kalimin e kohës, duke lëshuar një erë përkatëse. Filtri i karbonit zgjidh pjesërisht problemin, por nëse është shumë i bllokuar, karboni i aktivizuar ndalon së punuari siç duhet dhe erërat e pakëndshme fillojnë të depërtojnë në kabinë;
  • Një problem tjetër konsiderohet të jetë bllokimi i trafikut të qytetit - një përqendrim i madh i makinave që lëvizin me shpejtësi jashtëzakonisht të ulët lëshojnë një sasi të madhe të substancave të dëmshme të pranishme në shkarkimin e shkarkimit, duke përfshirë mikrogrimcat e blozës. Filtri i ri përballet mirë me këtë, por një i bllokuar nuk mund të kalojë më sasi të mjaftueshme ajrit për funksionimin normal të sistemit klimatik. Nëse rruga e makinës kalon nëpër zona industriale, situata bëhet edhe më dëshpëruese në raste të tilla, zëvendësimi i filtrit të kabinës Nissan Zhuk mund të jetë i nevojshëm pas 5-7 mijë kilometrave.

Sidoqoftë, numrat janë qëllimisht të përafërt, pasi ajo që mund të përcaktohet nga simptoma specifike:

  1. në kabinë shfaqet një erë e huaj e vështirë për t'u eliminuar, e cila intensifikohet kur ndizet ventilatori i sistemit klimatik;
  2. xhamat e makinave fillojnë të mjegullohen shpesh dhe shpejt;
  3. fuqia e rrjedhës së ajrit që fryn nga deflektorët zvogëlohet ndjeshëm;
  4. Pluhuria e brendshme është rritur ndjeshëm, gjë që bëhet veçanërisht e dukshme në pjesë plastike makina.

Shfaqja e të paktën një prej këtyre shenjave tregon se së shpejti Jeni gati të zëvendësoni filtrin e kabinës në Nissan Juke.

Si të zgjidhni elementin e filtrit "të duhur".

Një makinë moderne është një pajisje e teknologjisë së lartë, fjalë për fjalë e mbushur me mekanizma të krijuar për të siguruar funksionimin e saj pa probleme. Projektuesit, duke u përpjekur të minimizojnë madhësinë e automjetit, gjë që është e rëndësishme për qytete të mëdha me mungesën e tyre të përhershme hapesire e lire, janë të detyruar të rrisin dendësinë e vendosjes së komponentëve dhe montimeve në ndarja e motorit dhe ne zonen ngjitur nga ana e sallonit. Kjo e bën shumë të vështirë mirëmbajtjen dhe riparimin e makinës, dhe kryqëzimi Juke nuk bën përjashtim. Shumica e prodhuesve të automjeteve preferojnë të vendosin elementin e filtrit në zonën e kutisë së dorezave, ku zakonisht ndodhen ngrohësi dhe ventilatori. Pas ndarjes së dorezës, nën panelin e instrumenteve, ku ndodhet filtri i kabinës Nissan Beetle, ka vërtet pak vend për manovrim, por për një pronar me konstruksion sportiv ky nuk është problem.

Nëse flasim për atë që saktësisht të zëvendësojmë filtrin e kabinës së përdorur, atëherë ai nuk duhet të jetë një harxhues origjinal (filtri standard është një filtër letre pa një shtresë karboni aktiv). Tregu modern ofron shumë opsione të elementeve të filtrit të karbonit me madhësi të përshtatshme për instalim vend i rregullt kryqëzimi i qytetit tuaj. Një listë e përafërt e filtrave të tillë të kabinës:

  • produkt origjinal (nr. katalogu 27277/1KA4A);
  • Nipparts (nr. kat. N1341023);
  • Filtron (nr.kat. K1230);
  • Optimal (nr. kat. FC01770);
  • Purflux (nr. kat. AH306);
  • Vemo (nr. kat. V46-30-1070);
  • Delphi (katalogu #TSP0325333);
  • Mann (nr. kat. CU 1629);
  • Denckermann (nr. kat. M110852);
  • Meyl (nr. kat. 1612-3190022);
  • Bosch (nr. kat. 1987-432247);
  • Corteco (nr. kat. 80001753).

Zëvendësimi i filtrit të kabinës Juke

Përpara se të drejtoni Nissan Juke, duhet të kujdeseni të përgatisni një grup mjetesh që do të nevojiten për këtë punë:

  • kaçavida të sheshta/philips;
  • elektrik dore;
  • fshesë me korrent për makina;
  • filtër i ri i kabinës.

Vetë algoritmi i zëvendësimit është i thjeshtë, por nëse ndërtimi i personit që kryen zëvendësimin është larg idealit, ai do të duhet të përballet me disa shqetësime. Fakti është se nën panelin e instrumenteve në anën e përparme të pasagjerit, ku ndodhet filtri i kabinës në Nissan Zhuk, me të vërtetë nuk ka hapësirë ​​të mjaftueshme. Pra, veprimi i parë është zhvendosja e sediljes sa më shumë në brendësi. Puna do të kryhet ndërsa jeni shtrirë në shpinë me kokën drejt pult. Sekuenca e veprimeve është si më poshtë:


Ju lutemi vini re se nëse dimensionet tuaja lejojnë, mund të zëvendësoni filtrin e kabinës Nissan Zhuk me duart tuaja sipas një skenari të thjeshtuar, pa hequr ndarjen e dorezës - nën kuti doreza Ka pak hapësirë ​​për të nxjerrë materialin harxhues, por do të duhet të tregoheni shumë kreativë si kur çmontoni të vjetrën ashtu edhe kur instaloni një element të ri filtri.