Neni 7.18 i rregullave të komunikacionit sa është gjoba. Aplikacion. Lista e defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve. Çfarë lloj mosfunksionimi lejohet të funksionojë automjeti?

Lëvizni
keqfunksionimet dhe kushtet në të cilat operimi është i ndaluar Automjeti

Kjo listë identifikon keqfunksionimet e makinave, autobusëve, trenave rrugorë, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe të tjerëve automjete vetëlëvizëse dhe kushtet në të cilat ndalohet përdorimi i tyre. Metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 " Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendje teknike dhe metodat e verifikimit”.

1. Sistemet e frenave

1.1. Gjatë provave në rrugë, standardet e efikasitetit të frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përmbushen:

Shënime:

1. Provat kryhen në një seksion horizontal të rrugës me çimento të lëmuar, të thatë, të pastër ose trotuar asfaltobetoni me një shpejtësi në fillim të frenimit prej 40 km/h - për makinat, autobusët dhe trenat rrugorë dhe 30 km/h - për motoçikletat dhe motoçikletat. Automjetet testohen duke aplikuar një goditje të vetme në elementin e kontrollit të sistemit të frenimit të shërbimit. Pesha e mjetit gjatë testimit nuk duhet të kalojë peshën maksimale të lejuar.

2. Efektiviteti i sistemit të frenimit të shërbimit të automjeteve mund të vlerësohet nga tregues të tjerë në përputhje me GOST R 51709-2001.

1.2. Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3. Shkelja e ngushtësisë së pneumatike dhe pneumohidraulike ngasjet e frenave shkakton rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë në 15 minuta pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Një rrjedhje ajri i kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4. Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5. Parkim sistemi i frenave nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;

makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;

kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1. Reagim total në sistemin e drejtimit tejkalon vlerat e mëposhtme:

2.2. Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto jo të shtrënguar apo të siguruar në mënyrë të vendosur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3. Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. E jashtme pajisjet e ndriçimit

3.1. Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

Shënim.

Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4. Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5. Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e lidhjes dhe dukshmërisë së tyre sinjal drite nuk korrespondojnë kërkesat e vendosura.

3.6. Pajisjet e ndriçimit me drita të kuqe ose reflektues të dritës së kuqe janë instaluar në pjesën e përparme të automjetit, dhe në pjesën e pasme - të bardhë përveç fenerëve e kundërta dhe ndriçimi i targës së regjistrimit, regjistrimi reflektues, shenja dalluese dhe identifikuese.

4. Fshirës dhe rondele xhamat

4.1. Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e caktuar.

4.2. Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1. Gomat e makinave të pasagjerëve kanë një thellësi të mbetur të shkelës më pak se 1.6 mm, gomat e kamionëve - 1 mm, autobusët - 2 mm, motoçikletat dhe motoçikletat - 0.8 mm.

Shënim.

Janë vendosur standarde për rimorkiot lartësia e mbetur Modeli i hapjes së gomave, i ngjashëm me standardet për gomat e automjeteve - traktorëve.

5.2. Gomat kanë dëmtimi i jashtëm(prishje, prerje, thyerje) ekspozimi i kordonit, si dhe shtrembërimi i kornizës, lëvrimi i shkallës dhe murit anësor.

5.3. Mungon rrufeja (arra) e fiksimit ose ka çarje në diskun dhe buzët e rrotave, ka parregullsi të dukshme në formën dhe madhësinë e vrimave të montimit.

5.4. Gomat sipas madhësisë ose ngarkesë e lejuar nuk përputhen me modelin e automjetit.

5.5. Gomat vendosen në një aks të automjeteve madhësive të ndryshme, dizajne (radiale, diagonale, tuba, tubeless), modele, me modele te ndryshme te shkelqimit, me kurvare dhe jo me kurvar, rezistente ndaj ngricave dhe jo ngrica, te reja dhe te rinovuara.

6. Motorri

6.2. Ngushtësia e sistemit të furnizimit me energji elektrike është thyer.

6.3. Sistemi i shkarkimit është i gabuar.

6.4. Vula e sistemit të ventilimit të karterit është thyer.

7. Elementë të tjerë strukturorë

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001, nuk ka syze të parashikuara nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim.

Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasme makina pasagjerësh me pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Bravat e projektimit të dyerve të trupit ose të kabinës dhe bravat anësore nuk funksionojnë platforma e ngarkesave, bravë të qafës së rezervuarit dhe priza të rezervuarit të karburantit, një mekanizëm për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, një çelës dere emergjence dhe një sinjal për të kërkuar ndalesë në autobus, pajisje ndriçimi të brendshëm për brendësinë e autobusit, dalje emergjente dhe pajisje për aktivizimin e tyre , një makinë kontrolli dere, një matës shpejtësie, një tahografi, pajisje kundër vjedhjes, pajisje për ngrohje dhe fryrje xhami.

7.5. Mungojnë pajisja mbrojtëse e pasme, balta dhe mbrojtëset e parashikuara nga dizajni.

7.6. Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës anësore të rimorkios.

7.7. Mungon:

me autobus, makinë dhe kamion, traktorë me rrota-paketë mjekësore, fikëse zjarri, shenjë ndalesë emergjente sipas GOST 24333-97;

në kamionë me lejuar peshë maksimale mbi 3.5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 ton - trotat e rrotave(duhet të jenë të paktën dy);

në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST 24333-97.

7.8. Pajisjet e paligjshme të automjeteve fenerë ndezës dhe (ose) speciale sinjale zanore ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve të skemave të veçanta të ngjyrave, mbishkrimeve dhe emërtimeve që nuk përputhen standardet shtetërore Federata Ruse.

7.9. Nuk ka rripa sigurimi ose mbajtëse të kokës nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmë-rimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose kapëse ose ka të meta pozicioni i transportit mbështetëse, mekanizma për ngritjen dhe uljen e mbështetëseve.

7.13. Ngushtësia e vulave dhe lidhjeve të motorit, kutisë së marsheve, disqeve përfundimtare, boshti i pasëm, tufë, bateri, sisteme ftohjeje dhe kondicionimi dhe të instaluara shtesë në automjet pajisje hidraulike.

7.14. Specifikimet teknike, treguar në sipërfaqen e jashtme cilindra gazi makina dhe autobusë të pajisur sistemi i gazit të ushqyerit, nuk korrespondojnë me të dhënat pasaportë teknike, nuk ka data për sondazhin e fundit dhe të planifikuar.

Shtojca e Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë zyrtarët mbi sigurinë trafiku.

Në ed. Dekretet e Qeverisë së Federatës Ruse, datë 21.02.2002 N 127, datë 14.12.2005 N 767, datë 28.02.2006 N 109, datë 16.02.2008 N 84, datë 24.02.2020 N 87, datë 10.05.2010 N 316

Kjo listë përcakton keqfunksionimet e makinave, autobusëve, trenave rrugorë, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe mjeteve të tjera vetëlëvizëse dhe kushtet në të cilat ndalohet funksionimi i tyre. Metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 "Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit."

1. Sistemet e frenave

1.1 Standardet për efikasitetin e frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përputhen me GOST R 51709-2001.
(Klauzola 1.1 e ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 dhjetor 2005 N 767)

1.2 Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3 Shkelja e ngushtësisë së mjeteve të frenave pneumatike dhe pneumohidraulike shkakton një rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë brenda 15 minutave pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Rrjedhja e ajrit të kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4 Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5 Sistemi i frenave të parkimit nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;
makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje pune - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;
kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1 Loja totale në timon tejkalon vlerat e mëposhtme:

2.2 Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto nuk janë shtrënguar ose siguruar në mënyrën e duhur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3 Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm

3.1 Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

shënim

Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.2 Rregullimi i fenerëve nuk përputhet me GOST R 51709-2001.

3.3 Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4 Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5 Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e fiksimit të tyre dhe dukshmëria e sinjalit të dritës nuk plotësojnë kërkesat e përcaktuara.

3.6 Vetura është e pajisur me:

përpara - pajisje ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha, e verdha ose portokallia, dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha;
në pjesën e pasme - dritat e pasme dhe dritat e targave të regjistrimit shtetëror me drita të çdo ngjyre përveç të bardhës, dhe pajisje të tjera ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe, e verdhë ose portokalli, si dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre përveç së kuqes.
(klauzola 3.6 e ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 28 shkurtit 2006 N 109)

shënim

Dispozitat e këtij paragrafi nuk zbatohen për regjistrimin shtetëror, dallues dhe shenjat e identifikimit të instaluara në automjete.
(shënim i paraqitur me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 28 shkurt 2006 N 109)

4. Fshirës dhe rondele xhamat

4.1 Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e vendosur.

4.2 Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1 Gomat e makinave të pasagjerëve kanë një thellësi të mbetur të shkelës më pak se 1.6 mm, gomat e kamionëve - 1 mm, autobusët - 2 mm, motoçikletat dhe motoçikletat - 0.8 mm.

shënim

Për rimorkiot, vendosen standarde për lartësinë e mbetur të modelit të shkallës së gomave, të ngjashme me standardet për gomat e automjeteve - traktorëve.

5.2 Gomat kanë dëmtime të jashtme (shpime, prerje, këputje) duke ekspozuar kordonin, si dhe shtrembërim të karkasës, qërim të shkallës dhe murit anësor.

5.3 Mungon rrufeja (arra) e fiksimit ose ka çarje në diskun dhe buzët e rrotave, ka parregullsi të dukshme në formën dhe madhësinë e vrimave të montimit.

5.4 Gomat nuk janë madhësia apo kapaciteti i duhur i ngarkesës për modelin e automjetit.

5.5 Njëri bosht i mjetit është i pajisur me goma të madhësive të ndryshme, dizajne (radiale, diagonale, tuba, pa tub), modele, me modele të ndryshme të shkallës, rezistente ndaj ngricave dhe jo ngricave, të reja dhe të rinovuara, të reja dhe me një -model i thellësisë së shkelës. Automjeti eshte i pajisur me goma me goma dhe pa goma.
(klauzola 5.5 e ndryshuar me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 10 maj 2010 N 316)

6. Motorri

6.1 përmbajtja substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit dhe mprehtësia e tyre tejkalojnë vlerat e përcaktuara nga GOST R 52033-2003 dhe GOST R 52160-2003.

6.2 Ngushtësia e sistemit të furnizimit me energji elektrike është thyer.

6.3 Sistemi i shkarkimit është i gabuar.
(ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 dhjetor 2005 N 767)

6.4 Vula e sistemit të ventilimit të karterit është thyer.

6.5 Niveli i pranueshëm zhurma e jashtme tejkalon vlerat e përcaktuara nga GOST R 52231-2004.
(klauzola 6.5 e paraqitur me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 14 dhjetorit 2005 N 767)

7. Elementë të tjerë strukturorë

7.1 Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001 nuk ka xhami të kërkuar nga dizajni i automjetit.

7.2 Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3 Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

shënim

Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasmë të makinave të pasagjerëve nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4 Flokët e projektuar të dyerve të trupit ose kabinës, bravat e anëve të platformës së ngarkimit, bravat e qafave të rezervuarit dhe kapakët e rezervuarit të karburantit, mekanizmi për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, çelësi i derës emergjente dhe sinjali për ndalim në autobus nuk funksionojnë pajisjet e brendshme të ndriçimit të pjesës së brendshme të autobusit, pajisjet e daljes emergjente dhe ato të aktivizimit, ngasja e kontrollit të dyerve, matësi i shpejtësisë, tahografi, pajisjet kundër vjedhjes, pajisjet për ngrohje dhe fryrjen e dritareve.

7.5 Mungojnë pajisja mbrojtëse e pasme, balta dhe mbrojtëset e parashikuara nga dizajni.

7.6 Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës anësore të rimorkios.

7.7 Mungon:

në autobusë, makina dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës, trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-99;
(ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 dhjetor 2005 N 767)
në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 tonë - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);
në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-99.
(ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 dhjetor 2005 N 767)

7.8 Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjë identifikimi” Shërbimi Federal mbrojtjen e Federatës Ruse", fenerët ndezës dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve të skemave të veçanta të ngjyrave, mbishkrimeve dhe emërtimeve që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.
(ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 16 shkurt 2008 N 84)

7.9 Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose Rregulloret Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.
(klauzola 7.9 e ndryshuar me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 24 shkurt 2010 N 87)

7.10 Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11 Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12 Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.

7.13 Grumbullimet dhe lidhjet e motorit, kutisë së marsheve, makinerive përfundimtare, boshtit të pasmë, tufës, baterisë, sistemeve të ftohjes dhe klimatizimit dhe pajisjeve shtesë hidraulike të instaluara në automjet janë dëmtuar.

7.14 Parametrat teknikë të treguar në sipërfaqen e jashtme të cilindrave të gazit të makinave dhe autobusëve të pajisur me një sistem energjie gazi nuk korrespondojnë me të dhënat në pasaportën teknike nuk ka data për inspektimin e fundit dhe të planifikuar;

7.15 Shtetit shenjë e regjistrit automjeti ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhet me GOST R 50577-93.

7.15.1 Nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me paragrafin 8 të Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, të miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse. 23 tetor 1993 Nr. 1090 "Për rregullat e trafikut".

7.16 Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17 Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

7.18 Janë bërë ndryshime në dizajnin e automjetit pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001, nuk ka syze të parashikuara nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim. Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasmë të makinave të pasagjerëve nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Flokët e projektuar të dyerve të trupit ose kabinës, bravat e anëve të platformës së ngarkimit, bravat e qafave të rezervuarit dhe kapakët e rezervuarit të karburantit, mekanizmi për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, çelësi i derës emergjente dhe sinjali për ndalim në autobus nuk funksionojnë pajisjet e brendshme të ndriçimit të pjesës së brendshme të autobusit, pajisjet e daljes emergjente dhe ato të aktivizimit, ngasja e kontrollit të dyerve, matësi i shpejtësisë, tahografi, pajisjet kundër vjedhjes, pajisjet për ngrohje dhe fryrjen e dritareve.

7.5. Mungojnë pajisja mbrojtëse e pasme, balta dhe mbrojtëset e parashikuara nga dizajni.

7.7. Mungon:

Në autobusë, makina dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës, trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-2001;
Në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 ton - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);
Në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

7.8. Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjën e identifikimit "Shërbimi Federal i Sigurisë së Federatës Ruse", dritat ndezëse dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve me skema të veçanta ngjyrash, mbishkrime dhe emërtime që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.

7.9. Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose Rregulloret Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.

7.13. Grumbullimet dhe lidhjet e motorit, kutisë së marsheve, makinerive përfundimtare, boshtit të pasmë, tufës, baterisë, sistemeve të ftohjes dhe klimatizimit dhe pajisjeve shtesë hidraulike të instaluara në automjet janë dëmtuar.

7.14. Parametrat teknikë të treguar në sipërfaqen e jashtme të cilindrave të gazit të makinave dhe autobusëve të pajisur me një sistem energjie gazi nuk korrespondojnë me të dhënat në pasaportën teknike nuk ka data për inspektimin e fundit dhe të planifikuar;

7.15. Targat e regjistrimit shtetëror të automjetit ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhen me GOST R 50577-93.

7.16. Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17. Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

7.18. Janë bërë ndryshime në dizajnin e automjetit pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

Në cilat raste ju ndalohet të përdorni një makinë?

Nëse boria e automjetit tuaj nuk funksionon, funksionimi i saj është i ndaluar. Defektet e tjera nuk janë arsye për të ndaluar përdorimin e automjetit, pasi ato nuk janë në Listë.

A lejohet vendosja e perdeve apo blindave në xhamin e pasmë të makinës?

Aktiv xhami i pasëm Në një makinë pasagjerësh, lejohet instalimi i perdeve ose blindave, por vetëm nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

Çfarë lloj mosfunksionimi lejohet të funksionojë automjeti?

Nga të gjitha keqfunksionimet e listuara, vetëm një rregullator i dritares që nuk funksionon nuk është një arsye për të ndaluar funksionimin e automjetit tuaj. Defektet e tjera janë të përfshira në Listë, dhe nëse ato janë të pranishme, përdorimi i automjetit është i ndaluar.

Në cilat raste ju lejohet të përdorni një makinë pasagjerësh?

Çfarë duhet të bëni nëse shpejtësia e shpejtësisë ndalon së punuari gjatë vozitjes?

Nëse shpejtësia e makinës suaj nuk funksionon gjatë rrugës, atëherë përdorimi i makinës është i ndaluar. Në këtë rast, duhet të përpiqeni të rregulloni defektin në vend, dhe nëse kjo nuk është e mundur, duhet të vazhdoni në vendin e parkimit ose riparimit, duke marrë masat e nevojshme.

Në cilat raste lejohet operimi i makinës së pasagjerëve?

Nga të gjitha gabimet e listuara, vetëm një matës i temperaturës së ftohësit që nuk funksionon nuk është një arsye për të ndaluar funksionimin e makinës suaj. Nëse shpejtësia ose pajisja kundër vjedhjes së parashikuar nga dizajni nuk funksionon, funksionimi i mjetit është i ndaluar në listën e pikës 7.4. Përveç kësaj, është e ndaluar të përdoret një automjet nëse nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me Listën e pikës 7.15.1.

Në cilin rast ju ndalohet të drejtoni më tej një makinë me rimorkio, qoftë edhe në vendin e riparimit apo parkingun?

Në rast mosfunksionimi pajisje bashkuese ju jeni të ndaluar lëvizje të mëtejshme me makinë me rimorkio edhe në vend

ZGJIDHJE

Për një ankesë kundër një vendimi për kundërvajtje administrative

Gjyqtari i Gjykatës së Qarkut Kamensky të Rajonit të Rostovit A.A., pasi shqyrtoi ankesën e A.S. Kompanienko në një seancë të hapur gjyqësore. mbi vendimin e drejtuesit të IDPS DOB DPS të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut Nr. 2 të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për rajonin për emërimin dënim administrativ sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa speciale > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse

U S T A N O V I L;

I lartë IDPS DOB DPS Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut Nr. 2 i Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për RO DD.MM.VVVV. në lidhje me Kompanienko A.S. u mor një vendim për të vendosur një dënim administrativ sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja e identifikimit "target="_blank">12.5 e Kodit Administrativ të Federatës Ruse është instaluar në mënyrë të paligjshme në formën e një gjobë administrative në shumën e rublave.

Kompanienko A.S. duke mos pajtuar me rezolutën e përmendur, DD.MM.VVVV. ka paraqitur ankesë në gjykatë, me të cilën kërkon që të anulohet vendimi në fjalë dhe të pushohet procedura. Në mbështetje të ankesës Kompanienkr A.S. i referohet faktit se ai është me të vërtetë DD.MM.VVVV. u ndalua nga punonjës të IDPS DOB DPS Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut Nr. 2 të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Kazakistanit, të cilët nxorën një vendim kundër tij për shkelje të pikës 7.18 të Rregullores së Trafikut të Federata Ruse, d.m.th. për kryerjen e një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Shkelja u shpreh në faktin se ai bëri ndryshime në policinë rrugore pa lejen e dizajnit të policisë rrugore të makinës, përkatësisht, rriti anët anësore të makinës në mm., me standarde të pranueshme mm. Kompanienko A.S. beson se ai u soll gabimisht në përgjegjësi administrative, pasi seksioni 7 i Rregullores së Trafikut të Federatës Ruse parashikon "Aplikim alarmi dhe trekëndëshi paralajmërues" dhe pika 7.18 nuk janë në këtë seksion. Sipas kërkuesit, ai nuk ka shkelur kërkesat e seksionit 7 të Rregullores së Trafikut të Federatës Ruse. Rezoluta e kontestuar nuk përmban asnjë referencë në pikën 7.18 të "Dispozitave themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 23 tetor. , 1993. nr 1090. Kompanienko A.S. duke iu referuar Udhëzimeve për mbikëqyrje teknike Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Procedura për monitorimin e ndryshimeve në dizajnin e automjeteve të regjistruara nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, miratuar me urdhër të Ministrisë së Punët e Brendshme të Federatës Ruse të datës 7 dhjetor 2000. Nr. 1240, beson se ai ishte akuzuar për drejtimin e një makine, dizajni i së cilës, pa marrë leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut të Federatës Ruse, ishte modifikuar, shprehur në rritjen e lartësisë së trupit, zyrtari nuk e bëri të përcaktojë që këto ndryshime ndikojnë në sigurinë rrugore. Lloji i trupit të aplikantit nuk ka ndryshuar, as komponentët, komponentët dhe pjesët e instaluara dhe të përdorura në dizajnin e makinës nuk kanë ndryshuar. Prodhuar nga Kompanienko A.S. ndryshimet nuk tregohen në Titulli i mjetit dhe një vërtetim të regjistrimit të tij. Sipas kërkuesit, rritja e anëve të trupit të makinës nuk është një ndryshim në dizajnin e automjetit që kërkon leje nga policia rrugore, dhe drejtimi i një makine të tillë nuk ndalohet me ligj, dhe për këtë arsye veprimet e tij nuk përbëjnë një vendim administrativ. vepër penale.

Kompanienko A.S. në seancën gjyqësore, ai ka insistuar në plotësimin e ankimit, duke iu referuar argumenteve të paraqitura në të. Ai shtoi se zgjatja e anëve është bërë duke u salduar pllaka metalike. Kjo është bërë pa përdorimin e pajisjeve speciale standarde dhe të certifikuara për zgjatjen e anëve. Makina kaloi vjetoren inspektimi teknik. Në të njëjtën kohë, askush nuk bëri asnjë koment për modelin e trupit.

Pasi ka studiuar materialet e çështjes së kundërvajtjes administrative, duke dëgjuar shpjegimet e pjesëmarrësve në proces, gjykata vlerëson se vendimi i inspektoratit të lartë të IDPS DOB DPS STSI Nr. 2 i Drejtorisë kryesore të Ministria e Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Rusisë datë DD.MM.VVVV. për një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është instaluar në mënyrë të paligjshme në lidhje me ndaj Kompanienko A.S duhet të lihet e pandryshuar, dhe ankesa Kompanienko A.S.

Përgjegjësia për drejtimin e një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat, në përputhje me Dispozitat Themelore për pranimin e automjeteve për operim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, funksionimi i automjetit është i ndaluar, përcaktohet nga Pjesa 1 i Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Në bazë të pikës 1.3 të Rregullores së Trafikut të Federatës Ruse, miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse, datë 23 tetor 1993 nr. 1090, përdoruesve të rrugës u kërkohet të dinë dhe të respektojnë kërkesat e Rregullat që vlejnë për to.

Sipas pikës 3 të "Dispozitave themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore", gjendja teknike dhe pajisja e automjeteve që marrin pjesë në trafikun rrugor përsa i përket sigurisë dhe sigurisë rrugore. mjedisi, duhet të plotësojnë kërkesat e standardeve, rregullave dhe udhëzimeve përkatëse për funksionimin teknik të tyre.

Sipas pikës 7.18 të listës së defekteve, funksionimi i makinave, autobusëve, trenave rrugore, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe mjeteve të tjera vetëlëvizëse është i ndaluar nëse janë bërë ndryshime në dizajnin e mjetit pa leje. të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organeve të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

Nëse zbulohen ndryshime të dizajnit në një automjet të regjistruar që duhet të bëhen dhe nuk janë përfshirë në dokumentet e regjistrimit, funksionimi i mjetit është i ndaluar (klauzola 14.3.3 e Manualit për Mbikëqyrjen Teknike të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punët e Brendshme të Federatës Ruse)

Klauzola 14.3.10. Manuali për mbikëqyrjen teknike të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse thotë se gjendja teknike e automjeteve kontrollohet për pajtueshmërinë me kërkesat e akteve ligjore rregullatore, rregullave, standardeve dhe standardet teknike, duke vendosur kërkesa për projektimin dhe gjendjen teknike të mjeteve në funksionim dhe artikujve të pajisjeve shtesë të tyre.

Sipas pikës 10 të Procedurës për monitorimin e ndryshimeve në dizajnin e automjeteve të regjistruara në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, miratuar me urdhër të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse të datës 7 dhjetor, 2000. Nr. 1240, konkluzioni mbi konformitetin e ndryshimeve në dizajnin e një mjeti nuk kërkohet në rastet kur: mjeti, pas ndryshimeve të bëra në dizajnin e tij, përputhet me atë të certifikuar në në mënyrën e përcaktuar një automjet i së njëjtës markë dhe të njëjtit prodhues; ndryshimet e bëra parashikohen në listën e ndryshimeve në dizajnin e mjetit, të cilat mund të kryhen pa dhënë një përfundim për mundësinë e ndryshimeve në dizajn, por me lejen e policisë rrugore.

Shtojca nr. 2 e procedurës së specifikuar përmban një listë ndryshimesh në dizajnin e makinës që nuk kërkojnë paraqitjen në policinë rrugore të një konkluzion mbi mundësinë e kryerjes së ndryshimeve të tilla. Këto përfshijnë ndryshime në llojin e trupit dhe instalimin e pajisjeve të tjera speciale në vend të tyre.

NË në këtë rast Zgjatja e anëve të makinës në pronësi të A.S Kompanienko është bërë në mënyrë artizanale, duke përdorur pajisje jo standarde dhe jo të certifikuara. Nuk ka asnjë konkluzion teknik për cilësinë e punës së kryer, apo pasojat e sigurisë nga zbatimi i saj për trafikun rrugor. Zgjatja e anëve të trupit shkaktoi ndryshime në parametrat standardë të fabrikës të kësaj njësie automjeti. Për leje për të ndryshuar modelin e trupit Kompanienko A.S. Unë nuk kontaktova policinë rrugore.

Meqenëse leja nga policia e trafikut nuk u mor për të rritur lartësinë e makinës së drejtuar nga A.S Kompaniekno, e cila kërkohet nga legjislacioni aktual, veprimet e tij përbëjnë një shkelje sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, në lidhje me të cilën IDPS DOB DPS Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut Nr. 2 i Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme Rusia, sipas Rajonit të Rostovit, lëshoi ligjërisht një rezolutë që vendosi një dënim administrativ kundër A.S.

Në përputhje me Art. Prova e RF në një rast të një kundërvajtje administrative është çdo e dhënë faktike në bazë të së cilës gjyqtari, organi, zyrtari përgjegjës për çështjen konstaton praninë ose mungesën e një ngjarjeje të një kundërvajtje administrative, fajin e personit të sjellë në administrative. përgjegjësisë, si dhe rrethanave të tjera që kanë rëndësi për zgjidhjen e drejtë të çështjes.

Fakti i komisionit të Kompanienko A.S. kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, është konfirmuar nga një rezolutë në rastin e një kundërvajtje administrative të datës DD.MM.VVVV ., të lëshuar nga një zyrtar i autorizuar, si dhe dëshmia e S.G. Pidgayny, e marrë në pyetje në seancën gjyqësore, e cila lëshoi DD.MM.VVVVV në lidhje me A.S., duke e sjellë atë në përgjegjësi administrative sipas seksionit II. ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja e identifikimit "target="_blank".>12.5 pjesa 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Për faktin se në vendin ku u ndal makina, nuk u bë e mundur të eliminoheshin rrethanat që çuan në kryerjen e një kundërvajtje administrative, në prani të dëshmitarëve, u lëshua një kërkesë përkatëse me shkrim, të cilën Kompanienko A.S. nuk plotësohet.

Shkeljet e ligjit gjatë nxjerrjes DD.MM.VVVV. zgjidhje në rastin e një kundërvajtje administrative kundër Kompanienko A.S. nuk është përcaktuar në seancën gjyqësore. Veprimet e tij janë cilësuar saktë sipas Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja e identifikimit "target="_blank">12.5 Pjesa 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është instaluar në mënyrë të paligjshme , si drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve, në të cilat, në përputhje me Dispozitat Themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, funksionimi i mjetit është i ndaluar, me përjashtim të të keqfunksionimeve dhe kushteve të përcaktuara në pjesët 2 - 7 të këtij neni.

Tërësia e provave në dispozicion i jep gjyqtarit baza të mjaftueshme ligjore për të besuar se i ankuari Kompanienko A.S. Rezoluta e Policisë Rrugore Nr. 2 të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Rusisë, e datës DD.MM.VYYY, e zyrtarit të lartë të IDPS DOB DPS të Policisë Rrugore. për vendosjen e një dënimi administrativ ndaj tij sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse - është ligjore dhe e justifikuar,

Bazuar në sa më sipër, të udhëhequr nga arti. Pjesa 1, pika 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, gjykata,

VENDOSI:

Rezoluta e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut Nr. 2 të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Kazakistanit të lartë IDPS DOB DPS DPS për emërimin e Kompanienko A.S. dënim administrativ sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse - është e mbetur e pandryshuar, dhe ankesa e A.S Kompanienko për këtë rezolutë - pa kënaqësi.

Ky vendim mund të apelohet në Gjykatën Rajonale të Rostovit përmes Gjykatës së Qarkut Kamensky brenda 10 ditëve nga data e dorëzimit ose marrjes së një kopje të vendimit.

gjyqtari _________________________________

1. Sistemet e frenave

1.1. Standardet për efikasitetin e frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përputhen me GOST R 51709-2001.

1.2. Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3. Shkelja e ngushtësisë së mjeteve të frenave pneumatike dhe pneumohidraulike shkakton një rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë brenda 15 minutave pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Rrjedhja e ajrit të kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4. Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5. Sistemi i frenave të parkimit nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;
makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje pune - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;
kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1. Loja totale në timon tejkalon vlerat e mëposhtme:

ku, Backlash - Reagim total jo më shumë se (gradë).

2.2. Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto nuk janë shtrënguar ose siguruar në mënyrën e duhur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3. Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm

3.1. Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

Shënim. Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.2. Rregullimi i fenerëve nuk përputhet me GOST R 51709-2001.

3.3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4. Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5. Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e fiksimit të tyre dhe dukshmëria e sinjalit të dritës nuk plotësojnë kërkesat e përcaktuara.

3.6. Vetura është e pajisur me:

përpara - pajisje ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha, e verdha ose portokallia, dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha;
në pjesën e pasme - dritat e pasme dhe dritat e targave të regjistrimit shtetëror me drita të çdo ngjyre përveç të bardhës, dhe pajisje të tjera ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe, e verdhë ose portokalli, si dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre përveç së kuqes.

Shënim. Dispozitat e këtij paragrafi nuk zbatohen për regjistrimin shtetëror, shenjat dalluese dhe identifikuese të vendosura në automjete.

4. Fshirës dhe rondele xhamat

4.1. Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e vendosur.

4.2. Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1. Thellësia e mbetur Modeli i shkallës së gomave (në mungesë të treguesve të konsumit) nuk është më shumë se:

për automjetet e kategorive L - 0.8 mm;
për automjetet e kategorive N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
për mjetet e kategorive M1, N1, O1, O2 - 1.6 mm;
për automjetet e kategorive M2, M3 - 2 mm.

Thellësia e mbetur e shkelës gomat e dimrit, i destinuar për përdorim në sipërfaqe rrugore me akull ose me borë, të shënuar me një shenjë në formën e një maje mali me tre maja dhe një fjollë dëbore brenda saj, si dhe të shënuar me shenjat "M+S", "M&S", "M S". ” (në mungesë të treguesve të konsumit), koha e funksionimit në veshjen e specifikuar nuk është më shumë se 4 mm.

Shënim. Përcaktimi i kategorisë së automjeteve në këtë paragraf përcaktohet në përputhje me Shtojcën nr. 1 të rregulloret teknike Bashkimi Doganor "Për sigurinë e automjeteve me rrota", marrë me vendim Komisioni i Unionit Doganor i 9 dhjetorit 2011 N 877.

5.2. Gomat kanë dëmtime të jashtme (shpime, prerje, këputje) duke ekspozuar kordonin, si dhe shtrembërim të karkasës, qërim të shkallës dhe murit anësor.

5.3. Mungon rrufeja (arra) e fiksimit ose ka çarje në diskun dhe buzët e rrotave, ka parregullsi të dukshme në formën dhe madhësinë e vrimave të montimit.

5.4. Gomat nuk janë madhësia apo kapaciteti i duhur i ngarkesës për modelin e automjetit.

5.5. Njëri bosht i mjetit është i pajisur me goma të madhësive të ndryshme, dizajne (radiale, diagonale, tuba, pa tub), modele, me modele të ndryshme të shkallës, rezistente ndaj ngricave dhe jo ngricave, të reja dhe të rinovuara, të reja dhe me një -model i thellësisë së shkelës. Automjeti eshte i pajisur me goma me goma dhe pa goma.

6. Motorri

6.1. Përmbajtja e substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit dhe mprehtësia e tyre tejkalojnë vlerat e përcaktuara nga GOST R 52033-2003 dhe GOST R 52160-2003.

6.2. Ngushtësia e sistemit të furnizimit me energji elektrike është thyer.

6.3. Sistemi i shkarkimit është i gabuar.

6.4. Vula e sistemit të ventilimit të karterit është thyer.

6.5. Niveli i lejueshëm i zhurmës së jashtme tejkalon vlerat e përcaktuara nga GOST R 52231-2004.

7. Elementë të tjerë strukturorë

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001 nuk ka xhami të kërkuar nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

7.5. Mungojnë pajisja mbrojtëse e pasme, balta dhe mbrojtëset e parashikuara nga dizajni.

7.7. Mungon:

në autobusë, makina dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës, trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-2001;
në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 tonë - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);
në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.

7.15. Targat e regjistrimit shtetëror të automjetit ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhen me GOST R 50577-93.

7.15 (1). Nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me paragrafin 8 të Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, të miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse. 23 tetor 1993 N 1090 "Për rregullat e trafikut".

7.16. Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17. Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

Në cilat raste ju ndalohet të përdorni një makinë?

A lejohet vendosja e perdeve apo blindave në xhamin e pasmë të makinës?

Çfarë lloj mosfunksionimi lejohet të funksionojë automjeti?

Në cilat raste ju lejohet të përdorni një makinë pasagjerësh?

Çfarë duhet të bëni nëse shpejtësia e shpejtësisë ndalon së punuari gjatë vozitjes?

Në cilat raste lejohet operimi i makinës së pasagjerëve?

Në cilin rast ju ndalohet të drejtoni më tej një makinë me rimorkio, qoftë edhe në vendin e riparimit apo parkingun?

1. Sistemet e frenave

2. Drejtues

3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm

4. Fshirës dhe rondele xhamat

5. Rrota dhe goma

6. Motorri

7. Elementë të tjerë strukturorë

Lexoni gjithashtu