Shkak për këtë shënim ishte një incident i vërtetë me makinën e një prej miqve të mi. Ai thjesht humbi çelësin e fundit për gruan e moshuar - ai "mbolli" të parën edhe më herët. Trishtimi i mikut mori konturet mjaft të përcaktuara financiare dhe kohore pas një telefonate në një nga shitësit Toyota qendron. Atje, pasi kontrolluan makinën me VIN, ata kërkuan 20,000 rubla për të rivendosur çelësin e humbur, duke paralajmëruar se kopja do të ishte gati brenda një muaji e gjysmë deri në dy. Pronari i makinës nuk mbeti i kënaqur me asnjë detaj të kësaj fotoje dhe për këtë arsye filloi kërkimi i alternativave. Doli se qyteti funksionon sasi të mjaftueshme shërbime të specializuara që ndihmojnë pronarët e makinave në situata të ngjashme. Sidoqoftë, edhe këtu kostoja totale e rivendosjes së asaj që humbi nuk do t'ju pëlqejë.

Llogaritja ishte si më poshtë: për një shërbim makine - 2,500 rubla, hapja e një makine - nga 2,000 rubla, fikja e alarmit - nga 1,000 rubla, çmontimi/instalimi i çelësit të ndezjes duke bërë një çelës të kopjuar - rreth 5,000 rubla. Dhe kjo nuk përfshin koston e vetë boshllëkut të çelësit. Në total - më shumë se 10,000 rubla. Pagimi edhe i asaj shume për humbjen e kujtesës dukej disi jashtë kontrollit dhe kërkimi për opsione vazhdoi. Si rezultat, u gjet një zgjidhje edhe më buxhetore - me një specialist që vizitoi parkingun makinë e mbyllur. Gjëja kryesore është të tregoni në fazën e porosisë markën, modelin dhe vitin e prodhimit të automjetit (dhe nëse biografia e makinës ka përfshirë tashmë fakte të zëvendësimit të çelësit, bravat e dyerve ose çelësi i ndezjes - njoftoni ushtarakët për këtë paraprakisht).

Shërbimi në vend kushton rreth 6000 rubla. Për më tepër, me kërkesë të klientit, mjeshtri (do të donte ta quante atë një "safecracker") jo vetëm që mund të bëjë çelësa të rinj, por edhe të rindërtojë plotësisht makinën. Rënia e vazhdueshme e çmimit të emetimit, ndërsa zhytemi në temë, ka shkaktuar tashmë një entuziazëm te pronari i hutuar i makinës: në çfarë niveli mund të ulet në parim? Për këtë qëllim, ai filloi të gërmonte nëpër shtresa të mençurisë popullore në forume të specializuara në internet për pronarët e makinave Toyota.

Ndër idetë e tjera të mbledhura nga World Wide Web, kishte një ide krejtësisht idiote: përpiquni të përdorni një çelës nga një makinë tjetër, e ngjashme me modelin, për të hapur Camry-n fatkeq. Në mikrodistriktin fqinj, siç doli, jetonte një pronar tjetër, jo më pak i lumtur i pikërisht të njëjtës Toyota të vjetër, i cili ra dakord të jepte çelësin e saj për të kryer një eksperiment të guximshëm. Si rezultat, doli që çelësi i një Camry jo vetëm që hap në mënyrë të përsosur dyert e një Camry tjetër, por edhe e nis me sukses! Si rezultat, rivendosja e çelësave të humbur kushton vetëm 800 rubla për palë. Megjithatë, tani miku harrues është i pushtuar nga dyshimet obsesive për sigurinë e makinës së tij, të cilën ai zakonisht e parkon në oborrin e ndërtesës së lartë të shtëpisë së tij.

Një makinë është një pjesë integrale e një personi modern, pa të cilin nuk është më e mundur të imagjinohet jeta e tij.

Fatkeqësisht, teknologjia e kontrollit automjeteve mbështetet në praninë e detyrueshme të një çelësi. Duke e humbur atë, mund të mbeteni pa "mikun tuaj të hekurt" për ca kohë.

Ka disa mënyra sekrete për të hapur një makinë, edhe nëse pronari i ka humbur çelësat e vetëm të makinës. Nuk ka gjasa të jeni në gjendje të udhëtoni për punë, por marrja e gjërave dhe dokumenteve të nevojshme është mjaft e mundur!

Më humbën çelësat e makinës. Çfarë duhet bërë?

Para së gjithash, mos u frikësoni! Nëse nuk i gjeni çelësat në xhep, mblidhni mendimet tuaja dhe mbani mend herën e fundit që i keni parë. Ecni rreth makinës dhe shikoni poshtë saj. Kaloni përsëri vendet ku keni qenë në orën e fundit, gjatë rrugës duke i bërë shitësit një pyetje: "Çelësi i makinës me alarm ka humbur, a e keni parë?"

Çfarë duhet të bëni para hapjes

1. Shpjegojuni njerëzve rreth jush se pronari i ka humbur çelësat e makinës me çip dhe se është makina juaj.

2. Jini të përgatitur për të biseduar me zyrtarët e zbatimit të ligjit. Të paktën të keni gati pasaportën nëse keni dokumente të tjera në makinë. Pa kartë identiteti, mund të shkoni në komisariat për ta marrë vesh.

3. Di si ta fikni shpejt alarmin. Pas hapjes me sukses të dyerve (dhe ndoshta nga përpjekje e pasuksesshme) do të ketë një tingull të fortë të pakëndshëm sinjal zanor, dhe menjëherë do ta gjeni veten në qendër të vëmendjes.

4. Mendoni sërish nëse ia vlen ta hapni makinën? A do të jeni në gjendje të ofroni siguri të mjaftueshme për transport? Aktiv ky momentështë e mbrojtur nga hajdutët. Pas një procesi hapjeje të suksesshme - jo më.

Shërbimet

Një mjeshtër që ka studiuar me kujdes mekanizmat e qindra bravave e di saktësisht se si të hapë një makinë pa çelës.

Nuk është sekret që çdo qytet tashmë ka një shërbim të specializuar në autopsitë e këtij lloji. Shërbimet nuk janë të lira. Por a jeni i sigurt për kualifikimet e masterit? Mos i besoni dikujt që të thyejë makinën tuaj menjëherë.

Shikoni me kujdes se çfarë saktësisht po bën specialisti. Nëse veprimet e tij ju duken të dyshimta ose të pahijshme, operacioni zgjat shumë, refuzoni shërbimet. Ju do të duhet të lyeni zonën e gërvishtur dhe të zëvendësoni bllokimin e thyer.

Metoda e parë

Shumica e njerëzve nuk e kanë idenë se si të hapin një makinë pa çelës dhe janë të sigurt se vetëm profesionistët mund ta bëjnë këtë. Sigurisht që kjo nuk është e vërtetë. Nëse keni një makinë të thjeshtë me një mekanizëm të mbylljes së dyerve në stilin e kunjit, konsiderojeni veten me fat.

Thjesht duhet të blini një kaçavidë të vogël, thikë ose gërshërë nga dyqani më i afërt. Si dhe fije, litar i hollë, litar peshkimi ose tela deri në një metër të gjatë. NË si mjet i fundit mund të përdorni edhe një kordon.

Pas së cilës mjeti angazhohet kompresor gome dera e përparme e shoferit ose pasagjerit dhe hiqet tre deri në katër centimetra. Nuk ka nevojë të hiqni plotësisht gomën.

Në tel bëhet një lak, me të cilin kapim "kurvarin". Pas përpjekjeve të shumta objektivi do të kapet dhe gjithçka që mbetet është të tërhiqni butësisht telin lart. Nëse gjithçka funksionoi si duhet, rruga për në brendësi të makinës do të jetë e qartë.

Metoda dy

Më humbën çelësat e makinës... Çfarë të bëj nëse opsioni i parë dështoi edhe në përpjekjen e njëmijtë?

Në këtë rast, ne do të modernizojmë pak telin tonë. Është e nevojshme të bëni një "lak" afërsisht në mes. Më pas, duke përdorur një mjet të dobishëm, duke hequr vulën, siguroni telit qasje njëkohësisht nga ana e majtë dhe e djathtë e dritares. Përdorni lakin që rezulton për të kapur shulën e kyçjes dhe shtrëngoni lakin. Tërheqja e telit lart do të zhbllokojë derën.

Metoda e tretë

Disa makina nuk kanë si të tillë një shul për mbylljen e derës. Në vend të kësaj, ekziston vetëm një buton kontrolli i kyçjes qendrore, i cili ndodhet më shpesh pranë skenave.

Në këtë rast, ju nuk mund të kaloni me një litar, ju duhet vetëm një linjë e gjatë dhe e fortë peshkimi me përkulje minimale. Pasi të keni hequr vulën e gomës, duhet të përpiqeni të arrini këtë buton dhe ta shtypni atë. Sigurisht, jo sistemet e sigurisë së çdo makine do t'ju lejojnë ta bëni këtë. Por nëse ka edhe një shans minimal për të hyrë brenda, duhet të përfitoni patjetër nga kjo.

Metoda e katërt

Si të hapni një makinë me një vizore? Ndonjëherë ndodh që nuk ka njeri që të ndihmojë, nuk ka ku të blejë pajisjet e nevojshme. Dhe në dorë - vetëm një sundimtar i rregullt metalik. Epo, mund të provoni ta përdorni gjithashtu. Për ta bërë këtë, në mënyrën e zakonshme ne përkulim vulën e gomës në zonën e bllokimit. dera e shoferit. Dhe me një vizore përpiqemi të shtypim mekanizmin e mbylljes.

Shumë makina moderne janë të pajisura me një mekanizëm sigurie, por makinat e vjetra të huaja dhe klasikët mund të hapen me pak përpjekje.

Më humbën çelësat e makinës. Çfarë duhet të bëni nëse jeni plotësisht të dëshpëruar?

Kjo metodë është e përshtatshme nëse jeni i sigurt se çelësat janë në makinë, ose keni nevojë urgjente për diçka nga makina.

Përndryshe, mund të thyeni një nga gotat. Ju nuk duhet të zgjidhni frontale dhe dritaren e pasme- ato janë më të shtrenjtat. Është gjithashtu më mirë të shmangni dritaret më të vogla si "dritarja e dritares" në klasiken. Fakti është se ato janë mjaft të rralla, dhe çmimi i tyre është jashtëzakonisht i lartë. Nëse nuk keni zgjidhje, hidhini një vështrim më të afërt xhamit anësor.

Nëse ka një film me ngjyrë në dritare, atëherë nuk nevojiten përgatitje të veçanta. Përndryshe, është më mirë ta ngjitni me shirit për të minimizuar shpërndarjen e fragmenteve (mbuloni zonat në rrezik dëmtimi paraprakisht me çdo pëlhurë).

Një çekiç i rëndë (të paktën një kilogram), një gur, një vare ose një tub metalik janë të përshtatshëm për goditje.

1. Mund të gjeni grupe të ndryshme çelësash master si për fillestarët ashtu edhe për profesionistët. Janë mjaft të shtrenjta, por a do të mund t'i përdorni në nivelin e duhur? pyetje e madhe. Mendoni me kujdes përpara se të shpenzoni para për to. Përveç kësaj, do t'ju duhet ta mbani kompletin me vete gjatë gjithë kohës, gjë që është krejtësisht e papërshtatshme.

2. Në internet mund të gjeni një numër të madh ofertash për të bërë unaza çelësash me një numër makine. Jo zgjidhja më racionale. Në fund të fundit, nëse çelësat me një informacion të tillë gjenden nga një person i pandershëm, mund të mos e shihni më kurrë makinën.

Është shumë më logjike të tregoni numrin tuaj të telefonit. Edhe një kthim për një tarifë është një "kënaqësi" shumë më e lirë sesa të bësh një çelës të ri me një imobilizator dhe të blesh një çelës çelësi për alarmin.

3. Vendosni sistemi i sigurisë në mënyrë që të mos mbyllet pas një kohe të caktuar pas çarmatimit.

4. Bëni një kopje të çelësit pa imobilizator. Ju gjithmonë mund të hapni derën për ta. Dhe edhe nëse e humbni atë, sulmuesit thjesht nuk do të jenë në gjendje të shkojnë askund me makinën tuaj.

4. Edhe nëse nuk keni mundur ta hapni makinën vetë ose me ndihmën e specialistëve, mos u dëshpëroni. Me çdo shkon me makinë dy grupe çelësash. Mund t'ju duhet të kaloni disa orë duke udhëtuar në shtëpi për të marrë një grup rezervë ose për t'i kërkuar dikujt në familjen tuaj që ta sjellë atë. Dakord, jo humbja më e madhe në jetë.

konkluzioni

Herët a vonë, problemi i një dere të mbyllur kapërcen pothuajse të gjithë shoferët, dhe ia vlen të përgatiteni për këtë. Edhe nëse pronari i ka humbur çelësat e makinës, ajo që duhet bërë së pari është të mos mërziteni. Ju patjetër do të jeni në gjendje të hipni në makinën tuaj. Varet vetëm nga sa mund ta bëni.

Praktikoni hapjen e makinës tuaj në garazh paraprakisht dhe nuk do të keni frikë nga ndonjë fatkeqësi në rrugë.

Humbja e çelësave të makinës nuk është një gjë e ndërlikuar, ajo mund t'i ndodhë kujtdo. Por rezultati është gjithmonë i njëjtë - një humor i prishur, humbje kohe dhe kosto financiare. Çfarë mund të bëni nëse ju humbasin çelësat e makinës? Si të dilni nga situata me humbje minimale?

Është më e lehtë për të zgjidhur problemin nëse ka një grup të dytë. Ju mund të shkoni në shtëpi me të dhe të hapni makinën tuaj pa asnjë problem. Ose kërkoni dikë nga familja juaj t'ju sjellë, që gjithashtu nuk është një opsion i keq.

Nëse nuk ka çelës rezervë, atëherë do të duhet të veproni, në varësi të situatës:

1. Situata është kur makina është e vjetër.
2. Situata kur makina është e re.

Çfarë duhet të bëni nëse nuk keni me çfarë të hapni makinën tuaj të vjetër?

NË qytete të mëdha Një problem i tillë është më i lehtë për t'u zgjidhur. Ka shumë kompani dhe organizata që merren hapja emergjente flokët

Nëse makina prodhimit vendas, atëherë hapja e derës nuk do të jetë e vështirë. Për shembull, familja e nëntë mund të hapet lehtësisht duke përdorur një kapëse të rregullt plastike. Thjesht duhet të bëni një lak prej tij dhe ta futni në hendekun midis shiritave të gomës, duke përkulur pak derën e përparme. Në makinat më të reja, mund të thyeni bllokimin e derës me një kaçavidë. Në këtë rast, do t'ju duhet të shpenzoni para për të blerë një të re. Por blerja dhe zëvendësimi i tij nuk është i shtrenjtë. Nisja e një makine ruse nuk është gjithashtu e vështirë nëse nuk ka alarm. Sigurisht, thjesht mund të telefononi një kamion tërheqës dhe ta çoni makinën, ku ata patjetër do t'ju ndihmojnë.

Makinat e huaja të viteve të vjetra janë më të vështira për t'u hapur, kështu që është më mirë të telefononi specialistë për hapjen urgjente të bravave që ata shpesh ofrojnë një shërbim - rivendosjen e çelësit nga vrima e çelësit. Është shumë komode. Por nëse kjo nuk është e mundur, bllokimi do të duhet të ndryshohet. Çmimi i emetimit është rreth 4000 rubla.

Situata kur çelësi i një makine moderne humbet

Në vitet '90, prodhuesit e makinave filluan të prodhojnë makina me "çip çelësa". Me këtë teknologji, një çip me një mikroqark që përmban një kod të caktuar është i integruar në çelës. Dhe kompjuteri në bord ka një imobilizues që e lexon atë. Ju nuk do të jeni në gjendje të nisni një makinë, qoftë edhe një kopje, pa një çip. Kompjuteri do të fikë automatikisht të gjithë komponentët e rëndësishëm të makinës. Ky sistem shpesh quhet sistem standard alarmi. Çelësi i çipit dallohet nga një trup plastik më masiv dhe prania e butonave, megjithëse ato nuk janë gjithmonë të pranishme. Sistemi në tërësi është shumë i dobishëm, por ndonjëherë e bën pronarin të shqetësohet.

Kur blini një makinë të re, lëshohen disa grupe çelësash çipi, por nëse të gjithë humbasin, dublikatat mund të porositen si nga tregtarët zyrtarë ashtu edhe nga kompanitë e palëve të treta. Shpesh çmimi për restaurim nga tregtarët është shumë më i lartë se çmimi i tregut. Dhe për sa i përket kohës së prodhimit për kopjet, tregtarët janë shumë inferiorë ndaj organizatave të zakonshme të specializuara.

Një makinë me çip, edhe nëse mund të hapet, nuk do të mund të ndizet. E tëra që mbetet është të dorëzoni një makinë të tillë në qendrën e shërbimit. Shërbimi di të anashkalojë imobilizuesin dhe të rikodojë një çip të ri.

Për të shmangur vështirësi të tilla, kur blini ndonjë makinë, mënyra më e mirë dhe më e lehtë është të bëni një komplet të plotë - një kopje, e cila do të mbahet në shtëpi. Është gjithmonë më lirë të porosisësh një taksi dhe ta sjellësh atje sesa të shpenzosh para për një kamion tërheqës ose stacion shërbimi.

Jeta e qetë e një shoferi varet nga shumë "aksesorë" të vegjël që priren të humbasin. Dhe është mirë nëse është një certifikatë regjistrimi ose licencë, e cila mund të rikthehet brenda disa orësh, por, shpesh, pronarët e makinave humbasin çelësat e makinës së tyre. Si rregull, kur blini një makinë, ju jepet një grup i dytë çelësash, por ndodh që një personi të ketë humbur dy çelësat e makinës menjëherë.

Plani i veprimit

Humbja e gjërave të rëndësishme gjithmonë sjell panik, ndaj gjëja e parë që duhet të bëni është të qetësoheni.

Për të vendosur se si të gjeni çelësat e humbur nga makina juaj, duhet t'i përmbaheni pikave të mëposhtme:

1. Mundohuni ta gjeni. Nëse çelësat kanë humbur në dhomë, duhet ta kontrolloni përsëri, por pasi të qetësoheni. Humbja e çelësave është një problem i rregullueshëm, kështu që nuk ka nevojë të shqetësoheni. Nëse ka pasur njerëz në dhomë në momentin e zhdukjes, ata duhet të intervistohen.
2. Aktivizo "shërbimet". Ndodh që çelësat të humbasin në punë ose brenda qendër tregtare. Në këtë rast, mundësia e suksesit rritet shumë herë. Për ta bërë këtë, pronari i makinës duhet të shkojë në administratën e lokaleve dhe të informojë altoparlant markën e makinës dhe ku i ka humbur saktësisht çelësat e makinës.
3. Ndihmë nga një mik. Nëse i keni kaluar 24 orët e fundit në shoqërinë e miqve, duhet të kërkoni ndihmën e tyre. Duhet t'i kërkoni personit me të cilin keni kaluar kohë të krijojë një plan të plotë veprimi për ditën kur u zhdukët. Për shkak të panikut apo rrethanave të tjera, mund të mos mbani mend disa detaje, por shoku juaj është larg humbjes, ndaj mund ta vlerësojë situatën me maturi.
4. Për të reklamuar. Pothuajse në çdo qytet ka shoqata apo grupe të apasionuarish ndaj makinave në rrjetet sociale. Aty duhet të vendosni një njoftim të detajuar për humbjen, të tregoni vendin dhe kohën e humbjes, markën e makinës dhe një numër telefoni për kontakt.

Veprime të tilla do të ndihmojnë vetëm në gjysmën e rasteve. Humbja mund të zbulohet në të njëjtën ditë nëse pronari i makinës së fundmi ka humbur çelësat e tij të makinës. Çfarë duhet të bëni nëse keni nevojë për një makinë së shpejti? Së pari, duhet të transportohet.

Transporti

Nëse çelësat humbasin jashtë shtëpisë, makina do të duhet të transportohet. Në qytetet e mëdha, ka shërbime që ofrojnë hapjen e makinës dhe krijimin e një dublikati të çelësit. Shërbime të tilla do të kushtojnë më shumë se zëvendësimi i rregullt. Për më tepër, integriteti i shërbimeve të tilla mbetet në pikëpyetje.

Për të transportuar makinën në parkingun ose garazhin e dëshiruar, duhet të përdorni shërbimet e një kamioni tërheqës. Për të kryer një procedurë të tillë, do t'ju nevojiten dokumente për makinën që vërtetojnë të drejtat tuaja për ta zotëruar atë.

Humbja e çelësit të makinës pa çip

Zëvendësimi i një çelësi në një makinë të bërë para 90 është shumë më e lehtë. Makinat e atyre viteve nuk ishin të pajisura me të ashtuquajturat "patate të skuqura", kështu që për të hapur makinën mjafton të zëvendësoni cilindrin e kyçit të derës dhe vetë bllokimin. Ju mund t'i blini këto përbërës nga përfaqësues zyrtar ose në tregun e makinave. Shumë dyqane riparimi makinash ofrojnë shërbime të zëvendësimit të bravave.

Në shumicën e rasteve, procedura e zëvendësimit të bravës nuk zgjat më shumë se 2-3 orë. Set i plotë cilindrat, brava dhe çelësat kushtojnë nga 4 mijë, në varësi të markës dhe klasës së makinës. Ju do të duhet të paguani ekstra për instalimin.

Pronarët makina japoneze nuk mund të përdoret gjithmonë një shërbim i tillë. Këto makina kanë një konfigurim të veçantë të bllokimit, kështu që mund të zëvendësohet vetëm nga një furnizues i autorizuar.

Çelësat e çipit

Parimi i funksionimit të një çelësi me një çip është mjaft i thjeshtë. Është i lidhur me marrësin e njësisë së kokës së makinës. Nëse një sinjal me një kodim special nuk u mor nga sistemi, atëherë disa minuta pas fillimit të lëvizjes, imobilizuesi do të fikë sistemet e kontrollit të automjetit.

Çipimi i çelësave të rikuperuar është proces i vështirë përshtatja e çelësave të rinj në elektronikën e makinës. Është gjithashtu e nevojshme të fshihet nga memoria e sistemit që të dhënat kryesore kanë humbur. Pas kësaj, imobilizatori rikodohet. Pas përfundimit të punës, gabimet e imobilizatorit rivendosen. Kjo kërkon pajisje speciale. Nëse ju kanë humbur çelësat e çipit të makinës, stafi i shërbimit mund t'ju tregojë se çfarë të bëni në këtë rast.

Çelësat janë restauruar në vend, në në raste të rralla makina dorëzohet në qendrën e shërbimit. Nëse keni një kartë me një kod kontrolli të imobilizuesit, bërja e çipit do të jetë shumë më lirë. Nëse i keni humbur çelësat e makinës me një çip, duhet ta çoni në një qendër shërbimi.

Si të shmangni humbjen e çelësave

Për të mos kaluar nëpër të gjitha procedurat për rikuperimin e çelësave, ia vlen t'i mbroni ato nga humbja për këtë, ia vlen të mbani mend truket e mëposhtme:

1. Mënyra më e provuar është të bëni një kopje tjetër dhe ta lini atë vend i sigurtë. Ndoshta një mik i një pronari makine i cili në ndonjë situatë emergjente mund t'ju ndihmojë.
2. Ju nuk duhet të vozitni nëse do të pini. Edhe nëse nuk do të vozitni pasi keni pirë alkool, nuk duhet ta merrni makinën me vete. Është më mirë të shkoni në vendin e argëtimit Transporti publik ose një taksi, kjo do të mbrojë jo vetëm ju, por edhe çelësat dhe makinën tuaj.
3. Kohët e fundit, çelësat me numrin shtetëror të makinës janë bërë shumë të njohura. Aktiv anën e pasme Ju mund të tregoni numrin tuaj të telefonit dhe një kërkesë për rimbursim për një tarifë.

Masa të tilla nuk kërkojnë disiplinë të veçantë, por do t'ju pengojnë të humbni përsëri çelësat në të ardhmen.

Si të hapni një makinë

Nëse ju kanë humbur çelësat e një makine me një alarm, ka shumë mënyra për ta hapur atë.

Më e thjeshta është të përdorni një tel që është i përkulur në 45 °:

• Teli duhet të kalojë lehtësisht përmes kryqëzimit të vulës dhe xhamit, por të mos përkulet nën presionin më të vogël.
• Pastaj duhet të futni grepin midis dritares dhe vulës dhe më pas të ndjeni shufrën në të cilën ndodhet butoni.
• Pasi të ndihet tërheqja, duhet të tërhiqni telin drejt jush.

Për të kuptuar se si të hapni një makinë nëse keni humbur çelësat, duhet të hidhni një vështrim më të afërt në metodat më "me zë të lartë" - duke përdorur një stërvitje. Ju duhet ta zbuloni sekretin me një mjet. Megjithatë, kjo metodë kërkon zëvendësim të mëtejshëm të secilës prej larvave. Një bosh çelësi mund të jetë gjithashtu i dobishëm. Për të hapur derën, thjesht duhet ta futni me forcë në bravë dhe ta ktheni fort. Gjëja kryesore është të bëni një përpjekje të madhe.

Njohja e qarkut elektrik të makinës ju ndihmon të kuptoni se si ta ndizni makinën nëse keni humbur çelësat. Nëse nuk mund ta hapni derën kur bravat janë të ngrira, ka disa mënyra për të hyrë në makinën tuaj.

Mund të përdorni kabllon e bllokimit të kapuçit. Ai kalon nga bllokimi i kapuçit në parafangon e majtë dhe më pas në brendësi të makinës. Mënyra më e lehtë për ta nxjerrë atë është me një tel pranë fenerit të majtë dhe më pas tërhiqeni fort drejt jush.

Mjaft e çuditshme, por shumë pronarë makinash humbasin çelësat e makinave. Në këtë situatë, nuk ka kuptim të pyesim veten se ku mund të kishin humbur dhe për çfarë arsye. Është më mirë, nëse ju ndodh një incident i tillë, të vazhdoni menjëherë me veprime që synojnë eliminimin e kësaj telashe.

Ju jeni në një pozicion më të mirë nëse zbuloni humbjen ndërsa makina ndodhet në një garazh ose zonë të sigurt. parkim makinash. Në këtë rast, mund të filloni menjëherë të rivendosni çelësat pa menduar për sigurinë e makinës suaj. Më pak me fat është ai që i ka humbur çelësat në atë kohë kur ishte larg shtëpisë, larg vendit ku ishte ruajtur makina, për shembull, kur bëhesh gati për të shkuar në shtëpi pas një pikniku, zbulon se nuk ka çelësa ndezës.

Veprimet tuaja të para

Kjo situatë nuk do të jetë aq problematike nëse keni një grup të dytë çelësash, thjesht kontaktoni dikë me telefon dhe kërkoni që t'jua dorëzojë atë. Nëse makina është e kyçur dhe ndodhet afër shtëpisë, në këtë rast mund të shkoni dhe të merrni vetë çelësat. Epo, nëse rasti juaj nuk është i ngjashëm me dy të mësipërmet, atëherë duhet të telefononi një kamion tërheqës - një asistent në dërgimin e makinës në vendndodhjen e kërkuar.

Ju lutemi vini re se punonjësit e kompanisë që ofron shërbime të kamionëve tërheqës që vijnë me thirrje do të kërkojnë dokumente nga ju që konfirmojnë se makina për të cilën është marrë porosia ju përket. Për më tepër, aktualisht në shumë qytete ka kompani të angazhuara në hapjen e makinave urgjente dhe prodhimin e dublikatave të bllokimit të dyerve. Si rezultat, nëse "telashet" ju gjen qytet i madh, atëherë këto kompani do t'ju ofrojnë me dëshirë shërbimet e tyre nëse është e nevojshme.

Opsionet e mundshme të rikuperimit të çelësave

Pasi të siguroheni që makina juaj është e sigurt, duhet të filloni të zgjidhni çështjen e rivendosjes së çelësit të ndezjes. Me një makinë të vjetër kjo nuk do të jetë shumë problematike, opsioni më i mirëështë të ndërroni çelësin e ndezjes, njëkohësisht me mbyllja e derës. Kjo nuk është vetëm një zgjidhje e shpejtë, por edhe e lirë për problemin.

Pra, nëse marrim parasysh opsionin me një makinë Opel Astra, një komplet me një çelës ndezës do t'i kushtojë pronarit të tij 4-4,5 mijë rubla. Pothuajse të gjithë prodhuesit e makinave në bota moderne Ata prodhojnë makina që kanë të njëjtët çelsat e ndezjes dhe bravat e dyerve, gjë që thjeshton shumë situatën, pasi është e mundur të bëhet një çelës për bllokimin e derës.

Por gjithçka ka nuancat e veta. Disa makina të prodhuara në Japoni kanë karakteristika unike, dhe një çelës i bërë në mënyrën e përshkruar më sipër nuk do të jetë i përshtatshëm për hapjen e bllokimit dhe nuk do të mund të filloni motorin me të. Arsyeja për këtë është konfigurimi i çelësit të ndezjes.

Kjo zgjidhje e problemit është e përshtatshme për makinat Skoda, Volkswagen dhe Seat, si dhe për disa marka të tjera.

Çelësat e ndezjes moderne dhe veçoritë e tyre

Prodhuesit e makinave filluan të prezantojnë çelësat e çipave si teknologji në gjysmën e dytë të viteve '90. Ky çelës ndryshon nga paraardhësi i tij në praninë e një mikroqarku (çipi) që ka kodin e tij, dhe në disa modele edhe një gjenerator kodi. Thelbi i tij qëndron në faktin se kur përdorni çelësin, sistemi lexon sinjalin e dhënë nga çipi, dhe më pas e transmeton këtë sinjal në kompjuter në bord makinë, e cila jep lejen për të nisur.

Çelësat e çipit janë krijuar posaçërisht për të siguruar pronën tuaj ose të paktën për të komplikuar përpjekjet për ta zotëruar atë. Ka dy lloje - ky është një çelës çipi pamje e hapur, çipi i tij ndodhet jashtë dhe i mbyllur, çipi është në përputhje me rrethanat brenda çelësit. Lloji i dytë jep më shumë mbrojtje e besueshme, pasi nga jashtë nuk ndryshon nga një çelës i thjeshtë.

E jashtme tipar dalluesÇelësat e tillë kanë një kokë të madhe me butona, por jo në të gjitha markat. Për të zbuluar konkretisht nëse çelësi është i pajisur me një çip, mbështilleni atë me letër alumini dhe përpiquni ta ndizni. Nëse ka një çip në çelës, makina nuk do të fillojë.

Nëse keni humbur të paktën një çelës nga grupi i çelësave të çipave që janë lëshuar nga prodhuesi kur blini makinën, atëherë mos humbisni kohë, porosisni menjëherë një dublikatë nga tregtar zyrtar. Nuk ka nevojë të vononi krijimin e një dublikate, duke pritur që çelësat e mbetur të humbasin.

Deri kohët e fundit, çelësat e çipit rivendoseshin vetëm përmes prodhuesit ose përmes tregtarit të tij zyrtar. Ky operacion u krye për disa muaj dhe kushtoi më shumë se 10,000 rubla. Por kjo është e gjitha në të kaluarën. Kohët e fundit, organizatat që ofrojnë këtë lloj shërbimi kanë filluar të shfaqen. Prandaj, tani një procedurë e tillë nuk do të marrë shumë kohë dhe do të kushtojë shumë më pak.

Veprimi i çipit

Siç u përmend më herët, parimi i funksionimit çelës elektronik e thjeshtë dhe në të njëjtën kohë efektive. Çipi kryesor, duke dërguar një sinjal të koduar, lidhet me pajisjen e kontrollit të makinës, ose më mirë me marrësin e saj. Nëse sinjali nuk u njoh dhe nuk pranohej nga sistemi, atëherë imobilizuesi i makinës, pasi fillon të lëvizë, fiket përbërësit kryesorë të makinës dhe makina ndalon.

Procesi i copëtimit të çelësave të dyfishtë përfshin personalizimin e çelësave të rinj për elektronikën e makinës. Të dhënat për çelësat e mëparshëm fshihen nga sistemi. Më pas rikodohet imobilizatori, i cili eliminon mundësinë e përdorimit të çelësave të vjetër. Në fazën përfundimtare të punës, specialisti përdor pajisjet e disponueshme për të rivendosur gabimet e imobilizatorit. Në shumicën e rasteve, një kompleks i këtyre operacioneve mund të kryhet në vend, ndonjëherë makina duhet të dorëzohet në një qendër shërbimi.

Kostoja e procedurës së copëtimit varet nga karakteristikat e secilës makinë. Nëse ju është dhënë një kartë me një kod aksesi të imobilizuesit pas blerjes, bërja e një çelësi çipi do të kushtojë më pak. Një çelës i pajisur me një njësi radio telekomandë do të kushtojë shumë më tepër.