Shumë entuziastë të makinave janë të interesuar në pyetjen se si funksionon kompjuteri në bord VAZ 2114 dhe si ta instaloni atë? Aktualisht, një pajisje e tillë është një asistent i domosdoshëm për pronarin e makinës. Këto pajisje komplekse kanë shumë funksione, por kryesisht ato janë krijuar për të ofruar njoftime rreth funksionimit dhe funksionimit. automjeti. Për më tepër, kompjuteri i udhëtimit shpesh është i pajisur me një funksion për zbulimin e menjëhershëm të gabimeve në funksionimin e njësisë së kontrollit elektronik.

Si funksionon një kompjuter në bord në makinë?

Detyra kryesore e një kompjuteri është të informojë Specifikimet teknike makinë. Kjo ndodh për faktin se kompjuteri në bord VAZ 2114 është i lidhur me njësinë e kontrollit elektronik përmes një linje të veçantë komunikimi diagnostikues (K-line), e cila, duke përdorur sinjale të koduara, raporton konsumin e karburantit dhe funksionimin e sistemit të tij të furnizimit, konsumi i nxehtësisë, rpm dhe të dhëna të tjera të rëndësishme.

Kompjuteri i Pllakës VAZ në shumicën e rasteve është i instaluar në pult, mbi deflektorët qendrorë të ajrit. Në ato makina ku nuk është instaluar, një pllakë plastike ndodhet në këtë vend. Kompjuteri standard në bord i VAZ 2114 përfshihet ekskluzivisht në paketën e klasës "Lux".

Vlen t'i kushtohet vëmendje faktit që shumë pajisje të instaluara në fabrikë kanë një gamë të kufizuar funksionesh, por më e rëndësishmja, ato nuk lexojnë gabime. Për këtë arsye, disa pronarë makinash vendosin të zgjedhin një automjet tjetër në bord, me aftësi më të gjera dhe të zëvendësojnë kompjuterin standard. Në disa raste, pajisja është e instaluar Xhami i xhamit ose në një kllapa.

Ka pajisje që duken si një navigator. Si rregull, megjithëse ato janë më ekonomike se pajisjet konvencionale, funksionet e tyre nuk janë aq të gjera. Prandaj, blerja e pajisjeve të tilla është jopraktike.

Cilësimet kryesore

Kompjuteri VAZ 2114 i shumicës së modeleve shfaq parametrat e mëposhtëm:

• shpejtësia e automjetit;
• sasia e karburantit të mbetur në rezervuar;
• Koha e udhetimit;
• shpejtësia e motorit;
• Konsumi i karburantit;
• sasia e ngrohjes së motorit;
• temperatura e kabinës;
• distanca që makina mund të përshkojë me karburantin e mbetur;
• distanca e përshkuar nga makina;
• tension në rrjetin elektrik në bord;
• sasia e ngrohjes së ftohësit;
• vendndodhjen valvula e mbytjes;
• rrjedha totale e ajrit;
• kodet e gabimit dhe interpretimi i tyre;
• konsumi mesatar i karburantit të automjetit;
• sa karburant është konsumuar gjatë udhëtimit aktual;
• distanca e përshkuar gjatë udhëtimit në kilometra;
• Shpejtësia mesatare;
• të dhëna të tjera të dobishme.

Drita paralajmëruese e rrezikut ka funksione shumë të dobishme. kompjuter në bord. Nga emri tashmë është e qartë se ai jep një sinjal, duke njoftuar pronarin e makinës për gabime dhe keqfunksionime, të tilla si:

• mbinxehja e motorit;
• Mbingarkimi ose nënkarikimi i baterisë;
• niveli i ulët i karburantit;
• dhe disa të tjerë.

Çmimi i kompjuterëve në bord për VAZ varet nga ato funksionalitetin, kompanitë dhe modelet. Opsioni më i zakonshëm, ekonomik nuk kushton më shumë se 700 rubla, dhe modelet në distancë mund të arrijnë çmime prej 4000 rubla. Ka kompjuterë në bord të përfshirë në rregullimin e pajisjeve, por kostoja e opsioneve të tilla është nga 5,000 rubla. Aktualisht, kryesore dhe modele të famshme Prodhuar nga State, Gamma, Multitronics.

Kur zgjidhni një model, kushtojini vëmendje të veçantë, përveç pamjen dhe funksionalitetin, për pajtueshmërinë e kompjuterit në bord me llojin e sistemit elektronik të kontrollit të motorit të makinës suaj. Informacioni i prodhuesit se një kompjuter është i pajtueshëm me të gjitha sistemet e kontrollit elektronik nuk është gjithmonë i saktë.

Diagrami i lidhjes për kompjuterin e bordit në VAZ 2114

Instalimi i njësisë në bord nuk kërkon shumë kohë dhe përpjekje, një specialist do të shpenzojë më pak se tre minuta për këtë punë. Nëse dëshironi, mund ta instaloni vetë kompjuterin. Çdo kompjuter në VAZ 2114 përfshin udhëzime.

Një përshkrim i të gjitha aftësive pozitive të pajisjes në fjalë tashmë është dhënë më lart, por ia vlen t'i identifikoni ato në mënyrë më të detajuar. Për shembull, le të analizojmë kompjuterin në bord të shtetit VAZ 2114 115*24 dhe të shqyrtojmë avantazhet e tij.

1. Vendosja e temperaturës së fillimit të ventilatorit. Ky funksion është i domosdoshëm në dimër për të monitoruar ngrohjen e radiatorit të sobës. Për këtë, monitorimi i temperaturës së ftohësit është thjesht i nevojshëm.
2. Tharja dhe ngrohja e kandelave para ndezjes së motorit.
3. Nëse dëshironi, mund të ndryshoni llojin e benzinës, për shembull, nga 95 në 92 ose anasjelltas, aftësia për të rivendosur cilësimet dhe për të rregulluar njësinë e kontrollit elektronik do të vijë në shpëtim. Përveç kësaj, kjo veçori do të jetë e dobishme pas udhëtimit në distanca të gjata, kur motori ka përjetuar shumë stres.
4. Funksioni i leximit të gabimeve ofron informacion në kohë rreth gjendje teknike makinë, ndonjë mosfunksionim të sensorëve ose elementëve të tjerë.
5. Dhe shumë të tjera të rëndësishme dhe funksione të dobishme.

Për çfarë është ai i aftë? Çfarë karakteristikash ka? Çfarë aftësish ka? A mund të diagnostikojë sistemin e makinës? A mund të tregojë temperaturën e jashtme, etj.?

Keni blerë një VAZ 2110 me një kompjuter standard në bord dhe ndoshta keni pyetjet e përmendura më lart. Përgjigjet për to mund të gjenden në manualin e përdorimit të makinës. Por…

1. Ose shërbimi punëson sloba që nuk e kanë nxjerrë këtë libër.

2. Ose keni blerë një makinë të përdorur dhe pronari i mëparshëm e ka humbur këtë libër.

Kjo është arsyeja pse ne vendosëm të shkruajmë këtë artikull për ju.

A mundet BC të tregojë temperaturën e ajrit të jashtëm?

Ndoshta nëse ka një sensor përkatës. Ata thjesht nuk e instalojnë atë në fabrikë. Prandaj, duhet ta instaloni vetë.

A e diagnostikon sistemin e makinës?

Standardi BC nuk kalon në një VAZ 2110 me ndërrim të timonit. Pse?

Me shumë mundësi, kutia ka shtypur telat që shkojnë te çelësi. E fshiu shtresë mbrojtëse, dhe kështu pantallona të shkurtra. Duhet të kontrollohet dhe të rregullohet çdo problem.

Shpesh gjëra të tjera të çuditshme i ndodhin kompjuterit në bord VAZ 2110. Për shembull, tregon konsumi i rritur karburant. Ose anasjelltas nuk tregon konsum mesatar dhe të menjëhershëm, shpejtësi etj. Ndonjëherë lëshon bip sepse mendon se nuk ka karburant në rezervuar, megjithëse e dini se rezervuari është pothuajse plot.

Dhe nëse jeni të kënaqur me atë të fabrikës, atëherë më poshtë do të gjeni përshkrimin e tij.

Përshkrimi i kompjuterit standard në bord VAZ 2110

Është instaluar në vendin ku në të vjetër modelet e brendshme vendos orën. Ai është në gjendje të përcaktojë:

• sa kohë ka kaluar nga fillimi i udhëtimit
• sa është konsumi i karburantit
• nga e cila Shpejtësia mesatare ju jeni duke lëvizur
• Përafërsisht sa kohë mund të vozitni me karburantin e mbetur?
• temperatura e ajrit të jashtëm (e thamë më lart se për këtë ju duhet të instaloni një sensor të përshtatshëm)

Përveç kësaj, ai gjithashtu mund të tregojë kohën dhe ka një orë alarmi të integruar.

Kompjuteri standard në bord i VAZ 2110 është shfaqja, në anët e së cilës ka gjashtë butona.

1. Lart majtas

Klikoni mbi të një nga një dhe në ekran do të shfaqet sa vijon:

• koha aktuale
• orë me zile (nëse e keni vendosur)
• sa kohë jeni në lëvizje?

2. E majta në mes

Klikoni mbi të në mënyrë sekuenciale dhe do të shihni:

• konsumi i menjëhershëm i karburantit
• konsumi mesatar i karburantit
• konsumi total në litra

3. Poshtë majtas

Klikoni një nga një nëse dëshironi të shihni:

• Shpejtësia mesatare
• Sa kohë mund të vozitni me karburantin e mbetur në rezervuar?
• sa gradë jashtë dritares së makinës

Le të fillojmë me faktin se instalimi i një kompjuteri në bord në një vend standard në një VAZ 2114 dhe modele të tjera Samara nuk është aq i vështirë. Në parim, nuk ka asnjë sherr me telat dhe arra në instalimin e një kompjuteri në bord (përveç nëse, sigurisht, askush nuk provoi ose ndryshoi asgjë në makinë para jush). Një person i ditur do të instalojë kompjuterin tuaj në bord për rreth 2 minuta, kështu që ju nuk duhet të keni frikë, vendosni duart në këmbë dhe vazhdoni me një këngë =).

Pse keni nevojë për një kompjuter në bord?

Në artikujt e mëparshëm kemi folur tashmë se çfarë është, pse është e nevojshme dhe cilat lloje janë. Por më lejoni të përsëris veten në mënyrë që të kuptoni qartë të gjitha avantazhet e të pasurit një kompjuter në bord, dhe ndoshta nuk ka disavantazhe, përveç ndoshta shpenzimit të parave për blerjen dhe kjo është e gjitha.

Le të marrim, për shembull, kompjuterin në bord STATE 115×24. Me këtë model në posedim tuaj, ju mund të:

1. vendosni temperaturën e fillimit të ventilatorit të radiatorit; Ky funksion është shumë i dobishëm, për shembull, në periudha e dimrit koha kur mund të kontrolloni temperaturën e ftohësit, duke monitoruar kështu temperaturën e radiatorit të ngrohësit.
2. Funksioni i tharjes dhe ngrohjes së kandelave para ndezjes së motorit është shumë i dobishëm.
3. funksioni i rivendosjes së cilësimeve dhe rregullimeve është i nevojshëm për të kaluar në benzinë ​​me një më të lartë ose më të ulët numri oktan(nga 92 në 95 dhe anasjelltas), ky funksion nevojitet gjithashtu për të rivendosur cilësimet më pas udhetim i gjate Me ngarkesë e shtuar te motori.
4. Aftësia për të lexuar gabimet ju lejon të monitoroni gjendjen e makinës dhe të ndryshoni sensorët dhe elementët që nuk funksionojnë në kohën e duhur.

Udhëzimet e instalimit për kompjuterin në bord

Në këtë artikull do të shqyrtojmë procesin e instalimit të kompjuterit në bord Prestige me funksione diagnostikuese dhe leximi të gabimeve.

Për punë do të na duhen:

• Kaçavida,
• kompjuter në bord,
• tel 1 m i gjatë.

Ne heqim spinën në pultin qendror dhe kërkojmë një bllok instalimesh me 9 kunja në të. Ky bllok duhet të jetë i pranishëm në të gjitha makinat e modelit tonë. E tëra që mbetet është të lidhim bllokun me kompjuterin dhe kaq, por duhet të vizatojmë një vijë K.

Si të vizatoni një vijë K?

1. Ne marrim telin tonë dhe e instalojmë në kontaktin e dytë të bllokut tonë.
2. Ne hedhim skajin e kundërt të telit nën panelin e instrumenteve deri në bllokun e diagnostikimit (për lehtësi, mund të hiqni panelin anësor të djathtë).
3. Pasi e kemi shtrirë telin në bllokun diagnostikues, ne e lidhim atë me prizën "M" nëse keni një bllok EURO-2 ose në prizën e 7-të nëse keni një bllok EURO-3 (është shumë e zakonshme që blloku diagnostikues për Euro -3 është instaluar në makinën lart, mbani në mend këtë)
4. Tani e lidhim kompjuterin në bord, e futim në vendin e tij normal dhe e kontrollojmë.

Për një ide më të plotë dhe më të qartë të punës, është paraqitur një diagram.

Çfarë duhet të bëni nëse nuk ka prizë për kompjuterin në bord nën panelin e instrumenteve?

NË në këtë rast gjithçka që mbetet është të mblidhen jastëk i ri: blini një bllok me 9 kunja dhe drejtoni telat në të sipas diagramit të mëposhtëm:

• sinjali i konsumit të karburantit (tel i gjelbër)
• ndezja (tel portokalli)
• + 12 volt (tel i kuq/bardhë) tel i kuq me shirit të bardhë
• masë (e zezë)
• sensori i shpejtësisë (tel kafe)
• Linja 6k (më shpesh tela gri ose e zezë)
• memec (teli jeshil/i kuq) tel jeshil me një shirit të kuq
• drita e prapme (tel i bardhë, ose mund të merret nga butoni i madhësisë)
• Sensori i nivelit të karburantit (rozë)

Gabime gjatë lidhjes/operimit të kompjuterit në bord

Gabim: "Nuk ka lidhje me kontrolluesin" ose "prishje në linjën K".

Ky gabim tregon se linja K nuk është e lidhur ose ka ndodhur një ndërprerje e kontaktit. Kontrolloni telin sipas diagramit të përshkruar më sipër. Me shumë mundësi kontakti ka dalë nga blloku diagnostikues.

Gabim: lexime të pasakta të sensorit të temperaturës së detit.

Nëse temperatura juaj jashtë është -40, atëherë kjo tregon që tela në sensorin e temperaturës është thyer, ose nuk ka fare sensor të tillë. Nëse temperatura është, për shembull, -25, por është vetëm -10 jashtë, atëherë duhet të zëvendësoni sensorin me një funksionues.

Udhëzime funksionimi për kompjuterin në bord VAZ-2114

Kompjuteri është një pajisje e përditshme që një numër i madh njerëzish e hasin si në shtëpi ashtu edhe në një numër të madh automjetesh. Duke folur më konkretisht për drejtuesit e makinave, një kompjuter, ose siç quhet më shpesh, një kompjuter në bord, është bërë i domosdoshëm për secilin prej tyre, sepse vetëm me ndihmën e tij mund të merret kontrolli i funksionimit të shumicës së njësive.

Video në lidhje me punën e një BC jo standarde në një VAZ-2114:

Nëse flasim për makina të prodhuara në Rusi, atëherë i linduri i parë në familjen AvtoVAZ ishte VAZ-2114, në të cilin u instalua një kompjuter në bord direkt nga fabrika, i cili ishte në gjendje të njoftonte shoferin për të gjitha ngjarjet që po ndodhnin. vend, si në bord ashtu edhe brenda makinës. Më poshtë në këtë artikull do të shikojmë në detaje se për çfarë nevojitet një kompjuter në bord, dhe gjithashtu do të shohim udhëzime të shkurtra për të.

Arsyet e instalimit të BC në një makinë

Vend i rregullt në panelin e instrumenteve për kompjuterin në bord. Në foto ka një boshllëk.

Versioni i parë i kompjuterit në bord të instaluar në VAZ-2114, megjithëse kishte pak funksione, monitoroi lehtësisht parametrat bazë të makinës:

• Monitorimi i nivelit të karburantit dhe llogaritja e tij bazuar në numrin e kilometrave të përshkuar - ky funksion i lejon shoferit të marrë një vendim për furnizimin me karburant paraprakisht.
• Kontrolli i temperaturës së ftohësit - ky funksion eliminon mbinxehjen e motorit për shkak të njoftimit në kohë të drejtuesit.
• Diagnostifikimi i komponentëve individualë të automjetit ju lejon të zbuloni dhe eliminoni problemet që kanë lindur me saktësi maksimale, dhe më e rëndësishmja lëvizshmëri.

Më shumë informacion rreth funksioneve të kompjuterit në bord

Kompjuterët në bord në VAZ-2114 janë në gjendje të shfaqin informacionin e mëposhtëm në ekranin e tyre të funksionimit:

• Treguesit e menjëhershëm të performancës së motorit, shpejtësisë së motorit, temperaturës, leximeve reale dhe mesatare të konsumit të karburantit.
• Informacion në lidhje me kilometrazhin e makinës, kohën e udhëtimit.
• Aftësia për të lexuar me saktësi gabimet që kanë lindur në sistem, gjë që do t'ju lejojë të përcaktoni menjëherë nëse ia vlen të kontaktoni një shërbim makine për mosfunksionimin ose nëse është e mundur të rregulloni gjithçka vetë.

Kompjuterët modernë në bord, si Multitronics - C340 dhe analogët e tij, gjithashtu mund:

• Monitoroni dhe informoni shoferin paraprakisht për sa vijon inspektimi teknik, sigurimi i makinës, duke kryer kështu funksionin e organizatorit.
• Ndryshoni në mënyrë të pavarur parametrat e aktivizimit të ventilatorit, ndryshoni njoftimet për temperaturën e mjaftueshme të ngrohjes së motorit.
• Është e mundur të lidhni sensorë parkimi.

Ju lutemi vini re se për të aktivizuar funksione të tjera të avancuara që gjenden në libralidhësin tuaj, mund t'ju duhet të përditësoni firmuerin e tij.

Parimi i funksionimit të BC në VAZ-2114

Jo një kompjuter standard në bord

Parimi i funksionimit të kompjuterit në bord do të duket primitiv në shikim të parë, megjithatë, në fakt, është një pajisje teknikisht komplekse që merr, përpunon dhe, nëse është e nevojshme, njofton njëkohësisht për praninë e gabimeve. Funksioni i njoftimit ndodh duke shfaqur simbol i veçantë dhe jep një sinjal të caktuar zanor..

Udhëzime të shkurtra të përdoruesit

Udhëzimet për kompjuterin standard në bord janë këtu 2113-2115 (Format Word).

Të gjithë kompjuterët në bord të furnizuar me VAZ-2114 kanë manualin e tyre të përdorimit, dhe nëse nuk është në formë letre, mund ta gjeni lehtësisht në internet, gjithçka që duhet të bëni është të dini markën dhe modelin e pajisjes. Përkundër faktit se ka shumë opsione dhe modele, funksionaliteti i tyre bazë është në thelb i njëjtë.

Leximet e kompjuterit në bord.

• Nëse thjesht do të blini një BC, atëherë duhet të dini nëse një model specifik është i përshtatshëm për ECU-në e makinës suaj. Si rregull, shitësi tashmë i ka të gjitha informacionet, dhe kjo nuk duhet të jetë e vështirë.
• Është më mirë, para së gjithash, kur njiheni me kompjuterin në bord, t'i kushtoni kohë simboleve të komandës së urgjencës dhe ikonave vizuale që shfaqen në ekran.
• Kushtojini vëmendje vendndodhjes së butonave dhe rregullave për të punuar me ta, në mënyrë që t'i përgjigjeni shpejt ndryshimeve të parametrave gjatë vozitjes (në disa modele BC, çelësat mund të bllokohen me një shpejtësi të caktuar të automjetit - përafërsisht).

Kodet e gabimit për VAZ-2114

Meqenëse ECU në të gjithë VAZ-2114 është i ngjashëm ose të paktën i ngjashëm, nuk ka kuptim t'i shkruani ato paraprakisht, aq më pak t'i mbani mend ato, për fat të mirë disa modele janë në gjendje jo vetëm ta shfaqin atë në ekran, por edhe të tingëllojnë të gjitha problemet e pranishme në makinë.

Më së shumti opsioni më i mirë duke identifikuar dhe sqaruar gabimet, do të ketë një version të printuar të kodeve të gabimit për VAZ-2114. Ju mund t'i merrni ato në faqet zyrtare të prodhuesve të BC për VAZ-2114, dhe më poshtë do t'ju paraqesim më së shumti gabimet e zakonshme, të cilat ndodhin në "katërmbëdhjetët":

KodetPërshkrim

0102, 0103	Niveli i gabuar i sinjalit të treguesit të kontrollit rrjedhje masive ajri.
0112, 0113	Sinjali i pasaktë i treguesit të temperaturës ajri i marrjes- elementi duhet të zëvendësohet.
0115 - 0118	Sinjali i pasaktë nga elementi i matjes së temperaturës së ftohësit - sensori duhet të zëvendësohet.
0122, 0123	Ndërhyrja ose sinjali i pasaktë nga treguesi i kontrollit të pozicionit të mbytjes - këshillohet të zëvendësoni elementin.
0300	Kompjuteri në bord (BC) ka zbuluar ndezje të rastësishme ose të shumëfishta - në këtë rast, makina mund të mos fillojë menjëherë.
0201 - 0204	Një qark i hapur u zbulua në qarkun e kontrollit të injektorit.
0325	Kompjuteri në bord zbuloi një qark të hapur në pajisjen e shpërthimit.
0327, 0328	Sensori i goditjes nuk funksionon - pajisja duhet të zëvendësohet.
0480	Ventilatori i ftohjes ka dështuar - elementi duhet të zëvendësohet.
0505 - 0507	Ka keqfunksionime në funksionimin e rregullatorit lëvizje boshe, të cilat ndikojnë në numrin e rrotullimeve (më të ulëta ose më të larta). Nëse shfaqet ky kod, rregullatorët duhet të zëvendësohen.
0615 - 0617	Gjatë procesit të diagnostikimit, u identifikuan prishje ose qarqe të shkurtra në qarkun e stafetës së starterit.
230	Ky kod gabimi do të thotë që stafeta e pompës së karburantit është e prishur - pajisja duhet të zëvendësohet sa më shpejt të jetë e mundur.
1602	Është një nga kodet më të zakonshme gjatë diagnostikimit të kodeve të defektit. Tregon një humbje të tensionit të furnizimit me energji në bord në njësinë e kontrollit elektronik.

Çfarë duhet të bëni nëse libralidhësi ndalon së punuari

Ndodh që libralidhësi të ndalojë së punuari ose informacioni që supozohet të transmetojë dhe analizojë nuk transmetohet. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje integritetit qark elektrik. Gjegjësisht, siguresa F3, e cila është përgjegjëse për funksionimin e saj, atëherë duhet të kontrolloni integritetin e telave që shkojnë në bllokun diagnostik dhe të sigurojnë fuqinë e tij. Ju mund të zbuloni se si ta lidhni siç duhet kompjuterin në bord me sistemin VAZ-2114 në këtë artikull.

Është e kotë të përshkruhet vetë procesi i riparimit të kompjuterit në bord, sepse pajisje të tilla nuk prishen shpesh dhe janë dobët të riparueshme, sepse kanë brenda tyre mekanizma teknikisht kompleks që kërkojnë mjete profesionale dhe aftësitë.

carfrance.ru

Standardi BC për VAZ 2114: pse është i nevojshëm dhe si ta përdorni

Ka kaluar koha kur vetëm disa njerëz e thoshin fjalën kompjuter me zë të lartë. Sot kjo pajisje gjendet pothuajse në çdo shtëpi dhe është bërë një pajisje standarde teknologjia e automobilave. Ai është kthyer në një asistent të domosdoshëm për drejtuesit e mjeteve, pasi ka marrë mbi vete funksionet e monitorimit të funksionimit të shumicës së njësive të mjeteve moderne.

Standardi BC për VAZ 2114

Qëllimi dhe funksionet kryesore

Makinat e prodhuara në Rusi janë të pajisura me një pajisje të tillë. Për shembull, kompjuteri standard në bord i VAZ 2114 u bë i parëlinduri në familje makina VAZ. Për ta thënë thjesht me fjalë të thjeshta, kjo eshte libri i referencës së makinës mbi rrota. Shoferi ka nevojë për të për të ditur se çfarë po ndodh brenda dhe jashtë makinës.

Pse është instaluar në makinë?

Kompjuteri në bord i VAZ 2114 i versioneve të para kryente disa funksione, këto ishin si më poshtë:

• Kontroll mbi disponueshmërinë e karburantit në automjet dhe distancën që mund të mbulohet në të. Kjo do ta ndihmojë shoferin të marrë vendimin e duhur në kohë për të furnizuar me karburant ose për të ndaluar drejtimin;
• Mban një sy temperatura e funksionimit ftohës në motor dhe ndihmon në parandalimin e mbinxehjes së tij.

Duke përdorur më shumë versione të shtrenjta kompjuterët, ju lejojnë të diagnostikoni komponentët dhe asambletë individuale të makinës.

Ata janë të pajisur me aftësinë për të deshifruar kodet e gabimeve të lëshuara nga kontrolluesi, dhe kjo i lejon shoferit:

1. Informohuni menjëherë për problemet që kanë lindur në një sistem të caktuar makinerie dhe reagoni në mënyrë korrekte ndaj kësaj. Eliminimi i një problemi në "buthin" e tij eliminon riparime të shtrenjta;
2. Merrni kursime duke përdorur makinën tuaj.

Rreth funksioneve të tij

Kompjuterët në bord të VAZ 2114 janë të pajisur dhe kryejnë funksionet e mëposhtme themelore:

1. Shfaq informacione se cilët tregues kanë parametra të menjëhershëm;
2. Prodhimi në panel informacioni informacion aktual;
3. Parametrat e itinerarit raportohen. Ato nënkuptojnë informacione për kilometrazhin, konsumin mesatar të karburantit, kohën e udhëtimit dhe të dhëna të tjera;
4. Aftësia për të lexuar kodet e gabimit dhe për të diagnostikuar një motor makine. Kjo ju lejon të merrni informacione për të gjitha problemet e njësisë së energjisë pa konsultime të gjata me "specialistët".

Disa nga modelet kanë shtesa në funksionet bazë, të cilat mund të përfshijnë:

• Informacioni i afatit shërbimin e radhës makina;
• Disa rregullime të funksioneve bazë;
• Kontroll mbi periudhën e sigurimit;
• Disponueshmëria e funksioneve të organizatorit;
• Mundësia për të vendosur parametra në të cilët do të jetë e mundur të ndizni ventilatorin në sistemin e ftohjes.

Funksione shtesë mund të instalohen në çdo libralidhës (kontaktoni një specialist dhe ai do ta ndezë atë për ju)

Mbi parimet e funksionimit të sistemeve të tilla

Makina me karburator VAZ 2109 ishin të pajisur me pajisje me funksione ruteri. Instalimi i termocentraleve të injektimit VAZ 2114, VAZ 2115 dhe modeleve të tjera kërkonte përdorimin e një pajisjeje krejtësisht të ndryshme. Shumica e aktiviteteve të tij funksionale i kushtohen diagnostikimit dhe kontrollit të funksionimit të pothuajse të gjitha pajisjeve dhe sistemeve të automjeteve.

Funksionimi i VAZ 2114 BC bazohet dhe ka parimin e mëposhtëm të funksionimit:

1. Marrja e sinjaleve nga sensorët përmes njësisë së kontrollit, përpunimi i tyre dhe lëshimi i mesazheve në ekran, si dhe aftësia për të bërë rregullime për sisteme të tjera;
2. Përpunimi i sinjaleve nga sistemet që nuk kontrollohen nga kontrolluesi. Në rast se situatat emergjente, ikona përkatëse shfaqet në tabelën e informacionit dhe jepet gjithashtu një sinjal zanor.

Si të përdorni pajisje të tilla: udhëzime të shkurtra

Për pajisjet e instaluara, udhëzimet janë përfshirë për kompjuterin standard në bord të VAZ 2114. Ai informon dhe udhëzon pronarët e makinave në detaje se çfarë duhet bërë në një situatë të caktuar. Le të flasim për mënyrën e përdorimit të kompjuterit në bord VAZ 2114 Për ta përdorur atë në mënyrë korrekte, ju duhet:

• Këta kompjuterë udhëtimi janë mjaft kompleks pajisjet elektronike, i pajisur me aftësinë për të kryer më shumë se 500 detyra të ndryshme funksionale. E gjithë kjo kërkon që shoferi të studiojë me kujdes këtë pajisje. Manuali i udhëzimeve ndihmon për këtë. Është mirë ta studioni me ndezur tabelën e informacionit;
• Gjatë studimit, vëmendja më e madhe duhet t'i kushtohet ikonave dhe simboleve të komandave të urgjencës.
• Pulti ka butona që kontrollojnë funksionimin e VAZ 2114 BC Ju duhet të mësoni dhe mbani mend rregullat për të punuar me ta.

Kur zgjidhni pajisje të tilla, nuk ka kërkesa të veçanta për to. Modeli i zgjedhur duhet të mbështesë programet për VAZ 2114 ECU Sot, kostoja e një kompjuteri në bord VAZ 2114 mund të variojë nga 1500 në 4000 rubla. Mund të gjeni edhe më shumë në dyqanet online Cmim me i ulet për këto produkte.

Mësoni përmendësh gjithçka kodet e mundshme Gabimet e shfaqura në tabelën e informacionit janë të pakuptimta. Ata nuk kanë nevojë të recitohen përmendësh si në shkollë. Ne jetojmë në epokën e teknologjisë së internetit, gjeni përcaktimin e këtyre kodeve të gabimit, printojini dhe mbajini me vete në makinë. Nëse shihni simbolet në tabelën e informacionit, mund të merrni shpejt vendimin e duhur. Vazhdoni të lëvizni më tej ose telefononi asistencë teknike. Fatkeqësisht, ka raste kur kompjuteri në bord lëshon gabimisht një sinjal rreziku. Fajtori në raste të tilla mund të jetë ndonjë sensor ose vetë procesori. Askush nuk është i imunizuar nga keqfunksionimet elektronike, por në shumicën e rasteve, ekrani tregon informacion të besueshëm.

Më poshtë do të shfaqen kodet kryesore të gabimit të mundshëm në këtë makinë:

• 2 – tejkalimi i tensionit të rrjetit në bord;
• 3 – probleme me sensorin e nivelit të karburantit;
• 4 – mosfunksionim me sensorin që monitoron kushtet e temperaturës motorike;
• 5 - sinjal i pasaktë nga sensori temperatura e jashtme ajri;
• 6 - sinjal për një motor të mbinxehur;
• 7 - presioni në sistemin e lubrifikimit të automjetit është shumë i ulët;
• 8 – probleme me sistemin e frenimit;
• 9 - bateri e pa ngarkuar.

Ju duhet t'i përgjigjeni kodeve 4, 6 dhe 8, të cilët duhet të eliminohen dhe vetëm atëherë të vazhdoni lëvizje të mëtejshme. Pas eliminimit, kërkohet një rindezje e procesorit. Gabimet rivendosen duke shtypur dhe mbajtur tastin e kilometrazhit ditor.

Çfarë duhet të bëni kur libralidhësi ndalon së punuari

Kjo ndonjëherë ndodh kur kompjuteri në bord nuk funksionon. Çfarë këshillojnë ekspertët të bëni në këtë rast? Hapi i parë është përcaktimi i llojit të mosfunksionimit të pajisjes. Nëse nuk tregon fare "shenja jete", duhet të kontrolloni siguresën F3, e cila është e instaluar në qarkun e furnizimit me energji të procesorit VAZ 2114 Nëse zëvendësimi i tij nuk "ringjallë" funksionimin e tij, kontrolloni lidhësit e lidhjes.

Nuk ka kuptim të përshkruhet thelbi i procesit të riparimit për një produkt elektronik kaq kompleks, pasi përveç disponueshmërisë së pajisjet e nevojshme dhe mjetet, ju duhet gjithashtu të keni një arsim në fushën e elektronikës.

autovaz-2114.ru

Funksionimi i kompjuterit në bord në VAZ 2114

Shumë entuziastë të makinave janë të interesuar në pyetjen se si funksionon kompjuteri në bord VAZ 2114 dhe si ta instaloni atë? Aktualisht, një pajisje e tillë është një asistent i domosdoshëm për pronarin e makinës. Këto pajisje komplekse kanë shumë funksione, por në radhë të parë ato janë krijuar për të ofruar informacion në lidhje me funksionimin dhe funksionimin e automjetit. Për më tepër, kompjuteri i udhëtimit shpesh është i pajisur me një funksion për zbulimin e menjëhershëm të gabimeve në funksionimin e njësisë së kontrollit elektronik.

Kthehu te përmbajtja

Si funksionon një kompjuter në bord në makinë?

Detyra kryesore e kompjuterit është të informojë për karakteristikat teknike të makinës. Kjo ndodh për faktin se kompjuteri në bord VAZ 2114 është i lidhur me njësinë e kontrollit elektronik përmes një linje të veçantë komunikimi diagnostikues (K-line), e cila, duke përdorur sinjale të koduara, raporton konsumin e karburantit dhe funksionimin e sistemit të tij të furnizimit, konsumi i nxehtësisë, rpm dhe të dhëna të tjera të rëndësishme.

Kompjuteri i Pllakës VAZ në shumicën e rasteve është i instaluar në pult, mbi deflektorët qendrorë të ajrit. Në ato makina ku nuk është instaluar, një pllakë plastike ndodhet në këtë vend. Kompjuteri standard në bord i VAZ 2114 përfshihet ekskluzivisht në paketën e klasës "Lux".

Vlen t'i kushtohet vëmendje faktit që shumë pajisje të instaluara në fabrikë kanë një gamë të kufizuar funksionesh, por më e rëndësishmja, ato nuk lexojnë gabime. Për këtë arsye, disa pronarë makinash vendosin të zgjedhin një automjet tjetër në bord, me aftësi më të gjera dhe të zëvendësojnë kompjuterin standard. Në disa raste, pajisja është instaluar në xhamin e përparmë ose në një kllapa.

Ka pajisje që duken si një navigator. Si rregull, megjithëse ato janë më ekonomike se pajisjet konvencionale, funksionet e tyre nuk janë aq të gjera. Prandaj, blerja e pajisjeve të tilla është jopraktike.

Kthehu te përmbajtja

Cilësimet kryesore

Kompjuteri VAZ 2114 i shumicës së modeleve shfaq parametrat e mëposhtëm:

• shpejtësia e automjetit;
• sasia e karburantit të mbetur në rezervuar;
• Koha e udhetimit;
• shpejtësia e motorit;
• Konsumi i karburantit;
• sasia e ngrohjes së motorit;
• temperatura e kabinës;
• distanca që makina mund të përshkojë me karburantin e mbetur;
• distanca e përshkuar nga makina;
• tension në rrjetin elektrik në bord;
• sasia e ngrohjes së ftohësit;
• pozicioni i mbytjes;
• rrjedha totale e ajrit;
• kodet e gabimit dhe interpretimi i tyre;
• konsumi mesatar i karburantit të automjetit;
• sa karburant është konsumuar gjatë udhëtimit aktual;
• distanca e përshkuar gjatë udhëtimit në kilometra;
• Shpejtësia mesatare;
• të dhëna të tjera të dobishme.

Drita paralajmëruese e rrezikut të kompjuterit në bord ka funksione shumë të dobishme. Nga emri tashmë është e qartë se ai jep një sinjal, duke njoftuar pronarin e makinës për gabime dhe keqfunksionime, të tilla si:

• mbinxehja e motorit;
• Mbingarkimi ose nënkarikimi i baterisë;
• niveli i ulët i karburantit;
• dhe disa të tjerë.

Çmimi i kompjuterëve në bord për VAZ varet nga funksionaliteti, marka dhe modeli i tyre. Opsioni më i zakonshëm, ekonomik nuk kushton më shumë se 700 rubla, dhe modelet në distancë mund të arrijnë çmime prej 4000 rubla. Ka kompjuterë në bord të përfshirë në rregullimin e pajisjeve, por kostoja e opsioneve të tilla është nga 5,000 rubla. Aktualisht, modelet kryesore dhe të njohura prodhohen nga State, Gamma dhe Multitronics.

Kur zgjidhni një model, kushtojini vëmendje të veçantë, përveç pamjes dhe funksionalitetit, përputhshmërisë së kompjuterit në bord me llojin e sistemit elektronik të kontrollit të motorit të makinës suaj. Informacioni i prodhuesit se një kompjuter është i pajtueshëm me të gjitha sistemet e kontrollit elektronik nuk është gjithmonë i saktë.

Diagrami i lidhjes për kompjuterin e bordit në VAZ 2114

Instalimi i njësisë në bord nuk kërkon shumë kohë dhe përpjekje, një specialist do të shpenzojë më pak se tre minuta për këtë punë. Nëse dëshironi, mund ta instaloni vetë kompjuterin. Çdo kompjuter në VAZ 2114 përfshin udhëzime.

Një përshkrim i të gjitha aftësive pozitive të pajisjes në fjalë tashmë është dhënë më lart, por ia vlen t'i identifikoni ato në mënyrë më të detajuar. Për shembull, le të analizojmë kompjuterin në bord të shtetit VAZ 2114 115*24 dhe të shqyrtojmë avantazhet e tij.

1. Vendosja e temperaturës së fillimit të ventilatorit. Ky funksion është i domosdoshëm në dimër për të monitoruar ngrohjen e radiatorit të sobës. Për këtë, monitorimi i temperaturës së ftohësit është thjesht i nevojshëm.
2. Tharja dhe ngrohja e kandelave para ndezjes së motorit.
3. Nëse dëshironi, mund të ndryshoni llojin e benzinës, për shembull, nga 95 në 92 ose anasjelltas, aftësia për të rivendosur cilësimet dhe për të rregulluar njësinë e kontrollit elektronik do të vijë në shpëtim. Përveç kësaj, kjo veçori do të jetë e dobishme pas udhëtimit në distanca të gjata, kur motori ka përjetuar shumë stres.
4. Funksioni i leximit të gabimeve siguron informacion në kohë për gjendjen teknike të automjetit, çdo mosfunksionim të sensorëve ose elementëve të tjerë.
5. Dhe shumë funksione të tjera të rëndësishme dhe të dobishme.

Kthehu te përmbajtja

Si ta instaloni vetë?

Për të instaluar vetë pajisjen, ju duhet:

• Set kaçavidash;
• tel rreth një metër i gjatë.

Kompjuteri në bord është instaluar në sekuencën e mëposhtme.

1. Hiqni spinën në panelin qendror të instrumenteve.
2. Gjeni një bllok me nëntë kunja me tela.
3. Fiksoni telin në kontaktin e dytë të bllokut.
4. Fundi tjetër i telit është ulur poshtë panelit të instrumenteve.
5. Gjeni bllokun diagnostik.
6. Përcaktoni llojin e bllokut diagnostik. Ka 2 opsione: EURO-2 ose EURO-3.
7. Instaloni skajin e dytë të telit në prizën "M" për opsionin e parë të bllokut ose në prizën e shtatë për të dytën.
8. Lidhni kompjuterin në bord VAZ.
9. Instaloni atë në vendin e tij normal.
10. Kontrolloni për instalimin e saktë.

Udhëzimet e hollësishme të instalimit për VAZ 2114 dhe një diagram i përfshirë në kompletin e të gjitha modeleve të kompjuterëve në bord do ta lehtësojnë shumë detyrën. Ka raste kur nuk ka tabela për kompjuterin në bord nën panelin e instrumenteve. Pastaj ju duhet të blini një lidhës të ri me nëntë kunja dhe ta instaloni në makinë.

Në vetë-instalim kompjuteri në bord, si dhe gjatë funksionimit, pajisja mund të raportojë gabime që tregojnë një avari ose funksionimi i gabuar. Gabimet "K-line break" ose "nuk ka komunikim me kontrolluesin" tregojnë se nuk ka kontakt ose se teli i lidhjes është i prishur. Inspektoni telin e lidhjes midis blloqeve me nëntë kunja dhe një kontakt mund të jetë liruar.

Sensori i temperaturës së jashtme tregon të dhëna të pasakta ose të gabuara. Në rastet kur kompjuteri në bord tregon temperaturën e jashtme (të jashtme) prej -50 °C, kjo mund të nënkuptojë se teli i lidhur me sensorin e temperaturës është i prishur. Përveç kësaj, kjo mund të tregojë se një sensor i tillë mungon.

Një mosfunksionim i sensorëve tregohet nga informacioni i pasaktë i motit, për shembull, temperatura e ajrit është -5 °C, por pajisja tregon -30 °C. Këtu mjafton thjesht të zëvendësoni një sensor të dëmtuar.

Në ditët e sotme, një kompjuter në bord është i nevojshëm për çdo pronar makine. Përveç faktit që ndihmon në menaxhimin e pothuajse të gjithëve sistemet teknike automjeti, pajisja ende paralajmëron për probleme. A riparime në kohë ose zëvendësimi i një elementi të dëmtuar do të rrisë jetën e makinës.

ekspertVAZ.ru

Udhëzime funksionimi për kompjuterin në bord VAZ-2115

Makina të prodhuara në territor Federata Ruse, jane te pajisura me kompjuter. Kompjuteri i parë në bord u shfaq në VAZ-2114. Me fjalë të thjeshta, kompjuteri në bord mund të konsiderohet një lloj libri referues elektronik për gjendjen e makinës. Shoferi ka nevojë për të për të kuptuar gjendjen e makinës së tij, si dhe çfarë defektesh janë shfaqur në të.

Kompjuterët e parë në bord makina shtëpiake kryente funksionet e mëposhtme:

1. Kontrollimi i sasisë së karburantit të derdhur në rezervuar.
2. Një llogaritje e përafërt e distancës që mund të kalohet me karburantin e mbetur në rezervuar.
3. Monitorimi i temperaturës së ftohësit në motor, si dhe parandalimi i mbinxehjes së tij.

Kompjuteri modern në bord në VAZ-2115 është krijuar për:

• transmetimi i informacionit për treguesit "online";
• shfaqja e informacionit në panelin e informacionit;
• reflektimet e parametrave të rrugës, si konsumi aktual i karburantit, koha e udhëtimit, numri i kilometrave të përshkuar, etj.;
• diagnostifikimi i gjendjes së motorit me shfaqjen e mëvonshme të gabimeve në ekranin e kompjuterit në bord.

Ndër të tjera, në varësi të konfigurimit të automjetit, kompjuteri i tij në bord mund të marrë të dhënat e mëposhtme:

• informacion për herën tjetër Mirëmbajtja makinë;
• informacion në lidhje me nevojën për rregullime të funksioneve të caktuara të automjetit;
• paralajmërim për nevojën e rinovimit të policës së sigurimit;
• informacion nga organizatori;
• parametrat në të cilët ventilatori i sistemit të ftohjes do të ndizet automatikisht.

Parimi i funksionimit të kompjuterit në bord

Makina të tilla si VAZ-2109 ishin të pajisura me pajisje që vepronin si ruter. Le të kujtojmë se këto ishin makina me karburator. Por VAZ-2114 dhe 2115 filluan të pajisen me injeksion termocentralet, e cila kërkonte përdorimin e llojeve krejtësisht të ndryshme të pajisjeve.

Prandaj, funksionet kryesore të kompjuterit në bord në këto makina janë diagnostikimi, si dhe kontrolli i funksionimit të pothuajse të gjitha sistemeve të automjeteve.

Parimi i funksionimit të kompjuterit në bord në VAZ-2115 është si më poshtë:

• pranimi i sinjaleve duke përdorur njësinë e kontrollit, përpunimi dhe prodhimi i tyre pasues informacionin e nevojshëm në ekranin e kompjuterit;
• aftësia për të bërë disa rregullime;
• përpunimi i sinjaleve të marra nga sistemet që nuk kontrollohen nga kontrolluesi. Nëse ka ndonjë problem në makinë një situatë emergjente, do të dërgohet në kompjuterin në bord sinjal zanor, dhe informacioni i gabimit do të shfaqet në ekranin e tij.

Udhëzime të shkurtra për përdorimin e kompjuterit në bord

Kur blini një makinë VAZ-2115, do të merrni udhëzime për funksionimin e kompjuterit në bord së bashku me të. Ai përshkruan në detaje se si të vazhdohet situata të ndryshme. Dhe tani është koha të flasim për mënyrën e përdorimit të duhur të kompjuterit në bord në VAZ-2115. Për ta bërë këtë ju duhet:

• Studioni udhëzimet me ekranin e informacionit të kompjuterit në bord të ndezur. Një veprim i tillë është i nevojshëm nëse libralidhësi është i pajisur me shumë funksione të ndryshme, të cilat janë të pamundura për t'u kuptuar vetë;
• Vëmendja më e madhe duhet t'i kushtohet simboleve dhe ikonave që korrespondojnë ekipet e emergjencës;
• Funksionimi i kompjuterit në bord VAZ-2115 rregullohet duke përdorur një panel të veçantë me butona. Pasi të kuptoni se çfarë funksionesh kryen çdo buton, do të jetë shumë më e lehtë të menaxhoni libralidhësin.

Nuk ka nevojë të mësoni përmendësh të gjitha llojet e kodeve të gabimit. Është më mirë që thjesht të gjeni përcaktimet e të gjitha gabimeve në internet, ku, meqë ra fjala, ato janë të disponueshme falas, t'i printoni në një copë letër dhe t'i mbani me vete në makinë gjatë gjithë kohës. Dhe kur shihni një kod të veçantë gabimi në tabelën e informacionit të kompjuterit, nuk do t'ju marrë shumë kohë për të kuptuar se çfarë do të thotë saktësisht, thjesht duhet të shikoni listën e printuar më parë.

Pothuajse gjithçka makina moderne pajisur me një njësi në bord. Kjo pajisje i siguron makinës shumë funksione të dobishme. Me ndihmën e tij, ju mund të zbuloni kilometrazhin ditor të makinës, konsumin e menjëhershëm të karburantit, temperaturën e ajrit dhe rezervat e karburantit në rezervuar. Ndër funksionet e tjera - Opsione shtesë punë - konsumi i ajrit, pozicioni i boshtit të gungës dhe damperit, etj.

Sidoqoftë, funksioni më i dobishëm i një kompjuteri në bord ose i një kompjuteri udhëtimi është sigurimi i informacionit për gabimet. Pajisja mund të zbulojë numrin e gabimit që ndodh gjatë funksionimit të motorit dhe ta shfaqë atë në ekran pa diagnostikim shtesë. Kjo ju lejon të zgjidhni problemet pa pasur nevojë të paguani për diagnostifikim ose riparime të papritura.

Disa modele makinash që dalin nga fabrika nuk e kanë këtë pajisje e dobishme, gjë që vështirëson servisimin e makinës. Prandaj, pronarët përpiqen të zbatojnë akordim vetjak vazo Nuk do të jetë e mundur të instaloni një kompjuter në bord në një VAZ 2110 me duart tuaja. probleme të veçanta. Nëse lidhet saktë, koha e funksionimit nuk do të zgjasë më shumë se një orë. Artikulli do t'ju tregojë se si ta instaloni dhe konfiguroni pajisjen në një VAZ 2110-2111, dhe gjithashtu do t'ju tregojë për modelet dhe çmimet e kompjuterëve në bord.

Pajisjet në bord ndahen në disa lloje. Pajisjet e injektimit ose karburatorit janë të përshtatshme për VAZ 2110, në varësi të llojit të sistemit të energjisë për makinën. Për më tepër, pajisjet ndahen në të palëvizshme, të instaluara vetëm në vende të caktuara posaçërisht, ose universale, me madhësi arbitrare, të cilat mund të vendosen në çdo vend të përshtatshëm.

Ndër të tjera, ka pajisje që janë të përshtatshme vetëm për një model. Për shembull, VAZ 20199, por nuk funksionon në VAZ 2110. Kjo mund të shkaktojë që pajisja të shfaqë gabimisht të dhënat. Vlen të kujtohet kjo kur blini dhe blini një kompjuter në bord që mund të instalohet posaçërisht në këto modele.

Pajisjet më të zakonshme dhe të përshtatshme për VAZ 2110 janë pajisjet e thjeshta State 110-X5, çmimi i të cilave fillon nga 2-3 mijë rubla. Paneli anësor është i pajtueshëm me panelin e vjetër dhe ka një numër të funksione të thjeshta, të tilla si informacione mbi konsumin e karburantit, temperaturën e ftohësit në rezervuar, rezervën e përafërt të fuqisë dhe kilometrazhin deri në mirëmbajtjen e ardhshme, së bashku me deshifrimin e gabimeve të motorit.

Është mirë të jepni përparësi pajisjeve më të shtrenjta si Omega 168, Orion ose Mutltronics. Pajisjet e tilla kanë një gamë të zgjeruar funksionesh të dobishme që do të thjeshtojnë ndjeshëm funksionimin e makinës. Dhe nuk do të trembeni se sa kushton një kompjuter i tillë në bord. Kostoja maksimale e basteshkruesve të avancuar që vijnë me pult, e cila thjeshton instalimin, arrin 10-12 mijë rubla.

Dallimet kryesore midis një injektori BC dhe një karburatori

Dallimet kryesore midis bk, në varësi të llojit të furnizimit me energji elektrike, janë aftësitë në bord për VAZ 2110. Lloji i karburatorit është më i thjeshtë. Arsyeja kryesore është se karburatorët kontrollohen kryesisht mekanikisht, dhe elektronika luan një rol dytësor. Prandaj, grupi i tij standard i funksioneve është jashtëzakonisht i vogël. Mund të mësoni për:

• ora e ditës ose vendosni një alarm;
• konsumi aktual dhe mesatar i karburantit, si dhe rezerva e energjisë;
• shpejtësia mesatare dhe mënyra e drejtimit;
• temperatura e motorit ose e ajrit të jashtëm;
• informacion diagnostik që ju lejon të mësoni për një gabim në funksionimin e motorit dhe ta deshifroni atë.

Disavantazhet e injektorit BC

Disa modele VAZ 2110 janë të pajisura me një kompjuter standard në bord. Ky model ka një numër të caktuar disavantazhesh dhe kufizimesh. Për shembull, modeli ndërvepron dobët me njësi elektronike njësia e kontrollit (ECU) dhe nuk lejon marrjen e të dhënave përmes një lidhësi të veçantë diagnostikues. Megjithatë, vetëm shoferët me kompjuterë në bord në shtet përballen me këtë problem. Përveç kësaj, kjo mund të trajtohet me një ndezje standarde të cilësimeve të fabrikës.

Nëse BC është instaluar veçmas në VAZ 2110, atëherë mund të personalizohet lehtësisht. Duke pasur parasysh se lidhjen e duhur, pajisja nuk do të shkaktojë probleme. Nëse ka ende vështirësi, për shembull, Kontrollo dritën, por diagnostifikimi tregon se një kod i tillë gabimi nuk ekziston.

Kjo do të thotë që kontaktet e kompjuterit në bord mund të lirohen ose mund të ndodhë një dështim. sistemi elektronik. Duhet të rindizni libralidhësin ose ta fikni për disa minuta. Më pas, ne e lidhim përsëri dhe konfigurojmë pajisjen sipas udhëzimeve të funksionimit.

• disa modele në bord nuk lejojnë leximin e gabimeve;
• lidhja e gabuar e kompjuterit me VAZ 2110 mund të shkaktojë gabime në sistemin e ndezjes;
• tregon vlera të pasakta të konsumit të karburantit për shkak të një sensori të gabuar të rrjedhës së ajrit në masë.

Rregullat për drejtimin e një makine me një injektor

Një makinë e pajisur me një injektor është më pak e ndjeshme ndaj temperaturave të ambientit. Sidoqoftë, në ngrica të forta, injektimi Lada gjithashtu përjeton vështirësi në fillimin. Këtu ia vlen të përdorni kompjuterin në bord me funksionin e ngrohjes së kandelave. Sa herë që temperatura bie nën një vlerë të caktuar dhe makina fiket, kryhet një ngrohje e veçantë e majave për të siguruar një startim të qëndrueshëm të motorit.

Gjithashtu, motori VAZ ndonjëherë mbinxehet, gjë që mund të shkaktojë djegie të valvulave dhe të shtrenjta rinovim i madh. Megjithatë, kjo është e mundur nëse sistemi i ftohjes është i gabuar. Nëse është e nevojshme, mund të aktivizoni funksionin Tropic për kompjuterin në bord të VAZ 2110. Kur temperatura arrin më shumë se vlera e vendosur nga pronari, ventilatori i ftohjes së detyruar ndizet.

Të mirat e libralidhësve

Instalimi i një kompjuteri në një VAZ 2110 do të hapë shumë opsione të mira dhe ka një numër të madh avantazhesh:

• prania e një kompjuteri udhëtimi ju lejon të mësoni për rezervën e energjisë;
• aftësia për të kombinuar një kompjuter dhe një navigator;
• opsioni për ngrohjen e kandelave të një automjeti me aftësi të kufizuara;
• aftësia për të kontrolluar gabimet dhe për t'i eliminuar ato menjëherë. Zëvendësimi i kushinetës që shkaktoi mosfunksionimin në mënyrë të konsiderueshme
• më lirë se riparimet e mëvonshme të gjera.

Instalimi i BC për injektor

Lidhja e kompjuterit në bord është mjaft e thjeshtë. VAZ 2110 ofron disa modele - një standard, i cili zë vendin e një ore standarde, ose ato universale, të cilat mund të pozicionohen sipas gjykimit tuaj.

Nëse është e nevojshme, mund të instaloni një kompjuter në bord përveç atij standard. Kjo do të kursejë hapësirë ​​në panel. Për shembull, një kompjuter Sigma ose Shtetëror është instaluar në një VAZ 2112 në vend të prizës standarde për njësinë SAUO dhe nuk ka nevojë të lidhni kontaktet me tela. Është e nevojshme të lidhni tre kontakte - 12 volt, linjë K dhe tokë.

Manuali i perdoruesit

Për më tepër, ia vlen të konfiguroni kompjuterin për VAZ 2110 pasi të jenë instaluar të gjitha pajisjet. Pajisja, si rregull, ka një kryq të veçantë. Këta butona ju ndihmojnë të konfiguroni pajisjen. Për shembull, për të lidhur një sensor të nivelit të karburantit, duhet të kulloni rezervuarin, të ndizni pajisjen dhe të shtypni butonin e diagnostikimit.

Pajisja do të kryejë analizën dhe më pas një përcaktim numerik do të shfaqet në ekran. Kjo sasi benzine duhet të derdhet. Kompjuteri më pas do të kalojë në një fazë tjetër të analizës. Pas përfundimit të tij, ju mund të plotësoni rezervuar plot. Seti i plotë i cilësimeve tregohet në manualin e funksionimit për një pajisje specifike dhe ju mund të bëni një zgjedhje në favor të funksioneve të dëshiruara.

Operacioni i duhur

Me qasjen e duhur, BC e instaluar nuk do të shkaktojë probleme. Sidoqoftë, nëse tregon informacion jo të besueshëm, atëherë ia vlen të hiqni kompjuterin në bord dhe ta kontrolloni atë për shërbim. Mënyra e heqjes së pajisjes është e qartë. Në fund të fundit, ajo ka një lidhës të shkyçshëm, kështu që ju duhet ta çmontoni atë në rend të kundërt. Gjëja kryesore për të kujtuar është se kjo është një gjë e brishtë dhe mund të prishet.

Pas çmontimit, duhet të kontrolloni integritetin e saldimit dhe telave, të eliminoni çdo thyerje. Më pas vendoseni pajisjen aty ku ishte më parë dhe përdorni sërish pajisjen e punës.