Cili SUV është më i miri në botë. Vlerësimi i SUV-ve: nga i shtrenjtë në i madh. Xhipat më të mirë për sa i përket raportit të çmimit dhe cilësisë

Për më tepër, çuditërisht, pavarësisht kostos së tyre të ulët, shumë modele mund t'ju befasojnë vërtet me aftësitë e tyre jashtë rrugës (dhe ndoshta edhe vetë pronarët e makinave të shtrenjta SUV premium). Ne ju prezantojmë tonën dhe SUV të lira 4x4.

1) Lada Niva-Urban 4x4 "Taiga"


Ky është automjeti fuoristradë me të drejta të plota më të lira që është në dispozicion për të gjithë në tregun tonë. Ndër të tjera, duam të theksojmë menjëherë se në vlerësimin tonë kjo është makina më e vjetër nga të gjitha të paraqitura këtu, e cila është prodhuar që nga vitet '70 të shekullit të kaluar. Vëmë re gjithashtu se ky SUV ka mbetur praktikisht i pandryshuar gjatë 40 viteve të ekzistencës së tij. Por megjithatë, kërkesa për këtë model në vendin tonë është mjaft e mirë. Natyrisht, megjithë teknologjinë e vjetëruar të kësaj makine, ajo është ende e kërkuar në mesin e entuziastëve të makinave për shkak të aftësive dhe karakteristikave të mira teknike, si dhe për shkak të kostos së ulët të shitjes së makinës.


Po, askush nuk e fsheh faktin që duke paguar pak më shumë se 400 mijë rubla po blini një makinë çuditërisht të vjetëruar me vetëm 83 kf. Por ka një plus të mirë, por përpiquni të gjeni një SUV të denjë në tregun rus të makinave për të njëjtat para, i cili do të pajiset me një bllokim diferencial, do të ketë mbikalime të mira jashtë rrugës, do të ketë pastrim të mirë nga toka, etj. pajisje. Ju thjesht nuk do të gjeni një makinë të tillë. Pra, nëse blerja e një SUV më moderne nuk është aq e rëndësishme për ju, atëherë makina Niva Urban 4x4 do të jetë një zgjedhje e shkëlqyeshme për ju, veçanërisht për ata që kujdesen vetëm për aftësinë e automjetit ndër-vend.

2) Renault Duster 4x4


Sigurisht, pas më të lirë SUV ruse Ne menjëherë vendosëm t'ju tregojmë për një nga më të njohurit automjete me të gjitha rrotat. Bëhet fjalë për SUV francez, rreth Renault Duster 4x4. Makina është e pajisur me një dorezë rrotulluese, e cila ndodhet brenda kabinës, me të cilën mund të zgjidhni modaliteti i dëshiruar funksionimi i makinës. Për shembull, shoferi mund të zgjedhë mënyrën që i nevojitet, në të cilën çift rrotullimi i motorit do të transmetohet vetëm në rrotat e përparme.


Gjithashtu, në një makinë Renault Duster, mund të aktivizoni një mënyrë tjetër në të cilën fuqia e motorit do të shpërndahet në mënyrë të barabartë dhe vazhdimisht midis boshteve të përparme dhe të pasme, d.m.th. në një raport 50/50.

Përveç gjithë kësaj, inxhinierët nuk harruan dhe kështu pajisën Duster me një mënyrë të caktuar në të cilën çift rrotullimi shpërndahet në pjesën e përparme dhe rrotat e pasme V modaliteti automatik. Kjo do të thotë, në këtë mënyrë, vetë elektronika vendos se në cilën përqindje të çift rrotullues duhet të transferohet boshti i pasëm makina.

Dëshiroj gjithashtu të tërheq vëmendjen tuaj për faktin se ky SUV është i pajisur dhe i varur jo me parakolp të lyer dhe panele plastike të trupit (disa versione), por me pjesë me ngjyra natyrale, gjë që është shumë e përshtatshme kur vozitni në çdo papastërti dhe jashtë rrugë.

Vërtetë, ka një veçanti, ndryshe nga Niva Urban për kjo makinë Renault Duster do t'ju duhet të derdhni të paktën 500 mijë rubla.

3) Niva Chevrolet


A keni nevojë për një makinë të lirë për përdorim ruse jashtë rrugës, por nuk dëshironi të blini një SUV të madh ose të shpenzoni më shumë se 1 milion rubla për një Jimny? Atëherë ju keni një zgjedhje, mund të blini një makinë Chevrolet Niva me të gjitha rrotat 4x4. Po, po, ky nuk është një gabim. Chevrolet Niva është SUV me të drejta të plota me lëvizje të përhershme në boshtet e përparme dhe të pasme, me një diferencial të ndërrueshëm që do t'ju ndihmojë të dilni nga zonat më të vështira jashtë rrugës.


Plus, sigurisht, largësia nga toka dhe pesha e lehtë e makinës, e cila me të vërtetë do t'ju lejojë të ndjeni se kjo makinë është super e kalueshme. Për dashamirët e vozitjes jashtë rrugës, kjo makinë është një dhuratë e mrekullueshme. Sidomos kur mendoni se, falë thjeshtësisë dhe mirëmbajtjes së lirë, ky SUV u ofron pronarëve të makinave të tij një fushë veprimi të pakufizuar.

kosto mesatare Chevrolet Niva në Rusi është 650 mijë rubla (nga fundi i vitit 2016). Kështu, duke shpenzuar jo aq shumë para në tregun e makinave sipas standardeve të sotme, do të merrni për veten tuaj makinën që ju nevojitet me cilësi të vërteta SUV.

4) UAZ Hunter


Jeni nostalgjik për BRSS? A mendoni se në vitet sovjetike A prodhoi vendi ynë makina të mahnitshme? Ose, dëshironi të keni më të thjeshtat, më të besueshmet dhe SUV i kalueshëm që nuk do t'ju zhgënjejë kurrë ngrica e fortë apo në mot të nxehtë, veçanërisht aty ku rrugët thjesht nuk ekzistojnë? Atëherë ju keni një mundësi të shkëlqyer për të blerë një makinë legjendare për veten tuaj. Dhe ne po flasim konkretisht për makinën UAZ Hunter (UAZ-315195), e cila është prodhuar për më shumë se 40 vjet.


Le të kujtojmë se versioni aktual dhe ekzistues filloi të prodhohej në vitin 2003, i cili mori disa nga përditësimet e tij moderne. E megjithatë, kjo makinë është ende e ndërtuar mbi një platformë të vjetër dhe të provuar. Kështu, pasi të keni blerë një UAZ Hunter, në thelb do të blini të njëjtin SUV legjendar dhe të mirënjohur në vendin tonë, i cili, falë pastrimit të tij të lartë nga toka, si dhe këndeve të mbikalimeve dhe të mbikalimeve dhe makinë e përhershme 50:50, mund të shkojë atje ku askush nuk ka shkuar më parë. Kostoja e një makine fillon nga 490 mijë rubla

5) SsangYong Kyron


Falë tuaj madhësi kompakte dhe dizajni i tij i mirë, në shikim të parë mund t'ju duket se ky është një crossover i zakonshëm. Por në fakt, ky është një SUV i plotë, me një sistem drejtimi 4x4. Vërtetë, ndryshe nga i njëjti Chevrolet Niva ose UAZ Patriot, kjo SUV SsangYong Kyron është dukshëm inferior makina ruse jashtë rrugës, por gjithsesi, mund t'u japë lehtësisht një fillim të fortë të gjithë përfaqësuesve të SUV-ve luksoze me vlerë 5 milion rubla, ku nuk ka asfalt.


Por ndryshe nga makinat Niva dhe UAZ, është e shkëlqyeshme për udhëtime të përditshme nëpër qytet. Kjo do të thotë, kjo makinë është më e gjithanshme se disa nga makinat që ne i kemi përfshirë patjetër në vlerësimin tonë. Vërtetë, për një kënaqësi të tillë do t'ju duhet të shpenzoni të paktën 1 milion rubla.

Por si shembull, mund të krahasojmë që për këto para mund të blini konfigurimin maksimal të një UAZ Patriot, i cili gjithmonë do t'ju ndihmojë të arrini në vendet ku shumica e SUV-ve më moderne të sotme nuk mund të shkojnë. Por kur të dilni në asfalt, Patrioti do t'ju zhgënjejë, gjë që nuk mund të thuhet SsangYong Kyron, i cili është vërtet i përshtatshëm si për qytetin ashtu edhe për vendet ku nuk ka rrugë.

6) UAZ Patriot


Një tjetër përfaqësues rus automjetet fuoristradë kush është prapa vitet e fundit u bë e vërtetë SUV i njerëzve në të gjithë Rusinë. Sidomos pasi mund të vozitni ku do të ulen SUV-të që kushtojnë më shumë se 5 milion rubla.

Për keqardhjen tonë të madhe ose të thellë, kjo makinë, duke pasur vetëm avantazhe jashtë rrugës, do t'ju zhgënjejë shumë në vetë qytetin ose në autostradë, ku do të parakaloheni edhe kamionë të rëndë, dhe ku tingulli i vetë motorit nuk do t'ju lejojë të dëgjoni muzikë në paqe, veçanërisht nëse blini një version me naftë me fuqi të ulët.


Vërtetë, ata që blejnë një makinë Patriot fillimisht nuk presin ndonjë shkathtësi prej saj në rrugët e zakonshme të qytetit. Ju do të filloni të ndjeni avantazhin e kësaj makine aty ku përfundon asfalti.

Jo më kot ky model merr pjesë vazhdimisht në pothuajse të gjitha vrapimet e njohura jashtë rrugës nëpër hapësirat e gjera të Atdheut tonë. Dhe më e rëndësishmja, kjo makinë me të vërtetë befason me fuqinë dhe sigurinë e saj jashtë rrugës, veçanërisht të gjithë pronarët e SUV-ve premium dhe të shtrenjtë.

Sidoqoftë, ne duam t'ju paralajmërojmë menjëherë se për këtë kënaqësi do të duhet të paguani të paktën 620 mijë rubla. Nëse në realitet dëshiron të blesh një Patriot jo të zhveshur dhe jo të thjeshtë me të sisteme të ndryshme, pastaj përgatituni të paguani rreth 1 milion rubla për të. Por mos e dyshoni, e gjitha kjo duke marrë parasysh faktin se një SUV i tillë, në kuptimin e mirëfilltë të biznesit të tij, do të lërë pas shumë modele të huaja makina Prandaj, mund të supozojmë se pagesa është reale mjet i kalueshëm jo aq i madh, veçanërisht nëse llogaritni gjithçka sipas standardeve botërore.

7) Suzuki Jimny


Për ata shoferë që kërkojnë një SUV të vërtetë me madhësi të vogël 4x4, zakonisht do të jetë jashtëzakonisht e vështirë të gjesh diçka të ngjashme në tregun rus të makinave, dhe veçanërisht kur nuk keni dëshirë të blini makinën tonë të brendshme. Por çështja këtu është se tregu global i makinave është i vogël në përmasa SUV me të gjitha rrotat me transmetim çift rrotullues 4x4, jo aq shumë sot, mund të themi se ka thjesht shumë pak prej tyre.

Por për fat të mirë për ne, një makinë e mahnitshme po shitet sot në tregun rus të makinave. Kjo është rreth Suzuki Jimny, e cila, megjithë teknologjinë e vjetëruar (makina është prodhuar për një kohë të gjatë, që nga viti 1998, pa asnjë përditësim) është çuditërisht popullor jo vetëm por në të gjithë botën.


Suzuki Jimny është i pajisur me lëvizje të ndryshueshme me katër rrota, rrota jashtë rrugës dhe ka distancë të lartë nga toka, gjë që i lejon shoferit të shkojë jo vetëm në vendet ku kryqëzimet zakonisht ndihen si "SUV", por edhe më të freskëta, në vendet ku këto kryqëzime thjesht do të bllokoheshin.

Për shembull, Suzuki Jimny mund të kalojë lehtësisht nëpër zona të vështira të terrenit shkëmbor, dhe kjo falë mbikalimeve të tij jashtë rrugës.

Kjo është një nga të paktat SUV të huaja, e cila sipas standardeve të sotme nuk është aq e shtrenjtë. Për shembull, në Rusi mund ta blini këtë Suzuki i ri Jimny, për rreth 1 milion 100 mijë rubla.

8) Me të gjitha rrotat Sobol 4x4


Ne menduam dhe menduam për një kohë të gjatë nëse duhet ta përfshijmë këtë makinë në vlerësimin tonë të popullaritetit, pasi, në thelb, ajo tashmë është një lloj minibusi (minivan), mirë, vështirë se mund të klasifikohet në këtë klasë, si një SUV me makinë 4x4. Por mbajeni fjalën tonë, nëse shumë prej jush e merrnin dhe e testuan këtë makinë jashtë rrugës, ose të paktën në të njëjtën rërë, atëherë do të hezitoni ta quani këtë makinë Sobol 4x4 thjesht një minibus të zakonshëm.

Nëse prisni të shihni SUV të tjera këtu, mund ta mbyllni menjëherë faqen. Në këtë material do të flasim për "mashtrues" të vërtetë. paraqet një përzgjedhje të " SUV-të më të mira 2018".

Sidoqoftë, tifozët e crossovers nuk duhet të mërziten. Për ju, ne kemi një përzgjedhje të veçantë të SUV-ve më të mira që mund të gjeni.

Pra, ky vlerësim u përpilua nga botimi amerikan Popular Mechanics. Prandaj, ai përmban modele që nuk janë paraqitur zyrtarisht në Ukrainë. Por më besoni, nuk është problem. Nëse modeli që ju pëlqen nuk është i disponueshëm nga "zyrtarët", ai mund të gjendet gjithmonë në tregjet online.

Ju mund të gjeni një listë të tregjeve më të njohura të makinave në internet në Ukrainë.

Gjatë përpilimit të vlerësimit, ekspertët morën parasysh të gjitha SUV-të që janë të pranishme në tregun amerikan. Prandaj, ai përfshinte si SUV-të klasikë dhe kamionçinë. Për më tepër, për amerikanët, një kamionçinë është një makinë krejtësisht e përditshme. Pra, mos u habitni nga prania e tyre në këtë listë.

Cilat kamionë kamionçinë mund të blihen në Ukrainë - shih.

SUV-të më të mira 2018*

*Sipas botim amerikan Mekanika popullore.

10. Jeep Grand Cherokee (nga 63,000 dollarë)

Grand Cherokee– flamuri gamën e modelit Jeep. A me katër rrota do t'ju japë një ndjenjë SUV klasik nga marka legjendare amerikane.

Siç vërejnë ekspertët, Grand Cherokee është një kombinim i shkëlqyer i cilësive jashtë rrugës, trajtimi i mirë dhe komoditeti.

Motori bazë i Grand Cherokee është një njësi benzine 3.6 litra që prodhon 295 kf. Pezullimi ka mënyra të ndryshme punë që merr parasysh specifikat e terrenit: baltë, ujë, akull etj.

9. Mercedes-Benz G500 (nga 108,000 dollarë)


Mercedes ka një reputacion të mirë në mesin e entuziastëve jashtë rrugës. Gjermanët kanë fituar besimin falë dy modeleve:

  • automjet komercial për të gjithë terrenin Unimog 4X4;
  • SUV të serisë G.

Seria G u zhvillua në vitet 1970 për nevoja ushtarake. Sidoqoftë, makina u pëlqye edhe nga "civilët". Prandaj, familja G ka mbijetuar deri më sot, duke ruajtur rrënjët e saj jashtë rrugës. Në të njëjtën kohë, makinat janë të pajisura me më të fundit Zhvillimet në Mercedes. Pra, G500 kombinon në mënyrë të përkryer cilësitë e një SUV dhe një makine pasagjerësh premium.

Ndër automjetet e të gjithë terrenit, pak mund të konkurrojnë me Mercedes G500. Përveç kësaj Jeep Wrangler Rubicon dhe Ram Power.

8. Ford Super Duty (nga 112,000 dollarë)


Super Duty nuk është aq popullor sa Ford Raptor, por ekspertët thonë se është një makinë që ia vlen të merret në konsideratë për turne të fortë.

Super Duty mund të trajtojë pothuajse çdo terren dhe të tërheqë pothuajse çdo gjë që mund të lëvizë.

Nën kapuçin e kamionçinës është një 6.7 litra motor dizel fuqia 440 Fuqia e kuajve. Çift rrotullimi i njësisë është 1,166 Nm. Është praktikisht një tank mbi rrota.

7. Range Rover (nga 126,000 dollarë)


Duke shikuar Range Rover ju mund të mendoni se ky është vetëm një kryqëzim i fryrë për atletët e pasur dhe zyrtarët nënqeshës. Sidoqoftë, ky "britanez" e di vetë se çfarë është jashtë rrugës.

Range Rover - anije Modeli i tokës Rover. Kjo do të thotë se kjo makinë mishëron të gjithë përvojën "jashtë rrugës" të kompanisë.

Makina eshte e pajisur me te rregullueshme pezullim ajror, falë të cilit Rover është në gjendje të ndryshojë vlerën pastrimi nga toka. Ai gjithashtu mund të kalojë një kalim deri në një metër të thellë. Ky është një tregues i disa automjeteve të blinduara moderne.

Dhe nëse zgjidhni një motor 5 litra, do të merrni 510 kuaj fuqi.

6. Ford Raptor (nga 83,500 dollarë)


Kur Ford Raptor debutoi në vitin 2010, ishte aq i mirë sa asnjë SUV nuk mund ta krahasonte atë. Dhe ka mundësi që ai të jetë akoma më i miri i llojit të tij.

Raptor është i shkathët dhe rrotullues falë motorit të tij 6.2 litra që prodhon 411 kuaj fuqi. Dhe hapësira mbresëlënëse nga toka dhe gomat e mëdha 35 inç e bëjnë këtë kamionçinë pothuajse të pamposhtur jashtë rrugës.

5. Ram Power Wagon (nga 70,000 dollarë)


Ram Power Wagon mund të jetë kamioni më i lezetshëm që mund të blini. Makina ndihet mirë në sipërfaqe të pabarabarta. Dhe diferencialet mbyllëse të pasme dhe të përparme e bëjnë Power Wagon një makinë pothuajse "të pambërthyer".

Nëse akoma arrini të "varrosni" këtë kamionçinë, atëherë ky nuk është gjithashtu problem - kamioni është i pajisur me një çikrik, i cili fshihet pas parakolpit të përparmë.

4. Toyota Land Cruiser (nga 77,300 dollarë)


Toyota Mjet per terren malor– ky është një nga sinonimet e fjalës “SUV”. Automjeti kryesor i Toyota-s për të gjithë terrenin kombinon komoditetin dhe aftësinë për të "zierur baltën".

Nën kapuçin e Land Cruiser është një motor 5.7 litra me 381 kuaj fuqi. “Japonezët” kanë front të pavarur dhe pezullimi i pasëm, si dhe një mori "këmbanash dhe bilbilash" të tjera moderne që ju lejojnë të përballoni pothuajse çdo kusht jashtë rrugës.

3. Jeep Wrangler Rubicon (nga 51,500 dollarë)


Jeep Wrangler Rubicon është një nga standardet në botën e SUV-ve. Makina është në gjendje të lëvizë pothuajse në çdo terren: ujë, gurë, baltë.

Në të njëjtën kohë, Wrangler ka shumë pajisje që ju lejojnë të dilni nga çdo situatë.

“Rubikoni” nuk di të ngjitet në shkëmbinj.

2. Toyota 4Runner TRD Pro (nga 62,000 dollarë)


Paketa TRD Pro është krijuar posaçërisht për entuziastët jashtë rrugës. Ai përfshin cilësime speciale të pezullimit, rritje të distancës nga toka dhe goma të mëdha "jashtë rrugës".

1. Chevrolet Colorado ZR2 (nga 48,500 dollarë)


Chevrolet Colorado ZR2 është një i sapoardhur në kategorinë e kamionëve të mesëm. Sidoqoftë, ky kamionçinë shpërtheu shpejt në treg dhe fitoi menjëherë dashurinë e shumë entuziastëve të sporteve ekstreme.

Modifikimi ZR2 ka një pezullim të përmirësuar, një bazë më të gjerë të rrotave, mbyllje përpara dhe pasme diferencialet e pasme, si dhe një sistem kontrolli të tërheqjes.

SUV-të janë kamionë të vegjël me konstruksion të ashpër dhe dizajn i bukur. Në mënyrë tipike, makina të tilla zgjidhen nga shoferët me dëshirën për të shprehur epërsinë e tyre në rrugë. Për yjet e biznesit të show, biznesmenët dhe politikanët, transporti është kthyer në një tregues statusi dhe privilegji.

Prodhuesit globalë të makinave i kanë ofruar blerësit përzgjedhje e madhe xhipa që mundën të dalloheshin në mënyrën e tyre performancë e mirë, raport të ndryshëm çmimi dhe cilësie.

Shumë u futën në top 10 SUV-të më të mirë:

Xhipi më i mirë në botë, lider prodhim gjerman, e cila filloi prodhimin në 2005. Menjëherë goditi shitësit më të mirë falë madhësi të madhe trupore, funksionale dhe brendshme komode. Makina e përhershme me të gjitha rrotat (quattro) në Audi Q7 shpërndan çift rrotullues në një raport prej 40:60 midis boshteve të përparme dhe të pasme.

Makina është e pajisur me një motor nafte, dhe trupi është 30 cm më i gjatë se konkurrentët e saj evropianë dhe madje edhe modelet e markave të ngjashme Porsche dhe Volkswagen. Shumë njerëz pyesin se cili SUV është më i mirë? Së pari, krahasoni karakteristikat teknike të xhipave që ju pëlqejnë dhe zgjidhni se cili automjet i përshtatet kërkesave tuaja.

E ashtuquajtura makinë portreti për Nissan Motor. Prodhimi i Infiniti QX80 filloi në 2004. QX80 është një makinë luksoze, karakteristikat teknike të së cilës lidhen me Modelet Nissan Titan dhe Nissan Armada.

Motori 5.6 litra konfirmon statusin e tij si SUV me fuqinë më të mirë në klasën e tij. Vërtetë, çmimi "kafshon" - arrin pothuajse 4 milion rubla.

8. Hummer H2 (Hummer H2)

Për të kuptuar se sa i madh është, mjafton të vendosni një të rregullt pranë tij. makinë pasagjerësh. Pamja nga dritarja Hummer është krejtësisht e ndryshme, sikur nga një prizëm, gjithçka bëhet menjëherë në mënyrë të parëndësishme. Kontrolli i këtij automjeti është mjaft i thjeshtë, pavarësisht stereotipeve mbizotëruese.

Në një bllokim trafiku, shoferi i Hummer H2 do të ndihet i këndshëm dhe rehat, falë lartësisë së trupit, ju mund të shihni lehtësisht se ku ka vend i lirë ose sa e gjatë është spina. Gjithashtu, gjatë manovrimit ose ndezjes së sinjalit të kthesës, përdoruesit e tjerë të rrugës do t'i lënë vendin një gjiganti të tillë.

7. Xterra PRO-4X

Pothuajse në çdo rrugë, Nissan Xterra me paketën PRO-4X do ta bëjë shoferin të ndihet si sundimtari i botës. Në pamje, SUV nuk ndryshon në karakteristika të veçanta dhe, nga fotot dhe videot, duket si një SUV për familje e madhe. Ky Nissan Ka manovrim të shkëlqyer në terrene malore dhe të ashpër.

Një nga SUV-të më të mira me pesë ose shtatë vende. Sistemi i kompletuar xDrive instaluar në të gjitha modifikimet e modeleve prodhim serik. Çift rrotullues në gjendje normale shpërndahet në një raport prej 40:60 midis boshteve, por nëse është e nevojshme, është e mundur të rishpërndahet i gjithë çift rrotullimi në rrotat e përparme ose të pasme.

Ai përmban një motor nafte. Në vitin 2006, për tifozët e BMW X5, u lëshua gjenerata e dytë e makinës me indeksin E70, e cila ishte shumë më e mirë në cilësi. Versioni i përditësuar modelet me ndryshime të vogla në pamjen dhe modernizimin e njësisë së energjisë dolën në shitje në 2011.

I shkurtër baza e rrotave dhe largësia e lartë nga toka e bën Toyota FJ Cruiser një nga SUV-të më të mirë për sa i përket aftësisë për të kaluar në vend. Konfigurimi maksimal jashtë rrugës përfshin bravë diferenciale të pasme dhe amortizues të pronarit Bilstein.

Përfaqësues i SUV-ve të prodhuara në Rusi. Në këtë vlerësim, më e lira në çmim dhe shërbim automjeti për ata që duan të ngasin makinën jashtë rrugës. Siç mund të shihet në foto, Patriot nuk është i ndryshëm për sa i përket komoditetit dhe cilësisë së veçantë në kabinë, megjithatë, është mirë që ka drejtimin elektrik, pastrimin e lartë nga toka dhe aftësinë ndër-counter me performancë të tmerrshme. Një bonus është prania e dy sobave, dhe në disa versione - një motor nafte.

Pas mbajtjes së një konkursi për forcën e baltës në një nga rajonet e Rusisë ndërmjet Nissan Patrol Dhe UAZ Patriot Fituesi 4x4 ishte UAZ. Xhip japonez Më është dashur të tërhiqem dy herë nga vendet ku Patrioti në Rusi ndihej i sigurt dhe i gëzuar.

Kostoja e konfigurimit të kufizuar është 665,000 rubla me një motor benzine me një vëllim 2.7 litra dhe 128 kuaj fuqi. Për të marrë njësinë më të mirë jashtë rrugës me këtë çmim, duhet të shtoni një modifikim jashtë rrugës, i cili do të kushtojë 200,000 rubla.

Një xhip i bukur për burra të vërtetë. Në situata të vështira, mund të përdorni ndihmë pajisjet elektronike, me te cilin makina eshte e pajisur si nga jashte ashtu edhe nga brenda. Për shembull, për lehtësinë e lëvizjes në terren jashtë rrugës Modelet e Fordit F-150 SVT Raptor ka një kamerë të veçantë të instaluar në rondele, e cila pasqyron në video gjithçka që është e padukshme për shoferin. Gjithashtu i kënaqur me instalimin diferencial i përparmë, suspension i mire dhe motorr me 411 kf.

2. LADA (VAZ) Niva 4x4 (2121)

Kjo veturë nuk ka brendësi prej lëkure origjinale, super e re kompjuter në bord, fuqia e motorit është vetëm 81 kuaj fuqi dhe nuk duket si fotot në revista me shkëlqim. Por cilësia e vetive të drejtimit është e shkëlqyeshme, konsiderohet si një nga më të mirat në botë dhe, veçanërisht, në Rusi, për shkak të së cilës zë një vend të dytë të nderuar në renditjen e xhipave më të mirë.

Niva ka sa vijon karakteristikat teknike: largësia nga toka 220 mm, baza e rrotave vetëm 2.2 metra, lëvizje e përhershme me të gjitha rrotat, diferencial qendror me mbyllje, kase transferimi me dy faza.

I vogël Niva ruse 4x4 do të jetë në gjendje të kapërcejë pothuajse çdo terren: pyjet, fushat, zonat me këneta dhe madje edhe "banjot e baltës" më të tmerrshme nuk janë pengesë për të. Prandaj, për Rusinë, duke marrë parasysh rrugët tona kjo makinë- pikërisht ajo që nevojitet.

Jeep Wrangler Rubicon me tre dyer fiton kategorinë "SUV më i mirë". Ky është një Jeep i madh që mund të përballojë çdo sfidë që i del përpara. Falë motor dizel me fuqi 200 kuajfuqi, dy diferencialë RU-LOK® me kyçje, një bosht Dana 44, një sistem me aftësinë për të çaktivizuar stabilizuesit stabiliteti anësor dhe pastrim të madh, SUV-i në fjalë ka aftësi të shkëlqyera ndër-vend.

Pamja brutale grindavec xhipash tërheq Vëmendje e veçantë kalimtarët Çmimi është mesatarisht rreth 2 milion rubla.

  • Range Rover Sport;
  • Porsche Cayenne;
  • Jeep Grand Cherokee SRT 2014;
  • Mercedes G-class, M-class dhe GL-class;
  • BMW X5 dhe X6;
  • Çekiç H1, H2, H3;
  • Toyota Land Cruiser dhe Sequoia;
  • Infiniti FX, QX, etj.

Gjithçka është shumë e thjeshtë, apo jo, por sot vendosëm të ngatërrohemi pak dhe të përcaktojmë SUV-në më të mirë, i cili merr parasysh disa karakteristika menjëherë:

  • përshkueshmëria;
  • besueshmëria gjatë operimit;
  • Konsumi i karburantit;
  • aksesueshmëria për sa i përket kostos dhe shërbimit;
  • pamjen etj.

Për sa i përket aksesit, është e qartë se lista jonë e parë është paksa e papërshtatshme, sepse përmban makina që nuk janë plotësisht të arritshme për shumicën e banorëve rusë. Prandaj, tani ne do të kombinojmë të gjitha këto karakteristika dhe do të përpilojmë një vlerësim të SUV-ve, i cili do të përmbajë të gjitha cilësitë që na duhen.

Disponueshmëria

Që një makinë të konsiderohet e përballueshme, çmimi i saj duhet të jetë i pranueshëm për një gamë të gjerë entuziastësh të makinave. Por nëse marrim të ardhurat mesatare të një banori rus, është e qartë se makinë të përballueshme për personin mesatar do të ketë një Moskvich ose, në skenari më i mirë Lada Kalina.

Por le të mos flasim për gjëra të trishtueshme, le të marrim çmimin prej 700,000 rubla të përballueshme për një banor rus. Jam i sigurt që nëse një person punon dhe nuk pi, do të ketë para të mjaftueshme për të blerë SUV-në e ëndrrave të tij.

Arritëm në përfundimin se SUV i përballueshëm ju mund të numëroni me siguri disa makina: Niva, UAZ i ri Lirimi i Patriot 2014 dhe Suzuki Jimny.

Rreth industria vendase e automjeteve ne të gjithë e dimë tashmë se këto makina janë krijuar vetëm për Rrugët ruse dhe jashtë rrugës, kjo është ajo që ju nevojitet, dhe për pak para. Por Suzuki japonez është diçka e re, sepse fillimisht kjo makinë tërheq vëmendjen sepse është nga Japonia, dhe kjo është e mrekullueshme, sepse të gjithë e dinë që cilësi japoneze vërtetë niveli i lartë.

Suzuki Jimny nuk bën përjashtim, ai është gjithashtu i montuar dhe përdoret mirë materialet më të mira dhe kjo makinë shërben me besnikëri. E përfunduar Kuti Jimny automatik, i cili është i mirë për ngarje në qytet dhe gjithashtu ndihmon konsumi ekonomik treguesit e karburantit dhe shpejtësisë.

Jimny ka qenë në prodhim për mjaft kohë, por rivendosja e fundit e këtij modeli përmban parakolp i ri, kapuç origjinal dhe grilë interesante radiatori.

Përveç kësaj, ky SUV– kornizë dhe ka lëvizje me të gjitha rrotat, si dhe mjaftueshëm pastrimi i lartë i tokës, e cila kontribuon në aftësinë e shkëlqyer ndër-vendore. Nën kapuç ka një motor mjaft të fuqishëm, fuqia e tij është 85 kuaj fuqi.

Kabina ka vende të rehatshme në të cilat shoferi dhe pasagjerët nuk lodhen as shumë udhëtime të gjata. Në parim, nëse merrni parasysh kërkesat (aftësia ndër-vendore; besueshmëria gjatë funksionimit; konsumi i karburantit; aksesi), atëherë kjo makinë mund të konsiderohet SUV-ja më e mirë e lirë.

Por edhe ky SUV ka të metat e veta, më e rëndësishmja prej të cilave është trungu i vogël, një qese me patate vështirë se do të futet në të, por ndryshe nga UAZ Patriot. Sigurisht që ka një rrugëdalje në këtë situatë, ju mund ta hidhni atë sediljet e pasme dhe atëherë madhësia e trungut do të rritet ndjeshëm, por atëherë nuk do të ketë ku të vendosë njerëzit.

Tani për çmimin e Suzuki Jimny, rezulton të jetë jo aq i përballueshëm, pajisje bazë Kjo makinë kushton rreth 745,000 rubla.

Prakticiteti

Prakticiteti i një SUV mund të vlerësohet gjatë funksionimit në kushte të vështira, në kushte të vështira jashtë rrugës. Për Rusinë kjo është shumë tregues i rëndësishëm, dhe SUV-i më i mirë për Rusinë mund të konsiderohet makina që mund të kapërcejë lehtësisht vendet ku nuk ka fare rrugë, por vetëm rërë, baltë dhe gurë.

Përveç automjeteve Niva, UAZ dhe GAZ, ai është dëshmuar shumë mirë në rusisht Tokë jashtë rrugës Një Rover që duket si një klasik kornizë SUV Me veshje të ulët, kjo makinë është krijuar thjesht për vozitje jashtë rrugës, kjo shihet edhe nga emri i markës. Për të qenë i sinqertë, Land Rover njihet si SUV-ja më e mirë jo vetëm në Rusi, por në të gjithë botën.

Kamaz dhe Niva janë gjithashtu të përshtatura mirë me kushtet jashtë rrugës. Niva është e kuptueshme, por Kamaz tashmë është një kamion, megjithatë ka një shumë histori e mire dhe e shkëlqyer cilësitë jashtë rrugës. Kamaz duket i ashpër, ka karakteristika të shkëlqyera teknike dhe prodhuesi nuk shqetësohet për pamjen në Kamaz, kështu që inxhinierët e Kamaz nuk i vendosin vetes qëllimin për të përmirësuar dizajnin.

Fuqia

Për të siguruar aftësi të shkëlqyera ndër-vend në kushte të rënda jashtë rrugës, është e nevojshme që SUV të ketë motor i fuqishëm. Këtu vijnë menjëherë në mendje disa xhipa, të cilët konsiderohen më të mirët në vend dhe SUV të fuqishëm: Hummer H1 dhe Jeep Wrangler Rubicon.

Hummer H1 ka qenë gjithmonë një SUV ushtarak, por me kalimin e kohës, prodhuesit vendosën të fitonin pak para dhe e prezantuan këtë automjet në një gamë të gjerë të konsumatorëve. Kjo SUV i madh ajo shitet me zhurmë, kushton shumë para dhe është shumë e njohur edhe këtu në Rusi. Tani është e vërtetë që H1 nuk prodhohet më, por ju mund ta merrni atë nëse dëshironi.

Jeep Wrangler, për shembull, ende vazhdon të prodhohet, dhe prodhuesi madje lëshoi ​​një version të rivendosur, në të cilin makina u përmirësua seriozisht dhe u bë më e fuqishme. Por nëse shikoni numrat dhe vëllimet e shitjeve të këtij SUV, mund të shihni se kjo makinë nuk është shumë e kërkuar.

Dhe gjithçka sepse çmimi i një Jeep Wrangler është mjaft i lartë - rreth 2 milion rubla. Për më pak para, mund të blini një Volkswagen Touareg, i cili kushton 1,899,000 rubla, i cili gjithashtu përballon mirë kushtet jashtë rrugës dhe mund të marrë pjesë lehtësisht në vlerësimin tonë të SUV-ve më të mira.

Përveç kësaj, Touareg duket shumë tërheqës. Dhe nën kapuç është një motor mjaft i fuqishëm 4 litra me fuqi 360 kuaj fuqi, me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat, gjë që e bën këtë makinë të lehtë për t'u drejtuar dhe të kalueshme.

Prandaj, përfundimi është se SUV-ja më e mirë është Hummer H1, dhe më pas një video se si sillen Hummers jashtë rrugës:

Cilat janë ata, SUV-të më të mirë jashtë rrugës në botë për 2015-ën? Të apasionuarit pas makinave moderne do të përgjigjen lehtësisht se këto janë modele të SUV-ve moderne që kombinojnë në mënyrë optimale dizajnin, karakteristikat teknike dhe komoditetin. Është e vështirë të mos pajtohesh me këtë deklaratë, por ne ende ju ofrojmë vlerësimin tonë, i cili përfshin jo vetëm makina moderne "të mëdha", por edhe ato që zakonisht quhen legjendarë.

Një xhip që u krijua për nevojat e ushtrisë në një hark kohor tepër të shkurtër. Sidoqoftë, kjo nuk ndikoi në asnjë mënyrë në aftësitë e saj dhe e lejoi atë të fitonte popullaritet të madh. Pesha e tij ishte pak më shumë se një ton, karakterizohej nga një kapacitet mbajtës prej 250 kilogramësh dhe ishte i pajisur me një njësi fuqie me katër cilindra, zhvendosja e motorit ishte 2.2 litra, fuqia e tij arriti në 60 kf dhe shpejtesi maksimale ishte e barabartë me 104 km/h.

Askush, shpresojmë, nuk do të argumentojë se BMW di të ndërtojë makina? Pra, ne nuk do ta bëjmë, por do të prezantojmë vetëm modelin X5, i cili mund të nominohet me siguri për titullin "Xhipi më kinematografik". Bazë në linjën e prodhuesit në lidhje me këtë modelështë motori Twin Turbo vëllimi prej 3 litrash, i cili ka një rregullim në linjë prej gjashtë cilindrash. Karakterizohet nga aftësia për të prodhuar 306 kf dhe një çift rrotullues maksimal prej 406 Nm, i shoqëruar me një transmetim automatik me tetë shpejtësi. Termocentrali i lejon makinës të marrë 6.2 sekonda. kapërceni shenjën e 100 km/h.

Н h1 i verës

Një opsion ideal për hapësirat e hapura ruse. Një pengesë domethënëse– ky është konsumi i karburantit - 30 l/100 km. A nuk do të gjejnë banorët iniciativë të verës vëllim të mjaftueshëm për të mbushur një njësi kaq mbresëlënëse?

Si gjithmonë, amerikanëve u pëlqen të eksperimentojnë mbushje teknike auto. Pra, në këtë model, projektuesit shkuan për një eksperiment të guximshëm - ata pajisën një kamionçinë të jashtëzakonshme me një motor nga një Viper. Si rezultat, makinë praktike me trupin eshte ndryshe 700 kf.

Përkundër faktit se kjo makinë fillimisht u zhvillua si një xhip për ushtrinë austriake, krijuesit arritën të pabesueshmen - ajo u dashurua jo vetëm nga ushtria, por edhe nga fermerët, biznesmenët dhe sheikët. Versioni serialështë e pajisur me një termocentral 12 cilindrash, fuqia e tij është 517 kf. Ky është një SUV i gjithanshëm që bën përshtypje me fuqinë, dinamikën e tij dhe në të njëjtën kohë duket mahnitës.

Një legjendë e vërtetë e industrisë së automobilave sovjetike. Nëse keni nevojë për një paraqitje vizuale të termit "SUV", kjo është ajo. Xhipi ishte i pajisur me një njësi fuqie 2450 cc. cm., fuqia e së cilës është 75 kf. në 4000 rpm, çift rrotullues - 166 Nm në 2200 rpm, në modalitetin urban, konsumi i karburantit është 10,6 litra, shpejtësia maksimale është 100 km/h.

Përveçse është i fuqishëm, është edhe shumë shik në pamje. Ky xhip nga shumëkush është i lidhur me personazhin kryesor të serialit “Brigada” Sasha Bely, i cili qëlloi në mënyrë spektakolare nga kapuçi. Sa për informacion teknik, atëherë gjithçka është në nivelin këtu - 12 cilindra, 500 kf. pushtet. Dakord, për vitin 1982 kjo është e pabesueshme për një SUV.

Rishikimi i videos së Lamborghini LM002

Një nga xhipat më të mirë, nëse jo më të mirët e garave. Ai e ka dëshmuar veten mirë në kushtet jashtë rrugës ruse dhe afrikane. Në total, kompania përdor shtatë modifikime të ndryshme motorët: këto janë 3-litra V6 TDI turbo naftë (fuqia e motorit është 204 kf dhe 240 kf); benzinë ​​me gjashtë cilindra njësia e fuqisë 3.6 FSI, i cili është i aftë të prodhojë 249 kf. dhe motori me tetë cilindra 280 kuaj fuqi, turbo diesel, i cili ka injeksion direkt Karburanti CommonRail, ka një vëllim prej 4.2 litrash dhe një fuqi prej 340 kf; instalimi hibrid, i pari në Historia e Volkswagen, i cili përbëhet nga një motor elektrik me fuqi 47 kf. dhe me gjashtë cilindra njësi benzine 3.0-litra TSI me 333 kf

tek e tija pamjen ky xhip të kujton shumë një lodër, e cila megjithatë nuk e pengon atë të befasojë me karakteristikat e tij teknike dhe ato janë si më poshtë: power point, e cila vjen me modelin për treg amerikan, i aftë për të prodhuar 215 kf. fuqia në 5400 rpm, dizajni përfshin gjashtë cilindra, vëllimi i motorit është 3.5 litra, çift rrotullimi është 310 Nm në 3000 rpm.