Crossover të vitit të ri të modelit nga Hyundai. Gama e modeleve Hyundai. Produkt i ri me hidrogjen nga Hyundai

Hyundai planifikon të zgjerojë gamën e makinave të pasagjerëve të prodhuar dhe të përditësojë versionet ekzistuese të modeleve të njohura duke përdorur produkte të reja në gamën e saj të automobilave të përgatitur për lëshim në 2018-2019.

Reina

Sedani i ri në një version buxhetor, i krijuar posaçërisht për tregun kinez.

Makina bazohet në një version të thjeshtuar të gjeneratës së parafundit Solaris. Reina dallohet nga një dizajn i thjeshtë me optikë me kokë të madhe, një kapuç të sheshtë, një hyrje të gjatë të poshtme të ajrit dhe një grilë radiatori trapezoidale të përmbysur.



Pjesa e brendshme është e pajisur me një tastierë qendrore klasike të drejtë, një panel instrumentesh standarde dhe një numër të vogël rregullimesh për sediljet e përparme. Materialet buxhetore u përdorën në përfundim.

Sedani ka një motor me një vëllim 1.39 litra dhe një fuqi prej 95 kuajfuqi. Transmetimi manual (5-shpejtësi) konsiderohet kryesori, dhe transmetimi automatik (4-shpejtësi) është një opsion. Çmimi i modelit fillon nga 500 mijë juanë (443 mijë rubla). Shitjet do të fillojnë në tremujorin e katërt. 2018.

Elantra GT

Elantra është një makinë popullore e klasës së mesme në Evropë dhe Rusi, e prodhuar që nga viti 1990. Kompania e lidh prodhimin e Elantra GT të modifikuar në 2019 me mundësinë e forcimit të pozicionit të saj në segmentin e hatchback-ut të madhësisë së mesme.

Dizajni i përditësuar i produktit të ri ka për qëllim krijimin e një imazhi të jashtëm më agresiv duke përdorur pjesën e përparme. Motorët e mëposhtëm me benzinë ​​do të ofrohen për konfigurim:

  • Turbo-GDI - 181,0 l. Me. (1,58 l.);
  • Turbo T-GDI – 245,0 l. s (1,99 l);
  • GDi – 188 l. Me. (2,39 l).



Me këto njësi të fuqisë, transmisioni me rrota të përparme do të pajiset me një kambio manuale me gjashtë shpejtësi dhe transmision automatik. Sipas planeve të kompanisë, Elantra GT duhet të shfaqet në fund të vitit 2019. Sipas ekspertët e automobilave, çmimi hatchback i përditësuar do të rritet me 5-10% në varësi të pajisjeve.

Sonatë

Hyundai në 2019 për Veriun treg amerikan do të ofrojë një të rivendosur Sonata sedan. Dizajn i ri do t'ju lejojë të krijoni një imazh dinamik të makinës. Ky rezultat u arrit me ndihmën e një grilë të zgjeruar të radiatorit dhe një dizajn të ri të optikës së kokës.

Sonata do të ruajë një brendshme të rehatshme që është më në përputhje me modelet e klasit të biznesit. Modeli do të marrë funksione shtesë, një paketë e plotë e asistencës së shoferit, si dhe aktive dhe siguria pasive.



Njësitë e fuqisë do të mbeten nga versioni i mëparshëm me 150, 168 dhe 195 kf.

Çiftuar me motorët e specifikuar synohen:

  • Transmision manual (6 shpejtësi);
  • Transmision automatik (8-shpejtësi).

Shitjet e sedanit janë planifikuar për tremujorin e 3-të. 2019.

Solaris

Vitin e ardhshëm do të dalë në treg një gjeneratë e re e Solaris subkompakt të klasit B.

Makina do të rritet në madhësi dhe do të marrë një imazh të ri të jashtëm, i cili do të bëhet i rreptë dhe shprehës falë:

  • dizajni i optikës së kokës dhe dritave të pasme;
  • parakolpët e modifikuar me shumë faza;
  • dritare anësore të reduktuara;
  • vijat e drejta të stampimeve të përparme.

Pjesa e brendshme përmban një tastierë qendrore të ridizajnuar me vendosje të përshtatshme të kontrolleve. Përveç kësaj, paneli i instrumenteve dixhitale do të reduktohet në madhësi. Për të rritur nivelin e rehatisë për pasagjerët e pasëm ofrohen deflektorë pajisjet e kontrollit të klimës, dhe për shkak të rritjes së madhësisë së makinës së vogël, hapësira brenda makinës do të rritet.



Solaris do të pajiset me dy motorë:

  • 107 kuaj fuqi / 1,4 l;
  • 124 kf / 1,6 l.

Kompania ende nuk ka bërë të ditur datën e daljes në tregun vendas, por bëhet e ditur se niveli i çmimit të produktit të ri do të mbetet i njëjtë.

Veloster

Gjenerata e dytë asimetrike hatchback kompakt Hyundai do të prezantohet në vitin 2019. Makina e vogël do të largohet tipar kryesor– dizajn asimetrik me 3 dyer (një derë ndodhet në anën e shoferit dhe dy në anën e kundërt). Përditësimet e përfunduara në imazhin e jashtëm do të shtojnë dinamizëm dhe shpejtësi në makinë. Prodhuesi nuk planifikon ndonjë veçori të re të rëndësishme në brendësi. Ndryshimet kryesore përfshijnë një timon të ri shumëfunksional dhe tastierë qendrore, si dhe përdorimin e materialeve shtesë për izolimin e zërit.

Projektuar si njësi fuqie modele benzine vëllimi 1.6 l dhe fuqia e mëposhtme:



Për transmisionin do të përdoren transmisione manuale dhe automatike me gjashtë shpejtësi, ndërsa me versionet me turbo të motorëve do të përdoret një robot me 7 shpejtësi.

Kostoja e modelit Veloster në versionin fillestar do të jetë 23.0 mijë dollarë. Nuk ka plane për dorëzimin e automjetit në Rusi.

Santa Fe

Publikimi i versionit të rivendosur kryqëzim Santa Fe është parashikuar në vitin 2019. Makina do të ketë përmasa të shtuara, 8.0 cm gjatësi dhe 1.0 cm gjerësi. Përditësuar pamjen shtoi fuqinë dhe qëndrueshmërinë e Santa Fe.

Këto cilësi theksojnë:

  • optikë LED me dy faza;
  • grilë e zgjeruar e radiatorit me një model të madh;
  • brinjë të relievit të kapuçit;
  • parakolp të fuqishëm;
  • vulosje e gjerë ballore;
  • shpërndarës të dyfishtë të shkarkimit;
  • llamba të mëdha të kombinuara të pasme.

Pjesa e brendshme përmban një tastierë qendrore me shumë nivele me një monitor të madh shumëfunksional.

Si pajisje standarde, crossover përdor transmetimin automatik me të gjitha rrotat (8-shpejtësi). Motorët e provuar nga versioni i mëparshëm synohen të pajisen me:

Shitjet e crossoverit në Rusi janë planifikuar për në fillim të vitit 2019, ndërsa kostoja e konfigurimit bazë do të kalojë 1.5 milion rubla.

i20

Në vitin 2019 linjë modeli Hyundai do të rimbushet me një version të kryqëzuar të i20. Makina do të ndryshojë nga versioni standard komplet trupi plastik, panele mbrojtëse të sipërme, harqe të rritura të rrotave. Produkti i ri do të marrë gjithashtu një front të ridizajnuar Optika LED dhe dritat e pasme.

Brendësia do të ketë një kompleks modern multifunksional. Motorët e mëposhtëm janë në dispozicion si motorë:

Shitjet e modelit do të fillojnë në fund të vitit 2018 në Indi. I20-cross do të mbërrijë në vendin tonë në tremujorin e katërt. 2019.

i30 Fastback

Përfaqësuesi i tretë i familjes i30 në trupin fastback do të dalë në 2019. Produkti i ri (përveç trupit) ndryshon nga variantet hatchback dhe stacion karagjoz në modelin në formë L të dritave LED dhe një dizajn të modifikuar të grilës së radiatorit.

Pamja e makinës doli të jetë më dinamike për shkak të gjatësisë së rritur me 11.5 cm dhe lartësisë së zvogëluar me 3.0 cm në krahasim me hatchback-un, si dhe rrotat 18-inç. Fastback do të pajiset me dy motorë benzinë ​​me kapacitet 120 dhe 140 kuaj fuqi. s., si dhe një turbodiesel me 135 kuaj fuqi. Modeli do të marrë dy opsione transmetimi:

  • Transmision manual me 6 shpejtësi;
  • Robot me 7 breza me tufë të përmirësuar.



Versioni më i ngarkuar do të marrë Motorri me gaz fuqia 275 kuaj fuqi (2.0 l). Shitjet e veturës do të fillojnë në fillim të vitit 2019.

Zanafilla G70

Vitin e ardhshëm Hyundai do të fillojë prodhimin e modelit më të ri në linjë makina premium Zanafilla nën simbolin G70. Sedani i ri shquhet për dizajnin e tij dinamik dhe elegant, brendësinë shumë komode me përfundime premium, sisteme të shumta inovative, si dhe një shumëllojshmëri të pajisje moderne asistencë shoferi.

Motorët me turbocharged janë krijuar për të kompletuar transmetimet me rrota të përparme:

Të gjithë motorët janë të pajisur me një transmetim automatik me 8 shpejtësi.



Shitjet e Genesis G70 do të fillojnë në tremujorin e parë. 2019, dhe kostoja e versionit bazë të sedanit premium do të fillojë nga 36 mijë dollarë.

Azera

Sedani i përditësuar i biznesit është krijuar për të konsoliduar suksesin e kompanisë në segmentin e makinave luksoze por të përballueshme. Sedani i rivendosur ruajti të njëjtat dimensione, por në të njëjtën kohë mori një pamje të jashtme moderne të përditësuar. Makina tërheq vëmendjen falë ndryshimeve në dizajnin e optikës së kokës LED dhe dritave të kombinuara të pasme.

Brendësia përdor materiale përfundimi me cilësi më të lartë. Përveç kësaj, lista është zgjeruar pajisje shtesë. Makina do të jetë e pajisur me një motor benzine 190 kuaj fuqi. Me. ose një nga dy motorët me naftë me një fuqi prej 204 ose 288 kf. Me. Të gjitha njësitë me naftë janë të pajisura me një kambio automatike me 8 shpejtësi, ndërsa motori me benzinë ​​është i pajisur me një kambio automatike me 6 shpejtësi.

Çmimi Azera në versioni bazë do të jetë 35.5 mijë dollarë. Shitjet do të fillojnë në tremujorin e tretë. këtë vit në Amerikën e Veriut.

Marrje Santa Cruz

I ri Kompania Hyundai në vitin 2019 do të ketë një Pickup Santa Cruz të destinuar për tregun amerikan. Makina është ndërtuar mbi një platformë kryqëzim kompakt toskan.

Dizajni i kamionçinës doli të ishte mjaft muskulor për shkak të modelit të shkallëzuar të parakolpëve, kapuçit të skalitur dhe grilës së gjerë të radiatorit, por në të njëjtën kohë dinamik falë pjerrësisë së shtuar të xhamit të përparmë dhe vijës së ulët të çatisë. Pjesa e brendshme përmban një timon shumëfunksional dhe një rregullim interesant të tastierës qendrore me çelësa kontrolli të vendosur në mënyrë të përshtatshme.

Santa Cruz Pickup do të pajiset me një motor benzine me katër cilindra që prodhon 190 kf. Me. NË version standard me kusht makinë e pasme me kambio automatike (6 marshe). me katër rrota Ata premtojnë se do ta ofrojnë si opsion.



Prodhimi i makinës do të fillojë në gjysmën e dytë të vitit 2019. Kostoja e pritshme e versionit bazë është 25 mijë dollarë.

Karlino

Hyundai do të fillojë prodhimin e një modeli të ri të kryqëzuar kompakt në vitin 2019. Modeli është menduar kryesisht për tregun indian.

Pavarësisht përmasave të vogla, Carlino ka imazhin e një SUV të fuqishëm dhe madje brutal, i cili formohet nga parakolpët masivë, linjat e drejta të kapakut dhe çatisë, dritaret anësore të gjera dhe harqet katrore të rrotave.

Makina do të marrë një brendshme me ergonomi të mirë dhe përfundime me cilësi të lartë, si dhe pajisje moderne. Baza për kryqëzimin do të jetë makinë me rrota të përparme. Linja e njësive të energjisë do të përbëhet nga motorët e mëposhtëm:

Shitjet e produktit të ri do të fillojnë në gjysmën e dytë të 2019.



Kreta

Creta i rindërtuar fillimisht do të mbërrijë në Kinë në vitin 2019 si gjenerata e mëparshme Crossover është shitur në këtë vend që nga viti 2014. Makina mori një gjatësi të rritur prej 2.0 cm për shkak të parakolpëve të rinj, një grilë të zgjeruar të radiatorit me futje gjatësore kromi, linja më të spikatura të kapakut dhe vulosjes së përparme. Në pjesën e brendshme, në panelin e instrumenteve janë shtuar matës për karburant dhe temperaturë. Në dekorim përdoren futje dekorative të kundërta.



Gama e njësive të energjisë dhe transmetimeve është ndryshuar. Tani është:

Shitjet do të fillojnë në fund të vitit 2018, ndërsa kostoja e crossover-it është planifikuar të ulet nga 18.0 në 16.4 mijë dollarë.

konkluzioni

Zhvillimi dhe lëshimi i modeleve të reja të makinave Hyundai në vitin 2019 tregon zhvillimin dinamik të kompanisë lidhur me zgjerimin e vazhdueshëm të linjës së produkteve dhe përditësimin e modeleve të prodhuara që janë në kërkesë të lartë.

Ata që ndjekin në mënyrë aktive lajmet e makinave, dijeni që viti 2017 ishte një vit mjaft produktiv për shumë kompani. Gjigantët koreanë nuk ishin përjashtim. Në këtë artikull do të flasim për kryqëzimet e reja Hyundai 2017. Le të diskutojmë veçmas avantazhet dhe aspektet kryesore për secilin model.

Hyundai Tucson


Foto: Hyundai Tucson

Hyundai Tussan konsiderohet me meritë një nga më të njohurit Crossovers koreanë. Makina u bë e famshme në botë falë emrit të saj të mprehtë, të cilin ia ka borxh një qyteti të vogël amerikan të vendosur në shkretëtirë. Shumë ekspertë besojnë se është shumë i hollë dhe grusht shteti tregtarët e kompanive.

Modeli debutoi në 2004. Pas kësaj, në vitin 2009 dhe 2015, u prezantuan dy gjeneratat e ardhshme të Tussan.

Dhe së fundi, në fillim të vitit 2017, u bë rivendosja e shumëpritur e makinës. Crossover-i i ri ka një pamje më sportive dhe më të rafinuar në krahasim me versionin para-restiling.

Në përgjithësi, pamja e jashtme e produktit të ri është ridizajnuar dukshëm dhe, sipas përfaqësuesve të Hyundai, Tucson 2017 e ka ngritur prestigjin e kompanisë në një nivel të ri. Ju mund të mos jeni dakord me këtë, por askush nuk do të guxonte të thoshte se makina e përditësuar do të jetë disi më e keqe se paraardhësi i saj.

Brendësia e Tussan-it të ri është bërë më e gjerë. Sigurisht, me këtë para problemeve nuk kishte asnjë, por zhvilluesit vendosën të mos ndalen këtu dhe të vazhdojnë të detyrojnë luftën ndaj konkurrentëve evropianë.

Sa i përket sistemit të drejtimit, krijuesit ofruan një zgjedhje prej dy opsionesh - përpara dhe të plotë. Gama e motorëve përbëhet nga dy benzinë ​​dhe tre naftë njësitë që punojnë me një transmision manual me gjashtë shpejtësi dhe të njëjtin transmetim automatik.

Kostoja e Tucson në konfigurimin bazë është 1,090,000 rubla. Për versionin më të avancuar do të duhet të paguani 1,810,000 rubla.

Hyundai Grand Santa Fe


Foto: Hyundai Santa Fe

Të apasionuarit pas makinave me përvojë i kujtojnë ende kohët kur kishte një mungesë serioze të kryqëzimeve, dhe prezantimi i Grand Santa Fe ishte një frymëmarrje për tifozët e automjeteve jashtë rrugës.

Tani është 2017, dhe versioni aktual ka pak ngjashmëri me versionin debutues, por veçoritë kryesore të modelit janë ende të dukshme.

Vlen të theksohet se ndër ndryshimet më domethënëse duhet theksuar përmirësimi i sistemit të sigurisë. Trupi mori fiksim shtesë, dhe tani makina mund të përballojë një goditje ballore me shpejtësi deri në 60 km/h.

Kur njiheni për herë të parë me pamjen e Grand Santa Fe 2017, bëhet e qartë se projektuesit fokusin kryesor e vendosën në sportivitetin dhe agresivitetin e brendshëm. Kjo dëshmohet nga stampimet e shumta, si dhe parakolpët masiv të kryqëzimit.

Tashmë tradicionale për modelet e fundit Hyundai, pjesa e brendshme e makinës është bërë më e gjerë. Gjithashtu, cilësia e dekorimit është përmirësuar ndjeshëm, veçanërisht për sa i përket sediljeve. Ndër risitë e tjera, do të doja të veçoja praninë e 12 altoparlantëve dhe një kondicioneri me funksion automatik të jonizimit të ajrit.

Roli i njësive të fuqisë kryhet nga një motor nafte 2.2 litra dhe benzinë ​​2.4 litra.

Nuk ka ende informacion të saktë në lidhje me çmimin e kryqëzimit të përditësuar, por ka shumë të ngjarë që do të jetë 1,500,000-2,000,000 rubla.

Fillimi i shitjeve të veturës është planifikuar për verën e këtij viti.

Hyundai Creta


Foto: Hyundai Creta

Një nga crossover-et më të rinj nga kompania Creta, ai filloi të montohet në 2014. Vlen të përmendet se lajmet për debutimin e afërt të produktit të ri shkaktuan një bujë të madhe në mesin e entuziastëve të makinave, dhe madje para prezantimit zyrtar, rreth 80,000 njerëz kishin aplikuar tashmë për të blerë Kretën.

Në vitin 2017, makina u rimodelua. Siç vërejnë përfaqësuesit e kompanisë, kjo ishte një lëvizje e detyruar për të rritur popullaritetin e modelit në vlerësimet e tij të mëparshme.

Pamja e makinës pothuajse nuk ka ndryshuar dhe vërehen vetëm ndërhyrje të synuara nga specialistët. Një pasivitet i tillë i stilistëve për sa i përket pamjes së jashtme mund të shpjegohet me faktin se pamja nuk ngriti asnjë pyetje edhe para rivendosjes. Do të doja të shënoja vetëm zmadhimin e derës së bagazhit, e cila ndikon pozitivisht në hapësirën e saj.

Brendësia e produktit të ri mori një sërë risive, por megjithatë ruajti tiparet kryesore të paraardhësit të tij. Vlen të përmendet se tregtarët i ofrojnë secilit blerës të kompozojë individualisht brendësinë e Kretës, kështu që nuk ka nevojë të frikësohet se ndonjë element dekorim i brendshëm mund të mos ju përshtatet.

Inxhinierët e kompanisë kanë modernizuar seriozisht pezullimin e kryqëzimit, dhe tani është përshtatur në mënyrë të përkryer me ato të brendshme kushtet e rrugës. Sa i përket motorëve, u ofruan një palë njësi benzine dhe naftë.

Kostoja minimale e Creta 2017 është 750,000 rubla. Mbrapa pajisje të nivelit të lartë do të duhet të paguani 970,000 rubla.

Shitjet e veturës nisën në fund të vitit 2016.

Promovimi "Shitje e Madhe"

Vendndodhja

Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.

Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe shumat e zbritjeve mund të gjenden në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitësve të makinave.

Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht kur mbaron numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.

Promovimi "Programi i Besnikërisë"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimi maksimal për një ofertë mirëmbajtjeje vetë Qendra e Shërbimit"MAS MOTORS" është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.

Këto fonde ofrohen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose të shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.

Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:

  • Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallonin e MAS MOTORS;
  • Zbritje me pagesë Mirëmbajtja në sallonin e MAS MOTORS.

Kufizimet e fshirjes:

  • Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
  • Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
  • Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.

Baza për ofrimin e një zbritjeje është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.

MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe interneti.

Promovimi "Tregtia ose riciklimi"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Madhësia përfitim maksimalështë 60,000 rubla nëse:

  • një makinë e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;
  • makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, vjetërsia e mjetit automjeti në këtë rast nuk është e rëndësishme.

Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Mund të kombinohet me përfitimet e programeve “Kredi ose këste 0%” dhe “Rimbursimi i udhëtimit”.

Ju nuk mund ta përdorni zbritjen nën programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.

Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.

Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.

Për programin Trade-In

Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.

Për programin e riciklimit

Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:

  • certifikata zyrtare e riciklimit e lëshuar nga shteti,
  • dokumente për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
  • dokumente që konfirmojnë pronësinë e mjetit të skaduar.

Automjeti i skrap duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.

Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.

Promovimi “Kredi ose plan me këste 0%”

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimet e programit “Kredi ose plan me këste 0%” mund të kombinohen me përfitimet e programeve “Tregtia ose Riciklimi” dhe “Kompensimi i Udhëtimit”.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin e makinave MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të tregtimit të makinave ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë. - sipas gjykimit të shitësve të makinave.

Plani me këste

Në varësi të pagesës me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 70,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është një paradhënie prej 50%.

Plani me këste jepet si kredi për makinë, e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.

Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe

Mungesa e mbipagesës ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa kredi, çmimi special nuk ofrohet.

Termi “Çmim special i shitjes” nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale të vlefshme në përfaqësinë e MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitime kur blini një automjet sipas “Tregtimit ose riciklimit” dhe programet e “asgjësimit” të kompensimit të udhëtimit.

Detaje të tjera rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe

Kreditimi

Nëse aplikoni për një kredi për veturë përmes bankave partnere të përfaqësimit të makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla nëse parapagimi tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.

Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe

Promovimi Zbritje në para

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për blerjen e makinave të reja.

Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkën e shitësve të makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.

Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Promovimi është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbaron bilanci.

Shitësi i makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të refuzojë një pjesëmarrës në promovim për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promovimit të dhëna këtu.

Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën për të ndryshuar termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promocionit të paraqitur këtu.

programet shtetërore

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Zbritja është e disponueshme vetëm kur blini makina të reja duke përdorur fonde krediti nga bankat partnere.

Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa dhënë arsye.

Kredi për makina jepet nga bankat partnere të sallës së ekspozitës MAS MOTORS, të treguar në faqe

Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.

Përfitimi maksimal për programet qeveritare subvencionimi i kredisë për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e përcaktuar për programin e zgjedhur të kredisë.

Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.

Përfitimi mund të kombinohet me përfitimin sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Tregti-në ose asgjësim”.

Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin e makinave MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të tregtimit të makinave ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë. - sipas gjykimit të shitësve të makinave.

Koreane e re makinë Hyundai Ioniq 2016-2017 viti model do të debutojë zyrtarisht në fillim të marsit 2016 dhe do të hapet faqe e re në historinë e Hyundai Kia Automotive Group. Modeli i ri Hyundai 2016-2017, hatchback-u i ri Hyundai Ionic është ndërtuar në platformën më të fundit, duke nënkuptuar mundësinë e prodhimit të makinave me lloje të ndryshme termocentralet. Opsioni më i përballueshëm është Hyundai Ioniq Hybrid me paralel gaz-elektrik instalimi hibrid do të shfaqet në Gjenevë, e ndjekur nga një version hibrid plotësisht elektrik dhe plug-in (bateritë me kapacitet të lartë dhe aftësia për t'u rimbushur nga rrjeti elektrik) të hatchback-ut. Në rishikimin tonë do t'ju tregojmë për hibridin më të përballueshëm Hyundai Ioniq, çmimi i të cilit, sipas informacioneve paraprake, do të jetë nga 25 mijë euro që nga fillimi i shitjeve në gjysmën e dytë të 2016, me foto dhe video, karakteristikat teknike dhe pajisjet e makinës së re.

Hyundai Ioniq i ri Hybrid u krijua nga specialistë të Hyundai Motor R&D Center, qartë me vëmendje bestseller japonez klasë kompakte makina hibride. Hatchback-ët koreanë dhe japonezë kanë shumë të përbashkëta. Duke filluar me një koncept përgjithësisht të ngjashëm të trupit me koeficient i ulët ballore zvarritje aerodinamike në 0.24 Cx, duke përfunduar me një dizajn të ngjashëm të termocentralit hibrid. Thjesht ia vlen të pranohet se pamja e Hyundai Ionic doli të ishte më elegante dhe harmonike në krahasim me konkurrentin e tij japonez. Një pjesë e përparme moderne dhe tërheqëse me një grilë radiatori të rremë origjinale, fenerë të ngushtë, një parakolp solid me dritat elegante LED gjatë ditës.
Nga ana, trupi i produktit të ri korean demonstron qëndrueshmërinë dhe ashpërsinë e paneleve dhe dyerve, një kube elegante çati, prerje të mëdha rrethore të harqeve të rrotave, të afta për të akomoduar 15-17 inç disqe me rrota (gomat Michelin me rezistencë të ulët rrotullimi) një sternë e tendosur dhe kompakte, si një kapëse sportive.
Fundi i pasmë trupi i një hatchback inovativ me pesë dyer me një parakolp të fuqishëm dhe një derë të rregullt ndarja e bagazhit me një urë të gjerë spoiler dhe llamba anësore elegante të montuara lart, sigurisht me llamba LED.

  • E jashtme dimensionet trupi i Hyundai Ioniq hibrid 2016-2017 me gjatësi 4470 mm, gjerësi 1820 mm, lartësi 1450 mm dhe bazë rrote 2700 mm.

Hyundai Ioniq bazohet në platforma më e re, mbi bazën e të cilave në të ardhmen planifikojnë të nxjerrin shumë automjete hibride dhe elektrike me logot Hyundai dhe Kia. Produkti i dytë i ri duke përdorur karrocën e re do të jetë .
Pra, është e nevojshme të flasim në detaje për të gjitha avantazhet e platformës së re ekskluzive. Falë përdorimit të më shumë se 53% të çelikut të avancuar me rezistencë të lartë në strukturën e platformës dhe kornizës mbajtëse, trupi i makinës ka performancë të lartë ngurtësi përdredhëse dhe përkulëse. Dhe kapaku, dyert dhe kapaku i bagazhit të bërë nga alumini ndihmojnë në uljen e peshës së trupit, e cila është aq e nevojshme për një hibrid të rënduar nga një motor elektrik dhe bateri.


Përveç trupit të ngurtë dhe të lehtë, izolimit të shkëlqyeshëm të zhurmës dhe zërit të kabinës, një arsenal modern pasive dhe siguria aktive: 7 airbag përfshirë mbrojtjen e gjurit të shoferit, Frenim Autonom Emergjent (sistemi frenim automatik me zbulimin e këmbësorëve), Korsi Mbajtja e Asistencës Sistemi (sistemi i mbajtjes së korsive), Lane Paralajmërim nisjeje Sistemi (një sistem paralajmërimi për kalimin e vijës qendrore), Zbulimi i pikave të verbër (një sistem për monitorimin e pikave të verbëra në pasqyrat e pamjes së pasme) me Rear Cross Traffic Alert (një sistem që monitoron objektet në trafik të kryqëzuar gjatë drejtimit të automjetit në të kundërt). Kështu pa probleme kalojmë në brendësi të makinës së re hibride koreane Hyundai Ionic, e cila mund të strehojë rehat pesë persona. Dimensionet e bazës së rrotave prej 2700 mm do të lejojnë ulje të rehatshme jo vetëm për shoferin dhe pasagjeri i përparmë, por edhe për tre persona të ulur në sediljet e pasme. Interesante, bateria litium-jon e instaluar nën sediljet e rreshtit të dytë është mjaft kompakte, siç dëshmohet nga aftësia për të transportuar 750 litra ngarkesë në bagazhin e hatchback-ut, megjithëse me pjesën e pasme të sediljeve të palosura.
Pajisjet bazë Hyundai Ioniq Hybrid premton pajisje të shkëlqyera. Multifunksionale në dispozicion timoni, panel instrumentesh grafik me ngjyra, xhama elektrike dhe pasqyra te jashtme me ngrohje, elektronike frena dore, kontroll klimatik me dy zona, modern sistem multimedial(Sistemet operative Apple CarPlay dhe Android Auto) me një ekran TFT 7 inç (1280x720 piksele), një platformë induktive për karikimin e telefonave inteligjentë, sediljet me ngrohje të përparme dhe të pasme, timon me ngrohje dhe zonë pushimi për fshirëset, lundrim adaptiv kontroll me funksion lëvizje autonome në bllokime trafiku, sensorë të presionit të gomave, veshje lëkure të sediljeve, sensorë shiu dhe dritë.

Specifikimet teknike Hyundai Ioniq Hybrid

  • Makina drejtohet nga një termocentral hibrid me një motor benzine me katër cilindra të serisë Kappa 1.6 GDI (105 hp 147 Nm) dhe motor elektrik sinkron(43,5 kf ​​170 Nm). Shtytja në rrotat e lëvizjes së përparme (fuqia maksimale totale e instalimit është 141 kf 265 Nm) transmetohet duke përdorur një kuti ingranazhi robotik me 6 shpejtësi me dy disqe tufë - 6DCT. Shoferi është i lirë të zgjedhë një nga dy mënyrat e funksionimit të kutisë së shpejtësisë robotike: Sport (ndërrim i shpejtë i marsheve dhe përshpejtim i fuqishëm) ose ECO (ndërrim i qetë dhe kursim i karburantit). Litium-jon polimer bateritë e rikarikueshme me një kapacitet prej rreth 1.5 kWh nën sediljet e pasme. Dinamika e përshpejtimit nga 0 në 100 mph në 10,8 sekonda, shpejtesi maksimale hibrid 185 mph, konsumi i karburantit në modalitetin e kombinuar të drejtimit është 3.4 litra.

Hybrid hatchback Hyundai Ionic me një skemë plotësisht të pavarur të pezullimit (MacPherson në pjesën e përparme, me shumë lidhje në pjesën e pasme me dyshe krahët e kontrollit të poshtëm), disa nga elementët e shasisë janë prej alumini. Drejtues Me përforcues elektrik, frenat me disk në të gjitha rrotat, një sistem rikuperimi të energjisë së frenimit dhe asistentë elektronikë- ABS, EBD, Njësia e Ndihmës së Frenimit dhe ESP.

Përfaqësuesit e Hyundai sigurojnë që hibridi Hyundai Ionic ka pezullimin më të rehatshëm dhe të ekuilibruar, drejtimin më të mprehtë, karakteristikat sportive transmetimi, dhe kabina më e qetë në klasën kompakte hibride. Ne do të zbulojmë nëse kjo është në të vërtetë e vërtetë pas fillimit të shitjeve të produktit të ri korean.

Video test Hyundai Ioniq 2016-2017

Foto Hyundai Ioniq 2016-2017

Klikoni foton për ta zmadhuar



Prodhuesi korean i automobilave Hyundai ka vendosur të kënaqë fansat e tij me modele të reja, shumica e të cilave do të shfaqen në Rusi. Sot do të flasim për produktet e reja Hyundai 2018, dhe në veçanti për çmimet e tyre dhe datën e paraqitjes në tregun e brendshëm.

Njerëzit filluan të flasin për publikimin e ardhshëm të Con 2018 në pranverën e këtij viti. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, prezantimi zyrtar i makinës do të bëhet në fillim të gushtit 2017. Produkti i ri do të pozicionohet si një model rinor, me pretendime të mëdha për sportivitet dhe përfaqësim.

Nga jashtë, Kona 2018 është paksa i ndryshëm nga crossover-et e tjerë të kompanisë. Së pari, pjesa e jashtme e makinës është bërë në një stil të pazakontë progresiv me elemente konceptuale. Së dyti, faqosja e pjesës së përparme është një përzierje e vërtetë e djegshme e progresivitetit dhe teknologjisë.

Gjithçka brenda modelit është bërë gjithashtu duke përdorur niveli më i lartë: faqosje perfekte e pultit, sedilje të buta funksionale dhe cilesi e larte punimet e mbarimit. Përveç kësaj, pjesa e brendshme e Kona 2018 mund t'i sigurojë shoferit dhe pasagjerëve shumë hapësirë ​​të lirë.

Zhvilluesit propozuan tre motorë si motorë: motorët me benzinë me një vëllim prej 1.0 l dhe dy nga 1.4 l, si dhe një "trio" motorët me naftë 1.6 l, të ndryshme në fuqi.

NË së shpejti nuk janë planifikuar dërgesa në Rusi. Çmimi minimal i vlerësuar që do të përcaktohet tregu rus– 18 500 euro.

Hyundai Creta

Së shpejti pritet një tjetër produkte të reja Hyundai 2018 – Creta SUV. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, produkti i ri definitivisht nuk do të zhgënjejë entuziastët e makinave, sepse zhvilluesit studiuan me kujdes të gjitha mangësitë e paraardhësit të tij dhe i eliminuan ato në versionin e përditësuar të SUV.

Sa i përket pamjes së jashtme, është menjëherë e qartë se Creta i përket familjes miqësore të crossover-ëve Hyundai dhe në stilin e saj të dizajnit të kujton fort Santa Fe dhe Tussan. arsyeja kryesoreështë se në dizajnimin e pjesës së jashtme të këtyre makinave është përdorur një koncept interesant, i quajtur "skulptura e lëngshme".

Brendësia e produktit të ri nuk është shumë e ndryshme nga paraardhësi i tij, dhe mund të ofrojë një dizajn elegant, por edhe modest. Ka mjaftueshëm në kabinë hapesire e lire shoferi dhe pasagjerët. Dhe cilësia e përfundimit nuk është e keqe.

Linja e termocentraleve përfshin dy njësi benzine me vëllim 1.6 dhe 2.0 litra, që punojnë me 6 transmetime automatike dhe 6 transmetime manuale.

Data e lëshimit të makinës në Rusi është pranvera 2018. Kostoja fillestare është 800 mijë rubla.

Hyundai Santa Fe

Sigurisht, të gjithë e mbajnë mend Santa Fe-n e vjetër, e cila duhet t'i nënshtrohet një azhurnimi tjetër vitin e ardhshëm. Të apasionuarit pas makinave tashmë po pyesin nëse zhvilluesit kanë arritur të përmirësojnë sistemin tashmë të shkëlqyer të sigurisë, i cili është njohur më shumë se një herë si më i miri në segment.

Sa i përket pjesës së jashtme, pavarësisht se dizajni i makinës është bërë më i freskët dhe më progresiv, ajo nuk ka humbur veçoritë kryesore të gamës së modeleve. Zhvilluesit janë të bindur se fokusi i tyre në një pamje agresive dhe dinamike do të tërheqë fansat.

Dizajnerët e kompanisë nuk konfirmuan supozimet skeptike të kritikëve dhe dekoruan brendësinë e produktit të ri në një stil shumë të ndritshëm dhe inovativ. Në përgjithësi, mund të vërehet se paraqitja e brendshme e Santa Fe 2018 është ngritur në një nivel krejtësisht të ri. Dhe kjo konfirmohet nga një panel i lexueshëm dhe informues, sedilje ergonomike dhe përfundim fantastik.

Gama e motorëve përfshin një naftë 2.2 litra dhe një njësi benzine 2.4 litra, të cilët punojnë së bashku me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi dhe një transmetim të ngjashëm automatik.

Fillimi i shitjeve në tregun vendas është planifikuar për vjeshtën e këtij viti. Kostoja minimale është 1700 mijë rubla.

Hyundai Solaris

Ndoshta çdo entuziast i makinave vendase ka dëgjuar të paktën një herë për Hyundai Solaris. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, sepse tregtarët e kompanisë kanë bërë një punë të shkëlqyer dhe e kanë bërë makinën të popullarizuar në të gjitha grupmoshat dhe kategoritë. Së fundmi u zhvillua një prezantim i versionit të përditësuar të Solaris 2018.

Krahasuar me paraardhësin e saj, makina është bërë më solide dhe përfaqësuese në pamje. Me një fjalë, Solaris 2018 është pjekur dukshëm.

Sa i përket brendësisë, projektuesit e dizajnuan atë në një stil lakonik, por jo më pak të ndritshëm. Çdo pjesë e brendshme është rregulluar në mënyrë të përsosur dhe në një farë mënyre përsërit stilin e dizajnit të pjesës së jashtme. Për përfundimin u përdorën materiale të lira, por me cilësi të lartë, nga të cilat zhvilluesit bënë një "karamele".

Roli i njësive të fuqisë kryhet nga dy motorë benzinë ​​me vëllim 1.4 dhe 1.6 litra, të cilët janë shumë ekonomik.

Debutimi në tregun rus është planifikuar për këtë dimër. Kostoja fillestare e Solaris 2018 është 600 mijë rubla.

Hyundai Sonata

Makina legjendare e klasit të biznesit Hyundai Sonata duhet t'i nënshtrohet modernizimit vitin e ardhshëm dhe të shfaqet para entuziastëve të makinave në formën e një sedani me 4 dyer.

Nga fotografia e produktit të ri është e qartë se zhvilluesit ende e vendosin theksin kryesor te soliditeti dhe përfaqësimi, por gjithashtu shtuan pak sportivitet, me shumë mundësi për të tërhequr vëmendjen e grupmoshave më të reja.

Brendësia e produktit të ri nuk ka ndryshuar shumë në krahasim me paraardhësin e tij, por brendësia e Sonata 2018 duhet të bëhet më e gjerë dhe ergonomike. Të apasionuarit pas makinave duhet të jenë të kënaqur gamë të gjerë pajisje bazë.

Dy njësi benzine me dy litra dhe një 2.4 litra u ofruan si motorë. Ata mund të punojnë me 6 transmisione manuale dhe 8 transmisione automatike.

Fillimi i shitjeve të makinave në Rusi është planifikuar për fillimin vitin tjeter. Kostoja fillestare e vlerësuar është 1.500 mijë rubla.

Hyundai Tussan

Një nga crossoverët më të njohur në Rusi, Hyundai Tussan, së shpejti duhet t'i nënshtrohet një përditësimi.

Bazuar në fotot e produktit të ri që së fundmi u shfaq në internet, vërehet se pamja e jashtme e Tussan 2018 është bërë më agresive dhe dinamike. Përveç kësaj, u shfaq soliditeti që u mungonte paraardhësve të tij. Ekspertët janë të bindur se crossover i ri do të rifitojë sërish pozicionin e saj drejtues në vlerësimet e brendshme shitjet

Brendësia e Tussan-it të ri, edhe në krahasim me paraardhësin e tij, duket thjesht madhështore. Është e dukshme që zhvilluesit i kushtuan vëmendje këtij aspekti Vëmendje e veçantë, sepse gjithçka është e shkëlqyeshme - nga niveli i ergonomisë deri te paraqitja e tastierës qendrore.

Gama e motorëve përbëhet nga dy motorët me naftë me dy litra. Me shumë mundësi do të ketë njësitë e benzinës, por ende nuk ka informacion rreth tyre.

Fillimi i shitjeve në tregun rus është planifikuar për pranverën e vitit 2018. Informacion i besueshëm ende nuk ka fjalë për çmimin.

Lexoni gjithashtu