Të gjithë artikujt

Cilën makinë të zgjidhni për të udhëtuar në mënyrë që udhëtimi të jetë i suksesshëm dhe të mbahet mend vetëm nga momentet e lumtura? Le të zbulojmë në këtë artikull.

Zgjedhja e një makine për udhëtim nuk është e lehtë. Ai u krijua për turistët e zjarrtë me motor që udhëtonin në distanca të gjata model i veçantë- autobus ose shtëpi e lëvizshme. Kamervanët janë të pajisur me një banjë, kuzhinë dhe vende për të fjetur, që do të thotë se nuk keni nevojë të qëndroni në hotele dhe kafene për qëndrime gjatë natës dhe dreka. Por në të njëjtën kohë, hyrja në qendër të qytetit me një makinë të tillë është e kufizuar. Dhe kostoja e një autobusi është jashtëzakonisht e lartë. Prandaj, për momentin, shumica e autoturistëve bëjnë pa "shtëpi me rrota" dhe udhëtojnë me siguri rregullisht makinë pasagjerësh, ndaloni për të pushuar në kampingje, hotele dhe kafene, duke shijuar romancën unike të rrugës.

Cila makinë për të blerë për të udhëtuar - karakteristikat themelore

Ne bëjmë një listë të kritereve dhe i japim përparësi. Ne marrim si bazë dy karakteristika themelore.

Gjatë udhëtimit, pasagjerët janë në kabinë për disa orë në të njëjtën kohë. Prandaj, dimensionet e kabinës duhet të jenë sa më të rehatshme. Është e rëndësishme të mos uleni “në errësirë”, por të jeni në gjendje të merrni çdo pozicion, të lëvizni dhe të ndiheni sa më të relaksuar.

Kabina duhet të ketë ndenjëse të rehatshme, mundësisht të shtrirë, në mënyrë që pasagjerët të ndryshojnë pozicionin e trupit dhe të pushojnë në një pozicion të shtrirë. Kur zgjidhni një makinë, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje lartësisë së kabinës, distancës midis sediljeve të përparme dhe të pasme dhe komoditetit të pozicionit të vozitjes së shoferit.

sipas kriterit " brendshme komode“Minivanët dhe SUV-të janë tradicionalisht në krye. Ndër makinat e pasagjerëve, markat e mëposhtme kanë brendësinë më të gjerë:

• Chevrolet Tahoe
• Ford Explorer;
• Pilot Honda.

Kostoja mesatare shkëmb rreth 1 milion rubla dhe më lart.

Kur blini një makinë, ka kuptim të bëni hulumtimin tuaj në brendësi dhe të zgjidhni dimensionet që i përshtaten madhësisë, planeve dhe kërkesave tuaja të rehatisë. Le të shtojmë se kushti kryesor për rehati në brendësinë e makinës është prania e një kondicioneri ose sistemi i kontrollit të klimës.

Opsionet e para dhe të dyta kanë të mirat dhe të këqijat e tyre. Kondicioneri është më i besueshëm dhe një opsion buxhetor, por është konfiguruar manualisht. Sistemi i kontrollit të klimës rregullon automatikisht temperaturën në kabinë, por është më i shtrenjtë. Një makinë pa sisteme të kontrollit të ajrit nuk është e përshtatshme për udhëtime të gjata.

Në pushime ju duhet të merrni shumë gjëra me vete. Dhe nëse fëmijët janë duke udhëtuar, atëherë një kapacitet i madh bagazhi bëhet një nga kriteret kryesore për një udhëtim të rehatshëm.

Liderë të njohur në kapacitetin e bagazhit:

• Chevrolet Tahoe (755 l);
• UAZ Patriot (704 l);
• Cadillac Escalade (696 l);
• Toyota Land Cruiser 200 (668 l);
• Toka Rover Defender 110 (612 l);
• Hyundai ix55 (608 l);
• Mitsubishi Pajero (600 l);\
• Mitsubishi Pajero Sport(592 l);
• Mazda CX-9 (586 l);
• Honda Pilot (568 l).

Kostoja mesatare e modeleve të paraqitura s në këtë grup, përveçmarkave premium Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser 200 dhe Land Rover Defender, fillon nga 800 mijë deri në 1 milion rubla.

Në një masë më të vogël, makinat e tipit sedan plotësojnë këtë kriter - ato nuk kanë një zonë të madhe të brendshme dhe pak trungu i gjerë. Por nëse po udhëtoni me një kompani të vogël (në çdo kuptim), atëherë sedanët janë gjithashtu të përshtatshëm për planet tuaja. Për shembull:

• Datsunon-Do (530 l);
• RenaultLogan (510 l);
• CheryBonus (508 l);
• KiaRio (500 l);
• Nissan Almera (500 l);
• LadaGranta (480 l);
• LadaVesta (480 l);
• VolkswagenPolo (480 l);
• Hyundai Solaris (470 l);
• FordFiesta (455 l).

Blini makina grup sedan e mundur me një çmim mesatar prej 350-400 mijë rubla.

Kritere të tjera

Kriteret e mëposhtme për zgjedhjen e një makine për udhëtim nuk janë themelore. Gjithçka varet nga ku po shkoni, në cilat rrugë, në cilën kompani dhe cilat janë aftësitë dhe preferencat tuaja financiare.

Kursime në konsumin e karburantit

Çështja e konsumit të karburantit është individuale për çdo markë makine. Si rregull, konsumi i karburantit në nivelin "mbi mesatar" dallon llojet e mëposhtme të makinave:

• SUV;
• minifugon;
• makinë sportive;
• kabriolet;
• stacion vagon

Për ata që zgjedhin efikasitetin si përparësinë e tyre kryesore, një makinë e tipit sedan është e përshtatshme. Shumë sedan, në krahasim me markat e tjera të makinave, konsumojnë më pak karburant.

Nëse një udhëtim i butë dhe i rehatshëm në ndonjë rrugë është i rëndësishëm për ju, kushtojini vëmendje markave të makinave:

• Toyota Camry;
• Ford Fiesta;
• NissanQashqai;
• Lexus RX

Butësi - karakteristikë dalluese këto makina. Kostoja e markave Toyota Camry, Nissan Qashqai, Lexus RX mesatarisht 1 milion rubla. Çmimi i Ford Fiesta në këtë kategorimë demokratike—plus ose minus 550 mijë rubla.

Mirëmbajtja

I dashur dhe markave prestigjioze makina të mbushura elektronikë komplekse, të tilla si Audi, Mercedes, BMW dhe të tjerë, shpesh janë të vështira për t'u riparuar. Nëse gjatë një zëvendësimi rutinë të baterisë ju duhet të çmontoni gjysmën e makinës, mendoni nëse ia vlen të merrni një makinë të tillë në një udhëtim të gjatë dhe të paparashikueshëm. Mund të jetë më mirë të blini një makinë për udhëtime, duke zgjedhur thjeshtësinë dhe jo prestigjin.

Këshillë: për të shmangur humbjen e kohës dhe parave për riparimet në rrugë në rast të një avarie, diagnostikoni makinën tuaj përpara udhëtimit dhe zvogëloni mundësinë e avarive në minimum.

Izolimi i zhurmës

• Mercedes-Benz;
• Audi;

Por kostoja e të tilla makinat fillojnë nga 1.5 milion rubla.

Nga markat e makinave më pak të shtrenjta, por "të qeta", me një çmim nga 600 mijë rubla, kushtojini vëmendje modeleve:

• FordFocus;
• Nissan Sentra;
• HyundaiElantra;
• KiaCerato.

Minivanët dhe kabriolet janë më të përshtatshmet këtu. Minivanët kanë një pozicion të lartë ndenjëse, që do të thotë se një pamje e gjerë e rrugës dhe atraksioneve të lidhura është e garantuar. Në një kabrio, do të keni pamje të bukura në majë të gishtave.

Nëse ju pëlqen të udhëtoni lirshëm nëpër botë me makinë, atëherë është më mirë të konsideroni me kujdes gjithçka opsionet e mundshme dhe zgjidhni atë që do t'ju përshtatet njëqind për qind.

Nëse zgjidhni një makinë të përdorur, mos harroni të kontrolloni historinë e saj duke përdorur shërbimin Autocode përpara se të blini. Për të kontrolluar, mjafton të tregoni gjendjen. numri i makinës. Nga raporti do të mësoni: Të dhënat e PTS, kufizimet e policisë rrugore, kilometrazhi, historia doganore, historia e bukur, numri i pronarëve, pjesëmarrja në aksidente rrugore dhe shumë informacione të tjera të rëndësishme.

Shumica prej nesh ose dritë jashtë rrugës për udhëtime në vend, nëpër qytet, në punë dhe në dyqane. Shumica e makinave që janë aktualisht në dispozicion në tregun global të makinave nuk janë të përshtatshme për të kushte ekstreme operacion, aq pak njerëz përdorin makina të rregullta për udhëtime nëpër botë. Çfarë lloj makinash përdoren për të udhëtuar në vende ekstreme të planetit dhe cilat do të ishin në gjendje t'i rezistonin udhëtimeve nëpër botë, duke përfshirë rajonet e Arktikut apo shkretëtirat?

Zgjedhja e një makine për teori udhëtime ekstreme, e jona u përball me një vështirësi, pasi një makinë e tillë duhet të përputhet me ekuilibrin. Ne kemi studiuar shumë forume dhe të ndryshme vlerësimet e ekspertëve për të zbuluar se cilat makina në botë janë më të gatshme për të përballuar çdo kushtet klimatike dhe janë në gjendje të kapërcejnë terrenin e vështirë.

Cilat kritere duhet të plotësojnë automjetet për t'u përdorur në mbarë botën?

Sipas ekspertëve, makina të tilla duhet të jenë të thjeshta në dizajn dhe të afta të lëvizin pavarësisht dëmtimit, dhe nëse jo lëvizje të mëtejshme, makina të tilla duhet të jenë të lehta për t'u riparuar.

Kështu, sipas Shoqërisë Gjeografike të Ekspeditave Botërore, makina të tilla si Mercedes 6x6 nuk mund të konsiderohen ideale për të udhëtuar nëpër botë, sepse për shkak të peshës së tyre, tërheqja e tyre do të kërkojë makinë e fuqishme, e cila nuk është aq e lehtë për t'u gjetur në disa vende. Për më tepër, nëse këto makina ngecin, do të jetë e pamundur t'i ndezësh duke i shtyrë.

Për shumë vite ishte ideale për ekspedita të ndryshme dhe detyra të tjera. SUV legjendar Land Rover Mbrojtësi. ka një distancë prej 250 mm nga toka, e cila ju lejon të vozitni në një pjerrësi në një kënd deri në 45 gradë.

Plus, falë fuqisë dhe çift rrotullues, SUV britanik është i aftë të tërheqë automjete të tjera që kërkojnë ndihmë. Gjithashtu, me ndihmën e një çikrik të veçantë, ai është në gjendje të tërhiqet në mënyrë të pavarur nga kushtet më të vështira jashtë rrugës.

Shumë ish-pronarët Audi Q7 dhe Toyota Land Cruiser kanë njohur vazhdimisht epërsinë e Defender gjatë udhëtimeve ekstreme.

Toyota

Pra, nëse do të vozitni nëpër botë në kushte të rehatshme, atëherë një Land Cruiser i besueshëm nuk do t'ju zhgënjejë në dëborë të dendur, shi tropikal, do t'i rezistojë motit të nxehtë dhe shumë ftohtë, duke u përballur lehtësisht me më ekstremet kushtet e rrugës si në baltë ashtu edhe në borë.

Ju lutemi vini re se ne, natyrisht, nuk po flasim vetëm për Toyota Land Cruiser 200, por edhe modelin e vjetër klasik SUV, i cili ende prodhohet në disa vende dhe gjithashtu shitet në mbarë botën me porosi.

Ndryshe nga Land Cruiser 200, për shembull, Toyota legjendare Land Cruiser 70 është i aftë të kryejë detyra më të vështira dhe është më i besueshëm, për shembull, gjatë ekspeditave në gjerësi veriore ose shkretëtira të nxehta.

Kompania japoneze prodhon Toyota Land Cruiser 70 versione speciale për ekspedita në shkretëtirat e nxehta, të cilat janë të pajisura me pajisje të ndryshme për të udhëtuar në vendet më të nxehta të planetit (për shembull, makina është e pajisur me një ftohës për pije).

Por jo vetëm i njohuri është i përshtatshëm për të udhëtuar nëpër botë Toka SUV kryqëzor. Për të përdorur makinën në të gjithë botën në çdo kusht, mund të përdorni Pikap Toyota Hilux.

Ky SUV u bë i famshëm në mbarë botën pas pjesëmarrjes në programin Top Gear, pjesëmarrësit e të cilit shkuan në një ekspeditë në Polin e Veriut në vitin 2007 me këtë makinë. Falë këtij episodi të emisionit Top Gear TV, e gjithë bota mësoi se mund të përdoret lehtësisht në kushte ekstreme.

Vendet e egra të planetit

Sigurisht, ka shumë vende në tokën tonë ku nuk duhet të shkoni me makinë. Por në pjesën më të madhe të botës mund të udhëtoni me makinë. Varet nga ju që të vendosni se me cilën makinë do të dilni në rrugë. E gjitha varet nga rruga e synuar e udhëtimit.

Nëse udhëtimi juaj nuk përfshin zona jashtë rrugës, atëherë mund të merrni një makinë pasagjerësh. Vërtetë, pothuajse çdo makinë e prodhuar në masë nuk do t'ju ofrojë besueshmëri maksimale.

Prandaj, ato ekskluzive të fuqishme janë të përshtatshme për të udhëtuar nëpër botë. makina, të cilat nuk janë paraqitur në tregut masiv. Për shembull, ajo mund të bëhet lehtësisht një, me të cilën pothuajse asnjë makinë tjetër, e aftë për të udhëtuar nëpër botë, nuk mund të krahasohet. Këtë e dëshmuan edhe prezantuesit e Top Gear disa vite më parë.

Pra, si rezultat i testeve, prezantuesit e programit zbuluan se Bentley Continental GT mund të përdoret në të gjitha llojet e sipërfaqeve të sheshta për një periudhë kohe të pakufizuar. Do të thotë se Makinë britanike nuk do të zhgënjejë udhëtarët gjatë një ekspedite në të gjitha vendet ku ka rrugë të qetë.

Turizmi automobilistik në Rusi sapo ka filluar të popullarizohet vitet e fundit, por ky lloj turizmi është i njohur në botë për një kohë shumë të gjatë. Në SHBA dhe Evropë, banorëve u pëlqen të kalojnë pushimet e tyre në udhëtime të gjata dhe jo aq të largëta me makinë, duke u rimbushur me përshtypje dhe emocione të reja. Në Rusi, ky destinacion udhëtimi po fiton gjithashtu popullaritet. Për një udhëtim të gjatë me makinë, duhet t'i qaseni me kujdes zgjedhjes automjeti, sepse shumë varet nga komoditeti dhe besueshmëria e tij në rrugë. Pra, ne ju paraqesim një listë me gjashtë makinat më të mira për të udhëtuar nëpër hapësirat e vendit tonë.

AKI Carens.

Një version i lirë i një makine për udhëtim mund të gjendet në familjen KIA Carens, e cila ka një brendshme të bollshme që fëmijët do ta vlerësojnë, dhe një bagazh të gjerë me një vëllim prej 492 litrash. Kur udhëtoni përgjatë rrugëve tona, larg nga më të këndshmet, shasia KIA Carens do të thithë në mënyrë cilësore gjithçka gunga të vogla dhe gropat. Vërtetë, kjo do të sigurohet udhëtim i qetë, dhe jo gara në stil sportiv me shtrydhje (nëse është e mundur) maksimumin nga kjo makinë. Një turbodiesel 1.7 litra me fuqi 136 kuajfuqi duhet të jetë i mjaftueshëm për ngarje të rehatshme në pjesët me shpejtësi të lartë të rrugës.

Ajo që është e rëndësishme, AKI Carens është makinë ekonomike, duke pasur një konsum karburanti periferik prej vetëm 6 litra/100 km. Gjithashtu, makina është plot me ndarje të ndryshme sekrete për ruajtjen e sendeve të ndryshme të vogla, gjë që është e dobishme në një udhëtim të gjatë, veçanërisht me fëmijët.

Citroen Grand C4 Picasso.

Ky minibus familjar është kthyer në një idhull për të dashuruar evropianë udhëtim familjar në makina. Citroen Grand C4 Picasso ndryshon nga shokët e tij të klasës në dizajnin e tij tërheqës, sportiv, i cili e bën pamjen e tij në rrugë jo aq të mërzitshme sa ajo e një karroce klasike ose makinë familjare. Dhe nuk ka nevojë të flasim për komoditetin e brendshëm në këtë makinë - është e pakrahasueshme.

Një avantazh i rëndësishëm i Citroen Grand C4 Picasso në udhëtimet e gjata është siguria e makinës, e cila ka qenë gjithmonë më e dalluara. performancë të lartë në të gjitha llojet e testeve. Trup i qëndrueshëm një çati me pamje panoramike, motor benzine 1.5 litra me fuqi 150 "kuaj", konsumi ekonomik karburanti (deri në 7 litra për "qind") dhe pajisjet e mira teknike janë avantazhet kryesore të Citroen Grand C4 Picasso. Le të mos harrojmë mundësinë e krijimit të një ndarje të madhe bagazhesh duke palosur rreshtin e tretë të sediljeve (vëllimi arrin 2181 litra).

Ford Grand C-MAX.

Versioni amerikan i makinave familjare evropiane zë vendin e pestë të respektueshëm në listën tonë të makinave më të mira për udhëtime rrugore. Ford Grand C-MAX, është një makinë me shtatë ulëse me aftësinë për të palosur sediljen qendrore në rreshtin e mesëm, e cila është ideale për familje e madhe. I përshtatshëm dhe sistem i besueshëm hapja e ndarjes së bagazhit - përfshin shtypjen e një butoni në çelësat e makinës.

Ford Grand C-MAX ka shumë gjëra për të duke pasur parasysh sigurinë e pasagjerëve, nga trupi i tij i fortë dhe jastëkët e ajrit te sistemi i tij i alarmit të rripit të sigurimit. E pajisur me Ford Grand C-MAX turbocharged motor benzine, prandaj, sigurisht që nuk do të ndiheni si kërmilli në rrugë.

Subaru Outback.

Një vagon stacion me një distancë prej 213 mm nga toka nuk është ëndrra e asnjë udhëtari auto. Subaru Outback ka pamjen e një kryqëzimi, aftësi e lartë ndër-vendore, dhe komoditet kamionçinë familjare. Pika kryesore të kësaj makineështë një motor inovativ i kundërt horizontal me një vëllim 2.5 litra dhe 175 kuaj fuqi. Çatia është shumë e qëndrueshme dhe ka shina të instaluara në të, duke ju lejuar të siguroni një varkë ose çdo ngarkesë tjetër në çati.

Subaru Outback është i pajisur me një brendshme të rehatshme me sedilje plotësisht të rregullueshme. Bagazhi i madh me vëllim 570 litra dhe 1801 litra (me palosje rreshti i pasëm sediljet), do të sigurojë ruajtjen e sigurt të gjërave. Plus, Subaru Outback është një makinë ekonomike, sepse konsumi i karburantit është vetëm 7 litra për "qind".

Volkswagen T5 Doubleback.

Kjo makinë ishte projektuar posaçërisht për udhëtime të gjata jashtë qytetit. Volkswagen T5 Doubleback është një furgon turistik me tiparet e një autohome. Në një makinë kaq shumëfunksionale, mund të shkoni me siguri në pyll dhe të mos keni frikë të kaloni natën në natyrë. Në pjesën e pasme të makinës ekziston një mekanizëm i veçantë me një makinë elektrike, i cili ju lejon të rritni ndjeshëm hapësirën e brendshme të trupit të makinës dhe të krijoni një shtëpi të vërtetë mbi rrota.

Në një makinë të tillë mund të vendosni lehtësisht një mini-kuzhinë dhe të përgatisni me lehtësi ushqimin jashtë. Funksioni i ngritjes së çatisë lejon që pasagjerët jo më të gjatë se 180 cm të lëvizin nëpër brendësi të makinës. Kostoja e makinës është disa herë më e ulët se çmimi i një autohome klasike, por në të njëjtën kohë, Volkswagen T5 Doubleback mund të kryejë lehtësisht funksionet e një minibusi klasik dhe nuk është aq i rëndë në rrugë sa një autohomë.

Volkswagen Multivan Kaliforni.

Duke blerë veten Volkswagen Multivan Kaliforni, do të merrni një shembull të vërtetë të gjeniut të inxhinierisë moderne të automobilave. Prizë 220V, enë uji, sobë kuzhine, zona e gjumit, dollapët, tavolina anësore dhe shumë më tepër - e gjithë kjo mund të gjendet në një makinë unike nga Prodhuesi gjerman. Vendet në kabinë mund të shpalosen, duke ju lejuar të organizoni një darkë familjare, dhe sediljet e pasme mund të shndërrohen në një shtrat një e gjysmë.

Volkswagen Multivan California ka një çati të përkulur, aftësinë për të shtrirë një tendë rreth makinës dhe për të krijuar një tendë të vërtetë, ajër të kondicionuar, një sistem të fuqishëm multimedial dhe një telefon të integruar. Dreqin, kjo është një shtëpi e vërtetë që do t'ju lejojë të udhëtoni në të gjithë kontinentin. Çmimi i Volkswagen Multivan California është rreth 70,000 dollarë, që është mjaft fitimprurës duke marrë parasysh realitetet politikën e çmimeve shtëpi moderne të lëvizshme.

Në kontakt me

Artikull për makinat më të mira për udhëtime të gjata, veçoritë dhe karakteristikat e tyre. Në fund të artikullit - video interesante për nuancat e rëndësishme të udhëtimit me makinë.

Nëse një entuziast i makinave bën udhëtime të tilla të paktën dy herë në vit, atëherë ai duhet të zgjedhë të blejë një makinë që është gati për udhëtime të gjata.

Një model i projektuar për përdorim urban mund të zhgënjejë me hidhërim pronarin e tij gjatë një udhëtimi. Prandaj, duhet të merrni parasysh kushtet më të këqija të funksionimit që mund të hasë makina, duke peshuar me kujdes avantazhet dhe disavantazhet e secilit opsion.

Të mirat dhe të këqijat e disa llojeve të makinave

Sedan

Makina të tilla nuk tërheqin vëmendjen, gjë që nuk do të zgjojë interesim të panevojshëm nga kriminelët e trafikut dhe hajdutët e makinave në rrugë. Ato janë më të lira për t'u mirëmbajtur dhe riparuar në krahasim me SUV-të, e trajtojnë rrugën me siguri dhe nuk njihen për orekset e tyre të pangopura.

Disavantazhet përfshijnë jo bagazhin më të gjerë dhe të pamjaftueshëm sallon i bollshem. Gjatë udhëtimit, mund të lindë një situatë kur nuk ka vend për të qëndruar për natën ose shpërthen një mot i keq i tmerrshëm, të cilin do t'ju duhet ta prisni. Prandaj, makina duhet të sigurojë hapësirë ​​të mjaftueshme për shoferin pushim të rehatshëm në çdo kohë dhe në çdo kusht.

Minibus

Ideale për të udhëtuar vetëm ose familje e madhe. Pjesa e saj e ngarkesave mund të shërbejë si shtrat, sallon i madh dhe bagazhi do t'ju lejojë të merrni gjërat maksimale me vete dhe të qëndroni larg shtëpisë për javë të tëra, dhe pozicioni i lartë i ndenjëseve ju jep një pamje të shkëlqyer të rrugës.

Disavantazhi është pesha e madhe e vetë makinës, e cila shkakton vështirësi gjatë manovrimit, veçanërisht për shoferët e papërvojë, rrit konsumin e karburantit dhe mund të çojë në përmbysje në një aksident.

SUV

Vetë emri flet për qëllimin e makinës për udhëtime në distanca të gjata dhe çdo cilësi mbulimi. Pothuajse të gjitha SUV-të kanë ambiente të brendshme komode, sediljet e të cilave mund të shndërrohen lehtësisht në një sipërfaqe gjumi. Pavarësisht nëse planifikoni të dilni në natyrë, të gjuani, të peshkoni ose të shkoni në një turne ekskursioni në Rusi ose Evropë, SUV-ja është e besueshme, e mirëmbajtur dhe shumë e rehatshme.

Por për shkak të peshës së madhe dhe lëvizjes me të gjitha rrotat, konsumi i karburantit mund të përbëjë një pjesë të konsiderueshme të buxhetit të pushimeve.

Station vagon

Oreks optimal kapacitet të mirë bagazhi dhe pjesa e brendshme, manovrimi dhe mirëmbajtja i bëjnë stacion vagonët një zgjedhje të shkëlqyer për udhëtime. Por vetëm nëse po flasim për rekreacion kulturor, pasi makina të tilla nuk janë të përshtatshme për përdorim jashtë rrugës.

Në listë nuk përfshihen kampistët dhe karvanët, pasi ato janë një formë transporti tepër e specializuar, e përshtatshme vetëm për udhëtime. Në mënyrë të tepruar cmim i larte dhe pamundësia e përdorimit të tyre në qytet i bëjnë të dallohen si kategori e veçantë automjete të papërshtatshme për përdorim të përditshëm.

Pas analizimit të tregut për makinat e shitura në Rusi, u identifikuan drejtuesit e mëposhtëm, të cilëve treguesit teknikë dhe nivelet e konsumit të karburantit i bëjnë ato ideale për aktivitete në natyrë.

Makinat më komode për të udhëtuar

Vendi i 10-të. SsangYong Stavic

Një SUV i mirë që ka të vetin funksionalitetin fitoi zemrat e shoferëve. E fuqishme model me të gjitha rrotat me një dizajn kornizë, ai ka kapacitet të krahasueshëm me një minivan dhe një kuti ingranazhi me një ndërrues intervali.
Nuk është i mbingopur teknologjive moderne, me përjashtim të atyre më të nevojshmeve, si navigator dhe cruise control. Por ai nuk ka frikë nga ndryshimet e motit apo ndryshimet e temperaturës, ai do të bëjë rrugën e tij përgjatë një rruge fshati, duke shpenzuar vetëm 6,9 litra karburant.

vendi i 9-të. Subaru Outback

Stacioni i rehatshëm me 5 dyer do të ketë zili për disa SUV: përbindëshi me të gjitha rrotat me një gjatësi prej 4775 mm ju lejon të montoni jo vetëm një bagazh të gjerë në çatinë e tij, por edhe biçikleta, pajisje në natyrë dhe madje edhe një kajak. .

Rezervuari i tij i gazit prej 65 litrash konsumon 6,7 litra në autostradë, gjë që do të eliminojë nevojën për karburant për të paktën 900 km.

vendi i 8-të. Honda Accord

Motoristi rus është i huaj për konceptin që amerikanët aplikojnë gjerësisht për modele të ngjashme - një sedan familjar. Pezullim i butë, duke siguruar lëvizje qetësuese të rehatshme, brendshme të bollshme, me cilësi të lartë sistem multimedial së bashku ata do ta kthejnë një marshim të gjatë në një aventurë emocionuese.

Motori i tij me 180 kuaj fuqi nuk e përbuz benzinën buxhetore 92 oktane, duke konsumuar 6.2 litra për çdo njëqind kilometra.

vendi i 7-të. BMW 740d xDrive

Disa do të habiten nga prania e një shik 4 milionë dollarësh në listë sedan ekzekutiv. Megjithatë, ky gjigant me katër rrota, me peshë 2 tonë, konsumon në autostradë një sasi të vogël 5,9 litra naftë. Ky model është një shembull i një kombinimi harmonik të fuqisë dhe efikasitetit, makinë premium, në të cilën është mjaft e mundur të shkosh me pushime. Disavantazhi i padyshimtë është çmimi i tij, i cili nuk do t'ju lejojë të lini makinën në një parking të pambrojtur të një moteli në anë të rrugës.

vendi i 6-të. Renault Logan

Një opsion i mirë buxhetor që tashmë ka dëshmuar veten në gropat e brendshme. Pamja e foshnjës është mashtruese - brenda saj ka hapësirë ​​të mjaftueshme si për pasagjerët ashtu edhe për bagazhet. Motori modest 82 kuaj fuqi nuk është menduar për udhëtime me shpejtësi të lartë, por është një pronar shumë i zellshëm - vetëm 5.8 litra.

vendi i 5-të. Peugeot Partner Tepee

Të apasionuarit pas makinave ruse janë mësuar t'i quajnë makina me një trup të ngjashëm "taka". Francezët e konsiderojnë këtë një kombinim kompetent të transportit tregtar dhe të pasagjerëve. Lartësia e kabinës është e tillë që mund të qëndroni edhe në të, dhe kamaret dhe xhepat e ruajtjes janë shumë të dobishme për vendosjen e sendeve të vogla të nevojshme.

Makina është e pajisur me dyer të përshtatshme rrëshqitëse, dhe organizimi i brendshëm nëse është e nevojshme, i lejon pasagjerit të sedilja e përparme lëvizni mbrapa pa ndërhyrë me shoferin ose pa kërkuar ndalim.

Një motor nafte kërkon jo më shumë se 5.2 litra karburant për njëqind kilometra në modalitetin e përzier.

vendin e 4. BMW X3 20d MT

Bavaria është në gjendje të përshkojë 1.3 mijë km pa karburant, që është një tregues shumë i mirë. Me madhësinë e tij mbresëlënëse, pronarët vërejnë manovrim dhe kontrollueshmëri të mirë, tërheqje të sigurt me rrugën edhe me shpejtësi të lartë. Është rezistent ndaj mbinxehjes dhe hipotermisë, nuk është i ndjeshëm ndaj prishjeve dhe falë pastrimit të lartë të tokës, nuk ka frikë nga rrugët e vendit.

Inxhinierët gjermanë janë tradicionalisht të patëmetë në prodhimin e turbodieselëve ekonomikë që frenojnë oreksin edhe të tillë automjet i rëndë. Gjatë ciklit jashtëqytet, konsumi i karburantit është i kufizuar në 5 litra. dhe 6.7 - në qytet me një vëllim rezervuari prej 67 litrash.

vendi i 3-të. Ford Galaxy

Ky minibus është krijuar fjalë për fjalë për udhëtime aktive jashtë qytetit ose turne ekskursioni shkallë të ndryshme të diapazonit. Ka hapësirë ​​të mjaftueshme për tu akomoduar kompani e madhe ose anëtarët e familjes, përfitojnë dhe ndarja e bagazhit gati për të akomoduar çdo vëllim të gjërave. Të gjitha sediljet janë të pavarura nga njëra-tjetra dhe kanë një funksion të palosjes horizontale, falë të cilit pasagjerët mund të durojnë lehtësisht edhe një udhëtim gjatë natës. Dhe çatia panoramike do t'ju lejojë të shijoni qiellin me yje të qyteteve të huaja.

Jo më pak do t'i pëlqejë shoferit motor dizel, duke konsumuar jo më shumë se 5 litra në autostradë. Me një njësi prej 140 kuaj-fuqi, kursime të tilla do të jenë shumë domethënëse, duke ju lejuar të shpenzoni paratë tuaja më këndshëm gjatë pushimeve.

vendi i 2-të. Nissan Qashqai

Një kombinim i mrekullueshëm i çmimit dhe cilësisë me më shumë se manovrim dhe madhësi të mirë hapësirë ​​e brendshme. Megjithë pamjen e tij kompakte, ai mund të strehojë si një kompani të vogël ashtu edhe një familje të re, dhe bagazhi 430 litra do të strehojë valixhe dhe pajisje për argëtim aktiv.

Pajisjet elektronike të makinës janë në gjendje të sinkronizohen me çdo pajisje, duke parandaluar që pasagjerët të mërziten në rrugë. Për më tepër, pronarët vunë re lundrim me cilësi të lartë, të patrembur përballë çdo periferi.

Sigurisht, duhet të zgjidhni një motor nafte, konsumi i të cilit prej 4.5 litrash do të jetë shumë i dobishëm për udhëtime të gjata.

1 vend. Volkswagen Golf

Ky hatchback me 5 dyer ndihet po aq i sigurt në autostradë, në labirintet e qytetit, si dhe në një shumëllojshmëri të gjerë terreni. sipërfaqe rrugore. Pasagjerët do të vlerësojnë izolimin e mirë të zërit, duke i lejuar ata të pushojnë pa zhurmë në rrugë, dhe shasia e avancuar adaptive i përshtat lehtësisht aftësitë e makinës me dëshirat e pronarit.
Me jo më madhësive kompakte ai ka një oreks shumë modest - 4.2 litra.

Nuanca të rëndësishme udhëtim me makinë- në video:

Në pjesën evropiane të Rusisë, sezoni veror hapet zyrtarisht dhe jozyrtarisht. Duke kuptuar që sot "dacha pa makinë" është absurditet i plotë, faqja u ofron atyre që janë të vendosur të përditësojnë flotën e tyre të automjeteve për sezonin një galeri makinash për shtëpinë e tyre - për të gjitha rastet.

1. Për një rrugë të mirë dhe udhëtim jo vetëm jashtë qytetit

Le të fillojmë me atë banale. Një sedan i zakonshëm, i mesëm dhe në të njëjtën kohë një sedan i qytetit - gjithashtu mjaft zgjedhje e zgjuar, Nëse:

a) rruga për në shtëpinë tuaj është relativisht e sheshtë

b) ju nuk ndiqni parimin "Unë marr gjithçka që kam me vete"

c) ju keni një makinë në familjen tuaj, e përdorni kryesisht në qytet dhe vozitja me një kostum të shtrenjtë nuk është comme il faut.

Për më tepër, ju mund të arrini në shumicën e vilave verore me një makinë të zakonshme me 4 dyer, dhe për një udhëtim të rrallë global mund të porosisni një Gazelë një herë në sezon.

Një opsion i qartë dhe popullor është. Aq shumë është shkruar për bestsellerin e Vsevolozhsk, saqë shtimi i ndonjë gjëje tjetër këtu është i kotë. Nëse rezidenca juaj e fshatit ndodhet në një vend relativisht të civilizuar, jam i sigurt se do të gjeni disa truke në lagje.

Kush tjeter

Kush tjeter

Këto opsione, siç thonë ata në reklamat e famshme, por aspak të automobilave, janë "rehati dhe thatësi". Makina fantastike që theksojnë statusin e pronarit dhe i japin atij një ndjenjë superioriteti absolut ndaj - së pari, natyrës dhe së dyti, përdoruesve të tjerë të rrugës.

4. Për jashtë rrugës së vështirë

Nëse faqja juaj është e vendosur në një zonë ku nuk ka "rrugë, por drejtime", ju duhet një makinë me aftësi maksimale ndër-vend. Më të mirat janë makinat me kornizë, me të gjitha rrotat me ulje; sigurisht, me një të mirë pastrimi nga toka- ju ende mund të vendosni një çikrik dhe kambana dhe bilbila të tjera mbi to. Ka pak automjete të tilla për të gjithë terrenin: shumica e prodhuesve e kanë braktisur kornizën. Në përgjithësi, një "bazë" e ngurtë nuk jep gjithmonë një avantazh në aftësinë ndër-shtetërore, por duke qenë se ne kemi rënë dakord të konsiderojmë vetëm "mashtrues të vërtetë"... Më falni!

Nga pikëpamja e aftësisë ndër-vend, makina është e lakmueshme. UAZ "Patriot" është modeli më modern në patriarkale, në përgjithësi, gamën e modelit Banorët e Ulyanovsk Mjeshtra të shumtë do të furnizojnë SUV-në me gjithçka të nevojshme, nëse dëshironi, duke rritur koston e tij minimale (nga 525,000 rubla) shumë herë. Po, probabiliteti i një avarie për një makinë të tillë është i lartë, por blerësit e makinave të tilla, si rregull, e dinë se për çfarë paguajnë dhe çfarë rrezikojnë.

Kush tjeter

Dhe, natyrisht, ata nuk janë aspak konkurrentë, por "si të trashë ashtu edhe të hollë" janë në gjendje të zgjidhin probleme të ndryshme me efikasitet të barabartë. Mbrojtësi masiv, me sa duket, do të jetë i fundit në historinë e industrisë së automobilave që do të braktisë pajisjet jashtë rrugës, dhe Jimny nuk ka konkurrentë në seksionin "të vogël por të guximshëm". Diferenca pothuajse e dyfishtë në çmim (1,387,000 kundrejt 719,000) shpjegohet me fuqinë brutale të "mbrojtësit", si dhe aftësinë e tij për të dërguar njerëzit dhe gjërat në destinacionin e tyre. Suzuki do të akomodojë një gjë.

5. Për një familje të madhe

Me çfarë numri fillon "i madhi" është diçka që secili vendos vetë. Supozoni se pesë ose gjashtë persona (përfshirë shoferin) po shkojnë në dacha. Dhe ndonjëherë ju nuk dëshironi të uleni në një hapësirë ​​të ngushtë, dhe rreshti i tretë i sediljeve mund t'ju ndihmojë. Në çdo rast, në rrugën e kthimit, kur shtrohen bagazhet dhe lirohet hapësira në kabinë për njerëzit.

Fillimisht mund të jetë ose 7- ose 5-vendësh. Tani gjenerata e vjetër po zëvendësohet nga një e re, por tani për tani ka ende një model më pak të ndritshëm, por më të lirë në sallonet. Rreshti i tretë i sediljeve në të, natyrisht, është për njerëzit me këmbë të shkurtra, por nëse ka një zgjedhje midis një makine dhe një treni elektrik, mendoj se shumë do të preferojnë akoma të parën. Gjenerata e re e minivanit Opel do të arrijë në Rusi në fund të verës. Makina do të jetë më e shtrenjtë (rreth 800,000 në bazën e të dhënave), por nuk mund ta quash pa fytyrë.

Kush tjeter

Të dyja makinat gëzojnë popullaritet të merituar, por jo masiv, megjithëse S-Max është tashmë një kohëmatës i vjetër në treg, dhe Orlando u shfaq në Rusi këtë vit. Minivanë të tillë janë mjaft të rehatshëm si në qytet ashtu edhe jashtë qytetit, shoferi i tyre nuk ndihet si kapiteni i një anijeje, madje edhe shumë konfigurim i mirë mund të blihet për një shumë 6-shifrore.

6. Për familjen dhe miqtë shumë të mëdhenj

Familja është e madhe, ka shumë barrë... Duket si gëzim, por nga ana tjetër ka një problem. Këtë e zgjidhin minibusët, si ato që testuam së fundmi. Shoferi do të duhet të mësohet me një makinë të tillë në parking do të zërë më shumë hapësirë ​​se çdo tjetër, por një kompani e gëzuar do të vendoset në një kabinë, dhe vetëm një person - shoferi - nuk do të jetë në gjendje; filloni të relaksoheni që në metrat e parë të udhëtimit.

Nëntë sedilje, interier i njohur, rehati i tretë i sediljeve, ekonomik motor dizel, makinë me rrota të përparme dhe shumë hapësirë ​​për ngarkesë - kjo ose edhe më mirë. Një makinë praktike dhe pragmatike nga një prodhues i respektuar siguron gjënë kryesore për një makinë të tillë - rehati të njohur dhe besueshmëri të mirënjohur. Me një çmim pak më shumë se 1,000,000 rubla.

Kush tjeter

Klasa e minibusëve është e vogël, ndryshimet midis tyre zbresin në centimetra të madhësisë, veçoritë e mirëmbajtjes dhe kredisë, si dhe dashurinë personale për një ose një markë tjetër.

7. Për transportin e fidanëve ose kafshëve

Si bimët ashtu edhe kafshët shtëpiake kërkojnë një vend të veçantë. Ato nuk mund të vendosen në një bagazh të errët, të ulët ose në sediljen e pasme. Kjo do të thotë që ju duhet të zgjidhni një vagon. Mundësisht më i gjerë. Por ende jo e shtrenjtë.

Masiviteti, drejtimi i ngadaltë, pezullimi i butë që çon në lëkundje, mungesa e një shkëndije sportive - këto nuk janë disavantazhet e një kamionçinë. Kjo është një vazhdimësi e virtyteve të tij. Ndër të cilat: çmimi - 517,000 rubla, megjithëse në versioni bazë, është i lirë; 1410 litra - vëllimi i bagazhit kur paloset sediljet e pasme. Përshëndetje Tuzik, Bobik, Polkan dhe dy shkurre rrush pa fara!

Kush tjeter

Zgjedhja në këtë klasë është gjithashtu e vogël, përveç atyre të përmendura më lart, ka edhe; Të gjithë janë më të shtrenjtë se Lacetti, blihen më shpesh me "mekanikë" dhe përdoren në avantazhin e tyre...

8. Për transportin e një familjeje të vogël dhe një tufe mbeturinash

Ne veçojmë në një kategori të veçantë... jo makinat - shoferët familja e të cilëve është 3-4 persona, por shtëpia kryesore e tyre është aty ku janë tani. Këta njerëz, duke dalë jashtë qytetit qoftë edhe për një fundjavë, marrin me vete të gjitha gjërat e tyre: biçikleta dhe çanta gjumi për fëmijë, pjata dhe mobilje të vogla, furnizim për një vit me ushqime dhe një barbekju (sigurisht, të palëvizshme).

Ata kanë nevojë për makina me solide ndarja e bagazhit, sistem i përshtatshëm loading downloading... Duhen të gjera dhe të thella. Dhe mos u interesoni pamje e ndritshme Me rehati të veçantë kontroll!

Fjala "thembra" është ende e futur kohët sovjetike i quajtur “Izh”. Pastaj na sollën linjë e tërë“takat”, një nga vendet e para ku tradicionalisht bën pjesë. Tani francezët përfaqësojnë një "partner" të zakonshëm në Rusi dhe Partner Tepee. Kjo e fundit është më mbresëlënëse sepse është - më falni fjalën - më e madhe. Versioni minimal me dyer rrëshqitëse që ofrojnë akses në bagazhin e madh - më shumë se 600 litra edhe para se sediljet të palosen - është shumë i përshtatshëm. Dhe çmimi është më pak se 600 mijë rubla në bazën e të dhënave! Për një mijë të tërë!

Kush tjeter

Ku ka një Peugeot, ka një Citroen - ata janë vëllezër binjakë. Dhe taka e Fiat-it zë pjesën e luanit në shitjet e markës italiane, e cila ende nuk ka vendosur për pozicionin e saj në treg. tregu rus. Të gjitha modelet e tilla kanë një çmim shumë konkurrues, i cili jo më pak shpjegohet me faktin se nuk ka asgjë të tepërt në konfigurimin e makinave të tilla - ajër të kondicionuar, radio, ABS, pajisje elektrike. Për më tepër, pothuajse gjithçka është opsionale, d.m.th. me kërkesë të pronarit.

9. Për bartjen e ngarkesave të mëdha dhe udhëtimet jashtë rrugës

Një kamion i vogël - çfarë mund të ishte më mirë për të transportuar një frigorifer të vjetër, një televizor me tub dhe copa të pafundme druri nga ballkoni. Një kamionçinë është zgjedhja e natyrshme në këtë rast. le ju pasagjerët e pasëm jo aq hapësirë ​​sa do të donim, edhe pse shoferit i hiqet mundësia të luajë me butona të shumtë, dhe vjehrra (sa gëzim) e ka të vështirë të ngjitet në kabinë! Por nafta (sigurisht dizel!) është mjaft ekonomike, dhe me katër rrota ju lejon të vozitni nëpër çdo humnerë, dhe madje të tërhiqni fqinjin tuaj.

Tradicionalisht kamioni më i popullarizuar në Rusi. Ka një pamje të pazakontë të papritur për një kamionçinë, çmimi është deri në 1 milion. version me të gjitha rrotat, aftësia për të zgjedhur transmetim automatik. Plus pothuajse një metër e gjysmë në gjatësi dhe gjerësi (ne, natyrisht, po flasim për dimensionet e trupit). Dhe nëse instaloni gjithashtu një makinë kung, mund të mbani pothuajse një ton diçka në bagazh pa frikë se kjo "diçka" do të laget ose ndotet.

Kush tjeter

Në këto makina ne dhe dhe. Në çdo rast, këto janë transportues të rëndë ngarkesash, të kalueshme, inteligjente të fuqishme dhe në mënyrë të pashmangshme të njohura në rrugët tona.

10. Jashtë konkurrencës. Për shfaqje (të lira)

Takimi me fqinjët që nuk i keni parë për më shumë se gjashtë muaj është një përmbledhje e qartë. Çfarë arriti, çfarë arriti. Thoni se është marrëzi? Aspak! Për shumë njerëz, një dacha është një vitrinë e suksesit dhe është një gjë e bukur të vendosësh një ekspozitë të re në vitrinë. Nëse vini, do të jetë për diçka të re dhe ende të rrallë.

- Kush tjeter! Fqinji juaj, edhe nëse dëshiron të njëjtën, do të duhet të presë një vit, apo edhe më shumë. Shkoni në shtëpinë tuaj me një Renault të ri dhe jini të sigurt: edhe nëse ajo ulet në vendin fqinj anije kozmike, nuk do të tërheqë më shumë vëmendje sesa një sëpatë e re ose gërshërë krasitjeje. Mungesa është gjithmonë në modë! Edhe më e dobishme ...