Një nga karakteristikat kryesore që ka Ford Formula f 5w30 është se vaj makine siguron një fillim "të ftohtë". termocentrali. Ky produkt siguron mbrojtje të mirë të motorit në kushtet e funksionimit të temperaturat e ulëta.

Në veçanti, me lexime negative të termometrit Formula 5w30 ruan karakteristikat e saj fillestare:

• në kushte të tilla, lubrifikuesi nuk e humbet viskozitetin e tij të mëparshëm;
  ruan indeksin e viskozitetit.

Kjo do të thotë që depozitimi i vajit, duke punuar së bashku me vajin e motorit Ford Formula f 5w30, vazhdon të pompojë me shpejtësi materialin në të gjithë motorin, në mënyrë që njësia e fuqisë të japë aftësitë e saj maksimale.

Vaji Ford Formula ka një bazë sintetike. Mund të përdoret në çdo lloj 4-stroke njësitë e fuqisë, duke përfshirë:

• benzinë;
• naftë;
• turbocharged;
• me injektor;
• me sistem të injektimit direkt të karburantit;
• Me konvertues katalitik;
• me sistem riqarkullimi.

Shkalla e viskozitetit që ka ky lubrifikant korrespondon me të gjitha standardet ndërkombëtare cilësisë. Një motor që funksionon në f 5w30 ruan integritetin dhe performancën e tij niveli i hyrjes për një kohë të gjatë për shkak të faktit se përbërësit e tij nuk janë subjekt i konsumimit për një kohë të gjatë.

Prodhuesi i vajit ka krijuar një përzierje unike të aditivëve që zvogëlojnë konsumin e karburantit.

Lëngu ju lejon të zvogëloni konsumin e karburantit me 10% në krahasim me analogët e tij.

Përveç kësaj, produktet kompani amerikane ka veti pastruese. Ai largon llumrat nga motori, i cili është një substancë e trashë e errët që grumbullohet në elementët strukturorë të motorit gjatë funksionimit të këtij të fundit. Formimi i këtij sedimenti në të ardhmen çon në prishjen e njësisë së energjisë.

Sipas rregullave të miratuara në vendet pjesëmarrëse në Bashkimin Doganor, nafta nga Kompania Ford duhet të shitet me numrin e artikullit 15595e. Megjithatë, kohët e fundit rastet e shfaqjes së produkteve të falsifikuara në tregun rus janë bërë më të shpeshta.

Përfitimet e lubrifikimit të motorit

Produktet Markat Ford dallohet nga bashkëmoshatarët e saj për sa vijon:

1. Nafta amerikane ka marrë miratimin nga shumë prodhues të automjeteve.
2. Ofron normë e lartë duktilitet edhe në temperatura të ulëta. Për shkak të kësaj, arrihen kursime në lëndët e para.
3. Paqëndrueshmëri e ulët, që do të thotë se mund ta ndryshoni lubrifikantin më rrallë.
4. Gjithë sezoni, siç dëshmohet nga indeksi 5w30.
5. Kur filloni motorin, nuk ka fërkime midis përbërësve të tij. Kjo bëhet e mundur sepse vaji qarkullon pa probleme dhe vazhdimisht në njësinë e fuqisë.
6. Siguron siguri të lartë të instalimit që funksionon në kushte ekstreme.
7. Krijon mbrojtje për komponentët individualë nga ndikimet dhe dëmtimet.
8. Redukton nivelin e emetimeve të dëmshme.
9. Redukton zhurmën e motorit.
10. Ofron mbrojtje kundër korrozionit.
11. Rekomandohet për përdorim në motorë me kilometrazh të lartë.
12. Ka një çmim relativisht të ulët.

Produktet Markë amerikane mund të përdoret për të shtuar rregullisht vaj në motor. Është në dispozicion në kontejnerë 5 litra. Ford prodhon një lubrifikant që mund të derdhet në njësitë e fuqisë së kamionëve, pavarësisht nga kapaciteti i tyre i ngarkesës. Megjithatë, nuk mund të përdoret në motoçikleta.

Specifikimet teknike

Vaji Ford humbet rrjedhshmërinë e tij origjinale vetëm në temperaturat -42 gradë dhe më poshtë. Ai ndizet në motor kur arrin 220 gradë, që është një nga performanca më e mirë në mjedisin e produkteve të ngjashme.

• indeksi i viskozitetit të lubrifikantit është 170;
• në koeficientin -30 gradë viskoziteti dinamikështë 6200 mPa-sek, dhe kinematik (në +40) – 85 mm/sek.

Më të detajuara Specifikimet teknike vajin e motorit mund ta gjeni duke lexuar paketimin e produktit.

Ky lubrifikant plotëson të gjitha kërkesat për Standardet SAE, API dhe ACEA.

Si të dalloni një formulë të rreme Ford 5w30

Për faktin se lubrifikant Ford dallohet nga vetitë e larta të konsumatorit dhe vlerësohet mjaft lart nga përdoruesit përfundimtarë, shumë produkte të falsifikuara me paketim të ngjashëm janë shfaqur së fundmi në tregun rus. Megjithatë, materiale të tilla kanë shumë performanca më e keqe, disa herë inferior ndaj origjinalit.

Për të dalluar një produkt të rremë nga një produkt i markës, duhet t'i kushtoni vëmendje mënyrës se si shtypet etiketa në vajin origjinal Ford.

Në rastin e parë, ajo ka një model shumëngjyrësh dhe të qartë pa asnjë mbishkrime shtesë në pjesën e poshtme.

Në fund të kutisë, produkti origjinal duhet të jetë i gdhendur, duke dhënë informacion për vendin e origjinës, datën e lëshimit dhe parametra të tjerë. Në disa raste, produktet e falsifikuara lëshohen pa udhëzime për përdorim, gjë që rekomandohet gjithashtu t'i kushtohet vëmendje.

Për më tepër, vetë kontejneri në rastin e fundit zakonisht është bërë me cilësi të dobët. Produkti origjinal prodhohet në paketim që ka një strukturë uniforme.

Video: rishikim i vajit Ford Formula f 5w30

Ditë të mbarë për të gjithë! Në këtë artikull do të mësoni si të dalloni vajin e rremë Ford 5W30. Së fundmi kemi publikuar një tjetër interesante. Ne ju rekomandojmë që të njiheni me të.

Por së pari, le të flasim pak për vetë vajin. Lëngu është vaj motori origjinal i përdorur në shumicën makina Ford. Vaji shitet në bombola 1 litër dhe 5 litër. Paketuar ekskluzivisht në bombola plastike. Kjo ul koston e prodhimit, por në këtë mënyrë e bën më të lehtë për "piratët" që falsifikojnë këtë vaj.

Çfarë ndodh nëse përdorni vaj fals në vend të vajit të vërtetë?

Nëse blini vaj të rremë Ford 5W30 dhe e derdhni në motor, me shumë mundësi nuk do të vini re asgjë të keqe menjëherë. Ekziston mundësia që vaji të fillojë të konsumohet shumë. Kjo do të çojë në formimin e depozitave të karbonit. Por përsëri, e përsëris, motori definitivisht nuk do të dështojë nga një ose dy zëvendësime të tilla. Tani do të shpjegoj pse. Pak njerëz falsifikojnë vetë vajin. Fakti është se falsifikimi i vajit nënkupton ngritjen e të gjithë prodhimit të tij. Kjo, nga ana tjetër, nënkupton investime të mëdha financiare. Është më e lehtë për "piratët" të blejnë më shumë vaj i lirë nga një prodhues tjetër, hidheni në kanaçe të falsifikuara dhe shisni me çmimin e origjinalit. Kostoja e një produkti të tillë është ulur ndjeshëm. Por konsumatori i fundit pëson humbje të mëdha. Nga njëra anë, këto janë humbje financiare në formën e mbipagesës për një produkt që ka një kosto dukshëm më të ulët, si dhe probleme të mëtejshme me motorin, të cilat më vonë mund të zhvillohen në rinovim i madh motorri. Nga ana tjetër, konsumatori mbetet i mashtruar, d.m.th. pëson dëm moral.

Si falsifikohet vaji Ford 5W30?

Është mjaft e vështirë të dallosh një falsifikim të mirë nga origjinali. Në fund të fundit, ka disa mënyra për të falsifikuar vajin e motorit. Së pari, "piratët" blejnë kanaçe të përdorura nga dyqanet e riparimit të makinave ose direkt nga pronarët e makinave. Më pas porosisin priza të reja dhe hedhin vajin më të lirë në kanaçe, që pak a shumë përputhet me tolerancat dhe viskozitetin e origjinalit. Është shumë e vështirë të dallosh një falsifikim të tillë për faktin se kutia mbetet origjinale, dhe vetëm tapa ndryshon. Por origjinaliteti i lëngut brenda mbetet një mister. Është e mundur të kuptohet se ka një falsifikim brenda vetëm nëse kryeni analizat e duhura laboratorike. Ky shërbim nuk është i lirë. Një test i një kampioni vaji në qytetin tonë kushton rreth 7 - 8 mijë rubla. Pranoni që jo të gjithë janë gati të derdhin atë shumë parash për analiza përpara çdo ndryshimi të vajit.

Lloji i dytë i falsifikimeve është shumë më i lehtë për t'u dalluar. NË në këtë rast Një kuti e re është hedhur plotësisht dhe janë shtypur etiketat e reja. Prandaj, bllokimet e trafikut ndryshojnë. Nuk do të jetë e vështirë të dallosh një falsifikim të tillë. Fakti është se falsifikimet e tilla zakonisht janë të një cilësie artizanale. Dhe nëse është mirë të dish gjithçka veçoritë, atëherë mund të mbroheni nga falsifikimi. Ne do të flasim për këtë më tej në artikullin tonë.

Si ta dalloni vajin e rremë Ford 5W30 nga ai i vërtetë?

Merrni kutinë dhe kontrolloni me kujdes. Kutia duhet të jetë e sheshtë, pa asnjë defektet e jashtme. Kutia përbëhet nga dy gjysma, të cilat gjatë prodhimit lidhen me njëra-tjetrën dhe mbyllen. Qepni kuti origjinale Rezulton shumë e barabartë dhe e qetë. Kapaku i kutisë duhet të jetë i vidhosuar fort dhe vulat plastike nuk duhet të shkëputen nga unaza mbajtëse. Nuk duhet të ketë shenja të ngacmimit.

1. Gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje është logoja e Fordit. Duhet të jetë voluminoz, i printuar me cilësi të lartë, duke përdorur gjysmëtone dhe hije.

2. Shqyrtoni me kujdes cilësinë e printimit. Të gjitha simbolet dhe imazhet në etiketa duhet të printohen qartë dhe me efikasitet.

3. Data e prodhimit të vajit dhe numri i serisë duhet të shënohen në pjesën e pasme të kutisë. Nga Teknologji e re ky informacion aplikohet duke përdorur gdhendje me lazer, gjë që e bën mbishkrimin disi voluminoz dhe të ngritur në prekje. Data e prodhimit është gjithashtu e dyfishuar në pjesën e përparme të kutisë.

4. Në kutinë origjinale ka një etiketë me ana e kundërtështë e dyfishtë. Shtresa e sipërme e etiketës shkëputet lehtësisht. Aktiv kuti e rreme etiketa e dyfishtë ose mungon ose nuk qërohet mirë.

5. Nëse Vaj Ford Formula F 5W30 ka numrin e artikullit 14e9ec ose 14e8ba, atëherë duhet të ketë një përshkrim në Rusisht, sepse Këto artikuj janë të destinuara përfshirë. dhe për tregu rus. Ju lutemi vini re se përshkrimi në Rusisht mund të jetë në shtresën e dytë të etiketës së pasme.

6. Pika tjetër është mjaft e diskutueshme, por vaji i vërtetë Ford 5W30 duhet të ketë shenjën Rostest. Origjinaliteti i vajit nuk mund të përcaktohet në këtë pikë, pasi vaji mund të jetë i destinuar edhe për tregjet në vende të tjera, ku Rusia nuk përfshihet. Prandaj, gjykimi i një false mund të bëhet vetëm në lidhje me të gjitha pikat e tjera.

Si ta dalloni vajin e rremë Ford 5W30 Formula F nga era dhe pamja e lëngut?

Mjaft e çuditshme, ju mund të identifikoni një falsifikim nga pamja e lëngut. Por jo të gjithë do të kenë sukses. Nëse e përdorni vazhdimisht këtë vaj, atëherë me shumë mundësi do të kuptoni se po përdorni vaj fals. Vaj origjinal Ford 5W30 ka një ngjyrë qelibar pothuajse transparente dhe gjithashtu nuk ka një erë të fortë. Për shkak të paketë speciale aditivët vaji është disi i trashë. Një fals ka më shumë ngjyrë të errët dhe një erë karakteristike të athët.

konkluzioni

Ky artikull përshkruan kryesore tiparet dalluese të vajit të rremë Ford 5W30. Materiali nga ky artikull do t'ju ndihmojë të shmangni përplasjen me një falsifikim artizanati. Vaji i falsifikuar me cilësi të lartë mund të përcaktohet vetëm në një laborator kimik. Blini vaj vetëm nga vende të besueshme. Kjo eshte e gjitha! Shpresojmë ta gjeni të dobishëm këtë artikull.

Si markë më e famshme, aq më me mjeshtëri përpiqen të bëjnë falsifikime. Linja e vajrave motorikë Ford gëzon popullaritet të merituar në tregun e produkteve të naftës. Lubrifikuesi special i kursimit të karburantit Formula F 5W30 njihet si më universali. Sidoqoftë, entuziastët e makinave që përdorin këtë vaj të veçantë shpesh rrezikojnë të bëhen viktima të mashtruesve.

Prodhuesi përpiqet në çdo mënyrë të mundshme të mbrojë produktet e veta, specifikimet e të cilave plotësojnë të gjitha standardet e pranuara. Megjithatë, sulmuesit fjalë për fjalë kapin të gjitha risitë në fluturim dhe pothuajse menjëherë rregullojnë pamjen e produktit të tyre për t'u përshtatur me emrin e markës. Falsifikimet bëhen aq të aftë sa ndonjëherë është shumë e vështirë t'i dallosh ato nga origjinali bazuar në ndonjë shenjë të vetme. Është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje sistemit të vetive dhe cilësive.

Analiza e sistemit për të dalluar midis origjinalit dhe falsifikimit

Kur blini vaj motori Ford Formula, duhet të studioni me kujdes pamjen ambalazhimi. Kjo do t'ju ndihmojë të mos bini në truket e mashtruesve dhe të dalloni me besim vajin origjinal të motorit.

Kështu, entuziastët e makinave i kushtojnë vëmendje datave të prodhimit të kutisë dhe derdhjes. Por ata janë të interesuar kryesisht për cilësinë e shenjave. Megjithatë, kjo nuk mjafton. Vëmendje e veçantë duhet të zbatohet për krahasimin e datave të treguara të prodhimit për bombolin për substancën motorike dhe datën e derdhjes. Vlera e parë nuk duhet të datohet më vonë se e dyta.

Tabela e algoritmeve për përcaktimin e origjinalit dhe falsifikimit

Pasi kemi sistemuar karakteristikat që dallojnë vajin motorik origjinal nga ai i falsifikuar, mund të propozojmë një lloj tabele algoritmesh. Të mbledhura së bashku, pikat dhe shenjat individuale do të ndihmojnë në verifikimin e origjinalitetit të produktit Formula F 5W 30.

Çfarë duhet kërkuar	Origjinale	E rreme
Distinktivi i Fordit (logo).	Imazhi është voluminoz dhe me ngjyra të pasura.	Toni është i lehtë, nuk ka kalime graduale nga errësira.
Ikona e diellit.	Tre halo (rrathë të ndryshëm) janë qartë të dukshëm: qendror, i mesëm dhe më i madhi. Imazhi është i pastër, pa piksele.	Mund të dallohen dy halo. Imazhi ka një nuancë të kuqërremtë ose të gjelbër. Piksele shfaqen.
Gradientët (hije nën Formulë)	E ndritshme, e pasur.	E zbehur, e turbullt.
Shkalla e kalibrimit të zhvendosjes (futje transparente që kontrollon sasinë e vajit të motorit në kuti)	Nuk i afrohet qafës, vazhdon deri në fund të kutisë.	I afrohet qafës sa më shumë, nuk arrin në fund Bombola Ford Formula.
Data e lëshimit (në fund të kutisë), data e derdhjes së vajit, numri individual i kutisë.	Të gjitha ikonat dhe numrat janë të qarta dhe konveks. Numër individual, data e derdhjes aplikohet me gdhendje lazer: relievi i shenjave ndihet në prekje. E vendosur në pjesën e pasme të kutisë së Ford Formula.	Numrave dhe ikonave u mungojnë skicat e qarta, bëhen me rrjedhje dhe fshihen lehtësisht me prekje. Data e prodhimit është shtypur më Ana e përparme bombola.
Cilësia e plastikës së kutisë (në zonën e dorezës së sipërme).	Shtypni dorezën në krye dhe lëshojeni. Forma rikthehet shpejt. Plastika është e dendur, elastike, e fortë.	Doreza është gërvishtur shumë lehtë dhe forma është restauruar dobët ose nuk është restauruar fare. Materiali jep përshtypjen e plastikës "të lëngshme".
Mbishkrime në anën e pasme dhe në insert.	Duhet të kopjohet në Rusisht. Teksti është i lehtë për t'u lexuar: i dendur, i qartë.	Nuk ka mbishkrime në rusisht ose teksti është i njollosur.
Kodi i shitësit.	Ky vaj motori është etiketuar me numrin e mëvonshëm të pjesës 15595E. Që nga nëntori 2016, kjo shenjë, e plotësuar me markën EAC, garantonte përputhjen e produktit me rregulloret teknike të deklaruara.	Numri i artikullit të një Formule F jo origjinale shpesh përcaktohet 14E8BA. Është gjithashtu e mundur të falsifikohet Formula F me kodet 14E9EC, 155D3A.

Për të kontrolluar më me besueshmëri se çfarë lloj vaji motori hyri në njësinë e fuqisë së makinës, kryhet një eksperiment i thjeshtë për përgjigjen

1. Produkti i blerë nën markën Formula F hidhet në një enë të vogël.
2. Kjo pjesë e substancës vendoset në ngrirjen e një frigoriferi shtëpiak me kushtet e temperaturës-18… -24°С.
3. Mbajeni vajin për 24 orë.
4. Hiqeni nga ngrirja dhe kontrolloni cilësinë.

Ju mund të dalloni vajin e vërtetë motorik nga ai i rremë nga vetitë e rrjedhshmërisë së ruajtur ose të humbur. Origjinali pas testimit derdhet lehtësisht nga ena në enë. Falsifikimi, ndryshe nga Formula F e vërtetë, shpesh kristalizohet, kthehet në një përzierje si qull dhe mund t'i ngjajë mjaltit në strukturë.

Shumë entuziastë të makinave nuk e përdorin as frigoriferin. Pas pritjes ngrica të rënda, bombolën e blerë e lënë në garazh ose në ballkon. Një ditë më vonë, kryhet një kontroll i ngjashëm dhe merret një vendim nëse ia vlen të përdorni produktin ose nëse është më mirë të kërkoni një më të mirë.

Çfarë duhet të bëni pasi të keni shtuar vaj në motor

Nëse, pas zëvendësimit të lubrifikantit në një motor makine, lindin dyshime të caktuara për cilësinë e produktit, atëherë është më mirë të bëni disa vëzhgime për të siguruar veten. Një periudhë kohore jo kritike e përdorimit të një produkti të dyshimtë ju lejon të identifikoni një të rremë.

Kjo mund të bëhet siç përshkruhet më sipër. Pas ndërrimit të vajit, një pjesë e tij mbetet në bombol. Ju duhet të bëni një eksperiment të ngrirjes me të. Nëse testi është i suksesshëm dhe vaji rrjedh mirë, atëherë mund të identifikoni një pikë të besueshme blerjeje për veten tuaj në të ardhmen. produkt origjinal. Nëse vaji i mbetur është kthyer në llum në të ftohtë, atëherë është më mirë të zëvendësoni lubrifikantin në motor.

Pas derdhjes së një lënde të re në motor, 2 shenja të tjera që shfaqen duhet t'ju paralajmërojnë:

• fillimi i vështirë i një motori të ftohtë (mund të shfaqet zhurmë shtesë);
• rritje dhe përshpejtim i konsumit të naftës.

Në raste të tilla, këshillohet të mos vononi zëvendësimin substancë motorike. Mund të nevojiten diagnostifikime shtesë të motorit.

Vetëm një laborator kimik mund të sigurojë një dallim të plotë midis vajit të vërtetë dhe atij të rremë. Sidoqoftë, shenjat e mbledhura dhe të paraqitura në këtë artikull ndihmojnë për të anashkaluar falsifikimet e papërpunuara të artizanatit. Duke qenë tepër të kujdesshëm, ju mund të mbroni veten dhe makinën e vet nga telashet e rënda.

Një nga detyrat më të vështira që kryen një motor është ndezja në temperatura të ftohta të ajrit. Nëse përdorni vaj Ford Formula F 5w30, atëherë nuk do të ketë probleme. Të apasionuarit pas makinave e dinë shumë mirë këtë mbrojtje më e mirë Kur filloni një motor të ftohtë, është e nevojshme të përdorni këtë modifikim të veçantë të produktit, veçanërisht në ato rajone ku temperatura e ajrit është vazhdimisht e ulët.

Për produktin Formula F 5w 30 (Formula 5w 30) edhe temperaturat shumë të ulëta të ajrit nuk janë të rrezikshme: nuk e humbet duktilitetin e tij, në përputhje me rrethanat, pompë vaji nuk e humb aftësinë për të pompuar shpejt lubrifikantin në të gjithë motorin (kjo siguron funksionimin e shkëlqyeshëm të njësisë së fuqisë së makinës). Nje tjeter detaj i rëndësishëm për funksionimin e motorit - ky është viskoziteti produkt vaji kur temperatura ndryshon gjatë funksionimit.

Modeli i lubrifikantit motorik Formula 5w30 ka një indeks viskoziteti që plotëson të gjitha standardet e rrepta të inxhinierisë mekanike. Kur përdorni F 5w 30, motori dhe automjeti garantohen të mos ekspozohen ndaj rrezikut ose konsumimit. Falë pranisë së aditivëve që ruajnë strukturën produkt lubrifikant, cilesi e larte lubrifikant sintetik Formula 5w30 pastron motorin dhe të gjitha pjesët nga llumi. Llumi është një substancë e trashë, me ngjyrë të errët që formohet në një motor. Kjo çon në dështim të parakohshëm të pjesëve dhe motorit në tërësi.

Formula 5w30 (Formula F 5w 30) ndihmon në kursimin e karburantit dhe gjithashtu përmirëson efikasitetin e funksionimit të benzinës, motorët me naftë falë qarkullimit të shkëlqyer. Vaj sintetik Ford Formula F zë një pozicion udhëheqës midis vajrave të motorit të automobilave dhe plotëson gamën e plotë të nevojave të shoferit.

Avantazhet e Formula F 5w30

Përfitimet e vajit janë renditur më poshtë.

1. Ajo ka fituar popullaritet dhe njohje në mbarë botën midis prodhuesve më të mëdhenj të automjeteve.
2. Ka duktilitet të mirë dhe nuk ngrin në të ftohtë.
3. Duktiliteti siguron viskozitet të shkëlqyer. Kjo është një rrugë e drejtpërdrejtë për të kursyer lubrifikant dhe karburant.
4. F 5w 30 (Formula F) nuk ka nevojë të ndryshohet shumë shpesh. Shkalla e avullimit është minimale.
5. Falë qarkullimit të qetë dhe të vazhdueshëm në motor, i lartë vetitë lubrifikuese Nuk ka fërkime në sipërfaqet mbajtëse gjatë fillimit.
6. Ford Formula F 5w30 është një lubrifikant automobilistik sintetik me cilësi të lartë që siguron mbrojtje të motorit në kushte ekstreme (temperaturë e ulët e ajrit, papastërti, rërë).
7. Mbron pjesët e motorit (bosht me gunga, pistonët, cilindrat) nga goditjet dhe dëmtimet.
8. Redukton emetimet toksike, domethënë është miqësor me mjedisin.
9. Vaji Ford Formula F siguron lëvizje të qetë të automjetit dhe zhurmë të reduktuar të motorit.
10. Mbrojtje e garantuar e sipërfaqeve metalike të pjesëve nga korrozioni dhe kalbja.
11. Rivendos motorët me kilometrazh të lartë.
12. Eshte ndryshe çmim i përballueshëm. Çmimi i Ford Formula F 5w30 është mjaft i pranueshëm për çdo entuziast të makinave.

Vaji Formula F 5w30 ka shumë përparësi

Karakteristikat teknike dhe qëllimi i aplikimit Ford Formula F 5w30

Ford Formula F, falë zhvillimeve të teknologjisë së lartë, ka një audiencë mjaft të madhe fansash dhe është perfekt për ndezjen e motorëve në sezonin e ftohtë në temperatura shumë të ulëta të ajrit. Ka parametrat e mëposhtëm fizik:

• koeficienti i dendësisë (R) t 15 °С – 3 0,852 kg/dm;
• koeficienti i indeksit të viskozitetit (V) – 170;
• koeficienti i viskozitetit dinamik (-30 °C) – 6200 mPa-sek.;
• Koeficient viskoziteti kinematik(40 °C) – 85 mm²/sek.;
• viskoziteti kinematik (100° C) – 14 mm²/sek.;
• viskoziteti kinematik (-25 °C) – 3200 mm²/sek.;
• temperatura e ndezjes (kapërcimi i hapur) – 220 °C;
• ngurtësohet në një temperaturë prej 42 ° C;
• numri alkalin – 9,5 mgKOH/g.

Vaj motor Ford(Ford) Formula F ka certifikatat dhe miratimet e mëposhtme:

• SAE 5W-30;
• API SM/GF;
• ACEA 98 A1/B1;
• WSS-M2C913-C;
• WSS-M2C913-B;
• WSS-M2C913-A.

Vaji motorik Ford Formula F 5w30 është menduar për përdorim në automjetet Ford me njësi të benzinës dhe naftë, si në modelet e reja ashtu edhe në paraardhësit e tyre. Produkti është efikas në karburant dhe ka të lartë karakteristikat e performancës, të cilat lejojnë motorët me çdo kilometrazh të punojnë pa probleme në çdo rrethanë.

Aplikimi ofrohet gjithashtu për motorët e pajisur me një injektor, një sistem riqarkullimi, një konvertues katalitik, një ndërftohës, injeksion direkt dhe motorë dizel me turbocharged. Vaji i motorit Ford Formula përdoret si për makinat e pasagjerëve ashtu edhe për kamionët. automjeti. Produkti lubrifikues përdoret për të gjitha llojet e motorëve modernë automjetet e pasagjerëve, për të cilat rekomandohet përdorimi i vajrave me një indeks viskoziteti prej 5w30.

Vaji i motorit ka një avantazh tjetër të pamohueshëm: çmimi i produktit korrespondon plotësisht me cilësinë. Vaji Ford Formula F (Formula F 5w30) ka një konsistencë të lëngshme dhe një ngjyrë të verdhë (mjaltë).

Ruani vajin e motorit në një zonë me ndriçim të dobët, por të ajrosur. Është e nevojshme të kufizohet ekspozimi ndaj rrezeve të drejtpërdrejta ultravjollcë në mënyrë që struktura e vajit të mos ndryshojë. Ju gjithashtu duhet të siguroheni që vaji i motorit Ford Formula F 5w30 të mos bie në kontakt me lagështinë.

Një nga më opsionet optimale në përzgjedhjen e lubrifikantëve për motorë djegia e brendshme në makinat Ford vaji është Ford Formula F 5W30. Gjatë krijimit të tij, prodhuesi u përqendrua në funksionimin ekskluzivisht në këtë markë automjeti. Janë kryer një sërë testesh për të vërtetuar efektivitetin e tij vetitë mbrojtëse, rezistenca ndaj konsumit dhe ruajtja e stabilitetit të parametrave të funksionimit të njësive të energjisë të instaluara në makinë amerikane. Sidoqoftë, lubrifikuesi shumë i specializuar tregoi aftësi të konsiderueshme cilësore kur u testua në makina të tjera, të cilat fituan miratimin nga prodhuesit e motorëve të palëve të treta.

Prodhuesi i naftës Ford

Nga emri i vajit mund të supozohet se prodhuesi të këtij produktiështë gjiganti amerikan i prodhimit të automobilave Ford. Por kjo është larg nga e vërteta. Zhvillimi i Ford Formula F 5W30 u ndërmor nga organizata ndërkombëtare e naftës dhe gazit British Petroleum. Zyra qendrore e saj është në MB, por asetet e saj janë në pronësi të shumë palëve të treta. 95% e letrave me vlerë të British Petroleum janë në pronësi të lirë, nga të cilat 5% i përket Rusisë shoqëri aksionare"Rosneft".

Organizata transnacionale BP shtrin aktivitetet e saj në fushën e prodhimit të naftës dhe gazit në të gjithë botën. Kompania zotëron ndërmarrje të përpunimit të naftës dhe petrokimike, një rrjet të madh stacionet e benzinës, aksione në përqindje në disa tubacione gazi, dhe, në përputhje me rrethanat, zhvillon dhe shet vajra motorikë, përfshirë nën markën Castrol.

Pavarësisht disa pengesave dhe dëmtimeve serioze nga elementët, British Petroleum është një lojtar kryesor në sektorin e naftës dhe gazit. Ajo ka një përvojë të madhe dhe ka në stafin e saj shumë specialistë të kualifikuar të aftë për të krijuar vërtetë produkte cilësore.

Vaj Ford Formula F

Çdo prodhues i makinave ose njësive të energjisë për to rekomandon përdorimin e lubrifikantëve që janë të miratuar prej tyre dhe kanë miratimet dhe specifikimet e duhura. Prodhuesi i automjeteve Ford, natyrisht, garanton funksionimin pa probleme të Ford Formula F 5W30 në modelet e veturave të tij.

Ky lubrifikant i motorit prodhohet me hidrokrikim dhe pozicionohet si një lëng HC-sintetik. Por në të njëjtën kohë, ai ka të gjitha vetitë e plota të sintetikës tradicionale të polialfaolefinës (PAO). Nafta minimizon emetimet substancave të dëmshme V mjedisi. Mban të tijën struktura molekulare kur punoni në temperatura të ulëta të ambientit.

Karakteristikat funksionale

Vetitë teknike në përputhje me të gjitha standardet dhe normat e kërkuara të vendosura nga komunitetet kompetente botërore për klasifikimin e kësaj kategorie të produkteve lubrifikante.

Ford Formula F 5W30 përmban një sasi të ekuilibruar aditivësh që garantojnë parametra rezistent ndaj konsumit gjatë funksionimit të motorit kushte të ndryshme ngarkesat. Lubrifikuesi qarkullon lirshëm midis të gjitha pjesëve dhe përbërësve të motorit, duke i mbështjellë ato në mënyrë të besueshme në një film mbrojtës vaji. Shtresa zbut fërkimin, duke e bërë më të butë rrëshqitjen kur elementët strukturorë bien në kontakt. Kjo çon në rritjen e performancës së motorit dhe ekonomisë së karburantit.

Përdorimi i vajit

Produkti i prodhuar Ford Formula F 5W30 rekomandohet nga prodhuesi i automjeteve Ford, natyrisht, për modelet e tij. Por duke fituar komente pozitive dhe pasi ka kaluar teste të shumta të bëra nga palë të treta, vaji është miratuar për përdorim nga prodhues të tjerë automjetesh dhe motorësh. Gjëja kryesore është që kërkesat për përdorim, të rënë dakord në udhëzimet me llojin dhe specifikimin e motorit, duhet të respektohen.

Lubrifikuesi Ford Formula mund të derdhet lehtësisht në motorët që punojnë me benzinë ​​dhe formë nafte karburant. Produkti mund të përdoret në të dy makinat e pasagjerëve dhe kamionë, i pajisur motorët me katër goditje djegia e brendshme. I përshtatshëm për automjete moderne, si dhe për modele të hershme dhe të vjetra makinash.

Për shkak të viskozitetit të qëndrueshëm, lubrifikuesi ka një gamë të gjerë të shkallë temperature mënyra e funksionimit. Struktura e vajit nuk shembet deri në -40 ℃ dhe i reziston ngarkesave termike deri në 226 ℃. Kjo siguron që motori të funksionojë në kushte të ndryshme.

Lejohet të përdoret një lubrifikant në motorët që janë të pajisur me një injektor, një sistem shtesë për pastrimin e shkarkimeve të dëmshme, një ndërftohës dhe turbina në njësitë me naftë.

Informacion teknik

Në bazë të testeve, testet laboratorike komisionet e pavarura dhe standardet e miratuara, mund të tregojmë me vendosmëri se lubrifikuesi Ford Formula F 5W30 plotëson standardin SAE, i cili është deklaruar si gjithë-sezonal. Kjo e karakterizon vajin si një produkt të përshtatshëm për përdorim në çdo kohë të vitit në temperatura të ulëta nën zero dhe të larta termike. Viskoziteti kinematik në 100 ℃ është 9,49 mm²/s, që është pak më i ulët për këtë kategori vajrash. I njëjti parametër në 40 ℃ - 53,30 mm²/s. Indeksi i viskozitetit është 163.

Një indeks alkalik prej 11.22 (mg KOH për 1 g) i siguron vajit veti të shkëlqyera pastrimi. E ulët numri i acidit- 1.33 - i jep një diferencë të mirë rritjeje lubrifikantit.

Pika e derdhjes së lubrifikantit është -40 ℃, që është norma për klasën 5W-30. Temperatura e djegies është 226℃, e cila është gjithashtu brenda kufijve normalë.

Pastërtia e sintetikës hidrokrikuese konfirmohet nga përmbajtja e squfurit - 0,278% fraksion masiv.

Vaji Ford Formula ka një modifikues të fërkimit - molibden organik, i cili ka një efekt pozitiv në rezistencën ndaj konsumit.

Kontejnerët e paketimit

Vëllimet e paketimit të Ford Formula F 5W30: 5l, 60l, 208l dhe bombol litërsh për rimbushje lëng lubrifikues. Bombolat me litra dhe pesë litra janë madhësitë më të njohura. Ato mund të blihen pothuajse në çdo pikë të specializuar shitjeje: dyqan automjetesh, stacion shërbimi ose tregtar. Një paketë 5-litra është zakonisht e mjaftueshme për ndryshimin tjetër të vajit, i cili kryhet pas një intervali të rregulluar të kilometrazhit të automjetit prej 10-15 mijë km. Nëse vëllimi i lëngut të kërkuar për motorin tejkalon 5 litra, atëherë blini sasia e kërkuar paketat Shumë modele kanë standarde shumën e kërkuar Vaji i motorit është 4-4,5 litra. Prodhuesi i lubrifikantit e mori parasysh këtë, dhe për këtë arsye vaji Ford Formula F 5W30 5l është paketa më e konsumuar.

Përparësitë

Vaji Ford ka një numër treguesish pozitivë të pamohueshëm:

• veti të larta pastrimi;
• parametra të qëndrueshëm termik me cilësi të lartë;
• fillimi i qetë i parë në një motor "të ftohtë";
• diapazoni i madh i temperaturës së funksionimit;
• aditivë kundër konsumit;
• ambalazh për larje me bazë kalciumi;
• modifikues i fërkimit;
• funksionimi maksimal i koordinuar me motorët Ford;
• çmim relativisht i volitshëm.

Si të dalloni një Ford Formula F 5W30 të rremë

Për shkak të popullaritetit të madh të produktit lubrifikant, ndodhin raste të produkteve të falsifikuara. Vaj i rremë, natyrisht, nuk do të prishë menjëherë punën e motorit, por nuk do të sigurojë ato veti efektive për të mbrojtur termocentralin nga mbinxehja dhe veshja e parakohshme. Ai patjetër do të ndotë motorin dhe me përdorim të zgjatur mund të çojë në dëmtime serioze.

Një fals mund të dallohet nga një produkt i markës nga karakteristikat e jashtme:

• Në paketimin e falsifikuar, etiketa është e paqartë dhe e paqartë. Origjinali ka mbishkrime dhe vizatime voluminoze.
• Data e mbushjes së vajit në Ford Formula F 5W30 të rreme është e shkruar në anën e përparme, poshtë etiketës me bojë. Në paketimin e markës, ky informacion ndodhet në anën e pasme nën përmbajtjen e udhëzimeve dhe bëhet duke përdorur një lazer.
• Dallimi është në vendndodhjen e shkallës matëse: për vajin e falsifikuar ndodhet më afër qafës së mbushjes, duke mos arritur në fund të paketimit. Me një lubrifikant të vërtetë është e kundërta.