Shqyrtime të pronësisë së traktorëve me këmbë MTZ 05: rishikim i modeleve dhe çmimeve. Dizajni, karakteristikat teknike

MTZ 05 | Motoblock MTZ 05 Karakteristikat, Blej, Çmimi

Traktori me këmbë MTZ 05 është modeli i parë i traktorit në këmbë i prodhuar në MTZ OJSC. Zhvillimi i traktorit shëtitës dhe prodhimi i tij filloi në fund të viteve 1970. Traktori në këmbë ishte menduar të zëvendësonte mini-traktorët për kopshtarinë dhe bujqësinë e dacha, të cilët ishin të paarritshëm për popullatën e përgjithshme.

Prodhimi Traktor me këmbë MTZ 05 vazhdoi deri në fillim të viteve 1990. Pas së cilës traktori i pasëm u ndërpre dhe vendin e tij e zuri një i ri dhe modern, dhe ata vazhduan formacionin traktorë shëtitës me fuqi 6, 8, 9, 10 dhe 12 kf.

Traktori me këmbë MTZ 05 është një njësi universale me rrota e bazuar në një shasi me dy rrota me një bosht. Traktori me këmbë është një motor me një cilindër me katër goditje me benzinë ​​UD-15, i montuar me një transmetim të energjisë dhe një shufër drejtuese të kthyeshme në kornizën e traktorit në këmbë. Vetë motori është ngjitur në kutinë e tufës.

Zbatueshmëria

Traktori me këmbë MTZ 05 u zhvillua si një traktor bujqësor me shëtitje për kryerjen e punëve të punueshme në toka të lehta, pikëllimin, kultivimin, kultivimin ndërmjet rreshtave dhe heqjen e barërave të këqija, në kombinim me bashkëngjitjet Traktori në këmbë u përdor për korrjen e patateve dhe panxharëve, kositjen e barit në kopshte dhe pemishte, në zona të vogla, si dhe për transportin e mallrave dhe punë të palëvizshme duke përdorur një makinë PTO (bosht i ngritjes së energjisë).

Rrotat e traktorit të ecjes janë montuar në fllanxhat e fundit të lëvizjes me goma pneumatike presion i ulët. Gjurmët e traktorit të ecjes MTZ 05 dhe gjerësia e përpunimit ndryshojnë kur riorganizoni çiftin e rrotave (425, 600 dhe 700 mm).

Bleni Motoblock MTZ 05

Ju gjithashtu mund të blini traktorin MTZ 05 në magazinë. Më shpesh, traktori me shëtitje shitet i dorës së dytë, pasi nuk është më në prodhim. Por ju mund të gjeni traktorë mjaft të freskët në gjendje shumë të mirë.

Çmimi MTZ 05

Çmimi i traktorit me këmbë MTZ 05 varet nga konfigurimi, gjendja dhe disponueshmëria e bashkëngjitjeve. Çmimi për një traktor të përdorur në këmbë fillon nga 30,000 rubla.

Motobllok MTZ 05 | Karakteristikat

Traktori me këmbë MTZ 05 i përket klasës së tërheqjes 0.1. Për kohën e tij, traktori me këmbë kishte karakteristika shumë të mira, dhe madje edhe tani mund të gjeni shumë reagime pozitive pronarët e këtij traktori shëtitës.

Motorri

Traktori në këmbë është i pajisur me një motor UD-15 me fuqi 5 litra. s (3,7 kW) në 3000 rpm. Motori me benzinë ​​është me një cilindër, me katër kohë, ka një vëllim prej 245 cc, dhe konsumi i karburantit është 340 g/kW.

Motorri

Modeli i motorit UD-15
Vendndodhja përpara
Fuqia, hp (kW) 5 (3,7)
Vëllimi i punës 245
Shpejtësia e vlerësuar e rrotullimit, rpm 3000
Konsumi i karburantit, g/kW 340
Karburant Benzina AI-92

Traktorët shëtitës të serisë 05 ishin të pajisur me motorë UD-15 vetëm me ftohje ajri.

Shasi

Shasia e traktorit me këmbë MTZ 05 është një shasi me një bosht me një rregullim të rrotave 2x2. Rrotat janë të pajisura goma pneumatike me presion të ulët (0,08 - 0,12 MPa). Madhësia e gomave 5.90-13C ose 6L-12.

Sistemi i drejtimit me diferencial me bosht tërthor ju lejon të kapërceni lehtësisht pengesat e vogla.

Kontrolli

Traktori me këmbë MTZ 05 kontrollohet duke përdorur leva dhe shufra në kornizën e njësisë:

  • kontrolli i furnizimit me karburant - një levë me një kabllo kabllor;
  • kontrolli i kutisë së marsheve - levave përmes një sistemi shufra;
  • kontrolli i boshtit të ngritjes së fuqisë nga një levë në kutinë e transmisionit;
  • kontrolli i bllokimit të diferencialit - duke përdorur një levë përmes një sistemi shufra;
  • drejtimin— shufra, e rregullueshme në lartësi dhe në rrafshin horizontal me mundësinë e shndërrimit në një pozicion të kthyeshëm majtas ose djathtas në një kënd prej 15°;

Sistemi i frenave

Sistemi i frenimit të një traktori ecje prapa, kur shoqërohet me një rimorkio, instalohet në rimorkio, me aftësinë për të ndaluar gjatë lëvizjes dhe kur parkohet.

Transmetim

Mbrapa motor benzine UD-15 ndodhet mekanikisht kuti hapash transmetim Tufa e traktorit me këmbë është një tufë fërkimi me shumë disqe që funksionon në vaj. Traktori me këmbë MTZ 05 ka një diferencial me mbyllje midis rrotave.

Traktori me ecje pas ka një transmetim të besueshëm me 4 marshe përpara dhe 2 marsha mbrapa, i cili ju lejon të arrini shpejtësi deri në 9.7 km/h, ndërsa shpejtësia e funksionimit mbetet jo më shumë se 2.2 km/h.

Dimensionet dhe pesha

Traktor me këmbë MTZ Bjellorusia 05 ka dimensionet e përgjithshme tipike për një klasë kaq të rëndë pajisjesh.

PTO

Traktori me këmbë MTZ 05 është i pajisur me një bosht ngritjeje të varur nga fuqia. PTO është krijuar për të punuar me të njësi të montuara dhe mjetet. Shpejtësia e vlerësuar e volantit 1200 rpm.

Shtojcat

  • parmendë universale;
  • mulli dheu;
  • kultivues-harrow;
  • rimorkio me shëtitje;
  • kositëse rrotulluese;
  • përshtatës me ndenjëse;
  • pesha shtesë;
  • kodër universale;
  • teh i montuar;
  • borë fryrës;
  • furçë për përdorim;
  • gërmues patate;

Prodhuesi

Prodhuesi: Minsk Tractor Plant OJSC, Republika e Bjellorusisë.

Motobllok "MTZ-05" në Minsk fabrika e traktorëve filloi të prodhohej në masë në vitin 1978, kur nuk kishte një fjalë të tillë në leksikun e përgjithshëm. Termi "motoblock" hyri në përdorim midis qytetarëve sovjetikë vetëm në fillim të viteve tetëdhjetë të shekullit të njëzetë. Para kësaj, pajisje të tilla në Evropë quheshin "prerëse dheu", dhe në Bashkimin Sovjetik quheshin "traktor për këmbësorët". Byroja e projektimit të Uzinës së Traktorëve në Minsk arriti të krijojë një makinë mini-ferme shumë të suksesshme për sa i përket shkathtësisë dhe multifunksionalitetit të saj. Prandaj, traktorët modernë të Bjellorusisë MTZ-09N, motorët e të cilëve janë krejtësisht të ndryshëm, janë rregulluar sipas të njëjtit parim.

Rreth historisë së traktorit me këmbë MTZ-05

Në vitin 1978, Fabrika e Traktorëve në Minsk lançoi një seri prej pesë produkteve të reja nga kategoria e makinerive të vogla bujqësore: një mini-traktor me katër rrota 12 kuaj fuqi "MTZ-082" dhe traktorë me dy rrota me një kapacitet prej 5. , 6, 8 dhe 12 kf. Më i popullarizuari prej tyre ishte "MTZ-05". Ky model traktor shëtitës “i regjistruar” për linjë montimi deri në vitin 1992, kur u zëvendësua nga një më i fuqishëm dhe në të njëjtën kohë më i madh motor ekonomik modeli "MTZ-09N".

Së bashku me Minsk, traktorë të kësaj marke u prodhuan gjithashtu në Uzinën e Agregatit Smorgon (Smorgon, Rajoni Grodno) në fund të viteve '80 dhe në fillim të viteve '90. Gjatë viteve të prodhimit, u bënë dhjetëra mijëra traktorë MTZ-05, të cilët gjetën blerës jo vetëm në Bashkimin Sovjetik, por edhe në shumë vende të tjera (kryesisht në ish-kampin socialist).

Fillimisht, traktori me këmbë MTZ-05 ishte menduar për kultivimin e tokës në ato zona të vogla ku ishte e vështirë ose e pamundur të përdoreshin traktorë. Gjegjësisht, në parcela personale dhe zona lokale, në serra dhe ferma eksperimentale shkollore, në parqe, kopshte dhe kopshte perimesh. Përballon lehtësisht detyra të tilla si lërimi i tokave me densitet të ulët, lëndimi, kultivimi, kultivimi ndërmjet rreshtave të kulturave të ndryshme bimore (korrizim, lirim, barërat e këqija). Për më tepër, për gërmimin e të lashtave rrënjësore, për prerjen e barit, transportin e ngarkesave që peshojnë deri në pesëqind kilogramë dhe për punë të palëvizshme me një bosht ngritjeje energjie.

Motobllok "MTZ-05" me parmendë.

Makina bujqësore i përballon me dinjitet të gjitha këto detyra. Për shkak të veçorive të dizajnit të tij, traktori shëtitës mund të përdoret në një shumëllojshmëri të gjerë fushash, me të gjitha llojet e kulturave bujqësore. E tij pikë e fortëështë se gjerësia e trasesë së traktorit me këmbë mund të ndryshohet (opsionet: 425, 600 dhe 700 mm), në përputhje me gjerësinë e rreshtave në çdo fushë ose kopsht specifik. Kjo është e mundur falë modelit origjinal: MTZ-05 nuk ka një kornizë, trupi i tij është mbledhur nga disa komponentët transmetimet. Si rezultat, një shumëllojshmëri e kulturave bujqësore mund të përpunohen në një traktor pa i dëmtuar këto bimë.

Shasia me dy rrota është e pajisur me një shirit drejtues të kthyeshëm, i cili është i aftë të rrotullojë një gamë të gjerë. Në mënyrë të tillë që operatori i traktorit të ecjes pas, kur punon, nuk mund të ecë domosdoshmërisht pas tij, por pranë tij, për shembull, anash. Sigurisht, kjo e bën punën shumë më të lehtë. Si dhe një mbështetëse e palosshme e thjeshtë dhe e lehtë për t'u përdorur (mbështetëse e këmbëve) në pjesën e përparme nën motor. Të tjera tipar dallues Traktori me ecje MTZ-05 është më i rëndë, krahasuar me traktorët modernë me shëtitje, me një peshë totale prej 135 kilogramësh, pa përfshirë aksesorët. Një traktor masiv në këmbë funksionon në mënyrë më të qëndrueshme, pa u varrosur periodikisht në tokë.

Dizajni dhe parimi i funksionimit të traktorit MTZ-05 në këmbë

Komponentët kryesorë që përbëjnë traktorin klasik të Minskut me shëtitje janë si më poshtë: motori; shasi; transmetimi dhe kontrollet; sistemi i grumbullimit me pajisje të zvarritura. Motori është i siguruar së bashku me kutinë e tufës. Direkt pas motorit është mekanizmi i transmetimit të energjisë, i cili përfshin tufën; Transmetim, pajisje kryesore, diferencial marshesh me bllokim i detyruar, disqet përfundimtare dhe PTO – boshti i ngritjes së fuqisë.

Rrotat janë montuar në fllanxhat e makinës përfundimtare dhe janë të pajisura me goma pneumatike me presion të ulët (madhësia e gomave 5.90-13C, ose 6L-12 sipas klasifikimit të ri). Gjurma e traktorit të ecjes është e ndryshueshme dhe ndryshon së bashku me rirregullimin e rrotave. Rezervuari i karburantit me pesë litra është i vendosur përpara në krye, pranë montimit në kutinë e kolonës së drejtimit.

Parimi i funksionimit të traktorit me këmbë MTZ-05 është si më poshtë: motori transmeton energji rrotulluese përmes transmetimit dhe tufës në bosht me gunga, i cili aktivizon lidhjet e bashkëngjitjeve (parra, prerëse, kodrinore, gërmues patatesh, harqe, rrjepëse, kositëse, etj.)

Traktori me këmbë MTZ-05 ishte i pajisur me një motor benzine me katër goditje me një cilindër UD-15 me një vëllim pune prej 245 centimetra kub dhe një fuqi prej 5. Fuqia e kuajve(3.7 kW). "UD" do të thotë " Motori Ulyanovsk" "UD-15" - motori me karburator me ajër të ftohur, me valvola të sipërme. Shpejtësia e rrotullimit - 3000 rpm.

Motori "UD-15".

Ai është në kohët sovjetikeështë prodhuar nga Ulyanovsk impiant motorik, që nga viti 1967. Të njësia e fuqisë ka një dizajn të thjeshtë; e tij tipare dalluese– thjeshtësi dhe mirëmbajtje e mirë. "UD-15" është përshtatur plotësisht për funksionimin afatgjatë të vazhdueshëm pa humbje të fuqisë brenda kushte të vështira(jashtëzakonisht i ulët ose temperaturat e larta, punë e gjatë nën ngarkesë, etj.)

Për sa i përket treguesve të fuqisë, "UD-15" është pothuajse i ngjashëm me ato moderne motorët e importuar me 9 kf (fakti është se jashtë vendit, karakteristikat e performancës së motorit tregojnë fuqinë e tij maksimale, të cilën ai është në gjendje të tregojë për një kohë të shkurtër, dhe në BRSS - fuqia e tij mesatare e qëndrueshme e funksionimit).

Karakteristikat teknike të traktorit MTZ-05 në këmbë

  • Klasa e tërheqjes – 0,1;
  • Dimensionet e përgjithshme (në milimetra): 1800x850x1070;
  • Pesha – 135 kg;
  • Hapësira nga toka - 300 mm;
  • Shpejtësia: në punë – 2,15 km/h; transporti - 10 km/h.
  • Kapaciteti rezervuar karburanti– 5l; konsumi mesatar benzinë ​​- 0,35 l. në orën një.

Traktori me këmbë MTZ-05 është i pajisur me një sistem tufimi me shumë disqe. tufë – fërkim; Të gjithë mekanizmat lubrifikohen duke përdorur një banjë vaji. Tufa dhe transmetimi kontrollohen me dorë. Kutia e marsheve është manuale, me shkallë, "gjashtë shpejtësi" (4 përpara dhe 2 marsha mbrapa). Ingranazhet e kësaj kutie janë vazhdimisht në rrjetë. Traktori me shëtitje është i pajisur me një diferencial me mbyllje midis rrotave.

Boshti i ngritjes së fuqisë është i varur, për të punuar me pajisje të posaçme aktive. Shpejtësia e vlerësuar e volantit është një mijë rrotullime në minutë.

Shtojcat në "arsenalin" standard të traktorit MTZ-05

  • Parmendë me një trup PL/1;
  • Okuchnik KO/2;
  • Kositës i montuar KN/1;
  • Kultivues thua KR/70;
  • Gjysmë ton-rimorkio PH/0.5;
  • Harrow BN/50.

E gjithë kjo lidhje lidhet me makinën bujqësore nëpërmjet një njësie lidhëse dhe ndihmon në zgjerimin e ndjeshëm të aftësive të MTZ-05. Në varësi të detyrave që duhet të zgjidhë. Ky traktor shëtitës është një punëtor universal, por të gjithë aksesorët shtesë për të duhet të blihen veçmas.

Traktori MTZ-05 është, në kuptimin e mirëfilltë të fjalës, një "klasik i zhanrit", një model që për dekada ka zënë një pozitë udhëheqëse në tregun e brendshëm mini makineri bujqësore. Sigurisht, në shekullin e 21-të ajo gjendet shumë më rrallë në fusha dhe parcela kopshtesh. Sepse kopjet e lëshuara në vitet e mëparshme shterojnë jetën e tyre të shërbimit dhe dalin në pension. Dhe ata u zëvendësuan nga një brez i ri Traktorë bjellorusë në këmbë– “Bjellorusia MTZ-09N”, si dhe një numër i madh i pajisjeve të ngjashme kineze më të lira.

Motobllok "MTZ-05" me një rimorkio.

Sidoqoftë, në shumë rajone bujqësore të Rusisë dhe ish-republikave të Bashkimit, traktorët MTZ-05 vazhdojnë të punojnë siç duhet. Në të vërtetë, me likuidimin e fermave kolektive dhe shtetërore, rëndësia e minimakinerisë bujqësore në zonat rurale dhe përdorimi i saj u rrit ndjeshëm.

Shumica dërrmuese e pronarëve të traktorëve MTZ-05 flasin vetëm pozitivisht për këtë makinë bujqësore. Sipas tyre, traktori me këmbë i përballon të gjitha detyrat njëqind për qind; Punon në mënyrë të qëndrueshme dhe të besueshme, si një pushkë sulmi kallashnikov. Praktikisht nuk shkakton probleme për pronarin e saj: Mirëmbajtja minimale ("një herë në vit heq kandelin, e pastroj nga depozitat e karbonit", etj.), Dizajni është i thjeshtë, mirëmbajtja është e shkëlqyeshme. Duhet vetëm një kohë e shkurtër për t'u "mësuar" me këtë teknikë dhe për të zotëruar aftësitë e punës me të. Edhe pse për këtë pajisje, natyrisht, ju duhet të jeni një person fizikisht i shëndetshëm dhe mjaft i fortë.

Shumë zejtarë ruralë "e morën veshin" deri në atë masë, saqë e përmirësuan dizajnin e traktorit pasardhës në mënyrën e tyre: duke i bashkangjitur një karrige traktori mbi rrotat e motoçikletës. Dhe duke e kthyer kështu një traktor "këmbësorë" në një "ulur rehat". (Si opsion: Sedilje makine në rrota).

Motoblloku "MTZ-05": "modifikim i rehatisë" i bërë në shtëpi.

Një nga mangësitë në funksionim është mungesa e qartësisë së ndërrimit të marsheve ("Vendova traktorin e pasmë në neutral, fika motorin dhe kur e nisa, traktori i pasëm papritmas "erdhi në jetë" dhe vozi fikur”). Gjithashtu: çaktivizimi i bllokimit të diferencialit kërkon përpjekje fizike shumë serioze dhe ky operacion duhet të kryhet sa herë që ktheni.

Motobllok "MTZ-05": çmimet në tregun sekondar

Në internet mund të gjeni një numër të madh reklamash për shitjen e traktorëve të përdorur MTZ-05. Çmimi për këto makina bujqësore të prodhuara në fund të viteve '80 / fillim të viteve '90 varion nga 25,000 në 50,000 rubla. Për krahasim: traktori i ri me këmbë në Minsk "Belarus MTZ-09N" kushton nga 78,000 rubla dhe më shumë. Megjithatë, pronarët e tyre, si rregull, shesin makineri bujqësore të përdorura së bashku me set i nevojshëm pajisje shtesë, dhe ndonjëherë edhe pjesë këmbimi përveç kësaj. Dhe për një të re ata do të duhet të blihen për një tarifë të veçantë.

Në përgjithësi, traktori MTZ-05 hyri në këmbë histori e lavdishme Fabrika e traktorëve në Minsk dhe shtëpiake Bujqësia si një nga shembujt e pajisjeve jashtëzakonisht të besueshme, jo modeste, të lehta për t'u përdorur dhe mirëmbajtur.

Ndër traktorët MTZ me një bosht të vetëm, Modeli MTZ 012 konsiderohet më i fuqishmi, më i rëndë dhe më produktiv. Me ndihmën e kësaj pajisjeje, një person mund të përpunojë tokë të rëndë në një sipërfaqe prej 5 hektarësh, të transportojë ngarkesa serioze dhe të kryejë punë komunale.

Falë veçorive të projektimit, makina mund të përmirësohet lehtësisht në një mini-traktor, i cili ka një pajisje ngritjeje energjie dhe lejon që njësia të përdoret si një makinë për një shumëllojshmëri të gjerë mekanizmash. Përveç këtyre lehtësive, njësia ka shumë përparësi. plan teknik, me të cilin duhet të njihemi.

Karakteristikat teknike të traktorit MTZ 12 në këmbë

  • Motori – Katër-stroke, karburator SK-12;
  • Kapaciteti i motorit – 0,277 l;
  • Lloji i ftohjes - ajri;
  • Fuqia e motorit - 11 l. Me.;
  • Numri i shpejtësive – 6;
  • Tufë – fërkim me kontroll manual;
  • Sistemi i drejtimit - rrota pneumatike të besueshme;
  • Madhësitë e gomave – 150*330mm;
  • Shpejtësia e rrotullimit të boshtit - 1000 rpm;
  • Pesha - 148 kg.

Meqenëse një njësi e tillë është e shkëlqyer për përpunimin kompleks të zonave të mëdha, pronarët e parcelave të vogla të tokës preferojnë pajisje më pak të fuqishme.

Shumë pronarë të traktorit me këmbë MTZ 12 vërejnë se drejtimi i shufrës nuk është shumë i përshtatshëm, kështu që ata shpesh bëjnë pyetjen "Si të përmirësoni dorezën dhe të krijoni punë më të rehatshme për operatorin?" Duhet të theksohet se doreza është e rregullueshme në lartësi dhe ju mund ta ndryshoni pozicionin majtas ose djathtas me një kënd prej 15°.

Traktori me këmbë MTZ 06 konsiderohet si një nga njësitë më cilësore dhe më fitimprurëse në të gjitha planet, i cili përdoret për kultivimin e tokës në sipërfaqe të vogla. Pajisja krenohet me një moderne dhe tepër motor i fuqishëm WEIMA 177F dhe një thellësi vërtet serioze e tokës (deri në 0,3 m).

Në hapësirën post-sovjetike, traktori shëtitës është në kërkesë të veçantë, sepse është përshtatur në mënyrë të përkryer për kushte të vështira punojnë dhe do të jenë në gjendje të përballojnë pothuajse çdo tokë. Motori dallohet nga prania sistemi i ajrit ftohje, shpërndarje gazi dhe pastrimi i vajit ajri. Pajisja ka shumë veçori, por duhet të njiheni me to në një format më kompakt.

Motobllok MTZ 06: specifikimet

  • Katër goditje motori me karburator ka një fuqi prej 5.5 litrash. Me.;
  • Vëllimi – 245 cm³;
  • Ingranazhi kryesor përbëhet nga disa ingranazhe të pjerrëta me dhëmbë në formë spirale;
  • Tufë – fërkim, me shumë disqe;
  • Rrotat - pneumatike të fuqishme;
  • Madhësia e gomave – 150*330 mm;
  • Pista (e rregullueshme) – 400, 650, 700 mm;
  • Hapësira nga toka - 300 mm;
  • PTO i pranishëm;
  • Drejtues – shufër;
  • Pesha - 135 kg.

Ky traktor mund të lëvizë përpara/prapa me shpejtësi deri në 15 km/h dhe rrotat që lëvizin në mënyrë të pavarur sigurojnë që automjeti të mund të rrotullohet deri në 240 gradë pa shumë përpjekje nga ana e operatorit. Motori mban 0,277 litra, dhe krijuesit u kujdesën për aftësinë për të monitoruar nivelin e vajit. Traktori me këmbë MTZ 06 niset manualisht.

Gjëra të tjera veçoritë operacionale Shufra e drejtimit duhet të përfshijë mbështetës të veçantë që ulin ndjeshëm nivelin e dridhjeve. Funksionimi i qetë garantohet falë modulit të transmisionit.

Mekanizmi i parë i përpunimit të tokës i prodhuar në Bjellorusi ishte traktori me këmbë MTZ 05 Kjo pajisje u përdor për të lehtësuar procesin e punës bujqësore dhe kjo pajisje e përballoi mjaft mirë detyrën. Fillimisht, edhe një mekanizëm i tillë shoqërohej nga një karrocë speciale, e cila kryente edhe disa funksione të rëndësishme.

Traktorët me këmbë MTZ 05 janë në gjendje të demonstrojnë rezultatet e punës së tyre në zona të vogla, të tilla si një kopsht, një serë, një parcelë personale, një kopsht perimesh. Karakteristikat e veçanta të dizajnit ju lejojnë të punoni me shtretër, pasi madhësia e kapjes së tokës mund të rregullohet në mënyrë të pavarur. Ka edhe avantazhe të tjera të njësisë. Le të hedhim një vështrim më të afërt në llojet dhe përshkrimin e veçorive teknike.

Aktiv ky moment Ky model i pajisjes është ndërprerë. Prandaj, në rast të një avarie, do të jetë e vështirë të gjesh pjesë rezervë për traktorin e ecjes MTZ, është e nevojshme të kërkosh një alternativë me cilësi të lartë. Pak më vonë ata filluan të prodhojnë një version të ngjashëm, por më të optimizuar, të quajtur MTZ 09N. Kjo pajisje konsumon më pak karburant se standardi MTZ, dhe gjithashtu është bërë nga materiale të lehta, gjë që e bën traktorin e ecjes më të lehtë se homologu i tij i vjetër.

Motori i traktorit me këmbë MTZ 05

Motori për traktorin MTZ 05 është ndërtuar në një benzinë ​​me një cilindër UD 15. Ka funksionin vetë-ftohje, dhe gjithashtu ka një vendndodhje më të përshtatshme të valvulave në krye të mekanizmit. Motori rrotullohet me një shpejtësi prej 3000 rrotullimesh në minutë. Kjo njësi është rezistente ndaj dëmtim mekanik, jo modest dhe ka edhe dizajn të thjeshtë.

Pajisjet që janë të përshtatshme për traktorët e ecjes MTZ

Modernizimi i traktorit MTZ mund të bëhet në mënyrë të pavarur, mund të shtoni pajisje që do të zgjerojnë gamën e funksioneve të kryera:

  • kodër;
  • parmendë me një trup;
  • kositës i montuar;
  • kultivues i kthetrave;
  • një gjysmërimorkio që mund të mbajë gjysmë ton;
  • ledhë.

Të gjitha këto bashkëngjitje mund të kombinohen për të rritur numrin e funksioneve të kryera. Kur zgjidhni një pjesë shtesë, mbështetuni në detyrat që do të kryejë traktori i pasëm. Ju mund ta shndërroni atë në një ATV, një parmendë ose një gërmues patate - duhet të zgjidhni opsionin që ju nevojitet në një situatë të veçantë. Kjo njësi është një mekanizëm i shkëlqyer pune, dhe mund të modifikohet në çdo kohë të përshtatshme, të gjithë aksesorët blihen veçmas.

Mosfunksionime të traktorëve MTZ dhe riparime bëjeni vetë

Natyrisht, gjatë përdorimit, mund të ndodhin një shumëllojshmëri e gjerë prishjesh, të cilat diskutohen në detaje në udhëzimet e funksionimit. Sot do t'i kushtojmë vëmendje vetëm disa problemeve që janë më të ngutshme.

Problem Zgjidhje
Çfarë duhet të bëni nëse çift rrotullimi i plotë nuk transmetohet nga tufa? Duhet të rregulloni luajtjen e lirë, të zëvendësoni sustat me presion dhe të kontrolloni se sa të lëvizshëm janë disqet
Çfarë duhet të bëni nëse tufa nuk bindet? (nuk fiket) Ju gjithashtu duhet të përshtateni rrota e lirë, shkurtoni kabllon ose zëvendësojeni fare
Çfarë duhet të bëj nëse nga përshtatësi i kontrollit të tufës rrjedh vaj? Është e rëndësishme të zëvendësoni shpejt dhe me efikasitet unazën
Çfarë duhet të bëni nëse ka zhurmë të tepërt në transmetim? Është e nevojshme të rregulloni hapësirën anësore në rrjetën e ingranazheve kryesore.
Sustat e ngjeshjes u dobësuan seriozisht Ata duhet të zëvendësohen
Disqet në bllokim të splines Lëvizshmëria e disqeve duhet të kontrollohet dhe pengimi të hiqet.
Vishni unazë o dhe pranga Zëvendësimi i pjesëve do të jetë zgjidhja
Vetë-lirimi i dados së kazanit të shtyrë Është e rëndësishme të shtrëngoni siç duhet këtë arrë

Vlen të kuptohet se kohëzgjatja e përdorimit pa probleme gjithashtu varet në masë të madhe nga përgatitja e duhur e njësisë, kështu që përpara se të ndizni traktorin në këmbë, studioni me kujdes këshillat e prodhuesit të përshkruara në manual.

Traktori me këmbë MTZ-05 konsiderohet paraardhësi i të gjitha modeleve të mëvonshme, pasi ishte i pari që doli nga linja e montimit të uzinës në Minsk. Viti i fillimit të prodhimit është viti 1978. Për 14 vite të gjata, traktori shëtitës u prodhua praktikisht i pandryshuar. Njësia i përket klasës së tërheqjes 0.1, e cila e lejon atë të përdoret në zona të vogla. Nga jashtë është model kompakt me një bosht dhe dy rrota. Motori është me një cilindër me një fuqi prej 5 kf.

Njësia bujqësore ju lejon të kryeni një gamë të gjerë pune, të tilla si plugimi, grumbullimi i kulturave rrënjësore, shtretërit e pikëllimit, kositja e barit, si dhe transportimi i mallrave. Një rol të rëndësishëm luan edhe pesha e konsiderueshme e traktorit MTZ-05, e cila është 135 kg. Makina mund të konvertohet lehtësisht në automjeti me ndihmën e të cilave transportohet ngarkesa deri në 500 kg. Ju mund të lidhni bashkëngjitje të ndryshme, për përdorimin e të cilave ekziston një bosht i ngritjes së energjisë.

Avantazhi i modelit është aftësia për të ndryshuar gjerësinë e gjurmës, falë së cilës është e mundur të kultivohen kultura të ndryshme. Dizajni MTZ-05 nuk ka një kornizë, dhe pjesët e fiksuara të transmetimit përdoren si bazë. Përkundër faktit se pajisja nuk është prodhuar për një kohë të gjatë, treg sekondarështë popullor dhe është ende në përdorim sot. Më të suksesshme dhe version i modernizuarështë traktori Bjellorusi MTZ 09N në këmbë, i cili ka përmirësuar karakteristikat teknike.

Transmisioni ka 4 shpejtësi përpara dhe 2 mbrapa, duke lejuar që traktori i ecjes të arrijë shpejtësi deri në 9 km/h. Konsumi i karburantit është 0,35 litra, i cili, me një vëllim të rezervuarit prej 5 litrash, bën të mundur që të mos mbushet me karburant për një kohë të gjatë.

Specifikimet

Emri Kuptimi
Ec pas pistës së traktorit E rregullueshme (450,600,700) mm
Pastrimi nga toka 300 mm
Rrezja më e vogël e kthesës me binar 450 mm 1 m
Pesha e bllokut (strukturore) 135 kg
Masa më e madhe mjete të montuara në një traktor me këmbë 30 kg
Pesha maksimale e gjysmërimorkios së tërhequr me ngarkesë 650 kg
Thellësia e kalimit 0.3 m
Kufijtë e temperaturës në të cilat mund të përdoret traktori i pasëm -10-+30°С
lloji i motorit Karburator me katër goditje, me ftohur me ajër
Markë UD-15
Transmetim Mekanike, e shkallëzuar me rrjetë marshi konstante
Numri i ingranazheve:
përpara
mbrapa
4
2
Sistemi i shasisë Rrota në goma pneumatike
Madhësia e gomave 150x330 mm

Karakteristikat e përdorimit të traktorit Bjellorusi MTZ-05 në këmbë

Para fillimit të funksionimit, është e nevojshme të ndizni motorin në mënyrë që pjesët të futen brenda dhe lubrifikuesi të depërtojë në të gjitha vendet e nevojshme. Traktori MTZ-05 duhet të mbahet i pastër dhe të mirëmbahet rregullisht. Traktori i pasmë lubrifikohet sipas tabelës së dhënë në udhëzime.

Udhëzimet e detajuara të shërbimit mund të gjenden në.

Ju mund të studioni në detaje udhëzimet e funksionimit dhe riparimit të motorit.

Motorri

Mund të pajiset me traktor Bjellorusi MTZ-05 motor i vogël UD-15, UD-25 dhe modifikimet e tyre. Motorët e këtij lloji janë krijuar në bazë të modelit MEMZ-966 Zaporozhets. UD-15 është një motor me një cilindër, dhe UD-25 është i disponueshëm me dy cilindra. Në varësi të konfigurimit të motorit të prodhuar, ato mund të kenë emra të ndryshëm UD-15G, UD-25G, UD-25S.


Mund të instalohet në një traktor me këmbë Motorët japonezë Honda dhe Lifan, si dhe kineze Lianlong, të cilat kanë karakteristika të shkëlqyera teknike. Dallimi karakterizohet nga cilësia e ndërtimit dhe numri i orëve të motorit që ndahen për funksionimin e secilit motor. Veçanërisht dallohen treguesit nga prodhuesi Honda.


Benzine me ndonje numri oktan, kryesorja është që të jetë i pastër dhe pa papastërti. Lubrifikuesi sezonal është i përshtatshëm vaj SAE 30. Përndryshe, mund të blini 5w30 ose 10w30. NË koha e dimrit këshillohet përdorimi i një speciale vaj sintetik marka 0w40.

Rregullimi i valvulave

Është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet rregullisht hendeku midis valvulave, pasi pas një periudhe të caktuar hendeku mund të rritet, dhe kjo çon në funksionim të pabarabartë të motorit dhe fuqi të pamjaftueshme. Hendeku optimal konsiderohet të jetë nga 0.1 në 0.15 mm.

Për të bërë rregullimin, duhet t'i përmbaheni hapave të mëposhtëm:

  • Çmontoni shtresën e jashtme dhe hiqni banjën e vajit;
  • Duke përdorur një kaçavidë, lironi arrë, më pas futeni tehun dhe shtrëngoni atë;
  • Duke u fokusuar në teh, shtrëngoni ngadalë arrën;
  • Në këtë mënyrë bëhen rregullime derisa të eliminohet lëvizja e lirë e valvulës. Kontrolloni densitetin;
  • Vendosni përsëri tiganin e vajit dhe kutinë.

Rregullimi i hapësirës së valvulës në traktorin e pasëm MTZ

Rregullimi i karburatorit

Nëse traktori i ecjes nuk ruan shpejtësinë e akumuluar, atëherë kjo tregon nevojën për manipulime rregullatore. Në mënyrë tipike, rregullimet kryhen para punës në fillim të sezonit. Pas një periudhe të gjatë pasiviteti, pajisja kërkon mirëmbajtje të kujdesshme, si dhe pasi të jetë përdorur njësia fuqi maksimale kohe e gjate. Ngrohni motorin paraprakisht dhe filloni të rregulloni karburatorin:

  • Vidhosni vidhat e të vogla dhe maksimumi i mbytjes, dhe më pas lironi një kthesë e gjysmë.
  • Ndizni motorin dhe lëreni për 10 minuta.
  • Vendosni levën e kontrollit të termocentralit në ndarjen minimale. Sigurohuni që motori të mos ngecë.
  • Aktiv Përtaci rregulloni funksionimin duke përdorur vidën e mbytjes.
  • Kontrolloni shtrëngimin e vidës, ku nëse ushtrohet forcë e tepërt, përzierja bëhet më e pasur dhe nëse lirohet, sasia e ajrit rritet.

Vidha boshe ju lejon të rregulloni shpejtesi maksimale me shpejtësi boshe. Rregulloni në të njëjtën mënyrë me shpejtësi të ulët. Përdorimi i opsioneve të ndryshme ju lejon të përcaktoni këndin në të cilin mbyllet amortizuesi.

Lëvizni levën në pozicionin "gaz". Monitoroni funksionimin e motorit, nëse është gjithashtu i paqëndrueshëm, atëherë rregulloni vidën deri në gjendje perfekte. Por është e rëndësishme të dini se numri i rrotullimeve nuk duhet të kalojë 2.5.

Tufë

Vëmendje e veçantë i kushtohet tufës, teksa luan rol i rendesishem kur motori është në punë. Vendosja kërkon vëmendje dhe durim. Ka keqfunksionime të tilla që kërkojnë riparim:

  • Leva është plotësisht e shtypur dhe traktori i pasëm bën përpjekje për të lëvizur. Provoni të shtrëngoni vidën e rregullimit.
  • Nëse leva është ulur dhe traktori i pasmë rrëshqet, atëherë rregulloni shkallën e shtrëngimit të vidës rregulluese.

Pajisja e kutisë së shpejtësisë

Për të shmangur prishjet e kutisë së shpejtësisë, është e nevojshme të monitorohet cilësia e vajit që derdhet dhe të zëvendësohet rregullisht. Kjo është bërë për të parandaluar bllokimin e kutisë së shpejtësisë, e cila mund të ndodhë për shkak të lubrifikantit me cilësi të dobët. Është më mirë të mbushni lubrifikantët e transmisionit.

Vaji ndryshohet çdo 100 orë, por nën ngarkesë të madhe pas 50 orësh.

Përpara çdo përdorimi të traktorit me këmbë, sigurohuni që të kontrolloni nivelin e vajit. Si rregull, një dipstick përdoret për të matur nivelin, i cili hidhet i thatë në rezervuar. Dhe pas nxjerrjes, merret një vendim për nevojën e mbushjes.

Rishikimi video i traktorit Bjellorusi MTZ-05 në këmbë

Më poshtë është një përmbledhje video e traktorit Bjellorusi MTZ-05 në këmbë

Fabrika e traktorëve në Minsk prodhoi për herë të parë traktorin MTZ Belarus 05 Ky model i makinerive bujqësore u prodhua në 1978-1992 Ky traktor me këmbë është një shasi me dy rrota, me një shirit të kthyeshëm. - motori cilindër dhe treni i fuqisë. Kjo pajisje ka planimetri me rrota, pra pozicionohet si instalim bujqësor.

Historia e MTZ Belarus 05 është shumë e pasur. Fabrika filloi prodhimin e mini-pajisjeve në 1978 gamë të gjerë. Modelet e hershme shiheshin si zëvendësues për mini-traktorët tradicionalë. Baza për ta ishte një shasi me një bosht. Ndodhi që një traktor shëtitës të lidhej me një karrocë, gjë që e bëri atë një mjet plotësisht funksional.

Funksionet e traktorit Bjellorus 05 në këmbë

Kjo pajisje mund të kryejë detyra të ndryshme:

Plotësoni tokë të lehtë;

patate dhe panxhar në kodër;

Transport mallrash;

harkë;

Kosit barin.

Ky model mund të përdoret për të kryer punë në një zonë të vogël (kopshte perimesh, pemishte, zona lokale, etj.).

Ky traktor me këmbë mund të tërheqë një gjysmërimorkio me peshë serioze (deri në gjysmë ton). Përveç kësaj, mund të përdoret për të kryer punë standarde. NË në këtë rast disku funksionon duke përdorur një pajisje të tillë si boshti i ngritjes së energjisë.

Duke pasur një pistë të ndryshueshme, ky traktor me këmbë mund të punojë lehtësisht me kultura të ndryshme. Modeli ka një dizajn origjinal. Njësia nuk ka një kornizë dhe një numër i kutive të transmisionit veprojnë si kornizë.

MTZ 05 punon me shtojca të ndryshme, pasi disa lloje dheu kërkojnë një pajisje specifike. Kjo pajisje mund të lidhet me parmendë, kultivues, kositës dhe lloje të tjera të pajisjeve. Artikulimi kryhet duke përdorur një njësi lidhëse. U të kësaj pajisjeje Ekziston një diferencial që ka bllokim midis rrotave.

Gjenerata të traktorëve në këmbë

MTZ Belarus 05 ka qenë lider në segmentin e saj të tregut për një kohë të gjatë, kështu që ka fituar popullaritet të madh në vendin tonë. Në ditët e sotme nuk mund ta takosh aq shpesh sa dikur. Ai u zëvendësua nga një traktor model Belarus MTZ 09N, i cili është një njësi më funksionale dhe më e avancuar. Por modelja e vjetëruar nuk i ka humbur cilësitë e saj deri më sot.

Karakteristikat teknike të MTZ 05

Bjellorusia 05 ka një gjatësi prej 1800 mm, gjerësi 850 mm. dhe lartësia 1070 mm. Indeksi pastrimi nga tokaështë 300 mm, dhe rrezja minimale e kthesës është 1000 mm.

Dimensionet e kësaj teknike bëjnë të mundur përpunimin e bimëve të ndryshme, duke i shkaktuar dëme të vogla këtyre të fundit. Traktori në këmbë është gjithashtu i aftë të kapërcejë një kalim të vogël. Pesha e pajisjes është 135 kg.

Kjo njësi ka një transmetim të besueshëm. Me ndihmën e tij, traktori në këmbë arrin një shpejtësi prej 9.6 km në orë. Shpejtësia e punës Kjo pajisje është brenda 2.15 km në orë.

Traktori në këmbë është i pajisur me një kolonë drejtuese origjinale, rrotullimi i së cilës është 160 gradë, dhe devijimet në çdo drejtim nuk kalojnë 15 gradë. Kjo bën të mundur përpunimin e tokës gjatë kthimit mbrapa, duke lëvizur nga ana, gjë që e bën shumë të thjeshtë punën me këtë pajisje.

Karakteristikat e konsumit të karburantit

Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 5 litra. Konsumi i karburantit për një traktor të tillë në këmbë është 0,340-0,360 kg.

Motorri

MTZ Belarus 05, krahasuar me produktet e reja të fundit të kësaj marke, ka një motor të modelit UD-15. Eshte motor me karburator, kater kohe, me nje cilindra ftohja e ajrit, si dhe një pajisje e thjeshtë. Ky motor punon ekskluzivisht me benzinë. Një tipar pozitiv i një njësie të tillë është se pjesët për riparime janë shumë të lehta për t'u marrë. Nëse lind ndonjë problem, zëvendësimi i elementit problematik nuk do të jetë i vështirë.

Ky motor u krijua në bazë të MEMZ-966, i cili u instalua në makinën Zaporozhets, dhe pengesa kryesore e tij ishte fillimi i vështirë.

Njësia e fuqisë është e bashkangjitur në tufë. Motori ndizet duke përdorur një startues me goditje, i cili ndodhet në anën e djathtë të karterit. Në pjesën e poshtme të motorit ka një mbështetje parkimi me një pranverë. Në anën e djathtë të motorit ka një tub për gazrat e shkarkimit.

Parametrat teknikë të termocentralit

Kjo power point("UD-15") karakterizohet nga një vëllim pune prej 0,245 litra dhe një fuqi nominale prej 4,9 kf. (3.7 kW). Shpejtësia e rrotullimit është në nivelin e 3 mijë rrotullimeve në minutë. Disa lloje të traktorëve të ecjes kanë një motor me dy cilindra UD-25 me një mekanizëm të shpërndarjes së gazit të valvulës së sipërme.