Lista e keqfunksionimeve dhe kushteve në të cilat funksionimi është i ndaluar Automjeti.

Kjo listë identifikon keqfunksionimet e makinave, autobusëve, trenave rrugorë, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe të tjerëve automjete vetëlëvizëse dhe kushtet në të cilat ndalohet përdorimi i tyre. Metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 " Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendje teknike dhe metodat e verifikimit”.

1. Sistemet e frenave

1.1. Standardet për efikasitetin e frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përputhen me GOST R 51709-2001.

1.2. Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3. Shkelja e ngushtësisë së pneumatike dhe pneumohidraulike ngasjet e frenave shkakton rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë në 15 minuta pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Një rrjedhje ajri i kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4. Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5. Parkim sistemi i frenave nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

• automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;
• makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje pune - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;
• kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1. Reagim total në sistemin e drejtimit tejkalon vlerat e mëposhtme:

• Makina pasagjerësh dhe kamionë dhe autobusë të krijuar në bazë të tyre - 10
• Autobusë - 20
• Kamionë - 25

2.2. Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto jo të shtrënguar apo të siguruar në mënyrë të vendosur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3. Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. E jashtme pajisjet e ndriçimit

3.1. Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

Shënim. Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.2. Rregullimi i fenerëve nuk përputhet me GOST R 51709-2001.

3.3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4. Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5. Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e lidhjes dhe dukshmërisë së tyre sinjal drite nuk plotësojnë kërkesat e përcaktuara.

3.6. Më poshtë janë instaluar në automjet:

• përpara - pajisje ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha, e verdha ose portokallia, dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha;
• dritat e pasme e kundërta dhe ndriçimin e targave shtetërore me drita të çdo ngjyre përveç të bardhës, dhe pajisje të tjera ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe, e verdhë ose portokalli, si dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe.

Shënim. Dispozitat e këtij paragrafi nuk zbatohen për regjistrimin shtetëror, shenjat dalluese dhe identifikuese të vendosura në automjete.

4. Fshirës dhe rondele xhamat

4.1. Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e caktuar.

4.2. Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1. Thellësia e mbetur Modeli i shkallës së gomave (në mungesë të treguesve të konsumit) nuk është më shumë se:

• për automjetet e kategorive L - 0.8 mm;
• për automjetet e kategorive N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• për mjetet e kategorive M1, N1, O1, O2 - 1.6 mm;
• për automjetet e kategorive M2, M3 - 2 mm.

Thellësia e mbetur e shkelës gomat e dimrit, i destinuar për funksionim në akull ose borë sipërfaqe rrugore, e shënuar me shenjë në formën e një maje mali me tre maja dhe fjolla bore brenda saj, si dhe e shënuar me shenjat “M+S”, “M&S”, “M S” (në mungesë të treguesve të konsumimit), gjatë funksionimi në sipërfaqen e specifikuar nuk është më shumë se 4 mm.

Shënim. Përcaktimi i kategorisë së automjeteve në këtë paragraf përcaktohet në përputhje me shtojcën nr. 1 të rregulloret teknike Bashkimi Doganor "Për sigurinë e automjeteve me rrota", marrë me vendim Komisioni i Unionit Doganor i 9 dhjetorit 2011 N 877.

L (0,8 mm) - motoçikleta, motoçikleta, motoçikleta, ATV;
N2, N3, O3, O4 (1 mm) - kamionë me peshë maksimale më shumë se 3,5 ton dhe rimorkio me peshë maksimale më shumë se 3,5 ton;
M1, N1, O1, O2 (1.6 mm) - makina, kamionë me peshë maksimale deri në 3.5 ton, rimorkio me peshë maksimale deri në 3.5 ton;
M2, M3 (2 mm) - autobusë.

5.2. Gomat kanë dëmtimi i jashtëm(prishje, prerje, thyerje) ekspozimi i kordonit, si dhe shtrembërimi i kornizës, lëvrimi i shkallës dhe murit anësor.

5.3. Mungon rrufeja (arra) e fiksimit ose ka çarje në diskun dhe buzët e rrotave, ka parregullsi të dukshme në formën dhe madhësinë e vrimave të montimit.

5.4. Gomat sipas madhësisë ose ngarkesë e lejuar nuk përputhen me modelin e automjetit.

5.5. Gomat vendosen në njërin bosht të automjetit madhësive të ndryshme, dizajne (radiale, diagonale, tuba, tubeless), modele, me modele të ndryshme shkelëse, rezistente ndaj ngricave dhe jo ngricave, të reja dhe të rinovuara, të reja dhe me një model të thelluar të hapit. Automjeti eshte i pajisur me goma me goma dhe pa goma.

6. Motorri

6.1. përmbajtja substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit dhe mprehtësia e tyre tejkalojnë vlerat e përcaktuara nga GOST R 52033-2003 dhe GOST R 52160-2003.

6.2. Ngushtësia e sistemit të furnizimit me energji elektrike është thyer.

6.3. Sistemi i shkarkimit është i gabuar.

6.4. Vula e sistemit të ventilimit të karterit është thyer.

6.5. Niveli i pranueshëm zhurma e jashtme tejkalon vlerat e përcaktuara nga GOST R 52231-2004.

7. Elementë të tjerë strukturorë

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001 nuk ka xhami të kërkuar nga dizajni i automjetit.

7.2. Nuk punon sinjal zanor.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim. Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasme makina pasagjerësh me pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Bravat e projektimit të dyerve të trupit ose të kabinës dhe bravat anësore nuk funksionojnë platforma e ngarkesave, bravë të qafës së rezervuarit dhe kapakë të rezervuarit të karburantit, një mekanizëm për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, një çelës dere emergjence dhe një sinjal për të kërkuar ndalesë në autobus, pajisje ndriçimi të brendshëm për brendësinë e autobusit, dalje emergjente dhe pajisje për aktivizimin e tyre , një makinë kontrolli dere, një matës shpejtësie, një tahografi, pajisje kundër vjedhjes, pajisje për ngrohje dhe fryrje xhami.

7.5. Nuk ka pajisje mbrojtëse të pasme, mbrojtëse balte ose baltë të parashikuara nga dizajni.

7.6. Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës anësore të rimorkios.

7.7. Mungon:

• me autobus, makinë dhe kamion, traktorë me rrota- çantë e ndihmës së parë, fikëse zjarri, shenjë ndalesë emergjente sipas GOST R 41.27-2001;
• në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 tonë - trotat e rrotave(duhet të jenë të paktën dy);
• në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

7.8. Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjë identifikimi” Shërbimi Federal sigurinë Federata Ruse», fenerë ndezës dhe (ose) sinjale të veçanta zanore ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve të skemave të veçanta të ngjyrave, mbishkrimeve dhe emërtimeve që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.

7.9. Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve, nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose nga dispozitat themelore për pranimin e automjeteve në operim dhe përgjegjësi. zyrtarët mbi sigurinë trafiku.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmë-rimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose kapëse ose ka të meta pozicioni i transportit mbështetëse, mekanizma për ngritjen dhe uljen e mbështetëseve.

7.13. Ngushtësia e vulave dhe lidhjeve të motorit, kutisë së marsheve, disqeve përfundimtare, boshti i pasëm, tufë, bateri, sistemet e ftohjes dhe ajrit të kondicionuar dhe pajisje shtesë hidraulike të instaluara në automjet.

7.14. Specifikimet teknike, treguar në sipërfaqen e jashtme cilindra gazi makina dhe autobusë të pajisur sistemi i gazit të ushqyerit, nuk korrespondojnë me të dhënat pasaportë teknike, nuk ka data për sondazhin e fundit dhe të planifikuar.

7.15. Shtetit shenjë e regjistrit automjeti ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhet me GOST R 50577-93.

7.15 (1). Nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me Dispozitat Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, të miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse të 23 tetorit, 1993 N 1090 "Për rregullat e trafikut rrugor" "

Klauzola 7.15 (1) është futur në rregullat e komunikacionit me .

7.16. Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17. Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

7.18. Janë bërë ndryshime në dizajnin e automjetit pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

1. Automjetet mekanike (përveç motoçikletave) dhe rimorkiot duhet të regjistrohen në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse, gjatë periudhës së vlefshmërisë së targës së regjistrimit "Transit". ose 10 ditë pas blerjes ose zhdoganimit të tyre.

2. Në mjetet motorike (përveç motoçikletave, tramvajeve dhe trolejbusëve) dhe rimorkiot, targat e regjistrimit të llojit të duhur duhet të vendosen në vendet e parashikuara për këtë qëllim, dhe në makina dhe autobusë, përveç kësaj, ato duhet të vendosen në të djathtë. këndi i poshtëm xhami i përparmë në rastet e përcaktuara, kartë leje.

Në tramvaje dhe trolejbusë ato janë të shënuara numrat e regjistrimit, të caktuar nga departamentet përkatëse.

3. Gjendja teknike dhe pajisja e mjeteve që marrin pjesë në komunikacionin rrugor përsa i përket sigurisë dhe sigurisë rrugore mjedisi, duhet të plotësojnë kërkesat e standardeve, rregulloreve dhe udhëzimeve përkatëse për to funksionimin teknik.

4. Kamion me platforma në bord që përdoren për transportin e njerëzve duhet të pajisen me ndenjëse të fiksuara në një lartësi prej 0,3-0,5 m nga dyshemeja dhe të paktën 0,3 m nga buza e sipërme e anës.

Vendet e vendosura përgjatë dërrasave të pasme ose anësore duhet të kenë kurriz të fortë.

4.1 Në autobusët që përdoren për transportin e pasagjerëve në trafikun ndërqytetës, vendet e ndenjëseve duhet të jenë të pajisura me rripa sigurie.

5. Një automjet me motor që përdoret për mësimet e drejtimit duhet të jetë i pajisur me pedale shtesë të tufës (përveç automjeteve me transmetim automatik) dhe frenat, pasqyra e pamjes së pasme për kursantin dhe shenjën identifikuese “Mjet stërvitor” në përputhje me paragrafin 8 të këtyre dispozitave themelore.

5.1 Një automjet i përdorur si një taksi pasagjerësh duhet të jetë i pajisur me një taksimetër, të ketë një skemë ngjyrash në trup (sipërfaqet anësore të trupit), e cila është një përbërje katrorësh të kundërta të rregulluara në një model shahu dhe një llambë identifikimi portokalli në çati. .

6. Biçikleta duhet të ketë frena pune, timonë dhe sinjal zanor, të jetë e pajisur me një reflektor dhe një elektrik dore ose fener në pjesën e përparme (për drejtimin në kohë e errët ditët dhe kushtet dukshmëri e pamjaftueshme) të bardhë, në anën e pasme - një reflektor i kuq ose elektrik dore, dhe në secilën anë - një reflektor portokalli ose të kuq.

7. Karrocë me kuaj duhet të ketë një vend parkimi në shërbim të parashikuar nga projekti pajisje frenimi dhe bllokuesit e rrotave, të jenë të pajisura në pjesën e përparme me dy reflektorë dhe një elektrik dore të bardhë (për drejtimin në errësirë ​​dhe në kushte të dukshmërisë së dobët), në pjesën e pasme - me dy reflektorë ose një elektrik dore të kuqe.

8. Shenjat e mëposhtme të identifikimit duhet të vendosen në automjete:

"Rruge treni"- në formën e tre dritave portokalli të vendosura horizontalisht në çatinë e kabinës me boshllëqe midis tyre nga 150 deri në 300 mm - në kamionë dhe traktorë me rrota (klasa 1.4 ton e lart) me rimorkio, si dhe në autobusë dhe trolejbusë të artikuluar;

"Gimba"- në formën e një trekëndëshi barabrinjës me ngjyrë të bardhë me pjesën e sipërme lart me një kufi të kuq, në të cilin shkronja "W" është e gdhendur në të zezë (ana e trekëndëshit është të paktën 200 mm, gjerësia e kufirit është 1 /10 e anës) - prapa mjeteve motorike me goma me kurorë;

"Transporti i fëmijëve"- në formën e një sheshi të verdhë me një kufi të kuq (gjerësia e kufirit - 1/10 e anës), me një imazh të zi të simbolit të shenjës rrugore 1.23 (ana e sheshit të shenjës së identifikimit që ndodhet përballë automjeti duhet të jetë së paku 250 mm, në pjesën e pasme - 400 mm);

"Shofer i shurdhër"- në formën e një rrethi të verdhë me diametër 160 mm me tre rrathë të zinj me diametër 40 mm të shtypura brenda, të vendosura në qoshet e një trekëndëshi barabrinjës imagjinar, kulmi i të cilit është i kthyer nga poshtë - përpara dhe pas mjeteve motorike drejtuar nga shoferë të shurdhër ose të shurdhër;

"Automjet për trajnim"- në formën e një trekëndëshi barabrinjës të bardhë me pjesën e sipërme lart me një kufi të kuq, në të cilin shkronja "U" është e gdhendur në të zezë (një anë prej të paktën 200 mm, gjerësia e kufirit - 1/10 e një ane) - në mjetet motorike para dhe mbrapa që përdoren për mësime drejtimi (lejohet vendosja e një tabele të dyanshme në çati makinë pasagjerësh);

"Limiti i shpejtësisë"- në formën e një imazhi me ngjyra të reduktuar të shenjës rrugore 3.24 që tregon shpejtësinë e lejuar (diametri i shenjës - të paktën 160 mm, gjerësia e kufirit - 1/10 e diametrit) në anën e pasme të majtë të trupit të mjeteve motorike që kryejnë të organizuar transportin e grupeve të fëmijëve që transportojnë sende të mëdha, të rënda dhe mallra të rrezikshme, si dhe në rastet kur shpejtesi maksimale një automjet me karakteristika teknike më të ulëta se ato të specifikuara në paragrafët 10.3 dhe 10.4 të Rregullave të Trafikut Rrugor të Federatës Ruse;

"Ngarkesa e rrezikshme"- gjatë kryerjes së transportit ndërkombëtar mallrave të rrezikshëm- në formën e një drejtkëndëshi me përmasa 400 x 300 mm, me një shtresë reflektuese portokalli me një kufi të zi jo më shumë se 15 mm të gjerë, - përpara dhe pas automjeteve, në anët e tankeve, si dhe në raste të caktuara - në anët e automjeteve dhe kontejnerëve;

Kur kryeni transporte të tjera të mallrave të rrezikshme - në formën e një drejtkëndëshi me përmasa 690 x 300 mm, pjesa e djathtë e cila ka përmasa 400 x 300 mm dhe është e lyer me ngjyrë portokalli dhe e majta është e bardhë me buzë të zezë 15 mm të gjerë - para dhe pas automjeteve.

Aktiv shenjë identifikimi aplikohen shenja që karakterizojnë vetitë e rrezikshme të ngarkesës së transportuar.

"Ngarkesa e rëndë"- në formën e një mburoje me përmasa 400 x 400 mm me shirita të alternuar të kuq dhe të bardhë të aplikuar diagonalisht 50 mm të gjerë me një sipërfaqe reflektuese;

"Automjet në lëvizje të ngadaltë"- në formën e një trekëndëshi barabrinjës me një shtresë fluoreshente të kuqe dhe një kufi reflektues të verdhë ose të kuq (gjatësia e anës së trekëndëshit nga 350 në 365 mm, gjerësia e kufirit nga 45 në 48 mm) - prapa mjeteve motorike për të cilat prodhuesi ka vendosur një maksimum shpejtësi jo më shumë se 30 km/h;

"Mjet i gjatë"- në formën e një drejtkëndëshi me përmasa të paktën 1200 x 200 mm, i verdhë, me kufi të kuq (40 mm i gjerë), që ka një sipërfaqe reflektuese në pjesën e pasme të automjeteve, gjatësia e të cilave me ose pa ngarkesë është më shumë se 20 m, dhe rrugë trenat me dy ose më shumë rimorkio. Nëse është e pamundur të vendoset një shenjë e madhësisë së specifikuar, lejohet të vendosen dy shenja identike me përmasa të paktën 600 x 200 mm në mënyrë simetrike me boshtin e automjetit.

"Shofer fillestar"- në formën e një katrori të verdhë (ana 150 mm) me një imazh pikëçuditëse e zezë, 110 mm e lartë - prapa mjeteve motorike (përveç traktorëve, mjeteve vetëlëvizëse, motoçikletave dhe motoçikletave) të drejtuara nga drejtues të cilët kanë patentë për drejtimin e këtyre mjeteve për më pak se 2 vjet.

Me kërkesë të shoferit, shenjat e identifikimit mund të instalohen:

"Doktor"- në formën e një katrori me ngjyrë blu(ana 140 mm) me një rreth të bardhë të gdhendur (diametri 125 mm), mbi të cilin është aplikuar një kryq i kuq (lartësia 90 mm, gjerësia e goditjes 25 mm) - para dhe pas makinave të drejtuara nga shoferë mjekë;

"Personi me aftësi të kufizuara"- në formën e një katrori të verdhë me anë 150 mm dhe një imazh të zi të simbolit të shenjës rrugore 8.17 - para dhe pas mjeteve motorike të drejtuara nga persona me aftësi të kufizuara të grupeve I dhe II, që transportojnë persona të tillë me aftësi të kufizuara ose fëmijë me aftësi të kufizuara;

Një shenjë identifikimi mund të instalohet në automjete, e cila është një shenjë identifikimi konvencional, në formën e dy dritave me drita blu, që funksionojnë në një modalitet pulsues, të vendosura jo më lart se fenerët e rrezeve të ulëta në pjesën e përparme të mjetit. garantojnë sigurinë e objekteve të sigurisë shtetërore.

9. Pajisjet paralajmëruese për shënimin e lidhjeve lidhëse fleksibël gjatë tërheqjes së mjeteve motorike duhet të bëhen në formën e flamujve ose mburojave me përmasa 200x200 mm me vija të alternuara të kuqe dhe të bardha 50 mm të gjera të aplikuara diagonalisht me një sipërfaqe reflektuese.

Të paktën dy pajisje paralajmëruese duhet të instalohen në lidhjen fleksibël.

10. Dizajni i pajisjes tërheqëse të ngurtë duhet të përputhet me kërkesat e GOST 25907-89.

11. Funksionimi është i ndaluar:

• makina, autobusë, trena rrugor, rimorkio, motoçikleta, motoçikleta, traktorë dhe mjete të tjera vetëlëvizëse, nëse gjendja teknike dhe pajisjet e tyre nuk plotësojnë kërkesat e Listës së defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve (sipas shtojca);
• trolejbusët dhe tramvajet në prani të të paktën një mosfunksionimi sipas rregullave teknike të funksionimit përkatës;
• mjetet që nuk kanë kaluar në mënyrën e përcaktuar shteti inspektimi teknik ose inspektimi teknik;
• mjetet e pajisura pa lejen përkatëse me shenjë identifikimi "Shërbimi Federal i Sigurisë i Federatës Ruse", fenerët ndezës dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, me skema të veçanta kolorografike, mbishkrime dhe emërtime të aplikuara në sipërfaqet e jashtme që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse, pa përforcim vende të caktuara targa regjistrimi që kanë numra të fshehur, të falsifikuar, të ndryshuar të komponentëve dhe montimeve ose targa regjistrimi;
• automjete, pronarët e të cilave nuk kanë siguruar përgjegjësinë e tyre civile në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse.
• automjetet që kanë në trup (sipërfaqet anësore të trupit) një skemë grafike me ngjyra të një taksie pasagjerësh dhe (ose) në çati - një llambë identifikimi të një taksie pasagjerësh, nëse drejtuesi i një automjeti të tillë nuk ka një leje të lëshuar. në mënyrën e përcaktuar të kryejë veprimtari për transportin e udhëtarëve dhe bagazheve taksi pasagjerësh;
• automjete të pajisura me drita ndezëse të verdha ose portokalli që nuk janë të regjistruara në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse (përveç automjeteve që transportojnë ngarkesa të mëdha, eksplozive, të ndezshëm , substanca radioaktive dhe substanca toksike shumë të rrezikshme).

12. Zyrtarëve dhe personave të tjerë përgjegjës për gjendjen teknike dhe funksionimin e automjeteve u ndalohet:

• lëshimi në linjë i mjeteve që kanë defekte që ndalojnë funksionimin e tyre, ose që janë konvertuar pa lejen përkatëse, ose që nuk janë regjistruar në mënyrën e përcaktuar, ose që nuk kanë kaluar kontrollin teknik shtetëror ose kontrollin teknik;
• lejojnë drejtuesit e mjeteve që janë të dehur (alkool, drogë ose të tjera) të drejtojnë automjete, nën ndikimin e medikamenteve që dëmtojnë reagimin dhe vëmendjen, në gjendje të sëmurë ose të lodhur që rrezikojnë sigurinë në trafik dhe që nuk kanë një polic sigurimi sigurimi i detyrueshëm përgjegjësia civile e pronarit të automjetit në rastet kur detyrimi për të siguruar përgjegjësinë e tyre civile përcaktohet me ligj federal, ose të personave që nuk kanë të drejtë të drejtojnë një automjet të kësaj kategorie ose nënkategorie;
• traktorë të drejtpërdrejtë dhe makina të tjera vetëlëvizëse në shina vemje për të vozitur në rrugë me asfalt dhe trotuar betoni çimento.

13. Zyrtarët dhe personat e tjerë përgjegjës për gjendjen e rrugëve, vendkalimeve hekurudhore dhe strukturave të tjera rrugore janë të detyruar që:

• mirëmbajnë rrugët kalimet hekurudhore dhe struktura të tjera rrugore në gjendje të sigurt për qarkullim në përputhje me kërkesat e standardeve, normave dhe rregulloreve;
• të informojë përdoruesit e rrugës për kufizimet e vendosura dhe për ndryshimet në organizimin e trafikut rrugor me ndihmën e mjeteve teknike të përshtatshme, tabelave informuese dhe mediave;
• marrë masa për të eliminimi në kohë ndërhyrja në komunikacion, ndalimi ose kufizimi i trafikut në pjesë të caktuara të rrugëve kur përdorimi i tyre kërcënon sigurinë në komunikacion.

14. Zyrtarët dhe personat e tjerë përgjegjës për kryerjen e punëve në rrugë janë të detyruar të sigurojnë sigurinë e komunikacionit në vendet ku kryhen punë. Këto vende, si dhe ato që nuk punojnë makina rrugore, Materiale Ndertimi, strukturat dhe të ngjashme, të cilat nuk mund të hiqen nga rruga, duhet të shënohen me shenja të përshtatshme rrugore, udhëzues dhe pajisje rrethuese, dhe në errësirë ​​dhe në kushte të shikueshmërisë së dobët - si shtesë me drita sinjalizuese të kuqe ose të verdha.

Me përfundimin e punës në rrugë duhet të sigurohet lëvizje të sigurt automjeteve dhe këmbësorëve.

15. Zyrtarët përkatës dhe personat e tjerë, në rastet e parashikuara nga legjislacioni aktual, bien dakord në përputhje me procedurën e përcaktuar:

• projektet e menaxhimit të trafikut në qytete e në vazhdim autostrada, pajisje rrugore mjete teknike organizimi i trafikut;
• projektet për ndërtimin, rindërtimin dhe riparimin e rrugëve dhe strukturave rrugore;
• instalimi në afërsi të rrugës i kioskave, banderolave, posterave, tabelave dhe të ngjashme që dëmtojnë dukshmërinë ose pengojnë lëvizjen e këmbësorëve;
• rrugët dhe vendndodhjet e ndalesave për mjetet e rrugës;
• mbajtjen e ngjarjeve publike, sportive dhe të tjera në rrugë;
• duke bërë ndryshime në dizajnin e automjeteve të regjistruara që ndikojnë në sigurinë rrugore;
• transporti i sendeve të rënda, të rrezikshme dhe ngarkesa të mëdha;
• lëvizja e trenave rrugore me një gjatësi totale më shumë se 20 m ose e trenave rrugore me dy ose më shumë rimorkio;
• programe trajnimi për specialistët e sigurisë rrugore, instruktorët e vozitjes dhe shoferët;
• lista e rrugëve në të cilat ngasja e trajnimit është e ndaluar;
• kryerja e çdo pune në rrugë që pengon lëvizjen e mjeteve ose të këmbësorëve.

16. Fenerët ndezës me ngjyrë të verdhë ose portokalli janë instaluar në automjete:

• kryerja e punëve në ndërtimin, riparimin ose mirëmbajtjen e rrugëve, ngarkimin e automjeteve të dëmtuara, me defekt dhe në lëvizje;
• transportimi i ngarkesave të mëdha, lëndëve plasëse, të ndezshme, radioaktive dhe substancave toksike të një shkalle të lartë rreziku;
• shoqërimin e mjeteve që transportojnë mallra të mëdha, të rënda dhe të rrezikshme.
• duke ofruar mbështetje grupe të organizuaraçiklistët gjatë aktiviteteve stërvitore në rrugët publike.

17. Fenerët ndezës të ngjyrës së hënës së bardhë dhe sinjaleve të veçanta zanore mund të instalohen në automjetet e organizatave postare federale që kanë një shirit të bardhë diagonal në sipërfaqen anësore në një sfond blu, dhe në automjetet që transportojnë të ardhura në para dhe (ose) ngarkesa të vlefshme dhe që kanë të veçanta skemat e ngjyrave , të aplikuara në sipërfaqet e jashtme në përputhje me standardin shtetëror të Federatës Ruse, me përjashtim të automjeteve të shërbimeve emergjente.

18. Lëshimi i lejeve për pajisjen e mjeteve përkatëse me shenja identifikimi "Shërbimi Federal i Sigurisë i Federatës Ruse", dritat ndezëse dhe (ose) sinjalet speciale të zërit kryhen në mënyrën e përcaktuar nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse.

19. Automjetet që nuk kanë skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme në përputhje me standardet shtetërore të Federatës Ruse, në rastet e përcaktuara, mund të pajisen me një sinjal të veçantë zanor dhe një fener blu ndezës me lartësi jo më shumë se 230 mm dhe me një diametër të bazës së trupit jo më shumë se 200 mm.

20. Dritat ndezëse të të gjitha ngjyrave janë instaluar në ose mbi çatinë e automjetit. Metodat e fiksimit duhet të sigurojnë instalim të besueshëm në të gjitha mënyrat e lëvizjes së automjetit. Në këtë rast, duhet të sigurohet dukshmëria e sinjalit të dritës në një kënd prej 360 gradë në planin horizontal.

Për automjetet e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Inspektoratit Ushtarak të Automjeteve që shoqërojnë kolonat e automjeteve dhe kamionëve, lejohet të zvogëlohet këndi i dukshmërisë së dritës ndezëse në 180 gradë, me kusht që të jetë e dukshme. nga pjesa e përparme e mjetit.

21. Informacion për pajisjen e automjeteve me shenjë identifikimi "Shërbimi Federal i Sigurisë i Federatës Ruse", ndezje e kuqe dhe (ose) ngjyrat blu dhe sinjalet e veçanta zanore duhet të përfshihen në dokumentet e regjistrimit të automjeteve.

Shënim. Teksti i këtij dokumenti përdor terminologji të veçantë të përcaktuar nga Rregullat e Trafikut Rrugor të Federatës Ruse.

Lëvizni
keqfunksionimet dhe kushtet në të cilat është e ndaluar
funksionimin e automjeteve

Kjo listë përcakton keqfunksionimet e makinave, autobusëve, trenave rrugorë, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe mjeteve të tjera vetëlëvizëse dhe kushtet në të cilat ndalohet funksionimi i tyre. Metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 "Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit".

1. Sistemet e frenave

1.1. Standardet për efikasitetin e frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përputhen me GOST R 51709-2001.

1.2. Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3. Shkelja e ngushtësisë së mjeteve të frenave pneumatike dhe pneumohidraulike shkakton një rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë brenda 15 minutave pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Rrjedhja e ajrit të kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4. Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5. Sistemi i frenave të parkimit nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

• automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;
• makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje pune - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;
• kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1. Loja totale në timon tejkalon vlerat e mëposhtme:

• Makinat e pasagjerëve dhe kamionët dhe autobusët e krijuar në bazë të tyre - 10 gradë.
• Autobusët - 20 gradë.
• Kamionë - 25 gradë.

2.2. Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto nuk janë shtrënguar ose siguruar në mënyrën e duhur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3. Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm

3.1. Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

Shënim.
Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.2. Rregullimi i fenerëve nuk përputhet me GOST R 51709-2001.

3.3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4. Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5. Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e fiksimit të tyre dhe dukshmëria e sinjalit të dritës nuk plotësojnë kërkesat e përcaktuara.

3.6. Më poshtë janë instaluar në automjet:

• përpara - pajisje ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha, e verdha ose portokallia, dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha;
• në pjesën e pasme - dritat e pasme dhe dritat e targave të regjistrimit shtetëror me drita të çdo ngjyre përveç të bardhës, dhe pajisje të tjera ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe, e verdhë ose portokalli, si dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre përveç së kuqes.

Shënim.
Dispozitat e këtij paragrafi nuk zbatohen për regjistrimin shtetëror, shenjat dalluese dhe identifikuese të vendosura në automjete.

4. Fshirës dhe rondele xhamat

4.1. Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e caktuar.

4.2. Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1. Thellësia e mbetur e gjurmës së gomave (në mungesë të treguesve të konsumit) nuk është më shumë se:

• për automjetet e kategorive L - 0.8 mm;
• për automjetet e kategorive N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• për mjetet e kategorive M1, N1, O1, O2 - 1.6 mm;
• për automjetet e kategorive M2, M3 - 2 mm.

Thellësia e mbetur e ecjes së gomave dimërore të destinuara për përdorim në sipërfaqe të rrugëve me akull ose me dëborë, e shënuar me një shenjë në formën e një maje mali me tre maja dhe një fjollë dëbore brenda saj, si dhe të shënuar me shenjat "M+S", " M&S", "M S" (në mungesë të treguesve të konsumit), gjatë funksionimit në veshjen e specifikuar nuk është më shumë se 4 mm.

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001, nuk ka syze të parashikuara nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim. Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasmë të makinave të pasagjerëve nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Flokët e projektuar të dyerve të trupit ose kabinës, bravat e anëve të platformës së ngarkimit, bravat e qafave të rezervuarit dhe kapakët e rezervuarit të karburantit, mekanizmi për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, çelësi i derës emergjente dhe sinjali për ndalim në autobus nuk funksionojnë pajisjet e brendshme të ndriçimit të pjesës së brendshme të autobusit, daljet emergjente dhe pajisjet lëvizëse, ngasja e kontrollit të dyerve, matësi i shpejtësisë, tahografi, pajisjet kundër vjedhjes, pajisjet për ngrohje dhe fryrjen e dritareve.

7.5. Nuk ka pajisje mbrojtëse të pasme, mbrojtëse balte ose baltë të parashikuara nga dizajni.

7.6. Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës anësore të rimorkios.

7.7. Mungon:

Në një autobus, makina pasagjerësh dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, një zjarrfikës, një trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-2001;

në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 tonë - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);

në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

7.8. Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjën e identifikimit "Shërbimi Federal i Sigurisë së Federatës Ruse", dritat ndezëse dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve me skema të veçanta ngjyrash, mbishkrime dhe emërtime që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

7.9. Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose Rregulloret Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.

7.13. Grumbullimet dhe lidhjet e motorit, kutisë së marsheve, makinerive përfundimtare, boshtit të pasmë, tufës, baterisë, sistemeve të ftohjes dhe klimatizimit dhe pajisjeve shtesë hidraulike të instaluara në automjet janë dëmtuar.

7.14. Parametrat teknikë të treguar në sipërfaqen e jashtme të cilindrave të gazit të makinave dhe autobusëve të pajisur me një sistem energjie gazi nuk korrespondojnë me të dhënat në pasaportën teknike nuk ka data për inspektimin e fundit dhe të planifikuar;

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001, nuk ka syze të parashikuara nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim. Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasmë të makinave të pasagjerëve nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Flokët e projektuar të dyerve të trupit ose kabinës, bravat e anëve të platformës së ngarkimit, bravat e qafave të rezervuarit dhe kapakët e rezervuarit të karburantit, mekanizmi për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, çelësi i derës emergjente dhe sinjali për ndalim në autobus nuk funksionojnë pajisjet e brendshme të ndriçimit të pjesës së brendshme të autobusit, daljet emergjente dhe pajisjet lëvizëse, ngasja e kontrollit të dyerve, matësi i shpejtësisë, tahografi, pajisjet kundër vjedhjes, pajisjet për ngrohje dhe fryrjen e dritareve.

7.5. Nuk ka pajisje mbrojtëse të pasme, mbrojtëse balte ose baltë të parashikuara nga dizajni.

7.6. Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës anësore të rimorkios.

7.7. Mungon:

• Në autobusë, makina dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës, trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-2001;
• Në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 ton - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);
• Në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

7.8. Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjën e identifikimit "Shërbimi Federal i Sigurisë së Federatës Ruse", dritat ndezëse dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve me skema të veçanta ngjyrash, mbishkrime dhe emërtime që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.

7.9. Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose Rregulloret Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.

7.13. Grumbullimet dhe lidhjet e motorit, kutisë së marsheve, makinerive përfundimtare, boshtit të pasmë, tufës, baterisë, sistemeve të ftohjes dhe klimatizimit dhe pajisjeve shtesë hidraulike të instaluara në automjet janë dëmtuar.

7.14. Parametrat teknikë të treguar në sipërfaqen e jashtme të cilindrave të gazit të makinave dhe autobusëve të pajisur me një sistem energjie gazi nuk korrespondojnë me të dhënat në pasaportën teknike nuk ka data për inspektimin e fundit dhe të planifikuar;

7.15. Targat e regjistrimit shtetëror të automjetit ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhen me GOST R 50577-93.

7.16. Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17. Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

7.18. Janë bërë ndryshime në dizajnin e automjetit pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

Në cilat raste ju ndalohet të përdorni një makinë?

Nëse boria e automjetit tuaj nuk funksionon, funksionimi i saj është i ndaluar. Defektet e tjera nuk janë arsye për të ndaluar përdorimin e automjetit, pasi ato nuk janë në Listë.

A lejohet vendosja e perdeve apo blindave në xhamin e pasmë të makinës?

Aktiv xhami i pasëm Në një makinë pasagjerësh, lejohet instalimi i perdeve ose blindave, por vetëm nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

Çfarë lloj mosfunksionimi lejohet të funksionojë automjeti?

Nga të gjitha keqfunksionimet e listuara, vetëm një rregullator i dritares që nuk funksionon nuk është një arsye për të ndaluar funksionimin e automjetit tuaj. Defektet e tjera janë të përfshira në Listë, dhe nëse ato janë të pranishme, përdorimi i automjetit është i ndaluar.

Në cilat raste ju lejohet të përdorni një makinë pasagjerësh?

Nga të gjitha keqfunksionimet e listuara, vetëm një tregues jofunksional i temperaturës së ftohësit nuk është një arsye për të ndaluar funksionimin e makinës suaj. Nëse shpejtësia ose dizajni i dhënë nuk funksionon pajisje kundër vjedhjes, funksionimi i mjetit është i ndaluar.

Çfarë duhet të bëni nëse shpejtësia e shpejtësisë ndalon së punuari gjatë vozitjes?

Nëse shpejtësia e makinës suaj nuk funksionon gjatë rrugës, atëherë përdorimi i makinës është i ndaluar. Në këtë rast, duhet të përpiqeni të rregulloni defektin në vend, dhe nëse kjo nuk është e mundur, duhet të vazhdoni në vendin e parkimit ose riparimit, duke marrë masat e nevojshme.

Në cilat raste lejohet përdorimi i makinës së pasagjerëve?

Nga të gjitha keqfunksionimet e listuara, vetëm një tregues jofunksional i temperaturës së ftohësit nuk është një arsye për të ndaluar funksionimin e makinës suaj. Nëse shpejtësia ose pajisja kundër vjedhjes së parashikuar nga dizajni nuk funksionon, funksionimi i mjetit është i ndaluar në listën e pikës 7.4. Përveç kësaj, është e ndaluar të përdoret një automjet nëse nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me Listën e pikës 7.15.1.

Në cilin rast ju ndalohet të drejtoni më tej një makinë me rimorkio, qoftë edhe në vendin e riparimit apo parkingun?

Në rast mosfunksionimi pajisje bashkuese ju jeni të ndaluar lëvizje të mëtejshme me makinë me rimorkio edhe në vend

Gjykata e qytetit Budennovsky (Territori i Stavropolit) - Administrative

Materiali administrativ i Gjykatës së Qytetit Budenovsky

Territori i Stavropolit Nr.12-161/15

ZGJIDHJE

Gjykata e Qytetit Budennovsky të Territorit të Stavropolit, e përbërë nga:

gjyqtarja Solovyova O.G.,

nën sekretaren Azarova E.N.,

me:

personi i vënë në përgjegjësi administrative Bojko V.N.,

inspektori i policisë rrugore OSE policia rrugore e policisë rrugore EMRI I PLOTË4,

Pasi shqyrtoi materialin mbi ankesën në gjykatë të hapur:

Boyko V.N., DD.MM.VVVV e lindjes, vendas, i regjistruar dhe banues në:

mbi vendimin e inspektorit të policisë së trafikut OR të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë nën Komitetin Hetimor EMRI I PLOTË 3 për vendosjen e një gjobe administrative në rastin e kundërvajtje administrative nga DD.MM.VVVVV

U S T A N O V I L:

DD.MM.YYYY inspektor i policisë së trafikut OR të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për SK EMRI I PLOTË3 në lidhje me Boyko V.N. u mor një vendim në rastin e një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është subjekt për vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej 500 rubla.

Pasi nuk u pajtua me rezolutën në fjalë, Bojko V.N. parashtroi një ankesë në të cilën ai tregoi se inspektori, EMRI I PLOTË 3, kishte treguar gabimisht në protokollin për një kundërvajtje administrative të datës DD.MM.VVVV se ai kishte shkelur paragrafët. 7.18 Rregullat e trafikut të Federatës Ruse. Gjithashtu, ai kërkoi që rasti i kundërvajtjes administrative të shqyrtohej në vendbanimin e tij: gjë që vërtetohet nga shënimi përkatës në kopjen e protokollit për kundërvajtjen administrative të lëshuar nga inspektori i policisë rrugore. Në të njëjtën kohë, inspektori i policisë së trafikut EMRI I PLOTË 3, kërkesën e tij për shqyrtimin e një rasti të kundërvajtjes administrative në vendin e banimit, i cili parashikohet në Pjesën 1 të Artit. FCR për AP mbeti pa kënaqësi, por nuk shpjegoi arsyen e refuzimit. Më tej, inspektori i policisë së trafikut EMRI I PLOTË3, pa arsyet e parashikuara me ligj, nxori DD.MM.YYYY kundër tij një rezolutë që vendos një gjobë administrative në shumën prej 500 rubla për një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Federatës Ruse për aksidente.

Ai beson se vendimi për vendosjen e një gjobe administrative të lëshuar kundër tij nga inspektori i policisë së trafikut M.N. Voronov duhet të anulohet për arsyet e mëposhtme:

Kështu, dimensionet e anëve të automjetit KAMAZ që ai drejton, Nr., plotësojnë kërkesat e GOST 27226-90 aktuale, në të cilën shënimet në tabelat 1.2 tregojnë se lartësia e brendshme e anëve kryesore mund të rritet me ndihmën e të anëve të zgjatjes. Lartësia e rekomanduar e anëve kryesore, duke përfshirë zgjatimet, për automjetet me kapacitet mbajtës më shumë se 4,5 tonë është të paktën 800 mm. Rritja e anëve nuk përbën ndryshime në dizajn kamion kërkon regjistrim në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse. Në përputhje me pikën 3.10 Standardi shtetëror RF GOST R 51709-2001 "Mjete motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit", një ndryshim në dizajnin e një automjeti është përjashtimi i ofrimit ose instalimit të strukturave të paparashikuara të një automjeti specifik (bazë), komponentët dhe artikujt e pajisjeve që ndikojnë në nivelin e sigurisë rrugore.

Ai beson se ai u soll në përgjegjësi administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Federatës Ruse për aksidente është instaluar në mënyrë të paligjshme dhe të paarsyeshme, kërkon anulimin e Aktvendimit për vendosjen e gjobës administrative nga viti DD .MM.VVVV, pushimi i procedimit për çështjen.

Në seancën gjyqësore, Bojko V.N. Ai ka mbështetur plotësisht argumentet e ankesës, duke shpjeguar se automjeti bujqësor KAMAZ-Nr., në pronësi të tij, anët e vendosura në karrocë ishin të fiksuara fort, lloji i karrocës nuk ishte ndryshuar. Makina është regjistruar në polici rrugore, pas rritjes së anëve dhe nuk kërkohen leje shtesë.

Në seancën gjyqësore, inspektori i policisë rrugore OSE policia rrugore e policisë rrugore EMRI I PLOTË 4 nuk njohu argumentet e ankesës, duke shpjeguar se sipas dispozitave të Ligjit Federal "Për Sigurinë Rrugore", lartësia e anëve transport me kamion instaluar vetëm në fabrikat e prodhimit ose në organizata të certifikuara.

Pasi dëgjoi shpjegimin e Bojko V.N., inspektor EMRI I PLOTË4, dhe shqyrtoi materialet e çështjes administrative, gjykata vjen si më poshtë.

Sipas pjesës 1 të nenit 30.3 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, një ankim kundër një vendimi për një kundërvajtje administrative mund të bëhet brenda dhjetë ditëve nga data e dorëzimit ose marrjes së kopjes së vendimit.

Ankesa është bërë nga V.N. DD.MM.VVVVV viti, pra në statutore afati.

Sipas Art. 26.11 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, gjyqtari, anëtarët e një organi kolegjial, zyrtari që drejton procedimin për një kundërvajtje administrative, vlerësojnë provat sipas bindjes së tyre të brendshme, bazuar në një studim gjithëpërfshirës, ​​të plotë dhe objektiv të të gjitha rrethanat e çështjes në tërësinë e tyre. Asnjë provë nuk mund të ketë vlefshmëri të paracaktuar.

Sipas pjesës 3 të nenit 30.6 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, gjyqtari dhe një zyrtar më i lartë nuk janë të detyruar nga argumentet e ankesës dhe e kontrollojnë çështjen plotësisht.

Duke marrë parasysh argumentet e ankesës së Bojko V.N. lidhur me pakënaqësinë e inspektorit të policisë rrugore, EMRI I PLOTË 3, kur prezantoi një vendim për vendosjen e gjobës administrative nga DD.MM.VVVV, kërkesën e tij për shqyrtimin e rastit të kundërvajtjes administrative në vendbanimin e tij, gjykata i konsideron të pabazuara.

Sipas vendimit për vendosjen e gjobës administrative nr. datë DD.MM.VVVV për Bojko V.N. për shkelje të pikës 7.18 të rregullave të trafikut të specifikuar në protokollin për një kundërvajtje administrative, për kryerjen e një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, shqiptohet një gjobë administrative në shumën prej 500 rubla.

Siç u vërtetua nga gjykata në seancë, udhëzimi i inspektorit të OR DPS të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për SK FULL EMRI3 për shkeljen nga shoferi Boyko V.N. Klauzola 7.18 e Rregullave të Trafikut është e pasaktë, pasi Rregullat e Trafikut në Federatën Ruse, të miratuara me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 23 tetor 1993 nr. 1090 (i ndryshuar më 30 qershor 2015) nuk përmbajnë pikën 7.18 .

Në të njëjtën kohë, sipas paragrafit 7.18 të Listës së defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve, i cili është aneks i Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, tregohet se funksionimi i automjeteve është i ndaluar kur shtohet në dizajnin e automjetit ndryshimet pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

Sipas paragrafit 23.2 të Rregullave të Komunikacionit, para dhe gjatë ngasjes, shoferi është i detyruar të kontrollojë vendosjen, fiksimin dhe gjendjen e ngarkesës në mënyrë që të mos bjerë dhe të pengojë komunikacionin.

Klauzola 23.5 e Rregullave të Komunikacionit tregon se lëvizja e automjetit, parametrat e përgjithshëm e cila, me ose pa ngarkesë, kalon 2,55 m në gjerësi (2,6 m për frigoriferë dhe trupa izotermikë), 4 m lartësi nga sipërfaqja e rrugës, 20 m gjatësi (përfshirë një rimorkio) ose lëvizjen e mjetit me ngarkesë të dalë. përtej pikës së pasme të përmasave të përgjithshme të mjetit me më shumë se 2 m, si dhe lëvizja e trenave rrugore me dy ose më shumë rimorkio kryhet në përputhje me rregulla të veçanta.

Në listën e defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve (shtojca e Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore), nënklauzola 7.18 tregon një ndalim të funksionimit nëse bëhen ndryshime për hartimin e automjetit pa lejen e policisë së trafikut Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse, metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 "Motor automjeteve. Kërkesat e sigurisë për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit.”

Sidoqoftë, GOST R 51709-2001 i specifikuar nuk parashikon metoda për të kontrolluar rritjen e lartësisë së anëve të trupit të automjetit, dhe për këtë arsye gjykata arrin në përfundimin se rritja e lartësisë së anëve të trupit të kamionit nuk bën çdo ndryshim në dizajnin e mjetit dhe nuk cenon sigurinë rrugore.

Nuk është e mundur të kontrollohet përputhshmëria e lartësisë së anëve të trupit të automjetit, numri shtetëror Nr. i një gjobe administrative me datë DD.MM.VVVV nuk tregojnë lartësinë e anës së mjetit, i cili ishte nën kontrollin e Bojko V.N.

Bazuar në sa më sipër, gjykata arrin në përfundimin se ndryshimet në dizajnin e mjetit që cenojnë sigurinë rrugore, Bojko V.N. nuk u prezantuan, prandaj, nuk ka asnjë ngjarje të një kundërvajtje administrative, përgjegjësia për të cilën parashikohet në Pjesën 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Gjykata, pasi shqyrtoi materialin administrativ të dorëzuar në gjykatë, konstaton ankesën e Bojko V.N. justifikohet dhe del në përfundimin se inspektori i policisë rrugore ORDPS i policisë rrugore EMRI I PLOTË3 shoferi Bojko V.N. i sjellë gabimisht në përgjegjësi administrative për kryerjen e një vepre penale administrative, përgjegjësia për të cilën parashikohet në Pjesën 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Në bazë të pikës 3, pjesa 1 e Artit. i Federatës Ruse, bazuar në rezultatet e shqyrtimit të një ankese kundër një vendimi në një rast të kundërvajtjes administrative, merret një vendim për të anuluar vendimin dhe për të përfunduar procedurën në rast nëse të paktën një nga rrethanat e parashikuara në Art. Art. , Federata Ruse, si dhe kur nuk u vërtetuan rrethanat në bazë të të cilave u mor vendimi.

Në bazë të pikës 1, pjesa 1 e Artit. Në Federatën Ruse, procedurat për një kundërvajtje administrative nuk mund të fillohen;

Bazuar në sa më sipër, gjykata e konsideron vendimin e inspektorit të policisë rrugore ORDPS STSI EMRI I PLOTË 3 nga DD.MM.YYYY si të paligjshëm dhe objekt anulimi, dhe procedimin për kundërvajtje administrative ndaj V.N. përfundimin.

Udhëhequr nga pika 3, pjesa 1, neni 30.7, pika 1, pjesa 1, neni 24.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, gjykata

VENDOSI:

Ankesa e Bojko V.N. - për të kënaqur.

Rezoluta e inspektorit të policisë së trafikut OR të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Drejtorisë Kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për SK FULL EMRI3 datë DD.MM.VYYY për përfshirjen e Boyko V.N. ndaj përgjegjësisë administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është instaluar në mënyrë të paligjshme dhe imponimi mbi të dënim administrativ në formën e një gjobe prej 500 rubla - anuloni për shkak të mungesës së një shkelje administrative. Procedura për kundërvajtje administrative kundër V.N ndaloni

Vendimi mund të apelohet në Gjykatën Rajonale të Stavropolit brenda 10 ditëve.

Gjykatësi O.G. Solovyova