Për makina koreane Dekada e fundit është shënuar nga një kalim nga kategoria “të lira dhe të gëzuara” në kategorinë “të lira, praktike dhe funksionale”. Një shembull do të ishte modeli i përditësuar sedani popullor Hyundai Solaris 2019. Kjo familje zë një pozicion drejtues në klasën e makinave kompakte për sa i përket vëllimeve të shitjeve.
Kërkesa e qëndrueshme për linjën e markës së këtij prodhuesi përcaktohet nga çmim i përballueshëm, dizajn modern i trupit, brendshme komode me shumë opsione të dobishme.
Aktiv tregu rus model i ri Modeli Solaris 2019 do të prezantohet vetëm në një trup sedan, hatchbackët nuk do të montohen ende. Ristili i radhës premton ndryshime të vogla në pamjen, parametra të përmirësuar të njësisë së kontrollit të njësisë së fuqisë dhe një dizajn ekskluziv i rrotave.
Në lidhje me paraardhësin trup i ri ndryshuar në detaje të vogla, me përjashtim të atij të lëshuar në Stili i Zanafillës grilë ekskluzive e radiatorit. Duke parë pjesën e përparme të sedanit të gjeneratës së re Hyundai Solaris Vitrinat e 2019:
- pjesa e përparme relativisht e shkurtër;
- një tranzicion i qetë i xhamit të përparmë panoramik në një kapuç të sheshtë me një lehtësim të lehtë gjatësor;
- skajet e kromit të veshjes së radiatorit me format të madh;
- Njësitë e fenerëve LED të vendosura pjesërisht në anët e krahëve të përparmë.
Dizajni i kompletit të trupit përfshin gjithashtu disa elementë lehtësimi, një marrje ajri me vrima dhe një grup llambash mjegull të integruara në shpërndarësit e ajrit.
Analiza e fotografisë së profilit të produktit të ri ju lejon të vlerësoni avantazhet dekorative dhe funksionale:
- një kombinim elegant i një çati me kube me një konfigurim të lustrimit anësor me dy elementë;
- dizajn i përditësuar i pasqyrës;
- prerje elegante harqet e rrotave dhe një reliev i valëzuar i përqendruar në pjesën e poshtme të mureve anësore.
Pjesa e pasme e trupit është zbukuruar me më shumë imagjinatë, në stilin e modelit Volkswagen Passat. NË konfigurimin bazë Sedani përmban një buzë spoiler të montuar në një kapak të shkurtër të bagazhit, blloqe të pasme të dritës në formë pyke dhe një parakolp të gjerë trapezoid. Nën komplet trupi plastik Tubi i shkarkimit është hequr.
Bishti i versionit me një trup hatchback dallohet nga një konfigurim karakteristik i pjesëve individuale dhe ndryshime të vogla në rregullimin e tyre.
Salloni
Dizajni i brendshëm i vëllimit të kabinës mund të ketë zili nga modele të ngjashme të më shumë Klasi lartë. Pavarësisht statusit buxhetor, Hyundai Solaris i ri 2019 viti model pjesa e brendshme është e dekoruar me materiale relativisht të lira, por me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme.
Gjenerata e re e Solaris ka rritur nivelin e komoditetit në rrugë, ka zgjeruar funksionalitetin e pajisjeve në bord, opsionet standarde dhe shtesë.
- Në veçanti, aktivizimi dhe zgjedhja e mënyrave të funksionimit sistemet në bord bëhet përmes ekranit të informacionit dhe komandës që ndodhet në tastierë dhe butonave analog që ndodhen në foletë e timonit.
- Paraqitja e panelit të përparmë siguron akses të përshtatshëm në panelet e kontrollit për pajisjet multimediale, navigimin dhe kontrollin e klimës.
- Vëllimi i tunelit kompakt përdoret në maksimum. Paketa e tij përfshin disa xhepa për bagazhet e udhëtimit me përmasa të vogla, pullat e kontrollit të transmisionit dhe frenave të dorës, mbajtëset e filxhanëve dhe një mbështetëse krahu të rehatshme të tipit të palosshëm.
- Dizajni i timonit ofron një pasqyrë të plotë të analogut panel instrumentesh me dritë prapa me shumë modalitete, tregues klasik të numrit dhe monitor të integruar të kompjuterit.
Rehati e moderuar ndenjëset shoferi dhe pasagjeri përfshin veshjen e sediljes me pëlhurë ose lëkurë artificiale, sistemin e ngrohjes së sediljeve, gamën rregullimet mekanike dhe një imitim i suksesshëm i mbështetjes anësore. Dizajni i divanit të pasmë 2-vendësh është sa më funksional që të jetë e mundur, me përjashtim të këndit të rregullueshëm të mbështetëses.
Trupi sedan kompakt do të kënaqë pronarët e ardhshëm me një bagazh të gjerë 500 litra, vëllimi i të cilit rritet pothuajse 3 herë pas palosjes së mbështetëses.
Specifikimet
Dimensionet sedan i përditësuar Hyundai Solaris 2019 është sa më afër standardeve evropiane.
- Trupi, 4405 mm i gjatë, 1729 mm i gjerë dhe 1469 mm i lartë, është montuar në një shasi me rrota të përparme me një bazë rrote prej 2600 mm dhe pastrim nga toka 160 mm.
- Shasia është përshtatur maksimalisht me karakteristikat e klimës së vështirë dhe problematike sipërfaqet e rrugëve, prandaj, siç dëshmohet nga një provë e pavarur, ruan mirë cilësia e udhëtimit në nivele të ndryshme shpejtësie.
Në konfigurimin e motorit, prodhuesi ofron vetëm dy motorë me benzinë. Për versioni bazë projektuar për të qenë ekonomik dhe i lehtë për t'u mirëmbajtur 1.4- motor litërsh me një fuqi prej 100 kf. Modifikimi i lartë do të marrë një makinë më të pasur me energji me parametra 1.6 l/123 hp.
Tandem me manual me 6 shpejtësi ose transmetim automatik i ofron të dyja njësitë e fuqisë karakteristika të pranueshme nisjeje dhe tërheqjeje edhe kur udhëtoni në modalitet të përzier.
Fillimi i shitjeve në Rusi
Prezantimi i produktit të ri ishte një sukses i madh, kështu që data e lëshimit në Rusi e caktuar për tremujorin e fundit të 2018 nuk do të rregullohet në të ardhmen.
Për rreth 10 vjet, prodhuesi korean i automjeteve Hyundai ka zgjeruar me sukses pozicionin e tij në tregun rus. Vendi ynë është një nga pesë vendet kyçe për Hyundai Kompania motorike tregjet e makinave në botë. Në vjeshtën e vitit 2015, si pjesë e konferencës së tregtarëve All-Rus, Hyundai Motor njoftoi zyrtarisht një listë të modeleve të saj të reja që do të shfaqen në Federatën Ruse në 2017. Bëhej fjalë për Equus i ri, Elantra dhe kryqëzim kompakt Creta, prodhimi i së cilës do të nisë nga fabrika e automobilave në Shën Petersburg Hyundai. 
Gjithashtu në mesin e modeleve të gjeneratës së re është Solaris, i cili nuk është thjesht i popullarizuar, por më i bleri nga rusët. Dhe megjithëse gjenerata e tij e dytë tashmë është paraqitur para fansave, Kompania Hyundai Motor CIS, importuesi dhe distributori zyrtar i markës në Rusi, nuk po nxiton të ndajë të gjitha detajet në lidhje me produktin e ri. Disa detaje nuk janë bërë të ditura, dhe të dhënat e ardhura janë disi kontradiktore.
Shënim. Në Kinë dhe Indi, modelja njihet vetëm si Verna. Në disa tregje të tjera - Theks.
Analiza e informacionit të disponueshëm na lejon të hartojmë përshkrimin e mëposhtëm të Hyundai Solaris të ri në versionin 2017, disa foto të të cilit tashmë janë zbuluar në rrjet.
E jashtme
Ndryshimet e jashtme ndikuan pjesërisht:
- konturet e trupit. Linjat e pragjeve të dritareve dhe çatisë kanë ruajtur elegancën e dikurshme. Gjeometria e dyerve anësore ka fituar njëfarë rrumbullakësie dhe butësi, duke e bërë imazhin e përgjithshëm të sedanit të klasës C+ më miqësor dhe të këndshëm.
- grilat e radiatorit. Me shumë mundësi, grila e rreme do të jetë e gdhendur në një gjashtëkëndësh të stilizuar parakolp para. Ai do të ketë 2 (ose një) shirita kromi me një logo të madhe Hyundai. Mbi to, kreshta e kapuçit shtyhet pak përpara. Në modelin Hyundai Solaris të gjeneratës 2017, trupi i ri i paraqitur në foto duket më i paraqitshëm dhe modern.
- parakolp para. Duket më masiv falë grilës së zgjatur të marrjes së ajrit.
- parakolp i pasëm që duket më voluminoz. Nën të fshihet një hundë shkarkimi, e cila lejon që pjesa e pasme e makinës të duket më elegante.
- optika e makinave.
Dizajni i suksesshëm i fenerëve në formën e një drejtkëndëshi të stilizuar plotësohet në mënyrë të përkryer nga dritat e drejtimit të nivelit të ulët dhe dritat e mjegullës (opsionale). Elementet optike të pjesës së përparme, falë butësisë së linjave, përshtaten në mënyrë harmonike në konceptin e përgjithshëm stilistik të pjesës së jashtme. Edhe përmbajtja bazë e Hyundai Solaris të modelit të ri 2017 përfshin elemente halogjene në optikë. U shfaq dritat led, kthesa të dyfishta, në kutinë e pasqyrës së jashtme. U shtuan dritat e pasme të modifikuara dritat anësore dhe dritat e mjegullës të montuara në parakolp. Opsion shtesë"drita" siguron dritat e drejtimit me LED dhe montim dritash mjegull. Konfigurimet maksimale përfshijnë gjithashtu dritat e pasme LED.
Hyundai Solaris në një trup të ri u shfaq në 6 shkurt 2017, dhe prodhimi filloi disa muaj më parë. Siç mund ta shihni nga fotografia, sedani është bërë dukshëm më i bukur dhe është rritur në madhësi: gjatësi-gjerësi- baza e rrotave u rrit me 3 cm U shfaq një motor i ri 1.4 litra me fuqi 99.7 kf. e cila do të kursejë në taksën e transportit. Sipas Hyundai, Solaris ruse përshtatur me klimat e ftohta dhe rrugët e këqija.
Fillimi i shitjeve në Rusi: shkurt 2017, Çmimi Hyundai Solaris 2017 nga 624.9 mijë rubla. Shih detajet.
Video test drive nga Sergei Stillavin dhe Rustam Vakhidov (për pjesën tjetër të testeve të videos, shihni më poshtë):
Për sa i përket dimensioneve, gjenerata e re është pak më e lartë se paraardhësi i tij: është bërë më i gjatë me 30 mm (4405 mm), më i gjerë - me 29 mm (1729 mm) me të njëjtën lartësi. Baza e rrotave u rrit me 30 mm për produktin e ri ishte 2.6 metra.
Gjithashtu duke gjykuar nga foto Hyundai Solaris 2018 në trupin e ri dallohet nga jashtë për grilën e madhe të radiatorit trapezoid, parakolpët e ndryshëm, fenerët e ngushtuar të pajisur me elementë LED, dritat e pasme me LED dhe një shtyllë të pasme plotësisht të modifikuar.
Brendësia e produktit të ri është ridizajnuar plotësisht: ka timon i ri, nisja e motorit nga një buton u bë i disponueshëm dhe u shfaq një kompleks multimedial 8 inç me mbështetje për ndërfaqet celulare nga Apple dhe Google. Në përgjithësi, brendësia është e ngjashme me stilin e gjeneratës së re Elantra. Sigurisht, shumica e këtyre opsioneve janë të disponueshme vetëm në nivelet më të larta.
Nga Specifikimet teknike Hyundai Solaris 2018 në një trup të ri vlen të përmendet motori i ri 1.4 litra me 99.7 kf. (1.6 litra mbeti e njëjtë), dhe kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi marsha (manuale dhe automatike).
Çmimet dhe opsionet
Çmimi për Hyundai Solaris 2018 fillon në 624,9 mijë rubla(deri më 1 qershor, çmimi filloi me 599 mijë), për këto para blerësi do të marrë një sedan me motor 1.4 dhe një transmetim manual në versionin bazë Active. Vërtetë, ky është më tepër një çmim promovues, makina të tilla nuk do të jenë të lehta për t'u gjetur në tregtarët.
Do të ketë 4 nivele të veshjeve të sedanit: Aktiv, Plus aktiv, Rehati Dhe Eleganca, plus disa paketa opsionesh.
Çmimet janë aktuale që nga dhjetori 2017, duke marrë parasysh rritjen e dytë të çmimeve
Të përfshira në paketën bazë Aktiv përfshin airbagët e përparmë, sistemin ERA-GLONASS, ABS, sistemin e stabilizimit, xhamat e përparmë elektrike, si dhe përgatitjen audio. Çmimi Solaris i ri 2018 në këtë version të pajisjes 624,9 mijë rubla.
Tek versioni Plus aktiv Një sistem bazë audio, sediljet e përparme me ngrohje dhe pasqyra anësore elektrike do të shtohen. Kosto nga 729,9 mijë rubla.
Kondicioner, timon lëkure, xhamat e pasme me energji, Bluetooth dhe mbyllje qendrore do të shfaqet në paketë Rehati. Pritet që një sedan i tillë të jetë më i popullarizuari dhe më i kërkuari. Kosto nga 769,9 mijë rubla.
Versioni maksimal Eleganca do të shtojë në të gjitha multimediat e mësipërme me navigacion, sensor dritë, klimë, sensorë parkimi të pasëm, dritat e mjegullës, fenerët me lente dhe rrota aliazh 15 inç. Gjithçka është si në fotot e prezantimit të Hyundai Solaris 2018. Çmimi nga 889,9 mijë rubla.
Disa janë në dispozicion për makinën paketat e opsioneve, si rezultat, kostoja maksimale e një makine në një trup të ri tejkalon 1.1 milion rubla!
Fotografia tregon brendësinë e Hyundai Solaris 2017 konfigurimin maksimal Eleganca
Në fund të gjysmës së parë të 2016, 45,930 makina u shitën në Rusi, gjë që e lejoi atë të kryesojë renditjen e makinave më të shitura në vend, kështu që nuk ka gjasa të ketë probleme me kërkesën.
Specifikimet
Gjenerata e dytë Hyundai Solaris është rritur ndjeshëm në madhësi: gjatësia është rritur me 30 mm dhe është 4405 mm, gjerësia me 29 mm ( 1729 mm), edhe baza e rrotave është rritur me 30 mm dhe arrin 2600 mm. Por lartësia e makinës, përkundrazi, u ul me 1 mm në 1469 mm. Pesha e sedanit ndryshon brenda 1150-1182 kg për motorin 1.4 dhe 1160-1198 kg për motor 1.6 litra. Siç mund ta shihni, instalimi i një transmetimi automatik shton 32-38 kg në peshë.
Për sa i përket karakteristikave teknike, gjenerata e re në fushën e termocentralit gjithashtu ka pësuar ndryshime: megjithëse për sa i përket zhvendosjes, motorët mbeten të njëjtë: 1.4 Dhe 1.6 , por fuqia e tyre është zvogëluar. Pra, motori 1.4 (i ri) me indeksin Hyundai G4LC u zvogëlua nga 107 në 99.7 kf, me shumë mundësi kjo është bërë për të futur sedanin në zonën preferenciale taksa e transportit. Por fuqia e motorit të modernizuar 1.6 litra me indeksin G4FG nuk ka ndryshuar: 123 hp te dyja termocentralet mund të funksionojë me benzinë 92 e lart. Çift rrotullues maksimal për motorin e vogël është 132 Nm në 4000 rpm, për të moshuarit 151 Nm, megjithatë, kjo vlerë është arritur mjaft shpejtësi e lartë në 4850.
Vëllimi i bagazhit është rritur me 10 litra dhe është 480 litra.
Një risi tjetër: vetëm me çdo motor kuti ingranazhi me gjashtë shpejtësi: si mekanik ashtu edhe automatik. Nuk ka më automatikë arkaikë me katër shpejtësi si gjenerata e mëparshme.
Ndryshimet ndikuan gjithashtu në pezullimin: pjesa e pasme tani ka gjysmë i pavarur nga Elantra(është gjetur gjithashtu në Cretas me rrota të përparme), të cilat duhet të kenë një efekt pozitiv në drejtim. Përforcuesi hidraulik u zëvendësua elektrike nyjë, frenat e pasme Te gjitha njesoj bateri, edhe pse vetëm në konfigurimet fillestare.
| Modifikimi | 1.4 | 1.6 |
|---|---|---|
| Lloji i trupit | sedan me katër dyer | sedan me katër dyer |
| Numri i vendeve | 5 | 5 |
| Dimensionet, mm | ||
| gjatësia | 4405 | 4405 |
| gjerësia | 1729 | 1729 |
| lartësia | 1469 | 1469 |
| baza e rrotave | 2600 | 2600 |
| binar para/prapa | 1516/1524* | 1516/1524* |
| 1510/1518** | 1510/1518** | |
| Vëllimi i trungut, l | 480 | 480 |
| Pesha e ulët, kg | 1075-1136 (1107-1168)*** | 1085-1146 (1123-1184) |
| Pesha totale, kg | 1560 (1600) | 1580 (1610) |
| Motorri | benzine, me injeksion te shperndare | |
| Vendndodhja | ballore, tërthore | ballore, tërthore |
| Numri dhe rregullimi i cilindrave | 4, me radhë | 4, me radhë |
| Vëllimi i punës, cm³ | 1368 | 1591 |
| Diametri i cilindrit/goditja e pistonit, mm | 72,0/84,0 | 77,0/85,4 |
| Raporti i kompresimit | 10,5 | 10,5 |
| Numri i valvulave | 16 | 16 |
| Maks. fuqia, hp/kW/rpm | 99,7/73,3/6000 | 123/90,2/6300 |
| Maks. çift rrotullues, Nm/rpm | 132,4/4000 | 150,7/4850 |
| Transmetim | manual, me 6 shpejtësi |
manual, me 6 shpejtësi (automatik, me 6 shpejtësi) |
| Njësia e drejtimit | përpara | përpara |
| Pezullimi i përparmë | i pavarur, pranveror, McPherson | |
| Pezullimi i pasmë | gjysmë i pavarur, pranveror | gjysmë i pavarur, pranveror |
| Frenat e përparme | disk, i ajrosur | disk, i ajrosur |
| Frenat e pasme | disk, daulle**** | disk, daulle**** |
| Madhësia e gomave | 185/65 R15, 195/55 R16**** | 185/65 R15, 195/55 R16**** |
| Shpejtësia maksimale, km/h | 185 (183) | 193 (192) |
| Koha e nxitimit 0-100 km/h, s | 12,2 (12,9) | 10,3 (11,2) |
| Konsumi i karburantit, l/100 km | ||
| cikli urban | 7,2 (8,5) | 8,0 (8,9) |
| cikli periferik | 4,8 (5,1) | 4,8 (5,3) |
| cikli i përzier | 5,7 (6,4) | 6,0 (6,6) |
| Emetimet e CO₂, g/km, cikli i kombinuar | 133 (149) | 140 (153) |
| Kapaciteti rezervuar karburanti, l | 50 | 50 |
| Karburant | benzinë AI-92 | benzinë AI-92 |
| * Për goma 15". | ||
| ** Për goma 16". | ||
| *** Në kllapa - versione të ndryshme të të dhënave nga transmetim automatik ingranazhet | ||
| **** Në varësi të konfigurimit | ||
Dallimet midis Solaris-it të ri dhe atij të vjetër
Fillimi i shitjeve
Në janar, Solaris në një trup të ri filloi të rrokulliset nga linja e montimit Hyundai Motor - kjo u bë e ditur nga një mesazh nga zyra ruse e Koresë së Jugut për pezullimin e uzinës në Shën Petersburg nga 26 dhjetori për një periudhë 5-ditore. për t'u përgatitur për prodhimin e një modeli të ri. Duke qenë se kjo do të pasohet tradicionalisht me pushime, uzina do të rifillojë punën në modalitetin e mëparshëm me 3 turne duke filluar nga 8 janari.
Prezantimi zyrtar i gjeneratës së re u bë më 6 shkurt, shitjet gjithashtu do të fillojnë në shkurt.
Fillimi i prodhimit - Janar 2017.
Fillimi i shitjeve - Shkurt 2017.
Foto
Foto e brendshme:
Video test drives
Rishikimi i parë video i Solaris në një trup të ri nga botimi Autoreview:
Cilin motor të zgjidhni: 1.4 ose 1.6? Përmbledhje plus provë kohore:
Një test krahasues video i Solaris-it të ri me Lada Vesta, Kia Rio dhe VW Polo:
Foto Hyundai Solaris e re 2017, qmimi dhe konfigurimet e sedanit popullor do të kënaqin edhe një herë rusët. Viti i modelit Hyundai Solaris 2017 premton të bëhet një bestseller në klasën e tij. Në fund të fundit, prodhuesi bëri gjithçka që mundi për këtë. Ata rritën bazën e rrotave dhe gjerësinë e trupit. Dizajnerët bënë çdo përpjekje për të krijuar një brendshme dhe të jashtme madhështore sedan buxhetor.
Nëse modeli tashmë po shitet në Kinë, atëherë në vendin tonë prodhimi testues i gjeneratës së re Solaris filloi në dhjetor 2016 në fabrikën e shqetësimit korean në Shën Petersburg. Montimi i plotë i Hyundai Solaris 2017 rus do të fillojë në janar, dhe fillimi i shitjeve është planifikuar për në fund të dimrit ose në fillim të pranverës.
Pamja e Solaris gjenerata e re e prodhuar në stil sportiv. Pamja "e ngarkuar" e modelit është veçanërisht e dukshme në pjesën e pasme, ku kapaku i bagazhit është kthyer pothuajse në një spoiler. Grilë kromi radiator migruar në makinë me Elantra e re. Optika e lezetshme, parakolpët e tërhequr në mënyrë perfekte, e gjithë kjo është krijuar për të fituar zemrat e blerësve të rinj në të gjithë botën. Konsumatorët tanë patjetër do t'ju pëlqejnë pamjen e jashtme të përditësuar. Le të shohim fotot e Solaris-it të ri më poshtë.
Foto e Hyundai Solaris 2017
Salloni Solaris II Mund të duket shumë e mërzitshme, por ende nuk është e qartë se çfarë ngjyrash dhe materialesh do të përdoren në vendin tonë. Në fund të fundit, për shembull, për Tregu indian Do të ofrohet një interier me futje të lehta. NË nivele të shtrenjta të dekorimit do të shfaqet një monitor standard me prekje 7 inç i sistemit multimedial. Në veshjet e rangut të mesëm, tastiera qendrore do të ketë një ekran të vogël stereo njëngjyrëshe. Nga rruga, një çati elektrike është siguruar për tregun kinez nëse një opsion i tillë do të shfaqet në vendin tonë; Rritja e bazës së rrotave pati një efekt pozitiv (por të parëndësishëm) në rritjen e hapësirës së brendshme.
Foto e brendshme Hyundai Solaris 2017
Nga rruga, bagazhi Solaris tani nuk mban 470 litra vëllim, por 480 litra. Është një gjë e vogël, por e bukur.
Foto e bagazhit të Solaris 2017
Karakteristikat teknike të Hyundai Solaris 2017
Ka ndoshta më pak ndryshime në pjesën teknike, megjithëse për tregun rus ata propozuan motorët e modernizuar. Përveç nëse, sigurisht, llogaritni trupin e ri, më të qëndrueshëm dhe të ngurtë, i cili duhet ta zgjidhë problemin me siguri pasive.
Njësitë e fuqisë janë motorët e njohur 1.4 dhe 1.6 litra me aspirim natyral të montuar në Kinë. Probleme të veçanta Njësi me 4 cilindra 16 valvula me makinë zinxhir Rripi i kohës dhe sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave (në boshtin e marrjes) nuk u furnizuan. Motorët e rinj me të njëjtin vëllim morën një sistem të dyfishtë të ndryshueshëm të kohës së valvulave dhe ndryshuan fuqinë e tyre. Tani motori 1.4 litra prodhon vetëm 99.7 Fuqia e kuajve, me një çift rrotullues prej 132.4 Nm. Njësia 1.6 litra, përveç sistemit të ndryshimit të dyfazoreve, mori gjithashtu konsum i shumëfishtë gjatësi të ndryshueshme. Por fuqia mbeti praktikisht e pandryshuar - 123 kf. në 150.7 Nm çift rrotullues.
Sa i përket transmisionit për Solaris, prodhuesi vendosi të braktisë manualin me 5 shpejtësi dhe automatikun me 4 shpejtësi. Tani të gjithë motorët do të çiftohen vetëm me transmisione manuale dhe automatike me 6 shpejtësi.
Shasia, natyrisht, ka pësuar rikonfigurim për shkak të trupit të ri, por parametrat kryesorë janë ruajtur. Drejtues lloj rafti(me asistencë elektrike), frena të plota me disk, përpara pezullim i pavarur, gjysëm i pavarur në pjesën e pasme. Ndoshta në listën e zgjeruar mund të priten surpriza sistemet elektronike dhe asistentë. Për shembull, një sistem elektronik stabilizimi do të jetë tashmë i disponueshëm në bazën e të dhënave.
Dimensionet e gjeneratës së re Solaris janë rritur pak, informacion më i detajuar më poshtë.
Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi nga toka i Solaris-it të ri
- Gjatësia e trupit - 4380 mm
- Gjerësia - 1728 mm
- Lartësia - 1460 mm
- Pesha e frenuar - nga 1130 kg
- Pesha bruto - 1565 kg
- Baza e rrotave - 2600 mm
- Pista e përparme dhe rrotat e pasme– 1495/1502 mm përkatësisht
- Vëllimi i bagazhit - 480 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 43 litra
- Madhësia e gomave – 185/65 R15, 195/55 R16
- Madhësia e diskut - 6.0Jx15, 6.0Jx16
- Hapësira nga toka - 160 mm
Video e gjeneratës së re Hyundai Solaris
Rishikimi video i Solaris-it të ri, i cili tashmë shitet në Kinë me emrin Verna.
Çmimi i Hyundai Solaris 2017 dhe konfigurimet e reja
Aktiv tregu kinez për Verna e re, e njohur edhe si Solaris ruse, ata kërkojnë nga 72,900 deri në 99,900 juanë. Të armatosur me një kalkulator, mund të llogaritni mjaft lehtë çmimi mesatar sedan në rangun nga 650 në 890 mijë rubla. Kjo do të thotë, modeli në tregun tonë nuk do të rritet ndjeshëm në çmim. Dhe duke pasur parasysh të plotë asambleja e brendshme, por gjenerata e re Solaris mund të mos rritet fare në çmim. Sot, pajisjet bazë të sedanit buxhetor të gjeneratës së vjetër me një motor 1.4 litra dhe transmision manual me 5 shpejtësi ofrohen me një çmim prej rreth 600 mijë rubla.
Tregu i shitjeve: Rusia.
Shitjet e gjeneratës së dytë Hyundai Solaris për tregun rus filluan në shkurt 2017. Modeli është në shumë mënyra identik me atë të prodhuar në vjeshtën e vitit 2016 Hyundai i Vitit Verna për Kinën, por ka një sërë dallimesh. Kështu, për shembull, në Versioni rus Grila e radiatorit, parakolpët dhe fenerët kanë një formë tjetër. Përveç kësaj, kamari i pasmë për targën e Solaris ndodhet në kapakun e bagazhit, ndërsa në Verna ndodhet në parakolp. Krahasuar me modelin e ri, Solaris i ri ka forma më të qeta dhe më të lëmuara brenda. U bë e mundur të zgjidhni një konfigurim me 8 inç sistem multimedial me mbështetje për ndërfaqet celulare. Tastiera qendrore e panelit të përparmë tani është pak e kthyer drejt drejtuesit për ergonomi më të mirë dhe kontrolli i klimës është bërë më i përshtatshëm. Hyrja pa çelës është bërë e disponueshme për Solaris-in e ri dhe janë shfaqur më shumë funksione që mund të kontrollohen duke përdorur butonat në timon. Hyundai Solaris i ri për Rusinë është në dispozicion me motorët me benzinë vëllimi 1.4 l (100 kf) dhe 1.6 l (123 kf). Të dy motorët bashkohen me kuti ingranazhesh me 6 shpejtësi ("manual" ose "automatik"). Lirimi i Solaris gjenerata e dytë kryhet në fabrikën në Shën Petersburg.
rusisht Blerësi i Hyundai Solaris 2017 ofrohet në katër nivele fikse të veshjes. Pajisjet standarde të versionit bazë Active përfshijnë: katër altoparlantë dhe përgatitje audio, rregullim të lartësisë së sediljes së shoferit, kolonës së drejtimit dhe rripave të sigurimit të përparmë, xhamat elektrikë të përparmë me butona me ndriçim të pasëm. Më shumë version i shtrenjtë Active Plus është i pajisur me ajër të kondicionuar, një sistem audio (radio, USB/AUX), sediljet e përparme me ngrohje dhe pasqyra anësore elektrike. Paketa e ndërmjetme Comfort është e pajisur gjithashtu me xhamat elektrikë të pasëm, timon të zbukuruar me lëkurë, rregullim të ngrohjes dhe arritjes, si dhe Bluetooth, alarm dhe mbyllje qendrore. Versioni më i lartë i Elegance është i pajisur me rrota aliazhi, një sistem multimedial me navigator dhe kontroll klimatik. Përfshirë paketat pajisje shtesë(duke filluar me Konfigurimi i rehatisë), si dhe tre paketa opsionesh (Siguria, Prestigji dhe Stil), pronari ka mundësinë të pajisë sedanin me funksione të tilla si ngrohja xhami i përparmë dhe grykë për larjen e xhamit, ngrohje sediljet e pasme, sistem hyrje pa çelës Ndezja e brendshme dhe me butona, dorezat e dyerve prej kromi, LED dritat e pasme dhe përsëritës të sinjaleve të kthesës e kështu me radhë.
"Jr" Motori Hyundai Solaris 2017 me një vëllim prej 1.4 litrash, i cili fillimisht ka një rezervë prej 107 kuajfuqish, zhvillon një 99.7 kf me efikasitet tatimor për tregun rus. (çift rrotullues - 132 Nm). Sidoqoftë, de fakto, Hyundai pranon se prodhimi i motorit mbetet i njëjtë, vetëm fuqia e targës së emrit ka ndryshuar. Në këtë version, sedani demonstron dinamikë mjaft të pranueshme: shpejtësia maksimale është 185 km/h (183 me transmetim automatik), përshpejtimi nga zero në 100 km/h në 12.2 (12.9) sekonda. Largësia e pretenduar e gazit cikli i përzierështë 5,7 (6,4) l/100 km). Motori më i fuqishëm 1.6 litra prodhon fuqi maksimale 123 kf (155 Nm), e cila është e mjaftueshme për një sprint nga ndalesa në 100 km/h në 10.3 (11.2) sekonda, dhe në mënyrë që të zhvillohet shpejtesi maksimale 193 (192) km/h. Konsumi i benzinës për një motor më të madh është pak më i lartë - mesatarisht 6 (6.6) l/100 km. Vëllimi i rezervuarit të karburantit Hyundai i ri Solaris - 50 litra.
Me ndryshim gjeneratat e Hyundai Solaris 2017 ka ruajtur të njëjtin dizajn të pezullimit - të pavarur në pjesën e përparme shiritat e amortizatorit Lloji MacPherson, i pasmë - pezullimi i zakonshëm gjysmë i pavarur ( tra përdredhëse), megjithatë në versionin e modernizuar - nga Hyundai Elantra 6 me pika të tjera montimi për elementët e shasisë dhe amortizatorët. Përveç kësaj, makina ka një gjurmë më të gjerë në rrotat e përparme dhe të pasme. Si pajisje standarde funksionon për të gjitha versionet përforcues elektrik kontrolli i drejtimit. E gjithë kjo ndikoi pozitivisht në përmirësimin e performancës dhe menaxhimit të drejtimit shpejtësi të lartë. Makina është e pajisur me frena me disk në rrotat e përparme dhe frena daulle në pjesën e pasme, me përjashtim të nivelit të veshjes së sipërme, ku frenat e diskut të pasmë janë standarde (ato mund të blihen edhe me paketën e Sigurisë). Sedani është i pajisur me rrota 185/65 R15 ose 195/55 R16, në varësi të konfigurimit. Përveç lartësisë pastrimi nga toka dhe lartësia e trupit, e cila mbeti e pandryshuar, dimensionet e Solaris-it të ri janë më të mëdha se ato të paraardhësit të tij: gjatësia - 4405 mm (+30 mm), gjerësia - 1729 mm (+29 mm), baza e rrotave - 2600 mm (+30 mm ). Sa i përket madhësisë së bagazhit, ai gjithashtu është rritur në vëllim me 10 litra (deri në 480 litra).
Një grup mbresëlënës sistemesh është përgjegjës për sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve të Hyundai Solaris 2017. Në konfigurimin bazë ka dy airbag, Sistemet ABS, ESP, TCS, asistencë për nisjen në kodër, monitorim i presionit të gomave, Mbërthimet isofix, Sistemi ERA-GLONASS. Në top versionin Elegance, përveç pjesës së pasme frenat e diskut Sensori i instaluar i dritës, sensorët e parkimit të pasëm, fenerët e projektimit me drita kthese, dritat e mjegullës. Lista e pajisjeve shtesë përfshin airbagët anësor dhe airbagët me perde anësore.
Sedani i ri Hyundai Solaris është bërë më i mirë në shumë mënyra. Një rritje në bazën e rrotave dhe gjatësinë e përgjithshme të trupit bëri të mundur shtimin e hapësirës për të pasagjerët e pasëm dhe e rrisni pak ndarja e bagazhit. I ri ngjyra të ndezura trupat shtuan individualitet shtesë. Performanca e drejtimit është përmirësuar. Dhe e gjithë kjo - përveç pajisjeve serioze, një pamje interesante dhe një brendshme e dizajnuar mirë. Fatkeqësisht, Solaris nuk ofrohet më në një trup hatchback me pesë dyer - vendi i tij në tregun rus tani është i zënë nga crossover i ri Hyundai Creta.
Lexoni plotësisht
