Tregu modern ofron shumëllojshmëri të madhe vajrat e motorit. Për më tepër, produkte të tilla, në fakt, ndryshojnë nga njëri-tjetri vetëm në bazë (minerale, sintetike ose gjysmë sintetike) dhe aditivëve. Është kjo e fundit që përcakton në masë të madhe specifikimet produktet dhe ndërveprimi i tyre me motorin.

Vaji motorik Mobil 3000 5w40 ka një bazë sintetike. Ky material është menduar për tipe te ndryshme motorët që funksionojnë në çdo kohë të vitit. Mobil Super 3000 x1 funksionon mirë me të dyja nafte, dhe me benzinë. Karakteristikat teknike të këtij lubrifikuesi plotësojnë kërkesat e shumë prodhuesve të automjeteve për produkte të tilla.

Duke përdorur vajin e motorit Mobil 1, mund të arrini sa vijon:

• mbroj motori i makinës nga formimi i depozitave të karbonit në përbërësit e tij;
• mbajeni njësinë e energjisë të pastër;
• siguroni funksionimin e motorit gjatë një fillimi "të ftohtë";
• zvogëloni konsumimin e pjesëve kur ngarkesa të larta;
• reduktuar emetimet substancave të dëmshme në atmosferë;
• zvogëloni sasinë e karburantit të konsumuar.

Karakteristikat e dobishme të Mobile 1 5w40 arrihen përmes përdorimit të një grupi të veçantë aditivësh. Vaji ka një viskozitet mjaft të mirë dhe prodhon 84 cSt në 40 gradë (14 në 100 gradë). Për më tepër, një litër lubrifikant përmban jo më shumë se 0.0095 fosfor. Lubrifikuesi ruan parametrat e tij origjinalë në temperatura jo më të ulëta se -39 gradë. Procesi i djegies së lubrifikantit fillon në një temperaturë prej 222 gradë.

Përveç kësaj, për shkak të një kombinimi të veçantë të aditivëve, vaji celular mund të zvogëlojë nivelin e zhurmës së emetuar nga një motor që funksionon. Ky produkt përputhet standardet ndërkombëtare API dhe ACEA.

Zona e aplikimit

Produktet e markës celulare përdoren në të ndryshme automjeteve, duke përfshirë SUV të mëdha dhe kompakte makina. Siguron ruajtje afatgjatë lloje të ndryshme motorët:

• turbocharged;
• naftë dhe benzinë;
• pa filtra të grimcave të naftës;
• me sistemin e injektimit direkt të karburantit dhe të tjera.

Ky produkt prodhohet në një kompani finlandeze dhe është shumë i gjithanshëm. Në veçanti, rekomandohet për përdorim në benzinë ​​dhe motorët me naftë në ngarkesa të larta. Përveç kësaj, lëngu mund të përdoret në kushtet e mëposhtme të funksionimit:

• në një qytet me ndalesa të shpeshta;
• jashte rruge;
• në temperaturat e ulëta(deri në -39 gradë).

Kompania Mobile prodhon vajra që ndërveprojnë në mënyrë të barabartë me ruse dhe motorët e importuar instaluar në makina të reja dhe makina me kilometrazh të konsiderueshëm.

• Mercedes-Benz;
• Porsche;
• Opel;
• Peugeot;
• Citroen;
• Renault.

Secila prej këtyre shqetësimeve kreu testet e veta të vajit motorik dhe lëshoi ​​miratimin për përdorimin e tij. Kjo do të thotë që termocentralet e këtyre markave ndërveprojnë mirë me lubrifikantin finlandez. Për më tepër, fillimi i parë i motorit mund të bëhet me këtë material.

Produktet e markës Mobil janë në dispozicion në kontejnerë të madhësive të ndryshme. Prandaj është i përshtatshëm për të dyja turn i plotë lëngu motorik, dhe me mbushje të rregullt të bazës së vajit. Disavantazhi kryesor i lubrifikantit është çmimi i tij mjaft i lartë. Sidoqoftë, kjo rrethanë kompensohet nga fakti se motori në të cilin përdoret ky vaj ruan performancën e tij për një kohë mjaft të gjatë dhe nuk kërkon riparime.

Krahasimi

Krahasuar me vajrat që kanë një bazë minerale dhe gjysmë sintetike, "sintetikët" Mobil kanë parametra të përmirësuar të mbrojtjes termocentralet makina nga konsumimi nën ngarkesa të rregullta. Ky produkt Ajo ka tregues i mirë viskozitet edhe në temperatura shumë të ulëta dhe siguron pastërtinë e motorit në verë.

Shtë e rëndësishme të kuptoni se kur zgjidhni një bazë vaji për një motor të veçantë, duhet të ndiqni rekomandimet e prodhuesit të makinave. Përkundër faktit se vaji finlandez është shumë i gjithanshëm dhe ka miratim nga shumë prodhues globalë të automjeteve, nuk rekomandohet përdorimi i tij në njësitë e fuqisë, që kërkon mbushjen e një lloji tjetër lubrifikuesi.

Video: rishikim i vajit Mobile 1 5w40

Lubrifikantët Mobil janë tradicionalisht të lidhur me produkte me cilësi të lartë dhe të shtrenjta. Markë amerikane, një nga të parët që ka arritur tregjet ruse dhe gjeti vendin e saj pas hapjes së plotë të kufijve.

Pse vajrat e motorit Mobil 5W50 janë kaq interesantë, le të përpiqemi ta kuptojmë më poshtë.

Karakteristikat kryesore të Mobil 5W50

Ndër lubrifikantët Mobil ka disa produkte me një viskozitet 5W-50. Dy prej tyre praktikisht nuk ndryshojnë në karakteristikat teknike: Mobil 1 5W 50 dhe Mobil 1 Peak Life 5W 50.

Njëri prej tyre, më i ri, është rezultat i një riemërtimi të tjetrit. Përveç ndryshimit të emrit dhe përditësimit të etiketës, nuk pati ndryshime kritike në përbërjen dhe karakteristikat e performancës. Produkti tjetër, Mobil 1 FS X1 5W 50, ka disa ndryshime të vogla.

Le të shqyrtojmë Specifikimet e celularit 1 Peak Life 5W 50 dhe analogët e tij, dhe gjithashtu shqyrtoni shkurtimisht se çfarë nënkuptojnë këto karakteristika.

Përbërja kimike dhe prodhueshmëria

Vaj, duke gjykuar nga rezultatet teste të pavarura, në pjesën më të madhe të krijuar mbi bazën e hidrokrisimit me shtimin e përbërësve sintetikë të grupeve API 4 dhe 5.

shënim

Paketa shtesë – Infineum me teknologji të lartë. Përveç grupit standard, duke përfshirë modifikuesin e fërkimit zink-fosfor ZDDP, si dhe bor dhe kalcium, analiza spektrografike zbuloi një sasi të vogël molibden.

Kjo do të thotë që vaji Mobil1 5W50 përmban molibden organik, i cili ka një efekt afatgjatë të dobishëm në sipërfaqet me konsum të ulët.

Karakteristikat e viskozitetit

Viskoziteti kinematik në një temperaturë prej 100 °C është në nivelin 17,5 cSt. Mesatarja për klasën SAE 5W-50. Në 40 °C viskoziteti arrin 108 cSt. Kjo do të thotë, lubrifikuesi është mjaft i trashë në intervalin e temperaturës së funksionimit. Dhe kjo ndikon negativisht në efikasitetin e karburantit.

Viskoziteti dinamik, prerja e testuar në shpejtësi të lartë lëvizja lineare e pjesëve dhe temperaturë e ngriturështë e barabartë me 4.4 cP. Ky parametër përshkruan vetitë e lubrifikantit kur vepron në një çift fërkimi unazë-cilindër.

Karakterizon se sa mirë i ruan vaji vetitë e tij kushte ekstreme kur punoni në sipërfaqet kontaktuese më të ngarkuara të motorëve me djegie të brendshme.

Indeksi i viskozitetit është 180 njësi. Kjo është një shifër shumë e lartë për lubrifikantët me një ndryshim të tillë midis dimrit dhe viskoziteti i verës. Kjo do të thotë, vaji Mobil 1 5W50 mbetet viskoz i qëndrueshëm dhe ruan trashësinë e tij në një gamë të gjerë temperaturash. Dhe në të njëjtën kohë ofron dritë e mirë fillimi i ftohtë.

Ndezja, hiri dhe numri i bazës

Indeksi i ndezjes në një kavanoz të hapur është 231°C. Shkalla e lartë, karakteristikë e teknologjisë së avancuar lubrifikantë sintetikë viskoziteti 5W-50.

Përmbajtja e hirit të sulfatit është 1.3% e vëllimit të përgjithshëm të lubrifikantit. Vlera paraprake për lubrifikantët Full Saps. Emetimet e grimcave të ngurta gjatë djegies së lubrifikantit në cilindër janë të vogla, por gjithashtu jo aq të vogla për t'u mbushur në motorët me naftë të pajisur me filtra DPF.

Numri bazë është shumë i lartë - 11.8 mgKOH/g. Garanton veti të shkëlqyera pastrimi, shpërndarjeje dhe kundër llumit.

Kostoja e këtyre vajrave motorikë, edhe nëse krahasohet me performancë të lartë, nuk mund të quhet i ulët.

Dallimet midis vajrave Mobil me viskozitet 5W-50

Siç u tha më lart, vaj i rregullt pa asnjë shtesë në emër, Mobil 5W-50 dhe Peak Life "binjak" i tij janë identikë në karakteristikat teknike. Dhe versioni i lubrifikantit Mobil 1 FS X1 5W 50 është paksa i ndryshëm.

Le të shohim shkurtimisht këto dallime:

1. Viskoziteti në 100 dhe 40 °C është pak më i ulët se ai i vajrave të tjerë, por vetëm 1-2%. Kjo praktikisht nuk ka asnjë efekt në vetitë aktuale të lubrifikantit.
2. Vaji është më rezistent ndaj temperaturave të ulëta. Pika e derdhjes është -45 °C. Mjaft natyrale për viskozitet më të ulët të temperaturës së lartë.
3. Çmimi. Versioni FS është pak më i shtrenjtë.

Këtu përfundojnë ngjashmëritë e rëndësishme për sa i përket karakteristikave teknike. Ka dallime në shtrirje, por më shumë për këtë më poshtë.

Tolerancat, specifikimet, miratimet

Vaji i motorit Mobil Peak Life 5W50 është prodhuar në përputhje me kërkesat e standardeve ndërkombëtare të mëposhtme:

• sipas API: SN dhe më e ulët për benzinën, si dhe CF për naftën;
• sipas ACEA: A3/B3 dhe A3/B4.

Këta tregues tregojnë se nafta mund të derdhet në benzinë ​​dhe motorët me djegie të brendshme me naftë me çdo sistem furnizimi me energji elektrike, duke përfshirë injektorët e pompës (injeksion direkt).

E përputhshme me konvertuesit e gazit të shkarkimit. I përshtatshëm për motorët me turbocharged. Nuk mund të përdoret në makina me naftë, të cilat kanë një filtër grimcash.

Vaji i motorit Mobil 1 FS 5W50 plotëson të njëjtat standarde si opsionet më të lira.

Peak Life dhe lubrifikantët e zakonshëm 5W-50 kanë miratimet e mëposhtme të prodhuesit të automjeteve:

• Volkswagen 501 01 dhe 505 00;
• MB-Miratimi 229.1;
• Porsche A40;
• MercedesBenz-Aprovimi 229.3;
• Mbushja e shërbimit Lexus LFA.

Miratimet për versionin FS janë paksa të ndryshme. Gjegjësisht, ai nuk përmban miratim për makina Volkswagen dhe Lexus.

Fusha e aplikimit dhe vlerësimet e klientëve

Pavarësisht karakteristikave të ngjashme teknike, fushëveprimi i aplikimit të këtyre lubrifikantëve është i ndryshëm. Në të njëjtën kohë, vajrat mund të jenë të këmbyeshëm. Le të kuptojmë pse ndodh kjo.

Për motorët "të ngarkuar" që funksionojnë në shpejtësi e lartë, ngarkesa të rritura të kontaktit dhe kushte shumë të nxehta, është e rëndësishme që vaji të ruajë viskozitetin e tij.

Pjesët e fërkimit funksionojnë nën mbingarkesa të mëdha. DHE mbrojtje e mirë Vaji Mobil 1 Advanced Full Synthetic 5W50 siguron një vaj më të trashë dhe më të qëndrueshëm kur mbinxehet.

Në motorët e përdorur, boshllëqet janë rritur shumë. Dhe këtu është e rëndësishme që filmi i vajit, veçanërisht në çiftin e fërkimit unazë-cilindër, të jetë më i trashë dhe më i fortë se ai standard. Përndryshe, veshja e motorit do të përshpejtohet si një ortek. Sa më i trashë të jetë filmi, aq më i trashë duhet të jetë vaji.

Klientët në përgjithësi i përgjigjen mirë këtij lubrifikuesi. Është e rëndësishme të kuptohet se vaji me një viskozitet të tillë nuk prodhohet në masë. Dhe kur një automobilist blen një produkt të tillë, ai duhet ta bëjë këtë me vetëdije.

Shqyrtimet e Mobil 5W50, për motorët me konsum, shënojnë një ulje të zhurmës së motorit dhe një ulje të konsumit të vajit për shkak të mbeturinave. Disa shoferë vërejnë një rritje të fuqisë.

Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit mund të rritet. Sidomos me një tranzicion të mprehtë, për shembull, nga 5W-30 në 5W-50. Humbjet viskoze të fërkimit do të rriten. Motoristët flasin negativisht për koston e këtyre lubrifikantëve.

Përkundër faktit se këto janë produkte të teknologjisë së lartë me shtimin e sintetikës së grupeve 4 dhe 5 dhe një paketë të pasuruar aditivësh, kostoja e lubrifikantëve 5W50 nga Mobil është mesatarisht 30-50% më e lartë se analogët më të thjeshtë me karakteristika të ngjashme.

Gjithashtu, disa entuziastë të makinave flasin për praninë e falsifikimeve dhe atyre mjaft cilësore.

Më poshtë janë Artikuj për celular 5W50 për kontejnerët më të zakonshëm 4 litra:

• e rregullt – 152085;
• Jeta e Peak - 153638.

Falsifikimet dhe metodat për njohjen e tyre

Lubrifikantët e lëvizshëm shpesh falsifikohen. Megjithatë, prodhuesit e falsifikuar në përgjithësi kufizohen në klasat e zakonshme të viskozitetit SAE. Dhe vajrat më pak të njohura pothuajse kurrë nuk falsifikohen.

Vaji Mobil 1 5W50 4l gjendet më shpesh në shitje. Kjo është pikërisht ajo që mund të gjeni të falsifikuara në treg. Por, për shembull, prodhuesit e falsifikuar nuk i kushtojnë vëmendje Mobil 1 5W 50 1 l. Deri më tani, nuk është gjetur asnjë falsifikim i vetëm i provuar.

Si të dalloni një false nga origjinali? Prodhuesit e produkteve të nëndheshme Mobil bëjnë gabime që mund të përdoren lehtësisht për të identifikuar mallra me cilësi të ulët. Le të shohim dallimet më të zakonshme:

Është e rëndësishme të kuptohet se Mobil prodhon vajra me performancë dhe çmim mjaft të lartë. Prandaj, kompania nuk kursen në paketim. Dhe çdo defekt në printimin ose formimin plastik të kutisë duhet të shkaktojë shqetësim.

MobilService ofron për të blerë vaj Mobil 1 dhe produkte të tjera ExxonMobil. Specialistët tanë të dyqaneve do t'ju ndihmojnë gjithmonë . Ju mund të zgjidhni lehtësisht vajin e motorit për makinën tuaj duke ditur viskozitetin, klasifikimin ose specifikimet e prodhuesit. Duke ditur karakteristikat e kërkuara hyni në dritaren e kërkimit të dyqanit tonë ose përdorni filtrin e përzgjedhjes dhe renditjes.

Mobil Oil - Produkte ExxonMobil

Një nga prodhuesit kryesorë të vajrave të motorit dhe transmisionit është kompania MOBIL e shqetësimit ExxonMobil. Pronarët e makinave vlerësojnë të këtij prodhuesi vajra për cilësi të lartë të patëmetë dhe çmim i përballueshëm. Edhe përkundër konkurrencës shumë të ashpër në treg, vaji për naftë dhe motorët me benzinë Mobil1 është jashtëzakonisht popullor, dhe për këtë arsye pyetja se ku të blini vaj origjinal Mobil 1 është më se e rëndësishme.

Përparësitë kryesore të vajrave Mobil 1 janë besueshmëria dhe siguria e motorit të makinës suaj. Edhe në mbingarkesa të vështira ditore, siç janë bllokimet e trafikut prej shumë kilometrash, vaji do të mbrojë motorin nga mbinxehja dhe do t'ju befasojë me cilësinë e tij.

Formula e veçantë e aditivëve të vajit do t'i mbajë gjithmonë pjesët e motorit të pastra dhe do të parandalojë uria e naftës, si në temperatura të ulëta ashtu edhe në ditë të nxehta.

Zhvillimet më të fundit nga inxhinierët e ExxonMobil bëjnë të mundur edhe uljen e konsumit të karburantit dhe rritjen e jetëgjatësisë së motorit.

Vaj i vërtetë celular

Dyqani në internet i Mobile Service është vaj i vërtetë Mobile. Dyqani ynë ju ofron të blini vetëm vaj origjinal origjinal Mobil nga prodhuesi me çmimet më të përballueshme dhe konkurruese. Asortimenti i katalogut të dyqaneve tona përfshin të gjithë linjën e motorëve dhe vajrat e transmisionit Mobile.

Ne jemi pika zyrtare e autorizuar e shitjes me pakicë të Qendrës Mobil 1 - kjo na jep të drejtën të garantojmë çdo blerës të dyqanit tonë të vajrave Mobil që kur blini vaj nga ne, po blini më së shumti produkt me cilësi të lartë nga prodhuesi ExxonMobil.

Mund të blini vaj Mobil çdo ditë nga ora 9:00 deri në orën 21:00 në dyqanin në Bashilovskaya 34. Është gjithashtu e mundur të blini vaj "gjatë orës", siç pëlqejnë shumë klientë, "hedhni vaj në karrocën e një dyqan online”, duke e rezervuar atë përpara mbërritjes, dhe në një moment të përshtatshëm, ata vijnë tek ne për të blerë naftë, duke zgjedhur metodën e blerjes “marrje”.

Unë e kam blerë këtë vaj më shumë se një herë nga dyqani online MOTOROIL24. Makina funksionon si e re. I kënaqur me çmimin e produktit, dërgesa e shpejtë. Faleminderit, MOTOROIL24, për një produkt cilësor çmim i përballueshëm, shërbim i madh!
Para kilometrazhit prej 50,000 km, nuk e dija se çfarë lloj vaji ishte derdhur në makinën time. Megjithatë, pasi kilometrazhi i kaloi dhjetë deri në 1000 km, motori filloi të më acaronte me zhurmën e tij. Garancia për makinën sapo ka skaduar. Unë iu drejtova menaxherit tjetër të shërbimit me një kërkesë për ta zgjidhur disi këtë problem, nuk doja ta toleroja më. Sidoqoftë, nuk dëgjova asgjë të kuptueshme. Si rezultat, vendosa të shkoj në një nga shërbimet jozyrtare që specializohen në servisimin e makinave Mercedes. Pasi dëgjoi dëshirat e mia, menaxheri i shërbimit ftoi fletën e motorit, i cili më sugjeroi të ndërroj vajin fillimisht. Ne diskutuam zgjedhjen tonë vajra të ndryshëm Megjithatë, ishte gjithashtu e rëndësishme për mua të krahasoja çmimet me cilësinë. Në fund zgjedhja ishte këtë vaj Celular Në fund të fundit, nuk pendohem aspak që vendosa të kaloj në këtë vaj. Intervali i zëvendësimit është reduktuar në një herë në 10,000 km. Sigurisht që ka edhe marka të tjera vajra motorikë, përdorimi i të cilave rekomandohet nga specialistët e Mercedes. Sidoqoftë, gjithçka nuk kushton më shumë. Për më tepër, është dy deri në tre herë më e shtrenjtë. Fatkeqësisht, aktualisht nuk mund të përballoj vaj motori me këtë çmim. Gjatë ndërrimit, motori i makinës sime përdor tetë litra e gjysmë. Nëse mbush me vaj Mobile, dikush më kushton një shumë të arsyeshme. Nëse kam mbushur vajin e rekomanduar për Mercedes tip JB Nafta gjermane, atëherë çmimi total për ndryshimin e vajit dhe zëvendësimin e filtrit kalon menjëherë 15,000 rubla, gjë që tashmë është e vështirë të quash një sasi të pranueshme shpenzimesh për mua. Me filtrat e vajit celular MANN marr brenda 10,000 rubla.

• Makina dhe modeli: Subaru
• Kilometrazhi: 117.500
• Lloji i karburantit: benzinë
• Viti i prodhimit të makinës: 2015

Unë e kam publikuar tashmë këtë përmbledhje në klubin e naftës, do ta përsëris:
Kështu që unë munda të shikoja Mobil i rremë Super 3000 5w-40. Ajo që në fillim më tërhoqi vëmendjen ishte fakti se anën e pasme tavolinë paketimi Krahasimet me celular Super dhe Mobil 1 thonë Mobil 1 Ow-40, jo 0(zero)w-40. Pas krahasimit me kuti origjinale Kuptova që gjërat ishin të pista. Pas një inspektimi më të afërt, vura re një ndryshim në tonet. Dhe kur etiketa e pasme nuk donte të hiqej, ndryshe nga origjinali, nuk mbeti asnjë dyshim. Nga ajo që vura re: shtresa në dorezë është bërë dukshëm më "ngathët", por sa i përket pjesës së poshtme të paketës, në shikim të parë është e vështirë të kapësh ndonjë gjë.
Molekulat e verdha të ndezura pranë mbishkrimit Mobil Super 3000 janë të falsifikuara, molekulat e zbehura janë origjinale. Unë vetë porosita Mobil Super 3000x1 5w40 përmes dyqanit më të lirë në Yandex Market (aty shfaqen shpesh dyqane të reja, të cilat kanë një histori të tërë - jo më shumë se 30 rishikime me porosi lavdëruese) dhe e krahasova me vajin nga ato zyrtare. Distributor Mobil - motoroil24. Diferenca në çmim është deri në 30% midis false dhe vaj origjinal. Jam plotësisht dakord me rishikimin e mësipërm - është e vështirë të dallosh një të rreme, duhet të blesh vaj dyqane zyrtare. Kam gjetur Motoroil24 përmes një lidhjeje në faqen e internetit të importuesit Mobil në Rusi.

• Makina dhe modeli: BMW
• Kilometrazhi: 37950
• Lloji i karburantit: benzinë
• Viti i prodhimit të makinës: 2015

Kujdes nga falsifikimet! Ose historia ime se si përfundova duke blerë në tregun Yandex. Ka një krizë në vend, çdo qindarkë vlen. Vendosa ta blej më lirë, megjithëse më parë e kisha blerë nga Motoroil24. Gjeta një dyqan, www.oil-7.ru, vaji është më i lirë deri në 50 rubla! Unë porosita vaj dhe korrieri mbërriti. Kisha një ndjenjë se diçka nuk shkonte, por pagova paratë dhe shkova për një zëvendësim. Mekanikët në qendrën e servisit të makinave na treguan se çfarë nuk shkonte me vajin. Vaji Mobil Super 3000 X1 5W-40, e përsëris edhe një herë. me rregull, tipare dalluese falsifikime:
etiketa është e shurdhër, gjë që është e kuptueshme kur skanoni nga një sipërfaqe me shkëlqim, interpretimi i ngjyrave është veçanërisht i kopjuar në mënyrë të vrazhdë, nëse shikoni nga afër në pjesën e poshtme të kanaçes; shkon pak më thellë, në të rreme del pak ose është e barabartë. në lidhje me bojën - Unë do të hesht, ajo u ruajt marrëzi në prodhimin e kanaçeve. vaji "shkëlqen përmes" kutisë. Meqë ra fjala, me vaj të vërtetë niveli praktikisht nuk është i dukshëm nga ana e argjendtë e kutisë... ka një font të ndryshëm në pjesën e poshtme të kanaçes, fjala "Liter" në fund në fallco lexohet pothuajse si Lite”...
Si rezultat, e hodha këtë vaj dhe shkova te motoroil24 për të marrë gjënë e vërtetë.
Kini kujdes kur blini Mobil Super 3000 X1 5W-40!