E gjitha filloi me faktin se ishte koha për të ndryshuar makinën time të vjetër - Suzuki Xl7 - në diçka të re. Arsyet kryesore për këtë vendim ishin: kostoja vazhdimisht në rritje e mirëmbajtjes së makinës, dhe sa më e vjetër bëhej, aq më shumë investime kërkonte, mjaft konsumi i lartë Epo, sapo fillova të lodhesha prej saj. Kërkesat për makinën e zgjedhur ishin si më poshtë: e re, pastrimi nga toka prej 190 mm (me rrugët tona me hapësirë më të ulët do të jetë e vështirë të arrish në shtëpinë tënde), çmimi - deri në një milion (nuk mund të ndaja një sasi të madhe , dhe nuk doja të merrja një hua).
Duke studiuar ofertat e të gjitha salloneve që operojnë në qytetin tonë dhe duke drejtuar opsionet më tërheqëse, kuptova se pak a shumë opsion interesant do të duhet të shtojmë rreth 600 mijë të tjera. Kështu, pasi hoqi gjithçka të papërshtatshme, mbeti vetëm Vesta Cross - dhe unë u vendosa në të.
Makina e vitit 2018 u porosit në fillim të nëntorit, por vetëm tre muaj më vonë arrita ta drejtoja. Për sallonin do ta them këtë: kur komunikoja me punonjësit, mbeta përshtypja se ata nuk u interesuan fare për blerësit, nuk pashë ndonjë interes nga ana e tyre për të ma shitur makinën. Përkatësisht, opsione shtesë dhe kjo nuk u imponua, as nuk u ofruan zbritje apo dhurata. Meqenëse kostoja doli të ishte më e lartë se e planifikuar, më duhej të përdorja akoma kredinë që i ishte dhënë gruas sime, duke marrë gjithashtu një zbritje në programin "Makina e Parë". Ata nuk vonuan dhe e shlyenin kredinë në vetëm disa ditë, duke kursyer 80 mijë rubla në këtë lëvizje.
Përshtypja e parë e Vesta-s, pasi e ka çuar në shtëpi nga salla e ekspozitës, është se makina i ngjan produkteve të shumta kineze, është po aq e lehtë, dhe në disa vende ajo trondit (në parim, si makina të tjera që mund ta konkurrojnë me çmimin). Kryqi nuk ka ndonjë qëndrueshmëri dhe peshë të natyrshme në makinat e vjetra japoneze ose të mira gjermane. Në të njëjtën kohë, rrotat doli të ishin mjaft të zhurmshme, pezullimi i përparmë disi tundet, roboti ngadalësohet dhe makina dridhet gjatë vozitjes.
Pak më vonë, pasi kishte udhëtuar disa qindra kilometra më shumë, përshtypjet filluan të ndryshojnë. Tani pezullimi dukej mjaft energjik, me cilësime të balancuara, por në të njëjtën kohë tepër elastike. Sado që u përpoqa, përsëri nuk munda ta depërtoja. Por pjesa e përparme vazhdon ende të tundet.
Ata shkruajnë për motorin 1.8 litërsh Vesta në forume se nuk ndryshon në çift rrotullues. Nuk e di, ndoshta motori i makinës që kam trashëguar ka marrë një lloj firmware i ri, por unë jam mjaft i kënaqur me tërheqjen e tij, edhe në krahasim me "gjashtë" Suzuki Xl7 me 180 kuaj fuqi. Ndërsa lëvizja kryesore është në qytet, vrapimi vazhdon, nuk e kthej shpejtësinë mbi 3000, por makina tërhiqet mirë, shpejtësia është e sigurt, por kur niset ajo ende dridhet dhe konsumi arrin në 14 litra. - ndoshta pasi të ketë përfunduar futja, e gjithë kjo do të largohet.
"Roboti" është një histori tjetër. Zgjedhja ra në këtë transmetim të veçantë, pasi kam humbur zakonin e "mekanikës" shumë kohë më parë. Rrugës për në shtëpi, menjëherë pas blerjes, puna e "robotit" ishte e bezdisshme, por pas disa ditësh arrita të mësohesha me algoritmin e funksionimit të tij. Këtu hyn veçoria të këtij lloji transmetimi, i cili kërkon një vëmendje si për veprimet e shoferit ashtu edhe për ndërveprimin me pedalin e gazit. Vozitja si një makinë automatike, shtypja e pedalit, ndërsa drejtoni një robot shkakton disa shqetësime. Gradualisht, gjeta mirëkuptim të ndërsjellë me "robotin" në Vesta dhe mësova të shijoja udhëtimet.
Në përgjithësi, përkundër të gjitha mangësive, unë jam i kënaqur me blerjen - për këto para vështirë se ishte e mundur të blija diçka të re, dhe nuk e konsideroja një të përdorur.
Irina Zverkova
Familja Vesta filloi të rritet edhe para se Vesta vetë të vihej në linjën e montimit. Dhe çdo model i ri bëhet gjithnjë e më kurioz. RRETH i gjithë terreni Më e fundit nga produktet e reja dëshmohet nga kuptimi "Kryq" në emër. Por përveç kësaj pastrimi i rritur dhe një çantë trupi plastik, të cilin mund ta marrë "vagonë stacion-gjoja-xhipa" të tjerë VAZ, "Vesta", duke ndjekur rrezet X. me katër rrota- Inxhinierët e uzinës tani po punojnë shumë për të.
"Cross-Concept" u prezantua nga Presidenti i AvtoVAZ Boo Anderson. Fjalimi i tij, si gjithmonë, u nda në "së pari", "së dyti" dhe kështu me radhë, si Fandorin i famshëm, por presidenti ia kushtoi pjesën më të madhe situatës së uzinës në tërësi dhe planit se si të mbijetonte rënia e tregut. Pjesë e këtij plani është nxjerrja e modeleve të reja. Prodhim ne mase"Vesta" do të fillojë brenda një muaji, dhe tregtarët do të marrin makinat e para në fillim të nëntorit. Më 15 dhjetor, X-Ray do të dalë në linjën e prodhimit dhe do të dalë në shitje në fund të shkurtit 2016. Dhe "Cross-Concept" është planifikuar të vihet në prodhim brenda një viti, megjithëse datën e saktë ende nuk dihet.
Për ta kthyer Vesta-n në një pseudo-crossover në modë, inxhinierët e VAZ bënë më shumë se 300 ndryshime në modelin e makinës. Një pakicë prej tyre ndikuan në fytyrën e makinës - skaji i parakolpit mori skaje shtesë dhe një aluzion të mbrojtjes së karterit të motorit, dhe pjesa e poshtme e parakolpit ishte lyer me ngjyrë të zezë. Shtuar në anët komplet trupi plastik– në dyer, pragje dhe harqet e rrotave. Dhe këtu fundi i pasëm- një zgjidhje krejtësisht e re, pasi Vesta nuk kishte ende një kamionçinë si të tillë. Linja e pjerrët e çatisë, spoiler i theksuar, shtyllat e pasme në formën e pendëve të peshkaqenit, të ndara edhe nga vetë çatia me një shirit të hollë të zi, sikur e pezullon në ajër, i shton sportivitetin makinës. Jo, kjo nuk është ëndrra e mërzitshme e një banori të verës sovjetike, jo një transportues banal i fidanëve dhe kavanozëve të turshive, por pothuajse një "pushim xhirimi", pothuajse një "vagon gjuetie", në modë dhe makinë me stil për ata që janë të rinj ose, të paktën, duan të duken të rinj. Shefi projektuesi i AvtoVAZ Steve Mattin, duke prezantuar modelin para publikut të Moskës, vuri në dukje se kjo " mishërimi më i mirë Koncepti "Cross" i Lada. E bukur, Steve!
Brendësia e makinës do të finalizohet ende nga specialistët e brendshëm, por tashmë përmban idenë e kontrastit, përdorimin maksimal të inserteve të tonit të trupit në panelin e përparmë dhe dyert, si dhe në qepjen e sediljeve. Qëllimi është që "Kryqi" të bëhet sa më i gjerë brenda, të paktën vizualisht.
Tani për tani do të ketë tre motorë - me fuqi nga 87 në 114 kf. Edhe pse drejtori i projektit X-Ray, Oleg Grunenkov, tha se motorët e rinj janë në zhvillim e sipër, duke përfshirë motorët kompresorë, të cilët duhet të jenë në përputhje standardet ndërkombëtare. Kuti ingranazhesh – “mekanika” me makinë kabllore dhe një “robot” i bazuar në të, i cili nëse kalibrohet siç duhet, zëvendëson me sukses “makinat automatike” që janë bërë shumë të shtrenjta. Dhe së shpejti do të shfaqet një variator - zhvillimin e përbashkët e gjithë aleanca e Renault, Nissan dhe Lada. Konfigurimet do të varen gjithashtu nga grupi i njësive dhe pajisjeve të automjeteve. Por në vend të "Normave", "Standardit" dhe "Lux" të zakonshëm, do të shfaqen emra të rinj. Dhe paketat e krijuara fillimisht mund të modifikohen dhe plotësohen me zgjedhjen tuaj të opsioneve.
E gjithë kjo, natyrisht, është e bukur. Po cilësia? Menaxhmenti i AvtoVAZ ka premtuar vazhdimisht se do ta bëjë Lada më të besueshme dhe me cilësi më të lartë. Dhe tani Grunenkov ka njoftuar planet për të kaluar në një garanci 5-vjeçare - edhe pse vetëm për disa pjesë. Por tashmë mund të përdoret pjesërisht (për para, natyrisht) përveç 100,000 km ekzistuese ose 3 vjet. Një tregues tjetër i dukshëm i përmirësimit të cilësisë është përqindja e montimit të drejtpërdrejtë (siç e quan fabrika prodhimin e trupave pa defekte), e cila në AvtoVAZ arrin 95-96%. Ky është niveli prodhime gjermane, - vërejnë ata jo pa krenari për Tolyatti, - dhe 2-3% i tejkalon standardet e aleancës.
Cilësia e lartë reflektohet edhe në çmimin e makinave, të cilat do të shpallen para fillimit të shitjeve. Pse jo tani? Fakti është se Lada X-Ray varet më së shumti nga kursi i këmbimit - niveli i lokalizimit të kësaj makine, i ndërtuar në platformën B0 të përbashkët për shqetësimin Renault-Nissan, është vetëm 50%. Situata me Vesta është pak më e mirë - ajo përbëhet nga 65% përbërës të brendshëm, megjithatë, banorët e Tolyatti tani po kërkojnë në mënyrë aktive furnizuesit rusë, duke planifikuar zëvendësimin e brendshëm të importit të pjesëve.
Sensorët e shiut dhe dritës
të gjitha pikat e kontrollit
5 MT
5 në mëngjes
të gjithë motorët
1,6 l 16-cl. (106 kf), 5MT
1,8 l 16 cl. (122 kf), 5MT
1,8 l 16 cl. (122 kf), 5 AMT
E pershtatshme per zgjedhjen tuaj
. Imobilizator
. Gjatë ditës dritat e drejtimit
. Dritat e mjegullës
Kompjuter në bord
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Filter ajri sallon
. Ngjyrosje e lehtë xhami
. Çelësi i palosshëm
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kondicioner
. I ftohur kuti doreza
. Kangjella
. Spoiler
. 17"" rrota aliazhi
Airbag shoferi
. Airbag pasagjeri i përparmë me funksion mbylljeje
. Mbështetësit e kokës sediljet e pasme 2 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Kyç dyert e pasme nga hapja nga fëmijët
. Mbyllje automatike dyert kur fillon të lëvizë
. Ndezja automatike alarmi në frenim emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e diskut rrotat e pasme
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike forcat e frenimit(ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Sistemi kontroll elektronik kontrolli i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes(TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetësja qendrore e krahut me boks
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasëm
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
Timoni me fuqi elektrike
. E rregullueshme në lartësi dhe shtrirje kolona e drejtimit
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. mbyllje qendrore Me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kondicioner
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Multifunksionale timoni
. Sistemi audio (ekran monokrom 4.3", FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative tub i shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 2 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kondicioner
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi audio (ekran monokrom 4.3", FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
. Fikja automatike e fenerëve
. Ndriçim i brendshëm LED
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi audio (ekran monokrom 4.3", FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Airbag anësor
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
. Kati i dyfishtë ndarja e bagazhit
. Fikja automatike e fenerëve
. Ndriçim i brendshëm LED
. Ndriçimi i pikave të hyrjes dhe daljes në dyert e përparme
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje me 3 nivele
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi audio (ekran monokrom 4.3", FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Airbag anësor
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
. Dyshemeja e dhomës së bagazhit
. Fikja automatike e fenerëve
. Ndriçim i brendshëm LED
. Ndriçimi i pikave të hyrjes dhe daljes në dyert e përparme
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje me 3 nivele
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Airbag anësor
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
. Dyshemeja e dhomës së bagazhit
. Fikja automatike e fenerëve
. Ndriçim i brendshëm LED
. Ndriçimi i pikave të hyrjes dhe daljes në dyert e përparme
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje me 3 nivele
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi audio (ekran monokrom 4.3", FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Airbag anësor
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
. Dyshemeja e dhomës së bagazhit
. Fikja automatike e fenerëve
. Ndriçim i brendshëm LED
. Ndriçimi i pikave të hyrjes dhe daljes në dyert e përparme
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje me 3 nivele
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi multimedial me navigacion (ekran me ngjyra 7" me ekran me prekje, FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, pa duar), 6 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Airbag anësor
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Mbështetësja e pasme e krahut
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
. Dyshemeja e dhomës së bagazhit
. Fikja automatike e fenerëve
. Ndriçim i brendshëm LED
. Ndriçimi i pikave të hyrjes dhe daljes në dyert e përparme
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje me 3 nivele
. Sediljet e pasme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi multimedial me navigacion (ekran me ngjyra 7" me ekran me prekje, FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, pa duar), 6 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Airbag anësor
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
. Dyshemeja e dhomës së bagazhit
. Fikja automatike e fenerëve
. Ndriçim i brendshëm LED
. Ndriçimi i pikave të hyrjes dhe daljes në dyert e përparme
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje me 3 nivele
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi multimedial me navigacion (ekran me ngjyra 7" me ekran me prekje, FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, pa duar), 6 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Airbag anësor
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Dritat e drejtimit të ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Frenat e pasme të diskut
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit
Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Mbështetëse krahu qendror me kuti
. Mbështetësja e pasme e krahut
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) portokalli/gri
. Makinë dielli për shoferin dhe pasagjerin me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12V
. Prizë 12 V për pasagjerët e pasmë
. Prizë 12V në dhomëzën e bagazhit
. Prizë USB për pasagjerët e pasmë
. Dyshemeja e dhomës së bagazhit
. Fikja automatike e fenerëve
. Ndriçim i brendshëm LED
. Ndriçimi i pikave të hyrjes dhe daljes në dyert e përparme
Timoni me fuqi elektrike
. Kolona e rregullueshme e drejtimit të lartësisë dhe arritjes
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë dhe mbështetje mesit
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Ngjyrosje e përmirësuar xhamat e pasme
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje me 3 nivele
. Sediljet e pasme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi multimedial me navigacion (ekran me ngjyra 7" me ekran me prekje, FM/AM me funksion RDS, USB, kartë SD, AUX, Bluetooth, pa duar), 6 altoparlantë
Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor
. Pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Kangjella
. Spoiler
. Grykë dekorative e tubit të shkarkimit
. Rrota aliazh 17"".
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""
Çmimi i makinës përfshin koston e aktivizimit të ERA-GLONASS - 1085 rubla.
Gri-blu "Phantom" (496) - metalike, pagesa shtesë prej 12,000 rubla.
Gri "Pluto" (608) - metalike, pagesa shtesë prej 12,000 rubla.
E zezë "Perla e zezë" (676) - metalike, pagesë shtesë prej 12,000 rubla.
Argjendi "Platin" (691) - metalik, pagesa shtesë prej 12,000 rubla.
Në Moskë është hapur ekspozita e SUV-ve, crossovers dhe automjeteve për të gjithë terrenin, Moska Off-road.
Që nga Moska panair ndërkombëtar motorik nuk do të ndodhë këtë vit, prodhuesit e automjeteve kanë vendosur të kënaqin adhuruesit e makinave me një ekspozitë SUV. Më parë, shfaqja që po zhvillohej në Crocus Expo quhej "Automjet për të gjithë terrenin" dhe makinat zinin një vend të parëndësishëm në të. Këtë vit makinat dominojnë këtu. Madje, ato mbizotërojnë aq shumë sa që disa kompani automobilistike nuk hezituan të zgjidhnin këtë ekspozitë për të prezantuar produktet e tyre të reja. Në veçanti, Mitsubishi prezantoi premierën ruse të gjeneratës së 5-të. Udhëheqësi i tregut rus të kamionçinës ka ruajtur cilësitë e tij kryesore, dimensione të tilla dhe manovrim. Kapaciteti i tij mbajtës gjithashtu mbeti i pandryshuar - deri në 1 ton - gjë që e lejon atë të drejtohet brenda unazës së tretë të transportit në Moskë. Por pjesa e brendshme ka ndryshuar në mënyrë dramatike, duke u bërë më e rehatshme, më e gjerë dhe më pak e zhurmshme. Duke u ulur në këtë makinë, nuk do të mendoni se jeni ulur në një kamionçinë utilitare.
Makina është e pajisur me një turbocharged thelbësisht të ri motor dizel vëllimi 2.4 litra. Në tregun rus do të ofrohet me dy cilësime: standarde, 154 kf. dhe i lartë, me një fuqi prej 181 kf. Kostoja e makinës në konfigurimin bazë do të arrijë në 1,349 mijë rubla. Kjo paketë tashmë përfshin Sistemet ABS, stabiliteti i drejtimit, stabilizimi i rimorkios dhe sistemi i përparësisë së pedalit të frenave.
NË konfigurimin maksimal makina kushton 1940 mijë rubla. Ka tashmë shtatë airbag në këtë konfigurim, brendshme prej lëkure, kontrollin e klimës dhe fenerët bi-ksenon.
AvtoVAZ prezantoi premierën ndërkombëtare të LADA Vesta Koncepti i Kryqit. Nga emri duket qartë se ky është ende një projekt. Është bërë në stilin X-grafikë, në të cilin u krijuan Vesta dhe Xray. Mjaft tërheqëse në pamje kamionçinë sportive. Siç shpjegoi drejtori i AvtoVAZ Bo Andersson, fillimisht ishte planifikuar të prodhohej një hatchback. Por pas një takimi me tregtarët, u vendos që fillimisht të ndërtohej një kamionçinë. Fabrika aktualisht po punon për krijimin automjete me të gjitha rrotat. Motorë dhe kuti ingranazhesh të reja po zhvillohen posaçërisht për ta. Kjo supozohet të jetë njësia e fuqisë vëllimi 1.8 litra. Dhe ato do të instalohen në këtë koncept. Mesatarisht, duhet një vit për të nisur një makinë, shpjegoi Bo Andersson. Prandaj, versioni para-prodhues i crossover Vesta do të prezantohet para publikut brenda një viti.
Gjithashtu në stendë prodhues vendas ju mund të shihni konceptin Xray dhe Vesta. Prodhimi i kësaj të fundit, meqë ra fjala, do të fillojë në shtator. Dhe pas 105 ditësh në seriali do të shkojë dhe rreze X. Në të njëjtën kohë, është planifikuar të lëshojë 5-6 mijë Vesta këtë vit.
Nga rruga, ekspozita e AvtoVAZ në këtë ekspozitë është më e madhja. Për më tepër, jo vetëm që mund të shikoni produktet e industrisë vendase të automobilave, por edhe t'i provoni ato në terren.
Pikërisht në parkingun, përballë pavijonit, është përgatitur një pistë e veçantë testimi, e përbërë nga pengesa të shumta dhe lëkundje tradicionale, nëpër të cilat xhiperët duan të kalojnë.
Ju gjithashtu mund të testoni SUV dhe crossover të tjerë në sit. Përfshirë atë të lëshuar së fundmi në Rusisht Tregu Volvo XC90.
Kompania Jeep nuk është e kënaqur me sitin e përgatitur për provë dhe i çon ata që duan të ngasin makinat e saj në vendin e saj, të vendosur në brigjet e lumit Moskë. Kjo është një zonë vërtet e përafërt, me rrëshqitje të mëdha, vrima, trungje dhe trungje, madje edhe një pellg të madh balte dhe një kalim. Për më tepër, kalimi i disa pengesave nuk është për njerëzit e dobët.
Në stendë Land Rover mund të shihni SUV legjendar Mbrojtësi i Trashëgimisë. Do të ketë vetëm nëntë makina të tilla në Rusi.
Ekspozita do të zgjasë deri në fund të javës. Hyrja është falas.
