Долгожданный кроссовер Renault класса C+, к выходу которого французы начали готовить нас , наконец-то рассекречен. Правда, пока в статусе шоу-кара, поэтому ни подробных характеристик, ни изображений интерьера еще нет. И все же автомобиль по имени Arkana стал одним из главных украшений скудного Московского автосалона: как и обещал шеф-дизайнер компании Лоренс ван ден Акер, это «настоящий Renault», нарисованный в новом корпоративном стиле марки. Название образовано от латинского слова arcanium, что в переводе означает «тайна» и читается с ударением на вторую «а».

Но главным сюрпризом стал тип кузова. Купеобразного кроссовера в массовом среднеценовом сегменте российского рынка еще не было! Arkana имеет пятидверный кузов типа лифтбек с большой подъемной пятой дверью и седанистым хвостиком багажника. Причем в Renault особенно гордятся тем, что идея создания этой машины родилась именно в России. Компания провела анализ рынка и предпочтений клиентов, сделала исследования с участием нескольких сотен потенциальных покупателей в России - и на основании этих данных во французской штаб-квартире проекту был дан зеленый свет. Разрабатывали Аркану, конечно же, не у нас (например, дизайном занимались во Франции), но при постоянном участии сотрудников российского подразделения.

Кроссовер длиной примерно 4,5 м (почти на 200 мм длиннее Дастера) не стал вариацией какой-либо из существующих моделей и создан фактически с нуля. В Renault старательно избегают упоминания платформы Global Access (то есть B0), ведь она пережила действительно масштабную модернизацию и по-хорошему уже должна иметь отдельное название. Из-за серьезно увеличенной по сравнению с Каптюром и Дастером колесной базы заметно переделана силовая структура пола кузова. А в конструкции шасси более 55% новых компонентов - в первую очередь из-за возросшей массы и расширенной колеи.

Анонсирован и абсолютно новый рулевой механизм - судя по всему, с регулировкой руля по вылету, как уже сделано на недоступном нам . Шоу-кроссовер оснащен 19-дюймовыми колесами, а на задней оси установлены дисковые тормоза, причем по размеру задние диски практически такие же, что и спереди. До сих пор единственной моделью на платформе B0 с дисковыми механизмами сзади был бразильский «заряженный» хэтчбек . Однако, по информации Авторевю, серийная машина будет с 17-дюймовыми колесами, да и дисковые задние тормоза пока не утверждены - и есть вероятность, что по конвейеру поплывут Арканы с барабанными механизмами. В компании обещают, что новая вариация платформы будет использоваться на будущих кроссоверах Renault для России.

Ожидается сюрприз и под капотом. О нынешних моторах 1.6 и 2.0 можно забыть. Французы обтекаемо заявили, что у Арканы будет «абсолютно новый силовой агрегат, который является передовой разработкой Альянса и его партнеров, сочетающий мощность и динамичность с высокой топливной эффективностью». Единственный моторный партнер Альянса Renaut-Nissan-Mitsubishi на сегодняшний день - это концерн Daimler, в кооперации с которым недавно создан бензиновый турбомотор 1.3, уже появившийся на некоторых моделях Renault и Мерседесе A-класса. Не исключено, что речь именно об этом двигателе. Зато точно известно, что Arkana будет предложена как с передним (в этом случае сзади полузависимая подвеска от нового Дастера), так и с полным приводом и многорычажкой. В роли автоматической трансмиссии будет вариатор.

Выпускать купеобразный кроссовер станут на московском заводе Renault: модернизация сборочной линии с повышением степени автоматизации и будет продолжаться еще несколько месяцев. Важно, что этот завод станет первой сборочной площадкой для Арканы, хотя к инициированному в России проекту еще на начальной стадии подключились другие страны: в адаптированном виде модель выйдет на рынки Бразилии, Китая и Южной Кореи. Европа пока вне игры.

Серийный кроссовер Renault Arkana появится на нашем рынке в первой половине 2019 года, поэтому всех подробностей о конструкции придется подождать. Цена? Об этом тоже пока рано, но нетрудно прикинуть, что новая модель расположится между Каптюром (максимум 1,35 млн рублей) и Колеосом (минимум 1,83 млн).

ДОБАВЛЕНЫ ЖИВЫЕ ФОТОГРАФИИ С ВЫСТАВКИ:

Начнем обзор с модели Каптур . Этот автомобиль является абсолютно новым шедевром от компании Рено . Он станет, по мнению специалистов, основным конкурентом среди всех существующих кроссоверов этого производителя. Фото нового кроссовера Рено Каптур 2019 2020 года можно просмотреть ниже.

Старт продаж этого автомобиля (страны СНГ) планируется на 2019 год. Купить машину можно будет в России. Стоимость нового кроссовера пока не разглашается. Уже сегодня кроссовер Рено удивляет своими необычными линиями кузова, а также всей внешностью. В настоящее время информация об этом автомобиле ограничивается такими данными:

1. По своим габаритам машина немного больше Степвея .
2. Гамма моторов, которыми будут оснащаться автомобили, составляет от 9-литрового 90-сильного или больше.
3. Базовая комплектации автомобиля будет иметь большие колеса, а также высокий дорожный просвет (170 мм), который можно регулировать.
4. Может оснащаться 1.2-литровым мотором (120 лошадиных сил).
5. Также может стоять на машине 1.5-литровый дизель (110 лошадиных сил).

Официальные дилеры

• Регион:
• Выбрать регион

Великий Новгород, ул. Большая Санкт-Петербургская д.173

Иваново, ул. Лежневская д.181А

Красноярск, ул. Телевизорная д.1 стр. 9

Все компании

1 020 000 р.

669 990 р.

669 990 р.

Комфорт салона авто обеспечивает новая подвеска, которая будет адаптирована к отечественным дорогам. Построен кроссовер Рено на платформе Clio . Цена нового кроссовера Каптур пока производителями держится в секрете. Также неизвестна цена в России на новый кроссовер от Рено Каптур.

привод рестайлинг
фонари комплектации премьера

По последним новостям цена в России кроссовера Рено Каптур может составлять порядка 800 000 рублей. Не исключено, что начальная стоимость будет варьироваться. Ремонт такого авто обойдется тоже недешево, как тюнинг.

Как видно по отзывам тех, кто уже успел ознакомиться с новым авто на тест-драйве, этот автомобиль будет занимать передовые места при продажах. Поддержанная машина тоже будет пользоваться спросом. Просмотреть ее фотографии можно ниже.

Салон не даст скучать пассажирам при помощи мультимедийной системы R-Link, которая адаптирована под особенности авто. Водитель сможет принимать через нее звонки, прослушивать треки, а также просматривать фото с телефона на сенсорном большом дисплее. Также есть входы для подключения внешних устройств.

Авто также оснащается навигационной системой нового типа Tom Tom. Она поможет найти самый короткий путь, а также указать его водителю.

Комплектация машины

Стоимость авто (базовая комплектация Life) составит 800 000 рублей. Стоимость авто (комплектация Drive) составит порядка 900 000 рублей. А стоимость комплектации Style будет от одного миллиона рублей. Также доступен кроссовер Рено Каптур будет с разными цветами кузова. Среди которых есть такие:

1. Слоновая кость.
2. Оранжевый.
3. Коричневая мокка.
4. Серая касиопея.
5. Серая платина и еще пять цветов.

Также возможно заказать автомобиль с двухцветной раскраской. Это поможет получить необычный на вид транспорт, у которого крыша, кузов будут иметь разные цвета. Основными темами раскраски будет «Азур», «Аризона» или «Манхэттен». Каждая из них будет выражать определенный стиль, а также образ жизни. Это может быть приключение или городской образ жизни.

Технические характеристики

Характеристики этого авто схожи с техническими характеристиками Clio , так как автомобили имею общую платформу. Салон сможет разместить пять взрослых человек. Объем багажного отделения составит 380 литров. На выбор возможна установка одного из трех моторов, среди которых два бензиновых или один дизельный.


Спереди/сзади на автомобиле установлены дисковые тормоза. Объем бака для топлива составит 45 литров. Вес автомобиля 1100 килограмм. Благодаря таким характеристикам внедорожники и кроссоверы Рено данного типа будут иметь популярность среди пользователей.

В стандартной комплектации на авто уже установлены ABS, ESC. Последняя из систем запускается автоматически, когда угол наклона кузова становится критическим. Система Hill Start Assist поможет предотвратить возможность скатывания авто назад. Когда заводить его придется под уклоном.

Сиденье водителя имеет регулировки (три положения). Руль также можно отрегулировать под себя по высоте или углу наклона. Расход топлива (город) на бензиновых агрегатах составит порядка 10 литров на сто километров. На трассе он будет 5 литров. Запас хода на одном баке составит 620 километров. До сотни машина будет разгоняться за 13 секунд.

Дизельный агрегат будет потреблять порядка 4 литров на трассе или 7 в городе. Запас хода на одной заправке составит 1250 километров. До сотни такая машина сможет разгоняться за 13 секунд. Агрегаты могут работать как с автоматической, так и механической трансмиссиями. Их тоже можно выбирать при покупке. Модельный ряд и цены кроссоверов Рено более детально можно просмотреть на официальном сайте производителя.

Классический Дастер

Кроссовер Рено Дастер после последнего обновления также изменился. Это можно увидеть по фотографиям. Новый стиль отлично подходит этому автомобилю. Следует отметить, что по результатам отзывов владельцев, покупатели ожидали более кардинальных изменений.

Сзади рено сзади
слон дачия

В кузове самой большой реформации претерпели решетка радиатора и задние фонари. В настоящее время автомобиль отлично продается в Европе. Старт продаж Дастер в России планируется осуществить 2019-2020 годов. Купить такую машину в базовой комплектации в России можно будет за 600 000 рублей.

Стоимость поддержанного автомобиля с произведенным тюнингом составит порядка 200 000 рублей. Ожидать появления этой машины можно уже в конце 2019 года. Многие владельцы этого автомобиля прошлых годов выпуска спорят о том, что Рено Дастер кроссовер или внедорожник? Более поздние выпуски машины можно было отнести к классу кроссоверов. Обновленная же модель напоминает больше джип по своим техническим характеристикам.

Новинка — Каджар

Новый кроссовер Рено каджар по своему облику схожий с Ниссан Кашкай . Но кроссовер Рено 2019 года имеет несколько иной образ. Он менее хищный на вид, а также у него сглажены внешние черты, в отличие от японца. Среди особенностей следует отметить такие:

1. Технические характеристики, в частности подвеска, полностью схожи с Кашкаем.
2. Гамма моторов также будет скопирована с японца.
3. Внешность автомобиля стала более мягкой и сглаженной.
4. Салон будет отличаться качественными материалами отделки и французской изысканностью.

Бездорожье большой технологии
легкосплавные фонари рено
яркий свет светодиоды
звездочка достаточный руль

В остальном о новом кроссовере от Рено известно мало. Независимо от распространения Ниссана, Рено будет продаваться в России. Стоимость новой машины пока неизвестна. Также мало сведений и о том, сколько стоит ремонт поддержанного автомобиля. Старт продаж в России планируется осуществить 2019 года.

Сандеро Степвей для города

Этот автомобиль, как и кроссовер Рено Каптур , является измененной версией Сандеро , но при этом имеет более демократичные технические характеристики. Машина будет производиться с учетом основного ее использования в городских условиях.

Среди особенностей можно выделить такие:

• экономичный, но устаревший силовой агрегат будет установлен в базовой версии;

Мотор может иметь 8 или 16 клапанов, и мощностью 82 или 102 л.с;

• внутри салон мало чем будет отличаться от отделки Сандеро;
• новая версия авто немного выше своего прототипа, а потому и внешность у них немного отличается.

Стоимость машины в России составит порядка 500 000 рублей. Старт продаж запланировано осуществить 2019 года. Цена в России может меняться в зависимости от оснащения и комплектации авто. Остается только ждать отзывов владельцев этой машины, чтобы узнать о ней более детально. Так как с обзора и описаний на официальном сайте об авто сложно сложить свое мнение.

В марте две тысячи шестнадцатого состоялась презентация нового кроссовера Renault Kaptur, созданного специально для российского рынка. Сообщается, что выпуск паркетника налажен на московском заводе французской марки, где он заменил Логан 1 поколения.

Напомним, что еще весной тринадцатого фирма представила европейскую версию , построенного на платформе Clio 4, а осенью следуюшего года появились слухи, что производство Рено Каптур 2019 (фото и цена) может быть налажено в России.

Комплектации и цены Renault Kaptur 2019

MT — механика 5 и 6-ст., AT4 — автомат 4-ст., CVT — вариатор, 4×4 — полный привод

Вот только в названии модели для нашего рынка изменили первую букву, так в РФ кроссовер будет продаваться не как Captur, а именно Kaptur. Французы отмечают, что выбор в пользу буквы «K» был сделан по итогам опроса, проведенного среди российских клиентов марки. По мнению маркетологов компании, буква «К» ассоциируется с такими основными характеристиками модели, как качество, комфорт и красота.

Внешне во многом новый кузов Рено Каптур 2019 года повторяет исходник с его фирменной решеткой радиатора и крупной эмблемой, заходящей на капот, стильными подштамповками на боковинах, характерной формой бокового остекления и возможностью заказать крышу отличного от цвета кузова оттенка.

Кроме того, для нашего Renault Kaptur поменяли передний бампер, в котором прописались С-образные диодные противотуманки, ревизии подверглись также задние фонари, бампер и крышка багажника. Для кроссовера доступны три варианта дизайна колесных дисков на 16 и 17 дюймов и восемь оттенков кузова (семь из них металлики).

Что до оформления салона Рено Каптюр 2019, то здесь все, как и в оригинальном Captur: те же руль и щиток приборов, аналогичные передняя панель и центральная консоль, на которой разместились 7,0-дюймовый экран мультимедийной системы Media Nav. Плюс множество ниш под мелочевку.

Технические характеристики

Если в основу Captur легло шасси от Клио, то кроссовер Рено Каптур 2019 (характеристики) базируется на платформе B0 от . Так что российский вариант модели получился заметно крупнее в габаритах. Длина новой модели составляет 4 333 мм, величина колесной базы — 2 674, ширина — 1 813, высота — 1 613.

Производитель также отмечает, что колея спереди и сзади здесь равны 1 564 и 1 570 миллиметров соответственно, угол въезда — 20 градусов, съезда — 30, дорожный просвет (клиренс) составляет 204 мм, а объем багажника 387 литров (при сложенных спинках заднего дивана — 1 200 л). Масса автомобиля варьируется от 1 262 до 1 405 кг.

Основные параметры
Длина / ширина / высота, мм	4333 / 1813 / 1613
Колесная база, мм	2673
Дорожный просвет (клиренс), мм	205
Объем багажника, л	387 — 1200
Объем бензобака, л	52
Масса, кг	1262 — 1405
⚫ Двигатель 1.6 (114 л.с., 156 Нм) + механика (5)
Разгон 0-100 км/ч, с	12,5
Максималка, км/ч	171
	9,3 / 6,3 / 7,4
⚫ Двигатель 1.6 (114 л.с., 156 Нм) + вариатор
Разгон 0-100 км/ч, с	12,9
Максималка, км/ч	166
Расход: город, трасса, смешанный, л	8,6 / 6,0 / 6,9
⚫ Двигатель 2.0 (143 л.с., 195 Нм) + механика (6) + 4×4
Разгон 0-100 км/ч, с	10,5
Максималка, км/ч	185
Расход: город, трасса, смешанный, л	10,1 / 6,7 / 8,0
⚫ Двигатель 2.0 (143 л.с., 195 Нм) + автомат (4) + 4×4
Разгон 0-100 км/ч, с	11,2
Максималка, км/ч	180
Расход: город, трасса, смешанный, л	11,7 / 7,3 / 8,9

Как и ожидалось, базовым мотором для Renault Kaptur в новом кузове стал локализованный 1,6-литровый движок мощностью 114 л.с. (156 Нм), а пару ему составил 2,0-литровый агрегат с отдачей в 143 л.с. и 195 Нм момента.

Первый сочетается в паре с 5-ступенчатой механической коробкой или вариатором, передащюми тягу на колеса передней оси, а более мощный вариант идет с полным приводом и четырехдиапазонной автоматической трансмиссией, либо с МКПП, но уже на шесть ступеней. С места до сотни паркетник ускоряется за 12,5 секунд, а 143-сильный вариант делает это за 10,5 сек. (с автоматом за 11,2).

Сколько стоит

Продажи Рено Каптур стартовали в июне шестнадцатого, сегодня цена базовой версии Life с начальным мотором, передним приводом и механикой составляет 944 000 рублей, а за машину с вариатором просят от 994 990 руб. Кроссовер с двухлитровым движком обойдется минимум в 1 139 990 р, а топовый вариант кроссовера стоит 1 334 990.