Идея покупки гаража в качестве инвестиционного рентного пассивного дохода пришла мне достаточно давно. Многие изначально восприняли её вполне скептически, но затем, несколько человек осуществили схему на практике и стали получать около 20% пассивного дохода, что доказало мне – идея рабочая. О плюсах, минусах, рекомендациях и предостережениях подробно постараюсь рассказать в этой статье.

Первое, о чем хотелось бы сказать – выгодность этого вложения зависит от множества факторов и, в первую очередь, территориального. Цена на гаражи в очень большой степени варьируется от города/ района/местоположения. Где-то гараж стоит 500 тысяч рублей, а где-то 80. Такой же разброс по рентной стоимости – один гараж легко сдастся за 5 тысяч в месяц, а где-то и за 1 рубль никто снимать не хочет.

Так как для любого инвестора доходность является одним из важнейших критериев при принятии того или иного инвестиционного решения, нам нужно очень внимательно и пессимистично посчитать предполагаемую доходность и окупаемость актива.

Например, я посчитал, что гараж в Костроме в Свердловском районе можно купить за 150 тысяч рублей, а сдавать за 2,5 тысячи в месяц. Получаем доходность примерно в 20% годовых. Сразу хочу предупредить, что это весьма условный расчёт, просто в качестве ориентира.

Расскажу немножко о тех плюсах и минусах, которые я вижу в этой идее.

Сначала плюсы:

1. Достаточно низкая, для данного типа активов, сумма для входа и диверсификации. Многие инвесторы, включая меня, хотят видеть в своём портфеле долю в недвижимости, но далеко не каждый может позволить себе покупку квартиры. Приобретение гаража — задача куда более посильная даже для начинающего инвестора.
2. Возможность роста цены на сам актив . Многие эксперты отмечают, что цены на недвижимость уже сильно упали и находятся на условных минимумах. Вероятность роста в долгосрочной перспективе при данных обстоятельствах весьма высока. Кроме того, можно существенно увеличить стоимость гаража, просто убрав хлам, оставшийся от предыдущего владельца и, например, покрасив ворота.
3. Обладание физическим активом . Для очень многих людей владение чем-то, «что можно пощупать» является дополнительным психологическим стимулом к приобретению. Гараж не смогут украсть у вас со счёта или унести в мешке.
4. Перспектива увеличение рыночного спроса . Этот пункт спорный и будет зависеть от множества факторов. Но я поделюсь своими соображениями по этому поводу. В настоящее время, конкретно в нашем регионе, строится очень много жилья, а гаражей строится кратно меньше и даже просто парковочных мест проектируется явно недостаточно. При этом количество автомобилей на душу населения отнюдь не уменьшается. Всё это вполне способно привести к дефициту данного актива, а значит и к увеличению спроса и стоимости аренды.
5. Возможность сдавать гараж под офис или склад . Увеличив тем самым стоимость аренды. При грамотном подходе можно договориться о взаимовыгодных условиях с какой-нибудь молодой фирмой.
6. Фактически полностью пассивный доход . После сдачи гаража обычно не требуется тратить большое количество времени на этот актив.

Теперь минусы:

1. Сложности поиска арендаторов. Рекомендую перед тем, как принимать решение о покупке гаража в том или ином районе промониторить спрос. Например, дать перед покупкой пробное объявление и посмотреть, будут ли звонки. Также желательно приобретение гаража рядом с большим жилым массивом. Это логично — чем больше автовладельцев будут жить в пешей доступности от вашего гаража – тем лучше. Ещё одна маленькая рекомендация – не игнорируйте объявления в офлайне. Расклейте объявления «сдам гараж» на все близлежащие с вашим гаражом подъезды – часто отдача гораздо лучше, чем на авито и прочих интернет площадках. Многие потенциальные арендаторы хотели бы снять гараж, но не ищут его активно.
2. Качество арендаторов. Есть граждане, которые хотят снимать гараж для ведения в нем незаконной деятельности. Например, арендаторы моего отца в какой-то момент просто исчезли, перестав платить и отвечать на звонки. Когда мы вскрыли гараж, то обнаружили, что в нём разбирались на запчасти краденые автомобили. Поэтому я советую обязательно составлять договор, в котором прописывать паспортные данные арендатора, его ответственность за неуплату и незаконную деятельность, возможность самостоятельного вскрытия гаража при длительной просрочке платежей без сохранения имущества съёмщика. И всегда имейте запасной ключ от гаража на всякий случай.
3. Частая смена арендаторов. В среднем гаражи снимаются на период от 4 до 7 месяцев. Поэтому заранее готовьтесь, что новых клиентов может быть придется искать достаточно часто. А имея 3-4 гаража, пассивность такого инвестиционного подхода и вовсе ставится под сомнение.
4. Дополнительные платежи. Такие расходы как ремонт, налоги, оплата счётов, охраны и т.д. обычно ложатся на плечи арендодателя – нужно иметь это в виду.

На что ещё нужно обращать внимание при покупке гаража?

Очень положительно на стоимость и привлекательность гаража влияют такие параметры как.

Если вы имеете в собственности гараж под авто, но по ряду причин не используете его по назначению, то вполне логичным и правильным будет сдать гараж в аренду.

1. Первое, что следует отметить, это доход. Аренда является наиболее распространенным видом использования недвижимости, поэтому найти тех, кто захочет арендовать не должно быть особой проблемой.

   К тому же оплачиваемая ежемесячно сумма будет неплохой прибавкой к зарплате или пенсии.

2. Во-вторых, со временем любая постройка нуждается в текущем ремонте. Использовать собственные средства для поддержания объекта недвижимости в нужном состоянии не всегда предоставляется возможным. Поэтому сдача в аренду может стать выходом в этой ситуации.

   К тому же помещение, которое долго не используется, имеет свойство разрушаться быстрее. Регулярное использование и поддержание порядка существенно увеличит срок эксплуатации объекта.

Для арендатора такой вид использования площадей также является наиболее выгодным на короткие сроки , так как не подразумевает последующий выкуп гаража.

Подготовка

Нужно отметить, что подготовка гаража к аренде существенно повысит стоимость арендной платы и увеличит ваши шансы на быстрый поиск клиента.

1. Первым этапом подготовки является наведение порядка. Побеспокойтесь о том, чтобы все ваши вещи (инструменты, запчасти, предметы утвари и так далее) были или убраны совсем, или складированы таким образом, чтобы не мешать арендатору.
2. Входные ворота не должны иметь проблем с открыванием. Если с этим моментом вы испытываете трудности, рекомендуется произвести ремонт и смазку всех элементов. Также необходимым этапом является смена замков.

   Использование двух запорных элементов (с внутренним и внешним запорами) обеспечит достаточный уровень безопасности гаража и предотвратит проникновение нежелательных гостей.

3. Наличие в гараже электричества в последнее время является наиболее важным критерием выбора. Побеспокойтесь о том, чтобы все элементы сети были в исправном состоянии и их использование было безопасным.
4. Также нелишний будет обеспечить сухость внутри помещения и комфортную температуру. Перед сдачей гараж необходимо утеплить и оборудовать отопительными приборами (котел, печь и т.п.).

   Этот пункт больше подходит для гаражей, используемых в коммерческих целях, например, для шиномонтажной мастерской.

Как правильно сдать его в аренду физическому лицу?

Для того, чтобы ни вы, ни арендатор не беспокоились о законности сделки факт передачи гаража в аренду необходимо зарегистрировать, оформив перед этим договор аренды.

Мы предлагаем следующий порядок действий:

1. сбор необходимых документов (паспорт и документы на гараж);
2. составление и подписание арендного договора;
3. регистрация сделки в Отделении Росреестра;
4. уплата налога в установленные законом сроки.

Но при возникновении спорных ситуаций доказать факт аренды будет крайне затруднительно. А при аренде юридическому лицу оформление договора в письменной форме обязательно.

В договоре должны быть отражены информация о сторонах сделки, права и обязанности участников, техническое описание сооружения, срок договора и прочее. Если в документе не будет указан срок его действия, подобная сделка будет считаться бессрочной.

По желанию сторон может быть оформлен акт приема-передачи объекта с описание его технического состояния и описью имущества, если таковое имеется.

ВАЖНО. Если гараж является мобильным сооружением, нет необходимости его регистрировать. В ином случае такая процедура является необходимой.

Перед регистрацией договора аренды необходимо оплатить госпошлину. Ее величина составляет 2 000 рублей для физических лиц. Но для уточнения размера госпошлины следует обратиться в отделение Росреестра.

На этапе регистрации договора вам понадобятся:

Сколько стоит?

Для проведения адекватной оценки уровня цен аренды гаражей в различных регионах нужно принимать во внимание различный уровень жизни регионов, наличие конкуренции среди застройщиков и ГСК, активность посредников и прочие факторы.

Анализ предложений на рынке аренды показал, что в Москве минимальный ценник за аренду гаража площадью 18 кв. м. составляет 3 000 – 4 000 рублей. Как правило, за такую стоимость арендатор получает гараж на окраине с минимальным набором удобств и защиты. В Санкт-Петербурге подобное сооружение можно снять на 1 000 рублей дешевле.

Стоит иметь в виду, что нижний порог цен устанавливается по минимальному предложению на рынке. Среднее значение стоимости аренды в Москве – 5 000 рублей, а в Санкт-Петербурге – 4 000 рублей.

В регионах цена значительно ниже, так в Ярославле снять гараж можно за 2 000 рублей, а в Республике Марий Эл и того ниже.

При аренде гаража нужно помнить, что во время действия договора пользоваться помещением будет посторонний человек. Если вы испытываете сомнения в честности или добросовестности другого участника сделки следует внимательнее относится к данному клиенту и, по возможности учесть все потенциальные неприятности.

1. Внимательно отнеситесь к составлению и изучению договора аренды;
2. перед подписанием документов по возможности проверьте арендатора или владельца гаража, чтобы не стать жертвой мошенников;
3. тщательно проверяйте состояние стен и электропроводки гаражной постройки во избежание непредвиденных разрушений элементов или возгораний;
4. смените устаревшие замки или усильте уже существующие запорные механизмы.

Заключение

Как видите, процесс передачи нежилых объектов недвижимости является не самым сложным. К сожалению, не все владельцы гаражей перед сдачей в аренду своих помещений беспокоятся обо всех нюансах данного вопроса, чем сильно усложняют взаимоотношения с арендаторами.

Вовремя не исправленные дефекты постройки способны привести к скорому разрушению конструкций, а попытки ухода от налогов в последствии могут обернуться серьезными проблемами.

Не стоит упускать, казалось бы, незначительные детали. Кто знает, чем это может обернуться в будущем и насколько выгодно будет вам сдавать собственность в оренду.

У меня нет инженерного образования и я никогда не работал строителем… Но под рукой всегда есть интернет, знающий ответы на все вопросы, есть знакомые рабочие-гастарбайтеры (сдружились на каком-то повороте судьбы), есть и некоторые финансовые возможности… Короче, решил построить гараж – гараж не в смысле стандартные 4х6 м для одной машины, а в смысле — гаражный бокс на 3-4 автомобиля — с прицелом на будущее коммерческое использование…

И вот мой рассказ:

Несмотря на расхожее мнение, что места под гаражи в крупных городах уже не осталось, говорю, что очень даже осталось – и в существующих ГСК, и во вновь образуемых, — достаточно полистать газеты объявлений или позвонить в риэлтерские компании. Я, например, нашел походящий участок, не вставая из-за компьютера… Цены на землю, понятно, очень различаются в разных городах, но обычно действует примерно такая закономерность – стоимость участка плюс затраты на строительство примерно на 20-40% ниже, чем стоимость готового гаража в этом месте.

Строительство гаража начинаем с рытья котлована под подвальный этаж. Для этой задачи арендуем экскаватор и самосвал (в моем случае — два «Камаза») для вывоза грунта. Мои двести кубометров земли выкопали / вывезли как раз за восьмичасовую смену. Слава богу, поблизости был пустырь, куда сваливали землю – если вывозить за город, стоимость работ увеличилась бы вдвое…

Далее на дне котлована (по периметру) капается траншея глубиной примерно полметра, ее дно просыпается и утрамбовывается песком – сюда будем монтировать фундаментные блоки. Про эту технологию прочитал на форумах из серии «строим дачу своими руками».

Собственно, ничего сложного в монтаже фундамента нет – нужны лишь два человека и подъемный кран. Блоки ФБС, кстати, вполне, пойдут и бэушные / лежалые – сэкономить можно вполне ощутимо…

Да и весь цокольный этаж быстрее и проще построить целиком из блоков, все так и делают. Минус только один – аренда крана кусается…

Дальше еще проще – каменщик кладет кирпич, сварщик варит ворота и каркас для досок, закрывающих ямы. На этом этапе очень рекомендуется точно рассчитать и привезти правильное количество кирпича, цемента, песка и т.п., чтобы не пришлось потом подвозить мешок-другой цемента в салоне собственной машине…

Да, еще, разумеется, потребуется вода (готовить раствор). В моем ГСК воды нет, возить в канистрах надоело уже на второй день, поэтому договорился с водителем поливальной машины, чтобы он периодически заезжал наполнить бочки. Тариф за услугу – «как договоришься».

Теперь ответственный момент – кладем верхние плиты перекрытия. Все то же самое, что и с плитами на пол, главное лишь не упасть с трехметровой высоты… И это не пустая метафора: у пролетария строительной сфера есть профессиональная традиция выходить на работу выпимши…

Затем штукатурим, красим… По совету знающих людей цвет выбираем персиковый (хорошо будет гармонировать с серыми воротами), он же, по мнению соседей, бледно-розовый…

«Колизей!» — емко и кратко обозначил получившийся шедевр председатель гаражного кооператива. Мне, кстати, тоже вполне нравится, что получилось…))

Ну и теперь остается совсем немного: прикручиваем светильники и розетки, делаем стяжку на пол, вешаем ворота… А, еще тянем кабель от ближайшего столба.

Ну, и, пожалуй, все… Можно заниматься каким-нибудь около-автомобильным бизнесом… Утеплить ворота и повесить полочки можно будет позже…)) Чуть не забыл – кровлю желательно сделать до дождей!

Ответы на вопросы:

1. И во сколько, если не секрет, Вам обошлось данное строительство?

Ответ: Я лучше расскажу, сколько в принципе может стоить гаражное строительство. Один стандартный двухуровневый гараж 4х6 м "под ключ" обойдется примерно в 250-300 т. руб — это если просто звонить по первым попавшимся объявлениям по рабочим и стройматериалам. Если грамотно покупать цемент / кирпич, а рабочих найти за свою цену, то уложиться можно в 220-240 т руб. Если еще и найти бэушные плиты / блоки, то хватит, пожалуй, и 200 т руб… А если вдобавок и самому быть прорабом (т.е. лично контролировать процесс, а заодно и делать какую-то работу), то можно вписаться даже в 170-180 т руб. Всякие дополнительные выкрутасы типа подъемных ворот или системы отопления с печкой на отработанном масле – разумеется, за отдельную плату. Это все, естественно, без стоимости земли! Ценник за участок может разниться, наверное, на три порядка – в зависимости от региона и конкретного места в городе…

2. Да и чем занят сейчас Ваш бокс-гараж?

Ответ: Кузовщина-малярка в исполнении кудесников из Еревана. Обычно в народе это называется ара-сервис. Клиентов много…))

3. Если Вы сдаете в аренду то за какой период планируете окупить вложенные средства???

Ответ: Это некорректная постановка вопроса, хотя, обычно именно так и спрашивают.)) Применительно к недвижимости (а гараж это тоже какая ни есть, а недвижимость!), наверное, неправильно "в лоб" рассчитывать за сколько "отобьются" вложения…

К примеру, квартиру стоимостью $150000 сдают в аренду за $500 в месяц. Даже условно-расчетный срок возврата вложений получается 25 лет (а реально там все 50 выйдет) — но это же не означает, что рентный бизнес бессмысленный! Очень даже осмысленный, просто его нельзя мерить мерками «коротких» денег: купил – накрутил – продал…

4. Не могу понять как у вас получилось с землёй,и где можно найти такие предложения…. земля в аренде на 49 лет? какие доки на землю???

Ответ: Изначально был учрежден гаражно-строительный кооператив с арендой земли сперва на 5 лет, затем с пролонгацией на 49… Как именно это делается, точно не знаю – я покупал землю уже у существующей организации. У меня, соответственно, членство в ГСК (собрания, членские взносы, все как положено) и «зеленка» на само строение (гараж).

5. Может по доброте душевной подскажете ключики, по которым искать такие гск в сети?

Ответ: Газеты бесплатных объявлений (или онлайн версии ГБО) »> раздел "продажа гаражей" »> бывают объявления не только по собственно гаражам, но и по участкам под гаражи

либо:
Газеты бесплатных объявлений (или онлайн версии ГБО) »> раздел "продажа участков под строительство"

либо:
городские интернет-форумы »> те же разделы (гаражи / участки) плюс может быть раздел "авто-мото и сопутствующее"

Да, тема строительства гаражей с последующей продажей (сдачей в аренду), безусловно, рабочая. Особенно, если следовать некоторым простым правилам:

1) Изначально проектируйте гараж под коммерческое использование (насколько это возможно по ситуации) – высокие потолки, ворота «под Газель», полноценный цокольный этаж, хорошая проводка (в идеале – три фазы), отопление, потолочная балка-швеллер для лебедки и т.п… Одно и то же помещение в зависимости от названия – «просто гараж» или «мастеркая-бокс» — стоит по разному! Перечисленные детали стоят копейки на фоне общего строительства, но рыночная стоимость помещения сразу увеличивается раза в полтора.))

2) Строить можно и нужно самостоятельно! Не в смысле – буквально класть кирпич (это не всем дано), а в смысле – не пользоваться услугами строительных фирм или бригад «строим под ключ». Руководите процессом самостоятельно (ничего сложного) – и экономьте приличные деньги.

3) Правильная покупка стройматериалов – это творческий процесс, и сэкономить можно очень ощутимо! Даже простой обзвон-объезд строительных баз и магазинов, показывает, что цены «на все» разнятся ощутимо. Плюс, как писалось выше, вполне оправдана покупка некоторых стройматериалов б/у или т.н. «лежалых», например, фундаментных блоков. Есть еще такая хитрая методика – давать в газеты объявление типа «куплю 200-500 шт кирпича». Спросите, зачем это нужно? – Очень просто: звонить будут те, у кого от строительства дома или ремонта квартиры осталась как раз небольшая куча кирпича (и выкинуть жалко, и продать особенно некуда) – и отдать готовы даже за пиво или самовывоз.))

4) Постарайтесь со стройкой уложиться в теплый и сухой период (с мая по октябрь) – в дождь или холод почти все работы становятся либо дорогими, либо сложными, либо невыполнимыми…)

Вложения : от 400 000 рублей

Окупаемость : от 1,5 лет

В условиях большого города для многих автомобилистов актуальна проблема отсутствия собственного гаража. В результате этого простейшие ремонтные работы (такие, как замена колодок, колес, моторного масла и прочие, которые могут быть выполнены самостоятельно) приходится поручать специалистам автосервиса. Между тем в городах Европы такие вопросы зачастую решаются посредством гаража самообслуживания или так называемого гаража на час. Для любого российского предпринимателя сдача в аренду столь необходимого многим помещения может стать отличным бизнесом.

Концепция бизнеса

Рассматриваемый бизнес представляет собой по сути сдачу в аренду автосервиса самообслуживания. Автовладелец на непродолжительное время получает в распоряжение полностью оснащенное помещение, где может оперативно и с комфортом выполнить мелкий ремонт автомобиля без чьей-либо помощи в обмен за почасовую арендную плату.

Что потребуется для реализации

Бизнес будет иметь успех, если клиент получит именно то, что ожидает. Арендуя гараж, он, естественно, желает обнаружить там все необходимое для работы оборудование.

В первую очередь, для комфорта и безопасности арендаторов необходимо оснастить помещение подъемником и смотровой ямой. Кроме этого, потребуются ремонтные инструменты. Базовый комплект будет включать:

• гидравлический пресс;
• сварочный аппарат;
• пневматические гайковерты;
• установка для замены масла и маслосборник;
• режущий инструмент;
• комплекты ключей.

Помещение должно быть отапливаемым (для комфортной работы в зимний период), сухим и хорошо освещенным.

Пошаговая инструкция запуска

Для того, чтобы организовать автосервис самообслуживания, потребуется выполнить следующее:

1. Найти и приобрести гаражное помещение.
2. Произвести ремонт (при необходимости).
3. Выбрать, закупить и установить оборудование.
4. Официально оформить бизнес.
5. Запустить рекламную кампанию.

От выбора места для сервиса будет напрямую зависеть будущий поток клиентов. Помещение должно быть достаточно просторным и вмещать автомобили различных размеров. Как упоминалось ранее, оно должно быть отапливаемым, сухим и оснащенным водой. Перед запуском бизнеса будет нелишним сделать ремонт и оформить помещение так, чтобы находиться в нем было приятно и комфортно.

Подбор и покупка оборудования – это один из самых важных моментов в процессе запуска проекта. Следует обратить внимание на качество приобретаемых инструментов и приспособлений. Они должны выдерживать достаточно интенсивную каждодневную нагрузку.

Даже при условии удачного расположения гаража для привлечения клиентов потребуется продвижение услуг. Основные усилия стоит направить на рекламу в сети интернет и продвижение в социальных сетях. Различные клубы автолюбителей, форумы и тематические сообщества должны узнать о появлении вашего сервиса. Кроме того, отличным способом сделать рекламу проекту является участие в различных автомобильных мероприятиях.

Финансовые расчеты

Главный вопрос, волнующий предпринимателя, касается финансов. А именно – какую сумму потребуется вложить в открытие бизнеса, какова возможная прибыль и сроки окупаемости.

Стартовый капитал

Первоначальные вложения будут включать расходы на покупку гаража, проведение ремонта, покупку необходимого оборудования и рекламу. В среднем, потребуется 400 тыс рублей, из которых стоимость гаража составит около 150-300 тыс. рублей.

Ежемесячные расходы

Расходы предприятия будут включать:

• оплату коммунальных услуг;
• членские взносы в гаражный кооператив (платятся ежегодно);
• заработную плату;
• расходы на обслуживание оборудования;
• расходные материалы;
• рекламу.

Сколько можно заработать

Установив стоимость аренды гаража (с использованием подъёмника - 300 руб./час, а без применения подъемника - 200 руб./ час), получим за месяц чистую прибыль в сумме около 40 тыс. рублей.

Сроки окупаемости

При указанных вложениях и доходах срок окупаемости бизнеса составит в среднем 2 года.

Особенности бизнеса

Стоить отметить, что данный вариант бизнеса будет наиболее близок предпринимателям, которые обладают соответствующими знаниями. В большинстве случаев, он потребует непосредственного вовлечения в рабочий процесс, что является затруднительным при отсутствии опыта работы в данной сфере.

Открывая гараж на час, следует помнить, что основными клиентами будут жители района, прилегающего к месту его расположения. Для того, чтобы они стали постоянными потребителями услуг, следует с первого дня работы заботиться о репутации бизнеса. Впечатление, испорченное один раз, может стать причиной оттока клиентов и привести к убыточности деятельности. В целом данная бизнес идея, не требуя огромных затрат, способна принести вполне достойную прибыль.

Если вы счастливый обладатель собственного гаража , где можно ставить и ремонтировать автомобиль, то вам очень повезло. Многие автолюбители не имеют собственного гаража и вынуждены парковать свой автомобиль на платные парковки или во дворе дома. А ремонт и обслуживание машины они проводят либо в СТО, либо на улице.

Суть бизнеса по сдаче гаражей в аренду заключается в том, что бы предоставлять свой гараж другим автолюбителям, при этом сдавать его не в долгосрочную аренду, а посуточно или, например, в почасовую аренду гаража.

У вас возникнет вопрос: – кому это нужно? Это нужно для тех владельцев транспорта, которые любят сами проводить ремонт своего автомобиля. Машина, а особенно, если оно не новая, очень часто нуждается в обслуживание: закрутить гайки, поменять различные прокладки, замена масла, подкачка и ремонт колес и тому подобное. Эти несложные операции по уходу за машиной многие автовладельцы вполне могут произвести самостоятельно, кроме того, это позволяет сильно сэкономить на ремонте.

Вам, для организации бизнеса по сдаче гаражей в аренду, потребуется помещение, т.е. гараж. Будет очень хорошо, если в нем будет подъемник или смотровая яма. Во-вторых, приобретите инструмент для мойки автомобиля: это специальный пылесос и компрессор. Ну и, пожалуй, основной момент – наличие профессиональных инструментов. Также можно предоставлять клиентам комбинезон и салфетки.

Помимо этого можно также можете организовать маленькую точку, по продаже различных нужных материалов – масла, жидкости, лампочки и т.д. Также вы на базе своего гаража можете , где также будете сдавать пылесос и компрессор в аренду. Но этим нужно озадачиться чуть позже, сейчас главное это найти клиентов.

По большей части, вашими клиентами станут ваши соседи по двору и району, мало кто будет ездить в ваш гараж из другого конца города. Главная цель – это сформировать постоянную клиентскую базу, по сути, это будет клуб автолюбителей.

Почему люди станут пользоваться гаражом в аренду? Во-первых, не у всех есть гаражи, особенно в крупных городах. Во-вторых, вы за символическую плату (например, 250 рублей в час) предоставите возможность отремонтировать автомобиль самому, сэкономив на услугах автосервисов. В-третьих, для многих ремонт машины – хобби.

В Европе уже успешно развит такой бизнес, особенно он, успешен в Германии, так там аренда гаража стоит примерно 50 евро в час. В России, же расценки могут быть намного ниже, или выше в зависимости от города и местоположения. На быструю и большую прибыль рассчитывать не стоит, но несколько тысяч рублей в месяц будет неплохой прибавкой к зарплате. Также не стоит забывать, что для открытия бизнеса по аренде гаражей , вам нужно .