Это современный хладагент, разработанный холдингом «Тосол – Синтез». Автохимия этой компании – эффективная и высококачественная разработка. Чтобы создать Антифриз Феликс, обладающий множеством положительных и полезных характеристик, потребовались огромные ресурсы, а именно знания и многолетний опыт ведущих специалистов.

Особенности состава

Создатели технической жидкости немало потрудились над созданием продукта и предусмотрели его применение в любом транспортном автосредстве (грузовой, легковой), независимо от факторов загруженности и внешних условий. Хладагент Феликс применяется даже в неблагоприятных погодных условиях, его рабочий температурный диапазон составляет от 45 градусов мороза до 50 градусов тепла.

Благодаря многолетним исследованиям, антифриз Felix получил заметные положительные качества по сравнению с конкурентными составами:

• повышение ресурса двигательной системы;
• экономия горючего;
• защищает систему от теплового скачка (перегрев, переохлаждение);
• обеспечивает надежную противокоррозионную защиту.

Охладитель Феликс считается всесезонным продуктом и соответствует всем международным стандартам. Универсальность – главная особенность его успеха.

Разновидности хладагентов

Ассортиментный ряд антифризов Феликс невысок и включает несколько видов охладителей разного цвета: Карбокс, Энерджи, Пролонгер, Эксперт. Рассмотрим основные типы.

Карбокс красный

Этот охладитель обладает хорошими техническими показателями, в частности долговременный период использования. Срок годности продукта Феликс составляет 5 лет. Охлаждающий состав считается всесезонным, то есть применяется в любое время года. Felix Carbox защищает двигательную систему от появления нежелательных эффектов, например, ржавления и накипи.

Нефтепродукт пользуется особой популярностью среди непосредственных потребителей, так как полностью оправдывает их ожидания. Об этом говорят многочисленные положительные отклики людей на качественные характеристики продукта.

Пролонгер зеленый

Главная положительная черта – высокая противокоррозионная устойчивость. Хладагент прекрасно защищает двигатель автомобиля от температурных скачков, предотвращая перегрев либо переохлаждение системы. Felix Prolonger обладает отличной теплопроводностью, хорошим смазывающим эффектом и не образует пены при использовании.

Зеленый антифриз Феликс успел завоевать симпатию обычных потребителей благодаря своим положительным качествам. Рядовые автовладельцы отмечают высокие смазывающие показатели при малой способности образования пены.

Энерджи желтый

Для форсированных и сверхмощных двигателей, эксплуатирующихся на газе или бензине, предусмотрена особая категория антифриза – это Феликс Энерджи желтый. Данный технический продукт можно использовать в различном грузовом транспорте, водной технике и тяжелых устройствах. Главными преимущественными показателями Felix Energy считаются:

• Защита металлических поверхностей двигательной системы от коррозионных процессов, образования различных отложений.
• Большой пробег - не повод для замены охлаждающего состава.
• Изготовлен из высококачественного двухатомного спирта.
• Обладает повышенной теплоотводящей способностью.
• Доступная стоимость для рядового потребителя.

Эксперт синий

Expert – всепригодный продукт для использования, так как его можно применять не только в качестве охладителя двигательных систем автотранспорта, но и как теплоносителя для различных систем отопления. Состав не имеет повышенного ресурса работы, но способен надежно противостоять ржавлению, кавитации и электрохимической коррозии.

Стоит отметить, что разработанные производителем добавки имеют регенеративные свойства, то есть восстанавливающие утраченные характеристики. Это удобно при доливке антифриза.

Главные положительные стороны состава Эксперт:

• универсальность;
• стойкость к разным видам ржавления металлических поверхностей;
• способность восстанавливать свойства отработанного охладителя.

Перед тем как сменить охладитель в двигателе следует определиться с заменяемым видом хладагента Феликс. Наиболее востребованными составами среди потребителей считаются Эксперт и Карбокс, так как они обладают высокой универсальностью применения.

Чтобы транспортное средство было максимально защищено от теплового скачка необходимо придерживаться определенных правил:

• Перед внесением охладителя в двигатель авто необходимо промыть систему от прежнего антифриза специальной промывкой.
• Не следует смешивать антифризы разных составов и характеристик.
• Рекомендуется периодически заглядывать в бачок для проверки уровня антифриза, если есть необходимость, то следует долить охлаждающий состав.

Если обнаружена течь теплоносителя, то нужно сразу же приступить к устранению изъяна и не продолжать движение транспорта.

Охлаждающая система является одной из наиболее важных для правильной работы автомобиля. Срок работы двигателя во многом зависит от ее работы, а, соответственно, от качества залитой охлаждающей жидкости. Правильно подобранный хладагент затормозит процесс износа элементов системы, снизит нагрузку на мотор.

Тосол (антифриз) «Феликс» - жидкость для охлаждения легковых и грузовых автомобилей. Изготавливается отечественным производителем, но полностью соответствует международным стандартам.

Тосол «Феликс»: технические характеристики

Производится хладагент отечественной компанией «Тосол-Синтез», известной своей "химией" для автомобилей.

Антифриз данной марки используется для автомобилей различных видов - двигателями, работающими на бензине, дизельном топливе или природном газе. Используется в широком диапазоне температур (от минус 45 до плюс 50 градусов).

В состав входят различные присадки. За счет этого тосол «Феликс» имеет несколько видов, относящихся к классам G12+, G12 и G11. Компоненты подобраны таким образом, что жидкости «Феликс» с одинаковым цветом можно смешивать между собой независимо от класса. Это не повредит охлаждающей системе автомобиля.

Имеются различные объемы тары, в которой продается тосол «Феликс»: 10, 20, 50 л., и даже по 200 л. Но наиболее популярной фасовкой среди автолюбителей является 5 л.

Состав

Охлаждающие жидкости не зависимо от вида и производителя по большей части состоят из одинаковых компонентов. Добавки, по которым отличают антифризы, составляют не более 20% всего объема средства. К данному правилу относится и тосол «Феликс».

Состав, общий для всех антифризов, включает:

• Этиленгликоль - двухкомпонентный спирт с маслянистой консистенцией и повышенной вязкостью. Закипает при 196 градусах. Замерзает при минус 12 градусах. В нагретом состоянии расширяется. На замену могут быть использованы моноэтиленгликоль, этандиол и другие спирты.

• Вода дистиллированная . Необходимая для того, чтобы снизить точку замерзания спирта. Если соединить спирт и воду в соотношении 1 к 1, температура замерзания снизится примерно до минус 40 градусов. Этого достаточно для России. Одновременно с этим, снижается до 150 градусов и температура закипания. Но этого достаточно для работы двигателя. Чистую обычную воду не используют, так как она образует накипь на стенках системы охлаждения.

• Присадки. Их вид и определяет основные отличия тосолов. Они могут быть традиционные, гибридные, лобридные и карбоноксилатные.

Виды охлаждающей жидкости

Тосол «Феликс», в зависимости от входящих в его состав присадок, делится на несколько видов:

• Голубой «Эксперт», изготовленный на основе традиционных неорганических присадок. Наиболее экономичный вариант. При этом обладает двумя серьезными недостатками: закипает уже при 110 градусах и служит не более двух лет. По истечении времени входящие в состав вещества образуют осадки. Это препятствует процессу охлаждения. Такой постепенно уходит в прошлое.

• Зеленый «Пролонг». Его основная особенность - повышенные антикоррозийные свойства. Одновременно с этим он прекрасно справляется с основными функциями и защищает двигатель от переохлаждения и перегрева. К дополнительным свойствам относится хорошая смазывающая способность, низкий уровень образования пены, хорошая теплопроводность. Для его изготовления используются гибридные присадки, в состав которых входят органические и неорганические вещества. Срок их службы 3 года.

• Желтый «Энерджи». Используется в основном для мощных двигателей, работающих на бензине и природном газе. Подходит для использования в грузовых автомобилях, тяжелой технике, судах. Применяется для легковых автомобилей, в которых необходимо защищать элементы из алюминия и легких сплавов. Защищает от всех видов коррозии металлические элементы системы. Обладает высокой способностью отводить тепло. Подходит для работы на протяжении длительного времени. Не дает образовываться накипи и осадкам.

• Красный «Карбокс» - наиболее популярный вид, который относится к классу G12. Отличается он высокими показателями и длительным сроком службы. Охлаждающая система может работать на данном виде тосола более 5 лет (более 250 тысяч километров пробега). Используется данная жидкость круглый год. Из дополнительных функций можно выделить защиту от коррозии, предохраняет от появления накипи, улучшает работу помпы. «Красный» тосол изготавливается с добавлением карбоноксилатных присадок из органических соединений (карбоновых кислот). Отличаются данные присадки тем, что не образуют защитную антикоррозийную пленку на поверхности элементов. Они покрывают пленкой очаги коррозии. Благодаря этому охлаждающая способность не изменяется.

Разница между антифризами классов G11, G12, G13

Большинство автовладельцев задается вопросом, в чем же, собственно, разница между классами антифризов. Только ли цвет играет здесь роль?

Стоит отметить, что все охлаждающие жидкости изначально не имеют цвета. А красители к ним добавляют лишь для того, чтобы отличать их между собой и от других жидкостей (в том числе и от спиртных напитков). Четкого деления цветов нет. И жидкости разных производителей могут различаться.

Чаще всего крупные производители автомобильной "химии" принимают следующее деление:

• G11 - это хладагенты зеленого, синего или сине-зеленого цвета

• G12 имеют различные оттенки красного (от оранжевого до сиреневого)

• G13 - розовая или фиолетовая жидкость.

Достоинства

Тосол «Феликс», характеристики которого соответствуют международным стандартам, можно отнести к товарам средней ценовой категории. Он доступен большинству автовладельцев. Обладает рядом плюсов:

• Высокая теплопроводность

• Сбалансированный состав

• Снижается расход топлива

• Увеличивается мощность мотора

• Защищает от коррозии

• Может использоваться для любых автомобилей

• Работает в широком диапазоне температур (от минус 45 до плюс 50 градусов)

• Удобная тара.

Недостатки

Как и все средства, тосол «Феликс» имеет свои недостатки. Первый - это высокая степень испарения воды из средства. Второй существенный минус - местное действие присадок в отношении очагов коррозии. Стоит отметить, что этот недостаток относится к жидкостям «Карбокс» и «Пролонг».

Других существенных недостатков тосол не имеет. Об этом можно судить по большому количеству положительных отзывов покупателей. Но стоит помнить, что охлаждающую жидкость необходимо использовать правильно и своевременно ее менять.

Какой антифриз выбрать

Выбор зависит по большей части от выбора владельца. Но есть общие советы, которыми пользуются водители при выборе. Они относятся к характеристикам элементов охлаждающей системы.

Если радиатор авто изготовлен из желтых металлов (латунь, медь), предпочтение стоит отдавать антифризам с карбоксилатными присадками. Это значит, что стоит выбирать тосол «Феликс» красного цвета.

Зеленые и голубые хладагенты лучше подходят для техники, на которой установлены радиаторы из сплавов алюминия. То есть в этом случае выбирают произведенные с добавлением силикатных присадок жидкости.

Антифризы классов G12++ и G13 прекрасно подходят для всех автомобилей. Не зависимо от материала изготовления системы охлаждения.

Тосол «Феликс»: отзывы

Наиболее восторженные мнения звучат в адреса «красного» тосола. Им пользуются более 70 автомобильных компаний по всему миру. Уже эта цифра говорит о высоком качестве продукта. Он прошел все испытания и полностью соответствует международным стандартам.

«Зеленый» тосол «Феликс» понравился покупателям хорошей способностью смазывать детали и отсутствию обильной пены.

Цена на охлаждающие жидкости данной компании находится в среднем диапазоне. Имеются варианты и дешевле. Но покупатели "Феликса" готовы доплатить немного больше, чтобы получить качественный товар.

Тосол «Феликс» - надежная защита автомобиля в любое время года.

К выбору охлаждающей жидкости для двигателя автомобиля стоит подходить так же ответственно, как и к выбору топлива или масла. Качество хладагента является определяющим фактором в соблюдении предусмотренного температурного режима силового агрегата. Кроме этого от него зависит внутренняя чистота радиаторов охлаждения и отопителя, а также каналов, по которым циркулирует охлаждающая жидкость.

В этой статье речь пойдет об антифризе "Феликс". Мы рассмотрим его разновидности, свойства, характеристики, состав и применяемость.

Где производится

"Феликс" - антифриз отечественного производства, изготавливаемый компанией «Тосол-Синтез». Предприятие основано в 1993 году в г. Дзержинске Нижегородской области. В настоящее время «Тосол-Синтез» является одним из мировых лидеров в производстве технических жидкостей для автомобилей: охлаждающих, тормозных, стеклоомывающих. Вся продукция компании изготавливается на собственном оборудовании и соответствует всем необходимым стандартам. В 2008 году она прошла сертификацию ISO/TS16949. Жидкости от фирмы «Тосол-Синтез» поставляются на конвейеры таких автопроизводителей, как "АвтоВАЗ", Uz-Daewoo, "КамАЗ", "Иж-Авто", KIA, "УАЗ", "МАЗ", а также имеет допуски компаний Volkswagen, BMW, MAN.

Что представляет собой антифриз "Феликс"

"Феликс" - антифриз, появившийся на рынке сравнительно недавно, но уже успевший завоевать расположение большого числа потребителей. Секрет его успеха - в универсальности. Он подходит для большинства грузовых и легковых автомобилей, что говорит об одинаковой эффективности для разных типов силовых агрегатов. "Феликс" - антифриз, изготовленный из высокосортного моноэтиленгликоля с добавлением очищенной воды и локально действующих присадок: чистящих, смазывающих, антикоррозионных и противопенных. Все эти добавки присутствуют в составе хладагента в разных концентрациях в зависимости от его типа и предназначения.

Антифриз "Феликс": отзывы

Производитель заявляет о следующих достоинствах "Феликса":

• надежная защита двигателя при температуре окружающей среды от -45 до +50 градусов;
• длительный срок службы;
• повышенная антикоррозийная защита;
• отличная теплопроводность;
• демократичная цена.

Как же зарекомендовал себя на практике антифриз "Феликс"? Отзывы об этом хладагенте в целом положительные. Он действительно отлично справляется со своими обязанностями в указанном диапазоне температур. Что касается срока службы, то здесь "Феликс" преуспел. Он без труда выдерживает 120 тыс. км пробега, не теряя своих свойств, а некоторые его разновидности, предназначенные для высокомощных двигателей, вообще рассчитаны на 650 000 км.

Специальные антикоррозийные присадки, входящие в состав антифриза, способны продлить жизнь двигателю, защищая его от накипи, образующейся в каналах. Хладагент попросту растворяет ее, но при этом и сам остается чистым.

Следующее правдивое достоинство "Феликса" - отличная теплопроводность. Автовладельцы успели отметить, что двигатель с ним нагревается до рабочей температуры гораздо быстрее обычного. Остывание при включении вентилятора радиатора также занимает меньше времени.

Говоря о цене, можно сказать, что "Феликс" - антифриз, находящийся в среднем ценовом сегменте. Пятилитровая канистра этой жидкости для охлаждения стоит около 500 рублей, что, согласитесь, вполне демократично.

Негативных отзывов о "Феликсе" практически нет, а если и встречаются, то связаны они по большей части не с фирменной продукцией, а с подделками.

Разновидности

Как и любая другая техническая жидкость, антифриз от компании «Тосол-Синтез» имеет несколько разновидностей:

Каждый из них отличается друг от друга не только цветом, но имеет разные характеристики и предназначен для использования в разных типах двигателей. Рассмотрим более детально, в чем же их отличия.

Carbox

Антифриз "Феликс" красный с названием Carbox - единственный отечественный хладагент, прошедший весь цикл стендовых и лабораторных испытаний в США на соответствие международным стандартам. Он изготовлен на карбоксилатной основе с добавлением очищенной деминерализованной воды, набора специальных присадок и подходит для любых типов двигателей. Эксплуатационный ресурс Carbox составляет 250 тыс. км, однако и после этого километража хладагент не теряет своих свойств.
Согласно заявлениям производителя антифриз "Феликс" красный отличается:

• высоким уровнем защиты элементов двигателя от кавитационной коррозии;
• длительным сроком службы (до 250 тыс. км);
• наличием в составе присадок, предупреждающих образование накипи;
• увеличенным диапазоном температур окружающей среды;
• повышенной теплоотдачей.

Феликс Carbox представлен в продаже в емкостях объемом от 1 до 230 см 3 . Также есть и концентрированный антифриз. Он продается в канистрах по 1, 3 и 5 см 3 .

Energy

Energy, или антифриз "Феликс" желтый, рассчитан, в первую очередь, на применение в высокомощных дизельных и бензиновых силовых агрегатах. Он отлично зарекомендовал себя, будучи использованным в качестве хладагента в моторах спецтехники, плавсредств, а также в стационарных двигателях. Однако это не значит, что его нельзя заливать в силовые агрегаты обычных легковых автомобилей. Energy показан ведущими автопроизводителями в качестве хладагента для любых типов двигателей автомобилей, выпущенных после 2001 года.

Главное преимущество этого антифриза - огромный (до 650 тыс. км) ресурс. Если его использовать в легковушке, он будет служить без потери свойств десятилетиями! Благодаря специальным присадкам, рабочий температурный диапазон Energy значительно расширен. Он закипает только при нагревании до 1240 градусов. Кроме этого желтый хладагент Феликс способствует продлению срока службы жидкостного насоса, радиатора, термостата, а также вообще не пенится. К основным преимуществам Energy можно отнести:

• увеличенный ресурс;
• повышенные теплоотводящие свойства;
• устойчивость к пенообразованию;
• надежная защита от закипания;
• отсутствие в составе силикатов, боратов, фосфатов.

Этот хладагент отличается еще одним уникальным свойством, которое позволяет без труда найти место его возможной утечки. В его состав входит специальная флуоресцентная присадка, которая светится при попадании на жидкость ультрафиолетовых лучей. В продажу «Феликс Energy» поступает в емкостях объемом от 1 до 230 см 3 .

Prolonger

Антифриз "Феликс" зеленый выпускается под названием Prolonger. Его профиль - форсированные высоконагруженные силовые агрегаты. Также он идеально подходит для использования в двигателях промышленных установок, специальных машин, а также в моторах легковых и грузовых автомобилей, работающих в экстремальных дорожных условиях.

Зеленый "Феликс" - антифриз, имеющий силикатную основу без карбоксилатных присадок. Ресурс его не так уж и велик - всего 120 тыс. км, однако этот хладагент лучше других «уживается» с алюминием, его сплавами, силиконом и резиной. Преимущества зеленого "Феликса" следующие:

• отличная защита двигателя и элементов системы охлаждения от перегрева и замерзания;
• хорошие смазывающие свойства;
• способствует продлению срока службы жидкостного насоса, термостата, радиатора.

Готовый Prolonger есть в продаже в емкостях от 1 до 230 см 3 . Концентрат фасуется по 1, 3 и 5 см 3 .

Expert

Антифриз "Феликс" синий Expert - это универсальный хладагент, который может применяться не только для охлаждения двигателей, но и в качестве теплоносителя для различных отопительных систем.

Он также не может похвастаться ресурсом (всего лишь 120 тыс. км), но отлично противостоит коррозии, в том числе кавитационной и электрохимической. Кроме этого в состав Expert входят уникальные присадки, которые позволяют восстанавливать свойства «старого» хладагента при доливке.

Антифриз Expert отличается такими качествами:

Антифриз "Феликс": характеристики

Какие свойства имеет рассматриваемый продукт? В таблице приведены основные характеристики антифризов "Феликс".

Характеристика
Плотность при 20 0 С, г/см 3
Температура кристаллизации, 0 С
Температура кипения, 0 С
Тест на вспениваемость, см 3
Заявленный ресурс, тыс. км

Если вы собрались сменить охлаждающую жидкость в двигателе своего автомобиля и залить вместо нее антифриз "Феликс", предварительно стоит определиться с его видом. Наибольшей популярностью пользуются Carbox и Expert, так как они наиболее универсальны.

Но, выбрав другой вид этого хладагента, вы тоже не ошибетесь.
А чтобы двигатель вашего автомобиля был максимально защищен от перегрева и замерзания, соблюдайте следующие правила:

• перед заливкой новой охлаждающей жидкости обязательно промойте всю систему специальной промывкой;
• не заливайте хладагенты разных типов, составов, свойств;
• систематически проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости доливайте ее;
• обнаружив утечку хладагента, не продолжайте движения до того, как устраните неисправность.

Антифриз – жидкость, температура замерзания которой ниже, чем воды. Её используют для автомобилей, чтобы предотвратить перегревание двигателя. В отличие от воды, которая при заморозке увеличивается на 9%, антифриз становится не намного больше в размерах, что не даёт повредить детали автомобиля.

Основой охлаждающей жидкости является этиленгликоль с водой и присадками, которые дают дополнительные свойства. Очень важно выбрать подходящий антифриз, ведь это поможет избежать ряда проблем (перегрев или коррозия).

Существует всего четыре вида охлаждающих жидкостей, которые делятся в зависимости от присадок:

Лучшие в России

В России много некачественных охлаждающих жидкостей, ассортимент большой, поэтому стоит выделить несколько проверенных фирм.

Из отечественных антифризов надо отметить:

Все они карбоксилатные из материалов высокого качества, соответствуют международным стандартам. Такие охлаждающие жидкости достаточный уровень морозостойкости, чтобы водители не опасались за свои автомобили.

Доля тех кто хочет знать, как разводить концентрат антифриза, стоит прочесть содержание данной

А вот как подобрать и как сделать правильный выбор, подробно указано в статье.

Жёлтый является антифризом нового поколения и принадлежит к типу G13. Он более экологичный, поэтому стоит дороже других. Но стоит отметить, что если вы можете позволить себе такую роскошь, не спешите покупать данный вид.

Эта охлаждающая жидкость подходит только алюминиевых радиаторов и используется для форсированных и спортивных двигателей машин и мотоциклов.

Смешиваемость

Жёлтый антифриз можно смешивать с таким же по типу (G13) без опасений, что полученная смесь потеряет свои исходные свойства или даст сбой в работе автомобиля. А вот добавлять охлаждающие жидкости видом G12 или G11 не рекомендуется, ведь составы данных продуктов несколько отличаются, что может привести к непредсказуемым последствием (изменение состава или даже осадок).

На видео- как выбрать антифриз:

Феликс

Отечественные охлаждающие жидкости имеют хорошее качество. «Феликс» является одним из наилучших, поэтому стоит подробнее описать зелёный антифриз данной фирмы (Felix Prolonger G11).

Имеет следующие характеристики:

• Высокая теплопроводность, что не даёт перегреваться и продолжает быть морозоустойчивым.
• Устойчив перед коррозией и образованием пены.
• Хорошая цена.
• Уживается с алюминиевыми деталями.

Феликс «Зелёный» прошёл полную проверку и соответствует международным стандартам, поэтому рекомендован для таких известных марок как Ауди, БМВ, Вольво и другие.

Антифриз Феликс

По отзывам в интернете положительная репутация. По цене ниже других антифризов. Покупала для отцовской семерки.

В итоге проездил с этим антифризом он не долго. Пошла течь в районе соединения патрубка расширительного бачка с антифризом с радиатором.

В итоге поехали на сервис и нам сказали, что данный патрубок просто разъело изнутри. Соответственно замена. Повезло, что во всем остальном было нормально. И замена стоило немного.

В сервисе нам сказали больше никогда не использовать данный антифриз на каких либо других машин.

Данный антифриз не имеет каких-либо присадок. Просто смешали Этиленгликоль и воду, и добавили краситель. Все.

Сегодня искал антифриз на доливку в TOYOTA RAV4, в охлаждающей системе рафика залит "Super Long Coolant", обратил внимание на "Felix", был просто поражен! На литровой банке этого "чуда" красного цвета написано, что срок его службы рассчитан на 250 000 км. и стоит 84 рубля!! А японский "Super Long Coolant" рассчитан на 160 000 км., к тому же я на нем езжу уже 10 лет и пробег составил 110 000 км, а уровень понизился и дошел до отметки "LOW", а цвет так и остался розовым, так он стоит 1280 руб один литр концентрата. Выводы делайте сами...

Никому не советую брать антифриз FELIX, так как он замерзает при -20, может для Маями он и подойдет, но для наших широт брать не рекомендую.

Нейтральные отзывы

В свою бывшую машину, Hover H5 TD AT лил в основном антифриз FELIX G11 зелёный, (в основном это потому что из-за протечки приходилось доливать постоянно) в дикий мороз 2017-го года не подвёл. Во время нахождения в Белоруссии (зимние каникулы 2017-го) приходилось лить местный антифриз G11, и как бы не говорили что антифриз должен быть одного производителя, за целый месяц с машиной проблем не случилось, а значит совместим. Через некоторое время потёк радиатор, но это оказалось не от антифриза, а от газов которые попадали в охлаждающую систему, а дизеля давление ого-го, так что тут к антифризу претензий нет.

Что у нас получается, в мороз работает хорошо, охлаждающую систему изнутри от ржавчины защищает, можно было бы ставить пятёрку, но нет, есть один минус на который мало кто обращает внимание, а именно срок эксплуатации. У многих антифризов G11 срок эксплуатации 3 года, а у FELIX как показала практика 2 года. Ровно через два года после того как FELIX G11 залили в машину стрелка температуры двигателя потихоньку начинает ползти вверх, и не дай бог не заметить этого. Так что антифриз FELIX приходится менять значительно раньше, а это больше мароки и финансовых затрат, так что троечка за такой подводный камень.

При покупке этого антифриза это стоит знать

Всё вроде ничего с этим антифризом и показатели хорошие, но есть один нюанс, срок службы у него только 2 года, так как больше он не выдерживает и требуется замена. Если подсчитать, то по деньгам выходит не очень бюджетно, лучше взять более дорогой вариант, где срок эксплуатации явно будет побольше.

Мне его на заводе залили, так что теперь - не жить? Думается, нормальный антифриз, ну никак не хуже того же дзержинского тосола должен быть. Термостат не вскрывал, уровень вот уже 2 года стоит как вкопанный... что еще сказать. Вроде работает, ттт.

Положительные отзывы

С FELIX уже 4 года катаюсь, перепробовал на разных автомобилях и нигде проблем с системой охлаждения не было, цена немного кусается, но за качество надо платить.

Здравствуйте, дорогие автолюбители! Скорее всего, мой отзыв будет полезен тем, у кого небольшой стаж вождения, но может быть, и опытные водители найдут для себя что-то интересное.

Для каждой машины надо периодически покупать расходные материалы, например, охлаждающую жидкость. Если раньше приходилось приобретать концентрат антифриза и разбавлять его дистиллированной водой, то сейчас стало вполне доступно приобрести антифриз, который не надо чем-то разбавлять, поскольку он уже готов к применению. Это исключает ошибку в создании нужной концентрации охлаждающей жидкости.

Упаковка Антифриза Felix Carbox очень удобная, она позволяет самостоятельно доливать антифриз в систему охлаждения, чтобы поддерживать необходимый уровень охлаждающей жидкости, не прибегая при этом к услугам работников СТО, а, значит, и сэкономить. Конечно же, при самостоятельной работе с антифризом надо соблюдать максимальную осторожность, чтобы не допустить попадания этого средства на кожу, иначе можно получить сильный ожог. Я всегда работаю с антифризом в плотных резиновых перчатках. Впрочем, на контр-этикетке есть вся необходимая информация по мерам предосторожности.

Исходя из названия, может сложиться впечатление, что охлаждающая жидкость необходима двигателю только летом, в жару, но это не так. Зимой она тоже нужна, чтобы предохранить двигатель от переохлаждения. Кстати, если вы вдруг обратили внимание, что салон вашего автомобиля плохо прогревается, то вполне возможно, что дело в низком уровне охлаждающей жидкости. Во всяком случае, я уже ни раз обращала внимание, что стоит только долить антифриз, и печка начинает работать лучше. Двигатель, естественно, тоже. Этот антифриз, надо заметить, обладает высокими смазывающими свойствами, он восстанавливает и очищает алюминиевые каналы в блоке цилиндров и радиаторе, защищает их от коррозии.

Расход красного Антифриза Felix Carbox очень экономный, упаковки массой 1 кг хватает примерно на 2 года. Если вы нашли модель своего автомобиля в списке, напечатанном на контр-этикетке Антифриза Felix Carbox, то можете смело приобретать эту охлаждающую жидкость. У меня FIAT, для него этот антифриз подходит. Если вашей машины в этом списке нет, то категорически нельзя использовать данный антифриз.

Сейчас в интернете можно найти ролики о том, что антифриз Felix Carbox будто бы повреждает стенки двигателя КАМАЗа, но ведь данного автомобиля нет в списке машин, для которых рекомендуется использовать данную охлаждающую жидкость красного цвета. Надо все внимательно читать. А также следует остерегаться подделок, не покупать расходные материалы для своего автомобиля на каких-то стихийных рынках, вдоль трасс, а лучше делать это в специализированных магазинах. Впрочем, я покупаю антифриз в соответствующем отделе гипермаркета Лента, и очень довольно его качеством, которое, между прочим, соответствует международным стандартам.

Благодарю всех дочитавших мой отзыв до конца за внимание. Всем удачной дороги!

потому и залил

юзаю правда меньше полугода, до этого лил в предыдущую машину норд зелёный

карбокс лучше, а стоит так же

1 гораздо более маслянистый, значит помпа дольше проходит

2 лучше выявляет протечки- вокруг течи образуются малиновое пятно

3 норд за литровую 100, карбокс 90

пока добавить в общем то неча

на данный момент- доволен

Замена антифриза для меня в последнее время превратилась в головную боль. Что ни залью, двигателю становится все хуже и хуже. Последним экспериментом стал красный Феликс. И вроде бы – боюсь сглазить – пока все нормально. Надеюсь, я нашел, что искал.

Недорогой антифриз. Летом не закипает, зимой, вроде, тоже все нормально. Но во время обслуживания было обнаружено повреждение кое-каких деталей системы. Цвет антифриза стал грязным из-за растворенной гадости. Мне сказали в сервисе, что этот антифриз отличается своими агрессивными химическими свойствами, он разъедает металл.

Долго думал, какой антифриз залить в очередной раз, и решил попробовать этот. Могу сказать, что он недорогой, машина с ним работает нормально, внутри системы тоже все в порядке. Однако он не всем подойдет, например, тем движкам, где используются желтые металлы. И в сильные морозы тоже не самый лучший вариант. Остальным можно заливать без страха, особенно в отечественные машины.