Новый Рено Колеос 2017 фото
которого вы найдете в нашей статье должен появится в России уже в следующем году. Новое поколение Renault Koleos 2017 модельного года по сути модель другого класса. Кузов прибавил в длине 15 сантиметров, машина стала шире и выше. Мало того, колесная база более 2.7 метра позволила производителю выпустить версии с 7-местным салоном.
Правда в техническом плане все оказалось довольно просто. Французы взяли модульную платформу Ниссан Х-Трейл (CMF – Common Module Famil) вместе с моторами и трансмиссией. Разработали собственный экстерьер и интерьер – автомобиль готов! Ничего удивительного в мире всеобщей глобализации.
Внешность Колеос 2017 постарались сделать в соответствии со своим новым корпоративным стилем. Отсюда большой ромб на решетке радиатора и оптика с оригинальной конструкцией светодиодных элементов заходящих на бампер. Все это уже появилось на большом седане Талисман и Меган нового поколения. Сзади огромные фонари, которые тянутся своими светодиодными полосками практически через всю заднюю дверь. Плюс огромные хромированные патрубки выхлопной системы. Все это выглядит довольно органично и придает брутальности большому кроссоверу. Фотографии Колеос 2017 модельного года смотрим далее.
Фото Рено Колеос 2017
В салоне Koleos нового поколения тот же общий стиль с другими новыми моделями. Форма рулевого колеса, воздуховодов, а главное центральной консоли взяты от того же Renault Talisman. В глаза сразу бросается большой сенсорный монитор R-LINK, который вытянут сверху вниз. В топовых версиях покупателей ждет панорамная крыша, кожаный салон и стереосистема BOSE. Интерьер изобилует дорогими материалами и радует органичностью.
Фото салона Рено Колеос 2017
Технические характеристики Renault Koleos 2017
Новый Рено Колеос задумывается как глобальная модель. Уже точно известно, что машину будут продавать в Китае, Индии, Австралии, Европе, Латинской Америке и конечно в России. Поэтому технические характеристики будут отличатся на различных рынках.
В качестве трансмиссии выступят 6-ступенчатая механика или бесступенчатый вариатор CVT X-Tronic. Привод будет как передним, так и полным. На китайском рынке модель получила три мотора. Бензиновые 2-литровый мощностью 150 лошадей, 2.5-литровый выдает 186 лошадей. Кроме прочего доступен 2-литровый дизель мощностью 148 лошадей.
Для Малайзии, Индии и Австралии основным мотором под капотом Колеоса выступит бензиновый атмосферник мощностью 170 л.с. (226 Нм) объемом 2.5 литра. В нашей стране кроссовер скорее всего получит тот же набор двигателей, что и одноплатформенный Nissan X-TRAIL, это бензиновые 2.0 (144 л.с.) и 2.5 (171 л.с.). Плюс дизель 1,6 л. dCi 130 л.с. (320 Нм).
Система полного привода с электромагнитной муфтой All-Mode 4×4-i также перекочует с Икс Трейла на Колеос. Водителю будет доступно три режима работы трансмиссии. Передний привод – 2WD, автоматическое подключение задних колес – Auto, и принудительная электронная блокировка – Lock.
Габаритные характеристики нового Renault Koleos уже известны. А главное производитель объявил, что дорожный просвет у его кроссовера будет вполне внедорожным и составит более 20 сантиметров.
Размеры, масса, объемы, клиренс Рено Колеос
- Длина – 4672 мм
- Ширина – 1843 мм
- Высота – 1678 мм
- База, расстояние между передней и задней осью – 2705 мм
- Дорожный просвет – 213 мм
Видео Renault Koleos 2017
Подробный видео обзор нового большого французского кроссовера Колеос 2017 модельного года.
Цены и комплектации нового Рено Колеос
О цене на новинку мы можем только пространно рассуждать. Но например в Австралии дилеры принимают заявки на Renault Koleos 2017 в базовой комплектации Life 4X2 по цене $29.990 австралийских долларов, что по нынешнему курсу составляет 1 446 000 рублей. Топовые версии Колеос нового поколения имеют ценник в AU$43.490, что соответствует 2 103 000 рублей. В общем, если будет налажена российская сборка, то цена на Рено Колеос будет примерно в диапазоне стоимости того же Nissan X-TRAIL, который собирают в Питере.
Обновленный кроссовер Рено Колеос 2-го поколения спустя год после официальной презентации добрался до России. Мы уже предоставили немало информации о , однако теперь поговорим более детально о российской спецификации модели. Автомобиль будет поставляться к нам из Южной Кореи, а конкретнее с завода в городе Пусан. Полномасштабный старт продаж состоится в июле, когда будут налажены поставки крупных партий машин. Между тем, комплектации и цены Рено Колеос 2017-2018 года уже обнародованы, так что есть повод проштудировать прайс-лист прямо сейчас.
Близкий родственник будет предлагаться в салонах российских дилеров с тремя вариантами силовых установок, исключительно полным приводом All Mode 4×4-i и вариатором X-Tronic. В гамму моторов вошли:
- Бензиновый «атмосферник» 2.0 литра с отдачей 144 л.с. (200 Нм);
- Бензиновый агрегат 2.5 литра мощностью 171 л.с. (233 Нм);
- Турбодизель 2.0 литра 177 л.с. (380 Нм).
Бензиновые двигатели доступны с начала продаж, дизель подоспеет к сентябрю 2017 года.
Начальная комплектация Executive , предусмотренная для модификаций со 144-сильным мотором, оценена в 1 699 000 рублей. За эти деньги кроссовер получает весьма внушительный список оборудования. В него входят:
- Галогенные передние фары;
- Светодиодные ходовые огни и задние фонари;
- Подогрев рулевого колеса и передних сидений;
- Полностью электрифицированные боковые зеркала (обогрев, регулировка, складывание);
- Электрические стеклоподъемники всех дверей;
- Двухзонный климат-контроль;
- Бортовой компьютер с дисплеем 7 дюймов;
- Мультимедиа R-LINK 2 с 7-дюймовым сенсорным экраном (USB, Bluetooth, навигация);
- Камера заднего вида;
- Передние и задние датчики парковки;
- Дистанционный пуск двигателя;
- Система запуска двигателя Start/Stop;
- Круиз-контроль;
- 18-дюймовые литые диски;
- Фронтальные и боковые подушки безопасности для передних пассажиров;
- Шторки безопасности на обоих рядах сидений;
- ЭРА-ГЛОНАСС.
Салон самого доступного Renault Koleos имеет тканевую обивку, рулевое колесо отделано кожей. Кроссовер прекрасно адаптирован к российским условиям – в наличии обогрев лобового стекла, защита картера двигателя и колесных арок, бачок омывателя большого объема (4.5 литра).
Новый Рено Колеос 2 с 2.5-литровым двигателем 171 л.с. и уровнем комплектации Premium стоит минимум 2 009 000 рублей. Такой автомобиль может похвастать кожаной обивкой салона (Titan Black, Platinium Grey или Sienna Brown), полностью светодиодной оптикой, сиденьями переднего ряда с электроприводом регулировок (кресла водителя – 6 направлений, пассажира – 4 направления), мультимедиа R-LINK 2 с планшетным дисплеем 8.7 дюйма, атмосферной подсветкой салона и приборной панели, датчиками дождя и света, автоматически складывающимися задними сиденьями, системой обнаружения «слепых» зон. Все перечисленное оборудование также полагается версиям с дизельным турбомотором 177 л.с.
В перечне опционального оснащения Рено Колеос в новом кузове представлены подогрев задних кресел, вентиляция передних сидений, система автоматического открывания багажника, автоматический парковщик, панорамная крыша, функция автоматического переключения света фар, предупреждение о сходе с занимаемой полосы движения.
Комплектации и цена Renault Koleos 2 2017-2018 года в России:
| Executive | Premium | |
|---|---|---|
| 2.0 144 л.с./CVT 4WD бензин | 1 699 000 | – |
| 2.5 171 л.с./CVT 4WD бензин | – | 2 009 000 |
| 2.0 177 л.с./CVT 4WD дизель турбо | – | 2 169 000 |
| Внешний дизайн | ||
| Боковые зеркала с повторителями указателей поворота | + | + |
| Рейлинги на крыше | + | + |
| Хромированные боковые молдинги | + | + |
| 18-дюймовые легкосплавные диски | + | + |
| Интерьер | ||
| Тканевая обивка сидений | + | — |
| Кожаная обивка сидений | — | + |
| Кожаная обивка руля | + | + |
| Освещение | ||
| Галогенные фары | + | — |
| Светодиодные фары | — | + |
| Светодиодные ходовые огни | + | + |
| Светодиодные задние фонари | + | + |
| Противотуманные фары с функцией освещения поворота | + | + |
| Омыватели фар | — | + |
| Фоновая подсветка салона | — | + |
| Комфорт | ||
| Двухзонный климат-контроль | + | + |
| Передние электростеклоподъемники | + | + |
| Задние электростеклоподъемники | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + |
| Механическая регулировка руля по вылету и высоте | + | + |
| Обогрев рулевого колеса | + | + |
| Электропривод регулировки сиденья водителя (6 направлений) | — | + |
| Электропривод регулировки сиденья переднего пассажира (4 направления) | — | + |
| Подогрев передних сидений | + | + |
| Обогрев лобового стекла | + | + |
| Электропривод регулировки боковых зеркал | + | + |
| Обогрев боковых зеркал | + | + |
| Электропривод складывания боковых зеркал | + | + |
| Камера заднего вида | + | + |
| Передние датчики парковки | + | + |
| Задние датчики парковки | + | + |
| Датчик дождя | — | + |
| Датчик света | — | + |
| Круиз-контроль | + | + |
| Кнопка запуска двигателя | + | + |
| Дистанционный запуск двигателя (кроме дизеля 2.0) | + | + |
| Бесключевой доступ в салон | + | + |
| Розетка 12 В | + | + |
| Центральный замок с ДУ | + | + |
| Иммобилайзер | + | + |
| Информационно-развлекательные системы | ||
| Бортовой компьютер с экраном 7 дюймов | + | + |
| Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном | + | — |
| Мультимедийная система с 8.7-дюймовым сенсорным экраном | — | + |
| MP3/USB/AUX | + | + |
| Поддержка Bluetooth | + | + |
| Навигационная система | + | + |
| Активная безопасность | ||
| Антиблокировочная система (ABS) | + | + |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | + | + |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | + | + |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | + | + |
| Антипробуксовочная система (ASR) | + | + |
| Система помощи при трогании в подъем (HHC) | + | + |
| Ассистент перестроения | — | + |
| Система мониторинга «слепых» зон | — | + |
| Система контроля давления в шинах | + | + |
| Система ЭРА-ГЛОНАСС | + | + |
| Пассивная безопасность | ||
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| Подушка безопасности переднего пассажира | + | + |
| Передние боковые подушки безопасности | + | + |
| Шторки безопасности | + | + |
| Крепление для детского сиденья ISOFIX | + | + |
Фото Рено Колеос 2017-2018 новый кузов
На международном моторшоу в Пекине, в конце апреля был представлен Renault Koleos 2017 модельного ряда. Предполагалось, что перспективный образец концерна Рено-Ниссан будет именоваться Maxthon. Однако новая разработка экстраполировалась в достойный среднеразмерный кроссовер С-класса с прежним наименованием. Автомобиль является своеобразной компиляцией всех достижений французского производителя. В экстерьере и архитектуре салона использованы элементы кроссовера Кадьяр, минивена Эспейс, Мегана и последней генерации седана Талисман. Характерные черты каждой модели узнаваемы на опубликованных фото нового Рено Колеос 2017 года. Цена автомобиля возрастет по сравнению с предшественником незначительно. Производителю важно сохранить популярность у целевой аудитории и завоевать обширные позиции на рынке качественно новой продукцией.
Превращение гадкого утенка в белого лебедя
От заурядной внешности предшественника не осталось и следа. Базой для обновленного кроссовера послужила универсальная платформа CMF-C/D (Common Module Family). Это позволило с минимальными затратами и в короткие сроки создать респектабельную модель. Новый Рено Колеос 2017 года выглядит очень эффектно. Достойный конкурент дорогих внедорожников. Архитектура заимствована у концепта Initiale Paris. В боковой проекции штампы дверей и крыльев украшают изящные линии. Ветровое стекло получило значительный угол наклона. Дуга крыши заметно занижается к корме. Возвышающаяся подоконная линия грациозным зигзагом вздергивается на задней стойке. Зона остекления окантована хромированным молдингом.
Оформление носовой части - линия воздухозаборников и бампера - напоминает на гримасу улыбки. Облицовка радиатора, выполненного в стиле минимализма, плавно примыкает к оптике головного света. Концы крыльев решетки перекрыты прозрачным пластиком фар. Сегменты ближнего и дальнего света разделены замысловатой змейкой светодиодного элемента ДХО, опускающегося на обтекатель бампера. Кормовые плафоны затекают на крылья острыми стрелами габаритных огней, а на задней двери простираются узкими линиями почти до середины.
Все очень солидно
На фото нового Рено Колеос 2017 года, прежде всего, обращает внимание оригинальное вертикальное расположение дисплея медиасистемы R-LINK 2. Топовая комплектация оснащается премиальным саундкомплексом Bose с 12 динамиками и камерой заднего вида. В интерьере ощущается креативное влияние седана Талисман. Интерфейс монитора и подсветка приборной панели выполнены в одной цветовой гамме. Намеком на престижность автомобиля являются декоративные вставки в дверных картах и над перчаточным ящиком, имитирующие натуральное дерево и оформленные хромом. Эксклюзивности добавляет мультифункциональный руль с усеченной хордой.
Благодаря удлиненной базе, расстояние для задних пассажиров составляет почти 300 мм - самый высокий показатель в сегменте. Увеличенное пространство салона позволит установить третий ряд сидений. Арсенал интеллектуальных систем управления в базовой комплектации состоит из адаптивного круиз-контроля, ассистента парковки, помощника при старте в гору, системы контроля тяги при спуске с горы, антипробуксовочной системы, системы распределения тормозных усилий, динамической системы курсовой устойчивости. Опционально предлагаются система мониторинга дорожной разметки, парковочный пилот, система контроля слепых зон и светодиодная подсветка салона.
Технические характеристики
Габариты Рено Колеос 2017 года больше предыдущей модели, а также сопратформенного Nissan X-Trail:
- Длина - 4 670 мм.
- Ширина - 1 840 мм.
- Высота - 1 678 мм.
- Клиренс - 212 мм.
- Колесная база - 2 710 мм.
- Снаряженная масса минимальной комплектации - 1 590 кг.
Стандартные колесные диски R17, размер шин - 225/60. Кузов двух объемный универсал. Число дверей - пять, количество мест - пять или семь.
Достойная энерговооруженность
В моторном отсеке Колеос 2017 года на выбор клиентов предлагается четыре рядных 4-х цилиндровых силовых агрегата:
- бензиновый двигатель - объем 2 л, мощность 150 л.с., крутящий момент 195 Нм;
- бензиновый двигатель - объем 2,5 л, мощность 180 л.с., крутящий момент 230 Нм;
- дизельный двигатель - объем 2 л, мощность 150 л.с., крутящий момент 320 Нм;
- турбодизель - объем 2 л, мощность 175 л.с., крутящий момент 360 Нм.
Моторы агрегатируются с 6-ти ступенчатыми механической и автоматической КПП, а также с вариатором X-Tronic. Базовая версия предлагается с переднеприводной трансмиссией. Полноприводная комплектуется интеллектуальной системой All-Mode с тремя режимами движения: привод на передние колеса, 4x4 и блокировка межосевого дифференциала (активируется на скорости до 40 км/ч).
Новый автомобиль от Рено преобразился. Вместо того чтобы снять с производства провальную модель, французы решили сделать глубокий рестайлинг. И правда, сейчас «горбатым» его уже не назвать: Рено Колеос 2019 получила плавные черты кузова, характерные для чистых европейцев (см. фото).
Бампер
синий
тест
багажник
мотор
клиренс
приборы
рено
оптика
Если говорить об изменениях экстерьера, в глаза бросается передняя часть.
- Сразу замечается новый объемный капот. Ниже выделяется решетка фальшрадиатора с хромированными элементами (они, кстати, присутствуют по всему периметру авто).
- Бампера также были доработаны, они стали более массивными, спереди выполнен большой воздухозаборник и встроены противотуманные фары.
- Что касательно оптики в новом внедорожнике, то в базовой оснастке она галогенная, с линиями дхо из Led- составляющих. Как передние, так и задние фары (здесь полный диод-пакет) дизайнеры перекроили.
- Остекление: лобовое стекло немного уменьшено, линия окон приподнята ближе к корме автомобиля, но получить хороший обзор это не мешает.
- Когда рассматриваешь новый кузов сбоку, яркой деталью стают монохромные диски 18 дюймов (см. фото), которые в некоторых комплектациях Рено Колеос 2020 можно поменять и на 19-тидюймовые двухцветные «тапки» (цены нужно уточнять).
- Задняя часть авто резких перемен не получила, здесь все так же располагается прямоугольная дверка багажника и новый бампер с двумя окантованными отверстиями выхлопа.
Предлагают французы и две новых расцветки кузова: красный каштан и синий.
Интерьер
Внутренняя часть внедорожника также не осталась без переделки. Учитывая отзывы покупателей о недостатках машины, разработчики поменяли материалы на более качественные.
Передняя панель включает огромный сенсор мультимедиа на 7 или почти 9 дюймов. Здесь установлена система R-link 2 с голосовым интерфейсом. У модели 2020-го года анонсируют еще и управление жестами. Кстати, чтобы разобраться, лучше почитать инструкцию по эксплуатации. Рядом расположились два больших дефлектора циркуляции воздуха, а под экраном блок управления климат-контролем.
Мультимедиа
багажник
приборы
рено
сиденья
В автомобиле установлен мультируль с несколькими мини-блоками и большим количеством функций. Оплетен он кожей и даже в базовой комплектации обогревается. За рулем расположилась приборка: экран бортовика, аналоговые спидометр и тахометр.
Топ-комплект оснащается аудиосистемой BOSE (12 динамиков).
Также в списке приятных бонусов передние сидения с подогревом, электропривод регулировок кресел, подстаканники с обогревом или охлаждением напитка. А вот задние пассажиры (трое здесь спокойно размещаются) таких удобств не получают. Самой нужной функцией для нашей зимы – обогревом лобового стекла — радует уже базовая комплектация.
Багажник из 538-литрового превращается в отсек на 1690 л при сложенном заднем ряде. По всему салону размещены отсеки для мелочей.
Обивка салона доступна в трех цветовых вариациях кожи: черном, сером и коричневом.
Рено Колеос 2020: габариты
Хотя автомобиль строится на базе, идентичной X-Trail, его размеры существенно отличаются. Колеос нового поколения превзошел своего «старшего», выпускавшегося до 16-го года по габаритам на 15.2 см в длину. А вот по другим параметрам обновленный Колеос стал чуть компактнее. Клиренс авто 210мм, что позволяет использовать режим офф роуд по назначению.
С какими моторами можно купить Рено Колеос 2019?
Для России автомобиль второго поколения доступен с тремя силовыми агрегатами. Купить Renault Koleos можно с двумя движками на бензине и одним дизельным.
На выбор двухлитровые дизель и бензин, оба работают с вариатором CVT, автомат в качестве трансмиссии не предлагается. Исключением не стал и мотор на 2.5 л.
Развивают двигатели мощность от 144 до 177 «лошадей». Дизельный дает крутящий момент в 380 Н/м, развивая скорость 201 км/час. Бензиновые «сердца» потише, их крутящий составляет 200 и 233 Н/м соответственно. Максимальная скорость – 187 или 199 км за час.
Рено Колеос 2019: технические характеристики
Характерная черта для всех комплектаций Koleos – бесступенчатая трансмиссия. Механика в линейке не представлена вовсе. Ниже можно ознакомиться с основными характеристиками поставляемого на отечественный рынок авто.
| Модификация | Объем, куб.см | Максимальная мощность л.с./об/мин | Тяга н/м /об/мин | Трансмиссия | Потребление топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 бензин | 1997 | 144 | 200 | 6.4/7.5/9.4 | |
| 2.5 бензин | 2488 | 171 | 233 | CVT | 6.9/8.3/10.7 |
| 2.0 дизель | 1995 | 177 | 380 | 5.7/5.8/6.1 |
Рено Колеос 2019: старт продаж в России
Запускать производство на месте компания не решилась, поэтому авто поставляются с завода из Южной Кореи. В отличии от Европы, все модификации машин оснащаются приводом 4х4, так что родное бездорожье явно не помеха для кроссовера.
В России старт продаж произошел в июле 2018-го, так что протестировать его можно не только виртуально (официальный сайт предоставляет такую возможность). Запись на тест-драйв можно осуществить в ближайшем автосалоне Рено.
Рено Колеос 2019: цена в России
Внедорожник добрался до нас не только с обновленным видом и характеристиками, но и ценником. Официальный дилер России предлагает приобрести автомобиль базовой комплектации более, чем за полтора миллиона.
Стартует цена обновлений Рено Калеос с цифры 1 млн 749 тыс. руб. В г.Тольятти, к примеру, цифра стартует с 1 млн 817 тыс.руб. (у серых дилеров). Купить машину у представителей можно в любом городе, но придется уточнить наличие перед покупкой. Если нужной модели не будет на месте, есть функция предзаказа онлайн.
Рено Колеос 2019: новый кузов, комплектации и цены, фото
Новый
цена
кроссовер
оптика
сиденья
мультимедиа
синий
тест
бампер
Европа увидит три варианта автомобиля, в то время как наши дилеры смогут предложить только две модификации: Executive и Premium. Правда, вторая предлагается для России с разными двигателями. Самый «легкий» 2.0л не участвует в конфигурации. Подробнее ознакомиться с машиной можно из тест-драйва (видео прилагается).
Первый вариант (Эксекьютив) имеет только бензиновый движок объемом два литра. В комплектацию входят текстильные сиденья, круиз-контроль, электронный стояночный тормоз, датчики дождя и света, дистанционный запуск двигателя. Официально выложить за модель придется от 1 млн 749 тыс.
Вторая комплектация модельного ряда – Престиж. Её особенность в том, что она доступна уже с двумя видами агрегатов. Из технологичной начинки здесь системы Easybreak, контроля слепых зон, автоматическая регулировка сидений, полностью диодные фары. Удобства заключаются в подсветке периметра салона, кожаной обивке и возможности обладать панорамной крышей (как опция).
За модель дизельную представители просят от 2 млн 219 тыс. руб. Бензин 2.5л ценится дешевле на 60 тыс.руб.
Рено Колеос 2020 или Шкода Кодиак
С учетом всего рестайлинга, машина занимает хорошие позиции на рынке. Главными соперниками называют Джип Чероки или Хёндэ Санта Фе, даже Шкода Кодиак, хоть она и стоит дороже почти в таком же наполнении. Детали о «начинке» и техническом аспекте конкурентов см. ниже.
| Параметр сравнения | Koleos | Skoda Kodiak | Hyundai Santa Fe |
|---|---|---|---|
| Минимальная цена в рублях | 1 749 000 | 1 999 000 | 1 999 000 |
| Двигатели | |||
| Мощность базового мотора (л.с.) | 144 | 150 | 171 |
| При оборотах в минуту | 6000 | 5000 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент в Нм | 200 | 250 | 225 |
| Максимальная скорость в км/час | 187 | 194 | 190 |
| Разгон 0 – 100 км/час в секундах | 11.3 | 9.7 | 11.5 |
| Расход топлива (трасса/средний/город) | 6.4/7.5/9.4 | 6.3/7.1/8.5 | 7.5/9.9/14.1 |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Тип двигателя | Рядный | Рядный турбо | Рядный |
| Рабочий объем в л. | 2.0 | 1.4 | 2.4 |
| Топливо | бензин | ||
| Емкость топливного бака | 60 | 60 | 64 |
| Трансмиссия | |||
| Привод | полный | ||
| Коробка передач | CVT | DSG | МКПП/АКПП |
| Число передач | - | 6 | 6 |
| Шасси | |||
| Наличие легкосплавных дисков | + | + | + |
| Диаметр колес | R18 | R17 | R17 |
| Кузов | |||
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Типы кузова | кроссовер | ||
| Снаряженная масса в кг | 1679 | 1550 | 1926 |
| Полный вес (кг) | 2140 | 2225 | 2510 |
| Габариты кузова | |||
| Длина (мм) | 4672 | 4697 | 4700 |
| Ширина (мм) | 1843 | 1882 | 1800 |
| Высота (мм) | 1673 | 1676 | 1685 |
| Колесная база (мм) | 2705 | 2791 | 2670 |
| Дорожный просвет/клиренс (мм) | 210 | 194 | 185 |
| Салон | |||
| Объем багажника | 538 | 720 | 643 |
| Опции | |||
| ABS | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Центральный замок | + | + | + |
| Задние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подушки безопасности (шт.) | 6 | 6 | 6 |
| Кондиционер | + | + | + |
| Обогрев зеркал | + | + | + |
| Передние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + |
| Регулировка руля | + | + | + |
| Регулировка сидений | нет | нет | нет |
| Система курсовой стабилизации | + | + | + |
| Аудиосистема | нет | нет | + |
| Цвет металлик | опция | опция | опция |
