На современном автомобиле, оборудованном кондиционером, такой фильтр просто обязателен. Он ведь не просто очищает воздух салона к удовольствию владельца, но и предохраняет испаритель от загрязнения. В работе испаритель мокрый, на нем оседает все, что несет сквозь него уличный воздух: пух, листва, мухи-комары, пыль, песок. В результате не только ухудшается работа кондиционера - этот мусор начинает гнить, наполняя салон характерным душком. От специальных чистящих средств-аэрозолей мало проку, от вони спасает разве что насморк.
К сожалению, на автомобилях, собранных в России, салонный фильтр до сих пор остается маловостребованным. Среди обделенных - «КИА-Спектра». Даже в машине в богатой комплектации - с автоматом, на литых дисках - такого фильтра нет. Впрочем, в «Спектре» его легко установить без доработок. С «Логаном» так не получится. Самое удивительное, что место для фильтра предусмотрено и давно известно умельцам - надо лишь вырезать пластиковую заглушку воздуховода. Но вот вынуть воздуховод - значит разобрать полмашины! А работать в тесноте под панелью приборов неудобно. Однако это меньшее из зол.
Для работы понадобятся резак из ножовочного полотна, острый нож и зеркальце. Заглушка (показана стрелкой на фото 1) расположена со стороны пассажира. Ее передняя и нижняя кромки видны хорошо, другие прикрыты соседними деталями. Сначала резаком надрежем пластик (там, где не видно, - воспользовавшись зеркальцем). Получившиеся неглубокие канавки послужат направляющими для ножа, которым и довершим дело. Задача - аккуратно вырезать окошко размером 38 на 150 мм и снять заусенцы. Результат - на фото 2.
Заодно основательно пропылесосим воздуховод изнутри, удалив скопившийся в нем мусор. Насадкой на трубу пылесоса послужит, например, отрезок гибкого шланга, способного пройти через щель шириной 38 мм. Кстати, откуда здесь мусор? Взгляните на фото 3. Видите огромную щель между решеткой и заливной горловиной омывателя стекла? Сюда не пролетит разве что кожура банана!
Самим фильтром мы обзавелись заранее. Знатоки подсказали лучший вариант - от «Ниссана-Микра». Впрочем, наверняка есть и другие. Цена в зависимости от типа (обычный или угольный) и фирмы-изготовителя - от 400 до 700 рублей.
Фильтр несколько больше полученного окна. Сжимаем фильтр и вводим до середины, затем, нажав на правый верхний угол пластиковой рамки фильтра, задвигаем до упора. Фото 4 показывает, как фильтр при этом деформируется.
Готово!
Вверху элемент поджимается упорным штифтом, внизу защелкивается за кромку на корпусе воздуховода - как будто тут и стоял! Если защелка не фиксируется (бывает!), снимаем резиновый уплотнитель - фильтр и без него достаточно плотно прижимается к корпусу воздуховода.
Всей работы от силы на полчаса.
Для комфортной езды современный автомобиль комплектуют фильтром салона. Он отвечает за очищение потока воздуха, поступающего внутрь авто. Так как пыли на российских дорогах много, то применение салонного фильтра необходима.
К сожалению, не каждый автомобиль французского автопрома оборудован кабинным фильтром. 90% авто Рено Логан, продаваемые на территории Российской Федерации, не имеют в своей комплектации этого элемента. Убедиться самостоятельно в наличии или отсутствии фильтра несложно.
Конструкторы расположили салонный фильтр Renault Logan в центральной части передней панели, ближе к перегородке моторного отсека. Добраться к нему можно со стороны пассажирского сидения . Если на воздуховоде присутствует пластмассовая заглушка, то автомобиль не оборудован фильтрующим элементом. Но не стоит расстраиваться, его можно установить своими руками. Об этом немного ниже. А сейчас рассмотрим порядок замены салонного фильтра в автомобиле Рено Логан, если он есть в списке опций.
Добраться до фильтра салона автомобиля Рено Логан лучше с правой стороны
Этапы замены
Если комплектация автомобиля предусматривает фильтр салона, то его меняют каждые 30 тысяч километров. Так написано в инструкции по эксплуатации Рено Логан. Но на наших дорогах пыли и грязи больше, чем в Европе. Поэтому мастера по ремонту автомобилей советуют проводить замену фильтрующего элемента чаще, примерно каждые 15–20 тысяч километров.
Напомним, что фильтр салона расположен снизу передней панели в задней части. Добраться к нему можно с правой стороны. Для снятия специального инструмента не надо, кроме фонарика или осветительной лампы. Фильтр зафиксирован одной защёлкой.
Порядок снятия
Если внимательно посмотреть на старый фильтр, то можно увидеть, сколько там скопилось грязи и пыли. Представляете, что это все могло бы быть в салоне и оседало у нас на лёгких? Не экономьте на своём здоровье – чаще меняйте фильтрующий элемент.
Какой покупать?
Просмотрев несколько десятков заметок и постов на автомобильных форумах, делаем вывод, что какой-то чёткой рекомендации по выбору и покупке салонного фильтра нет. В основном используют идеальный принцип: соотношение цены и качества. Цена его выше, чем у обычного воздушного фильтра. Будьте готовы к этому.
Единственное, что советуют автовладельцы, – это использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше. Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет тёмно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.
Лучше на Рено Логан устанавливать угольный салонный фильтр
Для информации. Оригинальный номер салонного фильтра 7701 062 227. Этот фильтрующий элемент также устанавливается на Nissan Micra, Renault Megane. Перед покупкой внимательно изучите упаковку. Коробка не должна быть помятой. На упаковке «правильный» производитель указал, для каких моделей подходит этот фильтр.
Установка нового фильтра
- Продуйте воздухом и очистите от загрязнения место установки.
- Достаньте новый фильтр из упаковки.
- Сомните немного один край и заведите верхнюю часть каркаса фильтра в установочное гнездо.
- Всуньте фильтр до щелчка.
Процедуру замены салонного фильтра на Рено Логан выполнить своими руками не составит труда. Предлагаем посмотреть соответствующий ролик.
Видео: Замена салонного фильтра Рено Логан
Если в комплектации нет фильтра салона
Большинство автомобилей Рено Логан не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки фильтрующего элемента понадобятся:
- острый строительный нож с небольшим лезвием;
- полотно ножовки;
- наждачная бумага;
- фильтр салона;
- один саморез.
Итак, приступим к установке:
Отличия в установке на Рено Логане I и II поколения
Особой разницы по замене салонного фильтра на автомобиле Renault Logan и Renault Logan 2 нет. Месторасположение его одинаково. Порядок выполнения работ такой же.
Единственное отличие, которое можно заметить, – это разная форма пластмассовых заглушек. Процедура врезания и установки не отличается.
Салонный фильтр делает езду комфортной. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет заметно лучше.
Если Рено Логан не оборудован фильтром салона, то настоятельно рекомендуем установить его. Модернизацию автомобиля выполнить самостоятельно нетрудно, специальных навыков и умений не потребуется. А времени это займет не больше 30–40 минут. Удачи!
Салонный фильтр нужен для очистки воздуха и вредных примесей, которые неизбежно попадают в интерьер транспортного средства. С течением времени элемент фильтрации загрязняется, его необходимо менять. Осуществить эту процедуру можно самостоятельно. Достаточно следовать нижеописанной инструкции.
Как устроен салонный фильтр?
Салонный фильтр состоит из нескольких слоев:
- 1-й слой. Материал — бумага. Предназначен для очистки от крупного мусора.
- 2-й слой. Материал — синтетика. Предназначен для очистки более мелкого мусора путем притягивания.
- 3-й слой. Материал — активированный уголь. Очищает воздух от вредных компонентов, которые содержатся в выхлопных газах.
Основные признаки необходимости замены салонного фильтра на Рено Логан фаза 2:
- запотевание стекол;
- появление неприятного запаха в интерьере при закрытых окнах;
- уменьшение скорости потока воздуха.
Процесс замены салонного фильтра
Расположение салонного фильтра в Рено Логан — в центральной части торпеды (недалеко от моторного отсека). Чтобы получить к нему доступ, необходимо открутить ряд деталей, находясь на пассажирском сиденье.
Обратите внимание: если воздуховод имеет пластиковую заглушку, в автомобиле этой комплектации не установлен фильтрующий элемент.
Рекомендуемый интервал в Рено Логан замены салонного фильтра — один раз в 30 тысяч километров пробега. Об этом свидетельствует текст в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Однако с учетом особенностей русской обстановки на дорогах, на которых больше пыли и грязи, интервал замены следует уменьшить в два раза — до 15-20 тысяч километров пробега.
Чтобы снять фильтрующий элемент, не нужен специальный инструмент. Процесс осуществляется исключительно при помощи рук.
Пошаговая инструкция замены:
Процесс замены салонного фильтра на Renault Logan завершен.
Возможные поломки и их причины
Если не осуществлять своевременную замену салонного фильтра на Логане, помимо испорченного воздуха в салоне автомобиля, могут выйти из строя комплектующие системы вентиляции. Причина поломки: забитый фильтр, который заставляет систему работать с чрезмерной нагрузкой. Чтобы этого не произошло, фильтрующий элемент нужно менять вовремя — раз в 15-20 тысяч километров пробега.
Многие автовладельцы при обнаружении загрязненного фильтра пытаются его очистить своими руками или под краном. Стоит обратить внимание на то, что нужного эффекта такая манипуляция не даст. Ведь очистка осуществляется только с наружной стороны элемента. Внутреннее загрязнение остается. Использовать очистку как временное решение возможно, но не более. Через 1 000-2 000 км пробега желательно поменять расходник на новый. При своевременной замене, как правило, с системой вентиляции никаких проблем не возникает.
Отсутствие или наличие салонного фильтра никак не влияет на технические параметры автомобиля. Его задача совершенно иная - предотвратить попадание в салон пыли, песка, сажи, пыльцы, бактерий, грибков, газов и других опасных для организма элементов. Благодаря фильтру в автомобиле сохраняется идеально чистый воздух, что особенно важно для людей-аллергиков. Только представьте, сколько всего может витать в воздухе большого города. При отсутствии фильтра или его неисправности весь этот «мусор» концентрируется в салоне, а потом оседает в легких.
Когда менять?
Каждый производитель дает свои рекомендации по поводу установки нового салонного фильтра. В одном случае может быть рекомендована замена уже через 10 тысяч километров, в другом - через 30 тысяч. Но в любом случае упор должен делаться на условиях эксплуатации. К примеру, жителям южных районов, где в воздухе преобладает большое количество песка, стоит производить замену салонного каждые 3-5 тысяч километров. В регионах, где воздух чище, фильтрующий элемент может отслужить намного дольше.
Кроме этого, салонный фильтр намного быстрее потребует замены в случае постоянных поездок в черте города, в условиях плотного транспортного потока. Можно себе только представить, какую нагрузку приходится выдерживать этому узлу при стоянии авто в многочасовых пробках чуть ли не ежедневно. В таких условиях фильтрующий элемент необходимо менять каждый год, вне зависимости от пробега автомобиля.
При этом есть некоторые признаки, которые помогают принять решение по поводу необходимости замены фильтра. К примеру, если на улице свежо и хорошо дышится, а в автомобиле воздух очень «тяжелый» и присутствуют странные запахи, то это может свидетельствовать о загрязнении фильтра.
Забитый фильтрующий элемент сразу проявляет себя при включении обдува салона. Здесь диагностика проста. Вентилятор работает на полную мощь, но выхода воздуха совершенно не чувствуется. Это объясняется неспособностью фильтрующего элемента пропустить через себя большие потоки.
При появлении одной из перечисленных выше проблем и явного загрязнения фильтра, необходимо производить его замену. Многие автолюбители игнорируют эту работу и гробят свое здоровье. При этом очень важно не экономить на фильтрующем элементе и покупать только оригинальные изделия. В противном случае фильтр не будет в полной мере выполнять свои функции и качественно очищать воздух. Вы должны понимать, что качественное устройство способно задерживать до 90% примесей. Неоригинальная деталь обеспечит очистку в лучшем случае на 50-60%.
Особенности замены салонного фильтра на Рено Логан
Многие счастливые покупатели Рено Логан удивляются, почему в их новеньком автомобиле оказывается весь мусор и грязный воздух снаружи. На самом деле это просто объяснить. Чаще всего на заводе-изготовителе салонный фильтр не устанавливается, но место для него есть - под бардачком второго пассажира с правой стороны от водителя. Следовательно, ваша задача - приобрести фильтр и произвести его установку. Если же его до вас устанавливал прежний владелец, то необходимо знать особенности замены.
Итак, последовательность действий должна быть следующей:
- Купите новый салонный фильтр для своего автомобиля. Здесь можно выбрать один из нескольких вариантов. К примеру, отдать предпочтение оригинальному угольному фильтру или приобрести любой другой подходящий под вашу модель (этот момент можно уточнить у консультанта в магазине). Если есть сомнения, всегда можно обратиться к дилеру, где дадут необходимые разъяснения по этому вопросу. При покупке фильтрующего элемента убедитесь в наличии специальной пластмассовой крышкой. Если же этого элемента конструкции не будет, то установка салонного фильтра существенно усложниться. Именно благодаря крышке можно качественно закрепить узел на своем месте.
- Подготовьте необходимый инструмент для работы - линейку на 30-50 сантиметров, качественный фонарик (можно светодиодный), пылесос (обычный или автомобильный), острый ножик (скальпель).
- Возьмите режущий инструмент и убирайте с его помощью существующую заглушку. Это позволит подготовить проем для монтажа очистителя салона. Но здесь необходимо быть очень точным. Предварительно произведите замеры фильтра, который вы собирайтесь устанавливать и перенесите размеры на саму заглушку. Работайте очень осторожно, чтобы не зацепить другие элементы системы вентиляции и очищения.
Если проем уже был готов и в нем установлен старый фильтр, то извлеките его. Для этого необходимо взяться за пластмассовый держатель (он находится в нижней части крышки) и потянуть на себя. После этого произведите осмотр старого очистителя. Если в его промежутках много различного мусора, грязи и пыли, то требуется однозначная замена
4.Хорошо вычистите проем под фильтр от имеющейся грязи, лишних предметов и пыли. Сделайте это пылесосом. При его отсутствии можно просто запустить печку и дать ей немного поработать на максимальной мощности. В этом случае можно будет убрать из системы хотя бы часть накопившейся грязи.
- Устанавливайте на подготовленное место новый фильтрующий элемент. Возвращать на место старый фильтр (даже если вы его идеально вычистили) не рекомендуется. Если он и прослужит, то очень недолго, да и справляться со своей функцией вряд ли сможет.
В процессе монтажа нового очистителя слегка сожмите его сверху и снизу, чтобы без проблем поместить изделие в имеющееся отверстие. При этом учтите, что первым должен фиксироваться верх, и вторым - низ устройства.
- Убедитесь, что работа выполнена качественно, а сам фильтрующий элемент установлен герметично. Все, что для этого необходимо - включить обдув и проверить качество стыков.
Вот и все. Работа по замене салонного фильтра в салоне Рено Логан завершена.
Вывод
Поверьте, обращаться на СТО для замены очистителя салона - это лишняя трата денег. В течение 10-15 минут вы самостоятельное установите фильтрующий элемент и будете полной грудью вдыхать чистый воздух в салоне. Удачи.
Салонный фильтр в Logan/Sandero/Duster предусмотрен не во всех комплектациях , но можно установить самостоятельно, идеально подходит фильтр от Ниссан Микра или другие аналоги.
На Lada Largus салонный фильтр не предусмотрен ни в одной комплектации, устанавливается аналогично, коды те же.
Оригинальный код Renault - 7701062227
Аналоги
AMC - NC2008
Delphi угольный - TSP0325178C
Delphi обычный - TSP0325178
Hengst - E2905LI
Пример, когда фильтр не установлен и даже не предусмотрена съемная заглушка.
Место, куда устанавливается фильтр, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.
В ней необходимо вырезать прорезь для фильтра. Это место по сути штатное для фильтра, просто на нем сэкономили.
ВАЖНО! Вырезать нужно до этой полоски - выделено красным.
Вырезать необходимо аккуратно, иначе можно повредить радиатор кондиционера (при его наличии)
Получится примерно так:
Еще раз - вырезайте аккуратнее, если у вас комплектация с кондиционером.
Вставляем фильтр согласно инструкции:
Для проверки правильности установки и герметичности, включите максимальный обдув и проверьте, не дует ли из стыков фильтра с воздуховодом. Если нет, то теперь пыли в салоне будет намного меньше.
