İlin əvvəlində yeni krossover Toyota Veza Rusiyada əvvəlcədən sifariş üçün əlçatan oldu. Bu mükafatlı avtomobil bir neçə ildir ABŞ-da məlumdur, lakin o, ölkəmizə yalnız indi çatdı.

Model haqqında

Rusiya Federasiyasının ərazisində satın almaq üçün cari model ilinin Toyota Wenza, bu, yenilənmiş bir formatda mövcud olacaq. Restylingdən sonra krossover ilk dəfə Nyu-York Motor Show zamanı xalq tərəfindən təmsil olundu. Rusiya üçün versiya Kentucky, ABŞ-da zavodda toplanacaq.

Toyota Crossovers ölkəmizdə çox populyardır. Ailənin ən yaxşı ənənələrində yaradılan texniki xüsusiyyətlər barədə məqaləmizdə oxuyun.

Məşhur və etibarlı Çin Crossovers haqqında Böyük Wolver Hover oxuyun

Bir çoxu bu Toyota'nın krossoverə, daha yüksək keçid vaqonuna nəzər salmaq düzgün olmadığını söyləyir. Bunun xeyrinə, eyni zamanda, keçmiş nəslin kamerasının sedanı əsasında yaradıldığını da göstərir. Bununla birlikdə, istehsalçılar veza-ya məxsus krossoverlərə, artan rəsmiləşdirməyə, tam sürücüyə və güclü bir mühərrikin olmasına diqqət ayırmağa əmin olurlar. Bu fikirlərin hər ikisini nəzərə alaraq Toyota Wenza, yoldan kənar yolun qorunması üçün çox uyğun olmayan şəhər krossoveri hesab ediləcəkdir.

Yeni Toyota Veza

Keçən il bərpa krossoverin görünüşünün çevrilməsinə səbəb oldu. Radiator barmaqlığı yeniləndi, digər bamperlər və faralar oldu. İctimaiyyət də yeni versiyada təkərləri gördü və yan güzgülərdə də dönüşçülərin təkrarlananlar var.

Görünüşün görünüşü təzə və cəsarətli oldu, sanki rus genişliyi və yolları üçün xüsusi hazırlanmışdır. Ölçülər əsasən, artıq səsləndirilmiş camry-yə bənzəyir, lakin hündürlüyü 1610 mm-ə qədər yüksəldi, uzunluğu 4833 mm, eni 1905-ci ildir. Ancaq universaldan daha çox olan, lakin bir çox sinif yoldaşlarına nisbətən, məsələn, eyni Volvo Xs90-a nisbətən daha çoxdur. Bir əyri formada krossoverin ön təkərli versiyası 1860 kiloqram ağırlığında, hamısı təkərli sürücü modifikasiyası - 1945-ci ildir. Magistral həcmi təsir edici: 975 litr - krossover üçün olduqca böyük həcmdir.

Salon Toyota Veza

Veza Salon karbon və ya ağac əlavələrindən istifadə edərək bəzədilib. Sükan və kreslolar dəri ilə örtülmüşdür, tablosu LED arxa işıq ilə təchiz edilmişdir.

Krossoverin içərisində geniş və rahatdır. Arxa oturacaqlar 60 k40 nisbətində inkişaf edə bilər, nəticədə Veza geniş vaqon kimi olur. Bütün stullarda dəqiq tənzimləmə və istilik sistemi var. Tam fincan sahibləri və kiçik şeyləri saxlamaq üçün müxtəlif yerlər ətrafında.

Toyota vez Texniki xüsusiyyətləri

Şimali Amerikada bu krossover motorun iki versiyası ilə mövcuddur, ancaq rus müştəriləri üçün yalnız bir elektrik stansiyası verilir. Bu dörd silindrli mühərrik, Hökmdarda cavan, 2,7 litr həcmi var. Zamanlama cədvəli, on altı Dohc klapan və CUAL VVT-I qaz paylama sistemi ilə təchiz edilmişdir. Rusiya şəraitini yekunlaşdırdıqdan və hazırlaşdıqdan sonra mühərrik, dəqiqədə 5800 inqilabda 184 at gücünə başladı.

Maksimum nəqliyyat vasitəsi sürəti 180 km / saatdır. Yüz kilometrə qədər, hətta yüz il yarım saniyə sürətləndi, buna görə yeniləmədən sonra bu göstərici yaxşılaşdığı bir imkan var.

Krossoverin Rusiya bazarına yalnız avtomatik altı sürətli ardıcıl sürət qutusu ilə təslim olması, Amerikada isə kifayət qədər yüksək keyfiyyətli və şən mexanika də var.

Rusiyada Toyota Veza'nın əsas versiyası yalnız ön təkər sürücüsünü standart olaraq alacaq, lakin daha bahalı dəyişikliklər sürüşmə halında idarə olunan bir plug-in tam sürücüsü ilə təchiz edilə bilər.

Veza, AI-95-dən daha pis yanacaq və benzinlə qidalanmada olduqca yaxşıdır. Eyni zamanda, krossoverin hamısı təkərli sürücü və ön təkərli versiyalarının axın dərəcəsi bir qədər fərqlidir. Şəhər şəraitində, ön təkər sürücüsü olan Toyota 100 km başına təxminən 12,3 litr istehlak edir və magistral yolda sürərkən bu göstərici 7.1 litrə enir. İstehsalçı, qarışıq rejimdə, avtomobilin doqquz litrdən bir qədər çox istehlak edildiyi kimi.

Tam təkərli sürücü bir az daha çox yanacaq istehlak edir. Şəhər üçün, göstəricilər yüzdə 13,3 litr səviyyəsində, marşrut - səkkiz litrə görə xarakterizə olunur. Qarışıq rejimdə təxminən 10 litr yanacaq istehlak olunur.

Xatırladaq ki, yuxarıda göstərilən göstəricilər mühərrikə 2,4 litrə uyğundur. Banal maraq toqquşması səbəbindən Rusiyada 3,5 litrdən daha köhnə məcmu satılmayacaq. Bənzər bir üst altı silindrli motor Toyota - Highlander-dən daha bahalı olan və yaxşı satılan Highlander-dən quraşdırılmışdır. Göründüyü kimi, istehsalçılar Toyota Venza-da daha güclü bir mühərrik quraşdırarkən müştərilərin, daha bahalı avtomobillər də almayacaqlar.

VZA-nın tam müstəqil bir asqısı var və həm arxada, həm də qarşısında. Macpherson rafları, burada Rusiyaya xarakterik olan çox keyfiyyətli yollar olmayan çox keyfiyyətli yollarla qurulmuşdur. Ön təkərlərdə havalandırılan əyləc diskləri quraşdırılmış, arxa təkərlər havalandırılmamışdır.

Hətta əsas avadanlıqların zəngin elektron köməkçiləri, əyləc yardım sistemi, əyləc gücü paylama sistemi, anti-kilid sistemi, sürüşmə əleyhinə sistem, eləcə də başlanğıcda kömək sistemi.

Yeni Toyota'nın təhlükəsizliyinin səviyyəsinə gəlincə, Vəzin hələ də məlumdur, çünki rəsmi qəza testlərinin nəticələri hələ nəşr olunmur. Buna baxmayaraq, sürücü və sərnişinlərin təhlükəsizliyi narahat ola bilməz. Onsuz da əsas avadanlıqlar iki ön və iki yan yastıq, həm ön, həm də arxa oturacaqlar üçün sürücü və yan təhlükəsizlik pərdələri üçün bir diz yastığı ilə təchiz edilmişdir.

Qiymətlər və avadanlıqlar Toyota vez

Toyota Veza bir mükafat krossoveridir. Rusiya bazarı, öz siniflərinin mükafat nümayəndələrinin xarakterik olan avtomobilin kifayət qədər zəngin konfiqurasiyasını təqdim edir.

Üç konfiqurasiya ölkəmizdə təqdim olunur: "Elegance", "Elegance Plus", "Prestij".

Toyota Veza'nın başlanğıc konfiqurasiyasında "zəriflik" 1,587.000 rubldan başlayır. Buraya aşağıdakı variantlar daxildir:

• Mərkəzi kilidləmə;
• İmmobilayzer;
• Dəri oturacaq və dəbilqə;
• Altı dinamik və 6.1 düymlük ekranlı səs sistemi;
• Arxa dayanacaq sensorları;
• Kruiz nəzarəti;
• İqlim nəzarəti;
• Etibarlı tənzimləmə və qızdırılan ön oturacaqlar;
• Tam elektrik dövrəsi;
• Qızdırılan şüşəsi;
• Lyuk ilə panoramik dam;
• Ksenon fənərləri;
• LED işləyən işıqlar;
• Ön və arxa sis;
• 19 düymlük lehimli təkərlər.

"Elegance Plus" arxa görünüş kamerasının və tam sürücü sisteminin quraşdırılmasını təmin edir. Bu konfiqurasiyada Toyota Veza qiyməti 1 688.000 rubldan başlayır.

"Prestij" üst paketi 1793.000 rubldan xərcləri və bu cür əlavə seçimləri qəbul edir:

• Arxa qapı elektrik sürücüsü;
• Ön dayanacaq sensorları;
• On üç dinamik olan Premium Class Audio Sistemi;
• Rus dilində səs nəzarəti ilə naviqator;
• Avtomatik baş rəngli tənzimləmə;
• Mühərriki "təkan başlanğıc" düyməsinə ilə işlətmək;
• Ağıllı giriş maşına giriş.

Toyota vezen rəylər

Sahibləri, Vezelander, Lexus Rh450 və ya Volvo HS90, sıxışdıranlardır. Əlbəttə ki, bir xokkey komandası arxa oturacaqlara sığmayacaq, ancaq üç sərnişin daha çox rahat olacaq. Daxili o qədər də aqressiv deyil, bəzi sinif yoldaşları kimi, hər şey hamar, ahəngdar və rahatdır. Ergonomikada Veza, çox yaltaq bir müqayisə olan XC90 ilə müqayisə edilə bilər. Magistral həcmi bütün praktikdir: "böyük bir hamar bir magistral (sərin yataq)."

Bəziləri deyirlər ki, Toyota Wenza, "dəyişməzlik imkanları olan yalnız böyük bir vaqondur". Razılaşın, bu şəhər üçün şəhər şərtləri və gedişləri üçün kifayətdir. Şəhərdə, yolda, bu krossover üçün yolda demək olar ki, heç bir maneə yoxdur: Sürüşmə üzərində dayanmaq mümkündür və yalançı polis çətinlik çəkmədən keçdi. Səs-küy izolyasiyası da yaxşı səviyyədə də təmin edilir, motorun səs-küyü 2000-ci il inqilabından sonra eşidilir, lakin səs xoşdur.

Sürücülər də inamlı avtomobil dinamikasını qeyd edirlər: Mühərrik xüsusi bir gücdə fərqlənməsə də, krossoverini inamla dağıdır və daimi sürəti qoruyur. Çox sayda elektron sistem sürücülük, sürüşmədən və digər hadisələrdən qaçmağınıza imkan verir. Yolda avtomobil əla hiss edir, təəccüblü deyil, çünki asfalt yollar üçün yaradıldı. Sonuncu, qeyd edirik ki, yer yollarının kontrendikedir demək deyil.

Bu avtomobil seçərkən vacib bir şey, komponentlərin və ehtiyat hissələrin məqbul qiymətidir. Hörmətli bu rezindən başqa, lakin demək olar ki, bütün 19 düymlük təkərlər iddia edilə bilməz.

TOYOTA veza test sürücüsü (+ video)

Artıq Salon Toyota Vezanın keyfiyyəti haqqında danışmışıq, buna görə yalnız heç bir danışmada yaşayacağıq. Ön oturacaqlar kiməsə rahat görünə bilər, ancaq tənzimləmək və parametrlər etmək imkanları var. Bütün salonda - Yeri gəlmişkən, kabinənin ətrafında 10 ədəd olan bölmə və kubok sahiblərinin kütləsi. Kor zonalara kifayət qədər icmal verməyən xarici güzgülər bir neçə kədərlənir.

Bir sayğac tablosunda bir yaşayış yeri tutur. Burada heç bir məlumat sensoru və pəncərələri təqdim edilmir. Ancaq multimedia sisteminin ekranında həm kabinetdəki iqlim, həm də naviqasiya və digər faydalı məlumatların kütləsi haqqında məlumatı göstərmək olar.

Avtomobilin ölçüsünü və kütləsini nəzərə alsaq, mühərrik öz vəzifələri ilə mübarizə aparır. Əlbəttə ki, o, yeri qoparmır, amma sürət inamla və bir işıq ilə çıxır. Maşın ötürülməni inamla inamla yandırır, hətta əl rejimi işə salındıqda da, qutunun özü, bu, işə başlayacaq və özünü işə salacaqdır. Razıyam, bir az qəribədir.

Sakit bir gəzinti ilə Veza, yolun demək olar ki, bütün qanun pozuntularını yumşaq və hamarlaşdırır. İndiyə qədər böyük çuxurlar və bükülmə yoxdur, hətta astar tərəfindən sürətlə minə bilərsiniz. Böyük qanun pozuntularını aradan qaldırarkən hətta asma idman ayaqqabısı yoxdur, ancaq sui-istifadə etmək lazım deyil. Yüksək sürətlə, əşyaların yük bölməsindəki şeyləri gəzməyə başlanılır, lakin hətta magistralda da. Normal sürücülük növbələri ilə inamla rulon olmadan keçin.

Şəhər şəraitində, Vezen yüksək manevr qabiliyyətini göstərdi. Renault Logan üçün az yer olduğu yerlərdə belə, ölçülər yaxşı hiss olunur və geri hərəkət arxa görüntü kamerasının olması ilə hərəkət edir.

Veza yaxşı, yüksək keyfiyyətli və rahat bir ailə maşınıdır. Asfalt yolları haqqında bütün ailə ilə rahat səyahət həvəskarlarını sevdirmək lazımdır.

Rəqiblər

Bir çox mütəxəssis, Toyota Veza Yapon Honda Crosstour'un rəqiblərinin sayı daxildir. Bununla birlikdə, Crosstur, çox yüksək səviyyədə keyfiyyətli olmayan təmiz bir stansiya vaqonudur. Bundan əlavə, müqayisə olunan Honda avadanlığı ilə Honda, rusların bir rubl səs verməsi, Toyota Vezanın lehinə çox vacib bir dəlil gətirməsi üçün iki yüz min daha baha başa gələcək.

Avadanlıq və dəyəri Hyundai Santa Fe-yə daha çox və ya daha az yaxındır. Ayrıca, zəngin bir avadanlıq və yaxşı bir dizayn təklif edir, lakin 185 millimetrdəki yolun gerçəkliklərini nəzərə alaraq az ola bilər.

Nəticə

Toyota Veza, keçidlər və universallar arasında yerləşən bir avtomobildir. Bir çox alıcıya dadmaq üçün yaxşı keçiriciliyi və yüksək səviyyəni birləşdirir. Sahiblər deyirlər ki, ilk baxışdan bu maşına aşiq olmaq mümkündür, sadəcə salona kifayət qədər ol. Yaxşı, buna şübhə etmək üçün heç bir səbəbimiz yoxdur, xüsusən Toyota Wenza ildən-ilə ildən-ilə yalnız azarkeşlərinin sayını artırır.

Krossover və ya vaqon?

Bu qədər keçmədən, Rusiyada Toyota'nın rəsmi dilerləri, Toyota Venza markası üçün yeni üçün tətbiqetmələrin qəbul edilməsini açdı - bunun texniki xüsusiyyətləri ölkəmizdəki avtomobillərin iş şəraitinə uyğun olaraq dəyişdirildi. Ümumiyyətlə, avtomobil 2008-ci ilin sonunda sərbəst buraxıldı. Ancaq Rusiyada çatdırılma yalnız indi başlayır. Bu Venza 2013-2014 model ili olacaq. Belə bir yenilənmiş bir versiya son yeni Yor Motor Şousunda təqdim edildi. Avtomobilin məclisi daxili bazar üçün Məclis Şimali Amerikada, Kentukkidəki zavodun istehsal fabriklərində aparılacaqdır.

Yapon istehsalçısı, onların fikrincə, artan bir rəsmiləşdirməni, güclü bir mühərrik və tam sürücü sistemini təchiz edən Toyota Venza krossoverini təsnif edir. Bununla birlikdə, bütün sadalanan üstünlüklərlə, ölkədə belə bir avtomobildə izlənilən bir avtomobildə olan bir avtomobildə olduğu qədər rahat olmayacaqdır. Buna görə də ona "şəhər" krossoveri və ya artan bir krossover adlandırmaq daha doğrudur.

Qeyd etmək lazımdır ki, Toyota Venza əvvəlki nəsil Camry sedan platformasında hazırlanmışdır.

Xarici görünüş

Toyota Venza'nın yalnız bərpa edilmiş versiyası ölkəmizə verilərkən, bu avtomobilin hər iki nəsilini nəzərə almayacağıq və müqayisəli təhlillərini həyata keçirməyəcəyik və yenilənmiş Venza ilə maraqlandığınız barədə daha ətraflı məlumat verəcəyik.

Ümumiyyətlə, görünüşün görünüşü avtomobilin daha güclü və aqressiv bir görünüşü verdi, beləliklə onu rus reallığına hazırlayır. Radiatorun, duman fənərləri və arxa işığın yeni üst və alt lattice səbəbiylə Venzanın xarici dizaynının sadələşdirilmiş üslubu çox dinamik oldu. Yeni görünüş 19 düymlük diskləri tamamlayır. Üç bədən rəngləmə seçimindən birini seçmək də mümkündür. Toyota Venzanın ölçüləri ən çox camry ölçülərinə bənzəyir, lakin Venza xeyli yüksəkdir.

Toyota Venzanın əsas göstəriciləri:

• yol təmizlənməsi və ya rəsmiləşdirilməsi 205 mm;
• maşının kəsmə maşını ön təkər sürücüsü versiyası və 1945 kq, bütün təkər sürücüsü modifikasiyası üçün 1860 kq-dır;
• magistralın həcmi 975 litrdir.

Daxili dizayn

Daxili daxili lüks və zərifdir. Finişdə, yeni Toyota Venza, salonu mükafat sinfi avtomobilinə verən bir ağac və ya karbonun altından istifadə etdi. Kreslolar və sükan çarxı yüksək keyfiyyətli dəri ilə örtülmüşdür və tablosu LED arxa işıq ilə təchiz edilmişdir.

Salon erqonomik və çox geniş olduğu ortaya çıxdı. Geliştiricilər yalnız sürücünün rahatlığı və ön oturacaq sərnişininin, həm də arxa kresloların sərnişinləri üçün rahatlıq, kubok sahibləri, tənzimlənən oturacaq arxaları, istilik sistemi və kiçik şeylər üçün bir neçə cib.

Mühərrik, ötürmə

Toyota Veza'nın texniki xüsusiyyətlərini daha ətraflı nəzərdən keçirməyin vaxtı gəldi. ABŞ və Kanada-da Toyota Venza iki mühərriklə istehsal olunursa, yerli alıcılar üçün yalnız bir güc qurğusu mövcud olacaqdır. Müəyyən bir dərəcədə dəyişdirilmiş və rus yollarında əməliyyat xüsusiyyətlərinə hazırlanan 2,7 litrlik həcmdə dörd silindrli benzin mühərriki olacaqdır. Bundan əlavə, 3 hp Artıq gücü artmışdır, bu da indi 185 hp. 4200 RPM-də 247 NM-ə bərabər olan maksimum fırlanma anı, avtomobilin inamının maksimal sürəti 180 km / saat sürətlə töhfəsini verir. Hələ həddən artıq məlumatın sürəti yoxdur, lakin ilk nəsil modeli 9.5 saniyədə 100 km / saat sürətinə çatdı.

Rus alıcıları üçün yeni Toyota Venza altı pilləli avtomatik transmissiya ilə təchiz ediləcəkdir. Əl ilə ötürülməsi olan avtomobilin versiyaları təmin edilmir. Venza, həm təməl tam dəstlərin, həm də ön oxun bir çox diskli debriyaj vasitəsilə aktivləşdirilmiş tam sürücüyə qoşulduqda, həm də əsas tam dəstlərin xarakteristikası ilə təchiz edilmişdir. Bu versiya daha bahalı dəyişikliklər üçün xarakterikdir.

Yanacaq istehlakı və təhlükəsizliyi

Toyota Venza və onun əməliyyat şərtlərindən asılı olaraq yanacaq istehlakı göstəriciləri formalaşır:

• Şəhər gəzintisi rejiminin şərtləri altında ön təkər sürücüsü olan krossover modeli, təxminən 12,3 litr, şəhərdən kənarda istehlak 7.1 litrə qədər azalır və qarışıq bir dövrü ilə yanacaq xərcləri təxminən 9.1 litrə başa gələcək;
• Şəhər şəraitində tam təkərli bir dəyişiklik dəyişiklikləri 13,3 litr, 8.0 litr sifariş izləyərkən və təxminən 10.0 litr yanacaq, qarışıq bir hərəkət rejimində keçiriləcəkdir.

Toyota Venza'ya maraq göstərən bir çox motorist, Toyota Venza'nın niyə populyar altı silindrli Toyota mühərriki olan rusiyalı alıcılar üçün 3,5 litrə sahib olması ilə maraqlanır. Bu, bu cür aqreqatların bu cür mühərriklərin quraşdırılması üçün bu cür aqreqatların daha bahalı dağlıq markaları ilə təchiz olunması ilə əlaqədardır, bunun tələbi, bu, Venza üçün bu cür mühərriklərin quraşdırılması olduqda, əhəmiyyətli dərəcədə azalacaqdır. Bu, Toyota narahatlığının Rusiya filialı üçün sərfəli deyil.

Toyota Venza, McPherson raflarına əsaslanan və rus yollarının xüsusiyyətlərinə cavab vermək üçün hazırlanmış parametrlərlə təchiz olunmuş tam müstəqil bir asqı ilə tamamlanır və arxasında tamamlanır. Havalandırılan əyləc diskləri ön təkərlərə malikdir və arxa təkərlərdə təcili olmayan disklər tətbiq ediləcəkdir. Yeni Venzanın əyləc sistemi, bir kilidləmə əleyhinə təkərlər sistemi, köməkçi əyləc sistemi, əyləc güc paylama sistemi, sürüşmə sistemi, eləcə də yüksəlməyə başlamaq üçün bir sistemdir. Üstəlik, bütün bu retrofit əsas konfiqurasiyada mövcuddur.

Sükan mexanizmi elektrik güclüdür. Ayrıca, avtomobilin əsas modifikasiyasında, ön oturacaqlar tamamlanır:

• limannist dəstək sistemi;
• təhlükəsiz lyuk;
• Ön oturacaqların sərnişinləri üçün iki ədəd üçün frontal və yan hava yastıqları;
• sürücü üçün diz yastığı;
• Ön və arxa oturacaqlar üçün yan təhlükəsiz pərdələr.

Bütün bunlar, yenilənmiş Toyota Venza'nın inkişaf etdiricilərinin ən çox inkişaf etdiriciləri, sürücü və sərnişinlərin təhlükəsizliyinə deyil, həm də hərəkətlərinin rahatlığı və rahatlığı haqqında da diqqət çəkdi.

Konfiqurasiya və qiymətlər

Rus avtomobil bazarındakı Venza modeli yalnız kabin və keyfiyyətli montajın daxili bir daxili, eyni zamanda praktik olaraq xarakterik olan nüfuzlu avtomobillər əsas tam dəsti var. Bununla birlikdə, Toyota Venza Rusiyada təkcə əsas konfiqurasiyada deyil və buna görə də əlavə avadanlıq olan avadanlıqlardan asılı olaraq fərqli bir qiymətə malikdir:

1. "Elegance" in ilkin dəsti, Ksenon fənərləri, ön və arxa tərəfdəki duman lampaları, işləyən işıqlar, 19 düymlük lehimli disklər, dəri sükan və oturacaqlar, lyuk ilə panoramik dam, tam elektrikli avtomobil, iki zona iqlim nəzarət və kruiz İdarəetmə, elektriklə tənzimləmə və istilik, həmçinin qızdırılan ön şüşə, yüngül sensorlar, arxa dayanacaq sensorları, 6.1 düym və 6 dinamika, mərkəzi kilid və immobilizator olan bir səs sistemi. Toyota Venzanın belə bir modifikasiyasının dəyəri 1,587 pm olacaq.
2. Elegance Plus avadanlığı arxa görünüş kamerası və tam sürücü sistemi ilə tamamlanır. Bu vəziyyətdə avtomobilin qiyməti 1,688,000 rubl-a qədər artacaq.
3. "Prestij" avadanlıqları arxa qapı elektrik sürücüsünün, ön dayanacaq sensorlarının, avtomatik baş-işıq tənzimləmə sistemi, ağıllı giriş avtomobil giriş sistemi, mühərrik başlanğıc sistemindən, rus dilindəki naviqatorun varlığını özündə cəmləşdirir Səs idarəetmə funksiyası, eləcə də 13-cü məruzəçilərlə mükafat səs sistemi. Belə bir konfiqurasiyanın qiyməti 1.793.000 rubl olacaq.

Bu bazar üçün krossover üçün krossover, şübhəsiz ki, promo seqmentinə aid ola biləcək rus alıcıları üçün təqdim olunduğu üçün bir az vaxt keçdi. Rəsmi satıcılar artıq bu model üçün tətbiqlərə başlamış, bərpa edilmiş versiyası Nyu-Yorkdakı son avtomobil satıcısının bir hissəsi kimi zövqlə qarşılandı. "Toyota-Vezenza" modifikasiyası Rusiya Federasiyasının ərazisinə veriləcəyi ehtimal edilir, alıcılardan minnətdarlığın demək olar ki, dünyanın hər yerində doldu. Həqiqətən, 2013/2014 model ili çərçivəsində əvvəlki nəslin avtomobilinin görünüşü, bu yaxınlarda Rusiya Federasiyasına yönəlmiş kimi deyildi.

İstehsal prosesinin xüsusiyyətləri

Avtomobilin Kentukki şəhərində Amerika Birləşmiş Ştatları ərazisində yerləşən avtomobil toplanacaq. Beləliklə, keyfiyyətsiz işlə bağlı narahatlıqlar və işçilərin qeyri-kafi olması barədə narahatlıqlar artıq unudula bilər. Axı, bu şirkət çoxdan peşəkar fəaliyyətlərində ixtisaslaşmış və onu yeniləyən "Toyota-Vezenza" üçün əsas montaj bazası olaraq seçdi, əvvəlki nəsil haqqında rəylər haqlı olaraq müsbət idi. Axı, Kentukkidəki zavod, məhsullarını təkcə Rusiya bazarı deyil, həm də regional şəraitin əsasən oxşar olduğu MDB-də müştərilərini təmin edəcəkdir.

Sxem

Bədənin xüsusiyyətləri ilə "Toyota-qadınlar" nın xüsusiyyətləri ilə məşğul olsanız, sürprizin, bu, klassik bir krossover üçün çox olduğu kimi, daha çox artan patensiya sehrbazlarına aid edilməli olduğu aşkar edilə bilər avtomobillərin təsnifatında bir ara niş. Bu modeli inşa etmək üçün, əvvəlki nəslin "Camry" nin yüksək birləşməsi və etibarlılığına görə istifadə edilmişdir. Bununla birlikdə, Yaponiya Korporasiyası Toyota-Vezen avtomobilini təsnif edir, yüksələn günəşin ölkəsində bir parketçi kimi ən həvəsli deyildi. İstehsalçılardan təsdiqlənərək, artan rəsmiləşdirmə, güclü bir elektrik stansiyası və dörd təkərli sürücü, buna görə də bütün modeldə krossoverlərə aiddir, ancaq tətbiqetmənin ifadəsi ilə yalnız "şəhər cəngəlliyi" şəraitində. Axı, avtomobilin bütün sağlamlığı ilə, o, müxtəlif parametrləri müqayisə etmək prosesində təsdiqlənə bilən "Toyota-Vezenza" 2014, texniki xüsusiyyətləri, utanc kölgəsi olmadan bunu göstərir Model, müxtəlif nəqliyyat qovşaqlarının, magistral yolların və ya otobahnın yüksək keyfiyyətli yol səthlərində istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur və Raswick-də deyil. Axı, bu avtomobildə, öz növbəsində inkişaf etmiş nəqliyyat infrastrukturunu və müvafiq istehlakçını nəzərdə tutan rahatlıq və funksionallıq üçün böyük diqqət yetirilir. Bundan bir şey olmadıqda, bu avtomobil tələb olunacaq.

Faislifting

Ötən ilin sonunda keçirilən bərpa, "Toyota-Vezenza" avtomobilinin açıq havasında bir çox yenilik etdi. Bu hadisə ilə bağlı rəylər tənqidçilərin və motoristlərin ləzzətini tam əks etdirir, çünki bu modeldə bütün əlverişli dəyişikliklərin əvəzinə tamamilə yeni bir optika quraşdırılmışdır, əvvəlkilərin yerinə daha davamlı bir bamper qoyuldu , də dəyişikliklər yaşandı. Yan güzgülər növbələrin təkrarlanması ilə işıq göstəricisi və rus genişliyi xüsusiyyətləri üçün rəsmiləşdirmə və təkərlər hazırlanmışdır. Avtomobilin daxili və xarici görünüşü əyləncəlidir və Toyota-Khurry qarşısında özünəməxsusunun xüsusiyyətlərini qoruyarkən daha müasir oldu.

Xətti ölçülər və sahiblərin rəyləri

Avtomobil öz ölçülərini qorudu, amma biraz daha yüksək oldu: 1905 mm eni və 4833 mm olan parkenterin uzunluğu, sükanın altından damın yuxarı hissəsinə qədər məsafə 1,61 metr idi. Eyni zamanda, baza və yol rəsmiləşdirilməsi müvafiq olaraq 2775 və 250 mm olaraq qaldı. Tam avadanlıq və avtomobilin maksimal konfiqurasiyası 1,86 ton və tam sürücüsü olan modellər üçün - 1.945 ton. Avtomobilin magistralının həcmi 975 litrdir, bu da Toyota-Qadınlar Sinifinin nəqliyyat vasitəsi üçün çox şeydir. Bu model sahiblərinin sahibləri hər hansı bir bilicisi rüşvət gətirir, çünki salonun lüks və zərifliyi hər şeydən üstündür - daxili, təbii ağac və karbon lifi və dəri oturacağı təqlid edəcək müxtəlif materialların cəsarətli birləşmələri istifadə olunur Alət panelinin gözəgörünməz işıqlandırılması ilə döşəməsi funksionallığı ilə təəccübləndirəcəkdir. Kabinədə rahat və genişdir, ancaq ümumi yük və ya baqajı hərəkət etdirmək lazımdırsa, arxa oturacaqlar qatlana bilər, bu da öz qabiliyyətinin digər 60% -i üçün mövcud məkanı artıracaqdır. Eyni zamanda, uzun səfərlərlə, sərnişinlərdən heç kim şikayətləri olacaq, çünki stulların tənzimlənən arxaları, müxtəlif kiçik əşyalar, qoltuqları və kubok sahibləri, istilik sistemi və daha çox şey üçün yerlər verilir.

Rusiya Federasiyasında Autoninki nüansları

Təəssüf ki, rus ictimaiyyəti üçün bu krossover yalnız 1AR-FE güc qurğusu ilə 2,7 litr təşkil edəcək, bu "Toyota-olub-olmaması" avtomobilində quraşdırılmış "kiçik" mühərrikdir. Bu motorun yanacaq istehlakı, rəyləri və əməliyyat xüsusiyyətləri 185 at Bir çox istifadəçidən şikayətlərə səbəb olmayın, çünki dörd silindrli "ürək" vaxtı zəncirvari sürücüsü, qaz paylayıcı sistemi və Dohc kimi 16 klapan ilə təchiz edilmişdir. Rus reallıqlarına hazırlıq və yanacaq üçün hazırlıq çərçivəsində avtomobilin və torkun gücünü əhəmiyyətsiz dərəcədə artırdı, maksimumu isə 136 kVt və 247 nm-ə çatır.

Dinamik xüsusiyyətlər

Bu göstəricilər, ilk yüzlərlə avtomobilin 9.5 saniyədən çox olmadığı qədər 180 km / saat sürətini inkişaf etdirmək üçün kifayətdir - kütləvi üçün bu çox yaxşı vaxtdır. Əl sürət qutusundan istifadə edərkən bu rəqəmlər hələ də artırıla bilər, ancaq "Toyota-təkər" yalnız altı pilləli ardıcıl avtomatik ötürmə ilə təmin ediləcəkdir. Verilənlər bazasında, avtomobil dörd təkərli bir sürücü quraşdırılmayacaq, bağlı dəyişkənliyi yalnız üst uclu dəstlərdə əldə edilə bilər (yalnız ön oxlar sürüşdükdə və çox diskli debriyaj ilə bağlananda). Şəhər dövründə, yanacaq sərfiyyatı 100 km başına 12,3-13.3 litrdən çox olmayacaq, eyni zamanda, rustik bir dövrü ilə axın sürəti daha az - 7,1-8.0 litrdir.

Gözlənilənləri proqnozlaşdıran maşının avadanlıqları

Yol kətanəti zamanı maksimum rahatlıq və minimal rulonlar tam müstəqil bir asma təmin edəcəkdir. Axı, yeni "Toyota-Vezenza", rəylər, rus nəqliyyat arteriyalarında titrəmələri və dalğalanmaları azaldan xüsusi parametrlərlə təchiz edilmiş, bu qiymət seqmentinin satışında kimin olacağı şübhə doğurur. MacPherson raflarında dayandırılması mümkün qanun pozuntularına uyğunlaşdıqdan bəri, təsirlərini minimuma endirəcəkdir. Bundan əlavə, ən təvazökar avadanlıqlar artıq arxa təkərlərdə və standartda havalandırılmış əyləc disklərini əhatə edir.

Təhlükəsizlik prioritet

Müxtəlif elektron köməkçilərin kütləsi də var: yamacdan və ya üzərində sürərkən, kilid və sürüşmə sistemi, "Toyota-Vezenza" avtomobilinə qarşı bir çox xoş əlavələr və bir çox xoş əlavələr var. Bu avtomobildə təhlükəsizlik mütəxəssisləri haqqında rəy ayrılmır, çünki hamısı ən yüksək səviyyədə təşkil olunur. Modelin ön oturacaqları bel dəstəyi xüsusiyyəti ilə təchiz olunduğundan əmin olmaq üçün yalnız özlərinə əmin olmaq lazımdır, artıq verilənlər bazasında sərnişinlər və bir sürücü üçün hava yastıqları var, birinci və ikinci sıralar üçün pərdələr var, yol qəzalarında mümkün zərərin qarşısını alır.

Mükəmməl performansda mükafat seqmenti

Yüksək keyfiyyətli montaj və erqonomik interyerlə yanaşı, Rusiya bazarının yenilikləri hələ də öyünmək üçün bir şey var. Axı, bu modelin paketlərinin zənginliyi dadına görə, buna görə Toyota-Vezen avtomobilləri ilə bağlı rəylər, hətta itirilmiş test sürücülərinin nəticələrinə görə rəylər, prestij interyerlərindəki fərqlərin həvəsli təsvirləri ilə dolu idi, Eleganse və Elegance + Dərslər, hər kəsin zəruri olan hər kəsin, işıq sensorlarından, işıq sensorlarından, işığın işığı, işləyən işıqlar, kruiz nəzarət, dayanacaq sensorları, isti oturacaqlar, güzgülər, güzgülər və daha çox şey . Tamamilə avtomatik olaraq, 1,600.000-dən 1,900.000 rubl qiyməti üçün istənilən istəkləri məmnun edəcəkdir.

Toyota Venza, Şimali Amerika bazarı üçün Toyota tərəfindən istehsal edilən və 2013-cü ilin yaz və rus dilindən istehsal etdiyi 5 nəfərlik ölçülü bir krossoverdir. Venza 14 yanvar 2008-ci ildə Detroit motor şousunda təmsil olundu. Avtomobil 2008-ci ilin sonunda satışa çıxdı. Model, aktiv həyat tərzinə üstünlük verən gənc ailələr üçün bir avtomobil kimi yerləşdirilmişdir. Toyotovets Venzanı sedan rahatlığı, vaqon funksiyasının, habelə krossoverin boşluğunun və yoldan kənar qabiliyyətlər kimi təsvir edir.

Toyota Venza 2013 New York 2012-də bahar avtomobil şousunda debüt etdi. Krossover Toyota K platforması platformasında qurulmuşdur və bu səbəbdən Toyota Harrier, Toyota Highlander və Lexus Rx-nin yaxın qohumudur. Venza'nın ölçüləri olduqca böyük bir avtomobildir: uzunluğu 4833 mm, eni 1905 mm, hündürlüyü 1610 mm-dir. Təkər bazası - 2775 mm. Və üçüncü sıralar yoxdur: bütün daxili həcm beş sərnişin üçün verilir. Beş oturacaqdan əlavə, Venza bir krossover üçün yüksək möhkəm bir magistral var - 975 litr həcmi və ikinci sıra oturacaqları (arxalar avtomatik qatlanır) - 1982 litrə qədər.

Yapon avtomobil istehsalçısının hökmdarı, bu model Highlander krossoverinin altındakı addımda baş verir və ABŞ-dakı əsas rəqibi Honda Crosstourdur. Dəyişikliklər avtomobilin görünüşünə və avadanlıqlarına təsir etdi. Texnika toxunulmamış qaldı.

Restyling-in fərqli xüsusiyyətləri Venza 2013-də baş optikada, vahid güzgülərdə inteqrasiya edilmiş fırlanma göstərici təkrarlayıcıların, eləcə də meydana gələn ön bamperdə yeni bir barmaqlıq, birləşdirilmiş bölmə çevrildi.

Bundan əlavə, Toyota Venza, dəyişdirilmiş dizaynın 19 düymlük təkərli disklərini yandırır və mövcud dəsti rəngləmə seçimlərinin palitrası üç yeni çalar təqdim edərək genişləndi: Münasibət Qara, Cypress İnci və Kosmik Grey Mica.

Yapon mühəndisləri arxa görünüşün güzgülərinə xüsusi diqqət yetirdilər: arxa işıq hərəkət edərkən avtomatik olaraq sızdırılır, kabinəyə enmə zamanı arxa işıq funksiyası var və öz parametrlərinin 2 konfiqurasiyasını yadda saxlaya bilirlər. Bundan əlavə, Toyota Venza ön dayanacaq sensoru (arxa tərəfdən əlavə, hər kəs kimi).

Yeni Toyota, VEZA 2013 salonunda, digər sükan və digər sükan və təkmilləşdirilmiş multimedia sistemini, xle və məhdud trimdə krossoverin bahalı versiyalarına quraşdırılmışdır.

Avtomobil dəyişikliyinin texniki hissəsi davam etdirilməyib - 185 HP gücü olan 2,7 litrlik "dörd" güc bölmələri kimi təklif olunur. və 268 güclü V6 3,5 litr. Hər iki dəyişiklik ön təkərlidir, ancaq dörd təkərli disk bir seçim olaraq mövcuddur. Dörd təkərli sürücü AWD sxeminə görə hazırlanır və ön təkərləri sürüşərkən, thrustın bir hissəsi arxa oxa ötürülür. Transmissiya yalnız altı pilləli avtomatikdir. Avtomobil yalnız 2,7 litrin əsas 185 güclü motor həcmi ilə təmin ediləcəkdir.

Zərifliyin əsas versiyası yüngül və yağış sensorları, ksenon fənərləri, idarə olunan işıqlar, 19 düymlük lehimli disklər, panoramik dam və elektrik lyuku, oturacaqların dəri döşəməsi, tam elektrikli avtomobil, sabitləşmə və audio sistemi və 6 dinamik və 6 1 düymlük ekran.

Digər iki mövcud konfiqurasiya (zəriflik plus və prestij) tam bir sürücü və arxa görünüşlü otağa sahibdir.

Prestijin ən yaxşı versiyası elektriklə idarə olunan qapı, ortaya qədər uzun məsafədən, salona görünməyən giriş sistemi, multimedia sistemi və 7 düymlük bir rusdilli naviqasiya sistemi ilə fərqlənir Ekran, səs nəzarəti və onsuz da 13 dinamik olan bir mükafat sinifinin bir mükafat səsi sistemi.

Rus Toyota Venza bazarı üçün ABŞ-da Toyota Zavodunda ABŞ-da olacağı üçün.



Rusiyadakı Venzanın rəsmi satılması mövcud mühərriklərdən yalnız biri olan, lakin dərhal üç dəyişiklikdə bir modelə aiddir. Krossover onunla müəyyən nüanslar olsa da, özünü pis bir şeylə yapışdırmadı. Veza'da bir avtomobil innovativ, ağıllı olaraq yerləşdirilir. Əvvəllər yalnız dövlətlərdə birbaşa əldə etməklə, əslində montaj prosesi baş tuturdu. Buna baxmayaraq, indi Vezenza rəsmi olaraq ölkəmizə verilir və buna görə də "boz" modellərinin sayı tədricən azalmağa başlayır. Toyota Veza 2013-dən texniki xüsusiyyətlərini öyrənmək və onun dəyərini müəyyənləşdirmək lazımdır.

Qabarits.

Venza - bir avtomobil olduqca böyükdür. Özünüz üçün hakim: Demək olar ki, 5 metr uzunluğunda (4893 mm), eni - 1905 mm və hündürlüyü - 1610 mm. Bu cür göstəricilərlə Toyota-da tərs radius 5.96 m-dir. Kütlə də iki tona çatır. Avtomobil və rəsmiləşdirmə ilə rədd etmə - 205 mm çoxdur. Düzdür, bütün bunlarla olduqca bir birləşmə, girişin və Konqresin kifayət qədər təvazökar küncləri var - yalnız 17 və 21 dərəcə, müvafiq olaraq.

Ölçülər xeyli baqaj bölməsinə səbəb olur: onun miqdarı 975 litrdir və 1988 litrə qədər oturacaqlar tərəfindən artırıla bilər. Bütün bunlarla Veza 480 kq yük daşımağa qadirdir. Bundan əlavə, bir qoşqu kütləsi ilə bir yarım tona qədər hərəkət etməyə icazə verilir.

Elektrik vahidi

Toyota Venza Texniki xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq, ətrafında və təchiz oluna biləcəyi mühərrikləri ala bilməzsiniz. Təkərli motorlu modellər daxili bazarda modellər olan motor haqqında mühərrik haqqında daha dəqiq olacaq, çünki daxili bazara rəsmi olaraq 2,7 litr həcmi və 185 at gücü olan benzin mühərriki haqqında danışırıq. (5,800 rpm-də nail oldu).

Hər hansı bir konfiqurasiyada mühərrik altı pilləli avtomatik transmissiya ilə birləşdirilmişdir, fərq yalnız sürücüdədir: ön təkərli versiyası və avtomatik sürücülük kimi mövcuddur. Bundan asılı olaraq, Toyota Vezen fərqlidir. Texniki xüsusiyyətlər: 9.9 s-dən 10,6 s-dən yüzə qədər dalğalanma. Bölmə tərəfindən hazırlanmış maksimum sürət 180 km / saat quraşdırılmışdır. Qarışıq dövründəki yanacaq istehlakı ön təkər sürücüsü və 10 litr hamar disk sürücüsü olan Venza versiyalarında 9.1 litrdir.

Yeri gəlmişkən, 3,5 litrlik mühərriki olan bir model, bu ilin əvvəlində 268 at gücünə sahib olan bu ilin əvvəlində də əlçatan idi. Buna görə, motorun xeyli dərəcədə daha böyük bir yanacaq istehlakı var idi - qarışıq bir dövrdə təxminən 13 litr var və Vezu-nu 214 km / saata qədər dağıya bildi.

Paket

Məqalənin əvvəlində artıq qeyd edildiyi kimi, Rusiyadakı rəsmi Venza üç dəyişiklikdə mövcuddur. Onları diqqətlə öyrənməyin vaxtı gəldi.

Beləliklə, ən sadə avadanlıq "zəriflik" - yalnız ön təkərli versiyası üçün mövcuddur və daxildir:

• kabinənin dəri təklifi;
• dəri sükan çarxı;
• duman;
• ksenon fənərləri;
• yaxın işığın faralarının ledləri;
• farların avtosocorrection bucağı;
• panoramik dam;
• yüngül lehimli disklər.

Elegance-dəki təhlükəsizlik elementlərindən aşağıdakılar daxildir:

• Əlbətdə sabitlik sistemi;
• təhlükəsizlik yastıqları: sürücü, sərnişin, yan, sürücünün dizləri və pərdə tipi;
• kilid əleyhinə sistem;
• anti-keçid sistemi;
• Əyləc güc paylama sistemi;
• təcili əyləc sistemi;
• yenidənqurma zamanı köməkçi.

Sürücü və sərnişinlərin rahatlığı üçün varlığı təmin olunur:

• İstilik ön oturacaqlar;
• elektrik lyuku;
• elektrikli sürücü eynəkləri, yan güzgülər, habelə ön oturacaqlar;
• kruiz nəzarəti;
• sükan gücləndiricisi;
• İşıq sensoru;
• arxa dayanacaq sensorları;
• Çoxfunksiyalı sükan;
• İstilik ön şüşəsi və yan güzgülər;
• avtomatik quruluş güzgüləri;
• kondisioner;
• iki zonalı iqlim nəzarəti;
• sürücünün oturacaq parametrlərinin xatirəsi.

Nəhayət, multimedia avadanlığı avadanlığı aşağıdakılardan ibarətdir:

• Xarici bir audio cihazı ehtimalını təmin edən bir bağlayıcı ilə CD magnetol;
• board kompüter;
• Çoxfunksiyalı rəngli ekran;
• Bluetooth modulu;
• altı dinamik.

Tam təkərli sürücü almaq istəyənlər, sadə "zəriflikdən" yalnız arxa görüntü kamerasının olması ilə fərqlənən "zəriflik artı" tam dəsti təklif olunur.

Yalnız ön təkər sürücüsü olan avtomobillərin sahibləri üçün mövcud olan ən zəngin avadanlıq "Prestij" dir. Bu avadanlıq aşağıdakı kimi xarakterizə olunur:

• avtomobil yola uyğunlaşdırma işıqlandırma sistemi ilə əlavə olaraq təchiz edilmişdir;
• arxa park sensoru əvəzinə, birləşdirilmiş, yəni. bir arxa və cəbhədə birləşdirilmiş;
• açar olmadan avtomobillərə daxil olmaq qabiliyyəti;
• mühərrik bir düyməni istifadə edərək başlayır və dayandırır;
• magistralın elektrik sürücüsü tam daxildir;
• musiqi sistemi artıq 8 sütunla təchiz olunmuş, subwoofer də mövcuddur;
• arxa görüntü kamerası var;
• nəhayət, avadanlıqlar naviqasiya sistemi daxildir.

Qeyd etmək lazımdır ki, hər bir avadanlıq bədənin inci rəngləmə ehtimalının mümkünlüyünü təmin edir. Maraqlıdır ki, belə bir rəsm əsərimiz yalnız bazarımızda mümkündür. Özümdə, Amerikada Veza ümumiyyətlə parıltı və parıltı olmadan tutqun tonlara rənglənir.

Avtomobilin dəyəri

Toyota Veza'nın qiyməti konfiqurasiyadan asılı olaraq dəyişir. Beləliklə, zəriflik versiyasında olan avtomobilin alıcısı 1570.000 rubl tələb edəcək və zəriflik artı bir qədər baha başa gələcək: eyni "üstəgəl", 1,671.000 rublun nəticəsini verən yüz min rubl üçün yüz min rubl əlavə edir. Ən zəngin avadanlıq "prestij" - bu 1.776.000 rubl olacaqdır.

Toyota Venza 2013 modelinin mövcud olub-olmayacağı - texniki xüsusiyyətlər daha güclü və buna görə də fərqlidir və dəyəri hələ də məlum deyil. Yalnız Toyota'nın əsl azarkeşlərinin bu cür modifikasiyanı gözlədiyini qeyd edirik.