5 / 5 ( 1 səs)

2012-ci ilin yaz ayında 2012-ci ilin, Moskva Avtovazdakı avtomobil salonunun podiumunda, ümumi public butback lada kalina 2-ci nəsil üçün təqdim edildi. Zavüzi ilə müqayisə etsəniz, avtomobil tanınan xüsusiyyətləri qurtara bildi, ancaq görünüş və daxili, eləcə də texniki tərəfdən daha yaxşı oldu.

Gələn il, daha doğrusu, 16 may 2013-cü ildə şirkət Kalina 2-nin konveyerə buraxılmasına başlamış və yay alıcıları artıq əldə edə bildilər. Çox gülməlidir, ancaq modelinizi tanıtmaq üçün, Rusiya şirkəti bir az səliqəli bir ifadə seçdi: "Lada Kalina qiymə ilə doludur!". Lada bütün model çeşidi.

Yeni bir avtomobilin görünüşü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi, çünki dizaynerin əsas elementləri olaraq Avropadan olan müasir avtomobillərin əsərləri ona daxil edildi. Daha çox və daha parlaq, indi viburnumun burun hissəsinə bənzəyir, çünki motoristlər son nəsilin darıxdırıcı bir növündən bir qədər bezdilər. Başlıqın elektrik xətlərinin olması, radiator barmaqlığına dar olan və genişlənən bir trapeziumun hisslərini yaradan göründü. Bütün bunlar maşının xarici hissəsini bəzi idman və aqressiv xüsusiyyətlərə verir.

Əks

Lada Kalina'nın ikinci nəslin görünüşü tanınan, lakin daha ahəngdar, yaraşıqlı və müasir bir nəticə aldı. Avtomobilin burun hissəsi, xarakterik qabırğaları olan bir başlıq ilə bəzədilib və qaralmış bir fon və hava qəbulu və xrom dekorasiyasının "ağzı" ilə kütləvi ön bir qabçı da var (üst paketlər əlavə və sis) işıqlar).

Hamar bir qaydada baş optikləri radiator barmaqlığının dar bir zolağına gedir. Mərkəzdə kütləvi bir hava qəbulu ilə kabartılmış tipli bamperdən qabaqda quraşdırılmış, "Cilia" ilə örtülmüş yalnız duman işıqlarının kənarına malikdir. Düzdür, bu ölçülü hava qəbulunun Lada Kalina 2-nin ümumi dizaynı ilə mükəmməl uyğun gəlmədiyini qəbul etməyə dəyər.

Yeni avtomobilin düzəldilmiş formaları dərhal xəbərdar edir. Əvvəllər istehsal olunan VAZ modellərində mövcud olan bucaqlı formalara bənzəməzlər. Hamarlanmış bədən künclərinə görə, aerodinamik komponent yaxşılaşdı və bu, qarşıdakı küləyin səs-küyünü azaltmağı və yüksək sürətlə daha rahat bir hərəkət etmək imkanı verdi. Avtomobilin yan tərəfinə baxsan, bir az başlıq var, damın arxasına, böyük qapı və böyük təkərli tağlar.

Bütün bunlar birlikdə heçbiliyin yüngül və orta dərəcədə dinamik silueti olmasına imkan verir. Yan bədən hissələrində dırmaşan olmaması, görünüşün ümumi yanma fonuna qarşı bəzi rahatlama avtomobilinin görünüşünü verən qapı astarlarının olması ilə doludur. Təkərlərin tağları bir az şişmişdi və hetçbekin yüksək yol təmizlənməsi sayəsində onun qüdrəti hiss edir.

Qida Lada Kalina 2 kompakt olduğu ortaya çıxdı və gözəl işıqlar, baqaj bölməsinin səliqəli qapısı və bir qoruyucu bir seçim edən altındakı plastik örtüklü kiçik bir bamper var. Nəticədə, yerli bir yenilik olduqca yaxşı və təzədir və dizayn dizaynı baxımından xarici avtomobillərə seçilir.

Magistral qapı, aşağı elementinin yan divarını və arxa bamperin üst hissəsini birləşdirdiyi bənzərsiz bir optikanı bəzəyir. Orada yeni arxa bamper, tərəflərdə yüngül əks olunan bir neçə şerit çəkdi.

Daxili

İkinci nəsil salon müasir dizayn və yüksək erqonomik göstəricilərin olması ilə geri qaytarılır. Ayrıca, gözdən dərhal sonra, 3 sözlük olan kütləvi sükan sükanının olması, iki dayaz "quyu" və təvazökar bir monoxrom scrapbook tərəfindən təmsil olunan məlumatlı tablosunun ardınca atılır. Sükan çarxının soluna, yüngül dalğa texnikasının yeri götürüldü və bunun altında, baqaj bölməsinin açılmasına cavabdeh olan və bu həlli ən çox adlandırıla bilər Erqonomik komponentdə vacib səhv qiymətləndirmə).

Mərkəzi konsol, ən üstün bir visoru əhatə edən multimedia sisteminin rəngli toxunma ekranını təmsil edir. Bunun altında musiqi sisteminin idarəetmə panelini quraşdırdı və onsuz da bunun altında 3 fırlanan "yığın" iqlim qurğusu var. Ümumiyyətlə, hetçbekdə eniş olduqca rahatdır, qismən geniş açılan qapılar və böyük bir qapı var.

Böyük güzgülər sayəsində, aşağı bir Windows xətti ilə birlikdə avtomobil yaxşı bir görünmə təmin edir. Mərkəzdə quraşdırılmış konsolda yerləşdirilən kiçik şeylər üçün bir qutunun varlığını da görə bilərsiniz. Əlcək qutusunun həcmini kiçik və fəvvarə qələminin sahibi üçün rəflə artırdı.

Sərnişinlərin arxasında oturan sürətlə, alət panelinin arxasında oturan sürətlə, qatlanan bir şkafın olduğu, alət panelinin sürətləri, seçimi panelinin sürətləri üçün bir cüt kubok və bir cüt nişan var. Əllər pulsuz, geri çevrilmə qapağının elektrik sürücüsü, daxili ləkələmə üçün yeni seçimlər, eləcə də yükləmə açılışını artırmaq üçün baqaj bölməsinin rəflərinin yeni dayaqlarını yanında.

Lada Kalina üçün xüsusi işləyən iqlim sistemi kimi görünmək maraqlıdır. Keçmiş avtomobillərdən daha təsirli oldu və bu, daha sakitləşir. "Auto" seçimi (bütün dəyişikliklərdə deyil), hava axınlarını yaymaq, fan fırlanma sürətini dəyişdirə və hava damazlıqlarını avtomatik olaraq idarə edə bilən və nəzərdə tutulmuşdur.

Şofper avtomobilin içərisində avtomobilin temperaturunu təyin etmək üçün kifayətdir. Gələcək üçün şirkət multimedia sistemini GSM / GLONASS GEO naviqasiya modulu ilə təchiz etmək istəyir. Kabinədəki rahatlıq səviyyəsini artırmaq üçün bir çox sistem təqdim edildi. Məsələn, sükan açısı boyunca sükan sütununun, şaljına girən elektrik gücləndiricisi, hava filtrasiyası, uçuşcomputer variantları, avtomatik fənərlər və elektrik vahidi olan alətlərin birləşməsi ilə sükan bucağı ilə tənzimləmə var.

Ümumiyyətlə, Kalina salonunun özü əsasən "sərt" plastikdən toplanmışdı və sükan təkəri sükan çarxıdır. Məclisin özü, prinsipcə, heç bir şikayət yoxdur, lakin fabrikin öhdəsindən gələ bilmədiyi bəzi çatışmazlıqlar var. Bəzi yerlərdə oynaqları görə bilərsiniz və vintlər altındakı göstərilir və örtülmür.

Büdcə hetçbeki baxımından avtomobilə baxsanız, əvvəlcədən yumşaq bir doldurma və böyük bir parametrlərin olduğu rahat oturacaqlar quraşdırılmışdır və boş yerin fondu rahat yerdə olmağa imkan verir hətta yüksək insanlara. Divanın arxasında quraşdırılmış divan bir neçə nəfər üçün olduqca rahatdır və xüsusi bir ehtiyacla həm üç, həm də boş yer yalnız iki üçün kifayət edəcəkdir.

Ayaqlar qabaqda quraşdırılmış oturacaqların arxa hissəsində və başınızın üstündəki boş yer də istirahət etmir. Lada Kalina 260 litrdən 260 litrdən olan xanım şöbəsi. Formada olduqca rahatdır, baxmayaraq ki, təkərlərin tağları bir az boş yer "yeyir". Arxa divan, lazım olduqda, təxminən 550 litr faydalı həcm ilə nəticələnəcək hissələrdə tamamilə hissələrə bəslənə bilər.

Avtomobillərin bütün versiyaları üçün tam hüquqlu bir ehtiyat təkər, jak və açar balonu var. Baqaj bölməsinin qapağı elektrik kilidi alətini aldı, yalnız sükan çarxının solundakı düyməni və ya standart açarın solundakı düyməni açın.

Xüsusiyyətlər

Aqreqat

Hatchback Lada Kalina 2-ci nəsil, benzin üzərində işləyən üç güc hissəsindən biri ilə birlikdə gedəcəkdir. Bu, 1.6 litrlik dörd silindrli "atmosfer" dir. Mühərrik ən başlanğıc, Federal Moğulun asanlaşdırılan bir çubuq piston qrupu olduğu 8 kilo sistemi (VAZ-11186) olan mühərrikdir. Dəqiqədə 5100 inqilabda təxminən 87 at istehsal edə bilər.

Təkərləri olan bir motorun bağlayıcısı olaraq, bir kabel sürücüsü və ya 4 keçmiş hidreyekanik "jatco maşın" olan 5 pilləli mexaniki ötürmə ötürmə qutusu var. Ancaq müstəqil olaraq sürət qutusu dayanacaq, avtomobil üçün yalnız bir redaktor düzeni təmin olunur.

Birinci yüz avtomobil 12,2-14.2 saniyə, 161-168 km / saat / saatda maksimum sürət (harada mexaniki qutu ilə daha böyükdür). Birləşdirilmiş dövrdə mühərrik yüz kilometrə təxminən 7,7 litr yanacaq istehlak edir.

Aralarında bir-birində olan dörd silindrli 16 qapalıc qaz paylama mexanizmi olan VAZ-21126 var. Artıq dəqiqədə 5,600 inqilabda 98 at gücünü inkişaf etdirə bilər. Bu motor yalnız avtomatik sürət qutusu ilə sinxronizasiya olunur, bu da onu 13.1 saniyə ərzində 100 km / saat sürət nişanına çatmağa imkan verən və maksimum sürət artıq 175 km / saat səviyyəsindədir. Orta hesabla istehlak ilə güc bölməsi 100 km üçün 7,6 litr istehlak edir.

Sonra, ən yeni elektron yanacaq sistemi ilə təchiz edilmiş, yenidən qurulmuş elektronika ilə təchiz edilmiş və dinamik bir nəzarət göstərən ən güclü 16 valve VAZ-21127 var. Bütün bunlar ona 5,800 revs / dəq olan 106 at gücünə sahib olmağa imkan verir. Əvvəldən oxşar bir güc qurğusu üçün yalnız bir mexaniki ötürmə təmin edildi, bu da latda kalina 2-ci nəsil, 11 saniyədə 100 km / saat keçə bilən, maksimum sürəti təxminən 181 km / saatdır. Üstəlik, motor istehlakı orta yüklərdə 100 km başına təxminən 6.7 litrə qədər böyük deyil.

Şassi

2190-cı ildə Lada Kalina 2-də inşa edilmiş 2190, ciddi inkişafa məruz qaldı. Ön ox, McPherson rafları ilə müstəqil bir sxemdən istifadə edir və arxa hissəsi vida bulaqları olan yarımdan asılı bir dizaynın varlığına malikdir. Maşın sükanı Koreyada istehsal olunan daxili elektrik sükan gücləndiricisindən istifadə edərək həyata keçirilir. Əyləc sistemi əvvəlcədən havalandırılan disk əyləcləri ilə təmsil olunur və arxa təkərlərdə bir nağara mexanizmləri var.

Xüsusiyyətlər

Modifikasiya	Mühərrikin növü	Mühərrik həcmi	Güc	Transmissiya	100 km / saat sürətlənmə, s.	Maksimum sürət km / h
Lada Kalina Hatchback 1.6 mt	Benzin	1596 sm³	87 hp	Mexanik 5st.	12.2	168
Lada Kalina Hatchback 1.6 at	Benzin	1596 sm³	87 hp	Avtomatik 4-cü.	14.2	161
Lada Kalina Hatchback 1.6 at	Benzin	1596 sm³	98 hp	Avtomatik 4-cü.	13.1	175
Lada Kalina Hatchback 1.6 mt	Benzin	1596 sm³	106 hp	Mexanik 5st.	11.0	181
Lada Kalina Hatchback 1.6 Amt	Benzin	1596 sm³	106 hp	Robot 5-ci.	12.9	175

Təhlükəsiz

Sistemlər təhlükəsizlik sistemlərinə aid edilə bilər:

• İmmobilizer.

Passiv təhlükəsizlik aşağıdakılara aid edilə bilər:

• Təhlükəsizlik hava yastığı;
• Uşaq kreslosu üçün Bərkələşmə Isofix.

Aktiv təhlükəsizlik və dayandırma daxildir:

• Elektron əyləc gücləndiricisi (ABS + BAS) olan kilidli əyləc sistemi;
• Əyləc səylərini (EBD) paylaya bilən bir elektron sistem.

Müasir şəraitdə, hər hansı bir avtomobilin istehsalı təhlükəsizliyin düzgün səviyyəsini təmin etmək üçün müasir texniki vasitələrin tətbiqi olmadan sadəcə etibarsızdır. Bu, artıq standart olaraq, ən ucuz model olan Lada Kalina 2 avtomobilinə aid edilə bilər:

1. Sürücünün hava yastığı;
2. Uşaq kreslosu Isofix'i bağlamaq;
3. Üç nöqtəli inertial təhlükəsizlik kəmərləri.

Ən tam avadanlıq mövcudluğu ilə öyünə bilər:

• Qabaqda oturan bir sərnişin üçün təhlükəsizlik yastıqları;
• İddiaçılar təhlükəsizlik kəmərləri;
• Təcili əyləc gücləndiricisi (BAS) ilə kilid anti-kilid əyləc sistemi (ABS);
• Valyuta sabitliyi sistemləri (ESC);
• Anti-test sistemi (TCS).

Ayrıca, hetçbek, ön faralarda, təhlükəsizlik kəməri, təhlükəsizlik kəməri, təhlükəsizlik kəməri, təhlükəsizlik kəmərləri, təhlükəsizlik çubuğu, təhlükəsizlik, arxa tərəflərin arxa tərəflərinin yanında olan işığın iştirakı təmin edir Görünüşü yaxşılaşdırmaq üçün qatlanmış, həmçinin avtomobili hərəkət edərkən səssiz multimedia sistemi.

Konfiqurasiya və qiymətlər

Rusiya Federasiyasının bazarında Lada Kalina 2-ci nəslin avtomobilində üç səviyyədə avadanlıq - "standart", "norma" və "suite" də həyata keçiriləcəkdir. "Standart" başlanğıc dəsti 447.500 rubldan qiymətləndiriləcəkdir. Olduqca kiçik bir avadanlıq siyahısı olacaq. Yalnız elektrik enerjisi, 14 düymlük polad disklər, chauffeur, immobilayzer, cüt elektrik şüşələri və uşaq oturacaqları üçün Isofix texnologiyası üçün yalnız bir elektrikli bir polad disk, ön hava yastığı olacaq.

Həm də üç nöqtəli inertial təhlükəsizlik kəmərləri, ümumi yanğın, bortcopustuster və elektron saat variantları olan cihazların, Parça döşəməsinin, geyim çekmesi və magistralın işıqlandırılması, alətlərin arxasında quraşdırılmış bir kreslo, alət Bir jak və birləşdirilmiş təkər açarı varlığını ehtiva edir.

Sükan sütunu stulların (hündürlüyü) qarşısında quraşdırılmış tənzimlənən təhlükəsizlik kəmərləri haqqında söylənilə bilən meyl bucağında konfiqurasiya edilə bilər. Hələ salona, \u200b\u200batmal eynəklərinə, tam ölçülü ehtiyat təkər və bədən rəngində (pastel və ya metalizə edilmiş) daxil olan bir hava filtri olacaqdır.

Tam Set "Norma", artıq mərkəzi bir kilid, müntəzəm bir səs sistemi, iqlim qurğuları, sərnişin, ABS, BAS, EBD və həyəcan siqnalları üçün cəbhə hava yastığı üçün iqlim quraşdırma, elektrik şüşələri olan bir mərkəzi bir kilid, elektrik şüşələri var. Bir günəş visorunda bir güzgü, bir külçə, bir külçə, bir külçə, ön kreslolar olan bir siqaret çəkən, Du və Nəzarət ilə Baqaj Şəkili Qapı Kilidinin elektrikli sürücüsü olacaq. Bu modifikasiyanın qiyməti 481,500 s-dən başlayacaqdır.

"Lüks" yuxarı paketi "tam qiymə" ilə birlikdə "tam qiymə" ilə birlikdə gedəcək, burada toxunuş girişini dəstəkləyən bir ekranda tam hüquqlu multimedia sistemi olacaq, orada quraşdırılmış oturacaqları düzəltmək üçün sistem sabitliyini idarə edən bir ekranda tam hüquqlu multimedia sistemi olacaqdır Yağış və işıq sensorları, ön şüşənin elektrikli istiliyi, duman fənərlər, elektrik parametrləri olan xarici güzgülər və metal işıq ərintisindən istilik və təkərlər seçimi.

Hələ temperatur rejimində temperatur rejiminin temperaturu, eynək konteyneri, təhlükəsiz bir avtomobil dayanacağı, rəngli bədən rəngi olan arxa görünüşlü güzgü, bədən rəngi ilə boyalı, qara və qəliblərlə qapı tutacaqları olacaq. Üst ucunun qiymətləri 547,800 rubl arasında başlayacaq.

Artıq əsas konfiqurasiyada sürücü üçün hava yastığı olduğu vacibdir. Daha inkişaf etmiş dəyişikliklər ayrı bir seçim olaraq əldə edilə bilən yan şişmə qoruyucu pərdələri var.

Qiymətlər və avadanlıqlar

Avadanlıq	Qiymət	Mühərrik	Qutu	Sürücü vahidi
1.6 (87 hp) mt standartı	447 500	benzin 1.6 (87 hp)	mexanika (5)	cəbhə
1.6 (87 hp) mt norması	481 500	benzin 1.6 (87 hp)	mexanika (5)	cəbhə
1.6 (106 hp) amt norma	513 400	benzin 1.6 (106 hp)	robot (5)	cəbhə
1.6 (106 hp) mt norma	519 200	benzin 1.6 (106 hp)	mexanika (5)	cəbhə
1.6 (106 hp) lüks mt	547 800	benzin 1.6 (106 hp)	mexanika (5)	cəbhə
1.6 (98 at) Normant	564 200	benzin 1.6 (98 hp)	avtomatik (4)	cəbhə
1.6 (106 hp) amt suite	567 800	benzin 1.6 (106 hp)	robot (5)	cəbhə

Lehte ve eksiklikleri

Avtomobillərin üstünlükləri

• Rahat avtomobil;
• Məqbul qurma keyfiyyəti;
• Hetçbekin müasir və olduqca şık görünüşü;
• Güc bölmələri arasında seçim var;
• Mühərriklərin gücü artdı;
• Sensorların və tərəzi daha rahat yerləşməsi;
• Hava yastığı da əsas konfiqurasiyada mövcuddur;
• Artan bir resursu olan etibarlı bir asma var;
• Maşının təkmilləşdirilmiş aerodinamik komponenti;
• Yolun yaxşı hündürlüyü;
• Rahat salon;
• Olduqca yaxşı ön yumşaq oturacaqlar;
• Çox boş yer;
• Toxunma ekranının olması;
• Yaxşı üst avadanlıq;
• Güc vahidlərinin olduqca aşağı istehlakı;
• Vurğulayan bədən.

Avtomobillərin ekskulu

• Hətta əsas konfiqurasiyada, avtomobilin çox yüksək qiyməti;
• Az həcmli baqaj bölməsi;
• Yol səthi ilə rəy olmadan olduqca yüngül sükan çarxı;
• Səs-küylü və kifayət qədər köhnəlmiş 8 kilo güc məcmusu;
• Hidravlik fənərlər;
• Əvvəlcədən track panelində, soyuduantın temperaturunu göstərən sensor;
• Yenə də aşağı qurulma keyfiyyəti;
• Bir həvəskarın xarici görünüşü;
• Zəif mühərriklər;
• Təhlükəsiz təhlükəsizlik səviyyəsi;
• Arxa sıra yalnız iki sərnişin üçün əlverişlidir, üçüncüsü son dərəcə narahat olacaqdır.

Gəlin yekunlaşaq

Rusiyanın Lada Kalina 2-ci nəslinin Rusiya istehsalı məhsulunun məhsuldarlığının ardından, AVTOVAZda hələ də dayanmaq istəmədiyi və Avropadan da təchiz edilmiş digər avtomobillərlə rəqabət etmək istəməsi və irəliləmək istədikləri aydındır. Maşının ümumi görünüşü daha təravətləndi, xüsusən də cəbhə, gənclər, eyni zamanda şık görünür. Başlıq kiçik firewall, tərəfi və daha doğrusu qapıya, xarakterik bir qələbə var.

Stern hissəsi şirkətin xarakteristikası üçün kifayətdir. Üstəlik, malların yüklənməsini və boşaldılmasını asanlaşdıran rahat bir açılış olan böyük bir qapı var. Salon, əlbəttə ki, mükəmməldir, ən ucuz görünməsə də, büdcə növünün plastikdir. Standart bir tipli alət paneli, nədənsə, nədənsə kifayət qədər soyuducu maye temperatur sensoru, qəribə bir həll yolu yoxdur.

Ancaq kiçik bir ekrana rahat bir toxunuş var, idarəetmə çox rahatdır. Ön oturacaqlar, büdcə modelinə gəlincə, yaxşı bir döşəməyə və yumşaq bir şeyə sahib olun. Arxa sıra yalnız iki nəfərin özlərinə rahat yerləşdirə bilər, üçüncüsü otura biləcək, ancaq narahatlıq keçirəcəkdir. Avtomobildə boş yer kifayətdir.

Yeni Lada Kalina 2 hetçbeki istehsalçılar tərəfindən şəhər şəraitində işləməsi üçün rahat bir avtomobil kimi yerləşdirilir. Və əgər Lada Granta, minimalistlər və praqmatistlər üçün əla seçimdirsə, yenilənmiş Lada Kalina 2 avtomobil həvəskarlarının başqa bir kateqoriyasına yönəldilmişdir - bu hetçbek qadın və gənclər üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. İstehsalçı bir bahis edir və bu, bu əlaqənin bahisin əsas kütləsinin hatchback bədənindəki əsas kütləsinin bu gün qrantda istifadə olunan avtomatik ötürmə ilə təchiz ediləcəyi ilə əlaqədardır.

Lada Kalina 2 heçbek, avtomatik ötürmə ilə təchiz olunmuş, elektrik enerjisi sükanı və kondisioner ilə idarə olunan şəhər üçün ən çox çətinlik olacaqdır. Avtovaz mütəxəssislərinin məlumatına görə, yenilənmiş hatchbback və Kalina Universals lüks konfiqurasiyada, sonra "standart" və "Norma" konfiqurasiyasında ediləcəkdir. Hatchback-in bədənində Kalinin ikinci nəsli əvvəllər bu avtomobillər üçün əlçatmaz bir çox variant alacaq. Funksional minimum, uğursuz sürücü təhlükəsizlik kəmərləri və səs hazırlığını göstərən elektrik enerjisi sükanından ibarət bir elektropakuit daxil olacaqdır. Lada Kalina'nın yuxarı istirahət versiyası üçün, dörd hava yastığı, VAS, ABS, "İqlim", Sürücülük Kürsü Tənzimlənməsi, Ön oturacaq istiliyi, müasir sistem naviqasiyası, işləmə sensorlar, işıq və yağış sensorları, bütün səthini qızdırdı Şüşənin və eyni zamanda bir toxunma ekranı, bluetooth və səssiz modul ilə təchiz olunmuş multimedia sistemi.

Kalina 2 üçün elektronika, daxili şirkəti Itelma olacaq.

Yenilənib yeni Kalina hetçbek dizaynı

Lada Kalina 2 hetçbeki müasir bir dizayn əldə edəcək ki, heç kim heç kimin laqeyd qoymayacaqdır. Geliştiricilər avtomobili baş işığının yeni unikal faraları ilə təchiz etdilər. Ön bamper, indi fəsillərin yerləşdiyi böyük bir hava qəbulu və cəlbedici bir hava alma və cəlbedici əlavələr olan bir falseradiatoru olan bir falseradiatoru əldə edən əhəmiyyətli dərəcədə yenidən işlənmişdir. Hatchback, dalğanın kabartılmış səthinə sahib olan sərgi səbəbindən bir idman avtomobilinin xüsusiyyətlərini aldı. Başlıq da təkmilləşdirildi - indi iki uzununa qabırğa ilə bəzədilib. Viburnum 2-nin diqqətsiz bir güzgüləri yox idi, daha çox, eləcə də ştamplama genişliyinin eni sayəsində təkərli tağların qanadlarının yenilənmiş forması var, indi daha da ifadəlidir.

Üçüncü sıranın pəncərələri dəyişdi - indi onlar daha kiçik və daha zərifdirlər. Ölçülərin yeni plakatları göründü və arxa bamper indi görünən təkərli tağların ahəngdar bir davamıdır.

Lada Kalina 2 hər hansı bir konfiqurasiya içərisində olan letchback avtomobilləri damda bir sıra relslərlə təchiz ediləcəkdir. İstehsalçı, bədənin maksimum korroziyaya davamlılığına, əla səs-küy izolyasiyasına, habelə geniş bir rəng palitrasından bədən rəsmini seçmək imkanı verir.

Yenilənmiş sükan, stul və yeni hetçbekin döşəməsi. Alət paneli artıq səliqəlidir, geniş bir ekranla təchiz olunmuşdur; Paneldə və mərkəzi hava kanallarında metal əlavə var. Əlcək qutusunun ölçüləri artdı, indi daha da praktik oldu - "Lüks" konfiqurasiyasında ikisi olacaq.

Yeni texniki avadanlıq

Lada Kalina 2 hetçbekinin, sürət qutusunun keçidini asanlaşdıracaq bir kabel sürücüsü ilə təchiz edilmiş tamamilə yeni bir sürət qutusu alacağı gözlənilir. Bundan əlavə, bu avtomobillərdə Jatco-dan Avtomatik bir qutu quraşdırılacaqdır.

Motors keçmiş modellərdən qalacaq: 87 hp olan səkkiz qazma "Norm" konfiqurasiyasında və "Suite" də altıncı bir qapı.

AVTOVAZ ildə 2 ilə 100 min ədəd Viburnum istehsalı istehsal etməyi planlaşdırır. Kalina'nın hazırkı versiyasının yüksək populyarlığına baxmayaraq, istehsalçılar, ikinci nəsil konveyerin ən qısa müddətdə olduğu kimi, köhnə Kalina istehsaldan çıxarılacağını iddia edirlər.

Lada Kalina 2 hetçbekinin dəqiq qiyməti hələ bildirilməyib. Geliştiricilərin yeni Kalinanın ucuz qiymətlərə başa gələcəyini iddia edirlər və eyni qiymət seqmentini də bugünkü versiyası kimi müalicə edəcəklər. Güman ki, yeni bir modelin dəyəri 350 min rubldan ibarət olacaqdır

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  Kalina 2-dən Kalina 1-dən fərqi nədir - fərqlənmə ...
• 
  Kalina 2, 100 min km ardınca. Qaçmaq. Mən olmalıdır ...

Yeni Model Kalina

AVTOVAZ, 2013-cü ilin yazında konveyerdən enən avtomobilin müasir ön təkərli avtomobilli avtomobil Kalina 2-i təklif etdi. Avtomobilin adı müəyyən şərtlər səbəbindən eyni olaraq qalır: KALINA asanlıqla tanınır və yalnız Rusiyada deyil Xaricdə qonşu da. Avtomobilin dizaynı üzərində çox narahat idi və nəticələr bütün gözləntiləri üstələdi. Vasitə ahəngdar şəkildə istənilən metropolisə uyğun gəlir. New Lada Kalina iki bədəni vaqon və hetçbekdə sərbəst buraxılır.

Bu model Moskva avtomobil sərgisi çərçivəsində təqdim edildi. İstehsalçılar, xüsusilə "Lüks" konfiqurasiyasında yenilənmiş Kalina 2-nin zəngin bir texnikasını nümayiş etdirdilər. AVTOVAZ Dizaynerləri müasir avtomobil bazarında bir model rəqabət yaratdılar. Maşın texniki avadanlıqları məmnun etdi. İstehsalçılar mövcudluğu unutmadılar: qrant və priors arasında dəyişir.

Bu, birinci nəsil modelinin bütün üstünlükləri var, istehsalçılar maşının sıxıntılarını təmizləyib və bəzi elementlərlə əlavə etdilər. Nəticədə, avtomobilin əla görünmə, yüksək eniş, böyüdülmüş bir salon, sürücü və sərnişinlərin əlavə qorunmasıdır. Avtomobil daha sakit, rahat və rahat oldu. Yenilənmiş döşəmənin şəklini yoxlayın və bir-birinin modellərini müqayisə edin.

Viburnum modifikasiyası 2 hetçbek və vaqon

Qəşəng yeni hetçbek

"Standard" versiyasında heçbeksiya, 12.4 saniyədə 00 km-ə qədər aşmağa imkan verən 8 klapan olan 1-libitli bir mühərrikə sahib olmalıdır. Maşınların maksimal sürəti 160 km / saatdır, 100 km məsafədə yanacaq istehlakı səsvermə rejimindən və 6,1 ilə 10.5 litr arasında dəyişir. Auto Kalina iki "norma" "standart" modifikasiyadan çox fərqli deyil. 15 kq ağırlığında və bəzi əlavə variantları var.

Viburnum 2 "Lüks" avadanlıqları iki versiya ilə təmsil olunur.

1. Birincisi, 169 km / saat sürətlənə bilən "priors" və "qrantlar" dan 16 qapalı mühərrik var. Şəhərdə 6,4 litrdən və şəhərdə hər yüz km üçün benzin istehlakı. Qarışıq rejim daha qənaətlidir - 8.1 litr.
2. Lüks hetçbekinin ikinci versiyası, mühərrik əməliyyatını bir qədər yavaşlatan 4 pilləli avtomatik bir ötürmə ilə təchiz edilmişdir. 100 km / saatadək aşdıqda, vaxt 2 saniyə artır və maksimum hərəkət sürəti 160,9 km / saata qədər azalır. Buna görə şəhər, ölkə və qarışıq rejimlərdə yanacaq istehlakı artır.

Kalina 2 Universal bir ailə avtomobili kimi təmsil olunur, maşınların dinamikası azalmır. Avtomobilin hündürlüyü və onun kütləvi artımı. Lada 2 sahələri aşağıdakı xüsusiyyətlərlə müəyyən edilir.

Avtomobil ölçüləri

1. "Standard" versiyası: Mühərrik və ötürmə otağının bədəni olan avtomobildə eyni qalır. Overclocking sürəti 0,2 saniyə artır və 12,6 saniyədir. Yanacaq istehlakı ilə mühərrik avtomobilləri də eynidır.
2. "Norma" avadanlığı, yoldaşlarından heç bir fərqi yoxdur. Yeganə üstünlük 15 kq-ı daha çox olan kütlədir.
3. Hatchback-də olduğu kimi "lüks" nin icrası iki versiya ilə təmsil olunur. Artan kütlə bu avtomobilin 11.9 saniyədə 100 km / saat sürətlənməsinə mane olmur, maksimum sürəti 171 km / saatdır. Yanacaq istehlakı və bir çox digər göstəricilər hatchback parametrləri ilə üst-üstə düşür. Maşındakı mexanikanı əvəz edərkən maşının dinamizmi itirilir, çünki maşının çəkisi 30 kq artdı. Pəncərəni, kirdən qorunan önlüklər, korpusun korpusunu, tapmaq, geniş profil şinlərini, sürücülük zamanı lyukun açılması, relslərdə quraşdırılmış magistralda açarkən açılan maşınların dinamikası açıqdır. Ancaq bütün bunlardan heç bir avtomobil həvəskarı verilməyəcək, çünki bu maddələr uzun gəzintilər və səyahət zamanı rahatlıq üçün çox vacibdir.

Şassi xüsusiyyətləri, sükan, asma

Yenilənmiş Kalinada, böyüdülmüş bir caster ilə arxa şüa istifadə olunur, bu da təkər uyğunlaşdırılmasının mənfi çökməsidir. Qısaldılmış bir dəmir yolu ilə sükan, maşının rəftarını artıran sərt bir bərkidici var. Avtomobilin titrəməsi düşdü. Kalina 2013 yeni bulaqlar, səssiz bloklar, stabilizatorlar, amortizatorlar var. Bu, avtomobili yollarda daha davamlı hala gətirir, kiçik bir bədən rulonu təmin edir, iş zamanı hamarlıq və idarəolunmazlığı artırır. Sürücü və sərnişinlərin təhlükəsizliyini artırmaq üçün Viburnum 2-nin bütün modellərinin tam dəstində, təhlükəsizlik yastıqları daxil edilmişdir.

Təkmilləşdirilmiş şassi avtomatik daha sabit edir

Təcili əyləc gücləndiricisi ilə ABS funksiyasının avadanlıqlarına daxil olmaq, avtomobildə şoklardan hamısının qorunması səviyyəsini artırır. ESC sistemi - Əlbəttə sabitliyin sabitləşməsi - bucaq sürətini və sürətini bütövlükdə, əyləc sistemindəki təzyiq, quraşdırılmış sensorlar ilə mühərrik sürətində müəyyənləşdirməyə imkan verir. Ön və ya arxa oxun sökülməsi ilə həddindən artıq vəziyyətdə, belə bir sistem, avtomobilin sürüşməsini dəf etməyə kömək edən hər təkərin rəhbərliyinə kömək edir.

Yeni mühərrik Lada Kalina 2 daha elastikdir. Eyni zamanda, giriş sistemi dəyişdi, yeni bir rezonans həcmi əlavə edildi: yenilənmiş klapanlar müəyyən iş rejimində və ya sönür. Qarışıq iş rejimlərinin rezonant tezliyi silindrlərin doldurulmasına imkan verir. Dəyişikliklər nəzarətçiyə yeni ölçülər almağa icazə verdi və mütləq təzyiq sensoru hava axını sensorunun yerində meydana gəldi.

Kalina 2013 əvvəlki Rada Kalina ilə müqayisədə daha məhsuldar bir havalandırma və istilik sistemi əldə etdi. Temperatur və günəş radiasiya sensorlarının birləşməsi kabinənin temperaturunu dəqiq tənzimləyə və ətraf mühitin dəyişikliklərindən asılı olaraq qoruya bilər. Alət panelində dəyişikliklər var. Torpeda daha yaxşı və məlumat halına gəldi. Məlumatın bütün avtomobil sistemlərinin sürücüsünə ötürülməsi üçün bir rəng ekranı var. Xoş və yumşaq plastik oturacaqlarda və sükan çarxında göründü.

Əsas modelin qiyməti ilə müqayisədə Kalina 2013-ün dəyəri bir neçə min rubl yüksəldi. Bu, yenilənmiş maşının texniki xüsusiyyətləri, təhlükəsizlik yastıqları və daha güclü bir motor şəklində əlavələr əlavə olunur. Lada Kalina 2, ən yüksək keyfiyyətli rus istehsalı olan avtomobillərdən biridir. Bu əla dinamika, nəzarət, böyük bir seçim dəsti olan bir ailə büdcə maşınıdır.

İndi bir vasitənin alınması hər bir avtomobil həvəskarı üçün ən vacib hadisəyə çevrilir və rifah üçün xas olan bir vəziyyətdir. Əsas şərt, avtomobilin iş şəraitini qorumaq qabiliyyətidir. Uyğun olmayan istismar maşının keyfiyyətini pisləşdirir, yararsız hala gələ bilər və əlavə investisiyalar tələb edəcəkdir.

Avtomobil nəqliyyatının hər bir sahibi, texniki nasazlıqların daim izlənməsi lazım olduğunu bilir. Bu, ciddi avtomobil təmirinə sərf etməli olan vaxt və pula qənaət etməyə kömək edir.

Lada Kalina 2 (VAZ-2192), 2013-cü ildə Avtovaz ASC tərəfindən verilən yerli avtomobillərin ailəsinin ikinci nəslidir. Birinci nəsildən fərqli olaraq, "Kalina 2" yalnız hatchback və universal başlarında edilir. Sedan haqqında danışsaq, onda yenilənmiş "qrant" gələcəkdə öz inkişafını və hatchback-in bədənini qəbul etdiyi "Kalina" ın köhnə versiyasını əvəz etmək üçün gəldi.

İlk baxışdan

Avtomobilin əsası ilk nəsildən götürülmüş konstruktiv təkrar işlənmiş bir orqandır, lakin əksər hallarda bütün yeniliklər "qrantlardan" borc götürülür. Beləliklə, məsələn, VAZ-2192, fotoşəkili, həmin fotoşəkil, həmin təkərin mənfi bucağı, bədənin güc quruluşu, mühərriklərin və sükan xəttinin mənfi bucağı,

Ancaq yenə də, "Kalina" nun yeni nəslini köhnə ilə müqayisə etsəniz, mühəndislərin "Kalina 2" nin "Kalina 2" nin xarici bir maşına bənzər və bənzər olduğu üçün nə qədər işlədiyini görə bilərsiniz. Frank olmaq üçün ikinci "Kalina" yaxşılaşdırılmış "qrant" dır. Daha bahalı bitirmə materialları, daha yaxşı səs-küy izolyasiyası və mühərrikləri daha güclü qeyd etmək lazımdır.

Sükan

Dərhal demək istəyirəm ki, ilk "Kalina" nın uğursuzluğundan sonra mühəndislər işləməli və boş yerə deyil - VAZ-2192 son dərəcə "itaətkar" və cavabdeh idi. Bu şey odur ki, dayanmadan yalnız 3,1 növbə buraxaraq "qısaldılmış" idi (eyni dördüncü üçün)

Elektrik enerjisinin sükanını yenilədik - bu dəfə pulun peşman olmadığı və avtomobili Koreya mexanizmi ilə təchiz etmədiyi, "möhkəm" bədənə "möhkəm" əlavə edilmişdir. Keçmiş "Kalina" üzərində, dağ da, bir rezin yastıqdan istifadə edərək, yeni inkişafların nəticəsi çox təsir edici oldu - avtomobilin hər hansı bir növbəni mükəmməl keçir və sükan sükanının fırlanmasına çox cavab verir .

Şassi

VAZ-2192 asma haqqında danışsaq, onda burada hər şey yenilənir. Ancaq yalnız ilk "Kalina" ilə nisbətən, çünki bütün sistem avtomobilin ikinci nəslinə "o dövrdə istehsal olunan qrantlar" dan köçdü. Eyni "qrant" üzərində dayandırılmasını inkişaf etdirərkən, şassi köhnə "Kalina" tərəfindən çəkildi, hələ də möhkəm zərifliyə məruz qaldı. Birincisi, amortizatorların tənzimlənməsini dəyişdirdi və artan sərtlik bulaqlarını quraşdırdı. İkincisi, qalınlığını artırmağın lehinə dəyişikliklər də var idi. Bundan əlavə, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, VAZ-2192, texniki xüsusiyyətləri postsovet məkanının ölkələrinin yolları üçün olduqca məqbul olan, təkərlərin dağılmasının mənfi bir açısını aldı.

"Kalina 2" i nə qədər nəzarət edir

İkinci "Kalina" in köhnə yaxşı "səkkiz" ilə idarəetmə ilə müqayisə oluna biləcəyi bir fikirdir, sükan çarxı həssasdır və avtomobil yüksək sürətli və dolama yollarında mükəmməl "dəyər". Enerji intensivliyi heç bir şəkildə əziyyət çəkməyib - dərin çuxurlardan və çuxurlardan əvvəl yavaşlamağa cəhd edə bilməzsiniz, çünki avtomobil "uçur", həssasdır.

Bundan əlavə, fırlanmada təkərin planlaşdırılmamış bir fossa və ya kordaya düşərsə, yenilənmiş "Kalina" nəzarəti itirmir və sakit bir traektoriya boyunca hərəkət etməyə davam edir. Buna əsaslanaraq, təxirə salınma və sükanın "yüz" üzərində həyata keçirildiyi qənaətinə gəlmək olar! Vazovskaya "giləmeyvə" ni bəyənməyən yeganə "çirklilik" kiçik çatlar və mikronetherdir. Onları titrəyəcək və silkələyəcəklər. Ancaq yenə də belə bir çatışmazlıq çox təəccüblü deyil və daha az sərt şinlər quraşdıraraq onu düzəltmək mümkündür.

Kpp

Köhnə ailənin köhnə təkərli bir avtomobil vazına sahib olan hər kəs, qətl, etibarsız və dəhşətli "mexanika" nə qədər mükəmməl olduğunu bilir. Lakin VAZ-2192-də mühəndislər bu anda və bu anda - yeni "Kalina" tamamilə yeni bir sürət qutusundan istifadə etdilər! Bütün bunlar, çünki ilk və ikinci dişli sinxronizatorların köhnə pirinç sinxronizatorları əvəzinə, yeni polad çoxsaylı sinxronizatorlardan istifadə olunur. Bundan əlavə, sürət qutusu dərhal yuxarı tənzimləmə içərisindədir, bu da sızmaların qarşısını almağa və bir kabeldən istifadə edərək sürücüyə imkan verir. Dişilər dəyişməsə də, qutu yeni bir həyat əldə etdi. Bəli, qolu artıq titrəməməyəcək! Bəli, neytral ötürmə rejimində heç kim "Saltay-Bolt" yoxdur! Buna görə, mexanizm "beş" firması üzərində işləyir.

Bundan əlavə, avtomatik sürət qutusu quraşdırmaq üçün bir seçim var. Əlbəttə ki, avtomatik ötürmə olan bir cütdə mühərrik biraz daha çox yanacaq istehlakı və dinamika bir az əziyyət çəkir, lakin hər halda "Avtomatik" tez-tez şəhər səyahətlərində həyatı asanlaşdırır. Bəli və nə deyəcək, bölmə mükəmməl şəkildə konfiqurasiya edilmişdir, "təpik" deyil və "itələdi" və bu, bu artıq keyfiyyətin həqiqətən hündürlüyün olduğunu göstərir.

Mühərriklər

"Mexanika" ndə standart "Kalina" mühərriklərinin xətti olduqca standartdır: 1,6 litr həcmi olan səkkiz klapan və tutumu olan 87 litr olan variantlar var. ilə., həmçinin on altı klapan və tutumu olan 106 litr olan modellər. dən. Ancaq avtomatik ötürülmə variantları üçün yalnız bir mühərrik seçimi təklif olunur: 1,6 litr həcmi və 98 litr həcmi olan 16 valflı sıra motoru. dən. Ümumiyyətlə, çox şey seçərkən sürətlənməyəcəkdir. Ancaq bir müddət əvvəl, AvtoVaz ilk "Kalina" nın izi ilə getdi və ikinci "giləmeyvə" hatchback və "Kalina Sport" in konfiqurasiyasında idman xasiyyəti aldı. Burada avtomobilin yalnız sərt bir asma və yenilənmiş bir dəst dizaynını, həm də 118 litrin geri qaytarılması olan bir elektrik stansiyasını aldığı idi. dən. Son vaxtlara qədər, bu qədər mühərrik olan VAZ-2192, sonuncu, sonuncu qeyri-standart bir yola getməyə qərar verməyincə ən güclü serial avtomobil avtomobilləri hesab edildi. Aşağıdakılar - yeni bir "Kalina", heç birinin nüvə işarəsi (yarışa ehtiyacı) ilə sərbəst buraxıldı, mühərrik, heç kimin 136 litr inkişaf etməməsi ilə sərbəst buraxıldı. Doğrum.! Bu, daxili istehsalçının inkişafı bütün illər üçün ən yaxşı göstəricidir.

Salon və görünüş

Kabinənin səs-küy izolyasiyasına gəlincə - yeni bir səviyyəyə qalxdı və maşının içərisində daha sakit oldu. Doğru, ucuz konfiqurasiyalar təkərlərlə təchiz olunmur, bu da ikinci sıra yerlərdə keçən sərnişinlər edir, yolun pozuntuları haqqında şinlərin tamamilə saatları eşidir. Ancaq ümumilikdə nəticə artıq avtomobilin keçmiş versiyasından daha çox xoşdur. Ayrıca, plastik olsa da, kabinetin yaxşı bəzəyini də qeyd etməyə dəyər. Multimedia sistemi, USB sürücüsünü və AUX bağlayıcısından artıq fabrikdən istifadə etməyə imkan verir və bu çox şeydir. Kreslolar daha rahat oldu və tam emal səbəbiylə salonun ümumi rahatlığı artdı.

Avtomobilin görünüşü üçün nə damcı utanmır - hər hansı bir xarici avtomobil yerli məclisin gözəlliyinə həsəd apara bilər. Ancaq əlavə sözlər yoxdur, çünki hər şey fotoda belə görünəndir. Xoş bir şəkildə düzəldilmiş formalar, böyük rəsmiləşdirməsinə baxmayaraq, bədəni görünmür, hamısı bu avtomobili xoş bir gözlə edir.

Təmir VAZ-2192

Avtomobilin praktikliyinə gəlincə, hazırda bu göstərici ilə bağlı bir çox mübahisələr var. Bir çox avtomobil sahibi, bu, elektrik enerjisi sükanının qəribə davranışından şikayətləndi, bu da baş verən, ardınca getdi, ancaq avtomobilin "yenidən başladın" dan sonra yenidən qüvvəyə mindi. Əlbəttə ki, bu bölmənin parçalanması halında, təmir bir qəpik də ala bilər. Ancaq ümidsiz olmamalısınız, çünki rəsmi satıcılar yaxşı bir zəmanət verir və bu kimi problemləri müəyyənləşdirildikdə, onları aradan qaldırmağa kömək etməkdən məmnun olacaqlar. Bundan əlavə, avtomobilin mənşə ölkəsini nəzərdən keçirsək, təmirə ehtiyacı olan hər hansı bir hissənin həmişə xoş qiymətlərlə tapıla biləcəyini söyləmək təhlükəsizdir və bu, sevinə bilməz.

Büdcə məhduddursa, ancaq kabindən bir avtomobil istəyirsinizsə, seçim şübhəsiz ki, VAZ-2192-ə düşməlidir. Kalina II (hatchback), Rusiya Federasiyasının ərazisində, habelə "qonşular" və digər yaxınlıqdakı ölkələrdə "qonşular" ərazisində ən çox sevilən avtomobillərdən biridir. Buna görə bir avtomobil alarkən, bir az düşünməyə dəyər və anlamaq lazımdır ki, müasir avtovaz oturmaqdan utanmayan belə maşınlar istehsal edir.

Avtovazdan yenilik Rusiyanın yollarında ortaya çıxdı və Lada Kalina 2 2013-nin texniki xüsusiyyətlərini bilməyə başladıq. Qeyd etmək lazımdır ki, əslində yeni bir sürət qutusu və yenilənmiş dizayn almış eyni avtomobildir.

Dəqiqədəki cədvəldə təqdim olunan məlumatlar aydın olacaq, dinamikaya və konfiqurasiyaya görə, ümumdünya hatchback-dən fərqli deyil. Lada Kalina 2 Universal Xüsusiyyətləri arasındakı yeganə fərq - bədəndən biraz daha uzun.

Əks təqdirdə, yeni Lada Kalina 2 nəsillərinin texniki xüsusiyyətləri yalnız konfiqurasiyada fərqlənir. Lüks versiyada, alıcı avtomobilin ümumi dinamikasına müsbət təsir göstərən 12 HP-də 8 qapalığa güclü olan 16 kilsə mühərrikini alır. Bununla birlikdə, lüks versiyanın yeni viburnumun dinamik xüsusiyyətlərini bir az pisləşdirən lüks versiyanın avtomatik bir ötürmə ilə təchiz oluna biləcəyini unutmayın.

Avtovazdan rəsmi məlumatların, 16 kills güc bölməsində, 8 klapan ilə müqayisə olunan avqustun istehlakı. Avtomatik transmissiya bir əl qutusu ilə yalnız köntöy bir dövrdə, digər hallarda daha çox yanacaq istehlak edir.

Vaqonun orta hesabla 25-30 kiloqrama qədər hatchback-dən daha ağırdır, ancaq daha yaxşı dinamik göstəriciləri olan vaqondur. Həm də universalın əsas üstünlükləri arasında, 360 litr magistralın həcmini qeyd etmək lazımdır, hatchback isə cəmi 261 litr var.

Aşağıdakı cədvəldən əldə edə biləcəyiniz bütün Kalina 2 xüsusiyyətlərini öyrənin. Qeyd etmək lazımdır ki, bu, hələ də dəyişə biləcəkləri kimi bu son Lada Kalina 2 texniki xüsusiyyətləri deyil, ancaq veb saytımızda və ya forumumuzu tapacaqsınız.

Xüsusiyyətlər (istehsalçı məlumatları):

Lina kalina	1.6 L 8-CL., MCPP (hatchback / universal)	1.6 L 16-CL., MCPP, 106 HP (Hatchback / universal)	1.6 L 16-CL., ACPP (hatchback / universal)
ölçüləri
Uzun, eni, hündürlüyü, mm		3893x1700x1500 / 4084x1700x1539	3893x1700x1500 / 4084x1700x1539
Təkər bazası, mm	2476	2476	2476
Yol təmizlənməsi, mm		145 (arxa təkərdə ərəfənin altında)	145 (arxa təkərdə ərəfənin altında)
Ön meydança, mm	1431	1431	1431
Arxa tərəf, mm	1414	1414	1414
Şinlər üzərində radiusu çevirin, m	n / D.	n / D.	n / D.
Magistralın həcmi, l	260 / 361	260 / 361	260 / 361
Mühərrik
Mühərrikin növü	4-silindr, benzin	4-silindr, benzin	4-silindr, benzin
Maksimum güc, hp	87-də 5100 rpm	106 5800 rpm	98 5600 rpm
Maksimum tork, nm	140 saat 3800 rpm	148 4000 rpm	145 4000 rpm
Mühərrik həcmi, sm3	1596	1596	1596
Sıxılma nisbəti	10,3	11	11
Silindr diametri, mm	n / D.	n / D.	n / D.
Piston vuruş, mm	n / D.	n / D.	n / D.
Curreb Çəki, Kq	1000-1020 / 1020-1040	1040 / 1060	1055 / 1075
Yük tutumu, kq.	475	475	475
Transmissiya
Sürücü növü	Cəbhə	Cəbhə	Cəbhə
Kpp	5-MCP	5-MCP	4-avtomatik
Dinamik xüsusiyyətlər
Maksimum sürət, km / h	169 / 170	179 / 180	171/ 175
0-100 km / saat sürətlənmə	12,6 / 12,7	11,6 / 11,7	13,8 / 14,0
Yanacaq sərfi
Şəhər dövrü, l / 100 km	X, X.	n / D.	n / D.
Ölkə dövrü, l / 100 km	X, X.	n / D.	n / D.
Qarışıq dövr, l / 100 km	7,1 / 7,1	7,0 / 7,0	8,0 / 8,0
Yanacaq növü	Benzin AI-95	Benzin AI-95	Benzin AI-95
Yanacaq tankının həcmi, l	50	50	50

* - Texniki xüsusiyyətlər rəsmidir, lakin onlar biraz dəyişə bilər. Bu vaxt, veb saytımızda müxtəlif mənbələrdən topladığımız Kalina 2-nin yüksək keyfiyyətli fotolarını izləyə və özlərini də düzəldə bilərsiniz.