একটি গাড়ি কেনার প্রস্তুতি নেওয়ার সময়, যে মডেলগুলিতে চোখ পড়েছে এবং যেগুলির খরচ মানিব্যাগ সহ্য করবে সেগুলি অধ্যয়ন করা বেশ যুক্তিসঙ্গত। আজ আমরা দুটি আকর্ষণীয় মডেল উপস্থাপন করছি যা একই দামের সীমার মধ্যে রয়েছে। সম্ভবত কারও জন্য এই নিবন্ধটি প্রশ্নের সরাসরি উত্তর হবে: কিয়া সিড বা টয়োটা করোলা?

নিঃসন্দেহে, এই মডেলটি আশ্চর্যজনকভাবে ব্যবহারিকতা, শৈলী, খেলাধুলা এবং উচ্চ মানের সমন্বয় করে। এই কারণগুলির আশ্চর্যজনক সামঞ্জস্য আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়িটিকে প্রিমিয়াম শ্রেণীর কাছাকাছি নিয়ে আসে। সিড পাঁচটি সংস্করণে উপস্থাপিত হয়েছে: প্রিমিয়াম, প্রতিপত্তি, বিলাসিতা, আরাম এবং ক্লাসিক। খরচ 645,000 থেকে 1,060,000 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

গাড়িটি তিনটি ধরণের পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ: 1.4 লিটার (105 এইচপি), 1.6 লিটার (122 এইচপি) এবং 2.0 লিটার (143 এইচপি)।

আসুন এই মডেলের (প্রতিপক্ষের তুলনায়) সুবিধা এবং অসুবিধার দিকে এগিয়ে যাই। উপরের দিকগুলি এই গাড়ির মালিকদের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, তাই আমরা সবচেয়ে ঘন ঘন উল্লিখিত এবং উদ্দেশ্যমূলকগুলি উপস্থাপন করি।

এর কনস সঙ্গে শুরু করা যাক. কিয়া সিডের মালিকরা প্রথম যে বিষয়ে অভিযোগ করেন তা হল কঠোর সাসপেনশন। যদিও এই বিয়োগটিকে আপেক্ষিক বলা যেতে পারে, বেশিরভাগ গাড়িচালক এখনও একটি নরম সাসপেনশন পছন্দ করেন, যা কোরিয়ানরা খুশি করতে পারে না। দ্বিতীয় অপ্রীতিকর মুহূর্তটি স্টেবিলাইজার স্ট্রটগুলিকে উদ্বেগ করে, বা বরং তাদের ঘন ঘন পরিবর্তন (প্রায় প্রতি 20,000 কিমি।) সৌভাগ্যবশত, তাদের খরচ বেশি নয়, প্রায় 500 রুবেল। গাড়ির উদ্দেশ্য বিবেচনা করে পরবর্তী ত্রুটিটিকে আপেক্ষিকও বলা যেতে পারে।

এই মডেলের অনেক মালিক গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স নিয়ে সন্তুষ্ট নন। কিন্তু মনে রাখবেন, Kia Ceed একটি SUV নয়, এর মিশন হল একটি আরামদায়ক শহরের যাত্রা। যদিও শহরের বাইরে প্রবেশযোগ্য জায়গায় এটি স্ট্রেন ছাড়াই পাস হবে।

বিষয়ে আরো:

এখন আনন্দদায়ক সম্পর্কে। প্রথম সুবিধা হল ডিজাইন। আপনি যেভাবেই দেখুন না কেন, পাঁচটি মডেলই বিলাসবহুল দেখায়। লাভজনকতা, আধুনিক জ্বালানির দামে, যে কোনও গাড়ির একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ প্লাস।

1.4 লিটার ইঞ্জিনের ক্ষমতা সহ, শহরে খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.2 লিটার, শহরের বাইরে প্রায় 6. তৃতীয় গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল রাস্তার আচরণ। নিখুঁত ভারসাম্য এবং অনবদ্য ব্রেকিং সিস্টেমের কারণে গাড়িটি খুব আত্মবিশ্বাসের সাথে ট্র্যাক ধরে রাখে।

টয়োটা করোলা জাপানি কিংবদন্তি!

এই মডেল সম্পর্কে অনেক কিছু বলার নেই। যদি না এটি তার শ্রেণী এবং মূল্য বিভাগে সর্বাধিক বিক্রিত মডেল না হয়৷ নির্ভরযোগ্যতা, অর্থের জন্য চমৎকার মূল্য, এই গাড়িটিকে জাপানি গাড়ি শিল্পের গর্ব করে তুলেছে।

নতুন করোলা, কিয়ার মতো, বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন সহ বিভিন্ন সংস্করণে উপলব্ধ: 1.3 লিটার (99 এইচপি), 1.6 লিটার (122 এইচপি), 1.8 লিটার (140 এইচপি)। মূল্য 659,000 রুবেল থেকে পরিবর্তিত হয়। 1026000 ঘষা পর্যন্ত। কনফিগারেশন এবং ইঞ্জিনের প্রকারের উপর নির্ভর করে। উপলব্ধ কনফিগারেশন: স্ট্যান্ডার্ড, ক্লাসিক, আরাম, প্রতিপত্তি এবং এলিজেনস (মার্জিত)।

আসুন করোলার প্লাসগুলিতে এগিয়ে যাই। প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল ইঞ্জিনের প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা। উচ্চ-মানের সাসপেনশনের কারণে ভাইব্রেশন সুরক্ষাও একটি খুব ভাল বোনাস।

ব্রেক সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা, CVT-এর দ্রুত এবং প্রতিক্রিয়াশীল অপারেশন, ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি ক্ষুদ্রতম বিশদে টিউন করা রাইডটিকে আরামদায়ক এবং নিরাপদ করে তুলবে। বিয়োগগুলির মধ্যে, কেউ খুব উচ্চ মানের কার্যকর এবং স্থির বাম্পার, হিটারের দুর্বল অপারেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার পাশাপাশি একটি মাঝারি অডিও সিস্টেমকে আলাদা করতে পারে।

কি ভাল?

সংক্ষেপে, আমরা উভয়ই আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে উভয় গাড়িই উজ্জ্বল এবং দাম এবং গুণমানের ক্ষেত্রে আপসহীন সমাধান। শক্তি এবং দুর্বলতা বিশ্লেষণ করার পরে, উভয় দিকে একটি সুবিধা করা অসম্ভব . কিয়া সিড বা টয়োটা করোলা 2014? পছন্দটি আপনার, তবে যাই হোক না কেন, আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে আপনি একটি উচ্চ-মানের এবং নির্ভরযোগ্য গাড়ি পাবেন।

ভূমিকা

ভালো, চমৎকার ড্রাইভিং প্যারামিটার এবং একটি উপস্থাপনযোগ্য চেহারার মানসম্পন্ন গাড়ি কিনতে আগ্রহী এমন একজন ব্যক্তিও তাদের পছন্দের প্রথম গাড়িটি কিনতে পারবেন না। স্বাভাবিকভাবেই, প্রত্যেকেই তাদের নিজস্ব সর্বোত্তম বিকল্প খুঁজে পেতে আগ্রহী যা তাদের জন্য নির্ধারিত সমস্ত কাজকে সন্তুষ্ট করে। এই ধরনের একটি দায়িত্বশীল এবং ব্যয়বহুল ক্রয় করার আগে, ব্যক্তিগত চাহিদা এবং আর্থিক ক্ষমতা থেকে শুরু করে রাশিয়ান বাজারে উপস্থাপিত আগ্রহের মডেলগুলি অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। আসুন দুটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় মডেল বিবেচনা করি যেগুলির প্রায় একই খরচ রয়েছে এবং রাশিয়ানদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে। কিয়া সিড এবং টয়োটা করোলার মধ্যে যারা তাদের পছন্দ নিয়ে সন্দেহ পোষণ করে আমরা তাদের সাহায্য করার চেষ্টা করব।

তুমি কোনটা বেশি পছন্দ কর?

কেআইএ সিডের সুবিধা এবং অসুবিধা

যারা অন্তত একবার এই সুন্দর দক্ষিণ কোরিয়ান "স্টিল ঘোড়া" এর চাকার পিছনে বসেছিলেন তারা এই মডেলটিতে ব্যবহারিকতা, আসল শৈলী, আকর্ষণীয় খেলাধুলা এবং উচ্চ-শ্রেণীর মানের ভাল সংমিশ্রণ সম্পর্কে বিশেষজ্ঞদের মতামত নিশ্চিত করবেন। ব্র্যান্ডের কিছু প্রশংসক এই মডেলটি ব্যবহার করে উপভোগ করেন, কারণগুলির সংমিশ্রণ আপনাকে গাড়িটিকে কাছাকাছি আনতে দেয়। যারা কিয়া সিড বা টয়োটা করোলার চেয়ে ভাল কি কিনবেন তা স্থির করতে পারেন না তাদের উপস্থাপিত প্রতিদ্বন্দ্বীদের সমস্ত বৈচিত্র্যের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, কিয়া সিড পাঁচটি ভিন্ন সংস্করণে ক্রয় করা যেতে পারে, প্রতিটি গ্রাহক খরচ এবং সরঞ্জামের (প্রিমিয়াম, প্রতিপত্তি, বিলাসিতা, আরাম বা ক্লাসিক) পরিপ্রেক্ষিতে সবচেয়ে উপযুক্ত একটি চয়ন করতে পারেন। কিয়া সিডের দামের পরিসীমা 740,000-1,220,000 রুবেলের মধ্যে পরিবর্তিত হয়৷

রাশিয়ান বাজারে, গাড়িটি পেট্রোল পাওয়ার ইউনিটের তিনটি সংস্করণে উপস্থাপিত হয়েছে, 1.4 লিটারের ভলিউম সহ সর্বাধিক বাজেটের ইঞ্জিন এবং 105 লিটারের রিটার্ন। s., মাঝারি - 122 লিটার ক্ষমতা সহ 1.6 লিটার। সঙ্গে. এবং সবচেয়ে শক্তিশালী - 143 লিটারের রিটার্ন সহ 2 লিটার। সঙ্গে.

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা এবং উল্লেখযোগ্য অসুবিধাগুলি বিবেচনা করুন, যা শুধুমাত্র বিশেষজ্ঞদের দ্বারা নয়, উপস্থাপিত মডেলগুলির প্রকৃত মালিকদের দ্বারাও উল্লেখ করা হয়। এখানে কিয়া সিডের সবচেয়ে উদ্দেশ্যমূলক বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

নেতিবাচক পয়েন্ট

আপনি যদি টয়োটা করোলার সাথে কিয়া সিডের তুলনা করেন, প্রথমত, উপরে উল্লিখিত কঠিন প্রথম বিকল্পটি লক্ষ্য করার মতো। এই ত্রুটিটিকে খুব আপেক্ষিক হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে তা সত্ত্বেও, বেশিরভাগ রাশিয়ান স্বদেশী তাদের নিষ্পত্তিতে একটি নরম সাসপেনশন সহ গাড়ি রাখতে পছন্দ করেন, তবে, দক্ষিণ কোরিয়ার উদ্বেগ এখনও তার প্রশংসকদের খুশি করেনি।

দ্বিতীয় অসুবিধা হল স্টেবিলাইজার স্ট্রটস, এই গাড়ির মালিকরা প্রতি 20,000 কিলোমিটারে এই ডিভাইসটি পরিবর্তন করতে বাধ্য হয়। যাইহোক, এটি একটি বড় অপূর্ণতা নয়, যেহেতু এই উপাদানটির দাম এমনকি 1000 রুবেল পর্যন্ত পৌঁছায় না।

তৃতীয় নেতিবাচক পয়েন্টটি লক্ষ্য করা হয়েছে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, যাইহোক, নির্বাচন করার সময় এই বিশদটির প্রতি গভীর মনোযোগ দেওয়া, এটি মনে রাখা উচিত যে কিয়া সিড নয়, এটির একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন মিশন রয়েছে, যা একটি আরামদায়ক শহর যাত্রা প্রদান করা। এমনকি কিয়া সিডের নগণ্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সত্ত্বেও, এটি কেবলমাত্র শহুরে পৃষ্ঠের অসমতাই কাটিয়ে উঠতে সক্ষম হবে না, এটি শহরের সীমার বাইরেও ভাল গাড়ি চালাতে সক্ষম হবে।

ইতিবাচক দিক

কিয়া সিডের কথা বললে, এই গাড়িটির আকর্ষণীয় ডিজাইনের দৃষ্টিশক্তি হারানো অসম্ভব। যে দিক থেকে ভবিষ্যতের মালিকের কঠোর চেহারা নির্দেশিত হোক না কেন, পাঁচটি উপস্থাপিত মডেলের একটি বিলাসবহুল বহিরাঙ্গন রয়েছে।

উপরন্তু, গাড়ী একটি ভাল আছে, বিশেষ করে উচ্চ মানের জ্বালানী জন্য বর্তমান দাম দেওয়া, এই সূচক তুলনা নেতা নির্ধারণ করে একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করতে পারে. হুডের নীচে একটি 1.4-লিটার পাওয়ার ইউনিট সহ, মালিকের শহরের গাড়ি চালানোর জন্য প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 7.2 লিটার জ্বালানী এবং হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য প্রায় 6 লিটার জ্বালানীর প্রয়োজন হবে।

দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিনিধির তৃতীয়টি কম গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা, যা একটি নির্দিষ্ট ব্যক্তি, করোলা বা সিডের কী প্রয়োজন তা বুঝতে সাহায্য করবে, রাস্তায় আচরণ হতে পারে। গাড়িটি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর পরিস্থিতিতে নিখুঁত বোধ করে, পৃষ্ঠের চমৎকার আনুগত্য, নিখুঁত ভারসাম্য এবং ঝামেলা-মুক্ত ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ।

টয়োটা করোলার সুবিধা এবং অসুবিধা

এই জাপানি মাস্টারপিসের সমস্ত ইতিবাচক দিকগুলি আঁকতে শুরু করার আগে, এটি লক্ষ করা উচিত যে এটি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে মোটামুটি উচ্চ স্তরে ধরে রেখেছে। এর শ্রেণীতে, জাপানি সৌন্দর্য টয়োটা করোলা সর্বাধিক বিক্রিত মডেল, সম্ভবত এই দিকটি মূল্য (891,000 রুবেল থেকে), উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং অর্থের জন্য সর্বোত্তম মূল্যের কারণে। এই সমস্ত সূচকগুলি, একসাথে রাখা, রাশিয়ানদের ঘুষ দেয়, তাদের এই বিশেষ গাড়িটি কিনতে "জোর করে"।

যে গাড়িটি কেনার জন্য তাদের পক্ষে বেশি লাভজনক (কিয়া সীড বা টয়োটা করোলা) সে সম্পর্কে এখনও সন্দেহ রয়েছে এমন লোকেদের বিবেচনা করা উচিত যে নতুন করোলাটি বিভিন্ন সংস্করণে উপস্থাপন করা যেতে পারে, যা বিভিন্ন পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত। 1.3 লিটারের ভলিউম সহ সবচেয়ে বাজেটের ইঞ্জিনের 99 লিটার রিটার্ন রয়েছে। সঙ্গে।, 122 লিটার ক্ষমতা সহ। সঙ্গে. একটি আরও "গুরুতর" 1.6 লিটার ইঞ্জিন রয়েছে, এই শ্রেণীর সবচেয়ে শক্তিশালী 1.8 লিটার ইঞ্জিন যার ক্ষমতা 140 এইচপি। সঙ্গে. দাম 891,000 থেকে 1,178,000 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, খরচ, অবশ্যই, নির্বাচিত কনফিগারেশন এবং পাওয়ার ইউনিটের ধরণের উপর ভিত্তি করে। রাশিয়ান বাজারে, আপনি নিম্নলিখিত কনফিগারেশনগুলি খুঁজে পেতে পারেন: স্ট্যান্ডার্ড, ক্লাসিক, আরাম, প্রতিপত্তি এবং কমনীয়তা।

মডেল সুবিধা

কিয়া সিড এবং টয়োটা করোলার মধ্যে একটি নিরপেক্ষ তুলনা করতে, দ্বিতীয় মডেলের সুবিধাগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এই গাড়ির প্রধান প্লাস একটি নির্ভরযোগ্য পাওয়ার ইউনিট, যা অনুশীলনে এর ব্যবহারিকতা এবং উচ্চ কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে। সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভাল কম্পন সুরক্ষা, যা উচ্চ-মানের সাসপেনশন দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

একটি উচ্চ-মানের ঝামেলা-মুক্ত ব্রেকিং সিস্টেম থেকে মনোযোগ বঞ্চিত করবেন না, একটি CVT যা দ্রুত প্রতিক্রিয়াশীল অপারেশন প্রদান করে, সেইসাথে। এই সমস্ত সুবিধাগুলি আপনাকে চালক এবং যাত্রীদের একটি আরামদায়ক এবং নিরাপদ যাত্রা প্রদান করতে দেয়।

নেতিবাচক দিক

আপনি যদি কিয়া সিড বা টয়োটা করোলার অপারেশনে কোনটি ভাল তা বেছে নেন, তাহলে আপনাকে একটি জাপানি গাড়ির ছোট অসুবিধাগুলি সম্পর্কে সচেতন হতে হবে যেখানে দুর্বল মানের বাম্পার রয়েছে যা দুর্বল ফাস্টেনিং, অভ্যন্তরীণ হিটার এবং এয়ার কন্ডিশনার কম-পারফরম্যান্সের অপারেশন রয়েছে। সামান্য ছাপ কিছুটা মাঝারি লুণ্ঠন.

উপসংহার

দুটি উপস্থাপিত মডেলের মধ্যে শুধুমাত্র একজন প্রতিনিধিকে স্পষ্টভাবে আলাদা করা অসম্ভব। Kia Seed এবং Toyota Corolla এর মধ্যে বেছে নেওয়া কঠিন, কারণ উভয়ই উজ্জ্বল, অফ-দ্য-ওয়াল ডিজাইনার গাড়ি যা অর্থের জন্য ভাল মূল্য। প্রতিটি গাড়ির বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্লাস এবং ছোট ছোট বিয়োগ রয়েছে, যাইহোক, কেউ যে কোনও একটি মডেলের পক্ষে উল্লেখযোগ্য সুবিধার কথা বলতে পারে না। একমাত্র সঠিক এবং সঠিক পছন্দ হবেন ভবিষ্যতের মালিক, যিনি প্রথমত, উপরের তুলনার উপর ভিত্তি করে, ব্যক্তিগত পছন্দ এবং আকাঙ্ক্ষা থেকে শুরু করবেন, জেনে নিন যে নির্বাচিত ব্র্যান্ড তার চাহিদা পূরণ করে।

একটি গাড়ি বাছাই করার সময়, ক্রেতারা প্রায়শই বিভিন্ন কোম্পানি থেকে মোটামুটি তুলনামূলক দামে অনেক ভালো অফার পেয়ে থাকে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, গাড়ির নকশা, সরঞ্জাম এবং ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে পছন্দ করা হয়।

কিয়া রিও বা টয়োটা করোলা কি ভাল তা নিয়ে আজকে অটোমোটিভ মার্কেটের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি হল দ্বিধা। দেখে মনে হবে যে জাপানিদের পক্ষে পছন্দটি সুস্পষ্ট, তবে বাস্তবে, সবকিছু এত সহজ নয়।

যানবাহন বহি

টয়োটা করোলা বা কিয়া রিওর মধ্যে নির্বাচন করার সময়, অনেক ক্রেতা গাড়ির চেহারাতে মনোযোগ দেন।

জাপানি মাস্টারদের সৃষ্টি, টয়োটা করোলা ক্লাসিক গাড়ির প্রতিনিধি। এই গাড়ির নকশা যতটা সম্ভব সহজ। এখানে উজ্জ্বল ডিজাইনের লাইন, কিছুটা প্রসারিত বডি এবং একটি আসল গ্রিল রয়েছে।

জাপানি গাড়ি নিম্নলিখিত বডি শৈলীতে আসে:

• চার দরজা সেডান;
• পাঁচ দরজা হ্যাচব্যাক;
• পাঁচ-দরজা স্টেশন ওয়াগন।

কিয়া রিও আরও আকর্ষণীয় ডিজাইনে টয়োটা থেকে আলাদা। গাড়ির বডি সাইড মোল্ডিং এবং হুডের বেভেলে পূর্ণ। বডিওয়ার্কে, Kia Rio দ্রুত ড্রাইভিং এর জন্য একটি স্পোর্টস সমাধানের মত দেখায়।

একটি কোরিয়ান প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি গাড়ি দুটি বডি পরিবর্তনে কেনা যেতে পারে:

• চার দরজা সেডান;
• পাঁচ দরজা হ্যাচব্যাক।

যানবাহন স্পেসিফিকেশন

দুটি মেশিনের তুলনা তাদের আকার দিয়ে শুরু করা ভাল।

টয়োটা করোলা গাড়ির নিম্নলিখিত পরামিতি রয়েছে:

1. দৈর্ঘ্য - 4,650 মিলিমিটার।
2. প্রস্থ - 1,776 মিলিমিটার।
3. উচ্চতা - 1,455 মিলিমিটার।
4. হুইলবেস - 2,700 মিলিমিটার।
5. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 150 মিলিমিটার।

মেশিনটির ভর 1,225 কিলোগ্রাম। একটি লোড করা গাড়ির সর্বোচ্চ ওজন 1,735 কিলোগ্রাম হতে পারে। লাগেজ বগির আয়তন 452 লিটার। টয়োটা করোলার জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 55 লিটার।

একই সময়ে, কিয়া রিওর মাত্রাগুলি হল:

1. দৈর্ঘ্য - 4,400 মিলিমিটার;
2. প্রস্থ - 1,740 মিলিমিটার;
3. উচ্চতা - 1,470 মিলিমিটার।
4. হুইলবেস - 2,600 মিলিমিটার।
5. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 160 মিলিমিটার।

মেশিনটির ভর 1,150 কিলোগ্রাম। গাড়িটি 1,560 কিলোগ্রাম পর্যন্ত বহন করতে পারে। কিয়া রিওর ট্রাঙ্ক 480 লিটার পর্যন্ত ধারণ করতে পারে। এই গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্ক 50 লিটার পর্যন্ত দাহ্য পদার্থ ধারণ করতে পারে।

উপরে দেখানো তথ্য অনুসারে, রিও গাড়িটির আরও কমপ্যাক্ট আকার এবং একটি বড় ট্রাঙ্ক রয়েছে। করোলা বনাম রিও তুলনার ক্ষেত্রে এটি সিদ্ধান্তকারী ফ্যাক্টর হতে পারে।

যানবাহনের ইঞ্জিন

প্রশ্নে থাকা মেশিনগুলির মোটরগুলির তুলনা করতে, আপনাকে সম্ভাব্য কনফিগারেশনগুলি দেখতে হবে।

জাপানি গাড়িটি রাশিয়ান বাজারে চার ধরণের পাওয়ার প্ল্যান্টের সাথে সরবরাহ করা হয়:

1. 99 হর্স পাওয়ার সহ 1.3 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন।
2. 90 হর্সপাওয়ার সহ 1.4 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন।
3. পেট্রোল - 1.6 লিটার এর আয়তন এবং 122 এর ক্ষমতা সহ।
4. 1.8 লিটার এবং 140 এর ক্ষমতা সহ পেট্রোল "হার্ট"।

পাওয়ার প্ল্যান্টের সমস্ত পরিবর্তনে মেশিনটি সামনের ড্রাইভ চাকার সাথে সজ্জিত। টয়োটা করোলা AI-95 ফুয়েল টাইপ ব্যবহার করে।

জ্বালানী খরচ হল:

• শহুরে চক্রে - প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.2 লিটার;
• হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় - প্রতি 100 কিলোমিটারে 5.3 লিটার।

রিও গাড়িতে নিম্নলিখিত ইঞ্জিনগুলি রয়েছে:

1. 100 হর্সপাওয়ার সহ 1.4 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন।
2. পেট্রল ইঞ্জিন 1.6 লি এবং শক্তি 123।

গাড়ির সামনের চাকা ড্রাইভ রয়েছে। কোরিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের ধন্যবাদ, কিয়া রিও ইঞ্জিন AI-92 জ্বালানীতে চলে।

মেশিনের জ্বালানী খরচ:

• শহরে - প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.2 লিটার;
• হাইওয়েতে - প্রতি 100 কিলোমিটারে 5.7 লিটার।

সম্ভাব্য গিয়ারবক্স

করোলার সরঞ্জামে তিন ধরণের সংক্রমণ থাকতে পারে:

• ছয় গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স;
• পাঁচ গতির মেকানিক্স;
• পাঁচ গতি স্বয়ংক্রিয়।

কোরিয়ান থাকতে পারে:

• গিয়ার স্থানান্তরের জন্য ছয় গতির যান্ত্রিক গিয়ারবক্স;
• ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

গাড়ির সাসপেনশন

টয়োটা মালিকরা এর নরম সাসপেনশন নোট করে। ঘণ্টায় ষাট কিলোমিটার বেগে স্পিড বাম্পের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় চালক এবং যাত্রীরা গুরুতর অস্বস্তি অনুভব করেন না।

সাসপেনশন নিম্নমানের অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর জন্য আদর্শ।

একই সময়ে, কিয়া রিওর সাসপেনশন অনেক বেশি কড়া। স্টিয়ারিং হুইলে শালীনভাবে দেওয়া ছোটখাটো বাধা অতিক্রম করা। উচ্চ গতিতে একটি স্পিড বাম্প সরানো অত্যন্ত অবাঞ্ছিত।

গাড়ির অভ্যন্তর

উভয় গাড়ির কেবিনে চালক ও যাত্রীরা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন।

টয়োটা উচ্চ মানের ক্ল্যাডিং প্লাস্টিক ব্যবহার করে। চালকের জন্য কাপ হোল্ডার এবং একটি আর্মরেস্ট রয়েছে। একটি জাপানি গাড়ির ড্যাশবোর্ড যতটা সম্ভব ergonomically এবং নির্ভরযোগ্যভাবে তৈরি করা হয়।

উত্তপ্ত সামনের গ্লাস শুধুমাত্র ওয়াইপারের বিশ্রাম অঞ্চলে উপস্থিত থাকে। করোলা চেয়ার ভাল পরিধান-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে গৃহসজ্জার সামগ্রী করা হয়.

কোরিয়ান অটো শিল্পের সৃষ্টি ড্রাইভারের সুবিধার জন্য অনেক ছোট জিনিসের উপস্থিতি নিয়ে গর্ব করে। বিশেষ উল্লেখ হল নাগাল এবং উচ্চতার জন্য স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয়।

ড্যাশবোর্ড ট্রিম উপাদান - সস্তা ম্যাট প্লাস্টিক। গাড়ির প্রিমিয়াম সংস্করণে সিট গৃহসজ্জার সামগ্রীটি সাধারণ ট্রিম লেভেল এবং লেথারেটে পরিধান-প্রতিরোধী ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি।

উপসংহার

কিয়া রিও এবং টয়োটা করোলা গাড়ি একই রকম দাম এবং বৈশিষ্ট্য সহ বিভিন্ন শ্রেণীর যানবাহন। জাপানি প্রস্তুতকারকের একাদশ প্রজন্মের সেডান গাড়ির সি শ্রেণীর অন্তর্গত, এবং চতুর্থ প্রজন্মের রিও কমপ্যাক্ট বি শ্রেণীর অন্তর্গত।

মেশিনগুলির একই ইঞ্জিন, একই সামগ্রিক মাত্রা এবং তুলনামূলক সরঞ্জাম রয়েছে। এই গাড়িগুলির মধ্যে কোনটি ভাল তা নির্ধারণ করা অসম্ভব, তবে আমরা অবশ্যই বলতে পারি যে তারা উভয়ই অর্থের মূল্যবান।