এটি গিয়ার তেল পরিবর্তন সম্পর্কে চিন্তা করার সময়. আমাদের সাইটে কোন স্বাভাবিক বিষয় ছিল না, যা একটি দুঃখজনক. আমি ইন্টারনেট ধূমপান ছিল. ইন্টারনেটে প্রচুর বিরোধপূর্ণ তথ্য পাওয়া গেছে, শুধুমাত্র কোন আসলটি ঢালা হবে তা নয়, তেল পরিবর্তনের সময় (মাত্র 20টি বডিওয়ার্ক আছে)। কেউ কেউ বলে যে 80t.k.p এর পরে পরিবর্তন করা প্রয়োজন। অন্যান্য যে 60t.k.p. তৃতীয় যে 40t.k.p পরে এবং এক জায়গায়, একজন ব্যক্তি 160k.p এর পরে তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দিয়েছেন। DRIVE2 থেকে কেউ লিখেছেন যে তিনি Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF-DIII স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল ব্যবহার করেন৷ কিন্তু অন্য কোথাও তারা দাবি করে যে এই সমস্ত তরল সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। সেগুলো. হস্তক্ষেপ করতে পারে না। শুধুমাত্র সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন.
আমাদের ব্যয়বহুল সময়ে, তেলের দাম বেড়েছে, এবং পাশাপাশি, আমাদের শহরে কোনও আসল ছিল না, এখন আমি আসল তেলটিকে একটি অ্যানালগে পরিবর্তন করার কথা ভাবছি। উপরন্তু, মূল তেল থেকে একটি এনালগ প্রতিস্থাপন করার সময়, তারা লিখুন যে বাক্সটি ফ্লাশ করা প্রয়োজন। (অর্থাৎ ফ্লাশিংয়ের সাথে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন)।
আর তাই সচেতন হলাম।


Toyota ATF WS JWS 3324-এর সাথে পার্ট নম্বর 0888602305 মেনে চলে।
1) সান্দ্রতা 40C = 23.67 - এই ট্রান্সমিশনটি সত্যিই খুব লাভজনক, এমন পরিস্থিতিতে যখন বাক্সটি এখনও উষ্ণ হয় না। একটি কম সান্দ্রতা তেল গিয়ারবক্সের অংশগুলিকে কম প্রতিরোধ করে এবং জ্বালানী সাশ্রয় করে।
2) 100C = 5.36-এ সান্দ্রতা - আমরা অপারেটিং তাপমাত্রায় একই কম সান্দ্রতা দেখতে পাই - যখন বাক্সটি ইতিমধ্যে উষ্ণ হয়।
3) ঢালা বিন্দু -44C - এটি অবশ্যই একটি রেকর্ড নয়, তবে এটি রাশিয়ান শীতের জন্য বেশ স্বাভাবিক।
4) -40С = 9070 এ ব্রুকফিল্ড গতিশীল সান্দ্রতা একটি চমৎকার ফলাফল, এই প্যারামিটারটি ঢালা বিন্দুর চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
5) তামার উপর ক্ষয় 150C = রেটিং 2a - স্বাভাবিক, 1b - চমৎকার হিসাবে বিবেচিত, 2a কাছাকাছি ...
6) সালফার কন্টেন্ট = 0.060 - কম সালফার কন্টেন্ট। যে, নীতিগতভাবে, অক্সিডাইজ করার কিছু নেই।
7) অ্যাডিটিভের প্যাকেজটি মানক - সামান্য ফসফরাস, যা পরিধানবিরোধী অ্যাডিটিভের অংশ। সামান্য ক্যালসিয়াম - যা একটি ডিটারজেন্ট নিরপেক্ষ সংযোজন হিসাবে কাজ করে। একটি সামান্য বোরন একটি চরম চাপ প্রতিরোধী সংযোজনকারী, বা একটি dispersant.
8) এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, তেলে এস্টার রয়েছে - যা পরিধান এবং ঘর্ষণ কমায়।
তেলটি সম্পূর্ণরূপে কৃত্রিম, সর্বোত্তম তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এর পরিষেবা জীবন 40 হাজার কিলোমিটার নয়, তবে আমেরিকান ম্যানুয়াল দ্বারা বিচার করে 100 হাজার মাইল, যা ইতিমধ্যে আমাদের দেশীয় কিলোমিটারের জন্য 160 হাজার কিলোমিটার।

অনলাইন দোকানে অর্ডার করার জন্য নিবন্ধ কোড:
0888602305 - 4L শীট
0888680807 - 1L প্লাস্টিক
00289ATFWS - 0.946mL প্লাস্টিক।

Exist.ru-তে অনুসন্ধান করলে খুব কম তথ্য পাওয়া যায়। কিন্তু Realparts.ru analogues দিয়ে খুশি যে আপনি Yokki YCA041001P একটি শালীন মূল্যে কিনতে পারেন।
এছাড়াও, বিভিন্ন ফোরামে, লোকেরা দাবি করে যে তারা টয়োটা ATF WS-এর সম্পূর্ণ অ্যানালগ ব্যবহার করে।
Idemitsu ATF প্রকার TLS-LV, Lukoil ATF Synth Asia এবং Lukoil ATF.

একটি খোলা প্রশ্ন অবশেষ.
আপনি কি তেল ব্যবহার করেন? এবং আপনার তেল পরিবর্তন ব্যবধান কি? তোমার কি কোন অভিজ্ঞতা আছে.
কারও কাছ থেকে আমি শুনেছি যে Prius 20 বক্সটি খুব লোভনীয় এবং দীর্ঘ প্রতিস্থাপন সময়কাল পছন্দ করে না এবং দ্রুত ব্যর্থ হয়।