ইউরোপিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স ACEA (অ্যাসোসিয়েশন des Constructeurs Europeens de L "Automobile), ইউরোপীয় ইউনিয়ন স্তরে গাড়ি, ট্রাক এবং বাসের 15টি ইউরোপীয় নির্মাতাদের স্বার্থের প্রতিনিধিত্ব করে৷ এই শ্রেণীবিভাগ একটি নতুন, CCMC-এর তুলনায় আরো কঠোর, ইউরোপীয় শ্রেণীবিভাগকে প্রতিষ্ঠিত করে৷ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য জন্য মোটর তেল.

ACEA ইউরোপে 1991 সালে ব্রাসেলসে সদর দপ্তর সহ একটি মহাসচিব এবং একটি সচিবালয় সহ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1995 এবং 2004 সালে, ACEA টোকিও এবং বেইজিং-এ অতিরিক্ত অফিস খুলেছে।
পরিচালনা পর্ষদে গাড়ি প্রস্তুতকারকদের শীর্ষস্থানীয় ম্যানেজার, অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য, যেমন BMW GROUP, PORSCHE AG, DAF TRUCKS NV, PSA PEUGEOT CITROËN, DAIMLER AG, RENAULT SA, FIAT SPA, SCANIA AB, FORD OF EUROPH, টয়োটা মোটর ইউরোপ, সাধারণ মোটর ইউরোপ এজি, ভক্সওয়াগেন এজি, জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার, এবি ভলভো, ম্যান নুটজফাহর্জেউজ এজি।

2008 সালের ডিসেম্বরে, ACEA ইঞ্জিন তেলগুলির একটি হালনাগাদ এবং সবচেয়ে আপ-টু-ডেট শ্রেণীবিভাগ প্রবর্তন করে "এসিইএ 2008 ইউরোপিয়ান অয়েল সিকোয়েন্স ফর সার্ভিস-ফিল অয়েল", যেখানে নতুন ক্লাস C4 এবং E9 উপস্থিত হয়েছিল, সেইসাথে প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশগত নীতির সাথে সংযোগে অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট স্থিতিশীলতা এবং মৌলিক রচনা তেলের জন্য।

ACEA 2004 শ্রেণীবিভাগ ACEA 2008 এর সমান্তরালে 22 ডিসেম্বর, 2010 পর্যন্ত কাজ করবে।

বর্তমান "ACEA 2008" শ্রেণীবিভাগ তিনটি ইঞ্জিন শ্রেণী নিয়ে গঠিত: A, B এবং E (যথাক্রমে পেট্রোল, হালকা ডিজেল এবং ভারী শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিন)।

প্রতিটি ক্লাস বিভিন্ন কর্মক্ষমতা স্তরে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

পেট্রোল এবং হালকা ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য চারটি (A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5);

চারটি বিশেষত গ্যাসোলিন এবং হালকা ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য যা অনুঘটক আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেম (C1, C2, C3, C4) দিয়ে সজ্জিত;

হেভি ডিউটি ​​ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য চারটি (E4, E6, E7, E9)।

সার্ভিস-ফিল তেলের জন্য ACEA 2008 ইউরোপীয় তেল সিকোয়েন্স
A/B: গাড়ি, ভ্যান, মিনিবাসের পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিন তেল
A1/B1	যান্ত্রিক অবক্ষয় প্রতিরোধী তেলগুলি যাত্রীবাহী গাড়ির পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে বর্ধিত ড্রেন বিরতির সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় এবং উচ্চ শিয়ার রেট (HTHS) 2.6 mPa s-এর জন্য গতিশীল সান্দ্রতা সহ কম সান্দ্রতা ঘর্ষণ হ্রাসকারী তেল ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। -20 এবং অন্যান্য সান্দ্রতা গ্রেডের জন্য 2.9 থেকে 3.5 mPa s। এই তেলগুলি কিছু ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে। আপনাকে অবশ্যই নির্দেশিকা এবং ম্যানুয়ালগুলি অনুসরণ করতে হবে।
A3/B3	উচ্চ কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য সহ যান্ত্রিক অবক্ষয় প্রতিরোধী তেল, গাড়ি এবং হালকা ট্রাকের উচ্চ ত্বরিত পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য এবং / অথবা ইঞ্জিন নির্মাতাদের সুপারিশ অনুসারে বর্ধিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধানে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং / অথবা সকলের জন্য- কম সান্দ্রতা তেলের আবহাওয়া ব্যবহার, এবং / অথবা বিশেষ করে গুরুতর অপারেটিং অবস্থার সব আবহাওয়ায় ব্যবহার।
A3/B4	উচ্চ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য সহ যান্ত্রিক অবক্ষয় প্রতিরোধী তেল, সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন সহ উচ্চ ত্বরিত পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এছাড়াও A3/B3 স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
A5/B5	যান্ত্রিক অবক্ষয় প্রতিরোধী তেল, হালকা যানবাহনের উচ্চ ত্বরিত পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে বর্ধিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধানে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ শিয়ার রেট (HTHS) এ গতিশীল সান্দ্রতা সহ নিম্ন-সান্দ্রতা ঘর্ষণ-হ্রাসকারী তেলের ব্যবহার। 2, 9 থেকে 3.5 MPa s. এই তেলগুলি কিছু ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে। আপনাকে অবশ্যই নির্দেশিকা এবং ম্যানুয়ালগুলি অনুসরণ করতে হবে।
সি: গ্যাসোলিন এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিন তেল এক্সস্ট গ্যাস রিকভারি ক্যাটালিস্ট সহ
গ 1
C2	যান্ত্রিক অবক্ষয় প্রতিরোধী তেল, নিষ্কাশন গ্যাস আফটারট্রিটমেন্ট ক্যাটালিস্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, হালকা যানবাহনের উচ্চ ত্বরিত পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে কম সালফার, ফসফরাস এবং কম সালফেট অ্যাশ কন্টেন্ট সহ কম সান্দ্রতা, ঘর্ষণ-হ্রাসকারী তেল ব্যবহার করা প্রয়োজন। (নিম্ন SAPS) এবং উচ্চ তাপমাত্রায় গতিশীল সান্দ্রতা এবং উচ্চ শিয়ার রেট (HTHS) কমপক্ষে 2.9 mPa s। এই তেলগুলি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) এবং থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিস্টস (TWC) এর আয়ু বাড়ায় এবং জ্বালানী অর্থনীতি প্রদান করে। সতর্কতা: এই তেলগুলি কিছু ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে। আপনাকে অবশ্যই নির্দেশিকা এবং ম্যানুয়ালগুলি অনুসরণ করতে হবে।
C3	যান্ত্রিক অবক্ষয় প্রতিরোধী তেল, নিষ্কাশন গ্যাস আফটারট্রিটমেন্ট ক্যাটালিস্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) এবং থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিস্ট (TWC) দিয়ে সজ্জিত অত্যন্ত ত্বরিত পেট্রল ইঞ্জিন এবং হালকা যানবাহনের ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার জন্য তেলের ব্যবহার প্রয়োজন। উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ শিয়ার রেট (HTHS) ন্যূনতম 3.5 MPa s এ গতিশীল সান্দ্রতা সহ। এই তেলগুলি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) এবং থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিস্টের (TWC) আয়ু বাড়ায়। সতর্কতা: এই তেলগুলিতে সর্বনিম্ন সালফেটেড ছাই উপাদান এবং সর্বনিম্ন ফসফরাস এবং সালফার সামগ্রী রয়েছে এবং কিছু ইঞ্জিন লুব্রিকেট করার জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে৷ আপনাকে অবশ্যই নির্দেশিকা এবং ম্যানুয়ালগুলি অনুসরণ করতে হবে।
C4	যান্ত্রিক অবক্ষয় প্রতিরোধী তেল, নিষ্কাশন গ্যাস আফটারট্রিটমেন্ট ক্যাটালিস্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) এবং থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিস্ট (TWC) দিয়ে সজ্জিত অত্যন্ত ত্বরিত পেট্রল ইঞ্জিন এবং হালকা যানবাহনের ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার জন্য তেলের ব্যবহার প্রয়োজন। কম সালফার, ফসফরাস এবং কম সালফেটেড ছাই কন্টেন্ট (নিম্ন SAPS) এবং উচ্চ তাপমাত্রায় গতিশীল সান্দ্রতা এবং কমপক্ষে 3.5 MPa s উচ্চ শিয়ার রেট (HTHS) সহ। এই তেলগুলি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) এবং থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিস্টের (TWC) আয়ু বাড়ায়। সতর্কতা: এই তেলগুলিতে সর্বনিম্ন সালফেটেড ছাই উপাদান এবং সর্বনিম্ন ফসফরাস এবং সালফার সামগ্রী রয়েছে এবং কিছু ইঞ্জিন লুব্রিকেট করার জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে৷ আপনাকে অবশ্যই নির্দেশিকা এবং ম্যানুয়ালগুলি অনুসরণ করতে হবে।
ই: ভারী শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিন তেল
E4	যান্ত্রিক অবক্ষয় তেল প্রতিরোধী যা পিস্টন পরিচ্ছন্নতা, পরিধান এবং কালি হ্রাস এবং লুব্রিসিটি স্থিতিশীলতার চমৎকার নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। উচ্চ-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত যা ইউরো-1, ইউরো-2, ইউরো-3, ইউরো-4 এবং ইউরো-5 বিষাক্ত নির্গমনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং বিশেষ করে গুরুতর অপারেটিং অবস্থার অধীনে কাজ করে, যেমন উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধান। প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে। তেলগুলি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার ছাড়া ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত, সেইসাথে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে নাইট্রোজেন অক্সাইড NOx-এর মাত্রা কমাতে একটি নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) সিস্টেম এবং একটি নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস (SCR) সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত কিছু ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, সুপারিশগুলি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক থেকে ইঞ্জিন প্রস্তুতকারীতে পরিবর্তিত হতে পারে, তাই অনুগ্রহ করে মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়ুন এবং আপনার ডিলারের সাথে পরামর্শ করুন৷
E6	যান্ত্রিক অবক্ষয় তেল প্রতিরোধী যা পিস্টন পরিচ্ছন্নতা, পরিধান এবং কালি হ্রাস এবং লুব্রিসিটি স্থিতিশীলতার চমৎকার নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। উচ্চ-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত যা ইউরো-1, ইউরো-2, ইউরো-3, ইউরো-4 এবং ইউরো-5 বিষাক্ত নির্গমনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং বিশেষ করে গুরুতর অপারেটিং অবস্থার অধীনে কাজ করে, যেমন উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধান। প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে। তেলগুলি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) সহ বা ছাড়া নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত, পাশাপাশি নিষ্কাশনে নাইট্রোজেন অক্সাইড NOx এর মাত্রা কমাতে একটি নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস (SCR) সিস্টেম সহ ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত। গ্যাস কম সালফার ডিজেল জ্বালানির সাথে ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) সহ ইঞ্জিনগুলির জন্য E6 গুণমান স্পষ্টভাবে সুপারিশ করা হয়। যাইহোক, সুপারিশগুলি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক থেকে ইঞ্জিন প্রস্তুতকারীতে পরিবর্তিত হতে পারে, তাই অনুগ্রহ করে মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়ুন এবং আপনার ডিলারের সাথে পরামর্শ করুন৷
E7	যান্ত্রিক অবক্ষয় তেল প্রতিরোধী যা পিস্টনের পরিচ্ছন্নতা এবং সিলিন্ডারের দেয়ালের পলিশিংয়ের উপর চমৎকার নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। তেলগুলি চমৎকার পরিধান এবং কালি সুরক্ষা এবং লুব্রিসিটি স্থিতিশীলতা প্রদান করে। উচ্চ-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত যা ইউরো-1, ইউরো-2, ইউরো-3, ইউরো-4 এবং ইউরো-5 বিষাক্ত নির্গমনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং বিশেষ করে গুরুতর অপারেটিং অবস্থার অধীনে কাজ করে, যেমন উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধান। প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে। তেলগুলি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার ছাড়া ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত, সেইসাথে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে নাইট্রোজেন অক্সাইড NOx-এর মাত্রা কমাতে একটি নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) সিস্টেম এবং একটি নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস (SCR) সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত কিছু ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, সুপারিশগুলি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক থেকে ইঞ্জিন প্রস্তুতকারীতে পরিবর্তিত হতে পারে, তাই অনুগ্রহ করে মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়ুন এবং আপনার ডিলারের সাথে পরামর্শ করুন৷
E9	যান্ত্রিক অবক্ষয় তেল প্রতিরোধী যা পিস্টন পরিচ্ছন্নতা, পরিধান এবং কালি হ্রাস এবং লুব্রিসিটি স্থিতিশীলতার চমৎকার নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। উচ্চ-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত যা ইউরো-1, ইউরো-2, ইউরো-3, ইউরো-4 এবং ইউরো-5 বিষাক্ত নির্গমনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং বিশেষ করে গুরুতর অপারেটিং অবস্থার অধীনে কাজ করে, যেমন উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধান। প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে। তেলগুলি কণা ফিল্টার (DPF) সহ বা ছাড়া ইঞ্জিনের জন্য এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে নাইট্রোজেন অক্সাইড NOx-এর মাত্রা কমাতে একটি নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) সিস্টেম এবং একটি নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস (SCR) সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত বেশিরভাগ ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত। E9 ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) ইঞ্জিনগুলির জন্য স্পষ্টভাবে সুপারিশ করা হয় এবং কম সালফার ডিজেল জ্বালানীর সাথে সমন্বয়ে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, সুপারিশগুলি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক থেকে ইঞ্জিন প্রস্তুতকারীতে পরিবর্তিত হতে পারে, তাই অনুগ্রহ করে মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়ুন এবং আপনার ডিলারের সাথে পরামর্শ করুন৷

API, ASTM এবং SAE-এর যৌথ কাজের ফলে 1969 সাল থেকে API ইঞ্জিন পরিষেবা শ্রেণিবিন্যাস সিস্টেম (API ইঞ্জিন পরিষেবা শ্রেণিবদ্ধকরণ সিস্টেম) বিকশিত হয়েছে। সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে ASTM D 4485, ইঞ্জিন অয়েল এবং SAE J183 APR96 এর পারফরম্যান্সের জন্য স্ট্যান্ডার্ড পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশন, ইঞ্জিন অয়েল পারফরমেন্স এবং ইঞ্জিন পারফরম্যান্স শ্রেণীবিভাগে (শক্তি দক্ষ তেল ব্যতীত) (ইঞ্জিন তেলের পারফরম্যান্স এবং ইঞ্জিনের শ্রেণীবিভাগের তুলনায়) তে সম্পূর্ণরূপে সেট করা হয়েছে। সংরক্ষণ করা হচ্ছে")।

মোটর তেলের গুণমান এবং শ্রেণীবিভাগের উন্নয়নে একটি নতুন গুণগত পদক্ষেপ 1983-1992 সালে তৈরি করা হয়েছিল, যখন API এর নেতৃত্বে এবং অটোমোবাইল নির্মাতাদের (AAMA), ইঞ্জিন (EMA) এবং প্রযুক্তিগত ইউনিয়নগুলির প্রতিনিধিদের অংশগ্রহণে ( ASTM এবং SAE), "লাইসেন্সিং সিস্টেম" তৈরি এবং বিকাশ করা হয়েছিল এবং EOLCS ইঞ্জিন অয়েল সার্টিফিকেশন" (ইঞ্জিন অয়েল লাইসেন্সিং এবং সার্টিফিকেশন সিস্টেম, API প্রকাশনা নং 1509)। এই সিস্টেম ক্রমাগত উন্নত করা হচ্ছে. বর্তমানে, মোটর তেলগুলি EOLCS এবং CMA কোড অফ প্র্যাকটিস (CMA Code of Practice) এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্রত্যয়িত।

API সিস্টেম (ASTM D 4485, SAE J183 APR96) অনুসারে, মোটর তেলের উদ্দেশ্য এবং গুণমানের তিনটি অপারেশনাল বিভাগ (তিনটি সারি) প্রতিষ্ঠিত হয়েছে:

এস (পরিষেবা)- পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য মোটর তেলের মানের বিভাগ রয়েছে, যা কালানুক্রমিক ক্রমে যাচ্ছে। প্রতিটি নতুন প্রজন্মের জন্য, একটি অতিরিক্ত বর্ণানুক্রমিক অক্ষর বরাদ্দ করা হয়:
API SA, API SB, API SC, API SD, API SE, API SF, API SG, API SH এবং API SJ (বিভাগ SI - আন্তর্জাতিক পরিমাপ ব্যবস্থার সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে ইচ্ছাকৃতভাবে API দ্বারা বাদ দেওয়া হয়েছে)।

API SA, API SB, API SC, API SD, API SE, API SF, API SG বিভাগগুলি এখন অপ্রচলিত হিসাবে বাতিল করা হয়েছে, তবে, কিছু দেশে, এই বিভাগের তেলগুলি এখনও উত্পাদিত হয়, API SH বিভাগ "শর্তগতভাবে বৈধ " এবং শুধুমাত্র একটি বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন API CG-4/SH৷

এসএল ক্লাস 2001 সালে চালু করা হয়েছিল এবং উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট, অ্যান্টিওয়্যার, অ্যান্টিফোম বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি নিম্ন অস্থিরতায় SJ থেকে আলাদা;

সি (বাণিজ্যিক)- ক্রমানুসারে ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তেলের গুণমান এবং উদ্দেশ্যের বিভাগগুলি নিয়ে গঠিত। প্রতিটি নতুন প্রজন্মের জন্য, একটি অতিরিক্ত বর্ণানুক্রমিক অক্ষর বরাদ্দ করা হয়:
API CA, API CB, API CC, API CD, API CD-II, API CE, API CF, API CF-2, API CF-4, API CG-4 এবং API CH-4।
বিভাগ API CA, API CB, API CC, API CD, API CD-II এখন অপ্রচলিত হিসাবে অবৈধ, কিন্তু কিছু দেশে এই বিভাগের তেল এখনও উত্পাদিত হয়;

ইসি (শক্তি সংরক্ষণ)- শক্তি-সঞ্চয়কারী তেল - উচ্চ-মানের তেলের একটি নতুন পরিসর, যার মধ্যে নিম্ন-সান্দ্রতা, সহজ-প্রবাহিত তেল রয়েছে যা পেট্রল ইঞ্জিনগুলির পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে জ্বালানী খরচ কমায়।

যে ইঞ্জিন তেলগুলি নিম্ন এবং উচ্চ উভয় তাপমাত্রায় কম সান্দ্রতা প্রদর্শন করে সেগুলি API EC "শক্তি সংরক্ষণ" তেল বিভাগে প্রত্যয়িত হতে পারে। পূর্বে, সিকোয়েন্স VI পদ্ধতি (ASTM RR D02 1204) ব্যবহার করে শক্তি সঞ্চয় নির্ধারণ করা হয়েছিল। SAE 20w-30 রেফারেন্স তেলের তুলনায় API SH/EC - 1.5% জ্বালানী অর্থনীতি এবং API SH/ECII - 2.7% জ্বালানী অর্থনীতির শক্তি সঞ্চয় স্তরের (ডিগ্রী) জন্য API SH তেলগুলিকে প্রত্যয়িত করতে এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা হয়েছে। EU অক্ষরের পরে রোমান সংখ্যাগুলি অর্জিত জ্বালানী অর্থনীতির স্তর নির্দেশ করে (EU II - 2.5%)।

• API ইঞ্জিন তেল শ্রেণীবিভাগ

আমেরিকান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (AAMA) এবং জাপান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (JAMA) যৌথভাবে ইন্টারন্যাশনাল লুব্রিকেন্ট স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন অ্যান্ড অ্যাপ্রুভাল কমিটি (ILSAC) প্রতিষ্ঠা করেছে।

এই কমিটির পক্ষ থেকে, যাত্রীবাহী গাড়ির পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য তেলের মান ইস্যু করা হয়: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4 এবং ILSAC GF-5।

	বর্ণনা
GF-1 সেকেলে	API SH শ্রেণীবিভাগের মানের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে; সান্দ্রতা গ্রেড SAE 0W-XX, SAE 5W-XX, SAE 10W-XX; যেখানে XX - 30, 40, 50, 60
GF-2 1996 সালে প্রবর্তিত	API SJ মানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, সান্দ্রতা গ্রেড: GF-1 - SAE 0W-20, 5W-20 ছাড়াও
জিএফ-3 2001 সালে প্রবর্তিত	API SL শ্রেণীবিভাগের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি GF-2 এবং API SJ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট এবং অ্যান্টিওয়্যার বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি কম অস্থিরতায় আলাদা। ILSAC CF-3 এবং API SL ক্লাসগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি মূলত একই, তবে GF-3 তেলগুলি অগত্যা শক্তি সাশ্রয়ী।
GF-4 2004 সালে প্রবর্তিত	বাধ্যতামূলক শক্তি সঞ্চয় বৈশিষ্ট্য সহ API SM শ্রেণীবিভাগ মেনে চলে। SAE সান্দ্রতা গ্রেড 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 এবং 10W-30। এটি উচ্চ অক্সিডেশন প্রতিরোধ, উন্নত ডিটারজেন্ট বৈশিষ্ট্য এবং আমানত গঠনের কম প্রবণতায় GF-3 বিভাগ থেকে পৃথক। উপরন্তু, তেলগুলি অবশ্যই অনুঘটক নিষ্কাশন গ্যাস পুনরুদ্ধার সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
জিএফ-5 2010 সালে প্রবর্তিত	জ্বালানী অর্থনীতির জন্য আরও কঠোর প্রয়োজনীয়তা, অনুঘটক সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যতা, অস্থিরতা, ডিটারজেন্সি, জমার প্রতিরোধের সাথে API SM শ্রেণীবিভাগের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। আমানত এবং ইলাস্টোমারের সাথে সামঞ্জস্যের বিরুদ্ধে টার্বোচার্জিং সিস্টেমের সুরক্ষার জন্য নতুন প্রয়োজনীয়তা চালু করা হয়েছে।

ILSAC বিভাগের তেলের মধ্যে প্রধান পার্থক্য:

2.6 থেকে 2.9 mPa.s পর্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ শিয়ার রেট (HTHS) এ গতিশীল সান্দ্রতা;

কম অস্থিরতা (NOACK বা ASTM অনুযায়ী);

ভাল নিম্ন তাপমাত্রা ফিল্টারযোগ্যতা (সাধারণ মোটর পরীক্ষা);

কম ফোমিং প্রবণতা (পরীক্ষা ASTM D892/D6082 সিকোয়েন্স I-IV);

বাধ্যতামূলক জ্বালানী অর্থনীতি (ASTM পরীক্ষা, সিকোয়েন্স ভিআইএ);

GOST 17479.1-85 অনুসারে মোটর তেলের শ্রেণীবিভাগ তাদের মান এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের স্তর অনুসারে সান্দ্রতা শ্রেণী এবং গোষ্ঠীতে তাদের বিভক্ত করে। নীচে মোটর তেলের ঘরোয়া শ্রেণীবিভাগের একটি বিবরণ রয়েছে, GOST 17479.1-85-এর সংশোধনী নং 3 বিবেচনা করে, যা সান্দ্রতা শ্রেণীর সংখ্যা বৃদ্ধি করেছে এবং তাদের সীমানা পরিবর্তন করেছে, উদ্দেশ্য এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের স্তর অনুসারে নতুন গোষ্ঠী প্রবর্তন করেছে। কিছু নাম হিসাবে। উদাহরণস্বরূপ, স্ট্যান্ডার্ডের পাঠ্য জুড়ে, কার্বুরেটর ইঞ্জিনগুলির জন্য তেলগুলিকে আরও সঠিক শব্দ দ্বারা উল্লেখ করা হয় - পেট্রল ইঞ্জিনগুলির জন্য তেল।

GOST 17479.1-85 মোটর তেলের উপাধি প্রদান করে, যা ভোক্তাকে তাদের বৈশিষ্ট্য এবং সুযোগ সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য জানায়। স্ট্যান্ডার্ড মার্ক নিম্নলিখিত চিহ্নগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
- অক্ষর M (মোটর), একটি সংখ্যা বা ভগ্নাংশ যা সান্দ্রতা শ্রেণী বা শ্রেণীগুলি নির্দেশ করে (মাল্টিগ্রেড তেলের জন্য পরবর্তী), বর্ণমালার প্রথম ছয়টি অক্ষরের একটি বা দুটি এই তেলের কর্মক্ষমতা এবং সুযোগের স্তর নির্দেশ করে।

সার্বজনীন তেলগুলি একটি সূচক ছাড়াই একটি অক্ষর দ্বারা বা বিভিন্ন সূচক সহ দুটি ভিন্ন অক্ষর দ্বারা মনোনীত হয়:

উদ্দেশ্য অনুসারে মোটর তেলের গ্রুপ
দ্বারা তেল গ্রুপকর্মক্ষম বৈশিষ্ট্য		আবেদনের প্রস্তাবিত এলাকা
ক	-	আনফোর্সড পেট্রল ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিন
খ	B1	হালকাভাবে বুস্ট করা পেট্রল ইঞ্জিনগুলি এমন পরিস্থিতিতে কাজ করে যা উচ্চ তাপমাত্রা জমা এবং ক্ষয় বহন করে
খ	B2	কম বুস্টেড ডিজেল
ভি	1 তে	মাঝারি-বুস্টেড পেট্রল ইঞ্জিনগুলি এমন পরিস্থিতিতে কাজ করে যা তেল জারণ এবং সব ধরণের জমার গঠনকে উৎসাহিত করে
ভি	2 তে	মাঝারি-জোরকৃত ডিজেল ইঞ্জিনগুলি যা জারা বিরোধী, তেলের পরিধান বিরোধী বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চ-তাপমাত্রা জমার গঠন প্রতিরোধ করার ক্ষমতার উপর উচ্চ চাহিদা রাখে
জি	জি 1	অত্যন্ত ত্বরান্বিত পেট্রল ইঞ্জিনগুলি গুরুতর অপারেটিং অবস্থার অধীনে কাজ করে যা তেল জারণ, সমস্ত ধরণের জমা এবং ক্ষয় গঠনে অবদান রাখে
জি	G2	উচ্চ তাপমাত্রার আমানত গঠনের জন্য সহায়ক অপারেটিং অবস্থার অধীনে চালিত প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত বা মাঝারিভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে উন্নত করা
ডি	D1	অপারেটিং অবস্থার অধীনে কাজ করে উচ্চ ত্বরিত পেট্রল ইঞ্জিন যা G1 গ্রুপের তেলের চেয়ে বেশি গুরুতর
ডি	ডি 2	অত্যন্ত বর্ধিত সুপারচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গুরুতর অপারেটিং অবস্থার অধীনে কাজ করে বা যখন ব্যবহৃত জ্বালানীর জন্য উচ্চ নিরপেক্ষ ক্ষমতা, ক্ষয়রোধী এবং পরিধান প্রতিরোধক বৈশিষ্ট্য সহ তেল ব্যবহার করা প্রয়োজন, সব ধরনের জমা তৈরি করার প্রবণতা কম।
ই	E1	অপারেটিং অবস্থার অধীনে কাজ করা অত্যন্ত ত্বরান্বিত পেট্রল ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি D1 এবং D2 গ্রুপের তেলগুলির চেয়ে বেশি গুরুতর
ই	E2	তারা বর্ধিত dispersing ক্ষমতা, ভাল বিরোধী পরিধান বৈশিষ্ট্য দ্বারা আলাদা করা হয়

হ্যাঁ, মার্ক হ্যাঁ, মার্ক M-6z/10Vইঙ্গিত দেয় যে এটি একটি সর্ব-আবহাওয়া মোটর তেল, মাঝারি-চালিত ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিনগুলির জন্য সর্বজনীন (গ্রুপ বি)৷
- M-4z/8-V2G1- মোটর তেল সর্ব-আবহাওয়া, মাঝারি-চালিত ডিজেল ইঞ্জিন (গ্রুপ B2) এবং উচ্চ-শক্তিযুক্ত পেট্রল ইঞ্জিন (গ্রুপ G1) এর জন্য সর্বজনীন।

লুকোয়েল ব্র্যান্ডের ইঞ্জিন তেলগুলি দেশীয় উত্পাদনের অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং সুপরিচিত। কোম্পানিটি অনেক ধরনের মোটর তেল তৈরি করে, এবং সঠিক পছন্দ করার জন্য অনেক গাড়ির মালিকদের তাদের আরও ভালভাবে জানার জন্য এটি কার্যকর হবে।

লুকোয়েল তেলের প্রধান প্রকার:

• সুপার
• ভ্যানগার্ড
• স্ট্যান্ডার্ড
• অতিরিক্ত

এটি লক্ষণীয় যে এই তেলগুলির একই সান্দ্রতা সূচক 10w40 রয়েছে, স্ট্যান্ডার্ড ব্র্যান্ড ব্যতীত এগুলি সমস্তই আধা-সিন্থেটিক, তবে তবুও তাদের নিজস্ব পার্থক্য এবং প্রয়োগ বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

লুকোয়েল তেলের মানের একটি শালীন স্তর রয়েছে, বিভিন্ন অ্যাডিটিভের সাথে সরবরাহ করা হয় এবং বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির অপারেটিং প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সক্ষম।

সুপার

তালিকায় প্রথমে রয়েছে সুপার, আধা-সিন্থেটিক তেল। এটি বছরের যে কোনও সময় ব্যবহার করা যেতে পারে, এটির উদ্দেশ্যে:

1. যাত্রীবাহী গাড়ি,
2. হালকা ট্রাক,
3. মিনিবাস

প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত গুণাবলীর উপর ভিত্তি করে, ইঞ্জিন তেলের ভাল অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এটি আপনাকে সবচেয়ে হিমশীতল আবহাওয়াতেও ইঞ্জিন চালু করতে দেয় এবং ইঞ্জিনের ভিতরে জ্বলন পণ্য জমা হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করে।

লুকোয়েল সুপার কার তেল টক জ্বালানীতে চলমান ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য ভাল কার্যক্ষমতা প্রদান করে। রাশিয়ান গাড়ির জন্য প্রস্তাবিত.

ভ্যানগার্ড

এটি উচ্চ গতিতে চালিত ডিজেল ইঞ্জিন সহ যানবাহনের জন্য একটি লুব্রিকেন্ট। এটা কিভাবে সাধারণ:

• এডিটিভ রয়েছে যা এটিকে বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে বৈশিষ্ট্য বজায় রাখতে দেয়,
• ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা বাড়াতে পারে,
• জ্বালানী খরচ হ্রাস করে (উৎপাদকের মতে),
• সম্পদ বৃদ্ধি করে
• ডিজেল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে।

লুকোয়েল অ্যাভানগার্ডের একটি ইউরো -3 মান রয়েছে, যা দেশীয় গাড়ি এবং বিদেশী গাড়ি উভয় ক্ষেত্রেই কাজের জন্য উপযুক্ত।

সুইট

লুব্রিকেন্ট কম্পোজিশন সব-আবহাওয়া, তাপমাত্রা পরিসীমা -20 থেকে +35। একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, প্রস্তুতকারকের তথ্য অনুসারে, তেলটি জোরপূর্বক ধরণের ইঞ্জিনগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

এটিতে এমন পদার্থ রয়েছে যা এটিকে কম তাপমাত্রায় কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখতে দেয় এবং একটি নতুন উত্পাদন প্রযুক্তি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির উচ্চ তাপমাত্রায়ও এর কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করে।

স্ট্যান্ডার্ড

তেল স্ট্যান্ডার্ড, পর্যালোচনায় অন্যান্য "অংশগ্রহণকারীদের" থেকে ভিন্ন, যথাক্রমে খনিজ গোষ্ঠীর অন্তর্গত, সর্বনিম্ন মূল্য রয়েছে এবং এটি একটি বাজেট বিকল্প হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। উচ্চ মাইলেজ সহ "ক্লান্ত" মোটরগুলির জন্য প্রকৃত।

যেকোনো ঋতুর জন্য উপযুক্ত। প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন অনুসারে, Lkoil স্ট্যান্ডার্ড মূলত কার্বুরেটর ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছিল।

গাড়ি, ট্রাক, ভ্যানের জন্য প্রযোজ্য। কম্পোজিশন ছাড়া সুপার ব্র্যান্ডের সাথে অনেক মিল রয়েছে।

ভ্যানগার্ড অতিরিক্ত

লুকোয়েলের অ্যাভানগার্ড এক্সট্রা ইঞ্জিন তেল ডিজেল ইঞ্জিন, ট্রাক, সেইসাথে জোর করে ডিজেল এবং পেট্রল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

লুব্রিকেন্টটি রাশিয়ান এবং বিদেশী যানবাহনের পাশাপাশি অন্যান্য জাতের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, এতে বিভিন্ন তাপমাত্রার মানগুলিতে কাজ করার ক্ষমতার জন্য সংযোজন রয়েছে এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস করে।

সংমিশ্রণে ডিটারজেন্ট অ্যাডিটিভস রয়েছে যা ইঞ্জিনের উপাদানগুলিকে কার্বন জমা থেকে পরিষ্কার করে।

প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সাধারণ বৈশিষ্ট্য

এর পণ্যের প্রধান সুবিধা, লুকোয়েল হিমশীতল অবস্থার সাথে অভিযোজন বিবেচনা করে, যা রাশিয়ায় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। তেল কম-শক্তকরণের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়, যা -70 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।

-40 ডিগ্রি তাপমাত্রায় পণ্যটির গতিশীল সান্দ্রতা 1500 এর কম। এই বৈশিষ্ট্যগুলিই ইঞ্জিনের ক্ষতির ফ্যাক্টর হ্রাস করে, তাই জ্বালানী অর্থনীতি বৃদ্ধি করে।

এপিআই (আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউট) অ্যাপ্লিকেশন এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য দ্বারা মোটর তেলের জন্য শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা। স্পেসিফিকেশন সমস্ত ইঞ্জিন তেলকে দুটি বিভাগে বিভক্ত করে: এস - পেট্রোলের জন্য তেল এবং সি - ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য। প্রতিটি ক্লাসকে A দিয়ে শুরু করে বর্ণানুক্রমিকভাবে একটি অক্ষর বরাদ্দ করা হয়: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ... একইভাবে, C ক্যাটাগরির সাথে। API শ্রেণীবিভাগের উপর ভিত্তি করে তেল বেছে নেওয়ার সময় আপনাকে যা মনে রাখতে হবে - শ্রেণী যত বেশি হবে, আপনার ইঞ্জিনের জন্য তেল তত বেশি আধুনিক এবং উপযুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, যদি ম্যানুয়াল বলে এসজে ক্লাস, তাহলে আপনার গাড়ি অবশ্যই ক্লাসের সাথে মানানসই হবে এস.এমপরে গৃহীত হয়েছে, তবে এই ক্ষেত্রে ক্লাসের সাথে সম্পর্কিত তেল ব্যবহার করা অসম্ভব এসএইচআপনার পূর্বে গৃহীত ক্লাসে এস.এম.

API ক্লাস	ইঞ্জিন তেলের সুযোগ
পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য বিভাগ S(পরিষেবা)
এসএন	অক্টোবর 2010 পেট্রোল যানবাহনের জন্য 2011 এবং তার বেশি। আধুনিক নিষ্কাশন গ্যাস আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যের জন্য ফসফরাস-সীমিত ইঞ্জিন তেল, সেইসাথে ব্যাপক শক্তি সঞ্চয়। তেল, বিভাগ SN, উচ্চ তাপমাত্রার সান্দ্রতার জন্য সংশোধন ছাড়াই প্রায় ACEA C2, C3, C4 এর সাথে মিলিত হবে।
এস.এম	নভেম্বর 2004 সালে প্রবর্তিত। বিভাগ সংযোজন এসজে--> উন্নত অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট, অ্যান্টিওয়্যার, কম তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য।
এসএল	2001 থেকে 2004 পর্যন্ত তৈরি পেট্রল ইঞ্জিনগুলির জন্য। স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য: উন্নত অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট, অ্যান্টিওয়্যার, ডিটারজেন্ট এবং শক্তি সঞ্চয় বৈশিষ্ট্য।
এসজে	1997 থেকে 2001 পর্যন্ত তৈরি ইঞ্জিনগুলির জন্য। সম্পূর্ণরূপে পূর্ববর্তী সমস্ত এস ক্যাটাগরির ক্লাসের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের উচ্চ স্তর। তেল খরচ, শক্তি সঞ্চয় বৈশিষ্ট্য এবং ডিপোজিট গঠন ছাড়াই উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার ক্ষমতার ক্ষেত্রে উচ্চ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। API SJ/EC শক্তি দক্ষতা সার্টিফিকেশন উপলব্ধ।
এসএইচ	1996 এবং পুরানো পেট্রল ইঞ্জিনগুলির জন্য. আজ, বিভাগটি শর্তসাপেক্ষে বৈধ এবং শুধুমাত্র API C (API CF-4/SH) এর অতিরিক্ত বিভাগ হিসাবে প্রত্যয়িত হতে পারে। মৌলিক প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, এটি ILSAC GF-1 বিভাগ পূরণ করে, কিন্তু বাধ্যতামূলক শক্তি সঞ্চয় ছাড়াই। জ্বালানী অর্থনীতির ডিগ্রির উপর নির্ভর করে শক্তি-সঞ্চয়কারী তেলগুলিকে API SH/EC এবং API SH/ECII বিভাগগুলি বরাদ্দ করা হয়েছিল।
	1993 এবং তার বেশি মডেলের পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য। API CC এবং API CD বিভাগের ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য স্বয়ংচালিত তেলের প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলে৷ তাদের উচ্চ তাপ এবং অক্সিডেশন স্থিতিশীলতা, পরিধানবিরোধী বৈশিষ্ট্য উন্নত, জমা এবং কাদা গঠনের প্রবণতা হ্রাস পেয়েছে। API SG বিভাগ SF, SE, SF/CC এবং SE/CC প্রতিস্থাপন।
	1988 এবং পুরানো মডেলের ইঞ্জিনগুলির জন্য। জ্বালানী - নেতৃত্বাধীন পেট্রল। তারা পূর্ববর্তী বিভাগ, অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট, অ্যান্টিওয়্যার, ক্ষয়রোধী বৈশিষ্ট্যগুলির চেয়ে বেশি কার্যকরী এবং উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা জমা এবং স্ল্যাগ গঠনের কম প্রবণতা রয়েছে। API SF বিভাগ SC, SD এবং SE প্রতিস্থাপন।
	মোটর জন্য
ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য বিভাগ সি (বাণিজ্যিক)
সিজে-4	2006 সালে প্রবর্তিত। প্রধান সড়কে 2007 নির্গমন মান পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা উচ্চ-গতির চার-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য। CJ-4 তেল 0.05% wt পর্যন্ত সালফার সামগ্রী সহ জ্বালানী ব্যবহারের অনুমতি দেয়। যাইহোক, 0.0015 wt% এর বেশি সালফার যুক্ত জ্বালানীর সাথে অপারেশন আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেম এবং/অথবা তেল পরিবর্তনের ব্যবধানের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে। ডিজেল দিয়ে সজ্জিত ইঞ্জিনগুলির জন্য CJ-4 তেলগুলি সুপারিশ করা হয় কণা ফিল্টারএবং অন্যান্য নিষ্কাশন গ্যাস চিকিত্সা সিস্টেম. কিছু সূচকের জন্য CJ-4 তেলে সীমা প্রবর্তন করা হয়েছে: ছাই উপাদান 1.0% এর কম, সালফার 0.4%, ফসফরাস 0.12%। CJ-4 তেল কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য অতিক্রম করে এবং CH-4, CG-4, CI-4 প্লাস, CF-4 শ্রেণীর তেল প্রতিস্থাপন করে।
সিআই-4	2002 সালে প্রবর্তিত। ট্রাক এবং রাস্তার যানবাহনের উচ্চ-গতির 4-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) সিস্টেমের সাথে সজ্জিত নির্গমন মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সমস্ত পূর্বে বৈধ CH-4, CG-4 এবং CF-4 স্পেসিফিকেশনের তেল সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করে। 2004 সালে, একটি অতিরিক্ত বিভাগ চালু করা হয়েছিল API CI-4PLUS. কাঁচ গঠন, জমা, সান্দ্রতা সূচক, TBN সীমার জন্য প্রয়োজনীয়তা কঠোর করা হয়েছে।
সিএইচ-4	1998 সালে প্রবর্তিত। উচ্চ গতির 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলির জন্য যা 1998 সাল থেকে মার্কিন নির্গমন বিধিগুলি পূরণ করে৷ CH-4 তেল ওজন দ্বারা 0.5% পর্যন্ত সালফার সামগ্রী সহ জ্বালানী ব্যবহারের অনুমতি দেয়। CD, CE, CF-4 এবং CG-4 তেলের পরিবর্তে ব্যবহার করা যেতে পারে।
SG-4	1995 সালে প্রবর্তিত। 0.5% এর কম সালফার সামগ্রী সহ জ্বালানীতে চালিত উচ্চ-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য। ইঞ্জিনগুলির জন্য CG-4 তেল যা 1994 সাল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবর্তিত নিষ্কাশন গ্যাসের বিষাক্ততার প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে। CD, CE এবং CF-4 তেল প্রতিস্থাপন করে।
CF-4	1990 সালে প্রবর্তিত। টার্বোচার্জিং সহ এবং ছাড়াই উচ্চ-গতির চার-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য। সিডি এবং সিই তেলের পরিবর্তে ব্যবহার করা যেতে পারে।
CF-2	দুই-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য। দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য CD-II শ্রেণীর তেল প্রতিস্থাপন করে। উন্নত ডিটারজেন্ট এবং বিরোধী পরিধান বৈশিষ্ট্য.
সিএফ	অফ-রোড সরঞ্জামগুলির জন্য, স্প্লিটার ইনজেকশন সহ ইঞ্জিনগুলি, যার মধ্যে 0.5% বা তার বেশি পরিমাণে উচ্চ সালফার সামগ্রী সহ জ্বালানীতে চলমান। গ্রেড দ্বারা তেল প্রতিস্থাপন সিডি.
সিই	সিসি এবং সিডি গ্রেড তেলের পরিবর্তে উচ্চ মাত্রায় উন্নত হেভি ডিউটি ​​টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা যেতে পারে
সিডি	উচ্চ-গতির টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, উচ্চ গতিতে এবং উচ্চ চাপে কাজ করে এবং পরিধান-বিরোধী বৈশিষ্ট্য এবং কার্বন জমা প্রতিরোধের প্রয়োজন হয়
সিসি	অত্যন্ত বর্ধিত ইঞ্জিনগুলি (মাঝারিভাবে সুপারচার্জ সহ) গুরুতর পরিস্থিতিতে কাজ করে
সিবি	মাঝারি-বুস্টেড প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত ইঞ্জিনগুলি টক জ্বালানীতে উচ্চ লোডে কাজ করে
এস.এ

পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য বহু-উদ্দেশ্য তেলের উভয় বিভাগের উপাধি রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ API SG/CD, SJ/CF.

ডিজেল তেলের শ্রেণীগুলি অতিরিক্তভাবে টু-স্ট্রোক (CD-2, CF-2) এবং চার-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনের (CF-4, CG-4, CH-4) জন্য উপবিভক্ত।

API বিভাগ: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, CA, CB, CC, CD, CE, CF- আজ অপ্রচলিত, যাইহোক, কিছু দেশে এই বিভাগের তেল এখনও উত্পাদিত হয়, API SH বিভাগ "শর্তগতভাবে বৈধ" এবং শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, API CG-4 / SH।

এএসটিএম ডি 4485"ইঞ্জিন তেলের পারফরম্যান্সের জন্য স্ট্যান্ডার্ড পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশন"

SAE J183 APR96ইঞ্জিন অয়েল পারফরমেন্স এবং ইঞ্জিন পরিষেবা শ্রেণীবিভাগ ("শক্তি সংরক্ষণ" ছাড়া)।

তেল পণ্যের বিশ্ব বাজারে, শীর্ষস্থানীয় লাইনগুলির মধ্যে একটি রাশিয়ান তেল লুকোয়েল দ্বারা দখল করা হয়েছিল। এর উপস্থিতির প্রথম দিন থেকেই, কোম্পানিটি তার পণ্যগুলির উচ্চ মানের এবং চিত্তাকর্ষক দক্ষতা প্রমাণ করেছে। অল্প সময়ের মধ্যে, তিনি একটি খুব আকর্ষণীয় চাহিদা অর্জনের জন্য ভাগ্যবান ছিলেন, যা প্রতি বছর ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে।

প্রযুক্তিগত লুব্রিকেন্টের উত্পাদন ব্যয়বহুল সরঞ্জামগুলিতে অনন্য প্রযুক্তি ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়। বাজার সম্প্রসারণের জন্য এর সূত্র ক্রমাগত উন্নত করা হচ্ছে। যদি প্রাথমিকভাবে তেলটি রাশিয়ান নির্মাতাদের ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয় তবে এখন কোরিয়ান, চীনা, আমেরিকান এবং জার্মান গাড়িগুলি গ্রাহকদের মধ্যে পাওয়া যাবে। প্রস্তুতকারক পুরানো মডেলগুলির কথা ভুলে যান না, যা এক লক্ষ কিলোমিটারেরও বেশি পিছনে ফিরে এসেছে। তাদের জন্য, ভাণ্ডার মধ্যে বিশেষ তেল আছে.

গার্হস্থ্য প্রযুক্তিগত তরলগুলির কী বৈশিষ্ট্য রয়েছে তা বোঝার জন্য, আমরা পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির লাইনগুলি বিবেচনা করব এবং তারপরে আমরা শিখব কীভাবে আসল থেকে একটি নকল পণ্য আলাদা করা যায়।

• মোটর তেলের পরিসীমা

  মোটর তেলের পরিসরে ছয়টি প্রকার রয়েছে:

  বিলাসবহুল সিন্থেটিক

  লুকোয়েল লাক্স 5W-40

  লাইনের নামটি ইঞ্জিন তেলের সিন্থেটিক রচনার কথা বলে। এটি গাড়ি, হালকা ট্রাক, ছোট বাণিজ্যিক যান এবং মিনিবাসের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত পেট্রল এবং ডিজেল পাওয়ার প্ল্যান্টে ব্যবহার করা যেতে পারে।

  কিছু গাড়ির মালিকদের মতে, এই লুকোয়েল তেল হালকা অবস্থায় চালিত যানবাহনে ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, ফ্লুইডের অসংখ্য পরীক্ষা যেকোন ড্রাইভিং মোডে ব্যবহারের জন্য এর উপযুক্ততা নিশ্চিত করেছে, তা সিটি ড্রাইভিং স্টপ/স্টার্ট মোডে বা উচ্চ গতিতে দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন হোক না কেন। সমস্ত পরিস্থিতিতে, লুব্রিকেন্ট সিস্টেম সুরক্ষার প্রয়োজনীয় স্তর বজায় রাখে, বাষ্পীভূত হয় না এবং ইঞ্জিনের ঠান্ডা শুরুতে ব্যাপকভাবে সুবিধা দেয়।

  নিম্নলিখিত সহনশীলতা সহ সিরিজে দুটি সান্দ্রতা রয়েছে:

  • 5W-30 - API SL/CF, ACEA A5/B5, A1/B1, Renault RN 0700, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS M2C913-C, AUTOVAZ;
  • 5W-40 - API SN, CF, ACEA A3 / B4, MB5, PSA B71 2296, AUTOVAZ, VW 502.00, 505.00, FIAT 9.55535-N2, 55535-Z2।

  প্রস্তুতকারকের মতে, লুকোয়েল তেল প্রায় যে কোনও সাধারণ গাড়ি ব্র্যান্ডে ব্যবহার করা যেতে পারে (কিয়া, হুন্ডাই, লাদা, গিলি, টয়োটা, মাজদা, নিসান ইত্যাদি)।

  সুইট

  লাক্স সিরিজের রাসায়নিক ভিত্তি হল উচ্চ-মানের আধা-সিন্থেটিক্স, যা ইঞ্জিনকে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং ক্ষয় প্রতিক্রিয়ার বিরুদ্ধে কার্যকর সুরক্ষা প্রদান করে। তরলের সংমিশ্রণে ডিটারজেন্ট অ্যাডিটিভগুলির একটি প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা কাজের ক্ষেত্র থেকে অ-পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণগুলির অবশিষ্টাংশগুলিকে নির্মূল করে।

  শীত ও গ্রীষ্ম উভয় ঋতুতে, এই সিরিজের তেল যেকোন জ্বালানী মিশ্রণের সাথে ইঞ্জিনের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য স্তরের সুরক্ষা প্রদান করতে পারে। এটি খেলাধুলা এবং শহর ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত, বাষ্পীভূত হয় না এবং দ্রুত মোটরগুলির শক্তি বৈশিষ্ট্য পুনরুদ্ধার করে।

  লাক্সে চারটি সান্দ্রতা রয়েছে - 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40।

  সহনশীলতা এবং স্পেসিফিকেশন:

  • 5W-30 - API SL / CF, PJSC "ZMZ", AUTOVAZ;
  • 5W-40 -API SL/CF, PP "MeMZ", AUTOVAZ;
  • 10W-30 - API SL/CF, ZMZ PJSC, UMP OJSC;
  • 10W-40 - API SL/CF, ZMZ PJSC, UMP OJSC, AUTOVAZ।

  Geely, Kia, Hyundai, Renault, Lada, Lifan গাড়িতে লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা যেতে পারে।
  

  বিলাসবহুল টার্বো ডিজেল

  সিরিজটি বিশেষভাবে বিভিন্ন অপারেটিং পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: শান্ত থেকে আক্রমণাত্মক। এটি প্রচলিত ইঞ্জিন এবং টার্বোচার্জড উভয় ক্ষেত্রেই ঢেলে দেওয়া যেতে পারে।

  প্রচলিত লুব্রিকেন্টগুলি শীতের মরসুমে স্ফটিক হয়ে যায়, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন চালু করা কঠিন করে তোলে এবং সিস্টেমটিকে স্বল্প-মেয়াদী তেলের অনাহারে পরিণত করে। এই পণ্যটি এই জাতীয় মিস করার অনুমতি দেয় না: একটি উচ্চ-মানের বেস এবং সক্রিয় সংযোজনগুলির জন্য ধন্যবাদ, লুব্রিকেন্ট সমস্ত পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল থাকে।

  লাক্স টার্বো ডিজেল মোটর তেল সম্পর্কে বলতে গেলে, কেউ তৃতীয় পক্ষের শব্দ এবং কাঠামোগত কম্পন দূর করার অনন্য ক্ষমতা উল্লেখ করতে ব্যর্থ হতে পারে না। লুকোয়েল তেল ঢালার পরে, এটি অবিলম্বে কাঠামোর সমস্ত ফাঁক পূরণ করে এবং প্রক্রিয়াগুলির শুষ্ক ঘর্ষণকে সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করে।

  API CF অনুমোদন সহ সিরিজ 10W-40-এ শুধুমাত্র একটি সান্দ্রতা রয়েছে।

  সুপার

  এটি উচ্চ মানের লুব্রিকেন্টের একটি লাইন যা প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিরিজটিতে চার ধরণের তেল রয়েছে: দুটি আধা-সিন্থেটিক্স - 5W-40, 10W-40, এবং দুটি খনিজ জল - 15W-40, 20W-50।

  লুকোয়েল তেলের বৈশিষ্ট্য:

  

  লুকোয়েল সুপার 5W-40

  • কার্যকরভাবে ক্ষয় প্রক্রিয়া নির্মূল করে;
  • বহুবর্ষজীবী আমানত থেকে সিস্টেমের দ্রুত পরিষ্কারে অবদান রাখে;
  • কাঁচ এবং কাঁচের উপস্থিতি রোধ করে;
  • যে কোনো জলবায়ু পরিস্থিতিতে মোটর সহজ শুরু প্রদান করে;
  • তেল এবং জ্বালানী মিশ্রণ খরচ অপ্টিমাইজ করে.

  সিরিজের প্রযুক্তিগত গ্রীস API SG/CD দ্বারা অনুমোদিত হয়। এগুলি লাদা, জিএজেড, ইউএজেড, জেএজেড গাড়ির হুডের নীচে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে।

  স্ট্যান্ডার্ড

  এই সিরিজে শুধুমাত্র খনিজ তেল রয়েছে, যা ইকোনমি ক্লাসের অন্তর্গত। কম খরচ হওয়া সত্ত্বেও, লুব্রিকেন্টে উচ্চ মাইলেজ ইঞ্জিনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যে অঞ্চলে মেশিনটি চালিত হয় তার জলবায়ু বৈশিষ্ট্য এবং অটোমেকারের সহনশীলতার ভিত্তিতে তেলের সান্দ্রতা নির্বাচন করা হয়।

  তেল গঠনের প্রধান বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

  • ভাল তাপ স্থিতিশীলতা। অবশ্যই, খনিজ জল সিনথেটিক্সের সাথে তুলনা করা যায় না, কারণ এটি শুধুমাত্র প্রাকৃতিক উপাদানের উপর ভিত্তি করে। যাইহোক, এটি পুরো পরিষেবা ব্যবধানে তাপমাত্রার ওঠানামা সহ্য করতে সক্ষম;
  • রাসায়নিক বিক্রিয়া নিরপেক্ষকরণ। যদি মোটরের ভিতরে অক্সিডেটিভ প্রক্রিয়া শুরু হয়ে থাকে, তাহলে তেল তাদের থামিয়ে দেবে। অতিরিক্ত উপাদান যা তেল তৈরি করে তা কার্যকরভাবে ক্ষয়ের বিরুদ্ধে লড়াই করে এবং ধাতুর গঠন পুনরুদ্ধার করে;
  • কম খরচে. একটি সুপরিচিত ব্র্যান্ডের মিনারেল ওয়াটারের দাম গাড়ির মালিকদের চোখকে আনন্দিত করে।

  লুকোইল ইঞ্জিন তেলের এই লাইনের ক্রেতারা যে অসুবিধার সম্মুখীন হতে পারে তা হল এর ঘন ঘন প্রতিস্থাপন। তৈলাক্তকরণ শুধুমাত্র প্রথম 4-5 হাজার কিলোমিটারের জন্য স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে পারে, তারপরে তরলটির দ্রুত অপ্রচলিততা শুরু হয় এবং সিস্টেমটি দ্রুত কাঁচ এবং কাঁচ দিয়ে আটকে যায়।

  গ্রহণযোগ্য সান্দ্রতা অন্তর্ভুক্ত: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API SF/CC)।
  

  ফ্লাশিং

  এই সিরিজ দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়. এটি মোটেও কোনো ধরনের গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়। গাড়ি চালানোর বহু বছর পরে বা নিম্ন-মানের লুব্রিকেন্ট কম্পোজিশন অপসারণের পরে দূষিত পদার্থগুলি দূর করতে কার্যকারী তরল পরিবর্তন করার সময়ই এর ব্যবহার প্রাসঙ্গিক।

  লাইনটি খনিজ তেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে অত্যন্ত কার্যকরী ডিটারজেন্ট উপাদান। এটি যে কোনও পাওয়ার প্ল্যান্টে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে, প্রধান জিনিসটি হ'ল সমস্ত ম্যানিপুলেশন শুরু করার আগে সর্বদা এর ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী অধ্যয়ন করা। বর্ণনা এবং পদ্ধতি ক্যানিস্টারের পিছনের লেবেলে পাওয়া যাবে।

  কিভাবে একটি জাল পার্থক্য?

  

  বিরোধী জাল তেল সুরক্ষা

  বিশ্ব বাজারে প্রযুক্তিগত লুব্রিকেন্টের সম্পূর্ণ বৈচিত্র্যের মধ্যে, এর প্রায় দশমাংশ নকলকে দেওয়া হয়। স্ক্যামারদের বিরুদ্ধে সক্রিয় লড়াই সত্ত্বেও, তেল শোধনাগারগুলি তাদের পণ্যগুলি সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে সক্ষম হয় না। এই কারণেই অনেক গাড়ি উত্সাহী তাদের পছন্দের ব্র্যান্ডগুলির উপর আস্থা হারিয়ে ফেলেন।

  ব্র্যান্ডের পণ্যগুলি অনুপ্রবেশকারীদের "পছন্দের" মধ্যে রয়েছে, কারণ তারা রাশিয়া এবং ইউক্রেনে ধারাবাহিকভাবে উচ্চ চাহিদা বজায় রাখে। কীভাবে আপনার গাড়িকে নিম্নমানের লুব্রিকেন্ট থেকে রক্ষা করবেন এবং জাল পণ্যগুলি আদৌ চিনতে পারবেন কি? প্রথম নজরে, মনে হতে পারে যে যেহেতু নকল তেলের অনুপাত খুব বেশি, তাই এটি থেকে নিজেকে রক্ষা করা খুব কঠিন। এই মতামতটি ভুল: নিম্নলিখিত টিপসগুলি শোনার জন্য এটি যথেষ্ট এবং আপনি একটি আসল থেকে একটি জাল পণ্য আলাদা করতে সক্ষম হবেন।

  আপনি যদি চান আপনার গাড়ির ইঞ্জিন তার কার্যক্ষমতা এবং প্রয়োজনীয় শক্তি তার সারাজীবন ধরে বজায় রাখুক, সর্বদা শুধুমাত্র ব্র্যান্ডেড আউটলেটগুলিতে যান৷ সেগুলিতে, আপনি গুণমানের শংসাপত্রের সাহায্যে তেলের সত্যতা যাচাই করতে পারেন, যা বিক্রেতারা অনুরোধের ভিত্তিতে আপনাকে উপস্থাপন করবে। যাইহোক, আপনি কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে লুকোয়েল স্টোরের ঠিকানাগুলি খুঁজে পেতে পারেন।

  অন্যান্য আউটলেটগুলিতে, আপনি লুব্রিকেন্টের গুণমানের প্রামাণ্য প্রমাণ পাবেন না, যা জাল পণ্যের সম্ভাব্য উপস্থিতি নির্দেশ করে। গাড়িটি যদি আপনার প্রিয় হয়, তাহলে এই ধরনের বিক্রয়ের স্থানগুলি এড়িয়ে চলুন।

  আপনি যদি প্রথম পরামর্শে মনোযোগ না দেন তবে এই নিয়মটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। কোম্পানির দোকানগুলি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ধারিত দামে লুকোয়েল ইঞ্জিন তেল বিক্রি করে। আপনি ডিসকাউন্টের মরসুমে প্রবেশ করতে পারেন, তবে তাদের মূল্য মূল খরচের 15% এর বেশি হতে পারে না। আপনি যদি একটি সাধারণ গাড়ির দোকানে দেখেন এবং পঞ্চাশ শতাংশ ছাড় সহ প্রচারমূলক পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলি দেখেন, আপনার মানিব্যাগ পেতে তাড়াহুড়ো করবেন না। অফারটি যতই লোভনীয় হোক না কেন, এটি মেশিনের বিকল হয়ে যেতে পারে।
  

  টিপ 3: পণ্যের চেহারাতে বিশেষ মনোযোগ দিন

  ভিজ্যুয়াল লক্ষণগুলিও আপনাকে জাল চিনতে দেয়। এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল কেনা ক্যানিস্টারটি সাবধানে অধ্যয়ন করতে হবে।

  

  ক্রেতার প্রথম জিনিসটি ঢাকনা পরীক্ষা করা উচিত। দুটি প্রধান উপাদান এর উত্পাদন ব্যবহার করা হয় - একটি ধূসর পলিমার এবং একটি লাল রাবার উপাদান। অন্যান্য রং কোম্পানি দ্বারা প্রদান করা হয় না. ঢাকনা নিজেই একটি প্রতিরক্ষামূলক রিং দিয়ে সংশোধন করা হয়, যা এটি খোলার প্রথম প্রচেষ্টায় ভেঙে যায়। যাইহোক, জাল পাত্রে একটি লকিং রিং থাকতে পারে, তবে এটি ঢাকনা বরাবর সরানো হয়।

  ক্যানিস্টার ঢাকনার নীচে, আসল প্রস্তুতকারক একটি বিশেষ ধাতব ফয়েল স্টপার রাখে যা ছিঁড়ে ফেলা যায় না। সীল একটি পাত্রে পড়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে ফুটো থেকে অতিরিক্ত সুরক্ষা হিসাবে কাজ করে।

  ঢাকনা দিয়ে সবকিছু ঠিক আছে? ফাইন। পরবর্তী যে জিনিসটি আমরা মনোযোগ দিই তা হল ক্যানিস্টারের প্লাস্টিক। প্রথমত, এটিতে চিপস, ফাটল, উত্পাদন ত্রুটি থাকা উচিত নয়। এর গুণমান সন্দেহ করা উচিত নয়। দ্বিতীয়টি, যা কম গুরুত্বপূর্ণ নয়, সেই উপাদান যা থেকে ধারকটি তৈরি করা হয় - তিন-স্তর পলিমার। ক্যানিস্টার খোলার পরে, গাড়ির মালিক উপরের কাটার এই স্তরগুলি পরীক্ষা করতে পারেন। এই ধরনের পাত্রের উত্পাদন প্রযুক্তিতে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম জড়িত যা আক্রমণকারীদের থাকতে পারে না। যাইহোক, এই স্তরগুলি কেবল পণ্যের সত্যতা নির্ধারণের জন্যই দায়ী নয়, এর বর্ধিত শেলফ লাইফেও অবদান রাখে।

  এর পণ্যগুলিকে ট্রেস করার জন্য, লুকোয়েল একটি অনন্য সংখ্যা সহ একটি লুব্রিকেন্ট রচনা সহ প্রতিটি পাত্রে সরবরাহের জন্য সরবরাহ করেছিল যা প্লাস্টিক থেকে সরানো যায় না।

  কোম্পানির কারখানায় উত্পাদিত মোটর তেল একটি পরিষ্কার, সহজে পড়া লেবেল দ্বারা পরিপূরক যা আক্ষরিকভাবে প্লাস্টিকের দেয়ালে গলে যায়। এটি ছিঁড়ে ফেলা অসম্ভব, সেইসাথে এটি আবার আঠালো করা। যেকোন নকল, এমনকি উচ্চ মানের নিজেই (যদি আমি নকল সম্পর্কে বলতে পারি), পৃষ্ঠের স্টিকারের কারণে আসলটির পটভূমির বিপরীতে দাঁড়াবে। নকল লেবেলটি সহজেই প্লাস্টিক থেকে খোসা ছাড়িয়ে আবার আঠালো হয়ে যায়।

  তথ্য লেবেলের পাঠ্যটিতে অবশ্যই ইঞ্জিন তেলের পরামিতি এবং লেজার দ্বারা প্রয়োগকৃত মার্কিং এবং উত্পাদনের তারিখ থাকতে হবে। এই ডেটা মুছে ফেলার যেকোনো প্রচেষ্টার ফলে লেবেলটি ছিঁড়ে যাবে৷

  আপনি যদি এই অংশটি শেষ পর্যন্ত পড়ার ধৈর্য ধরে থাকেন, তাহলে আপনি নিশ্চিত যে নকল চেনা খুব সহজ। শুধুমাত্র চাক্ষুষ লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দেওয়া, শুধুমাত্র ব্র্যান্ডেড বিভাগগুলিতে যান এবং প্রচারমূলক পণ্যগুলির পিছনে না যাওয়া যথেষ্ট।
  

  কিভাবে একটি গাড়ী তেল চয়ন?

  আপনি যদি আপনার গাড়ির সার্ভিসিং শুরু করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে অবশ্যই নিজেকে জিজ্ঞাসা করুন: কী ধরনের তেল কিনতে হবে? প্রথমত, আপনাকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের নিজের সহনশীলতার সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে। আপনি তাদের ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল খুঁজে পাবেন. এখানে প্রযুক্তিগত লুব্রিকেন্টের সমস্ত অনুমোদিত পরামিতিগুলি নির্ধারিত হবে, যা প্রতিটি ধরণের ইঞ্জিনের জন্য পরীক্ষামূলকভাবে নির্বাচিত হয়েছিল। আপনার তাদের থেকে বিচ্যুত হওয়া উচিত নয়, কারণ এভাবেই আপনি চাকা ছাড়াই থাকতে পারেন। ধরা যাক আপনার গাড়ির 5W-30 এর সান্দ্রতা সহ একটি সিন্থেটিক তেল প্রয়োজন এবং 15W-30 আধা-সিন্থেটিক্সের জন্য প্রশংসা পড়ার পরে, আপনি এটি চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নেন। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে ক্র্যাঙ্ক করার জন্য অবিশ্বাস্য প্রচেষ্টার অভিজ্ঞতা অর্জন করবে এবং জ্বালানী মিশ্রণের ব্যবহার নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে। যদি প্রথমে মেশিনটি এই জাতীয় শাসনের সাথে মোকাবিলা করে, তবে কিছুক্ষণ পরে এটি সিলিং গামের মাধ্যমে অতিরিক্ত তেল বের করতে শুরু করবে, অতিরিক্ত গরম করবে এবং তারপরে কাজ করতে অস্বীকার করবে।

  

  গড় তেল কর্মক্ষমতা পরিসীমা

  বিপরীত, কিন্তু কোন কম গুরুতর পরিস্থিতিও দেখা দিতে পারে যদি লুব্রিকেন্ট খুব তরল হয়। এটি কাঠামোর বিশদ বিবরণে দীর্ঘায়িত হবে না, তবে ফাঁক এবং ছোট গর্তের মাধ্যমে সিস্টেমের বাইরে প্রবাহিত হবে। ফলস্বরূপ, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন তেল অনাহার অনুভব করতে শুরু করবে, যা নিজেই একটি সম্পূর্ণ অক্ষমতা অর্জন করবে। এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি বড় ওভারহল গাড়িটিকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারে।

  গাড়ির ব্র্যান্ড অনুসারে লুকোয়েল তেল সঠিকভাবে নির্বাচন করার জন্য, আপনি একটি বিশেষ পরিষেবা ব্যবহার করতে পারেন যা গাড়ির তৈরি এবং মডেল দ্বারা কোম্পানির গ্রহণযোগ্য পণ্য নির্ধারণ করতে সহায়তা করে। লুকোয়েল তেল নির্বাচন পরিষেবা লুকোইলের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে অবস্থিত। এটি ব্যবহার করতে, আপনাকে অবশ্যই গাড়ির বিভাগ, তৈরি, মডেল এবং এর প্রপালশন সিস্টেমের ধরণ লিখতে হবে।

  অনুসন্ধান ফলাফল ব্যবহারকারীকে গ্রহণযোগ্য ইঞ্জিন তেল, ট্রান্সমিশন তরল, পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল, ব্রেক সিস্টেম এবং নির্দিষ্ট যানবাহনে প্রযোজ্য অতিরিক্ত লুব্রিকেন্ট সম্পর্কে ব্যাপক তথ্য প্রদান করবে। গাড়ির মালিকের সুবিধার জন্য, সিস্টেমটি প্রয়োজনীয় তেলের পরিমাণ এবং প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন ব্যবধান নির্ধারণ করে।

  বিঃদ্রঃ! যদি লুকোইল পরিষেবা দ্বারা প্রদত্ত ইঞ্জিন তেলগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি অটোমেকারের প্রয়োজনীয়তার সাথে বিরোধিতা করে তবে আপনার গাড়ির হুডের নীচে সেগুলি পূরণ করা নিষিদ্ধ।

  
  

  এবং পরিশেষে

  গাড়িচালকদের পর্যালোচনা অনুসারে, লুকোয়েল ইঞ্জিন তেল সর্বদা তার সেরা দিকটি দেখায়। এটি ভারী বোঝা মোকাবেলা করে, ইঞ্জিনের শক্তি পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করে, দূষণের বিরুদ্ধে লড়াই করে। যাইহোক, ক্রেতাদের মধ্যে এমন কিছু লোক রয়েছে যারা তৈলাক্তকরণের সম্ভাবনা নিয়ে অসন্তুষ্ট থাকে। তারা রচনাটির দ্রুত অপ্রচলিততা, হিমশীতল পরিস্থিতিতে কম দক্ষতা, গরম ঋতুতে বর্ধিত অস্থিরতা উল্লেখ করে। এই আচরণের কারণগুলি ভুল তরল নির্বাচন বা নকল পণ্য ক্রয়ের মধ্যে রয়েছে। অমনোযোগী চালকদের ভুলের পুনরাবৃত্তি না করার জন্য, কেনার আগে, আপনার গাড়ির জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়াল এবং প্রস্তুতকারকের ব্র্যান্ডেড বিভাগের ঠিকানাগুলি অধ্যয়ন করতে ভুলবেন না।

লুকোয়েল মোটর এবং ট্রান্সমিশন তেলের একটি দেশীয় প্রস্তুতকারক। ব্র্যান্ডটি গার্হস্থ্য গাড়ির মালিকদের মধ্যে প্রধান জনপ্রিয়তা জিতেছে। তবে এমনকি বিদেশী গাড়িতেও, রাশিয়ান এন্টারপ্রাইজের কাজের তরল ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয় এবং কখনও কখনও সুপারিশ করা হয়।

তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি, জেনেসিস নামে মোটর তেলের একটি নতুন লাইন বাজারে প্রবেশ করেছে। এটি 4 টি আইটেম অন্তর্ভুক্ত করে, যা রচনা এবং বৈশিষ্ট্যের মধ্যে পৃথক। একই সময়ে, তারা সকলেই অত্যন্ত দক্ষ এবং নতুন প্রজন্মের শ্রেণিভুক্ত।

লুকোয়েল জেনেসিস তেল বিবেচনা করার সময়, প্রতিটি প্রকারের উপর মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

জেনেসিস লাইনটি সিন্থেটিক-ভিত্তিক তেল, যার তৈরির জন্য উদ্ভাবনী আণবিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল, লুকোয়েলের বিবৃতি অনুসারে।

লুকোয়েল জেনেসিস মোটর তেলের সাহায্যে, এখন এমনকি দামী বিদেশী গাড়িতেও জ্বালানি করা ভীতিজনক নয়। আধুনিক রচনা এবং উচ্চ-মানের উপাদানগুলি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন অপারেশন এবং পাওয়ার ইউনিটের সমস্ত অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির কার্যকর তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করে।

আমরা জেনেসিস লাইনের প্রতিটি প্রতিনিধির উপর আলাদাভাবে বসবাস করে একটি বিস্তারিত বর্ণনা দিই। এটি আপনাকে লুকোয়েল থেকে ইঞ্জিন তেলের সমস্ত সূক্ষ্মতা বিশদভাবে বুঝতে অনুমতি দেবে।

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে, নতুন জেনেসিস মোটর তরলগুলির একটি লাইন প্রকাশ করে, গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারক বেশ কয়েকটি প্রধান লক্ষ্য অনুসরণ করে:

• পরিধান থেকে ইঞ্জিন অংশগুলির সুরক্ষার স্তর বাড়ান;
• মোটর নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি;
• খরচ জ্বালানী পরিমাণ হ্রাস.

মোটর তেল তৈরিতে নতুন প্রযুক্তির সাহায্যে, রাশিয়ান সংস্থা একটি তরল তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল যা ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলিতে একটি ঘন ফিল্ম দিয়ে স্থির হয়, বর্ধিত ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে এবং উপাদানগুলিকে অকাল পরিধান থেকে রক্ষা করে। এটি বিশেষ পরীক্ষায় স্পষ্টভাবে প্রমাণিত হয়েছে। এখন, গাড়িচালকদের পর্যালোচনা অনুসারে, লুকোয়েল কোম্পানির কথার বৈধতা সত্যই যাচাই করা সম্ভব হবে।

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের টার্বোচার্জড সংস্করণ সহ পেট্রোল এবং ডিজেল জ্বালানীতে চলমান সমস্ত ধরণের ইঞ্জিনের জন্য লুকোয়েল জেনেসিস তেল ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়। এটি গাড়ি, স্পোর্টস কার, ক্রসওভার, মিনিভ্যান এবং মিনিবাসগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত সমাধান।

মোটর তেলের গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারক সর্বোচ্চ আন্তর্জাতিক পর্যায়ে শংসাপত্র এবং অনুমোদন পেতে পরিচালিত। এর জন্য, ঘোষিত বৈশিষ্ট্যগুলি বিশেষভাবে সংগঠিত পরীক্ষার কাঠামোতে স্বয়ংক্রিয় নির্মাতাদের নিজস্ব, API এবং ACEA এর প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতির জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল। ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃস্থানীয় পরীক্ষাগার দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল। অডিট প্রমাণ করেছে যে লুকোয়েলের উপস্থাপিত বৈশিষ্ট্যগুলি ঘোষণা করার অধিকার রয়েছে, যেহেতু পরীক্ষাগার পরীক্ষাগুলি নতুন পণ্যগুলির উচ্চ স্তরের গুণমান নিশ্চিত করেছে।

লুকোয়েল জেনেসিস তেল ব্যবহার করা হয়:

• গাড়ি;
• ক্রসওভার;
• এসইউভি;
• ছোট ট্রাক;
• মিনিবাস;
• চার-স্ট্রোক পাওয়ার ইউনিট;
• ডিজেল চলিত ইঞ্জিন;
• পেট্রল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন;
• টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, ইত্যাদি

এটি আপনার ইঞ্জিনের জন্য একটি ভাল এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা সমাধান। বর্তমানে, জেনেসিস লাইন থেকে রাশিয়ান কোম্পানি লুকোয়েলের ইঞ্জিন তেলের দাম প্রতি 4-লিটার ক্যানিস্টারে গড়ে 1.3 - 1.5 হাজার রুবেল।

তারা সবাই একটি দলের প্রতিনিধিত্ব করে। তাদের একই শ্রেণী রয়েছে (এপিআই অনুসারে এসএন), তবে কিছু স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি

Lukoil মোটর তরল নেতৃস্থানীয় গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারক হিসাবে বিবেচিত হয়। অতএব, ব্র্যান্ডটি একটি উচ্চ স্তর বজায় রাখতে এবং বর্ণিত বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করতে বাধ্য।

মোটরচালকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া এবং বিশেষজ্ঞদের মতামত দেওয়া, এখনও পর্যন্ত তারা দুর্দান্ত কাজ করছে।

বর্তমানে, লুকোয়েল থেকে জেনেসিস পণ্যগুলির বেশ কয়েকটি প্রধান সুবিধা রয়েছে:

• উচ্চ মানের সিন্থেটিক বেস;
• ক্ষতিকারক উপাদান কম কন্টেন্ট;
• কার্যকর পরিষ্কার এবং ওয়াশিং বৈশিষ্ট্য;
• ইঞ্জিন উপাদানগুলির অভিন্ন তৈলাক্তকরণ;
• মোটর পৃষ্ঠের মধ্যে পরিধান এবং ঘর্ষণ বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা;
• পার্টিকুলেট ফিল্টার সহ গাড়িতে কাজ করার ক্ষমতা;
• পরিবেশের জন্য অপেক্ষাকৃত কম ঝুঁকি;
• একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা যেখানে তেলের ভৌত রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যগুলি সংরক্ষণ করা হয়;
• বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন ইত্যাদির জন্য জেনেসিস তরল ব্যবহার করার সম্ভাবনা।

যদি আমরা ত্রুটিগুলি সম্পর্কে কথা বলি, তবে কখনও কখনও নেতিবাচক পর্যালোচনা রয়েছে। তাদের মধ্যে, গাড়ির মালিকরা নির্দেশ করে যে ঘোষিত বৈশিষ্ট্যগুলি বাস্তবতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।

এটি বিভিন্ন কারণের কারণে হতে পারে:

• মোটরচালক একটি জাল ক্রয়;
• প্রতিস্থাপন পদ্ধতি ভুলভাবে সঞ্চালিত হয়েছিল;
• নির্বাচিত তেল গাড়ির বৈশিষ্ট্যের সাথে মেলে না।

প্রথম বিকল্পটি সবচেয়ে সাধারণ। অনুশীলন দেখিয়েছে যে সঠিক নির্বাচন এবং নির্দেশাবলী অনুসারে প্রতিস্থাপনের সাথে, তেলে কোনও ত্রুটি পাওয়া যায় না। অতএব, জালগুলিকে আলাদা করতে সক্ষম হওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা আমরা একটু পরে আরও বিশদে আলোচনা করব।

তেলের পরিসীমা এবং বৈশিষ্ট্য

জেনেসিস লাইন হল একটি তেল যার নিজস্ব চরিত্র, বৈশিষ্ট্য এবং পরামিতিগুলির একটি সমৃদ্ধ সেট। গাড়ির ইঞ্জিনটি আত্মবিশ্বাসের সাথে, দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করার জন্য, আপনার এটির জন্য উপযুক্ত তেল নির্বাচন করা উচিত।

যেহেতু লুকোয়েল জেনেসিস তেলের পরিসর বেশ প্রশস্ত, তাই একে একে একেক ধরনের লুব্রিকেন্টে আলাদাভাবে থাকতে হবে। এটি আপনাকে বুঝতে দেবে যে তারা একে অপরের থেকে কীভাবে আলাদা এবং এই বা সেই পণ্যটি কী কী বৈশিষ্ট্য নিয়ে গর্ব করতে পারে।

লুকোয়েল জেনেসিস দ্বারা উপস্থাপিত প্রায় একই খরচ, কিন্তু সব অনুষ্ঠানের জন্য একটি সর্বজনীন সমাধান নয়। তাই নির্বাচন করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করুন যাতে তেলের বৈশিষ্ট্য এবং আপনার গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে কোনও দ্বন্দ্ব না থাকে।

লুকোয়েল জেনেসিস তেলের উপলব্ধ গ্রেডের তালিকায় নিম্নলিখিত প্রকারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• বিশেষ C3;
• পোলার
• ক্লারিটেক;
• উন্নত
• গ্লাইডটেক;
• পোলারটেক;

তাদের অনন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং ভৌত এবং রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যগুলি দেশীয় গাড়ি এবং বিদেশী গাড়িতে তেল ব্যবহার করা সম্ভব করে, ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ায় এবং অকাল পরিধান থেকে রক্ষা করে।

তারা মুক্তির বিভিন্ন ফর্ম পাওয়া যায়:

• 1 এল।;
• 4 এল।;
• 5 লি।;
• 60 লি.;
• 216.5 লিটার

বিশেষ C3

রচনাটিতে অল্প পরিমাণে ক্ষতিকারক পদার্থ রয়েছে, যা কণা ফিল্টার ব্যবহারের অনুমতি দেয়। তেল দিয়ে ভরাট করা ন্যূনতম পরিবেশ দূষণে অবদান রাখে।

তরলটির 5W30 এর সান্দ্রতা রয়েছে, যা সমস্ত আবহাওয়ার রচনা এবং +30 থেকে -35 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার পরিসরে এর ব্যবহারের সম্ভাবনা নির্দেশ করে। ডিজেল পাওয়ার ইউনিটগুলিতে নিজেকে ভাল দেখায়।

পরীক্ষাগুলি ইঞ্জিনে ঘষার পৃষ্ঠগুলির তৈলাক্তকরণ এবং পরিধান সুরক্ষার কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে। সম্পূর্ণরূপে এর দামের সাথে মিলে যায় এবং অনেক গ্রাহকের প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যায়।

পোলার

জেনেসিস লাইনে সবচেয়ে চরম অপারেটিং তাপমাত্রার জন্য ডিজাইন করা একটি বিশেষ যৌগও রয়েছে। এই তেল হিম প্রতিরোধের বৃদ্ধি করেছে, যা প্রস্তুতকারকের প্রধান ফোকাস ছিল। এর সান্দ্রতা 0W30।

এই লুকোয়েল জেনেসিস তেলগুলির একটি সম্পূর্ণ কৃত্রিম বেস রয়েছে এবং আধুনিক উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন সংযোজন যুক্ত রয়েছে। এটি চরম পরিস্থিতিতে নিজেকে পুরোপুরি দেখায়, সহজেই গুরুতর হিম সহ্য করে এবং গুরুতর ক্ষতি ছাড়াই ইঞ্জিন শুরু করতে সহায়তা করে।

সংযোজনগুলি ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে, পরিবেশে জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন হ্রাস করে। মোটরের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপের গ্যারান্টি দেয় এবং ঘষার পৃষ্ঠগুলিতে একটি শক্তিশালী তেল ফিল্ম তৈরি করে। ফেনা করে না এবং পোড়ায় না, পাওয়ার ইউনিটের ভিতরে ক্ষতিকারক জমা হতে দেয় না।

পোলার সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য হল যে লুকোয়েল থেকে এই তেল, যা জেনেসিস লাইনের অংশ, বিশেষত এমন অঞ্চলগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছিল যেখানে শীতকালে অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রা পরিলক্ষিত হয়। কিন্তু পার্টিকুলেট ফিল্টার সহ গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়। রচনাটি শুধুমাত্র -52 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় শক্ত হতে শুরু করে।

ক্লারিটেক

এই তেলগুলিতে ছাই কম থাকে এবং ইঞ্জিনের তরল পরিবর্তনের মধ্যে সর্বাধিক ব্যবধান থাকে। লুকোয়েল বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রদত্ত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলি কঠিন এবং চরম পরিস্থিতিতে এই ধরনের রচনা ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে।

এটি কণা ফিল্টারগুলির সাথে ভালভাবে যোগাযোগ করে, ক্ষতিকারক নির্গমনের মাত্রা হ্রাস করে এবং জ্বালানী সংরক্ষণ করে।

গাড়ির মালিকদের যারা বড় বসতিতে বাস করেন এবং প্রধানত শহুরে এলাকায় গাড়ি চালান তাদের জন্য এই জাতীয় লুব্রিকেন্ট বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। ট্র্যাফিক জ্যামে গাড়ি চালানোর সময় তেলটি ভাল কাজ করে, যেখানে স্টার্ট এবং স্টপ মোডে ছোট ভ্রমণ করা হয়।

5W30-এ সান্দ্রতা রচনাটিকে সর্বজনীন করে তোলে, তাই এটি ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। BMW, Renault, Mercedes এবং General Motors-এর ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত সমস্ত গাড়িতে ব্যবহার করার জন্য প্রস্তাবিত৷

উন্নত

রাশিয়ান অপারেটিং অবস্থার জন্য প্রায় সেরা বিকল্প। তেল উচ্চ লোড, কঠোর জলবায়ু এবং খারাপ রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানের জন্য তীক্ষ্ণ করা হয়।

অতএব, আপনি যদি প্রায়শই ট্র্যাফিক জ্যামের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালান, আপনাকে অফ-রোড যেতে হয় বা -20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে তাপমাত্রার মুখোমুখি হতে হয়, তবে ইঞ্জিন তেলের লুকোয়েল জেনেসিস লাইনের উন্নত সংস্করণ আপনার জন্য সেরা।

এই রচনাটির 10W40 এর সান্দ্রতা রয়েছে। এটি -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে +40 ডিগ্রি তাপমাত্রায় সান্দ্রতার স্থিতিশীলতা নির্দেশ করে। 5W30 এর সান্দ্রতা সহ রচনাটির একটি সংস্করণও রয়েছে, গড় তাপমাত্রায় শীত এবং গ্রীষ্মে সমস্ত-সিজন অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

বিশেষ সংযোজনগুলির একটি সমৃদ্ধ সেট সহ সিন্থেটিক লুব্রিকেন্ট আপনাকে ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াতে, এটি পরিধান থেকে রক্ষা করতে এবং সমস্ত পৃষ্ঠতলকে কার্যকরভাবে লুব্রিকেট করতে দেয়। শহরে এবং হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় এটি সমানভাবে ভাল পারফর্ম করে।

তেল ইঞ্জিনকে দক্ষতার সাথে পরিষ্কার করে, কাঁচ এবং জমার গঠন থেকে রক্ষা করে। স্থিতিশীল সান্দ্রতা, চাপ এবং তরলতা ধরে রাখে এমনকি হঠাৎ তাপমাত্রা পরিবর্তনের পরিস্থিতিতেও। কম বায়ু তাপমাত্রায় একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করতে সাহায্য করে।

রচনাটি পুরানো এবং আধুনিক গার্হস্থ্য গাড়িগুলির পাশাপাশি আমদানি করা গাড়িগুলির বিস্তৃত পরিসরের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যার মধ্যে রয়েছে:

• রেনল্ট;
• হুন্ডাই;
• মার্সিডিজ;
• ভক্সওয়াগেন;
• টয়োটা;
• নিসান;
• মিতসুবিশি;

এই সমস্ত ব্র্যান্ডের জন্য, লুকোয়েল উপযুক্ত সুপারিশ পেয়েছে। অতএব, যদি আপনার উপযুক্ত স্পেসিফিকেশন থাকে, আপনি নিরাপদে একটি রাশিয়ান কোম্পানি থেকে আপনার গাড়ির জন্য তেল চয়ন করতে পারেন।

গ্লাইডটেক

লুকোয়েল দ্বারা জেনেসিস লাইনের আরেকটি প্রতিনিধি।

আপনি যদি রাশিয়ান বাস্তবতার জন্য একটি বহুমুখী রচনা খুঁজছেন, যা ক্রমাগত ট্র্যাফিক জ্যাম, ট্র্যাফিক লাইট, অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রা এবং মাঝারি গ্রীষ্মের আবহাওয়ার সাথে থাকে, তবে এই সংস্করণটি আপনার জন্য সেরা বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হবে।

আধুনিক সুষম additives একটি জটিল যোগ সঙ্গে বিশুদ্ধ সিনথেটিক্স. তেল উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিকারক নির্গমনের মাত্রা কমাতে পারে এবং আরও দক্ষ জ্বালানী দহন প্রদান করতে পারে, যার কারণে জ্বালানী সংরক্ষণ করা হয়।

সমানভাবে ঘষা পৃষ্ঠতল লুব্রিকেট করে, একটি স্থিতিশীল তেল ফিল্ম তৈরি করে এবং পাওয়ার ইউনিটের অংশগুলির পরিধান প্রতিরোধ করে। পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছে যে এই তেলটি ইঞ্জিনের সহজ সূচনা প্রদান করতে এবং এটিকে প্রথম বিপ্লব থেকে রক্ষা করতে সক্ষম।

রচনাটি ডিটারজেন্ট অ্যাডিটিভের সাথে পরিপূরক হয়, যাতে ইঞ্জিনটি নোংরা না হয়, বিপজ্জনক জমা হয় এবং এর ভিতরে কালি জমে না। অতএব, আপনি ভালভ এবং ফিল্টার নিরাপত্তা সম্পর্কে নিশ্চিত হতে পারেন।

গাড়ি এবং ছোট ট্রাকে ইনস্টল করা পেট্রল ইঞ্জিনগুলির জন্য লুকোয়েল মোটর লুব্রিকেন্ট সুপারিশ করা হয়। এটি টার্বোচার্জড অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং বাধ্যতামূলক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে নিজেকে ভালভাবে দেখায়। রচনাটি ব্যবহারের জন্য সুপারিশ পেয়েছে। গার্হস্থ্য, ইউরোপীয়, কোরিয়ান, আমেরিকান এবং জাপানি গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

5W30 সান্দ্রতা বহুমুখিতা এবং সমস্ত আবহাওয়ার কর্মক্ষমতা গ্যারান্টি দেয়। এটি পুরো ঋতু জুড়ে ব্যবহার করা প্রাসঙ্গিক, কারণ লুব্রিকেন্ট তুষারপাত এবং গরম গ্রীষ্মের তাপ সহ্য করে।

পোলারটেক

উচ্চ মানের আধুনিক সিনথেটিক্স, যা একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরের জন্য উপযুক্ত এবং এমনকি বর্ধিত চরম লোডের পরিস্থিতিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

সিন্থেটিক বেস, যেখানে একটি বিশেষ ভূমিকা polyalphaolefins বরাদ্দ করা হয়, অনন্য additives একটি প্যাকেজ দ্বারা পরিপূরক হয়। তেল কম তাপমাত্রা বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি একটি অভিন্ন এবং টেকসই প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম তৈরি করে ঘষার পৃষ্ঠগুলির উচ্চ-মানের তৈলাক্তকরণে সক্ষম।

জেনেসিস লাইনের এই প্রতিনিধিটি শহুরে অপারেটিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে, যেখানে নিম্নমানের মোটর লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার সময় ইঞ্জিনটি ভারী এবং নিবিড়ভাবে পরে যায়। পোলারটেকের অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করে, ইঞ্জিনে ট্র্যাফিক জ্যাম এবং মেশিন ডাউনটাইমের নেতিবাচক প্রভাব কমিয়ে আনা সম্ভব। এটি রচনার অসংখ্য পরীক্ষা দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল।

এটি 0W40 এর সান্দ্রতা সূচক সহ একটি অল-সিজন ইঞ্জিন তরল, অর্থাৎ -40 থেকে +40 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার পরিসরে এর তরলতা বজায় রেখে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে।

আরমোটেক

জেনেসিস লাইনের আরেকটি প্রতিনিধি, যা শহুরে অপারেটিং অবস্থার সাথে অভিযোজিত।

এই ধরনের লুব্রিকেন্ট 3 প্রকারে পাওয়া যায়:

• A5B5;

আর্মোটেক ইঞ্জিন তেলের উপস্থাপিত প্রতিটি প্রকারের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে। মূলত ব্যবহৃত additive প্যাকেজ কারণে.

তবে এই সমস্ত তেলগুলি উচ্চ মানের কাঁচামাল থেকে তৈরি করা হয় সংযোজনগুলির একটি প্যাকেজ যুক্ত করে। এটি তেলকে নেতৃস্থানীয় অটোমেকারদের কাছ থেকে সুপারিশ গ্রহণ করতে এবং সবচেয়ে কঠোর প্রয়োজনীয়তা এবং মানের মান পূরণ করতে দেয়।

রচনাটি সান্দ্রতার পরিপ্রেক্ষিতে পৃথক এবং এর মান রয়েছে 5W30 এবং 5W40। তারা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, চমৎকার ওয়াশিং বৈশিষ্ট্য এবং পরিধান প্রতিরোধের একটি উচ্চ স্তরের দ্বারা একত্রিত হয়।

শহুরে পরিস্থিতিতে, রাস্তার বাইরে গাড়ি চালানোর সময় এবং নিম্ন বায়ু তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে মেশিনের অপ্রতিরোধ্য অপারেশনে তেল ব্যবহার করা যেতে পারে।

ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ানোর মাধ্যমে, গাড়ির মালিকদের ইঞ্জিনের তেল কম ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হয়, যা গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণে নির্দিষ্ট সঞ্চয় করতে অবদান রাখে।

নকল এবং আসল এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য

লুকোয়েল তেলের ব্যাপক জনপ্রিয়তা এবং চাহিদা স্ক্যামারদের নজর এড়াতে পারেনি। অতএব, তারা তাদের পণ্যগুলিকে আসল তেল হিসাবে সরবরাহ করার জন্য সম্ভাব্য সমস্ত উপায়ে চেষ্টা করছে, এর ফলে তাদের জন্য অর্থ উপার্জন করা এবং নেতৃস্থানীয় দেশীয় প্রস্তুতকারকের খ্যাতি নষ্ট করা।

নকল থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য, লুকোয়েল বিশেষ সরঞ্জাম এবং সমাধান তৈরি করেছে যা একজন সতর্ক ক্রেতাকে সহজেই জাল পণ্য সনাক্ত করতে এবং স্ক্যামারদের কৌশলে না পড়তে দেয়।

1. কর্ক. লুকোয়েল প্ল্যান্টে ক্যাপ তৈরিতে, পলিথিন এবং রাবার কাঁচামাল ব্যবহার করা হয়, যা ক্যাপগুলিকে দ্বি-উপাদান করে। পলিমার সবসময় ধূসর আঁকা হয়, এবং রাবার উপাদান সবসময় লাল হয়। ঢাকনাটি একটি বিশেষ পদ্ধতিতে সিল করা হয়, যা এটি পুনরায় ব্যবহার করার অনুমতি দেয় না। এটি ইতিমধ্যেই আপনাকে একটি ক্ষতিগ্রস্ত কভার দ্বারা একটি জাল সত্য নির্ধারণ করতে সাহায্য করে। প্লাগ এবং ধরে রাখার রিংয়ের মধ্যে ব্যবধান ন্যূনতম, দৃশ্যত এটি প্রায় অদৃশ্য।
2. ডাবের দেয়াল। এগুলি মূল প্যাকেজিংয়ে 3টি উপাদান দিয়ে তৈরি। এটি একটি তিন-স্তর পলিমার উপাদান যা কর্ক খোলার পরে সহজেই লক্ষ্য করা যায়। দয়া করে মনে রাখবেন যে স্ক্যামারদের বিশেষ, খুব ব্যয়বহুল সরঞ্জাম না থাকলে এই জাতীয় ক্যানিস্টার জাল করা অসম্ভব। অর্থাৎ, তারা তাদের আন্ডারগ্রাউন্ড ওয়ার্কশপকে এই ধরনের সমাধান দিয়ে সজ্জিত করার সামর্থ্য রাখে না।
3. ব্যবহৃত লেবেল। বাস্তব ক্যানিস্টারগুলিতে, লেবেলগুলি সর্বদা প্লাস্টিকের পাত্রের ভিতরে গলে যায়। এটি ক্যানিস্টার উত্পাদন পর্যায়ে করা হয়। তথ্য ট্যাগ বন্ধ আসা উচিত নয়. আপনি যদি বিপরীত পরিস্থিতি দেখেন, আপনার কাছে নকল তেল রয়েছে। স্টিকার তৈরি এবং প্রয়োগ করার পদ্ধতি সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় এবং একজন ব্যক্তিকে জড়িত করে না। এই কারণে, লেবেল জাল করা প্রায় অসম্ভব।
4. ধাতু সন্নিবেশ. ক্যানিস্টারের ঘাড় ধাতব ফয়েল দিয়ে কারখানায় hermetically সিল করা হয়। এটি একটি অতিরিক্ত জাল সুরক্ষা। কোন ফাঁস করা উচিত নয়. যদি পাত্রটি ঘুরিয়ে বা নাড়াতে পাত্র থেকে তেল ফুটে যায়, তাহলে এই ধরনের তেল থেকে দূরে থাকুন।
5. তথ্য ট্যাগ. লেবেলের বিপরীত দিকে একটি বিশেষ চিহ্নিতকরণ এবং উত্পাদনের সময় রয়েছে। লেজার দ্বারা প্রয়োগ করা হয়। একটি জাল চেক করতে, আপনার নখ ব্যবহার করুন এবং চিহ্ন বন্ধ করার চেষ্টা করুন। যদি কাগজের ট্যাগটি ছিঁড়তে শুরু করে, এটি একটি জাল পাত্র এবং কেনা যাবে না।
6. পূরণবাচক সংখ্যা. ধারকটির বিপরীত দিকে প্রযুক্তিগত অনির্দিষ্ট সংখ্যা রয়েছে। তাদের সাহায্যে, প্রতিটি নির্দিষ্ট পণ্য ইউনিট ট্র্যাক করা হয়.

এই সমস্ত লক্ষণগুলি বিশেষজ্ঞদের সাহায্য ছাড়াই নির্ণয় করা সহজ করে যে পাত্রটি আসল নাকি নকল তেল, যেখান থেকে আপনার যতটা সম্ভব দূরে থাকা উচিত।

এখন স্ক্যামাররা অবিশ্বাস্যভাবে ধূর্ত জাল পদ্ধতি নিয়ে আসছে। কেউ কেউ আসল ক্যানিস্টার থেকে তেল পাম্প করার জন্য একটি পাতলা সুই ব্যবহার করে, এতে নিম্ন-গ্রেডের লুব্রিকেন্ট ঢেলে দেয়, যার ফলে গ্রাহকদের প্রতারিত করে এবং অর্থ উপার্জন করে। তাই শুধুমাত্র বিশেষ পরীক্ষাগার পরীক্ষা 100% গুণমানের গ্যারান্টি দিতে পারে। কিন্তু তাদের খরচ তেলের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি।

লুকোয়েল থেকে জেনেসিস তেল কিনুন শুধুমাত্র বিশ্বস্ত এবং প্রত্যয়িত দোকানে যা সমস্ত প্রয়োজনীয় কাগজপত্র এবং পারমিট উপস্থাপন করতে প্রস্তুত।